Índice de posts sobre el GP de Hungría 2013:
GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2013: Presentación.
Esta semana visitamos el circuito de Hungaroring para disfrutar de la décima carrera del mundial de F1 de 2013: el GP de Hungría 2013 con el que empieza la segunda mitad del mundial.
En esta temporada hemos visto a Vettel liderar con cuatro victorias (GP de Malasia, GP de Bahréin, GP de Canadá y GP de Hungría) y a Alonso perseguirle con dos victorias (GP de China y GP de España) con otros dos pilotos que han conseguido victorias: Nico Rosberg (GP de Mónaco y GP de Gran Bretaña) y Kimi Räikkönen que consiguió ganar el GP de Australia.
| Pos | Driver | Nationality | Team | Points |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | German | Red Bull Racing-Renault | 157 |
| 2 | Fernando Alonso | Spanish | Ferrari | 123 |
| 3 | Kimi Räikkönen | Finnish | Lotus-Renault | 116 |
| 4 | Lewis Hamilton | British | Mercedes | 99 |
Tras el último Gran Premio la ventaja de puntos de Vettel ha aumentado de nuevo. Vettel llega aquí motivado para conseguir por fin una victoria en este trazado en el que nunca ha ganado. ¿Conseguirá el alemán aumentar aún más su ventaja en el mundial o serán sus contrincantes los que le recorten distancias?
Trazado del circuito:
Veamos al detalle el trazado del circuito de Hungría:
Vuelta virtual al circuito:
Pole de 2012 de Lewis Hamilton:
Vuelta virtual en primera persona:
Alonso on board 2010 con sus comentarios:
Vuelta virtual explicativa en tercera persona:
Datos del circuito.
Características:
Circuito construido en 1985 para albergar pruebas del mundial de F1 y también de motociclismo siendo criticado por lo estrecho de su trazado que dificulta los adelantamientos centrándose el resultado final en la clasificación.
Conducción y trazada:
Una vez superada la breve primera recta de salida llegamos a la primera curva una horquilla en bajada a derechas donde hay peligro de sobreviraje. En este punto se pasa de la sexta marcha a unos 290 Km/h hasta segunda marcha.
Aceleramos hasta cuarta porque muy pronto volveremos a frenar ante la nueva horquilla a derechas. Desde este punto vamos acelerando progresivamente con cuidado para afrontar bien la suave curva 3 que es a derechas y acelerar al máximo hasta la cuarta curva.
La curva 4 es a izquierdas, ciega y lenta que da a la curva 5, una horquilla a derechas que se toma en tercera. Peligra aquí la adherencia del coche y hay que llevar mucho cuidado con la tracción.
Atravesaremos las curvas 6-7-8 derecha-izquierda-derecha apurando los márgenes y evitando la zona sucia. Prioritaria la posición de entrada y salida de las curvas para maximizar la tracción.
Tras la suave curva nueve empezaremos a acelerar tomando con cuidado la curva 10 que es a derechas para salir con la mayor tracción y aprovechar al máximo la recta hasta la curva 11 donde superaremos los 200 km/h.
Al final de la recta bajaremos a cuarta marcha para hacer esa curva 11 y tras la breve recta frenaremos hasta los 92 km /h y en primera marcha haremos la curva 12 a izquierdas, muy lenta. Aceleraremos desde la curva 12 a la 13 a cuarta marcha para volver a frenar en la curva 13 a izquierdas (curvas 12 y 13 en subida, muy peligroso el sobreviraje) que nos devuelve a la recta de meta.
| Gran Premio de Hungría | |
|---|---|
  Hungaroring |
|
| Cuadro de honor | |
| Campeón | Lewis Hamilton (1:41:05:503) McLaren–Mercedes |
| Pole position | Lewis Hamilton (2012) McLaren–Mercedes |
| Tiempo | 1:20.953 |
| Vuelta rápida | Sebastian Vettel (2012) Red Bull–Renault |
| Tiempo | 1:24.136 |
| Circuito | |
| Tipo y longitud | 4,38 kilómetros (2,72 mi) |
| Distancia total | 70 vueltas vueltas 306,66 kilómetros (190,55 mi) |
|
|
| Localización | Mogyoród ( Hungría) |
|---|---|
| Eventos | Fórmula 1; GP2 Series; WTCC; |
| Longitud km | 4,381 |
| Longitud Mi | 2.722 |
| Curvas | 16 |
| Vuelta récord | 1:18.773 (Fórmula 1) Sebastian Vettel Red Bull–Renault (2010) |
Mejores tiempos
| Años | Longitud | Piloto | Equipo | Vuelta rápida |
|---|---|---|---|---|
| 1986–1988 | 4.014 km |  Nelson Piquet |
Williams–Honda | 1:30,149 (1987) |
| 1989–1997 | 3.968 km |  Nigel Mansell |
Williams–Renault | 1:18,308 (1992) |
| 1998 | 3.972 km | Michael Schumacher |
Ferrari | 1:19,286 (1998) |
| 1999 | 3.973 km | David Coulthard |
McLaren–Mercedes | 1:20,699 (1999) |
| 2000–2002 | 3.975 km | Michael Schumacher |
Ferrari | 1:16,207 (2002) |
| 2003 | 4.384 km |  Juan Pablo Montoya |
Williams–BMW | 1:22,095 (2003) |
| 2004– | 4.381 km | Sebastian Vettel |
Red Bull–Renault | 1:18.773 (2010) |
| Hungría | Hungaroring | Recta de meta | Entre curvas 1 y 3 |
Horario:
| Entenamientos | 26.0726.0727.07 | 10:0014:0011:00 |
|---|---|---|
| Clasificación | 27.07 | 14:00 |
| Carrera | 28.07 | 14:00 |
Páginas Web de referencia:
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
Páginas Web del evento:
Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.
