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GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2012: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2012: Historia del GP.

El GP de Gran Bretaña es un clásico en la F1 que leva celebrándose ininterrumpidamente desde 1950. Tres circuitos han tenido el privilegio de albergarlo: Aintree, Brands Hatch y Silverstone.

El primero albergó unos pocos a finales de los 50 y primeros de los 60. Silverstone lo ha albergado desde el inicio turnándose con Aintree durante aquellos años y con Brands Hatch hasta mediados de los ochenta momento en el que se quedó en Silverstone.

De la parrilla actual los máximos ganadores en Silverstone son Michael Schumacher y Fernando Alonso que suman dos victorias cada uno. Los otros pilotos que han ganado aquí de la parrilla actual son Vettel, Webber, Hamilton y Raikkonen.

Campeones del GP de Gran Bretaña:

1950  Giuseppe Farina Alfa Romeo Silverstone Resultados
1951  José Froilán González Ferrari Silverstone Resultados
1952  Alberto Ascari Ferrari Silverstone Resultados
1953  Alberto Ascari Ferrari Silverstone Resultados
1954  José Froilán González Ferrari Silverstone Resultados
1955  Stirling Moss Mercedes Aintree Resultados
1956  Juan Manuel Fangio LanciaFerrari Silverstone Resultados
1957  Stirling Moss Vanwall Aintree Resultados
1958  Peter Collins Ferrari Silverstone Resultados
1959  Jack Brabham CooperClimax Aintree Resultados
1960  Jack Brabham CooperClimax Silverstone Resultados
1961  Wolfgang von Trips Ferrari Aintree Resultados
1962  Jim Clark LotusClimax Aintree Resultados
1963  Jim Clark LotusClimax Silverstone Resultados
1964  Jim Clark LotusClimax Brands Hatch Resultados
1965  Jim Clark LotusClimax Silverstone Resultados
1966  Jack Brabham Brabham Brands Hatch Resultados
1967  Jim Clark LotusCosworth Silverstone Resultados
1968  Jo Siffert LotusFord Brands Hatch Resultados
1969  Jackie Stewart MatraCosworth Silverstone Resultados
1970  Jochen Rindt LotusCosworth Brands Hatch Resultados
1971  Jackie Stewart TyrrellCosworth Silverstone Resultados
1972  Emerson Fittipaldi LotusCosworth Brands Hatch Resultados
1973  Peter Revson McLarenCosworth Silverstone Resultados
1974  Jody Scheckter TyrrellCosworth Brands Hatch Resultados
1975  Emerson Fittipaldi McLarenCosworth Silverstone Resultados
1976  Niki Lauda Ferrari Brands Hatch Resultados
1977  James Hunt McLarenCosworth Silverstone Resultados
1978  Carlos Reutemann Ferrari Brands Hatch Resultados
1979  Clay Regazzoni WilliamsCosworth Silverstone Resultados
1980  Alan Jones WilliamsCosworth Brands Hatch Resultados
1981  John Watson McLarenCosworth Silverstone Resultados
1982  Niki Lauda McLarenCosworth Brands Hatch Resultados
1983  Alain Prost Renault F1 Silverstone Resultados
1984  Niki Lauda McLarenTAG Brands Hatch Resultados
1985  Alain Prost McLarenTAG Silverstone Resultados
1986  Nigel Mansell WilliamsHonda Brands Hatch Resultados
1987  Nigel Mansell WilliamsHonda Silverstone Resultados
1988  Ayrton Senna McLarenHonda Silverstone Resultados
1989  Alain Prost McLarenHonda Silverstone Resultados
1990  Alain Prost Ferrari Silverstone Resultados
1991  Nigel Mansell WilliamsRenault Silverstone Resultados
1992  Nigel Mansell WilliamsRenault Silverstone Resultados
1993  Alain Prost WilliamsRenault Silverstone Resultados
1994  Damon Hill WilliamsRenault Silverstone Resultados
1995  Johnny Herbert BenettonRenault Silverstone Resultados
1996  Jacques Villeneuve WilliamsRenault Silverstone Resultados
1997  Jacques Villeneuve WilliamsRenault Silverstone Resultados
1998  Michael Schumacher Ferrari Silverstone Resultados
1999  David Coulthard McLarenMercedes Silverstone Resultados
2000  David Coulthard McLarenMercedes Silverstone Resultados
2001  Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Silverstone Resultados
2002  Michael Schumacher Ferrari Silverstone Resultados
2003  Rubens Barrichello Ferrari Silverstone Resultados
2004  Michael Schumacher Ferrari Silverstone Resultados
2005  Juan Pablo Montoya McLarenMercedes Silverstone Resultados
2006  Fernando Alonso Renault Silverstone Resultados
2007  Kimi Räikkönen Ferrari Silverstone Resultados
2008  Lewis Hamilton McLarenMercedes Silverstone Resultados
2009  Sebastian Vettel Red BullRenault Silverstone Resultados
2010  Mark Webber Red BullRenault Silverstone Resultados
2011  Fernando Alonso Ferrari Silverstone Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Era el año de Brawn GP y Jenson Button y sin embargo la pole fue de Sebastian Vettel, el segundo piloto del año, el que fue la única alternativa al primero.

Button queda desinflado en este GP y resulta sexto mientras que Red Bull consigue un doblete con Vettel y Webber al frente. Tercero sería Barrichello. La carrera quitado el adelantamiento de Webber a Barrichello transcurre tranquila en las primeras posiciones.

Pos. Piloto Equipo Motor
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault
2 Mark Webber Red Bull Renault
3 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes
4 Felipe Massa Ferrari Ferrari
5 Nico Rosberg Williams Toyota
6 Jenson Button Brawn GP Mercedes
7 Jarno Trulli Toyota Toyota
8 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari
9 Timo Glock Toyota Toyota
10 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari
11 Kazuki Nakajima Williams Toyota
12 Nelson Piquet Jr Renault Renault
13 Robert Kubica BMW-Sauber BMW
14 Fernando Alonso Renault Renault
15 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW
16 Adrian Sutil Force India Mercedes
17 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari
18 Sebastien Bourdais Toro Rosso Ferrari
19 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes

2010:Confrontación a tres scuderias.

Los Red Bull al frente seguidos por Fernando Alonso a la salida del GP. Sin embargo las cosas no acabarían así. Mala salida para Alonso y Vettel que son superados por Webber y Hamilton.

Alonso en una lucha con Kubicha recorta una curva. Bajara revoluciones para dejar pasar a Kubicha pero este no le pasa, finalmente Kubicha abandona por avería. En lugar de ser sancionado al momento como sería lo normal Fernando sigue en pista y recibe la sanción unas vuetlas después con un drive thorugh.

Un safetycar oportuno justo cuando Fernando paraba en boxes para cumplir con un drive through lo deja a la cola del pelotón y por más que el asturiano lo intenta no consigue remontar hasta la zona de puntos. Adrian Sutil deja a Pedro Martinez de la Rosa fuera embistiéndolo peligrosamente por detrás y no recibe ninguna sanción.

La carrera acaba como después de la salida con Webber y Hamilton al frente.

Pos. Piloto Equipo
1 Mark Webber Red Bull
2 Lewis Hamilton McLaren
3 Nico Rosberg Mercedes GP
4 Jenson Button McLaren
5 Rubens Barrichello Williams
6 Kamui Kobayashi Sauber
7 Sebastian Vettel Red Bull
8 Adrian Sutil Force India
9 Michael Schumacher Mercedes GP
10 Nico Hulkenberg Williams
11 Vitantonio Liuzzi Force India
12 Sebastien Buemi Toro Rosso
13 Vitaly Petrov Renault
14 Fernando Alonso Ferrari
15 Felipe Massa Ferrari
16 Jarno Trulli Lotus F1 Racing
17 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing
18 Timo Glock Virgin Racing
19 Karun Chandhok Hispania Racing F1 Team
20 Sakon Yamamoto Hispania Racing F1 Team
21 Jaime Alguersuari Toro Rosso
22 Pedro De la Rosa Sauber
23 Robert Kubica Renault
24 Lucas di Grassi Virgin Racing

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para el equipo del año: Red Bull que ocupa la primera fila de la parrilla. La novedad es que es Webber el que consigue la pole y Vettel el que sale segundo. Alonso les sigue desde la tercera posición.

Vettel adelanta a su compañero de equipo y Alonso intenta seguirle, pero Webber le hace tapón. A la salida de la primera parada en boxes los McLaren adelantan al Ferrari que respectivamente tenían delante. Pero Alonso le devuelve el adelantamiento justo antes de la segunda parada y empieza a marcar tiempos de infarto.

En la segunda parada Alonso le ha ganado la posición a Webber que ha parado antes, y entra al tiempo de Vettel al que persigue. Un error en la parada permite que Alonso salga por delante. Con esto Fernando consigue la victoria seguido por los dos Red Bull.

P Driver Team Time Pts
1 Fernando Alonso Ferrari 1:28:41.196 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault +16.5 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault +16.9 secs 15
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +28.9 secs 12
5 Felipe Massa Ferrari +29.0 secs 10
6 Nico Rosberg Mercedes +60.6 secs 8
7 Sergio Perez Sauber-Ferrari +65.5 secs 6
8 Nick Heidfeld Renault +75.5 secs 4
9 Michael Schumacher Mercedes +77.9 secs 2
10 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +79.1 secs 1
11 Adrian Sutil Force India-Mercedes +79.7 secs
12 Vitaly Petrov Renault +80.6 secs
13 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +1 Lap
14 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +1 Lap
15 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap
16 Timo Glock Virgin-Cosworth +2 Laps
17 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +2 Laps
18 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth +2 Laps
19 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +3 Laps
Ret Jenson Button McLaren-Mercedes Wheel nut
Ret Sebastien Buemi STR-Ferrari Accident damage
Ret Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari Oil leak
Ret Jarno Trulli Lotus-Renault Oil leak
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault Gearbox

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores vemos que los Red Bull han sido fuertes en este circuito en los últimos años con la excepción de la victoria arrebatada el año pasado por Fernando Alonso mediante un problema en el box de Vettel.

Hamilton durante este tiempo no ha estado mal pero no ha sido profeta en su tierra, ganó aquí en 2008 y no ha repetido. Y ni hablemos de Button que nunca ha ganado aquí.

Con todo encontramos que Alonso tiene a su favor que el Ferrari de este año va muy bien en circuitos de curvas rápidas como el de Silverstone, así como que es el ganador de la última prueba y ganó en este circuito el año pasado. Por otra parte Red Bull tiene a su favor que en los últimos años han tenido una postura dominante pese a perder el año pasado y que en el último GP demostraron que vuelven a ser rápidos al conseguir la pole y al conseguir distanciarse Vettel del pelotón.

Sé que no me mojo demasiado pero veo como favoritos a Vettel, Alonso y Webber.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2012: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2012: Presentación.

Estamos ante el noveno GP de la temporada. Durante esta temporada hemos tenido ocho ganadores de 5 scuderias: Jenson Button de McLaren (GP de Australia), Fernando Alonso de Ferrari (GP de Malasia), Nico Rosberg de Mercedes (GP de China), Sebastian Vettel de Red Bull (GP de Bahréin), Pastor Maldonado de Williams (GP de España), Mark Webber de Red Bull (GP de Mónaco) y Lewis Hamilton de McLaren (GP de Canadá).

Hay mucha igualdad entre los equipos, sin embargo, tres equipos han ganado liderazgo: McLaren, Red Bull y Ferrari. En el último GP el Red Bull de Sebastian Vettel consiguió un gran ritmo de carrera, ¿Red Bull ha vuelto a conseguir poner su coche en una posición privilegiada con respecto a los demás? Sin embargo, una avería lo dejó fuera de carrera lo que propició que el octavo GP de la temporada, el GP de Europa lo ganara Fernando Alonso siendo el primer piloto que repite victoria este año y el líder del mundial con 20 puntos de ventaja sobre el segundo que es Mark Webber.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Silverstone:

Vuelta virtual al circuito:

Insertar videos.

Datos del circuito.

Gran Premio de Gran Bretaña
 Circuito de Silverstone
Vueltas 52
Distancia 5,901 km (3,667 mi)
Distancia total 306,747 km (190,604 mi)
Vuelta rápida 1’18.739 (Michael SchumacherFerrari2004)
Ganador 2010 1:24’38.200 (Mark Webber,Red Bull RacingRenault)
Pole 2010 1’29.615 (Sebastian Vettel,Red Bull RacingRenault)
Vuelta rápida 2010 1’30.874 (Fernando Alonso,Ferrari)
Circuito de Silverstone
Localización SilverstoneNorthamptonshire yBuckinghamshireInglaterra52°04′20″N 1°0′56″O
Eventos Fórmula 1GP2 SeriesSBK;BTCCWTCCF3
Longitud Km 5,141
Longitud Mi 3,194
Curvas 17
Vuelta récord 1:18.739 (Michael SchumacherFerrari,2004) (antes de la última reforma)

Más datos de 2010 (creo que de antes de la última reforma del circuito):

Datos del circuito.

Longitud: 5141 metros
Vueltas: 60
Dist. de carrera: 308.46 km
Veloc. máxima: 335 km/h
Curvas: 14
Records del circuito
Record pole 1’18”233 2004 Kimi Raikkonen McLaren
Record vuelta rapida 1’18”739 2004 Michael Schumacher Ferrari
Record ultima victoria 1:22’49.328 2009 Sebastian Vettel Red Bull
Record ultima Pole 1’21″049 2009 Sebastian Vettel Red Bull

Horarios:

6 AL 8 DE JULIO

Entenamientos 06.07 06.07 07.07 11:00 15:00 11:00
Clasificación 07.07 14:00
Carrera 08.07 14:00
(Tiempos de después de la última reforma)
Ganador 2011: Fernando Alonso, FERRARI
Récord vuelta rápida: 1:30.874 (Fernando Alonso, FERRARI, 2010)
Vuelta rápida 2011: 1:34.908 (Fernando Alonso, FERRARI)

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de Europa, circuito de Valencia 2012: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Europa 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Europa, circuito de Valencia 2012: La carrera.

Va a empezar el octavo GP de la temporada en el que todo parece indicar que veremos a un piloto repetir vicotira: Vettel o Hamilton aunque el corazón nos pide ver un octavo piloto campeón para terminar de dar forma a un año que promete ser apasionante. En breves momentos la respuesta.

La salida.

Salida limpia. Fernando gana tres posiciones y se coloca octavo soplándole a la nuca a Hulkenberg. Vettel que se va y Hamilton un poco por detrás. Maldonado que pierde una posición, le pasa Grosejan que en las primeras vueltas se pone a pegarse a Hamilton.

Vettel, Hamilton, Grosejan, Kobayashi, Maldonado, Räikkönen, Hulkenberg y Alonso, las primeras posiciones se han estabilizado. Vettel mete hueco mientras que el resto se mueve en un intervalo de tiempo pequeño.

Primeras paradas en boxes.

Grosjean que pasa a Hamilton. Räikkönen pasa a Maldonado. Para Hulkenberg lo que permite a Alonso conducir a pleno rendimiento y pasa a Maldonado.

Para Hamilton. Ahora mismo de manera virtual van Vettel, Grosjean, Alonso y Di Resta. Fernando Alonso para en la vuelta 16 y sale por delante de Kimi, gana una nueva posición. Kimi quiere devolvérsela pero no lo consigue.

Vuelta 17, problemas para Alonso que lleva delante los coches que tienen neumáticos duros y aún no han parado. Kimi aprovecha para tirársele encima. Consigue pasar a Webber y seguir su ritmo. Es vital cara a las segundas paradas que consiga que no le hagan perder tiempo.

Vuelta 18 Alonso pasa a Senna por el exterior y ahora va a por Schumacher. Y lo pasa en el primer sector en la vuelta 19, ¡tremendo! Ahora Fernando Alonso vuelve a tener pista para correr sin limitaciones mientras Kimi queda encajonado entre estos coches que aún no han parado.

Vuelta 20 trompea Senna sin consecuencias más que pierde algunas posiciones, tras tocarse con Kimi que le estaba adelantando. Hay que quitarse el sombrero ante el control que ha tenido Senna con su coche, lo ha controlado completamente evitando que el trompo se completara y evitando un accidente mayor. Eso sí, Bruno debe para en boxes, no llevaba rueda trasera derecha.

Vuelta 22 Alonso pasa a Di Resta, ahora es cuarto. Está haciendo un carrerón, es increíble como está haciendo adelantamientos uno detrás de otro.

Segundas paradas.

Vuelta 27 para por segunda vez Jenson Button. Di Resta el único piloto que irá a una parada. Vettel que lidera con la comodidad de 20 segundos sobre Grosjean. A 7 segundos Hamilton a quien advierten que Alonso viene por detrás, pero por detrás de este viene Räikkönen que pisa fuerte.

Vuelta 28 Kovalainen que aparece con una rueda desllantada, debe intentar llegar a boxes, por ahora no sale el safetycar.

Vuelta 29 ¡sale el safectycar! ¿Qué va a pasar ahora? Muchos coches paran en boxes. Sigue Vettel, pero paran Fernando, Grosjean y Hamilton. ¡Problemas en los boxes para Hamilton al que pasa Alonso en  boxes! ¡Otra posición que gana Alonso!

Vuelta 30, ahora ha parado Vettel. Posiblemente intentarán llegar hasta el final con esta segunda parada. Vuelta 31 dan la orden a los doblados de desdoblarse para relanzar la carrera en orden.

Vuelta 33 se retira el safetycar y se relanza la carrera. ¡Fernando ALonso pasa a Grosjean en apenas unas curvas! ¡Ahora persigue a Vetttel. ¡Increíble!

¡Vettel se para! ¡¡Vettel se para!! Alonso lidera la carrera.

Vuelta 35 para Massa que llevaba destrozado la rueda delantada derecha. Vettel es desploma, podría no acabar la carrera.

La carrera no ha acabado, Grosjean está persiguiendo incansablemente a Alonso.

Vuelta 42 problemas de fiabilidad para Grosjean que abandona. Ahora Alonso lleva detrás a Hamilton y Kimi a suficiente distancia como para controlar. Alonso deberá cuidar sus neumáticos y vigilar los ritmos de los coches de atrás con aire limpio y sin luchar cuerpo a cuerpo por ahora con nadie.

Últimas vueltas.

Quedan 8 vueltas para el final: Renault empuja a Kimi a luchar contra Hamilton por la posición porque están seguros de que las gomas de Alonso no aguantarán y podrá luchar por la victoria. Hamilton que se defiende como puede y Alonso que sigue liderando confiando en sus neumáticos que por ahora funcionan magníficamente.

Vuelta 51 es Kimi el que se está desplomando y Hamilton se está escapando. 6 vueltas, Hamilton debe mantener su ritmo para ir recortando a Alonso. Ambos pilotos van a la par.

Vuelta 55 Hamilton empieza a tener deterioradas sus ruedas. Kimi que le ataca y finalmente le pasa. Maldonado que les sigue de cerca.

Vuelta 56 Maldonado que entra en un cuerpo a cuerpo con Hamilton que acaba en accidente, ¡Hamilton queda fuera!

Michael Schumacher es tercero y Webber cuarto tras el accidente. Tras el accidente Maldonado es décimo.

¡vigesimo novena victoria en la F1 para Fernando Alonso que recupera el liderazgo del mundial 2012! Segundo puesto para Kimi y Schumacher es tercero, ¡cuánto tiempo desde el último podio del alemán!

Alonso lidera con 20 puntos de ventaja sobre Webber que es segundo.

**Los resultados de la carrera han variado tras la sanción de 20 segundos sobre Pastor Maldonado por el accidente que tuvo con Hamilton. Kobayashi y Vergne también han sido penalizados pero con posiciones retrasadas en el próximo GP.

Out:

  1. Sebastian Vettel, Red Bull.
  2. Romain Grosjean, Lotus-Renault.
  3. Lewis Hamilton, McLaren.
  4. Jean Eric Vergne, Toro Rosso.

Resultado final de carrera.

P Driver Team Time Pts
1 Fernando Alonso Ferrari Winner 25
2 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +6.4 s 18
3 Michael Schumacher Mercedes +12.6 s 15
4 Mark Webber Red Bull Racing-Renault +13.6 s 12
5 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +19.9 s 10
6 Nico Rosberg Mercedes +21.1 s 8
7 Paul di Resta Force India-Mercedes +22.8 s 6
8 Jenson Button McLaren-Mercedes +24.6 s 4
9 Sergio Perez Sauber-Ferrari +27.7 s 2
10 Pastor Maldonado Williams-Renault +34.6 s 1
11 Bruno Senna Williams-Renault +35.9 s
12 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +37.0 s
13 Vitaly Petrov Caterham-Renault +75.8 s
14 Heikki Kovalainen Caterham-Renault +94.6 s
15 Charles Pic Marussia-Cosworth +96.5 s
16 Felipe Massa Ferrari +1 Lap
17 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth +1 Lap
18 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +1 Lap
19 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +2 Laps
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault +17 Laps
Ret Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +24 Laps
Ret Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +24 Laps
Ret Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +31 Laps
DNS Timo Glock Marussia-Cosworth +57 Laps

Note – Glock did not take part due to a stomach bug.

**Resultados tras las sanciones:

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Fernando Alonso Ferrari 01:44:16.449
2 18 Kimi Räikkönen Lotus + 6″421
3 15 Michael Schumacher Mercedes + 12″639
4 12 Mark Webber Red Bull + 13″628
5 10 Nico Hülkenberg Force India + 19″993
6 8 Nico Rosberg Mercedes + 21″176
7 6 Paul di Resta Force India + 22″866
8 4 Jenson Button McLaren + 24″653
9 2 Sergio Pérez Sauber + 27″777
10 1 Bruno Senna Williams + 35″961
11 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 37″041
12 Pastor Maldonado Williams + 54″653 [*]
13 Vitaly Petrov Caterham + 75″871
14 Heikki Kovalainen Caterham + 94″654
15 Charles Pic Marussia + 96″551
16 Felipe Massa Ferrari + 1 vuelta
17 Pedro de la Rosa HRT + 1 vuelta
18 Narain Karthikeyan HRT + 1 vuelta
RET Lewis Hamilton McLaren + 2 vueltas
RET Romain Grosjean Lotus + 17 vueltas
RET Sebastian Vettel Red Bull + 24 vueltas
RET Kamui Kobayashi Sauber + 24 vueltas
RET Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 31 vueltas

Clasificación de pilotos.

P Driver Nationality Team Points
1 Fernando Alonso Spanish Ferrari 111
2 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 91
3 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 88
4 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 85
5 Nico Rosberg German Mercedes 75
6 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 73
7 Romain Grosjean French Lotus-Renault 53
8 Jenson Button British McLaren-Mercedes 49
9 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 39
10 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 30
11 Paul di Resta British Force India-Mercedes 27
12 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 21
13 Michael Schumacher German Mercedes 17
14 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 17
15 Bruno Senna Brazilian Williams-Renault 15
16 Felipe Massa Brazilian Ferrari 11
17 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 4
18 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 2
19 Heikki Kovalainen Finnish Caterham-Renault 0
20 Vitaly Petrov Russian Caterham-Renault 0
21 Timo Glock German Marussia-Cosworth 0
22 Charles Pic French Marussia-Cosworth 0
23 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0
24 Pedro de la Rosa Spanish HRT-Cosworth 0

**Resultados tras las sanciones:

P Piloto Tot. AU MA CH BA ES MO CA EU
Fernando Alonso 111 10 25 2 6 18 15 10 25
Mark Webber 91 12 12 12 12 25 6 12
Lewis Hamilton 88 15 15 15 4 4 10 25
Sebastian Vettel 85 18 10 25 8 12 12 RT
Nico Rosberg 75 25 10 6 18 8 8
Kimi Räikkönen 73 6 10 18 15 2 4 18
Romain Grosjean 53 RT RT 8 15 12 RT 18 RT
Jenson Button 49 25 18 2 RT 4
Sergio Pérez 39 4 18 15 2
10° Pastor Maldonado 29 4 RT 25 RT
11° Paul di Resta 27 1 6 8 6 6
12° Kamui Kobayashi 21 8 RT 1 10 RT 2 RT
13° Michael Schumacher 17 RT 1 RT 1 RT RT RT 15
14° Nico Hülkenberg 17 RT 2 1 4 10
15° Bruno Senna 16 RT 8 6 RT 1 1
16° Felipe Massa 11 RT 2 8 1
17° Jean-Eric Vergne 4 4 RT
18° Daniel Ricciardo 2 2 RT
19° Heikki Kovalainen RT
20° Vitaly Petrov RT RT RT
21° Timo Glock RT
22° Charles Pic RT RT RT
23° Narain Karthikeyan RT RT
24° Pedro de la Rosa RT RT

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Red Bull Racing-Renault 176
2 McLaren-Mercedes 137
3 Lotus-Renault 126
4 Ferrari 122
5 Mercedes 92
6 Sauber-Ferrari 60
7 Williams-Renault 45
8 Force India-Mercedes 44
9 STR-Ferrari 6
10 Caterham-Renault 0
11 Marussia-Cosworth 0
12 HRT-Cosworth 0

**Resultados tras las sanciones:

P Equipo Tot. AU MA CH BA ES MO CA EU
Red Bull 176 30 12 22 37 8 37 18 12
McLaren 137 40 15 33 4 6 10 25 4
Lotus 126 6 10 8 33 27 2 22 18
Ferrari 122 10 25 2 8 18 23 11 25
Mercedes 92 1 25 11 6 18 8 23
Sauber 60 12 18 1 10 17 2
Williams 45 8 10 25 1 1
Force India 44 1 8 8 1 10 16
Toro Rosso 6 2 4
10° Caterham
11° Marussia
12° HRT

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Inglaterra, en el circuito de Silverstone el fin de semana del 6 al 8 de julio. ¡Hasta entonces!

GP de Europa, circuito de Valencia 2012: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Europa 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Europa, circuito de Valencia 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Si tras los libres 1 y 2 la predicción era difícil y apenas se podía decir que Vettel era el favorito, después de esta tanda no queda nada claro. ¿Han seguido las pruebas en los libres 3?

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’38″562
2 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’38″655 +00″093
3 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’38″759 +00″197
4 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’38″819 +00″257
5 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’38″892 +00″330
6 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’39″084 +00″522
7 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’39″141 +00″579
8 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’39″178 +00″616
9 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’39″318 +00″756
10 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’39″357 +00″795
11 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’39″358 +00″796
12 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’39″395 +00″833
13 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’39″434 +00″872
14 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’39″543 +00″981
15 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’39″946 +01″384
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’40″037 +01″475
17 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’40″134 +01″572
18 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 1’40″681 +02″119
19 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’41″282 +02″720
20 Vitaly Petrov Caterham Renault RS27 V8 1’41″931 +03″369
21 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’42″758 +04″196
22 Charles Pic Marussia Cosworth 1’42″815 +04″253
23 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’42″943 +04″381
24 Timo Glock Marussia Cosworth 1’43″124 +04″562

Clasificación.

Tras lo visto en los libres parece que volvemos a estar en un momento complicado donde la diferencia entre coches va a ser mínima lo que convertirá en épica la lucha por la pole.

Timo Glock se ha quedado sin participar en esta clasificación por haber caído enfermo tras los libres 3.

Q1.

Las sorpresas empiezan en la Q1: Mark Webber no pasa a la Q2 por un problema con el DRS.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Pastor Maldonado Williams FW34 1’38″825
2 Paul di Resta Force India VJM05 1’38″858 +00″033
3 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’39″009 +00″184
4 Nico Rosberg Mercedes W03 1’39″061 +00″236
5 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’39″169 +00″344
6 Sergio Pérez Sauber C31 1’39″353 +00″528
7 Felipe Massa Ferrari F2012 1’39″388 +00″563
8 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’39″409 +00″584
9 Michael Schumacher Mercedes W03 1’39″447 +00″622
10 Bruno Senna Williams FW34 1’39″449 +00″624
11 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’39″464 +00″639
12 Romain Grosjean Lotus E20 1’39″530 +00″705
13 Jenson Button McLaren MP4-27 1’39″622 +00″797
14 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’39″626 +00″801
15 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’39″651 +00″826
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’39″924 +01″099
17 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’40″087 +01″262
18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’40″203 +01″378
19 Mark Webber Red Bull RB8 1’40″395 +01″570
20 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’40″457 +01″632
21 Pedro de la Rosa HRT F112 1’42″171 +03″346
22 Narain Karthikeyan HRT F112 1’42″527 +03″702
23 Charles Pic Marussia MR01 1’42″675 +03″850

Q2.

Siguen las sorpresas: no pasa ningún Ferrari a la Q3 y del primero al coche 14º se han movido en menos de medio segundo. ¡La igualdad da hasta miedo!

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’38″489
2 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’38″504 +00″015
3 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’38″519 +00″030
4 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’38″530 +00″041
5 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’38″531 +00″042
6 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’38″563 +00″074
7 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’38″570 +00″081
8 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’38″616 +00″127
9 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’38″689 +00″200
10 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’38″703 +00″214
11 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’38″707 +00″218
12 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’38″770 +00″281
13 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’38″780 +00″291
14 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’39″207 +00″718
15 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’39″358 +00″869
16 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 1’40″295 +01″806
17 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’40″358 +01″869

Q3.

Al final la pole ha sido para el favorito: Sebastian Vettel. Por detrás Hamilton que sí que cumple con mis predicciones de ayer.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’38″086
2 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’38″410 +00″324
3 Pastor Maldonado Williams FW34 1’38″475 +00″389
4 Romain Grosjean Lotus E20 1’38″505 +00″419
5 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’38″513 +00″427
6 Nico Rosberg Mercedes W03 1’38″623 +00″537
7 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’38″741 +00″655
8 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’38″752 +00″666
9 Jenson Button McLaren MP4-27 1’38″801 +00″715
10 Paul di Resta Force India VJM05 1’38″992 +00″906

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P Driver Team
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
3 Pastor Maldonado Williams-Renault
4 Romain Grosjean Lotus-Renault
5 Kimi Räikkönen Lotus-Renault
6 Nico Rosberg Mercedes
7 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari
8 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes
9 Jenson Button McLaren-Mercedes
10 Paul di Resta Force India-Mercedes
11 Fernando Alonso Ferrari
12 Michael Schumacher Mercedes
13 Felipe Massa Ferrari
14 Bruno Senna Williams-Renault
15 Sergio Perez Sauber-Ferrari
16 Heikki Kovalainen Caterham-Renault
17 Daniel Ricciardo STR-Ferrari
18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari
19 Mark Webber Red Bull Racing-Renault
20 Vitaly Petrov Caterham-Renault
21 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth
22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth
23 Charles Pic Marussia-Cosworth
DNS Timo Glock Marussia-Cosworth
Q1 107% Time

Note – Glock did not take part in qualifying due to a stomach bug.

Nueva predicción.

Tras lo visto este es mi podio para mañana:

  1. Sebastian Vettel.
  2. Lewis Hamilton.
  3. Kimi Räikkönen.

Y para Fernando Alonso preveo que puede quedar entre 5 y 8 posición. Mañana veremos hasta qué punto me he acercado al resultado real.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

GP de Europa, circuito de Valencia 2012: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Europa 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Europa, circuito de Valencia 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Pastor Maldonado Williams FW34 1’40″890
2 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’40″973 +00″083
3 Mark Webber Red Bull RB8 1’40″984 +00″094
4 Jenson Button McLaren MP4-27 1’40″994 +00″104
5 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’41″065 +00″175
6 Paul di Resta Force India VJM05 1’41″105 +00″215
7 Michael Schumacher Mercedes W03 1’41″117 +00″227
8 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’41″158 +00″268
9 Nico Rosberg Mercedes W03 1’41″182 +00″292
10 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’41″620 +00″730
11 Romain Grosjean Lotus E20 1’41″784 +00″894
12 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’41″838 +00″948
13 Sergio Pérez Sauber C31 1’41″861 +00″971
14 Felipe Massa Ferrari F2012 1’42″109 +01″219
15 Jules Bianchi Force India VJM05 1’42″175 +01″285
16 Valtteri Bottas Williams FW34 1’42″299 +01″409
17 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’42″442 +01″552
18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’42″758 +01″868
19 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’42″777 +01″887
20 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’43″209 +02″319
21 Charles Pic Marussia MR01 1’44″173 +03″283
22 Pedro de la Rosa HRT F112 1’44″996 +04″106
23 Narain Karthikeyan HRT F112 1’45″120 +04″230
24 Timo Glock Marussia MR01 1’45″338 +04″448

Libres 2.

Vettel vuelve a brillar volviendo a ser el más rápido.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’39″334
2 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’39″465 +00″131
3 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’39″595 +00″261
4 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’39″601 +00″267
5 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’39″644 +00″310
6 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’39″700 +00″366
7 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’39″733 +00″399
8 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’39″868 +00″534
9 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’39″901 +00″567
10 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’39″926 +00″592
11 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’39″945 +00″611
12 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’39″990 +00″656
13 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’40″075 +00″741
14 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’40″147 +00″813
15 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’40″244 +00″910
16 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’40″511 +01″177
17 Vitaly Petrov Caterham Renault RS27 V8 1’40″963 +01″629
18 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’41″121 +01″787
19 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 1’41″197 +01″863
20 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’41″263 +01″929
21 Timo Glock Marussia Cosworth 1’42″424 +03″090
22 Charles Pic Marussia Cosworth 1’42″958 +03″624
23 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’44″201 +04″867
24 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’44″260 +04″926

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico.

De los entrenamientos de hoy veo un piloto que destaca: Sebastian Vettel. Y si a esto le sumamos sus buenos resultados en este circuito creo que es justo decir que es el favorito de este fin de semana.

Detrás de él los pilotos de los que se espera algo han estado algo desdibujados. Tanto Lewis Hamilton como Fernando Alonso de quienes se esperan sean los rivales de Vettel por este mundial y han sido sus rivales históricos en este circuito han estado un tanto atrás. Otros nombres que se están barajando son Kimi Raikkonen y Michael Schumacher en la morbosa búsqueda de un octavo campeón. Y lo cierto es que los cuatro pilotos mencionados han estado más o menos igual, a parte de Vettel ninguno ha mostrado una  consistencia importante.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

GP de Europa, circuito de Valencia 2012: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Europa 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Europa, circuito de Valencia 2012: Historia del GP.

Cinco han sido los circuitos que durante la historia de la F1 han tenido el honor de albergar el GP de Europa de F1: Valencia, Nürbungring, Jerez, Donington y Brands Hatch. Siendo el actual, Valencia, el último de los cinco.

Estamos ante el cuarto GP de Europa que se celebra en el circuito de Valencia. Este joven circuito no ha visto nunca a ningún piloto repetir la victoria sobre su asfalto. Hasta la fecha han sido tres: Rubens Barrichello, Felipe Massa y Sebastian Vettel.

Campeones del GP de Europa:

Año Piloto Equipo Circuito Fecha Resultados
1983 Nelson Piquet BrabhamBMW Brands Hatch 25 de septiembre Resultados
1984 Alain Prost McLarenTAG Nürburgring 7 de octubre Resultados
1985 Nigel Mansell WilliamsHonda Brands Hatch 6 de octubre Resultados
1986-
1992
No se disputó.
1993 Ayrton Senna McLarenFord Donington 11 de abril Resultados
1994 Michael Schumacher BenettonFord Jerez 16 de octubre Resultados
1995 Michael Schumacher BenettonRenault Nürburgring 1 de octubre Resultados
1996 Jacques Villeneuve WilliamsRenault Nürburgring 28 de abril Resultados
1997 Mika Häkkinen McLarenMercedes Jerez 26 de octubre Resultados
1998 No se disputó.
1999 Johnny Herbert StewartFord Nürburgring 26 de septiembre Resultados
2000 Michael Schumacher Ferrari Nürburgring 21 de mayo Resultados
2001 Michael Schumacher Ferrari Nürburgring 24 de junio Resultados
2002 Rubens Barrichello Ferrari Nürburgring 23 de junio Resultados
2003 Ralf Schumacher WilliamsBMW Nürburgring 29 de junio Resultados
2004 Michael Schumacher Ferrari Nürburgring 30 de mayo Resultados
2005 Fernando Alonso Renault Nürburgring 29 de mayo Resultados
2006 Michael Schumacher Ferrari Nürburgring 7 de mayo Resultados
2007 Fernando Alonso McLarenMercedes Nürburgring 22 de julio Resultados
2008 Felipe Massa Ferrari Valencia 24 de agosto Resultados
2009 Rubens Barrichello BrawnMercedes Valencia 23 de agosto Resultados
2010 Sebastian Vettel Red BullRenault Valencia 27 de junio Resultados
2011 Sebastian Vettel Red BullRenault Valencia 26 de junio Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Al circuito se llegaba con malas noticias: Massa acababa de tener el accidente que lo dejaba ingresado durante el GP anterior y Ferrari lo tuvo que sustituir por Luca Badoer, piloto que tuvo muchos problemas para adaptarse al Ferrari de aquel año.

Era el año de Brawn GP y el fin de semana se planteaba diferente al resto de temporada con un Lewis Hamilton en la pole que ya soñaba con la victoria. Hamilton era seguido por Kovalainen, Barrichello, Vettel y Button que después del inicio de temporada que tuvo se fue desinflando un poco, si bien ya tenía una poderosa ventaja de puntos en el mundial.

El Renault de Alonso había estado siendo competitivo todo el fin de semana pero por problemas técnicos vió su rendimiento muy perjudicado el sábado lo que le hizo salir en la octava posición y que finalmente acabó sexto.

La carrera daba comienzo. En la primera parada en boxes Barrichello ganaba la posición a Kovalainen. Los McLaren salían más ligeros por lo que tuvieron que parar antes. Barrichello que iba más cargado pudo hacer una estrategia impecable que le llevó a superar a Hamilton en la siguiente parada y liderar la carrera. Aunque hay que recordar que su estrategia se vió favorecida por un problema de los mecánicos de Hamilton en su parada.

Por su parte Raikkonen que empezaba sexto poco a poco fue mejorando posiciones y acabó tercero. Desastre en Red Bull que siendo la única alternativa del año a Brawn GP quedaba con los dos coches fuera de los puntos por lo que pese al séptimo puesto de Button este salía reforzado de la carrera, únicamente recortado en distancias por su compañero de equipo.

Ni que decir que Barrichello le dedicó su victoria a Felipe Massa.

P PILOTO D. EQUIPO MOTOR NEUMATICOS
1 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone
2 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone
3 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone
4 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone
5 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone
6 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone
7 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes Bridgestone
8 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone
9 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone
10 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone
11 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone
12 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari Bridgestone
13 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone
14 Timo Glock 10 Toyota Toyota Bridgestone
15 Romain Grosjean 9 Renault Renault Bridgestone
16 Jaime Alguersuari 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
17 Luca Badoer 3 Ferrari Ferrari Bridgestone
18 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone
19 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
20 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

La parrilla quedaba dispuesta con los dos Red Bull al frente perseguidos por los McLaren, los Ferraris y un Kubicha que había conseguido dejar atrás a Button.

Excelente salida de los Ferrari y Hamilton. Desastrosa para Webber que quedaba noveno. Vettel habría hueco consolidando su primera posición pero perseguido por Alonso y Hamilton. Massa, que había empezado bien iba perdiendo fuelle.

Pronto Webber paraba en boxes y a su salida intenta apresuradamente adelantar a Kovalainen por lo que sufre un accidente en el que su coche sale volando contra las protecciones quedando destrozado, afortunadamente sin consecuencias.

La salida del safetycar iba a cambiar el curso de la carrera. Hamilton retrasa a Fernando y no cede el paso al safetycar dejando a Fernando atrás y pudiendo él parar en boxes. El inglés es sancionado con un drive through pero Kobayashi que va tercero al salir el safetycar está haciendo un freno perfecto como para que Hamilton salga sin perder la posición.

La incidencia perjudica a Fernando que al parar sale muy retrasado y acaba octavo. Fernando pierde sus opciones de luchar por la carrera. Gana Vettel que en la distancia ha ganado con comodidad, seguido de Hamilton a quien la jugada le ha salido redonda.

P PILOTO DR. EQUIPO
1 Sebastian Vettel 5 Red Bull
2 Lewis Hamilton 2 McLaren
3 Jenson Button 1 McLaren
4 Rubens Barrichello 9 Williams
5 Robert Kubica 11 Renault
6 Adrian Sutil 14 Force India
7 Kamui Kobayashi 23 Sauber
8 Fernando Alonso 8 Ferrari
9 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso
10 Nico Rosberg 4 Mercedes GP
11 Felipe Massa 7 Ferrari
12 Pedro De la Rosa 22 Sauber
13 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso
14 Vitaly Petrov 12 Renault
15 Michael Schumacher 3 Mercedes GP
16 Vitantonio Liuzzi 15 Force India
17 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing
18 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team
19 Timo Glock 24 Virgin Racing
20 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team
21 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing
22 Nico Hulkenberg 10 Williams
23 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing
24 Mark Webber 6 Red Bull

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

La situación a la salida es un calco al del año anterior: Red Bull seguido de Ferrari y McLaren. Vettel, Webber, Hamilton, Alonso, Massa y Button.

Las primeras vueltas son muy reñidas. Vettel y Webber lideran la carrera perseguidos por los dos Ferraris y Hamilton. En  la primera parada en boxes, Massa pierde posición con Hamilton. Alonso sigue el ritmo de los Red Bull y consigue en una formidable maniobra pasar a Webber.

Una pena que la posición la pierda en la siguiente parada en boxes. Ahora bien, en la siguiente parada Fernando le devuelve el adelantamiento a Webber.

Y así acaba la carrera. Nueva victoria fácil de Vettel que es seguido en el podio por Alonso y Webber. Por detrás de ellos Hamilton y Massa.

P N DRIVER TEAM LAPS PTS
1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 57 25
2 5 Fernando Alonso Ferrari 57 18
3 2 Mark Webber RBR-Renault 57 15
4 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 57 12
5 6 Felipe Massa Ferrari 57 10
6 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 57 8
7 8 Nico Rosberg Mercedes 57 6
8 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 56 4
9 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 56 2
10 9 Nick Heidfeld Renault 56 1
11 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 56
12 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 56
13 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 56
14 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 56
15 10 Vitaly Petrov Renault 56
16 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 56
17 7 Michael Schumacher Mercedes 56
18 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 56
19 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 55
20 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 55
21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 55
22 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 55
23 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 54
24 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 54

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores vemos que el circuito de Valencia le resulta favorable a Red Bull, especialmente a Vettel que en estos momentos es junto con Hamilton y Alonso de los favoritos por el título motivo por el que creo que hay que tenerle una consideración especial.

Y también por motivos históricos posiciono en la lucha a Alonso y Hamilton. Creo que este fin de semana volveremos a ver una lucha entre estos tres pilotos y como pasó en Canadá, dada la escasa distancia con el resto de equipos, el que cometa un error puede verse retrasado a la parte media del grupo.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

GP de Europa, circuito de Valencia 2012: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Europa 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Europa, circuito de Valencia 2012: Presentación.

Llegamos al octavo GP de la temporada con un panorama inmejorable: en 7 GP’s hemos tenido 7 campeones diferentes de 5 scuderias: Lewis Hamilton (último en ganar y actual líder del mundial de pilotos) y Jenson Button (que tras ser el primer piloto campeón de esta temporada ha ido viniendo a menos) de McLaren, Fernando Alonso (segundo campeón de este año y que va segundo en la clasificación a dos puntos de Hamilton) de Ferrari,

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Valencia:

Circuit_Valensia_street

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta virtual en tercera persona con explicación en castellano:

Vuelta virtual en primera persona:

Vuelta en primera persona de Fernando Alonso comentada por él (en italiano):

Datos del circuito.

Gran Premio de Europa
 Circuito urbano de Valencia
Vueltas 57
Distancia 5,44 km (3,38 mi)
Distancia total 310,08 km (192,66 mi)
Vuelta rápida 1:36.975 ( Sebastian Vettel,Red Bull2011)
Ganador 2009 1:35’51.289 (Rubens BarrichelloBrawnMercedes)
Pole 2009 1’39.489 (Lewis Hamilton,McLarenMercedes)
Vuelta rápida 2009 1’38.683 (Timo GlockToyota)
Circuito de Valencia
Localización ValenciaEspaña
Eventos Fórmula 1
GP2 Series
Fórmula BMW
Porsche Mobil 1 Supercup
Fórmula 3 Española
Longitud Km 5,473
Longitud Mi 3,4
Curvas 25
Vuelta récord 1:36.975 ( Sebastian Vettel,Red Bull2011)

Horario: 

22 AL 24 DE JUNIO

Entenamientos 22.06 22.06 23.06 10:00 14:00 11:00
Clasificación 23.06 14:00
Carrera 24.06 14:00

Datos del circuito  (del post de 2010).

  • Longitud total de la pista: 5.473,5 metros
  • Tiempo récord de vuelta: 1:38.683, Timo Glock (Vuelta rapida de la carrera de 2009)
  • Velocidad máxima: 316,4 km/h, Sebastian Vettel
  • Velocidad mínima estimada: 95,2 km/h
  • Velocidad media: 197.637 Km/h
  • Longitud de la calle de boxes: 657 metros
  • Longitud de las vías de servicio: 3.824 metros
  • Longitud de las vías de servicio a privados: 1.828 metros
  • Ancho mínimo en la recta de meta: 15 metros
  • Ancho mínimo resto de la pista: 12 metros
  • Número de curvas: 25
    • Curvas a izquierda: 11
    • Curvas a derecha: 14

Último ganador (2011): Sebastian Vettel (Red Bull).

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2012: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2012: La carrera.

Va a arrancar el GP de Canadá, el séptimo de esta temporada cuyo inicio ha sido impredecible con 6 campeones diferentes y 5 scuderias distintas en cosechar victorias.

En mitad de todo el caos un líder a poca distancia de los demás: Fernando Alonso. Podríamos situar en este momento en torno a 7 posibles aspirantes al título.

Y para hoy tenemos una salida más que interesante por las posiciones de salida: pole para Sebastian Vettel que es seguido por Lewis Hamilton, Fernando Alonso y Mark Webber.

Una posibilidad de conseguir un séptimo campeón de esta temporada: si gana Lewis Hamilton lo que es posible. En caso de que no gane él parece que lo probable es que Fernando o Vettel consigan uno de los dos su segunda victoria del año.

Según lo que pase los cuatro primeros coches de hoy que además son los que encabezan el mundial de pilotos tienen opciones hoy a salir de Canadá con el liderazgo del mundial.

Y antes de empezar una noticia: Williams ha tenido que cambiar la caja de cambios del coche de Pastor Maldonado con lo que el piloto ha sido sancionado y sale cinco plazas más atrás.

Saldrán así al final:

No Driver Team Grid
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 2
5 Fernando Alonso Ferrari 3
2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 4
8 Nico Rosberg Mercedes 5
6 Felipe Massa Ferrari 6
10 Romain Grosjean Lotus-Renault 7
11 Paul di Resta Force India-Mercedes 8
7 Michael Schumacher Mercedes 9
3 Jenson Button McLaren-Mercedes 10
14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 11
9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 12
12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 13
16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 14
15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 15
19 Bruno Senna Williams-Renault 16
20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 17
21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 18
17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 19
22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 20
24 Timo Glock Marussia-Cosworth 21
18 Pastor Maldonado Williams-Renault 22
25 Charles Pic Marussia-Cosworth 23
23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 24

Note – Maldonado qualified 17th, but dropped five grid places as penalty for an unscheduled gearbox change.

La salida.

Salida limpia, las posiciones se conservan. Massa y Rosberg luchan duramente por la quinta posición. En la segunda vuelta en recta de meta Massa consigue finalmente pasar a Rosberg.

Rosberg parece que tiene problemas, en la vuelta 4 es superado por Paul Di Resta y detrás de él Grosjean presionándole. Por delante los cinco primeros coches en poco intervalo de tiempo.

Vuelta 6, trompo de Massa sin consecuencias, pero pierde muchas posiciones, a la posición doce. Vuelta 7  los cuatro primeros pilotos a poca distancia de tiempo: Vettel, Hamilton, Alonso y Webber pegados y ya del quinto clasificado (Di Resta) hacia atrás empieza a haber un mundo.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 13 para Massa para poner neumático duro. Di Resta a seis segundos de Webber y comunica problema con neumáticos. Las paradas no van a tardar. En la siguiente vuelta para Di Resta y con él Michael Schumacher. Salen 15 y 16.

Vuelta 15 pasada de Raikkonen a Button para ganar la séptima posición. Vuelta 16 para Button, o sea que el duro tampoco ha sido brillante la carrera tiene pinta de convertirse en una de dos paradas. Vettel, Hamilton y Alonso muy compactados. Vettel para en boxes al verse contra las cuerdas. Vuelta 17 ahora para Hamilton, Alonso debe volar en esta vuelta. ¡Hamilton sale de boxes por delante de Vettel!

Alonso aguanta dos vueltas más y para en boxes. ¡Sale por delante de Hamilton! ¡Fernando ha ganado dos posiciones! Ahora Hamilton aprovecha que las gomas de Alonso aún no están calientes para tacar todo lo que puede a Alonso.

¡Finalmente Hamilton pasa a Alonso! Vettel atacando a Alonso. Alonso aguanta a Vettel, sus gomas empiezan a responder y sigue a Hamilton.

Vuelta 24 Karthikeyan que ya se había salido, vuelve a salirse, queda fuera. Pedro Martinez de la Rosa que iba 18º y no había parado debe meterse en el garaje y abandonar, sale humo negro de su coche, se ha quedado sin disco de freno.

Vuelta 34 para de nuevo Button y pone blando. Raikkonen y Sergio Pérez aún no han hecho su primera parada, son los únicos en pista que aún no lo han hecho.

Vuelta 39 para Nico Rosberg y pone duros. Sale noveno, por delante de Di Resta. Vuelta 41 Raikkonen por fin para en boxes (su primera parada) y debe colocar blando (corría con duro). Sale por delante de Rosberg.

En la vuelta siguiente para Sergio Pérez, el otro piloto que no había parado. Se une el trío Rosberg, Pérez y Raikkonen. Rosberg por delante, les mete distancia y por detrás Pérez y Raikkonen que le ataca.

Segundas  paradas en boxes.

Ya han hecho su segunda parada algunos pilotos (Button y Rosberg) pero la cabeza de carrera sigue en pista con una parada.

Vuelta 46 para Schumacher en boxes, tiene problemas con la parte trasera del coche, sus mecánicos están intentando arreglarlo pero no pueden y se ven forzados a retirar a Michael de la carrera. ¡El DRS se le ha quedado atascado abierto! ¡Eso le ha obligado a abandonar!

Vuelta 47 Vergne sancionado con un drive-through por exceder el límite de velocidad en el pitlane. En la vuelta siguiente cumple su sanción.

Vuelta 50 Hamilton hace su segunda parada en boxesy calza neumático duro, problema al poner el neumático trasero de Hamilton. Alonso y Vettel sigue en pista. Sale por delante de Webber. Alonso bate tiempo en el primer sector, Alonso sabe que tiene que volar.

Vuelta 53, para Webber, posiblemente Red Bull está experimentando con él para decidirse por qué hacer con Vettel. Webber mantiene posición.

Últimas vueltas.

Alonso y Vettel deciden no parar, Hamilton empieza una remontada épica de 15 segundos en menos de 15 vueltas.

Faltan 8 vueltas, Hamilton ya está respirando en la nuca de Vettel.

Vuelta 64 Vettel para en boxes para calzar blandos y remontar y adelantar a Fernando, pero sale por detrás de la cuarta posición.

Final de la vuelta 64 Hamilton ya da caza a Alonso y le pasa como un misil. Fernando debe sufrir 5 vueltas agónicas para ser segundo y conservar el liderazgo del mundial. Grosjean se acerca a Fernando, Fernando podría estar en apuros.

Vuelta 66 justo en la final de la vuelta, Grosjean consigue pasar a Alonso. Sergio Pérez forzando la maquinaria al límite para alcanzar a Fernando.

Vuelta 68 los neumáticos de Fernando siguen desfalleciéndose y Sergio Pérez le pasa, Alonso pierde el podio y ahora es Vettel el que se dispone a atacarle en las dos vueltas que quedan.

Vuelta 69 Vettel adelanta a Alonso, ahora es quinto y Rosberg y Webber asoman al final. ¿Aguantará Fernando una vuelta más? Ahora es quinto.

¡Acaba la carrera! Un podio impredecible: Hamilton, Grosjean y Pérez.

Out:

  1. Narain Karthikeyan, HRT.
  2. Pedro Martinez de la Rosa, HRT.
  3. Michael Schumacher, Mercedes.
  4. Timo Glock, Marussia.

Resultado final de carrera.

P No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 70 1:32:29.586 2 25
2 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 70 +2.5 secs 7 18
3 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 70 +5.2 secs 15 15
4 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 70 +7.2 secs 1 12
5 5 Fernando Alonso Ferrari 70 +13.4 secs 3 10
6 8 Nico Rosberg Mercedes 70 +13.8 secs 5 8
7 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 70 +15.0 secs 4 6
8 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 70 +15.5 secs 12 4
9 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 70 +24.4 secs 11 2
10 6 Felipe Massa Ferrari 70 +25.2 secs 6 1
11 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 70 +37.6 secs 8
12 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 70 +46.2 secs 13
13 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 70 +47.0 secs 22
14 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 70 +64.4 secs 14
15 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 69 +1 Lap 19
16 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 69 +1 Lap 10
17 19 Bruno Senna Williams-Renault 69 +1 Lap 16
18 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 69 +1 Lap 17
19 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 69 +1 Lap 18
20 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 67 +3 Laps 23
Ret 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 56 +14 Laps 21
Ret 7 Michael Schumacher Mercedes 43 Rear wing 9
Ret 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 24 +46 Laps 20
Ret 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 22 +48 Laps 24

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 88
2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 86
3 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 85
4 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 79
5 Nico Rosberg German Mercedes 67
6 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 55
7 Romain Grosjean French Lotus-Renault 53
8 Jenson Button British McLaren-Mercedes 45
9 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 37
10 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 29
11 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 21
12 Paul di Resta British Force India-Mercedes 21
13 Bruno Senna Brazilian Williams-Renault 15
14 Felipe Massa Brazilian Ferrari 11
15 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 7
16 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 4
17 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 2
18 Michael Schumacher German Mercedes 2
19 Heikki Kovalainen Finnish Caterham-Renault 0
20 Timo Glock German Marussia-Cosworth 0
21 Charles Pic French Marussia-Cosworth 0
22 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0
23 Vitaly Petrov Russian Caterham-Renault 0
24 Pedro de la Rosa Spanish HRT-Cosworth 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Red Bull Racing-Renault 164
2 McLaren-Mercedes 133
3 Lotus-Renault 108
4 Ferrari 97
5 Mercedes 69
6 Sauber-Ferrari 58
7 Williams-Renault 44
8 Force India-Mercedes 28
9 STR-Ferrari 6
10 Caterham-Renault 0
11 Marussia-Cosworth 0
12 HRT-Cosworth 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en tierras españolas, en el GP de Europa, en el circuito urbano de Valencia el fin de semana del 22 al 24 de junio.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2012: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Acaba de empezar la tercera tanda de libres y a Rosberg se le para el coche, se acaba la sesión para él y su equipo tendrá que espabilarse para que el coche esté listo para la clasificación.

Los coches esperan a que se vaya depositando goma sobre el trazado, pero hay muy pocos coches en pista. Accidente de Vergne a falta de 40 minutos para el fin, en una zona sin riesgos, bandera amarilla en pista y se acaba la sesión para el de Toro Rosso.

Se entabla una ajustada lucha por le mejor tiempo, esto prevee una clasificación de infarto: primero lideró Vettel, luego fue Alonso, Hamilton le sucedió, Vettel volvió a la carga y de nuevo Alonso que es ahora el más rápido a falta de menos de diez minutos para acabar.

A tres minutos para el fin Vettel de nuevo contraataca y mejora sutilmente el tiempo de Fernando marcando el mejor tiempo hasta el momento. 1’14»442 para Sebastian Vettel y 1’14»448 para Fernando Alonso. ¡Que ajustadísimo!

Hay tres hombres que parecen firmes candidatos para la pole por encima del resto: Sebastian Vettel, Lewis Hamilton y Fernando Alonso.

P Driver Team Time
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:14.442
2 Fernando Alonso Ferrari 1:14.448
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:14.712
4 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:14.724
5 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:14.755
6 Felipe Massa Ferrari 1:14.767
7 Michael Schumacher Mercedes 1:14.796
8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:14.873
9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:14.977
10 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:14.992
11 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:15.067
12 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:15.112
13 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:15.126
14 Bruno Senna Williams-Renault 1:15.237
15 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:15.327
16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:15.498
17 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:16.268
18 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:16.545
19 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:17.705
20 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:17.974
21 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:18.189
22 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:18.684
23 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari No time
24 Nico Rosberg Mercedes No time

Clasificación.

Tras lo visto en los libres y haber repasado la historia reciente del circuito, parece que la lucha por la pole va a estar cosa de tres hombres: Sebastian Vettel, Fernando Alonso y Lewis Hamilton que han hecho los mejores tiempos de las sesiones previas.

Q1.

Ya ha empezado la clasificación. Los HRT, Marussia y Caterham son los candidatos a abandonar la clasificación los primeros.

De La Rosa por delante de los Marussia y Karthikeyan cierra la parrilla. Los otros eliminados son los Caterham y el Toro Rosso de Vergne.

Pos.       Piloto                      Equipo    Tiempo
1º    Sebastian Vettel Red Bull 1’14″661
2º    Jenson Button McLaren 1’14″799
3º +4 Lewis Hamilton McLaren 1’14″891
4º -1 Michael Schumacher Mercedes 1’14″892
5º -1 Fernando Alonso Ferrari 1’14″916
6º -1 Mark Webber Red Bull 1’14″956
7º +6 Pastor Maldonado Williams 1’14″979
8º +8 Bruno Senna Williams 1’14″995
9º -3 Nico Hulkenberg Force India 1’15″106
10º -2 Felipe Massa Ferrari 1’15″194
11º -2 Kamui Kobayashi Sauber 1’15″321
12º -2 Nico Rosberg Mercedes 1’15″334
13º -2 Romain Grosjean Lotus 1’15″366
14º -2 Kimi Raikkonen Lotus 1’15″482
15º -1 Sergio Pérez Sauber 1’15″686
16º -1 Paul di Resta Force India 1’15″687
17º    Daniel Ricciardo Toro Rosso 1’16″189
18º    Vitaly Petrov Caterham 1’16″713
19º    Heikki Kovalainen Caterham 1’16″812
20º    Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1’17″139
21º    Pedro de la Rosa HRT 1’17″492
22º    Timo Glock Marussia 1’18″496
23º    Charles Pic Marussia 1’18″680
24º    Narain Karthikeyan HRT 1’19″020

Q2.

Se inicia la segunda tanda. La lucha por pasar a la Q3 será encarnizada y sólo va a representar la antesala de la dura lucha por la pole.

¡Qué lucha! Massa, Button, Raikkonen, Maldonado, Grosjean ponen toda la carne en el asador para conseguir pasar a la Q3. En su último intento Maldonado se pasa de rosca y sufre un pequeño accidente sin consecuencias para él ni para su coche pero se queda sin poder pasar a la Q3.El error de Maldonado salva a Button que queda 10º y hubiera sido superado por Maldonado si no llega a tener ese fallo al final de la vuelta.

El Toro Rosso que había conseguido pasar cae, también los dos Williams y los Sauber junto con el Lotus-Renault de Raikkonen y el Force India de Paul di Resta. Todos estos pilotos quedan fuera para la Q3.

Pos.     Piloto                      Equipo        Tiempo
1º    Sebastian Vettel Red Bull 1’14″187
2º    Fernando Alonso Ferrari 1’14″314
3º    Lewis Hamilton McLaren 1’14″371
4º    Mark Webber Red Bull 1’14″479
5º    Michael Schumacher Mercedes 1’14″480
6º    Nico Rosberg Mercedes 1’14″568
7º    Romain Grosjean Lotus 1’14″627
8º    Paul di Resta Force India 1’14″639
9º    Felipe Massa Ferrari 1’14″641
10º    Jenson Button McLaren 1’14″680
11º    Kamui Kobayashi Sauber 1’14″688
12º    Kimi Raikkonen Lotus 1’14″734
13º    Nico Hulkenberg Force India 1’14″748
14º    Daniel Ricciardo Toro Rosso 1’15″078
15º    Sergio Pérez Sauber 1’15″156
16º    Bruno Senna Williams 1’15″170
17º    Pastor Maldonado Williams 1’15″231

Q3.

La lucha definitiva por la pole va a empezar. En ella van a partiripar los Ferrari, McLaren, Red Bull, Mercedes y el Lotus-Renault de Grosjean y el Force India de Adrian Sutil.

Button sale con los neumáticos más duros para este GP, parece ser que Button asume que no tiene ritmo y prefiere salir pensando más en la estrategia de mañana que en la posición.

Pole 32 para Sebastian Vettel que va a ser seguido por Hamilton y Alonso los tres pilotos que lucharán mañana por la victoria. Massa es sexto consiguiendo así su mejor posición de salida de este año.

Pos.      Piloto                     Equipo       Tiempo
1º    Sebastian Vettel Red Bull 1’13″784
2º    Lewis Hamilton McLaren 1’14″087
3º    Fernando Alonso Ferrari 1’14″151
4º    Mark Webber Red Bull 1’14″346
5º    Nico Rosberg Mercedes 1’14″411
6º    Felipe Massa Ferrari 1’14″465
7º    Romain Grosjean Lotus 1’14″645
8º    Paul di Resta Force India 1’14″705
9º    Michael Schumacher Mercedes 1’14″812
10º    Jenson Button McLaren 1’15″182

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P Driver Team Q1 Q2 Q3
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:14.661 1:14.187 1:13.784
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:14.891 1:14.371 1:14.087
3 Fernando Alonso Ferrari 1:14.916 1:14.314 1:14.151
4 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:14.956 1:14.479 1:14.346
5 Nico Rosberg Mercedes 1:15.098 1:14.568 1:14.411
6 Felipe Massa Ferrari 1:15.194 1:14.641 1:14.465
7 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:15.163 1:14.627 1:14.645
8 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:15.019 1:14.639 1:14.705
9 Michael Schumacher Mercedes 1:14.892 1:14.480 1:14.812
10 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:14.799 1:14.680 1:15.182
11 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:15.101 1:14.688
12 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:14.995 1:14.734
13 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:15.106 1:14.748
14 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:15.552 1:15.078
15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:15.326 1:15.156
16 Bruno Senna Williams-Renault 1:14.995 1:15.170
17 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:14.979 1:15.231
18 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:16.263
19 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:16.482
20 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:16.602
21 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:17.492
22 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:17.901
23 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:18.255
24 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:18.330
Q1 107% Time 1:19.887

Nueva predicción.

Tras lo visto esta es mi predicción para la carrera de mañana:

1º Sebastian Vettel.

2º Fernando Alonso.

3º Lewis Hamilton.

Pese a lo agitada que ha sido el inicio de la temporada al final los que salen adelante en la lucha por el mundial son estos hombres.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2012: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

A estas horas han empezado a rodar los coches en el circuito de Montreal. Accidente de Kovalainen y bandera roja a media sesión, Kovalainen fuera.

Tras la retirada de Kovalainen siguen los libres con un dominio absoluto de Hamilton aunque por poco porque Vettel se queda pisándole los talones. Por detrás de ellos Rosberg y Alonso. Y ojo, que los HRT han dejado atrás a los Marusia y De La Rosa incluso ha dejado atrás a Burno Senna.

P Driver Team Time
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.564
2 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:15.682
3 Nico Rosberg Mercedes 1:15.782
4 Fernando Alonso Ferrari 1:15.842
5 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:15.897
6 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:15.986
7 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:16.000
8 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:16.249
9 Michael Schumacher Mercedes 1:16.264
10 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:16.347
11 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:16.460
12 Felipe Massa Ferrari 1:16.619
13 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:16.859
14 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:16.890
15 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:17.014
16 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:17.352
17 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:17.580
18 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:17.935
19 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:18.177
20 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:18.182
21 Bruno Senna Williams-Renault 1:18.762
22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:19.354
23 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:20.004
24 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:20.067

Libres 2.

Ya están rodando los coches en la segunda tanda de libres. Button con problemas desde los libres 1 que debe cambiar su caja de marchas, por una usada por lo que no será sancionado. Button lleva una racha de no pasar a la Q3 tres veces y apenas ha puntuado en las últimas curvas. Trompo de Alonso sin consecuencias llevando apenas un cuarto de hora de sesión.

P Piloto Equipo Chasis Motor Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1’15″259
2 Fernando Alonso Ferrari F2012 Ferrari 056 1’15″313 +00″054
3 Felipe Massa Ferrari F2012 Ferrari 056 1’15″410 +00″151
4 Sebastian Vettel Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1’15″531 +00″272
5 Paul di Resta Force India VJM05 Mercedes FO 108V 1’15″544 +00″285
6 Kamui Kobayashi Sauber C31 Ferrari 056 1’15″651 +00″392
7 Michael Schumacher Mercedes W03 Mercedes FO 108V 1’15″697 +00″438
8 Nico Hülkenberg Force India VJM05 Mercedes FO 108V 1’15″799 +00″540
9 Jenson Button McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1’15″812 +00″553
10 Nico Rosberg Mercedes W03 Mercedes FO 108V 1’15″878 +00″619
11 Sergio Pérez Sauber C31 Ferrari 056 1’15″898 +00″639
12 Mark Webber Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1’15″907 +00″648
13 Pastor Maldonado Williams FW34 Renault RS27 V8 1’15″987 +00″728
14 Romain Grosjean Lotus E20 Renault RS27 V8 1’16″360 +01″101
15 Kimi Räikkönen Lotus E20 Renault RS27 V8 1’16″562 +01″303
16 Heikki Kovalainen Caterham CT01 Renault RS27 V8 1’16″981 +01″722
17 Bruno Senna Williams FW34 Renault RS27 V8 1’17″022 +01″763
18 Vitaly Petrov Caterham CT01 Renault RS27 V8 1’17″075 +01″816
19 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1’17″124 +01″865
20 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1’17″716 +02″457
21 Pedro de la Rosa HRT F112 Cosworth 1’18″908 +03″649
22 Timo Glock Marussia MR01 Cosworth 1’19″084 +03″825
23 Narain Karthikeyan HRT F112 Cosworth 1’19″378 +04″119
24 Charles Pic Marussia MR01 Cosworth 1’19″902 +04″643

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Tras los visto hoy menciono a mis dos favoritos para el fin de semana: Lewis Hamilton y Fernando Alonso. Veo a los dos en el podio. Mañana con la clasificación me mojaré un poquito más precisando un podio en concreto. No va a ser fácil acertar, Vettel no va muy por detrás y podría luchar con ellos por las primeras posiciones.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.