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Deportes, F1

GP de Australia, circuito de Albert Park 2011: La carrera.

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GP de Melbourne, circuito de Albert Park: Da comienzo el mundial de 2011.

Tras la cancelación del GP de Bahréin vamos a ver arrancar estes mundial de F1 de 2011 en Australia. Esperemos que la espera extra haya merecido la pena.

La salida.

Mala salida de Fernando que luchando con Button pierde varias posiciones y baja a la novena posición. Massa al contrario, hace una excelente salida y se coloca quinto.

Petrov se sitúa cuarto. Al principio de la vuelta 2 Jaime Alguersuari hace una parada en boxes, posiblemente haya tenido problemas. En la misma situación se ve Schumacher.

Alonso adelanta al Sauber de Kobayashi. Button ataca a Massa con fiereza, por ahora sin resultado. Ahora Alonso adelanta a Rosberg y se aproxima a Butto que sigue en su duelo con Massa.

Pastor Maldonado sufre una avería, es el primer abandono de la temporada. Button adelanta a Massa, pero lo ha hecho recortando una chicane, de modo que deberá dejarse pasar o será sancionado.

Parada en boxes.

Empiezan las primeras paradas. Paran los Ferrari, primero Fernando y luego Felipe, con este orden de paradas, Fernando pasa a Massa.

Parada de Vettel, Hamilton es líder provisional de la carrera. Button es finalmente sancionado con un drive trough. Para Lewis Hamilton, el duelo está servido, ¿Saldrá por delante de Vettel? No, no lo consigue, sale por detrás de Vettel y por delante de Button.

Vettel, Hamilton, Webber, Petrov, Alonso y Massa ocupan las primeras posiciones de la carrera. Pese al dominio en clasificación, el ritmo en carrera del Red Bull es similar al del resto de coches.

Kovalainen se retira, se ve su coche detenido en la hierba. Schumacher para en pit lane y detiene su coche, el kaiser abandona.

Barrichello se lleva por delante a Nico Rosberg, los dos salen de la pista y consiguen volver a entrar, pero sale humo blanco del coche de Rosberg, tiene toda la pinta de una rotura de motor.

Por su parte Button que había perdido varias posiciones por la sanción en forma de drive trough prosigue su remontada y ya está situado en la séptima posición por detrás de Felipe Massa.

Segunda parada en boxes.

Fernando efectúa su segunda parada en boxes. Será crucial que salga sin encontrarse tráfico para conseguir ganar tiempo con respecto a sus rivales. Con los neumáticos nuevos Fernando está haciendo unos tiempos magníficos.

Fernando se está echando encima de Webber y este no tendrá KERS para defenderse de Fernando pues el KERS de Red Bull es de un único uso. En estos momentos estos pilotos son los más rápidos en pista.

Vettel y Hamilton entran a la vez (casi) en boxes. Les sigue Petrov. Es el momento para Webber y Alonso de pasarle. A su salida se ha encontrado a Jaime Alguersuari que también hacia su segunda parada en ese momento. Y lo consiguen, Webber es tercero y Fernando cuarto. Ambos se disputarán la tercera posición en el podio.

Últimas vueltas.

Webber para en boxes, pero tiene problemas en la salida. Le toca el turno a Fernando. Parece que va a salir por delante de Webber. Lo consigue, pero Petrov que sólo lleva dos paradas es ahora tercero y Fernando sigue cuarto. Estamos en la vuelta 43 de 58.

Webber ataca sin piedad a Fernando, la lucha entre ambos pilotos es durísima. Por delante Petrov se encamina a conseguir su mejor resultado en la F1. Los dos pilotos están haciendo tiempos magníficos acercándose a los pilotos de delante mientras siguen en un duelo apretadísimo.

La distancia entre Fernando y Petrov es de 6 segundos y le está recortando un segundo por vuelta. Estamos en la vuelta 51 de 58. Fernando podría llegar a la altura de Petrov y atacar.

Sebastian Vettel cruza la línea de meta consiguiendo su primera victoria de la temporada. Segunda posición para Lewis Hamilton. Vitaly Petrov consigue la tercera posición muy seguido por Fernando Alonso.

OUT:

  1. Pastor Maldonado. Avería.
  2. Kovalainen. Avería.
  3. Michael Schumacher. Avería.
  4. Nico Rosberg.
  5. Timo Glock.

Resultado final de carrera.

**Actualizado: Los Sauber han sido sancionados por irregularidades en su alerón trasero lo que ha provocado modificaciones en el resultado de la carrera y de la clasificación.

Resultados previos a la sanción:

Pos Driver Team Laps Time Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 58 Winner 25
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +22.2 s 18
3 Vitaly Petrov Renault 58 +30.5 s 15
4 Fernando Alonso Ferrari 58 +31.7 s 12
5 Mark Webber RBR-Renault 58 +38.1 s 10
6 Jenson Button McLaren-Mercedes 58 +54.3 s 8
7 Sergio Perez Sauber-Ferrari 58 +65.8 s 6
8 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 58 +76.8 s 4
9 Felipe Massa Ferrari 58 +85.1 s 2
10 Sebastien Buemi STR-Ferrari 57 +1 Lap 1
11 Adrian Sutil Force India-Mercedes 57 +1 Lap
12 Paul di Resta Force India-Mercedes 57 +1 Lap
13 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 57 +1 Lap
14 Nick Heidfeld Renault 57 +1 Lap
15 Jarno Trulli Lotus-Renault 56 +2 Laps
16 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 54 +4 Laps
Ret Timo Glock Virgin-Cosworth 49 +9 Laps
Ret Rubens Barrichello Williams-Cosworth 48 +10 Lap
Ret Nico Rosberg Mercedes GP 22 +36 Laps
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault 19 +39 Laps
Ret Michael Schumacher Mercedes GP 19 +39 Laps
Ret Pastor Maldonado Williams-Cosworth 9 +49 Laps

Resultados definitivos:

Pos Driver Team Laps Time
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 58 1:29:30.259
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +22.2 s
3 Vitaly Petrov Renault 58 +30.5 s
4 Fernando Alonso Ferrari 58 +31.7 s
5 Mark Webber RBR-Renault 58 +38.1 s
6 Jenson Button McLaren-Mercedes 58 +54.3 s
7 Felipe Massa Ferrari 58 +85.1 s
8 Sebastien Buemi STR-Ferrari 57 +1 Lap
9 Adrian Sutil Force India-Mercedes 57 +1 Lap
10 Paul di Resta Force India-Mercedes 57 +1 Lap
11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 57 +1 Lap
12 Nick Heidfeld Renault 57 +1 Lap
13 Jarno Trulli Lotus-Renault 56 +2 Laps
14 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 54 +4 Laps
NC Timo Glock Virgin-Cosworth 49 +9 Laps
DSQ Sergio Perez Sauber-Ferrari 58 +65.8 secs
DSQ Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 58 +76.8 secs
Ret Rubens Barrichello Williams-Cosworth 48 Transmission
Ret Nico Rosberg Mercedes GP 22 Accident damage
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault 19 Water leak
Ret Michael Schumacher Mercedes GP 19 Puncture damage
Ret Pastor Maldonado Williams-Cosworth 9 Transmission

Clasificación de pilotos.

Clasificación previa a la sanción:

Pos Driver Nationality Team Points
1 Sebastian Vettel German RBR-Renault 25
2 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 18
3 Vitaly Petrov Russian Renault 15
4 Fernando Alonso Spanish Ferrari 12
5 Mark Webber Australian RBR-Renault 10
6 Jenson Button British McLaren-Mercedes 8
7 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 6
8 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 4
9 Felipe Massa Brazilian Ferrari 2
10 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 1
11 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 0
12 Paul di Resta British Force India-Mercedes 0
13 Jaime Alguersuari Spanish STR-Ferrari 0
14 Nick Heidfeld German Renault 0
15 Jarno Trulli Italian Lotus-Renault 0
16 Jerome d’Ambrosio Belgian Virgin-Cosworth 0
17 Timo Glock German Virgin-Cosworth 0
18 Rubens Barrichello Brazilian Williams-Cosworth 0
19 Nico Rosberg German Mercedes GP 0
20 Heikki Kovalainen Finnish Lotus-Renault 0
21 Michael Schumacher German Mercedes GP 0
22 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Cosworth 0

Clasificación definitiva:

Pos Driver Nationality Team Points
1 Sebastian Vettel German RBR-Renault 25
2 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 18
3 Vitaly Petrov Russian Renault 15
4 Fernando Alonso Spanish Ferrari 12
5 Mark Webber Australian RBR-Renault 10
6 Jenson Button British McLaren-Mercedes 8
7 Felipe Massa Brazilian Ferrari 6
8 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 4
9 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 2
10 Paul di Resta British Force India-Mercedes 1
11 Jaime Alguersuari Spanish STR-Ferrari 0
12 Nick Heidfeld German Renault 0
13 Jarno Trulli Italian Lotus-Renault 0
14 Jerome d’Ambrosio Belgian Virgin-Cosworth 0
15 Timo Glock German Virgin-Cosworth 0
16 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 0
17 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 0
18 Rubens Barrichello Brazilian Williams-Cosworth 0
19 Nico Rosberg German Mercedes GP 0
20 Heikki Kovalainen Finnish Lotus-Renault 0
21 Michael Schumacher German Mercedes GP 0
22 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Cosworth 0

Clasificación de scuderias.

Clasificación previa a la sanción:

Pos Team Points
1 RBR-Renault 35
2 McLaren-Mercedes 26
3 Renault 15
4 Ferrari 14
5 Sauber-Ferrari 10
6 STR-Ferrari 1
7 Force India-Mercedes 0
8 Lotus-Renault 0
9 Virgin-Cosworth 0
10 Williams-Cosworth 0
11 Mercedes GP 0

Clasificación definitiva:

Pos Team Points
1 RBR-Renault 35
2 McLaren-Mercedes 26
3 Ferrari 18
4 Renault 15
5 STR-Ferrari 4
6 Force India-Mercedes 3
7 Lotus-Renault 0
8 Virgin-Cosworth 0
9 Sauber-Ferrari 0
10 Williams-Cosworth 0
11 Mercedes GP 0

Y hasta aquí ha llegado el GP de Australia. La próxima cita será del 8 al 10 de abril en el GP de Malasia, circuito de Sepang. Hasta entonces descansamos de la F1.

Deportes, F1

GP de Australia, circuito de Albert Park 2011: libres 3 y clasificación.

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Libres 3.

Volvemos al trazado de Albert Park para seguir la F1. Tras los entrenamientos de ayer los equipos inician hoy la última sesión de libres. Los coches deben quedar preparados para la clasificación.

Pos Driver Team Time Gap Laps
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:24.507 15
2 Mark Webber RBR-Renault 1:25.364 0.857 14
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:25.553 1.046 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:25.567 1.060 16
5 Vitaly Petrov Renault 1:25.906 1.399 18
6 Fernando Alonso Ferrari 1:26.121 1.614 16
7 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:26.417 1.910 17
8 Nico Rosberg Mercedes GP 1:26.520 2.013 17
9 Nick Heidfeld Renault 1:26.746 2.239 17
10 Michael Schumacher Mercedes GP 1:26.856 2.349 15
11 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:27.008 2.501 17
12 Felipe Massa Ferrari 1:27.011 2.504 15
13 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:27.066 2.559 14
14 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:27.087 2.580 15
15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:27.180 2.673 15
16 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:28.068 3.561 7
17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:28.077 3.570 9
18 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:29.772 5.265 17
19 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:30.003 5.496 18
20 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:30.261 5.754 15
21 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:30.496 5.989 5
22 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:30.704 6.197 18
23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:41.554 17.047 5
24 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth No time 1

Clasificación.

Empieza la clasificación que decidirá el orden de salida de los coches.

Q1.

Pos No Driver Team Q1
1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:25.296
2 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:25.384
3 2 Mark Webber RBR-Renault 1:25.900
4 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:25.886
5 5 Fernando Alonso Ferrari 1:25.707
6 10 Vitaly Petrov Renault 1:25.543
7 8 Nico Rosberg Mercedes GP 1:25.856
8 6 Felipe Massa Ferrari 1:26.031
9 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:25.717
10 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:26.232
11 7 Michael Schumacher Mercedes GP 1:25.962
12 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:26.620
13 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:25.812
14 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:27.222
15 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:26.298
16 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:26.245
17 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:26.270
18 9 Nick Heidfeld Renault 1:27.239
19 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:29.254
20 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:29.342
21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:29.858
22 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:30.822
23 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:32.978
24 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:34.293
Q1 107% Time 1:31.266

Q2.

Pos No Driver Team Q2
1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:24.090
2 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:24.595
3 2 Mark Webber RBR-Renault 1:24.658
4 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:24.957
5 5 Fernando Alonso Ferrari 1:25.242
6 10 Vitaly Petrov Renault 1:25.582
7 8 Nico Rosberg Mercedes GP 1:25.606
8 6 Felipe Massa Ferrari 1:25.611
9 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:25.405
10 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:25.882
11 7 Michael Schumacher Mercedes GP 1:25.971
12 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:26.103
13 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:26.108
14 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:26.739
15 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:26.768
16 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:31.407

Q3.

Pos No Driver Team Q3
1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:23.529
2 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:24.307
3 2 Mark Webber RBR-Renault 1:24.395
4 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:24.779
5 5 Fernando Alonso Ferrari 1:24.974
6 10 Vitaly Petrov Renault 1:25.247
7 8 Nico Rosberg Mercedes GP 1:25.421
8 6 Felipe Massa Ferrari 1:25.599
9 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:25.626
10 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:27.066
Q1 107% Time

Parrilla de salida.

Tras la clasificación este será el orden de salida:

Pos No Driver Team Laps
1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 16
2 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 19
3 2 Mark Webber RBR-Renault 15
4 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 18
5 5 Fernando Alonso Ferrari 19
6 10 Vitaly Petrov Renault 18
7 8 Nico Rosberg Mercedes GP 17
8 6 Felipe Massa Ferrari 18
9 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 17
10 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 15
11 7 Michael Schumacher Mercedes GP 13
12 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 11
13 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 9
14 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 16
15 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 17
16 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 15
17 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 12
18 9 Nick Heidfeld Renault 10
19 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 10
20 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 12
21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 10
22 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 8
23 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 11
24 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 11
Q1 107% Time

Noticias.

Toque de atención a Schumacher, Hamilton y Nico Rosberg.

Michael Schumacher molestó a Nick Heidfield en la Q1 (sin dicha molestia quizás hubiera podido salvar la Q1), Hamilton y Rosberg en la Q2 a Vitaly Petrov y Sergio Pérez respectivamente.

En lugar de ser sancionados como dice el reglamento a estos tres pilotos lo que se les ha dado ha sido un toque de atención.

Hispania no correrá en Australia 2011.

Algo que no había recalcado en el blog es la nueva norma del 107% y como no lo he hecho lo hago ahora, porque es importante.

Este año aquel piloto cuyo mejor tiempo en clasificación exceda el 107% del tiempo marcado por el piloto de la pole no disputará la carrera.

Un cálculo sencillo: si la pole fuera en 100 segundos (1 min 20 seg) todos los pilotos cuyo tiempo fuera 107 segundos (1 min 27 seg) o superior no disputaría la carrera.

En esta carrera ese límite se ha quedado en 1’31»266 quedando ambos Hispania con 1:32.978 y 1:34.293  respectivamente fuera de ese límite y por tanto fuera de la carrera.

Ya sabemos cómo saldrán mañana los coches. Nos vemos mañana para comentar la carrera.

Deportes, F1

GP de Australia, circuito de Albert Park 2011: circuito, noticias y libres.

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GP de Australia, circuito de Albert Park 2011.

Arranca por fin la temporada 2011 de F1 y esta vez lo hace en el GP de Australia en el circuito de Albert Park tras la cancelación del GP de Bahréin.

Sobre el GP de Australia es interesante saber que acoge la F1 desde 1985 y que se celebró en el circuito de Adelaida hasta 1996 que se trasladó al circuito de Melbourne (Albert Park) donde actualmente se corre.

Trazado del circuito.

Este es el trazado de Melbourne:

Vuelta virtual al circuito.

Como siempre veamoslo en movimiento con las vueltas virtuales:

Campeones del GP de Australia.

1985 Keke Rosberg Williams 3 de noviembre Adelaida Result
1986 Alain Prost McLaren 26 de octubre Adelaida Result
1987 Gerhard Berger Ferrari 15 de noviembre Adelaida Result
1988 Alain Prost McLaren 13 de noviembre Adelaida Result
1989 Thierry Boutsen Williams 5 de noviembre Adelaida Result
1990 Nelson Piquet Benetton 4 de noviembre Adelaida Result
1991 Ayrton Senna McLaren 3 de noviembre Adelaida Result
1992 Gerhard Berger McLaren 8 de noviembre Adelaida Result
1993 Ayrton Senna McLaren 7 de noviembre Adelaida Result
1994 Nigel Mansell Williams 13 de noviembre Adelaida Result
1995 Damon Hill Williams 12 de noviembre Adelaida Result
1996 Damon Hill Williams 10 de marzo Albert Park Resul
1997 David Coulthard McLaren 2 de marzo Albert Park Result
1998 Mika Häkkinen McLaren 15 de marzo Albert Park Result
1999 Eddie Irvine Ferrari 7 de marzo Albert Park Result
2000 Michael Schumacher Ferrari 12 de marzo Albert Park Resul
2001 Michael Schumacher Ferrari 4 de marzo Albert Park Result
2002 Michael Schumacher Ferrari 10 de marzo Albert Park Result
2003 David Coulthard McLaren
9 de marzo
Albert Park Result
2004 Michael Schumacher Ferrari 7 de marzo Albert Park Result
2005 Giancarlo Fisichella Renault 6 de marzo Albert Park Result
2006 Fernando Alonso Renault 2 de abril Albert Park Result
2007 Kimi Räikkönen Ferrari 18 de marzo Albert Park Result
2008 Lewis Hamilton McLaren 16 de marzo Albert Park Result
2009 Jenson Button Brawn 29 de marzo Albert Park Result
2010 Jenson Button McLaren 28 de marzo Albert Park Result

Datos del circuito.

1’23.919 (Sebastian Vettel, Red Bull Racing, 2010) Vuelta récord

Vueltas: 58
Longitud: 5303 metros
Distancia total: 307,574 km
Ganador 2010: Jenson Button, MCLAREN
Récord vuelta rápida: 1:24.125 (Michael Schumacher, FERRARI, 2004)
Vuelta rápida 2010: 1:28.358 (Mark Webber, RED BULL)

Noticias.

De las noticias rescato que Pirelli hizo oficial la escala cromática que usará en sus neumáticos y que definirán las características de los mismos:

Lluvia extrema – naranja

Intermedios – azul claro

Superblandos – rojo

Blandos – amarillo

Medios – blanco

Duros – plateado

Resalto esta información porque me parece que va a resultar muy útil cara a disfrutar de la F1 de este año identificar qué neumático lleva cada piloto.  Ahora ya sabes qué significan los colores de los neumáticos Pirelli.

Libres 1.

Pos Driver Team Time Gap Laps
1 Mark Webber RBR-Renault 1:26.831 20
2 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:27.158 0.327 19
3 Fernando Alonso Ferrari 1:27.749 0.918 20
4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:28.152 1.321 16
5 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:28.430 1.599 24
6 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:28.440 1.609 29
7 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:28.483 1.652 26
8 Michael Schumacher Mercedes GP 1:28.690 1.859 14
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:28.725 1.894 13
10 Vitaly Petrov Renault 1:28.765 1.934 15
11 Felipe Massa Ferrari 1:28.842 2.011 20
12 Nick Heidfeld Renault 1:28.928 2.097 14
13 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:29.314 2.483 19
14 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:29.328 2.497 21
15 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:29.403 2.572 24
16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:29.468 2.637 23
17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:29.643 2.812 18
18 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:31.002 4.171 20
19 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:32.428 5.597 13
20 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:35.282 8.451 17
21 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:35.289 8.458 15
22 Karun Chandhok Lotus-Renault No time 1
23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth No time 0
24 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth No time 0

Libres 2.

Pos Driver Team Time Gap Laps
1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:25.854 32
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:25.986 0.132 31
3 Fernando Alonso Ferrari 1:26.001 0.147 28
4 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:26.014 0.160 35
5 Mark Webber RBR-Renault 1:26.283 0.429 33
6 Michael Schumacher Mercedes GP 1:26.590 0.736 31
7 Felipe Massa Ferrari 1:26.789 0.935 34
8 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:27.101 1.247 39
9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:27.280 1.426 34
10 Nico Rosberg Mercedes GP 1:27.448 1.594 23
11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:27.525 1.671 31
12 Vitaly Petrov Renault 1:27.528 1.674 29
13 Nick Heidfeld Renault 1:27.536 1.682 22
14 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:27.697 1.843 30
15 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:28.095 2.241 35
16 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:28.376 2.522 33
17 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:28.583 2.729 31
18 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:29.386 3.532 29
19 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:30.829 4.975 22
20 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:30.912 5.058 23
21 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:32.106 6.252 36
22 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:32.135 6.281 30
23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth No time 1
24 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth No time 0

Por hoy esto es todo. Mañana los equipos acabaran los entrenamientos en la tercera jornada y se decidirá el orden de salida del domingo en la clasificación. Hasta entonces.

Deportes, F1

Resumen pretemporada 2011 de F1.

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Vamos a repasar la pretemporada 2011 que se ha desarrollado en distintos escenarios: Cheste, Jerez y en Barcelona durante dos tandas tras anularse el de Bahréin para reubicarse en Barcelona por la situación que vive el país. Repasemos con calma lo ocurrido.

Índice de posts de la pretemporada.

Pretemporada F1 2011: Cheste primera jornada.

Pretemporada F1 2011: Cheste segunda jornada.

Pretemporada F1 2011: Cheste tercera jornada.

Pretemporada de F1 2011: Jerez primera jornada.

Pretemporada de F1 2011: Jerez segunda jornada.

Pretemporada 2011: Jerez tercera jornada.

Pretemporada de F1 2011: Jerez cuarta jornada.

Pretemporada de F1 2011: Barcelona primera jornada.

Pretemporada de F1 2011: Barcelona segunda jornada.

Pretemporada de F1 2011: Barcelona tercera jornada.

Pretemporada de F1 2011: Barcelona cuarta jornada.

Pretemporada de F1: Barcelona II 1ª jornada.

Pretemporada de F1: Barcelona II 2ª jornada.

Pretemporada de F1: Barcelona II 3ª jornada.

Pretemporada de F1: Barcelona II 4ª-5ª jornadas.

Cheste.

En el escenario de Cheste no todos los equipos mostraron los coches de este año, algunos se decidieron por versiones evolucionadas y adaptadas al reglamento de los coches del año pasado.

Durante las tres sesiones lideraron Red Bull el primer día (Sebastian Vettel con 01’13″769), Lotus-Renault el segundo día (Robert Kubicha con  01’13″144) y Ferrari el tercer día ( Fernando Alonso con 01’13″307).

Nótese como el mejor tiempo fue el del piloto polaco Robert Kubicha a los mandos del Lotus-Renault.

Jerez.

En Jerez se disputaron cuatro sesiones. Durante la primera jornada nos sorprendía la curiosa noticia de la denuncia de Ford a Ferrari por el uso del nombre «F-150» al nuevo coche de Ferrari, puesto que un modelo de Ford también lo tenía. El conflicto se solucionó al cambiar el nombre del nuevo coche.

También nos enteramos de una triste noticia: el accidente en los rallys de Robert Kubicha que ha tenido que ser sometido a diversas operaciones y que se perderá la temporada 2011.

Las jornadas fueron lideradas la primera por Ferrari (Felipe Massa con 01’20″709), el segundo por Mercedes GP (Michael Schumacher 00:01’20”352), el tercero por Sauber (Nick Heidfield con 00:01’20”361) y la cuarta sesión por Williams (Rubens Barrichello con 01’19″832).

Ese tiempo de Rubens Barrichello en la última jornada de Jerez le valió para ser el más rápido de las cuatro jorandas de Jerez.

Barcelona: 1ª tanda.

Durante la primera jornada de entrenamientos en Cataluña la GP2 se cancelaba en Bahréin y quedaba en entredicho qué pasaría con la F1. Finalmente se cancelaron tanto los entrenamientos como el GP de Bahréin. En mayo se reevaluará si el GP de Bahréin de 2011 se celebra pero atrasado con respecto a la fecha inicialmente prevista.

Las jornadas fueron lideradas la primera joranda por Red Bull (Sebastian Vettel con 01’24”374), la segunda sesión también por Red Bull (de nuevo Sebastian Vettel con 01’23”315), la tercera sesión por Mercedes GP (Nico Rosberg con 01’23″168) y la cuarta sesión por Ferrari (Felipe Massa con 01’22”625).

Vemos pues que pese al inicial dominio de Red Bull quien consiguió el mejor tiempo de las cuatro jornadas fue Ferrari con Felipe Massa al volante.

Barcelona: 2ª tanda.

La sesión que se canceló en Bahréin se celebró finalmente en Barcelona. En esta ocasión transcurrieron cinco días dado que no todas las escuderias corrieron todos los días.

Las jornadas fueron lideradas la primera por Red Bull (Mark Webber con 01’22″544), la segunda por Red Bull también (Sebastian Vettel en este caso con 01’21”855), la tercera por Sauber (Sergio Pérez con 01’21”761), la cuarta por Mercedes GP (Michael Schumacher 01’21″268) y la quinta por Mercedes GP (Nico Rosberg 01’43″814) claro que esta última prácticamente la podríamos descartar porque las condiciones climatológicas fueron desfavorables, llovia mucho y apenas se pudo rodar.

A destacar que el mejor tiempo sobre el asfalto de Barcelona de la segunda tanda de entrenamientos y también de la primera lo ha marcado Michael Schumacher con ese tiempo comentado.

Esto ha sido la pretemporada de F1 de 2011, veremos que pasa durante el mundial. Pase lo que pase esperemos que esté tan cargado de emoción como la temporada pasada. Nos «vemos» en el GP de Australia.

Deportes, F1

Pretemporada de F1: Barcelona II 3ª jornada.

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Tercera jornada de la segunda tanda de tests en Barcelona, esto se está acabando y en dos semanas de lo que estaremos hablando es del primer GP de la temporada.

Algunas cosas a repasar antes de hablar de tiempos: me llama la atención los comentarios de los pilotos de McLaren. Hamilton dice que con el coche de este año no podrán luchar por el mundial y Button se muestra preocupado por una desigualdad con el resto y según dice le sorprendería llegar al nivel de Ferrari o Red Bull.

Si bien con algún matiz referente al trabajo que les queda por delante, aún a pesar de ese trabajo se palpa cierto pesimismo. ¿Realidad o una cortina de humo? Creo que si esa fuera la situación no lo dirían, no sé, es la sensación que tengo, creo que aquí aún se juega ocultando las cartas.

Entre los pilotos sigue la preocupación por los neumáticos y el alerón trasero y siguen las reuniones al respecto. Sobre los neumáticos preocupa su rápida degradación que dificulta el trabajo de la puesta a punto del coche y sobre el alerón trasero móvil preocupa que este junto al KERS tendrán al piloto más tiempo mirando al volante que hacia adelante, más pendiente de botones y luces que de conducir.

Y ahora un par breves. Williams se apunta a copiar los escapes de Red Bull, los mismos que aparentemente copiaron en Ferrari. Y digo aparentemente porque según el jefe técnico de Ferrari no es una copia y lo tenían pensado hace tiempo. Por su lado en Mercedes están satisfechos con las evoluciones del coche y confían en estar en la parte alta de la tabla de tiempos. Por último, resulta que Panda Security será patrocinador del equipo español Hispania. Espero que sean mejores patrocinadores que antivirus ¬¬.

Respecto a la actividad en pista destaca la intensa actividad de Felipe Massa, parece que Ferrari apuesta por la fiabilidad y la gran sorpresa de la jornada al conseguir el mejor tiempo Sergio Pérez con el Sauber.

Estos son los tiempos de hoy:

Pos. Dor. Piloto Equipo Tiempo Diferencia
.1º 22 Sergio Perez Sauber 00:01’21»761
.2º 6 Felipe Massa Ferrari 00:01’22»092 00:00’00»331
.3º 2 Mark Webber Red Bull 00:01’22»466 00:00’00»705
.4º 11 Rubens Barrichello Williams 00:01’22»637 00:00’00»876
.5º 7 M. Schumacher Mercedes 00:01’22»892 00:00’01»131
.6º 9 Nick Heidfeld Lotus-Renault 00:01’23»541 00:00’01»780
.7º 21 H.Kovalainen Team Lotus 00:01’23»990 00:00’02»229
.8º 10 Vitaly Petrov Lotus-Renault 00:01’24»233 00:00’02»472
.9º 15 Adrian Sutil Force India 00:01’24»334 00:00’02»573
.10º 18 Jaime Alguersuari Toro Rosso 00:01’24»779 00:00’03»018
.11º 25 Jerome D’Ambrosio Virgin 00:01’27»336 00:00’05»575
.12º 23 Jarno Trulli Lotus 00:01’34»485 00:00’12»724

Voy a estar 48 horas off line, seguro que sabéis vivir sin mí, pero para que no os olvidéis del blog programaré un post para que se publique mañana, así tenéis algo que leer mientras tanto. El domingo resumiré los tres días de F1 que quedan de pretemporada.

Deportes, F1

Pretemporada de F1: Barcelona II 1ª jornada.

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Volvemos al circuito de Barcelona para celebrar unas segundas jornadas de pretemporada sobre el mismo.

Al cancelarse el GP de Bahréin por el momento porla situación socio-política que vive el país. Sobre si finalmente se cancela o se pospone al GP de Bahréin la FIA ha pedido a las autoridades de Bahréin que garanticen antes del 1 de mayo que se podrá desarrollar el GP sin problemas para reprogramarlo en el calendario de 2011 o sino puede asegurarlo antes de esta fecha se cancelaría el GP para la temporada 2011.

Antes de ir con los tiempos quiero destacar un par de noticias que me parecen interesantes.

Cara al futuro de la F1 se ha anunciado el interés por modificar el trazado de los circuitos actuales con la intención de que los mismos permitan más opciones de adelantamiento. Perseguir favorecer los adelantamientos es el objetivo clave de la F1 porque aumenta el espectáculo y ayuda a los pilotos a mostrar sus habilidades.

Cara a las sesiones actuales las novedades que me han parecido interesantes han sido con respecto a los coches: el Ferrari y el McLaren.

El McLaren ha llamado hoy la atención al mostrar una protuberancia en el morro apodada «morro beluga». El morro sólo ha sido este durante un par de vueltas y desde luego no va a ser así cuando corra, no es más que otro artefacto para conseguir más datos que permitan desarrollar el McLaren.

 

El "morro beluga" del McLaren otro artefacto para tomar datos.

Ferrari también ha llamado la atención, aunque en su caso sí ha sido una, al menos en apariencia, evolución. Se trata de unos nuevos tubos de escape que recuerdan mucho a los del Red Bull.

 

La nueva evolución del Ferrari 150 muestra nuevos tubos de escape similares a los del Red Bull.

De los pilotos y equipos que han participado en la sesión de hoy estos han sido los mejores tiempos:

Tiempos de la primera jornada en Barcelona

Posición Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1º Webber Red Bull 01’22″544 97
2º Button McLaren 01’22″910 74
3º Petrov Lotus Renault 01’22″937 27
4º Pérez Sauber 01’24»117 90
5º Heidfeld Lotus Renault 01’24″735 20
6º Di Resta Force India 01’25″039 38
7º Valsecchi Tema Lotus 01’25″406 50
8º Buemi Toro Rosso 01’26″004 48
9º Hülkenberg Force India 01’26″030 31
10º Razia Team Lotus 01’26″723 29
11º D’Ambrosio Virgin 01’32″060 57

Justo a finales de la sesión se daba a Pérez, el piloto de Sauber como el piloto que había conseguido el mejor tiempo, pero ha sido un error: el piloto de Sauber se había saltado una chicane gracias a lo cual conseguía ese tiempo y la correspondiente sanción que lo anulaba.

Mañana veremos la segunda jornada. Esta vez serán cinco días de lucha sobre el asfalto para poner los coches a punto y no van a competir todos los equipos todos los días, se irán repartiendo a lo largo de estos días.

Deportes, F1

Pretemporada de F1 2011: Barcelona cuarta jornada.

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Estamos en la cuarta y última jornada de entrenamientos libres sobre el circuito de Montmeló, en Barcelona.

Como siempre, empecemos repasando los horarios y la alineación de los equipos:

18 febrero 19 febrero 20 febrero 21 febrero
RED BULL Vettel Vettel Webber Webber
MCLAREN Button Button Hamilton Hamilton
FERRARI Alonso Alonso Massa Massa
MERCEDES Schumacher Rosberg
 Schumacher Rosberg
L. RENAULT Heid/Petrov Heidfeld
 Petrov
 Heidfeld
WILLIAMS Maldo/Barrich Barrichello Maldo/Barrich Maldonado
FORCE INDIA Di Resta Di Resta
 Sutil Sutil
SAUBER Kobayashi Kobayashi Pérez Pérez
TORO ROSSO Alguersuari Alguersuari Ricciardo/Buemi Buemi
TEAM LOTUS Kovalainen
 Kovalainen Trulli Trulli
HISPANIA Narain Karthikeyan Vitantonio Liuzzi Narain Karthikeyan Sin confirmar
VIRGIN D’Ambrosio Glock D’Ambrosio Glock

En cuanto a novedades, por un lado está la permanencia de Vitantonio Liuzzi en Hispania. Vitantonio no tiene claro su futuro en la F1. Si bien sus tiempos en Barcelona distan mucho de los mejores, la prueba de su destreza al volante es que sus tiempos han sido mejores que el del resto de pilotos que han pasado por el Hispania.

Ya sobre el asfalto destaca esta mañana el accidente de Jarno Trulli al volante de su Lotus. El accidente no ha sido grave para él, pero el coche ha sufrido graves daños y el equipo ha anunciado que han acabado para ellos los entrenamientos en Barcelona.

Repasemos los mejores tiempos hasta la fecha, los mejores han estado en 1’23» y hasta este momento seis pilotos lo habían conseguido: Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Jaime Alguersuari, Nico Rosberg, Vitaly Petrov, Lewis Hamilton y durante la jornada de hoy Mark Webber y Sebastian Buemi.

Tenemos pues a Red Bull, Ferrari, Toro Rosso, Mercedes GP, McLaren y Lotus-Renault en tiempos muy parecidos. O alguien no está enseñando sus verdaderas cartas o tenemos 6 scuderias con coches muy competentes listos para competir por las mejores posiciones. Aunque ya se sabe que todo esto no es demasiado significativo y hasta el primer GP no sabremos nada con seguridad.

El sorpresón ha venido por la tarde, Felipe Massa con el F150th ha conseguido establecer el mejor tiempo de todas las sesiones: 01’22»625, es el único piloto que ha conseguido bajar de 1’23».

Pos. Dor. Piloto Equipo Tiempo Diferencia
.1º 6 Felipe Massa Ferrari 00:01’22»625
.2º 2 Mark Webber Red Bull 00:01’23»442 00:00’00»817
.3º 17 Sebastien Buemi Toro Rosso 00:01’23»550 00:00’00»925
.4º 10 Nick Heidfeld Lotus-Renault 00:01’23»657 00:00’01»032
.5º 3 Lewis Hamilton McLaren 00:01’24»003 00:00’01»378
.6º 12 Pastor Maldonado Williams 00:01’24»057 00:00’01»432
.7º 14 Adrian Sutil Force India 00:01’24»177 00:00’01»552
.8º 22 Sergio Perez Sauber 00:01’24»515 00:00’01»890
.9º 25 Jerome D’Ambrosio Virgin 00:01’26»515 00:00’03»890
.10º 7 M. Schumacher MercedesGP 00:01’27»079 00:00’04»454
.11º 23 Jarno Trulli Lotus 00:01’29»992 00:00’07»367

Hasta aquí han llegado los tests de invierno. La próxima parada debiera ser el preámbulo del primer GP de la temporada, pero habrá que estar atentos y ver si este escenario es Bahréin o no.

Deportes, F1

Pretemporada de F1 2011: Barcelona tercera jornada.

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Hoy se me ha hecho tarde, en fin, noche loca prisa poca y es lo que pasa que ya no sabes en qué día vives y luego recuerdas que tenías una cosa llamada blog y que hoy en Barcelona se producía la tercera jornada de tests de invierno de F1 y que escribes de eso en tu blog. Después de que mi mente haya conseguido juntar tantas piezas, vamos a repasar la jornada de hoy.

Como siempre, empecemos repasando los horarios y la alineación de los equipos:

18 febrero 19 febrero 20 febrero 21 febrero
RED BULL Vettel Vettel Webber Webber
MCLAREN Button Button Hamilton Hamilton
FERRARI Alonso Alonso Massa Massa
MERCEDES Schumacher Rosberg
 Schumacher Rosberg
L. RENAULT Heid/Petrov Heidfeld
 Petrov
 Heidfeld
WILLIAMS Maldo/Barrich Barrichello Maldo/Barrich Maldonado
FORCE INDIA Di Resta Di Resta
 Sutil Sutil
SAUBER Kobayashi Kobayashi Pérez Pérez
TORO ROSSO Alguersuari Alguersuari Ricciardo/Buemi Buemi
TEAM LOTUS Kovalainen
 Kovalainen Trulli Trulli
HISPANIA Narain Karthikeyan Vitantonio Liuzzi Sin confirmar Sin confirmar
VIRGIN D’Ambrosio Glock D’Ambrosio Glock

Si ayer hablábamos de tres pilotos que habían conseguido rodar en 1’23» marcando los mejores tiempos (Sebastian Vettel, Jaime Alguersuari y Fernando Alonso) hoy tenemos que meter otros tres pilotos más a esta selecta lista: Nico Rosberg, Vitaly Petrov y Lewis Hamilton. Prácticamente no se pueden sacar conclusiones de los tests de invierno y con estos datos cabría pensar que las scuderias han hecho un grandísimo trabajo y están bastante igualadas. Pero hasta el primer GP no sabremos nada realmente.

Veamos los tiempos de la jornada de hoy:

Posición Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1º Rosberg Mercedes GP 01’23″168 92
2º Petrov Lotus Renault 01’23″463 93
3º Hamilton McLaren 01’23″858 93
4º Maldonado Williams 01’24»815 60
5º Webber Red Bull 01’24″995 139
6º Trulli Team Lotus 01’25″454 48
7º Pérez Sauber 01’25″557 115
8º Sutil Force India 01’25″720 102
9º Buemi Toro Rosso 01’26″155 31
10º Massa Ferrari 01’26″508 123
11º Glock Virgin 01’26″598 97
12º Mondini Hispania 01’28″178* 39
13º Ricciardo Toro Rosso 01’28″329 42
14º Karthikeyan Hispania 01’30″722 32

Mañana la cuarta y última jornada. Veremos que más sorpresas nos depara el asfalto catalán.

Deportes, F1

Pretemporada de F1 2011: Jerez segunda jornada.

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Segunda sesión de tests en el circuito de Jerez. Ayer el mejor tiempo lo hizo Felipe Massa, veamos qué pasa durante la presente jornada.

Vamos a repasar en primer lugar la agenda de Jerez:

10 febrero 11 febrero 12 febrero 13 febrero
RED BULL Webber Webber Vettel Vettel
MCLAREN Hamilton Button Hamilton Button
FERRARI Massa Massa Alonso Alonso
MERCEDES Rosberg Schumacher Schumacher Rosberg
L. RENAULT Petrov Petrov
WILLIAMS Maldonado Maldonado Barrichello Barrichello
FORCE INDIA Sutil Sutil Di Resta Di Resta
SAUBER Pérez Pérez Kobayashi Kobayashi
TORO ROSSO Ricciardo/Alguer Alguersuari Buemi Buemi
TEAM LOTUS Trulli Trulli Kovalainen Kovalainen
HISPANIA – – – –
VIRGIN Glock Glock D’Ambrosio D’Ambrosio

Como decía el mejor tiempo de ayer lo hizo Felipe Massa marcando 1’20», el único en este segundo. Hoy por la mañana otro piloto se ha sumado a los 1’20»: Michael Schumacher cuyo tiempo ha sido mejor que el de Massa. El 1’20»352 de Schumacher de esta mañana se convierte en el mejor tiempo de los tests de Jerez.

Así han quedado la tabla de tiempos, conservando a la cabeza a Michael Schumacher:

Pos. Dor. Piloto País Equipo Tiempo Diferencia
.1º 7 Michael Schumacher MercedesGP 00:01’20»352
.2º 5 Felipe Massa Ferrari 00:01’20»413 00:00’00»061
.3º 3 Jenson Button McLaren 00:01’21»009 00:00’00»657
.4º 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso 00:01’21»214 00:00’00»862
.5º 2 Mark Webber Red Bull 00:01’21»613 00:00’01»261
.6º 15 Adrian Sutil Force India 00:01’21»780 00:00’01»428
.7º 17 Sergio Perez Sauber 00:01’21»857 00:00’01»505
.8º 24 Timo Glock Virgin 00:01’22»208 00:00’01»856
.9º 9 Vitaly Petrov Lotus-Renault 00:01’22»493 00:00’02»141
.10º 12 Pastor Maldonado Williams 00:01’22»591 00:00’02»239
.11º 21 Jarno Trulli Lotus 00:01’23»216 00:00’02»864

Mañana siguen los tests, será la tercera y penúltima jornada sobre el asfalto de Jerez.

Deportes, F1

Pretemporada de F1 2011: Jerez primera jornada.

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Segundo circuito en albergar los tests de pretemporada de F1, esta vez hablamos de Jerez.

Antes de ir a hablar de la jornada me parece obligatorio hablar del accidente de Robert Kubicha. El piloto de Renault sufrió un accidente mientas conducia en rally. Kubicha posiblemente se pierda este mundial de 2011.

Afortunadamente en estos momentos el piloto ha salido de la unidad de cuidados intensivos. Una lástima lo ocurrido porque la parrilla pierde a un gran piloto, esperemos que su recuperación sea lo más rápida posible y lo volvamos a ver en su monoplaza.

Cambiando de tercio, y también antes de entrar en harina, recojo la noticia de que Ford ha denunciado a Ferrari por usar el nombre F-150 y es que curiosamente el vólido de Ferrari de este año tiene el mismo nombre que la camioneta más famosa de la marca Ford en el continente americano. Como respuesta, Ferrari cambia el nombre del F-150 por el de «F150th Italia».

Ahora ya nos ponemos con el test de Jerez. Vamos a empezar con los horarios y la alineación de los equipos en Jerez:

10 febrero 11 febrero 12 febrero 13 febrero
RED BULL Webber Webber Vettel Vettel
MCLAREN Hamilton Button Hamilton Button
FERRARI Massa Massa Alonso Alonso
MERCEDES Rosberg Schumacher Schumacher Rosberg
L. RENAULT Petrov Petrov
WILLIAMS Maldonado Maldonado Barrichello Barrichello
FORCE INDIA Sutil Sutil Di Resta Di Resta
SAUBER Pérez Pérez Kobayashi Kobayashi
TORO ROSSO Ricciardo/Alguer Alguersuari Buemi Buemi
TEAM LOTUS Trulli Trulli Kovalainen Kovalainen
HISPANIA – – – –
VIRGIN Glock Glock D’Ambrosio D’Ambrosio

Los mejores tiempos han sido los siguientes:

Posición Piloto Equipo Tiempo
1º Massa Ferrari 01’20″709
2º Pérez Sauber 01’21″483
3º Webber Red Bull 01’21″522
4º Ricciardo Toro Rosso 01’21»755
5º Hamilton McLaren 01’21″914
6º Alguersuari Toro Rosso 01’22″689
7º Sutil Force India 01’23″472
8º Petrov Lotus Renault 01’23″504
9º Rosberg Mercedes GP 01’23″963
10º Trulli Team Lotus 01’24″458
11º Glock Virgin 01’25″086
12º Maldonado Williams 01’34″968

El mejor tiempo se lo lleva Felipe Massa, buenas noticias para Ferrari, sin embargo en tandas largas la media por vuelta ha sido mejor para Mark Webber. El piloto de Red Bull conseguía una media de 1’23» mientras que la media de Felipe era de 1’24». Conclusiones más bien pocas dado que todo el mundo está aún ocultando sus cartas y el trabajo consiste principalmente en adaptarse a los neumáticos pirelli.

El nuevo McLaren debutaba hoy y sus tiempos no han sido muy competitivos, lo más probable es que esto cambia drásticamente en las próximas jornadas.

Al otro lado están los equipos pequeños de los cuales ha destacado Lotus que ha conseguido el mayor número de vueltas completas de este grupo.

Mañana más F1 en la segunda sesión sobre el asfalto de Jerez.