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GP de Brasil, circuito de Sao Paulo 2011: libres 3 y clasificación.

noviembre 26, 2011 Lobo Deja un comentario

GP de Brasil, circuito de Sao Paulo 2011

Libres 3.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB7	1’12″460
2	Jenson Button	McLaren	MP4-26	1’12″547	+00″087
3	Mark Webber	Red Bull	RB7	1’12″597	+00″137
4	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-26	1’12″622	+00″162
5	Fernando Alonso	Ferrari	150º Italia	1’12″765	+00″305
6	Adrian Sutil	Force India	VJM04	1’13″113	+00″653
7	Nico Rosberg	Mercedes GP	MGP W02	1’13″286	+00″826
8	Michael Schumacher	Mercedes GP	MGP W02	1’13″393	+00″933
9	Paul di Resta	Force India	VJM04	1’13″419	+00″959
10	Felipe Massa	Ferrari	150º Italia	1’13″583	+01″123
11	Vitaly Petrov	Lotus Renault	R31	1’13″838	+01″378
12	Rubens Barrichello	Williams	FW33	1’14″283	+01″823
13	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	STR6	1’14″286	+01″826
14	Kamui Kobayashi	Sauber	C30	1’14″311	+01″851
15	Pastor Maldonado	Williams	FW33	1’14″454	+01″994
16	Sergio Pérez	Sauber	C30	1’14″547	+02″087
17	Bruno Senna	Lotus Renault	R31	1’14″551	+02″091
18	Jarno Trulli	Lotus	T128	1’15″843	+03″383
19	Heikki Kovalainen	Lotus	T128	1’16″026	+03″566
20	Jerome d’Ambrosio	Virgin Racing	VR-02	1’16″616	+04″156
21	Vitantonio Liuzzi	Hispania	F111	1’17″143	+04″683
22	Daniel Ricciardo	Hispania	F111	1’17″296	+04″836
23	Timo Glock	Virgin Racing	VR-02	1’17″984	+05″524
24	Sébastien Buemi	Toro Rosso	STR6	55:55’55″555	+55:54’43″095

Clasificación.

Última sesión de clasificación de la temporada 2011 que repite exactamente lo mismo que hemos visto en todas las clasificaciones de 2011 con el mismo resultado. Lo único que podría aliñar la carrera de mañana sería que se repita la tendencia de los dos últimos años en los cuales no ha ganado el hombre de la pole.

Q1.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’13″281
2	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’13″361	+00″080
3	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’13″467	+00″186
4	Adrian Sutil	Force India	Mercedes FO 108V	1’13″480	+00″199
5	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’13″664	+00″383
6	Michael Schumacher	Mercedes GP	Mercedes FO 108V	1’13″694	+00″413
7	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’13″733	+00″452
8	Vitaly Petrov	Lotus Renault	Renault RS27 V8	1’13″859	+00″578
9	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’13″969	+00″688
10	Nico Rosberg	Mercedes GP	Mercedes FO 108V	1’14″083	+00″802
11	Rubens Barrichello	Williams	Cosworth	1’14″117	+00″836
12	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	Ferrari 056	1’14″225	+00″944
13	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’14″269	+00″988
14	Sergio Pérez	Sauber	Ferrari 056	1’14″430	+01″149
15	Bruno Senna	Lotus Renault	Renault RS27 V8	1’14″453	+01″172
16	Sébastien Buemi	Toro Rosso	Ferrari 056	1’14″500	+01″219
17	Kamui Kobayashi	Sauber	Ferrari 056	1’14″571	+01″290
18	Pastor Maldonado	Williams	Cosworth	1’14″625	+01″344
19	Heikki Kovalainen	Lotus	Renault RS27 V8	1’15″068	+01″787
20	Jarno Trulli	Lotus	Renault RS27 V8	1’15″358	+02″077
21	Vitantonio Liuzzi	Hispania	Cosworth	1’16″631	+03″350
22	Daniel Ricciardo	Hispania	Cosworth	1’16″890	+03″609
23	Jerome d’Ambrosio	Virgin Racing	Cosworth	1’17″019	+03″738
24	Timo Glock	Virgin Racing	Cosworth	1’17″060	+03″779

Q2.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’12″446
2	Nico Rosberg	Mercedes GP	Mercedes FO 108V	1’12″569	+00″123
3	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’12″658	+00″212
4	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’12″811	+00″365
5	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’12″820	+00″374
6	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’12″870	+00″424
7	Adrian Sutil	Force India	Mercedes FO 108V	1’13″261	+00″815
8	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’13″291	+00″845
9	Bruno Senna	Lotus Renault	Renault RS27 V8	1’13″300	+00″854
10	Michael Schumacher	Mercedes GP	Mercedes FO 108V	1’13″571	+01″125
11	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’13″584	+01″138
12	Rubens Barrichello	Williams	Cosworth	1’13″801	+01″355
13	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	Ferrari 056	1’13″804	+01″358
14	Sébastien Buemi	Toro Rosso	Ferrari 056	1’13″919	+01″473
15	Vitaly Petrov	Lotus Renault	Renault RS27 V8	1’14″053	+01″607
16	Kamui Kobayashi	Sauber	Ferrari 056	1’14″129	+01″683
17	Sergio Pérez	Sauber	Ferrari 056	1’14″182	+01″736

Q3.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’11″918
2	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’12″099	+00″181
3	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’12″283	+00″365
4	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’12″480	+00″562
5	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’12″591	+00″673
6	Nico Rosberg	Mercedes GP	Mercedes FO 108V	1’13″050	+01″132
7	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’13″068	+01″150
8	Adrian Sutil	Force India	Mercedes FO 108V	1’13″298	+01″380
9	Bruno Senna	Lotus Renault	Renault RS27 V8	1’13″761	+01″843
–	Michael Schumacher	Mercedes GP	Mercedes FO 108V	Sin tiempo	2″411

Parrilla.

Inserte comentario. Así saldrán mañana:

P	Piloto	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB7	Renault	1’11″918
2	Mark Webber	Red Bull	RB7	Renault	1’12″099
3	Jenson Button	McLaren	MP4-26	Mercedes	1’12″283
4	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-26	Mercedes	1’12″480
5	Fernando Alonso	Ferrari	150º Italia	Ferrari	1’12″591
6	Nico Rosberg	Mercedes GP	MGP W02	Mercedes	1’13″050
7	Felipe Massa	Ferrari	150º Italia	Ferrari	1’13″068
8	Adrian Sutil	Force India	VJM04	Mercedes	1’13″298
9	Bruno Senna	Lotus Renault	R31	Renault	1’13″761
10	Michael Schumacher	Mercedes GP	MGP W02	Mercedes	00″000
11	Paul di Resta	Force India	VJM04	Mercedes	1’13″584
12	Rubens Barrichello	Williams	FW33	Cosworth	1’13″801
13	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	STR6	Ferrari	1’13″804
14	Sébastien Buemi	Toro Rosso	STR6	Ferrari	1’13″919
15	Vitaly Petrov	Lotus Renault	R31	Renault	1’14″053
16	Kamui Kobayashi	Sauber	C30	Ferrari	1’14″129
17	Sergio Pérez	Sauber	C30	Ferrari	1’14″182
18	Pastor Maldonado	Williams	FW33	Cosworth	1’14″625
19	Heikki Kovalainen	Lotus	T128	Renault	1’15″068
20	Jarno Trulli	Lotus	T128	Renault	1’15″358
21	Vitantonio Liuzzi	Hispania	F111	Cosworth	1’16″631
22	Daniel Ricciardo	Hispania	F111	Cosworth	1’16″890
23	Jerome d’Ambrosio	Virgin Racing	VR-02	Cosworth	1’17″019
24	Timo Glock	Virgin Racing	VR-02	Cosworth	1’17″060

*** Barrera del 107%: 1’18″410

**** 00″000 = Sin tiempo

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Deportes, F1

GP de Brasil, circuito de Sao Paulo 2011: libres 1 y 2.

noviembre 25, 2011 Lobo Deja un comentario

GP de Brasil, circuito de Sao Paulo 2011: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos. A media sesión los dos Red Bull han conseguido las mejores posiciones. Alonso no hacía más que entrar y salir de boxes para probar distintas configuraciones del coche. A falta de 20 minutos los dos McLaren quitaban las primeras posiciones a los Red Bull. A cinco minutos para el final de la sesión el coche de Alonso se para y lo deja tirado. A finales de la sesión el mejor tiempo se lo lleva Webber que es esguido por los dos McLaren y un Vettel que se ve cuarto. Los Ferrari quedán detrás seguidos de lejos por los Mercedes GP y los Force India.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’13″811
2	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’13″825	+00″014
3	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’13″961	+00″150
4	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’14″025	+00″214
5	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’14″507	+00″696
6	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’14″541	+00″730
7	Michael Schumacher	Mercedes GP	Mercedes FO 108V	1’15″162	+01″351
8	Nico Hülkenberg	Force India	Mercedes FO 108V	1’15″178	+01″367
9	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’15″241	+01″430
10	Nico Rosberg	Mercedes GP	Mercedes FO 108V	1’15″321	+01″510
11	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	Ferrari 056	1’15″468	+01″657
12	Nick Heidfeld	Lotus Renault	Renault RS27 V8	1’15″547	+01″736
13	Rubens Barrichello	Williams	Cosworth	1’15″663	+01″852
14	Bruno Senna	Lotus Renault	Renault RS27 V8	1’15″732	+01″921
15	Kamui Kobayashi	Sauber	Ferrari 056	1’15″747	+01″936
16	Pastor Maldonado	Williams	Cosworth	1’15″836	+02″025
17	Sergio Pérez	Sauber	Ferrari 056	1’15″979	+02″168
18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’16″052	+02″241
19	Heikki Kovalainen	Lotus	Renault RS27 V8	1’16″514	+02″703
20	Luiz Razia	Lotus	Renault RS27 V8	1’17″595	+03″784
21	Timo Glock	Virgin Racing	Cosworth	1’18″140	+04″329
22	Jerome d’Ambrosio	Virgin Racing	Cosworth	1’18″653	+04″842
23	Daniel Ricciardo	Hispania	Cosworth	1’18″952	+05″141
24	Jan Charouz	Hispania	Cosworth	1’19″577	+05″766

Libres 2.

La sesión ha empezado como en la anterior con la lucha entre McLaren y Red Bull por el mejor tiempo, pero la conclusión esta vez ha sido diferente. Lewis Hamilton ha conseguido el mejor tiempo seguido de los Red Bull. Otra sorpresa ha sido que tras el cuarto puesto de Fernando Alonso se ha colado Michael Schumacher que ha conseguido superar a Button y Massa que le han seguido por delante de su compañero de equipo Nico Rosberg.

Pos.	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-26	1’13″392
2	Sebastian Vettel	Red Bull	RB7	1’13″559	+00″167
3	Mark Webber	Red Bull	RB7	1’13″587	+00″195
4	Fernando Alonso	Ferrari	150º Italia	1’13″598	+00″206
5	Michael Schumacher	Mercedes GP	MGP W02	1’13″723	+00″331
6	Felipe Massa	Ferrari	150º Italia	1’13″750	+00″358
7	Jenson Button	McLaren	MP4-26	1’13″787	+00″395
8	Nico Rosberg	Mercedes GP	MGP W02	1’13″872	+00″480
9	Adrian Sutil	Force India	VJM04	1’14″144	+00″752
10	Paul di Resta	Force India	VJM04	1’14″807	+01″415
11	Vitaly Petrov	Lotus Renault	R31	1’14″856	+01″464
12	Bruno Senna	Lotus Renault	R31	1’14″931	+01″539
13	Sergio Pérez	Sauber	C30	1’14″970	+01″578
14	Kamui Kobayashi	Sauber	C30	1’15″019	+01″627
15	Sébastien Buemi	Toro Rosso	STR6	1’15″264	+01″872
16	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	STR6	1’15″388	+01″996
17	Pastor Maldonado	Williams	FW33	1’15″679	+02″287
18	Rubens Barrichello	Williams	FW33	1’15″903	+02″511
19	Jarno Trulli	Lotus	T128	1’16″298	+02″906
20	Heikki Kovalainen	Lotus	T128	1’16″338	+02″946
21	Jerome d’Ambrosio	Virgin Racing	VR-02	1’18″031	+04″639
22	Timo Glock	Virgin Racing	VR-02	1’18″051	+04″659
23	Daniel Ricciardo	Hispania	F111	1’18″367	+04″975
24	Vitantonio Liuzzi	Hispania	F111	1’18″476	+05″084

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Lewis Hamilton parece resucitado tras su victoria en Abu Dhabi. Salvo que cometa alguna de las suyas lo veo luchando fuerte por la pole. Me inclinaría a pensar que esta será de Vettel o Hamilton. Por otra parte en los últimos años no ha ganado el poleman por lo que creo (y bueno espero) que podemos tener un fin de semana con alguna sorpresa como la tuvimos en Abu Dhabi.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Deportes, F1

GP de Brasil, circuito de Sao Paulo 2011: circuito.

noviembre 24, 2011 Lobo Deja un comentario

GP de Brasil, circuito de Sao Paulo 2011: circuito y libres.

Termina la temporada 2011 la temporada de Red Bull y del señor Sebastian Vettel que han arrasado. Y para llevar a cabo el cierre volvemos a disfrutar del Grande Prêmio do Brasil como colofón de la temporada, cosa que no ocurría desde 2008 pues en 2009 y 2010 el trazado de Abu Dhabi privó al circuito de Sao Paulo de albergar la última prueba del calendario adelantándose a la penúltima.

Los mundiales están sentenciados (pilotos y constructores) una única cosa en juego: el subcameponato de pilotos. Y en esa lucha sólo tres pilotos: Button como favorito seguido de Alonso y Webber. Veremos quien consigue al final el botín de consolación.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Sao Paulo:

Vuelta virtual al circuito:

Campeones del GP de Brasil:

Año	Piloto	Equipo	Circuito	Resultados
1973	Emerson Fittipaldi	Lotus–Ford	Interlagos	Resultados
1974	Emerson Fittipaldi	McLaren–Ford	Interlagos	Resultados
1975	José Carlos Pace	Brabham–Ford	Interlagos	Resultados
1976	Niki Lauda	Ferrari	Interlagos	Resultados
1977	Carlos Reutemann	Ferrari	Interlagos	Resultados
1978	Carlos Reutemann	Ferrari	Jacarepaguá	Resultados
1979	Jacques Laffite	Ligier–Ford	Interlagos	Resultados
1980	René Arnoux	Renault–Renault	Interlagos	Resultados
1981	Carlos Reutemann	Williams–Ford	Jacarepaguá	Resultados
1982	Alain Prost	Renault–Renault	Jacarepaguá	Resultados
1983	Nelson Piquet	Brabham–BMW	Jacarepaguá	Resultados
1984	Alain Prost	McLaren–TAG	Jacarepaguá	Resultados
1985	Alain Prost	McLaren–TAG	Jacarepaguá	Resultados
1986	Nelson Piquet	Williams–Honda	Jacarepaguá	Resultados
1987	Alain Prost	McLaren–TAG	Jacarepaguá	Resultados
1988	Alain Prost	McLaren–Honda	Jacarepaguá	Resultados
1989	Nigel Mansell	Ferrari	Jacarepaguá	Resultados
1990	Alain Prost	Ferrari	Interlagos	Resultados
1991	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Interlagos	Resultados
1992	Nigel Mansell	Williams–Renault	Interlagos	Resultados
1993	Ayrton Senna	McLaren–Ford	Interlagos	Resultados
1994	Michael Schumacher	Benetton–Ford	Interlagos	Resultados
1995	Michael Schumacher	Benetton–Renault	Interlagos	Resultados
1996	Damon Hill	Williams–Renault	Interlagos	Resultados
1997	Jacques Villeneuve	Williams–Renault	Interlagos	Resultados
1998	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes	Interlagos	Resultados
1999	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes	Interlagos	Resultados
2000	Michael Schumacher	Ferrari	Interlagos	Resultados
2001	David Coulthard	McLaren–Mercedes	Interlagos	Resultados
2002	Michael Schumacher	Ferrari	Interlagos	Resultados
2003	Giancarlo Fisichella	Jordan–Ford	Interlagos	Resultados
2004	Juan Pablo Montoya	Williams–BMW	Interlagos	Resultados
2005	Juan Pablo Montoya	McLaren–Mercedes	Interlagos	Resultados
2006	Felipe Massa	Ferrari	Interlagos	Resultados
2007	Kimi Räikkönen	Ferrari	Interlagos	Resultados
2008	Felipe Massa	Ferrari	Interlagos	Resultados
2009	Mark Webber	Red Bull–Renault	Interlagos	Resultados
2010	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Interlagos	Resultados

Datos del circuito.

Horarios

Calificación
	Fecha	Hora	Mi hora
Carrera	27/11	14:00	17:00
Parrilla	26/11	15:00	18:00
Q3	26/11	14:50	17:50
Q2	26/11	14:30	17:30
Q1	26/11	14:00	17:00
Entrenamientos
Libres 3	26/11	11:00	14:00
Libres 2	25/11	14:00	17:00
Libres 1	25/11	10:00	13:00

Autódromo José Carlos Pace

São Paulo, Brasil

Dirección. Av. Senador Teotônio Vilela 261, São Paulo, CEP 04801-010 – Brazil

Teléfono +(55 11) 5666-8822

Fax +(55 11) 5666-7815

Fundado en 1940

GPs disputados 29

Longitud 4’309 km
Curvas 15
Vueltas 71

DATOS DEL CIRCUITO

Distancia total: 305.939 km

Ganador 2010: Sebastian Vettel, RED BULL

Vuelta rápida 2010: 1:13.851 (Lewis Hamilton, MCLAREN)

Records del circuito

Record pole 1’10″646 2004 Rubens Barrichello Ferrari

Record vuelta rapida 1’11″473 2004 Juan Pablo Montoya Williams

Record victoria 1:32’23.081 2009 Mark Webber Red Bull

Record Pole 1’19.576 2009 Rubens Barrichello Brawn GP

Ficha técnica.

Frenos: Exigencia media
Motor: 65 por ciento de la vuelta a fondo
Neumáticos: –
Carga aerodinámica: Media
Consumo gasolina: 1,9 Kg/vuelta
Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 Kg de más
GP disputados: 37
Primer GP: 1973
Récord de vuelta: 2004

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores que veamos son: de 2006 a 2008 fue territorio Ferrari y durante 2009 y 2010 fue territorio de Red Bull. Esto haría predecir otra victoria para Vettel aunque ya le hemos visto fallar (que por estadística ya le tocaba). Bien la apuesta es la de siempre: Vettel, Alonso, Hamilton y Button entrarían en la porra por la victoria y metería a Webber para completar el podio y bueno quizás Massa pudiera despertar ante su afición pero no me mojaría en este sentido.

Otro detalle importante es que en los dos últimos años no ha ganado el hombre de la pole, manteniendo esta tendencia quizás vivamos otro fin de semana con sorpresas.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Deportes, F1

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2011: La carrera.

noviembre 13, 2011 Lobo Deja un comentario

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2011: La carrera.

Va a empezar la penúltima prueba del mundial de 2011 de F1 que repite el mismo tópica de siempre: Vettel en la pole que iguala el récord de poles por temporada en un circuito que es territorio Vettel: dos ediciones y dos victorias para el bicampeón alemán.

La salida.

¡Grande salida de Alonso! Pasa a Webber. ¡Faltal para Vettel! Se sale de pista y pincha neumátco queda en última posición.

Alonso ataca a Button con dureza y le pasa. Hamilton lidera, le siguen Fernando Alonso y Button.

Vettel apenas consigue llegar a boxes, es el retiro del campeón.

Vuelta 5: bonito duelo Webber-Button donde el primero pasa al segundo y el segundo recupera posición. Massa les sigue de cerca. Alonso marca vuelta rápida y recorta distancia a Hamilton.

Vuelta 13 se dice por radio que Button tiene problemas de dirección, el inglés se ha ido distanciando de Alonso y Webber le está pisando los talones.

Primeras paradas en boxes.

Se produce un toma y daca entre el Toro Rosso de Buemi y un Force India que a cada vuelta el primero pasa al segundo en la primera zona de DRS y en la segunda el Force India recupera.

Vuelta 15 durísimo duelo: Webber vuelve a pasar a Button y este le devuelve la pasada, igual que antes.

Vuelta 16 para Massa.

Vuelta 17 paran Hamilton, Alonso y Button en boxes, Hamilton un poco antes que Button, McLaren ha arriesgado. Ahora lidera virtualmente Webber que no ha parado y le siguen Hamilton, Alonso, Rosberg (tampoco ha parado) y Button.

Vuelta 18 para Webber que tiene problemas en boxes y su parada se hace más lenta de lo que debiera. De hecho sale por detrás de Massa, ha perdido una posición con esta parada.

Vuelta 21 Sebastien Buemi que llevaba con problemas en la vuelta 19 finalmente se le ve fuera del coche, retirado.

Vuelta 23 Massa no consigue pasar a Button pese a sus problemas. Parece ser que los problemas del inglés se deben al DRS.

Vuelta 29 a cada vuelta rápida de Alonso, Hamilton responde con otra. Por su parte Pastor Maldonado es sancionado por ignorar la bandera azul y dificultarle a Alonso doblarle. Maldonado cumple la sanción en la vuelta 32.

Segundas paradas.

Vuelta 36 Webber para en boxes y calza blandos, significa que su estrategia es a tres paradas. Sale sexto.

Vuelta 37 para Button que pone duros. Bruno Senna también es sancionado por ignorar la bandera azul.

Vuelta 41 para Lewis Hamilton y lidera Alonso la carrera. Entra Massa también a boxes.

Vuelta 42 Webber finalmente adelanta a Button.

Vuelta 43 tras aguantar todo lo que han podido en pista y ver que Hamilton está empezando a volar con los duros para Alonso. Un inconveniente que el HRT que paraba entraba delante de Alonso, pero Alonso sale por delante del HRT. A ver quién sale primero. Sale por detrás de Hamilton.

Vuelta 45: Hamilton, Alonso, Rosberg, Webber y Button. Rosberg y Webber aún tienen que hacer otra parada más. Webber atacando a Rosberg debe pasarle si quiere tener alguna posibilidad tras su última parada.

Vuelta 48 Webber ha pasado a Rosberg. Button acecha a Rosberg cuyos neumáticos están al final de su vida útil. Por su parte Webber que lleva blandos se dirige como un avión hacia Alonso, claro que mucho deberá correr para que esto le sirva de algo pues debe parar de nuevo.

Vuelta 49 finalmente para Rosberg. Massa da un trompo.

Últimas vueltas.

Faltan cuatro vueltas para el final y por la distancia entre pilotos parece que el podio ya está determinado:Hamilton, Alonso y Button. Webber quedará por delante de Massa posiblemente.

Vuelta 52 Daniel Ricciardo fuera, ha terminado con su HRT contra las protecciones.

Bandera a cuadros, finalmente todo queda como habíamos dicho: Hamilton que consigue su tercera victoria de la temporada y que estará acompañado en el podio por Fernando Alonso y Jenson Button. Les siguen Mark Webber y Felipe Massa.

Out:

Sebastian Vettel, Red Bull.
Sebastien Buemi, Toro Rosso. Avería. Problema con el hidráulico.
Jerome D’Ambrosio, Virgin.
Daniel Ricciardo, HRT.

Resultado final de carrera.

P	Driver	Team	Laps	Time	Pts
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	55	Winner	25
2	Fernando Alonso	Ferrari	55	+8.4 scs	18
3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	55	+25.8 scs	15
4	Mark Webber	RBR-Renault	55	+35.7 scs	12
5	Felipe Massa	Ferrari	55	+50.5 scs	10
6	Nico Rosberg	Mercedes	55	+52.3 scs	8
7	Michael Schumacher	Mercedes	55	+75.9 scs	6
8	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	55	+77.1 ss	4
9	Paul di Resta	Force India-Mercedes	55	+ secs	2
10	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	54	+1 Lap	1
11	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	54	+1 Lap
12	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	54	+1 Lap
13	Vitaly Petrov	Renault	54	+1 Lap
14	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	54	+1 Lap
15	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	54	+1 Lap
16	Bruno Senna	Renault	54	+1 Lap
17	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	54	+1 Lap
18	Jarno Trulli	Lotus-Renault	53	+2 Laps
19	Timo Glock	Virgin-Cosworth	53	+2 Laps
20	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	53	+2 Laps
Ret	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	48	+7 Laps
Ret	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	19	+36 Laps
Ret	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	18	+37 Laps
Ret	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1	Puncture damage

Clasificación de pilotos.

Pos	Driver	Nationality	Team	Points
1	Sebastian Vettel	German	RBR-Renault	374
2	Jenson Button	British	McLaren-Mercedes	255
3	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	245
4	Mark Webber	Australian	RBR-Renault	233
5	Lewis Hamilton	British	McLaren-Mercedes	227
6	Felipe Massa	Brazilian	Ferrari	108
7	Nico Rosberg	German	Mercedes	83
8	Michael Schumacher	German	Mercedes	76
9	Vitaly Petrov	Russian	Renault	36
10	Nick Heidfeld	German	Renault	34
11	Adrian Sutil	German	Force India-Mercedes	34
12	Kamui Kobayashi	Japanese	Sauber-Ferrari	28
13	Jaime Alguersuari	Spanish	STR-Ferrari	26
14	Paul di Resta	British	Force India-Mercedes	23
15	Sebastien Buemi	Swiss	STR-Ferrari	15
16	Sergio Perez	Mexican	Sauber-Ferrari	14
17	Rubens Barrichello	Brazilian	Williams-Cosworth	4
18	Bruno Senna	Brazilian	Renault	2
19	Pastor Maldonado	Venezuelan	Williams-Cosworth	1
20	Pedro de la Rosa	Spanish	Sauber-Ferrari	0
21	Jarno Trulli	Italian	Lotus-Renault	0
22	Heikki Kovalainen	Finnish	Lotus-Renault	0
23	Vitantonio Liuzzi	Italian	HRT-Cosworth	0
24	Jerome d’Ambrosio	Belgian	Virgin-Cosworth	0
25	Timo Glock	German	Virgin-Cosworth	0
26	Narain Karthikeyan	Indian	HRT-Cosworth	0
27	Daniel Ricciardo	Australian	HRT-Cosworth	0
28	Karun Chandhok	Indian	Lotus-Renault	0

Clasificación de scuderias.

Pos	Team	Points
1	RBR-Renault	607
2	McLaren-Mercedes	482
3	Ferrari	353
4	Mercedes	159
5	Renault	72
6	Force India-Mercedes	57
7	Sauber-Ferrari	42
8	STR-Ferrari	41
9	Williams-Cosworth	5
10	Lotus-Renault	0
11	HRT-Cosworth	0
12	Virgin-Cosworth	0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Brasil para poner punto y final a la temporada de 2011 de F1 que será el 27 de noviembre.

Deportes, F1

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2011: libres 3 y clasificación.

noviembre 12, 2011 Lobo Deja un comentario

Libres 3.

Lewis Hamilton sale líder de la tercera sesión de libres con medio segundo sobre el segundo mejor tiempo que ha sido el de Vettel. No sé si Vettel guarda algo, pero Hamilton parece un buen aspirante para le pole. De volver a conseguirla Vettel votaría por Hamilton en segunda posición.

Pos.	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-26	1’38″976
2	Sebastian Vettel	Red Bull	RB7	1’39″403	+00″427
3	Mark Webber	Red Bull	RB7	1’39″427	+00″451
4	Jenson Button	McLaren	MP4-26	1’39″429	+00″453
5	Fernando Alonso	Ferrari	150º Italia	1’39″661	+00″685
6	Nico Rosberg	Mercedes GP	MGP W02	1’40″135	+01″159
7	Felipe Massa	Ferrari	150º Italia	1’40″183	+01″207
8	Adrian Sutil	Force India	VJM04	1’40″429	+01″453
9	Paul di Resta	Force India	VJM04	1’40″511	+01″535
10	Michael Schumacher	Mercedes GP	MGP W02	1’40″938	+01″962
11	Bruno Senna	Lotus Renault	R31	1’41″509	+02″533
12	Kamui Kobayashi	Sauber	C30	1’41″527	+02″551
13	Sergio Pérez	Sauber	C30	1’41″566	+02″590
14	Vitaly Petrov	Lotus Renault	R31	1’41″594	+02″618
15	Sébastien Buemi	Toro Rosso	STR6	1’41″622	+02″646
16	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	STR6	1’41″855	+02″879
17	Pastor Maldonado	Williams	FW33	1’42″025	+03″049
18	Heikki Kovalainen	Lotus	T128	1’43″409	+04″433
19	Rubens Barrichello	Williams	FW33	1’43″861	+04″885
20	Timo Glock	Virgin Racing	VR-02	1’45″262	+06″286
21	Vitantonio Liuzzi	Hispania	F111	1’45″302	+06″326
22	Jerome d’Ambrosio	Virgin Racing	VR-02	1’45″509	+06″533
23	Daniel Ricciardo	Hispania	F111	1’45″732	+06″756
–	Jarno Trulli	Lotus	T128	Sin tiempo

Clasificación.

Penúltima clasificación de la temporada 2011. Hamilton ha apostado duro en los libres 3 para afianzar su candidatura a la pole, sin embargo, todo hace preveer a un Vettel fuerte teniendo en cuenta como se ha desarrollado la temporada y los antecedentes de Vettel en este circuito. En breve sabremos el resultado.

Q1.

Empieza la primera ronda de clasificación. Bonito duelo por la primera posición que ha sido ocupada por Webber, Alonso, Vettel y Hamilton. Barrichello se queda sin salir.

Fuera: Rubens Barrichello, Vitantonio Liuzzi, Jerome D’Ambrosio, Daniel Ricciardo, Tumo Glock, Jarno Trulli y Heikki Kovalainen.

Pos.	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-26	1’39″782
2	Mark Webber	Red Bull	RB7	1’40″167	+00″385
3	Jenson Button	McLaren	MP4-26	1’40″227	+00″445
4	Sebastian Vettel	Red Bull	RB7	1’40″478	+00″696
5	Adrian Sutil	Force India	VJM04	1’40″595	+00″813
6	Vitaly Petrov	Lotus Renault	R31	1’40″955	+01″173
7	Paul di Resta	Force India	VJM04	1’41″064	+01″282
8	Nico Rosberg	Mercedes GP	MGP W02	1’41″120	+01″338
9	Sergio Pérez	Sauber	C30	1’41″311	+01″529
10	Fernando Alonso	Ferrari	150º Italia	1’41″380	+01″598
11	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	STR6	1’41″386	+01″604
12	Bruno Senna	Lotus Renault	R31	1’41″391	+01″609
13	Felipe Massa	Ferrari	150º Italia	1’41″592	+01″810
14	Kamui Kobayashi	Sauber	C30	1’41″613	+01″831
15	Sébastien Buemi	Toro Rosso	STR6	1’41″737	+01″955
16	Pastor Maldonado	Williams	FW33	1’42″258	+02″476
17	Michael Schumacher	Mercedes GP	MGP W02	1’42″605	+02″823
18	Heikki Kovalainen	Lotus	T128	1’42″979	+03″197
19	Jarno Trulli	Lotus	T128	1’43″884	+04″102
20	Timo Glock	Virgin Racing	VR-02	1’44″515	+04″733
21	Daniel Ricciardo	Hispania	F111	1’44″641	+04″859
22	Jerome d’Ambrosio	Virgin Racing	VR-02	1’44″699	+04″917
23	Vitantonio Liuzzi	Hispania	F111	1’45″159	+05″377
–	Rubens Barrichello	Williams	FW33	Sin tiempo	2″411

Q2.

Ya ronda en la que todos se ponen los neumáticos blandos. Bandera roja en pista, esto perjudica a los pilotos que aún no habían conseguido hacer tiempo.

Quedan fuera: Sergio Pérez, Vitaly Petrov, Sébastien Buemi, Bruno Senna, Jaime Alguersuari, Kamui Kobayashi y Pastor Maldonado.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’38″434
2	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’38″516	+00″082
3	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’38″821	+00″387
4	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’39″058	+00″624
5	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’39″097	+00″663
6	Nico Rosberg	Mercedes GP	Mercedes FO 108V	1’39″420	+00″986
7	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’39″623	+01″189
8	Adrian Sutil	Force India	Mercedes FO 108V	1’40″205	+01″771
9	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’40″414	+01″980
10	Michael Schumacher	Mercedes GP	Mercedes FO 108V	1’40″554	+02″120
11	Sergio Pérez	Sauber	Ferrari 056	1’40″874	+02″440
12	Vitaly Petrov	Lotus Renault	Renault RS27 V8	1’40″919	+02″485
13	Sébastien Buemi	Toro Rosso	Ferrari 056	1’41″009	+02″575
14	Bruno Senna	Lotus Renault	Renault RS27 V8	1’41″079	+02″645
15	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	Ferrari 056	1’41″162	+02″728
16	Kamui Kobayashi	Sauber	Ferrari 056	1’41″240	+02″806
17	Pastor Maldonado	Williams	Cosworth	1’41″760	+03″326

Q3.

Guerra abierta por la pole: Webber, Button, Hamilton y Vettel luchando por ocupar lo más alto. Hamilton lo tenía casi todo el tiempo, Button se lo quita, Hamilton contesta recuperando el mejor tiempo y con el crono justo a cero, en el último segundo Vettel se hace con el mejor tiempo.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’38″481
2	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’38″622	+00″141
3	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’38″631	+00″150
4	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’38″858	+00″377
5	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’39″058	+00″577
6	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’39″695	+01″214
7	Nico Rosberg	Mercedes GP	Mercedes FO 108V	1’39″773	+01″292
8	Michael Schumacher	Mercedes GP	Mercedes FO 108V	1’40″662	+02″181
9	Adrian Sutil	Force India	Mercedes FO 108V	1’40″768	+02″287
–	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	Sin tiempo	2″411

Parrilla.

Inserte comentario. Así saldrán mañana:

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB7	1’38″481
2	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-26	1’38″622
3	Jenson Button	McLaren	MP4-26	1’38″631
4	Mark Webber	Red Bull	RB7	1’38″858
5	Fernando Alonso	Ferrari	150º Italia	1’39″058
6	Felipe Massa	Ferrari	150º Italia	1’39″695
7	Nico Rosberg	Mercedes GP	MGP W02	1’39″773
8	Michael Schumacher	Mercedes GP	MGP W02	1’40″662
9	Adrian Sutil	Force India	VJM04	1’40″768
10	Paul di Resta	Force India	VJM04	00″000
11	Sergio Pérez	Sauber	C30	1’40″874
12	Vitaly Petrov	Lotus Renault	R31	1’40″919
13	Sébastien Buemi	Toro Rosso	STR6	1’41″009
14	Bruno Senna	Lotus Renault	R31	1’41″079
15	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	STR6	1’41″162
16	Kamui Kobayashi	Sauber	C30	1’41″240
17	Heikki Kovalainen	Lotus	T128	1’42″979
18	Jarno Trulli	Lotus	T128	1’43″884
19	Timo Glock	Virgin Racing	VR-02	1’44″515
20	Daniel Ricciardo	Hispania	F111	1’44″641
21	Jerome d’Ambrosio	Virgin Racing	VR-02	1’44″699
22	Vitantonio Liuzzi	Hispania	F111	1’45″159
23	Rubens Barrichello	Williams	FW33	00″000
24	Pastor Maldonado	Williams	FW33	1’41″760	[*]

*** Barrera del 107%: 1’46″766

**** 00″000 = Sin tiempo

[*] Maldonado pierde 10 posiciones en la parrilla de salida del GP de Abu Dhabi por estrenar su noveno motor

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Deportes, F1

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2011: libres 1 y 2.

noviembre 11, 2011 Lobo Deja un comentario

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2011: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos. Una sesión para los McLaren y los Red Bull que ven de lejos a los Ferrari que han tenido serios problemas de subviraje. Toro Rosso por delante de Williams y Sauber. Otra característica de la sesión ha sido la presencia de pilotos probadores, unos nuevos y otros ya conocidos como Roman Grosjean.

Pos.	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Jenson Button	McLaren	MP4-26	1’40″263
2	Mark Webber	Red Bull	RB7	1’40″389	+00″126
3	Lewis Hamilton	McLaren	MP4-26	1’40″403	+00″140
4	Sebastian Vettel	Red Bull	RB7	1’40″755	+00″492
5	Fernando Alonso	Ferrari	150º Italia	1’40″801	+00″538
6	Felipe Massa	Ferrari	150º Italia	1’41″260	+00″997
7	Adrian Sutil	Force India	VJM04	1’41″340	+01″077
8	Nico Rosberg	Mercedes GP	MGP W02	1’42″130	+01″867
9	Paul di Resta	Force India	VJM04	1’42″151	+01″888
10	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	STR6	1’42″377	+02″114
11	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR6	1’42″633	+02″370
12	Romain Grosjean	Lotus Renault	R31	1’42″685	+02″422
13	Vitaly Petrov	Lotus Renault	R31	1’43″118	+02″855
14	Pastor Maldonado	Williams	FW33	1’43″255	+02″992
15	Michael Schumacher	Mercedes GP	MGP W02	1’43″389	+03″126
16	Sergio Pérez	Sauber	C30	1’44″412	+04″149
17	Kamui Kobayashi	Sauber	C30	1’44″484	+04″221
18	Heikki Kovalainen	Lotus	T128	1’44″565	+04″302
19	Jarno Trulli	Lotus	T128	1’44″898	+04″635
20	Vitantonio Liuzzi	Hispania	F111	1’46″385	+06″122
21	Narain Karthikeyan	Hispania	F111	1’46″532	+06″269
22	Timo Glock	Virgin Racing	VR-02	1’48″024	+07″761
23	Robert Wickens	Virgin Racing	VR-02	1’48″551	+08″288
–	Rubens Barrichello	Williams	FW33	Sin tiempo

Libres 2.

Más de lo mismo con respecto a la primera sesión, los McLaren consiguen afianzar las primeras posiciones y esta vez los Ferrari se colocan tercero y cuarto. A destacar los accidentes de Vettel y Alonso que en el caso del segundo le ha hecho perderse el resto de la sesión.

Pos.	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes FO 108V	1’39″586
2	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’39″785	+00″199
3	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’39″971	+00″385
4	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’39″980	+00″394
5	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’40″104	+00″518
6	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’40″132	+00″546
7	Michael Schumacher	Mercedes GP	Mercedes FO 108V	1’40″553	+00″967
8	Adrian Sutil	Force India	Mercedes FO 108V	1’40″951	+01″365
9	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’41″021	+01″435
10	Kamui Kobayashi	Sauber	Ferrari 056	1’41″490	+01″904
11	Sergio Pérez	Sauber	Ferrari 056	1’41″565	+01″979
12	Sébastien Buemi	Toro Rosso	Ferrari 056	1’41″680	+02″094
13	Vitaly Petrov	Lotus Renault	Renault RS27 V8	1’41″947	+02″361
14	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	Ferrari 056	1’41″983	+02″397
15	Bruno Senna	Lotus Renault	Renault RS27 V8	1’42″369	+02″783
16	Rubens Barrichello	Williams	Cosworth	1’42″798	+03″212
17	Pastor Maldonado	Williams	Cosworth	1’42″910	+03″324
18	Heikki Kovalainen	Lotus	Renault RS27 V8	1’43″562	+03″976
19	Jarno Trulli	Lotus	Renault RS27 V8	1’44″050	+04″464
20	Nico Rosberg	Mercedes GP	Mercedes FO 108V	1’44″265	+04″679
21	Timo Glock	Virgin Racing	Cosworth	1’45″486	+05″900
22	Jerome d’Ambrosio	Virgin Racing	Cosworth	1’46″142	+06″556
23	Vitantonio Liuzzi	Hispania	Cosworth	1’46″249	+06″663
24	Daniel Ricciardo	Hispania	Cosworth	1’46″328	+06″742

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico: todo sigue igual. Los Red Bull no lideran los viernes, ¿Para qué? Eso que lo hagan los McLaren que están de guerra con los Ferrari. Mañana llega Vettel y en el último segundo se lleva la pole y punto. Lo que haga Webber, ¿Qué más da? Los McLaren se dejarán los higadillos en la pista como Fernando Alonso que no ha tenido una gran jornada y lo que haga Massa… pues eso.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Deportes, F1

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2011: circuito.

noviembre 10, 2011 Lobo 1 comentario

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2011: circuito y libres.

Tercera vez que tiene lugar el GP de Abu Dhabi nuevamente en el circuito de Yas Marina. Al contrario que en 2010 donde estaba el campeonato en el aire este GP de 2011 será como en el 2009 donde ya estaba todo decidido.

De cara a este GP recordar que Pastor Maldonado, piloto de Williams, será sancionado con diez puestos en la parrilla de salida pues ha tenido que usar un noveno motor.

En Abu Dhabi la FIA ha habilitado dos zonas para el uso del DRS en este circuito durante la carrera.