Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2012:
GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2012: Historia del GP.
El GP de Mónaco siempre se ha celebrado en el circuito de Montecarlo y es una de las viejas joyas de la F1 que se ha celebrado durante todas las temporadas de F1 salvo durante los años 1951, 53 y 54.
Si hay que hablar de un gran vencedor aquí ese es Ayrton Senna sin duda que consiguió seis victorias, nadie ha conseguido más que él. Le sigue Michael Schumacher que tiene 5.
Y ya hablando de los pilotos de la actualidad tras Schumacher tenemos como mayor campeón a Alonso con dos victorias y por detrás de él tenemos a Button, Hamilton, Webber, Vettel y Raikkonen que han conseguido una victoria aquí.
Campeones del GP de Mónaco:
Historia reciente:
2009: El año de de Brawn GP.
Otra pole para Button que era seguido por Raikkonen y Barrichello en la salida. Hamilton había tenido un accidente que lo dejaba en la decimonovena posición.
Barrichello consigue pasar a Raikkonen y Hamilton empieza a luchar por hacer una remontada épica.
Finalmente los Brawn GP consiguieron un nuevo doblete con lo que Button ya se situaba favorito para ganar el mundial de aquel año.
| Pos. | Piloto | Dor. | Equipo | Motor | Tiempo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | 22 | Brawn GP | Mercedes | 01:40’44”282 |
| 2 | Rubens Barrichello | 23 | Brawn GP | Mercedes | 01:40’51”948 |
| 3 | Kimi Raikkonen | 3 | Ferrari | Ferrari | 01:40’57”724 |
| 4 | Felipe Massa | 4 | Ferrari | Ferrari | 01:40’59”392 |
| 5 | Mark Webber | 14 | Red Bull | Renault | 01:41’00”012 |
| 6 | Nico Rosberg | 16 | Williams | Toyota | 01:41’17”868 |
| 7 | Fernando Alonso | 7 | Renault | Renault | 01:41’22”121 |
| 8 | Sebastien Bourdais | 12 | Toro Rosso | Ferrari | 01:41’22”121 |
| 9 | Giancarlo Fisichella | 21 | Ferrari | Ferrari | 01:41’49”322 |
| 10 | Timo Glock | 10 | Toyota | Toyota | 01:41’05”998 |
| 11 | Nick Heidfeld | 6 | BMW-Sauber | BMW | 01:41’25”243 |
| 12 | Lewis Hamilton | 1 | McLaren | Mercedes | 01:41’26”882 |
| 13 | Jarno Trulli | 9 | Toyota | Toyota | 01:41’28”869 |
| 14 | Adrian Sutil | 20 | Force India | Mercedes | 01:41’31”730 |
| 15 | Kazuki Nakajima | 17 | Williams | Toyota | 01:39’37”442 |
| 16 | Heikki Kovalainen | 2 | McLaren | Mercedes | 01:06’25”544 |
| 17 | Robert Kubica | 5 | BMW-Sauber | BMW | 00:37’43”029 |
| 18 | Sebastian Vettel | 15 | Red Bull | Renault | 00:20’30”236 |
| 19 | Nelson Piquet Jr | 8 | Renault | Renault | 00:13’36”552 |
| 20 | Sebastien Buemi | 11 | Toro Rosso | Ferrari | 00:13’36”683 |
2010:Confrontación a tres scuderias.
En 2010 el GP de Mónaco fue una dura guerra sobre el asfalto donde la mitad de los coches no acabaron la carrera.
Alonso no participó en la clasificación por un accidente sufrido en la Q3 motivo por el que salió en la última posición. Paró en la primera vuelta en boxes para poner neumáticos duros y ya no paró en toda la carrera consiguiendo quedar en sexta posición.
Schumacher que adelantó a Alonso en la última vuelta tras retirarse el safetycar fue sancionado por esta acción por lo que quedó 12º y Alonso que salía último consiguió la sexta posición.
La pole la hizo Webber que defendió muy bien su posición y salía de Mónaco con su segunda victoria y el liderazgo de pilotos. Kubicha que salía segundo pierde la posición con Vettel.
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
En la pole el hombre del año: Sebastian Vettel seguido de Button, Webber y Alonso. En la salida Alonso protagoniza un gran arranque del GP colocándose tercero por detrás de Button aunque posteriormente se colocó segundo.
Hamilton consiguió pasar a Schumacher tras mucho esfuerzo y expimir el DRS y el KERS en la recta de meta para pasarle en Santa Devota. Por su parte Michael luego tuvo problemas de neumáticos y le fueron devolviendo los adelantamientos.
Tras su lucha con Schumacher, Hamilton protagoniza otra lucha, esta vez con Massa que le cuesta un drive through.
A final de carrera Alonso y Button están poniendo contra las cuerdas a Vettel que permanece en pista pese a que sus neumáticos no pueden continuar más. Cuando está a punto de perder la posición el segundo safetycar de la carrera acaba en bandera roja momento en el que Red Bull le cambio los neumáticos a Vettel y le permiten terminar ganando la carrera por delante de Alonso y Button.
| Pos. | Pts. | Piloto | Equipo | Chasis | Tiempo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | Sebastian Vettel | Red Bull | RB7 | 00:01:16.267 |
| 2 | 18 | Fernando Alonso | Ferrari | 150º Italia | + 1.1 |
| 3 | 15 | Jenson Button | McLaren | MP4-26 | + 2.3 |
| 4 | 12 | Kamui Kobayashi | Sauber | C30 | + 23.1 |
| 5 | 10 | Mark Webber | Red Bull | RB7 | + 26.9 |
| 6 | 8 | Lewis Hamilton | McLaren | MP4-26 | + 27.2 |
| 7 | 6 | Adrian Sutil | Force India | VJM04 | + 1 vuelta |
| 8 | 4 | Nick Heidfeld | Lotus Renault | R31 | + 1 vuelta |
| 9 | 2 | Rubens Barrichello | Williams | FW33 | + 1 vuelta |
| 10 | 1 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | STR6 | + 1 vuelta |
| 11 | Nico Rosberg | Mercedes GP | MGP W02 | + 2 vuelta | |
| 12 | Paul di Resta | Force India | VJM04 | + 2 vuelta | |
| 13 | Jarno Trulli | Lotus | T128 | + 2 vuelta | |
| 14 | Heikki Kovalainen | Lotus | T128 | + 2 vuelta | |
| 15 | Jerome d’Ambrosio | Virgin Racing | VR-02 | + 2 vuelta | |
| 16 | Vitantonio Liuzzi | Hispania | F111 | + 3 vuelta | |
| 17 | Narain Karthikeyan | Hispania | F111 | + 3 vuelta | |
| 18 | Pastor Maldonado | Williams | FW33 | + 5 vueltas | |
| 19 | Vitaly Petrov | Lotus Renault | R31 | + 11 vueltas | |
| 20 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | STR6 | + 12 vueltas | |
| 21 | Felipe Massa | Ferrari | 150º Italia | + 46 vueltas | |
| 22 | Michael Schumacher | Mercedes GP | MGP W02 | + 46 vueltas | |
| 23 | Timo Glock | Virgin Racing | VR-02 | + 48 vueltas |
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores creo que podemos sacar un par de conclusiones. Lo primero es que el piloto juega un papel especial por lo que aquí se han lucido Hamilton, Alonso y Schumacher con remontadas imposibles (con permiso de Ayrton Senna que en eso fue el rey indiscutible de este trazado) por lo que cuento con Hamilton y Alonso para darnos espectáculo este fin de semana.
Ahora bien también es importante tener el mejor coche de la parrilla como demuestran los GP’s de 2009 y 2011. Si juntamos estas dos ideas y aceptamos que el McLaren de este año esta por delante creo que Hamilton puede ser considerado favorito.
Mi deseo particular sería ver a Alonso ganar su segundo gran premio del año, pero si esto no es así lo siguiente que me gustaría es ver a una sexta scuderia ganar y mantengo que Renault está a la altura de conseguirlo.
Lo único que tengo claro es que Mónaco es siempre un espectáculo con mayúsculas y lo vamos a disfrutar.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
