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GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2017: Historia del GP.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Bélgica 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2017: Historia del GP.

Estamos ante el GP de Bélgica un GP que empezó a celebrarse en la F1 en 1950 y ha perdurado en el tiempo con algunas interrupciones en el calendario a lo largo de los años.

Este año, como la mayoría de las ediciones, tiene lugar en el circuito de Spa-Francorchamps pero no ha sido el único circuito en albergar el evento. También han albergado el GP de Bélgica los circuitos de Nivelles-Baulers (1972 y 1974) y Zolder (1973, 1975-1982 y 1984).

El trazado de Spa-Francorchamps fue inaugurado en 1924 con un trazado que era el doble del actual. Entre 1970-1983 en los que no se celebró el GP de Bélgica en este trazado el mismo fue reducido eliminándose los tramos considerados de mayor peligro.

Los máximos ganadores son Ayrton Senna y Michael Schumacher con cinco victorias cada uno seguidos por Kimi Raikkonen que lleva cuatro (como Jim Clark).

De la parrilla actual, pues lidera Kimi con sus cuatro victorias a quien siguen Vettel y Hamilton con dos victorias y  Massa, Button y Ricciardo con una victoria cada uno.

Campeones del GP de Bélgica:

1950 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Spa-Francorchamps Resultados
1951 Bandera de Italia Nino Farina Alfa Romeo Spa-Francorchamps Resultados
1952 Bandera de Italia Alberto Ascari Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
1953 Bandera de Italia Alberto Ascari Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
1954 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Maserati Spa-Francorchamps Resultados
1955 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz Spa-Francorchamps Resultados
1956 Bandera de Reino Unido Peter Collins LanciaFerrari Spa-Francorchamps Resultados
1957 No se disputó.
1958 Bandera de Reino Unido Tony Brooks Vanwall Spa-Francorchamps Resultados
1959 No se disputó.
1960 Bandera de Australia Jack Brabham Cooper-Climax Spa-Francorchamps Resultados
1961 Bandera de Estados Unidos Phil Hill Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
1962 Bandera de Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax Spa-Francorchamps Resultados
1963 Bandera de Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax Spa-Francorchamps Resultados
1964 Bandera de Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax Spa-Francorchamps Resultados
1965 Bandera de Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax Spa-Francorchamps Resultados
1966 Bandera de Reino Unido John Surtees Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
1967 Bandera de Estados Unidos Dan Gurney Eagle-Weslake Spa-Francorchamps Resultados
1968 Bandera de Nueva Zelanda Bruce McLaren McLarenFord Spa-Francorchamps Resultados
1969 No se disputó.
1970 Bandera de México Pedro Rodríguez BRM Spa-Francorchamps Resultados
1971 No se disputó.
1972 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi LotusFord Nivelles-Baulers Resultados
1973 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart TyrrellFord Zolder Resultados
1974 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi McLarenFord Nivelles-Baulers Resultados
1975 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Zolder Resultados
1976 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Zolder Resultados
1977 Bandera de Suecia Gunnar Nilsson LotusFord Zolder Resultados
1978 Bandera de Estados Unidos Mario Andretti LotusFord Zolder Resultados
1979 Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter Ferrari Zolder Resultados
1980 Bandera de Francia Didier Pironi LigierFord Zolder Resultados
1981 Bandera de Argentina Carlos Reutemann WilliamsFord Zolder Resultados
1982 Bandera de Reino Unido John Watson McLarenFord Zolder Resultados
1983 Bandera de Francia Alain Prost Renault Spa-Francorchamps Resultados
1984 Bandera de Italia Michele Alboreto Ferrari Zolder Resultados
1985 Bandera de Brasil Ayrton Senna LotusRenault Spa-Francorchamps Resultados
1986 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell WilliamsHonda Spa-Francorchamps Resultados
1987 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Spa-Francorchamps Resultados
1988 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Spa-Francorchamps Resultados
1989 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Spa-Francorchamps Resultados
1990 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Spa-Francorchamps Resultados
1991 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Spa-Francorchamps Resultados
1992 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonFord Spa-Francorchamps Resultados
1993 Bandera de Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Spa-Francorchamps Resultados
1994 Bandera de Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Spa-Francorchamps Resultados
1995 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonRenault Spa-Francorchamps Resultados
1996 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
1997 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
1998 Bandera de Reino Unido Damon Hill JordanMugenHonda Spa-Francorchamps Resultados
1999 Bandera de Reino Unido David Coulthard McLarenMercedes Spa-Francorchamps Resultados
2000 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Spa-Francorchamps Resultados
2001 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
2002 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
2003 No disputado.
2004 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen McLarenMercedes Spa-Francorchamps Resultados
2005 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen McLarenMercedes Spa-Francorchamps Resultados
2006 No se disputó.
2007 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
2008 Bandera de Brasil Felipe Massa Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
2009 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
2010 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Spa-Francorchamps Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Spa-Francorchamps Resultados
2012 Bandera de Reino Unido Jenson Button McLarenMercedes Spa-Francorchamps Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Spa-Francorchamps Resultados
2014 Bandera de Australia Daniel Ricciardo Red BullRenault Spa-Francorchamps Resultados
2015 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Spa-Francorchamps Resultados
2016 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes Spa-Francorchamps Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

La clasificación de 2009 fue algo de locura, los favoritos salían atrás y Fisichella conseguía la primera pole para el equipo Force India.

Los pilotos que salían atrás tenían su esperanza en hacer una parada. Alonso sufría un toque en la segunda curva que le obliga a retirarse en su parada en boxes al no poder cambiar los neumáticos, esto le ocurre cuando va en segunda posición.

En medio de todo el caos Kimi Raikkonen se alza con la victoria seguido por Fisichella y Vettel. Barrichello acaba séptimo y Button décimo séptimo, los fuertes del mundial 2009 mordieron el polvo en este GP.

Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone

Giancarlo Fisichella 21 Force India Mercedes Bridgestone

Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone

Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone

Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone

Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone

Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone

Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone

Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone

10 Timo Glock 10 Toyota Toyota Bridgestone

11 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone

12 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone

13 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone

14 Luca Badoer 3 Ferrari Ferrari Bridgestone

15 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone

16 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone

17 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes Bridgestone

18 Romain Grosjean 9 Renault Renault Bridgestone

19 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone

20 Jaime Alguersuari 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Las primeras posiciones de salida son para Webber y Hamilton los respectivos primero y segundo en el mundial. Tercero Kubicha. Por detrás Vettel, Button y Alonso que sale décimo. Al inicio de la carrera el cielo amenaza lluvia.

Los Red Bull hacen una salida muy mala perdiendo posiciones, el liderazgo de la carrera es para Hamilton. Esta lloviendo y los coches se van saliendo de pista.

Alonso entra en boxes y pone neumáticos de lluvia pero pronto deja de llover y el resto no han cambiado sus gomas. Ante las nuevas condiciones Alonso debe volver a parar y va treceavo.

Alonso por delante de Vettel, Button se retira. Vettel es sancionado con un drive through y vuelve a la pista furioso. Su nervioso ataque le ocasiona rebentar un neumático y tener que parar de nuevo en boxes.

Más adelanta Alonso también sufre un accidente y queda fuera de carrera. Gana Hamilton que recupera el mundial de pilotos seguido de Webber que es ahora el segundo y Kubicha que completa el podio.

P Piloto Equipo Motor
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
2 Mark Webber Red Bull Renault
3 Robert Kubica Renault Renault
4 Felipe Massa Ferrari Ferrari
5 Adrian Sutil Force India Mercedes
6 Nico Rosberg Mercedes GP Mercedes
7 Michael Schumacher Mercedes GP Mercedes
8 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari
9 Vitaly Petrov Renault Renault
10 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari
11 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes
12 Pedro De la Rosa Sauber Ferrari
13 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari
14 Nico Hulkenberg Williams Cosworth
15 Sebastian Vettel Red Bull Renault
16 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing Cosworth
17 Lucas di Grassi Virgin Racing Cosworth
18 Timo Glock Virgin Racing Cosworth
19 Jarno Trulli Lotus F1 Racing Cosworth
20 Sakon Yamamoto Hispania Racing F1 Team Cosworth
21 Fernando Alonso Ferrari Ferrari
22 Jenson Button McLaren Mercedes
23 Bruno Senna Hispania Racing F1 Team Cosworth
24 Rubens Barrichello Williams Cosworth

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Button salía treceavo y Alonso octavo. La victoria a priori era cosa de la lucha entre Vettel (el poleman, como fue habitual ese año), Hamilton y Webber.

Increible salida: Rosberg arrebataba la primera posición a Vettel,  Fernando Alonso, pese a una salida de pista por el accidente con Alguersuari, a la vuelta a la pista es quinto, pasar a Hamilton y colocarse cuarto.

Vettel consigue adelantar a Rosberg que tiene inmediatamente detrás a Massa y Alonso. Massa hace tapón y es alcanzado por Alonso y Hamilton que le pasan casi a un tiempo. Pronto Alonso pasa a Rosberg.

En la vuelta 14 Hamilton tenía un accidente con Kobayashi quedando fuera de carrera.

Alonso, que había conseguido liderar durante el safetycar, es adelantado por Vettel. Vettel, Alonso, Webber y Button. Tras la última parada en boxes durante las últimas vueltas Fernando va perdiendo posiciones acabando la carrera con Vettel como campeón seguido por Webber y Button que completan el podio y Alonso que acaba cuarto.

Pos Driver Team Time Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:26:44. 25
2 Mark Webber RBR-Renault +3.7 s 18
3 Jenson Button McLaren-Mercedes +9.6 s 15
4 Fernando Alonso Ferrari +13.0 s 12
5 Michael Schumacher Mercedes +47.4 s 10
6 Nico Rosberg Mercedes +48.6 s 8
7 Adrian Sutil Force India-Mercedes +59.7 s 6
8 Felipe Massa Ferrari +66.0 s 4
9 Vitaly Petrov Renault +71.9 s 2
10 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +77.6 s 1
11 Paul di Resta Force India-Mercedes +83.9 s
12 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +91.9 s
13 Bruno Senna Renault +92.9 s
14 Jarno Trulli Lotus-Renault +1 Lap
15 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +1 Lap
16 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +1 Lap
17 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +1 Lap
18 Timo Glock Virgin-Cosworth +1 Lap
19 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth +1 Lap
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari +17 Lap
Ret Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +31 Lap
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Accident
Ret Sebastien Buemi STR-Ferrari Accident
Ret Jaime Alguersuari STR-Ferrari Accident

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Jenson Button que es seguido por Kobayashi y Räikkönen. ¡Accidente en la primera curva! Grosjean, Sergio Pérez, Hamilton y Alonso fuera de carrera. Grosjean había atacado a Hamilton y no frena en la curva. Pastor Maldonado se ha salta la salida saliendo antes de tiempo. Cuando se relanza la carrera al retirarse el safetycar en la vuelta 4 es Maldonado el que queda fuera de carrera. Vettel va ganando posiciones una a una en pista y en boxes.

Button consigue su segunda victoria de la temporada y Vettel y Räikkönen le siguen en el podio. Alonso sigue líder del mundial de pilotos y Red Bull del de equipos.

P Driver Team Grid Pts
1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1 25
2 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 10 18
3 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 3 15
4 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 11 12
5 Felipe Massa Ferrari 14 10
6 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 12 8
7 Michael Schumacher Mercedes 13 6
8 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 15 4
9 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 16 2
10 Paul di Resta Force India-Mercedes 9 1
11 Nico Rosberg Mercedes 23
12 Bruno Senna Williams-Renault 17
13 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 2
14 Vitaly Petrov Caterham-Renault 19
15 Timo Glock Marussia-Cosworth 20
16 Charles Pic Marussia-Cosworth 22
17 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 18
18 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 21
Ret Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 24
Ret Pastor Maldonado Williams-Renault 6
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari 4
Ret Fernando Alonso Ferrari 5
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 7
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault

2013: V4ttel.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera.

Las dos primeras líneas ocupadas por Mercedes y Red Bull: Hamilton-Vettel-Webber-Rosberg.

Tras la salida Vettel se coloca líder, quitándole a Hamilton esta posición. Alonso hace una gran salida y pasa de ser noveno a quinto por detrás de Button, quien le va frenando. No tarda en pasar a este y después a Rosberg con el DRS.

A la salida de boxes Hamilton se encuentra a Grosjean que lo va Frenando y hace que Alonso se pegue al inglés a su salida de boxes. Se produce un enfrentamiento entre ambos y es Alonso el que se queda con la segunda posición. En la vuelta 27 se retira Kimi Räikkönen que tenía problemas de frenos desde el inicio de la carrera.

En la vuelta 44 Di Resta y Maldonado colisionan quedándose Di Resta fuera de carrera y Maldonado parando en boxes para cambiar el morro. Tras las segundas paradas la carrera se estabiliza y Vettel le va metiendo cada vez más tiempo a Alonso por vuelta.
Victoria para Vettel que suma ya cinco y lidera con 46 puntos sobre Alonso. En el podio le acompañan Alonso y Hamilton.

 

Pos Driver Team Laps Time Pts
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 44 Winner 25
2 Fernando Alonso Ferrari 44 +16.8 secs 18
3 Lewis Hamilton Mercedes 44 +27.7 secs 15
4 Nico Rosberg Mercedes 44 +29.8 secs 12
5 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 44 +33.8 secs 10
6 Jenson Button McLaren-Mercedes 44 +40.7 secs 8
7 Felipe Massa Ferrari 44 +53.9 secs 6
8 Romain Grosjean Lotus-Renault 44 +55.8 secs 4
9 Adrian Sutil Force India-Mercedes 44 +69.5 secs 2
10 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 44 +73.4 secs 1
11 Sergio Perez McLaren-Mercedes 44 +81.9 secs
12 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 44 +86.7 secs
13 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 44 +88.2 secs
14 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 44 + secs
15 Valtteri Bottas Williams-Renault + secs
16 Giedo van der Garde Caterham-Renault +1 Lap
17 Pastor Maldonado Williams-Renault +1 Lap
18 Jules Bianchi Marussia-Cosworth +1 Lap
19 Max Chilton Marussia-Cosworth +2 Lap
Ret Paul di Resta Force India-Mercedes +18 Lap
Ret Kimi Räikkönen Lotus-Renault +19 Lap
Ret Charles Pic Caterham-Renault +36 Laps

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Presentación, historialibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera.

Problemas para Alonso antes de empezar la carrera: su coche no arranca. Lo consiguen arrancar, pero tarde, y aunque puede salir desde su posición de clasificación es sancionado con un stop and go de 5 segundos.

Las primeras posiciones son para Rosberg, Hamilton, Vettel y Alonso. En la salida Hamilton y Vettel pasan a Rosberg mientras que tras él van en paralelo Ricciardo y Alonso. Vettel ataca a Hamilton pero no consigue pasarle y se salta la chicane perdiendo posición con Rosberg. Alonso persiguiendo a Vettel y Ricciardo y Bottas persiguiéndole a él. Rosberg ataca a Hamilton para recuperar posición y se chocan desllantando Hamilton lo que obliga al inglés a parar en boxes y deja la primera posición para Rosberg que tiene el alerón delantero tocado. Alonso pierde posición con Ricciardo y Bottas. Vettel luego pierde posición con Ricciardo. Posiciones: Ros-Ric-Vet-Bot-Alo-Rai.

Hamilton sale de boxes en décimo novena posición. Este toque acaba con su carrera, pese a todos sus esfuerzos no pasa de la décimo sexta posición y se retira en las últimas vueltas.

En las primeras paradas en boxes Rosberg cambia el alerón, Vettel pierde posición con Raikkonen, Ricciardo pasa a Raikkonen y Alonso cumple la sanción con lo que pierde posiciones. Posiciones: Ric-Rai-Vet-Ros-Bot-Mag-Ver-Alo. Rosberg bloquea ruedas en un ataque a la desesperada contra Vettel lo que le hace perder posición con Bottas.

En las segundas paradas se adelanta a parar Rosberg, Kimi para y sale tras Rosberg y tras Kimi sale Vettel. Magnusen hace perder mucho tiempo a Alonso y genera que Rosberg pase a Button y luego el inglés le devuelve el adelantamiento. Tras la parada de Magnusen, Rosberg pasa a Alonso. Alonso al parar sale tras Magnusen. Ricciardo conserva la primera posición tras parar y Bottas sale quinto. Posiciones: Ric-Ros-Rai-Vet-Bot-Mag-Alo-Hul-Per-But.

En las últimas vueltas Vettel va muy lento y Rosberg no consigue cazar a Ricciardo por lo que se deciden a hacer una parada extra. Esto dispone las posiciones así: RIc-Rai-Bot-Ros-Mag-Alo-But-Vet. Rosberg no tarda en pasar a Bottas y Kimi. Por su parte Bottas quita la tercera posición a Kimi. Las maniobras de Magnusen para echar a Alonso de la pista y defender posición provocan por detrás un “trenecito” entre Alonso, Button y Vettel. Vettel termina por salir primero y Alonso daña su alerón delantero en esta lucha. Magnusen es sancionado con 20 segundo tras la carrera por sus maniobras.

Tercera victoria de la temporada y de su carrera para Ricciardo. Segundo Rosberg y Bottas.

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 44 1:24:36.556 5 25
2 6 Nico Rosberg Mercedes 44 +3.3 secs 1 18
3 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 44 +28.0 secs 6 15
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari 44 +36.8 secs 8 12
5 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 44 +52.1 secs 3 10
6 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 44 +54.5 secs 10 8
7 14 Fernando Alonso Ferrari 44 +61.1 secs 4 6
8 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 44 +64.2 secs 13 4
9 26 Daniil Kvyat STR-Renault 44 +65.3 secs 11 2
10 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 44 +65.6 secs 18 1
11 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 44 +71.9 secs 12
12 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 44 +74.2 secs 7
13 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 44 +75.9 secs 9
14 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 44 +82.4 secs 14
15 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 44 +90.8 secs 20
16 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 43 +1 Lap 19
17 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 43 +1 Lap 22
18 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 39 Gearbox 16
Ret 44 Lewis Hamilton Mercedes 38 Damage 2
Ret 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 33 Damage 15
Ret 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1 Exhaust 17
Ret 45 Andre Lotterer Caterham-Renault 1 Power unit 21

Note – Magnussen originally finished sixth but had 20s added to race time for forcing another car off track.

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Incidentes antes de empezar: problemas para Hulkenberg y Sainz que deben parar en boxes.

Mala salida para los Mercedes; Hamilton aguanta por poco en primera posición y por detrás se descuelga Rosberg. Excelente salida de Alonso que se coloca en décimo segunda posición.

Hamilton consigue un buen colchón para aguantar y Rosberg queda atrapado en cuarta posición.

Tras las paradas en boxes Rosberg ha vuelto a la segunda posición. Hacia la mitad de la carrera Grosjean se coloca tercero, Pérez es cuarto y Ricciardo es quinto. La lucha es por la tercera posición.

Pero se para el coche de Ricciardo y abandona. Safetycar virtual en pista.

En las últimas vueltas Grosjean se acerca a Vettel para arrebatarle la tercera posición. Y finalmente se rompe un neumático de Vettel lo que le deja el podio a Grosjean.

Sexta victoria de la temporada para Hamilton, segundo puesto para Rosberg y tercer puesto para Grosjean.

 

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 01:23’40″387 43
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 + 2″058 43
3 Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 37″988 43
4 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 45″692 43
5 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 53″997 43
6 Felipe Massa 19 Williams FW37 + 55″283 43
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 55″703 43
8 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 + 56″076 43
9 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 + 61″040 43
10 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 91″234 43
11 Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 104″311 43
12 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 1 vuelta 42
13 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 1 vuelta 42
14 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 1 vuelta 42
15 Roberto Merhi 98 Manor MR03 + 1 vuelta 42
16 Will Stevens 28 Manor MR03 + 1 vuelta 42
17 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 2 vueltas 31
18 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 22 vueltas 19
19 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 41 vueltas 02
20 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 43 vueltas 00

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

  • Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
  • Rosberg sale desde la pole (segundo del mundial) y Hamilton y Alonso en última línea de salida por sanción por tener que cambiar piezas del coche.
  • Buena salida de Rosberg que mantiene el liderato. Max Verstappen, que era segundo, sale mal y los Ferrari le pasan, el de Toro Rosso intenta recuperar la posición metiéndose en el interior de la primera curva pero no hay espacio para los tres coches y colisiona con los Ferrari quedándose los tres coches dañados, más los italianos.
  • En segunda vuelta Max y Kimi al box y Sainz pincha trompeando y dañando seriamente el coche busca un hueco para apartar el coche de la pista.
  • V 6: accidente Button-Wherlein quedando ambos fuera. Accidente a gran velocidad de Kevin Magnusseun cuyo Renault queda fuera quedando el piloto sin lesiones graves. Safectycar virtual y luego bandera roja.
  • V 10 se relanza la carrera tras haberse parado con bandera roja durante un rato para acondicionar la pista bajo régimen de safetycar.
  • V11 Hamilton adelanta a Alonso para ponerse en cuarta posición tras Hulkenberg.
  • V 18 Hamilton con el DRS adelanta a Hulkenberg.
  • V 33 para en boxes Hamilton y sale tras Hulkenberg. No tarda más de una vuelta Hamilton en adelantarle y volver a ser tercero.
  • La carrera finaliza con la victoria de Rosberg, el segundo puesto de Ricciardo y el tercero de Hamilton.
  • Tras esta carrera Hamilton sigue liderando el mundial a 9 puntos de Rosberg, que es segundo.
  • POS DRIVER TIME/RETIRED PTS
    1 ROS 1:44:51.058 25
    2 RIC +14.113s 18
    3 HAM +27.634s 15
    4 HUL +35.907s 12
    5 PER +40.660s 10
    6 VET +45.394s 8
    7 ALO +59.445s 6
    8 BOT +60.151s 4
    9 RAI +61.109s 2
    10 MAS +65.873s 1
    11 VES +71.138s 0
    12 GUT +73.877s 0
    13 GRO +76.474s 0
    14 KVY +87.097s 0
    15 PAL +93.165s 0
    16 OCO +1 lap 0
    17 NAS +1 lap 0
    NC MAG DNF 0
    NC ERI DNF 0
    NC SAI DNF 0
    NC BUT DNF 0
    NC WEH DNF 0

    Note – Ericsson started from the pit lane.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores aunque Raikkonen es quien más victorias tiene aquí, Ferrari no ha ganado aquí desde 2009. Por el mismo motivo entre los otros dos aspirantes a la victoria: Vettel y Hamilton parace favorito Hamilton frente a Vettel.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.belgium-grand-prix.com

GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2017: Presentación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Bélgica 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2017: Presentación.

Décimo segunda carrera de F1 temporada 2017: el GP de Bélgica que tendrá lugar en el circuito de  Spa-Francorchamps.

Ya hemos visto once carreras donde hemos visto ganar a cuatro hombres de los cuales solo dos parecen ser firmes candidatos al título:

  • Sebastian Vettel (Ferrari): GP de Australia (1er GP), el GP de Bahréin (3er GP), GP Mónaco (6º GP) y GP de Hungría (11º GP).
  • Lewis Hamilton (Mercedes): GP de China (2º GP), España (5º GP), Canadá (7º GP), Gran Bretaña (10º GP)
  • Valtteri Bottas (Mercedes): GP de Rusia (4º GP) y GP de Austria (9º GP)
  • Daniel Ricciardo (Red Bull): GP de Azerbaijan (8º GP)

Con esto Mercedes lidera el mundial de equipos frente a Ferrari y Vettel frente a Hamilton.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Sebastian Vettel GER FERRARI 202
2 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 188
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 169
4 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 117
5 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 116

Red Bull es la tercera escudería siendo Ricciardo el cuarto piloto en conseguir una victoria este año. Force India, Williams y Toro Rosso van por detrás a muy pocos puntos de distancia. Haas y Renault apenas han conseguido algún punto y Sauber y McLaren están a la cola.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Spa-Francorchamps:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta explicativa por Jaime Alguersuari:

Pole 2012 (Jenson Button):

Vuelta virtual:

Datos del circuito.

Características:

Es un circuito en el que puede verse en una zona del mismo un sol radiante y en otra zona lluvia lo que hace que los ingenieros se vuelvan locos.

Alterna este trazado zonas rápidas y giros complejos. Sus cadi 7 km permiten a los pilotos ganar tiempo en diferentes puntos del trazado y organizar diferentes estrategias.

La carga aerodinámica debe ser media-baja para aprovechar los tramos rápidos. El reglaje y el neumático condicionarán la recuperación de la tracción a la salida de las curvas.

La elección de la goma condicionará, además, el consumo de combustible, el agarre y el desgaste del propio neumático.

Conducción y trazada:

Afrontamos la primera curva a unos 285 km/h, se trata de La Source, una horquilla a derechas en subida que exige una fuerte frenada y una rápida reducción de marchas hasta 60 km/h y primera marcha. Este giro de casi 180º es peliagudo en la primera vuelta de la carrera.

Desde aquí aceleramos hasta los 310 km/h aproximadamente haciando a fondo la suave curva dos a derechas donde el cambio de pendiente hace que este punto del circuito sea completamente ciego y la fuerza cinética muy alta teniendo peligro de salirnos del trazado.

Llegaremos a la complicada curva de Eau Rouge a 280 km/h. Pasamos por las curvas de Radillon, Campsa y al llegar a la subida de Les Combes (330 km/h) clavamos freno ante la Chicane. Bajamos a tercera (120-140 km/h) (curvas 7-8-9 derecha-izquierda-derecha).

Salimos de aquí por Malmedy (9) entrando en una recta en la que llegaremos a los 260 km/h y a la curva Rivage; larga curva a derechas que exige entrar bien a la misma e ir en segunda a unos 110 km/h. Al salir el coche empezará a subvirar en la parte final del circuito.

Tras la horquilla de Rivage encontramos una curva rápida a izquierdas en tercera a 155 km/h para tomar la siguiente recta y recuperar la velocidad.

La siguiente curva, Pouhon, es abierta y a izquierdas y puede llegar a hacerse en cuarta o quinta marcha si se hace bien. Al salir de ella de nuevo una recta en la que aceleramos hasta los 300 km/h antes de llegar a la chicane de Fagnes.

La primera parte de esta chicane la hacemos a 130 km/h y la segunda a 160. Deben hacerse con una trazada abierta aprovechando al máximo la pista.

Al salir aceleramos hasta los 225 km/h y giramos a derechas en Stavelot saliendo de esta acelerando hacia la décimo sexta curva (Blanchimont).

Llegaremos a Blanchimont a 300 km/h, es una leve curva a izquierda rápida al igual que lo será la curva 18. Llegamos a la Bus Stop, una chicane muy lenta en la que frenamos hasta los 90 km/h donde aprovecharemos los pianos para mantenernos en pista y a su salida de nuevo veremos la recta de meta.

Gran Premio de Bélgica
GrandPrix Circuit Belgium 2006.svg
Flag of Belgium (civil).svg Circuit de Spa-Francorchamps
Datos generales
Cuadro de honor
Primero Daniel Ricciardo (1:29:08.530)
Red BullRenault
Pole position Nico Rosberg (2014)
Mercedes
Tiempo 2:05.591
Vuelta rápida Nico Rosberg (2014)
Mercedes
Tiempo 1:24:36.556
Circuito
Tipo y longitud 7,004 kilómetros (4,35 mi)
Distancia total 44 vueltas vueltas
308,052 kilómetros (191,41 mi)
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]
Circuito de Spa-Francorchamps
Spa-Francorchamps of Belgium.svgCircuito modificado para el 2007
Localización SpaProvincia de LiejaBélgica
Eventos Fórmula 124 Horas1000 km
Longitud km 7.004
Longitud Mi 4.352
Curvas 20
Vuelta récord 1:45.108 (2004) (Fórmula 1)
Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen
Bandera de Reino Unido McLaren-Mercedes (2004)

Zona de DRS:

  1. Detección: Entra las curvas 1 y 2. Activación: de la curva 4 a la 5.
  2. Detección: Antes de la curva 18. Activación: De la curva 19 a la primera.

Horario:

Libres 1 Viernes 25 agosto 2017 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 25 agosto 2017 13:00 Resultados
Libres 3 Sábado 26 agosto 2017 11:00 Resultados
Clasificacion Sábado 26 agosto 2017 14:00 Resultados
Carrera Domingo 27 agosto 2017 14:00 Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.belgium-grand-prix.com

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2017: La carrera.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Hungría 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2017: La carrera.

Pole para Vettel y Raikkonen en primera línea, Bottas y Hamilton en la segunda y en la tercera Verstappen y Ricciardo.

La salida.

V1 Los Ferrari salen bien, Bottas también aguanta posición pero Hamilton pierde posición con Verstappen. Ricciardo queda fuera de carrera tras tocarse con Verstappen. Sainz en sexta posición y Alonso en séptima. Safetycar en pista.

V6 Se retira el safetycar y se relanza la carrera, Hamilton ataca a Verstappen pero el de Red Bull aguanta posición.

Primera mitad de carrera.

V 15 Se está investigando a Sainz por un toque con Alonso. Verstappen se acerca a Bottas y Hamilton a Verstappen.

V 21 parada de Grosjean al notificarse problemas con la presión de las gomas. Sale en décimo novena y última posición. Va a servir al resto de equipos para decidirse en su estrategia de paradas en boxes.

V 22 Grosjean tiene una de las ruedas que le acaban de poner mal puesta. Grosjean tiene que abandonar en una escapatoria, sin problemas, bandera amarilla en el sector.

V 26 se avisa que el volante de Vettel no queda en posición neutra en las rectas, puede ser debido a un problema con las ruedas.

V 30 Raikkonen está alcanzando a Vettel, parece que el alemán sí puede tener problemas. Y los coches siguen sin parar en boxes.

V 31 paran Strol, Bottas

V 32 parada de Hamilton. Sale tras Bottas. Verstappen está tercero, pues no ha parado.

V 33 parada de Vettel.

V 34 parada de Raikkonen quien sale justo por detrás de Vettel. Verstappen en primera posición virtual al no haber parado. Alonso a distancia de DRS de Sainz. Parece que estos dos pilotos aguantan en pista para no coger tráfico si pararan ahora. Para Pérez.

Segunda mitad de carrera.

V 36 paran tanto Sainz como Alonso en boxes a la vez. Salen muy pegados, aguantando posición. Se reincorporan a la pista en novena y décima posición y Alonso intenta atacar a Sainz.

V 38 Alonso ha adelantado a Sainz.

V 41 Kvyat en boxes.

V 43 parada de Verstappen que tiene 10 segundos de penalización por el toque con Ricciardo. Sale en quinta posición a la pista. Hulkenberg pasa a Vandoorne quien para en boxes en esta vuelta. Alonso es séptimo tras adelantar a Palmer y delante está Hulkeberg.

V 46 Sainz y Pérez pasan a Palmer.

Vettel-Raikkonen-Bottas Hamilton en muy poca distancia. Justo ahora Hamilton pasa a Bottas y se coloca en tercera posición pero se ve claramente como se ha abierto Bottas exageradamente lo que debe obedecer a orden del equipo.

V 48 Hulkenberg ha parado en boxes, parada lenta con algún problema.

V 51 se dice que Hamilton ha dicho que en caso de no poder adelantar a Raikkonen le devolverá la posición a Bottas.

Últimas vueltas.

V 61 El grupo de cabeza dobla a Vandoorne (décima posición). Hulkenberg ataca a Magnusen pero no lo consigue.

V 63 Paul Di Resta, Williams, entra en boxes y abandona.

V 69 Hulkenberg entra en el box y se retira. Magnusen sancionado con 5 segundos por forzar la salida de pista de Hulkenberg cuando le intentaba adelantar. Hamilton está bajando el ritmo para devolverle la posición a Bottas.

V 70 Vuelta rápida de carrera para Fernando Alonso (McLaren-Honda). Victoria para Vettel, segundo Raikkonen, tercera Bottas dado que le ha devuelto la posición Hamilton.

Out:

  1. Daniel Ricciardo, Red Bull. Accidente vuelta 1.
  2. Romain Grosjean, Haas. Problema con el montaje del neumático en boxes.
  3. Paul Di Resta, Williams. Abandono V 63.
  4. Nico Hulkenberg, Renault. Abandono V 69.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Sebastian Vettel 25 5 Ferrari SF70H 1 70
2 Kimi Räikkönen 18 7 Ferrari SF70H +0″9 2 70
3 Valtteri Bottas 15 77 Mercedes W08 +12″5 3 70
4 Lewis Hamilton 12 44 Mercedes W08 +12″9 4 70
5 Max Verstappen 10 33 Red Bull RB13 +13″3 5 70
6 Fernando Alonso 8 14 McLaren MCL-32 +71″2 8 70
7 Carlos Sainz 6 55 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 10 69
8 Sergio Pérez 4 11 Force India VJM010 +1 vuelta 14 69
9 Esteban Ocon 2 31 Force India VJM010 +1 vuelta 12 69
10 Stoffel Vandoorne 1 2 McLaren MCL-32 +1 vuelta 9 69
11 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 +1 vuelta 16 69
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 13 69
13 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 +1 vuelta 11 69
14 Lance Stroll 18 Williams FW40 +1 vuelta 17 69
15 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +2 vueltas 18 68
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 +2 vueltas 20 68
17 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 7 70
18 Paul di Resta 40 Williams FW40 FUERA DE CARRERA 19 70
19 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 FUERA DE CARRERA 15 70
20 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 FUERA DE CARRERA 6 70

Clasificación de pilotos.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Sebastian Vettel GER FERRARI 202
2 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 188
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 169
4 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 117
5 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 116
6 Max Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 67
7 Sergio Perez MEX FORCE INDIA MERCEDES 56
8 Esteban Ocon FRA FORCE INDIA MERCEDES 45
9 Carlos Sainz ESP TORO ROSSO 35
10 Nico Hulkenberg GER RENAULT 26
11 Felipe Massa BRA WILLIAMS MERCEDES 23
12 Lance Stroll CAN WILLIAMS MERCEDES 18
13 Romain Grosjean FRA HAAS FERRARI 18
14 Kevin Magnussen DEN HAAS FERRARI 11
15 Fernando Alonso ESP MCLAREN HONDA 10
16 Pascal Wehrlein GER SAUBER FERRARI 5
17 Daniil Kvyat RUS TORO ROSSO 4
18 Stoffel Vandoorne BEL MCLAREN HONDA 1
19 Jolyon Palmer GBR RENAULT 0
20 Marcus Ericsson SWE SAUBER FERRARI 0
21 Antonio Giovinazzi ITA SAUBER FERRARI 0

Clasificación de scuderias.

POS TEAM PTS
1 MERCEDES 357
2 FERRARI 318
3 RED BULL RACING TAG HEUER 184
4 FORCE INDIA MERCEDES 101
5 WILLIAMS MERCEDES 41
6 TORO ROSSO 39
7 HAAS FERRARI 29
8 RENAULT 26
9 MCLAREN HONDA 11
10 SAUBER FERRARI 5

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Bélgica el fin de semana del 27 de agosto.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

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GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2017: libres 3 y clasificación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Hungría 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2017: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:17″017 17
2 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:17″492 +00:475 16
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:17″914 +00:897 15
4 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:18″194 +01:177 25
5 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:18″434 +01:417 14
6 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:18″638 +01:621 18
7 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:18″699 +01:682 20
8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:18″714 +01:697 7
9 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:18″884 +01:867 14
10 Jolyon Palmer 30 Renault Renault Energy 17 V6 1:18″956 +01:939 19
11 Carlos Sainz 55 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:19″300 +02:283 22
12 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:19″352 +02:335 22
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:19″455 +02:438 23
14 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:19″609 +02:592 22
15 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:19″622 +02:605 21
16 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:19″895 +02:878 19
17 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:20″255 +03:238 12
18 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:20″379 +03:362 24
19 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:20″446 +03:429 24
20 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:20″748 +03:731 19

Clasificación.

Inserte comentario.

Q1.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:17″244
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:17″266 +00:022
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:17″364 +00:120
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″492 +00:248
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:17″702 +00:458
6 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:18″058 +00:814
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:18″137 +00:893
8 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:18″395 +01:151
9 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:18″479 +01:235
10 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:18″699 +01:455
11 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:18″702 +01:458
12 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:18″920 +01:676
13 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:18″948 +01:704
14 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:19″085 +01:841
15 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:19″095 +01:851
16 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:19″095 +01:851
17 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:19″102 +01:858
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:19″839 +02:595
19 Paul di Resta 40 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:19″868 +02:624
20 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:19″972 +02:728

Q2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:16″693
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:16″802 +00:109
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:17″028 +00:335
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:17″207 +00:514
5 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″362 +00:669
6 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:17″655 +00:962
7 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:17″698 +01:005
8 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:17″919 +01:226
9 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:18″000 +01:307
10 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:18″311 +01:618
11 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:18″415 +01:722
12 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:18″495 +01:802
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:18″538 +01:845
14 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:18″639 +01:946
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:18″771 +02:078

Q3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:16″276
2 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:16″444 +00:168
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:16″530 +00:254
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:16″693 +00:417
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:16″797 +00:521
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:16″818 +00:542
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:17″468 +01:192
8 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:17″549 +01:273
9 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:17″894 +01:618
10 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:18″311 +02:035

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:16″276
2 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:16″444
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:16″530
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:16″693
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:16″797
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:16″818
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:17″468
8 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:17″549
9 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:17″894
10 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:18″311
11 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:18″415
12 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:18″495
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:18″538
14 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:18″639
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:18″771
16 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:19″095
17 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:19″102
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:19″839
19 Paul di Resta 40 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:19″868
20 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:19″972

Nueva predicción.

Después de los libres y clasificación parte como favorito Vettel al tener la pole, no habiendo tenido hasta ahora un buen fin de semana Lewis Hamilton.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.hungaroring.hu/

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2017: libres 1 y 2.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Hungría 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2017: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:18″486 31
2 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:18″720 +00:234 20
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:18″858 +00:372 31
4 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:19″162 +00:676 27
5 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:19″248 +00:762 30
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:19″563 +01:077 21
7 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:19″987 +01:501 21
8 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:20″005 +01:519 24
9 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:20″150 +01:664 25
10 Jolyon Palmer 30 Renault Renault Energy 17 V6 1:20″461 +01:975 27
11 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:20″540 +02:054 28
12 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:20″574 +02:088 23
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:20″780 +02:294 27
14 Carlos Sainz 55 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:20″917 +02:431 25
15 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:20″974 +02:488 29
16 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:21″313 +02:827 20
17 Alfonso Celis 34 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:21″602 +03:116 24
18 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:21″785 +03:299 31
19 Antonio Giovinazzi 50 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:22″251 +03:765 8
20 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:22″490 +04:004 29

Libres 2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:18″455 32
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:18″638 +00:183 28
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:18″656 +00:201 33
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:18″755 +00:300 28
5 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:18″779 +00:324 31
6 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:18″951 +00:496 25
7 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:19″714 +01:259 33
8 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:19″815 +01:360 31
9 Carlos Sainz 55 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:19″834 +01:379 35
10 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:19″909 +01:454 18
11 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:20″126 +01:671 34
12 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:20″266 +01:811 33
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:20″577 +02:122 37
14 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:20″791 +02:336 31
15 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:20″869 +02:414 22
16 Jolyon Palmer 30 Renault Renault Energy 17 V6 1:21″175 +02:720 12
17 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:21″345 +02:890 11
18 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:21″504 +03:049 25
19 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:21″559 +03:104 31
20 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:21″722 +03:267 16

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Históricamente favorito, Lewis Hamilton, se ha visto superado en las dos tandas por Ricciardo y Raikkonen. Si bien no creo que sea significativo de que Red Bull y Ferrari estén por delante de Mercedes sí puede serlo de que el fin de semana va a ser apretado por lo que tendríamos una carrera abierta a varios pilotos lo que sería el mejor escenario para disfrutar de la carrera. Si bien habrá que ver primero quién consigue la pole.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.hungaroring.hu/

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2017: Historia del GP.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Hungría 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2017: Historia del GP.

Volvemos a celebrar el GP de Hungría en el circuito de Hungaroring,  el único circuito que en la historia de la F1 ha celebrado este GP que se celebra ininterrumpidamente desde 1986.

El mayor ganador en este trazado es Lews Hamilton con cinco victorias. Le siguen a lo largo de la historia Michael Schumacher con cuatro victorias y muchos pilotos con dos victorias. De la parrilla actual los otros pilotos que han ganado en este trazado lo han hecho una vez: Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel.

Campeones del GP de Hungría:

1986 Bandera de Brasil Nelson Piquet WilliamsHonda Hungaroring 10 de agosto Resultados
1987 Bandera de Brasil Nelson Piquet WilliamsHonda Hungaroring 9 de agosto Resultados
1988 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Hungaroring 7 de agosto Resultados
1989 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell Ferrari Hungaroring 13 de agosto Resultados
1990 Bandera de Bélgica Thierry Boutsen WilliamsRenault Hungaroring 12 de agosto Resultados
1991 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Hungaroring 11 de agosto Resultados
1992 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Hungaroring 16 de agosto Resultados
1993 Bandera de Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Hungaroring 15 de agosto Resultados
1994 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonFord Hungaroring 14 de agosto Resultados
1995 Bandera de Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Hungaroring 13 de agosto Resultados
1996 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve WilliamsRenault Hungaroring 11 de agosto Resultados
1997 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve WilliamsRenault Hungaroring 10 de agosto Resultados
1998 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Hungaroring 16 de agosto Resultados
1999 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Hungaroring 15 de agosto Resultados
2000 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Hungaroring 13 de agosto Resultados
2001 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Hungaroring 19 de agosto Resultados
2002 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Ferrari Hungaroring 18 de agosto Resultados
2003 Bandera de España Fernando Alonso Renault Hungaroring 24 de agosto Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Hungaroring 15 de agosto Resultados
2005 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen McLarenMercedes Hungaroring 31 de julio Resultados
2006 Bandera de Reino Unido Jenson Button Honda Hungaroring 6 de agosto Resultados
2007 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Hungaroring 5 de agosto Resultados
2008 Bandera de Finlandia Heikki Kovalainen McLarenMercedes Hungaroring 3 de agosto Resultados
2009 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Hungaroring 26 de julio Resultados
2010 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Hungaroring 1 de agosto Resultados
2011 Bandera de Reino Unido Jenson Button McLarenMercedes Hungaroring 31 de julio Resultados
2012 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Hungaroring 29 de julio Resultados
2013 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Hungaroring 28 de julio Resultados
2014 Bandera de Australia Daniel Ricciardo Red BullRenault Hungaroring 27 de julio Resultados
2015 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Ferrari Hungaroring 26 de julio Resultados
2016 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Hungaroring 24 de julio Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Un fin de semana completamente atípico en el contexto de un mundial dominado por Jenson Button y Brawn GP. La pole era para Fernando Alonso en una clasificación con problemas donde se paró el monitor de tiempos y los pilotos conducían a ciegas.

Pero para Alonso este era un año de mal en peor, empieza con problemas en la bomba de la gasolina y una parada precoz que deja un tornillo mal atornillado que se sale y obliga una segunda parada en la vuelta siguiente. Pero va a ser la última, los problemas en la bomba de gasolina obligan a Fernando a retirarse.

Webber, Hamilton y Raikkonen firman un trabajo impecable siendo los más rápidos de la jornada. Button acaba séptimo, el líder se va desinflando y Barrichello que queda fuera de los puntos ve como está perdiendo la cabeza del mundial de pilotos.

P Piloto Equipo Motor
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
2 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari
3 Mark Webber Red Bull Renault
4 Nico Rosberg Williams Toyota
5 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes
6 Timo Glock Toyota Toyota
7 Jenson Button Brawn GP Mercedes
8 Jarno Trulli Toyota Toyota
9 Kazuki Nakajima Williams Toyota
10 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes
11 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW
12 Nelson Piquet Jr Renault Renault
13 Robert Kubica BMW-Sauber BMW
14 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari
15 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari
16 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari
17 Sebastian Vettel Red Bull Renault
18 Fernando Alonso Renault Renault
19 Adrian Sutil Force India Mercedes

2010:Confrontación a tres scuderias.

La parrilla arrancaba con los dos Red Bull al frente seguidos por los dos Ferrari. En la salida Vettel conserva posición, pero Webber la pierde con Alonso y el GP se pone en marcha.El mundial cambiaba de manos al quedar Hamilton fuera de carrera por una avería.

Vettel es sancionado con un drive through por una irregularidad durante la salida del safetycar lo que lo deja atrás. Webber que ha ido machacando los monitores sale por delante de Alonso en su parada a boxes.

Y así Webber consigue una nueva victoria seguido de Alonso y Vettel en el podio. Hamilton pierde el liderazgo del mundial.

P Piloto Equipo Motor
1 Mark Webber Red Bull Renault
2 Fernando Alonso Ferrari Ferrari
3 Sebastian Vettel Red Bull Renault
4 Felipe Massa Ferrari Ferrari
5 Vitaly Petrov Renault Renault
6 Nico Hulkenberg Williams Cosworth
7 Pedro De la Rosa Sauber Ferrari
8 Jenson Button McLaren Mercedes
9 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari
10 Rubens Barrichello Williams Cosworth
11 Michael Schumacher Mercedes GP Mercedes
12 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari
13 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes
14 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing Cosworth
15 Jarno Trulli Lotus F1 Racing Cosworth
16 Timo Glock Virgin Racing Cosworth
17 Bruno Senna Hispania Racing F1 Team Cosworth
18 Lucas di Grassi Virgin Racing Cosworth
19 Sakon Yamamoto Hispania Racing F1 Team Cosworth
20 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
21 Robert Kubica Renault Renault
22 Nico Rosberg Mercedes GP Mercedes
23 Adrian Sutil Force India Mercedes
24 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Nueva pole para el  líder del mundial 2011: Vettel. Seguido por los dos McLaren y los dos Ferrari. Su compañero de equipo sale detrás de los mencionados.

Salida muy peligrosa, el asfalto está muy mojado. Fernando pasa a Massa pero los dos Ferrari pierden posición con respecto a los Mercedes GP. Al final de la primera vuelta Alonso pasa a Michael.

En la vuelta 3 pasó a Rosberg pero al atacar a Button perdió nuevamente posición con Rosberg. Poco después Hamilton arrebata el liderazgo a Vettel que ha cometido un fallo y Alonso pasa a Rosberg.

Tras la primera parada Button pasa a Vettel y Alonso pierde posición con Webber. En la siguiente parada Alonso pasa a Webber.

Hamilton perderá la victoria y el podio tras una sanción y una obligada parada en boxes en favor de Button. Vettel y Alonso le siguen en el podio.

P Driver Team Time Pts
1 Jenson Button McLaren-Mercedes Winner 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault +3.5 s 18
3 Fernando Alonso Ferrari +19.8 s 15
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +48.3 s 12
5 Mark Webber RBR-Renault +49.7 s 10
6 Felipe Massa Ferrari +83.1 s 8
7 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap 6
8 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap 4
9 Nico Rosberg Mercedes +1 Lap 2
10 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap 1
11 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +1 Lap
12 Vitaly Petrov Renault +1 Lap
13 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +2 Lap
14 Adrian Sutil Force India-Mercedes +2 Lap
15 Sergio Perez Sauber-Ferrari +2 Lap
16 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +2 Lap
17 Timo Glock Virgin-Cosworth +4 Lap
18 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +4 Lap
19 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +5 Lap
20 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth +5 Lap
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault 15 Lap
Ret Michael Schumacher Mercedes 44 Lap
Ret Nick Heidfeld Renault 47 Lap
Ret Jarno Trulli Lotus-Renault 53 Lap

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Lewis Hamilton que es seguido por Grosjean y Vettel. Se aborta la salida por problemas en el coche de Schumacher quien tiene que salir desde el pitlane en la segunda intentona. Button pasa a Vettel.
Vuelta 18 para Alonso que encuentra tráfico a su salida del box lo que beneficia a Räikkönen que para poco después y sale por delante.Button se adelanta en la segunda parada y se encuentra con Senna quien lo tapona en beneficio de Vettel que recupera posición. Vuelta 40 paran Grosjean y Webber.Button persigue a Alonso y este espera que Webber tenga que volver a parar. Hamilton con problemas en las gomas tiene difícil defenderse de Räikkönen. Webber finalmente tiene que volver a parar.Hamilton aguanta en la primera posición y gana la carrera. Completan el podio Ráikkönen y Grosjean. Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull el de equipos.

P Driver Team Pts
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 25
2 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 18
3 Romain Grosjean Lotus-Renault 15
4 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 12
5 Fernando Alonso Ferrari 10
6 Jenson Button McLaren-Mercedes 8
7 Bruno Senna Williams-Renault 6
8 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 4
9 Felipe Massa Ferrari 2
10 Nico Rosberg Mercedes 1
11 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes
12 Paul di Resta Force India-Mercedes
13 Pastor Maldonado Williams-Renault
14 Sergio Perez Sauber-Ferrari
15 Daniel Ricciardo STR-Ferrari
16 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari
17 Heikki Kovalainen Caterham-Renault
18 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari
19 Vitaly Petrov Caterham-Renault
20 Charles Pic Marussia-Cosworth
21 Timo Glock Marussia-Cosworth
22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth
Ret Narain Karthikeyan HRT-Cosworth
Ret Michael Schumacher Mercedes

2013: V4ttel.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificación; la carrera.
La primera línea de salida es cosa de Hamilton y Vettel, mientras que en la segunda están Grosjean y Rosberg y en la tercera Alonso y Raikkonen.
Grosjean trata de atacar a Vettel y le mete presión. Vuelta 14: Webber (no ha parado)-Hamilton-Button (no ha parado)-Vettel-Grosjean-Alonso.
Vuelta 44: Tras las segundas paradas las posiciones quedan así: HAM, VET, WEB, ALO, GRO, RAI, BUT, MAS, ROS, MAL, PER. Grosjean pierde posiciones por un drive through, sanción que le llega por ganar tiempo en una chicane.
Cuando paran, Vettel y Webber pierden un par de posiciones. Hamilton al frente seguido de Räikkönen, Vettel, Webber, Alonso y Grosjean. Y así acaba la carrera.
Vettel lidera con 38 puntos de ventaja sobre el segundo que es ahora Kimi.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Lewis Hamilton Mercedes 00:01.27.709
2 18 Kimi Räikkönen Lotus + 10″900
3 15 Sebastian Vettel Red Bull + 12″400
4 12 Mark Webber Red Bull + 18″000
5 10 Fernando Alonso Ferrari + 31″400
6 8 Romain Grosjean Lotus + 32″200
7 6 Jenson Button McLaren + 53″800
8 4 Felipe Massa Ferrari + 56″400
9 2 Sergio Pérez McLaren + 1 vuelta
10 1 Pastor Maldonado Williams + 1 vuelta
11 Nico Hülkenberg Sauber + 1 vuelta
12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 1 vuelta
13 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 1 vuelta
14 Giedo van der Garde Caterham + 2 vueltas
15 Charles Pic Caterham + 2 vueltas
16 Jules Bianchi Marussia + 3 vueltas
17 Max Chilton Marussia + 3 vueltas
RET Paul di Resta Force India + 4 vueltas
RET Nico Rosberg Mercedes + 6 vueltas
RET Valtteri Bottas Williams + 28 vueltas
RET Esteban Gutiérrez Sauber + 42 vueltas
RET Adrian Sutil Force India + 51 vueltas

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Pole para Rosberg con Hamilton saliendo desde el pitlane al incendiarse su coche en la Q1.

En la salida Vettel pierde posición con Bottas y Alonso pasa a Ricciardo. Vettel y Alonso luchan por la tarcera posición.

Accidente de Ericsson en la vuelta 8 y sale el safetycar. Los cuatro primeros tardan en parar en boxes y pierden posiciones en favor de Ricciardo que pasa a liderar la carrera, Button y Massa.

Se retira el safetycar y Button pasa a Ricciardo. Pero la pista se sigue secando y Button ha puesto gomas de lluvia por lo que tiene que parar en boxes y ceder el liderato a Ricciardo. Alonso ha pasado a Rosberg quien tiene problemas y pierde posiciones.

Alonso se coloca tercero tras Ricciardo y Massa. Vergne aguanta cuarto siendo perseguido por Rosberg, Vettel y Hamilton.

Accidente de Sergio Pérez, sale el safetycar. Paran los Williams y Ricciardo quedando Alonso en pista liderando la carrera. Vettel trompea pero consigue seguir en carrera.

Alonso-Vergne-Hamilton-Ricciardo-Massa. Hamilton pasa a Vergne quien luego entra en boxes.

En Mercedes hacen creer a los de Ferrari que Hamilton va a parar y para Alonso poniendo blandos en la vuelta 39 quien sale quinto.  Hamilton-Ricciardo-Massa-Räikkönen- Alonso-Sutil.

Poco después para Hamilton y luego Massa liderando Ricciardo con Alonso segundo.

Para Ricciardo en la vuelta 55 quien sale tras Rosberg. Alonso lidera. Las vueltas se acaban como la vida de las gomas de Alonso. Le persiguen Hamilton y Ricciardo.

Ricciardo pasa a Hamilton y luego a Alonso a falta de tres vueltas. Alonso aguanta en segunda posición. Se acaba la carrera cuando Rosberg, que es cuarto, llega a la altura de Hamilton.

Segunda victoria de su carrera y de la temporada para Ricciardo. Alonso segundo y Hamillton tercero. Rosberg sigue líder del mundial por once puntos.

 

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 70 Winner 4 25
2 14 Fernando Alonso Ferrari 70 +5.2 secs 5 18
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 70 +5.8 secs 22 15
4 6 Nico Rosberg Mercedes 70 +6.3 secs 1 12
5 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 70 +29.8 secs 6 10
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari 70 +31.4 secs 16 8
7 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 70 +40.9 secs 2 6
8 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 70 +41.3 secs 3 4
9 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 70 +58.5 secs 8 2
10 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 70 +67.2 secs 7 1
11 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 70 +68.1 secs 11
12 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 70 +78.4 secs 21
13 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 70 +84.0 secs 20
14 26 Daniil Kvyat STR-Renault 69 +1 Lap 10
15 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 69 +1 Lap 15
16 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 69 +1 Lap 18
Ret 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 32 +38 Laps 13
Ret 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault +46 Laps 17
Ret 11 Sergio Perez Force India-Mercedes +48 Laps 12
Ret 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +56 Laps 9
Ret 8 Romain Grosjean Lotus-Renault +60 Laps 14
Ret 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault +63 Laps 19

Note – Hamilton, Maldonado failed to set times within 107% Q1 requirement, race at stewards’ discretion. Magnussen, Hamilton start from pit lane after chassis changes

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Primer intento de salida abortado al posicionarse mal Felipe Massa. En la segunda salida los Mercedes salen mal y pierden posición con los dos Ferrari pasando a liderar Vettel seguido de Raikkonen. Hamilton, además, se sale de pista y se coloca por detrás de la novena posición.

A partir de aquí Hamilton empieza una conducción al límite para recuperar las posiciones perdidas mientras que Rosberg mantiene su tercera posición sin recortarle las distancias a los Ferrari.

Tras las primeras paradas Hamilton consigue pasar a Ricciardo y ponerse en cuarta posición recortándole tiempo a su compañero Rosberg.

V 43 el alerón delantero de Hulkenberg se desploma y se sale de pista quedando fuera de carrera. Sale el safetycar virtual y luego el físico.

Se relanza la carrera. Kimi con problemas de potencia pierde posiciones, Rosberg le pasa. Ricciardo y Hamilton se tocan quedando dañado el alerón delantero de Hamilton dañado.

Hamilton debe hacer una parada extra para cambiar alerón. Kimi tiene problemas de potencia y pierde posiciones, debe parar en boxes y reiniciar el coche.

Kimi termina por abandonar.

Lideran Vettel-Rosberg y Ricciardo. V64 Ricciardo se lanza a por Rosberg pasándose de frenada y saliéndose de la pista. Al volver a la pista le rompe el neumático a Rosberg. Rosberg debe parar en boxes y vuelve en novena posición. Ricciardo para sin perder posiciones. No se sanciona a Ricciardo.

La carrera termina con la victoria de Vettel, el segundo puesto de Ricciardo y el tercero de Kvyat.

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores máximo favorito histórico aquí es Lewis Hamilton.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

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GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2017: Presentación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Hungría 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2017: Presentación.

Décimo primera carrera de F1 temporada 2017: el GP de Hungría que tendrá lugar en el circuito de Hungaroring. 

Ya hemos visto diez carreras donde hemos visto ganar a cuatro hombres de los cuales solo dos parecen ser firmes candidatos al título:

  • Sebastian Vettel (Ferrari): GP de Australia (1er GP), el GP de Bahréin (3er GP) y GP Mónaco (6º GP)
  • Lewis Hamilton (Mercedes): GP de China (2º GP), España (5º GP), Canadá (7º GP), Gran Bretaña (10º GP)
  • Valtteri Bottas (Mercedes): GP de Rusia (4º GP) y GP de Austria (9º GP)
  • Daniel Ricciardo (Red Bull): GP de Azerbaijan (8º GP)

Con esto Mercedes lidera el mundial de equipos frente a Ferrari.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Sebastian Vettel GER FERRARI 177
2 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 176
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 154
4 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 117
5 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 98

Red Bull es la tercera escudería siendo Ricciardo el cuarto piloto en conseguir una victoria este año. Force India, Williams y Toro Rosso van por detrás a muy pocos puntos de distancia. Haas y Renault apenas han conseguido algún punto y Sauber y McLaren están a la cola.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de hungaroring:

Vuelta virtual al circuito:

Pole de 2012 de Lewis Hamilton:

Vuelta virtual en primera persona:

Vuelta virtual explicativa en tercera persona:

Datos del circuito.

Características:

Circuito construido en 1985 para albergar pruebas del mundial de F1 y también de motociclismo siendo criticado por lo estrecho de su trazado que dificulta los adelantamientos centrándose el resultado final en la clasificación.

Conducción y trazada:

Una vez superada la breve primera recta de salida llegamos a la primera curva una horquilla en bajada a derechas donde hay peligro de sobreviraje. En este punto se pasa de la sexta marcha a unos 290 Km/h hasta segunda marcha.

Aceleramos hasta cuarta porque muy pronto volveremos a frenar ante la nueva horquilla a derechas. Desde este punto vamos acelerando progresivamente con cuidado para afrontar bien la suave curva 3 que es a derechas y acelerar al máximo hasta la cuarta curva.

La curva 4 es a izquierdas, ciega y lenta que da a la curva 5, una horquilla a derechas que se toma en tercera. Peligra aquí la adherencia del coche y hay que llevar mucho cuidado con la tracción.

Atravesaremos las curvas 6-7-8 derecha-izquierda-derecha apurando los márgenes y evitando la zona sucia. Prioritaria la posición de entrada y salida de las curvas para maximizar la tracción.

Tras la suave curva nueve empezaremos a acelerar tomando con cuidado la curva 10 que es a derechas para salir con la mayor tracción y aprovechar al máximo la recta hasta la curva 11 donde superaremos los 200 km/h.

Al final de la recta bajaremos a cuarta marcha para hacer esa curva 11 y tras la breve recta frenaremos hasta los 92 km /h y en primera marcha haremos la curva 12 a izquierdas, muy lenta. Aceleraremos desde la curva 12 a la 13 a cuarta marcha para volver a frenar en la curva 13 a izquierdas (curvas 12 y 13 en subida, muy peligroso el sobreviraje) que nos devuelve a la recta de meta.

Gran Premio de Hungría
Hungaroring.svg
Bandera de Hungría Hungaroring
Datos generales
Sede Mogyoród
Hungría
Cuadro de honor
Primero Lewis Hamilton (1:40:30.115)
Mercedes
Pole position Nico Rosberg (2016)
Mercedes
Tiempo 1:19.965
Vuelta rápida Kimi Raikkonen (2016)
Ferrari
Tiempo 1:23.086
Circuito
Tipo y longitud 4,38 kilómetros (2,72 mi)
Distancia total 70 vueltas vueltas
306,66 kilómetros (190,55 mi)
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]
Hungaroring
Hungaroring.svg
Localización Mogyoród (Bandera de Hungría Hungría)
Eventos Fórmula 1GP2 SeriesWTCC;
Longitud km 4,381
Longitud Mi 2.722
Curvas 16
Vuelta récord
1:18.773 / 1:48.727 (F1 / WTCC)
F1 : Sebastian Vettel / WTCC : Yvan Muller
F1 : Red BullRenault / WTCC : Citroën/Total WTCC (F1 : 2010 / WTCC : 2014)

Zona de DRS:

  1. Una zona de detección: a la entrada a la curva 14. Dos zonas de activación: en recta de meta.
  2. De la curva uno a la curva dos la segunda zona de activación.

Horario:

Libres 1 Viernes 28 julio 2017 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 28 julio 2017 13:00 Resultados
Libres 3 Sábado 29 julio 2017 11:00 Resultados
Clasificacion Sábado 29 julio 2017 14:00 Resultados
Carrera Domingo 30 julio 2017 14:00 Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.hungaroring.hu/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de Gran Bretraña, circuito de Silverstone 2017: La carrera.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2017: La carrera.

Primera línea de parrilla para Hamilton y Raikkonen. Segunda línea para Vettel.

En la vuelta de formación se avería el Renault de Joylon Palmer.

Se aborta la salida y se repite vuelta de formación.

La salida.

V1 Hamilton aguatna la primrea posición pese al primera ataque de Raikkonen. Verstappen pasa a Vettel y llega a emperajarse con raikkonen, pero el finlandés aguanta. Bandera amarilla en los sectores dos y tres.

V 2 Sainz fuera de carrera. En la repetición se aprecia que es Kvyat quien golpea a Sainz y lo deja fuera de carrera. Safetycar en pista y algunas paradas en boxes.

V 5 se relanza la carrera.

V 6 salida de pista de Ricciardo que pierde las posiciones que había adelantado.

V 8 Bottas se coloca en quinta posición.

Primera mitad de carrera.

V 12 Ricciardo consigue llegar a la décimo tercera posición tras adelantar a Fernando Alonso.

V 13 Ricciardo adelanta a Stroll. Vettel se pega a Verstappen y le adelanta por el interior. Pero Verstappen contraataca y recupera la posición.

V 15 Ricciardo en undécima posición tras adelantar a Grosjean.

V 19 Vettel sigue sin poder pasar a Verstappen en pista y para en boxes quizás buscando hacerle un undercut a Verstappen y conseguir la última posición de podio.

V 21 parada de Verstappen pero no consigue evitar el undercut y sale por detrás de Vettel a la pista. Parada de Ocon y Alonso.

V 23 Ricciardo pasa a Vandoorne y consigue la octava posición.

V 24 parada de Pérez.

Segunda mitad de carrera.

V 25 parada de Raikkonen. Parada de Hamilton. Sale a la pista justo delante de Bottas y manteniendo la primera posición.

V 32 se advierte a Kvyat que es sancionado con puntos de su carnet de piloto y que de seguir así recibirá sanción.

V 33 parada en boxes de Bottas. Pone superblando hasta el final. Sale justo detrás de los Ferrari, en cuarta posición, por delante de los Red Bull. Verstappen es quinto y Ricciardo ha conseguido ascender hasta la sexta posición. En esta vuelta Ricciardo para en boxes con lo que sale en décima posición perdiendo varias de las posiciones que había ganado.

V 34 avisan a Alonso de que pare en boxes para abandonar por haberse detectado problemas en el coche.

V 36 Ricciardo ya ha adelantado a los Force India y Magnusen, se pone séptimo tras Hulkenberg.

Últimas vueltas.

V 41 Posiciones: Hamilton-Raikkonen-Vettel-Bottas. Bottas persiguiendo a Vettel, le está recortando distancia.

V 43 Bottas llega a la altura de Vettel y le ataca, pero el alemán mantiene la tercera posición.

V 44 Bottas consigue adelantar a Vettel.

V 47 Bottas consolida su tercera posición, deja atrás a Vettel y le recorta ditancias a Raikkonen.

V 49 Bottas pasa a Raikkonen, ha roto un neumático y tiene que entrar a boxes. Bottas segundo.

V 50 Verstappen también para en boxes con lo que Raikkonen mantiene cuarta posición. Vettel queda tercero tras el incidente. Vettel fuera de pista, problemas con el coche de Vettel, el mismo problema de Raikkonen, problemas del neumático. Raikkonen recupera la tercera posición.

V 51 Verstappen también para en boxes. Vettel llega al box. Ricciardo ha pasado a Hulkenberg y consigue la quinta posición. Victoria de Hamilton. Vettel vuelve a la pista en séptima posición, en la que acaba la posición.

Victoria de Hamilton, segundo Bottas y tercero Raikkonen.

Out:

  1. Joylon Palmer, Renault. Avería en vuelta de formación.
  2. Carlos Sainz, Toro Rosso. Accidente V1.
  3. Fernando Alonso, McLaren-Honda. Abandono por avería en V 34.

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Resultado final de carrera.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Lewis Hamilton 25 44 Mercedes W08 1 51
2 Valtteri Bottas 18 77 Mercedes W08 +14″1 4 51
3 Kimi Räikkönen 15 7 Ferrari SF70H +36″6 2 51
4 Max Verstappen 12 33 Red Bull RB13 +52″1 5 51
5 Daniel Ricciardo 10 3 Red Bull RB13 +66″0 20 51
6 Nico Hülkenberg 8 27 Renault RS17 +68″1 6 51
7 Sebastian Vettel 6 5 Ferrari SF70H +69″5 3 51
8 Esteban Ocon 4 31 Force India VJM010 +1 vuelta 8 50
9 Sergio Pérez 2 11 Force India VJM010 +1 vuelta 7 50
10 Felipe Massa 1 19 Williams FW40 +1 vuelta 15 50
11 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 +1 vuelta 9 50
12 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 +1 vuelta 17 50
13 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 +1 vuelta 10 50
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 +1 vuelta 19 50
15 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 12 50
16 Lance Stroll 18 Williams FW40 +1 vuelta 16 50
17 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +1 vuelta 18 50
18 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 13 51
19 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 FUERA DE CARRERA 14 51
20 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 11 51

Clasificación de pilotos.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Sebastian Vettel GER FERRARI 177
2 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 176
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 154
4 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 117
5 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 98
6 Max Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 57
7 Sergio Perez MEX FORCE INDIA MERCEDES 52
8 Esteban Ocon FRA FORCE INDIA MERCEDES 43
9 Carlos Sainz ESP TORO ROSSO 29
10 Nico Hulkenberg GER RENAULT 26
11 Felipe Massa BRA WILLIAMS MERCEDES 23
12 Lance Stroll CAN WILLIAMS MERCEDES 18
13 Romain Grosjean FRA HAAS FERRARI 18
14 Kevin Magnussen DEN HAAS FERRARI 11
15 Pascal Wehrlein GER SAUBER FERRARI 5
16 Daniil Kvyat RUS TORO ROSSO 4
17 Fernando Alonso ESP MCLAREN HONDA 2
18 Jolyon Palmer GBR RENAULT 0
19 Marcus Ericsson SWE SAUBER FERRARI 0
20 Stoffel Vandoorne BEL MCLAREN HONDA 0
21 Antonio Giovinazzi ITA SAUBER FERRARI 0

Clasificación de scuderias.

POS TEAM PTS
1 MERCEDES 330
2 FERRARI 275
3 RED BULL RACING TAG HEUER 174
4 FORCE INDIA MERCEDES 95
5 WILLIAMS MERCEDES 41
6 TORO ROSSO 33
7 HAAS FERRARI 29
8 RENAULT 26
9 SAUBER FERRARI 5
10 MCLAREN HONDA 2

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Hungría el fin de semana del 30 de julio.

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GP de Gran Bretraña, circuito de Silverstone 2017: libres 3 y clasificación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2017: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:28″063 18
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:28″095 +00:032 14
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:28″137 +00:074 20
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:28″732 +00:669 15
5 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:29″480 +01:417 14
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:29″612 +01:549 15
7 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:29″819 +01:756 14
8 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:29″904 +01:841 13
9 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:29″959 +01:896 19
10 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:30″088 +02:025 19
11 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:30″138 +02:075 17
12 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:30″172 +02:109 19
13 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:30″270 +02:207 15
14 Jolyon Palmer 30 Renault Renault Energy 17 V6 1:30″302 +02:239 16
15 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:30″416 +02:353 16
16 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:30″504 +02:441 20
17 Carlos Sainz 55 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:30″515 +02:452 19
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:30″621 +02:558 24
19 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:30″630 +02:567 24
20 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:31″358 +03:295 18

Clasificación.

 

Q1.

Avería de Ricciardo que no llega a finalizar la sesión.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:37″598
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:38″912 +01:314
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:39″069 +01:471
4 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:39″201 +01:603
5 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:39″698 +02:100
6 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:39″738 +02:140
7 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:39″962 +02:364
8 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:40″011 +02:413
9 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:40″455 +02:857
10 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:41″114 +03:516
11 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:41″404 +03:806
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:41″726 +04:128
13 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:41″874 +04:276
14 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:42″009 +04:411
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:42″042 +04:444
16 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:42″573 +04:975
17 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:42″577 +04:979
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:42″593 +04:995
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:42″633 +05:035
20 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:42″966 +05:368

Q2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:27″893
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:28″732 +00:839
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:28″978 +01:085
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:28″992 +01:099
5 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:29″340 +01:447
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:29″431 +01:538
7 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:29″701 +01:808
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:29″824 +01:931
9 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:29″966 +02:073
10 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:30″105 +02:212
11 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:30″193 +02:300
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:30″355 +02:462
13 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:30″600 +02:707
14 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:31″368 +03:475
15 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:31″482 +03:589

Q3.

Se investiga a Hamilton por bloquear a Grosjean pero finalmente el inglés no es sancionado.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:26″600
2 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:27″147 +00:547
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:27″356 +00:756
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:27″580 +00:980
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:28″130 +01:530
6 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:28″856 +02:256
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:28″902 +02:302
8 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:29″074 +02:474
9 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:29″418 +02:818
10 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:29″549 +02:949

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:26″600
2 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:27″147
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:27″356
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:27″580
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:28″130
6 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:28″856
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:28″902
8 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:29″074
9 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:29″418
10 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:29″549
11 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:30″193
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:30″355
13 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:30″600
14 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:31″368
15 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:31″482
16 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:42″573
17 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:42″577
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:42″593
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:42″633
20 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:42″966

Parrilla tras aplicar sanciones:

POS NO DRIVER CAR TIME
1 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:26.600
2 7 Kimi Räikkönen FERRARI 1:27.147
3 5 Sebastian Vettel FERRARI 1:27.356
4 33 Max Verstappen RED BULL RACING TAG HEUER 1:28.130
5 27 Nico Hulkenberg RENAULT 1:28.856
6 11 Sergio Perez FORCE INDIA MERCEDES 1:28.902
7 31 Esteban Ocon FORCE INDIA MERCEDES 1:29.074
8 2 Stoffel Vandoorne MCLAREN HONDA 1:29.418
9 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1:27.376
10 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 1:29.549
11 30 Jolyon Palmer RENAULT 1:30.193
12 26 Daniil Kvyat TORO ROSSO 1:30.355
13 55 Carlos Sainz TORO ROSSO 1:31.368
14 19 Felipe Massa WILLIAMS MERCEDES 1:31.482
15 18 Lance Stroll WILLIAMS MERCEDES 1:42.573
16 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:42.577
17 94 Pascal Wehrlein SAUBER FERRARI 1:42.593
18 9 Marcus Ericsson SAUBER FERRARI 1:42.633
19 3 Daniel Ricciardo RED BULL RACING TAG HEUER 1:42.966
20 14 Fernando Alonso MCLAREN HONDA 1:30.600

Note – Ricciardo and Bottas penalised five grid places for unscheduled gearbox changes. Alonso penalised 30 places for use of additional power unit elements.

Nueva predicción.

Después de la segunda jornada creo que se refuerza la idea inicial de que Hamilton es favorito para la victoria. Así creo que acabará mañana:

  1. Hamilton
  2. Vettel
  3. Raikkonen / Bottas

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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GP de Gran Bretraña, circuito de Silverstone 2017: libres 1 y 2.

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Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2017: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:29″106 29
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:29″184 +00:078 29
3 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:29″604 +00:498 26
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:29″942 +00:836 19
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:30″137 +01:031 19
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:30″517 +01:411 19
7 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:30″895 +01:789 21
8 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:30″993 +01:887 20
9 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:30″999 +01:893 26
10 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:31″041 +01:935 27
11 Carlos Sainz 55 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:31″200 +02:094 24
12 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:31″210 +02:104 32
13 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:31″297 +02:191 33
14 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:31″610 +02:504 24
15 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:31″684 +02:578 24
16 Antonio Giovinazzi 50 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:32″031 +02:925 24
17 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:32″171 +03:065 19
18 Jolyon Palmer 30 Renault Renault Energy 17 V6 1:32″450 +03:344 16
19 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:33″029 +03:923 23
20 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:33″399 +04:293 26

Libres 2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:28″496 31
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:28″543 +00:047 35
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:28″828 +00:332 36
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:28″956 +00:460 36
5 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:29″098 +00:602 32
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:29″586 +01:090 35
7 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:29″936 +01:440 37
8 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:30″006 +01:510 36
9 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:30″238 +01:742 28
10 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:30″383 +01:887 42
11 Carlos Sainz 55 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:30″555 +02:059 26
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:30″562 +02:066 34
13 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:30″624 +02:128 43
14 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:30″661 +02:165 33
15 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:30″695 +02:199 37
16 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:30″782 +02:286 31
17 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:30″853 +02:357 33
18 Jolyon Palmer 30 Renault Renault Energy 17 V6 1:30″879 +02:383 25
19 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:31″616 +03:120 27
20 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:31″929 +03:433 30

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Apunté a Hamilton como favorito por la tendencia histórica. Viendo los resultados iniciales creo que lo podemos considerar territorio Mercedes y la duda es si Hamilton se está guardando algo o verdaderamente es Bottas quien tiene la sartén por el mango este año en este circuito.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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