Índice de posts sobre el GP de Italia 2013:
GP de Italia, circuito de Monza 2013: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
| P | Piloto | Equipo | Chasis | Tiempo | Dif |
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | W04 | 1’25″565 | |
| 2 | Fernando Alonso | Ferrari | F138 | 1’25″600 | +00″035 |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes | W04 | 1’25″704 | +00″139 |
| 4 | Sebastian Vettel | Red Bull | RB9 | 1’25″753 | +00″188 |
| 5 | Kimi Räikkönen | Lotus | E21 | 1’25″941 | +00″376 |
| 6 | Sergio Pérez | McLaren | MP4-28 | 1’26″007 | +00″442 |
| 7 | Jenson Button | McLaren | MP4-28 | 1’26″035 | +00″470 |
| 8 | Mark Webber | Red Bull | RB9 | 1’26″103 | +00″538 |
| 9 | Pastor Maldonado | Williams | FW35 | 1’26″149 | +00″584 |
| 10 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | STR8 | 1’26″155 | +00″590 |
| 11 | Esteban Gutiérrez | Sauber | C32 | 1’26″194 | +00″629 |
| 12 | Romain Grosjean | Lotus | E21 | 1’26″295 | +00″730 |
| 13 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | STR8 | 1’26″387 | +00″822 |
| 14 | Felipe Massa | Ferrari | F138 | 1’26″449 | +00″884 |
| 15 | Paul di Resta | Force India | VJM06 | 1’26″594 | +01″029 |
| 16 | Valtteri Bottas | Williams | FW35 | 1’26″802 | +01″237 |
| 17 | James Calado | Force India | VJM06 | 1’27″041 | +01″476 |
| 18 | Nico Hülkenberg | Sauber | C32 | 1’27″224 | +01″659 |
| 19 | Charles Pic | Caterham | CT03 | 1’27″818 | +02″253 |
| 20 | Max Chilton | Marussia | MR02 | 1’27″869 | +02″304 |
| 21 | Heikki Kovalainen | Caterham | CT03 | 1’28″192 | +02″627 |
| 22 | Rodolfo González | Marussia | MR02 | 1’29″526 | +03″961 |
Libres 2.
| P | Piloto | Equipo | Motor | Tiempo | Dif |
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault RS27 V8 | 1’24″453 | |
| 2 | Mark Webber | Red Bull | Renault RS27 V8 | 1’25″076 | +00″623 |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus | Renault RS27 V8 | 1’25″116 | +00″663 |
| 4 | Romain Grosjean | Lotus | Renault RS27 V8 | 1’25″116 | +00″663 |
| 5 | Fernando Alonso | Ferrari | Ferrari 056 | 1’25″330 | +00″877 |
| 6 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes FO 108V | 1’25″340 | +00″887 |
| 7 | Nico Rosberg | Mercedes | Mercedes FO 108V | 1’25″367 | +00″914 |
| 8 | Felipe Massa | Ferrari | Ferrari 056 | 1’25″519 | +01″066 |
| 9 | Jenson Button | McLaren | Mercedes FO 108V | 1’25″532 | +01″079 |
| 10 | Sergio Pérez | McLaren | Mercedes FO 108V | 1’25″627 | +01″174 |
| 11 | Paul di Resta | Force India | Mercedes FO 108V | 1’25″830 | +01″377 |
| 12 | Esteban Gutiérrez | Sauber | Ferrari 056 | 1’25″888 | +01″435 |
| 13 | Adrian Sutil | Force India | Mercedes FO 108V | 1’26″028 | +01″575 |
| 14 | Pastor Maldonado | Williams | Renault RS27 V8 | 1’26″138 | +01″685 |
| 15 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | Ferrari 056 | 1’26″224 | +01″771 |
| 16 | Nico Hülkenberg | Sauber | Ferrari 056 | 1’26″385 | +01″932 |
| 17 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | Ferrari 056 | 1’26″599 | +02″146 |
| 18 | Valtteri Bottas | Williams | Renault RS27 V8 | 1’27″198 | +02″745 |
| 19 | Max Chilton | Marussia | Cosworth | 1’27″548 | +03″095 |
| 20 | Charles Pic | Caterham | Renault RS27 V8 | 1’27″696 | +03″243 |
| 21 | Giedo van der Garde | Caterham | Renault RS27 V8 | 1’27″771 | +03″318 |
| 22 | Jules Bianchi | Marussia | Cosworth | 1’28″057 | +03″604 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Los Red Bull están ahí delante, si acaso aquí también es esperable que estén los Ferrari, Mercedes y Lotus. De modo que vamos a tener una dura lucha este fin de semana.
Quiero excluir a Vettel por la lucha por la pole, pero siendo sincero no me parece coherente. Si Red Bull vuelve a triunfar aquí y en Singapur volvemos a ver su dominio, entonces el mundial se habrá acabado a favor del equipo austriaco.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia:
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
