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GP de Europa, circuito de Valencia 2012: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Europa 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Europa, circuito de Valencia 2012: Historia del GP.

Cinco han sido los circuitos que durante la historia de la F1 han tenido el honor de albergar el GP de Europa de F1: Valencia, Nürbungring, Jerez, Donington y Brands Hatch. Siendo el actual, Valencia, el último de los cinco.

Estamos ante el cuarto GP de Europa que se celebra en el circuito de Valencia. Este joven circuito no ha visto nunca a ningún piloto repetir la victoria sobre su asfalto. Hasta la fecha han sido tres: Rubens Barrichello, Felipe Massa y Sebastian Vettel.

Campeones del GP de Europa:

Año Piloto Equipo Circuito Fecha Resultados
1983 Nelson Piquet BrabhamBMW Brands Hatch 25 de septiembre Resultados
1984 Alain Prost McLarenTAG Nürburgring 7 de octubre Resultados
1985 Nigel Mansell WilliamsHonda Brands Hatch 6 de octubre Resultados
1986-
1992
No se disputó.
1993 Ayrton Senna McLarenFord Donington 11 de abril Resultados
1994 Michael Schumacher BenettonFord Jerez 16 de octubre Resultados
1995 Michael Schumacher BenettonRenault Nürburgring 1 de octubre Resultados
1996 Jacques Villeneuve WilliamsRenault Nürburgring 28 de abril Resultados
1997 Mika Häkkinen McLarenMercedes Jerez 26 de octubre Resultados
1998 No se disputó.
1999 Johnny Herbert StewartFord Nürburgring 26 de septiembre Resultados
2000 Michael Schumacher Ferrari Nürburgring 21 de mayo Resultados
2001 Michael Schumacher Ferrari Nürburgring 24 de junio Resultados
2002 Rubens Barrichello Ferrari Nürburgring 23 de junio Resultados
2003 Ralf Schumacher WilliamsBMW Nürburgring 29 de junio Resultados
2004 Michael Schumacher Ferrari Nürburgring 30 de mayo Resultados
2005 Fernando Alonso Renault Nürburgring 29 de mayo Resultados
2006 Michael Schumacher Ferrari Nürburgring 7 de mayo Resultados
2007 Fernando Alonso McLarenMercedes Nürburgring 22 de julio Resultados
2008 Felipe Massa Ferrari Valencia 24 de agosto Resultados
2009 Rubens Barrichello BrawnMercedes Valencia 23 de agosto Resultados
2010 Sebastian Vettel Red BullRenault Valencia 27 de junio Resultados
2011 Sebastian Vettel Red BullRenault Valencia 26 de junio Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Al circuito se llegaba con malas noticias: Massa acababa de tener el accidente que lo dejaba ingresado durante el GP anterior y Ferrari lo tuvo que sustituir por Luca Badoer, piloto que tuvo muchos problemas para adaptarse al Ferrari de aquel año.

Era el año de Brawn GP y el fin de semana se planteaba diferente al resto de temporada con un Lewis Hamilton en la pole que ya soñaba con la victoria. Hamilton era seguido por Kovalainen, Barrichello, Vettel y Button que después del inicio de temporada que tuvo se fue desinflando un poco, si bien ya tenía una poderosa ventaja de puntos en el mundial.

El Renault de Alonso había estado siendo competitivo todo el fin de semana pero por problemas técnicos vió su rendimiento muy perjudicado el sábado lo que le hizo salir en la octava posición y que finalmente acabó sexto.

La carrera daba comienzo. En la primera parada en boxes Barrichello ganaba la posición a Kovalainen. Los McLaren salían más ligeros por lo que tuvieron que parar antes. Barrichello que iba más cargado pudo hacer una estrategia impecable que le llevó a superar a Hamilton en la siguiente parada y liderar la carrera. Aunque hay que recordar que su estrategia se vió favorecida por un problema de los mecánicos de Hamilton en su parada.

Por su parte Raikkonen que empezaba sexto poco a poco fue mejorando posiciones y acabó tercero. Desastre en Red Bull que siendo la única alternativa del año a Brawn GP quedaba con los dos coches fuera de los puntos por lo que pese al séptimo puesto de Button este salía reforzado de la carrera, únicamente recortado en distancias por su compañero de equipo.

Ni que decir que Barrichello le dedicó su victoria a Felipe Massa.

P PILOTO D. EQUIPO MOTOR NEUMATICOS
1 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone
2 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone
3 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone
4 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone
5 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone
6 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone
7 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes Bridgestone
8 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone
9 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone
10 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone
11 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone
12 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari Bridgestone
13 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone
14 Timo Glock 10 Toyota Toyota Bridgestone
15 Romain Grosjean 9 Renault Renault Bridgestone
16 Jaime Alguersuari 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
17 Luca Badoer 3 Ferrari Ferrari Bridgestone
18 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone
19 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
20 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

La parrilla quedaba dispuesta con los dos Red Bull al frente perseguidos por los McLaren, los Ferraris y un Kubicha que había conseguido dejar atrás a Button.

Excelente salida de los Ferrari y Hamilton. Desastrosa para Webber que quedaba noveno. Vettel habría hueco consolidando su primera posición pero perseguido por Alonso y Hamilton. Massa, que había empezado bien iba perdiendo fuelle.

Pronto Webber paraba en boxes y a su salida intenta apresuradamente adelantar a Kovalainen por lo que sufre un accidente en el que su coche sale volando contra las protecciones quedando destrozado, afortunadamente sin consecuencias.

La salida del safetycar iba a cambiar el curso de la carrera. Hamilton retrasa a Fernando y no cede el paso al safetycar dejando a Fernando atrás y pudiendo él parar en boxes. El inglés es sancionado con un drive through pero Kobayashi que va tercero al salir el safetycar está haciendo un freno perfecto como para que Hamilton salga sin perder la posición.

La incidencia perjudica a Fernando que al parar sale muy retrasado y acaba octavo. Fernando pierde sus opciones de luchar por la carrera. Gana Vettel que en la distancia ha ganado con comodidad, seguido de Hamilton a quien la jugada le ha salido redonda.

P PILOTO DR. EQUIPO
1 Sebastian Vettel 5 Red Bull
2 Lewis Hamilton 2 McLaren
3 Jenson Button 1 McLaren
4 Rubens Barrichello 9 Williams
5 Robert Kubica 11 Renault
6 Adrian Sutil 14 Force India
7 Kamui Kobayashi 23 Sauber
8 Fernando Alonso 8 Ferrari
9 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso
10 Nico Rosberg 4 Mercedes GP
11 Felipe Massa 7 Ferrari
12 Pedro De la Rosa 22 Sauber
13 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso
14 Vitaly Petrov 12 Renault
15 Michael Schumacher 3 Mercedes GP
16 Vitantonio Liuzzi 15 Force India
17 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing
18 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team
19 Timo Glock 24 Virgin Racing
20 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team
21 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing
22 Nico Hulkenberg 10 Williams
23 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing
24 Mark Webber 6 Red Bull

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

La situación a la salida es un calco al del año anterior: Red Bull seguido de Ferrari y McLaren. Vettel, Webber, Hamilton, Alonso, Massa y Button.

Las primeras vueltas son muy reñidas. Vettel y Webber lideran la carrera perseguidos por los dos Ferraris y Hamilton. En  la primera parada en boxes, Massa pierde posición con Hamilton. Alonso sigue el ritmo de los Red Bull y consigue en una formidable maniobra pasar a Webber.

Una pena que la posición la pierda en la siguiente parada en boxes. Ahora bien, en la siguiente parada Fernando le devuelve el adelantamiento a Webber.

Y así acaba la carrera. Nueva victoria fácil de Vettel que es seguido en el podio por Alonso y Webber. Por detrás de ellos Hamilton y Massa.

P N DRIVER TEAM LAPS PTS
1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 57 25
2 5 Fernando Alonso Ferrari 57 18
3 2 Mark Webber RBR-Renault 57 15
4 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 57 12
5 6 Felipe Massa Ferrari 57 10
6 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 57 8
7 8 Nico Rosberg Mercedes 57 6
8 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 56 4
9 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 56 2
10 9 Nick Heidfeld Renault 56 1
11 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 56
12 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 56
13 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 56
14 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 56
15 10 Vitaly Petrov Renault 56
16 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 56
17 7 Michael Schumacher Mercedes 56
18 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 56
19 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 55
20 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 55
21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 55
22 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 55
23 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 54
24 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 54

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores vemos que el circuito de Valencia le resulta favorable a Red Bull, especialmente a Vettel que en estos momentos es junto con Hamilton y Alonso de los favoritos por el título motivo por el que creo que hay que tenerle una consideración especial.

Y también por motivos históricos posiciono en la lucha a Alonso y Hamilton. Creo que este fin de semana volveremos a ver una lucha entre estos tres pilotos y como pasó en Canadá, dada la escasa distancia con el resto de equipos, el que cometa un error puede verse retrasado a la parte media del grupo.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

GP de Europa, circuito de Valencia 2012: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Europa 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Europa, circuito de Valencia 2012: Presentación.

Llegamos al octavo GP de la temporada con un panorama inmejorable: en 7 GP’s hemos tenido 7 campeones diferentes de 5 scuderias: Lewis Hamilton (último en ganar y actual líder del mundial de pilotos) y Jenson Button (que tras ser el primer piloto campeón de esta temporada ha ido viniendo a menos) de McLaren, Fernando Alonso (segundo campeón de este año y que va segundo en la clasificación a dos puntos de Hamilton) de Ferrari,

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Valencia:

Circuit_Valensia_street

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta virtual en tercera persona con explicación en castellano:

Vuelta virtual en primera persona:

Vuelta en primera persona de Fernando Alonso comentada por él (en italiano):

Datos del circuito.

Gran Premio de Europa
 Circuito urbano de Valencia
Vueltas 57
Distancia 5,44 km (3,38 mi)
Distancia total 310,08 km (192,66 mi)
Vuelta rápida 1:36.975 ( Sebastian Vettel,Red Bull2011)
Ganador 2009 1:35’51.289 (Rubens BarrichelloBrawnMercedes)
Pole 2009 1’39.489 (Lewis Hamilton,McLarenMercedes)
Vuelta rápida 2009 1’38.683 (Timo GlockToyota)
Circuito de Valencia
Localización ValenciaEspaña
Eventos Fórmula 1
GP2 Series
Fórmula BMW
Porsche Mobil 1 Supercup
Fórmula 3 Española
Longitud Km 5,473
Longitud Mi 3,4
Curvas 25
Vuelta récord 1:36.975 ( Sebastian Vettel,Red Bull2011)

Horario: 

22 AL 24 DE JUNIO

Entenamientos 22.06 22.06 23.06 10:00 14:00 11:00
Clasificación 23.06 14:00
Carrera 24.06 14:00

Datos del circuito  (del post de 2010).

  • Longitud total de la pista: 5.473,5 metros
  • Tiempo récord de vuelta: 1:38.683, Timo Glock (Vuelta rapida de la carrera de 2009)
  • Velocidad máxima: 316,4 km/h, Sebastian Vettel
  • Velocidad mínima estimada: 95,2 km/h
  • Velocidad media: 197.637 Km/h
  • Longitud de la calle de boxes: 657 metros
  • Longitud de las vías de servicio: 3.824 metros
  • Longitud de las vías de servicio a privados: 1.828 metros
  • Ancho mínimo en la recta de meta: 15 metros
  • Ancho mínimo resto de la pista: 12 metros
  • Número de curvas: 25
    • Curvas a izquierda: 11
    • Curvas a derecha: 14

Último ganador (2011): Sebastian Vettel (Red Bull).

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2012: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2012: La carrera.

Va a arrancar el GP de Canadá, el séptimo de esta temporada cuyo inicio ha sido impredecible con 6 campeones diferentes y 5 scuderias distintas en cosechar victorias.

En mitad de todo el caos un líder a poca distancia de los demás: Fernando Alonso. Podríamos situar en este momento en torno a 7 posibles aspirantes al título.

Y para hoy tenemos una salida más que interesante por las posiciones de salida: pole para Sebastian Vettel que es seguido por Lewis Hamilton, Fernando Alonso y Mark Webber.

Una posibilidad de conseguir un séptimo campeón de esta temporada: si gana Lewis Hamilton lo que es posible. En caso de que no gane él parece que lo probable es que Fernando o Vettel consigan uno de los dos su segunda victoria del año.

Según lo que pase los cuatro primeros coches de hoy que además son los que encabezan el mundial de pilotos tienen opciones hoy a salir de Canadá con el liderazgo del mundial.

Y antes de empezar una noticia: Williams ha tenido que cambiar la caja de cambios del coche de Pastor Maldonado con lo que el piloto ha sido sancionado y sale cinco plazas más atrás.

Saldrán así al final:

No Driver Team Grid
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 2
5 Fernando Alonso Ferrari 3
2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 4
8 Nico Rosberg Mercedes 5
6 Felipe Massa Ferrari 6
10 Romain Grosjean Lotus-Renault 7
11 Paul di Resta Force India-Mercedes 8
7 Michael Schumacher Mercedes 9
3 Jenson Button McLaren-Mercedes 10
14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 11
9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 12
12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 13
16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 14
15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 15
19 Bruno Senna Williams-Renault 16
20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 17
21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 18
17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 19
22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 20
24 Timo Glock Marussia-Cosworth 21
18 Pastor Maldonado Williams-Renault 22
25 Charles Pic Marussia-Cosworth 23
23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 24

Note – Maldonado qualified 17th, but dropped five grid places as penalty for an unscheduled gearbox change.

La salida.

Salida limpia, las posiciones se conservan. Massa y Rosberg luchan duramente por la quinta posición. En la segunda vuelta en recta de meta Massa consigue finalmente pasar a Rosberg.

Rosberg parece que tiene problemas, en la vuelta 4 es superado por Paul Di Resta y detrás de él Grosjean presionándole. Por delante los cinco primeros coches en poco intervalo de tiempo.

Vuelta 6, trompo de Massa sin consecuencias, pero pierde muchas posiciones, a la posición doce. Vuelta 7  los cuatro primeros pilotos a poca distancia de tiempo: Vettel, Hamilton, Alonso y Webber pegados y ya del quinto clasificado (Di Resta) hacia atrás empieza a haber un mundo.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 13 para Massa para poner neumático duro. Di Resta a seis segundos de Webber y comunica problema con neumáticos. Las paradas no van a tardar. En la siguiente vuelta para Di Resta y con él Michael Schumacher. Salen 15 y 16.

Vuelta 15 pasada de Raikkonen a Button para ganar la séptima posición. Vuelta 16 para Button, o sea que el duro tampoco ha sido brillante la carrera tiene pinta de convertirse en una de dos paradas. Vettel, Hamilton y Alonso muy compactados. Vettel para en boxes al verse contra las cuerdas. Vuelta 17 ahora para Hamilton, Alonso debe volar en esta vuelta. ¡Hamilton sale de boxes por delante de Vettel!

Alonso aguanta dos vueltas más y para en boxes. ¡Sale por delante de Hamilton! ¡Fernando ha ganado dos posiciones! Ahora Hamilton aprovecha que las gomas de Alonso aún no están calientes para tacar todo lo que puede a Alonso.

¡Finalmente Hamilton pasa a Alonso! Vettel atacando a Alonso. Alonso aguanta a Vettel, sus gomas empiezan a responder y sigue a Hamilton.

Vuelta 24 Karthikeyan que ya se había salido, vuelve a salirse, queda fuera. Pedro Martinez de la Rosa que iba 18º y no había parado debe meterse en el garaje y abandonar, sale humo negro de su coche, se ha quedado sin disco de freno.

Vuelta 34 para de nuevo Button y pone blando. Raikkonen y Sergio Pérez aún no han hecho su primera parada, son los únicos en pista que aún no lo han hecho.

Vuelta 39 para Nico Rosberg y pone duros. Sale noveno, por delante de Di Resta. Vuelta 41 Raikkonen por fin para en boxes (su primera parada) y debe colocar blando (corría con duro). Sale por delante de Rosberg.

En la vuelta siguiente para Sergio Pérez, el otro piloto que no había parado. Se une el trío Rosberg, Pérez y Raikkonen. Rosberg por delante, les mete distancia y por detrás Pérez y Raikkonen que le ataca.

Segundas  paradas en boxes.

Ya han hecho su segunda parada algunos pilotos (Button y Rosberg) pero la cabeza de carrera sigue en pista con una parada.

Vuelta 46 para Schumacher en boxes, tiene problemas con la parte trasera del coche, sus mecánicos están intentando arreglarlo pero no pueden y se ven forzados a retirar a Michael de la carrera. ¡El DRS se le ha quedado atascado abierto! ¡Eso le ha obligado a abandonar!

Vuelta 47 Vergne sancionado con un drive-through por exceder el límite de velocidad en el pitlane. En la vuelta siguiente cumple su sanción.

Vuelta 50 Hamilton hace su segunda parada en boxesy calza neumático duro, problema al poner el neumático trasero de Hamilton. Alonso y Vettel sigue en pista. Sale por delante de Webber. Alonso bate tiempo en el primer sector, Alonso sabe que tiene que volar.

Vuelta 53, para Webber, posiblemente Red Bull está experimentando con él para decidirse por qué hacer con Vettel. Webber mantiene posición.

Últimas vueltas.

Alonso y Vettel deciden no parar, Hamilton empieza una remontada épica de 15 segundos en menos de 15 vueltas.

Faltan 8 vueltas, Hamilton ya está respirando en la nuca de Vettel.

Vuelta 64 Vettel para en boxes para calzar blandos y remontar y adelantar a Fernando, pero sale por detrás de la cuarta posición.

Final de la vuelta 64 Hamilton ya da caza a Alonso y le pasa como un misil. Fernando debe sufrir 5 vueltas agónicas para ser segundo y conservar el liderazgo del mundial. Grosjean se acerca a Fernando, Fernando podría estar en apuros.

Vuelta 66 justo en la final de la vuelta, Grosjean consigue pasar a Alonso. Sergio Pérez forzando la maquinaria al límite para alcanzar a Fernando.

Vuelta 68 los neumáticos de Fernando siguen desfalleciéndose y Sergio Pérez le pasa, Alonso pierde el podio y ahora es Vettel el que se dispone a atacarle en las dos vueltas que quedan.

Vuelta 69 Vettel adelanta a Alonso, ahora es quinto y Rosberg y Webber asoman al final. ¿Aguantará Fernando una vuelta más? Ahora es quinto.

¡Acaba la carrera! Un podio impredecible: Hamilton, Grosjean y Pérez.

Out:

  1. Narain Karthikeyan, HRT.
  2. Pedro Martinez de la Rosa, HRT.
  3. Michael Schumacher, Mercedes.
  4. Timo Glock, Marussia.

Resultado final de carrera.

P No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 70 1:32:29.586 2 25
2 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 70 +2.5 secs 7 18
3 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 70 +5.2 secs 15 15
4 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 70 +7.2 secs 1 12
5 5 Fernando Alonso Ferrari 70 +13.4 secs 3 10
6 8 Nico Rosberg Mercedes 70 +13.8 secs 5 8
7 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 70 +15.0 secs 4 6
8 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 70 +15.5 secs 12 4
9 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 70 +24.4 secs 11 2
10 6 Felipe Massa Ferrari 70 +25.2 secs 6 1
11 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 70 +37.6 secs 8
12 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 70 +46.2 secs 13
13 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 70 +47.0 secs 22
14 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 70 +64.4 secs 14
15 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 69 +1 Lap 19
16 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 69 +1 Lap 10
17 19 Bruno Senna Williams-Renault 69 +1 Lap 16
18 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 69 +1 Lap 17
19 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 69 +1 Lap 18
20 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 67 +3 Laps 23
Ret 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 56 +14 Laps 21
Ret 7 Michael Schumacher Mercedes 43 Rear wing 9
Ret 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 24 +46 Laps 20
Ret 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 22 +48 Laps 24

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 88
2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 86
3 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 85
4 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 79
5 Nico Rosberg German Mercedes 67
6 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 55
7 Romain Grosjean French Lotus-Renault 53
8 Jenson Button British McLaren-Mercedes 45
9 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 37
10 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 29
11 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 21
12 Paul di Resta British Force India-Mercedes 21
13 Bruno Senna Brazilian Williams-Renault 15
14 Felipe Massa Brazilian Ferrari 11
15 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 7
16 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 4
17 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 2
18 Michael Schumacher German Mercedes 2
19 Heikki Kovalainen Finnish Caterham-Renault 0
20 Timo Glock German Marussia-Cosworth 0
21 Charles Pic French Marussia-Cosworth 0
22 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0
23 Vitaly Petrov Russian Caterham-Renault 0
24 Pedro de la Rosa Spanish HRT-Cosworth 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Red Bull Racing-Renault 164
2 McLaren-Mercedes 133
3 Lotus-Renault 108
4 Ferrari 97
5 Mercedes 69
6 Sauber-Ferrari 58
7 Williams-Renault 44
8 Force India-Mercedes 28
9 STR-Ferrari 6
10 Caterham-Renault 0
11 Marussia-Cosworth 0
12 HRT-Cosworth 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en tierras españolas, en el GP de Europa, en el circuito urbano de Valencia el fin de semana del 22 al 24 de junio.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2012: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Acaba de empezar la tercera tanda de libres y a Rosberg se le para el coche, se acaba la sesión para él y su equipo tendrá que espabilarse para que el coche esté listo para la clasificación.

Los coches esperan a que se vaya depositando goma sobre el trazado, pero hay muy pocos coches en pista. Accidente de Vergne a falta de 40 minutos para el fin, en una zona sin riesgos, bandera amarilla en pista y se acaba la sesión para el de Toro Rosso.

Se entabla una ajustada lucha por le mejor tiempo, esto prevee una clasificación de infarto: primero lideró Vettel, luego fue Alonso, Hamilton le sucedió, Vettel volvió a la carga y de nuevo Alonso que es ahora el más rápido a falta de menos de diez minutos para acabar.

A tres minutos para el fin Vettel de nuevo contraataca y mejora sutilmente el tiempo de Fernando marcando el mejor tiempo hasta el momento. 1’14»442 para Sebastian Vettel y 1’14»448 para Fernando Alonso. ¡Que ajustadísimo!

Hay tres hombres que parecen firmes candidatos para la pole por encima del resto: Sebastian Vettel, Lewis Hamilton y Fernando Alonso.

P Driver Team Time
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:14.442
2 Fernando Alonso Ferrari 1:14.448
3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:14.712
4 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:14.724
5 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:14.755
6 Felipe Massa Ferrari 1:14.767
7 Michael Schumacher Mercedes 1:14.796
8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:14.873
9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:14.977
10 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:14.992
11 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:15.067
12 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:15.112
13 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:15.126
14 Bruno Senna Williams-Renault 1:15.237
15 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:15.327
16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:15.498
17 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:16.268
18 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:16.545
19 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:17.705
20 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:17.974
21 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:18.189
22 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:18.684
23 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari No time
24 Nico Rosberg Mercedes No time

Clasificación.

Tras lo visto en los libres y haber repasado la historia reciente del circuito, parece que la lucha por la pole va a estar cosa de tres hombres: Sebastian Vettel, Fernando Alonso y Lewis Hamilton que han hecho los mejores tiempos de las sesiones previas.

Q1.

Ya ha empezado la clasificación. Los HRT, Marussia y Caterham son los candidatos a abandonar la clasificación los primeros.

De La Rosa por delante de los Marussia y Karthikeyan cierra la parrilla. Los otros eliminados son los Caterham y el Toro Rosso de Vergne.

Pos.       Piloto                      Equipo    Tiempo
1º    Sebastian Vettel Red Bull 1’14″661
2º    Jenson Button McLaren 1’14″799
3º +4 Lewis Hamilton McLaren 1’14″891
4º -1 Michael Schumacher Mercedes 1’14″892
5º -1 Fernando Alonso Ferrari 1’14″916
6º -1 Mark Webber Red Bull 1’14″956
7º +6 Pastor Maldonado Williams 1’14″979
8º +8 Bruno Senna Williams 1’14″995
9º -3 Nico Hulkenberg Force India 1’15″106
10º -2 Felipe Massa Ferrari 1’15″194
11º -2 Kamui Kobayashi Sauber 1’15″321
12º -2 Nico Rosberg Mercedes 1’15″334
13º -2 Romain Grosjean Lotus 1’15″366
14º -2 Kimi Raikkonen Lotus 1’15″482
15º -1 Sergio Pérez Sauber 1’15″686
16º -1 Paul di Resta Force India 1’15″687
17º    Daniel Ricciardo Toro Rosso 1’16″189
18º    Vitaly Petrov Caterham 1’16″713
19º    Heikki Kovalainen Caterham 1’16″812
20º    Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1’17″139
21º    Pedro de la Rosa HRT 1’17″492
22º    Timo Glock Marussia 1’18″496
23º    Charles Pic Marussia 1’18″680
24º    Narain Karthikeyan HRT 1’19″020

Q2.

Se inicia la segunda tanda. La lucha por pasar a la Q3 será encarnizada y sólo va a representar la antesala de la dura lucha por la pole.

¡Qué lucha! Massa, Button, Raikkonen, Maldonado, Grosjean ponen toda la carne en el asador para conseguir pasar a la Q3. En su último intento Maldonado se pasa de rosca y sufre un pequeño accidente sin consecuencias para él ni para su coche pero se queda sin poder pasar a la Q3.El error de Maldonado salva a Button que queda 10º y hubiera sido superado por Maldonado si no llega a tener ese fallo al final de la vuelta.

El Toro Rosso que había conseguido pasar cae, también los dos Williams y los Sauber junto con el Lotus-Renault de Raikkonen y el Force India de Paul di Resta. Todos estos pilotos quedan fuera para la Q3.

Pos.     Piloto                      Equipo        Tiempo
1º    Sebastian Vettel Red Bull 1’14″187
2º    Fernando Alonso Ferrari 1’14″314
3º    Lewis Hamilton McLaren 1’14″371
4º    Mark Webber Red Bull 1’14″479
5º    Michael Schumacher Mercedes 1’14″480
6º    Nico Rosberg Mercedes 1’14″568
7º    Romain Grosjean Lotus 1’14″627
8º    Paul di Resta Force India 1’14″639
9º    Felipe Massa Ferrari 1’14″641
10º    Jenson Button McLaren 1’14″680
11º    Kamui Kobayashi Sauber 1’14″688
12º    Kimi Raikkonen Lotus 1’14″734
13º    Nico Hulkenberg Force India 1’14″748
14º    Daniel Ricciardo Toro Rosso 1’15″078
15º    Sergio Pérez Sauber 1’15″156
16º    Bruno Senna Williams 1’15″170
17º    Pastor Maldonado Williams 1’15″231

Q3.

La lucha definitiva por la pole va a empezar. En ella van a partiripar los Ferrari, McLaren, Red Bull, Mercedes y el Lotus-Renault de Grosjean y el Force India de Adrian Sutil.

Button sale con los neumáticos más duros para este GP, parece ser que Button asume que no tiene ritmo y prefiere salir pensando más en la estrategia de mañana que en la posición.

Pole 32 para Sebastian Vettel que va a ser seguido por Hamilton y Alonso los tres pilotos que lucharán mañana por la victoria. Massa es sexto consiguiendo así su mejor posición de salida de este año.

Pos.      Piloto                     Equipo       Tiempo
1º    Sebastian Vettel Red Bull 1’13″784
2º    Lewis Hamilton McLaren 1’14″087
3º    Fernando Alonso Ferrari 1’14″151
4º    Mark Webber Red Bull 1’14″346
5º    Nico Rosberg Mercedes 1’14″411
6º    Felipe Massa Ferrari 1’14″465
7º    Romain Grosjean Lotus 1’14″645
8º    Paul di Resta Force India 1’14″705
9º    Michael Schumacher Mercedes 1’14″812
10º    Jenson Button McLaren 1’15″182

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P Driver Team Q1 Q2 Q3
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:14.661 1:14.187 1:13.784
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:14.891 1:14.371 1:14.087
3 Fernando Alonso Ferrari 1:14.916 1:14.314 1:14.151
4 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:14.956 1:14.479 1:14.346
5 Nico Rosberg Mercedes 1:15.098 1:14.568 1:14.411
6 Felipe Massa Ferrari 1:15.194 1:14.641 1:14.465
7 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:15.163 1:14.627 1:14.645
8 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:15.019 1:14.639 1:14.705
9 Michael Schumacher Mercedes 1:14.892 1:14.480 1:14.812
10 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:14.799 1:14.680 1:15.182
11 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:15.101 1:14.688
12 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:14.995 1:14.734
13 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:15.106 1:14.748
14 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:15.552 1:15.078
15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:15.326 1:15.156
16 Bruno Senna Williams-Renault 1:14.995 1:15.170
17 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:14.979 1:15.231
18 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:16.263
19 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:16.482
20 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:16.602
21 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:17.492
22 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:17.901
23 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:18.255
24 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:18.330
Q1 107% Time 1:19.887

Nueva predicción.

Tras lo visto esta es mi predicción para la carrera de mañana:

1º Sebastian Vettel.

2º Fernando Alonso.

3º Lewis Hamilton.

Pese a lo agitada que ha sido el inicio de la temporada al final los que salen adelante en la lucha por el mundial son estos hombres.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2012: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

A estas horas han empezado a rodar los coches en el circuito de Montreal. Accidente de Kovalainen y bandera roja a media sesión, Kovalainen fuera.

Tras la retirada de Kovalainen siguen los libres con un dominio absoluto de Hamilton aunque por poco porque Vettel se queda pisándole los talones. Por detrás de ellos Rosberg y Alonso. Y ojo, que los HRT han dejado atrás a los Marusia y De La Rosa incluso ha dejado atrás a Burno Senna.

P Driver Team Time
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.564
2 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:15.682
3 Nico Rosberg Mercedes 1:15.782
4 Fernando Alonso Ferrari 1:15.842
5 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:15.897
6 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:15.986
7 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:16.000
8 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:16.249
9 Michael Schumacher Mercedes 1:16.264
10 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:16.347
11 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:16.460
12 Felipe Massa Ferrari 1:16.619
13 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:16.859
14 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:16.890
15 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:17.014
16 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:17.352
17 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:17.580
18 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:17.935
19 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:18.177
20 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:18.182
21 Bruno Senna Williams-Renault 1:18.762
22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:19.354
23 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:20.004
24 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:20.067

Libres 2.

Ya están rodando los coches en la segunda tanda de libres. Button con problemas desde los libres 1 que debe cambiar su caja de marchas, por una usada por lo que no será sancionado. Button lleva una racha de no pasar a la Q3 tres veces y apenas ha puntuado en las últimas curvas. Trompo de Alonso sin consecuencias llevando apenas un cuarto de hora de sesión.

P Piloto Equipo Chasis Motor Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1’15″259
2 Fernando Alonso Ferrari F2012 Ferrari 056 1’15″313 +00″054
3 Felipe Massa Ferrari F2012 Ferrari 056 1’15″410 +00″151
4 Sebastian Vettel Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1’15″531 +00″272
5 Paul di Resta Force India VJM05 Mercedes FO 108V 1’15″544 +00″285
6 Kamui Kobayashi Sauber C31 Ferrari 056 1’15″651 +00″392
7 Michael Schumacher Mercedes W03 Mercedes FO 108V 1’15″697 +00″438
8 Nico Hülkenberg Force India VJM05 Mercedes FO 108V 1’15″799 +00″540
9 Jenson Button McLaren MP4-27 Mercedes FO 108V 1’15″812 +00″553
10 Nico Rosberg Mercedes W03 Mercedes FO 108V 1’15″878 +00″619
11 Sergio Pérez Sauber C31 Ferrari 056 1’15″898 +00″639
12 Mark Webber Red Bull RB8 Renault RS27 V8 1’15″907 +00″648
13 Pastor Maldonado Williams FW34 Renault RS27 V8 1’15″987 +00″728
14 Romain Grosjean Lotus E20 Renault RS27 V8 1’16″360 +01″101
15 Kimi Räikkönen Lotus E20 Renault RS27 V8 1’16″562 +01″303
16 Heikki Kovalainen Caterham CT01 Renault RS27 V8 1’16″981 +01″722
17 Bruno Senna Williams FW34 Renault RS27 V8 1’17″022 +01″763
18 Vitaly Petrov Caterham CT01 Renault RS27 V8 1’17″075 +01″816
19 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1’17″124 +01″865
20 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 Ferrari 056 1’17″716 +02″457
21 Pedro de la Rosa HRT F112 Cosworth 1’18″908 +03″649
22 Timo Glock Marussia MR01 Cosworth 1’19″084 +03″825
23 Narain Karthikeyan HRT F112 Cosworth 1’19″378 +04″119
24 Charles Pic Marussia MR01 Cosworth 1’19″902 +04″643

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Tras los visto hoy menciono a mis dos favoritos para el fin de semana: Lewis Hamilton y Fernando Alonso. Veo a los dos en el podio. Mañana con la clasificación me mojaré un poquito más precisando un podio en concreto. No va a ser fácil acertar, Vettel no va muy por detrás y podría luchar con ellos por las primeras posiciones.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2012: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2012: Historia del GP.

El GP de Canadá se celebra desde 1967 con la excepción de los años 1975, 1987 y en el 2009. En todos estos años el GP ha tenido tres escenarios diferentes: Mosport Park, Circuit Mont-Tremblant y desde el 78 el circuito Gilles de Villeneuve.

El circuito debe su nombre al piloto canadiense Gilles Villeneuve; hasta su muerte en 1982, el autódromo tenía la denominación Circuit Île Notre-Dame.

Se recuerdan especialmente dos accidentes en este circuito: el peor fue el día 13 de junio de 1982, cuando murió Riccardo Paletti en un choque al iniciar la carrera y el otro ocurrió en 2007 y afectó a Robert Kubicha que en aquel momento competía con su BMW-Sauber que fue totalmente destrozado chocando con las protecciones y pasando de lado a lado de la pista.

Otro dato que caracteriza a este circuito: en 1999, el muro derecho de la actual curva n.º 13 del circuito Gilles Villeneuve, a la salida de la chicane de entrada a meta, se hizo famoso debido a que tres campeones de Fórmula 1, Damon Hill, Michael Schumacher y Jacques Villeneuve chocaron todos contra él. Desde entonces se le conoce como el “Muro de los Campeones”.

El máximo ganador aquí es Michael Schumacher con 7 victorias (1 con Benetton y 6 con Ferrari). De los pilotos actualmente compitiendo le sigue Lewis Hamilton con 2 y luego con una están Jenson Button, Kimi Raikkönen y Fernando Alonso.

En cuanto a scuderias decir que Ferrari no ha vuelto a ganar desde que lo hiciera Schumacher en 2004 y que los dos últimos años ha sido territorio McLaren. Otro apunte interesante es que Red Bull nunca ha ganado aquí.

Campeones del GP de Canadá:

Año Piloto Equipo Circuito Resultados
1967 Jack Brabham BrabhamRepco Mosport Park Resultados
1968 Denny Hulme McLarenFord Circuit Mont-Tremblant Resultados
1969 Jacky Ickx BrabhamFord Mosport Park Resultados
1970 Jacky Ickx Ferrari Circuit Mont-Tremblant Resultados
1971 Jackie Stewart TyrrellFord Mosport Park Resultados
1972 Jackie Stewart TyrrellFord Mosport Park Resultados
1973 Peter Revson McLarenFord Mosport Park Resultados
1974 Emerson Fittipaldi McLarenFord Mosport Park Resultados
1975 No se disputó
1976 James Hunt McLarenFord Mosport Park Resultados
1977 Jody Scheckter WolfFord Mosport Park Resultados
1978 Gilles Villeneuve Ferrari Circuit Gilles Villeneuve Resultados
1979 Alan Jones WilliamsFord Circuit Gilles Villeneuve Resultados
1980 Alan Jones WilliamsFord Circuit Gilles Villeneuve Resultados
1981 Jacques Laffite LigierMatra Circuit Gilles Villeneuve Resultados
1982 Nelson Piquet BrabhamBMW Circuit Gilles Villeneuve Resultados
1983 René Arnoux Ferrari Circuit Gilles Villeneuve Resultados
1984 Nelson Piquet BrabhamBMW Circuit Gilles Villeneuve Resultados
1985 Michele Alboreto Ferrari Circuit Gilles Villeneuve Resultados
1986 Nigel Mansell WilliamsHonda Circuit Gilles Villeneuve Resultados
1987 No se disputó
1988 Ayrton Senna McLarenHonda Circuit Gilles Villeneuve Resultados
1989 Thierry Boutsen WilliamsRenault Circuit Gilles Villeneuve Resultados
1990 Ayrton Senna McLarenHonda Circuit Gilles Villeneuve Resultados
1991 Nelson Piquet BenettonFord Circuit Gilles Villeneuve Resultados
1992 Gerhard Berger McLarenHonda Circuit Gilles Villeneuve Resultados
1993 Alain Prost WilliamsRenault Circuit Gilles Villeneuve Resultados
1994 Michael Schumacher BenettonFord Circuit Gilles Villeneuve Resultados
1995 Jean Alesi Ferrari Circuit Gilles Villeneuve Resultados
1996 Damon Hill WilliamsRenault Circuit Gilles Villeneuve Resultados
1997 Michael Schumacher Ferrari Circuit Gilles Villeneuve Resultados
1998 Michael Schumacher Ferrari Circuit Gilles Villeneuve Resultados
1999 Mika Häkkinen McLarenMercedes Circuit Gilles Villeneuve Resultados
2000 Michael Schumacher Ferrari Circuit Gilles Villeneuve Resultados
2001 Ralf Schumacher WilliamsBMW Circuit Gilles Villeneuve Resultados
2002 Michael Schumacher Ferrari Circuit Gilles Villeneuve Resultados
2003 Michael Schumacher Ferrari Circuit Gilles Villeneuve Resultados
2004 Michael Schumacher Ferrari Circuit Gilles Villeneuve Resultados
2005 Kimi Räikkönen McLarenMercedes Circuit Gilles Villeneuve Resultados
2006 Fernando Alonso Renault Circuit Gilles Villeneuve Resultados
2007 Lewis Hamilton McLarenMercedes Circuit Gilles Villeneuve Resultados
2008 Robert Kubica BMW Sauber Circuit Gilles Villeneuve Resultados
2009 No se disputó
2010 Lewis Hamilton McLarenMercedes Circuit Gilles Villeneuve Resultados
2011 Jenson Button McLarenMercedes Circuit Gilles Villeneuve Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

No se disputó.

2010:Confrontación a tres scuderias.

Fernando Alonso y los McLaren protagonizan una lucha por la victoria de este gran premio.Hamilton hizo pole y victoria y Button y Alonso que salían 4º y 5º ganaron la partida a los dos Red Bull que quedaron atrás.

Los McLaren llevan la sartén por el mango en los dos mundiales y Alonso pretende remontar. La estrategia de Alonso se vió perjudicada al cruzarse en su camino varios doblados lo que benefició a los McLaren que hicieron su segundo doblete de la temporada.

Pos. Piloto Dor. Equipo
1 Lewis Hamilton 2 McLaren
2 Jenson Button 1 McLaren
3 Fernando Alonso 8 Ferrari
4 Sebastian Vettel 5 Red Bull
5 Mark Webber 6 Red Bull
6 Nico Rosberg 4 Mercedes GP
7 Robert Kubica 11 Renault
8 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso
9 Vitantonio Liuzzi 15 Force India
10 Adrian Sutil 14 Force India
11 Michael Schumacher 3 Mercedes GP
12 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso
13 Nico Hulkenberg 10 Williams
14 Rubens Barrichello 9 Williams
15 Felipe Massa 7 Ferrari
16 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing
17 Vitaly Petrov 12 Renault
18 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team
19 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing
20 Timo Glock 24 Virgin Racing
21 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing
22 Pedro De la Rosa 22 Sauber
23 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team
24 Kamui Kobayashi 23 Sauber

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

La pole fue nuevamente para Vettel, el poleman del año seguido por los dos Ferrari que salían 2º y 3º. Hamilton atacando a Button se estrella contra el muro y Button le toca pagar con un drive-through por exceso de velocidad durante el safetycar.

La lluvia hizo que todos corrieran riesgos, Ferrari hizo poner a Alonso los intermedios y poco después la lluvia empeoraba y salía un nuevo safetycar con lo que volvió a parar.

En la vuelta 37 Button golpea a Alonso que va delante de él y lo deja fuera de carrera. Tras la colisión Button debe parar para cambiar el neumático.

En la vuelta Button mantiene la presión a Vettel que comete un fallo que el inglés aprovecha para arrebatarle la victoria.

Pos Driver Team Time Pts
1 Jenson Button McLaren-Mercedes 4:04:39.5 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault +2.7 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault +13.8 secs 15
4 Michael Schumacher Mercedes +14.2 secs 12
5 Vitaly Petrov Renault +20.3 secs 10
6 Felipe Massa Ferrari +33.2 secs 8
7 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +33.2 secs 6
8 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +35.9 secs 4
9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +45.1 secs 2
10 Sebastien Buemi STR-Ferrari +47.0 secs 1
11 Nico Rosberg Mercedes +50.4 secs
12 Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari +63.6 secs
13 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth +1 Lap
14 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +1 Lap
15 Timo Glock Virgin-Cosworth +1 Lap
16 Jarno Trulli Lotus-Renault +1 Lap
17 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +1 Lap
18 Paul di Resta Force India-Mercedes Accident
Ret Pastor Maldonado Williams-Cosworth Spun off
Ret Nick Heidfeld Renault Accident
Ret Adrian Sutil Force India-Mercedes Accident
Ret Fernando Alonso Ferrari Accident
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault Driveshaft
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Accident

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y la situación actual del mundial la situación parece dificil de predecir.

Renault, Williams y Mercedes están ahí de manera constante entre las primeras posiciones alrededor de Ferrari, McLaren y Red Bull. Red Bull y Ferrari han venido de menos a más mientras que McLaren que serían los favoritos atendiendo a la historia reciente han ido a menos.

Con un panorama así hacer predicciones sin ver rodar los coches me parece imposible. Habrá que esperar a ver las primeras tablas de tiempo para ver si los McLaren vuelven a liderar aquí.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2012: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2012: Presentación.

Llevamos seis carreras del mundial en las que hemos visto seis pilotos ganadores de cinco equipos diferentes: Jenson Button (McLaren), Fernando Alonso (Ferrari), Nico Rosberg (Mercedes), Pastor Maldonado (Williams) y del equipo Red Bull sus dos pilotos: Sebastian Vettel y Mark Webber.

El equipo Ferrari que empezó con dificultades la temporada ve como en Mónaco sus dos coches estuvieron en zona de puntos y Fernando Alonso lidera el mundial. McLaren que partían con el mejor coche se han ido quedando atrás mientras que Red Bull que había empezado sin pena ni gloria es líder de constructores y tiene a sus dos pilotos segundo y tercero del mundial.

Por otra parte es un mundial muy ajustado con Williams, Mercedes y Renault compitiendo de tú a tú con las scuderias antes mencionadas.

Y con este panorama en el que parece que todo puede pasar llegamos al séptimo GP, el de Canadá.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Canadá:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta comentada por Jaime Alguersuari:

Primera persona virtual:

Desde la cámara del piloto:

Datos del circuito.

Gran Premio de Canadá
Circuit Gilles Villeneuve
Vueltas 70
Distancia 4,36 km (2,71 mi)
Distancia total 305,27 km (189,69 mi)
Vuelta rápida
Récord vuelta rápida:
1:13.622 (Rubens Barrichello, FERRARI, 2004)
Vuelta rápida 2011:
1:16.956 (Jenson Button, MCLAREN)
Ganador 2008 1:36’24.227 (Robert Kubica, BMW Sauber)
Pole 2008 1’17.886 (Lewis Hamilton, McLarenMercedes)
Vuelta rápida 2008 1’17.387 (Kimi Räikkönen, Ferrari)
Circuit Gilles-Villeneuve
Localización Montreal, Quebec, Canadá
Eventos Fórmula 1, NASCAR Nationwide Series, Champ Car
Longitud Km 4,361
Longitud Mi 2,71
Curvas 15
Vuelta récord 1’13.014 (Sebastian Vettel, Red Bull, 2011)

Horario:

8 al 10 de Junio

Entenamientos 08.06 08.06 09.06 16:00 20:00 16:00
Clasificación 09.06 19:00
Carrera 10.06 20:00

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2012: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2012: La carrera.

Va a empezar el GP de Mónaco 2012 cuya parrilla de salida ha variado enormemente con respecto a los tiempos de clasificación por el gran número de sanciones que han habido: el mejor tiempo de Michael Schumacher le sirve para salir sexto por la sanción pendiente de 5 puestos y Pastor Maldonado que recibió una sanción de 10 posiciones por su accidente con Sergio Pérez en la tercera tanda de libres ayer recibió otra por cambiar su caja de cambios por lo que finalmente sale último justo por detrás de Sergio Pérez que ayer tuvo un accidente en la Q1 que no le permitió hacer ni una vuelta cronometrada.

La carrera da inicio en breve.

La salida.

Salida accidentada, Grosjean fuera con lo que las posiciones se conservan quitándolo a él del grupo. En la primera vuelta Alonso presiona a Hamilton y Pastor Maldonado se accidenta quedando fuera.Gran salida de Vettel que se coloca sexto.

Cuando llegan por segunda vez a Santa Devota los comisarios aún están sacando el coche de Gorsjean cuando sacan el safetycar, ¡que peligrosa maniobra de los comisarios! De la Rosa entra en boxes por daños en su alerón trasero lo que lo deja fuera de carrera.

Vuelta 3 se retira el safetycar. Tras unas vueltas de ataque los pilotos pasan a un ritmo más asequible, intentarán ir a una parada y por tanto deben ser conservadores con los neumáticos.

Vuelta 9 se anuncia la retirada de Kamui Kobayashi posiblemente por los daños recibidos durante los accidentes de la primera vuelta.

Primeras paradas en boxes.

Entorno a la vuelta 25 empiezan las paradas. Empieza Rosberg, luego Hamilton y Webber. En la 30 Alonso.

AL final de las paradas Alonso le ha ganado la posición a Hamilton y es tercero y Schumacher a Massa.

Vuelta 31 Vettel que no ha hecho su parada es líder virtual de la carrera.

Vuelta 39 para Button y pone los super blandos. Vettel sigue en pista liderando la carrera. Button ha salido el 14. Parece que los tiempos de Vettel empiezan a deteriorarse.

¡Pues no! Vettel sigue exprimiendo sus neumáticos para sacarse de la manga tiempos excelentes. Massa preocupado, Vettel cuando pare podría salir por delante y por delante se empiezan a poner nerviosos.

Vuelta 46 por fin los neumáticos de Vettel dan señales inequívocos de degradación y al alcanzar a un doblado debe parar. ¿Dónde saldrá? Sale en cuarta posición, justo delante de Hamilton.

Vuelta 54 bandera amarilla en pista por un traozo de fibra de carbono de un Marusia en pista. Los coches alineados a fila de a uno con un segundo entre cada coche en los primeros clasificados.

Vuelta 60 se produce una comunicación por radio: parace que Michael Schumacher tiene problemas con sus neumáticos, va séptimo. El resto de pilotos siguen en modo ahorro de neumático esperando las últimas vueltas para decidirse a atacar.

Vuelta 62 Schumacher pierde posición con Vergne, el problema parece serio.

Vuelta 64 se le dice a Webber que han caido unas gotas en la curva 5 pero que nada de lo que preocuparse. Por su parte Schumacher sigue perdiendo posiciones pierde velocidad en recta.

Últimas vueltas.

Vuelta 65 la gente en sus gradas empiezan a sacar los paraguas, pánico entre pilotos y sus equipos.

Vuelta 67 en la curva 11 el coche de Charles Pic está parado. ¡Bandera amarilla! Los coches de la cabeza empiezan a compactarse todos muy cerca a la espera de lo que pueda pasar.

Webber empeorando sus ritmos es muy complicado conducir ahora y el grupo está tremendamente compactado cuando el grupo alcanza a los doblados.

Vuelta 71 Vergne se arriesga y para en boxes para calzar neumático intermedios esperando que llueva. El grupo de cabeza sigue igual, muy compactado, a ratos salen banderas amarillas.

Toque de Button y otro de Sergio Pérez, sin consecuencias los coches vuelven a la pista, la conducción se está volviendo peligrosa.

Vuelta 74 mientras son doblados Sergio Pérez y Heikki Kovalainen siguen peleándose cuerpo a cuerpo choque a choque pasando uno primero y luego otro. Las banderas amarillas van y vienen. 4 segundos entre el primero y el sexto.

Vuelta 75 se ve a Button andando por el pitlane, se acabó la carrera para el inglés, su segundo abandono de la temporada.

Y acaba la carrera en ese orden: Webber, Rosberg, Alonso, Vettel, Hamilton y Massa. Es la tercera victoria consecutiva en este trazado del equipo Red Bull y la segunda victoria aquí para Webber y la primera de esta temporada 2012.

Y con esto sale liderando el mundial de pilotos Fernando Alonso con 76 puntos, Vettel y Webber 73 y Hamilton con 63 puntos.

Con esto tenemos cinco equipos y seis campeones diferentes: Jenson Button (McLaren), Fernando Alonos (Ferrari), Nico Rosberg (Mercedes GP), Pastor Maldonado (Williams) y Sebastian Vettel y Mark Webber de la scuderia Red Bull.

Out:

  1. Romain Grosjean, Lotus-Renault. Accidente en la salida.
  2. Pastor Maldonado, Williams. Accidente.
  3. Pedro Martinez De la Rosa, HRT. Accidente.
  4. Kamui Kobayashi, Sauber.
  5. Michal Schumacher, Mercedes GP. Avería.
  6. Jenson Button, McLaren.
  7. Charles Pic, Marusia.
  8. Daniel Ricciardo, Toro Rosso.

Resultado final de carrera.

P Driver Team Time Pts
1 Mark Webber Red Bull Racing-Renault Winner 25
2 Nico Rosberg Mercedes +0.6 secs 18
3 Fernando Alonso Ferrari +0.9 secs 15
4 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +1.3 secs 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +4.1 secs 10
6 Felipe Massa Ferrari +6.1 secs 8
7 Paul di Resta Force India-Mercedes +41.5 secs 6
8 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +42.5 secs 4
9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +44.0 secs 2
10 Bruno Senna Williams-Renault +44.5 secs 1
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari +1 Lap
12 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +1 Lap
13 Heikki Kovalainen Caterham-Renault +1 Lap
14 Timo Glock Marussia-Cosworth +1 Lap
15 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +2 Laps
16 Jenson Button McLaren-Mercedes +8 Laps
Ret Daniel Ricciardo STR-Ferrari +13 Laps
Ret Charles Pic Marussia-Cosworth +14 Laps
Ret Michael Schumacher Mercedes +15 Laps
Ret Vitaly Petrov Caterham-Renault Electrical
Ret Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari Accident damage
Ret Pedro de la Rosa HRT-Cosworth Accident
Ret Pastor Maldonado Williams-Renault Accident
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault Accident

Clasificación de pilotos.

P Driver Nationality Team Points
1 Fernando Alonso Spanish Ferrari 76
2 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 73
3 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 73
4 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 63
5 Nico Rosberg German Mercedes 59
6 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 51
7 Jenson Button British McLaren-Mercedes 45
8 Romain Grosjean French Lotus-Renault 35
9 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 29
10 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 22
11 Paul di Resta British Force India-Mercedes 21
12 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 19
13 Bruno Senna Brazilian Williams-Renault 15
14 Felipe Massa Brazilian Ferrari 10
15 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 7
16 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 4
17 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 2
18 Michael Schumacher German Mercedes 2
19 Heikki Kovalainen Finnish Caterham-Renault 0
20 Timo Glock German Marussia-Cosworth 0
21 Charles Pic French Marussia-Cosworth 0
22 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0
23 Vitaly Petrov Russian Caterham-Renault 0
24 Pedro de la Rosa Spanish HRT-Cosworth 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Red Bull Racing-Renault 146
2 McLaren-Mercedes 108
3 Ferrari 86
4 Lotus-Renault 86
5 Mercedes 61
6 Williams-Renault 44
7 Sauber-Ferrari 41
8 Force India-Mercedes 28
9 STR-Ferrari 6
10 Caterham-Renault 0
11 Marussia-Cosworth 0
12 HRT-Cosworth 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Canadá del 8 al 10 de junio. ¡Hasta entonces!

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2012: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Tras la tercera sesión de libres creo que ayer fuí muy arriesgado al atreverme a dar nombres para la pole: Rosberg, Massa, Vettel y Alonso han sido los más rápidos en la tercera tanda. Parece que la clasificación se va a convertir en una cruenta lucha.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’15″159
2 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’15″197 +00″038
3 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’15″209 +00″050
4 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’15″210 +00″051
5 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’15″445 +00″286
6 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’15″471 +00″312
7 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’15″734 +00″575
8 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’15″893 +00″734
9 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’16″110 +00″951
10 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’16″219 +01″060
11 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’16″226 +01″067
12 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’16″301 +01″142
13 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’16″311 +01″152
14 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’16″479 +01″320
15 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’17″027 +01″868
16 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’17″055 +01″896
17 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 1’17″276 +02″117
18 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’17″390 +02″231
19 Vitaly Petrov Caterham Renault RS27 V8 1’17″404 +02″245
20 Timo Glock Marussia Cosworth 1’18″259 +03″100
21 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’18″488 +03″329
22 Charles Pic Marussia Cosworth 1’19″099 +03″940
23 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’19″147 +03″988
24 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’19″151 +03″992

Clasificación.

De sanciones va la cosa: Michael Schumacher arrastra una de cinco posiciones desde el último GP para esta clasificación y Pastor Maldonado se ha granjeado una de diez posiciones por un incidente con Sergio Pérez en los libres 3.

Q1.

Tras una buena vuelta de Fernando Alonso cuando todos los pilotos iban a empezar a marcar tiempos Sergio Pérez tiene un problema perdiendo un neumático lo que hace salir la bandera roja, parar la clasificación y supone el fin de la clasificación para Sergio Pérez.

Los eliminados son finalmente Kovalainen, Petrov, Glock, De la Rosa, Pic, Karthikeyan y Pérez.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’15″418
2 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’15″648 +00″230
3 Romain Grosjean Lotus E20 1’15″718 +00″300
4 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’15″757 +00″339
5 Michael Schumacher Mercedes W03 1’15″873 +00″455
6 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’15″889 +00″471
7 Nico Rosberg Mercedes W03 1’15″900 +00″482
8 Bruno Senna Williams FW34 1’15″923 +00″505
9 Felipe Massa Ferrari F2012 1’15″983 +00″565
10 Mark Webber Red Bull RB8 1’16″013 +00″595
11 Pastor Maldonado Williams FW34 1’16″017 +00″599
12 Paul di Resta Force India VJM05 1’16″062 +00″644
13 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’16″063 +00″645
14 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’16″153 +00″735
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’16″360 +00″942
16 Jenson Button McLaren MP4-27 1’16″399 +00″981
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’16″491 +01″073
18 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’16″538 +01″120
19 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’17″404 +01″986
20 Timo Glock Marussia MR01 1’17″947 +02″529
21 Pedro de la Rosa HRT F112 1’18″096 +02″678
22 Charles Pic Marussia MR01 1’18″476 +03″058
23 Narain Karthikeyan HRT F112 1’19″310 +03″892
24 Sergio Pérez Sauber C31 1’20″274 +04″856

Q2.

Toque de Vergne contra el muroque le obliga a parar en boxes. Felipe Massa el más rápido de esta ronda y la sorpresa es ver a Jenson Button fuera de la Q3. Los eliminados son Hulkenberg, Kobayashi, Button, Di Resta, Vergne y Senna.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Felipe Massa Ferrari F2012 1’14″911
2 Nico Rosberg Mercedes W03 1’15″022 +00″111
3 Pastor Maldonado Williams FW34 1’15″026 +00″115
4 Mark Webber Red Bull RB8 1’15″035 +00″124
5 Michael Schumacher Mercedes W03 1’15″062 +00″151
6 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’15″128 +00″217
7 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’15″166 +00″255
8 Romain Grosjean Lotus E20 1’15″219 +00″308
9 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’15″234 +00″323
10 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’15″322 +00″411
11 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’15″421 +00″510
12 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’15″508 +00″597
13 Jenson Button McLaren MP4-27 1’15″536 +00″625
14 Bruno Senna Williams FW34 1’15″709 +00″798
15 Paul di Resta Force India VJM05 1’15″718 +00″807
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’15″878 +00″967
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’16″885 +01″974

Q3.

Michael Schumacher ha conseguido el mejor tiempo pero su sanción le obliga a salir sexto. Vettel ha salido con duros en una extraña maniobra porque sale décimo, sin duda una maniobra estratégica cara a mañana.

Aplicando las sanciones el que saldrá en la pole será Mark Webber la segunda vez que lo consigue y podría convertirse en su segunda victoria en este trazado y la primera de la temporada.

1º    Michael Schumacher Mercedes 1’14″301
2º    Mark Webber Red Bull 1’14″381 +00″080
3º    Nico Rosberg Mercedes 1’14″572 +00″271
4º    Lewis Hamilton McLaren 1’14″583 +00″282
5º    Romain Grosjean Lotus 1’14″639 +00″338
6º    Fernando Alonso Ferrari 1’14″948 +00″647
7º    Pastor Maldonado Williams 1’15″245 +00″944
8º    Felipe Massa Ferrari 1’15″379 +01″078
9º    Kimi Raikkonen Lotus 1’16″217 +01″916
10º    Sebastian Vettel Red Bull 55’55″555 +54’41″254

Parrilla.

 Así saldrán mañana tras aplicar las correspondientes sanciones: :

P Piloto Equipo Chasis Tiempo
1 Mark Webber Red Bull RB8 1’14″381
2 Nico Rosberg Mercedes W03 1’14″448
3 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’14″583
4 Romain Grosjean Lotus E20 1’14″639
5 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’14″948
6 Michael Schumacher Mercedes W03 1’14″301 [*]
7 Felipe Massa Ferrari F2012 1’15″049
8 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’15″199
9 Sebastian Vettel Red Bull RB8 Sin tiempo
10 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’15″421
11 Kamui Kobayashi Sauber C30 1’15″508
12 Jenson Button McLaren MP4-27 1’15″536
13 Bruno Senna Williams FW34 1’15″709
14 Paul di Resta Force India VJM05 1’15″718
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’15″878
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’16″885
17 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’16″538
18 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’17″404
19 Pastor Maldonado Williams FW34 1’15″245 [**]
20 Timo Glock Marussia MR01 1’17″947
21 Pedro de la Rosa HRT F112 1’18″096
22 Charles Pic Marussia MR01 1’18″476
23 Narain Karthikeyan HRT F112 1’19″310
24 Sergio Pérez Sauber C31 Sin tiempo

 Tiempo del 107%: 1’20″697

[*] Michael Schumacher pierde cinco posiciones en Montecarlo por su incidente con Bruno Senna en el pasado GP de España.

[**] Pastor Maldonado pierde diez posiciones por su colisión con Sergio Pérez al final de los Libres 3 del GP de Mónaco.

Nueva predicción.

Creo que he gafado a los tres pilotos por los que aposté ayer. La situación es muy apurada como para hacer predicciones. Con las sanciones aplicadas creo que el favorito para ganar es Mark Webber, lo cual estaría muy bien por tener un nuevo piloto campeón este año.

Creo que el resto de posiciones del podio se lo van a disputar entre Nico Rosberg, Lewis Hamilton y Romain Grosjean. Aunque el de Lotus ha hecho un gran trabajo hoy, creo que mañana perderá posición en la salida con Fernando y los tres pilotos que he mencionado tendrán un duelo de estrategias.

Lo que me parece más seguro de todo es que mañana Vettel perderá el liderazgo del mundial.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2012: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

10:42 no muchos coches han hecho un tiempo válido, los favoritos siguen en sus garajes. Los primeros tiempos de 1’39 de Sergio Pérez han bajado hasta los 1’17 de Romain Grosjean y más debería bajar.

Al final de la sesión Fernando Alonso ha conseguido el mejor tiempo (1’16»2) y tras esto Heikki Kovalainen  ha roto el motor de su Caterham y la polvareda a la salida del túnel ha provocado la bandera roja y que se cierre la sesión.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’16″265
2 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’16″630 +00″365
3 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’16″711 +00″446
4 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’16″747 +00″482
5 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’16″760 +00″495
6 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’16″843 +00″578
7 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’17″038 +00″773
8 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’17″190 +00″925
9 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’17″222 +00″957
10 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’17″261 +00″996
11 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’17″413 +01″148
12 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’17″631 +01″366
13 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’18″106 +01″841
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’18″209 +01″944
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’18″252 +01″987
16 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’18″302 +02″037
17 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’18″617 +02″352
18 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 1’19″039 +02″774
19 Vitaly Petrov Caterham Renault RS27 V8 1’19″341 +03″076
20 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’20″838 +04″573
21 Charles Pic Marussia Cosworth 1’20″895 +04″630
22 Timo Glock Marussia Cosworth 1’21″638 +05″373
23 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’22″423 +06″158
Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 Sin tiempo

Libres 2.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Jenson Button McLaren MP4-27 1’15″746
2 Romain Grosjean Lotus E20 1’16″138 +00″392
3 Felipe Massa Ferrari F2012 1’16″602 +00″856
4 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’16″661 +00″915
5 Pastor Maldonado Williams FW34 1’16″820 +01″074
6 Nico Rosberg Mercedes W03 1’17″021 +01″275
7 Mark Webber Red Bull RB8 1’17″148 +01″402
8 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’17″153 +01″407
9 Michael Schumacher Mercedes W03 1’17″293 +01″547
10 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’17″303 +01″557
11 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’17″375 +01″629
12 Paul di Resta Force India VJM05 1’17″395 +01″649
13 Bruno Senna Williams FW34 1’17″655 +01″909
14 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’17″800 +02″054
15 Sergio Pérez Sauber C31 1’18″251 +02″505
16 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’18″440 +02″694
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’18″522 +02″776
18 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’18″808 +03″062
19 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’19″267 +03″521
20 Timo Glock Marussia MR01 1’19″309 +03″563
21 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’20″029 +04″283
22 Charles Pic Marussia MR01 1’20″240 +04″494
23 Pedro de la Rosa HRT F112 1’20″631 +04″885
24 Narain Karthikeyan HRT F112 1’20″886 +05″140

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Nuevamente tenemos un popurri de coches en las primeras posiciones donde alegra ver a los Ferrari en la parte delantera del pelotón. Los Red Bull parecen algo atrás de la cerrada lucha entre McLaren, Lotus-Renault, Ferrari, Williams y Mercedes pero no me cabe duda que van a mejorar su potencial cara al fin de semana.

Voy a arriesgarme y apostar por tres posibles poleman para el sábado: Fernando Alonos, Lewis Hamilton y Kimmi Raikkonen. Porque hacer predicciones en el mundial 2012 está siendo muy arriesgado, lo que es seguro es que tendremos una lucha muy dura entre varias scuderias y equipos.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.