GP de Bélgica 2009: Circuito de Spa-Francorchamps.
Y sin que haya pasado tiempo como para que nadie descanse vuelve la F1 a la carga. Esta vez en el circo de la F1 se traslada al circuito de Spa en Bélgica. Repasemos el circuito.
Circuito de Spa, GP de Bélgica.
Estamos ante el trazado más largo del mundial, con subidas, bajadas y curvas complicadas. La única fórmula para ganar en Spa es ser de los mejores pilotos de la parrilla y llevar uno de los mejores coches. Lo mejor de lo mejor consigue la corona de Spa. Pero podría complicarse si el domingo, como está pasando hoy, llueve sobre el circuito de Bélgica. Vamos a repasar algunos datos de interés de este circuito.
Longitud del circuito
7,004 km
Distancia de la carrera
308,052 km 44 vueltas
Vencedor 2008
Felipe Massa
Ferrari
1:22.59,394 horas
Pole 2008
Lewis Hamilton
McLaren Mercedes
1.47,338 min
Vuelta rápida 2008
Kimi Räikkönen
Ferrari
1.47,930 min
Aceleración a fondo
0,7
Velocidad punta en carrera
291310
Tramo más largo de aceleración a fondo
24 sec/1.865 m
Curvas der./izq.
9./10
Desgaste de neumáticos
Medio
Desgaste de frenos
Bajo
Presión aerodinámica
Baja
Cambios de marcha por vuelta
52
Libres 1.1.
La primera sesión de libres empezaba sobre asfalto seco pero a media sesión ha empezado a llover y se ha dejado notar en la tabla de tiempos. Los que han conseguido rodar con el asfalto aún en seco han marcado los mejores tiempos entre 1’49 y 1’55 y cuando la lluvia ha hecho aparición los mejores tiempos eran de 2’05. Ahora todos los equipos a devanarse los sesos porque la carrera podría ser en mojado, aunque por ahora el parte meteorológico lo descarta.
Ya ayer buena parte de la carrera se había decidido, como a veces pasa en la F1. En esta ocasión volvía a haber mala suerte en el equipo Renault, nuevamente el afectado sería Alonso.
Un problema con el disco de freno ocasionó que Fernando no pudiera rodar en los excelentes tiempos que había conseguido el viernes. Eso lo retrasó mucho en parrilla, saliendo octavo, y ya marcó que hoy no haya podido pasar de la sexta posición.
Fernando partía octavo y ha acabado sexto.
Una pena porque el asturiano ha manejado el coche a un ritmo demencial haciendo muy buenos tiempos a lo largo de la carrera.
Hamilton vs. Barrichello.
McLaren partía hoy desde los privilegiados primeros puestos. Sin embargo, el precio que han tenido que pagar por dicha posición ha sido ser los más ligeros de la parrilla lo que les ha obligado a repostar antes.
Barrichello por su parte ha tenido una estrategia impecable. Salía más cargado y ha podido estirar su primera parada en boxes recortándole los segundos de ventaja que Hamilton le había conseguido meter.
Tras la primera parada en boxes Barrichello ya había conseguido pasar a Kovalainen. El tremendo ritmo de carrera que ha llevado Barrichello unido a una pequeña ayuda en forma de error de los mecánicos de McLaren que en un repostaje apresurado porque Lewis se quedaba sin gasolina olvidaron quitarle un protector a uno de los neumáticos retrasándose la salida de boxes de Hamilton y facilitándole el trabajo a Barrichello.
Tanto Barrichello como Hamilton han llevado sus coches al límite luchando hasta la última curva, pero la ventaja era de Barrichello y por mucho que Hamilton ha luchado la victoria ha sido para el brasileño. Victoria que no ha dudado en dedicar a otro brasileño, Felipe Massa, a quien recuerda en su casco y a quien espera pronto de nuevo en la pista.
Barrichello ha sido el vencedor en Valencia. No ganaba desde 2009.
Resultados.
Repasemos los resultados. A destacar el tercer puesto de Kimi Raikonen que manteniéndose en un segundo plano a conseguido mantenerse cerca y pasar a Kovalainen. También el desastre de carrera de Red Bull cuyos dos coches han quedado fuera de los puntos con la retirada de Vettel y el noveno puesto de Webber. A este paso el mundial terminará en manos de Button pese a las desastrosas carreras que está haciendo últimamente…
Duramente criticado ha sido el equipo Ferrari por su decisión de poner al volante a Luca Badoer, piloto que lleva diez años retirado y que no había tocado un coche como el que ha conducido hasta el viernes.
El espectáculo ha sido un bochorno para el piloto italiano, si bien la culpa no es ni suya ni de su edad, sino de la mala decisión del equipo. Al fin y al cabo si un equipo como Ferrari te lo pide, ¿Quién le dice que no? Aunque ya sepas el resultado de antemano…
¿Fisichella sustituirá a Badoer?
Claro que esto no podía quedar así y cuenta Lobato que Ferrari ha propuesto a Fisichella sustituir a Badoer mientras se recupera Massa con la condición de que el año que viene se quede en el equipo como tercer piloto. Y este es el momento del miedo porque si Ferrari tiene en mente fichar a alguien para 2010, ¿Por qué no intentar que se una al equipo antes de acabar la temporada aún con el lío de contratos que supone? ¿Y si no hay dicho fichaje?
Me temo que para salir de dudas no nos queda más que seguir atentos y no perdernos la cita de la semañan que viene en Bélgica.
Y empezaba la clasficación. Teníamos a Alonso con el tercer mejor tiempo de la semana sólo superado hoy por Sutil y Nakajima (si bien ese tiempo lo marcó ayer, hoy no ha arriesgado por el mal estado de la pista tras la rotura de Vettel que ha ensuciado el asfalto con aceite).
Fernando Alonso consiguió ayer viernes el mejor tiempo sobre la pista.
La Q1.
Un problema ha dejado fuera a Nakajima que en un principio parecía que sin volver a correr podría pasar a la Q2 pero no ha sido así quedando fuera de la siguiente ronda.
Button ha quedado primero con 1’38»531 tiempo muy próximo al tiempo del año pasado con el que Massa consiguió la pole. Muy cerca de Button han rodado Hamiltno (quien tenía le mejor tiempo buena parte de la Q1 y Kubicha).
Luca Badoer, sustituto de Felipe Massa y el más lento de la clasificación.
Se han quedado fuera Luca Badoer (en la cola habiendo hecho tiempos penosos todas sus vueltas, su mejor tiempo ha sido 1’41»), Jaime Alguersuari (que ha mejora mucho y se ha metido en los 1’39» como más de la mitad de los pilotos), Jarno Trulli (una pena la bajada que viene dando Toyota en las últimas carreras después del buen comienzo de temporada que tuvieron), Kazuki Nakajima (que después de lo del año pasado, me alegro que salga bien lejos de Alonso) y Giancarlo Fisichella que ha marcado el mejor tiempo del grupo que se queda fuera con 1’39»531.
La Q2.
1’38»076 ha sido el mejor timepo impuesto por Barrichello seguido muy de cerca por Lewis Hamilton que a su vez ha sido seguido por su compañero de equipo, Kovalainen.
Fernando ha estado fuera mucho tiempo y se la ha jugado haciendo menos vueltas que el resto. Nos ha tenido con el corazón en un puño hasta que en el último momento se ha quedado octavo sin hacer su mejor vuelta, ¿Habrá tenido algún problema el asturiano?
Rubens Barrichello lleva un mensaje en su casco para Felipe Massa: "Felipe, te veo pronto en la pista".
Y ya en la posición once, e inaugurando la lista de pilotos que no pasan a la Q3, está Nick Heidfield con 1’38»826 seguido por Adrian Sutil, Timo Glock, Romain Grosjean y Sebastian Buemi que saldrá el número 15 con 1’39»514.
La Q3.
Lewis Hamilton ha sido el más rápido durante la clasificación de hoy y saldrá mañana desde la primera posición.
Durante todas las Q Hamilton ha sido el mejor piloto durante buena parte aunque en el último momento estaba perdiendo esa privilegiada posición. Pero eso no ha pasado en la Q3 donde ha machacado y ha sido seguido muy de cerca por su compañero Kovalainen que ha tenido en la mano la posibilidad de mejorar el tiempo de Hamilton pero un fallo en la última curva le ha hecho perder esta posibilidad.
Por detrás de los McLaren tenemos a Rubens Barrichello, Sebastian Vettel, Jenson Button, Kimi Raikkonen, Nico Rosberg, Fernando Alonso, Mark Webber y décimo saldrá Robert Kubica.
El propio Alonso ha dicho que no va demasiado cargado y encima sale sucio, lo cual le sitúa en una delicada posición cara a la carrera de mañana en la que peleará primero por llegar a la meta y segundo por arañar la máxima cantidad de puntos peleando por la quinta o sexta posición.
Parrilla de salida.
1. Lewis Hamilton
2. Heikki Kovalainen
3. Rubens Barrichello
4. Sebastian Vettel
5. Jenson Button
6. Kimi Raikkonen
7. Nico Rosberg
8. Fernando Alonso
9. Mark Webber
10. Robert Kubica
11. Nick Heidfield
12. Adrian Sutil
13. Timo Glock
14. Romain Grosjean
15. Sebastian Buemi
16. Giancarlo Fisichella
17. Kazuki Nakajima
18. Jarno Trulli
19. Jaime Alguersuari
20. Luca Badoer
Nos vemos mañana en el GP de Europa en nuestro terreno patrio. ¿Alguien se anima a hacer algún tipo de predicción?
Bueno tras unos problemas con la configuración del blog que estoy intentando actualizar me pongo a trabajar con los segundos entrenamientos de hoy.
14:40. Ahora mismo lidera Lewis Hamilton. Los seis primeros pilotos están rodando en 1:16. Esos seis elegidos son: Hamilton, Raikkonen, Massa, Barrichello, Kovalainen y Trulli. Y justo detrás de Trulli en séptima posición Fernando Alonso.
14:52. Ya hay 8 pilotos metidos en 1:16. En orden del primero al octavo son: Hamilton, Raikkonen, Alonso, Barrichello, Massa, Kovalainen, Trulli y Vettel. ¡Atención! Sebastian Buemi acaba de entrar en este selecto grupo en la novena posición justo por detrás de Vettel.
15:00. Bueno nadie ha entrado de más en el selecto club de los 1:16. Ahora bien la situación ha cambiado y en orden tenemos: Barrichello, Kovalainen, Massa, Hamilton, Raikkonen y ahora Alonso séptimo. Cierran este grupo de nuevo Trulli y Vettel. Jenson Button, atención, está el número 13.
15:10. Nuevo selecto grupo: los de la cabeza se han metido a rodar en 1:15. En este grupo están liderando en orden: Brrichello, Rosberg y Kovalainen. Massa, Hamilton, Raikkonen, Button y Alonso son los siguientes en orden, que están rodando en 1:16 bajos. Mucho me extrañaba ver tan atrás a Jenson Button.
15:30. Y el final de los entrenamientos es el que sigue:
1º
Nico Rosberg
Williams
00:01’15»243
.2º
Lewis Hamilton
McLaren
00:01’15»445
.3º
Rubens Barrichello
BrawnGP
00:01’15»590
.4º
Jenson Button
BrawnGP
00:01’15»774
.5º
Felipe Massa
Ferrari
00:01’15»832
.6º
Sebastian Vettel
Red Bull
00:01’15»847
.7º
Heikki Kovalainen
McLaren
00:01’15»984
.8º
Kimi Raikkonen
Ferrari
00:01’15»985
.9º
Kazuki Nakajima
Williams
00:01’16»260
.10º
Nelson Piquet Jr
Renault
00:01’16»286
.11º
Fernando Alonso
Renault
00:01’16»552
.12º
Mark Webber
Red Bull
00:01’16»579
.13º
Adrian Sutil
Force India
00:01’16»675
.14º
Jarno Trulli
Toyota
00:01’16»915
.15º
Sebastian Buemi
Toro Rosso
00:01’16»983
.16º
Sebastien Bourdais
Toro Rosso
00:01’17»052
.17º
Nick Heidfeld
BMW-Sauber
00:01’17»109
.18º
Timo Glock
Toyota
00:01’17»207
.19º
Giancarlo Fisichella
Force India
00:01’17»504
.20º
Robert Kubica
BMW-Sauber
00:01’99»999
Grandes cambios con respecto a los resultados de esta mañana. ¿Qué sorpresas más nos depara Mónaco este año? Sólo lo podremos saber estando atentos. Ya no más F1 hasta el sábado. Libres 3 y clasificación.
