Archivo de la etiqueta: McLaren-Honda

GP de Europa, circuito de Bakú 2016: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Europa 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Europa, circuito de Bakú 2016: La carrera.

Octava carrera de la temporada 2016 de F1 con Rosberg desde la pole para defender su liderato en el mundial y tras el Ricciardo y Vettel. Hamilton, el principal contrincante de Rosberg por el título de pilotos, décimo tras acciden

La salida.

V 01 Mantiene primera posición Rosberg y por detrás Ricciardo y Vettel que mantienen posiciones. Raikkonen se encuentra con Pérez pegado a su alerón trasero. Hamilton es décimo.

V 5 Hamilton octavo tras pasar a Grosjean y Verstappen.

V 6 Sainz ha parado y puestos blandos. Alonso y Verstappen en boxes. Kvyat también para en boxes.

V 7 Vettel ha pasado a Ricciardo. Button y Magnussen a boxes. Ricciardo también en boxes. Kvyat se para en boxes y abandona la carrera.

V8 Massa en boxes y Hamilton ya es sexto tras Bottas. Para Raikkonen.

V 10 Sainz ha adelantado a Alonso por la décimo cuarta posición.

Primera mitad de carrera.

V 13 Hamilton ha adelantado a Bottas por la cuarta posición.

V 14 Hamilton a por Sergio Pérez. Raikkonen sancionado por superar los límites del carril de boxes.

V 16 Hamilton a boxes. Hamilton sale noveno de su parada.

V 17 Pérez que para en boxes. Pone blando. Sale octavo de boxes.

V 19 Nasr toca muro y aparentemente tendrá que hacer una parada extra.

V 21 Pérez va sexto justo por detrás de su compañero Hulkenberg que no ha parado. Vettel ha parado en boxes y sale tras Raikkonen. Hulkenberg para en boxes. Verstappen en boxes y pone medio.

V 22 para Nico Rosberg en boxes. Sale aún ne primera posición. Alonso ha llegado a la décima posición y Sainz es noveno.

V 24 Intensa lucha por la octava posición: un tren de coches: Sainz, Alonso, Button, Hulkenberg, Nasr y Ricciardo todos muy juntos. Hulkenberg pasa a Button.

Segunda mitad de carrera.

V 25 Hulkenberg adelanta a Alonso. Alonso para en boxes.

V 26 Raikkonen sigue segundo por delante de Vettel, pero hay que recordar que Raikkonen debe parar y tiene 5 segundos de sanción y Vettel no. Hulkenberg adelanta a Sainz por la octava posición.

V 27 Ricciardo adelanta a Sainz.

V 28 Raikkonen permite a Vettel pasar: el alemán lleva ruedas más frescas y no tiene una sanción a sus espaldas, esto es lo más lógico para el equipo Ferrari.

V 29 Sainz ha salido de boxes y ha perdido la posición con Button. Massa a boxes y pone blando.

V 30 Vettel hace vuelta rápida ahora que corre sin límites.

V 33 problemas para Carlos Sainz con la suspensión, como Kvyat, saliéndose de la pista y quedando fuera de la carrera.

V 35 Hamilton tiene problemas con el coche pero por el reglamento su equipo no puede decirle exactamente lo que puede hacer.

Últimas vueltas.

V 41 Posiciones: Rosberg líder, Vettel, Raikkonen, Pérez, Hamilton, Bottas, Hulkenberg, Ricciardo, Massa, Verstappen, Magnussen, Button, Nasr, Grosjean. Fuera de carrera Wehrlein en el mismo punto que Sainz. Problemas de frenos. Problemas para Alonso que ha bajado enormemente el ritmo.

V 42 Alonso es doblado por Rosberg.

V 43 Hamilton mejora su ritmo súbitamente, quizás ha conseguido arreglar el problema que tenía. El problema de Alonso va a peor y le piden que vaya a boxes para abandonar.

V 46 Hamilton no parece remontar ritmo del todo mientras que Raikkonen también parece tener problemas. Pérez puede tener suerte en la recta final de carrera.

V 49 Pérez se pega a Raikkonen por la tercera posición.

V 51 finalmente Pérez lo consigue y le quita en pista la tercera posición a Raikkonen.

Victoria para Rosberg, segundo Vettel y tercero Pérez. Rosberg mantiene su liderato del mundial y consigue aumentar su distancia con Hamilton. Quinta victoria de la temporada de Rosberg. Grand Chelem para Rosberg este fin de semana. Séptimo podio para Pérez.

Out:

  1. Daniil Kvyat, Toro Rosso. Avería suspensión trasera.
  2. Carlos Sainz, Toro Rosso. V 33.
  3. Pascal Wehrlein, Manor. Fuera de carrera v 42 al salir de pista por problemas de frenos.
  4. Fernando Alonso, McLaren. Avería y abandono final en la v 44.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 01:32.52.366 1 51
2 18 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H +16″696 3 51
3 15 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +25″241 7 51
4 12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H +33″102 4 51
5 10 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 +56″335 10 51
6 8 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 +60″886 6 51
7 6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 +69″229 2 51
8 4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +70″696 9 51
9 2 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +77″708 12 51
10 1 Felipe Massa 19 Williams FW38 +85″375 5 51
11 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 +104″817 19 51
12 Felipe Nasr 12 Sauber C35 +1 vuelta 15 50
13 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 +1 vuelta 11 50
14 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 +1 vuelta 22 50
15 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +1 vuelta 21 50
16 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 +1 vuelta 14 50
17 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +1 vuelta 20 50
18 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 +2 vueltas 16 49
19 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 RET 13 42
20 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 RET 17 39
21 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 RET 18 31
22 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 RET 8 6

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Austria la semana del 1 al 3 de julio.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

https://www.bakucitycircuit.com/

GP de Europa, circuito de Bakú 2016: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Europa 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Europa, circuito de Bakú 2016: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Mala suerte en esta sesión para Bottas quien había hecho un buen papel en los libres 1 y 2 se ha encontrado en esta una tapa de alcantarilla levantada que ha dañado su vehículo dejándolo fuera de la sesión.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’44″352
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’44″610 +00″258
3 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’45″540 +01″188
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’45″620 +01″268
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’45″630 +01″278
6 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’45″735 +01″383
7 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’45″901 +01″549
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’45″954 +01″602
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’45″981 +01″629
10 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’46″024 +01″672
11 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’46″131 +01″779
12 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’46″190 +01″838
13 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’46″361 +02″009
14 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’46″510 +02″158
15 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’46″670 +02″318
16 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’47″024 +02″672
17 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’47″100 +02″748
18 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’47″158 +02″806
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’47″328 +02″976
20 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’47″379 +03″027
21 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’47″556 +03″204
Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo

Clasificación.

Otra clasificación en la que pintan los Mercedes como favoritos para la pole.

Q1.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″685
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’44″259 +00″574
3 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’44″462 +00″777
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’44″570 +00″885
5 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’44″694 +01″009
6 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’44″706 +01″021
7 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’44″827 +01″142
8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’44″860 +01″175
9 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’44″936 +01″251
10 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’44″939 +01″254
11 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’45″062 +01″377
12 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’45″300 +01″615
13 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’45″407 +01″722
14 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’45″494 +01″809
15 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’45″525 +01″840
16 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’45″549 +01″864
17 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’45″665 +01″980
18 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’45″750 +02″065
19 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’45″804 +02″119
20 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’46″231 +02″546
21 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’46″348 +02″663
22 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’46″394 +02″709

Q2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″520
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″526 +01″006
3 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″939 +01″419
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’44″141 +01″621
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’44″387 +01″867
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’44″461 +01″941
7 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’44″477 +01″957
8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’44″533 +02″013
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’44″687 +02″167
10 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’44″696 +02″176
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’44″755 +02″235
12 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’44″824 +02″304
13 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’45″000 +02″480
14 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’45″270 +02″750
15 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’45″349 +02″829
16 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’46″048 +03″528

Q3.

El duelo entre ambos Mercedes se ha interrumpido en esta sesión al tocar muro Hamilton y dañar su rueda delantera derecha quedándose fuera de esta tanda y dejando la pole en manos de Rosberg. Meritoria segunda posición para Sergio Pérez quien lamentablemente no podrá disfrutar de ella al haber tenido que cambiar caja de marchas en los libres 3. .

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″758
2 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″515 +00″757
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’43″966 +01″208
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’43″966 +01″208
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’44″269 +01″511
6 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’44″483 +01″725
7 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’44″717 +01″959
8 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’45″246 +02″488
9 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’45″570 +02″812
10 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 2’01″954 +19″196

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″758
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’43″966
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’43″966
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’44″269
5 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’44″483
6 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’45″246
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″515 [*]
8 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’44″717
9 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’45″570
10 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 2’01″954
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’44″755
12 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’44″824
13 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’45″000
14 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’45″270
15 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’45″349
16 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’46″048
17 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’45″665
18 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’45″750
19 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’45″804
20 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’46″231
21 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’46″348
22 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’46″394
[*] Sanción de cinco posiciones por sustitución de la caja de cambios tras su accidente en los Libres 3.

Nueva predicción.

Todo de cara para que Rosberg conserve el liderato del mundial después de una mala racha. Pero tendrá para ello que lidiar en la salida con Ricciardo y Vettel. Mi pronóstico queda así:

  1. Rosberg
  2. Vettel
  3. Ricciardo // Raikkonen

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://www.bakucitycircuit.com/

GP de Europa, circuito de Bakú 2016: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Europa 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Europa, circuito de Bakú 2016: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’46″435
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’46″812 +00″377
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’47″096 +00″661
4 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’47″989 +01″554
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’48″627 +02″192
6 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’48″922 +02″487
7 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’49″019 +02″584
8 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’49″125 +02″690
9 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’49″267 +02″832
10 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’49″301 +02″866
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’49″611 +03″176
12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’49″635 +03″200
13 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’49″778 +03″343
14 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’50″167 +03″732
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’50″473 +04″038
16 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’50″485 +04″050
17 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’50″551 +04″116
18 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’50″910 +04″475
19 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’50″939 +04″504
20 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’51″219 +04″784
21 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’51″771 +05″336
22 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’51″925 +05″490

Libres 2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’44″223
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’44″913 +00″690
3 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’45″336 +01″113
4 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’45″764 +01″541
5 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’45″920 +01″697
6 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’46″027 +01″804
7 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’46″068 +01″845
8 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’46″219 +01″996
9 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’46″234 +02″011
10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’46″293 +02″070
11 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’46″498 +02″275
12 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’46″681 +02″458
13 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’46″694 +02″471
14 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’46″774 +02″551
15 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’46″830 +02″607
16 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’47″060 +02″837
17 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’47″329 +03″106
18 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’47″487 +03″264
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’47″772 +03″549
20 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’47″794 +03″571
21 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’48″018 +03″795
22 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’48″081 +03″858

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Creo que este fin de semana se dibuja como favorito para ser el primer campeón en el circuito de Bakú el inglés Lewis Hamilton. Por detrás vendrá Rosberg y creo que Bottas podría quedar por delante de los Ferrari si mantiene el ritmo.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://www.bakucitycircuit.com/

GP de Europa, circuito de Bakú 2016: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Europa 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Europa, circuito de Bakú 2016: Historia del GP.

Seis han sido los circuitos que durante la historia de la F1 han tenido el honor de albergar el GP de Europa de F1: Valencia, Nürbungring,Jerez, Donington y Brands Hatch. Siendo el actual, Bakú, el último de los seis y el que se estrena este año.

Campeones del GP de Europa:

Año Piloto Equipo Circuito Fecha Resultados
1983 Bandera de Brasil Nelson Piquet BrabhamBMW Brands Hatch 25 de septiembre Resultados
1984 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Nürburgring 7 de octubre Resultados
1985 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell WilliamsHonda Brands Hatch 6 de octubre Resultados
1986-
1992
No se disputó.
1993 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenFord Donington 11 de abril Resultados
1994 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonFord Jerez 16 de octubre Resultados
1995 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonRenault Nürburgring 1 de octubre Resultados
1996 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve WilliamsRenault Nürburgring 28 de abril Resultados
1997 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Jerez 26 de octubre Resultados
1998 No se disputó.
1999 Bandera del Reino Unido Johnny Herbert StewartFord Nürburgring 26 de septiembre Resultados
2000 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Nürburgring 21 de mayo Resultados
2001 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Nürburgring 24 de junio Resultados
2002 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Ferrari Nürburgring 23 de junio Resultados
2003 Bandera de Alemania Ralf Schumacher WilliamsBMW Nürburgring 29 de junio Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Nürburgring 6 de junio Resultados
2005 Bandera de España Fernando Alonso Renault Nürburgring 29 de mayo Resultados
2006 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Nürburgring 7 de mayo Resultados
2007 Bandera de España Fernando Alonso McLarenMercedes Nürburgring 22 de julio Resultados
2008 Bandera de Brasil Felipe Massa Ferrari Valencia 24 de agosto Resultados
2009 Bandera de Brasil Rubens Barrichello BrawnMercedes Valencia 23 de agosto Resultados
2010 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Valencia 27 de junio Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Valencia 26 de junio Resultados
2012 Bandera de España Fernando Alonso Ferrari Valencia 24 de junio Resultados
2013-
2015
No se disputó.
2016 Bandera de ? Por Disputarse Bandera de ? Por Disputarse Bakú8 9 Fecha a definir Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Al circuito se llegaba con malas noticias: Massa acababa de tener el accidente que lo dejaba ingresado durante el GP anterior y Ferrari lo tuvo que sustituir por Luca Badoer, piloto que tuvo muchos problemas para adaptarse al Ferrari de aquel año.

Era el año de Brawn GP y el fin de semana se planteaba diferente al resto de temporada con un Lewis Hamilton en la pole que ya soñaba con la victoria. Hamilton era seguido por Kovalainen, Barrichello, Vettel y Button que después del inicio de temporada que tuvo se fue desinflando un poco, si bien ya tenía una poderosa ventaja de puntos en el mundial.

El Renault de Alonso había estado siendo competitivo todo el fin de semana pero por problemas técnicos vió su rendimiento muy perjudicado el sábado lo que le hizo salir en la octava posición y que finalmente acabó sexto.

La carrera daba comienzo. En la primera parada en boxes Barrichello ganaba la posición a Kovalainen. Los McLaren salían más ligeros por lo que tuvieron que parar antes. Barrichello que iba más cargado pudo hacer una estrategia impecable que le llevó a superar a Hamilton en la siguiente parada y liderar la carrera. Aunque hay que recordar que su estrategia se vió favorecida por un problema de los mecánicos de Hamilton en su parada.

Por su parte Raikkonen que empezaba sexto poco a poco fue mejorando posiciones y acabó tercero. Desastre en Red Bull que siendo la única alternativa del año a Brawn GP quedaba con los dos coches fuera de los puntos por lo que pese al séptimo puesto de Button este salía reforzado de la carrera, únicamente recortado en distancias por su compañero de equipo.

Ni que decir que Barrichello le dedicó su victoria a Felipe Massa.

P PILOTO D. EQUIPO MOTOR NEUMATICOS
1 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone
2 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone
3 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone
4 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone
5 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone
6 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone
7 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes Bridgestone
8 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone
9 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone
10 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone
11 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone
12 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari Bridgestone
13 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone
14 Timo Glock 10 Toyota Toyota Bridgestone
15 Romain Grosjean 9 Renault Renault Bridgestone
16 Jaime Alguersuari 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
17 Luca Badoer 3 Ferrari Ferrari Bridgestone
18 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone
19 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
20 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

La parrilla quedaba dispuesta con los dos Red Bull al frente perseguidos por los McLaren, los Ferraris y un Kubicha que había conseguido dejar atrás a Button.

Excelente salida de los Ferrari y Hamilton. Desastrosa para Webber que quedaba noveno. Vettel habría hueco consolidando su primera posición pero perseguido por Alonso y Hamilton. Massa, que había empezado bien iba perdiendo fuelle.

Pronto Webber paraba en boxes y a su salida intenta apresuradamente adelantar a Kovalainen por lo que sufre un accidente en el que su coche sale volando contra las protecciones quedando destrozado, afortunadamente sin consecuencias.

La salida del safetycar iba a cambiar el curso de la carrera. Hamilton retrasa a Fernando y no cede el paso al safetycar dejando a Fernando atrás y pudiendo él parar en boxes. El inglés es sancionado con un drive through pero Kobayashi que va tercero al salir el safetycar está haciendo un freno perfecto como para que Hamilton salga sin perder la posición.

La incidencia perjudica a Fernando que al parar sale muy retrasado y acaba octavo. Fernando pierde sus opciones de luchar por la carrera. Gana Vettel que en la distancia ha ganado con comodidad, seguido de Hamilton a quien la jugada le ha salido redonda.

P PILOTO DR. EQUIPO
1 Sebastian Vettel 5 Red Bull
2 Lewis Hamilton 2 McLaren
3 Jenson Button 1 McLaren
4 Rubens Barrichello 9 Williams
5 Robert Kubica 11 Renault
6 Adrian Sutil 14 Force India
7 Kamui Kobayashi 23 Sauber
8 Fernando Alonso 8 Ferrari
9 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso
10 Nico Rosberg 4 Mercedes GP
11 Felipe Massa 7 Ferrari
12 Pedro De la Rosa 22 Sauber
13 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso
14 Vitaly Petrov 12 Renault
15 Michael Schumacher 3 Mercedes GP
16 Vitantonio Liuzzi 15 Force India
17 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing
18 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team
19 Timo Glock 24 Virgin Racing
20 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team
21 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing
22 Nico Hulkenberg 10 Williams
23 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing
24 Mark Webber 6 Red Bull

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

La situación a la salida es un calco al del año anterior: Red Bull seguido de Ferrari y McLaren. Vettel, Webber, Hamilton, Alonso, Massa y Button.

Las primeras vueltas son muy reñidas. Vettel y Webber lideran la carrera perseguidos por los dos Ferraris y Hamilton. En  la primera parada en boxes, Massa pierde posición con Hamilton. Alonso sigue el ritmo de los Red Bull y consigue en una formidable maniobra pasar a Webber.

Una pena que la posición la pierda en la siguiente parada en boxes. Ahora bien, en la siguiente parada Fernando le devuelve el adelantamiento a Webber.

Y así acaba la carrera. Nueva victoria fácil de Vettel que es seguido en el podio por Alonso y Webber. Por detrás de ellos Hamilton y Massa.

P N DRIVER TEAM LAPS PTS
1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 57 25
2 5 Fernando Alonso Ferrari 57 18
3 2 Mark Webber RBR-Renault 57 15
4 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 57 12
5 6 Felipe Massa Ferrari 57 10
6 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 57 8
7 8 Nico Rosberg Mercedes 57 6
8 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 56 4
9 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 56 2
10 9 Nick Heidfeld Renault 56 1
11 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 56
12 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 56
13 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 56
14 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 56
15 10 Vitaly Petrov Renault 56
16 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 56
17 7 Michael Schumacher Mercedes 56
18 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 56
19 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 55
20 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 55
21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 55
22 25 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 55
23 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 54
24 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 54

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Sebastian Vettel a quien siguen Lewis Hamilton y Pastor Maldonado. Ferrari decepciona ycon un Alonso en la décimo primera posición y con Massa décimo tercero. En la salida Vettel va metiendo distancia progresivamente a Hamilton, quien mantiene posición. Maldonado pierde posición con un beligerante Grosjean que no duda en poner en apuros a Hamilton. A todo esto Alonso ha escalado hasta la octava posición.
Grosjean pasa a Hamilton, Räikkönen a Maldonado y al parar Hulkenberg Alonso puede conducir a pleno rendimiento. En la vuelta 16 para Alonso y sale por delante de Räikkönen. Alonso llega al grupo de coches que salieron con duros y consigue pasarles (Schumacher y Senna) dejando a Räikkönen atrás. El ritmo de Alonso es excelente y en la vuelta 22 pasa a Di Resta colocándose en cuarta posición.Vettel lidera cómodamente sobre Grosjean. A siete segundos del de Lotus viene Hamilton que es advertido de la presencia por la retaguardia de Alonso y Räikkönen. Vuelta 29 sale el safetycar y paran Grosjean, Hamilton y Alonso en boxes. Problemas en el box de McLaren lo que permite a Alonso pasar a Hamilton y ganar una posición más.Se retira el safetycar y Alonso ataca a Grosjean quitándole la segunda posición. Alonso está atacando a Vettel cuando el coche del alemán se para. Vettel se retira por avería. Grosjean quiere recuperarle la posición a Alonso pero en unas vueltas sufre el mismo destino que Vettel y su coche se para. Hamilton y Räikkönen son segundo y tercero muy detrás, Alonso debe gestionar su ventaja.Kimi es animado a atacar  Hamilton y Alonso ante la sospecha de que las gomas de estos se vengan abajo, pero son las de Kimi las que fallan. Alonso y Hamilton calcan los tiempos mientras Kimi se va quedando atrás. No obstante, unas vueltas después Hamilton acusa seriamente la degradación y Kimi le llega a pasar. Maldonado ve a Hamilton en una situación vulnerable y se lanza a atacarle chocándose ambos pilotos. Maldonado queda muy atrás y Hamilton queda fuera.Alonso consigue la victoria seguido de Räikkönen y Schumacher. Es la duodécimo novena victoria del asturiano. Alonso pasa a liderar el mundial de pilotos siguiendo líderes los Red Bull.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Fernando Alonso Ferrari 01:44:16.449
2 18 Kimi Räikkönen Lotus + 6″421
3 15 Michael Schumacher Mercedes + 12″639
4 12 Mark Webber Red Bull + 13″628
5 10 Nico Hülkenberg Force India + 19″993
6 8 Nico Rosberg Mercedes + 21″176
7 6 Paul di Resta Force India + 22″866
8 4 Jenson Button McLaren + 24″653
9 2 Sergio Pérez Sauber + 27″777
10 1 Bruno Senna Williams + 35″961
11 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 37″041
12 Pastor Maldonado Williams + 54″653 [*]
13 Vitaly Petrov Caterham + 75″871
14 Heikki Kovalainen Caterham + 94″654
15 Charles Pic Marussia + 96″551
16 Felipe Massa Ferrari + 1 vuelta
17 Pedro de la Rosa HRT + 1 vuelta
18 Narain Karthikeyan HRT + 1 vuelta
RET Lewis Hamilton McLaren + 2 vueltas
RET Romain Grosjean Lotus + 17 vueltas
RET Sebastian Vettel Red Bull + 24 vueltas
RET Kamui Kobayashi Sauber + 24 vueltas
RET Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 31 vueltas

2013: V4ttel.

No se disputó.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

No se disputó.

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

No se disputó.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores no podemos hacer una predicción al ser su estreno en la F1 este circuito. Por tanto creo que los pilotos con más posibilidades de ganar son Hamilton, Rosberg y Vettel.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://www.bakucitycircuit.com/

GP de Europa, circuito de Bakú 2016: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Europa 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Europa, circuito de Bakú 2016: Presentación.

Octava carrera de F1 temporada 2016: GP de Europa que tendrá lugar en el circuito de Bakú que se estrena este año.

En este año hemos visto cuatro victorias consecutivas de Rosberg (Australia, Bahréin, China y Rusia) por lo que domina el mundial de pilotos y a su compañero Hamilton ganar en Mónaco y Canadá siendo su máximo rival por el mundial lo que posiciona a Mercedes como la escuderia líder. Max Verstappen es el tercer piloto en ganar este año habiéndolo conseguido en el GP de España.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Rosberg GER MERCEDES 116
2 Hamilton GBR MERCEDES 107
3 Vettel GER FERRARI 78
4 Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 72
5 Räikkönen FIN FERRARI 69
6 Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 50

Los máximos aspirantes a poner las cosas difíciles a los Mercedes son los Ferrari con Vettel al frente y los Red Bull con Ricciardo al frente. El resto de equipos se reparten la zona de puntos con mucha igualdad quedando algo rezagados los Sauber y los Manor que han progresado mucho con respecto al año pasado.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Bakú:

Vuelta virtual al circuito:

https://www.youtube.com/watch?v=2WVGFfE-0fc

Datos del circuito.

Bandera de Unión Europea Gran Premio de Europa
Formula1 Circuit Baku.svg
Bandera de Azerbaiyán Circuito Callejero de Bakú
Sede Azerbaiyán
Cuadro de honor
Primero Fernando Alonso (1:44:16.649)
Ferrari
Pole position Sebastian Vettel (2012) (Valencia)
Red BullRenault
Tiempo 1:38.086
Vuelta rápida Nico Rosberg (2012)
Mercedes
Tiempo 1:42.163
Circuito
Tipo y longitud 5,44 kilómetros (3,38 mi)
Distancia total 57 vueltas vueltas
310,08 kilómetros (192,67 mi)
[editar datos en Wikidata]
Bandera de Azerbaiyán Circuito urbano de Bakú
Formula1 Circuit Baku.svg
Localización Bakú, Azerbaiyán
Eventos Fórmula 1; GP2; GP3;
Longitud km 6,006 km
Longitud Mi 3,732 mi
Curvas 20 curvas

Zona de DRS:

Insertar datos.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/03/06/70525-mas-drs-para-la-temporada-f1-2013

Horario:

Horarios (Hora Azerbaiyán):

VIERNES 17 DE JUNIO:

Libres 1: 14:00 – 15:30
Libres 2: 18:00 – 19:30

SÁBADO 18 DE JUNIO:

Libres 3: 15:00 – 16:00
Parrilla: 18:00

DOMINGO 19 DE JUNIO:

Carrera: 18:00

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://www.bakucitycircuit.com/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de Canadá, circuito de Guilles de Villeneuve 2016: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Guilles de Villeneuve 2016: La carrera.

Pole para Hamilton, segundo Rosberg, tercero Vettel y cuarto Ricciardo. Fundamental esa salida en la que Ricciardo y Vettel que no tienen nada que perder podrían jugársela a los Mercedes. Pero salvo sorpresa el favorito es Hamilton.

La salida.

V 01 salida sorprendente de Vettel que pasa a primera posición adelantando a los dos Mercedes. Ambos dos se tocan saliéndose de pista Rosberg y cae a la novena posición tras Fernando Alonso.

V 05 Rosberg ya es noveno, ha pasado a Alonso. Vettel sigue líder, segundo Hamilton y tercer Verstappen que también hizo una muy buena salida y queda por delante de Ricciardo.

V 11 se para el coche Button en el segundo sector, fuego en la parte baja del coche, virtual safetycar.

V 12 Vettel para en boxes y seguidamente lo hace Raikkonen Vettel sale cuarto de boxes, Raikkonen sale décimo quinto. Líder por ahora Hamilton por delante de Verstappen y Ricciardo.

V 17 Vettel llega a la altura de los Red Bull, para que la jugada le salga bien debe adelantarlos rápidamente. Vettel adelanta a Ricciardo por el interior de la horquilla del tercer sector.

V 18 Ahora Vettel se aproxima a Verstapen.

V 19 por el interior adelanta Vettel a Verstapen.  Jolyon Palmer entra en boxes y se retira (Renault).

Primera mitad de carrera.

V 21 parada en boxes de Max Verstapen. Sale octavo, por delante de Raikkonen. Alonso adelanta a Magnusen por la décimo cuarta posición.

V 23 parada de Massa.

V 24 parada de Hamilton. Sale en segunda posición tras Vettel. Ha puesto neumáticos blandos el inglés.

V 28 problemas en su parada de Alonso: ha tardado 8 segundos por problemas con el gato. El de McLaren lo tiene difícil para entrar en boxes.

V 34 parada de Raikkonen. Hamilton le está recortando distancias a Vettel. Rosberg es sexto.

V 36 Sainz ya ha conseguido colocarse décimo habiendo salido vigésimo.

V 37 Massa abandona. Vettel a boxes y pone blandos. Vettel sale segundo de boxes. Veremos qué piloto aguanta más ahora: Hamilton o Vettel.

V 40 parada de Ricciardo.

Segunda mitad de carrera.

V 43 Rosberg es quinto y se dirige a por Bottas a disputarle la posición.

V 47 Verstapen a boxes. Neumáticos ultra blandos para Verstapen.

V 50 Sainz es noveno y Alonso décimo.

V 52 Rosberg que para en box por pinchazo en rueda trasera. Sale en séptima posición tras Ricciardo y Raikkonen, ese pinchazo puede impedir que Rosberg luche por el podio.

Últimas vueltas.

V 64 Nico Rosberg se pega a Verstapen para quitarle la cuarta posición, pero el de Red Bull se lo pone difícil. La lucha por la cuarta posición va a ser dura.

V 70 Rosberg se sale de pista con lo que la cuarta posición queda para Verstapen.

Quinta victoria en Canadá para Hamilton. Segunda posición para Vettel y tercera para Bottas.

Out:

  1. Jenson Button, McLaren. V11 avería.
  2. Joylon Palmer, Renault. Se retira en v 19.
  3. Felipe Massa, Williams. Abandona v 38.
  4. Datos en breve.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 1:31’05″296 1 70
2 18 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H +5″001 3 70
3 15 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 +46″422 7 70
4 12 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +53″020 5 70
5 10 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 +62″093 2 70
6 8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H +63″017 6 70
7 6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 +63″634 4 70
8 4 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +1 vuelta 9 69
9 2 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 20 69
10 1 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +1 vuelta 11 69
11 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +1 vuelta 10 69
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 15 69
13 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 +2 vueltas 13 68
14 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 +2 vueltas 14 68
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +2 vueltas 21 68
16 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 +2 vueltas 22 68
17 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 +2 vueltas 17 68
18 Felipe Nasr 12 Sauber C35 +2 vueltas 18 68
19 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 +2 vueltas 19 68
RET Felipe Massa 19 Williams FW38 +35 vueltas 8 35
RET Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +54 vueltas 16 16
RET Jenson Button 22 McLaren MP4-31 +61 vueltas 12 9

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Europa el 19 de junio.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.circuitgillesvilleneuve.ca/

GP de Canadá, circuito de Guilles de Villeneuve 2016: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Guilles de Villeneuve 2016: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’13″919
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’14″158 +00″239
3 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″316 +00″397
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’14″332 +00″413
5 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″334 +00″415
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’14″487 +00″568
7 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’14″655 +00″736
8 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’14″801 +00″882
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″886 +00″967
10 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″890 +00″971
11 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″918 +00″999
12 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″985 +01″066
13 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’15″023 +01″104
14 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’15″199 +01″280
15 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’15″444 +01″525
16 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’15″656 +01″737
17 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’15″704 +01″785
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’16″078 +02″159
19 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’16″085 +02″166
20 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’16″326 +02″407
21 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″622 +02″703
22 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″901 +02″982

Clasificación.

Lucha por la pole con Hamilton como favorito pese a ese dominio de Vettel en la tercera sesión de libres.

Q1.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″714
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’13″925 +00″211
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’14″030 +00″316
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″121 +00″407
5 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″389 +00″675
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’14″477 +00″763
7 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’14″601 +00″887
8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″663 +00″949
9 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’14″714 +01″000
10 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’14″755 +01″041
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″814 +01″100
12 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″815 +01″101
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’14″829 +01″115
14 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’15″026 +01″312
15 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’15″148 +01″434
16 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’15″444 +01″730
17 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’15″459 +01″745
18 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″599 +01″885
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’15″635 +01″921
20 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’16″663 +02″949
21 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″052 +03″338
Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 Sin tiempo 2″411

Q2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″076
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″094 +00″018
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’13″540 +00″464
4 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″791 +00″715
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’13″793 +00″717
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’13″849 +00″773
7 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’13″857 +00″781
8 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″864 +00″788
9 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″166 +01″090
10 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’14″260 +01″184
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″317 +01″241
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’14″437 +01″361
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’14″457 +01″381
14 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’14″571 +01″495
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’14″803 +01″727
16 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’21″956 +08″880

Q3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″812
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″874 +00″062
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’12″990 +00″178
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’13″166 +00″354
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’13″414 +00″602
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’13″579 +00″767
7 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″670 +00″858
8 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″769 +00″957
9 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″952 +01″140
10 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’14″338 +01″526

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes 1’12″812
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes 1’12″874
3 Sebastian Vettel 1 Ferrari SF16-H Ferrari 1’12″990
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’13″166
5 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 1’13″414
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1’13″579
7 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes 1’13″670
8 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes 1’13″769
9 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes 1’13″952
10 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda 1’14″338
11 Sergio Pérez 6 Force India VJM09 Mercedes 1’14″317
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda 1’14″437
13 Esteban Gutiérrez 13 Haas VF-16 Ferrari 1’14″571
14 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 1’14″803
15 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’14″457 [**]
16 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault 1’15″459
17 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes 1’15″599
18 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 1’16″663
19 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes 1’17″052
20 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 1’21″956 [***]
21 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 1’15″635 [*]
22 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Sin t’em»o.000

[*] Marcus Ericsson tiene tres posiciones de penalización por el accidente de Mónaco con Felipe Nasr.

[**] Daniil Kvyat tiene tres posiciones de penalización por el incidente de Mónaco con Kevin Magnussen.

[***] Carlos Sainz sustituye la caja de cambios, así que le penalizan con cinco posiciones en parrilla.

Nueva predicción.

Inserte comentario.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.circuitgillesvilleneuve.ca/

GP de Canadá, circuito de Guilles de Villeneuve 2016: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Guilles de Villeneuve 2016: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″755
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″086 +00″331
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’15″243 +00″488
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’15″553 +00″798
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’15″618 +00″863
6 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″301 +01″546
7 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″464 +01″709
8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’16″543 +01″788
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″577 +01″822
10 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’16″663 +01″908
11 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’16″734 +01″979
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’16″788 +02″033
13 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’17″008 +02″253
14 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″065 +02″310
15 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’17″310 +02″555
16 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’17″319 +02″564
17 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’17″855 +03″100
18 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″103 +03″348
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’18″129 +03″374
20 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’18″409 +03″654
21 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″453 +03″698
22 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’18″583 +03″828

Libres 2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″212
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’14″469 +00″257
3 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″738 +00″526
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’15″156 +00″944
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’15″168 +00″956
6 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″213 +01″001
7 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’15″213 +01″001
8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’15″234 +01″022
9 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″321 +01″109
10 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’15″410 +01″198
11 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’15″450 +01″238
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″493 +01″281
13 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″513 +01″301
14 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’15″559 +01″347
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’16″093 +01″881
16 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’16″255 +02″043
17 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’16″582 +02″370
18 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’16″591 +02″379
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’16″902 +02″690
20 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’17″001 +02″789
21 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″023 +02″811
22 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″423 +03″211

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Sigo considerando que Hamilton es favorito este fin de semana. Este es mi pronóstico:

  1. Hamilton
  2. Rosberg
  3. Vettel

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.circuitgillesvilleneuve.ca/

GP de Canadá, circuito de Guilles de Villeneuve 2016: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Guilles de Villeneuve 2016: Historia del GP.

El GP de Canadá se celebra desde 1967 con la excepción de los años 1975, 1987 y en el 2009. En todos estos años el GP ha tenido tres escenarios diferentes: Mosport ParkCircuit Mont-Tremblant y desde el 78 el circuito Gilles de Villeneuve.

El circuito debe su nombre al piloto canadiense Gilles Villeneuve; hasta su muerte en 1982, el autódromo tenía la denominaciónCircuit Île Notre-Dame.

Se recuerdan especialmente dos accidentes en este circuito: el peor fue el día 13 de junio de 1982, cuando murió Riccardo Palettien un choque al iniciar la carrera y el otro ocurrió en 2007 y afectó a Robert Kubicha que en aquel momento competía con su BMW-Sauber que fue totalmente destrozado chocando con las protecciones y pasando de lado a lado de la pista.

Otro dato que caracteriza a este circuito: en 1999, el muro derecho de la actual curva n.º 13 del circuito Gilles Villeneuve, a la salida de la chicane de entrada a meta, se hizo famoso debido a que tres campeones de Fórmula 1, Damon HillMichael Schumacher yJacques Villeneuve chocaron todos contra él. Desde entonces se le conoce como el “Muro de los Campeones”.

El máximo ganador aquí es Michael Schumacher con 7 victorias (1 con Benetton y 6 con Ferrari). De los pilotos actualmente compitiendo le sigue Lewis Hamilton con 4 y luego con una están Jenson Button, Kimi Raikkönen, Fernando Alonso, Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo.

En cuanto a scuderias decir que Ferrari no ha vuelto a ganar desde que lo hiciera Schumacher en 2004, la dupla McLaren-Mercedes consiguió 4 victorias de 2007 a 2012, 2013-2014 fueron para Red Bull y en 2015 Mercedes de nuevo.

Campeones del GP de Canadá:

Año Piloto Equipo Circuito Resultados
1967 Bandera de Australia Jack Brabham BrabhamRepco Mosport Park Resultados
1968 Bandera de Nueva Zelanda Denny Hulme McLarenFord Mont-Tremblant Resultados
1969 Bandera de Bélgica Jacky Ickx BrabhamFord Mosport Park Resultados
1970 Bandera de Bélgica Jacky Ickx Ferrari Mont-Tremblant Resultados
1971 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart TyrrellFord Mosport Park Resultados
1972 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart TyrrellFord Mosport Park Resultados
1973 Bandera de los Estados Unidos Peter Revson McLarenFord Mosport Park Resultados
1974 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi McLarenFord Mosport Park Resultados
1975 No se disputó
1976 Bandera del Reino Unido James Hunt McLarenFord Mosport Park Resultados
1977 Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter WolfFord Mosport Park Resultados
1978 Bandera de Canadá Gilles Villeneuve Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
1979 Bandera de Australia Alan Jones WilliamsFord Gilles Villeneuve Resultados
1980 Bandera de Australia Alan Jones WilliamsFord Gilles Villeneuve Resultados
1981 Bandera de Francia Jacques Laffite LigierMatra Gilles Villeneuve Resultados
1982 Bandera de Brasil Nelson Piquet BrabhamBMW Gilles Villeneuve Resultados
1983 Bandera de Francia René Arnoux Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
1984 Bandera de Brasil Nelson Piquet BrabhamBMW Gilles Villeneuve Resultados
1985 Bandera de Italia Michele Alboreto Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
1986 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell WilliamsHonda Gilles Villeneuve Resultados
1987 No se disputó
1988 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Gilles Villeneuve Resultados
1989 Bandera de Bélgica Thierry Boutsen WilliamsRenault Gilles Villeneuve Resultados
1990 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Gilles Villeneuve Resultados
1991 Bandera de Brasil Nelson Piquet BenettonFord Gilles Villeneuve Resultados
1992 Bandera de Austria Gerhard Berger McLarenHonda Gilles Villeneuve Resultados
1993 Bandera de Francia Alain Prost WilliamsRenault Gilles Villeneuve Resultados
1994 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonFord Gilles Villeneuve Resultados
1995 Bandera de Francia Jean Alesi Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
1996 Bandera del Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Gilles Villeneuve Resultados
1997 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
1998 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
1999 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Gilles Villeneuve Resultados
2000 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
2001 Bandera de Alemania Ralf Schumacher WilliamsBMW Gilles Villeneuve Resultados
2002 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
2003 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
2005 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen McLarenMercedes Gilles Villeneuve Resultados
2006 Bandera de España Fernando Alonso Renault Gilles Villeneuve Resultados
2007 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Gilles Villeneuve Resultados
2008 Bandera de Polonia Robert Kubica BMW Sauber Gilles Villeneuve Resultados
2009 No se disputó
2010 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Gilles Villeneuve Resultados
2011 Bandera del Reino Unido Jenson Button McLarenMercedes Gilles Villeneuve Resultados
2012 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Gilles Villeneuve Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Gilles Villeneuve Resultados
2014 Bandera de Australia Daniel Ricciardo Red BullRenault Gilles Villeneuve Resultados
2015 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Gilles Villeneuve Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

No se disputó.

2010:Confrontación a tres scuderias.

Fernando Alonso y los McLaren protagonizan una lucha por la victoria de este gran premio.Hamilton hizo pole y victoria y Button y Alonso que salían 4º y 5º ganaron la partida a los dos Red Bull que quedaron atrás.

Los McLaren llevan la sartén por el mango en los dos mundiales y Alonso pretende remontar. La estrategia de Alonso se vió perjudicada al cruzarse en su camino varios doblados lo que benefició a los McLaren que hicieron su segundo doblete de la temporada.

POS. PILOTO DOR. EQUIPO
1 Lewis Hamilton 2 McLaren
2 Jenson Button 1 McLaren
3 Fernando Alonso 8 Ferrari
4 Sebastian Vettel 5 Red Bull
5 Mark Webber 6 Red Bull
6 Nico Rosberg 4 Mercedes GP
7 Robert Kubica 11 Renault
8 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso
9 Vitantonio Liuzzi 15 Force India
10 Adrian Sutil 14 Force India
11 Michael Schumacher 3 Mercedes GP
12 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso
13 Nico Hulkenberg 10 Williams
14 Rubens Barrichello 9 Williams
15 Felipe Massa 7 Ferrari
16 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing
17 Vitaly Petrov 12 Renault
18 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team
19 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing
20 Timo Glock 24 Virgin Racing
21 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing
22 Pedro De la Rosa 22 Sauber
23 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team
24 Kamui Kobayashi 23 Sauber

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

La pole fue nuevamente para Vettel, el poleman del año seguido por los dos Ferrari que salían 2º y 3º. Hamilton atacando a Button se estrella contra el muro y Button le toca pagar con un drive-through por exceso de velocidad durante el safetycar.

La lluvia hizo que todos corrieran riesgos, Ferrari hizo poner a Alonso los intermedios y poco después la lluvia empeoraba y salía un nuevo safetycar con lo que volvió a parar.

En la vuelta 37 Button golpea a Alonso que va delante de él y lo deja fuera de carrera. Tras la colisión Button debe parar para cambiar el neumático.

En la vuelta Button mantiene la presión a Vettel que comete un fallo que el inglés aprovecha para arrebatarle la victoria.

POS DRIVER TEAM TIME PTS
1 Jenson Button McLaren-Mercedes 4:04:39.5 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault +2.7 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault +13.8 secs 15
4 Michael Schumacher Mercedes +14.2 secs 12
5 Vitaly Petrov Renault +20.3 secs 10
6 Felipe Massa Ferrari +33.2 secs 8
7 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +33.2 secs 6
8 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +35.9 secs 4
9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +45.1 secs 2
10 Sebastien Buemi STR-Ferrari +47.0 secs 1
11 Nico Rosberg Mercedes +50.4 secs
12 Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari +63.6 secs
13 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth +1 Lap
14 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +1 Lap
15 Timo Glock Virgin-Cosworth +1 Lap
16 Jarno Trulli Lotus-Renault +1 Lap
17 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +1 Lap
18 Paul di Resta Force India-Mercedes Accident
Ret Pastor Maldonado Williams-Cosworth Spun off
Ret Nick Heidfeld Renault Accident
Ret Adrian Sutil Force India-Mercedes Accident
Ret Fernando Alonso Ferrari Accident
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault Driveshaft
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Accident

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Sebastian Vettel a quien siguen Lewis Hamilton y Fernando Alonso. Salida limpia y las posiciones se conservan en las primeras vueltas.Tras la primera parada Hamilton gana la posición a Vettel. Alonso sale por delante de Hamilton pero con gomas frías no puede aguantar los ataques de Hamilton que ha parado antes y el inglés lidera la carrera. Vettel que ha bajado a tercera posición ataca a Alonso pero sus neumáticos ya responden y aguantan el ataque. Räikkönen y Pérez son los últimos en hacer esta primera parada.En las últimas vueltas Hamilton para en boxes otra vez y Alonso y Vettel deciden quedarse en pista. Hamilton se pega a Vettel y el alemán decide imitar a Hamilton y parar también en boxes aunque ya parece que es muy tarde para parar. Hamilton pasa a AlonsoAlonso sigue sin parar, es muy tarde para parar, y con sus maltrechas ruedas va perdiendo ritmo y es pasado por Grosjean y Pérez. Vettel que había parado también pasa a Alonso. Acaba la carrera: victoria para Hamilton a quien siguen Grosjean y Pérez. Vettel es cuarto y Alonso quinto.

P Driver Team Grid Pts
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 2 25
2 Romain Grosjean Lotus-Renault 7 18
3 Sergio Perez Sauber-Ferrari 15 15
4 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1 12
5 Fernando Alonso Ferrari 3 10
6 Nico Rosberg Mercedes 5 8
7 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 4 6
8 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 12 4
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 11 2
10 Felipe Massa Ferrari 6 1
11 Paul di Resta Force India-Mercedes 8
12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 13
13 Pastor Maldonado Williams-Renault 22
14 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 14
15 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 19
16 Jenson Button McLaren-Mercedes 10
17 Bruno Senna Williams-Renault 16
18 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 17
19 Vitaly Petrov Caterham-Renault 18
20 Charles Pic Marussia-Cosworth 23
Ret Timo Glock Marussia-Cosworth 21
Ret Michael Schumacher Mercedes 9
Ret Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 20
Ret Narain Karthikeyan HRT-Cosworth

2013: V4ttel.

Presentación, historia del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificación; la carrera.

Vettel consigue la pole seguido de Hamilton y un sorprendente Bottas. Vettel consigue su tercera pole de la temporada.
Webber pasa a Bottas en la salida quien retiene a Alonso. En la vuelta 3 se activa el DRS y Vettel ya ha metido hueco a Hamilton. Tras las primeras paradas quedan: Vettel, Hamilton, Rosberg, Webber y Alonso.
En la vuelta 30 Webber y Alonso han pasado a Rosberg.
En la vuelta 42 Alonso consigue pasar a Webber. Y en la 64 Alonso pasa a Hamilton.
Vettel consigue su tercera victoria de la temporada con Alonso y Hamilton en el podio.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Sebastian Vettel Red Bull 00:01.17.914 1 70
2 18 Fernando Alonso Ferrari + 14″400 6 70
3 15 Lewis Hamilton Mercedes + 15″900 2 70
4 12 Mark Webber Red Bull + 25″700 5 70
5 10 Nico Rosberg Mercedes + 69″700 4 70
6 8 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 1 vuelta 7 69
7 6 Paul di Resta Force India + 1 vuelta 17 69
8 4 Felipe Massa Ferrari + 1 vuelta 16 69
9 2 Kimi Räikkönen Lotus + 1 vuelta 10 69
10 1 Adrian Sutil Force India + 1 vuelta 8 69
11 Sergio Pérez McLaren + 1 vuelta 12 69
12 Jenson Button McLaren + 1 vuelta 14 69
13 Romain Grosjean Lotus + 1 vuelta 22 69
14 Valtteri Bottas Williams + 1 vuelta 3 69
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 2 vueltas 11 00
16 Pastor Maldonado Williams + 2 vueltas 13 68
17 Jules Bianchi Marussia + 2 vueltas 19 68
18 Charles Pic Caterham + 3 vueltas 18 67
19 Max Chilton Marussia + 3 vueltas 20 67
RET Esteban Gutiérrez Sauber + 7 vueltas 15 63
RET Nico Hülkenberg Sauber + 25 vueltas 9 45
RET Giedo van der Garde Caterham + 27 vueltas 21 43
[*] Giedo van der Garde perderá cinco puestos en la parrilla de salida del GP de Gran Bretaña por su incidente con Nico Hulkenberg, de acuerdo al artículo 16.1 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1. Además, durante la carrera del GP de Canadá ha tenido un ‘stop and go’ de 10 segundos por su incidente con Mark Webber en la curva 10. (Art. 20.6 y 16.1 del Reglamento Deportivo de la F1). [**] El equipo Caterham deberá pagar 2.000 euros como multa porque una persona del equipo ha cruzado el pitlane mientras Daniel Ricciardo entraba en él. (Art. 23.11 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1). [***] Drive-through para Pastor Maldonado por su colisión en la curva 10 con Adrian Sutil. (Art. 16.1 del Reglamento Deportivo de la F1). [****] Drive-through para Adrian Sutil por ignorar banderas azules desde la curva 3 hasta la 13. (Art. 20.6 el Reglamento Deportivo de la F1).

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2;libres 3 y clasificaciónla carrera.

De nuevo primera línea de salida para los Mercedes: Rosberg-Hamilton. Vettel es tercero y por detrás salen los Williams (Massa-Bottas). Sexto Ricciardo y séptimo Alonso.

En la salida Rosberg mantiene primera posición y Hamilton la pierde con Vettel. Los dos Marussia protagonizan un accidente y quedan fuera de carrera por lo que sale el safetycar. Una vez retirado el safetycar Hamilton vuelve a pasar a Vettel.

En la vuelta 14 Ricciardo para en boxes y sale en décima posición. En la 17 para Alonso quien consigue ganar dos posiciones con la parada dejando atrás a Massa. Hamilton pone en apuros a Rosberg tras sus respectivas paradas. Rosberg se salta una chicane en esta lucha y está a punto de ser sancionado, pero solo se lleva un aviso. En la vuelta 27 Massa ha pasado en pista a Alonso.

En las segundas paradas Massa lidera virtualmente la carrera. Hamilton al salir de boxes se coloca entre Massa (líder virtual) y Rosberg. Los Mercedes se enzarzan en un cuerpo a cuerpo consiguiendo Rosberg la posición en la horquilla y recuperando Hamilton la posición al saltarse la chicane de la recta de meta. Pero en esa maniobra el coche de Hamilton resulta dañado y el inglés debe abandonar la carrera.

En la recta final de carrera las posiciones son Rosberg- Pérez – Ricciardo. El de Red Bull pasa en pista a Pérez. A tres vueltas para el final Ricciardo adelanta en pista a Rosberg y en la última vuelta Massa y Pérez se chocan en recta de meta ocasionando un grave accidente del que casi sale perjudicado Vettel. El accidente sale sin heridos y la carrera acaba con safetycar.

Es la primera victoria en F1 de Daniel Ricciardo.

P Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 01:39.12.830 6 70
2 18 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 + 4″236 1 70
3 15 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 + 5″247 3 70
4 12 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 + 11″755 9 70
5 10 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 + 12″843 11 70
6 8 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T + 14″869 7 70
7 6 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 + 23″578 4 70
8 4 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 + 28″026 8 70
9 2 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 + 29″254 12 70
10 1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T + 53″678 10 70
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 + 1 vuelta 13 69
12 Felipe Massa 19 Williams FW36 + 1 vuelta 5 69
13 Adrian Sutil 99 Sauber C33 + 1 vuelta 16 69
14 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 + 6 vueltas 22 64
RET Romain Grosjean 8 Lotus E22 + 11 vueltas 14 59
RET Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 + 23 vueltas 15 47
RET Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 + 24 vueltas 2 46
RET Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 + 47 vueltas 21 23
RET Pastor Maldonado 13 Lotus E22 + 49 vueltas 17 21
RET Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 + 63 vueltas 20 7
RET Max Chilton 4 Marussia MR03 + 70 vueltas 18 0
RET Jules Bianchi 17 Marussia MR03 + 70 vueltas 19 0

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Primera línea de salida para los Mercedes: Hamilton con su pole 44 y Rosberg siguiéndole. Raikkonen sale tercero y Vettel en las últimas posiciones.

Vettel empieza una remontada espectacular aún teniendo que parar en las primeras vueltas.

En las paradas Bottas consigue adelantar a Raikkonen y quitarle la tercera posición.

Rosberg mantiene las distancias con Hamilton y el mismo ritmo pero el inglés no comete errores y se lleva la victoria.

 

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 01:31’53″145 1 70
2 18 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 + 2″285 2 70
3 15 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 + 40″666 4 70
4 12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 45″625 3 70
5 10 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 49″903 18 70
6 8 Felipe Massa 19 Williams FW37 + 56″381 15 70
7 6 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 66″664 6 70
8 2 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 1 vuelta 7 69
9 1 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 1 vuelta 8 69
10 Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 1 vuelta 5 69
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 1 vuelta 10 69
12 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 1 vuelta 11 69
13 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 1 vuelta 9 69
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 1 vuelta 12 69
15 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 + 1 vuelta 19 69
16 Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 2 vueltas 14 69
17 Will Stevens 28 Manor MR03 + 4 vueltas 17 66
RET Roberto Merhi 98 Manor MR03 + 14 vueltas 16 56
RET Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 17 vueltas 20 53
RET Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 26 vueltas 13 43

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a los del año actual yo veo un claro favorito: Lewis Hamilton. Al inglés ya le toca y este es un trazado que históricamente le es favorable.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.circuitgillesvilleneuve.ca/

GP de Canadá, circuito de Guilles de Villeneuve 2016: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Guilles de Villeneuve 2016: Presentación.

Séptima carrera de F1 de la temporada 2016:  GP de Canadá que tendrá lugar en el circuito Gilles de Villeneuve.

Este año tras cuatro carreras de dominio absoluto de Nico Rosberg y Mercedes los Mercedes quedaron fuera en España y en Mónaco Hamilton consiguió volver a ganar mientras que su compañero quedaba en sexta posición lo que ha permitido que el inglés reduzca la distancia en puntos a 24 puntos.

1 NICO ROSBERG GER MERCEDES 106
2 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES 82
3 DANIEL RICCIARDO AUS RED BULL RACING 66
4 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI 61
5 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI 60

En estas dos últimas carreras los Red Bull y los Ferrari han plantado cara duramente a los Mercedes siendo los principales adversarios. Tras estos tres equipos existe una gran competencia entre los equipos restantes que se disputan en practica igualdad de condiciones las restantes posiciones con derecho a puntos.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Guilles de Villeneuve:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta comentada por Jaime Alguersuari:

Primera persona virtual:

Desde la cámara del piloto:

Datos del circuito.

Características:

Combina largas rectas de alta velocidad con curvas cerradas y lentas. Esto requiere una carga aerodinámica media-baja para conseguir gran aceleración y buena velocidad en la recta de meta. Sus curvas lentas al final de sus largas rectas constituyen todo un desafío para los frenos. Es un trazado ondulado por lo que afecta a las suspensiones de los monoplazas.

Conducción y trazada:

Alcanzamos unos 300 km/h  en la recta de meta que describe una suave curva a derechas en su tramo final que da a una frenada brusca en la Coin de Senna dos curvas la primera a izquierda y la segunda a derecha.

A partir de este punto en el que estaremos en primera aceleramos en la recta que se abre paso hasta la curva 3 hasta los 250 km/h aproximadamente. Tras este tramo tocaremos freno otra vez para afrontar las curvas 3 y 4 que forman una chicane derecha izquierda de las que se sale a 130 Km/h.

Seguiremos acelerando incluso en la curva 5 que permite ser tomada a alta velocidad (270 km/h)en su suave giro a derecha. Dondo sí frenaremos de nuevo con fuerza es en la curva seis, ya en el sector dos del circuito, que es la primera de otra chicane esta izquierda-derecha.

A mitad de esta chicane ya aceleramos y cogeremos la séptima curva entorno a los 130 km/h debiendo estar bien posicionados para salir con buena tracción y aprovechar al máximo la siguiente larga recta donde llegaremos a unos 300 km/h.

Tras esta larga recta afrontamos la chicane que forman las curvas ocho y nueve a derecha-izquierda donde bajaremos a segunda marcha y saldremos pegados a la parte izquierda de la pista para conseguir la máxima velocidad en la larga recta antes de la horquilla.

Antes de la horquilla nos abrimos un poco y clavamos freno bajando a unos 80 km/h a derechas. Este es un punto muy peligroso tanto por el riesgo de salirse como al riesgo de resultar atacado y perder posición.

Desde aquí de nuevo una larguísima recta, la más larga del circuito, donde podremos alcanzar una velocidad de 320 km/h. Al final de esta recta tenemos la entrada a boxes y otra chicane formada por las curvas 12 y 13.

Esta chicane a derecha izquierda a 120 km / h nos lleva a la recta de meta y hay que poner especial atención a la entrada en recta de meta porque pasaremos muy cerquita del llamado  muro de los campeones donde muchos han acabado.

Aceleramos al máximo en recta de meta y acabamos la vuelta.

Gran Premio de Canadá
GrandPrix Circuit Canada 2006.svg
Bandera de Canadá Circuit Gilles Villeneuve
Sede Canadá
Cuadro de honor
Primero Sebastian Vettel (1:32:09.143)
Red Bull
Pole position Sebastian Vettel (2013)
Red Bull
Tiempo 1:25.425
Vuelta rápida Mark Webber (2013)
Red Bull
Tiempo 1:16.182
Circuito
Tipo y longitud 4,36 kilómetros (2,71 mi)
Distancia total 70 vueltas vueltas
305,27 kilómetros (189,69 mi)
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]
Circuit Gilles-Villeneuve
Île Notre-Dame (Circuit Gilles Villeneuve).svg
Localización Montreal, Quebec, Bandera de Canadá Canadá
Eventos Fórmula 1, NASCAR Nationwide Series,Champ Car
Longitud km 4.361
Longitud Mi 2.71
Curvas 15
Vuelta récord 1:13.622 (Fórmula 1)
Bandera de Brasil Rubens Barrichello
Bandera de Italia Ferrari (2004)

Zona de DRS:

  • Punto de detección (único): tras la curva 9.
  • Activación zona 1: en la recta de la curva 12 a la 13.
  • Activación zona 2: tras la curva 14 y hasta la frenada de la curva 1.

Horario:

Horario Local:

Libres 1 Viernes 10 junio 2016 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 10 junio 2016 14:00 Resultados
Libres 3 Sábado 11 junio 2016 10:00 Resultados
Clasificacion Sábado 11 junio 2016 13:00 Resultados
Carrera Domingo 12 junio 2016 14:00 Resultados

Horario de España:

Libres 1 Viernes 10 junio 2016 16:00 Resultados
Libres 2 Viernes 10 junio 2016 20:00 Resultados
Libres 3 Sábado 11 junio 2016 16:00 Resultados
Clasificacion Sábado 11 junio 2016 19:00 Resultados
Carrera Domingo 12 junio 2016 20:00 Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.circuitgillesvilleneuve.ca/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.