Índice de posts sobre el GP de Alemania 2013:
GP de Alemania, circuito de Nürburgring 2013: La carrera.
Va a empezar el GP de Alemania con una situación interesante: la cabeza de carrera sale con blandos y deberá parar pronto y por detrás los dos Ferrari que salen con duros esperando para parar más tarde y no encontrar tráfico.
La salida.
Los Red Bull pasan a Hamilton. Massa pasa a Ricciardo y Alonso aguanta posición.
V2 Pérez asumiendo mucho riesgo pasa a Button y se coloca a acechar a Alonso.
V4 se activa el DRS y trompea Massa, se le cala el coche y queda fuera de carrera. Se inactiva el DRS. Posiciones: Vette, Webber, Hamilton, Raikkonen, Grosjean, Ricciardo, Alonso, Pérez, Button y Hulkenberg.
Primeras paradas en boxes.
V5 Di Resta y Pic son los primeros en parar en boxes (salían con blandos). Se vuelve a permitir el DRS.
V 7 para Hamilton y pone duros. Sale décimo. También para Gutiérrez. Aviso a Vettel para parar en boxes: Red Bull busca el hueco por delante de Maldonado para no tener tráfico. Vettel sale por delante de Rosberg. Entra también Pérez.
V 8 ahora es Webber el que para en boxes. Mala parada en Red Bull: se le sale el neumático de Webber y golpea a un cámara de televisión. También ha parado Raikkonen.
V 10 lidera Gorsjean. Vettel pasa a Hulkenberg. Kimi ha salido por delante de Hamilton pero Hamilton le ha adelantado en pista. Vuelven a sacar a Webber a pista que sale último.
V 11 Vettel adelanta a Button, ya va tercero. Lo que es increíble es que Grosjean siga liderando con tiempos competitivos cuando salía con blandos.
V 13 para Alonso en boxes, no le veo sentido a que pare tan pronto. Entra ahora Grosjean también.
V 14 Hamilton pasa a Rosberg y Alonso a Maldonado (ahora Alonso es octavo). Parece que los duros no aguantan lo que se esperaba y podríamos tener una carrera a tres paradas.
V15 Kimi pasa a Rosberg pero el alemán se pega al finlandés intentando contraatacar.
V 16 Grosjean segundo, es más rápido que Vettel y le está recortando distancia. Llamada al box a Rosberg. Alonso pasa a Rosberg.
V 17 Hulkenberg que está frenando a Hamilton y Raikkonen llegando Alonso a este grupo. Hulkenberg para en boxes.
V 18 Raikkonen ha pasado a Hamilton, ahora es Alonso el que está pegado a Hamilton.
V 19 Alonso es una prolongación del coche de Hamilton pero no le consigue pasar. Hamilton está peleando increíblemente bien.
V 22 Button hace su primera parada.
Segundas paradas.
V 23 Hamilton hace su segunda parada y Alonso es cuarto habiendo perdido mucho tiempo tras Hamilton.
V 24 rotura de motor e incendio en el coche de Bianchi. El coche queda solo y por pendiente cruza la pista solo. Sale el safety car. Vettel, Grosjean, Raikkonen y Alonso paran en boxes aprovechando el safetycar.
V 30 se retira el safetycar y se relanza la carrera. Webber está en décimo quinta posición.
V 31 Alonso mantiene la distancia 1,1 s con Kimi mientras ambos Lotus marcan los mejores tiempos recortando distancias con Vettel. Al inicio de la V 32 se activa el DRS. Vettel-Grosjean-Raikkonen-Alonso-Button-Hulkenberg-Hamilton-Maldonado-Pérez-Sutil.
V 35 los dos Lotus pegados a Vettel mientras va llegando Alonso que también está rodando más rápido que Vettel.
V 36 Pérez ha pasado a Maldonado.
Terceras paradas.
Vuelta 40 para Grosjean que pone duros. Kimi se queda en pista. Vettel contra las cuerdas, ¿parará para cubrir la posición con Grosjean o se quedará para cubrir a Kimi?
V 41 para Vettel en boxes. A ver dónde sale Vettel. Vettel sale sexto por delante de Gorsjean. Ahora es la oportunidad de atacar de Grosjean, pues las gomas de Vettel están frías aún. Kimi-Alonso-Button-Hamilton-Vettel-Grosjean-Pérez-Maldonado-Sutil y Ricciardo. En principio Vettel y Grosjean son los únicos que no deben volver a parar.
V 45 Vettel llega a la altura de Hamilton y nuevamente Hamilton aguanta como un jabato todo lo que puede. Antes del fin de vuelta finalmente consigue pasar al inglés. Ahora le toca a Grosjean pasar a Hamilton cuyas gomas llevan ya 22 vueltas.
V 48 Button que estaba siendo atacado por Vettel para en boxes haciendo la que debería ser su última parada: el inglés sale sexto por detrás de Pérez.
V 49 ahora mismo Alonso es medio segundo más lento que Raikkonen quién a su vez es más lento que Vettel que viene desde atrás arrasando.
V 50 paran Kimi y Alonso y ponen blandos.
Últimas vueltas.
Vettel-Grosjean-Raikkonen-Alonso-Button-Pérez-Maldonado-Di Resta-Hamilton-Hulkenberg en zona de puntos. Alonso y Kimi con blandos podrían dar problemas a Vettel y Grosjean pues vienen volando. Hamilton pasa a Di Resta y Maldonado.
Maldonado para en boxes y tiene problemas retrasándose mucho su salida del box. Button pasa a Pérez. Vettel que se acerca a los doblados y Kimi llega muy rápido a Grosjean a quien le ordenan que no lo frene.
V 53 las vueltas se acaban y la distancia entre coches también. ¿Aguantarán los neumáticos blandos? Los doblados le están dando aire a Vettel al frenar a sus perseguidores.
V 55 Kimi pasa a Grosjean, quedándose Gorsjean pegado a Kimi. Fernando que también se acerca a Grosjean. El podio es posible si las gomas blandas de Kimi y Fernando aguantan.
V 60 Hamilton pasa a Button. Última vuelta y las posiciones se mantienen.
Las posiciones se mantienen: Vettel-Raikkonen-Grosjean-Alonso y Hamilton.
Cuarta victoria de Vettel que se escapa en el mundial.
Out:
- Felipe Massa, Ferrari. Se para el coche tras trompear.
- Jules Bianchi, Marusia. Rotura de motor.
- Jean-Eric Vergne, Toro Rosso.
Resultado final de carrera.
Note – Pic qualified 19th, but takes five-place grid penalty for gearbox change.
Clasificación de pilotos.
Clasificación de scuderias.
| Pos | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | Red Bull Racing-Renault | 250 |
| 2 | Mercedes | 183 |
| 3 | Ferrari | 180 |
| 4 | Lotus-Renault | 157 |
| 5 | Force India-Mercedes | 59 |
| 6 | McLaren-Mercedes | 49 |
| 7 | STR-Ferrari | 24 |
| 8 | Sauber-Ferrari | 7 |
| 9 | Williams-Renault | 0 |
| 10 | Marussia-Cosworth | 0 |
| 11 | Caterham-Renault | 0 |
Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Hungría del 26 al 28 de julio.
Páginas Web de referencia:
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
Páginas Web del evento:
http://www.nuerburgring.de/en.html
