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GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2018: La carrera.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Abu_Dhabi_Circuit.png

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2018: La carrera.

Primera línea para los campeones: Mercedes: Hamilton – Bottas. Segunda línea para Ferrari: Vettel y Räikkönen. Tercera línea para los Red Bull: Ricciardo y Verstappen.

 

La salida.

V1 Buena salida en las primeras posiciones, sin incidencias, se mantienen las posiciones. Leclerc se cuela entre los Red Bull. Accidente grave de Hülkenberg que vuelca el coche. Safetycar en pista.

Hartely en el box.

V 3 tras el safetycar: Hamilton-Bottas-Vettel-Räikkönen-Leclerc-Ricciardo-Gorsjean. Verstappen ha caído en la salida a novena posición.

V 4 se relanza la carrera. Verstappen pasa a Ocon por la octava posición pero acto seguido en recta los dos Force India le pasan. Parece que el Red Bull tiene problemas de potencia. Pero sigue luchando y pasa a Pérez.

V 6 Verstappen pasa a Ocon y en la recta Ocon vuelve a pasar a Verstappen. Y Verstappen vuelve a atacar en la misma vuelta y a pasarle.

V 7 Leclerc pasa a Räikkönen y finalmente este detiene su Ferrari en recta de meta. Virtual safetycar. Hamitlon para en el box y sale quinto tras Verstappen. Leclerc también ha parado y sale décimo segundo.

V 9 tras la retirada del safetycar las posiciones son: Bottas – Vettel – Ricciardo – Verstappen – Hamilton. Y Hamilton en esta misma vuelta pasa a Verstappen. Pero Verstappen se pega a Hamilton y le devuelve el adelantamiento. Hamilton se pega pronto de nuevo tras Verstappen.

Primera mitad de carrera.

V 11 Vettel se acerca a Bottas, van primero y segundo respectivamente. Grosjean pasa a Sirotkin y sube a la décimo sexta posición, junto con Hartley son los tres últimos coches.

V 12 Bottas lleva un ritmo lento, posible estrategia de carrera para favorecer a Hamilton que es el único de los primeros que ha parado.

V 13 Sainz acosando a Ericsson por la octava posición, casi una prolongación el Renault del Sauber.

V 14 Finalmente Sainz pasa a Ericsson y pasa a octava posición.

V 16 parada de Vettelque sale sexto, tras Ocon. Pasa en la misma vuelta a Ocon.

V 17 parada de Bottas, era líder virtual, sale en cuarta posición, por delante de Vettel. Sainz luchando ahora con Ocon por la séptima posición.

V 18 Verstappen en boxes cuando iba en tercera posición. Ricciardo líder virtual. Hamilton ya es segundo. Verstappen sale en quinta posición tras Vettel.

V 19 parada de Ocon, sale en décimo octava posición. Sainz queda séptimo tras Pérez.

V 22 Ricciardo sigue en pista sin parar, alargar su parada puede permitirle luchar a final de carrera con neumáticos en mejor estado que el resto.

V 25 Gotea en Abu Dhabi… ¿llegará a llover?

Segunda mitad de carrera.

V 26 el coche de Sirotkin va perdiendo potencia, se aparta y retira el coche.

V 28 parada de Alonso, su última parada en F1. Se reincorpora a la pista en última posición.

V 33 Alonso pasa a Sirotkin y se pone en décimo sexta posición.

V 34 finalmente, parada de Ricciardo. Entra como líder virtual y sale en quinta posición tras Verstappen.

V 35 posiciones: Hamilton – Bottas – Vettel – Verstappen – Ricciardo – Sainz. Penalización a Ocon de 5 segundos. Vettel pasa a Bottas por fuera.

V 36 pasada de frenada de Bottas manteniendo posición con Verstappen con esta salida de pista. Alonso en décimo cuarta posición, parada en boxes de Vandoorne y Sirotkin.

V 38 Sainz ha parado en boxes y vuelve en sexta posición (la misma). Bottas y Verstappen se tocan y Verstappen pasa al de Mercedes. Ricciardo se tira encima de Bottas, también.

V 39 Ricciardo pasa a Bottas y se coloca en cuarta posición. Inmediatamente Bottas intenta contraatacar pero no lo consigue.

Últimas vueltas.

V 41 Bottas hace una parada extra en el box, parada gratis por la distancia que tenía entre los pilotos de alrededor.

V 46 Ocon debe entrar su coche al box y no termina de entrar: el coche estaba perdiendo aceite.

V 48 humo del coche de Gasly, el Toro Rosso está en las últimas. Y no llega al box, aparta el coche en una escapatoria. Bandera amarilla en sectores 2 y 3.

V 55 Sanción de 5 segundos para Alonso por dos salidas de pista en el sector 2 seguidas que le han aportado ventaja.

Victoria de Hamilton, segundo Vettel y tercero Verstappen. Hamilton le pone la guinda a este año en el que se ha convertido en 5 veces campeón.

Se acaba la última carrera de Fernando Alonso en F1.

Preciosa imagen de Alonso, Vettel y Hamilton trompeando juntos en recta de meta.

Out:

  1. Nico Hülkenberg, Renault. Accidente V 1.
  2. Kimmi Räikkönen, Ferrari. Avería V 7.
  3. Sergey Sirotkin, Sauber. Avería y abandono V 26.
  4. Esteban Ocon, Force India. V 47, avería.
  5. Pierre Gasly, Toro Rosso. Avería V 48.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

POS NO DRIVER LAPS TIME/RETIRED PTS
1 44 Hamilton 55 1:39:40.382 25
2 5 Vettel 55 +2.581s 18
3 33 Verstappen 55 +12.706s 15
4 3 Ricciardo 55 +15.379s 12
5 77 Bottas 55 +47.957s 10
6 55 Sainz 55 +72.548s 8
7 16 Leclerc 55 +90.789s 6
8 11 Perez 55 +91.275s 4
9 8 Grosjean 54 +1 lap 2
10 20 Magnussen 54 +1 lap 1
11 14 Alonso 54 +1 lap 0
12 28 Hartley 54 +1 lap 0
13 18 Stroll 54 +1 lap 0
14 2 Vandoorne 54 +1 lap 0
15 35 Sirotkin 54 +1 lap 0
NC 10 Gasly 46 DNF 0
NC 31 Ocon 44 DNF 0
NC 9 Ericsson 24 DNF 0
NC 7 Räikkönen 6 DNF 0
NC 27 Hulkenberg 0 DNF 0

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos el años que viene en la temporada 2019.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.yasmarinacircuit.com/

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2018: libres 3 y clasificación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Abu_Dhabi_Circuit.png

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2018: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Libres 3 24 Noviembre 14:00:00 GMT+04

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:37″176 17
2 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:37″464 +00:288 18
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:37″587 +00:411 15
4 Max Verstappen 33 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:37″747 +00:571 15
5 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:37″933 +00:757 16
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:38″090 +00:914 11
7 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:38″304 +01:128 13
8 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:38″850 +01:674 15
9 Carlos Sainz 55 Renault Renault 1:38″970 +01:794 16
10 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes 1:39″011 +01:835 7
11 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes 1:39″053 +01:877 15
12 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Honda 1:39″074 +01:898 18
13 Charles Leclerc 16 Sauber Ferrari 1:39″282 +02:106 10
14 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:39″612 +02:436 13
15 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:39″740 +02:564 12
16 Fernando Alonso 14 McLaren Renault 1:39″974 +02:798 13
17 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 1:39″997 +02:821 20
18 Lance Stroll 18 Williams Mercedes 1:40″117 +02:941 18
19 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Renault 1:40″233 +03:057 14
20 Sergey Sirotkin 35 Williams Mercedes 1:41″182 +04:006 22

Clasificación.

 

Q1.

Q1 24 Noviembre 17:00:00 GMT+04

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:36″775
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:36″789 +00:014
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:36″828 +00:053
4 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:36″936 +00:161
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:37″010 +00:235
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:37″117 +00:342
7 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:37″124 +00:349
8 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:37″195 +00:420
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:37″255 +00:480
10 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault 1:37″569 +00:794
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:37″575 +00:800
12 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 Ferrari 1:37″619 +00:844
13 Carlos Sainz 55 Renault RS18 Renault 1:37″757 +00:982
14 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-33 Renault 1:37″890 +01:115
15 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 Ferrari 1:37″934 +01:159
16 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR13 Honda 1:37″994 +01:219
17 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR13 Honda 1:38″166 +01:391
18 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-33 Renault 1:38″577 +01:802
19 Sergey Sirotkin 35 Williams FW41 Mercedes 1:38″635 +01:860
20 Lance Stroll 18 Williams FW41 Mercedes 1:38″682 +01:907

Q2.

Q2 24 Noviembre 17:20:00 GMT+04

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:35″693
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:36″144 +00:451
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:36″345 +00:652
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:36″392 +00:699
5 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:36″580 +00:887
6 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault 1:36″630 +00:937
7 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:36″732 +01:039
8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:36″735 +01:042
9 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:36″814 +01:121
10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:36″964 +01:271
11 Carlos Sainz 55 Renault RS18 Renault 1:36″982 +01:289
12 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 Ferrari 1:37″132 +01:439
13 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 Ferrari 1:37″309 +01:616
14 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:37″541 +01:848
15 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-33 Renault 1:37″743 +02:050

Q3.

Q3 24 Noviembre 17:40:00 GMT+04

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:34″794
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:34″956 +00:162
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:35″125 +00:331
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:35″365 +00:571
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:35″401 +00:607
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:35″589 +00:795
7 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:36″192 +01:398
8 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:36″237 +01:443
9 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:36″540 +01:746
10 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault 1:36″542 +01:748

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Parrilla

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:34″794
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:34″956
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:35″125
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:35″365
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:35″401
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:35″589
7 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:36″192
8 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:36″237
9 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:36″540
10 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault 1:36″542
11 Carlos Sainz 55 Renault RS18 Renault 1:36″982
12 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 Ferrari 1:37″132
13 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 Ferrari 1:37″309
14 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:37″541
15 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-33 Renault 1:37″743
16 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR13 Honda 1:37″994
17 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR13 Honda 1:38″166
18 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-33 Renault 1:38″577
19 Sergey Sirotkin 35 Williams FW41 Mercedes 1:38″635
20 Lance Stroll 18 Williams FW41 Mercedes 1:38″682

Nueva predicción.

Finalmente Mercedes parten como favoritos como siempre históricamente aquí en la era híbrida. Ferrari segunda fila y Red Bull tercera, parece que va a ser un resumen del campeonato en un carrera.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

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GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2018: libres 1 y 2.

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Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Abu_Dhabi_Circuit.png

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2018: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 1 23 Noviembre 13:00:00 GMT+04

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Max Verstappen 33 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:38″491 27
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:38″945 +00:454 19
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:39″452 +00:961 29
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:39″543 +01:052 26
5 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes 1:40″102 +01:611 26
6 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:40″235 +01:744 21
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:40″417 +01:926 24
8 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:40″453 +01:962 21
9 Carlos Sainz 55 Renault Renault 1:40″588 +02:097 21
10 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:40″663 +02:172 24
11 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:40″671 +02:180 17
12 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:41″023 +02:532 24
13 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes 1:41″075 +02:584 23
14 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Honda 1:41″137 +02:646 26
15 Lance Stroll 18 Williams Mercedes 1:41″493 +03:002 22
16 Antonio Giovinazzi 36 Sauber Ferrari 1:41″662 +03:171 24
17 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 1:41″928 +03:437 22
18 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Renault 1:42″114 +03:623 22
19 Fernando Alonso 14 McLaren Renault 1:42″313 +03:822 16
20 Robert Kubica 40 Williams Mercedes 1:42″992 +04:501 26

Libres 2.

Libres 2 23 Noviembre 17:00:00 GMT+04

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:37″236 37
2 Max Verstappen 33 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:37″288 +00:052 32
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:37″428 +00:192 31
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:37″443 +00:207 35
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:37″461 +00:225 40
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:37″569 +00:333 39
7 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:38″060 +00:824 30
8 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:38″230 +00:994 36
9 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:38″318 +01:082 30
10 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes 1:38″402 +01:166 33
11 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:38″506 +01:270 32
12 Carlos Sainz 55 Renault Renault 1:38″511 +01:275 37
13 Fernando Alonso 14 McLaren Renault 1:38″725 +01:489 35
14 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes 1:38″806 +01:570 31
15 Charles Leclerc 16 Sauber Ferrari 1:38″831 +01:595 33
16 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Honda 1:38″957 +01:721 35
17 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 1:39″502 +02:266 36
18 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Renault 1:39″938 +02:702 18
19 Lance Stroll 18 Williams Mercedes 1:40″046 +02:810 33
20 Sergey Sirotkin 35 Williams Mercedes 1:40″935 +03:699 39

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Mercedes sigue como equipo favorito pero Red Bull se posiciona como aspirante a ponerles las cosas difíciles.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2018: Historia del GP.

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Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

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GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2018: Historia del GP.

El GP de Abu Dhabi se disputa en el circuito de Yas Marina que se inició en 2009 donde cerró el mundial. Ha sido colocado al final del calendario por lo que se ha turnado con Brasil siendo en ocasiones la última carrera del año.

Abu Dhabi conoce el nombre de cinco vencedores: Sebastian Vettel (2009, 2010, 2013), Lewis Hamilton (2011- 2014 y 2016), Kimi Räikkönen (2012), Nico Rosberg (2014) y Valteri Bottas (2017).

Campeones del GP de Abu Dhabi:

Año Piloto Constructor Fecha Resultados
2009 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault 1 de noviembre Resultados
2010 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault 14 de noviembre Resultados
2011 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Reino Unido McLarenMercedes 13 de noviembre Resultados
2012 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Bandera de Reino Unido LotusRenault 4 de noviembre Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault 3 de noviembre Resultados
2014 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes 23 de noviembre Resultados
2015 Bandera de Alemania Nico Rosberg Bandera de Alemania Mercedes 29 de noviembre Resultados
2016 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes 27 de noviembre Resultados
2017 Bandera de Finlandia Valtteri Bottas Bandera de Alemania Mercedes 26 de noviembre Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

La última pole del año 2009 era para Lewis Hamilton a quien seguirían los dos Red Bull en la parrilla de salida.

El desarrollo de la carrera fue un duelo cuerpo a cuerpo entre Hamilton y Vettel por la victoria que se sentenció cuando Hamilton tuvo que retirarse por avería del coche.

POS. PILOTO DOR. EQUIPO MOTOR NEUMATICOS
1 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone
2 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone
3 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes Bridgestone
4 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone
5 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone
6 Kamui Kobayashi 10 Toyota Toyota Bridgestone
7 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone
8 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
9 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone
10 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone
11 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone
12 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone
13 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone
14 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone
15 Vitantonio Liuzzi 21 Force India Mercedes Bridgestone
16 Romain Grosjean 9 Renault Renault Bridgestone
17 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari Bridgestone
18 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone
19 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone
20 Jaime Alguersuari 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Quinta victoria para Sebastian Vettel. Ferrari comete el error de picar en el cebo de Red Bull y mandan a Fernando copiar la estrategia de Webber.

Pero es una trampa, ambos pilotos encontrarán tráfico y quedarán muy retrasados. Red Bull no ha creado una estrategia para Webber sino para que Vettel se convierta en campeón del mundo.

POS. PILOTO DOR. EQUIPO MOTOR
1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault
2 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes
3 Jenson Button 1 McLaren Mercedes
4 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes
5 Robert Kubica 11 Renault Renault
6 Vitaly Petrov 12 Renault Renault
7 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari
8 Mark Webber 6 Red Bull Renault
9 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari
10 Nick Heidfeld 22 Sauber Ferrari
11 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth
12 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes
13 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari
14 Sébastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari
15 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth
16 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth
17 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth
18 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
19 Christian Klien 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth
20 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth
21 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth
22 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes
23 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Vettel que es seguido por los dos McLaren, Webber y Alonso.

Buena salida de Alonso que pasa a Webber y fatídica para Vettel que pincha un neumático y pasa a la cola del pelotón. Hamilton pasa a liderar y Alonso pasa también a Button y se coloca segundo persiguiendo a Hamilton.

Se establece un duelo Webber-Button por la tercera posición. Entre ellos llegan a cambiar posiciones varias veces a lo largo de la carrera. Una mala parada de Webber le hace perder posición hasta con Massa. Webber prosigue su lucha con Button tras pasar a Massa pero la carrera acaba con el inglés por delante.

P DRIVER TEAM LAPS TIME PTS
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 55 Winner 25
2 Fernando Alonso Ferrari 55 +8.4 scs 18
3 Jenson Button McLaren-Mercedes 55 +25.8 scs 15
4 Mark Webber RBR-Renault 55 +35.7 scs 12
5 Felipe Massa Ferrari 55 +50.5 scs 10
6 Nico Rosberg Mercedes 55 +52.3 scs 8
7 Michael Schumacher Mercedes 55 +75.9 scs 6
8 Adrian Sutil Force India-Mercedes 55 +77.1 ss 4
9 Paul di Resta Force India-Mercedes 55 + secs 2
10 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 54 +1 Lap 1
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari 54 +1 Lap
12 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 54 +1 Lap
13 Vitaly Petrov Renault 54 +1 Lap
14 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 54 +1 Lap
15 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 54 +1 Lap
16 Bruno Senna Renault 54 +1 Lap
17 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 54 +1 Lap
18 Jarno Trulli Lotus-Renault 53 +2 Laps
19 Timo Glock Virgin-Cosworth 53 +2 Laps
20 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 53 +2 Laps
Ret Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 48 +7 Laps
Ret Sebastien Buemi STR-Ferrari 19 +36 Laps
Ret Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 18 +37 Laps
Ret Sebastian Vettel RBR-Renault 1 Puncture damage

 

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Hamilton que lidera consiguiendo la pole, problemas para Vettel que clasifica tercero pero se queda sin gasolina en la vuelta de retorno a boxes y es sancionado al parársele el coche saliendo último en la parrilla.
Grandiosa salida de Kimi que se coloca segundo para lucharle a Hamilton la primera posición. Alonso se sitúa cuarto persiguiendo a Maldonado. Vettel intenta una estrategia a una parada, sale último de su parada con la intención de no volver a parar.Vuelta 20 se le para el coche a Hamilton, lidera Kimi. Alonso pasa a Maldonado y se coloca segundo tras Kimi. Webber ahora es el que ataca a Maldonado.

Tras las segundas paradas quedan Kimi, Vettel y Alonso, pero Vettel se ve obligado a hacer una segunda parada saliendo tras Grosjean.

Vuelta 39: se produce un accidente múltiple que deja a Webber fuera de carrera. Esto ayuda mucho a Vettel pues compacta al grupo y le permite remontar.

Fin de carrera: Kimi gana y le siguen en el podio Alonso y Vettel que ha hecho la remontada de su vida.

P Driver Team Laps Time Pts
1 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 55 Winner 25
2 Fernando Alonso Ferrari 55 +0.8 secs 18
3 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 55 +4.1 secs 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 55 +7.7 secs 12
5 Pastor Maldonado Williams-Renault 55 +13.0 secs 10
6 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 55 +20.0 secs 8
7 Felipe Massa Ferrari 55 +22.8 secs 6
8 Bruno Senna Williams-Renault 55 +23.5 secs 4
9 Paul di Resta Force India-Mercedes 55 +24.1 secs 2
10 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 55 +27.4 secs 1
11 Michael Schumacher Mercedes 55 +28.0 secs
12 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 55 +34.9 secs
13 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 55 +47.7 secs
14 Timo Glock Marussia-Cosworth 55 +56.4 secs
15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 55 +56.7 secs
16 Vitaly Petrov Caterham-Renault 55 +64.5 secs
17 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 55 +71.7 secs
Ret Charles Pic Marussia-Cosworth 41 +14 Laps
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault 37 Accident
Ret Mark Webber Red Bull Racing-Renault 37 Accident
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 19 +36 Laps
Ret Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 7 +48 Laps
Ret Nico Rosberg Mercedes 7 +48 Laps
Ret Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 0 Accident

 

2013: V4ttel.

Presentaciónhistoria, libres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera.

Las dos primeras líneas vuelven a ser para los Red Bull y Mercedes: Webber-Vettel-Rosberg y Hamilton.

En la salida Vettel y Rosberg pasan a Webber. Alonso remontando posiciones y Kimi que queda fuera de carrera en la primera vuelta. Button daña su alerón y tiene que hacer una parada antes de hora que no le ahorra la siguiente parada en boxes.

Las primeras paradas se hacen de la vuelta 9 a la 19. En la cola de los puntos se aglutinan y luchan cuerpo a cuerpo Sutil, Hamilton, Massa, Hulkenberg y Alonso.

Cuando empiezan las segundas paradas Hulkenberg para y es sancionado con un drive through por una mala salida lo que lo deja fuera de este grupo. Sutil empeñado en hacer una parada es superado por Hamilton y Alonso. Acaba de demostrar que hay que ir a dos paradas y los pilotos abandonan la conducción de ahorro de neumáticos. Massa se adelanta a parar en boxes. Alonso estira su stin y calza blandos en la vuelta 45. Sale de boxes justo delante de Vergne y Massa. Apenas hay espacio en el asfalto para Vergne y Alonso cuyo Ferrari da un salto al chocar contra el bordillo, ¡tremenda la salida de boxes del asturiano!

Massa pasa a Vergne. Alonso y Grosjean van turnándose para bajar la marca de la vuelta rápida de carrera, ambos tiran como bestias en la recta final de carrera. Alonso pasa a Hamilton y se dirige a por Di Resta. Alonso consigue pasar a Di Resta.

Por delante Webber ha pasado a Rosberg. Suben al podio Vettel, Webber y Rosberg.

Undécima victoria de Vettel esta temporada, séptima consecutiva, campeón del mundo 2013 con 130 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado: Alonso.

 

P Pts. Piloto Equipo Tiempo Parr.
1 25 Sebastian Vettel Red Bull 00:01.46.934 2
2 18 Mark Webber Red Bull + 30″800 1
3 15 Nico Rosberg Mercedes + 33″600 3
4 12 Romain Grosjean Lotus + 34″800 6
5 10 Fernando Alonso Ferrari + 67″100 10
6 8 Paul di Resta Force India + 78″100 11
7 6 Lewis Hamilton Mercedes + 79″200 4
8 4 Felipe Massa Ferrari + 82″800 7
9 2 Sergio Pérez McLaren + 91″100 8
10 1 Adrian Sutil Force India + 93″200 17
11 Pastor Maldonado Williams + 95″900 14
12 Jenson Button McLaren + 98″900 12
13 Esteban Gutiérrez Sauber + 1 vuelta 16
14 Nico Hülkenberg Sauber + 1 vuelta 5
15 Valtteri Bottas Williams + 1 vuelta 15
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 1 vuelta 9
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 1 vuelta 13
18 Giedo van der Garde Caterham + 1 vuelta 18
19 Charles Pic Caterham + 1 vuelta 19
20 Jules Bianchi Marussia + 2 vueltas 21
21 Max Chilton Marussia + 2 vueltas 20
22 Kimi Räikkönen Lotus + 0″000 22

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Presentaciónhistoria, libres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera.

El GP Abu Dhabi 2014 fue la última cita del mundial de 2014 enfrentando por última vez a Hamilton y Rosberg por la victoria de la carrera y del mundial. Rosberg empezaba bien con la pole pero en la salida es Hamilton el que se coloca primero y lidera cómodamente.

Las primeras paradas en boxes son tempranas existiendo subidas y bajadas en las posiciones. Los Red Bull apuran sus paradas consiguendo meterse entre los diez primeros.

Hacia la mitad de carrera empiezan los problemas para Rosberg que pierde ritmo y la posición con Massa y Bottas.

El rendimiento de Rosberg sigue cayendo y sigue perdiendo posiciones cuando por delante Hamilton se hace más y más fuerte en la primera posición. Los dos Williams no consiguen acercarse a él como para ser una amenza.

Y así Hamilton se convierte en bicampeón del mundo, campéon 2008 y 2014. En el podio le siguen Massa y Bottas.

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 01:39.02.619 55
2 Felipe Massa 19 Williams FW36 + 2″500 00
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 + 28″800 00
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 + 37″200 00
5 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 + 60″300 00
6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 + 62″100 00
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 + 71″000 00
8 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 + 72″989 00
9 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T + 83″920 00
10 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T + 85″800 00
11 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 + 90″300 00
12 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 + 1 vuelta 00
13 Romain Grosjean 8 Lotus E22 + 1 vuelta 00
14 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 + 1 vuelta 00
15 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 + 1 vuelta 00
16 Adrian Sutil 99 Sauber C33 + 1 vuelta 00
17 Will Stevens 46 Caterham CT05 + 1 vuelta 00
18 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 + 13 vueltas 00
19 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 + 29 vueltas 00
20 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 + 41 vueltas 00

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Los dos Mercedes en cabeza de carrera: Rosberg y Hamilton y en la salida aguantan posiciones. Son los de atrás los que se enzarzan en luchas cuerpo a cuerpo. En la primera vuelta se chocan Maldonado y Alonso. Sancionan a Alonso por este accidente.

Las paradas se inician pronto: es una carrera a dos-tres paradas. En la parada Bottas sale antes de tiempo y se colisiona con Button saliendo a la pista con el morro destrozado.

Tras las primeras paradas en boxes sigue al frente Rosberg, detrás Hamilton y tercero Raikkonen después de que Vettel lo dejara pasar.

En las segundas paradas Hamilton apura al máximo su parada e intenta no parar pero esto no es posible y en su parada le montan gomas duras.

Aunque Hamilton intenta recortarle a Rosberg, no lo consigue.

Nueva victoria de Rosberg, segunda posición para Hamilton, tercero Räikkönen y cuarto Vettel.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 01:38.30.175 1 55
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 +8″200 2 55
3 15 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T +19″400 3 55
4 12 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T +43″700 15 55
5 10 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 +63″900 4 55
6 8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 +65″000 5 55
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 +93”600 7 55
8 4 Felipe Massa 19 Williams FW37 +97″700 8 55
9 2 Romain Grosjean 8 Lotus E23 +98″200 18 55
10 1 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 +102”371 9 55
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 +103”525 10 55
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 +1 vuelta 12 54
13 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 +1 vuelta 6 54
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 +1 vuelta 17 54
15 Felipe Nasr 12 Sauber C34 +1 vuelta 14 54
16 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 +1 vuelta 11 55
17 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 +2 vueltas 16 53
18 Will Stevens 28 Manor MR03 +2 vueltas 19 53
19 Roberto Merhi 98 Manor MR03 +2 vueltas 20 53
RET Pastor Maldonado 13 Lotus E23 +55 vueltas 13 1

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera

En la última carrera de la temporada 2016 Rosberg lidera a puntos y Hamilton es segundo. La pole es para Hamilton y el segundo puesto para Rosberg.

En la salida los Mercedes mantienen posición y Verstappen trompea quedándose en cola de carrera para luego remontar.

Entorno a la V7 empiezan las primeras paradas y los Ferrari intentan un undercut a los Mercedes pero estos lo ven y paran a la vez.

Cuando vuelven a la pista Verstappen ha conseguido la segunda posición de forma provisional al no haber parado. Rosberg se queda tras Verstappen poniéndose en peligro.

V 13 problemas para Button que se sale de pista, vuelve al box para retirarse, se acaba la carrera como piloto de F1 de Jenson Button.

V 16 avería de Daniil Kvyuat, problemas en caja de cambios y abandona.

V 20 Rosberg recupera la segunda posición al adelantar a Verstappen.

V 22 parada de Verstappen, la primera.

V 24 parada de Ricciardo y al parar Raikkonen en la vuelta 26 el de Ferrari queda por detrás que el de Red Bull.

V 29 y V 30 paran Hamilton y Rosberg. Vettel líder virtual.

V 38 parada de Vettel. Vettel sale sexto tras Raikkonen.

V 41 Raikkonen deja pasar a Vettel. V 47 Vettel adelanta a Ricciardo. V 51 Vettel adelanta a Verstappen.

 

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 01:38.04.13 1 55
2 18 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 +0”439 2 55
3 15 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H +0″843 5 55
4 12 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +1″685 6 55
5 10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 +5″315 3 55
6 8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H +18″816 4 55
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +50″114 7 55
8 4 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +58″776 8 55
9 2 Felipe Massa 19 Williams FW38 +59″436 10 55
10 1 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +59″896 9 55
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 +76″777 14 55
12 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 +95″113 13 55
13 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 +1 vuelta 20 54
14 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 +1 vuelta 16 54
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +1 vuelta 22 54
16 Felipe Nasr 12 Sauber C35 +1 vuelta 19 54
17 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +1 vuelta 15 54
18 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 RET 21 41
19 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 RET 17 14
20 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 RET 12 12
21 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 RET 11 6
22 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 RET 18 5

2017: M4RCEDES y H4MILTON

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Defiende la pole Rosberg, segundo Hamilton y tercero Vettel. El subcampeonato (Bottas vs Vettel) en juego.

Se mantienen las primeras posiciones en la salida.

Los Red Bull amenazan a los Ferrari e intentan un undercut, pero los Ferrari siguen al frente parando debidamente.

En las paradas de los Mercedes V 22 y 25 es Bottas quien para primero y Hamilton quien queda en pista. Hamilton aprovecha para marcar tres buenas vueltas antes de parar pero sale justo por detrás de su compañero.

A lo largo de la carrera los Ferrari van alejándose de los Mercedes mientras estos mantienen la distancia entre sí.

V 49 Hamilton se mete en zona de DRS con Bottas.

V 53 Bottas mejora su ritmo y se saca a Hamilton de encima.

V 55 victoria para Bottas, segundo Hamilton y tercero Vettel.

 

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Valtteri Bottas 25 77 Mercedes W08 1 55
2 Lewis Hamilton 18 44 Mercedes W08 +3″9 2 55
3 Sebastian Vettel 15 5 Ferrari SF70H +19″3 3 55
4 Kimi Räikkönen 12 7 Ferrari SF70H +45″4 5 55
5 Max Verstappen 10 33 Red Bull RB13 +46″3 6 55
6 Nico Hülkenberg 8 27 Renault RS17 +85″7 7 55
7 Sergio Pérez 6 11 Force India VJM010 +92″1 8 55
8 Esteban Ocon 4 31 Force India VJM010 +98″9 9 55
9 Fernando Alonso 2 14 McLaren MCL-32 +1 vuelta 11 54
10 Felipe Massa 1 19 Williams FW40 +1 vuelta 10 54
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 +1 vuelta 16 54
12 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 +1 vuelta 13 54
13 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 +1 vuelta 14 54
14 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +1 vuelta 18 54
15 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 20 54
16 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 17 54
17 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 +1 vuelta 19 54
18 Lance Stroll 18 Williams FW40 +1 vuelta 15 54
19 Carlos Sainz 55 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 12 55
20 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 FUERA DE CARRERA 4 55

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores históricamente desde la era híbrida este es territorio de Mercedes por lo que parten como favoritos.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.yasmarinacircuit.com/

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2018: Presentación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Abu_Dhabi_Circuit.png

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2018: Presentación.

Vigésimo primera carrera del mundial de F1 2018 el GP de Abu Dhabi , circuito de  circuito de Yas Marina.

Ya hemos visto diez y nueve carreras este mundial: primera, segunda, séptima, décima y décimo tercera victorias para Vettel (Ferrari), tercera y sexta para Ricciardo (Red Bull), cuarta, quinta, octava, décimo primera, décimo segunda, décimo cuarta, décimo quinta, décimo sexta, décimo séptima y vigésima para Hamilton (Mercedes), novena y décimo novena para Max Verstappen (Red Bull) y décimo octava para Kimi Räikkönen.

Situación del mundial de pilotos:

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 383
2 Sebastian Vettel GER FERRARI 302
3 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 251
4 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 237
5 Max Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 234

Situación del mundial de equipos:

POS TEAM PTS
1 MERCEDES 620
2 FERRARI 553
3 RED BULL RACING TAG HEUER 392
4 RENAULT 114
5 HAAS FERRARI 90

 

Recuento de victorias este año:

  • Vettel (Ferrari):  1er GP Australia – 2º GP Bahréin – 7º GP Canadá – 10º GP de Gran Bretaña – 13º GP de Bélgica
  • Daniel Ricciardo (Red Bull): 3er GP China y 6º GP Mónaco
  • Lewis Hamilton (Mercedes): 4º GP Europa (Azarbayán) – 5º GP España – 8º GP Francia – 11º GP Alemania – 12º GP de Hungría – 14º GP de Italia – 15º GP Singapur – 16º GP Rusia – 17ºGP Japón – 20º GP
  • Max Verstappen (Red Bull): 9º GP de Austria – 19º GP de Méjico
  • Kimmi Räikkönen (Ferrari): 18º GP EEUU

Histórico del liderazgo:

  • Mundial de pilotos: Desde 1er GP Australia hasta GP de Europa (el 4º) Vettel; tras el GP de Europa (4º) lidera Lewis Hamilton hasta el GP de Canadá (7º) que vuelve a liderar Vettel pero vuelve a manos de Hamilton tras el 8º GP de Francia. Tras el 9º GP, Austria, Vettel vuelve a liderar por un punto sobre Hamilton. En el GP de Alemania (11º) recupera el liderato Hamilton que ha mantenido hasta finalmente coronarse campeón del mundo 2018 tras el GP de Méjico.
  • Mundial de equipos: Desde 1er GP Australia ha liderado Ferrari, hasta el 5º GP, España, tras el cual lidera Mercedes hasta el 9º GP (Austria) tras el que Ferrari vuelve al liderato de equipos. En el GP de Alemania Mercedes vuelve a liderar y tras el GP de Brasil se convierte en el equipo campeón de 2018.

 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Yas Marina:

Abu_Dhabi_Circuit.png

Zona de DRS:

  1. Zona de detección: antes de la curva 7 Zona de activación: entre las curvas 7 y 8
  2. Zona de detección: entre las curvas 9 y 10 Zona de activación: entre las curvas 10 y 11

Vuelta virtual al circuito:

Pole 2016:

La pole de Lewis Hamilton de 2012:

Vuelta virtual:

Datos del circuito.

Gran Premio de Abu Dabi
Circuit Yas-Island.svg
Datos generales
Sede Circuito Yas MarinaIsla de YasAbu Dabi
Bandera de Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos
N.º de ediciones 9
Primera edición 2009
Última edición 2017
Mayor vencedor
(pilotos)
Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (3)
Bandera de Alemania Sebastian Vettel (3)
Mayor vencedor
(constructores)
Bandera de Alemania Mercedes (4)
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
5,554 kilómetros (3,45 mi)
Distancia total 55 vueltas
305,361 kilómetros (189,74 mi)
Resultados (2017)
 Pole position 
Piloto Bandera de Finlandia Valtteri Bottas
Mercedes
Tiempo 1:36.231
 Podio 
Primero Bandera de Finlandia Valtteri Bottas · 1:34:14.063
Mercedes
Segundo Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton · +3.899
Mercedes
Tercero Bandera de Alemania Sebastian Vettel · +19.330
Ferrari
 Vuelta rápida 
Piloto Bandera de Finlandia Valtteri Bottas
Mercedes
Tiempo 1:40.650 en la vuelta 52
Sitio oficial
Bandera de Emiratos Árabes Unidos Circuito Yas Marina
Circuit Yas-Island.svg
Ubicación Isla de YasAbu DabiBandera de Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos
Coordenadas 24°28′13″N 54°36′22″ECoordenadas24°28′13″N 54°36′22″E (mapa)
Eventos Fórmula 1Fórmula 2GP3F4 (EAU)
Longitud 5,554 km
Curvas 21
Vuelta récord 1:36.231 (Fórmula 1)
Bandera de Finlandia Valtteri Bottas
Bandera de Alemania Mercedes (2017)
Inauguración 01 de noviembre de 2009(9 años)

Características:

Se trata de un circuito reciente en el que se ha invertido un capital importante. entre sus novedades presenta un pit lane que cruza la pista por debajo que pretende buscar mayor seguridad a la salida de los vehículos. Las gradas se sitúan sobre las escapatorías de la pista de este modo, en caso de accidente, el monoplaza iría bajo el público estando este a salvo. Sobre las últimas curvas presenta un complejo hotelero con vistas al circuito.

Su trazado presenta largas rectas y  una combinación de curvas rápidas y frenadas fuertes que exigirán un coche muy completo que pueda conseguir buena tracción a la salida de las curvas.

Conducción y trazada:

Empezamos en recta de meta y afrontaremos la primera frenada, que es a izquierda, bajando a tercera marcha a unos 127 km/h. Tenemos por delante una breve recta a la que sigue la segunda curva, también a izquierdas, más rápida, que tomaremos en sexta a 260 aprovechando al máximo la trazada. La curva dos enlaza a la tres directamente, una curva a derechas, algo más lenta, donde bajaremos a quinta marcha y a su salida empezaremos a acelerar para trazar la suave cuarta curva, a izquierdas, a la máxima velocidad que podamos.

Llegamos a las curvas 5-6-7 (izquierda-derecha-izquierda) que son muy lentas, de segunda marcha, y de las que debemos salir con muy buena tracción; pues tras la horquilla que supone la curva siete viene la larga recta de atrás del circuito. Al finalizar esta recta vienen las curvas 8-9 (izquierda-derecha) en cuya frenada esconde el mejor punto para adelantar del circuito, y si salimos con buena tracción la pequeña recta a su salida nos puede brindar el adelantamiento.

Tras la breve recta viene la suave curva 10 que haremos acelerando para aprovechar la larga recta que tenemos a continuación. Al final de la misma vienen las curvas 11-12-13 (izquierda-derecha-izquierda) otro buen punto para adelantar si salimos con buena tracción de la curva 9 pues supone una fuerte frenada. Tras una breve recta afrontamos la curva 14 que es a 90º a izquierda.

Tenemos ahora otra recta más larga que el pequeño tramo que acabamos de dejar atrás y las curvas 15-16-17 que son las tres a derechas y forman una especie de triple radio y cuya trazada es compleja. Tras estas curvas vienen las 18-19 dos giros a izquierdas de 90º con una breve recta entre ellas.

Ya solo nos queda afrontar las curvas 20 y 21 que son giros a derechas casi de 90º. La última curva forma una especie de doble arista que puede permitir otro ataque en recta de meta.

Horario:

Horario local:

23/11

Libres 1
13:00 – 14:30
Libres 2
17:00 – 18:30

24/11

Libres 3
14:00 – 15:00
Parrilla
17:00 – 18:00

25/11

Carrera
17:10
Horario España:

23/11

Libres 1
10:00 – 11:30
Libres 2
14:00 – 15:30

24/11

Libres 3
11:00 – 12:00
Parrilla
14:00 – 15:00

25/11

Carrera
14:10

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2018: La carrera.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Brasil 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Brazil_Circuit.png

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2018: La carrera.

Pole para Hamilton (ya campeón del mundial), segundo Vettel y tercero Bottas. El mundial de equipos aún en juego.

La salida.

V1 Hamilton mantiene posición en la salida, Bottas pasa a Vettel y se pone segundo.

V 4 Verstappen se pone tercero al adelantar en la primera curva a Vettel. En la misma vuelta Räikkönen pasa a Vettel por un error del alemán.

V 10 Verstappen pasa por el interior a Bottas en la primera curva. El de Red Bull se pone en segunda posición.

Primera mitad de carrera.

V 11 Räikkönen se acerca a Bottas. Los Ferrari han salid con un compuesto más duro (amarillo) y ahora están mejorando sus tiempos. Ricciardo ya es sexto.

V 16 Räikkönen sigue atacando a Bottas pero se mantienen las posiciones. Alonso en el pitlane ha cambiado gomas y puesto las duras.

V 19 parada de Bottas, entraba en tercera posición y sale en novena posición. Hamilton con problemas en las gomas.

V 20 parada de Hamilton. Entra líder y sale en séptima posición.

V 21 Trompo de Ericsson en el segundo sector, bandera amarilla, vuelve a la pista sin incidencias. Se reincorpora en última posición.

V 22 Ericsson en boxes y abandona la carrera. Los daños del coche en la vuelta 1 han convertido el coche en inconducible.

V 24 Los Mercedes, que se han adelantado en su parada en boxes con respecto a sus rivales, ahora mismo con tráfico.

V 28 parada de Vettel, entra cuando iba en tercera posición (virtual) y se reincorpora a la pista en novena posición.

V 29 Bottas pasa a Magnusen y se pone en sexta posición, tras Leclerc. Hamilton cuarto trsa RIcciardo.

V 31 Vettel pasa a Grosjean y se pone tras Bottas de nuevo.

V 32 parada de Räikkonen, entra cuando iba en segunda posición y sale del pitlane justo detrás de Vettel, en séptima posición.

Segunda mitad de carrera.

V 35 Vettel ha dejado pasar a Räikönen. Verstappen para en boxes cuando va líder virtual y sale en tercera posición. Leclerc entra en boxes cuando iba cuarto virtual y sale en octava posición.

V 39 Verstappen se pega a Hamilton. Recta de meta y pasa Verstappen a Hamilton. Verstappen se pone en segunda posición (Ricciardo lidera de forma virtual).

V 40 Ricciardo para en boxes cuando va líder virtual y sale de nuevo a la pista en sexta posición, justo tras Vettel. Posiciones: Verstappen – Hamilton – Bottas – Räikkönen – Vettel – RIcciardo.

V 43 en primera curva Ricciardo ataca a Vettel por el exterior y se tocan levemente llegando Ricciardo a tocar la hierba.

V 44 Verstappen ha trompeado y perdido la primera posición, se reincorpora en segunda posición. En la repetición se ve que se ha tocado con Ocon.

V 46 Ricciardo pasa a Vettel y se pone en quinta posición.

V 50 segunda parada de Sainz, en un circuito en principio de una. Se reincorpora en décimo cuarta posición.

V 51 Hartley en boxes, segunda parada también de este piloto.

V 54 segunda parada de Vettel cuando iba en sexta posición y se reincorpora a la pista en séptima posición, tras Leclerc.

V 57 Ocon sancionado con stop and go.

V 58 en recta de meta Vettel pasa a Leclerc y se pone en sexta posición pero muy lejos de Ricciardo, que es quinto.

V 59 Ricciardo adelanta a Bottas y se pone en cuarta posición.

V 60 parada de Bottas cuando va en quinta posición (su segunda parada) y sale en la misma posición.

Últimas vueltas.

V 66 en las últimas vueltas se compacta el grupo de cabeza de carrera.

V 67 Ricciardo pegado a Räikkönen, lucha por la tercera posición del podio.

V 71 victoria para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Räikkönen. Mercedes se proclama equipo campeón del mundo de 2018.

Out:

  1. Marcus Ericsson, Sauber. Abandono V 22.
  2. Nico Hulkenberg, Renault.
  3. Datos en breve.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Carrera 11 Noviembre 15:10:00 GMT-02

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Lewis Hamilton 25 44 Mercedes W09 1 71
2 Max Verstappen 18 33 Red Bull RB14 +1″5 5 71
3 Kimi Räikkönen 15 7 Ferrari SF71H +4″8 4 71
4 Daniel Ricciardo 12 3 Red Bull RB14 +5″2 11 71
5 Valtteri Bottas 10 77 Mercedes W09 +23″0 3 71
6 Sebastian Vettel 8 5 Ferrari SF71H +27″0 2 71
7 Charles Leclerc 6 16 Sauber C37 +44″2 7 71
8 Romain Grosjean 4 8 Haas VF-18 +51″2 8 71
9 Kevin Magnussen 2 20 Haas VF-18 +52″9 10 71
10 Sergio Pérez 1 11 Force India VJM11 +1 vuelta 12 70
11 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR13 +1 vuelta 16 70
12 Carlos Sainz 55 Renault RS18 +1 vuelta 15 70
13 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR13 +1 vuelta 9 70
15 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 +1 vuelta 18 70
14 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-33 +1 vuelta (sanción) 20 70
16 Sergey Sirotkin 35 Williams FW41 +2 vueltas 14 69
17 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-33 +2 vueltas (sanción) 17 69
18 Lance Stroll 18 Williams FW41 +2 vueltas 19 69
19 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 FUERA DE CARRERA 13 71
20 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 FUERA DE CARRERA 6 71

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Abu Dhabi el fin se semana del 25 de noviembre para despedir la temporada 2018 de F1.

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GP de Brasil, circuito de Interlagos 2018: libres 3 y clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Brasil 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Brazil_Circuit.png

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2018: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Libres 3 10 Noviembre 12:00:00 GMT-02

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:07″948 17
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:08″165 +00:217 15
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:08″465 +00:517 23
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:08″490 +00:542 17
5 Max Verstappen 33 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:08″733 +00:785 12
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:08″788 +00:840 12
7 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:09″146 +01:198 14
8 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:09″257 +01:309 16
9 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:09″402 +01:454 22
10 Charles Leclerc 16 Sauber Ferrari 1:09″448 +01:500 21
11 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:09″461 +01:513 19
12 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes 1:09″588 +01:640 18
13 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 1:09″808 +01:860 23
14 Carlos Sainz 55 Renault Renault 1:09″864 +01:916 17
15 Sergey Sirotkin 35 Williams Mercedes 1:09″885 +01:937 14
16 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Honda 1:09″985 +02:037 18
17 Lance Stroll 18 Williams Mercedes 1:10″001 +02:053 17
18 Fernando Alonso 14 McLaren Renault 1:10″020 +02:072 15
19 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes 1:10″116 +02:168 18
20 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Renault 1:10″289 +02:341 16

Clasificación.

 

Q1.

Q1 10 Noviembre 15:00:00 GMT-02

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:08″205
2 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:08″452 +00:247
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:08″452 +00:247
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:08″464 +00:259
5 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 Ferrari 1:08″474 +00:269
6 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:08″492 +00:287
7 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:08″544 +00:339
8 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:08″667 +00:462
9 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:08″735 +00:530
10 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 Ferrari 1:08″754 +00:549
11 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault 1:09″009 +00:804
12 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR13 Honda 1:09″046 +00:841
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:09″217 +01:012
14 Sergey Sirotkin 35 Williams FW41 Mercedes 1:09″259 +01:054
15 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:09″264 +01:059
16 Carlos Sainz 55 Renault RS18 Renault 1:09″269 +01:064
17 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR13 Honda 1:09″280 +01:075
18 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-33 Renault 1:09″402 +01:197
19 Lance Stroll 18 Williams FW41 Mercedes 1:09″441 +01:236
20 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-33 Renault 1:09″601 +01:396

Q2.

Q2 10 Noviembre 15:20:00 GMT-02

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:07″727
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:07″776 +00:049
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:07″795 +00:068
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:08″017 +00:290
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:08″028 +00:301
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:08″055 +00:328
7 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:08″239 +00:512
8 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:08″335 +00:608
9 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 Ferrari 1:08″579 +00:852
10 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR13 Honda 1:08″616 +00:889
11 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 Ferrari 1:08″659 +00:932
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:08″741 +01:014
13 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:08″770 +01:043
14 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault 1:08″834 +01:107
15 Sergey Sirotkin 35 Williams FW41 Mercedes 1:10″381 +02:654

Q3.

Q3 10 Noviembre 15:40:00 GMT-02

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:07″281
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:07″374 +00:093
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:07″441 +00:160
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:07″456 +00:175
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:07″778 +00:497
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:07″780 +00:499
7 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 Ferrari 1:08″296 +01:015
8 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:08″492 +01:211
9 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:08″517 +01:236
10 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR13 Honda 1:09″029 +01:748

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Parrilla

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W09 Mercedes 1:07″281
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF71H Ferrari 1:07″374
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W09 Mercedes 1:07″441
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF71H Ferrari 1:07″456
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:07″778
6 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 Ferrari 1:08″296
7 Charles Leclerc 16 Sauber C37 Ferrari 1:08″492
8 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 Ferrari 1:08″517
9 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR13 Honda 1:09″029
10 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 Ferrari 1:08″659
11 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB14 Renault – Tag Heuer 1:07″780 (sanción)
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 Mercedes 1:08″741
13 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 Renault 1:08″834
14 Sergey Sirotkin 35 Williams FW41 Mercedes 1:10″381
15 Carlos Sainz 55 Renault RS18 Renault 1:09″269
16 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR13 Honda 1:09″280
17 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-33 Renault 1:09″402
18 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 Mercedes 1:08″770 (sanción)
19 Lance Stroll 18 Williams FW41 Mercedes 1:09″441
20 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-33 Renault 1:09″601

 

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GP de Brasil, circuito de Interlagos 2018: libres 1 y 2.

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Índice de posts sobre el GP de Brasil 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Brazil_Circuit.png

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2018: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Ricciardo ha puesto nueva unidad de potencia y será sancionado con cinco posiciones en parrilla.

Libres 1 09 Noviembre 11:00:00 GMT-02

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Max Verstappen 33 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:09″011 16
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:09″060 +00:049 20
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:09″107 +00:096 28
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:09″395 +00:384 23
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:09″573 +00:562 28
6 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:09″679 +00:668 23
7 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:09″922 +00:911 28
8 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:10″236 +01:225 15
9 Charles Leclerc 16 Sauber Ferrari 1:10″346 +01:335 28
10 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes 1:10″361 +01:350 34
11 Carlos Sainz 55 Renault Renault 1:10″662 +01:651 34
12 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:10″679 +01:668 34
13 Antonio Giovinazzi 36 Sauber Ferrari 1:10″685 +01:674 29
14 Lance Stroll 18 Williams Mercedes 1:10″799 +01:788 30
15 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:10″934 +01:923 30
16 Lando Norris 47 McLaren Renault 1:11″013 +02:002 28
17 Sergey Sirotkin 35 Williams Mercedes 1:11″037 +02:026 30
18 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Honda 1:11″438 +02:427 32
19 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Renault 1:11″452 +02:441 23
20 Nicholas Latifi 34 Force India Mercedes 1:11″493 +02:482 34

Libres 2.

Libres 2 09 Noviembre 15:00:00 GMT-02

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:08″846 48
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:08″849 +00:003 43
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:08″919 +00:073 42
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:09″164 +00:318 44
5 Max Verstappen 33 Red Bull Renault – Tag Heuer 1:09″339 +00:493 28
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:09″412 +00:566 42
7 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:09″769 +00:923 44
8 Charles Leclerc 16 Sauber Ferrari 1:09″943 +01:097 44
9 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:10″007 +01:161 39
10 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes 1:10″159 +01:313 45
11 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes 1:10″320 +01:474 23
12 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:10″330 +01:484 44
13 Fernando Alonso 14 McLaren Renault 1:10″332 +01:486 36
14 Carlos Sainz 55 Renault Renault 1:10″458 +01:612 48
15 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 1:10″532 +01:686 44
16 Sergey Sirotkin 35 Williams Mercedes 1:10″569 +01:723 46
17 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Renault 1:10″596 +01:750 26
18 Lance Stroll 18 Williams Mercedes 1:10″662 +01:816 44
19 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Honda 1:10″734 +01:888 46
20 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:11″674 +02:828 6

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. En 3 décimas de segundo han acabado los cuatro primeros coches de tres escuderias creo que puede ser un fin de semana entretenido pese a que los Mercedes vuelvan a estar al frente.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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GP de Brasil, circuito de Interlagos 2018: Historia del GP.

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  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Brazil_Circuit.png

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2018: Historia del GP.

El GP de Brasil, es un GP que no ha faltado en el calendario desde que empezó a disputarse en 1973.

Este GP se disputa en el circuito de Interlagos, el circuito donde casi siempre se ha celebrado, con la excepción de algunas citas donde se celebró en elcircuito de Jacaropaguá.

Un párrafo de wikipedia:

El piloto más victorioso de la carrera es el francés Alain Prost, con seis triunfos. El argentino Carlos Reutemann y el alemán Michael Schumacherlo siguen con cuatro conquistas cada uno. Los locatarios que ganaron el Gran Premio de Brasil son los campeonesEmerson FittipaldiNelson Piquet y Ayrton Senna, al igual que José Carlos Pace y Felipe Massa. El paulista Rubens Barrichello compitió 17 ediciones en Interlagos, habiendo conseguido un tercer puesto en2004 como mejor resultado y 11 abandonos.

De la parrilla actual Vettel tiene tres victorias (2010-2013-2017) y Hamilton solo una (2016). Comentar que desde la era híbrida el piloto que ha ganado en Brasil no ha sido el que ha ganado el mundial.

Campeones del GP de Brasil:

1973 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi Bandera de Reino Unido LotusFord Interlagos Resultados
1974 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi Bandera de Reino Unido McLarenFord Interlagos Resultados
1975 Bandera de Brasil José Carlos Pace Bandera de Reino Unido BrabhamFord Interlagos Resultados
1976 Bandera de Austria Niki Lauda Bandera de Italia Ferrari Interlagos Resultados
1977 Bandera de Argentina Carlos Reutemann Bandera de Italia Ferrari Interlagos Resultados
1978 Bandera de Argentina Carlos Reutemann Bandera de Italia Ferrari Jacarepaguá Resultados
1979 Bandera de Francia Jacques Laffite Bandera de Francia LigierFord Interlagos Resultados
1980 Bandera de Francia René Arnoux Bandera de Francia Renault Interlagos Resultados
1981 Bandera de Argentina Carlos Reutemann Bandera de Reino Unido WilliamsFord Jacarepaguá Resultados
1982 Bandera de Francia Alain Prost Bandera de Francia Renault Jacarepaguá Resultados
1983 Bandera de Brasil Nelson Piquet Bandera de Reino Unido BrabhamBMW Jacarepaguá Resultados
1984 Bandera de Francia Alain Prost Bandera de Reino Unido McLarenTAG Jacarepaguá Resultados
1985 Bandera de Francia Alain Prost Bandera de Reino Unido McLarenTAG Jacarepaguá Resultados
1986 Bandera de Brasil Nelson Piquet Bandera de Reino Unido WilliamsHonda Jacarepaguá Resultados
1987 Bandera de Francia Alain Prost Bandera de Reino Unido McLarenTAG Jacarepaguá Resultados
1988 Bandera de Francia Alain Prost Bandera de Reino Unido McLarenHonda Jacarepaguá Resultados
1989 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell Bandera de Italia Ferrari Jacarepaguá Resultados
1990 Bandera de Francia Alain Prost Bandera de Italia Ferrari Interlagos Resultados
1991 Bandera de Brasil Ayrton Senna Bandera de Reino Unido McLarenHonda Interlagos Resultados
1992 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell Bandera de Reino Unido WilliamsRenault Interlagos Resultados
1993 Bandera de Brasil Ayrton Senna Bandera de Reino Unido McLarenFord Interlagos Resultados
1994 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia BenettonFord Interlagos Resultados
1995 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia BenettonRenault Interlagos Resultados
1996 Bandera de Reino Unido Damon Hill Bandera de Reino Unido WilliamsRenault Interlagos Resultados
1997 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve Bandera de Reino Unido WilliamsRenault Interlagos Resultados
1998 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen Bandera de Reino Unido McLarenMercedes Interlagos Resultados
1999 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen Bandera de Reino Unido McLarenMercedes Interlagos Resultados
2000 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia Ferrari Interlagos Resultados
2001 Bandera de Reino Unido David Coulthard Bandera de Reino Unido McLarenMercedes Interlagos Resultados
2002 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia Ferrari Interlagos Resultados
2003 Bandera de Italia Giancarlo Fisichella Bandera de Irlanda JordanFord Interlagos Resultados
2004 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya Bandera de Reino Unido WilliamsBMW Interlagos Resultados
2005 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya Bandera de Reino Unido McLarenMercedes Interlagos Resultados
2006 Bandera de Brasil Felipe Massa Bandera de Italia Ferrari Interlagos Resultados
2007 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Bandera de Italia Ferrari Interlagos Resultados
2008 Bandera de Brasil Felipe Massa Bandera de Italia Ferrari Interlagos Resultados
2009 Bandera de Australia Mark Webber Bandera de Austria Red BullRenault Interlagos Resultados
2010 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault Interlagos Resultados
2011 Bandera de Australia Mark Webber Bandera de Austria Red BullRenault Interlagos Resultados
2012 Bandera de Reino Unido Jenson Button Bandera de Reino Unido McLarenMercedes Interlagos Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault Interlagos Resultados
2014 Bandera de Alemania Nico Rosberg Bandera de Alemania Mercedes Interlagos Resultados
2015 Bandera de Alemania Nico Rosberg Bandera de Alemania Mercedes Interlagos Resultados
2016 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes Interlagos Resultados
2017 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Italia Ferrari Interlagos Resultados
2018 Bandera de ? Bandera de ? Interlagos Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

En el año de Brawn GP la última carrera del año partía con el jugador local  Rubens Barrichello en la pole y un Button muy desinflado que salía el 14. Webber salía segundo y el resto de la parrilla por detrás muy heterogénea.

La salida fue muy accidentada, golpe entre Sutil y Trulli que además se llevan de por medio a Alonso. A la retirada del safetycar todos los coches se lanzan a luchar con el cuchillo entre los dientes.

Con las paradas en boxes Barrichello se va desinflando mientras que Vettel y Button remontan y Webber consigue llevarse la victoria.

P Piloto Equipo Motor Tiempo
1 Mark Webber Red Bull Renault 00:01’22”222
2 Robert Kubica BMW-Sauber BMW 00:01’22”222
3 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 00:01’22”222
4 Sebastian Vettel Red Bull Renault 00:01’22”222
5 Jenson Button Brawn GP Mercedes 00:01’22”222
6 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 00:01’22”222
7 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari 00:01’22”222
8 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes 00:01’22”222
9 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 00:01’22”222
10 Kamui Kobayashi Toyota Toyota 00:01’22”222
11 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari 00:01’22”222
12 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes 00:01’22”222
13 Romain Grosjean Renault Renault 00:01’22”222
14 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 00:01’22”222
15 Kazuki Nakajima Williams Toyota 00:01’22”222
16 Nico Rosberg Williams Toyota 00:01’22”222
17 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW 00:01’22”222
18 Adrian Sutil Force India Mercedes 00:01’22”222
19 Jarno Trulli Toyota Toyota 00:01’22”222
20 Fernando Alonso Renault Renault 00:01’22”222

2010:Confrontación a tres scuderias.

Penúltima carrera del año y llegaba Fernando líder del mundial con escasos 11 puntos sobre Webber. La clasificación es muy atípica colocándose Nico Hulkenberg primero seguido de los dos Red Bull, Hamilton y Alonso.

En la salida los Red Bull pasan rápidamente a Nico, Hamilton y Alonso en un cuerpo a cuerpo van contra Nico y pasa primero Alonso y luego Hamilton.

La carrera transcurre tranquilamente consiguiendo Webber la victoria y le siguen Vettel y Alonso.

P Piloto Equipo Motor
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault
2 Mark Webber Red Bull Renault
3 Fernando Alonso Ferrari Ferrari
4 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
5 Jenson Button McLaren Mercedes
6 Nico Rosberg Mercedes GP Mercedes
7 Michael Schumacher Mercedes GP Mercedes
8 Nico Hulkenberg Williams Cosworth
9 Robert Kubica Renault Renault
10 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari
11 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari
12 Adrian Sutil Force India Mercedes
13 Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari
14 Rubens Barrichello Williams Cosworth
15 Felipe Massa Ferrari Ferrari
16 Vitaly Petrov Renault Renault
17 Nick Heidfeld Sauber Ferrari
18 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing Cosworth
19 Jarno Trulli Lotus F1 Racing Cosworth
20 Timo Glock Virgin Racing Cosworth
21 Bruno Senna Hispania Racing F1 Team Cosworth
22 Christian Klien Hispania Racing F1 Team Cosworth
23 Lucas di Grassi Virgin Racing Cosworth
24 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Siguiendo la tónica del año 2011 la primera línea de salida monopolizada por los Red Bull. Y como también es típico le siguen los dos McLaren y Fernando Alonso.

Buena salida de los Red Bull y Alonso pasa a Hamilton poniéndose cuarto acosando a Button. En la vuelta 11 Alonso consigue pasar a Button. En la vuelta 30 el ritmo de Vettel cae por supuestos problemas ne la caja de marchas y pasa Webber a liderar la carrera. En el último stin de la carrera Button es más competitivo que Alonso y le quita en las últimas vueltas la tercera posición a Alonso.

Victoria para Webber que le siguen en el podio Vettel y Button.

P Driver Team Time Pts
1 Mark Webber RBR-Renault 1:32:17.464 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault +16.9 secs 18
3 Jenson Button McLaren-Mercedes +27.6 secs 15
4 Fernando Alonso Ferrari +35.0 secs 12
5 Felipe Massa Ferrari +66.7 secs 10
6 Adrian Sutil Force India-Mercedes +1 Lap 8
7 Nico Rosberg Mercedes +1 Lap 6
8 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap 4
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +1 Lap 2
10 Vitaly Petrov Renault +1 Lap 1
11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap
12 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap
13 Sergio Perez Sauber-Ferrari +1 Lap
14 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +1 Lap
15 Michael Schumacher Mercedes +1 Lap
16 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +2 Laps
17 Bruno Senna Renault +2 Laps
18 Jarno Trulli Lotus-Renault +2 Laps
19 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +3 Laps
20 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +3 Laps
Ret Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth Alternator failure
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Gearbox
Ret Pastor Maldonado Williams-Cosworth +45 Laps
Ret Timo Glock Virgin-Cosworth Wheel

 

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Primera línea para los McLaren Hamilton-Button, segunda línea para los Red Bull Webber-Vettel y por detrás los Ferrari Massa y por detrás Hülkenberg que antecede a Alonso.
Gran salida de Massa que se pone segundo, Alonso cuarto por detrás de Webber, Vettel que trompea se pone último. Alonso en apuros es atacado pero Massa le cubre las espaldas.Vuelta 7 Webber trompea y Vettel es ya octavo. Una tenue lluvia que va y viene tiene a todos preocupados con respecto a la mejor opción con las gomas.

Vuelta 21 se desllanta el coche de Rosberg y sale el safetycar, todos se compactan. Se retira el safetycar Alonso pegado a los McLaren y a él Kobayashi. Kobayashi llega a pasar a Alonso y luego Alonso le devuelve la jugada.

La lluvia sigue poniendo a todos nerviosos.  Hulkenberg sancionado con un drive through y Alonso que se pone segundo. Schumacher deja pasar a Vettel y pone en sus manos el título.

Acaba la carrera: victoria para Button a quien acompañan en el podio Alonso y Massa. Tercer título consecutivo de Vettel y Red Bull.

P Driver Team Laps Time Grid Pts
1 Jenson Button McLaren-Mercedes 71 Winner 2 25
2 Fernando Alonso Ferrari 71 +2.7 secs 7 18
3 Felipe Massa Ferrari 71 +3.6 secs 5 15
4 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 71 +4.9 secs 3 12
5 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 71 +5.7 secs 6 10
6 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 71 +9.4 secs 4 8
7 Michael Schumacher Mercedes 71 +11.9 secs 13 6
8 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 71 +28.6 secs 17 4
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 71 +31.2 secs 14 2
10 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 70 +1 Lap 8 1
11 Vitaly Petrov Caterham-Renault 70 +1 Lap 19
12 Charles Pic Marussia-Cosworth 70 +1 Lap 22
13 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 70 +1 Lap 15
14 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 70 +1 Lap 20
15 Nico Rosberg Mercedes 70 +1 Lap 9
16 Timo Glock Marussia-Cosworth 70 +1 Lap 21
17 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 69 +2 Laps 24
18 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 69 +2 Laps 23
19 Paul di Resta Force India-Mercedes 68 +3 Laps 10
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 54 +17 Laps 1
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault 5 +66 Laps 18
Ret Pastor Maldonado Williams-Renault 1 +70 Laps 16
Ret Bruno Senna Williams-Renault 0 +71 Laps 11
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari 0 +71 Laps 12

Note – Maldonado dropped 10 grid spots after missing a call to the weigh bridge and thus receiving his third stewards reprimand of the season

2013: V4ttel.

Presentaciónhistorialibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera.

Primera línea en la salida para Vettel y Rosberg y segunda para Alonso y Webber.

Los Mercedes protagonizan la salida ganando posiciones: Rosberg pasa a Vettel y Hamilton a Alonso. Sin embargo, al finalizar una apasionante primera vuelta, las posiciones vuelven al orden de la parrilla de salida.

Justo al admitirse el uso del DRS Grosjean se retira por avería y Alonso pasa a Rosbeg. Webber  no tarda en adelantar también al de Mercedes y perseguir a Alonso.

Empieza la ronda de paradas cuando Webber pasa a Alonso en plena recta. Massa por su parte, crecido ante su público, adelanta a Rosberg. Aumentan las dudas sobre si lloverá o no, está nublado y han caído un par de gotas. Llover o no llover cambiaría completamente la carrera.

Cuando acaba la primera ronda de paradas, Alonso ha salido por delante de Webber, pero Webber vuelve a adelantar en pista Alonso. Massa es sancionado por pisar en ocasiones repetidas la línea blanca de la entrada a boxes.

En la segunda ronda de paradas la incertidumbre con el tiempo se mantiene. Hamilton tiene un toque con Botas y es considerado culpable siendo obligado a cumplir un drive through.

Décimo tercera victoria de la temporada para Vettel, la novena consecutiva del tetracampeón del mundo de F1. En el podio le siguen Webber y Alonso.

Alonso consigue el subcampeonato y Webber la tercera posición despidiéndose de la F1 con esta carrera. El australiano en la vuelta de retorno a boxes se quita el casco y los guantes para despedirse.

P Driver Team Time Pts
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault Winner 25
2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault +10.4 s 18
3 Fernando Alonso Ferrari +18.9 s 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes +37.3 s 12
5 Nico Rosberg Mercedes +39.0 s 10
6 Sergio Perez McLaren-Mercedes +44.0 s 8
7 Felipe Massa Ferrari +49.1 s 6
8 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari +64.2 s 4
9 Lewis Hamilton Mercedes +72.9 s 2
10 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +1 Lap 1
11 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap
12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +1 Lap
13 Adrian Sutil Force India-Mercedes +1 Lap
14 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +1 Lap
15 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +1 Lap
16 Pastor Maldonado Williams-Renault +1 Lap
17 Jules Bianchi Marussia-Cosworth +2 Lap
18 Giedo van der Garde Caterham-Renault +2 Lap
19 Max Chilton Marussia-Cosworth +2 Lap
Ret Charles Pic Caterham-Renault +13 Lap
Ret Valtteri Bottas Williams-Renault +26 Laps
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault +69 Laps

Note – Perez originally qualified 14th, but received a 5-place grid penalty for an unscheduled gearbox change.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Salida limpia conservándose las posiciones aunque con Vettel perdiendo dos posiciones. Rosberg sigue delante y aguanta a Hamilton en segunda posición.

Pronto empiezan las paradas en boxes al final de las cuales no cambian en exceso las posiciones. Es en la segunda parada donde Vettel se adelanta y pasa a Alonso. Massa que había sido sancionado con un stop and go cumple con la sanción. Además, Hamilton casi trompea dándole un respiro breve a Rosberg. Breve porque el inglés para en boxes y vuelve a la carga reduciendo el tiempo con su compañero.

En la v 40 Ricciardo paraba en boxes por problemas y se veía obligado a abandonar.

En las terceras paradas no hay cambios significativos y en la parte final de carrera Button, Vettel y Alonso pasan a Kimi Raikkonen.

Rosberg consigue ganar la carrera y disminuir la distancia con su compañero de equipo, Hamilton, que acaba segundo. Massa acaba tercero engrandecido por su público.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 01:30.02.555 71
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 + 1″457 00
3 Felipe Massa 19 Williams FW36 + 41″031 00
4 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 + 48″658 00
5 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 + 51″420 00
6 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T + 01’01″906 00
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T + 01’03″730 00
8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 + 01’03″934 00
9 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 + 01’10″085 00
10 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 + 1 Vuelta 00
11 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 + 1 Vuelta 00
12 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 + 1 Vuelta 00
13 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 + 1 Vuelta 00
14 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 + 1 Vuelta 00
15 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 + 1 Vuelta 00
16 Adrian Sutil 99 Sauber C33 + 1 Vuelta 00
17 Romain Grosjean 8 Lotus E22 + 8 Vuelta 00
18 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 + 32 vueltas 00

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificación;la carrera

Pole para Rosberg, segundo Hamilton y tercero Vettel.

Salida limpia. Los movimientos se dan por detrás.

Se distribuyen estrategias: la mayoría a tres, alguno a dos paradas.

Pero la cabeza de carrera no se altera: victoria para Rosberg, segundo Hamilton y tercero

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 01:31’09″090 1 71
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 +7”756 2 71
3 15 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T +14”244 3 71
4 12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T +47″543 4 71
5 10 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 +1 vuelta 7 70
6 8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 +1 vuelta 5 70
7 6 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 +1 vuelta 6 70
8 2 Romain Grosjean 8 Lotus E23 +1 vuelta 14 70
9 1 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 +1 vuelta 9 70
10 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 +1 vuelta 15 70
11 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 +1 vuelta 19 70
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 +1 vuelta 11 70
13 Felipe Nasr 12 Sauber C34 +1 vuelta 13 70
14 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 +1 vuelta 16 70
15 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 +1 vuelta 20 70
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 +2 vueltas 12 69
17 Will Stevens 28 Manor MR03 +4 vueltas 18 67
18 Alexander Rossi 53 Manor MR03 +4 vueltas 17 67
RET Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 +71 vueltas 10 0
DES 4 Felipe Massa 19 Williams FW37 +1 vuelta 8 70
Felipe Massa ha sido descalificado por no incumplir las reglas con respecto a sus neumáticos.

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2016. 13 de noviembre. Hora local: 14:00. Hora de España: 17:00.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera

Rosberg 19 puntos en el mundial por delante de Hamilton. Hamilton con la pole, Rosberg segundo y tercero Raikkonen.

La carrera se inicia con el safetycar por lluvia. En la vuelta 8 se retira y en la primera curva Verstappen consigue la tercera posición al adelantar a Raikkonen.

V 13 accidente de Ericsson dejando el coche cruzado en la entrada a boxes, sale por segunda vez el safetycar hasta la vuelta 19.

V 20 accidente en recta de meta de Kimi Raikkonen que obliga a sacar la bandera roja y parar la carrera.

Se intenta reanudar la carrera bajo safetycar pero no viendo en buen estado la pista se vuelve a sacar bandera roja.

Finalmente se vuelve a reanudar la carrera y Verstappen lo aprovecha para adelantar a Rosberg y conseguir la segunda posición.

Pero las condiciones de la pista vuelven a empeorar y los Red Bull que habían puesto intermedios tienen que volver a entrar y poner de lluvia extrema al tiempo que el grupo se ha compactado por un nuevo safetycar al abandonar Massa por accidente a la entrada del box lo que deja a los Red Bull a la cola.

Hacia la recta final de carrera Verstappen consigue remontar hasta la tercera posición y entrar en podio.

Victoria para Hamilton, segundo Rosberg, tercero Verstappen.

 

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 03:01.01.335 1 71
2 18 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 +11″455 2 71
3 15 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +21″481 4 71
4 12 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +25″346 9 71
5 10 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H +26″334 5 71
6 8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 +29″160 15 71
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +29″827 8 71
8 4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 +30″486 6 71
9 2 Felipe Nasr 12 Sauber C35 +42”620 21 71
10 1 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +44″432 10 71
11 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 +45″292 11 71
12 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 +45″809 22 71
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 +51″192 14 71
14 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 +51″555 18 71
15 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 +60″498 19 71
16 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 +81″994 17 71
17 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 RET 12 60
18 Felipe Massa 19 Williams FW38 RET 13 46
19 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 RET 16 20
20 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H RET 3 19
21 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 RET 20 11
22 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 RET 7 0

2017: M4RCEDES y H4MILTON

Presentaciónhistoria del GP; libres 1 y 2libres 3 y clasificación;la carrera

Pole para Bottas, segundo Vettel y tercero Raikkonen. Hamilton sale último tras sufrir un accidente en la primera ronda de clasificación.

V1 en la primera curva Vettel se pone en primera posición dejando a Bottas en la segunda. Triple toque entre Ricciardo, Magnusen y Vandoorne quedando fuera los dos últimso y Ricciardo en última posición. Toque Grosjean vs Ocon quedando el de Force India fuera de carrera y con Grosjean intentando volver al circuito. Sale safetycar que pasa por la línea del box donde algunos pilotos aprovechan para parar.

V 6 se relanza la carrera.

Tras retirarse el safetycar  Ricciardo y Hamilton remontan posiciones.

V 19 Hamilton ha llegado a la séptima posición tras Massa. Ricciardo es décimo tras adelantar a Sainz.

V 28 para Bottas para probar un undercut a Vettel, pero Vettel para inmediatamente y sale justo por delante de Bottas. Hamilton lidera virtualmente la carrera.

V 43 a final de esta vuelta para Hamilton en boxes.

V 44 es Ricciardo el que para en boxes. Hamilton se reincorpora en quinta posición, tras Verstappen.

V 46 Ricciardo ya es séptimo tras adelantar a Alonso.

V 59 Hamilton adelanta a Verstappen y consigue la cuarta posición. Ricciardo queda en sexta posición.

V 63 Verstappen hace una última parada de modo que no pierde la quinta posición y asegura un ritmo rápido para el final de carrera.

V 67 Hamilton llega a la altura de Raikkonen y le pisa los talones para disputarle la tercera posición.

V 71 Victoria de Sebastian Vettel, segundo Bottas y tercero Räikkönen.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Sebastian Vettel 25 5 Ferrari SF70H 2 71
2 Valtteri Bottas 18 77 Mercedes W08 +2″8 1 71
3 Kimi Räikkönen 15 7 Ferrari SF70H +4″6 3 71
4 Lewis Hamilton 12 44 Mercedes W08 +5″5 20 71
5 Max Verstappen 10 33 Red Bull RB13 +32″9 4 71
6 Daniel Ricciardo 8 3 Red Bull RB13 +48″7 14 71
7 Felipe Massa 6 19 Williams FW40 +68″9 9 71
8 Fernando Alonso 4 14 McLaren MCL-32 +69″4 6 71
9 Sergio Pérez 2 11 Force India VJM010 +69″5 5 71
10 Nico Hülkenberg 1 27 Renault RS17 +1 vuelta 7 70
11 Carlos Sainz 55 Renault RS17 +1 vuelta 8 70
12 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 19 70
13 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 +1 vuelta 17 70
14 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +1 vuelta 15 70
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 +2 vueltas 11 69
16 Lance Stroll 18 Williams FW40 +2 vueltas 16 69
17 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 FUERA DE CARRERA 18 71
18 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 FUERA DE CARRERA 10 71
19 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 FUERA DE CARRERA 13 71
20 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 12 71

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores diría que esta carrera es para Vettel, como comentaba antes no ha ganado aquí el ganador del mundial en los últimos años. Después de la última carrera me atrevo a soñar con una lucha a tres bandas con los Red Bull metidos en la batalla.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.gpbrasil.com.br/

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2018: Presentación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Brasil 2018:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Brazil_Circuit.png

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2018: Presentación.

Vigésima carrera del mundial de F1 2018 el GP de Brasil, circuito de Interlagos.

Ya hemos visto diez y nueve carreras este mundial: primera, segunda, séptima, décima y décimo tercera victorias para Vettel (Ferrari), tercera y sexta para Ricciardo (Red Bull), cuarta, quinta, octava, décimo primera, décimo segunda, décimo cuarta, décimo quinta, décimo sexta y décimo séptima para Hamilton (Mercedes), novena y décimo novena para Max Verstappen (Red Bull) y décimo octava para Kimi Räikkönen.

Situación del mundial de pilotos:

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 358
2 Sebastian Vettel GER FERRARI 294
3 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 236
4 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 227
5 Max Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 216

Situación del mundial de equipos:

POS TEAM PTS
1 MERCEDES 585
2 FERRARI 530
3 RED BULL RACING TAG HEUER 362
4 RENAULT 114
5 HAAS FERRARI 84

 

Recuento de victorias este año:

  • Vettel (Ferrari):  1er GP Australia – 2º GP Bahréin – 7º GP Canadá – 10º GP de Gran Bretaña – 13º GP de Bélgica
  • Daniel Ricciardo (Red Bull): 3er GP China y 6º GP Mónaco
  • Lewis Hamilton (Mercedes): 4º GP Europa (Azarbayán) – 5º GP España – 8º GP Francia – 11º GP Alemania – 12º GP de Hungría – 14º GP de Italia – 15º GP Singapur – 16º GP Rusia – 17ºGP Japón
  • Max Verstappen (Red Bull): 9º GP de Austria – 19º GP de Méjico
  • Kimmi Räikkönen (Ferrari): 18º GP EEUU

Histórico del liderazgo:

  • Mundial de pilotos: Desde 1er GP Australia hasta GP de Europa (el 4º) Vettel; tras el GP de Europa (4º) lidera Lewis Hamilton hasta el GP de Canadá (7º) que vuelve a liderar Vettel pero vuelve a manos de Hamilton tras el 8º GP de Francia. Tras el 9º GP, Austria, Vettel vuelve a liderar por un punto sobre Hamilton. En el GP de Alemania (11º) recupera el liderato Hamilton que ha mantenido hasta finalmente coronarse campeón del mundo 2018 tras el GP de Méjico.
  • Mundial de equipos: Desde 1er GP Australia ha liderado Ferrari, hasta el 5º GP, España, tras el cual lidera Mercedes hasta el 9º GP (Austria) tras el que Ferrari vuelve al liderato de equipos. En el GP de Alemania Mercedes vuelve a liderar y tras el GP de Méjico la ventaja es de 55 puntos sobre Ferrari.

 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Interlagos:

Brazil_Circuit.png

Zona de DRS:

  1. Zona de detección: entre las curvas 1 y 2. Activación: recta entre las curvas 3 y 4.
  2. Zona de detección: entre las curvas 13 y 14. Activación: antes de la curva 15 y durante la recta de meta.

Vuelta virtual al circuito:

Jaime Alguersuari explicando el circuito:

Pole 2007:

Simulador:

Datos del circuito.

Distancia total: 305.939 km
Ganador 2010: Sebastian Vettel, RED BULL
Vuelta rápida 2010: 1:13.851 (Lewis Hamilton, MCLAREN)

Records del circuito

Record pole 1’10″646 2004 Rubens Barrichello Ferrari
Record vuelta rapida 1’11″473 2004 Juan Pablo Montoya Williams
Record  victoria 1:32’23.081 2009 Mark Webber Red Bull
Record Pole 1’19.576 2009 Rubens Barrichello Brawn GP

Ficha técnica.

Frenos: Exigencia media
Motor: 65 por ciento de la vuelta a fondo
Neumáticos: –
Carga aerodinámica: Media
Consumo gasolina: 1,9 Kg/vuelta
Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 Kg de más
GP disputados: 37
Primer GP: 1973
Récord de vuelta: 2004

Gran Premio de Brasil
Autódromo José Carlos Pace (AKA Interlagos) track map.svg
Datos generales
Sede Autódromo José Carlos PaceSão Paulo
Bandera de Brasil Brasil
N.º de ediciones 46
Primera edición 1972
Última edición 2017
Mayor vencedor
(pilotos)
Bandera de Francia Alain Prost (6)
Mayor vencedor
(constructores)
Bandera de Reino Unido McLaren (12)
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
4,309 kilómetros (2,68 mi)
Distancia total 71 vueltas
305,909 kilómetros (190,08 mi)
Resultados (2017)
 Pole position 
Piloto Bandera de Finlandia Valtteri Bottas
Mercedes
Tiempo 1:08.322
 Podio 
Primero Bandera de Alemania Sebastian Vettel · 1:31:26.262
Ferrari
Segundo Bandera de Finlandia Valtteri Bottas · +2.762
Mercedes
Tercero Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen · +4.600
Ferrari
 Vuelta rápida 
Piloto Bandera de los Países Bajos Max Verstappen
Red BullTAG Heuer
Tiempo 1:11.040 en la vuelta 64
Bandera de Brasil Autódromo José Carlos Pace (Interlagos)
Circuit Interlagos.svg
Ubicación São PauloBandera de Brasil Brasil
Coordenadas 23°42′04″S 46°41′50″OCoordenadas23°42′04″S 46°41′50″O (mapa)
Eventos Fórmula 1Stock Car Brasil
Longitud 4.309 km
Curvas 15
Vuelta récord 1:08.322 (Fórmula 1)
Bandera de Finlandia Valtteri Bottas
Bandera de Alemania Mercedes AMG (2017)
Inauguración 12 de mayo de 1940 (78 años)

Características:

Es un circuito ondulado y bacheado por lo que el coche necesita una buena suspensión dado que en varios puntos del circuito perderá contacto con la pista. La suspensión debe ser suave y blanda para aguantar este terreno. La carga aerodinámica debe ser media para no comprometer la adherencia ni la velocidad.

Tiene buenos puntos de adelantamiento: en la curva antes de la chicane S de Senna y en la recta Oposta donde se alcanzan velocidades muy altas.

Conducción y trazada:

Empezamos en la recta de meta donde alcanzaremos los 310 km / h y al final de la cual para afrontar la curva deberemos bajar a segunda marcha. Si salimos con buena tracción podremos hacer mejor la S de Senna (iz-dcha-iz) a alta velocidad y con cuidado de no salirnos. Tras la curva Do Sol a izquierdas entramos en la recta oposta.

Aceleramos hasta los 290 km/h en sexta para aprovechar esta recta. Entraremos en la curva Descida do Lago y en ella a su final deberemos bajar a tercera (es una curva amplia a izquierdas) tras la cual volveremos a acelerar para aprovechar la recta que se nos aparece. Bajamos a cuarta para trazar la curva a derechas Ferra Dura y de nuestra salida aquí dependerá que podamos hacer en segundo o en tercera la chicane derecha izquierda que forman las curvas Laranja y Pinheirinho.

Saldremos de esta chicane para acelerar hasta los 210 km/ h en el tramo que nos separa de la cerrada curva a derechas Bico de Pato donde bajaremos a primera marcha a 70 km / h. De nuevo aceleramos porque tenemos un tramito hasta la curva a izquierdas Mergulho que es rápida y podemos hacer a cuarta.

Vamos a hacer un amplio giro a izquierdas para llegar a la recta de meta con varios puntos interesantes. Juncao es la primera que se hace a tercera y a partir de aquí vamos acelerando por la subida dos boxes y seguiremos acelerando por Arquibancadas para llegar a la recta de meta.

Horario:

Horario local:

09/11

Libres 1
11:00 – 12:30
Libres 2
15:00 – 16:30

10/11

Libres 3
12:00 – 13:00
Parrilla
15:00 – 16:00

11/11

Carrera
15:10
Horario de España:

09/11

Libres 1
15:00 – 16:30
Libres 2
19:00 – 20:30

10/11

Libres 3
16:00 – 17:00
Parrilla
19:00 – 20:00

11/11

Carrera
19:10

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.gpbrasil.com.br/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.