Índice de posts sobre el GP de Hungría 2016:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2016: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Tiempos

Clasificación.

Q1.

Tiempos

Q2.

Tiempos

Q3.

Tiempos

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Nueva predicción.

Mañana la carrera promete emoción: Rosberg o Hamilton si no se chocan entre ellos dos porque si lo hacen o se entorpecen puede ser el fin de semana de los Red Bull.

1. Rosberg / Hamilton
2. Hamilton / Rosberg
3. Ricciardo / Vettel / Verstappen

 Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.hungaroring.hu/

Índice de posts sobre el GP de Hungría 2016:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2016: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 2.

Tiempos

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Los Mercedes desde luego vuelven a ser favoritos pero no termina de decantarse claramente por uno de los dos.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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1. Presentación.
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4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2016: Historia del GP.

Volvemos a celebrar el GP de Hungría en el circuito de Hungaroring,  el único circuito que en la historia de la F1 ha celebrado este GP que se celebra ininterrumpidamente desde 1986.

El mayor ganador en este trazado es Michael Schumacher con cuatro victorias. Le siguen a lo largo de la historia muchos pilotos con dos victorias, y de la parrilla actual los dos que han repetido en este trazado son Lewis Hamilton con cuatro victorias (el máximo ganador de la parrilla actual igualando a Michael Schumacher) y Jenson Button con dos victorias. Luego con una victoria en este GP de la parrilla actual encontramos a Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel.

Campeones del GP de Hungría:

1986	Nelson Piquet	Williams–Honda	Hungaroring	10 de agosto	Resultados
1987	Nelson Piquet	Williams–Honda	Hungaroring	9 de agosto	Resultados
1988	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Hungaroring	7 de agosto	Resultados
1989	Nigel Mansell	Ferrari	Hungaroring	13 de agosto	Resultados
1990	Thierry Boutsen	Williams–Renault	Hungaroring	12 de agosto	Resultados
1991	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Hungaroring	11 de agosto	Resultados
1992	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Hungaroring	16 de agosto	Resultados
1993	Damon Hill	Williams–Renault	Hungaroring	15 de agosto	Resultados
1994	Michael Schumacher	Benetton–Ford	Hungaroring	14 de agosto	Resultados
1995	Damon Hill	Williams–Renault	Hungaroring	13 de agosto	Resultados
1996	Jacques Villeneuve	Williams–Renault	Hungaroring	11 de agosto	Resultados
1997	Jacques Villeneuve	Williams–Renault	Hungaroring	10 de agosto	Resultados
1998	Michael Schumacher	Ferrari	Hungaroring	16 de agosto	Resultados
1999	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes	Hungaroring	15 de agosto	Resultados
2000	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes	Hungaroring	13 de agosto	Resultados
2001	Michael Schumacher	Ferrari	Hungaroring	19 de agosto	Resultados
2002	Rubens Barrichello	Ferrari	Hungaroring	18 de agosto	Resultados
2003	Fernando Alonso	Renault	Hungaroring	24 de agosto	Resultados
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Hungaroring	15 de agosto	Resultados
2005	Kimi Räikkönen	McLaren–Mercedes	Hungaroring	31 de julio	Resultados
2006	Jenson Button	Honda	Hungaroring	6 de agosto	Resultados
2007	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Hungaroring	5 de agosto	Resultados
2008	Heikki Kovalainen	McLaren–Mercedes	Hungaroring	3 de agosto	Resultados
2009	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Hungaroring	26 de julio	Resultados
2010	Mark Webber	Red Bull–Renault	Hungaroring	1 de agosto	Resultados
2011	Jenson Button	McLaren–Mercedes	Hungaroring	31 de julio	Resultados
2012	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Hungaroring	29 de julio	Resultados
2013	Lewis Hamilton	Mercedes	Hungaroring	28 de julio	Resultados
2014	Daniel Ricciardo	Red Bull–Renault	Hungaroring	27 de julio	Resultados
2015	Sebastian Vettel	Ferrari	Hungaroring	26 de julio	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Un fin de semana completamente atípico en el contexto de un mundial dominado por Jenson Button y Brawn GP. La pole era para Fernando Alonso en una clasificación con problemas donde se paró el monitor de tiempos y los pilotos conducían a ciegas.

Pero para Alonso este era un año de mal en peor, empieza con problemas en la bomba de la gasolina y una parada precoz que deja un tornillo mal atornillado que se sale y obliga una segunda parada en la vuelta siguiente. Pero va a ser la última, los problemas en la bomba de gasolina obligan a Fernando a retirarse.

Webber, Hamilton y Raikkonen firman un trabajo impecable siendo los más rápidos de la jornada. Button acaba séptimo, el líder se va desinflando y Barrichello que queda fuera de los puntos ve como está perdiendo la cabeza del mundial de pilotos.

2010:Confrontación a tres scuderias.

La parrilla arrancaba con los dos Red Bull al frente seguidos por los dos Ferrari. En la salida Vettel conserva posición, pero Webber la pierde con Alonso y el GP se pone en marcha.El mundial cambiaba de manos al quedar Hamilton fuera de carrera por una avería.

Vettel es sancionado con un drive through por una irregularidad durante la salida del safetycar lo que lo deja atrás. Webber que ha ido machacando los monitores sale por delante de Alonso en su parada a boxes.

Y así Webber consigue una nueva victoria seguido de Alonso y Vettel en el podio. Hamilton pierde el liderazgo del mundial.

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Nueva pole para el  líder del mundial 2011: Vettel. Seguido por los dos McLaren y los dos Ferrari. Su compañero de equipo sale detrás de los mencionados.

Salida muy peligrosa, el asfalto está muy mojado. Fernando pasa a Massa pero los dos Ferrari pierden posición con respecto a los Mercedes GP. Al final de la primera vuelta Alonso pasa a Michael.

En la vuelta 3 pasó a Rosberg pero al atacar a Button perdió nuevamente posición con Rosberg. Poco después Hamilton arrebata el liderazgo a Vettel que ha cometido un fallo y Alonso pasa a Rosberg.

Tras la primera parada Button pasa a Vettel y Alonso pierde posición con Webber. En la siguiente parada Alonso pasa a Webber.

Hamilton perderá la victoria y el podio tras una sanción y una obligada parada en boxes en favor de Button. Vettel y Alonso le siguen en el podio.

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Lewis Hamilton que es seguido por Grosjean y Vettel. Se aborta la salida por problemas en el coche de Schumacher quien tiene que salir desde el pitlane en la segunda intentona. Button pasa a Vettel.
Vuelta 18 para Alonso que encuentra tráfico a su salida del box lo que beneficia a Räikkönen que para poco después y sale por delante.Button se adelanta en la segunda parada y se encuentra con Senna quien lo tapona en beneficio de Vettel que recupera posición. Vuelta 40 paran Grosjean y Webber.Button persigue a Alonso y este espera que Webber tenga que volver a parar. Hamilton con problemas en las gomas tiene difícil defenderse de Räikkönen. Webber finalmente tiene que volver a parar.Hamilton aguanta en la primera posición y gana la carrera. Completan el podio Ráikkönen y Grosjean. Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull el de equipos.

2013: V4ttel.

Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.
La primera línea de salida es cosa de Hamilton y Vettel, mientras que en la segunda están Grosjean y Rosberg y en la tercera Alonso y Raikkonen.
Grosjean trata de atacar a Vettel y le mete presión. Vuelta 14: Webber (no ha parado)-Hamilton-Button (no ha parado)-Vettel-Grosjean-Alonso.
Vuelta 44: Tras las segundas paradas las posiciones quedan así: HAM, VET, WEB, ALO, GRO, RAI, BUT, MAS, ROS, MAL, PER. Grosjean pierde posiciones por un drive through, sanción que le llega por ganar tiempo en una chicane.
Cuando paran, Vettel y Webber pierden un par de posiciones. Hamilton al frente seguido de Räikkönen, Vettel, Webber, Alonso y Grosjean. Y así acaba la carrera.
Vettel lidera con 38 puntos de ventaja sobre el segundo que es ahora Kimi.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

• Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Pole para Rosberg con Hamilton saliendo desde el pitlane al incendiarse su coche en la Q1.

En la salida Vettel pierde posición con Bottas y Alonso pasa a Ricciardo. Vettel y Alonso luchan por la tarcera posición.

Accidente de Ericsson en la vuelta 8 y sale el safetycar. Los cuatro primeros tardan en parar en boxes y pierden posiciones en favor de Ricciardo que pasa a liderar la carrera, Button y Massa.

Se retira el safetycar y Button pasa a Ricciardo. Pero la pista se sigue secando y Button ha puesto gomas de lluvia por lo que tiene que parar en boxes y ceder el liderato a Ricciardo. Alonso ha pasado a Rosberg quien tiene problemas y pierde posiciones.

Alonso se coloca tercero tras Ricciardo y Massa. Vergne aguanta cuarto siendo perseguido por Rosberg, Vettel y Hamilton.

Accidente de Sergio Pérez, sale el safetycar. Paran los Williams y Ricciardo quedando Alonso en pista liderando la carrera. Vettel trompea pero consigue seguir en carrera.

Alonso-Vergne-Hamilton-Ricciardo-Massa. Hamilton pasa a Vergne quien luego entra en boxes.

En Mercedes hacen creer a los de Ferrari que Hamilton va a parar y para Alonso poniendo blandos en la vuelta 39 quien sale quinto.  Hamilton-Ricciardo-Massa-Räikkönen- Alonso-Sutil.

Poco después para Hamilton y luego Massa liderando Ricciardo con Alonso segundo.

Para Ricciardo en la vuelta 55 quien sale tras Rosberg. Alonso lidera. Las vueltas se acaban como la vida de las gomas de Alonso. Le persiguen Hamilton y Ricciardo.

Ricciardo pasa a Hamilton y luego a Alonso a falta de tres vueltas. Alonso aguanta en segunda posición. Se acaba la carrera cuando Rosberg, que es cuarto, llega a la altura de Hamilton.

Segunda victoria de su carrera y de la temporada para Ricciardo. Alonso segundo y Hamillton tercero. Rosberg sigue líder del mundial por once puntos.

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Primer intento de salida abortado al posicionarse mal Felipe Massa. En la segunda salida los Mercedes salen mal y pierden posición con los dos Ferrari pasando a liderar Vettel seguido de Raikkonen. Hamilton, además, se sale de pista y se coloca por detrás de la novena posición.

A partir de aquí Hamilton empieza una conducción al límite para recuperar las posiciones perdidas mientras que Rosberg mantiene su tercera posición sin recortarle las distancias a los Ferrari.

Tras las primeras paradas Hamilton consigue pasar a Ricciardo y ponerse en cuarta posición recortándole tiempo a su compañero Rosberg.

V 43 el alerón delantero de Hulkenberg se desploma y se sale de pista quedando fuera de carrera. Sale el safetycar virtual y luego el físico.

Se relanza la carrera. Kimi con problemas de potencia pierde posiciones, Rosberg le pasa. Ricciardo y Hamilton se tocan quedando dañado el alerón delantero de Hamilton dañado.

Hamilton debe hacer una parada extra para cambiar alerón. Kimi tiene problemas de potencia y pierde posiciones, debe parar en boxes y reiniciar el coche.

Kimi termina por abandonar.

Lideran Vettel-Rosberg y Ricciardo. V64 Ricciardo se lanza a por Rosberg pasándose de frenada y saliéndose de la pista. Al volver a la pista le rompe el neumático a Rosberg. Rosberg debe parar en boxes y vuelve en novena posición. Ricciardo para sin perder posiciones. No se sanciona a Ricciardo.

La carrera termina con la victoria de Vettel, el segundo puesto de Ricciardo y el tercero de Kvyat.

• Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
  1	25	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF15-T	01:46’09″985	3	69
  2	18	Daniil Kvyat	26	Red Bull	RB11	+ 15″748	7	69
  3	15	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB11	+ 25″084	4	69
  4	12	Max Verstappen	33	Toro Rosso	STR10	+ 44″251	9	69
  5	10	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-30	+ 49″079	15	69
  6	8	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W06	+ 52″025	1	69
  7	6	Romain Grosjean	8	Lotus	E23	+ 58″578	10	69
  8	4	Nico Rosberg	6	Mercedes	W06	+ 58″876	2	69
  9	2	Jenson Button	22	McLaren	MP4-30	+ 67″028	16	69
  10	1	Marcus Ericsson	9	Sauber	C34	+ 69″130	17	69
  11		Felipe Nasr	12	Sauber	C34	+ 73″458	18	69
  12		Felipe Massa	19	Williams	FW37	+ 74″278	8	69
  13		Valtteri Bottas	77	Williams	FW37	+ 80″228	6	69
  14		Pastor Maldonado	13	Lotus	E23	+ 75″142	14	69
  15		Roberto Merhi	98	Manor	MR03	+ 2 vueltas	19	67
  16		Will Stevens	28	Manor	MR03	+ 4 vueltas	20	65
  RET		Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR10	+ 9 vueltas	12	60
  RET		Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF15-T	+ 14 vueltas	5	55
  RET		Sergio Pérez	11	Force India	VJM08	+ 16 vueltas	13	53
  RET		Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM08	+ 28 vueltas	11	41

  [*] Kimi Raikkonen recibió 5 segundos de penalización por superar el límite de velocidad en el pitlane.

  [**] Pastor Maldonado recibió también 10 segundos de penalización por adelantar al Safety Car antes de lo permitido.

  [***] Daniil Kvyat también recibió 10 segundos de penalización por conseguir ventaja al salirse de la pista.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación este año el favorito es Lewis Hamilton quien de ganar aquí pasaría a liderar el mundial con independencia de lo que haga su compañero de equipo.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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Índice de posts sobre el GP de Hungría 2016:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2016: Presentación.

Décimo primera carrera de F1 temporada 2016: GP de Hungría que tendrá lugar en el circuito de Hungaroring.

Este año tenemos a Nico Rosberg liderando el mundial de pilotos con cinco victorias (Australia, Bahréin, China, Rusia y Europa -Bakú-) tras ganar las primeras cuatro carreras y quedarse fuera en las tres siguientes volvió a ganar en Bakú. Su máximo competidor es Hamilton quien ha ganado cuatro veces: Mónaco, Canadá, Austria y Gran Bretaña. Un solo punto pone a Rosberg por delante de Hamilton.

El tercer piloto que ha conseguido ganar este año es Max Verstappen en el GP de España recién promocionado desde Toro Rosso a Red Bull.

Los máximos aspirantes a poner las cosas difíciles a los Mercedes son los Ferrari con Raikkonen al frente y los Red Bull con Ricciardo al frente. El resto de equipos se reparten la zona de puntos con mucha igualdad quedando algo rezagados los Sauber y los Manor que han progresado mucho con respecto al año pasado.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Hungaroring:

Vuelta virtual al circuito:

Pole de 2012 de Lewis Hamilton:

Vuelta virtual en primera persona:

Vuelta virtual explicativa en tercera persona:

Datos del circuito.

Características:

Circuito construido en 1985 para albergar pruebas del mundial de F1 y también de motociclismo siendo criticado por lo estrecho de su trazado que dificulta los adelantamientos centrándose el resultado final en la clasificación.

Conducción y trazada:

Una vez superada la breve primera recta de salida llegamos a la primera curva una horquilla en bajada a derechas donde hay peligro de sobreviraje. En este punto se pasa de la sexta marcha a unos 290 Km/h hasta segunda marcha.

Aceleramos hasta cuarta porque muy pronto volveremos a frenar ante la nueva horquilla a derechas. Desde este punto vamos acelerando progresivamente con cuidado para afrontar bien la suave curva 3 que es a derechas y acelerar al máximo hasta la cuarta curva.

La curva 4 es a izquierdas, ciega y lenta que da a la curva 5, una horquilla a derechas que se toma en tercera. Peligra aquí la adherencia del coche y hay que llevar mucho cuidado con la tracción.

Atravesaremos las curvas 6-7-8 derecha-izquierda-derecha apurando los márgenes y evitando la zona sucia. Prioritaria la posición de entrada y salida de las curvas para maximizar la tracción.

Tras la suave curva nueve empezaremos a acelerar tomando con cuidado la curva 10 que es a derechas para salir con la mayor tracción y aprovechar al máximo la recta hasta la curva 11 donde superaremos los 200 km/h.

Al final de la recta bajaremos a cuarta marcha para hacer esa curva 11 y tras la breve recta frenaremos hasta los 92 km /h y en primera marcha haremos la curva 12 a izquierdas, muy lenta. Aceleraremos desde la curva 12 a la 13 a cuarta marcha para volver a frenar en la curva 13 a izquierdas (curvas 12 y 13 en subida, muy peligroso el sobreviraje) que nos devuelve a la recta de meta.

Gran Premio de Hungría
Hungaroring
Sede	Hungría
Cuadro de honor
Primero	Daniel Ricciardo (1:53:05:058) Red Bull–Renault
Pole position	Nico Rosberg (2014) Mercedes
Tiempo	1:22.715
Vuelta rápida	Nico Rosberg (2014) Mercedes
Tiempo	1:25.724
Circuito
Tipo y longitud	4,38 kilómetros (2,72 mi)
Distancia total	70 vueltas vueltas 306,66 kilómetros (190,55 mi)
Sitio oficial
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Hungaroring

Localización	Mogyoród ( Hungría)
Eventos	Fórmula 1; GP2 Series; WTCC;
Longitud km	4,381
Longitud Mi	2.722
Curvas	16
Vuelta récord	1:18.773 / 1:48.727 (F1 / WTCC) F1 : Sebastian Vettel / WTCC : Yvan Muller F1 : Red Bull–Renault / WTCC :Citroën/Total WTCC (F1 : 2010 /WTCC : 2014)

Zona de DRS:

1. Una zona de detección: a la entrada a la curva 14. Dos zonas de activación: en recta de meta.
2. De la curva uno a la curva dos la segunda zona de activación.

Horario:

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2016:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2016: La carrera.

Hamilton nuevamente en la pole teniendo detrás a Rosberg y Verstappen.

La salida.

V1 Salida tras el safetycar por condiciones de lluvia.

V 4 se retira el safetycar.

V 5 se relanza la carrera cuando los pilotos llevan gomas de lluvia extrema. Muchísimos coches en boxes, casi todos salvo Mercedes y Red Bull que aguantan en pista.

V 7 Los Ferrari han puesto intermedios. Vettel sale en 18º posición al tener que esperar a Raikkonen ha perdido mucho tiempo. Ricciardo sale de boxes por delane de Raikkonen. Wehrlein se sale de pista y acaba en la grava. Virtual safetycar. Sainz adelanta a Massa.

V 8 parada de Hamilton.

V 10 hay zonas del circuito secas y otras aún mojadas. Haryanto trompea en el último sector pero vuelve a la pista.

Primera mitad de carrera.

v 11 trompea Bottas. Ericsson en boxes. Problemas para el piloto de Sauber.

V 14: Hamilton-Rosberg y Verstappen en primeras posiciones.

V 15 Alonso es décimo y tiene detrás a Vettel a raya. Por delante a Hulkenberg a quien se está pegando.

V 16 Vettel a los boxes. Se atreve con neumáticos de seco duros.

V 17 Verstappen adelanta a Rosberg.

V 18 trompea Vettel. Estaba haciendo vuelta rápida con los neumáticos de seco pero ha pisado un charco lo que le ha hecho perder el control del monoplaza.

V 19 Verstappen para en boxes y coloca medios saliendo por delante de Rosberg. Grosjean abandona por problemas mecánicos.

V 20 Sainz salva el coche cuando estaba a punto de trompear. Alonso paralelo a Massa para adelantarlo pero el brasileño aguanta posición.

V 24 Salida de pista de Alonso quien recupera el coche en la grava y vuelve a la pista reincorporándose por delante de Bottas y tras Button.

Segunda mitad de carrera.

V 25 Sainz trompea reincorporándose en octava posición.

V 28 Haryanto se accidenta en la misma curva que se salía Alonso pero a diferencia con el asturiano a él le toca retirarse.

V 32 Rosberg se ha pegado a Verstappen y le enseña los dientes. Hamilton ha conseguido algo de distancia con ellos. Vettel se ha puesto décimo tras pasar a Kvyat.

V 38 Vettel ha adelantado a Massa por la novena posición pero obligando a Massa a salirse de la pista quejándose de ello. El incidente es investigado y Vettel sancionado.

V 39 Rosberg adelanta a Verstappen.

V 41 Alonso a boxes y pone medios. Penalizan a Vettel con 5 segundos por tirar a Massa de la pista en su adelantamiento.

Últimas vueltas.

V 42 Alonso adelanta a Bottas por el exterior de la chicane.

V 47 problemas en la caja de cambios para Rosberg.

V 49 Verstapen en tercera posición se acerca a Rosberg peligrosamente.

V 52 a punto de finalizar la carrera ya Rosberg le saca distancia a Verstappen. Se avisa que se le va a investigar por recibir instrucciones técnicas por radio (en referencia a que debía dejar de usar la séptima marcha por avería).

Victoria para Hamilton, su 47 victoria en su carrera y la cuarta de la temporada, su tercer Grand Chelem. Segundo Rosberg, pendiente de su investigación por la conversación de radio y tercero Verstappen.

Out:

1. Pascal Wehrlein, Manor.
2. Marcus Ericsson, Sauber. Avería v 12.
3. Romain Grosjean, Haas.
4. Rio Haryanto, Manor.
5. Jolyon Pamer, Renault.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Hungría el fin de semana del 24 de julio.

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5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2016: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Inicio de sesión con el asfalto algo húmedo, hasta la media sesión no vemos a los coches en pista con regularidad.

Bandera roja a falta de 20 minutos por accidente de Marcus Ericsson. El piloto se encuentra bien.

Tiempos

Clasificación.

Q1.

Tiempos

Q2.

Tiempos

Q3.

Tiempos

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Tiempos

Nueva predicción.

Después de lo ocurrido durante el fin de semana el pronóstico hecho a priori se refuerza y Hamilton es claramente el favorito. La predicción completa es:

1. Lewis Hamilton
2. Nico Rosberg
3. Verstappen / Ricciardo / Raikkonen

Eso si no volvemos a tener otro toque entre Mercedes lo cual veo cada vez más probable cuyas consecuencias son completamente imprevisibles.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2016: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Tiempos

Libres 2.

Tiempos

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Creo que se mantiene Hamilton como favorito para ganar este fin de semana. Me atrevo a sugerir la posibilidad de que los nervios jueguen una mala pasada a Rosberg, cometá un error, y Hamilton salga este fin de semana como líder del campeonato.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2016: Historia del GP.

El GP de Gran Bretaña es un clásico en la F1 que leva celebrándose ininterrumpidamente desde 1950. Tres circuitos han tenido el privilegio de albergarlo: Aintree, Brands Hatch y Silverstone.

El primero albergó unos pocos a finales de los 50 y primeros de los 60. Silverstone lo ha albergado desde el inicio turnándose con Aintree durante aquellos años y con Brands Hatch hasta mediados de los ochenta momento en el que se quedó en Silverstone.

De la parrilla actual el máximo ganador es Hamilton con tres victorias (2008-2014-2015), Alonso lleva dos victorias (2006-2011) y los restantes con una victoria: Vettel, Raikkonen y Rosberg.

Campeones del GP de Gran Bretaña:

1950	Giuseppe Farina	Alfa Romeo	Silverstone	Resultados
1951	José Froilán González	Ferrari	Silverstone	Resultados
1952	Alberto Ascari	Ferrari	Silverstone	Resultados
1953	Alberto Ascari	Ferrari	Silverstone	Resultados
1954	José Froilán González	Ferrari	Silverstone	Resultados
1955	Stirling Moss	Mercedes	Aintree	Resultados
1956	Juan Manuel Fangio	Lancia–Ferrari	Silverstone	Resultados
1957	Stirling Moss	Vanwall	Aintree	Resultados
1958	Peter Collins	Ferrari	Silverstone	Resultados
1959	Jack Brabham	Cooper–Climax	Aintree	Resultados
1960	Jack Brabham	Cooper–Climax	Silverstone	Resultados
1961	Wolfgang von Trips	Ferrari	Aintree	Resultados
1962	Jim Clark	Lotus–Climax	Aintree	Resultados
1963	Jim Clark	Lotus–Climax	Silverstone	Resultados
1964	Jim Clark	Lotus–Climax	Brands Hatch	Resultados
1965	Jim Clark	Lotus–Climax	Silverstone	Resultados
1966	Jack Brabham	Brabham	Brands Hatch	Resultados
1967	Jim Clark	Lotus–Cosworth	Silverstone	Resultados
1968	Jo Siffert	Lotus–Ford	Brands Hatch	Resultados
1969	Jackie Stewart	Matra–Cosworth	Silverstone	Resultados
1970	Jochen Rindt	Lotus–Cosworth	Brands Hatch	Resultados
1971	Jackie Stewart	Tyrrell–Cosworth	Silverstone	Resultados
1972	Emerson Fittipaldi	Lotus–Cosworth	Brands Hatch	Resultados
1973	Peter Revson	McLaren–Cosworth	Silverstone	Resultados
1974	Jody Scheckter	Tyrrell–Cosworth	Brands Hatch	Resultados
1975	Emerson Fittipaldi	McLaren–Cosworth	Silverstone	Resultados
1976	Niki Lauda	Ferrari	Brands Hatch	Resultados
1977	James Hunt	McLaren–Cosworth	Silverstone	Resultados
1978	Carlos Reutemann	Ferrari	Brands Hatch	Resultados
1979	Clay Regazzoni	Williams–Cosworth	Silverstone	Resultados
1980	Alan Jones	Williams–Cosworth	Brands Hatch	Resultados
1981	John Watson	McLaren–Cosworth	Silverstone	Resultados
1982	Niki Lauda	McLaren–Cosworth	Brands Hatch	Resultados
1983	Alain Prost	Renault F1	Silverstone	Resultados
1984	Niki Lauda	McLaren–TAG	Brands Hatch	Resultados
1985	Alain Prost	McLaren–TAG	Silverstone	Resultados
1986	Nigel Mansell	Williams–Honda	Brands Hatch	Resultados
1987	Nigel Mansell	Williams–Honda	Silverstone	Resultados
1988	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Silverstone	Resultados
1989	Alain Prost	McLaren–Honda	Silverstone	Resultados
1990	Alain Prost	Ferrari	Silverstone	Resultados
1991	Nigel Mansell	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1992	Nigel Mansell	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1993	Alain Prost	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1994	Damon Hill	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1995	Johnny Herbert	Benetton–Renault	Silverstone	Resultados
1996	Jacques Villeneuve	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1997	Jacques Villeneuve	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1998	Michael Schumacher	Ferrari	Silverstone	Resultados
1999	David Coulthard	McLaren–Mercedes	Silverstone	Resultados
2000	David Coulthard	McLaren–Mercedes	Silverstone	Resultados
2001	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Silverstone	Resultados
2002	Michael Schumacher	Ferrari	Silverstone	Resultados
2003	Rubens Barrichello	Ferrari	Silverstone	Resultados
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Silverstone	Resultados
2005	Juan Pablo Montoya	McLaren–Mercedes	Silverstone	Resultados
2006	Fernando Alonso	Renault	Silverstone	Resultados
2007	Kimi Räikkönen	Ferrari	Silverstone	Resultados
2008	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Silverstone	Resultados
2009	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Silverstone	Resultados
2010	Mark Webber	Red Bull–Renault	Silverstone	Resultados
2011	Fernando Alonso	Ferrari	Silverstone	Resultados
2012	Mark Webber	Red Bull–Renault	Silverstone	Resultados
2013	Nico Rosberg	Mercedes	Silverstone	Resultados
2014	Lewis Hamilton	Mercedes	Silverstone	Resultados
2015	Lewis Hamilton	Mercedes	Silverstone	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Era el año de Brawn GP y Jenson Button y sin embargo la pole fue de Sebastian Vettel, el segundo piloto del año, el que fue la única alternativa al primero.

Button queda desinflado en este GP y resulta sexto mientras que Red Bull consigue un doblete con Vettel y Webber al frente. Tercero sería Barrichello. La carrera quitado el adelantamiento de Webber a Barrichello transcurre tranquila en las primeras posiciones.

2010:Confrontación a tres scuderias.

Los Red Bull al frente seguidos por Fernando Alonso a la salida del GP. Sin embargo las cosas no acabarían así. Mala salida para Alonso y Vettel que son superados por Webber y Hamilton.

Alonso en una lucha con Kubicha recorta una curva. Bajara revoluciones para dejar pasar a Kubicha pero este no le pasa, finalmente Kubicha abandona por avería. En lugar de ser sancionado al momento como sería lo normal Fernando sigue en pista y recibe la sanción unas vuetlas después con un drive thorugh.

Un safetycar oportuno justo cuando Fernando paraba en boxes para cumplir con un drive through lo deja a la cola del pelotón y por más que el asturiano lo intenta no consigue remontar hasta la zona de puntos. Adrian Sutil deja a Pedro Martinez de la Rosa fuera embistiéndolo peligrosamente por detrás y no recibe ninguna sanción.

La carrera acaba como después de la salida con Webber y Hamilton al frente.