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GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2012: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Hungría 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2012: Historia del GP.

Volvemos a celebrar el GP de Hungría en el circuito de Hungaroring,  el único circuito que en la historia de la F1 ha celebrado este GP que se celebra ininterrumpidamente desde 1986.

El mayor ganador en este trazado es Michael Schumacher con cuatro victorias. Le siguen a lo largo de la historia muchos pilotos con dos victorias, y de la parrilla actual los dos que han repetido en este trazado son Jenson Button y Lewis Hamilton. Luego con una victoria en este GP de la parrilla actual encontramos a Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Mark Webber y Heikki Kovalainen.

Campeones del GP de Hungría:

1986 Nelson Piquet WilliamsHonda Hungaroring 10 de agosto Resultados
1987 Nelson Piquet WilliamsHonda Hungaroring 9 de agosto Resultados
1988 Ayrton Senna McLarenHonda Hungaroring 7 de agosto Resultados
1989 Nigel Mansell Ferrari Hungaroring 13 de agosto Resultados
1990 Thierry Boutsen WilliamsRenault Hungaroring 12 de agosto Resultados
1991 Ayrton Senna McLarenHonda Hungaroring 11 de agosto Resultados
1992 Ayrton Senna McLarenHonda Hungaroring 16 de agosto Resultados
1993 Damon Hill WilliamsRenault Hungaroring 15 de agosto Resultados
1994 Michael Schumacher BenettonFord Hungaroring 14 de agosto Resultados
1995 Damon Hill WilliamsRenault Hungaroring 13 de agosto Resultados
1996 Jacques Villeneuve WilliamsRenault Hungaroring 11 de agosto Resultados
1997 Jacques Villeneuve WilliamsRenault Hungaroring 10 de agosto Resultados
1998 Michael Schumacher Ferrari Hungaroring 16 de agosto Resultados
1999 Mika Häkkinen McLarenMercedes Hungaroring 15 de agosto Resultados
2000 Mika Häkkinen McLarenMercedes Hungaroring 13 de agosto Resultados
2001 Michael Schumacher Ferrari Hungaroring 19 de agosto Resultados
2002 Rubens Barrichello Ferrari Hungaroring 18 de agosto Resultados
2003 Fernando Alonso Renault Hungaroring 24 de agosto Resultados
2004 Michael Schumacher Ferrari Hungaroring 15 de agosto Resultados
2005 Kimi Räikkönen McLarenMercedes Hungaroring 31 de julio Resultados
2006 Jenson Button Honda Hungaroring 6 de agosto Resultados
2007 Lewis Hamilton McLarenMercedes Hungaroring 5 de agosto Resultados
2008 Heikki Kovalainen McLarenMercedes Hungaroring 3 de agosto Resultados
2009 Lewis Hamilton McLarenMercedes Hungaroring 26 de julio Resultados
2010 Mark Webber Red BullRenault Hungaroring 1 de agosto Resultados
2011 Jenson Button McLarenMercedes Hungaroring 31 de julio Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Un fin de semana completamente atípico en el contexto de un mundial dominado por Jenson Button y Brawn GP. La pole era para Fernando Alonso en una clasificación con problemas donde se paró el monitor de tiempos y los pilotos conducían a ciegas.

Pero para Alonso este era un año de mal en peor, empieza con problemas en la bomba de la gasolina y una parada precoz que deja un tornillo mal atornillado que se sale y obliga una segunda parada en la vuelta siguiente. Pero va a ser la última, los problemas en la bomba de gasolina obligan a Fernando a retirarse.

Webber, Hamilton y Raikkonen firman un trabajo impecable siendo los más rápidos de la jornada. Button acaba séptimo, el líder se va desinflando y Barrichello que queda fuera de los puntos ve como está perdiendo la cabeza del mundial de pilotos.

P Piloto Equipo Motor
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
2 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari
3 Mark Webber Red Bull Renault
4 Nico Rosberg Williams Toyota
5 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes
6 Timo Glock Toyota Toyota
7 Jenson Button Brawn GP Mercedes
8 Jarno Trulli Toyota Toyota
9 Kazuki Nakajima Williams Toyota
10 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes
11 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW
12 Nelson Piquet Jr Renault Renault
13 Robert Kubica BMW-Sauber BMW
14 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari
15 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari
16 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari
17 Sebastian Vettel Red Bull Renault
18 Fernando Alonso Renault Renault
19 Adrian Sutil Force India Mercedes

2010:Confrontación a tres scuderias.

La parrilla arrancaba con los dos Red Bull al frente seguidos por los dos Ferrari. En la salida Vettel conserva posición, pero Webber la pierde con Alonso y el GP se pone en marcha.El mundial cambiaba de manos al quedar Hamilton fuera de carrera por una avería.

Vettel es sancionado con un drive through por una irregularidad durante la salida del safetycar lo que lo deja atrás. Webber que ha ido machacando los monitores sale por delante de Alonso en su parada a boxes.

Y así Webber consigue una nueva victoria seguido de Alonso y Vettel en el podio. Hamilton pierde el liderazgo del mundial.

P Piloto Equipo Motor
1 Mark Webber Red Bull Renault
2 Fernando Alonso Ferrari Ferrari
3 Sebastian Vettel Red Bull Renault
4 Felipe Massa Ferrari Ferrari
5 Vitaly Petrov Renault Renault
6 Nico Hulkenberg Williams Cosworth
7 Pedro De la Rosa Sauber Ferrari
8 Jenson Button McLaren Mercedes
9 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari
10 Rubens Barrichello Williams Cosworth
11 Michael Schumacher Mercedes GP Mercedes
12 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari
13 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes
14 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing Cosworth
15 Jarno Trulli Lotus F1 Racing Cosworth
16 Timo Glock Virgin Racing Cosworth
17 Bruno Senna Hispania Racing F1 Team Cosworth
18 Lucas di Grassi Virgin Racing Cosworth
19 Sakon Yamamoto Hispania Racing F1 Team Cosworth
20 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
21 Robert Kubica Renault Renault
22 Nico Rosberg Mercedes GP Mercedes
23 Adrian Sutil Force India Mercedes
24 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Nueva pole para el  líder del mundial 2011: Vettel. Seguido por los dos McLaren y los dos Ferrari. Su compañero de equipo sale detrás de los mencionados.

Salida muy peligrosa, el asfalto está muy mojado. Fernando pasa a Massa pero los dos Ferrari pierden posición con respecto a los Mercedes GP. Al final de la primera vuelta Alonso pasa a Michael.

En la vuelta 3 pasó a Rosberg pero al atacar a Button perdió nuevamente posición con Rosberg. Poco después Hamilton arrebata el liderazgo a Vettel que ha cometido un fallo y Alonso pasa a Rosberg.

Tras la primera parada Button pasa a Vettel y Alonso pierde posición con Webber. En la siguiente parada Alonso pasa a Webber.

Hamilton perderá la victoria y el podio tras una sanción y una obligada parada en boxes en favor de Button. Vettel y Alonso le siguen en el podio.

P Driver Team Time Pts
1 Jenson Button McLaren-Mercedes Winner 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault +3.5 s 18
3 Fernando Alonso Ferrari +19.8 s 15
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +48.3 s 12
5 Mark Webber RBR-Renault +49.7 s 10
6 Felipe Massa Ferrari +83.1 s 8
7 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap 6
8 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap 4
9 Nico Rosberg Mercedes +1 Lap 2
10 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap 1
11 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +1 Lap
12 Vitaly Petrov Renault +1 Lap
13 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +2 Lap
14 Adrian Sutil Force India-Mercedes +2 Lap
15 Sergio Perez Sauber-Ferrari +2 Lap
16 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +2 Lap
17 Timo Glock Virgin-Cosworth +4 Lap
18 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +4 Lap
19 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +5 Lap
20 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth +5 Lap
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault 15 Lap
Ret Michael Schumacher Mercedes 44 Lap
Ret Nick Heidfeld Renault 47 Lap
Ret Jarno Trulli Lotus-Renault 53 Lap

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la progresión de los últimos GP’s veo en este GP el escenario idóneo para el retorno de Button a las primeras posiciones. McLaren lleva unas carreras mejorando el coche y luchando por estar delante pero por circunstancias varias no lo terminan de conseguir. Es por esto que veo a los McLaren como favoritos, «por que les toca».

A Vettel lo veo desinflado con su derrota en el GP de Alemania y Webber tras la victoria en Gran Bretaña está un poco venido a menos. Ferrari y Alonso llevan una racha impecable, pero esto no va a ser así siempre. Por la dinámica de este mundial espero que Alonso esté en el podio pero dudo que gane (ningún piloto ha conseguido ganar este año dos GP’s seguidos).

Lo que sí parece que se puede predecir con relativa facilidad es que los máximos aspirantes al podio son Mclaren, Ferrari y Red Bull que son los más constantes a lo largo de las carreras.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2012: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Hungría 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2012: Presentación.

Bienvenidos a la onceava carrera del mundial de 2012 de F1, el GP de Hungría. Una temporada que ha tenido un inicio muy emocionante y reñido con ocho campeones  de cinco equipos diferentes y un hombre que se está desmarcando poco a poco como favorito de la temporada.

GP de Australia (Jenson Button, McLaren), GP de Malasia (Fernando Alonso, Ferrari), GP de China (Nico Rosberg, Mercedes), GP de Bahréin (Sebastian Vettel, Red Bull), GP de España (Pastor Maldonado, Williams),  GP de Mónaco (Mark Webber, Red Bull), GP de Canadá (Lewis Hamilton, McLaren) y ya los dos últimos grandes premios donde hemos visto a dos pilotos repetir victoria: GP de Europa (Fernando Alonso) y GP de Inglaterra (Mark Webber).

Y el piloto que consigue liderar y empezar a desmarcarse del resto: Fernando Alonso que consiguió su tercera victoria de la temporada en el pasado GP de Alemania. Pero apenas es una ventaja de 36 puntos y aún queda mucho mundial (la mitad en estos momentos).

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Hungría:

Hungaroring

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta virtual explicativa en tercera persona:

Vuelta virtual en primera persona:

Alonso on board 2010 con sus comentarios:

Datos del circuito.

Gran Premio de Hungría
Hungaroring
Vueltas 70
Distancia 4,38 km (2,72 mi)
Distancia total 306,66 km (190,55 mi)
Vuelta rápida 1’19.071 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004)
Ganador 2010 1:41’05.571 (Mark Webber, Red BullRenault)
Pole 2010 1’20.899 (Sebastian Vettel, Red BullRenault)
Vuelta rápida 2010 1’22.365 (Sebastian Vettel, Red BullRenault)
Hungaroring
 
Localización Mogyoród, Hungría
Eventos Fórmula 1; GP2 Series; WTCC
Longitud km 4.381
Longitud Mi 2.722
Curvas 16
1’19.068 (Felipe Massa, Ferrari, 2008) Vuelta récord

Los mejores tiempos:

Vuelta rápida: Schumacher (Ferrari-2004): 00:01:19.071
Récord Pole: Schumacher (Ferrari-2004): 00:01:19.146

Horario:

27 al 29 de Julio

Entenamientos 27.07 27.07 28.07 10:00 14:00 11:00
Clasificación 28.07 14:00
Carrera 29.07 14:00

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2012: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Alemania 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2012: La carrera.

Empieza el GP de Alemania con Alonso defendiendo la pole. Decir que en los últimos diez años sólo 4 poleman ganaron y esto excluye a Vettel que fue pole en 2010 pero la victoria la consiguió Alonso.

La salida.

Buena salida de Alonso que deja atrás a Vettel. Michale a por Vettel, Button qu epasa a Maldonado.

Algo pasa y vemos a Massa sin alerón. Un Lotus que se sale de pista. Schumacher que sigue intentándolo contra Vettel. Hulkenberg sigue aguantando a Button. Hamilton cae a la novena plaza.

Massa conduce con problemas y ahora deberá hacer una parada en boxes, no se ha visto lo que le ha ocurrido. También para Grosjean y cambia y morro y Burno Senna que aprovechan para cambiar neumático.

Vuelta 3 se activa el DRS y Vettel hace vuelta rápida acercándose a Alonso. Hamilton notifica problemas, sale por fuera de la pista en la horquilla, ha pinchado.

Kimi adelanta tras una maravillosa lucha rueda a rueda a Paul Di Resta. Vettel que se mantiene a distancia de DRS de Alonso, desde Ferrari le aconsejan que consiga sacárselo de la distancia de DRS para poder respirar.

Button que pasa a Hulkenberg en la vuelta 8 para colocarse cuarto y se centra en su próximo objetivo: Schumacher. En la vuelta 9 Alonso consigue alejarse más de un segundo de Vettel dejándolo fuera del uso del DRS.

Primeras paradas en boxes.

Empiezan las paradas en boxes desde la vuelta 11, estos pilotos se encuentran tráfico a la salida y están teniendo problemas.

Schumacher que sale por detrás de Hulkenberg, pero luego lo pasa en pista, un adelantamiento tremendo donde Raikkonen también ha pasado al tiempo al de Force India.

Button ahora poniendo a Vettel contra las cuerdas tras la parada en boxes de Michael.

Vuelta 18 con dos segundos de ventaja sobre Vettel, Alonso para en boxes y pone gomas duras. Sale a la pista libre de tráfico en tercera posición. En la vuelta 20 es Button el que para y sale en cuarta posición. En esta misma vuelta Webber supera a Maldonado en la horquilla, por el interior, traccionando mejor que Pastor.

Vuelta 21 ahora para Vettel que sale por detrás de Alonso y Kobayashi y por delante de Button. Pero en esta misma vuelta adelanta a Kobayashi gracias al DRS, si llegan a tener un poco más de distancia Vettel hubiera sufrido para pasar al japonés.

Vuelta 22, Kimi consigue adelantar a Schumacher y colocarse quinto. Ahora van: Alonso, Vettel, Kobayashi, Button y Raikkonen. El japonés aún no ha hecho su primera parada.

Vuelta 28 Vettel está recortando distancias con Alonso. Ahora la duda está en si se irá a una o a dos y cuántas vueltas aguantarán antes de volver a parar. Mientras están en esta lucha, Button hace vuelta rápida de carrera. En la vuelta 31 al pasar a un doblado Alonso ha conseguido meter algo de tierra de por medio a Vettel. Los tres de cabeza están rodando en un ritmo muy similar.

Vuelta 34 ahora mismo Hamilton está en zona de doblados y está entre Vettel y Button. Vuelta 35 finalmente Hamilton que estaba demostrando un ritmo demoledor se desdobla de Vettel en un adelantamiento muy ajustado. Vettel muy indignado. Vuelta rápida de Lewis Hamilton.

Se dice por radio que Vettel está teniendo problemas con el KERS y no se ha podido defender de Hamilton.

Segundas paradas.

Vuelta 38 Schumacher que hace su segunda parada. Hulkenberg que adelanta a Maldonado. Hamilton que se pega a Fernando, pero la frescura de las gomas de Hamilton que le estaba dando un ritmo superior se está viniendo a bajo.

Pero Alonso no se deja intimidar por la sombra del inglés que está en vuelta perdida.

Vuelta 41 para Button para poner neumáticos duros, este juego le tiene que aguantar lo que resta de carrera. Para también Pérez. Parada de Webber que estaba octavo y también pone duro.

Vuelta 42 paran Alonso y Vettel en boxes y a su salida salen Fernando primero pero Button se cuelta entre Vettel y Button, ahora el inglés es segundo. Vettel que ataca inmediatamente a Button para recuperar posición pero no lo consigue. Esta batalla beneficia a Alonso que se los consigue despegar un poco.

Vuelta 47 Button corriendo como una bestia recortándole distancias a Alonso y Alonso que se defiende con el DRS gracias a los doblados, pero los doblados se han acabado y Button sigue pegado a Alonso. Vettel se ha quedado algo más descolgado en la tercera posición pese a que su ritmo es como el de aquellos.

Últimas vueltas.

Vuelta 58, Hamilton para en boxes y se retira de la carrera. Un doblado permite a Alonso usar el DRS y meterle algo de distancia a Button.

Vuelta 59 Alonso está empezando a despegarse de Button y Vettel le está recortando por detrás a este.

La distancia entre Vettel y Button ahora mismo es mínima, vuelta 64 de 67, Alonso con aire fresco por el duelo entre Button y Vettel por la segunda posición.

Vuelta 66 Vettel finalmente adelanta a Button pero por fuera de la pista, esta maniobra es ilegal y si no deja a Button recuperar posición será sancionado.

Última vuelta para Alonso, vuelta 67 mucha distancia con Vettel y Button. Vettel no ha cedido la posición a Button.

Tercera victoria de la temporada para Fernando Alonso que poco a poco está afianzando su liderazgo del mundial. El asturiano lleva 22 GP’s puntuando. Está a uno de igualar la mayor racha de la historia y a dos de mejorarla.

Vettel investigado por ese adelantamiento fuera de la pista. Finalmente se sanciona a Vettel con 20 segundos por esa maniobra que lo deja en quinta posición.

Con esto Alonso alcanza treinta victorias en la F1 esta a una victoria de Nigel Mansell el cuarto piloto con más triunfos en la F1. De momento Alonso es el quinto piloto con más victorias en la F1.

Out:

  1. Lewis Hamilton, McLaren.

Resultado final de carrera.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Fernando Alonso Ferrari 01:31.05.862
2 18 Jenson Button McLaren + 6″949
3 15 Kimi Räikkönen Lotus + 16″409
4 12 Kamui Kobayashi Sauber + 21″925
5 10 Sebastian Vettel Red Bull + 3″732 [*]
6 8 Sergio Pérez Sauber + 27″896
7 6 Michael Schumacher Mercedes + 28″900
8 4 Mark Webber Red Bull + 46″900
9 2 Nico Hülkenberg Force India + 48″100
10 1 Nico Rosberg Mercedes + 48″800
11 Paul di Resta Force India + 59″200
12 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 76″800
13 Felipe Massa Ferrari + 71″400
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 76″900
15 Pastor Maldonado Williams + 1 vuelta
16 Vitaly Petrov Caterham + 1 vuelta
17 Bruno Senna Williams + 1 vuelta
18 Romain Grosjean Lotus + 1 vuelta
19 Heikki Kovalainen Caterham + 2 vueltas
20 Charles Pic Marussia + 2 vueltas
21 Pedro de la Rosa HRT + 3 vueltas
22 Timo Glock Marussia + 3 vueltas
23 Narain Karthikeyan HRT + 3 vueltas
RET Lewis Hamilton McLaren + 11 vueltas

Clasificación de pilotos.

P Driver Nationality Team Points
1 Fernando Alonso Spanish Ferrari 154
2 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 120
3 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 110
4 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 98
5 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 92
6 Nico Rosberg German Mercedes 76
7 Jenson Button British McLaren-Mercedes 68
8 Romain Grosjean French Lotus-Renault 61
9 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 47
10 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 33
11 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 29
12 Michael Schumacher German Mercedes 29
13 Paul di Resta British Force India-Mercedes 27
14 Felipe Massa Brazilian Ferrari 23
15 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 19
16 Bruno Senna Brazilian Williams-Renault 18
17 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 4
18 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 2
19 Heikki Kovalainen Finnish Caterham-Renault 0
20 Vitaly Petrov Russian Caterham-Renault 0
21 Timo Glock German Marussia-Cosworth 0
22 Charles Pic French Marussia-Cosworth 0
23 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0
24 Pedro de la Rosa Spanish HRT-Cosworth 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Red Bull Racing-Renault 230
2 Ferrari 177
3 McLaren-Mercedes 160
4 Lotus-Renault 159
5 Mercedes 105
6 Sauber-Ferrari 80
7 Williams-Renault 47
8 Force India-Mercedes 46
9 STR-Ferrari 6
10 Caterham-Renault 0
11 Marussia-Cosworth 0
12 HRT-Cosworth 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos la semana que viene para el GP de Hungría.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2012: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Alemania 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Mucho trabajo acumulado para esta sesión tras unas sesiones de libres climatológicamente adversos para probar nada.

Empiezan rápidamente a probar los blandos, algunos equipos temen que de nuevo llegue la lluvia y no de tiempo a probar los blandos antes de la clasificación.

La pista muy ocupada durante la sesión todos tienen muchas cosas que probar y cada uno lleva diferentes programas de prueba.

En los últimos minutos de la sesión vuelve a caer una ligera lluvia sobre la pista. Durante los dos últimos minutos la lluvia empieza a empeorar.

P Driver Team Time
1 Fernando Alonso Ferrari 1:16.014
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.091
3 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:16.202
4 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:16.238
5 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:16.447
6 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:16.475
7 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:16.664
8 Felipe Massa Ferrari 1:16.771
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:16.807
10 Bruno Senna Williams-Renault 1:16.930
11 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:16.962
12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:17.033
13 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:17.148
14 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:17.238
15 Michael Schumacher Mercedes 1:17.266
16 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:17.419
17 Nico Rosberg Mercedes 1:17.491
18 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:18.366
19 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:18.818
20 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:19.778
21 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:20.235
22 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:20.318
23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:20.741
24 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:20.914

Clasificación.

Antes de afrontar la clasificación repasemos las sanciones pendientes: Romain Grosjean, Rosberg y Mark Webber pierden cinco puestos en la parrilla por cambiar la caja de cambios.

Q1.

La Q1 se muestra más emocionante de lo que podría esperarse de una Q1: la pista va mejorando cara a final de la sesión por lo que todos los pilotos vuelven a salir a la pista, ante el sube y baja de las posiciones empiezan a probar ya con gomas blandas. ¡Va a ser más complicado de lo normal pasar de la primera ronda!

Quedan fuera: Vergne, Kovalainen, Petrov, Pic, Glock, De la Rosa y Kartikeyan. La lluvia no ha llegado pero amenaza y si hace acto de presencia todo podría cambiar.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’15″693
2 Sergio Pérez Sauber C31 1’15″726 +00″033
3 Nico Rosberg Mercedes W03 1’15″988 +00″295
4 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’16″073 +00″380
5 Pastor Maldonado Williams FW34 1’16″181 +00″488
6 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’16″221 +00″528
7 Felipe Massa Ferrari F2012 1’16″265 +00″572
8 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’16″271 +00″578
9 Paul di Resta Force India VJM05 1’16″352 +00″659
10 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’16″393 +00″700
11 Bruno Senna Williams FW34 1’16″426 +00″733
12 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’16″481 +00″788
13 Mark Webber Red Bull RB8 1’16″500 +00″807
14 Jenson Button McLaren MP4-27 1’16″507 +00″814
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’16″516 +00″823
16 Romain Grosjean Lotus E20 1’16″685 +00″992
17 Michael Schumacher Mercedes W03 1’16″686 +00″993
18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’16″741 +01″048
19 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’17″620 +01″927
20 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’18″531 +02″838
21 Charles Pic Marussia MR01 1’19″220 +03″527
22 Timo Glock Marussia MR01 1’19″291 +03″598
23 Pedro de la Rosa HRT F112 1’19″912 +04″219
24 Narain Karthikeyan HRT F112 1’20″230 +04″537

Q2.

Empieza la Q2 el primero en salir es Button podría encontrar tráfico en el tercer sector, por otra parte ojo con la lluvia. Efectivamente acabando la vuelta de Button y saliendo muchos pilotos que empieza a llover.

Últimas vueltas y Rosberg que está último se atreve con el de lluvia extrema por probar, porque lo esperable es que no consiga mejorar como para superar el corte. Como era de preveer, nadie mejora sus tiempos con los neumáticos de extrema lluvia. Ahora mismo la lluvia es tan intensa que aún con el de extrema lluvia es complicado conducir.

Quedan fuera: Ricciardo, Pérez, Kobayashi, Massa, Grosjean, Senna y Rosberg. Es la primera vez que Grosjean no pasa a la Q3.

Pos.     Piloto                        Equipo      Tiempo
1º    Lewis Hamilton McLaren 1’37″365
2º    Michael Schumacher Mercedes 1’38″010
3º    Sebastian Vettel Red Bull 1’38″309
4º    Fernando Alonso Ferrari 1’38″521
5º    Jenson Button McLaren 1’38″659
6º    Pastor Maldonado Williams 1’38″731
7º    Mark Webber Red Bull 1’39″382
8º    Nico Hulkenberg Force India 1’39″467
9º    Paul di Resta Force India 1’39″703
10º    Kimi Raikkonen Lotus 1’39″729
11º    Daniel Ricciardo Toro Rosso 1’39″789
12º    Sergio Pérez Sauber 1’39″933
13º    Kamui Kobayashi Sauber 1’39″985
14º    Felipe Massa Ferrari 1’40″212
15º    Romain Grosjean Lotus 1’40″574
16º    Bruno Senna Williams 1’40″752
17º    Nico Rosberg Mercedes 1’41″551

Q3.

Arranca la Q3 sin apenas esperar tiempo desde la Q2 a que la pista pierda agua. Los McLaren al frente, son los primeros en salir del box. Neumáticos de extrema lluvia.

No llueve más y lo esperable es que la pista vaya mejorando de modo que la ventaja será para el último piloto en hacer su vuelta.

¡Alonso consigue la pole!

Pos.       Piloto Equipo       Tiempo V.
1º    Fernando Alonso Ferrari 1’40″621
2º    Sebastian Vettel Red Bull 1’41″026
3º    Mark Webber Red Bull 1’41″496
4º    Michael Schumacher Mercedes 1’42″459
5º    Nico Hulkenberg Force India 1’43″501
6º    Pastor Maldonado Williams 1’43″950
7º    Jenson Button McLaren 1’44″113
8º    Lewis Hamilton McLaren 1’44″186
9º    Paul di Resta Force India 1’44″889
10º    Kimi Raikkonen Lotus 1’45″811

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P Piloto Equipo Motor Tiempo
1 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 1’40″621
2 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1’41″026
3 Michael Schumacher Mercedes Mercedes 1’42″459
4 Nico Hülkenberg Force India Mercedes 1’43″501
5 Pastor Maldonado Williams Renault 1’43″950
6 Jenson Button McLaren Mercedes 1’44″113
7 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1’44″186
8 Mark Webber Red Bull Renault 1’41″496 [***]
9 Paul di Resta Force India Mercedes 1’44″889
10 Kimi Räikkönen Lotus Renault 1’45″811
11 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1’39″789
12 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 1’39″985
13 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1’40″212
14 Bruno Senna Williams Renault 1’40″752
15 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 1’16″741
16 Heikki Kovalainen Caterham Cosworth 1’17″620
17 Sergio Pérez Sauber Ferrari 1’39″933 [****]
18 Vitaly Petrov Caterham Cosworth 1’18″531
19 Charles Pic Marussia Cosworth 1’19″220
20 Romain Grosjean Lotus Renault 1’40″574 [*]
21 Timo Glock Marussia Cosworth 1’19″291
22 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 1’41″551 [**]
23 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’19″912
24 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’20″230

Tiempo del 107%: 1’20″991

[*] Romain Grosjean retrocede cinco posiciones en la salida de parrilla por sustituir la caja de cambios de su Lotus E20.

[**] Nico Rosberg pierde cinco posiciones en la parrilla de mañana por sustituir la caja de cambios de su Mercedes W03.

[***] Mark Webber pierde también cinco posiciones por modificar la caja de cambios de su Red Bull RB8.

[****] Sergio Pérez ha sido penalizado por obstaculizar a Fernando Alonso y Kimi Raikkonen durante la calificación. El mexiano retrasa cinco posiciones en la parrilla.

Nueva predicción.

La clasificación ha vuelto a dejar atrás a los McLaren que parecían estar en disposición de volver a estar arriba. Con la sanción de Webber los máximos aspirantes a la victoria son Alonso y Vettel.

Sin embargo con la racha negativa que tiene Vettel en casa, voto por Alonso para la victoria. Este es mi podio para mañana:

  1. Fernando Alonso.
  2. Sebastian Vettel.
  3. Jenson Button / Lewis Hamilton (no me decido a la hora de colocar a qué inglés delante).

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2012: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Alemania 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

La sesión ha sido muy tranquila las condiciones climatológicas no han permitido hacer muchas pruebas. A pocos minutos del final cierra la sesión Bottas saliéndose y chocándose con su Williams. Los dos McLaren al frente marcando intenciones de recuperar el territorio perdido en los anteriores grandes premios.

P Driver Team Time
1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:16.595
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:17.093
3 Fernando Alonso Ferrari 1:17.370
4 Michael Schumacher Mercedes 1:17.382
5 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:17.413
6 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:17.599
7 Nico Rosberg Mercedes 1:17.915
8 Felipe Massa Ferrari 1:17.995
9 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:18.020
10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:18.130
11 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:18.226
12 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:18.339
13 Valtteri Bottas Williams-Renault 1:18.422
14 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:18.709
15 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:18.831
16 Jules Bianchi Force India-Mercedes 1:18.972
17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:19.039
18 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:19.674
19 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:19.963
20 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:20.122
21 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:20.169
22 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:20.539
23 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:21.138
24 Dani Clos HRT-Cosworth 1:21.740

Libres 2.

Aprovecho para recordar que la FIA ha delimitado una única zona para la detección y uso del DRS.

DRS Hockenheim

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Pastor Maldonado Williams FW34 1’27″476
2 Nico Rosberg Mercedes W03 1’27″564 +00″088
3 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’27″902 +00″426
4 Sergio Pérez Sauber C31 1’28″402 +00″926
5 Romain Grosjean Lotus E20 1’28″420 +00″944
6 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’28″495 +01″019
7 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’28″513 +01″037
8 Jenson Button McLaren MP4-27 1’28″516 +01″040
9 Mark Webber Red Bull RB8 1’28″877 +01″401
10 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’29″327 +01″851
11 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’29″364 +01″888
12 Felipe Massa Ferrari F2012 1’29″719 +02″243
13 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’29″785 +02″309
14 Charles Pic Marussia MR01 1’30″090 +02″614
15 Timo Glock Marussia MR01 1’30″220 +02″744
16 Bruno Senna Williams FW34 1’30″291 +02″815
17 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’30″331 +02″855
18 Paul di Resta Force India VJM05 1’30″437 +02″961
19 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’30″617 +03″141
20 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’31″207 +03″731
21 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’32″241 +04″765
22 Narain Karthikeyan HRT F112 1’32″349 +04″873
23 Michael Schumacher Mercedes W03 1’32″777 +05″301
24 Pedro de la Rosa HRT F112 1’42″566 +15″090

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Los libres que hemos visto no permiten sacar muchas conclusiones. Los McLaren parecen preparados para recuperar terreno, Ferrari está en un buen momento y Vettel no es profeta en su tierra por lo que considero favoritos a los primeros.

Y junto a ellos van a estar luchando los Mercedes y los Lotus, veremos en que posiciones exactamente.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2012: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Alemania 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2012: Historia del GP.

El GP de Alemania es de los de la antigua escuela, de los clásicos en la F1. Tres circuitos a lo largo de la historia han tenido el honor de albergarlo: Nürburgring, Hockenheim y el anecdótico AVUS en 1959.

Se da la circunstancia de que Nürburgring y Hockenheim han coincidido en el calendario como GP de Alemania y de Europa respectivamente.

De la actual parrilla el principal vencedor del GP de Alemania, como no podía ser de otro modo, es Michael Schumacher con cuatro victorias seguido por Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Mark Webber sólo tiene una victoria en este GP y Vettel nunca lo ha conseguido.

Campeones del GP de Alemania:

1951 Alberto Ascari Ferrari Nürburgring Resultados
1952 Alberto Ascari Ferrari Nürburgring Resultados
1953 Giuseppe Farina Ferrari Nürburgring Resultados
1954 Juan Manuel Fangio Mercedes Nürburgring Resultados
1955 No se disputó
1956 Juan Manuel Fangio LanciaFerrari Nürburgring Resultados
1957 Juan Manuel Fangio Maserati Nürburgring Resultados
1958 Tony Brooks Vanwall Nürburgring Resultados
1959 Tony Brooks Ferrari AVUS Resultados
1961 Stirling Moss Lotus CarsClimax Nürburgring Resultados
1962 Graham Hill BRM Nürburgring Resultados
1963 John Surtees Ferrari Nürburgring Resultados
1964 John Surtees Ferrari Nürburgring Resultados
1965 Jim Clark Lotus CarsClimax Nürburgring Resultados
1966 Jack Brabham BrabhamRepco Nürburgring Resultados
1967 Denny Hulme BrabhamRepco Nürburgring Resultados
1968 Jackie Stewart MatraFord Nürburgring Resultados
1969 Jacky Ickx BrabhamFord Nürburgring Resultados
1970 Jochen Rindt Lotus CarsFord Hockenheimring Resultados
1971 Jackie Stewart TyrrellFord Nürburgring Resultados
1972 Jacky Ickx Ferrari Nürburgring Resultados
1973 Jackie Stewart TyrrellFord Nürburgring Resultados
1974 Clay Regazzoni Ferrari Nürburgring Resultados
1975 Carlos Reutemann BrabhamFord Nürburgring Resultados
1976 James Hunt McLarenFord Nürburgring Resultados
1977 Niki Lauda Ferrari Hockenheimring Resultados
1978 Mario Andretti Lotus CarsFord Hockenheimring Resultados
1979 Alan Jones WilliamsFord Hockenheimring Resultados
1980 Jacques Laffite LigierFord Hockenheimring Resultados
1981 Nelson Piquet BrabhamFord Hockenheimring Resultados
1982 Patrick Tambay Ferrari Hockenheimring Resultados
1983 René Arnoux Ferrari Hockenheimring Resultados
1984 Alain Prost McLarenTAG Hockenheimring Resultados
1985 Michele Alboreto Ferrari Nürburgring Resultados
1986 Nelson Piquet WilliamsHonda Hockenheimring Resultados
1987 Nelson Piquet WilliamsHonda Hockenheimring Resultados
1988 Ayrton Senna McLarenHonda Hockenheimring Resultados
1989 Ayrton Senna McLarenHonda Hockenheimring Resultados
1990 Ayrton Senna McLarenHonda Hockenheimring Resultados
1991 Nigel Mansell WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
1992 Nigel Mansell WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
1993 Alain Prost WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
1994 Gerhard Berger Ferrari Hockenheimring Resultados
1995 Michael Schumacher BenettonRenault Hockenheimring Resultados
1996 Damon Hill WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
1997 Gerhard Berger BenettonRenault Hockenheimring Resultados
1998 Mika Häkkinen McLarenMercedes Hockenheimring Resultados
1999 Eddie Irvine Ferrari Hockenheimring Resultados
2000 Rubens Barrichello Ferrari Hockenheimring Resultados
2001 Ralf Schumacher WilliamsBMW Hockenheimring Resultados
2002 Michael Schumacher Ferrari Hockenheimring Resultados
2003 Juan Pablo Montoya WilliamsBMW Hockenheimring Resultados
2004 Michael Schumacher Ferrari Hockenheimring Resultados
2005 Fernando Alonso Renault Hockenheimring Resultados
2006 Michael Schumacher Ferrari Hockenheimring Resultados
2007 No se disputó
2008 Lewis Hamilton McLarenMercedes Hockenheimring Resultados
2009 Mark Webber Red BullRenault Nürburgring Resultados
2010 Fernando Alonso Ferrari Hockenheimring Resultados
2011 Lewis Hamilton McLarenMercedes Nürburgring Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

En el año de Brawn GP y Jenson Button el GP de Alemania fue un triunfo total de Mark Webber que conseguía pole y su primera victoria y del equipo Red Bull que conseguía doblete. Massa completaba el podio y Button se conformaba con un quinto puesto. Alonso que salía 12 terminó séptimo.

P Piloto Dor. Equipo Motor
1 Mark Webber 14 Red Bull Renault
2 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault
3 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari
4 Nico Rosberg 16 Williams Toyota
5 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes
6 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes
7 Fernando Alonso 7 Renault Renault
8 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes
9 Timo Glock 10 Toyota Toyota
10 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW
11 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari
12 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota
13 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault
14 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW
15 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes
16 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari
17 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota
18 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes
19 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari
20 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari

2010:Confrontación a tres scuderias.

La pole se la lleva Vettel pero hace una salida horrible acorralando a Fernando contra la pared deja un hueco precioso para que Massa se haga con la primera posición.

Alonso no tiene problemas en pasar a Vettel y los dos Ferrari lideran la carrera. Pero el ritmo de Massa se empieza a desplomar y Vettel les está dando caza. Fernando lleva mejor ritmo pero Massa le cierra con maniobras peligrosas para que no le adelante el asturiano.

El equipo entra en juego y habla con Massa, por esta maniobra se investigó a Ferrari por órdenes de equipo. Fernando Alonso consigue su segunda victoria de la temporada.

Siguen liderando Hamilton y McLaren.

Pos. Piloto Dor. Equipo
1 Fernando Alonso 8 Ferrari
2 Felipe Massa 7 Ferrari
3 Sebastian Vettel 5 Red Bull
4 Lewis Hamilton 2 McLaren
5 Jenson Button 1 McLaren
6 Mark Webber 6 Red Bull
7 Robert Kubica 11 Renault
8 Nico Rosberg 4 Mercedes GP
9 Michael Schumacher 3 Mercedes GP
10 Vitaly Petrov 12 Renault
11 Kamui Kobayashi 23 Sauber
12 Rubens Barrichello 9 Williams
13 Nico Hulkenberg 10 Williams
14 Pedro De la Rosa 22 Sauber
15 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso
16 Vitantonio Liuzzi 15 Force India
17 Adrian Sutil 14 Force India
18 Timo Glock 24 Virgin Racing
19 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team
20 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing
21 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing
22 Sakon Yamamoto 21 Hispania Racing F1 Team
23 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing
24 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Webber que consiguió la pole pierde esta posición con Hamilton que salía segundo. Alonso debe luchar con Vettel varias veces por la posición en un toma y daca. Webber poco después conseguiría pasar a Hamilton pero perdería inmediatamente de nuevo la posición y Alonso empezaría a soplarle en la nuca.

En la última parada Alonso sale por delante de Webber. La victoria es de Hamilton que le siguen Alonso y Webber. Alonso se queda sin gasolina y Webber lo recoge para llevarlo al podio.

P Driver Team Time Pts
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:37:30.334 25
2 Fernando Alonso Ferrari +3.9 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault +9.7 secs 15
4 Sebastian Vettel RBR-Renault +47.9 secs 12
5 Felipe Massa Ferrari +52.2 secs 10
6 Adrian Sutil Force India-Mercedes +86.2 secs 8
7 Nico Rosberg Mercedes +1 Lap 6
8 Michael Schumacher Mercedes +1 Lap 4
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +1 Lap 2
10 Vitaly Petrov Renault +1 Lap 1
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari +1 Lap
12 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap
13 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap
14 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +1 Lap
15 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap
16 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +2 Laps
17 Timo Glock Virgin-Cosworth +3 Laps
18 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +3 Laps
19 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +3 Laps
20 Karun Chandhok Lotus-Renault +4 Laps
Ret Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth Electrical
Ret Jenson Button McLaren-Mercedes Hydraulics
Ret Rubens Barrichello Williams-Cosworth Oil leak
Ret Nick Heidfeld Renault Accident

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores veo dos pilotos favoritos para este GP: Alonso y Hamilton. Sin embargo Red Bull es ahora mismo el equipo más fuerte por lo que no se les puede descartar. Por otra parte Schumacher que es el que más victorias tiene aquí es también un piloto venido a más en las últimas carreras y podría darnos una sorpresa.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2012: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Alemania

 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2012: Presentación.

Repasemos el panorama de este mundial que es como para repasarlo porque está muy emocionante. Estamos ante el décimo Gran Premio de la temporada. Tenemos ocho ganadores de cinco scuderias diferentes. De todos ellos, sólo dos hombres han repetido victoria.

GP de Australia (Jenson Button, McLaren), GP de Malasia (Fernando Alonso, Ferrari), GP de China (Nico Rosberg, Mercedes), GP de Bahréin (Sebastian Vettel, Red Bull), GP de España (Pastor Maldonado, Williams),  GP de Mónaco (Mark Webber, Red Bull), GP de Canadá (Lewis Hamilton, McLaren) y ya los dos últimos grandes premios donde hemos visto a dos pilotos repetir victoria: GP de Europa (Fernando Alonso) y GP de Inglaterra (Mark Webber).

Lideran Red Bull el de constructores y Fernando Alonso el de pilotos. Los McLaren se han rezagado un poco tras un espectacular inicio de temporada pero seguro que volverán a estar en la lucha por las victorias.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Hockenheim:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta en tercera persona explicada en castellano (2010):

Vuelta virtual en primera persona:

Pole 2010 vs vuelta virtual:

Datos del circuito.

Gran Premio de Alemania
Trazado
Flag of Germany.svg Circuito de Hockenheim
Vueltas 67
Distancia 4,57 km (2,84 mi)
Distancia total 306,46 km (190,42 mi)
Vuelta rápida {{{Fastest}}} ({{{Fastest_driver}}}, {{{Fastest_team}}}, {{{Fastest_year}}})
Ganador 2008 1:31’20.874 (Lewis Hamilton, McLarenMercedes)
Pole 2008 1’15.666 (Lewis Hamilton, McLarenMercedes)
Vuelta rápida 2008 1’15.987 (Nick Heidfeld, BMW Sauber)

Datos del circuito (del post de 2010).

Longitud:4574 metros
Vueltas:67
Dist. de carrera:306.458 km
Veloc. máxima:330 km/h
Curvas:12

Records del circuito
Record pole 1’13″306 2004 Michael Schumacher Ferrari
Record vuelta rapida 1’13″780 2004 Kimi Raikkonen McLaren
Record ultima victoria 1:31’20″874 2008 Lewis Hamilton McLaren
Record ultima Pole 1’15″666 2008 Lewis Hamilton McLaren

20 al 22 de Julio

Tabla de datos del Gran Premio
¿Qué ver? Fecha Hora
Entenamientos 20.07 20.07 21.07 10:00 14:00 11:00
Clasificación 21.07 14:00
Carrera 22.07 14:00

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2012 : La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2012 : La carrera.

Tercera pole de Fernando Alonso con Ferrari que sale hoy desde la primera posición.

La salida.

Salida limpia, cruce de coches de Webber y Alonso pero sin riesgo Alonso conserva la primera posición. Massa le quita la posición a Vettel.

Las vueltas pasan se van estabilizando las posiciones, Massa ataca a Schumacher pero se le escapa. Vettel intenta recuperar la posición pero Massa se protege muy bien.

Paul di Resta con problemas se retira en la vuelta 5. Grosejan se toca y para en boxes, va a quedar muy retrasado.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 11 para Vettel en boxes. ¿Su alerón habrá sufrido daños? De momento no se lo tocan y le ponen duro, parece que irá a dos paradas. EN esta misma vuelta Massa finalmente adelanta a Schumacher. Paran también Pastor Maldonado y Sergio Pérez.

Alonso sale por detrás de Hamilton que no ha parado, sin embargo, Alonso consigue pasarle antes de que Hamilton pare en boxes.

Las posiciones se mantienen y la carrera va avanzando. Los McLaren tardan en parar, van a una parada.

Segundas paradas.

Alonso para faltando 14 vueltas del final y calza blandos.

Últimas vueltas.

Webber que ha calzado duros empieza en la vuelta 46 a ponerse detrás justo de Alonso recortándole la distancia. A falta de 6 vueltas Webber se acerca peligrosamente con un ritmo descomunal. A falta de cinco vueltas Webber ataca a Alonso que se defiende como puede con el KERS.

Vuelta 48 finalmente Webber pasa a Alonso que apenas puede defenderse y Vettel se va acercando. Vuelta 52 Vettel no ha podido acercarse a Alonso ni Alonso a Webber.

Victoria para Webber, la novena de su carrera deportiva, que le siguen en el podio Alonso y Vettel.

Out:

  1. Paul Di Resta, Force India.
  2. Vitaly Petrov, Caterham.
  3. Sergio Pérez, Sauber.

Resultado final de carrera.

P Driver Team Time Pts
1 Mark Webber Red Bull Racing-Renault Winner 25
2 Fernando Alonso Ferrari +3.0 s 18
3 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +4.8 s 15
4 Felipe Massa Ferrari +9.5 s 12
5 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +10.3 s 10
6 Romain Grosjean Lotus-Renault +17.1 s 8
7 Michael Schumacher Mercedes +29.1 s 6
8 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +36.4 s 4
9 Bruno Senna Williams-Renault +43.3 s 2
10 Jenson Button McLaren-Mercedes +44.4 s 1
11 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +45.3 s
12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +47.8 s
13 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +51.2 s
14 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +53.3 s
15 Nico Rosberg Mercedes +57.3 s
16 Pastor Maldonado Williams-Renault +1 Lap
17 Heikki Kovalainen Caterham-Renault +1 Lap
18 Timo Glock Marussia-Cosworth +1 Lap
19 Charles Pic Marussia-Cosworth +1 Lap
20 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth +2 Lap
21 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +2 Lap
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari +41 Lap
Ret Paul di Resta Force India-Mercedes +50 Lap
DNS Vitaly Petrov Caterham-Renault Engine

Note – Kobayashi and Vergne dropped 5 and 10 grid spots respectively for causing collisions at previous round. Hulkenberg and Pic dropped 5 for gearbox changes. Pic failed to make 107% mark – races at stewards’ discretion.

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Fernando Alonso Spanish Ferrari 129
2 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 116
3 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 100
4 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 92
5 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 83
6 Nico Rosberg German Mercedes 75
7 Romain Grosjean French Lotus-Renault 61
8 Jenson Button British McLaren-Mercedes 50
9 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 39
10 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 29
11 Paul di Resta British Force India-Mercedes 27
12 Michael Schumacher German Mercedes 23
13 Felipe Massa Brazilian Ferrari 23
14 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 21
15 Bruno Senna Brazilian Williams-Renault 18
16 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 17
17 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 4
18 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 2
19 Heikki Kovalainen Finnish Caterham-Renault 0
20 Vitaly Petrov Russian Caterham-Renault 0
21 Timo Glock German Marussia-Cosworth 0
22 Charles Pic French Marussia-Cosworth 0
23 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0
24 Pedro de la Rosa Spanish HRT-Cosworth 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Red Bull Racing-Renault 216
2 Ferrari 152
3 Lotus-Renault 144
4 McLaren-Mercedes 142
5 Mercedes 98
6 Sauber-Ferrari 60
7 Williams-Renault 47
8 Force India-Mercedes 44
9 STR-Ferrari 6
10 Caterham-Renault 0
11 Marussia-Cosworth 0
12 HRT-Cosworth 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Alemania del 20 al 22 de julio. ¡Hasta entonces!

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2012: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Por primera vez durante este fin de semana los coches salen a rodar sin lluvia. Pese a no estar lloviendo el circuito presenta zonas bastante húmedas y algún que otro charco. Pero ni que decir que con la temperatura que hay y con la mayor parte del asfalto seco los intermedios no aguantarían ni dos vueltas.

Naturalmente en estas condiciones vemos alguna salida cuando se pisan esos escasos charcos y una progresión de mejora de los tiempos marcándose los mejores tiempos hasta ahora del fin de semana (dado que ha estado lloviendo en las anteriores sesiones).

A falta de 36 minutos se para un Marussia y sale la bandera roja. El coche de Charles Pic sigue parado en medio de la pista mientras pasan los coches de camino al box. La sesión no tarda en relanzarse.

A falta de algo más de un cuarto de hora Fernando arrebata a los McLaren el mejor tiempo y luego sufre un trompo que lo deja parado en mitad de la pista, afortunadamente puede seguir sin complicaciones.

P Driver Team Time
1 Fernando Alonso Ferrari 1:32.167
2 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:32.320
3 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:32.358
4 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:32.420
5 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:32.454
6 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:32.477
7 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:32.622
8 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:32.940
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:33.046
10 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:33.150
11 Bruno Senna Williams-Renault 1:33.267
12 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:33.367
13 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:33.398
14 Michael Schumacher Mercedes 1:33.462
15 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:33.673
16 Felipe Massa Ferrari 1:33.674
17 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:33.707
18 Nico Rosberg Mercedes 1:33.733
19 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:34.298
20 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:34.781
21 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:36.605
22 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:37.060
23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:37.269
24 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:37.429

Clasificación.

Antes de que empiece la clasificación debemos recordar que pesan varias sanciones desde el GP de Europa  y que afectan a la parrilla de este fin de semana.

Jean-Eric Vergne también ha recibido una sanción de diez posiciones en la parrilla por su accidente con Heikki Kovalainen. El francés, que se vio obligado a abandonar, deberá pagar además una multa de 25.000 euros.

Finalmente, Kamui Kobayashi ha recibido una penalización de cinco posiciones que condicionará su lugar de salida en el próximo Gran Premio. Los comisarios lo han sancionado tras comprobar que ha violado el Artículo 20.4 del Reglamento en un accidente en el que también ha estado involucrado el Ferrari de Felipe Massa. Dicho artículo estipula que no está permitidio obstaculizar a otros pilotos.

Q1.

Empieza la clasificación. Al límite: por ahora la pista está seca pero ya está empieza a chispear. Se prohibe el uso del DRS. A Räikkönen le informan que no tiene disponible el KERS. Mucha presión, deben conseguir los mejores tiempos en las primeras vueltas porque las condiciones sólo van a ir a peor.

Problemas para Button que cae en la Q1 una bandera amarilla en su última intentona destroza su tiempo que estaba como para pasar a la Q2.

Eliminados: Button, Petrov, Kovalainen, Timo Glock, de la Rosa, Karthikeyan y Pic. Pic no ha pasado el 107% podría no participar mañana en la carrera.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’46″279
2 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’46″334 +00″055
3 Pastor Maldonado Williams FW34 1’46″449 +00″170
4 Sergio Pérez Sauber C31 1’46″494 +00″215
5 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’46″515 +00″236
6 Michael Schumacher Mercedes W03 1’46″571 +00″292
7 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’46″649 +00″370
8 Romain Grosjean Lotus E20 1’47″043 +00″764
9 Bruno Senna Williams FW34 1’47″105 +00″826
10 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’47″266 +00″987
11 Mark Webber Red Bull RB8 1’47″276 +00″997
12 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’47″309 +01″030
13 Felipe Massa Ferrari F2012 1’47″401 +01″122
14 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’47″433 +01″154
15 Paul di Resta Force India VJM05 1’47″582 +01″303
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’47″705 +01″426
17 Nico Rosberg Mercedes W03 1’47″724 +01″445
18 Jenson Button McLaren MP4-27 1’48″044 +01″765
19 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’49″027 +02″748
20 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’49″477 +03″198
21 Timo Glock Marussia MR01 1’51″618 +05″339
22 Pedro de la Rosa HRT F112 1’52″742 +06″463
23 Narain Karthikeyan HRT F112 1’53″040 +06″761
24 Charles Pic Marussia MR01 1’54″143 +07″864

Q2.

Lluvia extrema en Silverstone. Va a ser una dura y compleja lucha por pasar a la Q3. Al poco de empezar se accidenta Shucmacher, se acabó la clasificación para él. Fernando que pierde el control del coche pero puede recuperarlo sin daños. Los pilotos intentan exprimir sus coches para pasar a la Q3 pero ahora mismo la pista está peligrosísima. No va a mejorar.

Faltan 6 minutos, bandera roja tras la salida de Massa. Se para el crono, la pista está impracticable. Más de una hora después se reanuda. Bandera amarilla en el último sector por una salida de pista de Grosjean.

Eliminados: Di Resta, Kobayashi, Rosberg, Ricciardo, Senna, Vergne y Pérez.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’54″897
2 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’55″556 +00″659
3 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’55″799 +00″902
4 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’55″898 +01″001
5 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’56″388 +01″491
6 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’56″388 +01″491
7 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’56″469 +01″572
8 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’56″802 +01″905
9 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’56″921 +02″024
10 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’56″931 +02″034
11 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’57″009 +02″112
12 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’57″071 +02″174
13 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’57″108 +02″211
14 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’57″132 +02″235
15 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’57″426 +02″529
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’57″719 +02″822
17 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’57″895 +02″998

Q3.

Empieza la Q3 con una pista en mejores condiciones que la Q2 y por ahora no parece que vaya a llover más. Ahora la duda es la de siempre, ver qué neumático es mejor poner.

¡Pole para Fernando Alonso en el trazado inglés de Silverstone!

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’51″746
2 Mark Webber Red Bull RB8 1’51″793 +00″047
3 Michael Schumacher Mercedes W03 1’52″020 +00″274
4 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’52″199 +00″453
5 Felipe Massa Ferrari F2012 1’53″065 +01″319
6 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’53″290 +01″544
7 Pastor Maldonado Williams FW34 1’53″539 +01″793
8 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’54″382 +02″636
9 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’54″710 +02″964
10 Romain Grosjean Lotus E20 Sin tiempo

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P Driver Team
1 Fernando Alonso Ferrari
2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault
3 Michael Schumacher Mercedes
4 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault
5 Felipe Massa Ferrari
6 Kimi Räikkönen Lotus-Renault
7 Pastor Maldonado Williams-Renault
8 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
9 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes
10 Romain Grosjean Lotus-Renault
11 Paul di Resta Force India-Mercedes
12 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari
13 Nico Rosberg Mercedes
14 Daniel Ricciardo STR-Ferrari
15 Bruno Senna Williams-Renault
16 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari
17 Sergio Perez Sauber-Ferrari
18 Jenson Button McLaren-Mercedes
19 Vitaly Petrov Caterham-Renault
20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault
21 Timo Glock Marussia-Cosworth
22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth
23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth
24 Charles Pic Marussia-Cosworth
Q1 107% Time

¡Ojo! Han habido cambios en el orden:

P Piloto Equipo Chasis Motor
1 Fernando Alonso Ferrari F2012 Ferrari
2 Mark Webber Red Bull RB8 Renault
3 Michael Schumacher Mercedes W03 Mercedes
4 Sebastian Vettel Red Bull RB8 Renault
5 Felipe Massa Ferrari F2012 Ferrari
6 Kimi Räikkönen Lotus E20 Renault
7 Pastor Maldonado Williams FW34 Renault
8 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 Mercedes
9 Romain Grosjean Lotus E20 Renault
10 Paul di Resta Force India VJM05 Mercedes
11 Nico Rosberg Mercedes W03 Mercedes
12 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 Ferrari
13 Bruno Senna Williams FW34 Renault
14 Nico Hülkenberg Force India VJM05 Mercedes [***]
15 Sergio Pérez Sauber C31 Ferrari
16 Jenson Button McLaren MP4-27 Mercedes
17 Kamui Kobayashi Sauber C30 Ferrari [**]
18 Vitaly Petrov Caterham CT01 Cosworth
19 Heikki Kovalainen Caterham CT01 Cosworth
20 Timo Glock Marussia MR01 Cosworth
21 Pedro de la Rosa HRT F112 Cosworth
22 Narain Karthikeyan HRT F112 Cosworth
23 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 Ferrari [*]
24 Charles Pic Marussia MR01 Cosworth [***]

[*] Jean-Eric Vergne (decimosexto) recibió una sanción de diez posiciones en la parrilla de Silverstone por su accidente con Heikki Kovalainen en el GP de Europa. Saldrá finalmente vigesimotercero.

[**]  Kamui Kobayashi (duodécimo) arrastra también una sanción del GP de Europa y retrocede cinco posiciones en la parrilla del GP de Gran Bretaña por obstaculizar a otros pilotos y verse envuelto en un accidente junto a Felipe Massa. Partirá por detrás de Jenson Button, en decimoséptima posición.

[***] Charles Pic (que ha quedado fuera del 107% en la Q1) y Nico Hulkenberg (noveno) han sido sancionados con la pérdida de cinco posiciones en la parrilla salida de Silverstone por sustituir la caja de cambios de sus MR01 y VJM05 respectivamente tras los Libres 3 del GP de Gran Bretaña. El alemán saldrá finalmente desde la decimocuarta posición.

Nueva predicción.

Como favorito para mañana por ser el piloto que defenderá la pole, el último en ganar este año en el anterior GP, el que más victorias suma este año y el que ya ganó aquí el año pasado considero a Fernando Alonso.

En la lucha por el podio veo a Schumacher, Vettel, Webber, Räikkönen y Hamilton. Espero que Fernando pueda escaparse y estos pilotos se disputen duramente los otros puestos del cajón.

Me arriesgo a dar un podio:

  1. Alonso.
  2. Vettel.
  3. Webber.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2012: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P Piloto D Equipo Chasis Motor Tiempo Dif
1 Romain Grosjean 10 Lotus E20 Renault RS27 V8 1’56″552
2 Daniel Ricciardo 16 Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1’56″827 +00″275
3 Lewis Hamilton 4 McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1’57″174 +00″622
4 Sergio Pérez 15 Sauber C31 Ferrari 056 1’57″664 +01″112
5 Felipe Massa 6 Ferrari F2012 Ferrari 056 1’58″119 +01″567
6 Mark Webber 2 Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1’58″463 +01″911
7 Kamui Kobayashi 14 Sauber C31 Ferrari 056 1’58″483 +01″931
8 Michael Schumacher 7 Mercedes W03 Mercedes FO 108V 1’58″493 +01″941
9 Nico Rosberg 8 Mercedes W03 Mercedes FO 108V 1’58″942 +02″390
10 Jean-Eric Vergne 17 Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1’59″076 +02″524
11 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1’59″414 +02″862
12 Vitaly Petrov 21 Caterham CT01 Renault RS27 V8 1’59″614 +03″062
13 Valtteri Bottas 19 Williams FW34 Renault RS27 V8 1’59″733 +03″181
14 Heikki Kovalainen 20 Caterham CT01 Renault RS27 V8 1’59″787 +03″235
15 Pastor Maldonado 18 Williams FW34 Renault RS27 V8 2’00″125 +03″573
16 Kimi Räikkönen 9 Lotus E20 Renault RS27 V8 2’00″253 +03″701
17 Jenson Button 3 McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 2’01″834 +05″282
18 Timo Glock 24 Marussia MR01 Cosworth 2’01″835 +05″283
19 Pedro de la Rosa 22 HRT F112 Cosworth 2’04″341 +07″789
20 Dani Clos 23 HRT F112 Cosworth 2’05″022 +08″470
21 Charles Pic 25 Marussia MR01 Cosworth 2’11″760 +15″208
Fernando Alonso 5 Ferrari F2012 Ferrari 056 Sin tiempo
Paul di Resta 11 Force India VJM05 Mercedes FO 108V Sin tiempo
Jules Bianchi 12 Force India VJM05 Mercedes FO 108V Sin tiempo

Libres 2.

P Piloto D Equipo Chasis Motor Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton 4 McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1’56″345
2 Kamui Kobayashi 14 Sauber C31 Ferrari 056 1’56″474 +00″129
3 Michael Schumacher 7 Mercedes W03 Mercedes FO 108V 1’56″545 +00″200
4 Nico Rosberg 8 Mercedes W03 Mercedes FO 108V 1’56″567 +00″222
5 Sergio Pérez 15 Sauber C31 Ferrari 056 1’57″493 +01″148
6 Jenson Button 3 McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1’57″948 +01″603
7 Heikki Kovalainen 20 Caterham CT01 Renault RS27 V8 1’58″580 +02″235
8 Kimi Räikkönen 9 Lotus E20 Renault RS27 V8 1’58″897 +02″552
9 Nico Hülkenberg 12 Force India VJM05 Mercedes FO 108V 1’58″943 +02″598
10 Fernando Alonso 5 Ferrari F2012 Ferrari 056 1’59″015 +02″670
11 Paul di Resta 11 Force India VJM05 Mercedes FO 108V 1’59″429 +03″084
12 Pastor Maldonado 18 Williams FW34 Renault RS27 V8 1’59″472 +03″127
13 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1’59″476 +03″131
14 Jean-Eric Vergne 17 Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1’59″854 +03″509
15 Felipe Massa 6 Ferrari F2012 Ferrari 056 2’00″565 +04″220
16 Timo Glock 24 Marussia MR01 Cosworth 2’00″820 +04″475
17 Bruno Senna 19 Williams FW34 Renault RS27 V8 2’01″099 +04″754
18 Vitaly Petrov 21 Caterham CT01 Renault RS27 V8 2’01″348 +05″003
19 Charles Pic 25 Marussia MR01 Cosworth 2’03″719 +07″374
20 Narain Karthikeyan 23 HRT F112 Cosworth 2’04″774 +08″429
21 Mark Webber 2 Red Bull RB8 Renault RS27 V8 55’55″555 +53’59″210
22 Daniel Ricciardo 16 Toro Rosso STR7 Ferrari 056 55’55″555 +53’59″210
23 Pedro de la Rosa 22 HRT F112 Cosworth 55’55″555 +53’59″210
24 Romain Grosjean 10 Lotus E20 Renault RS27 V8 55’55″555 +53’59″210

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos no hay forma alguna de recalcular nada. Si es muy aventurado sacar conclusiones con los entrenamientos del viernes, esto es aún más arriesgado cuando son unos libres pasados por agua. No hemos visto el verdadero potencial de los coches y veremos qué tiempo se presenta en el circuito el domingo.

Ahora bien lo que creo que se puede predecir es que el domingo todos tendrán que arriesgarse con las estrategias dado que no tienen datos feacientes para predecir el comportamiento de los pirelli.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.