GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2012: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Sakhir 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Van a empezar a rodar los coches en Sakhir en la última tanda de libres. La próxima vez será en la clasificación.

P Driver Team Time
1 Nico Rosberg Mercedes 1:33.254
2 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:33.401
3 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:33.663
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:33.782
5 Michael Schumacher Mercedes 1:33.796
6 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:33.899
7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:33.976
8 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:34.197
9 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:34.401
10 Fernando Alonso Ferrari 1:34.895
11 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:34.918
12 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:34.977
13 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:35.067
14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:35.128
15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:35.336
16 Felipe Massa Ferrari 1:35.536
17 Bruno Senna Williams-Renault 1:35.623
18 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:35.694
19 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:35.773
20 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:36.532
21 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:37.267
22 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:37.654
23 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:38.973
24 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:39.221

Clasificación.

Nueva ronda de clasificación de fin de semana. Este año la lucha es muy dura con tiempos muy ajustados. A destacar que Maldonado está sancionado con cinco puestos en la parrilla por tener que cambiar la caja de cambios.

Q1.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sergio Pérez Sauber C31 1’33″814
2 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’33″988 +00″174
3 Mark Webber Red Bull RB8 1’34″015 +00″201
4 Romain Grosjean Lotus E20 1’34″041 +00″227
5 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’34″131 +00″317
6 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’34″308 +00″494
7 Felipe Massa Ferrari F2012 1’34″372 +00″558
8 Bruno Senna Williams FW34 1’34″466 +00″652
9 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’34″552 +00″738
10 Nico Rosberg Mercedes W03 1’34″588 +00″774
11 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’34″601 +00″787
12 Paul di Resta Force India VJM05 1’34″624 +00″810
13 Pastor Maldonado Williams FW34 1’34″639 +00″825
14 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’34″760 +00″946
15 Jenson Button McLaren MP4-27 1’34″792 +00″978
16 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’34″813 +00″999
17 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’34″852 +01″038
18 Michael Schumacher Mercedes W03 1’34″865 +01″051
19 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’35″014 +01″200
20 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’35″823 +02″009
21 Charles Pic Marussia MR01 1’37″683 +03″869
22 Pedro de la Rosa HRT F112 1’37″883 +04″069
23 Timo Glock Marussia MR01 1’37″905 +04″091
24 Narain Karthikeyan HRT F112 1’38″314 +04″500

Q2.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’33″209
2 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’33″219 +00″010
3 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’33″246 +00″037
4 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’33″311 +00″102
5 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’33″403 +00″194
6 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’33″416 +00″207
7 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’33″510 +00″301
8 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’33″527 +00″318
9 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’33″556 +00″347
10 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’33″660 +00″451
11 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’33″789 +00″580
12 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’33″806 +00″597
13 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’33″807 +00″598
14 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’33″912 +00″703
15 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’34″017 +00″808
16 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 1’36″132 +02″923
Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 Sin tiempo 2″411

Q3.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’32″422
2 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’32″520 +00″098
3 Mark Webber Red Bull RB8 1’32″637 +00″215
4 Jenson Button McLaren MP4-27 1’32″711 +00″289
5 Nico Rosberg Mercedes W03 1’32″821 +00″399
6 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’32″912 +00″490
7 Romain Grosjean Lotus E20 1’33″008 +00″586
8 Sergio Pérez Sauber C31 1’33″394 +00″972
Fernando Alonso Ferrari F2012 Sin tiempo 2″411
Paul di Resta Force India VJM05 Sin tiempo 2″411

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P Driver Team
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
3 Mark Webber Red Bull Racing-Renault
4 Jenson Button McLaren-Mercedes
5 Nico Rosberg Mercedes
6 Daniel Ricciardo STR-Ferrari
7 Romain Grosjean Lotus-Renault
8 Sergio Perez Sauber-Ferrari
9 Fernando Alonso Ferrari
10 Paul di Resta Force India-Mercedes
11 Kimi Räikkönen Lotus-Renault
12 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari
13 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes
14 Felipe Massa Ferrari
15 Bruno Senna Williams-Renault
16 Heikki Kovalainen Caterham-Renault
17 Pastor Maldonado Williams-Renault
18 Michael Schumacher Mercedes
19 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari
20 Vitaly Petrov Caterham-Renault
21 Charles Pic Marussia-Cosworth
22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth
23 Timo Glock Marussia-Cosworth
24 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth
Q1 107% Time  1:40.380

Note – Maldonado qualified 17th, but drops five grid places as penalty for an unscheduled gearbox change.

Nueva predicción.

Sigo manteniendo lo que dije ayer sobre la lucha entre Red Bull, McLaren y Mercedes.

Considero a Vettel favorito para ganar mañana y creo que esto será bueno para el mundial: ya hablaríamos de cuatro carreras con cuatro pilotos de cuatro scuderias ganando este año. Más emocionante imposible.

Por completar el podio veo en la lucha a los cuatro pilotos que siguen a Vettel: Hamilton, Webber, Button y Rosberg. Veremos qué tal salen y como son sus estrategias.

En cuanto a Fernando Alonso que vuelve a salir noveno predigo entre un 6º a 9º puesto dependiendo de que tal le funcione esta vez la estrategia y como le funcione su magia personal.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.