Índice de posts sobre el GP de Europa 2012:
GP de Europa, circuito de Valencia 2012: Historia del GP.
Cinco han sido los circuitos que durante la historia de la F1 han tenido el honor de albergar el GP de Europa de F1: Valencia, Nürbungring, Jerez, Donington y Brands Hatch. Siendo el actual, Valencia, el último de los cinco.
Estamos ante el cuarto GP de Europa que se celebra en el circuito de Valencia. Este joven circuito no ha visto nunca a ningún piloto repetir la victoria sobre su asfalto. Hasta la fecha han sido tres: Rubens Barrichello, Felipe Massa y Sebastian Vettel.
Campeones del GP de Europa:
Historia reciente:
2009: El año de de Brawn GP.
Al circuito se llegaba con malas noticias: Massa acababa de tener el accidente que lo dejaba ingresado durante el GP anterior y Ferrari lo tuvo que sustituir por Luca Badoer, piloto que tuvo muchos problemas para adaptarse al Ferrari de aquel año.
Era el año de Brawn GP y el fin de semana se planteaba diferente al resto de temporada con un Lewis Hamilton en la pole que ya soñaba con la victoria. Hamilton era seguido por Kovalainen, Barrichello, Vettel y Button que después del inicio de temporada que tuvo se fue desinflando un poco, si bien ya tenía una poderosa ventaja de puntos en el mundial.
El Renault de Alonso había estado siendo competitivo todo el fin de semana pero por problemas técnicos vió su rendimiento muy perjudicado el sábado lo que le hizo salir en la octava posición y que finalmente acabó sexto.
La carrera daba comienzo. En la primera parada en boxes Barrichello ganaba la posición a Kovalainen. Los McLaren salían más ligeros por lo que tuvieron que parar antes. Barrichello que iba más cargado pudo hacer una estrategia impecable que le llevó a superar a Hamilton en la siguiente parada y liderar la carrera. Aunque hay que recordar que su estrategia se vió favorecida por un problema de los mecánicos de Hamilton en su parada.
Por su parte Raikkonen que empezaba sexto poco a poco fue mejorando posiciones y acabó tercero. Desastre en Red Bull que siendo la única alternativa del año a Brawn GP quedaba con los dos coches fuera de los puntos por lo que pese al séptimo puesto de Button este salía reforzado de la carrera, únicamente recortado en distancias por su compañero de equipo.
Ni que decir que Barrichello le dedicó su victoria a Felipe Massa.
| P | PILOTO | D. | EQUIPO | MOTOR | NEUMATICOS |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rubens Barrichello | 23 | Brawn GP | Mercedes | Bridgestone |
| 2 | Lewis Hamilton | 1 | McLaren | Mercedes | Bridgestone |
| 3 | Kimi Raikkonen | 3 | Ferrari | Ferrari | Bridgestone |
| 4 | Heikki Kovalainen | 2 | McLaren | Mercedes | Bridgestone |
| 5 | Nico Rosberg | 16 | Williams | Toyota | Bridgestone |
| 6 | Fernando Alonso | 7 | Renault | Renault | Bridgestone |
| 7 | Jenson Button | 22 | Brawn GP | Mercedes | Bridgestone |
| 8 | Robert Kubica | 5 | BMW-Sauber | BMW | Bridgestone |
| 9 | Mark Webber | 14 | Red Bull | Renault | Bridgestone |
| 10 | Adrian Sutil | 20 | Force India | Mercedes | Bridgestone |
| 11 | Nick Heidfeld | 6 | BMW-Sauber | BMW | Bridgestone |
| 12 | Giancarlo Fisichella | 21 | Ferrari | Ferrari | Bridgestone |
| 13 | Jarno Trulli | 9 | Toyota | Toyota | Bridgestone |
| 14 | Timo Glock | 10 | Toyota | Toyota | Bridgestone |
| 15 | Romain Grosjean | 9 | Renault | Renault | Bridgestone |
| 16 | Jaime Alguersuari | 12 | Toro Rosso | Ferrari | Bridgestone |
| 17 | Luca Badoer | 3 | Ferrari | Ferrari | Bridgestone |
| 18 | Kazuki Nakajima | 17 | Williams | Toyota | Bridgestone |
| 19 | Sebastien Buemi | 11 | Toro Rosso | Ferrari | Bridgestone |
| 20 | Sebastian Vettel | 15 | Red Bull | Renault | Bridgestone |
2010:Confrontación a tres scuderias.
La parrilla quedaba dispuesta con los dos Red Bull al frente perseguidos por los McLaren, los Ferraris y un Kubicha que había conseguido dejar atrás a Button.
Excelente salida de los Ferrari y Hamilton. Desastrosa para Webber que quedaba noveno. Vettel habría hueco consolidando su primera posición pero perseguido por Alonso y Hamilton. Massa, que había empezado bien iba perdiendo fuelle.
Pronto Webber paraba en boxes y a su salida intenta apresuradamente adelantar a Kovalainen por lo que sufre un accidente en el que su coche sale volando contra las protecciones quedando destrozado, afortunadamente sin consecuencias.
La salida del safetycar iba a cambiar el curso de la carrera. Hamilton retrasa a Fernando y no cede el paso al safetycar dejando a Fernando atrás y pudiendo él parar en boxes. El inglés es sancionado con un drive through pero Kobayashi que va tercero al salir el safetycar está haciendo un freno perfecto como para que Hamilton salga sin perder la posición.
La incidencia perjudica a Fernando que al parar sale muy retrasado y acaba octavo. Fernando pierde sus opciones de luchar por la carrera. Gana Vettel que en la distancia ha ganado con comodidad, seguido de Hamilton a quien la jugada le ha salido redonda.
| P | PILOTO | DR. | EQUIPO |
|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | 5 | Red Bull |
| 2 | Lewis Hamilton | 2 | McLaren |
| 3 | Jenson Button | 1 | McLaren |
| 4 | Rubens Barrichello | 9 | Williams |
| 5 | Robert Kubica | 11 | Renault |
| 6 | Adrian Sutil | 14 | Force India |
| 7 | Kamui Kobayashi | 23 | Sauber |
| 8 | Fernando Alonso | 8 | Ferrari |
| 9 | Sebastien Buemi | 16 | Toro Rosso |
| 10 | Nico Rosberg | 4 | Mercedes GP |
| 11 | Felipe Massa | 7 | Ferrari |
| 12 | Pedro De la Rosa | 22 | Sauber |
| 13 | Jaime Alguersuari | 17 | Toro Rosso |
| 14 | Vitaly Petrov | 12 | Renault |
| 15 | Michael Schumacher | 3 | Mercedes GP |
| 16 | Vitantonio Liuzzi | 15 | Force India |
| 17 | Lucas di Grassi | 25 | Virgin Racing |
| 18 | Karun Chandhok | 20 | Hispania Racing F1 Team |
| 19 | Timo Glock | 24 | Virgin Racing |
| 20 | Bruno Senna | 21 | Hispania Racing F1 Team |
| 21 | Jarno Trulli | 18 | Lotus F1 Racing |
| 22 | Nico Hulkenberg | 10 | Williams |
| 23 | Heikki Kovalainen | 19 | Lotus F1 Racing |
| 24 | Mark Webber | 6 | Red Bull |
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
La situación a la salida es un calco al del año anterior: Red Bull seguido de Ferrari y McLaren. Vettel, Webber, Hamilton, Alonso, Massa y Button.
Las primeras vueltas son muy reñidas. Vettel y Webber lideran la carrera perseguidos por los dos Ferraris y Hamilton. En la primera parada en boxes, Massa pierde posición con Hamilton. Alonso sigue el ritmo de los Red Bull y consigue en una formidable maniobra pasar a Webber.
Una pena que la posición la pierda en la siguiente parada en boxes. Ahora bien, en la siguiente parada Fernando le devuelve el adelantamiento a Webber.
Y así acaba la carrera. Nueva victoria fácil de Vettel que es seguido en el podio por Alonso y Webber. Por detrás de ellos Hamilton y Massa.
| P | N | DRIVER | TEAM | LAPS | PTS |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 57 | 25 |
| 2 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 57 | 18 |
| 3 | 2 | Mark Webber | RBR-Renault | 57 | 15 |
| 4 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 57 | 12 |
| 5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 57 | 10 |
| 6 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 57 | 8 |
| 7 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 57 | 6 |
| 8 | 19 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 56 | 4 |
| 9 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 56 | 2 |
| 10 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 56 | 1 |
| 11 | 17 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 56 | |
| 12 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 56 | |
| 13 | 18 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 56 | |
| 14 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 56 | |
| 15 | 10 | Vitaly Petrov | Renault | 56 | |
| 16 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 56 | |
| 17 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 56 | |
| 18 | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 56 | |
| 19 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 55 | |
| 20 | 21 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 55 | |
| 21 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 55 | |
| 22 | 25 | Jerome d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | 55 | |
| 23 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 54 | |
| 24 | 22 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 54 |
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores vemos que el circuito de Valencia le resulta favorable a Red Bull, especialmente a Vettel que en estos momentos es junto con Hamilton y Alonso de los favoritos por el título motivo por el que creo que hay que tenerle una consideración especial.
Y también por motivos históricos posiciono en la lucha a Alonso y Hamilton. Creo que este fin de semana volveremos a ver una lucha entre estos tres pilotos y como pasó en Canadá, dada la escasa distancia con el resto de equipos, el que cometa un error puede verse retrasado a la parte media del grupo.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
