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GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2017: libres 3 y clasificación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2017: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:12″395 23
2 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:12″740 +00:345 26
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:12″830 +00:435 29
4 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:12″940 +00:545 27
5 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:13″230 +00:835 27
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:13″392 +00:997 24
7 Carlos Sainz 55 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:13″400 +01:005 27
8 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:13″563 +01:168 23
9 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:13″596 +01:201 21
10 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:13″805 +01:410 21
11 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:13″936 +01:541 23
12 Jenson Button 22 McLaren Honda RA617H 1:13″976 +01:581 26
13 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:14″072 +01:677 21
14 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:14″072 +01:677 28
15 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:14″283 +01:888 24
16 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:14″547 +02:152 23
17 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:14″675 +02:280 35
18 Jolyon Palmer 30 Renault Renault Energy 17 V6 1:15″164 +02:769 25
19 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:15″291 +02:896 29
20 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:15″863 +03:468 26

Clasificación.

Q1.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:13″078
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:13″090 +00:012
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:13″117 +00:039
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:13″219 +00:141
5 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:13″325 +00:247
6 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:13″476 +00:398
7 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:13″526 +00:448
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:13″530 +00:452
9 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:13″531 +00:453
10 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:13″640 +00:562
11 Jenson Button 22 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:13″723 +00:645
12 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:13″786 +00:708
13 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:13″787 +00:709
14 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:13″796 +00:718
15 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:13″899 +00:821
16 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:14″101 +01:023
17 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:14″696 +01:618
18 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:14″893 +01:815
19 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:15″159 +02:081
20 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:15″276 +02:198

Q2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:12″231
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:12″449 +00:218
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:12″697 +00:466
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:12″901 +00:670
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:13″011 +00:780
6 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:13″203 +00:972
7 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:13″249 +01:018
8 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:13″397 +01:166
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:13″430 +01:199
10 Jenson Button 22 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:13″453 +01:222
11 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:13″516 +01:285
12 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:13″628 +01:397
13 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:13″959 +01:728
14 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:14″106 +01:875
15 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:20″529 +08:298

Q3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:12″178
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:12″221 +00:043
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:12″223 +00:045
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:12″496 +00:318
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:12″998 +00:820
6 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:13″162 +00:984
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:13″329 +01:151
8 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:13″349 +01:171
9 Jenson Button 22 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:13″613 +01:435
10 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H «Accidente

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:12″178
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:12″221
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:12″223
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:12″496
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:12″998
6 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:13″162
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:13″329
8 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:13″349
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:13″516
10 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:13″628
11 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:13″959
12 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H – (Sanción 3P)
13 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:14″106
14 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:20″529
15 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:14″101
16 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:14″696
17 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:14″893
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:15″159
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:15″276
20 Jenson Button 22 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:13″613 (Sanción 15P)

Nueva predicción.

Los Ferrari como favoritos, de entre ambos, votaría por un adelantamiento de Vettel a Raikkonen.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.acm.mc/page-tab-gp.php?id_menu=2&id_sousmenu=9

GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2017: libres 1 y 2.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2017: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 1 25 Mayo 10:00:00 GMT+02

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:13″425 40
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:13″621 +00:196 34
3 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:13″771 +00:346 32
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:13″791 +00:366 40
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:13″854 +00:429 45
6 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:14″111 +00:686 42
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:14″164 +00:739 37
8 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:14″201 +00:776 32
9 Carlos Sainz 55 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:14″333 +00:908 39
10 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:14″425 +01:000 39
11 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:14″617 +01:192 37
12 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:14″813 +01:388 38
13 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:14″870 +01:445 34
14 Jenson Button 22 McLaren Honda RA617H 1:14″954 +01:529 35
15 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:15″321 +01:896 33
16 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:15″595 +02:170 44
17 Jolyon Palmer 30 Renault Renault Energy 17 V6 1:15″949 +02:524 42
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:16″258 +02:833 33
19 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 3
20 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 3

Libres 2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:12″720 38
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:13″207 +00:487 35
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:13″283 +00:563 46
4 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:13″331 +00:611 41
5 Carlos Sainz 55 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:13″400 +00:680 43
6 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:13″486 +00:766 36
7 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:13″799 +01:079 45
8 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:13″873 +01:153 31
9 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:13″890 +01:170 46
10 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:13″902 +01:182 39
11 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:13″946 +01:226 42
12 Jenson Button 22 McLaren Honda RA617H 1:13″981 +01:261 37
13 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:14″003 +01:283 46
14 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:14″022 +01:302 44
15 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:14″093 +01:373 47
16 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:14″474 +01:754 27
17 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:14″870 +02:150 41
18 Jolyon Palmer 30 Renault Renault Energy 17 V6 1:15″616 +02:896 8
19 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:15″691 +02:971 32
20 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:15″695 +02:975 37

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.acm.mc/page-tab-gp.php?id_menu=2&id_sousmenu=9

GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2017: Historia del GP.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2017: Historia del GP.

El GP de Mónaco siempre se ha celebrado en elcircuito de Montecarlo y es una de las viejas joyas de la F1 que se ha celebrado durante todas las temporadas de F1 salvo durante los años 1951, 53 y 54.

Si hay que hablar de un gran vencedor aquí ese es Ayrton Senna, sin duda, que consiguió seis victorias, nadie ha conseguido más que él. Le sigue Michael Schumacher que tiene 5.

Y ya hablando de los pilotos de la actualidad como mayores campeones tenemos a Fernando Alonso y Lewis Hamilton con dos victorias y por detrás de ellos tenemos a Button, Vettel, y Raikkonen que han conseguido una victoria aquí.

Campeones del GP de Mónaco:

1950 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Resultados
1951 No se disputó.
1952
1953-
1954
No se disputó.
1955 Bandera de Francia Maurice Trintignant Ferrari Resultados
1956 Bandera de Reino Unido Stirling Moss Maserati Resultados
1957 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Maserati Resultados
1958 Bandera de Francia Maurice Trintignant CooperClimax Resultados
1959 Bandera de Australia Jack Brabham CooperClimax Resultados
1960 Bandera de Reino Unido Stirling Moss LotusClimax Resultados
1961 Bandera de Reino Unido Stirling Moss LotusClimax Resultados
1962 Bandera de Nueva Zelanda Bruce McLaren CooperClimax Resultados
1963 Bandera de Reino Unido Graham Hill British Racing Motors Resultados
1964 Bandera de Reino Unido Graham Hill British Racing Motors Resultados
1965 Bandera de Reino Unido Graham Hill British Racing Motors Resultados
1966 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart British Racing Motors Resultados
1967 Bandera de Nueva Zelanda Denny Hulme BrabhamRepco Resultados
1968 Bandera de Reino Unido Graham Hill LotusFord Resultados
1969 Bandera de Reino Unido Graham Hill LotusFord Resultados
1970 Bandera de Austria Jochen Rindt LotusFord Resultados
1971 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart TyrrellFord Resultados
1972 Bandera de Francia Jean-Pierre Beltoise British Racing Motors Resultados
1973 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart TyrrellFord Resultados
1974 Bandera de Suecia Ronnie Peterson LotusFord Resultados
1975 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Resultados
1976 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Resultados
1977 Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter WolfFord Resultados
1978 Bandera de Francia Patrick Depailler TyrrellFord Resultados
1979 Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter Ferrari Resultados
1980 Bandera de Argentina Carlos Reutemann WilliamsFord Resultados
1981 Bandera de Canadá Gilles Villeneuve Ferrari Resultados
1982 Bandera de Italia Riccardo Patrese BrabhamFord Resultados
1983 Bandera de Finlandia Keke Rosberg WilliamsFord Resultados
1984 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Resultados
1985 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Resultados
1986 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Resultados
1987 Bandera de Brasil Ayrton Senna LotusHonda Resultados
1988 Bandera de Francia Alain Prost McLarenHonda Resultados
1989 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1990 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1991 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1992 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1993 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenFord Resultados
1994 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonFord Resultados
1995 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonRenault Resultados
1996 Bandera de Francia Olivier Panis LigierHonda Resultados
1997 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Resultados
1998 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Resultados
1999 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Resultados
2000 Bandera de Reino Unido David Coulthard McLarenMercedes Resultados
2001 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Resultados
2002 Bandera de Reino Unido David Coulthard McLarenMercedes Resultados
2003 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya WilliamsBMW Resultados
2004 Bandera de Italia Jarno Trulli Renault Resultados
2005 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen McLarenMercedes Resultados
2006 Bandera de España Fernando Alonso Renault Resultados
2007 Bandera de España Fernando Alonso McLarenMercedes Resultados
2008 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Resultados
2009 Bandera de Reino Unido Jenson Button BrawnMercedes Resultados
2010 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Resultados
2012 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Resultados
2013 Bandera de Finlandia Nico Rosberg Mercedes Resultados
2014 Bandera de Finlandia Nico Rosberg Mercedes Resultados
2015 Bandera de Finlandia Nico Rosberg Mercedes Resultados
2016 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Otra pole para Button que era seguido por Raikkonen y Barrichello en la salida. Hamilton había tenido un accidente que lo dejaba en la decimonovena posición.

Barrichello consigue pasar a Raikkonen y Hamilton empieza a luchar por hacer una remontada épica.

Finalmente los Brawn GP consiguieron un nuevo doblete con lo que Button ya se situaba favorito para ganar el mundial de aquel año.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo
1 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes 01:40’44”282
2 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes 01:40’51”948
3 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari 01:40’57”724
4 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari 01:40’59”392
5 Mark Webber 14 Red Bull Renault 01:41’00”012
6 Nico Rosberg 16 Williams Toyota 01:41’17”868
7 Fernando Alonso 7 Renault Renault 01:41’22”121
8 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari 01:41’22”121
9 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari 01:41’49”322
10 Timo Glock 10 Toyota Toyota 01:41’05”998
11 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW 01:41’25”243
12 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes 01:41’26”882
13 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota 01:41’28”869
14 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes 01:41’31”730
15 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota 01:39’37”442
16 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes 01:06’25”544
17 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW 00:37’43”029
18 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault 00:20’30”236
19 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault 00:13’36”552
20 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari 00:13’36”683

2010:Confrontación a tres scuderias.

En 2010 el GP de Mónaco fue una dura guerra sobre el asfalto donde la mitad de los coches no acabaron la carrera.

Alonso no participó en la clasificación por un accidente sufrido en la Q3 motivo por el que salió en la última posición. Paró en la primera vuelta en boxes para poner neumáticos duros y ya no paró en toda la carrera consiguiendo quedar en sexta posición.

Schumacher que adelantó a Alonso en la última vuelta tras retirarse el safetycar fue sancionado por esta acción por lo que quedó 12º y Alonso que salía último consiguió la sexta posición.

La pole la hizo Webber que defendió muy bien su posición y salía de Mónaco con su segunda victoria y el liderazgo de pilotos. Kubicha que salía segundo pierde la posición con Vettel.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor
1 Mark Webber 6 Red Bull Renault
2 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault
3 Robert Kubica 11 Renault Renault
4 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari
5 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes
6 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari
7 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes
8 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes
9 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes
10 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari
11 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari
12 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes
13 (OUT) Vitaly Petrov 12 Renault Renault
14 (OUT) Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth
15 (OUT) Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth
16 (OUT) Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth
17 (OUT) Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
18 (OUT) Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth
19 (OUT) Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari
20 (OUT) Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth
21 (OUT) Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth
22 (OUT) Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari
23 (OUT) Jenson Button 1 McLaren Mercedes
24 (OUT) Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

En la pole el hombre del año: Sebastian Vettel seguido de Button, Webber y Alonso. En la salida Alonso protagoniza un gran arranque del GP colocándose tercero por detrás de Button aunque posteriormente se colocó segundo.

Hamilton consiguió pasar a Schumacher tras mucho esfuerzo y expimir el DRS y el KERS en la recta de meta para pasarle en Santa Devota. Por su parte Michael luego tuvo problemas de neumáticos y le fueron devolviendo los adelantamientos.

Tras su lucha con Schumacher, Hamilton protagoniza otra lucha, esta vez con Massa que le cuesta un drive through.

A final de carrera Alonso y Button están poniendo contra las cuerdas a Vettel que permanece en pista pese a que sus neumáticos no pueden continuar más. Cuando está a punto de perder la posición el segundo safetycar de la carrera acaba en bandera roja momento en el que Red Bull le cambio los neumáticos a Vettel y le permiten terminar ganando la carrera por delante de Alonso y Button.

Pos. Pts. Piloto Equipo Chasis Tiempo
1 25 Sebastian Vettel Red Bull RB7 00:01:16.267
2 18 Fernando Alonso Ferrari 150º Italia + 1.1
3 15 Jenson Button McLaren MP4-26 + 2.3
4 12 Kamui Kobayashi Sauber C30 + 23.1
5 10 Mark Webber Red Bull RB7 + 26.9
6 8 Lewis Hamilton McLaren MP4-26 + 27.2
7 6 Adrian Sutil Force India VJM04 + 1 vuelta
8 4 Nick Heidfeld Lotus Renault R31 + 1 vuelta
9 2 Rubens Barrichello Williams FW33 + 1 vuelta
10 1 Sébastien Buemi Toro Rosso STR6 + 1 vuelta
11 Nico Rosberg Mercedes GP MGP W02 + 2 vuelta
12 Paul di Resta Force India VJM04 + 2 vuelta
13 Jarno Trulli Lotus T128 + 2 vuelta
14 Heikki Kovalainen Lotus T128 + 2 vuelta
15 Jerome d’Ambrosio Virgin Racing VR-02 + 2 vuelta
16 Vitantonio Liuzzi Hispania F111 + 3 vuelta
17 Narain Karthikeyan Hispania F111 + 3 vuelta
18 Pastor Maldonado Williams FW33 + 5 vueltas
19 Vitaly Petrov Lotus Renault R31 + 11 vueltas
20 Jaime Alguersuari Toro Rosso STR6 + 12 vueltas
21 Felipe Massa Ferrari 150º Italia + 46 vueltas
22 Michael Schumacher Mercedes GP MGP W02 + 46 vueltas
23 Timo Glock Virgin Racing VR-02 + 48 vueltas

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Webber que es seguido en la parrilla de salida por Rosberg y Hamilton. La salida es accidentada y Grosjean queda fuera de carrera. Ya iniciada la vuelta 2 su coche sigue en Santa Devota cuando los comisarios sacan el safetycar. Tras la primera parada en boxes Alonso le ha ganado la posición a Hamilton. Vettel exprime sus neumáticos al máximo y para en la vuelta 46 consiguiendo la cuarta posición, por delante de Hamilton a su salida de boxes.

Sale un segundo safetycar para limpiar la pista de restos de fibra de carbono. Schumacher con problemas de neumáticos va perdiendo posiciones.

Vuelta 65 empieza a llover. Nervios en la pista: nadie quiere parar en boxes y conducir es cada vez más peligroso. Sólo para a poner neumáticos intermedios Vergne en la vuelta 71. Button acaba retirándose y la carrera acaba con la victoria de Mark Webber. El podio lo completan Nico Rosberg y Fernando Alonso.

Lidera el mundial de pilotos Fernando Alonso y Red Bull mantiene el liderazgo en el de equipos.

P DRIVER TEAM TIME PTS
1 Mark Webber Red Bull Racing-Renault Winner 25
2 Nico Rosberg Mercedes +0.6 secs 18
3 Fernando Alonso Ferrari +0.9 secs 15
4 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +1.3 secs 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +4.1 secs 10
6 Felipe Massa Ferrari +6.1 secs 8
7 Paul di Resta Force India-Mercedes +41.5 secs 6
8 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +42.5 secs 4
9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +44.0 secs 2
10 Bruno Senna Williams-Renault +44.5 secs 1
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari +1 Lap
12 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +1 Lap
13 Heikki Kovalainen Caterham-Renault +1 Lap
14 Timo Glock Marussia-Cosworth +1 Lap
15 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +2 Laps
16 Jenson Button McLaren-Mercedes +8 Laps
Ret Daniel Ricciardo STR-Ferrari +13 Laps
Ret Charles Pic Marussia-Cosworth +14 Laps
Ret Michael Schumacher Mercedes +15 Laps
Ret Vitaly Petrov Caterham-Renault Electrical
Ret Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari Accident damage
Ret Pedro de la Rosa HRT-Cosworth Accident
Ret Pastor Maldonado Williams-Renault Accident
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault Accident

 

2013: V4ttel.

Rosberg consigue su tercera pole seguido de Hamilton y Vettel. Massa salía penúltimo tras cambiar su caja de cambios (Charles Pic también lo cambió y salió detrás del brasileño).
Massa va remontando posiciones mientras que el resto de pilotos entran en modo ahorro de neumáticos.
Tras haber iniciado la primera tanda de paradas, en la vuelta 30 Massa tiene un accidente y queda fuera. En la vuelta 46 el accidentado es Maldonado y sacan bandera roja. Alonso pierde posición con Pérez y Sutil.
Vuelta 63 Romain choca con Ricciardo a la salida del túnel y en la 69 Kimi con Pérez en el mismo sitio. Pérez no llega a boxes y Kimi, sí. Button pasa a Alonso.  Solo diez coches acaban la carrera.
Victoria para Rosberg a quien siguen en el podio Vettel y Webber. Vettel líder.

 

P Pts. Piloto Equipo Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg Mercedes 00:01.18.432 1 78
2 18 Sebastian Vettel Red Bull + 3″800 3 78
3 15 Mark Webber Red Bull + 6″300 4 78
4 12 Lewis Hamilton Mercedes + 13″800 2 78
5 10 Adrian Sutil Force India + 21″400 8 78
6 8 Jenson Button McLaren + 23″100 9 78
7 6 Fernando Alonso Ferrari + 26″700 6 78
8 4 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 27″200 10 78
9 2 Paul di Resta Force India + 27″600 17 78
10 1 Kimi Räikkönen Lotus + 36″500 5 78
11 Nico Hülkenberg Sauber + 42″500 11 78
12 Valtteri Bottas Williams + 42″600 14 78
13 Esteban Gutiérrez Sauber + 43″200 19 78
14 Max Chilton Marussia + 49″800 22 78
15 Giedo van der Garde Caterham + 62″500 15 78
RET Sergio Pérez McLaren + 6 vueltas 7 72
RET Romain Grosjean Lotus + 15 vueltas 13 63
RET Daniel Ricciardo Toro Rosso + 17 vueltas 12 61
RET Jules Bianchi Marussia + 20 vueltas 20 58
RET Pastor Maldonado Williams + 34 vueltas 16 44
RET Felipe Massa Ferrari + 50 vueltas 21 28
RET Charles Pic Caterham + 71 vueltas 18 7

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera.

Nueva pole para Nico Rosberg que sale desde la primera posición. En la salida quien hace un papel sobresaliente es Räikkönen que pasa a ser cuarto tras Vettel, Alonso en el intento por pasar a los Red Bull se queda encajonado y cae a la sexta posición tras Ricciardo.

En esta misma vuelta Sergio Pérez tiene un accidente que lo deja fuera de carrera y produce la salida del primer safetycar. Sorprende que al retirarse el safetycar Vettel está perdiendo posiciones: su motor ha perdido potencia. El alemán para en boxes y sale para intentar recuperarse pero el coche sigue perdiendo potencia y Vettel debe volver a boxes para retirarse.

Es la salida del segundo safetycar del GP, por un accidente de Sutil en el túnel, lo que desencadena las paradas masivas en boxes. En este baile es a Kimi al que le toca bailar con la más fea: sufre un incidente con uno de los pilotos doblados que obliga al de Ferrari a parar en boxes de manera extra lo que lo deja muy atrás.

En la parte final de la carrera Kimi tiene otro incidente, esta vez con Magnusen, para en boxes e intenta seguir pero no tarda en tener que retirarse.

Mientras que durante un tiempo Hamilton presionaba a Rosberg y Alonso a Ricciardo en la recta final Hamilton pierde fuelle y Ricciardo presiona todo lo que puede para aprovechar la oportunidad.

La carrera acaba con la segunda victoria de la temporada de Nico Rosberg, la segunda consecutiva en Mónaco y con otro doblete de Mercedes pues tras Rosberg entra Hamilton y tras este Ricciardo, que completa el podio, y Alonso.

P Piloto Equipo Tiempo
1 25 Nico Rosberg Mercedes 01:49.27.661 1 78
2 18 Lewis Hamilton Mercedes + 9″210 2 78
3 15 Daniel Ricciardo Red Bull + 9″614 3 78
4 12 Fernando Alonso Ferrari + 32″452 5 78
5 10 Nico Hülkenberg Force India + 1 vuelta 11 77
6 8 Jenson Button McLaren + 1 vuelta 12 77
7 6 Felipe Massa Williams + 1 vuelta 16 77
8 4 Jules Bianchi Marussia + 1 vuelta 21 77
9 2 Romain Grosjean Lotus + 1 vuelta 14 77
10 1 Kevin Magnussen McLaren + 1 vuelta 8 77
11 Marcus Ericsson Caterham + 1 vuelta 22 77
12 Kimi Räikkönen Ferrari + 1 vuelta 6 77
13 Kamui Kobayashi Caterham + 3 vueltas 20 75
14 Max Chilton Marussia + 3 vueltas 19 75
RET Esteban Gutiérrez Sauber + 19 vueltas 17 59
RET Valtteri Bottas Williams + 23 vueltas 13 55
RET Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 28 vueltas 7 50
RET Adrian Sutil Sauber + 55 vueltas 18 23
RET Daniil Kvyat Toro Rosso + 68 vueltas 9 10
RET Sebastian Vettel Red Bull + 73 vueltas 4 5
RET Sergio Pérez Force India + 0″000 10 0
RET Pastor Maldonado Lotus + 0″000 15 0

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2;libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Hamilton, primera línea para los Mercedes y tercero para Vettel. Sainz clasificaba octavo pero salía desde el pitlane al saltarse el pesaje en la Q1. Grosjean también sancionado en su caso por cambiar la caja de marchas.

Salida limpia manteniéndose las primeras posiciones. Alonso adelanta por el interior a Hulkenberg antes de la bajada del casino y el de Force India se da contra el muro aunque puede seguir. Sancionan a Alonso con 5 segundos.

Sainz es el primero en parar cuando toca y el pelotón medio de carrera empieza a parar. La cabeza de carrera para luego siendo Vettel el primero en hacerlo para jugársela. Pero las posiciones en cabeza de carrera no se alteran y Hamilton sigue líder.

El coche de Alonso se para y tiene que abandonar cuando estaba en zona de puntos.

La carrera se decide en las últimas vueltas: Verstappen decide hacer una segunda parada y en su remontada lucha con Grosjean y ambos se tocan accidentándose y chocándose en la primera curva. Sale el safetycar.

Hamilton para y Vettel y Rosberg no por lo que Rosberg pasa a liderar, Vettel ser segundo y Hamilton queda tercero sin poder remontar en las escasas vueltas que quedaban antes de que acabara la carrera.

Tercera victoria consecutiva en Mónaco para Rosberg.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 01:49’18″420 78
2 18 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 4″486 78
3 15 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 + 6″053 78
4 12 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 11″965 78
5 10 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 13″608 78
6 88 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 14″345 78
7 6 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 15″013 78
8 4 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 16″063 78
9 2 Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 23″626 78
10 1 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 25″056 78
11 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 26″232 78
12 Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 28″415 78
13 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 31″159 78
14 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 + 45″732 78
15 Felipe Massa 19 Williams FW37 + 1 vuelta 77
16 Roberto Merhi 98 Manor MR03 + 2 vueltas 76
17 Will Stevens 28 Manor MR03 + 2 vueltas 76
RET Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 + 16 vueltas 62
RET Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 37 vueltas 41
RET Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 73 vueltas 5

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2016. 29 de mayo. Hora local y de España: 14:00.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Ricciardo, segundo Rosberg, tercero Hamilton y cuarto Vettel para salir.

Pero la lluvia obliga a salir tras el safetycar. Las primeras paradas se hacen tras unas vueltas de la retirada del safetycar para poner intermedios. Hamilton consigue adelantar a Rosberg antes gracias a un problema de frenos del alemán (se quedaron fríos).

Hamilton se salta la parada para poner intermedios quedándose líder de carrera con Ricciardo tras él.

V 32 asfalto ya medio seco los pilotos se lanzan a parar y poner los lisos. Problemas en la parada a boxes de Ricciardo y Hamilton consigue seguir liderando.

No precisan finalmente una nueva parada en boxes y la carrera acaba con Hamilton campeón, segundo Ricciardo y tercero Sergio Pérez.

Lidera el mundial Rosberg y Mercedes aún.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 1:59’29″133 3 78
2 18 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 +7″252 1 78
3 15 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +13″825 7 78
4 12 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H +15″846 4 78
5 10 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +85″076 9 78
6 8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +92″999 5 78
7 6 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 +93”290 2 78
8 4 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 6 77
9 2 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 +1 vuelta 13 77
10 1 Felipe Massa 19 Williams FW38 +1 vuelta 14 77
11 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 +1 vuelta 12 77
12 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 +1 vuelta [*] 10 77
13 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 +2 vueltas 15 76
14 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 +2 vueltas [**] 20 76
15 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 +4 vueltas 19 74
RET Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +27 vueltas[****] 17 51
RET Felipe Nasr 12 Sauber C35 +30 vueltas Pitlane 48
RET Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +44 vueltas Pitlane 34
RET Kevin Magnussen 20 Renault RS16 +46 vueltas 16 32
RET Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 +60 vueltas [***] 8 18
RET Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H +68 vueltas 11 10
RET Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +71 vueltas 18 7

[*] 10 segundos de penalización para Valtteri Bottas por causar una colisión.

[**] 20 segundos de penalización para Pascal Wehrlein por ignorar banderas azules y por no permanecer en el tiempo mínimo establecido por la FIA con Virtual Safety Car.

[***] Sanción de tres posiciones en la parrilla de Canadá para Daniil Kvyat por su colisión con Kevin Magnussen.

[****] Sanción de tres posiciones en la parrilla de Canadá para Marcus Ericsson por su colisión con Felipe Nasr.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la tendencia actual: creo que parte como favorito Hamilton.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.acm.mc/page-tab-gp.php?id_menu=2&id_sousmenu=9

GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2017: Presentación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2017: Presentación.

Sexta carrera de F1 temporada 2017: GP de Mónaco que tendrá lugar en el circuito de Montecarlo.

Ya hemos visto cinco carreras donde hemos visto ganar a tres hombres de los cuales solo dos parecen ser firmes candidatos al título:

  • Sebastian Vettel: GP de Australia (1er GP) y el GP de Bahréin (3er GP)
  • Lewis Hamilton: GP de China (2º GP) y España (5º GP)
  • Valtteri Bottas: GP de Rusia (4º GP)

Con esto Mercedes lidera el mundial de equipos frente a Ferrari.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Sebastian Vettel GER FERRARI 104
2 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 98
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 63
4 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 49
5 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 37

Tras los equipos punteros está Red Bull cuyos pilotos se entremezclan con los anteriores pero aún no han conseguido ninguna victoria. Force India, Williams y Toro Rosso van por detrás a muy pocos puntos de distancia. Haas y Renault apenas han conseguido algún punto y Sauber y McLaren están a 0.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Montecarlo:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta explicativa:

 

Vuelta virtual:

Datos del circuito.

Características:

Es el circuito de F1 por antonomasia: un circuito estrecho y totalmente urbano, con un túnel en el que por los cambios de iluminación por unos momentos el piloto apenas puede ver. Y un circuito tan peligroso se ha mantenido por ser patrimonio de la F1, por ser sinónimo de espectáculo.Un circuito tan estrecho que hace que los adelantamientos sean prácticamente imposibles y el que sale de la pole tiene las de ganar.

Longitud: 3,340 Km
Vueltas: 78
Número curvas: 19
Frenos: Exigencia media
Motor: 38 por ciento de la vuelta a fondo
Neumáticos: Medios y superblandos
Carga aerodinámica: Baja
Consumo gasolina: 1,6 Kg/vuelta
Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 Kg de más
GP disputados: 56
Primer GP: 1950
Récord de vuelta: 2004
Gran Premio de Mónaco
Monte Carlo Formula 1 track map with streets.svg
Bandera de Mónaco Circuito de Mónaco
Datos generales
Cuadro de honor
Primero Bandera de Alemania Nico Rosberg (1:49:27)
Bandera de Alemania Mercedes AMG F1 Team
Pole position Bandera de Australia Daniel Ricciardo (2016)
Bandera de Austria Red Bull Racing Tag Heuer
Tiempo 1:13.622
Vuelta rápida Bandera de Alemania Michael Schumacher (2004)
Bandera de Italia Scuderia Ferrari
Tiempo 1:14.439
Circuito
Tipo y longitud 3,34 kilómetros (2,08 mi)
Distancia total 78 vueltas vueltas
260,52 kilómetros (161,88 mi)
Cronología
2013 2014 2015
[editar datos en Wikidata]
Circuito de Mónaco
Monte Carlo Formula 1 track map with streets.svg
Localización Montecarlo, Bandera de Mónaco Mónaco
Eventos Fórmula 1; Formula 2; Fórmula E;
Longitud km 3,337
Longitud Mi 2,074
Curvas 18
Vuelta récord 1:13.622 (Fórmula 1)
Bandera de Australia Daniel Ricciardo
Bandera de Austria Red Bull Racing (2016)


Zona de DRS
:

Una única zona de DRS y detección: la zona de detección es a la salida de la curva 16 y la zona de DRS está en la recta de meta (entre las curvas 19 y 1).

Horario:

Libres 1 Jueves 25 mayo 2017 10:00 Resultados
Libres 2 Jueves 25 mayo 2017 14:00 Resultados
Libres 3 Sábado 27 mayo 2017 11:00 Resultados
Clasificacion Sábado 27 mayo 2017 14:00 Resultados
Carrera Domingo 28 mayo 2017 14:00 Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.acm.mc/page-tab-gp.php?id_menu=2&id_sousmenu=9

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de España, circuito de Montmeló 2017: La carrera.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de España 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de España, circuito de Montmeló 2017: La carrera.

Pole para Hamilton, segundo Vettel y tercero Bottas. En este recién inaugurado 2017 los equipos punteros son los Ferrari y Mercedes liderando en este momento Vettel el mundial.

La salida.

V1 Vettel adelanta a Hamilton y queda primera posición. Problemas en la primera curva de Alonso que se sale de pista y pierde posiciones. Massa pincha. Toque entre Verstappen y Raikkonen. Raikkonen con humo en su coche, algo falla en el Ferrari. En la repetición se ve como llegan a la curva a la vez Bottas, Raikkonen y Verstappen. Se ve tambiBandera amarilla en pista, problemas para el coche de Verstappen que se mueve muy lentamente. Verstappen y Raikkonen se retiran.

V 5 Bajo ritmo de Magnusen en la octava posición y se le tiran encima Sainz, Grosejan y Alonso.

V 10 Se mantienen Vettel-Hamilton entorno a los dos segundos y medio.

Primera mitad de carrera.

V 11 Hamilton y Vettel mejoran sus ritmos: se acerca el momento de parar en boxes.

V 13 parada de Alonso.

V 14 Magnusen y Sainz en el box al tiempo. Luchan en la salida del box, una salida entre ambos, Magnusen es investigado: ha salido frenando a Sainz.

V 15 Vettel para en boxes para prevenir un undercut de Hamilton quien con esta intención le estaba recortando tiempo. Sale tras Ricciardo. Hamilton sigue en pista.

V 16 Vettel ya ha pasado a Ricciardo.

V 21 mala parada de Pérez en boxes. Hamilton sigue en pista con la intención de preparar su estrategia para el final de carrera atacar a Vettel. Ahora es cuando entra Hamilton para poner medios, reservándose un último stin rápido con las gomas blandas. Vettel pasa en pista y sale Hamilton del box. Líder virtual es Bottas.

V 23 Vettel alcanza a Bottas, que es líder virtual y no ha parado, al tiempo que Hamilton se acerca a Vettel.

V 24 Vettel empieza a atacar a Bottas, pero el de Mercedes se defiende.

V 25 final de recta principal y Vettel pasa a Bottas una vez este ya ha agotado sus dos cambios de dirección. Hamilton está ahora llegando a Bottas. En esta lucha entre Bottas y Vettel, Hamilton le ha recortado mucha distancia.

V 26 Hamilton pasa a Bottas.

V 33 parada de Alonso. Hamilton si quiere tener oportunidades a final de carrera deberá aprovechar cuando las gomas de Vettel se agoten para mantener tiempos y recortar.

V 34 bandera amarilla tras el toque entre Vandoorne y Felipe Massa. Parece que el de McLaren no ha visto al Williams. Virtual safetycar.

Segunda mitad de carrera.

V 37 aún durante safetycar vuelve a entrar Hamilton en boxes para cambiar estrategia. Bandera verde en pista.

V 38 parada de Vettel, slae del box justo a la línea de Hamilton. Lucha cuerpo a cuerpo entre estos dos cuando es Vettel el que consigue salir por delante.

V 39 queda fuera Valteri Bottas, humo en su coche que verifica la avería.

V 40 Vettel y Hamilton llegan a la altura de los doblados.

V 44 Hamilton a final de recta principal adelanta a Vettel con contundencia.

V 50 Hamilton le ha metido dos segundos a Vettel. Por detrás Ricciardo aguanta en tercera posición con los dos Force India detrás.

V 56 Sainz es octavo y se pega a Wehrlein (Sauber) por la séptima posición.

V 57 Hamilton se mantiene primero a 4 segundos de Vettel.

Últimas vueltas.

V 63 Las posiciones y distancias se mantienen: Hamilton-Vettel-Ricciardo

V 66 victoria para Hamilton, segundo Vettel y tercero Ricciardo.

Out:

  1. Kimi Raikkonen, Ferrari. Abandono V1.
  2. Max Verstappen, Red Bull. Abandono V1.
  3. Valteri Bottas, Mercedes. Avería V 40.
  4. Stoffel Vandoorne, Mc Laren – Honda.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Carrera 14 Mayo 14:00:00 GMT+02

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Lewis Hamilton 25 44 Mercedes W08 1 66
2 Sebastian Vettel 18 5 Ferrari SF70H +3″5 2 66
3 Daniel Ricciardo 15 3 Red Bull RB13 +74″0 6 66
4 Sergio Pérez 12 11 Force India VJM010 +1 vuelta 8 65
5 Esteban Ocon 10 31 Force India VJM010 +1 vuelta 10 65
6 Nico Hülkenberg 8 27 Renault RS17 +1 vuelta 13 65
7 Carlos Sainz 4 55 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 12 65
8 Pascal Wehrlein 6 94 Sauber C36 +1 vuelta 15 65
9 Daniil Kvyat 2 26 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 20 65
10 Romain Grosjean 1 8 Haas VF-17 +1 vuelta 14 65
11 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 +2 vueltas 16 64
12 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 +2 vueltas 7 64
13 Felipe Massa 19 Williams FW40 +2 vueltas 9 64
14 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 +2 vueltas 11 64
15 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 +2 vueltas 17 64
16 Lance Stroll 18 Williams FW40 +2 vueltas 18 64
17 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 FUERA DE CARRERA 3 66
18 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 19 66
19 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 FUERA DE CARRERA 5 66
20 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H FUERA DE CARRERA 4 66

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Mónaco el fin de semana del 28 de mayo.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.circuitcat.com/es/

GP de España, circuito de Montmeló 2017: libres 3 y clasificación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de España 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de España, circuito de Montmeló 2017: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Libres 3 13 Mayo 11:00:00 GMT+02

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:20″214
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:20″456 +00:242
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:20″595 +00:381
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:20″868 +00:654
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:21″025 +00:811
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:21″249 +01:035
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:21″670 +01:456
8 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:21″746 +01:532
9 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:21″835 +01:621
10 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:22″093 +01:879
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:22″128 +01:914
12 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:22″214 +02:000
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:22″237 +02:023
14 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:22″297 +02:083
15 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:22″391 +02:177
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:22″513 +02:299
17 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:22″574 +02:360
18 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:22″755 +02:541
19 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:22″853 +02:639
20 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:22″974 +02:760

Clasificación.

Nueva sesión clasificatoria Ferrari vs Mercedes.

Q1 13 Mayo 14:00:00 GMT+02

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:20″511
2 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:20″742 +00:231
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:20″939 +00:428
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:20″991 +00:480
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:21″430 +00:919
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:21″704 +01:193
7 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:21″822 +01:311
8 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:21″901 +01:390
9 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:21″941 +01:430
10 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:21″945 +01:434
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:21″998 +01:487
12 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:22″015 +01:504
13 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:22″091 +01:580
14 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:22″138 +01:627
15 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:22″327 +01:816
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:22″332 +01:821
17 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:22″401 +01:890
18 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:22″411 +01:900
19 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:22″532 +02:021
20 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:22″746 +02:235

Q2 13 Mayo 14:20:00 GMT+02

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer
6 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid
8 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6
10 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid
11 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6
12 Antonio Giovinazzi 0 Ferrari SF70H Ferrari
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H
14 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H
15 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo
16 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid
17 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo
19 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6
20 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo
21 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo

Q3 13 Mayo 14:40:00 GMT+02

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:19″149
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:19″200 +00:051
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:19″373 +00:224
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:19″439 +00:290
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:19″706 +00:557
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:20″175 +01:026
7 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:21″048 +01:899
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:21″070 +01:921
9 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:21″232 +02:083
10 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:21″272 +02:123

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:19″149
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:19″200
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:19″373
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:19″439
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:19″706
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:20″175
7 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:21″048
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:21″070
9 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:21″232
10 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:21″272
11 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6
12 Antonio Giovinazzi 0 Ferrari SF70H Ferrari
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H
14 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H
15 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:22″332
17 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:22″401
18 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:22″411
19 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:22″532
20 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:22″746

Nueva predicción.

Creo que salvo sorpresa (algún incidente de carrera) la carrera va a acabar tal cual va a empezar:

  1. Hamilton
  2. Vettel
  3. Bottas

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.circuitcat.com/es/

GP de España, circuito de Montmeló 2017: libres 1 y 2.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de España 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de España, circuito de Montmeló 2017: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 1 12 Mayo 10:00:00 GMT+02

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:21″521
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:21″550 +00:029
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:22″456 +00:935
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:22″600 +01:079
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:22″706 +01:185
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:23″084 +01:563
7 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:23″670 +02:149
8 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:23″758 +02:237
9 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:23″993 +02:472
10 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:24″044 +02:523
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:24″188 +02:667
12 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:24″324 +02:803
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:24″400 +02:879
14 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:24″618 +03:097
15 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:24″642 +03:121
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:24″966 +03:445
17 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:25″182 +03:661
18 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:25″919 +04:398
19 Sergey Sirotkin 46 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:26″293 +04:772
20 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H

Libres 2.

Libres 2 12 Mayo 14:00:00 GMT+02

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:20″802
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:20″892 +00:090
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:21″112 +00:310
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:21″220 +00:418
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:21″438 +00:636
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:21″585 +00:783
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:21″687 +00:885
8 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:21″992 +01:190
9 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:22″015 +01:213
10 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:22″265 +01:463
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:22″371 +01:569
12 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:22″520 +01:718
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:22″693 +01:891
14 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:22″722 +01:920
15 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:23″007 +02:205
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:23″082 +02:280
17 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:23″221 +02:419
18 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:23″236 +02:434
19 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:23″599 +02:797
20 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:24″077 +03:275

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Aunque Mercedes parten como favoritos, no parece que sea Bottas quien vaya a llevarse la victoria final: después de las primeras sesiones de libres el favorito es Hamilton.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.circuitcat.com/es/

GP de España, circuito de Montmeló 2017: Historia del GP.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de España 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de España, circuito de Montmeló 2017: Historia del GP.

Aunque el GP de España es de los más antiguos en F1 no siempre se celebró en el circuito de Montmeló de Cataluña, se ubicó aquí a partir de 1991. Anteriormente estuvo en Pedralbes y Montjuïc pero tras cambiar las normativas de seguridad la F1 salió de Cataluña durante 16 años en los que se disputó en Jerez y en el Jarama. El 29 de septiembre de 1991 la F1 volvía a Cataluña al nuevo circuito de Montmeló.

Siendo un GP con tanta historia tenemos ganadores de todas las épocas y equipos: Alfa Romeo, Ferrari, Lotus, McLaren, Williams, Renault, Brawn GP, Red Bull…

De los pilotos actualmente en parrilla Kimi Raikkonen y Fernando Alonso son los únicos con dos victorias. Por detrás de él Hamilton, Button, Webber, Vettel, Massa y Max Verstappen con una victoria cada uno. Hace 10 años que ningún piloto repite victoria aquí.

Campeones del GP de España:

1951 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Pedralbes Resultados
1952-
1953
No se disputó
1954 Bandera de Reino Unido Mike Hawthorn Ferrari Pedralbes Resultados
1955-
1967
No se disputó
1968 Bandera de Reino Unido Graham Hill LotusCosworth Jarama Resultados
1969 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart MatraCosworth Monjuich Resultados
1970 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart MarchCosworth Jarama Resultados
1971 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart TyrrellCosworth Monjuich Resultados
1972 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi LotusCosworth Jarama Resultados
1973 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi LotusCosworth Monjuich Resultados
1974 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Jarama Resultados
1975 Bandera de Alemania Jochen Mass McLarenCosworth Monjuich Resultados
1976 Bandera de Reino Unido James Hunt McLarenCosworth Jarama Resultados
1977 Bandera de Estados Unidos Mario Andretti LotusCosworth Jarama Resultados
1978 Bandera de Estados Unidos Mario Andretti LotusCosworth Jarama Resultados
1979 Bandera de Francia Patrick Depailler LigierCosworth Jarama Resultados
1980  NO DISPUTADO
1981 Bandera de Canadá Gilles Villeneuve Ferrari Jarama Resultados
1982-
1985
No se disputó
1986 Bandera de Brasil Ayrton Senna LotusRenault Jerez Resultados
1987 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell WilliamsHonda Jerez Resultados
1988 Bandera de Francia Alain Prost McLarenHonda Jerez Resultados
1989 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Jerez Resultados
1990 Bandera de Francia Alain Prost Ferrari Jerez Resultados
1991 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell WilliamsRenault Cataluña Resultados
1992 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell WilliamsRenault Cataluña Resultados
1993 Bandera de Francia Alain Prost WilliamsRenault Cataluña Resultados
1994 Bandera de Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Cataluña Resultados
1995 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonRenault Cataluña Resultados
1996 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Cataluña Resultados
1997 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve WilliamsRenault Cataluña Resultados
1998 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Cataluña Resultados
1999 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Cataluña Resultados
2000 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Cataluña Resultados
2001 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Cataluña Resultados
2002 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Cataluña Resultados
2003 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Cataluña Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Cataluña Resultados
2005 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen McLarenMercedes Cataluña Resultados
2006 Bandera de España Fernando Alonso Renault Cataluña Resultados
2007 Bandera de Brasil Felipe Massa Ferrari Cataluña Resultados
2008 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari Cataluña Resultados
2009 Bandera de Reino Unido Jenson Button Brawn-Mercedes Cataluña Resultados
2010 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Cataluña Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Cataluña Resultados
2012 Bandera de Venezuela Pastor Maldonado WilliamsRenault Cataluña Resultados
2013 Bandera de España Fernando Alonso Ferrari Cataluña Resultados
2014 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Cataluña Resultados
2015 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes Cataluña Resultados
2016 Bandera de Países Bajos Max Verstappen Red BullTAG Heuer Cataluña Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Un GP marcado por la dominancia de Brawn GP y Red Bull donde los Ferrari y los McLaren rindieron a un ritmo muy inferior.

Pole y victoria para Button, el campeón de 2009, que en la parrilla fue seguido por Vettel y Barrichello y al final de la carrera por Barrichello y Vettel consiguiendo Brawn GP el doblete.

POS. PILOTO DOR. EQUIPO MOTOR
1 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes
2 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes
3 Mark Webber 14 Red Bull Renault
4 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault
5 Fernando Alonso 7 Renault Renault
6 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari
7 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW
8 Nico Rosberg 16 Williams Toyota
9 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes
10 Timo Glock 10 Toyota Toyota
11 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW
12 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault
13 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota
14 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari
15 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari
16 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes
17 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota
18 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari
19 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari
20 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes

2010:Confrontación a tres scuderias.

Mark Webber hacia pole y conseguía una cómoda primera victoria de la temporada. Las emociones vinieron por los puestos más retrasados. Hamilton adelantaba a Vettel situándose segundo pero un rebentón de una rueda lo dejaba fuera de carrera. El podio lo completaban Alonso (segundo) y luego Vettel. Jenson Button y McLaren siguen dominaban los dos mundiales.

POS. PILOTO DOR. EQUIPO
1 Mark Webber 6 Red Bull
2 Fernando Alonso 8 Ferrari
3 Sebastian Vettel 5 Red Bull
4 Michael Schumacher 3 Mercedes GP
5 Jenson Button 1 McLaren
6 Felipe Massa 7 Ferrari
7 Adrian Sutil 14 Force India
8 Robert Kubica 11 Renault
9 Rubens Barrichello 9 Williams
10 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso
11 Vitaly Petrov 12 Renault
12 Kamui Kobayashi 23 Sauber
13 Nico Rosberg 4 Mercedes GP
14 Lewis Hamilton 2 McLaren
15 Vitantonio Liuzzi 15 Force India
16 Nico Hulkenberg 10 Williams
17 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing
18 Timo Glock 24 Virgin Racing
19 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing
20 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso
21 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team
22 Pedro De la Rosa 22 Sauber
23 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team
24 Heikki Kovalainen 16 Lotus F1 Racing

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Mark Webber, una nueva pole para el equipo vencedor de la temporada.

En la salida Fernando Alonso hizo una remontada épica colocándose primero pero sólo era una ilusión gracias a los reflejos del asturiano en la salida, en las siguientes vueltas fue adelantado por los Red Bull, el ritmo del Ferrari no podía nada contra aquellos.

La lucha se establece entre Hamilton y Vettel que llegan a doblar al sexto piloto. Victoria finalmente para Vettel.

POS DRIVER TEAM LAPS TIME
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 66 Winner
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 66 +0.6 secs
3 Jenson Button McLaren-Mercedes 66 +35.6 secs
4 Mark Webber RBR-Renault 66 +47.9 secs
5 Fernando Alonso Ferrari 65 +1 Lap
6 Michael Schumacher Mercedes 65 +1 Lap
7 Nico Rosberg Mercedes 65 +1 Lap
8 Nick Heidfeld Renault 65 +1 Lap
9 Sergio Perez Sauber-Ferrari 65 +1 Lap
10 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 65 +1 Lap
11 Vitaly Petrov Renault 65 +1 Lap
12 Paul di Resta Force India-Mercedes 65 +1 Lap
13 Adrian Sutil Force India-Mercedes 65 +1 Lap
14 Sebastien Buemi STR-Ferrari 65 +1 Lap
15 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 65 +1 Lap
16 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 64 +2 Laps
17 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 64 +2 Laps
18 Jarno Trulli Lotus-Renault 64 +2 Laps
19 Timo Glock Virgin-Cosworth 63 +3 Laps
20 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 62 +4 Laps
21 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 61 +5 Laps
Ret Felipe Massa Ferrari 58 +8 Laps
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault 48 Accident
Ret Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 28 +38 Laps

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Liderando la salida conseguía la pole Lewis Hamilton seguido de Pastor Maldonado y Fernando Alonso. Sin embargo Hamilton se queda sin gasolina en la vuelta de retorno a boxes y eso le granjea una sanción que lo delega a la última posición en la parrilla de salida.

En la salida pronto Alonso le arrebata la primera posición a Pastor Maldonado (quien queda en la pole tras la sanción de Hamilton). La parrilla entera va con blandos y los pilotos pronto empiezan a parar. En tan sólo 6 vueltas Hamilton pasa de la posición 24 a la 16. En la primera parada se adelanta Alonso a Maldonado y Räikkönen pero conservan la posición original cuando estos dos pilotos hacen sus paradas. Es la vuelta 22 y Hamilton corre en décimo segunda posición peleando con Felipe Massa lo que hace recordar duelos pasados entre estos dos pilotos.

En la segunda parada a boxes se adelanta Pastor Maldonado. Cuando le toca el turno a Fernando Alonso es obstaculizado por Charles Pic, un doblado, por lo que a la salida de boxes Alonso pierde posición con Maldonado. En la vuelta 38 Pic se retira tras ser sancionado por obstaculizar a Alonso.

Tras la tercera parada las posiciones se mantienen, gana Pastor Maldonado (su primera victoria en F1) y le siguen Alonso y Räikkönen.

El mundial de pilotos lo lidera Vettel seguido de Alonso con quien empata a puntos. El mundial de equipos lo lidera Red Bull por delante de McLaren.

P DRIVER TEAM TIME/RETIRED GRID PTS
1 Pastor Maldonado Williams-Renault Winner 1 25
2 Fernando Alonso Ferrari +3.1 secs 2 18
3 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +3.8 secs 4 15
4 Romain Grosjean Lotus-Renault +14.7 secs 3 12
5 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +64.6 secs 9 10
6 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +67.5 secs 7 8
7 Nico Rosberg Mercedes +77.9 secs 6 6
8 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +78.1 secs 24 4
9 Jenson Button McLaren-Mercedes +85.2 secs 10 2
10 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +1 Lap 13 1
11 Mark Webber Red Bull Racing-Renault +1 Lap 11
12 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +1 Lap 14
13 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +1 Lap 15
14 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap 12
15 Felipe Massa Ferrari +1 Lap 16
16 Heikki Kovalainen Caterham-Renault +1 Lap 19
17 Vitaly Petrov Caterham-Renault +1 Lap 18
18 Timo Glock Marussia-Cosworth +2 Laps 21
19 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth +3 Laps 22
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari +29 Laps 5
Ret Charles Pic Marussia-Cosworth +31 Laps 20
Ret Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +44 Laps 23
Ret Bruno Senna Williams-Renault Accident damage 17
Ret Michael Schumacher Mercedes Accident

2013: V4ttel.

Rosberg consigue su segunda pole y le siguen Hamilton y Vettel.
Alonso que salía quinto se pone tercero en la salida. Con su primera parada en boxes Alonso pasa a Vettel y ya en pista pasa a Rosberg a quien pasan poco despés Vettel y Massa. Tras su segunda parada, Alonso se pone tercero por detrás de Vettel y Kimi que no han parado.
En la recta final para Kimi y Alonso hace una tercera parada para protegerse de Kimi y no perder el liderato en las últimas vueltas.

Alonso suma su segunda victoria y comparte el podio con Kimi y Massa.

P Piloto Equipo Tiempo Vuel.
1 Fernando Alonso Ferrari 00:01.32.611 66
2 Kimi Räikkönen Lotus + 9″300 66
3 Felipe Massa Ferrari + 26″000 66
4 Sebastian Vettel Red Bull + 38″200 66
5 Mark Webber Red Bull + 47″900 66
6 Nico Rosberg Mercedes + 68″000 66
7 Paul di Resta Force India + 79″500 66
8 Jenson Button McLaren + 81″700 66
9 Sergio Pérez McLaren + 1 vuelta 65
10 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 1 vuelta 65
11 Esteban Gutiérrez Sauber + 1 vuelta 65
12 Lewis Hamilton Mercedes + 1 vuelta 65
13 Adrian Sutil Force India + 1 vuelta 65
14 Pastor Maldonado Williams + 1 vuelta 65
15 Nico Hülkenberg Sauber + 1 vuelta 65
16 Valtteri Bottas Williams + 1 vuelta 65
17 Charles Pic Caterham + 1 vuelta 65
18 Jules Bianchi Marussia + 2 vueltas 64
19 Max Chilton Marussia + 2 vueltas 64
20 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 14 vueltas 52
21 Giedo van der Garde Caterham + 45 vueltas 21
22 Romain Grosjean Lotus + 58 vueltas 08

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Arranca el GP con Hamilton por cuarta vez consecutiva en la temporada en la pole seguido por Rosberg. Vettel por rotura de la caja de cambios sale en la décimo quinta posición.

La salida no tiene grandes movimientos, eso sí, Bottas consigue subir a la tercera posición quitándosela a Ricciardo.

Vettel es el primero en parar en boxes, lleva un ritmo infernal lo que está acabando con sus gomas y le hará necesitar tres paradas. Tras las primeras paradas Ricciardo consigue recuperar la tercera posición. Maldonado para en boxes para cumplir una sanción por incidente de carrera. Grosjean con problemas va perdiendo posiciones.

En la segunda parada a boxes Alonso y Vettel se adelantan, condenándose a una tercera parada. Por su parte Hamilton se adelanta en paradas a Rosberg por lo que el alemán lidera virtualmente durante unas vueltas. Vettel ha legado a la altura de Alonso.

En la recta final paran en boxes Vettel y Alonso. La jugada le sale bien a Vettel que sale por delante de Alonso de boxes. Vettel y Alonso adelantan a Räikkönen quien ya tiene gomas gastadas. Y aunque Rosberg se pega a Hamilton no consigue quitarle al británico la primera posición.

Cuarta victoria consecutiva de Hamilton quien pasa a liderar el mundial de pilotos 2014 quitándole esa posición a su compañero Rosberg.

P Driver Team Timed Grid Pts
1 Lewis Hamilton Mercedes Winner 1 25
2 Nico Rosberg Mercedes +0.6 s 2 18
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault +49.0 s 3 15
4 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +76.7 s 15 12
5 Valtteri Bottas Williams-Mercedes +79.2 s 4 10
6 Fernando Alonso Ferrari +87.7 s 7 8
7 Kimi Räikkönen Ferrari +1 Lap 6 6
8 Romain Grosjean Lotus-Renault +1 Lap 5 4
9 Sergio Perez Force India-Mercedes +1 Lap 11 2
10 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +1 Lap 10 1
11 Jenson Button McLaren-Mercedes +1 Lap 8
12 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +1 Lap 14
13 Felipe Massa Williams-Mercedes +1 Lap 9
14 Daniil Kvyat STR-Renault +1 Lap 12
15 Pastor Maldonado Lotus-Renault +1 Lap 22
16 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +1 Lap 13
17 Adrian Sutil Sauber-Ferrari +1 Lap 16
18 Jules Bianchi Marussia-Ferrari +2 Lap 18
19 Max Chilton Marussia-Ferrari +2 Lap 17
20 Marcus Ericsson Caterham-Renault +2 Lap 19
R Kamui Kobayashi Caterham-Renault +32 L 20
R Jean-Eric Vergne STR-Renault +42 L 21

Note – Vergne qualified P16, drops 10 grid spots, unsafe release in FP2. Vettel qualified P10, drops 5, gearbox change. Maldonado failed to set a Q1 time, races at stewards’ discretion

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Nico Rosberg a quien siguen Hamilton y Vettel en las primeras posiciones. Carlos Sainz quinto.

Salida a favor de Rosberg que sigue en primera posición y en contra de Hamilton que pierde posición con Vettel.

En las primeras paradas Hamilton se adelanta a Vettel por lo que el alemán para para cubrir posición y lo consigue. Rosberg para después con tiempo de seguir primero. Alonso abandona por problemas de frenos.

En las segundas paradas Hamilton se adelanta cambiando la estrategia a tres paradas y al parar Vettel sale por detrás del inglés perdiendo la posición. Aunque en principio Hamilton debería ir a tres paradas y Vettel a dos.

Cuando Rosberg hace su segunda parada lidera Hamilton quien al final tiene que hacer una tercera parada saliendo entre Rosberg y Vettel.

Aunque Hamilton intenta recortar la distancia con Hamilton esta es suficiente para que el alemán consiga la victoria, la primera de la temporada para el alemán. Segundo Hamilton y tercero Vettel.

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores reitero que hace unos 10 años que no repite nadie victoria aquí. Naturalmente que los favoritos son claros: Vettel, Hamilton y Bottas puesto que son los pilotos que ya han ganado este año. Entre ellos, voto por Bottas (esto más movido porque me encantaría que se mantuviera la racha de pilotos diferentes en lo más alto del podio).

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.circuitcat.com/es/

GP de España, circuito de Montmeló 2017: Presentación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de España 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de España, circuito de Montmeló 2017: Presentación.

Quinta carrera de F1 temporada 2017: GP de España que tendrá lugar en el circuito de Montmeló.

Ya hemos visto cuatro carreras: cuando en las tres primeras se habían alternado primera y segunda posición entre Hamilton y Vettel (Vettel con la victoria del GP de Australia y el GP de Bahréin es el piloto en cabeza y Lewis Hamilton quien ganó el GP de China el segundo piloto del mundial) y parecía que iba a desarrollarse un mundial entre estos dos pilotos aparece un tercer jugador en el GP de Rusia: Valtteri Bottas consigue su primera victoria en F1 que consolida su tercera posición en el mundial de pilotos.

Con esto Mercedes aventaja a Ferrari por solo un punto.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Sebastian Vettel GER FERRARI 86
2 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 73
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 63
4 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 49
5 Max Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 35

Tras los equipos punteros está Red Bull cuyos pilotos se entremezclan con los anteriores pero aún no han conseguido ninguna victoria. Force India, Williams y Toro Rosso van por detrás a muy pocos puntos de distancia. Haas y Renault apenas han conseguido algún punto y Sauber y McLaren están a 0.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Montmeló:

Vuelta virtual al circuito:

Video explicativo:

Video en primera persona de la pole del año pasado (2012 Pastor Maldonado):

Datos del circuito.

Características:

Un circuito con un buen clima todo el año y buenas instalacoines que lo hacen ideal para los entrenamientos de invierno y los Grandes Premios. Es una pista rápida que requiere de alta carga aerodinámica por sus numerosas curvas y lo variopintas que son. Las largas rectas se afrontan con subvirajes, lo que obliga a dotar el vehículo de una mayor carga delantera. El asfalto sin ser duro es abrasivo lo que comporta un alto desgaste en los neumáticos.

Conducción y trazada:

La recta de meta es la más larga del circuito donde alcanzamos la mayor velocidad antes de afrontar la curva Elf (la primera) a derechas para la cual frenaremos hasta segunda marcha y nos pegaremos al margen interno de la curva para de aquí cambiar la dirección del coche y afrontar la segunda curva que es a izquierdas justo a continuación de Elf. Tocaremos el piano de la cara interna de la curva 2 en aceleración para luego dirigirnos hacia la derecha a la cara interna de la curva tres, la curva Renault, que hacemos en aceleración entre los 180-200 km/h.

La suva curva cuatro la tomaremos habiéndonos abierto en la curva Renault para atacar la cuarta curva en su vértice y conseguir hacerla acelerando y aprovechar mejor la recta que viene tras la curva cuatro alcanzando los 270 km/h. Entramos a la curva Repsol (5º) a derechas donde podremos retrasar la frenada y recuperar velocidad rápidamente en este giro a derechas para hacer la próxima recta.

Esta breve recta lleva a la curva Seat (6ª) a izquierdas en la que es importante entrar desde el exterior para aprovechar la frenada, retrasar esta al máximo y salir con la mayor velocidad en la siguiente recta. La curva 7 es la izquierdas y es suave, podremos hacerla rápido, teniendo que frenar en la curva TV-3 (8ª) que es un giro a izquierdas de unos 90º. Tras la frenada de la curva 8 volvemos a acelerar atravesando una recta que da a la curva Campsa (9ª) a la que llegamos en cuarta, la tomamos en tercera, y volvemos a acelerar en la siguiente recta.

Esta larga recta da a la curva La Caixa (10ª) a la que llegamos en sexta marcha (290 km/h) y en la que debemos frenar a tercera marcha y cogerla por el vértice para que tras el giro a izquierdas no nos salgamos de la pista y toquemos zona sucia. La siguiente zona apenas nos dará tiempo a ir acelerando en la suave curva 11 a izquierdas antes de afrontar la curva Banc Sabadell (12).

Tras la curva Sabadell que hace un giro a derechas llegamos a una recta y a la curva 13 en la que frenaremos de nuevo con intensidad media dado que es a 90º, intentaremos salir con tracción y fuerza pero inmediatamente llegaremos a la curva 14 que es otra a 90º pero a izquierdas y justo a continuación la 15 que es otra vez a derechas y a 90º.

Desde aquí tenemos que acelerar y tomar la curva Turisme de Catalunya (16) en aceleración. Mucho ojo porque aquí se necesita hacer una trazada perfecta para salir acelerando y que la inercia no nos saque del asfalto. Si lo hacemos bien ya estamos llegando a la recta de meta en la que alcanzaremos la mayor velocidad: 310 km/h. Y al final de la misma volvemos a ver la curva Elf.

Gran Premio de España
Catalunya.svg
Bandera de España Circuito de Cataluña
Datos generales
Sede España
Cuadro de honor
Primero Lewis Hamilton (1:41:05.155)
Mercedes
Pole position Lewis Hamilton (2014)
Mercedes
Tiempo 1:20.718
Vuelta rápida Kimi Räikkönen (2008)
Ferrari
Tiempo 1:21.670
Circuito
Tipo y longitud 4,655 kilómetros (2,89 mi)
Distancia total 66 vueltas
307,104 kilómetros (190,83 mi)
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]
Circuito de Barcelona-Cataluña
Catalunya.svg
Localización MontmelóGranollers, Cataluña (Bandera de EspañaEspaña)
Eventos Fórmula 1; MotoGP; GP2 Series;GP3 Series; World Series by Renault;
Longitud km 4,627
Longitud Mi 2.875
Curvas 16
Vuelta récord 1’14.637 (Fórmula 1)
Bandera de Alemania Michael Schumacher
Bandera de Italia Scuderia Ferrari (2006)


Zona de DRS
:

  1. En recta de meta con detección antes de la curva 16.
  2. En la recta de la curva 9 a la 10 con detección antes de la curva 9.

Horario:

Libres 1 Viernes 12 mayo 2017 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 12 mayo 2017 14:00 Resultados
Libres 3 Sábado 13 mayo 2017 11:00 Resultados
Clasificacion Sábado 13 mayo 2017 14:00 Resultados
Carrera Domingo 14 mayo 2017 14:00 Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.circuitcat.com/es/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2017: La carrera.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Rusia 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2017: La carrera.

Pole para Vettel seguido por Raikkonen, en la clasificación se han impuesto los Ferrari a los Mercedes.

La salida.

Se aborta la salida al pararse el coche de Fernando Alonso antes de empezar la carrera. El otro McLaren sale último tras cambiar varias piezas en el monoplaza y ser sancionado.

V 1 Bottas se pone en primera posición mientras Hamilton lucha por pasar a la segunda pero queda cuarto entre los Ferrari y los Red Bull. Ricciardo pierde posiciones. Trompo de Lance Stroll (Williams) y safetycar en pista: choque entre Romain Grosjean (Haas) y Joylon Palmer (Renault). La investigación de este incidente queda para después de la carrera.

V 3 se retira el safetycar. No se alteran las primeras posiciones al relanzar la carrera.

V 6 Daniel Ricciardo al garaje con problemas en el coche, se mueve muy lentamente.

V8 5 segundos de sanción a Vandoorne por sobrepasar los límites de la pista.

Primera mitad de carrera.

V 11 Se mantienen posiciones por delante.

V 18 Se mantienen los ritmos mientras se acerca el momento de parar en boxes.

V 22 Parada de Pascal Wehrlein, Kvyat, Ericsson.

V 27 Oconor para en boxes (Force India, el segundo coche, se adelanta a Pérez que va sexto). Parada de Bottas. Vettel líder virtual (no ha parado).

 V 28 parada de Pérez. Ahora lideran de forma virtual los Ferrari, Bottas ha salido cuarto.

V 30 parada de Raikkonen, se adelanta a Vettel.

Segunda mitad de carrera.

V 31 parada de Hamilton. Sale por detrás de Raikkonen.

V 34 parada de Vettel en boxes. Sale detrás de Bottas y por delante de su compañero de equipo.

V 39 Bottas ha tenido una pequeña salida de pista provocando un plano en la goma. Ahora Vettel aprovecha para apretarle las tuercas y está a poco más de dos segundos. Raikkonen pierde distancia y Hamilton se acerca a él.

V 41 parada de Hulkenberg.

V 49 Vettel llega a ponerse a altura de utilizar el DRS contra Bottas. A tres vueltas del final, Bottas está contra las cuerdas.

Últimas vueltas.

V 52 Última vuelta, Bottas llega a la altura de doblados y Vettel muy cerca. Massa ralentiza a Vettel, le da aire a Bottas.

Primera victoria de la temporada y de su carrera deportiva en F1 de Valteri Bottas.

Out:

  1. Fernando Alonso, McLaren-Honda. Avería justo antes de empezar la carrera.
  2. Romain Grosjean, Haas. Accidente V1.
  3. Joylon Palmer, Renault. Accidente V1.
  4. Daniel Ricciardo, Red Bull. Avería V 6.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Valtteri Bottas 25 77 Mercedes W08 3 52
2 Sebastian Vettel 18 5 Ferrari SF70H +0″6 1 52
3 Kimi Räikkönen 15 7 Ferrari SF70H +11″0 2 52
4 Lewis Hamilton 12 44 Mercedes W08 +33″2 4 52
5 Max Verstappen 10 33 Red Bull RB13 +60″8 7 52
6 Sergio Pérez 8 11 Force India VJM010 +86″9 9 52
7 Esteban Ocon 6 31 Force India VJM010 +95″0 10 52
8 Nico Hülkenberg 4 27 Renault RS17 +96″7 8 52
9 Felipe Massa 2 19 Williams FW40 +1 vuelta 6 51
10 Carlos Sainz 1 55 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 14 51
11 Lance Stroll 18 Williams FW40 +1 vuelta 11 51
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 12 51
13 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 +1 vuelta 13 51
14 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 +1 vuelta 20 51
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 +1 vuelta 18 51
16 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +2 vueltas 17 50
17 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 FUERA DE CARRERA 5 52
18 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 16 52
19 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 FUERA DE CARRERA 19 52
20 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 15 52

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

POS TEAM PTS
1 MERCEDES 136
2 FERRARI 135
3 RED BULL RACING TAG HEUER 57
4 FORCE INDIA MERCEDES 31
5 WILLIAMS MERCEDES 18
6 TORO ROSSO 13
7 HAAS FERRARI 8
8 RENAULT 6
9 SAUBER FERRARI 0
10 MCLAREN HONDA 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de España el fin de semana del 14 de mayo.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

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Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1