Archivo de la etiqueta: McLaren-Honda

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2015: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2015: La carrera.

Va a empezar la carrera de Mónaco con los Mercedes en primera línea otra vez.

De cara a la afición española ha sido una pena la sanción a Carlos Sainz que había clasificado entre los diez primeros y ahora saldrá desde el pitlane. Alonso también tuvo problemas con su coche que se paro durante la clasificación y clasificó décimo quinto aunque con las sanciones saldrá décimo tercero. Merhi sale décimo noveno con la aspiración de pasar a su compañero de equipo.

La salida.

Pese al ataque de Vettel Hamilton y Rosberg mantienen posición. Los Red Bull han metido el morro y Kvyat ha pasado a Ricciardo.

Hulkenberg se ha chocado con Alonso y ha chocado. Carlos es ya décimo noveno. Están investigando este toque, ahora va en décimo primera posición. Hulkenberg para en boxes y cambia morro, Massa también para.

V5 problemas de freno para Maldonado que va octavo, por detrás han informado al noveno, Verstapen, de ello y aprovecha para atacar. Alonso sancionado con 5 segundos de sanción en su parada. Verstapen pasa a Maldonado quien ahora está siendo acosado por Button.

Maldonado para en boxes y abandona. Ahora mismo Sainz es décimo quinto y los dos McLaren en posición de puntos.

Primeras paradas en boxes.

V 13 parada de Carlos Sainz, se supone que pondrá duros e intentará aguantar hasta el final de carrera, un safetycar en las próximas vueltas le sería muy favorable al tener que parar los demás.

V 15 Bottas hace su parada. Alonso debe rodar aún más rápido para no perder posiciones en su parada con la sanción de 5 segundos.

Se comenta que Hamilton tiene problemas con los frenos y eso merma su ritmo, lo que a su vez lastra a Rosberg y por detrás está llegando Vettel con ganas de remontar.

V 18 ha parado Grosjean en décimo segunda posición. Están preparándose para cubrir posición al ver que Carlos Sainz se ha adelantado. Alonso debe aprovechar y seguir metiendo tiempo. Hamilton está ahora doblando a un Manor.

V 29 parada de Kvyat que pone duro que sale tras Button.

V 30 parada de Verstappen con problemas que pierde mucho tiempo.

V 33 segunda parada de Hulkenberg dado que la primera fue para cambiar el morro tras el incidente en la primera vuelta. Y para Fernando Alonso cumpliendo con su sanción. Alonso vuelve a la pista en novena posición por delante de Nasr.

V 36 para Button en boxes para alivio de Kvyat que había salido tras él de boxes. Vettel para en boxes.

V 37 el resto de cabeza de carrera para.

V 42 Para Massa. Merhi está siendo investigado por pisar la línea amarilla de la salida de boxes.

V 44 se para el McLaren de Fernando Alonso y lo deja fuera de carrera cuando iba en zona de puntos.

V 48 para Verstappen en boxes, es raro, una segunda parada o ha pinchado o es difícil de entender esta parada. Sainz gana una posición con esto.

V 56 Verstappen ha p

asado a Sainz. Sainz ha frenado pasándole el Ferrari y el Toro Rosso. Luego Verstappen ha pasado a Bottas. Parece que Toro Rosso ha acertado en esta estrategia. Y ahora mismo Verstappen está pegado a ese Ferrari que parece que vaya a desdoblarse.

Últimas vueltas.

V 61 Verstappen ha intentado adelantar a Grosjean cuando Vettel lo estaba doblando al ir pegado al alerón trasero de este pero Grosjean lo ha visto venir y le ha cortado el adelantamiento. Ahora Verstappen está pegado a Grosjean.

V 64 accidente entre Verstappen y Grosjean que deja al de Toro Rosso fuera de carrera, sale el safetycar y se produce una entrada masiva en boxes. Al parar en boxes Hamilton ha salido en tercera posición, no se entiende para qué ha parado el británico, pero Rosberg está liderando y Vettel es segundo al decidir no parar. Bajo safetycar los doblados se van a desdoblar y se colocarán todos en sus respectivas posiciones en orden tras el safetycar. Con todo esto Sainz ha escalado hasta la décima posición.

V 71 se retira el safetycar y Hamilton se pega a Vettel mientras Rosberg aprovecha y pone tierra de por medio.

Ricciardo adelanta por el interior a Kimi Raikkonen en la vuelta 73 en el mismo punto en que se tocaron Alonso y Hulkenberg y de la misma forma. ¿Sancionarán a Ricciardo? Aunque el toque entre estos dos pilotos ha sido mínimo y sin consecuencias. Ahora Kvyat ha dejado pasar a Ricciardo por lo que el australiano es cuarto por detrás de Hamilton.

V78 acaba la carrera con la victoria de Nico Rosberg que no se esperaba lo que suma su tercera victoria consecutiva en el principado que lo deja a 10 puntos de Hamilton en el mundial. Segundo es Vettel y tercero Hamilton.

Out:

  1. Pastor Maldonado, Lotus.
  2. Fernando Alonso, McLaren.
  3. Max Verstappen, Toro Rosso.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 01:49’18″420 78
2 18 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 4″486 78
3 15 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 + 6″053 78
4 12 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 11″965 78
5 10 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 13″608 78
6 88 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 14″345 78
7 6 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 15″013 78
8 4 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 16″063 78
9 2 Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 23″626 78
10 1 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 25″056 78
11 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 26″232 78
12 Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 28″415 78
13 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 31″159 78
14 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 + 45″732 78
15 Felipe Massa 19 Williams FW37 + 1 vuelta 77
16 Roberto Merhi 98 Manor MR03 + 2 vueltas 76
17 Will Stevens 28 Manor MR03 + 2 vueltas 76
RET Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 + 16 vueltas 62
RET Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 37 vueltas 41
RET Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 73 vueltas 5

Clasificación de pilotos.

1 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES 126
2 NICO ROSBERG GER MERCEDES 116
3 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI 98
4 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI 60
5 VALTTERI BOTTAS FIN WILLIAMS 42
6 FELIPE MASSA BRA WILLIAMS 39
7 DANIEL RICCIARDO AUS RED BULL 35
8 DANIIL KVYAT RUS RED BULL 17
9 FELIPE NASR BRA SAUBER 16
10 ROMAIN GROSJEAN FRA LOTUS 16
11 SERGIO PEREZ MEX FORCE INDIA 11
12 CARLOS SAINZ ESP TORO ROSSO 9
13 NICO HULKENBERG GER FORCE INDIA 6
14 MAX VERSTAPPEN NED TORO ROSSO 6
15 MARCUS ERICSSON SWE SAUBER 5
16 JENSON BUTTON GBR MCLAREN 4
17 FERNANDO ALONSO ESP MCLAREN 0
18 ROBERTO MERHI ESP MARUSSIA 0
19 WILL STEVENS GBR MARUSSIA 0
20 PASTOR MALDONADO VEN LOTUS 0

Clasificación de scuderias.

1 MERCEDES 242
2 FERRARI 158
3 WILLIAMS 81
4 RED BULL 52
5 SAUBER 21
6 FORCE INDIA 17
7 LOTUS 16
8 TORO ROSSO 15
9 MCLAREN 4
10 MARUSSIA 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Canadá del 5 al 7 de junio.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.acm.mc/page-tab-gp.php?id_menu=2&id_sousmenu=9

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2015: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2015: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’16″143
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″361 +00″218
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″705 +00″562
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’17″120 +00″977
5 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’17″256 +01″113
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’17″401 +01″258
7 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’17″471 +01″328
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda 1’17″767 +01″624
9 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’17″788 +01″645
10 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″806 +01″663
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″832 +01″689
12 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″956 +01″813
13 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″102 +01″959
14 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda 1’18″197 +02″054
15 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″212 +02″069
16 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″242 +02″099
17 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’18″767 +02″624
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’19″269 +03″126
19 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’21″093 +04″950
20 Roberto Merhi 98 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’22″225 +06″082

Clasificación.

Otro GP donde hasta esta mañana los Mercedes iban por delante hasta que en los libres 3 los Ferrari han conseguido imponerse y Vettel presenta una firme candidatura para la pole position.

Q1.

Bottas fuera de la Q2, la sorpresa.

Elminados: Nasr, Bottas, Ericsson,  Stevens, Merhi.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″528
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″588 +00″060
3 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’16″750 +00″222
4 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’16″845 +00″317
5 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’17″246 +00″718
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’17″254 +00″726
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″376 +00″848
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda 1’17″492 +00″964
9 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’17″502 +00″974
10 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″522 +00″994
11 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″630 +01″102
12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’17″660 +01″132
13 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″679 +01″151
14 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″767 +01″239
15 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda 1’17″778 +01″250
16 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’18″101 +01″573
17 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″434 +01″906
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’18″513 +01″985
19 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’20″655 +04″127
20 Roberto Merhi 98 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’20″904 +04″376

Q2.

Problema mecánico para Alonso que queda fuera de la Q3, no ha llegado a completar una buena vuelta. Otra vez problemas de fiabilidad para McLaren.

Eliminados: Grosjean, Button, Hulkenberg, Massa y Alonso.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″471
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″864 +00″393
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’16″181 +00″710
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’16″440 +00″969
5 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’16″453 +00″982
6 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’16″546 +01″075
7 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’16″706 +01″235
8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’16″762 +01″291
9 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″775 +01″304
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″999 +01″528
11 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″007 +01″536
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda 1’17″093 +01″622
13 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″193 +01″722
14 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″278 +01″807
15 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda 1’26″632 +11″161

Q3.

Pole para Hamilton. Rosberg el segundo, otra vez Mercedes domina la primera línea de la parrilla. Vettel ha sido tercero.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″098
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″440 +00″342
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’15″849 +00″751
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’16″041 +00″943
5 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’16″182 +01″084
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’16″427 +01″329
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″808 +01″710
8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’16″931 +01″833
9 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″946 +01″848
10 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’16″957 +01″859

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes 1’15″098
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes 1’15″440
3 Sebastian Vettel 1 Ferrari SF15-T Ferrari 1’15″849
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault 1’16″041
5 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault 1’16″182
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 1’16″427
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes 1’16″808
8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault 1’16″931
9 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes 1’16″946
10 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault 1’16″957
11 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda 1’17″093
12 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes 1’17″193
13 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes 1’17″278
14 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda 1’26″632
15 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 1’18″101
16 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes 1’17″007 *
17 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes 1’18″434
18 Marcus Ericsson 15 Sauber C34 Ferrari 1’18″513
19 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’20″655
20 Roberto Merhi 98 Manor MR03 Ferrari 1’20″904
* Romain Grosjean pierde cinco posiciones por sustituir su caja de cambios. Ha clasificado 11º y saldrá 16º en carrera

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes 1’15″098
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes 1’15″440
3 Sebastian Vettel 1 Ferrari SF15-T Ferrari 1’15″849
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault 1’16″041
5 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault 1’16″182
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 1’16″427
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes 1’16″808
8 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes 1’16″946
9 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault 1’16″957
10 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda 1’17″093
11 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes 1’17″193
12 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes 1’17″278
13 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda 1’26″632
14 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 1’18″101
15 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes 1’17″007 *
16 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes 1’18″434
17 Marcus Ericsson 15 Sauber C34 Ferrari 1’18″513
18 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’20″655
19 Roberto Merhi 98 Manor MR03 Ferrari 1’20″904
20 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault 1’16″931 **
* Romain Grosjean pierde cinco posiciones por sustituir su caja de cambios. Ha clasificado 11º y saldrá 16º en carrera. ** Carlos Sainz saldrá desde el pitlane por saltarse el pesaje de la FIA en la Q1.

Nueva predicción.

La predicción en Mónaco es fácil: basta con repetir los clasificados. Salvo accidente / lluvia / catástrofe, así deberían llegar a la meta:

  1. Hamilton
  2. Rosberg
  3. Vettel

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.acm.mc/page-tab-gp.php?id_menu=2&id_sousmenu=9

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2015: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2015: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″750
2 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’18″899 +00″149
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’19″086 +00″336
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’19″134 +00″384
5 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’19″245 +00″495
6 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″454 +00″704
7 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’19″520 +00″770
8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’19″679 +00″929
9 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″762 +01″012
10 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″766 +01″016
11 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda 1’19″791 +01″041
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda 1’20″202 +01″452
13 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″274 +01″524
14 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″619 +01″869
15 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″784 +02″034
16 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’20″857 +02″107
17 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″917 +02″167
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’21″219 +02″469
19 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’23″234 +04″484
20 Roberto Merhi 98 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’23″404 +04″654

Libres 2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″192
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″932 +00″740
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’18″295 +01″103
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’18″543 +01″351
5 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’18″548 +01″356
6 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’18″659 +01″467
7 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’18″782 +01″590
8 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda 1’18″906 +01″714
9 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″151 +01″959
10 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″266 +02″074
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″300 +02″108
12 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″560 +02″368
13 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″566 +02″374
14 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″577 +02″385
15 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda 1’19″606 +02″414
16 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’19″639 +02″447
17 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’20″263 +03″071
18 Roberto Merhi 98 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’22″017 +04″825
19 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’22″943 +05″751
Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 Sin tiempo

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.acm.mc/page-tab-gp.php?id_menu=2&id_sousmenu=9

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2015: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2015: Historia del GP.

El GP de Mónaco siempre se ha celebrado en el circuito de Montecarloy es una de las viejas joyas de la F1 que se ha celebrado durante todas las temporadas de F1 salvo durante los años 1951, 53 y 54.

Si hay que hablar de un gran vencedor aquí ese es Ayrton Senna, sin duda, que consiguió seis victorias, nadie ha conseguido más que él. Le sigue Michael Schumacher que tiene 5.

Y ya hablando de los pilotos de la actualidad como mayores campeones tenemos a Alonso y Rosberg con dos victorias y por detrás de ellos tenemos a Button, Hamilton, Vettel, y Raikkonen que han conseguido una victoria aquí.

Campeones del GP de Mónaco:

1950 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Resultados
1951 No se disputó.
1952 No se disputó
1953-
1954
No se disputó.
1955 Bandera de Francia Maurice Trintignant Ferrari Resultados
1956 Bandera del Reino Unido Stirling Moss Maserati Resultados
1957 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Maserati Resultados
1958 Bandera de Francia Maurice Trintignant CooperClimax Resultados
1959 Bandera de Australia Jack Brabham CooperClimax Resultados
1960 Bandera del Reino Unido Stirling Moss LotusClimax Resultados
1961 Bandera del Reino Unido Stirling Moss LotusClimax Resultados
1962 Bandera de Nueva Zelanda Bruce McLaren CooperClimax Resultados
1963 Bandera del Reino Unido Graham Hill British Racing Motors Resultados
1964 Bandera del Reino Unido Graham Hill British Racing Motors Resultados
1965 Bandera del Reino Unido Graham Hill British Racing Motors Resultados
1966 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart British Racing Motors Resultados
1967 Bandera de Nueva Zelanda Denny Hulme BrabhamRepco Resultados
1968 Bandera del Reino Unido Graham Hill LotusFord Resultados
1969 Bandera del Reino Unido Graham Hill LotusFord Resultados
1970 Bandera de Austria Jochen Rindt LotusFord Resultados
1971 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart TyrrellFord Resultados
1972 Bandera de Francia Jean-Pierre Beltoise British Racing Motors Resultados
1973 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart TyrrellFord Resultados
1974 Bandera de Suecia Ronnie Peterson LotusFord Resultados
1975 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Resultados
1976 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Resultados
1977 Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter WolfFord Resultados
1978 Bandera de Francia Patrick Depailler TyrrellFord Resultados
1979 Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter Ferrari Resultados
1980 Bandera de Argentina Carlos Reutemann WilliamsFord Resultados
1981 Bandera de Canadá Gilles Villeneuve Ferrari Resultados
1982 Bandera de Italia Riccardo Patrese BrabhamFord Resultados
1983 Bandera de Finlandia Keke Rosberg WilliamsFord Resultados
1984 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Resultados
1985 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Resultados
1986 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Resultados
1987 Bandera de Brasil Ayrton Senna LotusHonda Resultados
1988 Bandera de Francia Alain Prost McLarenHonda Resultados
1989 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1990 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1991 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1992 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1993 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenFord Resultados
1994 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonFord Resultados
1995 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonRenault Resultados
1996 Bandera de Francia Olivier Panis LigierHonda Resultados
1997 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Resultados
1998 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Resultados
1999 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Resultados
2000 Bandera del Reino Unido David Coulthard McLarenMercedes Resultados
2001 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Resultados
2002 Bandera del Reino Unido David Coulthard McLarenMercedes Resultados
2003 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya WilliamsBMW Resultados
2004 Bandera de Italia Jarno Trulli Renault Resultados
2005 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen McLarenMercedes Resultados
2006 Bandera de España Fernando Alonso Renault Resultados
2007 Bandera de España Fernando Alonso McLarenMercedes Resultados
2008 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Resultados
2009 Bandera del Reino Unido Jenson Button BrawnMercedes Resultados
2010 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Resultados
2012 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Resultados
2013 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes Resultados
2014 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Otra pole para Button que era seguido por Raikkonen y Barrichello en la salida. Hamilton había tenido un accidente que lo dejaba en la decimonovena posición.

Barrichello consigue pasar a Raikkonen y Hamilton empieza a luchar por hacer una remontada épica.

Finalmente los Brawn GP consiguieron un nuevo doblete con lo que Button ya se situaba favorito para ganar el mundial de aquel año.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo
1 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes 01:40’44”282
2 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes 01:40’51”948
3 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari 01:40’57”724
4 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari 01:40’59”392
5 Mark Webber 14 Red Bull Renault 01:41’00”012
6 Nico Rosberg 16 Williams Toyota 01:41’17”868
7 Fernando Alonso 7 Renault Renault 01:41’22”121
8 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari 01:41’22”121
9 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari 01:41’49”322
10 Timo Glock 10 Toyota Toyota 01:41’05”998
11 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW 01:41’25”243
12 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes 01:41’26”882
13 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota 01:41’28”869
14 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes 01:41’31”730
15 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota 01:39’37”442
16 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes 01:06’25”544
17 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW 00:37’43”029
18 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault 00:20’30”236
19 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault 00:13’36”552
20 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari 00:13’36”683

2010:Confrontación a tres scuderias.

En 2010 el GP de Mónaco fue una dura guerra sobre el asfalto donde la mitad de los coches no acabaron la carrera.

Alonso no participó en la clasificación por un accidente sufrido en la Q3 motivo por el que salió en la última posición. Paró en la primera vuelta en boxes para poner neumáticos duros y ya no paró en toda la carrera consiguiendo quedar en sexta posición.

Schumacher que adelantó a Alonso en la última vuelta tras retirarse el safetycar fue sancionado por esta acción por lo que quedó 12º y Alonso que salía último consiguió la sexta posición.

La pole la hizo Webber que defendió muy bien su posición y salía de Mónaco con su segunda victoria y el liderazgo de pilotos. Kubicha que salía segundo pierde la posición con Vettel.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor
1 Mark Webber 6 Red Bull Renault
2 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault
3 Robert Kubica 11 Renault Renault
4 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari
5 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes
6 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari
7 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes
8 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes
9 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes
10 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari
11 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari
12 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes
13 (OUT) Vitaly Petrov 12 Renault Renault
14 (OUT) Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth
15 (OUT) Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth
16 (OUT) Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth
17 (OUT) Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
18 (OUT) Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth
19 (OUT) Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari
20 (OUT) Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth
21 (OUT) Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth
22 (OUT) Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari
23 (OUT) Jenson Button 1 McLaren Mercedes
24 (OUT) Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

En la pole el hombre del año: Sebastian Vettel seguido de Button, Webber y Alonso. En la salida Alonso protagoniza un gran arranque del GP colocándose tercero por detrás de Button aunque posteriormente se colocó segundo.

Hamilton consiguió pasar a Schumacher tras mucho esfuerzo y expimir el DRS y el KERS en la recta de meta para pasarle en Santa Devota. Por su parte Michael luego tuvo problemas de neumáticos y le fueron devolviendo los adelantamientos.

Tras su lucha con Schumacher, Hamilton protagoniza otra lucha, esta vez con Massa que le cuesta un drive through.

A final de carrera Alonso y Button están poniendo contra las cuerdas a Vettel que permanece en pista pese a que sus neumáticos no pueden continuar más. Cuando está a punto de perder la posición el segundo safetycar de la carrera acaba en bandera roja momento en el que Red Bull le cambio los neumáticos a Vettel y le permiten terminar ganando la carrera por delante de Alonso y Button.

Pos. Pts. Piloto Equipo Chasis Tiempo
1 25 Sebastian Vettel Red Bull RB7 00:01:16.267
2 18 Fernando Alonso Ferrari 150º Italia + 1.1
3 15 Jenson Button McLaren MP4-26 + 2.3
4 12 Kamui Kobayashi Sauber C30 + 23.1
5 10 Mark Webber Red Bull RB7 + 26.9
6 8 Lewis Hamilton McLaren MP4-26 + 27.2
7 6 Adrian Sutil Force India VJM04 + 1 vuelta
8 4 Nick Heidfeld Lotus Renault R31 + 1 vuelta
9 2 Rubens Barrichello Williams FW33 + 1 vuelta
10 1 Sébastien Buemi Toro Rosso STR6 + 1 vuelta
11 Nico Rosberg Mercedes GP MGP W02 + 2 vuelta
12 Paul di Resta Force India VJM04 + 2 vuelta
13 Jarno Trulli Lotus T128 + 2 vuelta
14 Heikki Kovalainen Lotus T128 + 2 vuelta
15 Jerome d’Ambrosio Virgin Racing VR-02 + 2 vuelta
16 Vitantonio Liuzzi Hispania F111 + 3 vuelta
17 Narain Karthikeyan Hispania F111 + 3 vuelta
18 Pastor Maldonado Williams FW33 + 5 vueltas
19 Vitaly Petrov Lotus Renault R31 + 11 vueltas
20 Jaime Alguersuari Toro Rosso STR6 + 12 vueltas
21 Felipe Massa Ferrari 150º Italia + 46 vueltas
22 Michael Schumacher Mercedes GP MGP W02 + 46 vueltas
23 Timo Glock Virgin Racing VR-02 + 48 vueltas

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Webber que es seguido en la parrilla de salida por Rosberg y Hamilton. La salida es accidentada y Grosjean queda fuera de carrera. Ya iniciada la vuelta 2 su coche sigue en Santa Devota cuando los comisarios sacan el safetycar. Tras la primera parada en boxes Alonso le ha ganado la posición a Hamilton. Vettel exprime sus neumáticos al máximo y para en la vuelta 46 consiguiendo la cuarta posición, por delante de Hamilton a su salida de boxes.

Sale un segundo safetycar para limpiar la pista de restos de fibra de carbono. Schumacher con problemas de neumáticos va perdiendo posiciones.

Vuelta 65 empieza a llover. Nervios en la pista: nadie quiere parar en boxes y conducir es cada vez más peligroso. Sólo para a poner neumáticos intermedios Vergne en la vuelta 71. Button acaba retirándose y la carrera acaba con la victoria de Mark Webber. El podio lo completan Nico Rosberg y Fernando Alonso.

Lidera el mundial de pilotos Fernando Alonso y Red Bull mantiene el liderazgo en el de equipos.

P DRIVER TEAM TIME PTS
1 Mark Webber Red Bull Racing-Renault Winner 25
2 Nico Rosberg Mercedes +0.6 secs 18
3 Fernando Alonso Ferrari +0.9 secs 15
4 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +1.3 secs 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +4.1 secs 10
6 Felipe Massa Ferrari +6.1 secs 8
7 Paul di Resta Force India-Mercedes +41.5 secs 6
8 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +42.5 secs 4
9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +44.0 secs 2
10 Bruno Senna Williams-Renault +44.5 secs 1
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari +1 Lap
12 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +1 Lap
13 Heikki Kovalainen Caterham-Renault +1 Lap
14 Timo Glock Marussia-Cosworth +1 Lap
15 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +2 Laps
16 Jenson Button McLaren-Mercedes +8 Laps
Ret Daniel Ricciardo STR-Ferrari +13 Laps
Ret Charles Pic Marussia-Cosworth +14 Laps
Ret Michael Schumacher Mercedes +15 Laps
Ret Vitaly Petrov Caterham-Renault Electrical
Ret Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari Accident damage
Ret Pedro de la Rosa HRT-Cosworth Accident
Ret Pastor Maldonado Williams-Renault Accident
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault Accident

 

2013: V4ttel.

Rosberg consigue su tercera pole seguido de Hamilton y Vettel. Massa salía penúltimo tras cambiar su caja de cambios (Charles Pic también lo cambió y salió detrás del brasileño).
Massa va remontando posiciones mientras que el resto de pilotos entran en modo ahorro de neumáticos.
Tras haber iniciado la primera tanda de paradas, en la vuelta 30 Massa tiene un accidente y queda fuera. En la vuelta 46 el accidentado es Maldonado y sacan bandera roja. Alonso pierde posición con Pérez y Sutil.
Vuelta 63 Romain choca con Ricciardo a la salida del túnel y en la 69 Kimi con Pérez en el mismo sitio. Pérez no llega a boxes y Kimi, sí. Button pasa a Alonso.  Solo diez coches acaban la carrera.
Victoria para Rosberg a quien siguen en el podio Vettel y Webber. Vettel líder.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Nueva pole para Nico Rosberg que sale desde la primera posición. En la salida quien hace un papel sobresaliente es Räikkönen que pasa a ser cuarto tras Vettel, Alonso en el intento por pasar a los Red Bull se queda encajonado y cae a la sexta posición tras Ricciardo.

En esta misma vuelta Sergio Pérez tiene un accidente que lo deja fuera de carrera y produce la salida del primer safetycar. Sorprende que al retirarse el safetycar Vettel está perdiendo posiciones: su motor ha perdido potencia. El alemán para en boxes y sale para intentar recuperarse pero el coche sigue perdiendo potencia y Vettel debe volver a boxes para retirarse.

Es la salida del segundo safetycar del GP, por un accidente de Sutil en el túnel, lo que desencadena las paradas masivas en boxes. En este baile es a Kimi al que le toca bailar con la más fea: sufre un incidente con uno de los pilotos doblados que obliga al de Ferrari a parar en boxes de manera extra lo que lo deja muy atrás.

En la parte final de la carrera Kimi tiene otro incidente, esta vez con Magnusen, para en boxes e intenta seguir pero no tarda en tener que retirarse.

Mientras que durante un tiempo Hamilton presionaba a Rosberg y Alonso a Ricciardo en la recta final Hamilton pierde fuelle y Ricciardo presiona todo lo que puede para aprovechar la oportunidad.

La carrera acaba con la segunda victoria de la temporada de Nico Rosberg, la segunda consecutiva en Mónaco y con otro doblete de Mercedes pues tras Rosberg entra Hamilton y tras este Ricciardo, que completa el podio, y Alonso.

P Piloto Equipo Tiempo
1 25 Nico Rosberg Mercedes 01:49.27.661 1 78
2 18 Lewis Hamilton Mercedes + 9″210 2 78
3 15 Daniel Ricciardo Red Bull + 9″614 3 78
4 12 Fernando Alonso Ferrari + 32″452 5 78
5 10 Nico Hülkenberg Force India + 1 vuelta 11 77
6 8 Jenson Button McLaren + 1 vuelta 12 77
7 6 Felipe Massa Williams + 1 vuelta 16 77
8 4 Jules Bianchi Marussia + 1 vuelta 21 77
9 2 Romain Grosjean Lotus + 1 vuelta 14 77
10 1 Kevin Magnussen McLaren + 1 vuelta 8 77
11 Marcus Ericsson Caterham + 1 vuelta 22 77
12 Kimi Räikkönen Ferrari + 1 vuelta 6 77
13 Kamui Kobayashi Caterham + 3 vueltas 20 75
14 Max Chilton Marussia + 3 vueltas 19 75
RET Esteban Gutiérrez Sauber + 19 vueltas 17 59
RET Valtteri Bottas Williams + 23 vueltas 13 55
RET Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 28 vueltas 7 50
RET Adrian Sutil Sauber + 55 vueltas 18 23
RET Daniil Kvyat Toro Rosso + 68 vueltas 9 10
RET Sebastian Vettel Red Bull + 73 vueltas 4 5
RET Sergio Pérez Force India + 0″000 10 0
RET Pastor Maldonado Lotus + 0″000 15 0

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores quizás lo lógico sea suponer que Rosberg es el favorito por haber ganado dos años seguidos y estar en el equipo ganador de este año. Ahora bien, si esto se cumple Rosberg sería el primer piloto que enlaza tres victorias consecutivas en Mónaco desde que lo hiciera Ayrton Senna.

De modo que los tres favoritos vuelven a ser los mismos: Hamilton, Rosberg y Vettel.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.acm.mc/page-tab-gp.php?id_menu=2&id_sousmenu=9

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2015: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2015: Presentación.

Llegamos al circuito de Montecarlo para disfrutar de la sexta carrera de la temporada de F1 2015: el GP de Mónaco.

Lidera el equipo Mercedes el campeonato y es Hamilton el que lidera el de pilotos aunque Rosberg ha dado un golpe en la mesa ganando el GP de España y demostrando que al igual que Vettel él también está ahí para disputarle el título a Hamilton.

1 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES 111
2 NICO ROSBERG GER MERCEDES 91
3 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI 80
4 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI 52
5 VALTTERI BOTTAS FIN WILLIAMS 42

Así pues en estos momentos el recuento es:

  1. Lewis Hamilton tres victorias (Australia, China y Bahráin)
  2. Sebastian Vettel una victoria (Malasia)
  3. Nico Rosberg (España)

De lejos es Mercedes el mejor equipo teniendo como rival directo a Ferrari. Los Williams son, en estos momentos, la tercera scuderia pero no termina de posicionarse como para luchar con las otras dos de manera constante.

Los Red Bull han empezado la temporada con menos nivel difuminándose con los coches de detrás de cabeza de carrera. En dicho grupo están los Sauber, Force India y Lotus.

McLaren que empezó con mucho retraso ha mostrado una mejoría constante pero la fiabilidad está siendo un quebradero de cabeza constante que empaña esa progresión de ritmo.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Montecarlo:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta explicativa:

 

Vuelta virtual:

Datos del circuito.

Características:

Es el circuito de F1 por antonomasia: un circuito estrecho y totalmente urbano, con un túnel en el que por los cambios de iluminación por unos momentos el piloto apenas puede ver. Y un circuito tan peligroso se ha mantenido por ser patrimonio de la F1, por ser sinónimo de espectáculo.Un circuito tan estrecho que hace que los adelantamientos sean prácticamente imposibles y el que sale de la pole tiene las de ganar.

Longitud: 3,340 Km
Vueltas: 78
Número curvas: 19
Frenos: Exigencia media
Motor: 38 por ciento de la vuelta a fondo
Neumáticos: Medios y superblandos
Carga aerodinámica: Baja
Consumo gasolina: 1,6 Kg/vuelta
Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 Kg de más
GP disputados: 56
Primer GP: 1950
Récord de vuelta: 2004
Gran Premio de Mónaco
Monte Carlo Formula 1 track map with streets.svg
Flag of Monaco.svg Circuito de Mónaco
Cuadro de honor
Campeón Nico Rosberg (1:49:27)
Mercedes
Pole position Nico Rosberg (2014)
Mercedes
Tiempo 1:13.876
Vuelta rápida Michael Schumacher (2004)
Scuderia FerrariMarlboro
Tiempo 1:14.439
Circuito
Tipo y longitud 3,34 kilómetros (2,08 mi)
Distancia total 78 vueltas vueltas
260,52 kilómetros (161,88 mi)
Cronología
2013 2014 2015
[editar datos en Wikidata]
Circuito de Mónaco
Monte Carlo Formula 1 track map with streets.svg
Localización Montecarlo, Mónaco
Eventos Fórmula 1; GP2; Fórmula E;
Longitud km 3,340
Longitud Mi 2,075
Curvas 18
Vuelta récord 1:14.439 (Fórmula 1)
Bandera de Alemania Michael Schumacher
Bandera de Italia Ferrari (2004)

Zona de DRS:

Una única zona de DRS y detección: la zona de detección es a la salida de la curva 16 y la zona de DRS está en la recta de meta (entre las curvas 19 y 1).

Horario:

JUEVES 21 DE MAYO:

Libres 1: 10:00 – 11:30
Libres 2: 14:00 – 15:30

SÁBADO 23 DE MAYO:

Libres 3: 11:00 – 12:00
Parrilla: 14:00 – 15:00

DOMINGO 24 DE MAYO:

Carrera: 14:00

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.acm.mc/page-tab-gp.php?id_menu=2&id_sousmenu=9

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de España, circuito de Montmeló 2015: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de España 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de España, circuito de Montmeló 2015: La carrera.

13:09 Por primera vez escribo esto desde el propio circuito. Desde la zona N del circuito de Monmeló acabamos de ver pasar a los pilotos saludando desde coches clásicos.

Rosberg sale desde la primera posición y es Hamilton quien esta vez deberá alcanzar a su compañero de equipo si quiere volver a ganar. Inmediatamente por detrás Vettel es el primero del resto de coches.

La salida.

V1 Rosberg aguanta en primera posición, Hamilton pierde la segunda posición al pasarle Vettel. Alonso se pone onceavo. Sainz aguanta en cuarta posición.

V2 Al final de la vuelta 1 Alonso ha perdido la posición con Maldonado. Séptimo Sainz y Alonso en duodécima posición. Las posiciones se mantienen por delante.

V 3 Massa le quita la séptima posición a Sainz.

V4 Sainz octavo ha perdido posición con los Williams. Alonso sigue duodécimo y por delante todo sigue igual. Maldonado pasa a Grosjean. Ricciardo por fuera luchando con Maldonado por la novena posición.

V5 Alonso en décimo primera posición.

V6 Maldonado pasa a Carlos Sainz.

V7 Rosberg, Vettel, Hamilton, Bottas, Raikkonen, Massa, Ricciardo, Maldonado, Ricciardo.

V9 Rosberg, Vetel, Hamilton, Bottas, Raikkonen, Massa, Maldonado, Versttapen, Ricciardo, Grosejan, Sainz, Alonso, Kvyat. Rosberg corre con ventaja sobre Vettel y el de Ferrari tiene a Hamilton cerca y no puede bajar la guardia.

V 10 Verstapen empieza a sentir la presencia de Ricciardo que busca quitarle su octava posición.

Primeras paradas en boxes.

V 11 Hulkenberg ha parado en boxes y sale tras los Manor.

V 13 Kvyat a boxes. Button también.

V 14 parada en boxes de Hamilton. Button que paró antes está entre los dos Manor. Hamilton tras Maldonado en la pista pero no tarda en adelantarlo y quedar tras Massa.

V 15 parada de Vettel para cubrir posición. Vettel ha salido por delante de Hamilton. También ha parado Carlos Sainz y pone duro. Sainz sale en décumo cuarta posición.

V 16 parada de Maldonado con algún problema, le sale algo lenta. Rosberg ha parado en boxes. Lidera virtualente Raikkonen y en segunda posición Rosberg. Lotus a boxes.

V 17 Sigue el liderato virtual de Kimi. Parada de Kimi al final de esta vuelta.

 Rosberg, Vettel, Hamilton. Ya han doblado al último de los Manor. Bottas luego, Kimi, Massa, Alonso que aún no ha  parado.

14:34 Hamilton se acerca a Vettel. Pérez a boxes v 19.

14:36 Los dos Manor doblados.

14:37 Alonso para en boxes.

Rosberg, Vettel, Hamilton, Bottas, Raikkonen, Massa, (los dos Manor doblados por estos coches), Ricciardo, Grosjean, Kvyat, los dos Toro Rosso.

V 27 Maldonado que correo con el soporte del alerón trasero dañado ha adelantado a Button y Alonso a adelantado a Ericsson. En una repetición se ve una pasada de frenada de Alonso en la curva 1. Alonso vuelve a parar en boxes y abandona. Problemas en los frenos de Alonso.

V 28 Carlos Sainz pegado a su compañero Verstappen para quitarle la última plaza con derecho a puntos. Button para en boxes.

Segundas paradas en boxes.

V 33 Hamilton vuelve a adelantarse u para en boxes. En esta vuelta también para Massa.

V 34 Hamilton había salid detrás de Raikkonen y no tarda en quitárselo de delante en recta de meta.

V 39 Sin ningún esfuerzo ahora Hamilton se quita de encima a Bottas también en recta de meta.

V 41 Vettel para en boxes tras haber empeorado su ritmo. Hamilton pasa por delante en esta parada. En principio Vettel no parará más y Hamilton debería parar otra vez.

V 42 parada de Raikkonen en boxes.

V 43 parada de Bottas que intentará llegar hasta el final.

V 44 parada de Sainz que sale por detrás de su compañero de equipo. La repetición muestra algún tipo de problema en esta parada.

V 46 parada fugaz del líder de carrera Nico Rosberg quien sale a la pista por detrás de su compañero de equipo quien aún tiene que hacer una parada.

V 47 Pastor Maldonado entra en boxes y abandona.

V 48 parada de Massa.

Últimas vueltas.

V 51 parada de Hamilton que sale por detrás de Rosberg y por delante de Vettel.

En las siguientes vueltas del GP Hamilton procura recortar las distancias con Rosberg esperando un fallo del alemán, pero dicho fallo no llega y la ventaja que Rosberg ha conseguido le vale para conseguir la victoria.

V 63 Sainz pasa a su compañero de equipo consiguiendo la última posición de puntos.

V 66 Sainz pasa a Kvyat en la última vuelta tocándose ambos pilotos al intentar cerrar el paso Kvyat a Sainz. Sainz se ve obligado a salirse de la trazada para evitar un accidente y vuelve a la pista con la posición ganada.

Victoria para Rosberg, su primera de la temporada y es seguido en el podio por Hamilton (nuevo doblete de Mercedes) y Vettel.

Out:

  1. Fernando Alonso, McLaren. Problemas en los frenos.
  2. Pastor Maldonado, Lotus. Abandona en la vuelta 47.
  3. Datos en breve.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 01:41’12″555 1 66
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 + 17″551 2 66
3 15 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 45″342 3 66
4 12 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 + 59″217 4 66
5 10 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 60″002 7 66
6 8 Felipe Massa 19 Williams FW37 + 81″314 9 66
7 6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 1 vuelta 10 65
8 4 Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 1 vuelta 11 65
9 2 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 1 vuelta 5 65
10 1 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 1 vuelta 8 65
11 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 + 1 vuelta 6 65
12 Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 1 vuelta 15 65
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 1 vuelta 18 65
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 1 vuelta 16 65
15 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 1 vuelta 17 65
16 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 1 vuelta 14 65
17 Will Stevens 28 Manor MR03 + 3 vueltas 19 63
18 Roberto Merhi 98 Manor MR03 + 4 vueltas 20 62
RET Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 21 vueltas 12 45
RET Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 40 vueltas 13 26

Clasificación de pilotos.

1 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES 111
2 NICO ROSBERG GER MERCEDES 91
3 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI 80
4 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI 52
5 VALTTERI BOTTAS FIN WILLIAMS 42
6 FELIPE MASSA BRA WILLIAMS 39
7 DANIEL RICCIARDO AUS RED BULL 25
8 ROMAIN GROSJEAN FRA LOTUS 16
9 FELIPE NASR BRA SAUBER 14
10 CARLOS SAINZ ESP TORO ROSSO 8
11 MAX VERSTAPPEN NED TORO ROSSO 6
12 NICO HULKENBERG GER FORCE INDIA 6
13 SERGIO PEREZ MEX FORCE INDIA 5
14 MARCUS ERICSSON SWE SAUBER 5
15 DANIIL KVYAT RUS RED BULL 5
16 FERNANDO ALONSO ESP MCLAREN 0
17 JENSON BUTTON GBR MCLAREN 0
18 ROBERTO MERHI ESP MARUSSIA 0
19 WILL STEVENS GBR MARUSSIA 0
20 PASTOR MALDONADO VEN LOTUS 0

Clasificación de scuderias.

Clasificacion equipos

Pos. Equipo Tot. AU MA CH BA ES MO CA AT GB HU BE IT SG JA RU USA MX BR AB
Mercedes 202 43 33 43 40 43
Ferrari 132 15 37 27 28 25
Williams 81 12 18 18 13 20
Red Bull 30 8 3 2 10 7
Sauber 19 14 0 5 0 0
Lotus 16 0 0 6 6 4
Toro Rosso 14 2 10 0 0 2
Force India 11 7 0 0 4 0
McLaren 0 0 0 0 0 0
10° Manor 0 0 0 0 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en dos semanas en el GP de Mónaco.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.circuitcat.com/es/

GP de España, circuito de Montmeló 2015: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de España 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de España, circuito de Montmeló 2015: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″021
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’26″177 +00″156
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″222 +00″201
4 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″682 +00″661
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’26″944 +00″923
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’27″048 +01″027
7 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″109 +01″088
8 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’27″132 +01″111
9 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’27″313 +01″292
10 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’27″809 +01″788
11 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda 1’27″938 +01″917
12 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’28″082 +02″061
13 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’28″096 +02″075
14 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda 1’28″304 +02″283
15 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’28″578 +02″557
16 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’28″618 +02″597
17 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’28″788 +02″767
18 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’28″996 +02″975
19 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’31″125 +05″104
20 Roberto Merhi 98 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’31″749 +05″728

Clasificación.

La dominancia en los libres no ha sido toda de Hamilton por lo que quizás podamos tener una clasificación más abierta pudiendo ver a Rosberg y Vettel luchando por la pole.

Q1.

Eliminados: Ericsson, Hulkenberg, Pérez, Stevens y Merhi. Sainz extraordinario: cuarto. Los McLaren han pasado los dos coches.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″382
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″490 +00″108
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’26″637 +00″255
4 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’26″773 +00″391
5 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″165 +00″783
6 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″262 +00″880
7 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″281 +00″899
8 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″383 +01″001
9 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’27″393 +01″011
10 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’27″534 +01″152
11 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’27″611 +01″229
12 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’27″625 +01″243
13 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda 1’27″813 +01″431
14 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’27″833 +01″451
15 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda 1’27″941 +01″559
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’28″112 +01″730
17 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’28″365 +01″983
18 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’28″442 +02″060
19 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’31″200 +04″818
20 Roberto Merhi 98 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’32″038 +05″656

Q2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″166
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″740 +00″574
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’26″016 +00″850
4 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″145 +00″979
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’26″167 +01″001
6 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″197 +01″031
7 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’26″441 +01″275
8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’26″475 +01″309
9 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’26″692 +01″526
10 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’26″889 +01″723
11 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″375 +02″209
12 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″450 +02″284
13 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda 1’27″760 +02″594
14 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda 1’27″854 +02″688
15 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’28″005 +02″839

Q3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″681
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″948 +00″267
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’25″458 +00″777
4 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″694 +01″013
5 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’26″136 +01″455
6 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’26″249 +01″568
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’26″414 +01″733
8 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’26″629 +01″948
9 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″757 +02″076
10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’26″770 +02″089

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes 1’24″681
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes 1’24″948
3 Sebastian Vettel 1 Ferrari SF15-T Ferrari 1’25″458
4 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes 1’25″694
5 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault 1’26″136
6 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault 1’26″249
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 1’26″414
8 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault 1’26″629
9 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes 1’26″757
10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault 1’26″770
11 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes 1’27″375
12 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes 1’27″450
13 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda 1’27″760
14 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda 1’27″854
15 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 1’28″005
16 Marcus Ericsson 15 Sauber C34 Ferrari 1’28″112
17 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes 1’28″365
18 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes 1’28″442
19 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’31″200
20 Roberto Merhi 98 Manor MR03 Ferrari 1’32″038

Nueva predicción.

La victoria aparentemente estará entre Hamilton y Rosberg. Vettel es, por supuesto la alternativa, ¿se acercará lo suficiente a los Mercedes? Esta es mi predicción:

  1. Rosberg / Hamilton
  2. Hamilton / Rosberg / Vettel
  3. Vettel / Rosberg / Bottas

Y bien, como la verdad es que con esa predicción no me arriesgo mucho, voy a concretar más:

  1. Rosberg
  2. Hamilton
  3. Vettel

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.circuitcat.com/es/

GP de España, circuito de Montmeló 2015: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de España 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de España, circuito de Montmeló 2015: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″828
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″898 +00″070
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’27″806 +00″978
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’27″832 +01″004
5 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’28″132 +01″304
6 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’28″529 +01″701
7 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’28″785 +01″957
8 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’28″831 +02″003
9 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’29″075 +02″247
10 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’29″140 +02″312
11 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’29″409 +02″581
12 Raffaele Marciello 36 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’29″630 +02″802
13 Jolyon Palmer 30 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’29″676 +02″848
14 Susie Wolff 41 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’29″708 +02″880
15 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda 1’29″813 +02″985
16 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda 1’29″817 +02″989
17 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’30″096 +03″268
18 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’30″110 +03″282
19 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’32″471 +05″643
20 Roberto Merhi 98 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’32″647 +05″819

Libres 2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″852
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’27″260 +00″408
3 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″616 +00″764
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T Ferrari 059/3 1’27″780 +00″928
5 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’27″943 +01″091
6 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’28″017 +01″165
7 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 Honda 1’28″494 +01″642
8 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’28″525 +01″673
9 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 Renault Energy F1 2014 1’28″674 +01″822
10 Felipe Massa 19 Williams FW37 Mercedes PU106A Hybrid 1’28″712 +01″860
11 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 Honda 1’28″723 +01″871
12 Romain Grosjean 8 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’29″086 +02″234
13 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 Renault Energy F1 2014 1’29″098 +02″246
14 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 Mercedes PU106A Hybrid 1’29″217 +02″365
15 Felipe Nasr 12 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’29″333 +02″481
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 Ferrari 059/3 1’29″361 +02″509
17 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’29″601 +02″749
18 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 Mercedes PU106A Hybrid 1’29″707 +02″855
19 Will Stevens 28 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’31″929 +05″077
20 Roberto Merhi 98 Manor MR03 Ferrari 059/3 1’32″751 +05″899

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico.

Opino que la pole es para Hamilton y punto. Vettel está en disposición de disputarle a Rosberg la segunda posición. Y creo que ese será el resumen del fin de semana.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.circuitcat.com/es/

GP de España, circuito de Montmeló 2015: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de España 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de España, circuito de Montmeló 2015: Historia del GP.

Aunque el GP de España es de los más antiguos en F1 no siempre se celebró en el circuito de Montmeló de Cataluña, se ubicó aquí a partir de 1991. Anteriormente estuvo en Pedralbes y Montjuïc pero tras cambiar las normativas de seguridad la F1 salió de Cataluña durante 16 años en los que se disputó en Jerez y en el Jarama. El 29 de septiembre de 1991 la F1 volvía a Cataluña al nuevo circuito de Montmeló.

Siendo un GP con tanta historia tenemos ganadores de todas las épocas y equipos: Alfa Romeo, Ferrari, Lotus, McLaren, Williams, Renault, Brawn GP, Red Bull…

De los pilotos actualmente en parrilla Kimi Raikkonen y Fernando Alonso son los únicos con dos victorias. Por detrás de él Hamilton, Button, Webber, Vettel, Massa y Maldonado con una victoria cada uno.

Campeones del GP de España:

1951 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Pedralbes Resultados
1952-
1953
No se disputó
1954 Bandera del Reino Unido Mike Hawthorn Ferrari Pedralbes Resultados
1955-
1966-1967
No se disputó
1968 Bandera del Reino Unido Graham Hill LotusCosworth Jarama Resultados
1969 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart MatraCosworth Monjuich Resultados
1970 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart MarchCosworth Jarama Resultados
1971 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart TyrrellCosworth Monjuich Resultados
1972 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi LotusCosworth Jarama Resultados
1973 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi LotusCosworth Monjuich Resultados
1974 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Jarama Resultados
1975 Bandera de Alemania Jochen Mass McLarenCosworth Monjuich Resultados
1976 Bandera del Reino Unido James Hunt McLarenCosworth Jarama Resultados
1977 Bandera de los Estados Unidos Mario Andretti LotusCosworth Jarama Resultados
1978 Bandera de los Estados Unidos Mario Andretti LotusCosworth Jarama Resultados
1979 Bandera de Francia Patrick Depailler LigierCosworth Jarama Resultados
1980 Bandera de Australia Alan Jones WilliamsCosworth Jarama Resultados
1981 Bandera de Canadá Gilles Villeneuve Ferrari Jarama Resultados
1982-
1985
No se disputó
1986 Bandera de Brasil Ayrton Senna LotusRenault Jerez Resultados
1987 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell WilliamsHonda Jerez Resultados
1988 Bandera de Francia Alain Prost McLarenHonda Jerez Resultados
1989 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Jerez Resultados
1990 Bandera de Francia Alain Prost Ferrari Jerez Resultados
1991 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell WilliamsRenault Cataluña Resultados
1992 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell WilliamsRenault Cataluña Resultados
1993 Bandera de Francia Alain Prost WilliamsRenault Cataluña Resultados
1994 Bandera del Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Cataluña Resultados
1995 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonRenault Cataluña Resultados
1996 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Cataluña Resultados
1997 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve WilliamsRenault Cataluña Resultados
1998 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Cataluña Resultados
1999 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Cataluña Resultados
2000 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Cataluña Resultados
2001 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Cataluña Resultados
2002 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Cataluña Resultados
2003 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Cataluña Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Cataluña Resultados
2005 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen McLarenMercedes Cataluña Resultados
2006 Bandera de España Fernando Alonso Renault Cataluña Resultados
2007 Bandera de Brasil Felipe Massa Ferrari Cataluña Resultados
2008 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari Cataluña Resultados
2009 Bandera del Reino Unido Jenson Button Brawn-Mercedes Cataluña Resultados
2010 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Cataluña Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Cataluña Resultados
2012 Bandera de Venezuela Pastor Maldonado WilliamsRenault Cataluña Resultados
2013 Bandera de España Fernando Alonso Ferrari Cataluña Resultados
2014 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Cataluña Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Un GP marcado por la dominancia de Brawn GP y Red Bull donde los Ferrari y los McLaren rindieron a un ritmo muy inferior.

Pole y victoria para Button, el campeón de 2009, que en la parrilla fue seguido por Vettel y Barrichello y al final de la carrera por Barrichello y Vettel consiguiendo Brawn GP el doblete.

POS. PILOTO DOR. EQUIPO MOTOR
1 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes
2 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes
3 Mark Webber 14 Red Bull Renault
4 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault
5 Fernando Alonso 7 Renault Renault
6 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari
7 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW
8 Nico Rosberg 16 Williams Toyota
9 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes
10 Timo Glock 10 Toyota Toyota
11 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW
12 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault
13 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota
14 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari
15 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari
16 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes
17 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota
18 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari
19 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari
20 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes

2010:Confrontación a tres scuderias.

Mark Webber hacia pole y conseguía una cómoda primera victoria de la temporada. Las emociones vinieron por los puestos más retrasados. Hamilton adelantaba a Vettel situándose segundo pero un rebentón de una rueda lo dejaba fuera de carrera. El podio lo completaban Alonso (segundo) y luego Vettel. Jenson Button y McLaren siguen dominaban los dos mundiales.

POS. PILOTO DOR. EQUIPO
1 Mark Webber 6 Red Bull
2 Fernando Alonso 8 Ferrari
3 Sebastian Vettel 5 Red Bull
4 Michael Schumacher 3 Mercedes GP
5 Jenson Button 1 McLaren
6 Felipe Massa 7 Ferrari
7 Adrian Sutil 14 Force India
8 Robert Kubica 11 Renault
9 Rubens Barrichello 9 Williams
10 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso
11 Vitaly Petrov 12 Renault
12 Kamui Kobayashi 23 Sauber
13 Nico Rosberg 4 Mercedes GP
14 Lewis Hamilton 2 McLaren
15 Vitantonio Liuzzi 15 Force India
16 Nico Hulkenberg 10 Williams
17 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing
18 Timo Glock 24 Virgin Racing
19 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing
20 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso
21 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team
22 Pedro De la Rosa 22 Sauber
23 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team
24 Heikki Kovalainen 16 Lotus F1 Racing

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Mark Webber, una nueva pole para el equipo vencedor de la temporada.

En la salida Fernando Alonso hizo una remontada épica colocándose primero pero sólo era una ilusión gracias a los reflejos del asturiano en la salida, en las siguientes vueltas fue adelantado por los Red Bull, el ritmo del Ferrari no podía nada contra aquellos.

La lucha se establece entre Hamilton y Vettel que llegan a doblar al sexto piloto. Victoria finalmente para Vettel.

POS DRIVER TEAM LAPS TIME
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 66 Winner
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 66 +0.6 secs
3 Jenson Button McLaren-Mercedes 66 +35.6 secs
4 Mark Webber RBR-Renault 66 +47.9 secs
5 Fernando Alonso Ferrari 65 +1 Lap
6 Michael Schumacher Mercedes 65 +1 Lap
7 Nico Rosberg Mercedes 65 +1 Lap
8 Nick Heidfeld Renault 65 +1 Lap
9 Sergio Perez Sauber-Ferrari 65 +1 Lap
10 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 65 +1 Lap
11 Vitaly Petrov Renault 65 +1 Lap
12 Paul di Resta Force India-Mercedes 65 +1 Lap
13 Adrian Sutil Force India-Mercedes 65 +1 Lap
14 Sebastien Buemi STR-Ferrari 65 +1 Lap
15 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 65 +1 Lap
16 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 64 +2 Laps
17 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 64 +2 Laps
18 Jarno Trulli Lotus-Renault 64 +2 Laps
19 Timo Glock Virgin-Cosworth 63 +3 Laps
20 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 62 +4 Laps
21 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 61 +5 Laps
Ret Felipe Massa Ferrari 58 +8 Laps
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault 48 Accident
Ret Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 28 +38 Laps

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Liderando la salida conseguía la pole Lewis Hamilton seguido de Pastor Maldonado y Fernando Alonso. Sin embargo Hamilton se queda sin gasolina en la vuelta de retorno a boxes y eso le granjea una sanción que lo delega a la última posición en la parrilla de salida.

En la salida pronto Alonso le arrebata la primera posición a Pastor Maldonado (quien queda en la pole tras la sanción de Hamilton). La parrilla entera va con blandos y los pilotos pronto empiezan a parar. En tan sólo 6 vueltas Hamilton pasa de la posición 24 a la 16. En la primera parada se adelanta Alonso a Maldonado y Räikkönen pero conservan la posición original cuando estos dos pilotos hacen sus paradas. Es la vuelta 22 y Hamilton corre en décimo segunda posición peleando con Felipe Massa lo que hace recordar duelos pasados entre estos dos pilotos.

En la segunda parada a boxes se adelanta Pastor Maldonado. Cuando le toca el turno a Fernando Alonso es obstaculizado por Charles Pic, un doblado, por lo que a la salida de boxes Alonso pierde posición con Maldonado. En la vuelta 38 Pic se retira tras ser sancionado por obstaculizar a Alonso.

Tras la tercera parada las posiciones se mantienen, gana Pastor Maldonado (su primera victoria en F1) y le siguen Alonso y Räikkönen.

El mundial de pilotos lo lidera Vettel seguido de Alonso con quien empata a puntos. El mundial de equipos lo lidera Red Bull por delante de McLaren.

P DRIVER TEAM TIME/RETIRED GRID PTS
1 Pastor Maldonado Williams-Renault Winner 1 25
2 Fernando Alonso Ferrari +3.1 secs 2 18
3 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +3.8 secs 4 15
4 Romain Grosjean Lotus-Renault +14.7 secs 3 12
5 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +64.6 secs 9 10
6 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +67.5 secs 7 8
7 Nico Rosberg Mercedes +77.9 secs 6 6
8 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +78.1 secs 24 4
9 Jenson Button McLaren-Mercedes +85.2 secs 10 2
10 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +1 Lap 13 1
11 Mark Webber Red Bull Racing-Renault +1 Lap 11
12 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +1 Lap 14
13 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +1 Lap 15
14 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap 12
15 Felipe Massa Ferrari +1 Lap 16
16 Heikki Kovalainen Caterham-Renault +1 Lap 19
17 Vitaly Petrov Caterham-Renault +1 Lap 18
18 Timo Glock Marussia-Cosworth +2 Laps 21
19 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth +3 Laps 22
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari +29 Laps 5
Ret Charles Pic Marussia-Cosworth +31 Laps 20
Ret Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +44 Laps 23
Ret Bruno Senna Williams-Renault Accident damage 17
Ret Michael Schumacher Mercedes Accident

 

2013: V4ttel.

Rosberg consigue su segunda pole y le siguen Hamilton y Vettel.
Alonso que salía quinto se pone tercero en la salida. Con su primera parada en boxes Alonso pasa a Vettel y ya en pista pasa a Rosberg a quien pasan poco despés Vettel y Massa. Tras su segunda parada, Alonso se pone tercero por detrás de Vettel y Kimi que no han parado.
En la recta final para Kimi y Alonso hace una tercera parada para protegerse de Kimi y no perder el liderato en las últimas vueltas.

Alonso suma su segunda victoria y comparte el podio con Kimi y Massa.

 

P Piloto Equipo Tiempo Vuel.
1 Fernando Alonso Ferrari 00:01.32.611 66
2 Kimi Räikkönen Lotus + 9″300 66
3 Felipe Massa Ferrari + 26″000 66
4 Sebastian Vettel Red Bull + 38″200 66
5 Mark Webber Red Bull + 47″900 66
6 Nico Rosberg Mercedes + 68″000 66
7 Paul di Resta Force India + 79″500 66
8 Jenson Button McLaren + 81″700 66
9 Sergio Pérez McLaren + 1 vuelta 65
10 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 1 vuelta 65
11 Esteban Gutiérrez Sauber + 1 vuelta 65
12 Lewis Hamilton Mercedes + 1 vuelta 65
13 Adrian Sutil Force India + 1 vuelta 65
14 Pastor Maldonado Williams + 1 vuelta 65
15 Nico Hülkenberg Sauber + 1 vuelta 65
16 Valtteri Bottas Williams + 1 vuelta 65
17 Charles Pic Caterham + 1 vuelta 65
18 Jules Bianchi Marussia + 2 vueltas 64
19 Max Chilton Marussia + 2 vueltas 64
20 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 14 vueltas 52
21 Giedo van der Garde Caterham + 45 vueltas 21
22 Romain Grosjean Lotus + 58 vueltas 08

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Arranca el GP con Hamilton por cuarta vez consecutiva en la temporada en la pole seguido por Rosberg. Vettel por rotura de la caja de cambios sale en la décimo quinta posición.

La salida no tiene grandes movimientos, eso sí, Bottas consigue subir a la tercera posición quitándosela a Ricciardo.

Vettel es el primero en parar en boxes, lleva un ritmo infernal lo que está acabando con sus gomas y le hará necesitar tres paradas. Tras las primeras paradas Ricciardo consigue recuperar la tercera posición. Maldonado para en boxes para cumplir una sanción por incidente de carrera. Grosjean con problemas va perdiendo posiciones.

En la segunda parada a boxes Alonso y Vettel se adelantan, condenándose a una tercera parada. Por su parte Hamilton se adelanta en paradas a Rosberg por lo que el alemán lidera virtualmente durante unas vueltas. Vettel ha legado a la altura de Alonso.

En la recta final paran en boxes Vettel y Alonso. La jugada le sale bien a Vettel que sale por delante de Alonso de boxes. Vettel y Alonso adelantan a Räikkönen quien ya tiene gomas gastadas. Y aunque Rosberg se pega a Hamilton no consigue quitarle al británico la primera posición.

Cuarta victoria consecutiva de Hamilton quien pasa a liderar el mundial de pilotos 2014 quitándole esa posición a su compañero Rosberg.

P Driver Team Timed Grid Pts
1 Lewis Hamilton Mercedes Winner 1 25
2 Nico Rosberg Mercedes +0.6 s 2 18
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault +49.0 s 3 15
4 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +76.7 s 15 12
5 Valtteri Bottas Williams-Mercedes +79.2 s 4 10
6 Fernando Alonso Ferrari +87.7 s 7 8
7 Kimi Räikkönen Ferrari +1 Lap 6 6
8 Romain Grosjean Lotus-Renault +1 Lap 5 4
9 Sergio Perez Force India-Mercedes +1 Lap 11 2
10 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +1 Lap 10 1
11 Jenson Button McLaren-Mercedes +1 Lap 8
12 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +1 Lap 14
13 Felipe Massa Williams-Mercedes +1 Lap 9
14 Daniil Kvyat STR-Renault +1 Lap 12
15 Pastor Maldonado Lotus-Renault +1 Lap 22
16 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +1 Lap 13
17 Adrian Sutil Sauber-Ferrari +1 Lap 16
18 Jules Bianchi Marussia-Ferrari +2 Lap 18
19 Max Chilton Marussia-Ferrari +2 Lap 17
20 Marcus Ericsson Caterham-Renault +2 Lap 19
R Kamui Kobayashi Caterham-Renault +32 L 20
R Jean-Eric Vergne STR-Renault +42 L 21

Note – Vergne qualified P16, drops 10 grid spots, unsafe release in FP2. Vettel qualified P10, drops 5, gearbox change. Maldonado failed to set a Q1 time, races at stewards’ discretion

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación este año el favorito es, naturalmente, Lewis Hamilton quien lidera con puño de hierro el campeonato.

Aunque, por otra parte, existe el dato de que en los 10 últimos años ningún piloto ha ganado dos veces seguidas este GP.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.circuitcat.com/es/

GP de España, circuito de Montmeló 2015: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de España 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de España, circuito de Montmeló 2015: Presentación.

Llegamos al circuito de Montmeló para disfrutar de la quinta carrera de la temporada de F1 2015: el GP de España.

Lidera el equipo Mercedes y Hamilton el mundial. Aunque Ferrari está cerca y le acompaña en las primeras posiciones habiendo conseguido Vettel una victoria en Malasia en Bahráin el británico estuvo inalcanzable.

1 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES 93
2 NICO ROSBERG GER MERCEDES 66
3 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI 65
4 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI 42
5 FELIPE MASSA BRA WILLIAMS 31
6 VALTTERI BOTTAS FIN WILLIAMS 30

Así pues en estos momentos el recuento es:

  1. Lewis Hamilton tres victorias (Australia, China y Bahráin)
  2. Sebastian Vettel una victoria (Malasia)

De lejos es Mercedes el mejor equipo teniendo como rival directo a Ferrari. Los Williams son, en estos momentos, la tercera scuderia pero no termina de posicionarse como para luchar con las otras dos de manera constante.

Los Red Bull han empezado la temporada con menos nivel difuminándose con los coches de detrás de cabeza de carrera. En dicho grupo están los Sauber, Force India y Lotus.

McLaren que empezó con mucho retraso ha mostrado una mejoría constante aunque si bien es cierto que su fiabilidad no es completa: en la última carrera Alonso estuvo a una posición de puntuar y Button no pudo correr.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Montmeló:

Vuelta virtual al circuito:

Video explicativo:

Video en primera persona de la pole del año pasado (2012 Pastor Maldonado):

Datos del circuito.

Características:

Un circuito con un buen clima todo el año y buenas instalacoines que lo hacen ideal para los entrenamientos de invierno y los Grandes Premios. Es una pista rápida que requiere de alta carga aerodinámica por sus numerosas curvas y lo variopintas que son. Las largas rectas se afrontan con subvirajes, lo que obliga a dotar el vehículo de una mayor carga delantera. El asfalto sin ser duro es abrasivo lo que comporta un alto desgaste en los neumáticos.

Conducción y trazada:

La recta de meta es la más larga del circuito donde alcanzamos la mayor velocidad antes de afrontar la curva Elf (la primera) a derechas para la cual frenaremos hasta segunda marcha y nos pegaremos al margen interno de la curva para de aquí cambiar la dirección del coche y afrontar la segunda curva que es a izquierdas justo a continuación de Elf. Tocaremos el piano de la cara interna de la curva 2 en aceleración para luego dirigirnos hacia la derecha a la cara interna de la curva tres, la curva Renault, que hacemos en aceleración entre los 180-200 km/h.

La suva curva cuatro la tomaremos habiéndonos abierto en la curva Renault para atacar la cuarta curva en su vértice y conseguir hacerla acelerando y aprovechar mejor la recta que viene tras la curva cuatro alcanzando los 270 km/h. Entramos a la curva Repsol (5º) a derechas donde podremos retrasar la frenada y recuperar velocidad rápidamente en este giro a derechas para hacer la próxima recta.

Esta breve recta lleva a la curva Seat (6ª) a izquierdas en la que es importante entrar desde el exterior para aprovechar la frenada, retrasar esta al máximo y salir con la mayor velocidad en la siguiente recta. La curva 7 es la izquierdas y es suave, podremos hacerla rápido, teniendo que frenar en la curva TV-3 (8ª) que es un giro a izquierdas de unos 90º. Tras la frenada de la curva 8 volvemos a acelerar atravesando una recta que da a la curva Campsa (9ª) a la que llegamos en cuarta, la tomamos en tercera, y volvemos a acelerar en la siguiente recta.

Esta larga recta da a la curva La Caixa (10ª) a la que llegamos en sexta marcha (290 km/h) y en la que debemos frenar a tercera marcha y cogerla por el vértice para que tras el giro a izquierdas no nos salgamos de la pista y toquemos zona sucia. La siguiente zona apenas nos dará tiempo a ir acelerando en la suave curva 11 a izquierdas antes de afrontar la curva Banc Sabadell (12).

Tras la curva Sabadell que hace un giro a derechas llegamos a una recta y a la curva 13 en la que frenaremos de nuevo con intensidad media dado que es a 90º, intentaremos salir con tracción y fuerza pero inmediatamente llegaremos a la curva 14 que es otra a 90º pero a izquierdas y justo a continuación la 15 que es otra vez a derechas y a 90º.

Desde aquí tenemos que acelerar y tomar la curva Turisme de Catalunya (16) en aceleración. Mucho ojo porque aquí se necesita hacer una trazada perfecta para salir acelerando y que la inercia no nos saque del asfalto. Si lo hacemos bien ya estamos llegando a la recta de meta en la que alcanzaremos la mayor velocidad: 310 km/h. Y al final de la misma volvemos a ver la curva Elf.

Gran Premio de España
Catalunya.svg
Bandera de España Circuito de Cataluña
Cuadro de honor
Campeón Lewis Hamilton (1:41:05.155)
Mercedes
Pole position Lewis Hamilton (2014)
Mercedes
Tiempo 1:20.718
Vuelta rápida Sebastian Vettel (2014)
Red Bull
Tiempo 1:28.918
Circuito
Tipo y longitud 4,655 kilómetros (2,89 mi)
Distancia total 66 vueltas
307,104 kilómetros (190,83 mi)
[editar datos en Wikidata]
Circuito de Barcelona-Cataluña
Catalunya.svg
Localización Montmeló, Granollers, Parets, Cataluña(Bandera de España España)
Eventos Fórmula 1; MotoGP; GP2 Series; World Series by Renault;
Longitud km 4,627
Longitud Mi 2.875
Curvas 16
Vuelta récord 1’15.641 (Fórmula 1)
Bandera de Italia Giancarlo Fisichella
Bandera de Francia Renault (2005)

Más información del post de 2010:

Récords del circuito
Record pole 1’14”648 2006 Fernando Alonso Renault (Récord anterior a la reforma del sector 3).
Record vuelta rapida 1’15”641 2005 Giancarlo Fisichella Renault (Récord anterior a la reforma del sector 3).
Record ultima victoria 1:37’19.202 2009 Jenson Button Brawn GP

Record ultima Pole 1’20.527 2009 Jenson Button Brawn GP

Zona de DRS:

  1. En recta de meta con detección antes de la curva 16.
  2. En la recta de la curva 9 a la 10 con detección antes de la curva 9.

Horario:

  • viernes, 8 may 2015

    • 10:00Libres 1
    • 14:00Libres 2
  • sábado, 9 may 2015

    • 11:00Libres 3
    • 14:00Calificación
  • domingo, 10 may 2015

    • 14:00Carrera

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.circuitcat.com/es/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.