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GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2019: La carrera.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Méjico 2019:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Mexico_Circuit.png

GP de Méjico, circuito de Hermanos Rodríguez 2019: La carrera.

Mejor tiempo de clasificación para Verstappen, pero bajo bandera amarilla por lo que es sancionado perdiendo tres posiciones en parrilla de salida: Lecler, Vettel en primera línea.

La salida.

V 1 Buena salida de Leclerc, mantiene posición. Vettel muy agresivo se pega a Hamilton hasta casi tirarlo de la pista. Hamilton y Verstappen se tocan y salen de la pista pasando los McLaren y Albon entre el grupo de cabeza.

V 3 Leclerc – Vettel – Albon – Sainz – Hamilton – Norris y Bottas. Bandera verde.

V 5 Verstappen y Bottas luchando por posición, se tocan. Finalmente Bottas pasa. Verstappen con problemas para controlar el coche, pierde la rueda trasera derecha, se sale de pista y vuelve a entrar.

V 6 Verstappen ha llegado a boxes y cambia neumáticos, sale último.

V 8 Leclerc – Vettel – Albon – Hamilton -Bottas – Sainz y Norris. Verstappen en última posición tras su parada extra.

V 10 Gasly ha parado en boxes.

Primera mitad de carrera.

V 13 Parada de Norris, justo en la salida del pitlane detiene el coche por un problema con la parada.

V 15 parada de Albon (Red Bull) entra cuando va en tercera posición y sale a la pista en quinta posición, tras los Mercedes. Albon ha puesto medios, irá a por dos paradas. Sainz aprovecha que Albon tiene las gomas frías para pasarle.

V 16 parada de Leclerc cuando iba líder, sale del box en cuarta posición, por delante de Sainz. Sainz también ha parado, cuando iba en quinta posición y sale del box en décimo segunda posición, por delante de Kubicha.

V 21 parada de Sergio Pérez que sale del box en décima posición, la parada le ha permitido pasar a Sainz.

V 22 Problema en el box para Alfa Romeo con el coche de Giovinnazi.

V 24 parada de Hamilton, sale del box en cuarta posición, por delante de Albon y tras Leclerc. Podría conseguirle un undercut a Vettel.

V 26 Verstappen ha ascendido a la posición doce.

V 27 Posiciones: Vettel (sin parar) – Bottas (sin parar) – Leclerc (ha parado) y Hamilton (ha parado).

V 35 Gasly alcanza a Sainz y se dusputan la décimo segunda posición. Dificultades para controlar el coche para Sainz.

Segunda mitad de carrera.

V 36 Gasly pasa a Sainz ante la aparición de Vettel que los dobla a ambos mientras están luchando.

V 37 parada de Bottas cuando iba en segunda posición y sale del box en quinta posición tras Albon. Sainz hace su segunda parada, tenía muchos problemas con el coche. Sale en décimo segunda posición.

V 38 Parada de Vettel cuando va líder virtual. Sale del box en cuarta posición justo delante de Bottas.

V 42 posiciones: Leclerc, Hamilton, Albon, Vettel y Bottas. Verstappen en séptima posición una vez ha pasado a Pérez.

V 44 parada de Leclerc, con problemas, demasiado lenta. Cuando iba líder de la carrera sale del box en quinta posición. Ahora pasa a liderar Hamilton.

V 45 Parada de Albon cuando iba tercero y sale del box en quinta posición, tras Leclerc.

V 52 Norris ha parado en el garaje. Verstappen en sexta posición.

V 60 Raikkonen entra al box y se retira.

Últimas vueltas.

V 61 Grupo de cabeza cada vez más cerca.

V 71 Victoria para Hamilton, segundo Vettel y tercero Bottas.

Leclerc cuarto con la vuelta rápida. Albon quinto y Verstappen sexto.

Datos en breve.

Out:

  1. Lando Norris, McLaren.
  2. Kimi Räikkönen, Alfa Romeo.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

POS NO DRIVER LAPS TIME/RETIRED PTS
1 44 Hamilton 71 1:36:48.904 25
2 5 Vettel 71 +1.766s 18
3 77 Bottas 71 +3.553s 15
4 16 Leclerc 71 +6.368s 13
5 23 Albon 71 +21.399s 10
6 33 Verstappen 71 +68.807s 8
7 11 Perez 71 +73.819s 6
8 3 Ricciardo 71 +74.924s 4
9 10 Gasly 70 +1 lap 2
10 27 Hulkenberg 70 +1 lap 1
11 26 Kvyat 70 +1 lap 0
12 18 Stroll 70 +1 lap 0
13 55 Sainz 70 +1 lap 0
14 99 Giovinazzi 70 +1 lap 0
15 20 Magnussen 69 +2 laps 0
16 63 Russell 69 +2 laps 0
17 8 Grosjean 69 +2 laps 0
18 88 Kubica 69 +2 laps 0
NC 7 Räikkönen 58 DNF 0
NC 4 Norris 48 DNF 0

Note – Kvyat received a post-race, 10-second time penalty after hitting the rear of Hulkenberg

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Abu Dhabi la semana del fin de semana del 1 al 3 de noviembre.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

https://granpremiodemexicovip.mx/

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2019: libres 3 y clasificación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Méjico 2019:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Mexico_Circuit.png

GP de Méjico, circuito de Hermanos Rodríguez 2019: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Libres 3 – 26 Oct 17:00:00 GMT

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Charles Leclerc 16 Ferrari Ferrari 1:16″145 14
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:16″172 +00:027 11
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:16″259 +00:114 18
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:16″381 +00:236 16
5 Carlos Sainz 55 McLaren Renault 1:16″638 +00:493 14
6 Max Verstappen 33 Red Bull Honda 1:16″903 +00:758 12
7 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:17″090 +00:945 10
8 Alex Albon 23 Red Bull Honda 1:17″094 +00:949 19
9 Lando Norris 4 McLaren Renault 1:17″146 +01:001 11
10 Sergio Pérez 11 Racing Point Mercedes 1:17″207 +01:062 10
11 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso Honda 1:17″529 +01:384 14
12 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing Ferrari 1:17″740 +01:595 19
13 Lance Stroll 18 Racing Point Mercedes 1:17″866 +01:721 8
14 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing Ferrari 1:17″881 +01:736 8
15 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:18″132 +01:987 12
16 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:18″527 +02:382 14
17 George Russell 63 Williams Mercedes 1:20″965 +04:820 13
18 Robert Kubica 88 Williams Mercedes 1:22″002 +05:857 13
19 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1
20 Daniel Ricciardo 3 Renault Renault 0

Clasificación.

Q1.

Q1 – 26 Oct 20:00:00 GMT

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 33 Red Bull RB15 Honda 1:15″949
2 Alex Albon 23 Red Bull RB15 Honda 1:16″175 +00:226
3 Charles Leclerc 16 Ferrari SF90 Ferrari 1:16″364 +00:415
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W10 Mercedes 1:16″424 +00:475
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF90 Ferrari 1:16″696 +00:747
6 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR14 Honda 1:17″041 +01:092
7 Carlos Sainz 55 McLaren MCL-34 Renault 1:17″044 +01:095
8 Valtteri Bottas 77 Mercedes W10 Mercedes 1:17″062 +01:113
9 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR14 Honda 1:17″065 +01:116
10 Lando Norris 4 McLaren MCL-34 Renault 1:17″092 +01:143
11 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 1:17″225 +01:276
12 Daniel Ricciardo 3 Renault RS19 Renault 1:17″270 +01:321
13 Sergio Pérez 11 Racing Point RP19 Mercedes 1:17″465 +01:516
14 Nico Hülkenberg 27 Renault RS19 Renault 1:17″608 +01:659
15 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 1:17″794 +01:845
16 Lance Stroll 18 Racing Point RP19 Mercedes 1:18″065 +02:116
17 Kevin Magnussen 20 Haas VF-19 Ferrari 1:18″436 +02:487
18 Romain Grosjean 8 Haas VF-19 Ferrari 1:18″599 +02:650
19 George Russell 63 Williams FW42 Mercedes 1:18″823 +02:874
20 Robert Kubica 88 Williams FW42 Mercedes 1:20″179 +04:230

Q2.

Q2 – 26 Oct 20:20:00 GMT

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W10 Mercedes 1:15.721
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W10 Mercedes 1:15″852 +01:15:8520
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF90 Ferrari 1:15″914 +01:15:9140
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB15 Honda 1:16″136 +01:16:1360
5 Charles Leclerc 16 Ferrari SF90 Ferrari 1:16″219 +01:16:2190
6 Carlos Sainz 55 McLaren MCL-34 Renault 1:16″267 +01:16:2670
7 Lando Norris 4 McLaren MCL-34 Renault 1:16″447 +01:16:4470
8 Alex Albon 23 Red Bull RB15 Honda 1:16″574 +01:16:5740
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR14 Honda 1:16″657 +01:16:6570
10 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR14 Honda 1:16″679 +01:16:6790
11 Sergio Pérez 11 Racing Point RP19 Mercedes 1:16″687 +01:16:6870
12 Nico Hülkenberg 27 Renault RS19 Renault 1:16″885 +01:16:8850
13 Daniel Ricciardo 3 Renault RS19 Renault 1:16″933 +01:16:9330
14 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 1:16″967 +01:16:9670
15 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 1:17.269 00:000

Q3.

Q3 – 26 Oct 20:43:00 GMT

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 33 Red Bull RB15 Honda 1:14″758
2 Charles Leclerc 16 Ferrari SF90 Ferrari 1:15″024 +00:266
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF90 Ferrari 1:15″170 +00:412
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W10 Mercedes 1:15″262 +00:504
5 Alex Albon 23 Red Bull RB15 Honda 1:15″336 +00:578
6 Valtteri Bottas 77 Mercedes W10 Mercedes 1:15″336 +00:578
7 Carlos Sainz 55 McLaren MCL-34 Renault 1:16″014 +01:256
8 Lando Norris 4 McLaren MCL-34 Renault 1:16″332 +01:574
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR14 Honda 1:16″469 +01:711
10 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR14 Honda 1:16″586 +01:828

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Parrilla

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Max Verstappen 33 Red Bull RB15 Honda 1:14″758
2 Charles Leclerc 16 Ferrari SF90 Ferrari 1:15″024
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF90 Ferrari 1:15″170
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W10 Mercedes 1:15″262
5 Alex Albon 23 Red Bull RB15 Honda 1:15″336
6 Valtteri Bottas 77 Mercedes W10 Mercedes 1:15″336
7 Carlos Sainz 55 McLaren MCL-34 Renault 1:16″014
8 Lando Norris 4 McLaren MCL-34 Renault 1:16″332
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR14 Honda 1:16″469
10 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR14 Honda 1:16″586
11 Sergio Pérez 11 Racing Point RP19 Mercedes 1:16″687
12 Nico Hülkenberg 27 Renault RS19 Renault 1:16″885
13 Daniel Ricciardo 3 Renault RS19 Renault 1:16″933
14 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 1:16″967
15 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 1:17.269
16 Lance Stroll 18 Racing Point RP19 Mercedes 1:18″065
17 Kevin Magnussen 20 Haas VF-19 Ferrari 1:18″436
18 Romain Grosjean 8 Haas VF-19 Ferrari 1:18″599
19 George Russell 63 Williams FW42 Mercedes 1:18″823
20 Robert Kubica 88 Williams FW42 Mercedes 1:20″179

ACTUALIZACIÓN

Verstappen sancionado por no aminorar durante bandera amarilla por lo que es sancionado con tres posiciones en la salida, lo que deja a Leclerc en la pole position.

Nueva predicción.

Desde la pole ahora es Leclerc el que tiene las de ganar. Su directo rival será su compañero de equipo y no creo que Hamilton se defienda arriesgando mucho con Vestappen quien posiblemente quiera remontar tras la penalización.

  1. Leclerc
  2. Vettel
  3. Verstappen

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

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GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2019: libres 1 y 2.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Méjico 2019:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Mexico_Circuit.png

GP de Méjico, circuito de Hermanos Rodríguez 2019: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 1 – 25 Oct 17:00:00 GMT

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:17″327 25
2 Charles Leclerc 16 Ferrari Ferrari 1:17″446 +00:119 23
3 Max Verstappen 33 Red Bull Honda 1:17″461 +00:134 17
4 Alex Albon 23 Red Bull Honda 1:17″949 +00:622 21
5 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:18″005 +00:678 25
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:18″218 +00:891 20
7 Carlos Sainz 55 McLaren Renault 1:18″401 +01:074 21
8 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:18″593 +01:266 23
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso Honda 1:18″835 +01:508 27
10 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing Ferrari 1:18″959 +01:632 22
11 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:19″011 +01:684 22
12 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:19″013 +01:686 22
13 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing Ferrari 1:19″205 +01:878 22
14 Lando Norris 4 McLaren Renault 1:19″299 +01:972 23
15 Daniel Ricciardo 3 Renault Renault 1:19″499 +02:172 23
16 Lance Stroll 18 Racing Point Mercedes 1:19″679 +02:352 21
17 Sergio Pérez 11 Racing Point Mercedes 1:19″717 +02:390 23
18 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:19″850 +02:523 22
19 George Russell 63 Williams Mercedes 1:20″548 +03:221 26
20 Nicholas Latifi 40 Williams Mercedes 1:21″566 +04:239 30

Libres 2.

Libres 2 – 25 Oct 21:00:00 GMT

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:16″607 35
2 Max Verstappen 33 Red Bull Honda 1:16″722 +00:115 37
3 Charles Leclerc 16 Ferrari Ferrari 1:17″072 +00:465 34
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:17″221 +00:614 39
5 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:17″570 +00:963 35
6 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso Honda 1:17″747 +01:140 40
7 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:18″003 +01:396 39
8 Carlos Sainz 55 McLaren Renault 1:18″079 +01:472 38
9 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:18″261 +01:654 23
10 Lando Norris 4 McLaren Renault 1:18″349 +01:742 36
11 Lance Stroll 18 Racing Point Mercedes 1:18″362 +01:755 38
12 Sergio Pérez 11 Racing Point Mercedes 1:18″366 +01:759 34
13 Daniel Ricciardo 3 Renault Renault 1:18″380 +01:773 34
14 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing Ferrari 1:18″681 +02:074 37
15 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:18″766 +02:159 37
16 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing Ferrari 1:18″889 +02:282 46
17 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:19″306 +02:699 37
18 George Russell 63 Williams Mercedes 1:19″968 +03:361 36
19 Robert Kubica 88 Williams Mercedes 1:20″180 +03:573 37
20 Alex Albon 23 Red Bull Honda 1:21″665 +05:058 5

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. En los libres 1 juzgo que es justo decir que ha existido mucha igualdad entre Mercedes, Ferrari y Red Bull. En los dos los Ferrari posicionados un pasito por delante.

En estas condiciones es difícil hacer un pronóstico lo que le da aliciente a la sesión clasificatoria.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2019: Historia del GP.

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Índice de posts sobre el GP de Méjico 2019:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera

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GP de Méjico, circuito de Hermanos Rodríguez 2019: Historia del GP.

El Gran Premio de México es una carrera válida para el campeonato mundial de automóviles de Fórmula 1 que se lleva a cabo en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México. La primera vez se disputó como evento no válido para el campeonato en 1962 para luego ser incluido entre 1963 y 1970; entre 1986 y 1992 (esta última tras la exclusión del circuito de Nurburgring de 4.5 km).

En julio de 2014 se anunció que se volverá a disputar el 1 de noviembre de 2015.1 

(Extracto de wikipedia)

En el pasado Ferrari ganó dos veces, McLaren tres veces, Williams tres veces y Lotus otras tres. En cuanto a pilotos nadie ha ganado más de dos carreras aquí y quienes lo han conseguido han sido: Jim Clark (1963-1967), Nige Mansell (1987-1992) y Alain Prost (1988-1990).

Este será el quinto GP de Méjico tras su retorno siendo la victoria en 2015 para Rosberg, en 2016 para Hamilton  y 2017-2018 para Max Verstappen (Red Bull).

Campeones del GP de Méjico:

1963 Bandera de Reino Unido Jim Clark Bandera de Reino Unido LotusClimax Hermanos Rodríguez Resultados
1964 Bandera de Estados Unidos Dan Gurney Bandera de Reino Unido BrabhamClimax Hermanos Rodríguez Resultados
1965 Bandera de Estados Unidos Richie Ginther Bandera de Japón Honda Hermanos Rodríguez Resultados
1966 Bandera de Reino Unido John Surtees Bandera de Reino Unido CooperMaserati Hermanos Rodríguez Resultados
1967 Bandera de Reino Unido Jim Clark Bandera de Reino Unido LotusFord Hermanos Rodríguez Resultados
1968 Bandera de Reino Unido Graham Hill Bandera de Reino Unido LotusFord Hermanos Rodríguez Resultados
1969 Bandera de Nueva Zelanda Denny Hulme Bandera de Reino Unido McLarenFord Hermanos Rodríguez Resultados
1970 Bandera de Bélgica Jacky Ickx Bandera de Italia Ferrari Hermanos Rodríguez Resultados
1971-
1985
No se disputó.
1986 Bandera de Austria Gerhard Berger Bandera de Italia BenettonBMW Hermanos Rodríguez Resultados
1987 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell Bandera de Reino Unido WilliamsHonda Hermanos Rodríguez Resultados
1988 Bandera de Francia Alain Prost Bandera de Reino Unido McLarenHonda Hermanos Rodríguez Resultados
1989 Bandera de Brasil Ayrton Senna Bandera de Reino Unido McLarenHonda Hermanos Rodríguez Resultados
1990 Bandera de Francia Alain Prost Bandera de Italia Ferrari Hermanos Rodríguez Resultados
1991 Bandera de Italia Riccardo Patrese Bandera de Reino Unido WilliamsRenault Hermanos Rodríguez Resultados
1992 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell Bandera de Reino Unido WilliamsRenault Hermanos Rodríguez Resultados
1993-
2014
No se disputó.
2015 Bandera de Alemania Nico Rosberg Bandera de Alemania Mercedes Hermanos Rodríguez Resultados
2016 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes Hermanos Rodríguez Resultados
2017 Bandera de los Países Bajos Max Verstappen Bandera de Austria Red BullTAG Heuer Hermanos Rodríguez Resultados
2018 Bandera de los Países Bajos Max Verstappen Bandera de Austria Red BullTAG Heuer Hermanos Rodríguez Resultados
2019 Bandera de ? Por definir Bandera de ? Por definir Hermanos Rodríguez Resultados

Historia reciente:

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2libres 3 y clasificación; la carrera

Rosberg defiende la primera posición de Hamilton. Vettel se toca con Ricciardo y pincha por lo que debe parar en boxes y sale último. Alonso abandona por avería en la primera vuelta. Los Red Bull tras los Mercedes.

Vettel se deja la vida en remontar saliéndose varias veces. Raikkonen se toca con Bottas (como en el pasado GP de EEUU) quedándose el finlandés fuera.

Tras acabar las paradas teóricas Vettel se sale y queda fuera de carrera. Safetycar en pista y nuevas paradas. Al retirarse el safetycar Bottas le quita la tercera posición a Kvyat.

Rosberg aguanta a Hamilton toda la carrera y consigue la victoria. Bottas se queda la tercera posición.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 01:42’35”038 1 71
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 +1″954 2 71
3 15 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 +14″592 6 71
4 12 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 +16″572 4 71
5 10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 +19″682 5 71
6 8 Felipe Massa 19 Williams FW37 +21″493 7 71
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 +25″860 10 71
8 4 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 +34″343 9 71
9 2 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 +35″229 8 71
10 1 Romain Grosjean 8 Lotus E23 +37″934 12 71
11 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 +38″538 13 71
12 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 +40″180 14 71
13 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 +48″772 11 71
14 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 +49″214 20 71
15 Alexander Rossi 53 Manor MR03 +2 vueltas 16 69
16 Will Stevens 28 Manor MR03 +2 vueltas 17 69
RET Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 14 vueltas 15 57
RET Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 21 vueltas 3 50
RET Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 50 vueltas 19 21
RET Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 70 vueltas 18 1

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2016. 30 de octubre. Hora local: 13:00. Hora de España: 20:00.

Presentaciónhistoria del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera

Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Verstappen. Lidera Rosberg el mundial por menos de 30 puntos sobre Hamilton.

En la salida Hamilton se salta la primera curva, Rosberg se defiende luchando cuerpo a cuerpo con Verstappen pero conservando posición. Safetycar tras algunos toques en pista. Toque en esta primera vuelta entre Vettel y Ricciardo.

En las primeras paradas paran antes los Mercedes que van a dos paradas y luego los Red Bull que van a una. Vettel también va a una parada estratégica quedando líder virtual.

Vettel llega a Verstappen y lucha contra él. Verstappen se salta la curva y mantiene posición.

Victoria para Hamilton y segundo para Rosberg. Verstappen sancionado por su maniobra sobre Vettel y Vettel por su maniobra sobre Ricciardo por lo que tercero es Ricciardo.

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 01:40.31.402 1 71
2 18 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 +8″354 2 71
3 15 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 + 20″858 4 71
4 12 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +21″323 [*] 3 71
5 10 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H + 17″313 [**] 7 71
6 8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H +49”376 6 71
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +58″891 5 71
8 4 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 +65″612 8 71
9 2 Felipe Massa 19 Williams FW38 +76″206 9 71
10 1 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +76″798 12 71
11 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +1 vuelta 15 70
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 +1 vuelta 13 70
13 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +1 vuelta 11 70
14 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +1 vuelta 21 70
15 Felipe Nasr 12 Sauber C35 +1 vuelta 19 70
16 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 10 70
17 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 + 1 vuelta 14 70
18 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 18 70
19 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 + 1 vuelta 17 70
20 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 +1 vuelta 22 70
21 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 +2 vueltas 20 69
22 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 RET 16 0

[*] Sanción de cinco segundos a Max Verstappen por ganar terreno por fuera de la pista cuando Sebastian Vettel le intentaba adelantar.

[**] Sanción de diez segundos y dos puntos en el carnet a Sebastian Vettel por el incidente con Daniel Ricciardo. El alemán pierde el podio y cae de la tercera a la quinta posición.

2017: M4RCEDES y H4MILTON

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Vettel, segundo Verstappen y tercero Hamilton. Vettel debe meterle puntos a Hamilton o podría proclamarse campeón.

Salida muy buena de Verstappen que pasa a liderar mientras en la misma maniobra se tocan Vettel y Hamilton viéndose obligados ambos a parar en boxes.

A partir de aquí lideran Verstappen, Bottas y Ocon. Hamilton y Vettel quedan en las últimas posiciones intentando remontar y llegar hasta la zona de puntos.

V 16 Vettel ya ha ascendido a la décimo cuarta posición mientras que Hamilton sigue en última posición.

V 27 Hamilton sigue último y ha sido doblado por Verstappen y Bottas. Vettel ha ascendido hasta la décima posición. Raikkonen ha subido a la tercera posición.

V 31 Hamilton ha pasado a Wehrlein y Sainz y consigue la décimo sexta posición. Por su parte Vettel es octavo tras pasar a Alonso.

V 32 Brendon Hartley aparta su coche, el Toro Rosso con humo en el coche queda apartado. Virtual safetycar. Paradas masivas en boxes. Las posiciones en cabeza: Verstappen, Bottas y Raikkonen no se alteran.

V51 Vettel ha pasado a pérez y consigue la sexta posición. Hamilton ha conseguido la décimo segunda posición.

V 56 Vettel es quinto tras pasar a Stroll. Hamilton en décimo primera posición.

V 57 Hamilton pasa a Massa y consigue la décima posición. Vettel adelanta a Ocon y consigue la cuarta posición.

V 70 Hamilton  asciende a la novena posición. Vettel es cuarto y tiene muy lejos a su compañero de equipo (tercero).

V 71 victoria de Max Verstappen, segundo Bottas y tercero Raikkonen. Cuarto Vettel. Hamilton, noveno, gana el campeonato mundial de pilotos.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Max Verstappen 25 33 Red Bull RB13 2 71
2 Valtteri Bottas 18 77 Mercedes W08 +20″2 4 71
3 Kimi Räikkönen 15 7 Ferrari SF70H +53″1 5 71
4 Sebastian Vettel 12 5 Ferrari SF70H +69″3 1 71
5 Esteban Ocon 10 31 Force India VJM010 +1 vuelta 6 70
6 Lance Stroll 8 18 Williams FW40 +1 vuelta 11 70
7 Sergio Pérez 6 11 Force India VJM010 +1 vuelta 9 70
8 Kevin Magnussen 4 20 Haas VF-17 +1 vuelta 14 70
9 Lewis Hamilton 2 44 Mercedes W08 +1 vuelta 3 70
10 Fernando Alonso 1 14 McLaren MCL-32 +1 vuelta 18 70
11 Felipe Massa 19 Williams FW40 +1 vuelta 10 70
12 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 +1 vuelta 19 70
13 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 20 70
14 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +2 vueltas 13 69
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 +2 vueltas 15 69
16 Carlos Sainz 55 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 8 71
17 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 FUERA DE CARRERA 12 71
18 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 FUERA DE CARRERA 17 71
19 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 7 71
20 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 FUERA DE CARRERA 16 71

2018: El pentatítulo de Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificación; la carrera

Primera línea para los Red Bull: pole para Ricciardo, segundo Verstappen, Hamilton tercero (parte líder del mundial y podría ser campeón aquí), Vettel cuarto (segundo en el mundial, la alternativa a Hamilton si todo saliera mal), quinto Bottas y sexto Räikkönen.

V1 en la salida se ponen en línea ambos Red Bull y Mercedes. Ricciardo se queda atrás en tercera posición, Hamilton y Verstappen llegan paralelos a la primera curva y Verstappen sale delante. En esta vuelta Vettel termina por pasar a Bottas. Sainz es sexto, por delante de Räikkönen que queda séptimo.

V2 Räikkonen pasa a Sainz.

V 5 Alonso aparta el coche y se retira, se le había quedado un trozo del morro de Ocon en la V1 en el coche lo que ha generado una avería. Virtual safetycar en pista.

V8 se ha retirado el safetycar.

V11 parada de Hamilton. Hamilton entra en segunda posición y sale en quinta posición. También paran Bottas seguidamente, Sainz.

V 13 parada de RIcciardo. Entra en tercera posición y sale en quinta posición, tras Hamilton y delante de Bottas.

V 14 parada de Verstappen, entra liderando y sale en tercera posición, delante de Hamilton. Los Ferrari quedan liderando la carrera sin haber parado.

V 17 Hamilton y Ricciardo pasan a Räikkönen.

V 18 parada de Vettel. Entra como líder y sale en cuarta posición. Ferrari llama también a Räikkönen y el finlandés para en boxes.

V 31 virtual safetycar, queda Sainz fuera de carrera, se ve su coche apartado fuera de la pista.

V 34 se ha retirado del safetycar. Vettel pasa a Ricciardo y se pone en tercera posición.

V 38 posiciones: Verstappen – Hamilton – Vettel – Riciardo – Bottas – Räikkönen

V 39 Vettel pasa a Hamilton.

V 47 Hamilton se va largo ante el acoso de Ricciardo y Ricciardo pasa. Hamilton cae a cuarta posición. Los neumáticos de Mercedes llevan ya muchas vueltas en mal estado.

V 48 para Vettel. Seguidamente para Vettel. Hamilton sale en sexa posición, tras Räikkönen. Bottas también bloquea y se sale de pista, pierde posición con Räikkönen.

V 49 parada de Verstappen y luego de Bottas.

V 60 posiciones: Verstappen – Ricciardo – Vettel – Räikkönen – Hamilton – Bottas.

V 62 Ricciarso sufre avería y queda fuera de carrera. Virtual safetycar. Los Mercedes tienen parada gratis.

V 71 Victoria para Max Verstappen, segundo Vettel y tercero Räikkönen. Hamilton es cuarto lo que le convierte en campeón del mundo 2018 (su quinto título del mundo). Ferrari habiendo puntuado más que Mercedes en esta carrera podría aún luchar por el mundial de constructores.

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 33 Max Verstappen RED BULL RACING TAG HEUER 71 1:38:28.851 25
2 5 Sebastian Vettel FERRARI 71 +17.316s 18
3 7 Kimi Räikkönen FERRARI 71 +49.914s 15
4 44 Lewis Hamilton MERCEDES 71 +78.738s 12
5 77 Valtteri Bottas MERCEDES 70 +1 lap 10
6 27 Nico Hulkenberg RENAULT 69 +2 laps 8
7 16 Charles Leclerc SAUBER FERRARI 69 +2 laps 6
8 2 Stoffel Vandoorne MCLAREN RENAULT 69 +2 laps 4
9 9 Marcus Ericsson SAUBER FERRARI 69 +2 laps 2
10 10 Pierre Gasly SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 69 +2 laps 1
11 31 Esteban Ocon FORCE INDIA MERCEDES 69 +2 laps 0
12 18 Lance Stroll WILLIAMS MERCEDES 69 +2 laps 0
13 35 Sergey Sirotkin WILLIAMS MERCEDES 69 +2 laps 0
14 28 Brendon Hartley SCUDERIA TORO ROSSO HONDA 69 +2 laps 0
15 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 69 +2 laps 0
16 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 68 +3 laps 0
NC 3 Daniel Ricciardo RED BULL RACING TAG HEUER 61 DNF 0
NC 11 Sergio Perez FORCE INDIA MERCEDES 38 DNF 0
NC 55 Carlos Sainz RENAULT 28 DNF 0
NC 14 Fernando Alonso MCLAREN RENAULT 3 DNF 0

* Provisional results. Note – Hartley received a 5-second time penalty for causing a collision.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores el favorito en este circuito es Max Verstappen y su Red Bull, ganadores de los dos últimos grandes premios aquí. De conseguir su tercera victoria aquí se convertiría en el primer piloto en la historia de la F1 en conseguir tres victorias en el GP de Méjico que, además, las haría de forma consecutiva.

La alternativa: Hamilton es el otro piloto en activo que ha ganado aquí.

Del resto de pilotos aquí ninguno ha ganado este gran premio.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://granpremiodemexicovip.mx/

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2019: Presentación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Méjico 2019:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Mexico_Circuit.png

GP de Méjico, circuito de Hermanos Rodríguez 2019: Presentación.

Décimo octava carrera del mundial de F1 2019 el Gran Premio de México, Autódromo Hermanos Rodríguez.

Ya hemos visto dieciséis carreras este mundial: las cinco primeras con doblete de Mercedes y la sexta y séptima victoria de Mercedes con un solo coche en el podio: Australia y Europa para Bottas y Bahréin, China, España, Mónaco y Canadá para Hamilton. La octava y la décima dejaron doblete de Mercedes con Hamilton al frente.  La novena y la décimo primera han dejado la victoria de Max Verstappen (Red Bull) el único por ahora que ha ganado con un coche que no sea Mercedes. En la décimo segunda pole para Red Bull pero finalmente victoria para Hamilton.  En la décimo tercera y décimo cuarta pole y victoria para Lecler, Ferrari. La décimo quinta pole para Leclerc y victoria para Vettel, doblete de Ferrari. La décimo sexta pese a pole de Leclerc acaba en doblete de Mercedes con nueva victoria de Hamilton. Le décimo séptima otra pole de Ferrari, esta para Vettel pero nuevamente victoria de Mercedes (Bottas).

Ferrari está teniendo una temporada irregular: partieron como favoritos pero perdieron carreras que en principio se auguraba que ganarían, tuvieron muchas carreras desaparecidos y ahora están de nuevo en forma. Los Red Bull siguen de cerca a Mercedes y Ferrari y tienen a Verstappen entre los 5 primeros constantemente.

Situación del mundial de pilotos:

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 338
2 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 274
3 Charles Leclerc MON FERRARI 221
4 Max Verstappen NED RED BULL RACING HONDA 212
5 Sebastian Vettel GER FERRARI 212

Situación del mundial de equipos:

POS TEAM PTS
1 MERCEDES 612
2 FERRARI 433
3 RED BULL RACING HONDA 323
4 MCLAREN RENAULT 111
5 RENAULT 77

Recuento de victorias este año:

1er GP Australia: Bottas (Mercedes); 2º GP Bahréin: Hamilton (Mercedes); 3º GP China: Hamilton (Mercedes); 4º GP Europa: Bottas (Mercedes); 5º GP España: Hamilton (Mercedes); 6º GP Mónaco: Hamilton (Mercedes); 7º GP Canadá: Hamilton (Mercedes); 8º GP Francia: Hamilton (Mercedes); 9º GP Austria: Verstappen (Red Bull); 10ºGP Gran Bretaña: Hamilton (Mercedes); 11º GP Alemanía: Verstappen (Red Bull); 12º GP Hungría: Hamilton (Mercedes); 13º GP de Bélgica: Leclerc (Ferrari); 14º GP de Italia: Leclerc (Ferrari); 15º GP de Singapur: Vettel (Ferrari), 16º GP de Rusia: Hamilton (Mercedes), 17º GP de Japón: Bottas (Mercedes.

Histórico del liderazgo:

  • Mundial de pilotos: Desde el 1er GP (Australia) Bottas (Mercedes) hasta el 3er GP (China) que pasa a liderar Hamilton. Tras el 4 GP Europa recupera el liderato Bottas por un punto. Tras el 5º GP (España) vuelve a liderar Hamilton.
  • Mundial de equipos: Desde el 1er GP Australia Mercedes

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Hermanos Rodríguez:

Mexico_Circuit.png

Zona de DRS:

  • Zona detección: Entre las curvas 14 y 15
  • Zona de activación 1: recta de meta
  • Zona de activación 2: en la recta entre las curvas 3 y 4

Vuelta virtual al circuito:

Pole position de 2018:

Datos del circuito.

Gran Premio de México
Autódromo Hermanos Rodríguez 2015.svg
Datos generales
Sede Autódromo Hermanos RodríguezCiudad de México
Bandera de México México
N.º de ediciones 19
Primera edición 1962
Última edición 2018
Mayor vencedor
(pilotos)
Bandera de Reino Unido Jim Clark (3)
Mayor vencedor
(constructores)
Bandera de Reino Unido Lotus (4)
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
4,304 kilómetros (2,67 mi)
Distancia total 71 vueltas
305,354 kilómetros (189,74 mi)
Resultados (2018)
Pole position
Piloto Bandera de Australia Daniel Ricciardo
Red BullTAG Heuer
Tiempo 1:14.759 (récord del circuito)
Podio
Primero Bandera de los Países Bajos Max Verstappen · 1:38:28.851
Red BullTAG Heuer
Segundo Bandera de Alemania Sebastian Vettel · +17.316
Ferrari
Tercero Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen · +49.914
Ferrari
Vuelta rápida
Piloto Bandera de Finlandia Valtteri Bottas
Mercedes
Tiempo 1:18.741 en la vuelta 65 (vuelta récord)
Bandera de México Autódromo Hermanos Rodríguez
Autódromo Hermanos Rodríguez 2015.svg
Ubicación Ciudad de MéxicoBandera de México México
Coordenadas 19°24′15″N 99°05′19″OCoordenadas19°24′15″N 99°05′19″O (mapa)
Eventos Fórmula 1NASCAR México Series;Fórmula E
Longitud 4,304 km
Curvas 17
Vuelta récord 1:14.759 (Fórmula 1)
Bandera de Australia Daniel Ricciardo
Bandera de Austria Red BullTAG Heuer (2018)
Inauguración 12 de mayo de 1940 (79 años)

Horario:

Horario de España:

25/10

Libres 1
17:00 – 18:30
Libres 2
21:00 – 22:30

26/10

Libres 3
17:00 – 18:00
Parrilla
20:00 – 21:00

27/10

Carrera
20:10

Horario local:

25/10

Libres 1
10:00 – 11:30
Libres 2
14:00 – 15:30

26/10

Libres 3
10:00 – 11:00
Parrilla
13:00 – 14:00

27/10

Carrera
13:10

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://granpremiodemexicovip.mx/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2019: La carrera.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Japón 2019:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Japan_Circuit.png

GP de Japón, circuito de Suzuka 2019: La carrera.

Primera línea para los Ferrari: Pole para Vettel, segundo Leclerc.

La salida.

V1 mala salida de Vettel, pasa Bottas a primera posición. Segundo Vettel, tercero Leclerc y cuarto Hamilton. Verstappen llega a ponerse a la altura de Leclerc, se toca con este, trompea y se sale de pista. Leclerc con el alerón está dañado.

Sainz y Norris (los dos McLaren) quinto y sexto, los primeros del resto del mundo, por delante de los Red Bull.

V 3 Leclerc ha seguido en pista en tercera posición.

V 4 Leclerc para en boxes. El de Ferrari entra en tercera posición, cambia el morro y vuelve a la pista en última posición.

V 6 Leclerc hace vuelta rápida y ha subido a décimo octava posición. Norris ha parado en boxes tras un toque con Albon que lo saca del circuito. Norris sale del box en última posición. Verstappen sigue en pista sin parar pero ha caído a la décimo sexta posición.

V 9 Leclerc pasa a Verstappen, le pasa con DRS en recta de meta y primera curva.

Bajo investigación Sebastian Vettel por salida falsa, parece que eso explica la mala salida de Vettel que intentaba compensarlo.

Primera mitad de carrera.

V 12 Leclerc pasa a Kvyat y se posicióna décimo quinto. Varios coches juntos en esta zona de la carrera.

Se comunica que no hay acciones contra Vettel al finalizar la investigación.

V 14 Leclerc ha pasado a Raikkonen, ahora es décimo cuarto.

V 15 Verstappen entra en el box y abandona.

V 16 Hamilton pegado a Vettel.

V 17 parada de Vettel en boxes cuando va en segunda posición. Vettel vuelve a la pista en cuarta posición, tras Sainz.

V 18 Bottas para en boxes cuando va líder de la carrera y vuelve a la pista en segunda posición, por delante de Sainz y por detrás de Hamilton. Hamilton queda como líder virtual. Vettel adelanta a Sainz y recupera la tercera posición.

V 20 Diversos pilotos del pelotón central han parado. Leclerc ha subido a la novena posición. Hulkenberg y Pérez también paran en esta vuelta. Tras sus paradas Leclerc queda séptimo.

V 21 Parada de Hamilton cuando es líder virtual. Para con gomas blandas (rojas) y sale con compuesto medio (amarillas). Se reincorpora a la pista en tercera posición, por delante de Sainz.

Segunda mitad de carrera.

V 26 Leclerc hace una segunda parada, cuando va en séptima posición entra en el box, quita gomas medias (amarillas) y pone blandas (rojas) saliendo del box en décimo segunda posición.

V 27 Sainz ha parado en boxes en cuarta posición y vuelve a la pista en sexta posición.

V 32 Segunda parada de Vettel cuando va en segunda posición entra en boxes y pone medios (amarillos). Sale en tercera posición, tras Hamilton. Leclerc ya es octavo.

V 33 Leclerc adelanta a Stroll y se pone en séptima posición. Sainz es quinto y por delante a Albon a mucha distancia para recuperar la cuarta posición.

V 35 parada de Albon cuando va en cuarta posición y vuelve a la pista en cuarta posición también, no pierde posición con Sainz. Leclerc adelanta a Gasly y es sexto, a continuación llegará a la altura de Sainz.

V 36 parada de Bottas cuando va líder de la carrera. Quita gomas medias (amarillas) y pone blandas (rojas) saliendo en segunda posición, tras Hamilton y por delante de Vettel.

Últimas vueltas.

V 41 Hamilton lidera, segundo Bottas y tercero Vettel. En principio Hamilton debe volver a parar.

V 43 Hamilton para en boxes, pone gomas nuevas y sale del box en tercera posición, tras Vettel. Hamilton tiene 10 vueltas para alcanzar a Vettel.

V 47 Hamilton se ha pegado a Vettel para disputarle la segunda posición. Leclerc persiguiendo a Sainz por la quinta posición. Leclerc termina entrando en el box. Entra en sexta posición y sale del box con gomas blandas también en sexta posición, sin perder posición con Gasly.

V 51 fantástico ataque de Hamilton a Vettel y aún mejor defensa de Vettel a Hamilton en recta de meta y primera curva. Se mantienen posiciones. Estas últimas vueltas son un duelo cuerpo a cuerpo entre ambos pilotos.

V 53 Vettel aguanta los múltiples ataques de Hamilton por la segunda posición. Accidente de Pérez en el primer sector, queda fuera de carrera. Victoria de Bottas, segunda posición para Vettel y tercera posición para Hamilton.

Out:

  1. Max Verstappen, Red Bull. Accidente en V1 y retirada en V15.
  2. Sergio Pérez, Racing Point. Accidente V 53.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Carrera – 13 Oct 07:10:00 GMT+9

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Valtteri Bottas 25 77 Mercedes W10 3 52
2 Sebastian Vettel 18 5 Ferrari SF90 +11″376 1 52
3 Lewis Hamilton 15 44 Mercedes W10 +11″786 4 52
4 Alex Albon 12 23 Red Bull RB15 +61″152 6 52
5 Carlos Sainz 10 55 McLaren MCL-34 +69″081 7 52
6 Charles Leclerc 8 16 Ferrari SF90 +1 vuelta 2 51
7 Daniel Ricciardo 6 3 Renault RS19 +1 vuelta 16 51
8 Pierre Gasly 4 10 Toro Rosso STR14 +1 vuelta 9 51
9 Sergio Pérez 2 11 Racing Point RP19 +1 vuelta 17 51
10 Nico Hülkenberg 1 27 Renault RS19 +1 vuelta 15 51
11 Lance Stroll 0 18 Racing Point RP19 +1 vuelta 12 51
12 Daniil Kvyat 0 26 Toro Rosso STR14 +1 vuelta 14 51
13 Lando Norris 0 4 McLaren MCL-34 +1 vuelta 8 51
14 Kimi Räikkönen 0 7 Alfa Romeo Racing C38 +1 vuelta 13 51
15 Romain Grosjean 0 8 Haas VF-19 +1 vuelta 10 51
16 Antonio Giovinazzi 0 99 Alfa Romeo Racing C38 +1 vuelta 11 51
17 Kevin Magnussen 0 20 Haas VF-19 +1 vuelta 19 51
18 George Russell 0 63 Williams FW42 +2 vueltas 18 50
19 Robert Kubica 0 88 Williams FW42 +2 vueltas 20 50
20 Max Verstappen 0 33 Red Bull RB15 FUERA DE CARRERA 5 52

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Méjico la semana del 27 de octubre.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.japan-grand-prix.com

GP de Japón, circuito de Suzuka 2019: libres 3 y clasificación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Japón 2019:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Japan_Circuit.png

GP de Japón, circuito de Suzuka 2019: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Debido a las malas condiciones climatológicas se reprograma el fin de semana anulándose las sesiones del sábado por lo que no se han producido los libres 3.

Clasificación.

Sesión intensa de domingo: clasificación y carrera en la misma jornada para poder hacer las pruebas con aceptables condiciones climatológicas.

Q1.

Accidente de Kubicha (Williams) en recta de meta. Bandera roja.

Se retira bandera roja, vuelven a salir los coches y al poco nuevo accidente: Magnussen (Haas) contra el muro de meta, a pocos metros de donde el accidente de Kubicha. Nueva bandera roja.

Eliminados: Ricciardo (Renault), Pérez (Racing Point), Russel (Williams), Magnussen (Haas) y Kubicha (Williams).

Q1 – 13 Oct 03:00:00 GMT+9

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Charles Leclerc 16 Ferrari SF90 Ferrari 1:28″405
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W10 Mercedes 1:28″735 +00:330
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB15 Honda 1:28″754 +00:349
4 Lando Norris 4 McLaren MCL-34 Renault 1:28″873 +00:468
5 Valtteri Bottas 77 Mercedes W10 Mercedes 1:28″896 +00:491
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF90 Ferrari 1:28″988 +00:583
7 Carlos Sainz 55 McLaren MCL-34 Renault 1:29″018 +00:613
8 Alex Albon 23 Red Bull RB15 Honda 1:29″351 +00:946
9 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR14 Honda 1:29″411 +01:006
10 Romain Grosjean 8 Haas VF-19 Ferrari 1:29″572 +01:167
11 Lance Stroll 18 Racing Point RP19 Mercedes 1:29″594 +01:189
12 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 1:29″604 +01:199
13 Nico Hülkenberg 27 Renault RS19 Renault 1:29″619 +01:214
14 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 1:29″636 +01:231
15 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR14 Honda 1:29″723 +01:318
16 Daniel Ricciardo 3 Renault RS19 Renault 1:29″822 +01:417
17 Sergio Pérez 11 Racing Point RP19 Mercedes 1:30″344 +01:939
18 George Russell 63 Williams FW42 Mercedes 1:30″364 +01:959
19 Kevin Magnussen 20 Haas VF-19 Ferrari
20 Robert Kubica 88 Williams FW42 Mercedes

Q2.

Eliminados: Giovinazzi (Alfa Romeo), Stroll (Racing Point), Raikkonen (Alfa Romeo), Kvyat (Toro Rosso) y Hulkenberg (Renault).

Q2 – 13 Oct 03:36:00 GMT+9

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W10 Mercedes 1:27″688
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W10 Mercedes 1:27″826 +00:138
3 Alex Albon 23 Red Bull RB15 Honda 1:28″156 +00:468
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF90 Ferrari 1:28″174 +00:486
5 Charles Leclerc 16 Ferrari SF90 Ferrari 1:28″179 +00:491
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB15 Honda 1:28″499 +00:811
7 Lando Norris 4 McLaren MCL-34 Renault 1:28″571 +00:883
8 Carlos Sainz 55 McLaren MCL-34 Renault 1:28″577 +00:889
9 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR14 Honda 1:28″779 +01:091
10 Romain Grosjean 8 Haas VF-19 Ferrari 1:29″144 +01:456
11 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 1:29″254 +01:566
12 Lance Stroll 18 Racing Point RP19 Mercedes 1:29″345 +01:657
13 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 1:29″358 +01:670
14 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR14 Honda 1:29″563 +01:875
15 Nico Hülkenberg 27 Renault RS19 Renault 1:30″112 +02:424

Q3.

Primera línea para los Ferrari.

Q3 – 13 Oct 03:57:00 GMT+9

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF90 Ferrari 1:27″064
2 Charles Leclerc 16 Ferrari SF90 Ferrari 1:27″253 +00:189
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W10 Mercedes 1:27″293 +00:229
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W10 Mercedes 1:27″302 +00:238
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB15 Honda 1:27″851 +00:787
6 Alex Albon 23 Red Bull RB15 Honda 1:27″851 +00:787
7 Carlos Sainz 55 McLaren MCL-34 Renault 1:28″304 +01:240
8 Lando Norris 4 McLaren MCL-34 Renault 1:28″464 +01:400
9 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR14 Honda 1:28″836 +01:772
10 Romain Grosjean 8 Haas VF-19 Ferrari 1:29″341 +02:277

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Parrilla

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF90 Ferrari 1:27″064
2 Charles Leclerc 16 Ferrari SF90 Ferrari 1:27″253
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W10 Mercedes 1:27″293
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W10 Mercedes 1:27″302
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB15 Honda 1:27″851
6 Alex Albon 23 Red Bull RB15 Honda 1:27″851
7 Carlos Sainz 55 McLaren MCL-34 Renault 1:28″304
8 Lando Norris 4 McLaren MCL-34 Renault 1:28″464
9 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR14 Honda 1:28″836
10 Romain Grosjean 8 Haas VF-19 Ferrari 1:29″341
11 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 1:29″254
12 Lance Stroll 18 Racing Point RP19 Mercedes 1:29″345
13 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing C38 Ferrari 1:29″358
14 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR14 Honda 1:29″563
15 Nico Hülkenberg 27 Renault RS19 Renault 1:30″112
16 Daniel Ricciardo 3 Renault RS19 Renault 1:29″822
17 Sergio Pérez 11 Racing Point RP19 Mercedes 1:30″344
18 George Russell 63 Williams FW42 Mercedes 1:30″364
19 Kevin Magnussen 20 Haas VF-19 Ferrari
20 Robert Kubica 88 Williams FW42 Mercedes

Nueva predicción.

Todo de cara para los Ferrari, pero los Mercedes les soplan la nuca.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.japan-grand-prix.com

GP de Japón, circuito de Suzuka 2019: libres 1 y 2.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Japón 2019:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Japan_Circuit.png

GP de Japón, circuito de Suzuka 2019: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 1 – 11 Oct 02:00:00 GMT+9

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:28″731 26
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:28″807 +00:076 25
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:29″720 +00:989 26
4 Charles Leclerc 16 Ferrari Ferrari 1:29″912 +01:181 20
5 Max Verstappen 33 Red Bull Honda 1:30″046 +01:315 22
6 Alex Albon 23 Red Bull Honda 1:30″375 +01:644 24
7 Carlos Sainz 55 McLaren Renault 1:30″702 +01:971 21
8 Sergio Pérez 11 Racing Point Mercedes 1:30″810 +02:079 21
9 Lance Stroll 18 Racing Point Mercedes 1:30″959 +02:228 27
10 Lando Norris 4 McLaren Renault 1:31″001 +02:270 24
11 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:31″283 +02:552 25
12 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing Ferrari 1:31″307 +02:576 27
13 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:31″426 +02:695 29
14 Daniel Ricciardo 3 Renault Renault 1:31″563 +02:832 25
15 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:31″785 +03:054 22
16 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso Honda 1:31″920 +03:189 23
17 Naoki Yamamoto 38 Toro Rosso Honda 1:32″018 +03:287 30
18 George Russell 63 Williams Mercedes 1:32″800 +04:069 23
19 Robert Kubica 88 Williams Mercedes 1:33″484 +04:753 27
20 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing Ferrari 1:36″887 +08:156 4

Libres 2.

Libres 2 – 11 Oct 07:00:00 GMT+9

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:27″785 33
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:27″885 +00:100 34
3 Max Verstappen 33 Red Bull Honda 1:28″066 +00:281 24
4 Charles Leclerc 16 Ferrari Ferrari 1:28″141 +00:356 28
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:28″376 +00:591 37
6 Alex Albon 23 Red Bull Honda 1:28″402 +00:617 34
7 Carlos Sainz 55 McLaren Renault 1:29″051 +01:266 29
8 Sergio Pérez 11 Racing Point Mercedes 1:29″299 +01:514 28
9 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:29″354 +01:569 34
10 Lando Norris 4 McLaren Renault 1:29″358 +01:573 35
11 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing Ferrari 1:29″477 +01:692 29
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso Honda 1:29″512 +01:727 35
13 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:29″553 +01:768 28
14 Lance Stroll 18 Racing Point Mercedes 1:29″597 +01:812 27
15 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing Ferrari 1:29″651 +01:866 31
16 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:29″749 +01:964 31
17 Daniel Ricciardo 3 Renault Renault 1:29″859 +02:074 30
18 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:30″334 +02:549 29
19 Robert Kubica 88 Williams Mercedes 1:30″916 +03:131 35
20 George Russell 63 Williams Mercedes 1:31″071 +03:286 36

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Mercedes sigue siendo el equipo favorito este fin de semana. Y por ahora Bottas se posiciona por encima de Hamilton.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

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Páginas Web del evento:

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GP de Japón, circuito de Suzuka 2019: Historia del GP.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Japón 2019:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Japan_Circuit.png

GP de Japón, circuito de Suzuka 2019: Historia del GP.

El GP de Japón de 2014 se disputa en el circuito de Suzuka. El GP de Japón se lleva celebrando desde 1976 hasta la actualidad existiendo un período de 1978 a 1986 en el que no se disputó.

El circuito de Suzuka es el que ha albergado este GP durante todos estos años con la excepción de 4 años en los que se celebraron en el circuito de Fuji (1976-1977-2007-2008).

El GP de Japón se trató durante un tiempo de la última prueba del calendario por lo que se decidieron títulos aquí. Títulos como el de 1976 entre James Hunt y Niki Lauda que llegaban a este GP con tres puntos de diferencia; el de 1987 que enfrentaba a Nigell Mansell y Nelson Piquet; los cinco años siguientes que enfrentaron a Ayrton Senna y Alain Prost y tiempo más tarde hizo lo mismo con Michael Schumacher y Jacques Villeneuve.

De los pilotos actuales el récord de victorias lo tiene Lewis Hamilton con cinco victorias aquí (2007 McLaren-Mercedes -Fuji-, 2014-2015-2017-2018 con Mercedes) seguido por Sebastian Vettel que tiene cuatro victorias en este circuito (2009-2010-2012-2013 con Red Bull) y de entre los demás en activo en este momento únicamente Räikkönen ganó el GP de Japón en el circuito de Suzuka con McLaren Mercedes en un lejano 2005.

De los actuales equipos Mercedes es el favorito actual, por detrás Red Bull y Ferrari cierra el grupo de los que han ganado aquí no habiéndo repetido victoria Ferrari desde que lo hiciera Michael Schumacher en el año 2004.

Campeones del GP de Japón:

Año Piloto Equipo/Motor Circuito Resultados
1976 Bandera de Estados Unidos Mario Andretti Bandera de Reino Unido LotusFord Fuji Resultados
1977 Bandera de Reino Unido James Hunt Bandera de Reino Unido McLarenFord Fuji Resultados
1978-1986 No se disputó.
1987 Bandera de Austria Gerhard Berger Bandera de Italia Ferrari Suzuka Resultados
1988 Bandera de Brasil Ayrton Senna Bandera de Reino Unido McLarenHonda Suzuka Resultados
1989 Bandera de Italia Alessandro Nannini Bandera de Reino Unido BenettonFord Suzuka Resultados
1990 Bandera de Brasil Nelson Piquet Bandera de Reino Unido BenettonFord Suzuka Resultados
1991 Bandera de Austria Gerhard Berger Bandera de Reino Unido McLarenHonda Suzuka Resultados
1992 Bandera de Italia Riccardo Patrese Bandera de Reino Unido WilliamsRenault Suzuka Resultados
1993 Bandera de Brasil Ayrton Senna Bandera de Reino Unido McLarenFord Suzuka Resultados
1994 Bandera de Reino Unido Damon Hill Bandera de Reino Unido WilliamsRenault Suzuka Resultados
1995 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Reino Unido BenettonRenault Suzuka Resultados
1996 Bandera de Reino Unido Damon Hill Bandera de Reino Unido WilliamsRenault Suzuka Resultados
1997 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia Ferrari Suzuka Resultados
1998 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen Bandera de Reino Unido McLarenMercedes Suzuka Resultados
1999 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen Bandera de Reino Unido McLarenMercedes Suzuka Resultados
2000 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia Ferrari Suzuka Resultados
2001 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia Ferrari Suzuka Resultados
2002 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia Ferrari Suzuka Resultados
2003 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Bandera de Italia Ferrari Suzuka Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia Ferrari Suzuka Resultados
2005 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Bandera de Reino Unido McLarenMercedes Suzuka Resultados
2006 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Francia Renault Suzuka Resultados
2007 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Reino Unido McLarenMercedes Fuji Resultados
2008 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Francia Renault Fuji Resultados
2009 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault Suzuka Resultados
2010 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault Suzuka Resultados
2011 Bandera de Reino Unido Jenson Button Bandera de Reino Unido McLarenMercedes Suzuka Resultados
2012 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault Suzuka Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault Suzuka Resultados
2014 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes Suzuka Resultados
2015 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes Suzuka Resultados
2016 Bandera de Alemania Nico Rosberg Bandera de Alemania Mercedes Suzuka Resultados
2017 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes Suzuka Resultados
2018 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes Suzuka Resultados
2019 Bandera de ? Por definir Bandera de ? Por definir Suzuka Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Sebastian Vettel conseguía la pole seguido de Trulli y Hamilton. Button, el ganador de la temporada, saldría séptimo, el líder de la temporada vivía una recta final de la temporada un poco cuesta arriba.

Para los primeros clasificados la salida se produce con tranquilidad, más atrás sí hay batallas interesantes y problemas: Alonso de 17º se ponía 15º y Webber paraba tres veces en apenas unas vueltas saliendo como salía último.

A partir de aquí la carrera fue muy estratégica: Renault fue a una parada y permitió a Alonso remontar posiciones. En la recta final Jaime Alguersuari se accidentaba y al salir el safetycar la distancia entre pilotos se redujo a cero.

Pero esto no consiguió hacer modificar las posiciones y Vettel consigue ganar la carrera y mantener vivo el mundial.

Pos. Piloto Equipo Motor
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault
2 Jarno Trulli Toyota Toyota
3 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
4 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari
5 Nico Rosberg Williams Toyota
6 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW
7 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes
8 Jenson Button Brawn GP Mercedes
9 Robert Kubica BMW-Sauber BMW
10 Fernando Alonso Renault Renault
11 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes
12 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari
13 Adrian Sutil Force India Mercedes
14 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes
15 Kazuki Nakajima Williams Toyota
16 Romain Grosjean Renault Renault
17 Mark Webber Red Bull Renault
18(OUT) Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari
19(OUT) Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari

2010:Confrontación a tres scuderias.

Dominio clasificatorio de Red Bull: Vettel y Webber salían los primeros y les seguían Kubicha y Alonso.

En la salida Webber pierde la posición con Kubicha, Alonso la pierde con Button pero pronto la recupera y se produce un accidente dejando fuera a Massa, Petrov, Hulkenberg y Liuzzi.

Sale el safetycar y el coche de Kubicha se para. Vettel, Webber, Alonso, Button y Hamilton van delante.

Hay un tira y afloja entre estos cinco pilotos pero la carrera acaba con esa formación.

Pos Driver Team Time Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault Winner 25
2 Mark Webber RBR-Renault +0.9 secs 18
3 Fernando Alonso Ferrari +2.7 secs 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes +13.5 secs 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +39.5 secs 10
6 Michael Schumacher Mercedes GP +59.9 secs 8
7 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari +64.0 secs 6
8 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari +69.6 secs 4
9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +70.8 secs 2
10 Sebastien Buemi STR-Ferrari +72.8 secs 1
11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap
12 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth +1 Lap
13 Jarno Trulli Lotus-Cosworth +2 Lap
14 Timo Glock Virgin-Cosworth +2 Lap
15 Bruno Senna HRT-Cosworth +2 Lap
16 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth +3 Lap
17 Nico Rosberg Mercedes GP +6 Lap
Ret Adrian Sutil Force India-Mercedes +9 Lap
Ret Robert Kubica Renault +51 Laps
Ret Nico Hulkenberg Williams-Cosworth + secs
Ret Felipe Massa Ferrari + secs
Ret Vitaly Petrov Renault + secs
Ret Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes + secs
Ret Lucas di Grassi Virgin-Cosworth + secs

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Jenson Button lideró durante todas las sesiones de libres pero perdió el pulso de la clasificación con Vettel, el líder del año. Vettel, Button, Hamilton, Massa y Alonso eran los primeros en la parrilla.

Las posiciones se mantienen en la salida. En la vuelta 6 Alonso pasa a Massa y luego cae el ritmo de Hamilton, Alonso le pasa y luego Hamilton debe parar en boxes. Tras sus paradas Vettel, Button y Alonso quedan por delante de Hamilton.

En la segunda parada a boxes Button consigue ganarle la posición a Vettel. Hamilton y Massa se tocan, los dos siguen en pista pero trozos de sus monoplazas cubren la pista y sale el safetycar para que se puedo limpiar la pista.

En la tercera parada Vettel encuentra mucho tráfico y Alonso consigue ganarle la posición en la parada. En las últimas vueltas Vettel no consigue atacar a Alonso pero Alonos sí pone contra las cuerdas a Button. Button no tiene otra que exprimir su coche para defenderse de Alonso, gana la carrera y su coche se queda parado en la vuelta a boxes.

Ps Driver Team Time Pts
1 Jenson Button McLaren-Mercedes Winner 25
2 Fernando Alonso Ferrari +1.1 s 18
3 Sebastian Vettel RBR-Renault +2.0 s 15
4 Mark Webber RBR-Renault +8.0 s 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +24.2 s 10
6 Michael Schumacher Mercedes +27.1 s 8
7 Felipe Massa Ferrari +28.2 s 6
8 Sergio Perez Sauber-Ferrari +39.3 s 4
9 Vitaly Petrov Renault +42.6 s 2
10 Nico Rosberg Mercedes +44.3 s 1
11 Adrian Sutil Force India-Mercedes +54.4 s
12 Paul di Resta Force India-Mercedes +62.3 s
13 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +63.7 s
14 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +64.1 s
15 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +66.6 s
16 Bruno Senna Renault +72.6 s
17 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +74.1 s
18 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +87.8 s
19 Jarno Trulli Lotus-Renault +96.1 s
20 Timo Glock Virgin-Cosworth +2 Laps
21 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +2 Laps
22 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +2 Laps
23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth +3 Laps
Ret Sebastien Buemi STR-Ferrari +42 Lap

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Primera línea de salida para los Red Bull: Vettel y Webber salían teniendo muy por detrás a sus contrincantes (Alonso sexto, Button octavo y Hamilton noveno). La salida resulta muy accidentada: Rosberg y Alonso quedan fuera. Alonso pinchaba un neumático. Por su parte Gorsjean chocaba contra Webber.

Vettel consigue una nueva victoria seguido en el podio por Felipe Massa que no pisaba el podio hacía 35 carreras y Kobayashi completaba el podio.

P Driver Team Time Pts
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault Winner 25
2 Felipe Massa Ferrari +20.6 secs 18
3 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +24.5 secs 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes +25.0 secs 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +46.4 secs 10
6 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +50.4 secs 8
7 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +51.1 secs 6
8 Pastor Maldonado Williams-Renault +52.3 secs 4
9 Mark Webber Red Bull Racing-Renault +54.6 secs 2
10 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +66.9 secs 1
11 Michael Schumacher Mercedes +67.7 secs
12 Paul di Resta Force India-Mercedes +83.4 secs
13 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +88.6 secs
14 Bruno Senna Williams-Renault +88.7 secs
15 Heikki Kovalainen Caterham-Renault +1 Lap
16 Timo Glock Marussia-Cosworth +1 Lap
17 Vitaly Petrov Caterham-Renault +1 Lap
18 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth +1 Lap
19 Romain Grosjean Lotus-Renault +2 Laps
Ret Charles Pic Marussia-Cosworth +16 Laps
Ret Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +21 Laps
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari +35 Laps
Ret Fernando Alonso Ferrari +53 Laps
Ret Nico Rosberg Mercedes +53 Laps

Note – Schumacher drops 10 grid spots for causing a collision at previous round; Button and Hulkenberg drop five for unscheduled gearbox changes; Vergne drops three for blocking Senna in Q1.

2013: V4ttel.

Presentación, historialibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera.

Primera línea para los Red Bull pero para variar, Webber al frente seguido por Vettel. En la segunda línea Hamilton y Grosjean.

Gran salida de Grosjean que se pone primero. Accidente en la cola del pelotón dejando dos coches fuera (Van der Garde y Bianchi) sin consecuencias para el resto de coches. Por detrás Alonso gana posiciones y Hamilton las pierde. El inglés tiene problemas y tras una parada de emergencia en boxes deberá volver a parar para retirarse. Grupo de cabeza: Grosjean-Webber-Vettel-Rosberg-Alonso.

Tras las primeras paradas Hulkenberg pasa a Massa gracias a adelantar su parada en boxes. Grosjean adelanta a Webber y Pérez a Button. Ricciardo hace un tapón impresionante a los que han parado. Hulkenberg acaba por pasarlo y tras él Alonso.

Tras las segundas paradas se da la circunstancia que Red Bull adelanta la parada de Webber quien deberá ir a tres paradas por esta decisión. Vettel sale tras Grosjean (ambos a dos paradas) y el alemán consigue adelantarlo en pista. Vettel-Grosjean-Webber

En las últimas vueltas Hulkenberg pierde posición con Alonso y Räikkönen. Webber tras sus tres paradas consigue adelantar en pista a Grosjean.

Alonso acaba cuarto, salía octavo, consigue el récord de puntos en la F1 y que Vettel no pueda todavía proclamarse campeón del mundo.

El almemán consigue su novena victoria de la temporada, trigésimo quinta de su carrera deportiva y quinta consecutiva. Aventaja en 90 puntos a Alonso en el mundial de pilotos.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo
1 Sebastian Vettel Red Bull RB9 00:01.37.410
2 Mark Webber Red Bull RB9 + 7″100
3 Romain Grosjean Lotus E21 + 9″900
4 Fernando Alonso Ferrari F138 + 45″600
5 Kimi Räikkönen Lotus E21 + 47″300
6 Nico Hülkenberg Sauber C32 + 51″600
7 Esteban Gutiérrez Sauber C32 + 71″600
8 Nico Rosberg Mercedes W04 + 72″000
9 Jenson Button McLaren MP4-28 + 80″800
10 Felipe Massa Ferrari F138 + 89″200
11 Paul di Resta Force India VJM06 + 98″500
12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 + 1 vuelta
13 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 + 1 vuelta
14 Adrian Sutil Force India VJM06 + 1 vuelta
15 Sergio Pérez McLaren MP4-28 + 1 vuelta
16 Pastor Maldonado Williams FW35 + 1 vuelta
17 Valtteri Bottas Williams FW35 + 1 vuelta
18 Charles Pic Caterham CT03 + 1 vuelta
19 Max Chilton Marussia MR02 + 1 vuelta
20 Lewis Hamilton Mercedes W04 + 46 vueltas
21 Giedo van der Garde Caterham CT03 + 53 vueltas
22 Jules Bianchi Marussia MR02 + 53 vueltas

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GP; libres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Pole para Rosberg seguido por Hamilton, Bottas y Vettel. En la salida Hamilton consigue la primera posición y tras él se cuela Vettel quedando Rosberg tercero y Bottas cuarto.

En las segundas paradas Rosberg le hace un undercut a Vettel arrebatándole la segunda posición.

Victoria para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Vettel.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 01:28’06″508 2 53
2 18 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 + 18″964 1 53
3 15 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 20″850 4 53
4 12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 33″768 6 53
5 10 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 + 36″746 3 53
6 8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 55″559 13 53
7 6 Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 72″298 8 53
8 4 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 73″575 11 53
9 2 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 + 95″315 17 53
10 1 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 1 vuelta 10 52
11 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 1 vuelta 12 52
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 1 vuelta 9 52
13 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 1 vuelta 20 52
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 1 vuelta 15 52
15 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 1 vuelta 7 52
16 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 1 vuelta 14 52
17 Felipe Massa 19 Williams FW37 + 2 vueltas 5 51
18 Alexander Rossi 53 Manor MR03 + 2 vueltas 19 51
19 Will Stevens 28 Manor MR03 + 3 vueltas 18 50
RET Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 5 vueltas 16 48

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentaciónhistoria del GP; libres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Rosberg sale primero para defender su liderato del mundial, segundo Hamilton. Segunda línea para los Red Bull.

Muy mala salida de Hamilton que queda octavo. Rosberg mantiene posición con comodidad.

Rosberg-Verstappen-Pérez-Ricciardo-Vettel-Hulkenberg-Raikkonen-Hamilton-Grosjean-Gutiérrez tras la primera vuelta

Vettel consigue adelantar en pocas vueltas a Ricciardo y Pérez para ser tercero.

Raikkonen y Hamilton pasan a Hulkenberg.

Tras las primeras paradas:

Rosberg-Verstappen-Vettel-Hamilton-Bottas-Ricciardo-Raikkonen-Massa-Pérez-Hulkenberg

V 30 para primero Verstappen lo que hace que Rosberg haga una parada de seguridad dejando a Vettel como líder temporal.

Hamilton para antes que Vettel y le hace un undercut.

Rosberg-Verstappen-Hamilton-Vettel-Raikkonen

En las últimas vueltas Hamilton se escapa de los Ferrari y le recorta distancias a Verstappen.

En la última vuelta Hamilton ataca a Verstappen por la segunda posición pero resulta infructuoso.

Victoria para Rosberg, mejora su liderato en el mundial, Verstappen es segundo y se pone quinto en la clasificación de pilotos quitándole ese puesto a Vettel y tercero Hamilton.

Mercedes se proclama campeón de constructores 2016 de forma matemática.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 01:26’43″333 1 53
2 18 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +4″978 3 53
3 15 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 +5″776 2 53
4 12 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H +20″269 6 53
5 10 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H +28″370 8 53
6 8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 +33″941 4 53
7 6 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +57″495 5 53
8 4 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +59″177 9 53
9 2 Felipe Massa 19 Williams FW38 +97″763 12 53
10 1 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 +98″323 11 53
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 +99″254 7 53
12 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +1 vuelta 16 52
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 13 52
14 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 +1 vuelta 17 52
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +1 vuelta 18 52
16 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +1 vuelta 15 52
17 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 14 52
18 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 +1 vuelta 22 52
19 Felipe Nasr 12 Sauber C35 +1 vuelta 19 52
20 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 +1 vuelta 10 52
21 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 +1 vuelta 20 52
22 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 +1 vuelta 21 52

2017: M4RCEDES y H4MILTON

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Pole para Hamilton, segundo Vettel, tercero Ricciardo y cuarto Verstappen. Los españoles: Sainz y Alonso salen en las últimas posiciones por sanciones al cambiar componentes de sus coches.

En la salida Ocon y Verstappen dejan atrás a Ricciardo. Sainz se accidenta y queda fuera de carrera. A media vuelta Verstappen pasa a Vettel.

Al inicio de la vuelta 2, Vettel pierde potencia y pierde posiciones con Ricciardo, Ocon y Bottas. Sale el safetycar por el accidente de Sainz.

V4 se relanza la carrera. Vettel sigue perdiendo posiciones y tiene que entrar a boxes a abandonar la carrera.

V8 accidente de Ericsson, queda fuera de carrera tras chocar el coche con las protecciones y sale el virtual safetycar.

V 11 se retira el safetycar y Ricciardo pasa a Ocon consiguiendo la tercera posición.

Para cuando se producen las primeras paradas Raikkonen ha conseguido pasar a los Force India y ponerse tras Bottas.

V 30 Bottas es el último de cabeza en parar siendo líder virtual de la carrera, cediendo a Hamilton la primera posición y dedicándose a frenar a Verstappen que ya ha parado. Al parar Bottas sale cuarto tras los dos Red Bull.

V 47 manteniéndose las posiciones en cabeza de carrera, pero con Bottas acercándose a Ricciardo, Stroll se sale de pista y queda fuera de carrera, se entra en modo safetycar.

V 50 se retira el safetycar.

Últimas vueltas muy disputadas: Verstappen atacando a Hamilton por la victoria, Bottas a Ricciardo por la tercera posición y Alonso a Massa por la décima.

V 53 Finalmente victoria para Hamliton, segundo Verstappen y tercero Ricciardo. Hamilton pasa a liderar con 59 puntos de ventaja a Vettel.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Lewis Hamilton 25 44 Mercedes W08 1 53
2 Max Verstappen 18 33 Red Bull RB13 +1″2 5 53
3 Daniel Ricciardo 15 3 Red Bull RB13 +9″7 4 53
4 Valtteri Bottas 12 77 Mercedes W08 +10″6 2 53
5 Kimi Räikkönen 10 7 Ferrari SF70H +32″6 6 53
6 Esteban Ocon 8 31 Force India VJM010 +67″8 7 53
7 Sergio Pérez 6 11 Force India VJM010 +71″4 8 53
8 Kevin Magnussen 4 20 Haas VF-17 +89″0 13 53
9 Romain Grosjean 2 8 Haas VF-17 +89″9 16 53
10 Felipe Massa 1 19 Williams FW40 +1 vuelta 9 52
11 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 +1 vuelta 10 52
12 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 +1 vuelta 14 52
13 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 17 52
14 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 +1 vuelta 11 52
15 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +2 vueltas 20 51
16 Lance Stroll 18 Williams FW40 FUERA DE CARRERA 18 53
17 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 12 53
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 FUERA DE CARRERA 19 53
19 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H FUERA DE CARRERA 3 53
20 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 FUERA DE CARRERA 15 53

2018: El pentatítulo de Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Primera línea de salida para Mercedes: Hamilton y Bottas. Tercero Verstappen. Cuarto Räikkönen y octavo Vettel. Hamilton sale como líder del mundial con su principal rival, Vettel, en octavo posición.

V 2 se aprecia a Magnusssen conduciendo con una rueda pinchada. Se ha visto un toque con Leclerc tras hacer varios cambios de dirección.

V 3 safetycar en pista por los restos de coche en pista tras este toque de Magnussen, quien llega a boxes para arreglar en coche y seguir en carrera.

V 7 se retira el safetycar y se reanuda la carrera.

V 8 Vettel intenta adelantar a Verstappen y ambos se tocan saliendo de la pista y trompeando Vettel. Coche dañado de Vettel que vuelve a la pista en décimo novena posición. Verstappen sigue en tercera y Räikkönen se pega a él.

V 18 parada de Räikkönen.

V 20 Räikkönen tras su parada va en octava posición. Vettel en décimo segunda posición.

V 23 Verstappen ha parado en boxes y va en cuarta posición.

V 24 parada de Bottas. Iba segundo y sale segundo. Ricciardo para en boxes, entra tercero y sale cuarto. Räikkönen es cuarto, acaba de adelantar a Grosjean.

V 25 parada de Hamilton. Entra en primera posición, sale en segunda posición. Hamilton pone duros.

V 35 Vettel adelanta a Grosjean y se pone en sexta posición.

V 40 bandera amarilla, Leclerc se sale de pista y le cuesta volver, muy despacio, en cuanto puede aparta el coche.

V 41 virtual safetycar.

V 53 Vuelta rápida de Vettel. Victoria para Hamilton, novena de la temporada y número 71 de su carrera. Segundo Bottas y tercero Verstappen.

Carrera 07 Octubre 14:10:00 GMT+09

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Lewis Hamilton 25 44 Mercedes W09 1 53
2 Valtteri Bottas 18 77 Mercedes W09 +12″9 2 53
3 Max Verstappen 15 33 Red Bull RB14 +14″3 3 53
4 Daniel Ricciardo 12 3 Red Bull RB14 +19″5 15 53
5 Kimi Räikkönen 10 7 Ferrari SF71H +51″0 4 53
6 Sebastian Vettel 8 5 Ferrari SF71H +69″9 8 53
7 Sergio Pérez 6 11 Force India VJM11 +79″4 9 53
8 Romain Grosjean 4 8 Haas VF-18 +87″2 5 53
9 Esteban Ocon 2 31 Force India VJM11 +88″1 11 53
10 Carlos Sainz 1 55 Renault RS18 +1 vuelta 13 52
11 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR13 +1 vuelta 7 52
12 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 +1 vuelta 20 52
13 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR13 +1 vuelta 6 52
14 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-33 +1 vuelta 18 52
15 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-33 +1 vuelta 19 52
16 Sergey Sirotkin 35 Williams FW41 +1 vuelta 17 52
17 Lance Stroll 18 Williams FW41 +1 vuelta 14 52
18 Charles Leclerc 16 Sauber C37 FUERA DE CARRERA 10 53
19 Nico Hülkenberg 27 Renault RS18 FUERA DE CARRERA 16 53
20 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 FUERA DE CARRERA 12 53

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores el favorito es Hamilton. Mercedes ha ganado en este trazado todas las carreras desde el año 2014, los que más cerca han estado aquí estos años han sido los Red Bull.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.japan-grand-prix.com

GP de Japón, circuito de Suzuka 2019: Presentación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Japón 2019:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Japan_Circuit.png

GP de Japón, circuito de Suzuka 2019: Presentación.

Décimo séptima carrera del mundial de F1 2019 el GP de Japón, circuito de Suzuka.

Ya hemos visto dieciséis carreras este mundial: las cinco primeras con doblete de Mercedes y la sexta y séptima victoria de Mercedes con un solo coche en el podio: Australia y Europa para Bottas y Bahréin, China, España, Mónaco y Canadá para Hamilton. La octava y la décima dejaron doblete de Mercedes con Hamilton al frente.  La novena y la décimo primera han dejado la victoria de Max Verstappen (Red Bull) el único por ahora que ha ganado con un coche que no sea Mercedes. En la décimo segunda pole para Red Bull pero finalmente victoria para Hamilton.  En la décimo tercera y décimo cuarta pole y victoria para Lecler, Ferrari. La décimo quinta pole para Leclerc y victoria para Vettel, doblete de Ferrari. La décimo sexta pese a pole de Leclerc acaba en doblete de Mercedes con nueva victoria de Hamilton.

Ferrari está teniendo una temporada irregular: partieron como favoritos pero perdieron carreras que en principio se auguraba que ganarían, tuvieron muchas carreras desaparecidos y ahora están de nuevo en forma. Los Red Bull siguen de cerca a Mercedes y Ferrari y tienen a Verstappen entre los 5 primeros constantemente.

Situación del mundial de pilotos:

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 322
2 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 249
3 Charles Leclerc MON FERRARI 215
4 Max Verstappen NED RED BULL RACING HONDA 212
5 Sebastian Vettel GER FERRARI 194

Situación del mundial de equipos:

POS TEAM PTS
1 MERCEDES 571
2 FERRARI 409
3 RED BULL RACING HONDA 311
4 MCLAREN RENAULT 101
5 RENAULT 68

Recuento de victorias este año:

1er GP Australia: Bottas (Mercedes); 2º GP Bahréin: Hamilton (Mercedes); 3º GP China: Hamilton (Mercedes); 4º GP Europa: Bottas (Mercedes); 5º GP España: Hamilton (Mercedes); 6º GP Mónaco: Hamilton (Mercedes); 7º GP Canadá: Hamilton (Mercedes); 8º GP Francia: Hamilton (Mercedes); 9º GP Austria: Verstappen (Red Bull); 10ºGP Gran Bretaña: Hamilton (Mercedes); 11º GP Alemanía: Verstappen (Red Bull); 12º GP Hungría: Hamilton (Mercedes); 13º GP de Bélgica: Leclerc (Ferrari); 14º GP de Italia: Leclerc (Ferrari); 15º GP de Singapur: Vettel (Ferrari), 16º GP de Rusia: Hamilton (Mercedes).

Histórico del liderazgo:

  • Mundial de pilotos: Desde el 1er GP (Australia) Bottas (Mercedes) hasta el 3er GP (China) que pasa a liderar Hamilton. Tras el 4 GP Europa recupera el liderato Bottas por un punto. Tras el 5º GP (España) vuelve a liderar Hamilton.
  • Mundial de equipos: Desde el 1er GP Australia Mercedes

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Suzuka:

Japan_Circuit.png

Zona de DRS:

  • Un punto de detección de DRS antes de la curva 16 y una zona de activación entre la curva 18 y la 01 (recta de meta).

Vuelta virtual al circuito:

Pole 2018

Datos del circuito.

Gran Premio de Japón
Suzuka circuit map--2005.svg
Datos generales
Sede Circuito de Suzuka, Suzuka, Mie
Bandera de Japón Japón
N.º de ediciones 43
Primera edición 1963
Última edición 2018
Mayor vencedor
(pilotos)
Bandera de Alemania Michael Schumacher (6)
Mayor vencedor
(constructores)
Bandera de Reino Unido McLaren (9)
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
5,807 kilómetros (3,61 mi)
Distancia total 53 vueltas
307,741 kilómetros (191,22 mi)
Resultados (2018)
Pole position
Piloto Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes
Tiempo 1:27.760
Podio
Primero Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton · 1:27:17.062
Mercedes
Segundo Bandera de Finlandia Valtteri Bottas · +12.919
Mercedes
Tercero Bandera de los Países Bajos Max Verstappen · +14.295
Red BullTAG Heuer
Vuelta rápida
Piloto Bandera de Alemania Sebastian Vettel
Ferrari
Tiempo 1:32.318 en la vuelta 53
Bandera de Japón Circuito de Suzuka
Suzuka circuit map--2005.svg
Ubicación Suzuka, Mie, Bandera de Japón Japón
Coordenadas 34°50′35″N 136°32′26″ECoordenadas: 34°50′35″N 136°32′26″E (mapa)
Eventos Fórmula 1; Super Formula; F3 (Japón); Super GT; WTCR
Longitud 5,807 km
Curvas 18
Vuelta récord 1:27.319 (Fórmula 1)
Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton
Bandera de Alemania Mercedes (2017)

Características:

La puesta a punto debe conseguir una carga aerodinámica ligera con una tracción suficiente del monoplaza. Dicha puesta a punto es compleja y son constantes las modificaciones a lo largo del Gran Premio. Al principio la carga se calibra para conseguir una carga media que se va rebajando a medida que aumenta el agarre de los neumáticos.

Ante esta situación los pilotos deben mostrar su pericia al volane adaptándose y cuando deben adelantar deben hacerlo planificandolo con tiempo. El primer punto de adelantamiento es en la First Curve donde frenamos bruscamente desde los 320 km/h , si en esta fuerte frenada no lo conseguimos tendremos la doble curva Casio Triangle al final del circuito que une dos largas rectas en una fuerte frenada.

Conducción y trazada:

Afrontamos la primera curva, First Curve (giro a derechas), en quinta marcha y dentro trazamos en tercera. Cuidado con la tracción y a la trazada porque en cuanto salgamos debemos acelerar y lanzarnos de nuevo a la derecha en Second Curve donde nuevamente dentro bajaremos a cuarta. Atención porque vienen las curvas S: izquierda-derecha-izquierda-derecha que son prácticamente chicanes consecutivas que trazaremos a 160 km/h.

Al salir de estas iremos acelerando para llegar en sexta marcha a la amplia curva a izquierdas Dunlop. Aquí podemos ganar velocidad y salir bien posicionados llegando a la curva a derechas Degner. Esta se trata de una curva doble, entraremos a su primera parte a mucha velocidad y frenaremos bruscamente en la segunda para acelerar al máximo a continuación en la recta que pasa por debajo del puente.

En quinta llegaremos a la horquilla Hairpin que supone una dura frenada bajando a 65 km/h. Tras esta fuerte frenada otra vez toca acelerar al máximo, en esta zona el trazado describe una suave curva a derechas en la que vamos acelerando alcanzando incluso más de los 300 km /h. Al final de este tramos nos encontramos la larga curva Spoon a izquierdas en la que bajaremos a unos 200 km/h y de la que saldremos a 150.

Al salir de Spoon aceleramos nuevamente a fondo en el largo tramo de Back Stretch, en la zona final describe un giro a izquierdas pero no debemos frenar, debemos hacer bien la trazada, abrirnos primero y luego lanzarnos al vértice izquierdo. Aquí alcanzaremos velocidades máximas y a su fin entraremos a la chicane Triangle. Esta zona es la segunda que comentábamos para adelantar.

Fuerte frenada para estos dos giros (primera y segunda marchas) y salimos en Last Curve a derechas que haremos acelerando para entrar de nuevo en la recta de meta.

Horario:

Horario local:

11/10

Libres 1
10:00 – 11:30
Libres 2
14:00 – 15:30

12/10

Libres 3
12:00 – 13:00
Parrilla
15:00 – 16:00

13/10

Carrera
14:10

Horario en España:

11/10

Libres 1
03:00 – 04:30
Libres 2
07:00 – 08:30

12/10

Libres 3
05:00 – 06:00
Parrilla
08:00 – 09:00

13/10

Carrera
07:10

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.japan-grand-prix.com

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.