Archive for octubre, 2015

Índice de posts sobre el GP de Méjico 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Méjico, circuito de Autódromo Hermanos Rodríguez 2015: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″083
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″097 +00″014
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’21″201 +00″118
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’21″294 +00″211
5 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’21″530 +00″447
6 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″603 +00″520
7 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″772 +00″689
8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’21″775 +00″692
9 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″945 +00″862
10 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’22″010 +00″927
11 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’22″039 +00″956
12 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’22″042 +00″959
13 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’22″184 +01″101
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’22″871 +01″788
15 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’23″065 +01″982
16 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’23″067 +01″984
17 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’24″648 +03″565
18 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’25″654 +04″571
19 Alexander Rossi 53 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’28″176 +07″093
20 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’29″336 +08″253

Clasificación.

Los Mercedes apuntan, como siempre, a favoritos para la pole. Nuevamente Rosberg lidera los libres 3 pero veremos si consigue traducirlo en una pole y/o en victoria lo que le está costando mucho este año que ha sido triunfal para Hamilton.

Q1.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″436
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’20″503 +00″067
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″808 +00″372
4 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″817 +00″381
5 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’20″826 +00″390
6 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’20″960 +00″524
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″966 +00″530
8 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’20″995 +00″559
9 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’21″166 +00″730
10 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’21″299 +00″863
11 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″315 +00″879
12 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″379 +00″943
13 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’21″422 +00″986
14 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″520 +01″084
15 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″577 +01″141
16 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’21″779 +01″343
17 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’21″788 +01″352
18 Alexander Rossi 53 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’24″136 +03″700
19 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’24″386 +03″950
Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H Sin tiempo 2″411

Q2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″829
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’20″045 +00″216
3 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″053 +00″224
4 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″458 +00″629
5 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’20″490 +00″661
6 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″642 +00″813
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″669 +00″840
8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’20″783 +00″954
9 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’20″894 +01″065
10 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″935 +01″106
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’20″942 +01″113
12 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″038 +01″209
13 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″261 +01″432
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’21″544 +01″715
15 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’22″494 +02″665

Q3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″480
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″668 +00″188
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’19″850 +00″370
4 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’20″398 +00″918
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’20″399 +00″919
6 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″448 +00″968
7 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″567 +01″087
8 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’20″710 +01″230
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″716 +01″236
10 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″788 +01″308

Parrilla.

Así saldrán mañana:

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″480
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″668
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’19″850
4 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’20″398
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’20″399
6 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″448
7 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″567
8 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’20″710
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″716
10 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″788
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’20″942
12 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″038
13 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″261
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’21″544
15 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’21″788
16 Alexander Rossi 53 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’24″136
17 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’24″386
18 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’22″494 [***]
19 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’21″779 [*]
20 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H Sin t’em”o.000 [**]

[*] Fernando Alonso pierde 15 posiciones en la parrilla de salida por cambiar su motor Honda y estrenar la caja de cambios.

[**] Jenson Button retrocede 50 posiciones en la parrilla de salida por dos cambios de motor en su MP4-30.

[***] Kimi Raikkonen pierde 5 posiciones por sustitución de la caja de cambios de su SF15-T.

Nueva predicción.

Inserte comentario.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://granpremiodemexicovip.mx/

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Índice de posts sobre el GP de Méjico 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Méjico, circuito de Hermanos Rodríguez 2015: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’25″990
2 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’26″295 +00″305
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’26″295 +00″305
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’26″886 +00″896
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’27″185 +01″195
6 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″196 +01″206
7 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″303 +01″313
8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’27″410 +01″420
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″581 +01″591
10 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″695 +01″705
11 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″723 +01″733
12 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’28″498 +02″508
13 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’28″559 +02″569
14 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’28″579 +02″589
15 Jolyon Palmer 30 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’28″711 +02″721
16 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’29″099 +03″109
17 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’30″072 +04″082
18 Alexander Rossi 53 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’30″619 +04″629
19 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’32″091 +06″101
20 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’32″866 +06″876

Libres 2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″531
2 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’21″776 +00″245
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’21″868 +00″337
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″961 +00″430
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’21″984 +00″453
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’22″399 +00″868
7 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’22″721 +01″190
8 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’22″993 +01″462
9 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’23″109 +01″578
10 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’23″289 +01″758
11 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’23″290 +01″759
12 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’23″363 +01″832
13 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’23″364 +01″833
14 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’23″430 +01″899
15 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’23″597 +02″066
16 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’23″614 +02″083
17 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’24″533 +03″002
18 Alexander Rossi 53 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’25″940 +04″409
19 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’26″968 +05″437
Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 Sin tiempo

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Parece que, efectivamente, los Mercedes no han mostrado sus cartas. No me parece que los tiempos de los libres 1 y 2 permitan sacar muchas conclusiones por lo que creo que los Mercedes siguen siendo favoritos.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://granpremiodemexicovip.mx/

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Índice de posts sobre el GP de Méjico 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Méjico, Autódromo Hermanos Rodríguez 2015: Historia del GP.

El Gran Premio de México es una carrera válida para el campeonato mundial de automóviles de Fórmula 1 que se lleva a cabo en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México. La primera vez se disputó como evento no válido para el campeonato en 1962 para luego ser incluido entre 1963 y 1970; entre 1986 y 1992 (esta última tras la exclusión del circuito de Nurburgring de 4.5 km).

En julio de 2014 se anunció que se volverá a disputar el 1 de noviembre de 2015.1

(Extracto de wikipedia)

En el pasado Ferrari ganó dos veces, McLaren tres veces, Williams tres veces y Lotus otras tres. En cuanto a pilotos nadie ha ganado más de dos carreras aquí y quienes lo han conseguido han sido: Jim Clark (1963-1967), Nige Mansell (1987-1992) y Alain Prost (1988-1990).

Campeones del GP de Méjico:

1963 Bandera del Reino Unido Jim Clark LotusClimax Ciudad de México Resultados
1964 Bandera de los Estados Unidos Dan Gurney BrabhamClimax Ciudad de México Resultados
1965 Bandera de los Estados Unidos Richie Ginther Honda Ciudad de México Resultados
1966 Bandera del Reino Unido John Surtees CooperMaserati Ciudad de México Resultados
1967 Bandera del Reino Unido Jim Clark LotusFord Ciudad de México Resultados
1968 Bandera del Reino Unido Graham Hill LotusFord Ciudad de México Resultados
1969 Bandera de Nueva Zelanda Denny Hulme McLarenFord Ciudad de México Resultados
1970 Bandera de Bélgica Jacky Ickx Ferrari Ciudad de México Resultados
1986 Bandera de Austria Gerhard Berger BenettonBMW Ciudad de México Resultados
1987 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell WilliamsHonda Ciudad de México Resultados
1988 Bandera de Francia Alain Prost McLarenHonda Ciudad de México Resultados
1989 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Ciudad de México Resultados
1990 Bandera de Francia Alain Prost Ferrari Ciudad de México Resultados
1991 Bandera de Italia Riccardo Patrese WilliamsRenault Ciudad de México Resultados
1992 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell WilliamsRenault Ciudad de México Resultados
2015 Ciudad de México Resultados

Mi pronóstico.

No nos valen los datos históricos este fin de semana pues se remontan a 1992 por lo que tendremos que basarnos en lo que venimos viendo este año: dominio de Mercedes y Hamilton. ¿Este circuito mostrará alguna novedad?

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://granpremiodemexicovip.mx/

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Índice de posts sobre el GP de Méjico 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Méjico, Autódromo Hermanos Rodríguez 2015: Presentación.

Este fin de semana veremos el Gran Premio de Méjico que tendrá lugar en el Autódromo Hermano Rodríguez siendo la décimo séptima carrera del mundial 2015 de F1.

Mundial ya decidido: Mercedes equipo campeón y Hamilton piloto campéon del mundo 2015 tras su victoria en Austin. Lo único que queda en el aire es quién será el subcampeón: Vettel o Rosberg.

1 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES 327
2 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI 251
3 NICO ROSBERG GER MERCEDES 247
4 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI 123
5 VALTTERI BOTTAS FIN WILLIAMS 111
6 FELIPE MASSA BRA WILLIAMS 109

Así pues en estos momentos el recuento es:

  1. Lewis Hamilton seis victorias (Australia, China, Bahráin, Canadá, Gran Bretaña, Bélgica, Italia, Japón, Rusia y Estados Unidos)
  2. Nico Rosberg tres victorias (España, Mónaco y Austria)
  3. Sebastian Vettel tres victoria (Malasia, Hungría y Singapur)

Por detrás de los líderes vienen los Williams y los Red Bull que están siendo mucho más irregulares. Por detrás Force India, Toro Rosso y Lotus se reparten lo que quedan de puntos.

Sauber sigue por delante de McLaren que llevan un par de carreras sin problemas de fiabilidad y con un aparente evolución del motor Honda y por detrás los Manor cierran la parrilla sin muchas oportunidades de conseguir nada.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del Autódromo Hermanos Rodríguez:

Vuelta virtual al circuito:

Datos del circuito.

Gran Premio de México
Autódromo Hermanos Rodríguez 2015.svg
Bandera de México Autódromo Hermanos Rodríguez
Cuadro de honor
Campeón Nigel Mansell (1:31:53.587)
WilliamsRenault
Pole position Nigel Mansell (1992)
WilliamsRenault
Tiempo 1:16.346
Vuelta rápida Gerhard Berger (1992)
McLarenHonda
Tiempo 1:17.711
Circuito
Tipo y longitud 4,421 kilómetros (2,75 mi)
Distancia total 69 vueltas vueltas
305,409 kilómetros (189,77 mi)
[editar datos en Wikidata]
Bandera de México Autódromo Hermanos Rodríguez
Autódromo Hermanos Rodríguez 2015.svg
Autódromo Hermanos Rodríguez, muestra parte del trazado propuesto para el 2015.
Localización Bandera de México Ciudad de México, México.
Eventos * NASCAR Toyota Series

Longitud km 4.052
Longitud Mi 2.518
Curvas 14
Vuelta récord 1:27.458 (NASCAR)
Bandera de los Estados Unidos Scott Pruett
Bandera de los Estados Unidos Chip Ganassi Racing (2007)

 

Zona de DRS:

Insertar datos.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/03/06/70525-mas-drs-para-la-temporada-f1-2013

Horario:

Horario local:

Libres 1 Viernes 27 noviembre 2015 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 27 octubre 2015 14:00 Resultados
Libres 3 Sabado 28 octubre 2015 10:00 Resultados
Clasificacion Sabado 28 octubre 2015 13:00 Resultados
Carrera Domingo 29 octubre 2015 13:00 Resultados

Horario España:

Libres 1 Viernes 27 noviembre 2015 16:00 Resultados
Libres 2 Viernes 27 octubre 2015 20:00 Resultados
Libres 3 Sabado 28 octubre 2015 16:00 Resultados
Clasificacion Sabado 28 octubre 2015 19:00 Resultados
Carrera Domingo 29 octubre 2015 19:00 Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://granpremiodemexicovip.mx/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2015: La carrera.

Un fin de semana confuso y pasado por agua que no se ha podido desarrollar con normalidad. Sin celebrarse la Q3 Hamilton ha vuelto a estar al frente. Ahora la carrera va a empezar y la pista se está secando. A este ritmo veremos pronto las primeras paradas para poner secos.

La salida.

Mala salida de Rosberg que se sale en la primera curva y pierde posiciones con los Red Bull que quedan al acecho de Hamilton. Alonso ha pinchado rueda. Trompo de Massa en la salida.

V2 bandera amarilla. Bottas en boxes y pone de seco. Nasr tocado. Grosjean a boxes. Stevens en boxes.

V3 Salida de pista de Button.

V5 pasan a Hulkenberg Raikkonen y tras él Sainz. Virtual safety car en pista. Bottas vuelve a boxes, los neumáticos no le permitían conducir en estas condiciones. Nasr también lo ha hecho. Todos con intermedios.

V7 Bottas entra al box y se retira.

V8 se retira el safetycar y Rosberg aprovecha para quitarle la posición a Ricciardo. Rosberg pasa a Kvyat pero el de Red Bull intenta defenderse. Kvyat se ha defendido con mucha habilidad pero Rosberg ha ganado este asalto.

V 10 se activa el DRS.

Desarrollo de la carrera.

V 10 Grosjean para y pone neumáticos de seco.  Los Red Bull recortando distancias con los Mercedes.

V 11 Grosjean se tiene que apartar para dejar pasar a los líderes de carrera, no parece que haya sido buena idea el cambio de gomas. Massa consigue la décimo segunda posición de Button.

V 12 abandona Grosjean.

V 13 Kvyat pasa a Rosberg pero se sale de pista y pierde nuevamente la posición. Ricciardo queda tercero tras Rosberg. Y en esta misma vuelta Ricciardo le gana la posición a Rosberg.

V 14 Raikkonen pierde posición con los dos Toro Rosso. Ricciardo persiguiendo a Hamilton. En la misma vuelta Kimi le recupera la posición a Sainz.

V 15 Ricciardo ha adelantado a Hamilton.

V16 ahora es Rosberg el que ataca a Hamilton pero el inglés retiene su segunda posición.

V 17 Lucha por posición Verstapen y Raikkonen (lucha por la sexta) cuando llega Vettel al grupo. Vettel pasa y es sexto, Kimi pierde posición finalmente con Verstappen y tiene a Sainz pegado a su trasera.

V 18 Parada de Button. Lucha cuerpo a cuerpo entre los Mercedes. Rosberg pasa a Hamilton. Kvyat se pega a él como puede. Hamilton llamado a box.

V 20 Alonso en boxes, Ricciardo, Rosberg y Kvyat.Muchos en boxes. A por los secos. No están obligados a usar los dos compuestos al darse lluvia. Ricciardo delante y Rosberg detrás, Kvyat tercero y Hamilton cuarto.

V 21 Salida de pista de Kimi Raikkonen. Kimi vuelve a la pista y debe volver al boxpara cambiar morro y gomas. Lo consigue y sigue en carrera.

V 22 Alonso décimo cuarto.

V 23 Rosberg adelanta a Ricciardo para liderar la carrera. Hamilton adelanta a Kvyat. Vettel se pone quinto, por detrás de Kvyat.

V 24 Vettel ha pasado a Kvyat por la cuarta posición. Abandono de Massa.

V 25 Alonso décimo tercero.

V 26 Hamilton adelanta a Ricciardo.

V 27 Kimi entra en boxes y abandona carrera. Ericsson está parado en la pista. Safetycar en pista. Al box Fernando Alonso quien sale décimo segundo. También parada de Vettel, Sainz. Los cuatro líderes no han parado pero Vettel que es quinto sí. Los cuatro primeros tienen que parar casi obligatoriamente por lo que Vettel se presenta como alternativa a la victoria.

V 32 se retira safecycar y se relanza la carrera. Kvyat se pasa en la frenada de la primera curva y se sale perdiendo posición con Vettel que ya es cuarto. Alonso ha pasado a Maldonado poniéndose décimo primero por detrás de Sainz que es décimo y Button que es noveno.

V 33 Vettel consigue adelantar a Ricciardo pero Ricciardo contraataca y recupera posición. Kvyat se pega a Vettel.

V 34 Vettel vuelve a dejar atrás a Ricciardo. Verstappen pasa a Kvyat pero el de Red Bull aprovecha para contraatacar y ambos coches se echan encima de Ricciardo. Kvyat vuelve a salirse.

V 35 Alonso adelanta a Sainz. Los dos McLaren en zona de puntos. Verstappen pasa a Ricciardo quedándose el de Red Bull quinto y teniendo a Hulkenberg pegado ahora.

v 36 Hulkenberg ataca a Ricciardo y se chocan, serios daños en el coche de Hulkenberg que abandona. Sainz sancionado por exceso de velocidad en el pitlane (5 segundos). Button adelanta y se pone séptimo.

V 37 Kvyat a por Ricciardo. Kvyat pasa. El coche de Ricciardo ha debido resultar dañado en el choque.

V 38 virtual safetycar al seguir el coche de Hulkenberg en pista.

V 39 parada de Rosberg en boxes. Pierde posición con Vettel. También para Kvyat y Ricciardo. Los McLaren no han parado. Hamilton intentará llegar al final. Vettel se ha quedado segundo para atacar a Hamilton.

V 40 Alonso pasa a Pérez para ser sexto. Por detrás Sainz también lo intenta con Pérez pero no lo consigue. Button es quinto y Alonso sexto.

Últimas vueltas.

16 vueltas para el final. Rosberg se pone tercero al adelantar a Kvyat.

V 43 acciente de Kvyat quien se choca contra el muro y destroza el coche.

V 44 sale el safetycar y Hamilton para. También Vettel.

V 45 parada de Button.

V 46 se retira el safetycar. Rosberg nuevamente ralentiza la marcha antes de relanzar carrera. Verstappen atacando a Hamilton y tras el de Toro Rosso Vettel y Alonso. Alonso pegado a Vettel. Button ha pasado a Maldonado y tras el venezolano viene Sainz para dar guerra.

V 47 Vettel pasa a Verstappen. Maldonado tira de la pista a Button y llega Sainz para emparejarse los tres coches. Maldonado no puede defenderse y salen Button y Sainz delante.

V 48 Rosberg sufre un error y se sale de pista con lo que Hamilton le pasa y lidera la carrera. Sainz pasa a Button. DRS activado.

V 49 Sainz pasa a Ricciardo y Button se junta con esos tres. Se tocan Ricciardo y Sainz pasando Button. Alonso pierde posición con Pérez. Sainz a por Button.

V 50 Button pasa a Alonso con sus ruedas nuevas. Sainz se pega a Alonso. Sainz pasa a Alonso. Maldonado pasa a Ricciardo. Maldonado pasa también a Alonso.

V 51 Sainz a por Button. Parada de Ricciardo. Nasr ha pasado a Alonso.

V 52 Alonso con problemas de potencia pero le piden que siga dado que aún va a puntuar. Sainz se prepara para pasar a Button.

V 54 Sainz pasa a Button y se pone sexto.

V 56 Vettel a por Rosberg luchando por la segunda posición mientras Hamilton lidera. En la última vuelta Ricciardo le quita la última posición para puntuar a Alonso.

Sin más cambios, Hamilton consigue ser tricampeón del mundo de F1.

Out:

  1. Valteri Bottas, Williams. Abandono en vuelta 7.
  2. Romain Grosjean, Lotus. Abandono en vuelta 12.
  3. Felipe Massa, Williams.
  4. Valtteri Bottas, Williams.
  5. Will Stevens, Marussia.
  6. Kimi Raikkonen, Ferrari. V 27 retirada por problemas con los frenos.
  7. Nico Hulkenberg, Force India. Accidente V 36 con Ricciardo.
  8. Kvyat, Red Bull. Accidente en vuelta 43.

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Resultado final de carrera.

POS. DRIVER COUNTRY TEAM TIME POINTS
1 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES 1:50:52.703 25
2 NICO ROSBERG GER MERCEDES +2.850s 18
3 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI +3.381s 15
4 MAX VERSTAPPEN NED TORO ROSSO +22.359s 12
5 SERGIO PEREZ MEX FORCE INDIA +24.413s 10
6 JENSON BUTTON GBR MCLAREN +28.058s 8
7 CARLOS SAINZ ESP TORO ROSSO +30.619s 6
8 PASTOR MALDONADO VEN LOTUS +32.273s 4
9 FELIPE NASR BRA SAUBER +40.257s 2
10 DANIEL RICCIARDO AUS RED BULL RACING +53.371s 1
11 FERNANDO ALONSO ESP MCLAREN +54.816s 0
12 ALEXANDER ROSSI USA MARUSSIA +75.277s 0
NC DANIIL KVYAT RUS RED BULL RACING DNF 0
NC NICO HULKENBERG GER FORCE INDIA DNF 0
NC MARCUS ERICSSON SWE SAUBER DNF 0
NC KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI DNF 0
NC FELIPE MASSA BRA WILLIAMS DNF 0
NC ROMAIN GROSJEAN FRA LOTUS DNF 0
NC VALTTERI BOTTAS FIN WILLIAMS DNF 0
NC WILL STEVENS GBR MARUSSIA DNF 0

Note – Sainz finished sixth but had five seconds added to his race time for speeding in the pit lane

Clasificación de pilotos.

1 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES 327
2 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI 251
3 NICO ROSBERG GER MERCEDES 247
4 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI 123
5 VALTTERI BOTTAS FIN WILLIAMS 111
6 FELIPE MASSA BRA WILLIAMS 109
7 DANIIL KVYAT RUS RED BULL RACING 76
8 DANIEL RICCIARDO AUS RED BULL RACING 74
9 SERGIO PEREZ MEX FORCE INDIA 64
10 MAX VERSTAPPEN NED TORO ROSSO 45
11 ROMAIN GROSJEAN FRA LOTUS 44
12 NICO HULKENBERG GER FORCE INDIA 38
13 FELIPE NASR BRA SAUBER 27
14 PASTOR MALDONADO VEN LOTUS 26
15 CARLOS SAINZ ESP TORO ROSSO 18
16 JENSON BUTTON GBR MCLAREN 16
17 FERNANDO ALONSO ESP MCLAREN 11
18 MARCUS ERICSSON SWE SAUBER 9
19 ROBERTO MERHI ESP MARUSSIA 0
20 ALEXANDER ROSSI USA MARUSSIA 0
21 WILL STEVENS GBR MARUSSIA 0

Clasificación de scuderias.

1 MERCEDES 574
2 FERRARI 374
3 WILLIAMS 220
4 RED BULL RACING 150
5 FORCE INDIA 102
6 LOTUS 70
7 TORO ROSSO 63
8 SAUBER 36
9 MCLAREN 27
10 MARUSSIA 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Méjico del 30 de octubre al 1 de noviembre.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

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Páginas Web del evento:

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Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2015: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Una sesión pasada por agua con unas condiciones de conducción límites. Los pilotos se han arriesgado a salir a la pista para cubrirse ante la posibilidad de que no se dispute la clasificación por motivos meteorológicos.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’59″517
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 2’00″380 +00″863
3 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 2’00″496 +00″979
4 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 2’00″523 +01″006
5 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 2’00″687 +01″170
6 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 2’00″694 +01″177
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 2’00″785 +01″268
8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 2’01″008 +01″491
9 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 2’01″474 +01″957
10 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 2’02″199 +02″682
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 2’02″660 +03″143
12 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 2’02″825 +03″308
13 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 2’02″921 +03″404
14 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H 2’03″375 +03″858
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 2’04″399 +04″882
16 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H 2’05″283 +05″766
17 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 2’05″378 +05″861
18 Alexander Rossi 53 Manor MR03 Ferrari 059/3 2’05″607 +06″090
19 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 2’06″792 +07″275
20 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 2’09″994 +10″477

Clasificación.

La primera incógnita de esta clasificación será si se podrá disputar. La segunda si los Ferrari conseguirán un papel lo suficientemente bueno como para no salir demasiado atrás mañana (van con sanción). La clasificación que fue ayer anulada por el tiempo se celebra hoy a unas horas de la carrera.

Q1.

Sesión accidentada dejando a Sainz en última posición y a Vettel contra las cuerdas tras un toque con el muro pero salvando el corte.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’56″871
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’57″163 +00″292
3 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’57″469 +00″598
4 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’57″640 +00″769
5 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’58″325 +01″454
6 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’58″689 +01″818
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’58″850 +01″979
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’59″284 +02″413
9 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’59″569 +02″698
10 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’59″704 +02″833
11 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 2’00″236 +03″365
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H 2’00″261 +03″390
13 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 2’00″844 +03″973
14 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 2’00″902 +04″031
15 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 2’00″950 +04″079
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 2’02″212 +05″341
17 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 2’03″194 +06″323
18 Alexander Rossi 53 Manor MR03 Ferrari 059/3 2’04″176 +07″305
19 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 2’04″526 +07″655
20 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 2’07″304 +10″433

Q2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’56″824
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’56″929 +00″105
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’57″969 +01″145
4 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’58″434 +01″610
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’58″596 +01″772
6 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’59″210 +02″386
7 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’59″333 +02″509
8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’59″703 +02″879
9 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’59″999 +03″175
10 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 2’00″199 +03″375
11 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H 2’00″265 +03″441
12 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 2’00″334 +03″510
13 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 2’00″595 +03″771
14 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H 2’01″193 +04″369
15 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 2’01″604 +04″780

Q3.

No disputada por condiciones climatológicas adversas.

Parrilla.

 Así saldrán en un par de horas:

Datos en breve.

Nueva predicción.

Inserte comentario.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2015: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’53″989
2 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’55″224 +01″235
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’55″592 +01″603
4 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’55″667 +01″678
5 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’55″693 +01″704
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’55″710 +01″721
7 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’55″969 +01″980
8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’56″326 +02″337
9 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’56″839 +02″850
10 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’56″866 +02″877
11 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’57″081 +03″092
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’57″139 +03″150
13 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H 1’57″495 +03″506
14 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’57″518 +03″529
15 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’58″319 +04″330
16 Raffaele Marciello 36 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’59″431 +05″442
17 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’59″743 +05″754
18 Alexander Rossi 53 Manor MR03 Ferrari 059/3 2’01″154 +07″165
19 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 2’01″907 +07″918
Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo

Libres 2.

No se pudo celebrar.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 Sin tiempo
Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo
Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 Sin tiempo
Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 Sin tiempo
Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 Sin tiempo
Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo
Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo
Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda RA615H Sin tiempo
Alexander Rossi 53 Manor MR03 Ferrari 059/3 Sin tiempo
Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo
Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo
Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo
Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 Sin tiempo
Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo
Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda RA615H Sin tiempo
Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 Sin tiempo
Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 Sin tiempo
Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 Sin tiempo
Jolyon Palmer 30 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo
Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 Sin tiempo

Mi nuevo pronóstico.

No hay mucho que recalcular porque realmente no tenemos datos nuevos. Con el hecho de que Ferrari haya cambiado motor y vaya a sufrir una sanción ya parece dejar la carrera y el título en manos de Lewis Hamilton dependiendo de lo que haga Nico Rosberg quién podría estar en disposición de quitarle una victoria pero el título está ya casi por completo en las manos el inglés.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2015: Historia del GP.

Este fin de semana vamos a vivir el tercer GP de Estados Unidos en el estrenado el año pasado circuito de Austin.

El GP de Estados Unidos ya se había celebrado antes en otros circuitos varios siendo una cita irregular en el calendario. Antes de celebrarse en Austin en 2012 el último GP de Estados Unidos se celebró en 2007 en el circuito de Indianápolis.

En el circuito de Austin han ganado Lewis Hamilton y Sebastian Vettel.

Campeones del GP de Estados Unidos:

1959 Bandera de Nueva Zelanda Bruce McLaren CooperClimax Sebring Resultados
1960 Bandera del Reino Unido Stirling Moss LotusClimax Riverside Resultados
1961 Bandera del Reino Unido Innes Ireland LotusClimax Watkins Glen Resultados
1962 Bandera del Reino Unido Jim Clark LotusClimax Watkins Glen Resultados
1963 Bandera del Reino Unido Graham Hill British Racing Motors Watkins Glen Resultados
1964 Bandera del Reino Unido Graham Hill British Racing Motors Watkins Glen Resultados
1965 Bandera del Reino Unido Graham Hill British Racing Motors Watkins Glen Resultados
1966 Bandera del Reino Unido Jim Clark LotusClimax Watkins Glen Resultados
1967 Bandera del Reino Unido Jim Clark LotusFord Watkins Glen Resultados
1968 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart MatraFord Watkins Glen Resultados
1969 Bandera de Austria Jochen Rindt LotusFord Watkins Glen Resultados
1970 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi LotusFord Watkins Glen Resultados
1971 Bandera de Francia François Cévert TyrrellFord Watkins Glen Resultados
1972 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart TyrrellFord Watkins Glen Resultados
1973 Bandera de Suecia Ronnie Peterson LotusFord Watkins Glen Resultados
1974 Bandera de Argentina Carlos Reutemann BrabhamFord Watkins Glen Resultados
1975 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Watkins Glen Resultados
1976 Bandera del Reino Unido James Hunt McLarenFord Watkins Glen Resultados
1977 Bandera del Reino Unido James Hunt McLarenFord Watkins Glen Resultados
1978 Bandera de Argentina Carlos Reutemann Ferrari Watkins Glen Resultados
1979 Bandera de Canadá Gilles Villeneuve Ferrari Watkins Glen Resultados
1980 Bandera de Australia Alan Jones WilliamsFord Watkins Glen Resultados
1981-
1983
No se disputó.
1984 Bandera de Finlandia Keke Rosberg WilliamsHonda Fair Park Resultados
1985-
1988
No se disputó.
1989 Bandera de Francia Alain Prost McLarenHonda Phoenix Resultados
1990 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Phoenix Resultados
1991 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Phoenix Resultados
1992-
1999
No se disputó.
2000 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2001 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Indianápolis Resultados
2002 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Ferrari Indianápolis Resultados
2003 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2005 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2006 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2007 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Indianápolis Resultados
2008-
2011
No se disputó.
2012 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Austin Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Austin Resultados
2014 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Austin Resultados

Historia reciente:

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Vettel-Hamilton-Webber-Räikkönen-Schumacher-Massa-Hülkenberg y Alonso en las primeras posiciones de salida de este GP. Pero Massa que cambia caja de marchas y es sancionado con 5 posiciones.

Gran salida de Alonso que se pone cuarto, Hamilton cae a la tercera posición en favor de Webber. Pero Hamilton vuelve a la carga luchándole la posición a Webber. Cuando Hamilton consigue salir adelanta y poner a Vettel contra las cuerdas se para el coche de Webber con lo que queda fuera de carrera.

Vuelta 32 con la parada de Button Alonso queda tercero detrás de Vettel-Hamilton que se disputan la primera posición.

Vuelta 42 finalmente Hamilton con sigue arrebatarle la primera posición a Vettel. Las vueltas pasan, Vettel no se da por vencido pero ya de nada sirve: final de carrera, victoria para Hamilton y podio para Vettel y Alonso.

P Driver Team Time Pts
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Winner 25
2 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +0.6 secs 18
3 Fernando Alonso Ferrari +39.2 secs 15
4 Felipe Massa Ferrari +46.0 secs 12
5 Jenson Button McLaren-Mercedes +56.4 secs 10
6 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +64.4 secs 8
7 Romain Grosjean Lotus-Renault +70.3 secs 6
8 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +73.7 secs 4
9 Pastor Maldonado Williams-Renault +74.5 secs 2
10 Bruno Senna Williams-Renault +75.1 secs 1
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari +84.3 secs
12 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +84.8 secs
13 Nico Rosberg Mercedes +85.5 secs
14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +1 Lap
15 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap
16 Michael Schumacher Mercedes +1 Lap
17 Vitaly Petrov Caterham-Renault +1 Lap
18 Heikki Kovalainen Caterham-Renault +1 Lap
19 Timo Glock Marussia-Cosworth +1 Lap
20 Charles Pic Marussia-Cosworth +2 Laps
21 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth +2 Laps
22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +2 Laps
Ret Mark Webber Red Bull Racing-Renault +40 Laps
Ret Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +42 Laps

 

2013: V4ttel.

Presentación, historia, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

En la salida parten encabezando la formación Vettel-Webber-Grosjean y Hulkenberg.

Otra mala salida de Webber que pierde posición con Hamilton y Grosjean. En la primera vuelta Sutil se accidente y sale el safetycar unas vueltas.

En la recta final de carrera Grosjean, que no ha podido seguirle el ritmo de Vettel, debe defenderse de Webber y lo consigue. Por su parte Alonso que no ha podido con Hamilton debe defenderse de Hülkenberg en las últimas vueltas pues en sus ataques contra el inglés ha degradado mucho sus gomas.

Podio para Vettel, Grosjean y Webber.

Duodécima victoria y octava consecutiva para el ya campeón del mundo 2013 Sebastian Vettel.

 

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Sebastian Vettel Red Bull 00:01.41.770
2 18 Romain Grosjean Lotus + 6″200
3 15 Mark Webber Red Bull + 8″300
4 12 Lewis Hamilton Mercedes + 27″300
5 10 Fernando Alonso Ferrari + 29″500
6 8 Nico Hülkenberg Sauber + 30″400
7 6 Sergio Pérez McLaren + 46″600
8 4 Valtteri Bottas Williams + 54″500
9 2 Nico Rosberg Mercedes + 59″100
10 1 Jenson Button McLaren + 77″200
11 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 81″000
12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 84″500
13 Felipe Massa Ferrari + 86″900
14 Esteban Gutiérrez Sauber + 91″700
15 Heikki Kovalainen Caterham + 95″000
16 Paul di Resta Force India + 96″800
17 Pastor Maldonado Williams + 1 vuelta
18 Jules Bianchi Marussia + 1 vuelta
19 Giedo van der Garde Caterham + 1 vuelta
20 Charles Pic Caterham + 1 vuelta
21 Max Chilton Marussia + 2 vueltas
22 Adrian Sutil Force India + 0″000

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Rosberg defiende la pole y sale muy bien. Por detrás sale Vettel desde el pitlane. Alonso que sale sexto se pone quinto. Antes de acabar la primera vuelta se chocan Sutil y Pérez y sale el safetycar. Durante el safetycar, Vettel aprovecha para parar dos veces en boxes y así poner blandos y quitárselos. Al retirarse el safetycar Ricciardo pasa a Alonso.

En las primeras paradas a boxes Ricciardo le gana la partida a Bottas y se pone cuarto tras Massa. Alonso sale tras Vettel pero le adelanta y luego a los McLaren. Hamilton adelanta a Rosberg.

En las segundas paradas Ricciardo se adelanta a parar y le quita la tercera posición a Massa. Rosberg no recupera posición con Hamilton. Alonso sale justo delante de Vettel. El alemán le quita la posición y a continuación Alonso lucha cuerpo a cuerpo con él y recupera la posición. Vettel termina haciendo una parada más.

Y termina la carrera con la décima victoria de la temporada de Lewis Hamilton con otro segundo puesto de Rosberg y un tercer puesto para Ricciardo.

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 56 Winner 2 25
2 6 Nico Rosberg Mercedes 56 +4.3 secs 1 18
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 56 +25.5 secs 5 15
4 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 56 +26.9 secs 4 12
5 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 56 +30.9 secs 3 10
6 14 Fernando Alonso Ferrari 56 +95.2 secs 6 8
7 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 56 +95.7 secs 18 6
8 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 56 + secs 7 4
9 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 56 + secs 14 2
10 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 56 + secs 10 1
11 8 Romain Grosjean Lotus-Renault +1 Lap 16
12 22 Jenson Button McLaren-Mercedes +1 Lap 12
13 7 Kimi Räikkönen Ferrari +1 Lap 8
14 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +1 Lap 15
15 26 Daniil Kvyat STR-Renault +1 Lap 17
Ret 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +40 Laps 13
Ret 11 Sergio Perez Force India-Mercedes +55 Laps 11
Ret 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari + secs 9

Note – Button qualified P7, dropped 5 grid spots for gearbox change; Kvyat qualified P14, dropped 10 for engine change; Vettel qualified P17, started from pit lane for complete power unit change

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores el favorito vuelve a ser el hombre del año: Lewis Hamilton.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://circuitoftheamericas.com/

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Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2015: Presentación.

Este fin de semana veremos el GP de Estados Unidos 2015 que será la décimo sexta de esta temporada y tendrá lugar en el circuito de Austin.

Los líderes absolutos son Hamilton y Mercedes que volvieron a ganar en Rusia. El abandono de Rosberg por avería dejó el subcampeonato en manos de sus principales perseguidores: los Ferrari.

Faltan cuatro carreras: 100 puntos en juego para el mundial de pilotos. Únicamente Hamilton, Vettel y Rosberg pueden ser campeones.

1 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES 302
2 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI 236
3 NICO ROSBERG GER MERCEDES 229
4 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI 123
5 VALTTERI BOTTAS FIN WILLIAMS 111
6 FELIPE MASSA BRA WILLIAMS 109

Así pues en estos momentos el recuento es:

  1. Lewis Hamilton seis victorias (Australia, China, Bahráin, Canadá, Gran Bretaña, Bélgica, Italia, Japón y Rusia)
  2. Nico Rosberg tres victorias (España, Mónaco y Austria)
  3. Sebastian Vettel tres victoria (Malasia, Hungría y Singapur)

Por detrás de los líderes vienen los Williams y los Red Bull que están siendo mucho más irregulares.

Por detrás Force India, Toro Rosso y Lotus se reparten lo que quedan de puntos.

Sauber sigue por delante de McLaren que llevan un par de carreras sin problemas de fiabilidad y con un aparente evolución del motor Honda y por detrás los Manor cierran la parrilla sin muchas oportunidades de conseguir nada.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Austin:

Vuelta virtual al circuito:

Datos del circuito.

Gran Premio de los Estados Unidos
Austin circuit.svg
Bandera de los Estados Unidos Circuito de las Américas
Cuadro de honor
Campeón Lewis Hamilton (1:40:04.785)
Mercedes
Pole position Nico Rosberg (2014)
Mercedes
Tiempo 1:36.067
Vuelta rápida Sebastian Vettel (2014)
Red Bull
Tiempo 1:41.379
Circuito
Tipo y longitud 4,19 kilómetros (2,6 mi)
Distancia total 73 vueltas vueltas
306,02 kilómetros (190,15 mi)
[editar datos en Wikidata]
Circuito de las Américas
Austin circuit.svg
Localización Austin, Texas, Flag of the United States.svg Estados Unidos
Eventos Fórmula 1, Moto GP, ALMS, V8 Supercars
Longitud km 5.513
Longitud Mi 3.427
Curvas 20
Vuelta récord 1:35.657 (Fórmula 1)
Bandera de Alemania Sebastian Vettel
Bandera de Austria Red Bull (2013)

Zona de DRS:

  1. Zona de detección: en la recta de la curva 10 a la 11. Zona de activación: en la recta de la curva 11 a la 12.
  2. Zona de detección: entre la curva 18 y 19. Zona de activación: en recta de meta.

Horario:

 

Horario local:

Libres 1 Viernes 23 octubre 2015 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 23 octubre 2015 14:00 Resultados
Libres 3 Sabado 24 octubre 2015 10:00 Resultados
Clasificacion Sabado 24 octubre 2015 13:00 Resultados
Carrera Domingo 25 octubre 2015 14:00 Resultados

Horario de España:

Libres 1 Viernes 23 octubre 2015 18:00 Resultados
Libres 2 Viernes 23 octubre 2015 22:00 Resultados
Libres 3 Sabado 24 octubre 2015 18:00 Resultados
Clasificacion Sabado 24 octubre 2015 21:00 Resultados
Carrera Domingo 25 octubre 2015 21:00 Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://circuitoftheamericas.com/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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“El Profesor Layton Vs Phoenix Wright” guía de puzles. Post 3(Puzles del 74 al 82).

¿A quién no se le ha atascado algún puzle de “El profesor Layton”? ¿Quieres ver las soluciones de los puzles de  “El profesor Layton Vs Phoenix Wright? ¿O quieres ver las pistas para un último intento y te preocupa gastarte las monedas? ¡Pues sigue leyendo!

Colabora: si tienes soluciones que aquí aún no aparecen o soluciones alternativas a las que he puesto y quieres compartirlas no dudes en enviarlas.

Post 1 (Puzles del 01 al 36)

Post 2 (Puzles del 37 al 73)

Post 3 (Puzles del 74 al 82)

Post 3 (Puzles del 74 al 82)

Puzle 74: Sumas mágicas 2.

Picarats:

Localización:

Episodios especiales. Episodio nº4.

Enunciado:

Ante ti tienes dos conjuntos de diez joyas, numeradas del 1 al 10.

También hay cuatro cuadrados con algunas de las joyas en su interior. Ten en cuenta que esas no podrás moverlas.

Sitúa las joyas que tienes en tu poder de tal manera que la suma de todos los números del perímetro de cada uno de los cuatro cuadrados sea igual a 42.

Pistas:

Pista 1: Observa que el cuadrado exterior tiene tres huecos vacíos. Es un buen comienzo.

Piensa qué números necesitarías para obtener la suma de 42.

Pista 2: A continuación, sitúa las dos joyas con el nº9 en dos de los huecos del cuadrado más pequeño del centro.

Pista 3: Una vez tengas el cuadrado exterior completo, céntrate en el mediano del centro.

¿Qué tres joyas necesitarías para obtener la suma de 42?

Pista Especial: La clave para resolver correctamente el puzle está en colocar la joya con el n.º4 en la esquina superior izquierda del cuadrado exterior.

A continuación, sitúa las joyas n.º6 y n.º3 en el mismo cuadrado y la n.º1 en el cuadrado más pequeño.

A partir de ahí, ¡puedes situar las últimas tres joyas donde quieras!

Solución:

Vamos por partes, desde el cuadrado central hasta el más periférico contemos qué tenemos y qué nos hace falta y luego las posibles combinaciones. Los números para formar tales combinaciones son:

4-6-3-10-6-7-1-9-9

  1. Ya tiene 23, le quedan 19 con 3 números
    • Veamos posibles combinaciones: 9-9-1, 4-6-9, 6-3-10, 6-6-7, 10-1-7
  2. Ya tiene 19 le quedan 23 en tres números (estos tres números deberán estar contenidos en los 5 números del próximo cuadrado)
    • Veamos posibles combinaciones: 10-9-4, 10-6-7,
  3. Ya tiene 10, le quedan 32 en 5 números
    • Veamos posibles combinaciones: 10-9-6-4-3, 9-9-7-4-3, 9-9-6-7-1, 10-6-7-6-3
  4. Ya tiene 29 le quedan 13 en 3 números
    • Veamos posibles combinaciones: 6-4-3, 9-3-1, 6-6-1,

Ahora fijémonos en qué combinaciones combinan dado que los cuadrados comparten espacios. El primer cuadrado (el del centro) no comparte ninguna de las ranuras que le quedan con nadie por tanto dejemos este para el final. Lo complicado de esta parte del cálculo es tener en cuenta que cada número que elijamos en una de las combinaciones deja de estar disponible para las siguientes. Con todo esto debemos resolver el puzle.

La clave está en las combinaciones del segundo cuadrado ya que solo tiene dos y estos tres números deben estar presentes en la secuencia del siguiente cuadrado. Con esto vemos que sólo son posibles dos emparejamientos, pero solo uno nos va a permitir resolver el cuadrado más grande.

De esta forma así queda la solución:

  1. 9-9-1
  2. 10-6-7
  3. 10-6-76-3
  4. 6-4-3

Asegúrate de poner los números que tocan en las ranuras apropiadas para que el puzle sea resuelto.

Puzle 75: Festival de hadas.

Picarats:

Localización:

Episodios especiales. Episodio especial n.º 5.

Enunciado:

 

 

Las trompetas resuenan por todo el bosque señalando el inicio del festival de las hadas.

Pero, ¿qué ocurre?

Cuando las trompetas paran de sonar, las hadas se quedan quietas y, cuando vuelven a sonar, empiezan a moverse de nuevo.

Haz sonar las trompetas y descubre cuántas hadas asistirán al festival. Toca Solución para introducir la respuesta.

Pistas:

Pista 1: Al igual que las personas, cada hada es única. Así que no verás dos siluetas iguales.

Pista 2: Es fácil averiguar cuántas hadas están montadas en el tiovivo.

Cuando hayas reconocido a una, te será muy fácil contar todas las que hay.

Pista 3: En el tiovivo hay un total de cinco hadas.

Ahora solo tienes que averiguar cuántas hay en el balancín.

Pista Especial: Se ve claramente a un hada montada en el balancín.

¿No te parece un poco raro?

Solución:

La solución es 7.

Las hadas del balancín del primer plano también cuentan. Se ve bien la de la izquierda, pero la de la derecha solo nos deja ver la puntita de su sombrero.

Puzle 76: Sesión fotográfica.

Picarats:

Localización:

Episodios especiales. Episodio especial n.º6.

Enunciado:

El propietario de la posada tiene un pasatiempo muy peculiar: le gusta pintar retratos de sus huéspedes.

Hay nueve retratos de los huéspedes de los últimos nueve días. Por lo visto, ninguno volvió a la posada después de su estancia.

Descubre qué grupo de huéspedes se alojó en la posada cada día.

Para darte una pista, el cuarto día ya se ha colocado correctamente.

Pistas:

Pista 1: El principio siempre es un buen sitio por donde empezar.

Intercambia el primer retrato con el quinto. Ahora el primer día tiene el retrato correcto de sus tres huéspedes.

Pista 2: A continuación, intercambia el octavo retrato con el noveno. Este último ahora tiene a sus huéspedes correctos.

¡Ya tienes dos días en su sitio!

Pista 3: Solo hubo tres huéspedes los días tercero y quinto.

Observa a los huéspedes del primer día. De entre ellos, ¿cuáles podrían seguir en la posada el tercer día?

Pista Especial: Mira con atención los retratos pendientes.

La pista anterior deja claro que el hombre con bigote del cuarto día también estuvo el tercero.

Eso debería de dejar bastante claro que otros días también estuvo en la posada…

Solución:

A partir de las pistas tenemos claro que en el tercer día hubieron tres hombres y uno de ellos tenía que ser el señor del bigote canoso: mueve el retrato que tienes ahora en el número dos al número tres.

Ahora solo te queda un retrato de tres que sabes que debes mover a la quinta posición.

Ya tenemos bien los retratos 1-3-4-5-9, te quedan 2-6-7-8.

Es fácil identificar quién va en dos: en el primer cuadro sale un chico de tez morena con palas prominentes que solo vuelve a aparecer en otra foto, esa foto la tienes ahora en la casilla 7 de modo que pásalo a la segunda casilla.

La clave ahora es centrarnos en el señor sonriente con peinado liso de la novena foto. Tal y como tienes ahora las fotos sale en la sexta posición pero no en la séptima y sí en la novena y octava.

Cambia la foto de la sexta posición por el de la séptima.

Ahora céntrate en el señor con bigote, tez morena y rostro triste. Ahora lo tienes en la séptima y novena foto pero no en la octava.

Cambia la foto en posición siete por la de la octava posición.

¡Ya lo tienes!

Puzle 77: Carrera explosiva 2

Picarats:

Localización:

Episodios especiales. Episodio especial n.º7.

Enunciado:

¡Un monstruo enorme persigue a Luke!

Toca los iconos de las bombas de la pantalla táctil para lanzárselas al monstruo e impedir que avance hacia Luke.

Encuentra el camino que te permitirá lanzar todas las bombas normales y llegar, por último, a la definitiva: la bomba dorada.

Ten en cuenta que no podrás pasar por el mismo camino dos veces.

Pistas:

Pista 1: El primer paso es muy importante.

Si eliges el camino equivocado, no podrás proseguir. ¡Ten cuidado!

Pista 2: Será mejor que no empieces por la derecha: esa dirección no te deparará nada bueno.

Pista 3: Para empezar, dirígete hacia la bomba de la parte superior izquierda y continúa hacia la que te queda justo debajo.

Pista Especial: A continuación, avanza dos veces hacia la derecha y continúa hacia arriba a la izquierda.

Desde ahí, continúa subiendo y… ¡estarás a salvo en un periquete!

Solución:

Te recomiendo que utilices la función notas para trazar posibles rutas. Empieza tanto desde la meta como desde la salida para ir viendo como debe ser esa ruta que cumpla con las condiciones del enunciado.

Y si no, esta es la solución. Te van a aparecer con un aura roja las bombas a las que te puedes dirigir en cada movimiento de Luke. Te voy a ir indicando cuál debes escoger a cada vez.

  1. De las dos opciones, izquierda o derecha, ve hacia la IZQUIERDA
  2. ABAJO
  3. DERECHA (obligado)
  4. DERECHA
  5. IZQUIERDA
  6. IZQUIERDA
  7. IZQUIERDA (obligado)
  8. DERECHA (obligado)
  9. DERECHA (obligado)
  10. ABAJO
  11. ARRIBA

Puzle 78: Ratonera al vuelo 2.

Picarats:

Localización:

Episodios especiales. Episodio especial n.º 8.

Enunciado:

Por lo visto, algunos ratones han decidido instalarse en esta casa. Les encanta el delicioso queso que hay en ella.

Inclina el tablero hacia la izquierda, la derecha, arriba o abajo para hacer que los ratones se deslicen sobre la superficie. Haz que todos terminen en las trampas.

¡Asegúrate de que no tocan ningún trozo de queso por el camino!

Pistas:

Pista 1: No permitas que el gran número de ratones te amedrente. Sigue la misma estrategia que en el puzle anterior e impide que los ratones leguen hasta el queso.

Tómate tu tiempo y piensa bien hacia dónde deslizar los ratones.

Pista 2: Empieza inclinando el tablero hacia la derecha y hacia arriba.

¡Con esto atraparás el primer ratón!

Pista 3: A continuación, inclina el tablero hacia la izquierda.

¡Ya van dos atrapados!

Pista Especial: Ahora inclina el tablero hacia arriba y, después, a la derecha.

¡Has cazado tres y solo quedan dos!

Solución:

A partir de las pistas vamos a continuar:

Izquierda – Abajo – Derecha (ya has cazado al penúltimo ratón) – Izquierda – Arriba – Derecha – Abajo – Derecha – Arriba – Izquierda – Arriba – Izquierda – Arriba

Puzle 79: Torneo de ajedrez.

Picarats:

Localización:

Episodios especiales. Episodio especial n.º9.

Enunciado:

Dos escuadrones están librando una batalla. Para ganar, la pieza que tienes en el tablero de ajedrez deberá derrocar a las enemigas.

En el ajedrez, el caballo se mueve dos casillas en una dirección y otra en perpendicular. La dirección inicial puede ser arriba, abajo, izquierda o derecha.

Ten cuidado: el tablero está lleno de fosos y casillas móviles que desplazarán la pieza en la dirección que indican.

Pistas:

Pista 1: A primera vista, este puzle puede resultar descorazonador, pero no te desanimes. No es tan difícil como parece.

Un buen punto desde el que empezar sería la casilla justo a la izquierda del caballo negro que tienes debajo de ti. Intenta llegar a ese punto.

Pista 2: Posiciónate en la casilla móvil que hay en la fila superior a la derecha.

Desde ahí, derroca con tres movimientos al enemigo situado en la esquina inferior de la derecha.

Pista 3: A continuación, sigue tu camino alrededor del tablero en sentido antihorario.

Deberías poder derrotar a los cuadro enemigos del centro del tablero.

¡Ahora solo te queda enfrentarte al último!

Pista Especial: Este es el total de movimientos requeridos para llegar a cada pieza enemiga:

  • Enemigo 1: cinco
  • Enemigo 2: tres
  • Enemigo 3: dos
  • Enemigo 4: dos
  • Enemigo 5: tres
  • Enemigo 6: siete

Solución:

Vamos a repasar el proceso paso a paso:

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

Puzle 80: Camino estrellado 2.

Picarats:

Localización:

Episodios especiales. Episodio especial n.º10.

Enunciado:

¡Utiliza el camino estrellado para atravesar el abismo!

Es la única manera de llegar al otro lado, aunque no es tan fácil como parece… ¿Deberías conducir por la parte superior o inferior?

Desliza el lápiz por la pantalla táctil para mover la cámara y tener una mejor visión de ese sinuoso camino.

Pistas:

Pista 1:

Pista 2:

Pista 3:

Pista Especial:

Solución:

Arriba.

Puzle 81: Vidriera multicolor 2

Picarats:

Localización:

Episodios especiales. Episodio especial n.º11.

Enunciado:

Esta hermosa vidriera se ha pintado con cuatro colores brillantes.

Colorea una vidriera similar de manera que no haya dos colores contiguos iguales.

Piensa detenidamente dónde deberá ir cada color…

Pistas:

Pista 1:

Pista 2:

Pista 3:

Pista Especial:

Solución:

A partir de la pista especial te quedan tres huecos que debes pintar con azul. Ya lo tienes.

Puzle 82: Encargo original 2

Picarats:

Localización:

Episodios especiales. Episodio especial n.º12.

Enunciado:

Un cliente quiere que se coloree la balanza que ha dibujado en un trozo de tela. Para ello, podrás utilizar un sello mágico.

Si estampas dos veces el sello en el mismo sitio, el color desaparecerá.

Guíate a través de la pantalla táctil. Desplaza el sello con el lápiz y toca la pantalla para estamparlo en la tela.

Pistas:

Pista 1: Empieza estampando el sello en los tres cuadrados de la base.

A continuación, mueve el sello un cuadrado arriba y dos a la izquierda y estámpalo ahí. Repite la operación en la parte de la derecha, pero a la inversa.

No te preocupes si de momento los colores no coinciden con el dibujo. ¡Esto es solo el comienzo!

Pista 2: A partir del punto anterior, mueve el sello un espacio en diagonal hacia arriba y a la derecha y, de nuevo, estampa ahí el sello.

A continuación, mueve el sello dos espacios hacia el centro y estámpalo.

Repite la operación en la parte de la izquierda, pero a la inversa.

Pista 3: Centra tu atención en la mitad superior de la balanza.

Primero estampa el sello en los dos cuadrados en vertical de la parte superior izquierda, mueve el sello un pesacio hacia el centro y estámpalo de nuevo.

A continuación, repite ese mismo proceso en la parte de la derecha, pero a la inversa.

Pista Especial: ¡Ya solo te queda un paso y lo habrás completado!

Desde la posición anterior, mueve el sello hacia la parte central de la balanza, un espacio abajo y uno a la izquierda.

Solución:

Sigue las pistas que te cuentan paso a paso como debes resolver este puzle.

 

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