Índice de posts sobre el GP de Japón 2013:
GP de Japón, circuito de Suzuka 2013: Historia del GP.
El GP de Japón de 2012 se disputa en el circuito de Suzuka. El GP de Japón se lleva celebrando desde 1976 hasta la actualidad existiendo un período de 1978 a 1986 en el que no se disputó.
El circuito de Suzuka es el que ha albergado este GP durante todos estos años con la excepción de 4 años en los que se celebraron en el circuito de Fuji (1976-1977-2007-2008).
El GP de Japón se trató durante un tiempo de la última prueba del calendario por lo que se decidieron títulos aquí. Tïtulos como el de 1976 entre James Hunt y Niki Lauda que llegaban a este GP con tres puntos de diferencia; el de 1987 que enfrentaba a Nigell Mansell y Nelson Piquet; los cinco años siguientes que enfrentaron a Ayrton Senna y Alain Prost y tiempo más tarde hizo lo mismo con Michael Schumacher y Jacques Villeneuve.
De los pilotos actuales el récord de victorias lo tiene Sebastian Vettel (tres victorias en Suzuka) seguido de Fernando Alonso (una en Suzuka y una en Fuji), Button (una en Suzuka) y Hamilton (una en Fuji).
Campeones del GP de Japón:
2012 | Sebastian Vettel | Red Bull–Renault | Suzuka | Resultados |
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Historia reciente:
2009: El año de de Brawn GP.
Sebastian Vettel conseguía la pole seguido de Trulli y Hamilton. Button, el ganador de la temporada, saldría séptimo, el líder de la temporada vivía una recta final de la temporada un poco cuesta arriba.
Para los primeros clasificados la salida se produce con tranquilidad, más atrás sí hay batallas interesantes y problemas: Alonso de 17º se ponía 15º y Webber paraba tres veces en apenas unas vueltas saliendo como salía último.
A partir de aquí la carrera fue muy estratégica: Renault fue a una parada y permitió a Alonso remontar posiciones. En la recta final Jaime Alguersuari se accidentaba y al salir el safetycar la distancia entre pilotos se redujo a cero.
Pero esto no consiguió hacer modificar las posiciones y Vettel consigue ganar la carrera y mantener vivo el mundial.
Pos. | Piloto | Equipo | Motor |
---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault |
2 | Jarno Trulli | Toyota | Toyota |
3 | Lewis Hamilton | McLaren | Mercedes |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari |
5 | Nico Rosberg | Williams | Toyota |
6 | Nick Heidfeld | BMW-Sauber | BMW |
7 | Rubens Barrichello | Brawn GP | Mercedes |
8 | Jenson Button | Brawn GP | Mercedes |
9 | Robert Kubica | BMW-Sauber | BMW |
10 | Fernando Alonso | Renault | Renault |
11 | Heikki Kovalainen | McLaren | Mercedes |
12 | Giancarlo Fisichella | Ferrari | Ferrari |
13 | Adrian Sutil | Force India | Mercedes |
14 | Vitantonio Liuzzi | Force India | Mercedes |
15 | Kazuki Nakajima | Williams | Toyota |
16 | Romain Grosjean | Renault | Renault |
17 | Mark Webber | Red Bull | Renault |
18(OUT) | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | Ferrari |
19(OUT) | Sebastien Buemi | Toro Rosso | Ferrari |
2010:Confrontación a tres scuderias.
Dominio clasificatorio de Red Bull: Vettel y Webber salían los primeros y les seguían Kubicha y Alonso.
En la salida Webber pierde la posición con Kubicha, Alonso la pierde con Button pero pronto la recupera y se produce un accidente dejando fuera a Massa, Petrov, Hulkenberg y Liuzzi.
Sale el safetycar y el coche de Kubicha se para. Vettel, Webber, Alonso, Button y Hamilton van delante.
Hay un tira y afloja entre estos cinco pilotos pero la carrera acaba con esa formación.
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
Jenson Button lideró durante todas las sesiones de libres pero perdió el pulso de la clasificación con Vettel, el líder del año. Vettel, Button, Hamilton, Massa y Alonso eran los primeros en la parrilla.
Las posiciones se mantienen en la salida. En la vuelta 6 Alonso pasa a Massa y luego cae el ritmo de Hamilton, Alonso le pasa y luego Hamilton debe parar en boxes. Tras sus paradas Vettel, Button y Alonso quedan por delante de Hamilton.
En la segunda parada a boxes Button consigue ganarle la posición a Vettel. Hamilton y Massa se tocan, los dos siguen en pista pero trozos de sus monoplazas cubren la pista y sale el safetycar para que se puedo limpiar la pista.
En la tercera parada Vettel encuentra mucho tráfico y Alonso consigue ganarle la posición en la parada. En las últimas vueltas Vettel no consigue atacar a Alonso pero Alonos sí pone contra las cuerdas a Button. Button no tiene otra que exprimir su coche para defenderse de Alonso, gana la carrera y su coche se queda parado en la vuelta a boxes.
Ps | Driver | Team | Time | Pts |
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1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | Winner | 25 |
2 | Fernando Alonso | Ferrari | +1.1 s | 18 |
3 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | +2.0 s | 15 |
4 | Mark Webber | RBR-Renault | +8.0 s | 12 |
5 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | +24.2 s | 10 |
6 | Michael Schumacher | Mercedes | +27.1 s | 8 |
7 | Felipe Massa | Ferrari | +28.2 s | 6 |
8 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | +39.3 s | 4 |
9 | Vitaly Petrov | Renault | +42.6 s | 2 |
10 | Nico Rosberg | Mercedes | +44.3 s | 1 |
11 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | +54.4 s | |
12 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | +62.3 s | |
13 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | +63.7 s | |
14 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | +64.1 s | |
15 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | +66.6 s | |
16 | Bruno Senna | Renault | +72.6 s | |
17 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | +74.1 s | |
18 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | +87.8 s | |
19 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | +96.1 s | |
20 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | +2 Laps | |
21 | Jerome d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | +2 Laps | |
22 | Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | +2 Laps | |
23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | +3 Laps | |
Ret | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | +42 Lap |
2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.
Primera línea de salida para los Red Bull: Vettel y Webber salían teniendo muy por detrás a sus contrincantes (Alonso sexto, Button octavo y Hamilton noveno). La salida resulta muy accidentada: Rosberg y Alonso quedan fuera. Alonso pinchaba un neumático. Por su parte Gorsjean chocaba contra Webber.
Vettel consigue una nueva victoria seguido en el podio por Felipe Massa que no pisaba el podio hacía 35 carreras y Kobayashi completaba el podio.
Note – Schumacher drops 10 grid spots for causing a collision at previous round; Button and Hulkenberg drop five for unscheduled gearbox changes; Vergne drops three for blocking Senna in Q1.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a los del presente año veo, de nuevo, como favorito a Sebastian Vettel.
Tras él, a los de siempre luchando y sufriendo: Alonso, Hamilton, Raikkonen, Rosberg…
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia:
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html