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GP de Canadá, circuito de Guilles de Villeneuve 2016: libres 1 y 2.

junio 11, 2016 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2016:

GP de Canadá, circuito de Guilles de Villeneuve 2016: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Tiempos

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W07	Mercedes PU106A Hybrid	1’14″755
2	Nico Rosberg	6	Mercedes	W07	Mercedes PU106A Hybrid	1’15″086	+00″331
3	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF16-H	Ferrari 1.6 L V6 Turbo	1’15″243	+00″488
4	Max Verstappen	33	Red Bull	RB12	Tag Heuer	1’15″553	+00″798
5	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF16-H	Ferrari 1.6 L V6 Turbo	1’15″618	+00″863
6	Valtteri Bottas	77	Williams	FW38	Mercedes PU106A Hybrid	1’16″301	+01″546
7	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM09	Mercedes PU106A Hybrid	1’16″464	+01″709
8	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR11	Ferrari 059/3	1’16″543	+01″788
9	Sergio Pérez	11	Force India	VJM09	Mercedes PU106A Hybrid	1’16″577	+01″822
10	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-31	Honda RA615H	1’16″663	+01″908
11	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB12	Tag Heuer	1’16″734	+01″979
12	Jenson Button	22	McLaren	MP4-31	Honda RA615H	1’16″788	+02″033
13	Romain Grosjean	8	Haas	VF-16	Ferrari 059/3	1’17″008	+02″253
14	Felipe Massa	19	Williams	FW38	Mercedes PU106A Hybrid	1’17″065	+02″310
15	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR11	Ferrari 059/3	1’17″310	+02″555
16	Esteban Gutiérrez	21	Haas	VF-16	Ferrari 059/3	1’17″319	+02″564
17	Felipe Nasr	12	Sauber	C35	Ferrari 059/3	1’17″855	+03″100
18	Rio Haryanto	88	Manor	MRT05	Mercedes PU106A Hybrid	1’18″103	+03″348
19	Marcus Ericsson	9	Sauber	C35	Ferrari 059/3	1’18″129	+03″374
20	Kevin Magnussen	20	Renault	RS16	Renault Energy F1 2014	1’18″409	+03″654
21	Pascal Wehrlein	94	Manor	MRT05	Mercedes PU106A Hybrid	1’18″453	+03″698
22	Jolyon Palmer	30	Renault	RS16	Renault Energy F1 2014	1’18″583	+03″828

Libres 2.

Tiempos

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W07	Mercedes PU106A Hybrid	1’14″212
2	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF16-H	Ferrari 1.6 L V6 Turbo	1’14″469	+00″257
3	Nico Rosberg	6	Mercedes	W07	Mercedes PU106A Hybrid	1’14″738	+00″526
4	Max Verstappen	33	Red Bull	RB12	Tag Heuer	1’15″156	+00″944
5	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB12	Tag Heuer	1’15″168	+00″956
6	Valtteri Bottas	77	Williams	FW38	Mercedes PU106A Hybrid	1’15″213	+01″001
7	Jenson Button	22	McLaren	MP4-31	Honda RA615H	1’15″213	+01″001
8	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF16-H	Ferrari 1.6 L V6 Turbo	1’15″234	+01″022
9	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM09	Mercedes PU106A Hybrid	1’15″321	+01″109
10	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR11	Ferrari 059/3	1’15″410	+01″198
11	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-31	Honda RA615H	1’15″450	+01″238
12	Sergio Pérez	11	Force India	VJM09	Mercedes PU106A Hybrid	1’15″493	+01″281
13	Felipe Massa	19	Williams	FW38	Mercedes PU106A Hybrid	1’15″513	+01″301
14	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR11	Ferrari 059/3	1’15″559	+01″347
15	Romain Grosjean	8	Haas	VF-16	Ferrari 059/3	1’16″093	+01″881
16	Kevin Magnussen	20	Renault	RS16	Renault Energy F1 2014	1’16″255	+02″043
17	Felipe Nasr	12	Sauber	C35	Ferrari 059/3	1’16″582	+02″370
18	Esteban Gutiérrez	21	Haas	VF-16	Ferrari 059/3	1’16″591	+02″379
19	Marcus Ericsson	9	Sauber	C35	Ferrari 059/3	1’16″902	+02″690
20	Jolyon Palmer	30	Renault	RS16	Renault Energy F1 2014	1’17″001	+02″789
21	Pascal Wehrlein	94	Manor	MRT05	Mercedes PU106A Hybrid	1’17″023	+02″811
22	Rio Haryanto	88	Manor	MRT05	Mercedes PU106A Hybrid	1’17″423	+03″211

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Sigo considerando que Hamilton es favorito este fin de semana. Este es mi pronóstico:

Hamilton
Rosberg
Vettel

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

Páginas Web del evento:

Presentación, historia del GP, libres 1 y 2;libres 3 y clasificación; la carrera.

Deportes, F1

GP de Canadá, circuito de Guilles de Villeneuve 2016: Historia del GP.

junio 9, 2016 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2016:

GP de Canadá, circuito de Guilles de Villeneuve 2016: Historia del GP.

El GP de Canadá se celebra desde 1967 con la excepción de los años 1975, 1987 y en el 2009. En todos estos años el GP ha tenido tres escenarios diferentes: Mosport Park, Circuit Mont-Tremblant y desde el 78 el circuito Gilles de Villeneuve.

El circuito debe su nombre al piloto canadiense Gilles Villeneuve; hasta su muerte en 1982, el autódromo tenía la denominaciónCircuit Île Notre-Dame.

Se recuerdan especialmente dos accidentes en este circuito: el peor fue el día 13 de junio de 1982, cuando murió Riccardo Palettien un choque al iniciar la carrera y el otro ocurrió en 2007 y afectó a Robert Kubicha que en aquel momento competía con su BMW-Sauber que fue totalmente destrozado chocando con las protecciones y pasando de lado a lado de la pista.

Otro dato que caracteriza a este circuito: en 1999, el muro derecho de la actual curva n.º 13 del circuito Gilles Villeneuve, a la salida de la chicane de entrada a meta, se hizo famoso debido a que tres campeones de Fórmula 1, Damon Hill, Michael Schumacher yJacques Villeneuve chocaron todos contra él. Desde entonces se le conoce como el “Muro de los Campeones”.

El máximo ganador aquí es Michael Schumacher con 7 victorias (1 con Benetton y 6 con Ferrari). De los pilotos actualmente compitiendo le sigue Lewis Hamilton con 4 y luego con una están Jenson Button, Kimi Raikkönen, Fernando Alonso, Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo.

En cuanto a scuderias decir que Ferrari no ha vuelto a ganar desde que lo hiciera Schumacher en 2004, la dupla McLaren-Mercedes consiguió 4 victorias de 2007 a 2012, 2013-2014 fueron para Red Bull y en 2015 Mercedes de nuevo.

Campeones del GP de Canadá:

Año	Piloto	Equipo	Circuito	Resultados
1967	Jack Brabham	Brabham–Repco	Mosport Park	Resultados
1968	Denny Hulme	McLaren–Ford	Mont-Tremblant	Resultados
1969	Jacky Ickx	Brabham–Ford	Mosport Park	Resultados
1970	Jacky Ickx	Ferrari	Mont-Tremblant	Resultados
1971	Jackie Stewart	Tyrrell–Ford	Mosport Park	Resultados
1972	Jackie Stewart	Tyrrell–Ford	Mosport Park	Resultados
1973	Peter Revson	McLaren–Ford	Mosport Park	Resultados
1974	Emerson Fittipaldi	McLaren–Ford	Mosport Park	Resultados
1975	No se disputó
1976	James Hunt	McLaren–Ford	Mosport Park	Resultados
1977	Jody Scheckter	Wolf–Ford	Mosport Park	Resultados
1978	Gilles Villeneuve	Ferrari	Gilles Villeneuve	Resultados
1979	Alan Jones	Williams–Ford	Gilles Villeneuve	Resultados
1980	Alan Jones	Williams–Ford	Gilles Villeneuve	Resultados
1981	Jacques Laffite	Ligier–Matra	Gilles Villeneuve	Resultados
1982	Nelson Piquet	Brabham–BMW	Gilles Villeneuve	Resultados
1983	René Arnoux	Ferrari	Gilles Villeneuve	Resultados
1984	Nelson Piquet	Brabham–BMW	Gilles Villeneuve	Resultados
1985	Michele Alboreto	Ferrari	Gilles Villeneuve	Resultados
1986	Nigel Mansell	Williams–Honda	Gilles Villeneuve	Resultados
1987	No se disputó
1988	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Gilles Villeneuve	Resultados
1989	Thierry Boutsen	Williams–Renault	Gilles Villeneuve	Resultados
1990	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Gilles Villeneuve	Resultados
1991	Nelson Piquet	Benetton–Ford	Gilles Villeneuve	Resultados
1992	Gerhard Berger	McLaren–Honda	Gilles Villeneuve	Resultados
1993	Alain Prost	Williams–Renault	Gilles Villeneuve	Resultados
1994	Michael Schumacher	Benetton–Ford	Gilles Villeneuve	Resultados
1995	Jean Alesi	Ferrari	Gilles Villeneuve	Resultados
1996	Damon Hill	Williams–Renault	Gilles Villeneuve	Resultados
1997	Michael Schumacher	Ferrari	Gilles Villeneuve	Resultados
1998	Michael Schumacher	Ferrari	Gilles Villeneuve	Resultados
1999	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes	Gilles Villeneuve	Resultados
2000	Michael Schumacher	Ferrari	Gilles Villeneuve	Resultados
2001	Ralf Schumacher	Williams–BMW	Gilles Villeneuve	Resultados
2002	Michael Schumacher	Ferrari	Gilles Villeneuve	Resultados
2003	Michael Schumacher	Ferrari	Gilles Villeneuve	Resultados
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Gilles Villeneuve	Resultados
2005	Kimi Räikkönen	McLaren–Mercedes	Gilles Villeneuve	Resultados
2006	Fernando Alonso	Renault	Gilles Villeneuve	Resultados
2007	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Gilles Villeneuve	Resultados
2008	Robert Kubica	BMW Sauber	Gilles Villeneuve	Resultados
2009	No se disputó
2010	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Gilles Villeneuve	Resultados
2011	Jenson Button	McLaren–Mercedes	Gilles Villeneuve	Resultados
2012	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Gilles Villeneuve	Resultados
2013	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Gilles Villeneuve	Resultados
2014	Daniel Ricciardo	Red Bull–Renault	Gilles Villeneuve	Resultados
2015	Lewis Hamilton	Mercedes	Gilles Villeneuve	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

No se disputó.

2010:Confrontación a tres scuderias.

Fernando Alonso y los McLaren protagonizan una lucha por la victoria de este gran premio.Hamilton hizo pole y victoria y Button y Alonso que salían 4º y 5º ganaron la partida a los dos Red Bull que quedaron atrás.

Los McLaren llevan la sartén por el mango en los dos mundiales y Alonso pretende remontar. La estrategia de Alonso se vió perjudicada al cruzarse en su camino varios doblados lo que benefició a los McLaren que hicieron su segundo doblete de la temporada.

POS.	PILOTO	DOR.	EQUIPO
1	Lewis Hamilton	2	McLaren
2	Jenson Button	1	McLaren
3	Fernando Alonso	8	Ferrari
4	Sebastian Vettel	5	Red Bull
5	Mark Webber	6	Red Bull
6	Nico Rosberg	4	Mercedes GP
7	Robert Kubica	11	Renault
8	Sebastien Buemi	16	Toro Rosso
9	Vitantonio Liuzzi	15	Force India
10	Adrian Sutil	14	Force India
11	Michael Schumacher	3	Mercedes GP
12	Jaime Alguersuari	17	Toro Rosso
13	Nico Hulkenberg	10	Williams
14	Rubens Barrichello	9	Williams
15	Felipe Massa	7	Ferrari
16	Heikki Kovalainen	19	Lotus F1 Racing
17	Vitaly Petrov	12	Renault
18	Karun Chandhok	20	Hispania Racing F1 Team
19	Lucas di Grassi	25	Virgin Racing
20	Timo Glock	24	Virgin Racing
21	Jarno Trulli	18	Lotus F1 Racing
22	Pedro De la Rosa	22	Sauber
23	Bruno Senna	21	Hispania Racing F1 Team
24	Kamui Kobayashi	23	Sauber

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

La pole fue nuevamente para Vettel, el poleman del año seguido por los dos Ferrari que salían 2º y 3º. Hamilton atacando a Button se estrella contra el muro y Button le toca pagar con un drive-through por exceso de velocidad durante el safetycar.

La lluvia hizo que todos corrieran riesgos, Ferrari hizo poner a Alonso los intermedios y poco después la lluvia empeoraba y salía un nuevo safetycar con lo que volvió a parar.

En la vuelta 37 Button golpea a Alonso que va delante de él y lo deja fuera de carrera. Tras la colisión Button debe parar para cambiar el neumático.

En la vuelta Button mantiene la presión a Vettel que comete un fallo que el inglés aprovecha para arrebatarle la victoria.

POS	DRIVER	TEAM	TIME	PTS
1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	4:04:39.5	25
2	Sebastian Vettel	RBR-Renault	+2.7 secs	18
3	Mark Webber	RBR-Renault	+13.8 secs	15
4	Michael Schumacher	Mercedes	+14.2 secs	12
5	Vitaly Petrov	Renault	+20.3 secs	10
6	Felipe Massa	Ferrari	+33.2 secs	8
7	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	+33.2 secs	6
8	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	+35.9 secs	4
9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	+45.1 secs	2
10	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	+47.0 secs	1
11	Nico Rosberg	Mercedes	+50.4 secs
12	Pedro de la Rosa	Sauber-Ferrari	+63.6 secs
13	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	+1 Lap
14	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	+1 Lap
15	Timo Glock	Virgin-Cosworth	+1 Lap
16	Jarno Trulli	Lotus-Renault	+1 Lap
17	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	+1 Lap
18	Paul di Resta	Force India-Mercedes	Accident
Ret	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	Spun off
Ret	Nick Heidfeld	Renault	Accident
Ret	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	Accident
Ret	Fernando Alonso	Ferrari	Accident
Ret	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	Driveshaft
Ret	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	Accident

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Sebastian Vettel a quien siguen Lewis Hamilton y Fernando Alonso. Salida limpia y las posiciones se conservan en las primeras vueltas.Tras la primera parada Hamilton gana la posición a Vettel. Alonso sale por delante de Hamilton pero con gomas frías no puede aguantar los ataques de Hamilton que ha parado antes y el inglés lidera la carrera. Vettel que ha bajado a tercera posición ataca a Alonso pero sus neumáticos ya responden y aguantan el ataque. Räikkönen y Pérez son los últimos en hacer esta primera parada.En las últimas vueltas Hamilton para en boxes otra vez y Alonso y Vettel deciden quedarse en pista. Hamilton se pega a Vettel y el alemán decide imitar a Hamilton y parar también en boxes aunque ya parece que es muy tarde para parar. Hamilton pasa a AlonsoAlonso sigue sin parar, es muy tarde para parar, y con sus maltrechas ruedas va perdiendo ritmo y es pasado por Grosjean y Pérez. Vettel que había parado también pasa a Alonso. Acaba la carrera: victoria para Hamilton a quien siguen Grosjean y Pérez. Vettel es cuarto y Alonso quinto.

P	Driver	Team	Grid	Pts
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	2	25
2	Romain Grosjean	Lotus-Renault	7	18
3	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	15	15
4	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	1	12
5	Fernando Alonso	Ferrari	3	10
6	Nico Rosberg	Mercedes	5	8
7	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	4	6
8	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	12	4
9	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	11	2
10	Felipe Massa	Ferrari	6	1
11	Paul di Resta	Force India-Mercedes	8
12	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	13
13	Pastor Maldonado	Williams-Renault	22
14	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	14
15	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	19
16	Jenson Button	McLaren-Mercedes	10
17	Bruno Senna	Williams-Renault	16
18	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	17
19	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	18
20	Charles Pic	Marussia-Cosworth	23
Ret	Timo Glock	Marussia-Cosworth	21
Ret	Michael Schumacher	Mercedes	9
Ret	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	20
Ret	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth

2013: V4ttel.

Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Vettel consigue la pole seguido de Hamilton y un sorprendente Bottas. Vettel consigue su tercera pole de la temporada.
Webber pasa a Bottas en la salida quien retiene a Alonso. En la vuelta 3 se activa el DRS y Vettel ya ha metido hueco a Hamilton. Tras las primeras paradas quedan: Vettel, Hamilton, Rosberg, Webber y Alonso.
En la vuelta 30 Webber y Alonso han pasado a Rosberg.
En la vuelta 42 Alonso consigue pasar a Webber. Y en la 64 Alonso pasa a Hamilton.
Vettel consigue su tercera victoria de la temporada con Alonso y Hamilton en el podio.

P	Pts.	Piloto	Equipo	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Sebastian Vettel	Red Bull	00:01.17.914	1	70
2	18	Fernando Alonso	Ferrari	+ 14″400	6	70
3	15	Lewis Hamilton	Mercedes	+ 15″900	2	70
4	12	Mark Webber	Red Bull	+ 25″700	5	70
5	10	Nico Rosberg	Mercedes	+ 69″700	4	70
6	8	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+ 1 vuelta	7	69
7	6	Paul di Resta	Force India	+ 1 vuelta	17	69
8	4	Felipe Massa	Ferrari	+ 1 vuelta	16	69
9	2	Kimi Räikkönen	Lotus	+ 1 vuelta	10	69
10	1	Adrian Sutil	Force India	+ 1 vuelta	8	69
11		Sergio Pérez	McLaren	+ 1 vuelta	12	69
12		Jenson Button	McLaren	+ 1 vuelta	14	69
13		Romain Grosjean	Lotus	+ 1 vuelta	22	69
14		Valtteri Bottas	Williams	+ 1 vuelta	3	69
15		Daniel Ricciardo	Toro Rosso	+ 2 vueltas	11	00
16		Pastor Maldonado	Williams	+ 2 vueltas	13	68
17		Jules Bianchi	Marussia	+ 2 vueltas	19	68
18		Charles Pic	Caterham	+ 3 vueltas	18	67
19		Max Chilton	Marussia	+ 3 vueltas	20	67
RET		Esteban Gutiérrez	Sauber	+ 7 vueltas	15	63
RET		Nico Hülkenberg	Sauber	+ 25 vueltas	9	45
RET		Giedo van der Garde	Caterham	+ 27 vueltas	21	43

[*] Giedo van der Garde perderá cinco puestos en la parrilla de salida del GP de Gran Bretaña por su incidente con Nico Hulkenberg, de acuerdo al artículo 16.1 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1. Además, durante la carrera del GP de Canadá ha tenido un ‘stop and go’ de 10 segundos por su incidente con Mark Webber en la curva 10. (Art. 20.6 y 16.1 del Reglamento Deportivo de la F1). [**] El equipo Caterham deberá pagar 2.000 euros como multa porque una persona del equipo ha cruzado el pitlane mientras Daniel Ricciardo entraba en él. (Art. 23.11 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1). [***] Drive-through para Pastor Maldonado por su colisión en la curva 10 con Adrian Sutil. (Art. 16.1 del Reglamento Deportivo de la F1). [****] Drive-through para Adrian Sutil por ignorar banderas azules desde la curva 3 hasta la 13. (Art. 20.6 el Reglamento Deportivo de la F1).

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

De nuevo primera línea de salida para los Mercedes: Rosberg-Hamilton. Vettel es tercero y por detrás salen los Williams (Massa-Bottas). Sexto Ricciardo y séptimo Alonso.

En la salida Rosberg mantiene primera posición y Hamilton la pierde con Vettel. Los dos Marussia protagonizan un accidente y quedan fuera de carrera por lo que sale el safetycar. Una vez retirado el safetycar Hamilton vuelve a pasar a Vettel.

En la vuelta 14 Ricciardo para en boxes y sale en décima posición. En la 17 para Alonso quien consigue ganar dos posiciones con la parada dejando atrás a Massa. Hamilton pone en apuros a Rosberg tras sus respectivas paradas. Rosberg se salta una chicane en esta lucha y está a punto de ser sancionado, pero solo se lleva un aviso. En la vuelta 27 Massa ha pasado en pista a Alonso.

En las segundas paradas Massa lidera virtualmente la carrera. Hamilton al salir de boxes se coloca entre Massa (líder virtual) y Rosberg. Los Mercedes se enzarzan en un cuerpo a cuerpo consiguiendo Rosberg la posición en la horquilla y recuperando Hamilton la posición al saltarse la chicane de la recta de meta. Pero en esa maniobra el coche de Hamilton resulta dañado y el inglés debe abandonar la carrera.

En la recta final de carrera las posiciones son Rosberg- Pérez – Ricciardo. El de Red Bull pasa en pista a Pérez. A tres vueltas para el final Ricciardo adelanta en pista a Rosberg y en la última vuelta Massa y Pérez se chocan en recta de meta ocasionando un grave accidente del que casi sale perjudicado Vettel. El accidente sale sin heridos y la carrera acaba con safetycar.

Es la primera victoria en F1 de Daniel Ricciardo.

P	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB10	01:39.12.830	6	70
2	18	Nico Rosberg	6	Mercedes	W05	+ 4″236	1	70
3	15	Sebastian Vettel	1	Red Bull	RB10	+ 5″247	3	70
4	12	Jenson Button	22	McLaren	MP4-29	+ 11″755	9	70
5	10	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM07	+ 12″843	11	70
6	8	Fernando Alonso	14	Ferrari	F14 T	+ 14″869	7	70
7	6	Valtteri Bottas	77	Williams	FW36	+ 23″578	4	70
8	4	Jean-Eric Vergne	25	Toro Rosso	STR9	+ 28″026	8	70
9	2	Kevin Magnussen	20	McLaren	MP4-29	+ 29″254	12	70
10	1	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	F14 T	+ 53″678	10	70
11		Sergio Pérez	11	Force India	VJM07	+ 1 vuelta	13	69
12		Felipe Massa	19	Williams	FW36	+ 1 vuelta	5	69
13		Adrian Sutil	99	Sauber	C33	+ 1 vuelta	16	69
14		Esteban Gutiérrez	21	Sauber	C33	+ 6 vueltas	22	64
RET		Romain Grosjean	8	Lotus	E22	+ 11 vueltas	14	59
RET		Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR9	+ 23 vueltas	15	47
RET		Lewis Hamilton	44	Mercedes	W05	+ 24 vueltas	2	46
RET		Kamui Kobayashi	10	Caterham	CT05	+ 47 vueltas	21	23
RET		Pastor Maldonado	13	Lotus	E22	+ 49 vueltas	17	21
RET		Marcus Ericsson	9	Caterham	CT05	+ 63 vueltas	20	7
RET		Max Chilton	4	Marussia	MR03	+ 70 vueltas	18	0
RET		Jules Bianchi	17	Marussia	MR03	+ 70 vueltas	19	0

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Primera línea de salida para los Mercedes: Hamilton con su pole 44 y Rosberg siguiéndole. Raikkonen sale tercero y Vettel en las últimas posiciones.

Vettel empieza una remontada espectacular aún teniendo que parar en las primeras vueltas.

En las paradas Bottas consigue adelantar a Raikkonen y quitarle la tercera posición.

Rosberg mantiene las distancias con Hamilton y el mismo ritmo pero el inglés no comete errores y se lleva la victoria.

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W06	01:31’53″145	1	70
2	18	Nico Rosberg	6	Mercedes	W06	+ 2″285	2	70
3	15	Valtteri Bottas	77	Williams	FW37	+ 40″666	4	70
4	12	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF15-T	+ 45″625	3	70
5	10	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF15-T	+ 49″903	18	70
6	8	Felipe Massa	19	Williams	FW37	+ 56″381	15	70
7	6	Pastor Maldonado	13	Lotus	E23	+ 66″664	6	70
8	2	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM08	+ 1 vuelta	7	69
9	1	Daniil Kvyat	26	Red Bull	RB11	+ 1 vuelta	8	69
10		Romain Grosjean	8	Lotus	E23	+ 1 vuelta	5	69
11		Sergio Pérez	11	Force India	VJM08	+ 1 vuelta	10	69
12		Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR10	+ 1 vuelta	11	69
13		Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB11	+ 1 vuelta	9	69
14		Marcus Ericsson	9	Sauber	C34	+ 1 vuelta	12	69
15		Max Verstappen	33	Toro Rosso	STR10	+ 1 vuelta	19	69
16		Felipe Nasr	12	Sauber	C34	+ 2 vueltas	14	69
17		Will Stevens	28	Manor	MR03	+ 4 vueltas	17	66
RET		Roberto Merhi	98	Manor	MR03	+ 14 vueltas	16	56
RET		Jenson Button	22	McLaren	MP4-30	+ 17 vueltas	20	53
RET		Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-30	+ 26 vueltas	13	43

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a los del año actual yo veo un claro favorito: Lewis Hamilton. Al inglés ya le toca y este es un trazado que históricamente le es favorable.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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GP de Canadá, circuito de Guilles de Villeneuve 2016: Presentación.

junio 7, 2016 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2016:

GP de Canadá, circuito de Guilles de Villeneuve 2016: Presentación.

Séptima carrera de F1 de la temporada 2016: GP de Canadá que tendrá lugar en el circuito Gilles de Villeneuve.

Este año tras cuatro carreras de dominio absoluto de Nico Rosberg y Mercedes los Mercedes quedaron fuera en España y en Mónaco Hamilton consiguió volver a ganar mientras que su compañero quedaba en sexta posición lo que ha permitido que el inglés reduzca la distancia en puntos a 24 puntos.

1	NICO ROSBERG	GER	MERCEDES	106
2	LEWIS HAMILTON	GBR	MERCEDES	82
3	DANIEL RICCIARDO	AUS	RED BULL RACING	66
4	KIMI RÄIKKÖNEN	FIN	FERRARI	61
5	SEBASTIAN VETTEL	GER	FERRARI	60

En estas dos últimas carreras los Red Bull y los Ferrari han plantado cara duramente a los Mercedes siendo los principales adversarios. Tras estos tres equipos existe una gran competencia entre los equipos restantes que se disputan en practica igualdad de condiciones las restantes posiciones con derecho a puntos.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Guilles de Villeneuve:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta comentada por Jaime Alguersuari:

Primera persona virtual:

Desde la cámara del piloto:

Datos del circuito.

Características:

Combina largas rectas de alta velocidad con curvas cerradas y lentas. Esto requiere una carga aerodinámica media-baja para conseguir gran aceleración y buena velocidad en la recta de meta. Sus curvas lentas al final de sus largas rectas constituyen todo un desafío para los frenos. Es un trazado ondulado por lo que afecta a las suspensiones de los monoplazas.

Conducción y trazada:

Alcanzamos unos 300 km/h en la recta de meta que describe una suave curva a derechas en su tramo final que da a una frenada brusca en la Coin de Senna dos curvas la primera a izquierda y la segunda a derecha.

A partir de este punto en el que estaremos en primera aceleramos en la recta que se abre paso hasta la curva 3 hasta los 250 km/h aproximadamente. Tras este tramo tocaremos freno otra vez para afrontar las curvas 3 y 4 que forman una chicane derecha izquierda de las que se sale a 130 Km/h.

Seguiremos acelerando incluso en la curva 5 que permite ser tomada a alta velocidad (270 km/h)en su suave giro a derecha. Dondo sí frenaremos de nuevo con fuerza es en la curva seis, ya en el sector dos del circuito, que es la primera de otra chicane esta izquierda-derecha.

A mitad de esta chicane ya aceleramos y cogeremos la séptima curva entorno a los 130 km/h debiendo estar bien posicionados para salir con buena tracción y aprovechar al máximo la siguiente larga recta donde llegaremos a unos 300 km/h.

Tras esta larga recta afrontamos la chicane que forman las curvas ocho y nueve a derecha-izquierda donde bajaremos a segunda marcha y saldremos pegados a la parte izquierda de la pista para conseguir la máxima velocidad en la larga recta antes de la horquilla.

Antes de la horquilla nos abrimos un poco y clavamos freno bajando a unos 80 km/h a derechas. Este es un punto muy peligroso tanto por el riesgo de salirse como al riesgo de resultar atacado y perder posición.

Desde aquí de nuevo una larguísima recta, la más larga del circuito, donde podremos alcanzar una velocidad de 320 km/h. Al final de esta recta tenemos la entrada a boxes y otra chicane formada por las curvas 12 y 13.

Esta chicane a derecha izquierda a 120 km / h nos lleva a la recta de meta y hay que poner especial atención a la entrada en recta de meta porque pasaremos muy cerquita del llamado muro de los campeones donde muchos han acabado.

Aceleramos al máximo en recta de meta y acabamos la vuelta.

Gran Premio de Canadá
Circuit Gilles Villeneuve
Sede	Canadá
Cuadro de honor
Primero	Sebastian Vettel (1:32:09.143) Red Bull
Pole position	Sebastian Vettel (2013) Red Bull
Tiempo	1:25.425
Vuelta rápida	Mark Webber (2013) Red Bull
Tiempo	1:16.182
Circuito
Tipo y longitud	4,36 kilómetros (2,71 mi)
Distancia total	70 vueltas vueltas 305,27 kilómetros (189,69 mi)
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]

**Circuit Gilles-Villeneuve**

Localización	Montreal, Quebec, Canadá
Eventos	Fórmula 1, NASCAR Nationwide Series,Champ Car
Longitud km	4.361
Longitud Mi	2.71
Curvas	15
Vuelta récord	1:13.622 (Fórmula 1) Rubens Barrichello Ferrari (2004)

Zona de DRS:

Punto de detección (único): tras la curva 9.
Activación zona 1: en la recta de la curva 12 a la 13.
Activación zona 2: tras la curva 14 y hasta la frenada de la curva 1.

Horario:

Horario Local:

Libres 1	Viernes 10 junio 2016	10:00	Resultados
Libres 2	Viernes 10 junio 2016	14:00	Resultados
Libres 3	Sábado 11 junio 2016	10:00	Resultados
Clasificacion	Sábado 11 junio 2016	13:00	Resultados
Carrera	Domingo 12 junio 2016	14:00	Resultados

Horario de España:

Libres 1	Viernes 10 junio 2016	16:00	Resultados
Libres 2	Viernes 10 junio 2016	20:00	Resultados
Libres 3	Sábado 11 junio 2016	16:00	Resultados
Clasificacion	Sábado 11 junio 2016	19:00	Resultados
Carrera	Domingo 12 junio 2016	20:00	Resultados

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Deportes, F1

GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2016: La carrera.

mayo 29, 2016 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2016:

GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2016: La carrera.

Primera posición para Ricciardo, segundo Rosberg, tercero Hamilton y cuarto Vettel. Pero esta salida tan atractiva pierde algo de brillo al tener que salir tras safetycar por la lluvia.

La salida.

Salida tras el safetycar: lluvia en Mónaco. Kvyat para en boxes y cambia volante tras perder ritmo y posiciones tras el safetycar.

V 7 se va a retirar el safetycar. Magnusen para en boxes y cambia neumático.

V 13 Kimi chocado con el alerón delantero roto y un Haas también se ha salido. Señalar que Verstappen había remontado a la décimo segunda posición antes de parar. Palmer también se ha salido y está fuera de carrera.

V 14 para Vettel para poner neumático intermedio.

V 15 parada de Alonso que pone intermedios y sale en décimo primera posición justo tras Vettel.

V 16 Hulkenberg a boxes. Bottas también en boxes. Hamilton ha pasado a Rosberg, el alemán tiene muy mal ritmo, puede tener problemas, y Sainz llega a su altura. Sainz puede luchar por la tercera posición.

V 17 Vettel ha quedado tras Massa.

Primera mitad de carrera.

V 21 parada de Nico Rosberg y pone intermedios. Massa también para en boxes. Kvyat y Magnusen se han tocado en el tercer sector. Magnusen ha podido seguir en seguida pero Kvyat se ha quedado atorado. Sainz a boxes. Problemas en el box con Sainz que pierde posiciones por ello.

V 23 para Magnusen en boxes. Verstapen décimo primera posición.

V 24 para Ricciardo que pone intermedios. Queda líder hamilton quien aún lleva los neumáticos de lluvia.

V 31 Marcus Ericsson (Sauber) es el primero en atreverse a parar a boxes y poner ultrablandos. Pérez y Button también paran pero ponen blandos. Hamilton entra a boxes ante la presión de Ricciardo y el australiano vuelve a liderar. El inglés pone ultrablandos.

V 32 para Rosberg, Sainz, todos masivamente a boxes. Alonso promociona a tercera posición. Parada de Ricciardo en boxes pero con problemas: Red Bull no estaba preparado para la parada y pierde la posición con Hamilton. Alonso a boxes.

V 33 Magnusen nuevo toque contra el muro perdiendo el alerón delantero.

V 35 Max Verstappen se accidenta y queda fuera de carrera: safetycar virtual en pista.

V 36 Magnussen se retira. Se retira el safetycar.

V 37 lucha cuerpo a cuerpo Hamilton-Ricciardo, parece que el inglés tenga problemas de frenos.

V 44 Alonso quinto seguido por Rosberg, Hulkenberg, Sainz y Button y se están compactando.

Segunda mitad de carrera.

V 48 Pérez con un neumático blando va tercero y podría plantearse no parar con lo que pasaría a liderar la carrera.

V 50 se tocan los dos Sauber trompeando pero pueden continuar. Nasr tiene que parar en boxes. Virtual safetycar. Botttas también para en boxes.

V 52 vuelve a entrar Nasr, problemas para el de Sauber que abandona.

V 55 Ericsson para en boxes y también abandona. Mal fin de semana para Sauber.

V 59 Rosberg ha pasado a Alonso pero ha tenido que devolver posición al cortar la chicane.

V 69 nuevo safetycar virtual en Mónaco para limpiar el circuito (ha caído una bolsa de plástico en el trazado).

Últimas vueltas.

V 71 empiezan a caer gotas de lluvia en Mónaco a falta de 10 minutos y 7 vueltas.

V 73 Hamilton dobla al noveno clasificado (Button).

V 78 se ha amenazado con algo de lluvia y vemos alguna gota pero el asfalto está en buenas condiciones. Hamilton sigue liderando con fuerza.

Victoria para Lewis Hamilton, segundo Ricciardo y tercera posición para Sergio Pérez. Vettel cuarto y Alonso quinto. 44 victorias para Hamilton.

En recta de meta de la última vuelta Hulkenberg adelanta a Rosberg.

Out:

Jolyon Palmer, Renault.
Daniil Kvyat, Toro Rosso.
Kimi Raikkonen, Ferrari.
Max Verstappen, Red Bull.
Kevin Magnussen, Renault.
Felipe Nasr, Sauber.
Marcus Ericsson, Sauber.
Datos en breve.

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Tiempos

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W07	1:59’29″133	3	78
2	18	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB12	+7″252	1	78
3	15	Sergio Pérez	11	Force India	VJM09	+13″825	7	78
4	12	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF16-H	+15″846	4	78
5	10	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-31	+85″076	9	78
6	8	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM09	+92″999	5	78
7	6	Nico Rosberg	6	Mercedes	W07	+93»290	2	78
8	4	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR11	+1 vuelta	6	77
9	2	Jenson Button	22	McLaren	MP4-31	+1 vuelta	13	77
10	1	Felipe Massa	19	Williams	FW38	+1 vuelta	14	77
11		Esteban Gutiérrez	21	Haas	VF-16	+1 vuelta	12	77
12		Valtteri Bottas	77	Williams	FW38	+1 vuelta [*]	10	77
13		Romain Grosjean	8	Haas	VF-16	+2 vueltas	15	76
14		Pascal Wehrlein	94	Manor	MRT05	+2 vueltas [**]	20	76
15		Rio Haryanto	88	Manor	MRT05	+4 vueltas	19	74
RET		Marcus Ericsson	9	Sauber	C35	+27 vueltas[****]	17	51
RET		Felipe Nasr	12	Sauber	C35	+30 vueltas	Pitlane	48
RET		Max Verstappen	33	Red Bull	RB12	+44 vueltas	Pitlane	34
RET		Kevin Magnussen	20	Renault	RS16	+46 vueltas	16	32
RET		Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR11	+60 vueltas [***]	8	18
RET		Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF16-H	+68 vueltas	11	10
RET		Jolyon Palmer	30	Renault	RS16	+71 vueltas	18	7

[*] 10 segundos de penalización para Valtteri Bottas por causar una colisión.

[**] 20 segundos de penalización para Pascal Wehrlein por ignorar banderas azules y por no permanecer en el tiempo mínimo establecido por la FIA con Virtual Safety Car.

[***] Sanción de tres posiciones en la parrilla de Canadá para Daniil Kvyat por su colisión con Kevin Magnussen.

[****] Sanción de tres posiciones en la parrilla de Canadá para Marcus Ericsson por su colisión con Felipe Nasr.

Clasificación de pilotos.

1	NICO ROSBERG	GER	MERCEDES	106
2	LEWIS HAMILTON	GBR	MERCEDES	82
3	DANIEL RICCIARDO	AUS	RED BULL RACING	66
4	KIMI RÄIKKÖNEN	FIN	FERRARI	61
5	SEBASTIAN VETTEL	GER	FERRARI	60
6	MAX VERSTAPPEN	NED	RED BULL RACING	38
7	FELIPE MASSA	BRA	WILLIAMS	37
8	VALTTERI BOTTAS	FIN	WILLIAMS	29
9	SERGIO PEREZ	MEX	FORCE INDIA	23
10	DANIIL KVYAT	RUS	TORO ROSSO	22
11	ROMAIN GROSJEAN	FRA	HAAS	22
12	FERNANDO ALONSO	ESP	MCLAREN	18
13	CARLOS SAINZ	ESP	TORO ROSSO	16
14	NICO HULKENBERG	GER	FORCE INDIA	14
15	KEVIN MAGNUSSEN	DEN	RENAULT	6
16	JENSON BUTTON	GBR	MCLAREN	5
17	STOFFEL VANDOORNE	BEL	MCLAREN	1
18	ESTEBAN GUTIERREZ	MEX	HAAS	0
19	JOLYON PALMER	GBR	RENAULT	0
20	MARCUS ERICSSON	SWE	SAUBER	0
21	PASCAL WEHRLEIN	GER	MANOR	0
22	FELIPE NASR	BRA	SAUBER	0
23	RIO HARYANTO	INA	MANOR	0

Clasificación de scuderias.

1	MERCEDES	188
2	FERRARI	121
3	RED BULL RACING	112
4	WILLIAMS	66
5	FORCE INDIA	37
6	TORO ROSSO	30
7	MCLAREN	24
8	HAAS	22
9	RENAULT	6
10	SAUBER	0
11	MANOR	0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Canadá del 10 al 12 de junio.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.acm.mc/page-tab-gp.php?id_menu=2&id_sousmenu=9

Páginas Web del evento:

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GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2016: libres 3 y clasificación.

mayo 28, 2016 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2016:

GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2016: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF16-H	Ferrari 1.6 L V6 Turbo	1’14″650
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W07	Mercedes PU106A Hybrid	1’14″668	+00″018
3	Nico Rosberg	6	Mercedes	W07	Mercedes PU106A Hybrid	1’14″772	+00″122
4	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB12	Tag Heuer	1’14″807	+00″157
5	Max Verstappen	33	Red Bull	RB12	Tag Heuer	1’15″081	+00″431
6	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR11	Ferrari 059/3	1’15″259	+00″609
7	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR11	Ferrari 059/3	1’15″324	+00″674
8	Sergio Pérez	11	Force India	VJM09	Mercedes PU106A Hybrid	1’15″368	+00″718
9	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF16-H	Ferrari 1.6 L V6 Turbo	1’15″555	+00″905
10	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM09	Mercedes PU106A Hybrid	1’15″666	+01″016
11	Felipe Massa	19	Williams	FW38	Mercedes PU106A Hybrid	1’16″068	+01″418
12	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-31	Honda RA615H	1’16″257	+01″607
13	Jenson Button	22	McLaren	MP4-31	Honda RA615H	1’16″298	+01″648
14	Valtteri Bottas	77	Williams	FW38	Mercedes PU106A Hybrid	1’16″347	+01″697
15	Esteban Gutiérrez	21	Haas	VF-16	Ferrari 059/3	1’16″406	+01″756
16	Kevin Magnussen	20	Renault	RS16	Renault Energy F1 2014	1’16″412	+01″762
17	Romain Grosjean	8	Haas	VF-16	Ferrari 059/3	1’16″527	+01″877
18	Felipe Nasr	12	Sauber	C35	Ferrari 059/3	1’16″867	+02″217
19	Marcus Ericsson	9	Sauber	C35	Ferrari 059/3	1’17″038	+02″388
20	Jolyon Palmer	30	Renault	RS16	Renault Energy F1 2014	1’17″482	+02″832
21	Pascal Wehrlein	94	Manor	MRT05	Mercedes PU106A Hybrid	1’17″595	+02″945
22	Rio Haryanto	88	Manor	MRT05	Mercedes PU106A Hybrid	1’18″180	+03″530

Clasificación.

Esta clasificación se presenta como la que puede ser la más emocionante en mucho tiempo pues en los libres hemos visto a los Mercedes, Red Bull y Ferrari luchar por el mejor tiempo.

Q1.

Tiempos

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF16-H	Ferrari 1.6 L V6 Turbo	1’14″610
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W07	Mercedes PU106A Hybrid	1’14″826	+00″216
3	Nico Rosberg	6	Mercedes	W07	Mercedes PU106A Hybrid	1’14″873	+00″263
4	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB12	Tag Heuer	1’14″912	+00″302
5	Sergio Pérez	11	Force India	VJM09	Mercedes PU106A Hybrid	1’15″328	+00″718
6	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM09	Mercedes PU106A Hybrid	1’15″333	+00″723
7	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR11	Ferrari 059/3	1’15″384	+00″774
8	Romain Grosjean	8	Haas	VF-16	Ferrari 059/3	1’15″465	+00″855
9	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR11	Ferrari 059/3	1’15″467	+00″857
10	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF16-H	Ferrari 1.6 L V6 Turbo	1’15″499	+00″889
11	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-31	Honda RA615H	1’15″504	+00″894
12	Valtteri Bottas	77	Williams	FW38	Mercedes PU106A Hybrid	1’15″521	+00″911
13	Jenson Button	22	McLaren	MP4-31	Honda RA615H	1’15″554	+00″944
14	Esteban Gutiérrez	21	Haas	VF-16	Ferrari 059/3	1’15″592	+00″982
15	Felipe Massa	19	Williams	FW38	Mercedes PU106A Hybrid	1’15″710	+01″100
16	Kevin Magnussen	20	Renault	RS16	Renault Energy F1 2014	1’16″253	+01″643
17	Marcus Ericsson	9	Sauber	C35	Ferrari 059/3	1’16″299	+01″689
18	Jolyon Palmer	30	Renault	RS16	Renault Energy F1 2014	1’16″586	+01″976
19	Rio Haryanto	88	Manor	MRT05	Mercedes PU106A Hybrid	1’17″295	+02″685
20	Pascal Wehrlein	94	Manor	MRT05	Mercedes PU106A Hybrid	1’17″452	+02″842
21	Max Verstappen	33	Red Bull	RB12	Tag Heuer	1’22″467	+07″857
–	Felipe Nasr	12	Sauber	C35	Ferrari 059/3	Sin tiempo	2″411

Q2.

Tiempos

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Nico Rosberg	6	Mercedes	W07	Mercedes PU106A Hybrid	1’14″043
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W07	Mercedes PU106A Hybrid	1’14″056	+00″013
3	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF16-H	Ferrari 1.6 L V6 Turbo	1’14″318	+00″275
4	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB12	Tag Heuer	1’14″357	+00″314
5	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF16-H	Ferrari 1.6 L V6 Turbo	1’14″789	+00″746
6	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR11	Ferrari 059/3	1’14″794	+00″751
7	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR11	Ferrari 059/3	1’14″805	+00″762
8	Sergio Pérez	11	Force India	VJM09	Mercedes PU106A Hybrid	1’14″937	+00″894
9	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM09	Mercedes PU106A Hybrid	1’14″989	+00″946
10	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-31	Honda RA615H	1’15″107	+01″064
11	Valtteri Bottas	77	Williams	FW38	Mercedes PU106A Hybrid	1’15″273	+01″230
12	Esteban Gutiérrez	21	Haas	VF-16	Ferrari 059/3	1’15″293	+01″250
13	Jenson Button	22	McLaren	MP4-31	Honda RA615H	1’15″352	+01″309
14	Felipe Massa	19	Williams	FW38	Mercedes PU106A Hybrid	1’15″385	+01″342
15	Romain Grosjean	8	Haas	VF-16	Ferrari 059/3	1’15″571	+01″528
16	Kevin Magnussen	20	Renault	RS16	Renault Energy F1 2014	1’16″058	+02″015

Q3.

Tiempos

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB12	Tag Heuer	1’13″622
2	Nico Rosberg	6	Mercedes	W07	Mercedes PU106A Hybrid	1’13″791	+00″169
3	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W07	Mercedes PU106A Hybrid	1’13″942	+00″320
4	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF16-H	Ferrari 1.6 L V6 Turbo	1’14″552	+00″930
5	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM09	Mercedes PU106A Hybrid	1’14″726	+01″104
6	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF16-H	Ferrari 1.6 L V6 Turbo	1’14″732	+01″110
7	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR11	Ferrari 059/3	1’14″749	+01″127
8	Sergio Pérez	11	Force India	VJM09	Mercedes PU106A Hybrid	1’14″902	+01″280
9	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR11	Ferrari 059/3	1’15″273	+01″651
10	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-31	Honda RA615H	1’15″363	+01″741

Parrilla.

Así saldrán mañana:

Tiempos

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo
1	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB12	Tag Heuer	1’13″622
2	Nico Rosberg	6	Mercedes	W07	Mercedes	1’13″791
3	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W07	Mercedes	1’13″942
4	Sebastian Vettel	1	Ferrari	SF16-H	Ferrari	1’14″552
5	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM09	Mercedes	1’14″726
6	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR11	Ferrari	1’14″749
7	Sergio Pérez	6	Force India	VJM09	Mercedes	1’14″902
8	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	RB12	Tag Heuer	1’15″273
9	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-31	Honda	1’15″363
10	Valtteri Bottas	77	Williams	FW38	Mercedes	1’15″273
11	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF16-H	Ferrari	1’14″732	[*]
12	Esteban Gutiérrez	13	Haas	VF-16	Ferrari	1’15″293
13	Jenson Button	22	McLaren	MP4-31	Honda	1’15″352
14	Felipe Massa	19	Williams	FW38	Mercedes	1’15″385
15	Romain Grosjean	8	Haas	VF-16	Ferrari	1’15″571
16	Kevin Magnussen	20	Renault	RS16	Renault	1’16″058
17	Marcus Ericsson	9	Sauber	C35	Ferrari	1’16″299
18	Jolyon Palmer	30	Renault	RS16	Renault	1’16″586
19	Rio Haryanto	88	Manor	MRT05	Mercedes	1’17″295
20	Pascal Wehrlein	94	Manor	MRT05	Mercedes	1’17″452
21	Max Verstappen	33	Red Bull	STR11	Ferrari	1’22″467
22	Felipe Nasr	12	Sauber	C35	Ferrari	Sin t’em»o.000

[*] Sanción de cinco posiciones para Kimi Raikkonen por sustituir la caja de cambios.

Nueva predicción.

La carrera de mañana se plantea tan interesante como la clasificación lo ha sido hoy. Lo que creo que es esperable:

Ricciardo / Rosberg
Rosberg / Hamilton
Hamilton / Vettel

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.acm.mc/page-tab-gp.php?id_menu=2&id_sousmenu=9

Páginas Web del evento:

Deportes, F1

GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2016: libres 1 y 2.

mayo 26, 2016 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2016:

GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2016: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Tiempos

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W07	Mercedes PU106A Hybrid	1’15″537
2	Nico Rosberg	6	Mercedes	W07	Mercedes PU106A Hybrid	1’15″638	+00″101
3	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF16-H	Ferrari 1.6 L V6 Turbo	1’15″956	+00″419
4	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB12	Tag Heuer	1’16″308	+00″771
5	Max Verstappen	33	Red Bull	RB12	Tag Heuer	1’16″371	+00″834
6	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR11	Ferrari 059/3	1’16″426	+00″889
7	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM09	Mercedes PU106A Hybrid	1’16″560	+01″023
8	Sergio Pérez	11	Force India	VJM09	Mercedes PU106A Hybrid	1’16″697	+01″160
9	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF16-H	Ferrari 1.6 L V6 Turbo	1’16″912	+01″375
10	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR11	Ferrari 059/3	1’17″130	+01″593
11	Valtteri Bottas	77	Williams	FW38	Mercedes PU106A Hybrid	1’17″562	+02″025
12	Romain Grosjean	8	Haas	VF-16	Ferrari 059/3	1’17″599	+02″062
13	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-31	Honda RA615H	1’17″838	+02″301
14	Esteban Gutiérrez	21	Haas	VF-16	Ferrari 059/3	1’17″909	+02″372
15	Jenson Button	22	McLaren	MP4-31	Honda RA615H	1’17″920	+02″383
16	Felipe Nasr	12	Sauber	C35	Ferrari 059/3	1’18″187	+02″650
17	Kevin Magnussen	20	Renault	RS16	Renault Energy F1 2014	1’18″274	+02″737
18	Marcus Ericsson	9	Sauber	C35	Ferrari 059/3	1’18″301	+02″764
19	Felipe Massa	19	Williams	FW38	Mercedes PU106A Hybrid	1’18″746	+03″209
20	Jolyon Palmer	30	Renault	RS16	Renault Energy F1 2014	1’18″871	+03″334
21	Rio Haryanto	88	Manor	MRT05	Mercedes PU106A Hybrid	1’20″528	+04″991
22	Pascal Wehrlein	94	Manor	MRT05	Mercedes PU106A Hybrid	1’20″868	+05″331

Libres 2.

Tiempos

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB12	Tag Heuer	1’14″607
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W07	Mercedes PU106A Hybrid	1’15″213	+00″606
3	Nico Rosberg	6	Mercedes	W07	Mercedes PU106A Hybrid	1’15″506	+00″899
4	Max Verstappen	33	Red Bull	RB12	Tag Heuer	1’15″571	+00″964
5	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR11	Ferrari 059/3	1’15″815	+01″208
6	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR11	Ferrari 059/3	1’15″981	+01″374
7	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF16-H	Ferrari 1.6 L V6 Turbo	1’16″040	+01″433
8	Sergio Pérez	11	Force India	VJM09	Mercedes PU106A Hybrid	1’16″120	+01″513
9	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF16-H	Ferrari 1.6 L V6 Turbo	1’16″269	+01″662
10	Jenson Button	22	McLaren	MP4-31	Honda RA615H	1’16″325	+01″718
11	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM09	Mercedes PU106A Hybrid	1’16″487	+01″880
12	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-31	Honda RA615H	1’16″723	+02″116
13	Esteban Gutiérrez	21	Haas	VF-16	Ferrari 059/3	1’16″782	+02″175
14	Valtteri Bottas	77	Williams	FW38	Mercedes PU106A Hybrid	1’16″849	+02″242
15	Romain Grosjean	8	Haas	VF-16	Ferrari 059/3	1’16″874	+02″267
16	Felipe Massa	19	Williams	FW38	Mercedes PU106A Hybrid	1’17″286	+02″679
17	Kevin Magnussen	20	Renault	RS16	Renault Energy F1 2014	1’17″530	+02″923
18	Marcus Ericsson	9	Sauber	C35	Ferrari 059/3	1’17″562	+02″955
19	Jolyon Palmer	30	Renault	RS16	Renault Energy F1 2014	1’17″761	+03″154
20	Felipe Nasr	12	Sauber	C35	Ferrari 059/3	1’17″999	+03″392
21	Rio Haryanto	88	Manor	MRT05	Mercedes PU106A Hybrid	1’18″647	+04″040
22	Pascal Wehrlein	94	Manor	MRT05	Mercedes PU106A Hybrid	1’18″814	+04″207

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Por momentos este fin de semana me parece que pinta cada vez más emocionante: Mónaco es un circuito duro y complicado que ofrece máxima tensión a cada curva por lo que ya en sí mismo es impredecible mientras que por otro lado tenemos a los dominantes Mercedes con un humor caldeado por un doble abandono en España y a un Red Bull que ha encabezado Ricciardo sacando cabeza para disputarles de nuevo las primeras posiciones.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2016: Historia del GP.

mayo 26, 2016 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2016:

GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2016: Historia del GP.

El GP de Mónaco siempre se ha celebrado en elcircuito de Montecarloy es una de las viejas joyas de la F1 que se ha celebrado durante todas las temporadas de F1 salvo durante los años 1951, 53 y 54.

Si hay que hablar de un gran vencedor aquí ese es Ayrton Senna, sin duda, que consiguió seis victorias, nadie ha conseguido más que él. Le sigue Michael Schumacher que tiene 5.

Y ya hablando de los pilotos de la actualidad como mayores campeones tenemos a Nico Rosberg con tres victorias aquí (los tres últimos años), Alonso con dos victorias y por detrás de ellos tenemos a Button, Hamilton, Vettel, y Raikkonen que han conseguido una victoria aquí.

Campeones del GP de Mónaco:

1950	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	Resultados
1951	No se disputó.

1953- 1954	No se disputó.
1955	Maurice Trintignant	Ferrari	Resultados
1956	Stirling Moss	Maserati	Resultados
1957	Juan Manuel Fangio	Maserati	Resultados
1958	Maurice Trintignant	Cooper–Climax	Resultados
1959	Jack Brabham	Cooper–Climax	Resultados
1960	Stirling Moss	Lotus–Climax	Resultados
1961	Stirling Moss	Lotus–Climax	Resultados
1962	Bruce McLaren	Cooper–Climax	Resultados
1963	Graham Hill	British Racing Motors	Resultados
1964	Graham Hill	British Racing Motors	Resultados
1965	Graham Hill	British Racing Motors	Resultados
1966	Jackie Stewart	British Racing Motors	Resultados
1967	Denny Hulme	Brabham–Repco	Resultados
1968	Graham Hill	Lotus–Ford	Resultados
1969	Graham Hill	Lotus–Ford	Resultados
1970	Jochen Rindt	Lotus–Ford	Resultados
1971	Jackie Stewart	Tyrrell–Ford	Resultados
1972	Jean-Pierre Beltoise	British Racing Motors	Resultados
1973	Jackie Stewart	Tyrrell–Ford	Resultados
1974	Ronnie Peterson	Lotus–Ford	Resultados
1975	Niki Lauda	Ferrari	Resultados
1976	Niki Lauda	Ferrari	Resultados
1977	Jody Scheckter	Wolf–Ford	Resultados
1978	Patrick Depailler	Tyrrell–Ford	Resultados
1979	Jody Scheckter	Ferrari	Resultados
1980	Carlos Reutemann	Williams–Ford	Resultados
1981	Gilles Villeneuve	Ferrari	Resultados
1982	Riccardo Patrese	Brabham–Ford	Resultados
1983	Keke Rosberg	Williams–Ford	Resultados
1984	Alain Prost	McLaren–TAG	Resultados
1985	Alain Prost	McLaren–TAG	Resultados
1986	Alain Prost	McLaren–TAG	Resultados
1987	Ayrton Senna	Lotus–Honda	Resultados
1988	Alain Prost	McLaren–Honda	Resultados
1989	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Resultados
1990	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Resultados
1991	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Resultados
1992	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Resultados
1993	Ayrton Senna	McLaren–Ford	Resultados
1994	Michael Schumacher	Benetton–Ford	Resultados
1995	Michael Schumacher	Benetton–Renault	Resultados
1996	Olivier Panis	Ligier–Honda	Resultados
1997	Michael Schumacher	Ferrari	Resultados
1998	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes	Resultados
1999	Michael Schumacher	Ferrari	Resultados
2000	David Coulthard	McLaren–Mercedes	Resultados
2001	Michael Schumacher	Ferrari	Resultados
2002	David Coulthard	McLaren–Mercedes	Resultados
2003	Juan Pablo Montoya	Williams–BMW	Resultados
2004	Jarno Trulli	Renault	Resultados
2005	Kimi Räikkönen	McLaren–Mercedes	Resultados
2006	Fernando Alonso	Renault	Resultados
2007	Fernando Alonso	McLaren–Mercedes	Resultados
2008	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Resultados
2009	Jenson Button	Brawn–Mercedes	Resultados
2010	Mark Webber	Red Bull–Renault	Resultados
2011	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Resultados
2012	Mark Webber	Red Bull–Renault	Resultados
2013	Nico Rosberg	Mercedes	Resultados
2014	Nico Rosberg	Mercedes	Resultados
2015	Nico Rosberg	Mercedes	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Otra pole para Button que era seguido por Raikkonen y Barrichello en la salida. Hamilton había tenido un accidente que lo dejaba en la decimonovena posición.

Barrichello consigue pasar a Raikkonen y Hamilton empieza a luchar por hacer una remontada épica.

Finalmente los Brawn GP consiguieron un nuevo doblete con lo que Button ya se situaba favorito para ganar el mundial de aquel año.

Pos.	Piloto	Dor.	Equipo	Motor	Tiempo
1	Jenson Button	22	Brawn GP	Mercedes	01:40’44”282
2	Rubens Barrichello	23	Brawn GP	Mercedes	01:40’51”948
3	Kimi Raikkonen	3	Ferrari	Ferrari	01:40’57”724
4	Felipe Massa	4	Ferrari	Ferrari	01:40’59”392
5	Mark Webber	14	Red Bull	Renault	01:41’00”012
6	Nico Rosberg	16	Williams	Toyota	01:41’17”868
7	Fernando Alonso	7	Renault	Renault	01:41’22”121
8	Sebastien Bourdais	12	Toro Rosso	Ferrari	01:41’22”121
9	Giancarlo Fisichella	21	Ferrari	Ferrari	01:41’49”322
10	Timo Glock	10	Toyota	Toyota	01:41’05”998
11	Nick Heidfeld	6	BMW-Sauber	BMW	01:41’25”243
12	Lewis Hamilton	1	McLaren	Mercedes	01:41’26”882
13	Jarno Trulli	9	Toyota	Toyota	01:41’28”869
14	Adrian Sutil	20	Force India	Mercedes	01:41’31”730
15	Kazuki Nakajima	17	Williams	Toyota	01:39’37”442
16	Heikki Kovalainen	2	McLaren	Mercedes	01:06’25”544
17	Robert Kubica	5	BMW-Sauber	BMW	00:37’43”029
18	Sebastian Vettel	15	Red Bull	Renault	00:20’30”236
19	Nelson Piquet Jr	8	Renault	Renault	00:13’36”552
20	Sebastien Buemi	11	Toro Rosso	Ferrari	00:13’36”683

2010:Confrontación a tres scuderias.

En 2010 el GP de Mónaco fue una dura guerra sobre el asfalto donde la mitad de los coches no acabaron la carrera.

Alonso no participó en la clasificación por un accidente sufrido en la Q3 motivo por el que salió en la última posición. Paró en la primera vuelta en boxes para poner neumáticos duros y ya no paró en toda la carrera consiguiendo quedar en sexta posición.

Schumacher que adelantó a Alonso en la última vuelta tras retirarse el safetycar fue sancionado por esta acción por lo que quedó 12º y Alonso que salía último consiguió la sexta posición.

La pole la hizo Webber que defendió muy bien su posición y salía de Mónaco con su segunda victoria y el liderazgo de pilotos. Kubicha que salía segundo pierde la posición con Vettel.

Pos.	Piloto	Dor.	Equipo	Motor
1	Mark Webber	6	Red Bull	Renault
2	Sebastian Vettel	5	Red Bull	Renault
3	Robert Kubica	11	Renault	Renault
4	Felipe Massa	7	Ferrari	Ferrari
5	Lewis Hamilton	2	McLaren	Mercedes
6	Fernando Alonso	8	Ferrari	Ferrari
7	Nico Rosberg	4	Mercedes GP	Mercedes
8	Adrian Sutil	14	Force India	Mercedes
9	Vitantonio Liuzzi	15	Force India	Mercedes
10	Sebastien Buemi	16	Toro Rosso	Ferrari
11	Jaime Alguersuari	17	Toro Rosso	Ferrari
12	Michael Schumacher	3	Mercedes GP	Mercedes
13 (OUT)	Vitaly Petrov	12	Renault	Renault
14 (OUT)	Karun Chandhok	20	Hispania Racing F1 Team	Cosworth
15 (OUT)	Jarno Trulli	18	Lotus F1 Racing	Cosworth
16 (OUT)	Heikki Kovalainen	19	Lotus F1 Racing	Cosworth
17 (OUT)	Bruno Senna	21	Hispania Racing F1 Team	Cosworth
18 (OUT)	Rubens Barrichello	9	Williams	Cosworth
19 (OUT)	Kamui Kobayashi	23	Sauber	Ferrari
20 (OUT)	Lucas di Grassi	25	Virgin Racing	Cosworth
21 (OUT)	Timo Glock	24	Virgin Racing	Cosworth
22 (OUT)	Pedro De la Rosa	22	Sauber	Ferrari
23 (OUT)	Jenson Button	1	McLaren	Mercedes
24 (OUT)	Nico Hulkenberg	10	Williams	Cosworth

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

En la pole el hombre del año: Sebastian Vettel seguido de Button, Webber y Alonso. En la salida Alonso protagoniza un gran arranque del GP colocándose tercero por detrás de Button aunque posteriormente se colocó segundo.

Hamilton consiguió pasar a Schumacher tras mucho esfuerzo y expimir el DRS y el KERS en la recta de meta para pasarle en Santa Devota. Por su parte Michael luego tuvo problemas de neumáticos y le fueron devolviendo los adelantamientos.

Tras su lucha con Schumacher, Hamilton protagoniza otra lucha, esta vez con Massa que le cuesta un drive through.

A final de carrera Alonso y Button están poniendo contra las cuerdas a Vettel que permanece en pista pese a que sus neumáticos no pueden continuar más. Cuando está a punto de perder la posición el segundo safetycar de la carrera acaba en bandera roja momento en el que Red Bull le cambio los neumáticos a Vettel y le permiten terminar ganando la carrera por delante de Alonso y Button.

Pos.	Pts.	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo
1	25	Sebastian Vettel	Red Bull	RB7	00:01:16.267
2	18	Fernando Alonso	Ferrari	150º Italia	+ 1.1
3	15	Jenson Button	McLaren	MP4-26	+ 2.3
4	12	Kamui Kobayashi	Sauber	C30	+ 23.1
5	10	Mark Webber	Red Bull	RB7	+ 26.9
6	8	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-26	+ 27.2
7	6	Adrian Sutil	Force India	VJM04	+ 1 vuelta
8	4	Nick Heidfeld	Lotus Renault	R31	+ 1 vuelta
9	2	Rubens Barrichello	Williams	FW33	+ 1 vuelta
10	1	Sébastien Buemi	Toro Rosso	STR6	+ 1 vuelta
11		Nico Rosberg	Mercedes GP	MGP W02	+ 2 vuelta
12		Paul di Resta	Force India	VJM04	+ 2 vuelta
13		Jarno Trulli	Lotus	T128	+ 2 vuelta
14		Heikki Kovalainen	Lotus	T128	+ 2 vuelta
15		Jerome d’Ambrosio	Virgin Racing	VR-02	+ 2 vuelta
16		Vitantonio Liuzzi	Hispania	F111	+ 3 vuelta
17		Narain Karthikeyan	Hispania	F111	+ 3 vuelta
18		Pastor Maldonado	Williams	FW33	+ 5 vueltas
19		Vitaly Petrov	Lotus Renault	R31	+ 11 vueltas
20		Jaime Alguersuari	Toro Rosso	STR6	+ 12 vueltas
21		Felipe Massa	Ferrari	150º Italia	+ 46 vueltas
22		Michael Schumacher	Mercedes GP	MGP W02	+ 46 vueltas
23		Timo Glock	Virgin Racing	VR-02	+ 48 vueltas

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Webber que es seguido en la parrilla de salida por Rosberg y Hamilton. La salida es accidentada y Grosjean queda fuera de carrera. Ya iniciada la vuelta 2 su coche sigue en Santa Devota cuando los comisarios sacan el safetycar. Tras la primera parada en boxes Alonso le ha ganado la posición a Hamilton. Vettel exprime sus neumáticos al máximo y para en la vuelta 46 consiguiendo la cuarta posición, por delante de Hamilton a su salida de boxes.

Sale un segundo safetycar para limpiar la pista de restos de fibra de carbono. Schumacher con problemas de neumáticos va perdiendo posiciones.

Vuelta 65 empieza a llover. Nervios en la pista: nadie quiere parar en boxes y conducir es cada vez más peligroso. Sólo para a poner neumáticos intermedios Vergne en la vuelta 71. Button acaba retirándose y la carrera acaba con la victoria de Mark Webber. El podio lo completan Nico Rosberg y Fernando Alonso.

Lidera el mundial de pilotos Fernando Alonso y Red Bull mantiene el liderazgo en el de equipos.

P	DRIVER	TEAM	TIME	PTS
1	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	Winner	25
2	Nico Rosberg	Mercedes	+0.6 secs	18
3	Fernando Alonso	Ferrari	+0.9 secs	15
4	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	+1.3 secs	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	+4.1 secs	10
6	Felipe Massa	Ferrari	+6.1 secs	8
7	Paul di Resta	Force India-Mercedes	+41.5 secs	6
8	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	+42.5 secs	4
9	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	+44.0 secs	2
10	Bruno Senna	Williams-Renault	+44.5 secs	1
11	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	+1 Lap
12	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	+1 Lap
13	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	+1 Lap
14	Timo Glock	Marussia-Cosworth	+1 Lap
15	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	+2 Laps
16	Jenson Button	McLaren-Mercedes	+8 Laps
Ret	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	+13 Laps
Ret	Charles Pic	Marussia-Cosworth	+14 Laps
Ret	Michael Schumacher	Mercedes	+15 Laps
Ret	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	Electrical
Ret	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	Accident damage
Ret	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	Accident
Ret	Pastor Maldonado	Williams-Renault	Accident
Ret	Romain Grosjean	Lotus-Renault	Accident

2013: V4ttel.

Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Rosberg consigue su tercera pole seguido de Hamilton y Vettel. Massa salía penúltimo tras cambiar su caja de cambios (Charles Pic también lo cambió y salió detrás del brasileño).
Massa va remontando posiciones mientras que el resto de pilotos entran en modo ahorro de neumáticos.
Tras haber iniciado la primera tanda de paradas, en la vuelta 30 Massa tiene un accidente y queda fuera. En la vuelta 46 el accidentado es Maldonado y sacan bandera roja. Alonso pierde posición con Pérez y Sutil.
Vuelta 63 Romain choca con Ricciardo a la salida del túnel y en la 69 Kimi con Pérez en el mismo sitio. Pérez no llega a boxes y Kimi, sí. Button pasa a Alonso. Solo diez coches acaban la carrera.
Victoria para Rosberg a quien siguen en el podio Vettel y Webber. Vettel líder.

P	Pts.	Piloto	Equipo	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Nico Rosberg	Mercedes	00:01.18.432	1	78
2	18	Sebastian Vettel	Red Bull	+ 3″800	3	78
3	15	Mark Webber	Red Bull	+ 6″300	4	78
4	12	Lewis Hamilton	Mercedes	+ 13″800	2	78
5	10	Adrian Sutil	Force India	+ 21″400	8	78
6	8	Jenson Button	McLaren	+ 23″100	9	78
7	6	Fernando Alonso	Ferrari	+ 26″700	6	78
8	4	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+ 27″200	10	78
9	2	Paul di Resta	Force India	+ 27″600	17	78
10	1	Kimi Räikkönen	Lotus	+ 36″500	5	78
11		Nico Hülkenberg	Sauber	+ 42″500	11	78
12		Valtteri Bottas	Williams	+ 42″600	14	78
13		Esteban Gutiérrez	Sauber	+ 43″200	19	78
14		Max Chilton	Marussia	+ 49″800	22	78
15		Giedo van der Garde	Caterham	+ 62″500	15	78
RET		Sergio Pérez	McLaren	+ 6 vueltas	7	72
RET		Romain Grosjean	Lotus	+ 15 vueltas	13	63
RET		Daniel Ricciardo	Toro Rosso	+ 17 vueltas	12	61
RET		Jules Bianchi	Marussia	+ 20 vueltas	20	58
RET		Pastor Maldonado	Williams	+ 34 vueltas	16	44
RET		Felipe Massa	Ferrari	+ 50 vueltas	21	28
RET		Charles Pic	Caterham	+ 71 vueltas	18	7

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Nueva pole para Nico Rosberg que sale desde la primera posición. En la salida quien hace un papel sobresaliente es Räikkönen que pasa a ser cuarto tras Vettel, Alonso en el intento por pasar a los Red Bull se queda encajonado y cae a la sexta posición tras Ricciardo.

En esta misma vuelta Sergio Pérez tiene un accidente que lo deja fuera de carrera y produce la salida del primer safetycar. Sorprende que al retirarse el safetycar Vettel está perdiendo posiciones: su motor ha perdido potencia. El alemán para en boxes y sale para intentar recuperarse pero el coche sigue perdiendo potencia y Vettel debe volver a boxes para retirarse.

Es la salida del segundo safetycar del GP, por un accidente de Sutil en el túnel, lo que desencadena las paradas masivas en boxes. En este baile es a Kimi al que le toca bailar con la más fea: sufre un incidente con uno de los pilotos doblados que obliga al de Ferrari a parar en boxes de manera extra lo que lo deja muy atrás.

En la parte final de la carrera Kimi tiene otro incidente, esta vez con Magnusen, para en boxes e intenta seguir pero no tarda en tener que retirarse.

Mientras que durante un tiempo Hamilton presionaba a Rosberg y Alonso a Ricciardo en la recta final Hamilton pierde fuelle y Ricciardo presiona todo lo que puede para aprovechar la oportunidad.

La carrera acaba con la segunda victoria de la temporada de Nico Rosberg, la segunda consecutiva en Mónaco y con otro doblete de Mercedes pues tras Rosberg entra Hamilton y tras este Ricciardo, que completa el podio, y Alonso.

P		Piloto	Equipo	Tiempo
1	25	Nico Rosberg	Mercedes	01:49.27.661	1	78
2	18	Lewis Hamilton	Mercedes	+ 9″210	2	78
3	15	Daniel Ricciardo	Red Bull	+ 9″614	3	78
4	12	Fernando Alonso	Ferrari	+ 32″452	5	78
5	10	Nico Hülkenberg	Force India	+ 1 vuelta	11	77
6	8	Jenson Button	McLaren	+ 1 vuelta	12	77
7	6	Felipe Massa	Williams	+ 1 vuelta	16	77
8	4	Jules Bianchi	Marussia	+ 1 vuelta	21	77
9	2	Romain Grosjean	Lotus	+ 1 vuelta	14	77
10	1	Kevin Magnussen	McLaren	+ 1 vuelta	8	77
11	Marcus Ericsson	Caterham	+ 1 vuelta	22	77
12	Kimi Räikkönen	Ferrari	+ 1 vuelta	6	77
13	Kamui Kobayashi	Caterham	+ 3 vueltas	20	75
14	Max Chilton	Marussia	+ 3 vueltas	19	75
RET	Esteban Gutiérrez	Sauber	+ 19 vueltas	17	59
RET	Valtteri Bottas	Williams	+ 23 vueltas	13	55
RET	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+ 28 vueltas	7	50
RET	Adrian Sutil	Sauber	+ 55 vueltas	18	23
RET	Daniil Kvyat	Toro Rosso	+ 68 vueltas	9	10
RET	Sebastian Vettel	Red Bull	+ 73 vueltas	4	5
RET	Sergio Pérez	Force India	+ 0″000	10	0
RET	Pastor Maldonado	Lotus	+ 0″000	15	0

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2;libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Hamilton, primera línea para los Mercedes y tercero para Vettel. Sainz clasificaba octavo pero salía desde el pitlane al saltarse el pesaje en la Q1. Grosjean también sancionado en su caso por cambiar la caja de marchas.

Salida limpia manteniéndose las primeras posiciones. Alonso adelanta por el interior a Hulkenberg antes de la bajada del casino y el de Force India se da contra el muro aunque puede seguir. Sancionan a Alonso con 5 segundos.

Sainz es el primero en parar cuando toca y el pelotón medio de carrera empieza a parar. La cabeza de carrera para luego siendo Vettel el primero en hacerlo para jugársela. Pero las posiciones en cabeza de carrera no se alteran y Hamilton sigue líder.

El coche de Alonso se para y tiene que abandonar cuando estaba en zona de puntos.

La carrera se decide en las últimas vueltas: Verstappen decide hacer una segunda parada y en su remontada lucha con Grosjean y ambos se tocan accidentándose y chocándose en la primera curva. Sale el safetycar.

Hamilton para y Vettel y Rosberg no por lo que Rosberg pasa a liderar, Vettel ser segundo y Hamilton queda tercero sin poder remontar en las escasas vueltas que quedaban antes de que acabara la carrera.

Tercera victoria consecutiva en Mónaco para Rosberg.

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Vuel.
1	25	Nico Rosberg	6	Mercedes	W06	01:49’18″420	78
2	18	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF15-T	+ 4″486	78
3	15	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W06	+ 6″053	78
4	12	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB11	+ 11″965	78
5	10	Daniil Kvyat	26	Red Bull	RB11	+ 13″608	78
6	88	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF15-T	+ 14″345	78
7	6	Sergio Pérez	11	Force India	VJM08	+ 15″013	78
8	4	Jenson Button	22	McLaren	MP4-30	+ 16″063	78
9	2	Felipe Nasr	12	Sauber	C34	+ 23″626	78
10	1	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR10	+ 25″056	78
11		Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM08	+ 26″232	78
12		Romain Grosjean	8	Lotus	E23	+ 28″415	78
13		Marcus Ericsson	9	Sauber	C34	+ 31″159	78
14		Valtteri Bottas	77	Williams	FW37	+ 45″732	78
15		Felipe Massa	19	Williams	FW37	+ 1 vuelta	77
16		Roberto Merhi	98	Manor	MR03	+ 2 vueltas	76
17		Will Stevens	28	Manor	MR03	+ 2 vueltas	76
RET		Max Verstappen	33	Toro Rosso	STR10	+ 16 vueltas	62
RET		Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-30	+ 37 vueltas	41
RET		Pastor Maldonado	13	Lotus	E23	+ 73 vueltas	5

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores el favorito histórico y reciente es Nico Rosberg si bien los ánimos entre él y su compañero de equipo está que arden y ello convierte al evento en algo impredecible.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.acm.mc/page-tab-gp.php?id_menu=2&id_sousmenu=9

Páginas Web del evento:

Deportes, F1

GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2016: Presentación.

mayo 25, 2016 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2016:

GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2016: Presentación.

Sexta carrera de F1 temporada 2016: GP de Mónaco que tendrá lugar en el circuito de Montecarlo.

Esta temporada hemos visto un dominio absoluto de Rosberg y Mercedes hasta el pasado GP de España que colisionaron ambos Mercedes dejando la carrera en manos de los Red Bull y Ferrari pudiendo ganar Max Verstappen recién promocionado de Toro Rosso a Red Bull.

1	NICO ROSBERG	GER	MERCEDES	100
2	KIMI RÄIKKÖNEN	FIN	FERRARI	61
3	LEWIS HAMILTON	GBR	MERCEDES	57
4	SEBASTIAN VETTEL	GER	FERRARI	48
5	DANIEL RICCIARDO	AUS	RED BULL RACING	48
6	MAX VERSTAPPEN	NED	RED BULL RACING	38

Ferrari y Red Bull luchan por plantar cara a Mercedes. Tras estos tres equipos existe una gran competencia entre los equipos restantes que se disputan en practica igualdad de condiciones las restantes posiciones con derecho a puntos.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Montecarlo:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta explicativa:

Vuelta virtual:

Datos del circuito.

Características:

Es el circuito de F1 por antonomasia: un circuito estrecho y totalmente urbano, con un túnel en el que por los cambios de iluminación por unos momentos el piloto apenas puede ver. Y un circuito tan peligroso se ha mantenido por ser patrimonio de la F1, por ser sinónimo de espectáculo.Un circuito tan estrecho que hace que los adelantamientos sean prácticamente imposibles y el que sale de la pole tiene las de ganar.

Ficha Técnica:

Longitud: 3,340 Km
Vueltas: 78
Número curvas: 19

Frenos: Exigencia media
Motor: 38 por ciento de la vuelta a fondo
Neumáticos: Medios y superblandos
Carga aerodinámica: Baja
Consumo gasolina: 1,6 Kg/vuelta
Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 Kg de más
GP disputados: 56
Primer GP: 1950
Récord de vuelta: 2004

Gran Premio de Mónaco

Circuito de Mónaco

Cuadro de honor

Primero

Nico Rosberg (1:49:27)
Mercedes

Pole position

Nico Rosberg (2014)

Mercedes

Tiempo

1:13.876

Vuelta rápida

Michael Schumacher (2004)

Scuderia Ferrari–Marlboro

Tiempo

1:14.439

Maximo ganador: Ayrton Senna

Circuito

Tipo y longitud

3,34 kilómetros (2,08 mi)

Distancia total

78 vueltas vueltas
260,52 kilómetros (161,88 mi)

Cronología

2013

2014

2015

[editar datos en Wikidata]

**Circuito de Mónaco**

Localización	Montecarlo, Mónaco
Eventos	Fórmula 1; GP2; Fórmula E;
Longitud km	3,340
Longitud Mi	2,075
Curvas	18
Vuelta récord	1:14.439 (Fórmula 1) Michael Schumacher Ferrari (2004)

Zona de DRS:

Una única zona de DRS y detección: la zona de detección es a la salida de la curva 16 y la zona de DRS está en la recta de meta (entre las curvas 19 y 1).

Horario:

Libres 1	Jueves 26 mayo 2016	10:00	Resultados
Libres 2	Jueves 26 mayo 2016	14:00	Resultados
Libres 3	Sábado 28 mayo 2016	11:00	Resultados
Clasificacion	Sábado 28 mayo 2016	14:00	Resultados
Carrera	Domingo 29 mayo 2016	14:00	Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.acm.mc/page-tab-gp.php?id_menu=2&id_sousmenu=9

Páginas Web del evento:

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Deportes, F1

GP de España, circuito de Montmeló 2016: La carrera.

mayo 15, 2016 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de España 2016:

GP de España, circuito de Montmeló 2016: La carrera.

Pole para Hamilton, los Mercedes en primera línea.

La salida.

V1 mala salida para Hamilton que pierde posición con Rosberg. Vettel pasa a un Red Bull pero no consigue mantener la posición y se mete Carlos Sainz por delante de Vettel. Rosberg y Hamilton se tocan perdiendo Hamilton el control del coche y saliéndose del circuito, los dos Mercedes fuera y safetycar en pista.

V3 lidera Ricciardo, detrás Verstappen y tercero Sainz. Los dos Ferrari en 4º-5º esperando para atacar. Se retira el safetycar al finalizar esta vuelta.

V 8 en recta de meta Vettel le coge a Sainz el rebufo y al final de recta le pasa con el DRS. Raikkonen se pega a Sainz.

V 9 Raikkonen intentando adelantar a Sainz se pasa de frenada pudiendo el español recuperar posición. Palmer y Gutiérrez en plena lucha cuando Massa para en boxes.

V 10 Raikkonen finalmente ha pasado a Sainz, el español queda quinto y detrás de él llega Bottas.

Primeras mitad de carrera.

V11 parada de Carlos Sainz para protegerse de un posible undercut de Bottas y pone gomas medias.

V 12 parada de Ricciardo que pone blandos. También paran Alonso, Palmer y Wehrlein.

V 13 para Verstappen y lidera Vettel.

V 16 parada de Vettel. El alemán sale tras los dos Red Bull.

V 22 fuego en el coche de Nico Hulkenberg y tiene que detener su coche y apartarlo. Bandera amarilla.

V 23 Vettel muy pegado a los dos Red Bull quienes a su vez no están muy distanciados entre sí. Alonso sigue aguantando a Felipe Massa y Sainz a Bottas.

V 27 Felipe Massa es el primero en parar en boxes para hacer la segunda parada.

V 29 Ricciardo para en boxes (su segunda parada). Verstappen otra vez líder. Ha puesto neumático blando.

V 30 Vettel a boxes, copia rápida de estrategia de Ferrari. También pone blando el alemán.

V 31 parada de Alonso que iba noveno.

V 35 parada de Verstappen que pone neumáticos nuevo medio.

Segunda mitad de carrera.

V36 parada de Raikkonen que pone neumáticos medios.

V 37 ahora mismo van Ricciardo, Vettel, Verstappen y Raikkonen.

V 38 parada de Vettel. El alemán sale cuarto tras Raikkonen.

V 40 parada de Bottas en boxes. Vettel se está echando encima de Ricciardo.

V 43 Massa ha pasado a Alonso quien ha aprovechado para parar. Ricciardo (blando) – Verstappen (medio) – Raikkonen (medio) – Vettel (medio)

V 44 parada de Ricciardo que pone neumáticos medios.

V 45 lidera Verstappen, segundo Raikkonen y tercero Vettel. Cuarto Ricciardo.

V 47 en sector uno detenido el coche de Fernando Alonso por problemas mecánicos.

Últimas vueltas.

V 58 Ricciardo pegándose a Vettel. Ricciardo adelanta a Vettel pero de forma muy agresiva y se sale de la trazada recuperando la tercera posición el alemán.

V62 Kimi a distancia de DRS de Verstappen para pelearle la victoria de la carrera.

V 63 la presencia de doblados perjudica la persecución de Ricciardo a Vettel.

V 65 desllanta Ricciardo, como puede entra en boxes. Ricciardo consigue no perder posición con este contratiempo.

A sus 18 años Max Verstappen consigue su primera victoria en la F1 en su debut con Red Bull. La primera victoria de un holandés en F1.

Out:

Lewis Hamilton, Mercedes. Accidente en primera vuelta.
Nico Rosberg, Mercedes. Accidente en primera vuelta.
Nico Hulkenberg, Force India. Avería en vuelta 22.
Fernando Alonso, McLaren. Avería vuelta 47.
Romain Grosjean, Haas.

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Tiempos

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Max Verstappen	33	Red Bull	RB12	01:41.40.017	4	66
2	18	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF16-H	01:41.40.633	5	66
3	15	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF16-H	01:41.45.598	6	66
4	12	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB12	01:42.23.967	3	66
5	10	Valtteri Bottas	77	Williams	FW38	01:42.25.288	7	66
6	8	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR11	01:42.41.412	8	66
7	6	Sergio Pérez	11	Force India	VJM09	01:42.59.555	9	66
8	4	Felipe Massa	19	Williams	FW38	01:43.00.724	18	66
9	2	Jenson Button	22	McLaren	MP4-31	01:41.42.477	12	65
10	1	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR11	01:41.45.762	13	65
11		Esteban Gutiérrez	21	Haas	VF-16	01:41.53.405	16	65
12		Marcus Ericsson	9	Sauber	C35	01:42.21.247	19	65
13		Jolyon Palmer	30	Renault	RS16	01:42.26.844	17	65
14		Kevin Magnussen	20	Renault	RS16	01:42.29.630	15	65
15		Felipe Nasr	12	Sauber	C35	01:42.30.164	20	65
16		Pascal Wehrlein	94	Manor	MRT05	01:42.54.927	21	65
17		Rio Haryanto	88	Manor	MRT05	01:43.09.675	22	65
18		Romain Grosjean	8	Haas	VF-16	RET	14	56
19		Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-31	RET	10	45
20		Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM09	RET	11	20
21		Nico Rosberg	6	Mercedes	W07	RET	2	0
22		Lewis Hamilton	44	Mercedes	W07	RET	1	0

Clasificación de pilotos.

1	NICO ROSBERG	GER	MERCEDES	100
2	KIMI RÄIKKÖNEN	FIN	FERRARI	61
3	LEWIS HAMILTON	GBR	MERCEDES	57
4	SEBASTIAN VETTEL	GER	FERRARI	48
5	DANIEL RICCIARDO	AUS	RED BULL RACING	48
6	MAX VERSTAPPEN	NED	RED BULL RACING	38
7	FELIPE MASSA	BRA	WILLIAMS	36
8	VALTTERI BOTTAS	FIN	WILLIAMS	29
9	DANIIL KVYAT	RUS	TORO ROSSO	22
10	ROMAIN GROSJEAN	FRA	HAAS	22
11	CARLOS SAINZ	ESP	TORO ROSSO	12
12	FERNANDO ALONSO	ESP	MCLAREN	8
13	SERGIO PEREZ	MEX	FORCE INDIA	8
14	KEVIN MAGNUSSEN	DEN	RENAULT	6
15	NICO HULKENBERG	GER	FORCE INDIA	6
16	JENSON BUTTON	GBR	MCLAREN	3
17	STOFFEL VANDOORNE	BEL	MCLAREN	1
18	JOLYON PALMER	GBR	RENAULT	0
19	ESTEBAN GUTIERREZ	MEX	HAAS	0
20	MARCUS ERICSSON	SWE	SAUBER	0
21	PASCAL WEHRLEIN	GER	MANOR	0
22	FELIPE NASR	BRA	SAUBER	0
23	RIO HARYANTO	INA	MANOR	0

Clasificación de scuderias.

1	MERCEDES	157
2	FERRARI	109
3	RED BULL RACING	94
4	WILLIAMS	65
5	TORO ROSSO	26
6	HAAS	22
7	FORCE INDIA	14
8	MCLAREN	12
9	RENAULT	6
10	SAUBER	0
11	MANOR	0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Mónaco el fin de semana del 29 de mayo.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):