Índice de posts sobre el GP de Brasil 2015:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2015: Presentación.

Este fin de semana veremos el GP de Brasil, que tendrá lugar en el circuito de Interlagos, siendo la décimo octava carrera del mundial 2015 de F1.

Mundial ya decidido: Mercedes equipo campeón y Hamilton piloto campéon del mundo 2015 tras su victoria en Austin. Lo único que queda en el aire es quién será el subcampeón: Vettel o Rosberg.

1	LEWIS HAMILTON	GBR	MERCEDES		345
2	NICO ROSBERG	GER	MERCEDES		272
3	SEBASTIAN VETTEL	GER	FERRARI		251
4	VALTTERI BOTTAS	FIN	WILLIAMS		126
5	KIMI RÄIKKÖNEN	FIN	FERRARI		123
6	FELIPE MASSA	BRA	WILLIAMS		117

Así pues en estos momentos el recuento es:

1. Lewis Hamilton seis victorias (Australia, China, Bahráin, Canadá, Gran Bretaña, Bélgica, Italia, Japón, Rusia y Estados Unidos)
2. Nico Rosberg tres victorias (España, Mónaco, Austria y Méjico)
3. Sebastian Vettel tres victoria (Malasia, Hungría y Singapur)

Por detrás de los líderes vienen los Williams y los Red Bull que están siendo mucho más irregulares. Por detrás Force India, Toro Rosso y Lotus se reparten lo que quedan de puntos.

Sauber sigue por delante de McLaren que llevan un par de carreras sin problemas de fiabilidad y con un aparente evolución del motor Honda y por detrás los Manor cierran la parrilla sin muchas oportunidades de conseguir nada.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Interlagos:

Vuelta virtual al circuito:

Jaime Alguersuari explicando el circuito:

Pole 2007:

Simulador:

Datos del circuito.

Gran Premio de Brasil
Autódromo José Carlos Pace (Interlagos)
Cuadro de honor
Campeón	Jenson Button (1:45:22.656) McLaren
Pole position	Lewis Hamilton (2012) McLaren
Tiempo	1:12.458
Vuelta rápida	Lewis Hamilton (2012) McLaren
Tiempo	1:18.069
Circuito
Tipo y longitud	4,309 kilómetros (2,68 mi)
Distancia total	71 vueltas vueltas 305,909 kilómetros (190,08 mi)
[editar datos en Wikidata]

Autódromo José Carlos Pace (Interlagos)

Localización	São Paulo, Brasil
Eventos	Fórmula 1 – FIA GT
Longitud km	4.309
Longitud Mi	2.677
Curvas	15
Vuelta récord	1:10:023 (Fórmula 1) Nico Rosberg Mercedes (2014)

DATOS DEL CIRCUITO

Distancia total: 305.939 km

Ganador 2010: Sebastian Vettel, RED BULL

Vuelta rápida 2010: 1:13.851 (Lewis Hamilton, MCLAREN)

Ficha técnica.

Frenos: Exigencia media
Motor: 65 por ciento de la vuelta a fondo
Neumáticos: –
Carga aerodinámica: Media
Consumo gasolina: 1,9 Kg/vuelta
Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 Kg de más
GP disputados: 37
Primer GP: 1973
Récord de vuelta: 2004

Características:

Es un circuito ondulado y bacheado por lo que el coche necesita una buena suspensión dado que en varios puntos del circuito perderá contacto con la pista. La suspensión debe ser suave y blanda para aguantar este terreno. La carga aerodinámica debe ser media para no comprometer la adherencia ni la velocidad.

Tiene buenos puntos de adelantamiento: en la curva antes de la chicane S de Senna y en la recta Oposta donde se alcanzan velocidades muy altas.

Conducción y trazada:

Empezamos en la recta de meta donde alcanzaremos los 310 km / h y al final de la cual para afrontar la curva deberemos bajar a segunda marcha. Si salimos con buena tracción podremos hacer mejor la S de Senna (iz-dcha-iz) a alta velocidad y con cuidado de no salirnos. Tras la curva Do Sol a izquierdas entramos en la recta oposta.

Aceleramos hasta los 290 km/h en sexta para aprovechar esta recta. Entraremos en la curva Descida do Lago y en ella a su final deberemos bajar a tercera (es una curva amplia a izquierdas) tras la cual volveremos a acelerar para aprovechar la recta que se nos aparece. Bajamos a cuarta para trazar la curva a derechas Ferra Dura y de nuestra salida aquí dependerá que podamos hacer en segundo o en tercera la chicane derecha izquierda que forman las curvas Laranja y Pinheirinho.

Saldremos de esta chicane para acelerar hasta los 210 km/ h en el tramo que nos separa de la cerrada curva a derechas Bico de Pato donde bajaremos a primera marcha a 70 km / h. De nuevo aceleramos porque tenemos un tramito hasta la curva a izquierdas Mergulho que es rápida y podemos hacer a cuarta.

Vamos a hacer un amplio giro a izquierdas para llegar a la recta de meta con varios puntos interesantes. Juncao es la primera que se hace a tercera y a partir de aquí vamos acelerando por la subida dos boxes y seguiremos acelerando por Arquibancadas para llegar a la recta de meta.

Zona de DRS:

1. Zona de detección: entre las curvas 1 y 2. Activación: recta entre las curvas 3 y 4.
2. Zona de detección: entre las curvas 13 y 14. Activación: antes de la curva 15 y durante la recta de meta.

Horario:

 

Horario local:

Libres 1	Viernes 13 noviembre 2015	10:00	Resultados
Libres 2	Viernes 13 noviembre 2015	14:00	Resultados
Libres 3	Sabado 14 noviembre 2015	11:00	Resultados
Clasificacion	Sabado 14 noviembre 2015	14:00	Resultados
Carrera	Domingo 15 noviembre 2015	14:00	Resultados

Horario de España:

Libres 1	Viernes 13 noviembre 2015	13:00	Resultados
Libres 2	Viernes 13 noviembre 2015	17:00	Resultados
Libres 3	Sabado 14 noviembre 2015	14:00	Resultados
Clasificacion	Sabado 14 noviembre 2015	17:00	Resultados
Carrera	Domingo 15 noviembre 2015	17:00	Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.gpbrasil.com.br/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Méjico 2015:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Méjico, circuito de Autódromo Hermanos Rodríguez 2015: La carrera.

Nueva carrera con el mundial ya resuelto. Otra pole para Rosberg que veremos si consigue transformarla en victoria.

La salida.

Salida limpia defendiendo Rosberg bien su posición y con Kvyat adelantando a Vettel y después Ricciardo, parece que Vettel tiene problemas. Parece que Vettel ha pinchado al tocarse con Ricciardo. Todos con blandos a excepción de los tres últimos: Alonso, Button y Raikkonen.

V 2 Vettel para en boxes, Alonso también para por problemas de potencia para abandonar. Los dos Red Bull colocados tras los Mercedes.

V 3 se activa el DRS. Va a estudiarse el toque entre Vettel y Ricciardo. Vettel ha tenido que parar en boxes y se queda último. Los Williams a la persecución de los Red Bull.

Primeras paradas en boxes.

V 9 parada de Bottas, parece que la carrera tendrá que ser a dos paradas. Pone gomas duras.

V 10 paran Massa y Hulkenberg. Raikkonen ya es noveno. Los Williams 14 y 15 tras parar.

V 14 Sainz queda a trapado tras Pérez, ya que el mejicano intenta ir a una parada, por lo que el español para en boxes. Sainz sale justo por delante de Vettel.

V 16 Vettel pasa con facilidad a Sainz y se pone en décimo segunda posición, tras Button.

V 17 Vettel pasa a Button quien queda por delante de Sainz.

V 18 trompo de Vettel quedando en décimo sexta posición. Sainz pasa a Button y gana la décimo primera posición.

V 19 parada de Pérez. Pérez sale décimo justo por delante de Sainz, pero Sainz aprovecha que las gomas del mejicano aún están frías y pasa a Pérez en pista.

V 22 toque entre Bottas y Raikkonen. El finlandés queda fuera de carrera. Por otra parte Vettel pasa de nuevo a Button para conseguir la décimo tercera posición.

V 25 parada de Ricciardo.

V 26 parada de Verstappen quién no había parado e iba tercero virtualmente.

V 27 parada de Rosberg.

V 28 luchando por posición con Maldonado, Vettel vuelve a salirse perdiendo posición con el venezolano. Para Hamilton.

V 31 parada de Button, último por parar.

Segundas paradas.

V 36 Vettel para en boxes de nuevo.

V 45 Sainz para en boxes y sale décimo segundo.

47 para Rosberg y pone duros.

V 48 Hamilton se salta su parada y para una vuelta más tarde desobedeciendo al box.

V 51 Ricciardo pasa a Massa y consigue la quinta posición.

V 52 Vettel se accidenta golpeándose contra el muro y quedando fuera de carrera pero sin hacerse daño. Safetycar en pista. Sainz el primero en parar, estaba fuera de los puntos.

Últimas vueltas.

V 58 se reanuda la carrera. Bottas le quita la tercera posición a Kvyat.

V 67 los que llevaban blandos para esta última parte de carrera están teniendo problemas en las gomas traseras. Hamilton le pisa los talones a su compañero Rosberg.

Victoria para Rosberg quien se quita el mal sabor de boca de la última carrera.

Out:

1. Fernando Alonso, McLaren. Avería tras vuelta 1.
2. Kimi Raikkonen, Ferrari. Golpe en vuelta 22.
3. Sebastian Vettel, Ferrari. Golpe en vuelta 52.
4. Datos en breve.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Tiempos

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Nico Rosberg	6	Mercedes	W06	01:42’35»038	1	71
2	18	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W06	+1″954	2	71
3	15	Valtteri Bottas	77	Williams	FW37	+14″592	6	71
4	12	Daniil Kvyat	26	Red Bull	RB11	+16″572	4	71
5	10	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB11	+19″682	5	71
6	8	Felipe Massa	19	Williams	FW37	+21″493	7	71
7	6	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM08	+25″860	10	71
8	4	Sergio Pérez	11	Force India	VJM08	+34″343	9	71
9	2	Max Verstappen	33	Toro Rosso	STR10	+35″229	8	71
10	1	Romain Grosjean	8	Lotus	E23	+37″934	12	71
11		Pastor Maldonado	13	Lotus	E23	+38″538	13	71
12		Marcus Ericsson	9	Sauber	C34	+40″180	14	71
13		Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR10	+48″772	11	71
14		Jenson Button	22	McLaren	MP4-30	+49″214	20	71
15		Alexander Rossi	53	Manor	MR03	+2 vueltas	16	69
16		Will Stevens	28	Manor	MR03	+2 vueltas	17	69
RET		Felipe Nasr	12	Sauber	C34	+ 14 vueltas	15	57
RET		Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF15-T	+ 21 vueltas	3	50
RET		Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF15-T	+ 50 vueltas	19	21
RET		Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-30	+ 70 vueltas	18	1

Clasificación de pilotos.

1	LEWIS HAMILTON	GBR	MERCEDES		345
2	NICO ROSBERG	GER	MERCEDES		272
3	SEBASTIAN VETTEL	GER	FERRARI		251
4	VALTTERI BOTTAS	FIN	WILLIAMS		126
5	KIMI RÄIKKÖNEN	FIN	FERRARI		123
6	FELIPE MASSA	BRA	WILLIAMS		117
7	DANIIL KVYAT	RUS	RED BULL RACING		88
8	DANIEL RICCIARDO	AUS	RED BULL RACING		84
9	SERGIO PEREZ	MEX	FORCE INDIA		68
10	MAX VERSTAPPEN	NED	TORO ROSSO		47
11	ROMAIN GROSJEAN	FRA	LOTUS		45
12	NICO HULKENBERG	GER	FORCE INDIA		44
13	FELIPE NASR	BRA	SAUBER		27
14	PASTOR MALDONADO	VEN	LOTUS		26
15	CARLOS SAINZ	ESP	TORO ROSSO		18
16	JENSON BUTTON	GBR	MCLAREN		16
17	FERNANDO ALONSO	ESP	MCLAREN		11
18	MARCUS ERICSSON	SWE	SAUBER		9
19	ROBERTO MERHI	ESP	MARUSSIA		0
20	ALEXANDER ROSSI	USA	MARUSSIA		0
21	WILL STEVENS	GBR	MARUSSIA		0

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Brasil del 13 al 15 de noviembre.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

https://granpremiodemexicovip.mx/