Índice de posts sobre el GP de GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2012 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2012: La carrera.

La tarde arranca con novedades importantes: la importante diferencia entre salir por la zona sucia y la zona limpia ha llevado a Ferrari a decidir romper los precintos del Ferrari de Massa para recibir una sanción de cinco posiciones y de esta manera que Alonso pase a ser séptimo y salir por la zona limpia.

La salida.

¡Grandiosa salida de Fernando que se sitúa cuarto! Hamilton pierde posición con Webber y es tercero por delante de Alonso.

En la segunda vuelta Vettel empieza a despegarse, Alonso no termina de seguirles el ritmo y Hamilton y Webber peleándose por la posición, Hamilton pasa a Webber y se sale de pista con lo que Webber recupera su posición.

Ahora Hamilton está haciendo muy buenos tiempos y está recortándole a Vettel.

Vuelta 13 adelanta Raikkonen a Hulkenberg con maestría.

Vuelta 17 se para el coche de Mark Webber. Hamilton que está poniendo a Vettel contra las cuerdas.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 21 parada en boxes de Hamilton y Alonso. Peligra la posición de Alonso porque ha tenido problemas en el box y Kimi va volando en el asfalto. Esta vuelta será dura para Alonso que tardará en calentar los neumáticos.

Vuelta 22 parada flash de Vettel. Alonso con dificultades porque ha pillado tráfico.

Vuelta 24 Hamilton pasa a Raikkonen. Alonso sin ritmo pierde posición con Button. Sigue sin tener ritmo y Ricciardo viene por detrás. Pit stop lento de Kimi. Por poco sale Alonso por delante de Kimi conservando posición. ¡Por qué poco!

Vuelta 32 Hamilton que sigue recortándole a Vettel, se le va a echar encima. Alonso que tiene a Button delante esperando a que pare (partió con duros la carrera).

Por fin para Button que cae varias posiciones. Alonso otra vez tercero. Vettel y Hamilton luchando cuerpo a cuerpo.

Vuelta 41 Massa ha pasado a Raikkonen y Hamilton y Vettel que siguen en un cuerpo a cuerpo. Alonso a 30 segundos de Hamilton y a 10 de Massa y Kimi.

Vuelta 42 pasa Hamilton a Vettel con el DRS, el inglés lidera ahora la carrera.

Vuelta 49 Vettel no se da por rendido y contraataca no quedándose atrás de Hamilton y recuperando el terreno.

Últimas vueltas.

Últimas vueltas con conservación de las primeras posiciones pese a los múltiples ataques de Vettel a Hamilton.

Victoria para Hamilton y le siguen en el podio Vettel y Alonso. Con esto Red Bull consigue su tercer título del mundial de constructores consecutivo.

Out:

1. Mark Webber, Red Bull.
2. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso.

Resultado final de carrera.

P	Driver	Team	Time	Pts
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	Winner	25
2	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	+0.6 secs	18
3	Fernando Alonso	Ferrari	+39.2 secs	15
4	Felipe Massa	Ferrari	+46.0 secs	12
5	Jenson Button	McLaren-Mercedes	+56.4 secs	10
6	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	+64.4 secs	8
7	Romain Grosjean	Lotus-Renault	+70.3 secs	6
8	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	+73.7 secs	4
9	Pastor Maldonado	Williams-Renault	+74.5 secs	2
10	Bruno Senna	Williams-Renault	+75.1 secs	1
11	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	+84.3 secs
12	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	+84.8 secs
13	Nico Rosberg	Mercedes	+85.5 secs
14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	+1 Lap
15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	+1 Lap
16	Michael Schumacher	Mercedes	+1 Lap
17	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	+1 Lap
18	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	+1 Lap
19	Timo Glock	Marussia-Cosworth	+1 Lap
20	Charles Pic	Marussia-Cosworth	+2 Laps
21	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	+2 Laps
22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	+2 Laps
Ret	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	+40 Laps
Ret	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	+42 Laps

Clasificación de pilotos.

Pos	Driver	Nationality	Team	Points
1	Sebastian Vettel	German	Red Bull Racing-Renault	273
2	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	260
3	Kimi Räikkönen	Finnish	Lotus-Renault	206
4	Lewis Hamilton	British	McLaren-Mercedes	190
5	Mark Webber	Australian	Red Bull Racing-Renault	167
6	Jenson Button	British	McLaren-Mercedes	163
7	Felipe Massa	Brazilian	Ferrari	107
8	Romain Grosjean	French	Lotus-Renault	96
9	Nico Rosberg	German	Mercedes	93
10	Sergio Perez	Mexican	Sauber-Ferrari	66
11	Kamui Kobayashi	Japanese	Sauber-Ferrari	58
12	Nico Hulkenberg	German	Force India-Mercedes	53
13	Paul di Resta	British	Force India-Mercedes	46
14	Pastor Maldonado	Venezuelan	Williams-Renault	45
15	Michael Schumacher	German	Mercedes	43
16	Bruno Senna	Brazilian	Williams-Renault	31
17	Jean-Eric Vergne	French	STR-Ferrari	12
18	Daniel Ricciardo	Australian	STR-Ferrari	10
19	Timo Glock	German	Marussia-Cosworth	0
20	Heikki Kovalainen	Finnish	Caterham-Renault	0
21	Vitaly Petrov	Russian	Caterham-Renault	0
22	Jerome D’Ambrosio	Belgian	Lotus-Renault	0
23	Charles Pic	French	Marussia-Cosworth	0
24	Narain Karthikeyan	Indian	HRT-Cosworth	0
25	Pedro de la Rosa	Spanish	HRT-Cosworth	0

Clasificación de scuderias.

Pos	Team	Points
1	Red Bull Racing-Renault	440
2	Ferrari	367
3	McLaren-Mercedes	353
4	Lotus-Renault	302
5	Mercedes	136
6	Sauber-Ferrari	124
7	Force India-Mercedes	99
8	Williams-Renault	76
9	STR-Ferrari	22
10	Marussia-Cosworth	0
11	Caterham-Renault	0
12	HRT-Cosworth	0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos la semana que viene en la última carrera del mundial 2012 de F1 en el GP de Brasil.

Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’36″490
2	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’36″748	+00″258
3	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’37″001	+00″511
4	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’37″180	+00″690
5	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’37″247	+00″757
6	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’37″262	+00″772
7	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’37″298	+00″808
8	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’37″415	+00″925
9	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’37″495	+01″005
10	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’37″538	+01″048
11	Bruno Senna	Williams	FW34	1’37″569	+01″079
12	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’37″760	+01″270
13	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’37″765	+01″275
14	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	1’37″953	+01″463
15	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’38″547	+02″057
16	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’38″653	+02″163
17	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’38″753	+02″263
18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	1’39″689	+03″199
19	Timo Glock	Marussia	MR01	1’40″407	+03″917
20	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	1’40″753	+04″263
21	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	1’41″011	+04″521
22	Charles Pic	Marussia	MR01	1’41″466	+04″976
23	Pedro de la Rosa	HRT	F112	1’43″563	+07″073
24	Narain Karthikeyan	HRT	F112	1’44″043	+07″553

Clasificación.

Hamilton y Vettel salen como favoritos para luchar por la pole mientras que Alonso y Ferrari parecen haber perdido algo de terreno.

Q1.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’36″558
2	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’37″058	+00″500
3	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’37″215	+00″657
4	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’37″486	+00″928
5	Bruno Senna	Williams	Renault RS27 V8	1’37″520	+00″962
6	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’37″537	+00″979
7	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’37″565	+01″007
8	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’37″667	+01″109
9	Nico Hülkenberg	Force India	Mercedes FO 108V	1’37″756	+01″198
10	Michael Schumacher	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’37″927	+01″369
11	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’37″968	+01″410
12	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’38″051	+01″493
13	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’38″104	+01″546
14	Kamui Kobayashi	Sauber	Ferrari 056	1’38″418	+01″860
15	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’38″434	+01″876
16	Sergio Pérez	Sauber	Ferrari 056	1’38″500	+01″942
17	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’38″862	+02″304
18	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’39″114	+02″556
19	Timo Glock	Marussia	Cosworth	1’40″056	+03″498
20	Charles Pic	Marussia	Cosworth	1’40″664	+04″106
21	Vitaly Petrov	Caterham	Renault RS27 V8	1’40″809	+04″251
22	Heikki Kovalainen	Caterham	Renault RS27 V8	1’41″166	+04″608
23	Pedro de la Rosa	HRT	Cosworth	1’42″011	+05″453
24	Narain Karthikeyan	HRT	Cosworth	1’42″740	+06″182

Q2.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’35″796
2	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’36″298	+00″502
3	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’36″549	+00″753
4	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’36″795	+00″999
5	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’36″906	+01″110
6	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’37″011	+01″215
7	Nico Hülkenberg	Force India	Mercedes FO 108V	1’37″066	+01″270
8	Michael Schumacher	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’37″102	+01″306
9	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’37″123	+01″327
10	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’37″404	+01″608
11	Bruno Senna	Williams	Renault RS27 V8	1’37″604	+01″808
12	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’37″616	+01″820
13	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’37″665	+01″869
14	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’37″879	+02″083
15	Sergio Pérez	Sauber	Ferrari 056	1’38″206	+02″410
16	Kamui Kobayashi	Sauber	Ferrari 056	1’38″437	+02″641
17	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’38″501	+02″705

Q3.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’35″657
2	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’35″766	+00″109
3	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’36″174	+00″517
4	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’36″587	+00″930
5	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’36″708	+01″051
6	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’36″794	+01″137
7	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’36″937	+01″280
8	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’37″141	+01″484
9	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’37″300	+01″643
10	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’37″842	+02″185

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’35″657
2	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’35″766
3	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’36″174
4	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’36″708
5	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’36″794
6	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’36″937
7	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’37″141
8	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’37″300
9	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’36″587	[*]
10	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’37″842
11	Bruno Senna	Williams	FW34	1’37″604
12	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’37″616
13	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’37″665
14	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	1’37″879
15	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’38″206
16	Kamui Kobayashi	Sauber	C30	1’38″437
17	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’38″501
18	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’39″114
19	Timo Glock	Marussia	MR01	1’40″056
20	Charles Pic	Marussia	MR01	1’40″664
21	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	1’40″809
22	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	1’41″166
23	Pedro de la Rosa	HRT	F112	1’42″011
24	Narain Karthikeyan	HRT	F112	1’42″740

Nueva predicción.

La victoria parece una lucha entre Hamilton y Vettel. Pero es un duelo menor, porque con Alonso noveno el mundial podría quedar en manos de Vettel definitivamente cuando salga la bandera a cuadros en el circuito de Austin.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’38″125
2	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’39″543	+01″418
3	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’40″337	+02″212
4	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’40″528	+02″403
5	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’40″650	+02″525
6	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’40″966	+02″841
7	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’41″023	+02″898
8	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	1’41″036	+02″911
9	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’41″159	+03″034
10	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’41″473	+03″348
11	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’41″783	+03″658
12	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’41″825	+03″700
13	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	1’41″833	+03″708
14	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’41″880	+03″755
15	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’41″998	+03″873
16	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’42″539	+04″414
17	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’42″588	+04″463
18	Charles Pic	Marussia	MR01	1’43″288	+05″163
19	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	1’43″443	+05″318
20	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	1’43″522	+05″397
21	Timo Glock	Marussia	MR01	1’44″464	+06″339
22	Bruno Senna	Williams	FW34	1’44″548	+06″423
23	Pedro de la Rosa	HRT	F112	1’46″917	+08″792
24	Ma Qing Hua	HRT	F112	1’48″559	+10″434

Libres 2.

Vettel ha tardado mucho en hacer un tiempo competitivo y cuando lo ha hecho ha sido para volver a liderar. Los dos Red Bull vuelvel a liderar y tercero es Alonso. Este panorama es muy similar al de la recta final de 2010 lo que no augura nada bueno para los intereses de Alonso.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’37″718
2	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’38″475	+00″757
3	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’38″483	+00″765
4	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’38″748	+01″030
5	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’38″786	+01″068
6	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’39″029	+01″311
7	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’39″448	+01″730
8	Bruno Senna	Williams	Renault RS27 V8	1’39″531	+01″813
9	Kamui Kobayashi	Sauber	Ferrari 056	1’39″653	+01″935
10	Michael Schumacher	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’40″115	+02″397
11	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’40″166	+02″448
12	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’40″230	+02″512
13	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’40″286	+02″568
14	Sergio Pérez	Sauber	Ferrari 056	1’40″326	+02″608
15	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’40″435	+02″717
16	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’40″516	+02″798
17	Nico Hülkenberg	Force India	Mercedes FO 108V	1’40″700	+02″982
18	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’41″430	+03″712
19	Heikki Kovalainen	Caterham	Renault RS27 V8	1’42″476	+04″758
20	Timo Glock	Marussia	Cosworth	1’42″652	+04″934
21	Vitaly Petrov	Caterham	Renault RS27 V8	1’42″846	+05″128
22	Charles Pic	Marussia	Cosworth	1’43″538	+05″820
23	Pedro de la Rosa	HRT	Cosworth	1’44″453	+06″735
24	Narain Karthikeyan	HRT	Cosworth	1’45″114	+07″396

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Los Red Bull apuntan a conseguir nuevamente monopolizar la primera línea en la salida del GP. Alonso está peleando para no quedarse muy atrás y quizá consiga un tercer puesto. La única posibilidad para Alonso es salir pegado a ellos, pasar a Webber en la primera curva y tener mejor estrategia que Vettel o que este tenga un problema de fiabilidad.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2012: Historia del GP.

Este fin de semana vamos a vivir el primer GP de Estados Unidos en el recién estrenado circuito de Austin. Dado que no tenemos GP’s previos no podemos predecir nada sobre el rendimiento de los coches, es cuestión de esperar a que empiecen a rodar.

El GP de Estados Unidos ya se había celebrado antes en otros circuitos varios siendo una cita irregular en el calendario. El último GP de Estados Unidos se celebró en 2007 en el circuito de Indianápolis.

Campeones del GP de Estados Unidos:

1959	Bruce McLaren	Cooper–Climax	Sebring	Resultados
1960	Stirling Moss	Lotus–Climax	Riverside	Resultados
1961	Innes Ireland	Lotus–Climax	Watkins Glen	Resultados
1962	Jim Clark	Lotus–Climax	Watkins Glen	Resultados
1963	Graham Hill	British Racing Motors	Watkins Glen	Resultados
1964	Graham Hill	British Racing Motors	Watkins Glen	Resultados
1965	Graham Hill	British Racing Motors	Watkins Glen	Resultados
1966	Jim Clark	Lotus–Climax	Watkins Glen	Resultados
1967	Jim Clark	Lotus–Ford	Watkins Glen	Resultados
1968	Jackie Stewart	Matra–Ford	Watkins Glen	Resultados
1969	Jochen Rindt	Lotus–Ford	Watkins Glen	Resultados
1970	Emerson Fittipaldi	Lotus–Ford	Watkins Glen	Resultados
1971	François Cévert	Tyrrell–Ford	Watkins Glen	Resultados
1972	Jackie Stewart	Tyrrell–Ford	Watkins Glen	Resultados
1973	Ronnie Peterson	Lotus–Ford	Watkins Glen	Resultados
1974	Carlos Reutemann	Brabham–Ford	Watkins Glen	Resultados
1975	Niki Lauda	Ferrari	Watkins Glen	Resultados
1976	James Hunt	McLaren–Ford	Watkins Glen	Resultados
1977	James Hunt	McLaren–Ford	Watkins Glen	Resultados
1978	Carlos Reutemann	Ferrari	Watkins Glen	Resultados
1979	Gilles Villeneuve	Ferrari	Watkins Glen	Resultados
1980	Alan Jones	Williams–Ford	Watkins Glen	Resultados
1981- 1983	No se disputó.
1984	Keke Rosberg	Williams–Honda	Fair Park	Resultados
1985- 1988	No se disputó.
1989	Alain Prost	McLaren–Honda	Phoenix	Resultados
1990	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Phoenix	Resultados
1991	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Phoenix	Resultados
1992- 1999	No se disputó.
2000	Michael Schumacher	Ferrari	Indianápolis	Resultados
2001	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes	Indianápolis	Resultados
2002	Rubens Barrichello	Ferrari	Indianápolis	Resultados
2003	Michael Schumacher	Ferrari	Indianápolis	Resultados
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Indianápolis	Resultados
2005	Michael Schumacher	Ferrari	Indianápolis	Resultados
2006	Michael Schumacher	Ferrari	Indianápolis	Resultados
2007	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	Indianápolis	Resultados
2008- 2011	No se disputó.

Mi pronóstico.

Dado que este es el estreno del circuito de Austin no podemos usar los datos históricos para predecir nada sobre este fin de semana, los anteriores GP’s de Estados Unidos fueron en otros circuitos.

Por la situación del mundial y cómo se ha venido desarrollando parece que como siempre los favoritos serían Vettel, Alonso y Hamilton. Pero una vez más habrá que ver quién se adapta mejor al circuito y quién lleva el coche mejor actualizado.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2012: La carrera.

Vettel sancionado ayer sale último, al cambiar elementos del coche lo hará desde el pitlane, su puesto más retrasado con Toro Rosso fue el 20 y el 15 hasta ahora con Red Bull. Hamilton tiene la pole y Alonso saldrá sexto.

Hoy Vettel tiene una oportunidad de oro para mostrar su madera de campeón: no es un piloto de grandes remontadas y ha demostrado su valía en clasificación y saliendo de la primera posición. Veremos qué tal se le dan las remontadas bajo presión.

La salida.

Grandiosa salida de Kimi que se coloca segundo, Alonso pasa a Button y en la primera vuelta con mucho riesgo pone contra las cuerdas a Webber y le pasa en la segunda gran recta.

Accidente en primera curva por detrás.

Vuelta 2 Vettel inicia su remontada debe luchar contra Kartikeyan. Kimi se pega a Hamilton, Kimi a por la victoria, Alonso cuarto tras Maldonado.

Vuelta 3, Vettel con problemas del alerón delantero deberá parar en boxes.

Vuelta 9 accidente de karthikeyan y Rosberg que provoca la salida del safetycar. Vettel que había tenido un toque dañando su morro tiene un nuevo susto al esquivar la frenada de un Toro Rosso y darse contra la señal de DRS, sin más que un simple susto.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 14 para Vettel y pone blandos y cambia el morro. Intentará llegar hasta el final con este stin. Sale nuevamente último sin tener que parar de nuevo (o eso intentará).

Vuelta 15 malo relanzamiento de carrera para Alonso que pierde distancia con Maldonado y Webber se le tira encima, aunque Alonso consigue defenderse.

Vuelta 16 Vettel se pelea cuerpo a cuerpo con Grosjean, le pasa, Grosjean pasa a Vettel en un contraataque y Vettel vuelve a atacar pasándole. Webber a distancia de DRS de Alonso y Alonso que está fuera de distancia de DRS con Maldonado.

Vuelta 20 se le para el coche a Hamilton, Hamilton fuera y Raikkonen lidera la que podría ser su primera victoria de 2012. Y Alonso que pasa a Maldonado. ¡Alonso segundo detrás de Kimi!

Webber ataca a Maldonado y este le cierra la puerta, Webber tiene una salida de pista, consigue recuperar el coche y volver a la carrera. Webber se reincorpora séptimo. El incidente bajo investigación.

Button pasa a Maldonado, ¿Problemas en los neumáticos del venezolano?

Massa peleando con Webber termina por perder el control del coche y pierde posición hasta con Vettel. Tras el incidente para Massa en boxes y pone duros.

Vuelta 29 para Alonso que sale séptimo por detrás de Vettel que en principio no debe volver a parar.

Vuelta 30 paran Button y Maldonado. En la 31 entran Pérez y Webber. Vettel es ahora mismo segundo detrás de Kimi que debe parar.

Vuelta 32 para Kimi, por fin. Button atacando a Alonso, que es tercero tras Kimi y Vettel. Vuelta 33 para Senna. Se dice por radio que a Vettel se le están estropeando las gomas. ¡Alonso podría alcanzarle!

Vuelta 37 finalmente Vettel debe parar por segunda vez. Sale por delante de Grosjean, ¡una gran suerte para Vettel que tiene gomas frescas para el resto de la carrera!

Vuelta 39 accidente múltiple que deja fuera de carrera a Webber. Saldrá el safetycar lo que beneficiará a Vettel pues el gap se va a reducir a la nada.

Vuelta 43 es relanza la carrera. Sanción de stop and go para Pérez por el accidente.

Últimas vueltas.

Vuelta 45 Sergio Pérez cumple con la sanción del stop and go. Button y Vettel usando el DRS. Alonso, Button y Vettel muy pegados.

Vuelta 49 de pronto Alonso ha mejorado drásticamente su rendimiento recortándole distancias a Kimi y dejando atrás a Button y Vettel.

Alonso sigue recortándole a Kimi pese a que Kimi ha reaccionado mejorando sus tiempos. Button deja atrás a Vettel, Vettel fuera de distancia de DRS.

Vuelta 52 Vettel ha vuelto y ataca sin piedad a Button, ha asumido un gran riesgo y le ha ganado la posición al inglés.

Primera victoria de la temporada de Kimi Raikkonen que se convierte en el noveno piloto de la sexta scuderia en ganar una carrera este año.

Vettel y Alonso han hecho hoy un carrerón tremendo enseñando por qué son merecidamente los líderes del mundial 2012. Ahora mismo quedan dos carreras, 50 puntos en juego y sólo dos pilotos aspirantes al título (matemáticamente): Alonso y Vettel.

Out:

1. Nico Hulkenberg, Force India.
2. Nico Rosberg, Mercedes.
3. Narain Karthikeyan, HRT.
4. Lewis Hamilton, McLaren.
5. Mark Webber, Red Bull.
6. Romain Grosjean, Lotus.
7. Charles Pic, Marusia.

Resultado final de carrera.

P	Driver	Team	Laps	Time	Pts
1	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	55	Winner	25
2	Fernando Alonso	Ferrari	55	+0.8 secs	18
3	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	55	+4.1 secs	15
4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	55	+7.7 secs	12
5	Pastor Maldonado	Williams-Renault	55	+13.0 secs	10
6	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	55	+20.0 secs	8
7	Felipe Massa	Ferrari	55	+22.8 secs	6
8	Bruno Senna	Williams-Renault	55	+23.5 secs	4
9	Paul di Resta	Force India-Mercedes	55	+24.1 secs	2
10	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	55	+27.4 secs	1
11	Michael Schumacher	Mercedes	55	+28.0 secs
12	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	55	+34.9 secs
13	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	55	+47.7 secs
14	Timo Glock	Marussia-Cosworth	55	+56.4 secs
15	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	55	+56.7 secs
16	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	55	+64.5 secs
17	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	55	+71.7 secs
Ret	Charles Pic	Marussia-Cosworth	41	+14 Laps
Ret	Romain Grosjean	Lotus-Renault	37	Accident
Ret	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	37	Accident
Ret	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	19	+36 Laps
Ret	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	7	+48 Laps
Ret	Nico Rosberg	Mercedes	7	+48 Laps
Ret	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	0	Accident

Clasificación de pilotos.

Pos	Driver	Nationality	Team	Points
1	Sebastian Vettel	German	Red Bull Racing-Renault	255
2	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	245
3	Kimi Räikkönen	Finnish	Lotus-Renault	198
4	Mark Webber	Australian	Red Bull Racing-Renault	167
5	Lewis Hamilton	British	McLaren-Mercedes	165
6	Jenson Button	British	McLaren-Mercedes	153
7	Felipe Massa	Brazilian	Ferrari	95
8	Nico Rosberg	German	Mercedes	93
9	Romain Grosjean	French	Lotus-Renault	90
10	Sergio Perez	Mexican	Sauber-Ferrari	66
11	Kamui Kobayashi	Japanese	Sauber-Ferrari	58
12	Nico Hulkenberg	German	Force India-Mercedes	49
13	Paul di Resta	British	Force India-Mercedes	46
14	Pastor Maldonado	Venezuelan	Williams-Renault	43
15	Michael Schumacher	German	Mercedes	43
16	Bruno Senna	Brazilian	Williams-Renault	30
17	Jean-Eric Vergne	French	STR-Ferrari	12
18	Daniel Ricciardo	Australian	STR-Ferrari	10
19	Timo Glock	German	Marussia-Cosworth	0
20	Heikki Kovalainen	Finnish	Caterham-Renault	0
21	Vitaly Petrov	Russian	Caterham-Renault	0
22	Jerome D’Ambrosio	Belgian	Lotus-Renault	0
23	Charles Pic	French	Marussia-Cosworth	0
24	Narain Karthikeyan	Indian	HRT-Cosworth	0
25	Pedro de la Rosa	Spanish	HRT-Cosworth	0

Clasificación de scuderias.

Pos	Team	Points
1	Red Bull Racing-Renault	422
2	Ferrari	340
3	McLaren-Mercedes	318
4	Lotus-Renault	288
5	Mercedes	136
6	Sauber-Ferrari	124
7	Force India-Mercedes	95
8	Williams-Renault	73
9	STR-Ferrari	22
10	Marussia-Cosworth	0
11	Caterham-Renault	0
12	HRT-Cosworth	0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de EEU del 16 al 18 de noviembre.

Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Nuevamente Hamilton lidera la tabla de tiempos en Abu Dhabi.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’42″130
2	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’42″420	+00″290
3	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’42″614	+00″484
4	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’42″743	+00″613
5	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’42″750	+00″620
6	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’43″015	+00″885
7	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’43″064	+00″934
8	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’43″133	+01″003
9	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’43″184	+01″054
10	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’43″338	+01″208
11	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’43″480	+01″350
12	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’43″571	+01″441
13	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’43″593	+01″463
14	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’43″635	+01″505
15	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	1’44″010	+01″880
16	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	1’44″025	+01″895
17	Bruno Senna	Williams	FW34	1’44″071	+01″941
18	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’44″149	+02″019
19	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	1’45″301	+03″171
20	Timo Glock	Marussia	MR01	1’45″879	+03″749
21	Charles Pic	Marussia	MR01	1’46″036	+03″906
22	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	1’46″261	+04″131
23	Pedro de la Rosa	HRT	F112	1’46″554	+04″424
24	Narain Karthikeyan	HRT	F112	1’47″032	+04″902

Clasificación.

Dos sesiones han sido lideradas por Hamilton y una por Vettel, ambos se ponen como favoritos a la pole position.

Q1.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’41″497
2	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’41″926	+00″429
3	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’41″933	+00″436
4	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’41″939	+00″442
5	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’41″974	+00″477
6	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’41″981	+00″484
7	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’42″046	+00″549
8	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’42″160	+00″663
9	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’42″222	+00″725
10	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’42″342	+00″845
11	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’42″572	+01″075
12	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’42″579	+01″082
13	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’42″624	+01″127
14	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’42″735	+01″238
15	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’43″280	+01″783
16	Bruno Senna	Williams	FW34	1’43″565	+02″068
17	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	1’43″582	+02″085
18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	1’44″058	+02″561
19	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	1’44″956	+03″459
20	Charles Pic	Marussia	MR01	1’45″089	+03″592
21	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	1’45″151	+03″654
22	Timo Glock	Marussia	MR01	1’45″426	+03″929
23	Pedro de la Rosa	HRT	F112	1’45″766	+04″269
24	Narain Karthikeyan	HRT	F112	1’46″382	+04″885

Q2.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’40″901
2	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’41″277	+00″376
3	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’41″511	+00″610
4	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’41″514	+00″613
5	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’41″532	+00″631
6	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’41″620	+00″719
7	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’41″698	+00″797
8	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’41″846	+00″945
9	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’41″873	+00″972
10	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’41″907	+01″006
11	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’42″019	+01″118
12	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’42″084	+01″183
13	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’42″218	+01″317
14	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’42″289	+01″388
15	Bruno Senna	Williams	FW34	1’42″330	+01″429
16	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	1’42″606	+01″705
17	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’42″765	+01″864

Q3.

Tras la clasificación y antes de volver a entrar en boxes el coche de Vettel queda parado. El coche se ha quedado sin gasolina y el reglamento estipula que los coches tras la clasificación deben tener combustible suficiente para volver al box y que se pueda extraer un litro para su análisis. Es por esto que Vettel es sancionado y sale el último en la parrilla de salida.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’40″630
2	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’40″978	+00″348
3	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’41″073	+00″443
4	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’41″226	+00″596
5	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’41″260	+00″630
6	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’41″290	+00″660
7	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’41″582	+00″952
8	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’41″603	+00″973
9	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’41″723	+01″093
10	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’41″778	+01″148

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo
1	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’40″630
2	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’40″978
3	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’41″226
4	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’41″260
5	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’41″290
6	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’41″582
7	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’41″603
8	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’41″723
9	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’41″778
10	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’42″019
11	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’42″084
12	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’42″218
13	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’42″289
14	Bruno Senna	Williams	FW34	1’42″330
15	Kamui Kobayashi	Sauber	C30	1’42″606
16	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’42″765
17	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	1’44″058
18	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	1’44″956
19	Charles Pic	Marussia	MR01	1’45″089
20	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	1’45″151
21	Timo Glock	Marussia	MR01	1’45″426
22	Pedro de la Rosa	HRT	F112	1’45″766
23	Narain Karthikeyan	HRT	F112	1’46″382
24	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’41″073	[*]

Nueva predicción.

Creo que Hamilton tiene todas las papeletas para ganar mañana el GP de Abu Dhabi. Lo que me resulta más complicado es predecir cómo será el podio.  Tengo mis dudas sobre el rendimiento de Kimi en carrera, si le sale bien podría luchar con Webber por la segunda posición y si le sale mal quedaría fuera del podio. En cuanto a Maldonado no creo que aguante en esa posición. Es por esto que este es mi pronóstico (insisto en que considero arriesgado el podio, pero la victoria de Hamilton si la veo más que probable):

1. Hamilton.
2. Webber.
3. Button / Alonso.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Pos.	Piloto	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	Mercedes FO 108V	1’43″285
2	Jenson Button	McLaren	MP4-27	Mercedes FO 108V	1’43″618	+00″333
3	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	Renault RS27 V8	1’44″050	+00″765
4	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	Ferrari 056	1’44″366	+01″081
5	Mark Webber	Red Bull	RB8	Renault RS27 V8	1’44″542	+01″257
6	Michael Schumacher	Mercedes	W03	Mercedes FO 108V	1’44″694	+01″409
7	Pastor Maldonado	Williams	FW34	Renault RS27 V8	1’45″115	+01″830
8	Nico Rosberg	Mercedes	W03	Mercedes FO 108V	1’45″194	+01″909
9	Valtteri Bottas	Williams	FW34	Renault RS27 V8	1’45″347	+02″062
10	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	Renault RS27 V8	1’45″422	+02″137
11	Felipe Massa	Ferrari	F2012	Ferrari 056	1’45″567	+02″282
12	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	Mercedes FO 108V	1’45″587	+02″302
13	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	Ferrari 056	1’45″722	+02″437
14	Romain Grosjean	Lotus	E20	Renault RS27 V8	1’45″743	+02″458
15	Jules Bianchi	Force India	VJM05	Mercedes FO 108V	1’45″769	+02″484
16	Sergio Pérez	Sauber	C31	Ferrari 056	1’45″811	+02″526
17	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	Ferrari 056	1’46″649	+03″364
18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	Ferrari 056	1’46″708	+03″423
19	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	Renault RS27 V8	1’47″418	+04″133
20	Timo Glock	Marussia	MR01	Cosworth	1’47″891	+04″606
21	Pedro de la Rosa	HRT	F112	Cosworth	1’48″354	+05″069
22	Ma Qing Hua	HRT	F112	Cosworth	1’50″487	+07″202
23	Giedo van der Garde	Caterham	CT01	Renault RS27 V8	55’55″555	+54’12″270

Libres 2.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’41″751
2	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’41″919	+00″168
3	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’42″412	+00″661
4	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’42″466	+00″715
5	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’42″500	+00″749
6	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’42″532	+00″781
7	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’42″587	+00″836
8	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’42″823	+01″072
9	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’42″998	+01″247
10	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’43″106	+01″355
11	Bruno Senna	Williams	FW34	1’43″191	+01″440
12	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’43″200	+01″449
13	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’43″255	+01″504
14	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’43″267	+01″516
15	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’43″578	+01″827
16	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	1’43″689	+01″938
17	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’44″260	+02″509
18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	1’45″073	+03″322
19	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	1’45″245	+03″494
20	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	1’45″782	+04″031
21	Timo Glock	Marussia	MR01	1’46″589	+04″838
22	Charles Pic	Marussia	MR01	1’46″671	+04″920
23	Pedro de la Rosa	HRT	F112	1’46″707	+04″956
24	Narain Karthikeyan	HRT	F112	1’47″406	+05″655

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Tras esta jornada me reafirmo en apuntar a Vettel y Hamliton como favoritos pero queda en entredicho la capacidad de Ferrari y Alonso en este GP. Si Vettel consigue un podio a no ser que Alonso quede directamente detrás el mundial podría quedar sentenciado.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2012: Historia del GP.

El GP de Abu Dhabi se disputa en el circuito de Yas Marina y es uno de los GP’s de más reciente aparición siendo la edición 2012 la cuarta que se da desde que se iniciara en 2009 donde cerró el mundial.

Abu Dhabi sólo conoce el nombre de dos vencedores: Sebastian Vettel (2009, 2010) y Lewis Hamilton (2011).

Campeones del GP de Abu Dhabi:

Año	Fecha	Piloto	Equipo	Circuito	Resultado
2009	1 de noviembre	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Yas Marina	Resultados
2010	14 de noviembre	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Yas Marina	Resultados
2011	13 de noviembre	Lewis Hamilton	McLaren Mercedes	Yas Marina	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

La última pole del año 2009 era para Lewis Hamilton a quien seguirían los dos Red Bull en la parrilla de salida.

El desarrollo de la carrera fue un duelo cuerpo a cuerpo entre Hamilton y Vettel por la victoria que se sentenció cuando Hamilton tuvo que retirarse por avería del coche.

POS.	PILOTO	DOR.	EQUIPO	MOTOR	NEUMATICOS
1	Sebastian Vettel	15	Red Bull	Renault	Bridgestone
2	Mark Webber	14	Red Bull	Renault	Bridgestone
3	Jenson Button	22	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone
4	Rubens Barrichello	23	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone
5	Nick Heidfeld	6	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone
6	Kamui Kobayashi	10	Toyota	Toyota	Bridgestone
7	Jarno Trulli	9	Toyota	Toyota	Bridgestone
8	Sebastien Buemi	11	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone
9	Nico Rosberg	16	Williams	Toyota	Bridgestone
10	Robert Kubica	5	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone
11	Heikki Kovalainen	2	McLaren	Mercedes	Bridgestone
12	Kimi Raikkonen	3	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
13	Kazuki Nakajima	17	Williams	Toyota	Bridgestone
14	Fernando Alonso	7	Renault	Renault	Bridgestone
15	Vitantonio Liuzzi	21	Force India	Mercedes	Bridgestone
16	Romain Grosjean	9	Renault	Renault	Bridgestone
17	Giancarlo Fisichella	21	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
18	Adrian Sutil	20	Force India	Mercedes	Bridgestone
19	Lewis Hamilton	1	McLaren	Mercedes	Bridgestone
20	Jaime Alguersuari	12	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Quinta victoria para Sebastian Vettel. Ferrari comete el error de picar en el cebo de Red Bull y mandan a Fernando copiar la estrategia de Webber.

Pero es una trampa, ambos pilotos encontrarán tráfico y quedarán muy retrasados. Red Bull no ha creado una estrategia para Webber sino para que Vettel se convierta en campeón del mundo.

POS.	PILOTO	DOR.	EQUIPO	MOTOR
1	Sebastian Vettel	5	Red Bull	Renault
2	Lewis Hamilton	2	McLaren	Mercedes
3	Jenson Button	1	McLaren	Mercedes
4	Nico Rosberg	4	Mercedes GP	Mercedes
5	Robert Kubica	11	Renault	Renault
6	Vitaly Petrov	12	Renault	Renault
7	Fernando Alonso	8	Ferrari	Ferrari
8	Mark Webber	6	Red Bull	Renault
9	Jaime Alguersuari	17	Toro Rosso	Ferrari
10	Nick Heidfeld	22	Sauber	Ferrari
11	Rubens Barrichello	9	Williams	Cosworth
12	Adrian Sutil	14	Force India	Mercedes
13	Kamui Kobayashi	23	Sauber	Ferrari
14	Sébastien Buemi	16	Toro Rosso	Ferrari
15	Nico Hulkenberg	10	Williams	Cosworth
16	Heikki Kovalainen	19	Lotus F1 Racing	Cosworth
17	Lucas di Grassi	25	Virgin Racing	Cosworth
18	Bruno Senna	21	Hispania Racing F1 Team	Cosworth
19	Christian Klien	20	Hispania Racing F1 Team	Cosworth
20	Jarno Trulli	18	Lotus F1 Racing	Cosworth
21	Timo Glock	24	Virgin Racing	Cosworth
22	Michael Schumacher	3	Mercedes GP	Mercedes
23	Vitantonio Liuzzi	15	Force India	Mercedes

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Vettel que es seguido por los dos McLaren, Webber y Alonso.

Buena salida de Alonso que pasa a Webber y fatídica para Vettel que pincha un neumático y pasa a la cola del pelotón. Hamilton pasa a liderar y Alonso pasa también a Button y se coloca segundo persiguiendo a Hamilton.

Se establece un duelo Webber-Button por la tercera posición. Entre ellos llegan a cambiar posiciones varias veces a lo largo de la carrera. Una mala parada de Webber le hace perder posición hasta con Massa. Webber prosigue su lucha con Button tras pasar a Massa pero la carrera acaba con el inglés por delante.

P	DRIVER	TEAM	LAPS	TIME		PTS
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	55	Winner		25
2	Fernando Alonso	Ferrari	55	+8.4 scs		18
3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	55	+25.8 scs		15
4	Mark Webber	RBR-Renault	55	+35.7 scs		12
5	Felipe Massa	Ferrari	55	+50.5 scs		10
6	Nico Rosberg	Mercedes	55	+52.3 scs		8
7	Michael Schumacher	Mercedes	55	+75.9 scs		6
8	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	55	+77.1 ss		4
9	Paul di Resta	Force India-Mercedes	55	+ secs		2
10	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	54	+1 Lap		1
11	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	54	+1 Lap
12	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	54	+1 Lap
13	Vitaly Petrov	Renault	54	+1 Lap
14	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	54	+1 Lap
15	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	54	+1 Lap
16	Bruno Senna	Renault	54	+1 Lap
17	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	54	+1 Lap
18	Jarno Trulli	Lotus-Renault	53	+2 Laps
19	Timo Glock	Virgin-Cosworth	53	+2 Laps
20	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	53	+2 Laps
Ret	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	48	+7 Laps
Ret	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	19	+36 Laps
Ret	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	18	+37 Laps
Ret	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1	Puncture damage

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores veo a dos hombres que han rendido especialmente bien en este circuito: Hamilton y Vettel.

Una nota creo que es preciso hacer aquí y es el rendimiento de Alonso: en 2009 no tenía coche, en 2010 lo tuvo y estaba en las primeras posiciones hasta un error de estrategia que resultó fatídico y en 2011 fue segundo.

Ante estos datos históricos creo que lo justo es considerar que hay tres nombres posibles para la victoria de este domingo: Vettel, Hamilton y Alonso.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Índice de posts sobre el GP de India 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de India, circuito de Buddh (Nueva Delhi) 2012: La carrera.

Nueva pole de Sebastian Vettel seguido por su compañero Webber, los dos McLaren y Fernando Alonso. Un paisaje que nos es familiar, el de las últimas carreras y el de la temporada 2011.

Con una nueva victoria, Vettel conseguiría afianzar su liderazgo. Los McLaren y Alonso deberán ser muy agresivos si quieren exprimir esta temporada y quitarle a Vettel la alfombra roja.

La salida.

Los Red Bull se marchan mientras Alonso en la primera vuelta se enzarza en un cuerpo a cuerpo con los McLaren: los pasa en recta pero le pasan en curva, contraataca y pasa a Hamilton pero Button permanece delante de él.

¡Deben perseguir ya a los Red Bull! Pincha Schumacher. Vergne tiene que parar en boxes. De la Rosa se sitúa decimo séptimo.

Vuelta 3 se activa el DRS y Alonso pasa en plena recta con facilidad a Button, que se pega a él para intentar contraatacar pero no lo consigue.

Vuelta 20 Sergio Pérez se toca con un Toro Rosso y pincha el neumático. Con grandes dificultades consigue entrar en boxes. Pero tras salir a la pista debe volver a entrar y retirarse, el coche ha debido ser dañado en esa vuelta a tres ruedas.

Vuelta 24 el ritmo de Webber se está reduciendo y Alonso lo está alcanzando. ¿Pudiera ser degradación de gomas de Webber con respecto a los de Vettel y Alonso que están clavando sus tiempos?

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 26 para Button y pone neumático duro. A estas alturas parece que la estrategia será a una parada, de las pocas del año con esta característica.

Vuelta 29 Massa para en boxes y Kimi lo aprovecha para pasarle aprovechando las gomas frías de Massa. Pero Massa consigue pegarse a Kimi para que no se le escape y le recupera la posición en la zona de DRS.

Vuelta 30 para Fernando Alonso para poner duro y aguantar hasta el final de la carrera. Vuelta 31 pinchazo de Pastor Maldonado que consigue recuperar el coche y volverlo a colocar en la pista. Alonso pegado a Webber, casi en zona de DRS.

Vuelta 33 parada de Lewis Hamilton, ha apurado mucho su parada. Sale cuarto. Le han puesto volante nuevo al inglés. Fernando pegado a Webber, 7 décimas.

Vuelta 34 por fin para Vettel en boxes, el alemán ha aguantado muchísimo haciendo muy buenos tiempos.

Vuelta 45 Pedro se sale de la pista, esta salida en la que impacta contra el muro supone el fin de la carrera para él.

Retiro de Michael Schumacher en la vuelta 58.

Últimas vueltas.

Vuelta 48 Alonso tras muchos esfuerzos consigue pasar a Webber en zona de DRS. Vettel aumenta su ritmo.

Vuelta 59 Hamilton que alcanza a Webber, muy apurado tendrá apenas uno o dos intentos de pasarle.

Última vuelta cuarta victoria consecutiva de Vettel, quinta de la temporada, aventaja a Alonso en trece puntos en el mundial de pilotos. Alonso le quita la vuelta rápida de carrera a Vettel con lo que arruina el Grand Chelem a Vettel.

Out:

1. Sergio Pérez, Sauber.
2. Pedro de la Rosa, HRT.
3. Michael Schumacher, Mercedes.

Resultado final de carrera.

P	Pts.	Piloto	Equipo	Tiempo	Parr.
1	25	Sebastian Vettel	Red Bull	01.31’10″744	1
2	18	Fernando Alonso	Ferrari	+ 9″437	5
3	15	Mark Webber	Red Bull	+ 13″217	2
4	12	Lewis Hamilton	McLaren	+ 13″909	3
5	10	Jenson Button	McLaren	+ 26″266	4
6	8	Felipe Massa	Ferrari	+ 44″600	6
7	6	Kimi Räikkönen	Lotus	+ 45″200	7
8	4	Nico Hülkenberg	Force India	+ 54″900	12
9	2	Romain Grosjean	Lotus	+ 56″100	11
10	1	Bruno Senna	Williams	+ 74″900	13
11		Nico Rosberg	Mercedes	+ 81″600	10
12		Paul di Resta	Force India	+ 82″800	16
13		Daniel Ricciardo	Toro Rosso	+ 86″000	15
14		Kamui Kobayashi	Sauber	+ 86″400	17
15		Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+ 1 vuelta	18
16		Pastor Maldonado	Williams	+ 1 vuelta	9
17		Vitaly Petrov	Caterham	+ 1 vuelta	19
18		Heikki Kovalainen	Caterham	+ 1 vuelta	20
19		Charles Pic	Marussia	+ 1 vuelta	24
20		Timo Glock	Marussia	+ 2 vueltas	21
21		Narain Karthikeyan	HRT	+ 2 vueltas	23
22		Michael Schumacher	Mercedes	+ 5 vueltas	14
23		Pedro de la Rosa	HRT	+ 18 vueltas	22
24		Sergio Pérez	Sauber	+ 40 vueltas	8

Clasificación de pilotos.

Pos	Driver	Nationality	Team	Points
1	Sebastian Vettel	German	Red Bull Racing-Renault	240
2	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	227
3	Kimi Räikkönen	Finnish	Lotus-Renault	173
4	Mark Webber	Australian	Red Bull Racing-Renault	167
5	Lewis Hamilton	British	McLaren-Mercedes	165
6	Jenson Button	British	McLaren-Mercedes	141
7	Nico Rosberg	German	Mercedes	93
8	Romain Grosjean	French	Lotus-Renault	90
9	Felipe Massa	Brazilian	Ferrari	89
10	Sergio Perez	Mexican	Sauber-Ferrari	66
11	Kamui Kobayashi	Japanese	Sauber-Ferrari	50
12	Nico Hulkenberg	German	Force India-Mercedes	49
13	Paul di Resta	British	Force India-Mercedes	44
14	Michael Schumacher	German	Mercedes	43
15	Pastor Maldonado	Venezuelan	Williams-Renault	33
16	Bruno Senna	Brazilian	Williams-Renault	26
17	Jean-Eric Vergne	French	STR-Ferrari	12
18	Daniel Ricciardo	Australian	STR-Ferrari	9
19	Timo Glock	German	Marussia-Cosworth	0
20	Heikki Kovalainen	Finnish	Caterham-Renault	0
21	Vitaly Petrov	Russian	Caterham-Renault	0
22	Jerome D’Ambrosio	Belgian	Lotus-Renault	0
23	Charles Pic	French	Marussia-Cosworth	0
24	Narain Karthikeyan	Indian	HRT-Cosworth	0
25	Pedro de la Rosa	Spanish	HRT-Cosworth	0

Clasificación de scuderias.

Pos	Team	Points
1	Red Bull Racing-Renault	407
2	Ferrari	316
3	McLaren-Mercedes	306
4	Lotus-Renault	263
5	Mercedes	136
6	Sauber-Ferrari	116
7	Force India-Mercedes	93
8	Williams-Renault	59
9	STR-Ferrari	21
10	Marussia-Cosworth	0
11	Caterham-Renault	0
12	HRT-Cosworth	0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Abu Dhabi la semana que viene del 2 al 4 de noviembre.

Índice de posts sobre el GP de India 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de India, circuito de Buddh (Nueva Delhi) 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Dominio total de Vettel.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’25″842
2	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’26″034	+00″192
3	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’26″108	+00″266
4	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’26″151	+00″309
5	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’26″209	+00″367
6	Bruno Senna	Williams	FW34	1’26″214	+00″372
7	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’26″521	+00″679
8	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’26″531	+00″689
9	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’26″652	+00″810
10	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’26″664	+00″822
11	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’26″691	+00″849
12	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’27″140	+01″298
13	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’27″162	+01″320
14	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’27″193	+01″351
15	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’27″229	+01″387
16	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’27″374	+01″532
17	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	1’27″711	+01″869
18	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	1’27″983	+02″141
19	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	1’29″035	+03″193
20	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	1’29″237	+03″395
21	Timo Glock	Marussia	MR01	1’29″617	+03″775
22	Charles Pic	Marussia	MR01	1’30″298	+04″456
23	Narain Karthikeyan	HRT	F112	1’30″824	+04″982
24	Pedro de la Rosa	HRT	F112	1’30″873	+05″031

Clasificación.

Dominio absoluto de Vettel este fin de semana que le hace ser el favorito a todas luces.

Q1.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’26″048
2	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’26″387	+00″339
3	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’26″458	+00″410
4	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’26″516	+00″468
5	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’26″564	+00″516
6	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’26″740	+00″692
7	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’26″744	+00″696
8	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’26″829	+00″781
9	Bruno Senna	Williams	Renault RS27 V8	1’26″851	+00″803
10	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’26″897	+00″849
11	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’26″939	+00″891
12	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’27″006	+00″958
13	Sergio Pérez	Sauber	Ferrari 056	1’27″179	+01″131
14	Nico Hülkenberg	Force India	Mercedes FO 108V	1’27″185	+01″137
15	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’27″462	+01″414
16	Michael Schumacher	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’27″482	+01″434
17	Kamui Kobayashi	Sauber	Ferrari 056	1’27″517	+01″469
18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’27″525	+01″477
19	Vitaly Petrov	Caterham	Renault RS27 V8	1’28″756	+02″708
20	Heikki Kovalainen	Caterham	Renault RS27 V8	1’29″500	+03″452
21	Timo Glock	Marussia	Cosworth	1’29″613	+03″565
22	Pedro de la Rosa	HRT	Cosworth	1’30″592	+04″544
23	Narain Karthikeyan	HRT	Cosworth	1’30″593	+04″545
24	Charles Pic	Marussia	Cosworth	1’30″662	+04″614

Q2.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’25″435
2	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’25″467	+00″032
3	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’25″610	+00″175
4	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’25″816	+00″381
5	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’25″834	+00″399
6	Nico Rosberg	Mercedes	W03	1’25″976	+00″541
7	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’25″983	+00″548
8	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’26″076	+00″641
9	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’26″101	+00″666
10	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’26″111	+00″676
11	Romain Grosjean	Lotus	E20	1’26″136	+00″701
12	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	1’26″241	+00″806
13	Bruno Senna	Williams	FW34	1’26″331	+00″896
14	Michael Schumacher	Mercedes	W03	1’26″574	+01″139
15	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	1’26″777	+01″342
16	Paul di Resta	Force India	VJM05	1’26″989	+01″554
17	Kamui Kobayashi	Sauber	C31	1’27″219	+01″784

Q3.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	1’25″283
2	Mark Webber	Red Bull	RB8	1’25″327	+00″044
3	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	1’25″544	+00″261
4	Jenson Button	McLaren	MP4-27	1’25″659	+00″376
5	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	1’25″773	+00″490
6	Felipe Massa	Ferrari	F2012	1’25″857	+00″574
7	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	1’26″236	+00″953
8	Sergio Pérez	Sauber	C31	1’26″360	+01″077
9	Pastor Maldonado	Williams	FW34	1’26″713	+01″430
–	Nico Rosberg	Mercedes	W03	Sin tiempo	2″411

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P	Piloto	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB8	Renault RS27 V8	1’25″283
2	Mark Webber	Red Bull	RB8	Renault RS27 V8	1’25″327
3	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-27	Mercedes FO 108V	1’25″544
4	Jenson Button	McLaren	MP4-27	Mercedes FO 108V	1’25″659
5	Fernando Alonso	Ferrari	F2012	Ferrari 056	1’25″773
6	Felipe Massa	Ferrari	F2012	Ferrari 056	1’25″857
7	Kimi Räikkönen	Lotus	E20	Renault RS27 V8	1’26″236
8	Sergio Pérez	Sauber	C31	Ferrari 056	1’26″360
9	Pastor Maldonado	Williams	FW34	Renault RS27 V8	1’26″713
10	Nico Rosberg	Mercedes	W03	Mercedes FO 108V	Sin t’em»o.000
11	Romain Grosjean	Lotus	E20	Renault RS27 V8	1’26″136
12	Nico Hülkenberg	Force India	VJM05	Mercedes FO 108V	1’26″241
13	Bruno Senna	Williams	FW34	Renault RS27 V8	1’26″331
14	Michael Schumacher	Mercedes	W03	Mercedes FO 108V	1’26″574
15	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR7	Ferrari 056	1’26″777
16	Paul di Resta	Force India	VJM05	Mercedes FO 108V	1’26″989
17	Kamui Kobayashi	Sauber	C30	Ferrari 056	1’27″219
18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR7	Ferrari 056	1’27″525
19	Vitaly Petrov	Caterham	CT01	Renault RS27 V8	1’28″756
20	Heikki Kovalainen	Caterham	CT01	Renault RS27 V8	1’29″500
21	Timo Glock	Marussia	MR01	Cosworth	1’29″613
22	Pedro de la Rosa	HRT	F112	Cosworth	1’30″592
23	Narain Karthikeyan	HRT	F112	Cosworth	1’30″593
24	Charles Pic	Marussia	MR01	Cosworth	1’30″662

Tiempo del 107%: 1’32″071

Nueva predicción.

Todo apunta a lo que dije ayer: nuevo dominio de Red Bull y nueva victoria de Vettel que le pondría el mundial a falta de dos carreras en bandeja. Alonso mañana como mucho sólo podría ser tercero si todo se le da bien porque por delante tiene los dos McLaren que no se lo pondrán fácil para pasarles.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.