Hace 20 horas se hizo público en la web de la F1 que se cancela el Gran Premio de Australia que iba a tener lugar este fin de semana debido a la situación provocada por el COVID-19.
Ahora se ha anunciado en la web de la F1 que se espera que la temporada arranque a finales de mayo aunque por ahora no hay fechas concretas ni se ha dicho qué se hará con los grandes premios previstos hasta ese momento.
Por mi parte los post ya publicados por ahora los dejaré tal cual y si se reprograma el Gran Premio de Australia los editaré y cambiaré la fecha.
Tengo más tiempo de seguir subiendo dibujos hasta entonces.
GP de Australia, circuito de Albert Park 2020: Historia del GP.
El GP de Australia se celebra desde 1928 en otras categorías del motor empezando a tener presencia en la F1 en 1985 hasta la actualidad.
En la F1 se corrió en el circuito callejero de Adelaida hasta 1995, a partir de entonces se celebra en el circuito de Albert Park. Para que la F1 llegara a Albert Park se tuvo que modificar el circuito para adaptarlo a las normativas alterándose el perfil del circuito que es urbano y abierto al tráfico el resto del año. También se modificó el sentido de la marcha: ahora se corre en sentido horario.
Históricamente es Michael Schumacher (2000-2001-2002-2004) el que ha conseguido más victorias en este GP (4 victorias en Albert Park). De los pilotos actuales tenemos a Sebastian Vettel con tres victorias (2011-2017-2018); a Kimi Räikkönen (2007-2013) y a Lewis Hamilton (2008-2015) con dos victorias aquí.
En los últimos 16 años en 8 ocasiones el piloto que ganó esta carrera ganó luego el mundial (2004 Michael Schumacher, 2006 Fernando Alonso, 2007 Kimi Räikkönen, 2008 Lewis Hamilton, 2009 Jenson Button, 2011 Sebastian Vettel, 2015 Lewis Hamilton y 2016 Nico Rosberg) escapándosele en las otras 8 restantes (2005 Fisichella, 2010 Jenson Button, 2012 Jenson Button, 2013 Kimi Räikkönen, 2014 a Nico Rosberg, en 2017-2018 a Sebastian Vettel y 2019 Valterri Bottas). Y para rematar el dato durante los últimos 11 años uno de los hombres del podio de Australia terminó ganando el mundial con excepción del 2010 y 2014 donde Vettel y Hamilton respectivamente no llegaron a acabar la carrera.
En 2009 el mundial empezaba en este escenario y ya mostraba lo que sería el mundial: un dominio aplastante de Brawn GP que hacía su primer doblete de la temporada llevándose Button la victoria seguido de su compañero Barrichello y con Jarno Trulli (Toyota) completando el podio.
El dominio aplastante de la scuderia rebelación se acompañaba de una hecatombe para Ferrari y McLaren pues ambas quedaban fuera de la zona de puntos.
Las primeras posiciones de la parrilla de salida serían para los grandes clasificadores de 2010: Vettel y Webber que ponían sus Red Bull al frente en la salida seguidos por Fernando Alonso en su senguda carrera para la scuderia Ferrari.
La salida fue muy accidentada: Schumacher tras un accidente debía parar en boxes lo que le obligaba a reiniciar la carrera desde la cola y lo mismo para Alonso que tuvo un toque con Button lo que provocó que su F10 girará sobre sí mismo. Fernando vió venir de cara a sus rivales hasta que pudo dar la vuelta e incorporarse tras la cola de carrera. Desde la vuelta 1 en la que Fernando se reincorporaría como último a la carrera, el asturiano protagonizó una remontada épica.
El mejor gestor de la crisis bajo el agua fue Button que se llevó la victoria. Vettel se quedaba tirado en la vuelta 26 por problemas mecánicos.Webber se fue desinflando desde la salida. La lucha por completar el podio fue dura y terminó con Kubica en el segundo puesto del cajón y Massa en el tercero seguido por su compañero de equipo que pese a tener ese percance en la primera curva, acabó cuarto.
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
Pole y victoria para el que sería el hombre del año: Sebastian Vettel. Mientras el alemán conseguía una carrera triunfal por detrás sus perseguidores tenían que sufrir y pelear con todo lo que tenían bajando y subiendo posiciones.
Hamilton mantenía su segunda posición al final de la carrera. Fernando acababa cuarto de salir quinto y Petrov que salía sexto conseguía completar el podio.
2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.
La primera carrera empezaba con una clasificación liderada por los McLaren: Hamilton seguido por Button con unos RedBull algo retrasados (Webber 5º y Vettel 6º) y unos Ferrari desaparecidos (Alonso 12º y Massa 16º).
En la salida Button se ponía primero y los Ferrari empezaban a remontar (Massa 12º y Alonso 8º). Button y Hamilton se alejan del resto. Schumacher es su primer perseguidor que ve tras de sí a Vettel, Rosberg y Alonso dándolo todo por llegar al podio. Desafortunadamente para el kaiser el alemán acaba saliéndose de la pista y quedando fuera de carrera.
Con la primera parada en boxes Alonso consigue pasar a Rosberg. Un safety car en la vuelta 37 por un Caterham parado en mitad de pista (Vitaly Petrov) forma un lío de paradas en boxes que aprovecha Vettel para pasar a Hamilton.
La carrera acaba con Button ganando seguido por Vettel y Hamilton. Webber consigue el cuarto puesto y Fernando Alonso aguanta su quinto puesto que se vió amenazado por un persistente Maldonado que finalmente sufre un accidente contra el muro al intentar atacar a Fernando.
El mundial empieza con los Red Bull en la primera línea y Vettel en la pole. Hamilton se adelanta a los Ferrari y Rosberg se queda detrás.Los Ferrari salen muy bien colocándose segundo y tercero y dejando atrás a Webber. Kimi pasa a Hamilton.Las paradas empiezan pronto y los pilotos salen muy atrás tras la parada. En la segunda parada Alonso deja atrás a Massa. Tras la tercera parada quedan al frente Sutil y Raikkonen. Sutil para quedando líder Kimi.Alonso lucha con Kimi por la victoria mientras Vettel viene detrás. Pero se acaba el GP y las posiciones se mantienen. Kimi sale del primer GP como líder del mundial.
Pole para Hamilton que salía seguido de Ricciardo, Rosberg, Magnussen y Alonso. Pero la era turbo se empieza a cobrar víctimas en la salida: Alonso y Hamilton salen con los motores a medio gas. Alonso tiene que luchar con Hulkenberg por la posición quedando sexto y Hamilton va perdiendo posiciones progresivamente. Dos accidentes en la primera curva dejan a varios pilotos fuera de juego.
Kimi pronto se mete entre los diez primeros mientras Vettel sigue detrás. Los problemas siguen aumentando: Hamilton tiene que abandonar y después de él Vettel. Ambos por problemas mecánicos entran en boxes para retirarse. Rosberg lidera con firmeza desde la salida hasta el final de la carrera.
Bottas lucha con dureza y persigue a Alonso pero toca el muro y rompe una rueda. Esto le obliga a parar en boxes y perder muchas posiciones y los restos que ha dejado sobre la pista obliga a sacar al safetycar. Casi todos los pilotos paran en boxes ante la salida del coche de seguridad.
El remate estratégico de la carrera es la segunda para en boxes. Button, que ha ido trepando en la tabla, se adelanta en la segunda parada. Luego parará Alonso. Esto hace que ambos pilotos pasen a Hulkenberg, quedando Button cuarto y Alonso quinto.
Las posiciones se estabilizan y aunque los pilotos dan lo mejor de sí mismos en las últimas vueltas las posiciones no cambian con la excepción de Bottas que tras superar a Kimi Räikkönen pasa también a Hulkenberg.
Cuarta victoria de su carrera para Rosberg que pasa a liderar el campeonato seguido por Daniel Ricciardo en su debut con Red Bull y de Kevin Magnussen en su primera carrera en la F1.
Note – Bottas qualified P10, drops 5 (gearbox change penalty); Gutierrez qualified P19, drops 5 (gearbox change penalty); Maldonado did not set Q3 time within 107%, starts race at stewards’ discretion; Grosjean starts from pit lane (parc ferme changes)
La carrera empieza con muchas bajas antes de empezar: Fernando Alonso por prescripción médica tras su accidente en la pretemporada, Valteri Bottas por lumbalgia, Kevin Magnussen por dañar su motor antes de la carrera y Daniil Kvyat por problemas en su caja de marchas antes de la carrera.
En la salida todo bien en las primeras posiciones pero toque entre Sainz y Raikkonen que crea una situación de peligro que acaba con un accidente que deja a Pastor Maldonado fuera de carrera.
Al finalizar la primera vuelta Romain Grosjean para en boxes y abandona. Lotus fuera de carrera.
La mayoría va a una parada. Raikkonen se prepara para dos. En el baile a boxes Vettel le arrebata el tercer puesto a Massa. Carlos Sainz que tenía un puesto de puntos lo pierde por problemas en boxes y su compañero Max al salir de boxes sufre una avería por lo que abandona la carrera.
Y en las primeras posiciones de la carrera ya no hay más cambios ni tensiones: victoria para Hamilton a quien siguen en el podio Rosberg y Vettel.
Pole para Hamilton, tras el Rosberg, Vettel y Kimi.
Buena salida de los Ferrari: Vettel primero, Kimi segundo, Rosberg tercero, Verstapen se cuela cuarto, quinto Massa y sexto Hamilton.
Unas vueltas después Hamilton ya pasa a Massa. Pero el inglés queda atascado tras Verstapen.
En paradas en boxes se adelanta Rosberg. Cuando sale Vettel sale justo delante del alemán y lo mantiene a raya.
Paran Hamilton y Kimi. Hamilton se la juega y pone neumáticos medios para intentar no parar más.
Pero en la vuelta 17 todo se tuerce: accidente de Alonso y Gutiérrez que se quedan fuera de carrera. Se saca la bandera roja y vuelven los coches al garaje.
Tras 10 minutos se relanza la carrera tras el safetycar.
En las paradas en boxes Hamilton empieza a ganar posiciones.
Finalmente Rosberg consigue la victoria, Hamilton es segundo y Vettel tercero.
Pole para Hamilton, de nuevo Mercedes al frente. Segundo Räikkönen y tercero Vettel. Bottas 10º tras tener un accidente durante la clasificación.
Hamilton sale bien y aunque Räikkönen le ataca, conserva posición el de Mercedes.
Verstappen con una conducción muy agresiva tras perder posición al inicio de carrera y quedar quinto tras Magnusen, trompea y cae dos posiciones más. Sainz se protege de Alonso.
V 19 para Räikkönen y a continuación Hamilton para cubrirse de Räikkönen.
V 25 el coche de Romain Grosjean tras parar en boxes se para y obliga a la salida de un virtual safetycar. Durante este régimen para Vettel en boxes lo que le ayuda a parar perdiendo menos tiempo y saliendo de boxes por delante de Hamilton. Vettel pasa a liderar.
V 31 se relanza la carrera.
Vettel defiende la primera posición de Hamilton, quien no consigue pasarle. Räikkönen defiende su tercera posición de Ricciardo. Alonso se pone en quinta posición defendiéndose de Verstappen.
Primera victoria del año para Vettel, segundo Hamilton y tercero Räikkönen.
Vettel, por tanto, se pone a liderar la temporada 2018 así como Ferrari.
Primera carrera del año: primera pole para Hamilton, segundo Bottas, tercero Vettel, cuarto Verstappen y quinto Leclerc.
V1 Bottas se cuela a Hamilton y pasa con la primera posición. Por detrás un accidente de un Renault, parece que es Ricciardo que deberá parar en boxes. Sainz acaba la vuelta en décimo cuarta posición cuando salía décimo octavo.
V4 Se mantienen las distancias entre los coches de delante, Leclerc pierde distancia con Verstappen.
V 15 parada de Vettel quien iba en tercera posición. Pone medio (amarillo) y se reincorpora en sexta posición.
V 16 parada de Hamilton, iba en segunda posición, pone amarillo (medio) y sale a la pista en cuarta posición, por delante de Vettel que ya es quinto al parar Grosjean.
V 24 parada a boxes de Bottas, iba líder y sale en segunda posición. Verstappen lidera de forma virtual dado que no ha parado.
V 28 Para Leclerc y se reincorpora en quinta posición
V 34 Bottas lidera con comodidad, Hamilton tiene a Verstappen pegado y Vettel quedándose atrás.
Últimas vueltas y Bottas se mantieen al frente, Hamilton segundo y tercero Verstappen. Bottas, además, consigue hacer vuelta rápida lo que le otorga un punto extra para el campeonato.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores hay una clara dominancia de Mercedes con la presencia de Ferrari en el podio (no ganan aquí desde 2017) y nos tenemos que remontar hasta 2013 para encontrar en este podio a otro equipo (Red Bull).
Mucho se ha hablado de la novedad que trae esta temporada Mercedes, funcione o no, de entrada parten como favoritos.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Primera carrera del mundial 2020 de F1, partimos de 0, favoritos el equipo hegemónico durante los últimos años: Mercedes.
¿A qué distancia vamos a encontrar al resto de equipos? Posiblemente nada de lo visto en el invierno permita preveer este dato de modo que tendremos que esperar a que acabe el fin de semana.
Trazado del circuito:
Veamos al detalle el trazado del circuito de Albert Park:
Es un circuito técnico lleno de rectas cortas y chicanes lo que pone a prueba a los pilotos y únicamente en recta de meta y en su primera curva, Jones, se puede adelantar con cierta comodidad. Al ser el inicio de la temporada con el buen tiempo pueden haber problemas de refrigeración de frenada. Además los monoplazas compiten por primera vez tras la pretemporada y el cómo se han adaptado los coches a las nuevas normas puede encerrar la clave de la victoria.
Requiere una carga aerodinámica alta que asegure el agarre del coche tanto por los puntos rápidos del circuito como por el hecho de que el asfalto está abierto al tráfico el resto del año y ofrece menor nivel de adherencia.
Conducción y trazada:
Recta de meta a final de recta alcanzamos unos 310 km/h y llegamos a la curva de Jones donde pisamos freno y bajamos hasta 120 km/h en el interior de la curva. A partir de aquí tendremos una sucesión de curvas alternantes que nos obliga a dar buen uso del embrague llegando a las curvas 6ª, 7ª y 8ª. Tras Jones giramos a izquierda (curva de Brabham) y aceleramos y no tardaremos en frenar de nuevo en la curva tres que empalma con la cuatro (a izquierdas) y la cinco (a derechas, la cruva Whiteford) tras la que aceleramos hacia la sexta curva.
En la sexta curva, Albert Road, la frenada es fuerte y desde aquí subimos la velocidad pasando por Marina (la séptima) y Lauda (la octava) en plena aceleración y pasando muy cerca del muro de la derecha llegando en la novena curva a una velocidad ente 250 y 300 km/h.
El circuito vuelve a presentar entonces numerosas curvas exigiendo la décima curva (la chicane de Clark) a bajar a segunda marcha y rodar a unos 110 km/h. Pasado este punto volvemos a acelerar pisando a fondo con cuidado de no salirnos por el exterior antes de afrontar esta recta ni tocar la hierba hasta los 290 km/h. Intentaremos ir al máximo hasta la curva trece, Ascari, que gira en 90º a la derecha y para poder trazar la curva debemos bajar a tercera a unos 110 km/h.
Aquí tenemos otra recta pequeña y otra curva a derechas, la curva de Steward, que se debe tomar en cuarta. No tardaremos en acercarnos a la curva 15 donde deberemos frenar bruscamente hasta los 70 km/h girando a la izquierda (aquí se situa la entrada al camino de boxes) aceleramos un poquito y llegamos a la curva 16, la última curva, este es un punto complicado y por la fuerza de la frenada corremos peligro de irnos fuera. La curva 16 nos lleva de nuevo a derechas y la debemos tomar acelerando de nuevo para llegar lanzados a la recta de meta.
Durante el invierno mucho se habló de Ferrari y su rendimiento pero en cuanto llegó la temporada fue Mercedes quien empezó y acabó liderando la tabla.
Resumen F1 2019.
Liderato de principio a fin de Mercedes habiendo pasado la primera posición de pilotos de Hamilton a Bottas y de nuevo al inglés para finalizar en el sexto título de Hamilton.
Recuento de victorias este año:
1er GP Australia: Bottas (Mercedes); 2º GP Bahréin: Hamilton (Mercedes); 3º GP China: Hamilton (Mercedes); 4º GP Europa: Bottas (Mercedes); 5º GP España: Hamilton (Mercedes); 6º GP Mónaco: Hamilton (Mercedes); 7º GP Canadá: Hamilton (Mercedes); 8º GP Francia: Hamilton (Mercedes); 9º GP Austria: Verstappen (Red Bull); 10ºGP Gran Bretaña: Hamilton (Mercedes); 11º GP Alemanía: Verstappen (Red Bull); 12º GP Hungría: Hamilton (Mercedes); 13º GP de Bélgica: Leclerc (Ferrari); 14º GP de Italia: Leclerc (Ferrari); 15º GP de Singapur: Vettel (Ferrari), 16º GP de Rusia: Hamilton (Mercedes), 17º GP de Japón: Bottas (Mercedes), 18ºGP de Méjico: Hamilton (Mercedes), 19º GP de EEUU: Bottas (Mercedes), 20º GP de Brasil: Verstappen (Red Bull), 21º GP de Abu Dhabi: Hamilton (Mercedes).
Histórico del liderazgo:
Mundial de pilotos: Desde el 1er GP (Australia) Bottas (Mercedes) hasta el 3er GP (China) que pasa a liderar Hamilton. Tras el 4 GP Europa recupera el liderato Bottas por un punto. Tras el 5º GP (España) vuelve a liderar Hamilton que termina el campeonato como campeón.
Mundial de equipos: Desde el 1er GP Australia Mercedes, ya campeones del mundo.
Repaso a la pretemporada.
Este año, como pasó en la pretemporada pasada, el mejor tiempo de los test de pretemporada lo ha marcado Sebastian Vettel con el Ferrari, ha hecho 1:16,221 mejorando el mejor tiempo que hizo el año pasado 1’17″182. Aquel tiempo en 2018 mejoró el mejor tiempo de la pretemporada 2017 que marcó Kimi Raikkonen con un 1’18″634 con el Ferrari de 2017.
Otro año más el equipo que más vueltas ha dado es Mercedes con 1191 (más de 100 vueltas más que el año pasado) seguida de Ferrari.
Total de vueltas: Mercedes: 1191; Ferrari: 997; Renault: 961; Toro Rosso 935; Alfa Romeo 922; McLaren 873; Haas 871; Red Bull: 833; Racing Point 635; Williams 567
Primera carrera del año: primera pole para Hamilton, segundo Bottas, tercero Vettel, cuarto Verstappen y quinto Leclerc.
V1 Bottas se cuela a Hamilton y pasa con la primera posición. Por detrás un accidente de un Renault, parece que es Ricciardo que deberá parar en boxes. Sainz acaba la vuelta en décimo cuarta posición cuando salía décimo octavo.
V4 Se mantienen las distancias entre los coches de delante, Leclerc pierde distancia con Verstappen.
V 15 parada de Vettel quien iba en tercera posición. Pone medio (amarillo) y se reincorpora en sexta posición.
V 16 parada de Hamilton, iba en segunda posición, pone amarillo (medio) y sale a la pista en cuarta posición, por delante de Vettel que ya es quinto al parar Grosjean.
V 24 parada a boxes de Bottas, iba líder y sale en segunda posición. Verstappen lidera de forma virtual dado que no ha parado.
V 28 Para Leclerc y se reincorpora en quinta posición
V 34 Bottas lidera con comodidad, Hamilton tiene a Verstappen pegado y Vettel quedándose atrás.
Últimas vueltas y Bottas se mantieen al frente, Hamilton segundo y tercero Verstappen. Bottas, además, consigue hacer vuelta rápida lo que le otorga un punto extra para el campeonato.
Primera línea para Ferrari, primera pole de su carrera para Charles Leclerc, segundo Vettel. Segunda línea para Mercedes: tercero Hamilton y cuarto Bottas. En la quinta posición el primero de los Red Bull: Max Verstappen.
V1 Vettel pasa a Leclerc por la primera posición y Bottas a Hamilton. Bottas termina pasando a Leclerc. Leclerc rueda a rueda con Hamilton. Verstappen se pega a ellos dos. Siguiendo la estela de Verstappen, Sainz en sexta posición.
V 2 Leclerc presiona a Bottas y este termina cometiendo un error que le cuesta perder la posición con Leclerc y luego con Hamilton. Bottas que iba segundo al empezar la vuelta baja cuarta posición. Por detrás siguen Verstappen y Sainz. Stroll y Grosjean paran en boxes por problemas en la salida.
V 6 Leclerc adelanta a Vettel, Vettel intenta contraatacar pero no lo consigue.
V 14 parada de Leclerc y Hamilton, sale primer Leclerc seguido de Hamilton. Líder virtual: Vettel.
V 15 Vettel para en boxes. Se reincorpora en cuarta posición detrás de Hamilton. Undercut de libro de Hamilton a Vettel. Leclerc ya ha pasado a Ricciardo que había quedado como líder virtual.
V 16 Hamilton pasa a Ricciardo.
V 23 Vettel pasa a Hamilton. Al inglés le pasa factura llevar unas gomas más blandas, están llegando al final de su vida útil.
V 35 para Hamilton y a continuación Vettel. Vettel consigue mantenerse por delante.
V 37 parada de Leclerc que mantiene el liderato.
V 38 Hamilton vuelve a atacar a Vettel y esta vez el inglés pasa a Vettel y se pone segundo, Vettel trompea en esta maniobra.
V 47 Leclerc está perdiendo potencia, su ritmo cae en picado. Se están desdoblando y Hamilton aparece en el horizonte.
V 48 Hamilton pasa fácil a Leclerc. Ahora Leclerc debe maximizar el rendimiento de su malherido Ferrari para aguantar esa segunda posición a Bottas.
V 54 Bottas pasa sin problemas a Leclerc, el de Ferrari sigue en la pista pero el coche no aguanta el ritmo de cabeza de carrera.
V 55 los dos Renault quedan fuera de carrera y sale el safetycar.
V 57 acaba la carrera por detrás del safetycar, victoria para Hamilton, segundo para Bottas y tercero y salvado por la campana; Lecler.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
57
1:34:21.295
25
2
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
57
+2.980s
18
3
16
Charles Leclerc
FERRARI
57
+6.131s
16
4
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
57
+6.408s
12
5
5
Sebastian Vettel
FERRARI
57
+36.068s
10
6
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
57
+45.754s
8
7
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
57
+47.470s
6
8
10
Pierre Gasly
RED BULL RACING HONDA
57
+58.094s
4
9
23
Alexander Albon
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
57
+62.697s
2
10
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
57
+63.696s
1
11
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
57
+64.599s
0
12
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
56
+1 lap
0
13
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
56
+1 lap
0
14
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
56
+1 lap
0
15
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
56
+1 lap
0
16
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
55
+2 laps
0
17
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
53
DNF
0
18
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
53
DNF
0
19
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
53
DNF
0
NC
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
16
DNF
0
3. GP de China, circuito de Shangái 2019. 12-15 de abril.
Pole para Bottas, segundo Hamilton, tercero Vettel, cuarto Leclerc y quinto Verstappen.
V1 Hamilton pasa a Bottas y pasa a liderar, Leclerc pasa a Vettel y se pone en tercera posición, Verstappen intenta luchar con Vettel pero también con su propio compañero de equipo.
Toque por detrás entre un Toro Rosso y Norris, bandera amarilla. Kvyat con Norris. Virtual Safetycar.
V2 se relanza la carrera.
V 11 por orden de equipo, Leclerc deja pasar a Vettel y se pega a su alerón trasero. Por detrás tienen a Verstappen.
V 18 Verstappen para en boxes.
V 19 parada de Vettel. Se reincorpora en quinta posición, justo delante de Verstappen.
V 22 parada de Bottas. Se reincorpora en tercera posición.
V 23 parada de Hamilton. Leclerc entra a continuación. Hamilton se reincorpora en primera posición, como entró. Leclerc sale en quinta posición, ha perdido posición con Verstappen.
V 35 parada de Magnusen. Segunda parada de Verstappen.
V 36 parada de Vettel para cubrirse de Verstappen. Parada de Hamilton. Bottas para también, ambos Mercedes a la vez. Hamilton se reincorpora en primera posición, Bottas en tercera posición, Leclerc se queda en segunda posición, no ha parado.
V 40 Bottas pasa a Leclerc.
V 42 Vettel pasa a Leclerc. Leclerc a boxes. Se reincorpora en quinta posición.
V 56 Gasly ha conseguido la vuelta rápida y con ello el punto extra.
Hamilton consigue la victoria, segundo Bottas y tercero Vettel.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
LewisHamilton
MERCEDES
56
1:32:06.350
25
2
77
ValtteriBottas
MERCEDES
56
+6.552s
18
3
5
SebastianVettel
FERRARI
56
+13.744s
15
4
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
56
+27.627s
12
5
16
CharlesLeclerc
FERRARI
56
+31.276s
10
6
10
PierreGasly
RED BULL RACING HONDA
56
+89.307s
9
7
3
DanielRicciardo
RENAULT
55
+1 lap
6
8
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
55
+1 lap
4
9
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
55
+1 lap
2
10
23
AlexanderAlbon
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
55
+1 lap
1
11
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
55
+1 lap
0
12
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
55
+1 lap
0
13
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
55
+1 lap
0
14
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
55
+1 lap
0
15
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
55
+1 lap
0
16
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
54
+2 laps
0
17
88
RobertKubica
WILLIAMS MERCEDES
54
+2 laps
0
18
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
50
DNF
0
NC
26
DaniilKvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
41
DNF
0
NC
27
NicoHulkenberg
RENAULT
16
DNF
0
4. GP de Europa, Baku, circuito de Azarbayán de 2019. 26-28 de abril.
Pole para Bottas, segundo Hamilton, tercero Vettel, cuarto Verstappen y por detrás Leclerc sale octavo tras accidentarse en Q2.
V1 Bottas mantiene la primera posiciónaunque se ponen ambos Mercedes en paralelo. Vettel por detrás. Cuarto se cuela un Racing Point (Sergio Pérez) por delante de Verstappen. Leclerc ha perdido posición con Ricciardo.
En las primeras diez vueltas Leclerc pasa de décima posición a cuarta posición.
V 12 Leclerc alcanzando a Vettel cuando este es llamado a boxes. Sale en quinta posición.
V 13 Bottas entra a boxes y sale en cuarta posición.
V 16 Leclerc es líder virtual tras las paradas de la cabeza de carrera.
Posiciones: Leclerc, Bottas, Hamilton, Vettel y Verstappen.
V 31 Bottas alcanza y pasa a Leclerc. Bandera amarilla, accidente en curva tres de Kvyat y Ricciardo, se han pasado de frenada los dos. Vuelven a la pista.
V 33 Hamilton pasa a Leclerc. Ricciardo parado en el pitlane. Nueva bandera amarilla en pista, pero temporal.
V 34 Vettel pasa en pista a Leclerc.
V 35 Parada de Leclerc cuando va en cuarta posición. Leclerc cae a sexta posición.
V 36 Leclerc pasa a Gasly y se pone quinto.
V 39 se para el coche de Gasly, el piloto consigue retirar el coche de la trazada por la escapatoria. Virtual safetycar.
V 48 Leclerc entra en boxes para una segunda parada e ir a por la vuelta rápida.
V 51 Vuelta rápida para Leclerc, con su punto extra. Victoria para Bottas, segundo Hamilton y tercero Vettel.
Segunda victoria de la temporada para Bottas que lo sitúa de nuevo como líder del mundial 2019.
Valtteri Bottas además recupera el liderato de la clasificación general de pilotos tras sumar su segundo triunfo, gracias a la vuelta rápida de Australia. Mercedes sigue en una nube triunfal.
Alex Albon se queda sin puntos, al igual que Antonio Giovinazzi, Kevin Magnussen, Nico Hülkenberg y los Williams. No finalizaron Pierre Gasly, Kevin Magnussen, Daniil Kvyat y Daniel Ricciardo.
El podio lo completa Sebastian Vettel, a 10». Max Verstappen de nuevo se quedó con la miel en los labios, repitiendo en el cuarto puesto. Charles Leclerces quinto. Sergio Pérez el mejor del resto por delante de Carlos Sainz y Lando Norris en una buena carrera de McLaren. Lance Stroll es noveno y Kimi Räikkönen mantiene su racha de puntos.
Como no podía ser de otra manera tras un viernes completamente dominado por Ferrari, Mercedes consigue el doblete en Bakú. Cuatro dobletes consecutivos, consigue el mejor inicio de un equipo en toda la historia de la Fórmula 1. Ahí es nada.
FINAL
¡Victoria de Valtteri Bottas!
Vuelta 51
¡Sobrado *16! con un segundo de margen se lleva la vuelta rápida; 1’43»009. Tuvo rebufo en recta cortesía de Nico Hülkenberg.
Vuelta 51
último giro.
Vuelta 51
Morados para Charles Leclerc.
Vuelta 51
¡Aprieta Valtteri Bottas, que se beneficia de un doblado para marcar vuelta rápida de carrera! 1’44»024.
Vuelta 50
Le dicen a Valtteri Bottas que Lewis Hamilton tiene DRS y que el adelantamiento es posible.
Vuelta 50
Sergio Pérez a 3,5» de Charles Leclerc. Y no está rodando rápido el monegasco. Vuelta rápida personal para el de Racing Point; 1’45»524.
Vuelta 50
Intenta contestar Valtteri Bottas, pero no se aleja. Abre DRS Lewis Hamilton.
Sebastian Vettel ha caído a 5», y Max Verstappen a 6» del Ferrari. Será todo entre los Mercedes.
Vuelta 49
Morado de Lewis Hamilton que se mete en zona de DRS. 1’44»166, vuelta rápida de carrera para el de Mercedes.
Vuelta 48
¡Reacciona Ferrari! Parada para Charles Leclerc para buscar la vuelta rápida. Precisamente en el Gran Premio en el que el neumático blando no parece funcionar.
Vuelta 48
Lewis Hamilton a 1,5» del líder.
Vuelta 47
Por detrás, las posiciones están muy estables. Lo más cerca es Antonio Giovinazzi a 2» de Alex Albon, pero no luchan por puntos.
Vuelta 47
Mejor vuelta personal de Sebastian Vettel. A 3,5» de Lewis Hamilton. Se va acabando la carrera.
Vuelta 46
Max Verstappen sigue perdiendo décimas con Sebastian Vettel.
Vuelta 46
Lewis Hamilton marca morado en el segundo sector y se acerca a 1,7» de Valtteri Bottas. ¿Habrá lucha por la victoria? Sebastian Vettel se va a 4».
Vuelta 46
Le dicen a Valtteri Bottas que tanto Max Verstappen como Charles Leclerctiene una parada gratis por la vuelta rápida, pidiéndole que no vuelva a intentarlo.
Vuelta 45
Lando Norris, con su blando nuevo, apenas ha sido 3 décimas más rápido que Carlos Sainz.
Vuelta 45
Sorprende que Charles Leclerc, con el blando, no sea capaz de bajarlo.
Vuelta 45
Vuelta rápida de Valtteri Bottas; 1’44»488, con neumático medio de 32 vueltas.
Vuelta 45
Reacciona Valtteri Bottas al tiempo de Lewis Hamilton. Pinta de morado el segundo sector.
Vuelta 44
Le piden a Max Verstappen que no pise los pianos altos, que están detectando algo en la suspensión.
Vuelta 44
1’45»032 para Lewis Hamilton, que se acerca a 2» de Valtteri Bottas.
Vuelta 43
Ahora sí, morados para Charles Leclerc. Claro, que está a 28» de Max Verstappen.
Vuelta 43
Alex Albon necesita recortar 8» a Kimi Räikkönen si quiere optar al último punto.
Vuelta 43
Sebastian Vettel a 2» de Lewis Hamilton.
Vuelta 43
El asfalto está a 36ºC.
Vuelta 43
Muy mala la vuelta de Max Verstappen; 1’46»111. Como cuando cambió las gomas, parece que le cuesta encontrar la temperatura.
Vuelta 42
Carlos Sainz a 3» de Sergio Pérez. Por detrás, vuelta Lando Norris, que le ha recortado 1,3» al español. Eso sí, está a 10».
Vuelta 42
Se queja Lewis Hamilton de que ha perdido 2» a causa del delta obligatorio del VSC.
Vuelta 42
Morado de Sebastian Vettel, que está a 2» de Lewis Hamilton. Ojo con la temperatura de las gomas.
Vuelta 42
Valtteri Bottas se escapa de Lewis Hamilton. 3».
Vuelta 41
¡Qué susto de Max Verstappen! Trató de acercarse a Sebastian Vettel y casi acaba en el muro.
Vuelta 41
Bandera verde.
Vuelta 41
Sí para Kevin Magnussen. Neumático blando nuevo.
Vuelta 41
Red Bull ha decidido no parar a Max Verstappen. Le dicen que se centre en Sebastian Vettel. Hay un podio en juego.
Vuelta 41
Se retira Romain Grosjean.
Vuelta 40
Parada de Lando Norris, que monta blandos. Saldrá tras Carlos Sainz, por delante de Lance Stroll.
Vuelta 40
Max Verstappen está a 2,6» de Sebastian Vettel. ¿Parará el Red Bull?
Vuelta 40
Informaciones difusas. Dependiendo de la información es virtual safety car o safetycar.
Vuelta 40
¡Se para Pierre Gasly! Coche de seguridad.
Vuelta 39
Aprieta Valtteri Bottas, morado en el primer sector para el de Mercedes.
Vuelta 39
No son buenas las vueltas de Charles Leclerc con los blandos. De hecho, ha perdido 3» con Max Verstappen desde su parada.
Vuelta 38
Lewis Hamilton continúa a 1,5» de Valtteri Bottas. Muy cerca está Sebastian Vettel, así que el británico tiene excusa para apretar a su compañero.
Vuelta 38
Lando Norris en zona de DRS de Sergio Pérez.
Vuelta 37
Max Verstappen el más rápido en el último giro. Trata de acercarse el de Red Bull, por lo que pueda pasar.
Vuelta 37
Valtteri Bottas lidera la carrera con 1,6» de ventaja sobre Lewis Hamilton. Sebastian Vettel a 2» de Lewis Hamilton y Max Verstappen a 4» de Sebastian Vettel. Los cuatro primeros en 7,8».
Vuelta 37
Pista limpia para Charles Leclerc, que está a 20» de Max Verstappen.
Vuelta 36
Charles Leclerc adelanta a Pierre Gasly el la recta de atrás. Se defendió bien el de Red Bull, pero se quedó vendido a quedarse sin energía.
Vuelta 36
Se retira también Daniil Kvyat, tras ser golpeado marcha atrás por otro rival. Vivir para ver.
Vuelta 36
Lando Norris trata de acercarse a Sergio Pérez. Tanto él como Carlos Sainzestán rozando la zona de DRS.
Vuelta 36
Charles Leclerc sale por detrás de Pierre Gasly. Bloqueado el de Ferrari.
Vuelta 35
16 vueltas de neumático blando para el de Ferrari.
Vuelta 35
Charles Leclerc a boxes. Max Verstappen a 4» de Sebastian Vettel.Sebastian Vettel a 2» de Lewis Hamilton. La carrera sigue abierta.
Vuelta 34
Kimi Räikkönen está a 4» de Lance Stroll. Puede seguir con su racha de puntos el finlandés.
Vuelta 34
Lance Stroll hereda la posición de puntos tras el incidente entre Daniel Ricciardo y Daniil Kvyat.
Vuelta 34
Charles Leclerc deja pasar a Sebastian Vettel, que ya es tercero.
Vuelta 34
Vuelta rápida de Max Verstappen; 1’45»046, a 3,7» de Charles Leclerc.
Vuelta 34
Charles Leclerc dice que cree que ha llegado el momento de parar,
Vuelta 33
Se retira Daniel Ricciardo, que estaba luchando por meterse en los puntos.
Valtteri Bottas intenta meterse en zona de DRS de Charles Leclerc. Mientras, Lewis Hamilton, a solo 1,3».
Vuelta 29
Pierre Gasly sigue siendo vuelta a vuelta más rápido que Charles Leclerc. Se puede percibir el graining en las gomas delanteras del piloto de Ferrari.
Vuelta 28
Morado para Sebastian Vettel en el primer sector. ¿Se estaba guardando el alemán?
Vuelta 28
Daniel Ricciardo con ritmo. Está a 2» de Daniil Kvyat, que está décimo. El ruso está a 13» de Carlos Sainz, noveno.
Vuelta 28
Lewis Hamilton a solo 2» de su compañero de equipo. ¿Está siendo frenado el británico?
Vuelta 27
Max Verstappen a 7» de Sebastian Vettel. Le ha recortado 3», pero sigue muy lejos.
Vuelta 27
McLaren ordena a los pilotos que se relajen hasta la vuelta 30, momento en el que les darán la orden de darlo todo a por Sergio Pérez. Lucharán por la séptima posición.
Vuelta 27
Aprieta Charles Leclerc. ¿Matando el neumático antes de la parada?
Vuelta 26
Entre Charles Leclerc y Max Verstappen, 16». Saldría por detrás Charles Leclerc, pero con mejores gomas.
Vuelta 26
Vuelta rápida persona de Charles Leclerc, que sin embargo es más lenta que la de Pierre Gasly, con el mismo compuesto.
Vuelta 26
Valtteri Bottas a 3» de Charles Leclerc.
Vuelta 26
Romain Grosjean, sin parar, solo está por delante de los Williams y Alex Albon. Le ha salido caro el error.
Vuelta 25
Salid de pista de Romain Grosjean que tiene que trompear para regresar a pista.
Vuelta 25
¡OJO! Caen los tiempos de Mercedes y Sebastian Vettel se coloca a 2,5» de Lewis Hamilton.
Vuelta 25
Daniel Ricciardo en zona de DRS de Romain Grosjean. A 12» de la zona de puntos.
Pierre Gasly está 10» por delante de Sergio Pérez. Necesita más margen el francés para no salir por detrás del Racing Point.
Vuelta 24
Nueva vuelta rápida de Max Verstappen… curioso. 1’45»387. Ahora sí, recorta 8 décimas a Sebastian Vettel.
Vuelta 24
Los 20 pilotos en pista montan neumático medio. Solo Charles Leclerc, Pierre Gasly, Romain Grosjean y George Russell no han parado.
Vuelta 23
Max Verstappen está rodando constantemente más rápido que Sebastian Vettel en las últimas vueltas, pero sigue muy lejos, a 9».
Vuelta 23
Solo 5» entre Charles Leclerc y Valtteri Bottas.
Vuelta 22
Daniel Ricciardo continúa con su remontada y adelanta a Kevin Magnussen, que al contrario que Sebastian Vettel, sí había realizado su parada.
Vuelta 22
1’47»0 para Charles Leclerc, 1’45»8 para Valtteri Bottas, 1’45»5 para Lewis Hamilton. Comienza a sufrir el de Ferrari.
Vuelta 22
Repite vuelta rápida Max Verstappen, pero solo baja unas milésimas; 1’45»529.
Vuelta 22
Continúa Lewis Hamilton recortando a Valtteri Bottas, y Valtteri Bottasrecortando a Charles Leclerc. El británico está a 2». ¿lo intentará en pista Lewis?
Vuelta 21
Vaya, no le dura al de Mercedes. Sorprende Max Verstappen con un 1’45»569. Difícil de evaluar el rendimiento del Red Bull. a 9,7» de Sebastian Vettel.
Vuelta 21
Repite vuelta rápida Lewis Hamilton. 1’45»570.
Vuelta 20
Nico Hülkenberg adelanta a Antonio Giovinazzi. Pobre rendimiento de ambos, decimosexto y decimoséptimo.
Vuelta 20
Carlos Sainz le ha recortado 1» a Lando Norris. El británico a 2,5» de Sergio Pérez.
Vuelta 19
Vuelta rápida de Lewis Hamilton; 1’45»867. Se acerca a Valtteri Bottas; 2,5».
Vuelta 19
Daniil Kvyat adelantó a Kevin Magnussen. El ruso se rehace de esas primeras vueltas iniciales.
Vuelta 19
Max Verstappen parece que tampoco va a ser rival para los Ferrari en esta prueba. Cede terreno con Sebastian Vettel.
Vuelta 18
Valtteri Bottas recorta 4 décimas en la última vuelta a Charles Leclerc. El desgaste comienza a ser acusado en el Ferrari, que todavía debe aguantar muchas vueltas. 10» entre ambos.
Vuelta 17
Carlos Sainz adelanta a Kevin Magnussen. Tiene por delante a Lando Norrisa 2,5».
Vuelta 17
Valtteri Bottas marca vuelta rápida; 1’46»087.
Vuelta 16
Zigzagea Max Verstappen para indicarle a Pierre Gasly que le deje pasar. No lo hace hasta la recta de atrás. El Red Bull está a 8» de Sebastian Vettel.
Vuelta 16
Max Verstappen en DRS de Pierre Gasly.
Vuelta 16
Lewis Hamilton se acerca décima a décima a Valtteri Bottas. Sebastian Vettel se va a 2,5».
Vuelta 16
Lando Norris adelanta a Kevin Magnussen. Carlos Sainz tras el Haas ahora.
Vuelta 16
13» entre Charles Leclerc y Valtteri Bottas. No se espera que Charles Leclercpare hasta dentro de muchas vueltas.
Vuelta 16
Lewis Hamilton le dice a Sebastian Vettel que no. Vuelta rápida del británico; 1’46»588. A 4» de Valtteri Bottas.
Vuelta 15
Se acerca Sebastian Vettel a Lewis Hamilton. 1,5». El de Ferrari vuelve a marcar vuelta rápida; 1’46»852.
Vuelta 15
Max Verstappen sale 2» por detrás de Pierre Gasly.
Vuelta 15
Se confirma la sanción a Robert Kubica que anticipábamos antes del comienzo de carrera. Tendrá que pasar por boxes por colocar su vehículo en el pit lane antes de tiempo.
Vuelta 15
Max Verstappen a boxes finalmente. Valtteri Bottas ya estaba tras él. No han estado finos con la estrategia en Red Bull.
Vuelta 15
Vuelta rápida de Sebastian Vettel; 1’46»931. Sin duda el medio es el neumático de esta pista. Al menos con esta temperatura.
Vuelta 14
No ha parado Charles Leclerc, Max Verstappen, Pierre Gasly, que ya es sexto, Kevin Magnussen, séptimo, y los Williams, decimotercero y decimoquinto.
Vuelta 14
Solo Max Verstappen se mantiene en pista con el neumático blando, a pesar de que ha perdido 7» con Charles Leclerc. O lo apuestan todo a un coche de seguridad, o se hace difícil de entender.
Vuelta 13
Lewis Hamilton a boxes. Charles Leclerc lidera la carrera.
Vuelta 13
Carlos Sainz a 1,5» de Lando Norris. Toca adelantar de nuevo.
Vuelta 13
Charles Leclerc a 3» del liderato de carrera.
Vuelta 13
Carlos Sainz a boxes. Regresa detrás de Lando Norris y Sergio Pérez. No estará contento el piloto español con la estrategia.
Vuelta 13
Vuelta rápida de Charles Leclerc, 1’47»326. 3» a Lewis Hamilton en una sola vuelta.
Vuelta 13
Valtteri Bottas a boxes. Se protegen.
Vuelta 12
Charles Leclerc le ha recortado 2» a Lewis Hamilton.
Vuelta 12
Sebastian Vettel regresa a pista justo por delante de Carlos Sainz.
Vuelta 12
Lando Norris ha parado ya, pese a estar Carlos Sainz por delante.
Vuelta 12
Charles Leclerc está a 7,5» de Lewis Hamilton. ¿Piloto o neumático medio?
Vuelta 12
Sebastian Vettel a boxes. No está funcionando el neumático blando.
Vuelta 11
Charles Leclerc ya está en zona de DRS de Sebastian Vettel. ¡Qué ritmo tiene!
Vuelta 11
2» le ha metido Charles Leclerc a Max Verstappen en la última vuelta.
Vuelta 11
Sergio Pérez a boxes. Carlos Sainz es sexto, a 14» de Max Verstappen.
Vuelta 11
La caravana está rodando en 1’49» o 1’50». Charles Leclerc en 1’47» alto o 1’48» bajo.
¡Ahora sí! Sergio Pérez arrinconó a Max Verstappen al muro, pero no le importó al de REd Bull, que ya es cuarto. ¿Tendrá ritmo para ir a por Sebastian Vettel?
Vuelta 6
Vuelta rápida de Valtteri Bottas; 1’47»550. La de Sebastian Vettel ha sido de 1’49»221. Qué barbaridad.
Vuelta 5
Sufre Daniil Kvyat. Es duodécimo tras ser adelantado por Alex Albon.
Vuelta 5
Charles Leclerc adelanta fácil a final de recta a Carlos Sainz.
Vuelta 5
Ni con rebufo ni con DRS. El Red Bull va a sufrir para adelantar al Racing Point.
Vuelta 5
Lewis Hamilton a 2,5» de Valtteri Bottas. El Ferrar ya se va a los 7».
Vuelta 4
1,6» entre los dos McLaren. Necesita Carlos Sainz ese DRS para defenderse de Charles Leclerc.
Vuelta 4
Charles Leclerc también adelanta a Daniil Kvyat. Ya es octavo, de nuevo tras Carlos Sainz.
Vuelta 4
Lance Stroll adelanta a Daniel Ricciardo en recta.
Vuelta 4
Max Verstappen abre DRS con Sergio Pérez, pero está muy lejos. Le falta velocidad punta a ese Red Bull.
Vuelta 4
¡Carlos Sainz adelanta a Daniil Kvyat!
Vuelta 3
Charles Leclerc atacando a Carlos Sainz.
Vuelta 3
Está lejísimos Sebastian Vettel. A más de 6».
Vuelta 3
Charles Leclerc adelanta a Daniel Ricciardo para subir a la novena posición.
Se escapan los Mercedes de Sebastian Vettel. A 5» el de Ferrari.
Vuelta 2
Carlos Sainz intenta atacar a Daniil Kvyat.
Vuelta 2
¡Lando Norris atacando a Max Verstappen! A ambos les falta velocidad punta a final de recta.
Vuelta 2
Valtteri Bottas pasa por meta con 2» de margen. Menudo comienzo.
Vuelta 1
Se están respetando mucho los pilotos. Carrera muy larga.
Vuelta 1
Charles Leclerc cae a la décima posición.
Vuelta 1
Carlos Sainz es octavo.
Vuelta 1
Salida muy limpia. Sergio Pérez le ha ganado la posición a Max Verstappen.
Vuelta 1
¡Comienza la carrera!
Ya llegan a la recta de meta los pilotos. ¡La carrera va a comenzar!
Están forzando los pilotos al máximo. Denota que cuesta meter temperatura a las gomas.
Pierre Gasly continúa en su box. No saldrá hasta el último momento.
¡Bandera verde! Vuelta de formación en marcha.
Neumático blandos para todos a excepción de; Charles Leclerc, Romain Grosjean, George Russell, Robert Kubica y Pierre Gasly, con medios. Absolutamente nadie opta por el duro, que aquí es el C4.
Robert Kubica lidera el grupo de boxes, como si fuera a valer de algo… Kimi Räikkönen espera tras él. Pierre Gasly aguarda en su box, sin prisa.
Se investiga si Williams ha dejado a Robert Kubica en el pit lane antes de lo permitido. Le costaría un paso extra por boxes.
Motores en marcha. La parrilla se vacía y los pilotos comienzan a subirse a sus vehículos.
A unos minutos de comenzar la carrera, la temperatura del asfalto es de 43ºC y cayendo, mientras que el ambiente está a 21º. Se estima que en las últimas vueltas el asfalto esté a unos 25ºC.
La FIA hace oficial las posiciones de parrilla de salida sin más cambios de los comentados. De hecho, no arroja luz sobre en qué orden deben salir los tres hombres del pit lane.
Se queja Lewis Hamilton de que hay algo extraño en el coche. No se encuentra cómodo el británico, momento en el que acostumbra a mandar estos mensajes por radio.
En la carrera de Fórmula 2 hemos visto muchos menos errores que en la jornada del sábado, pero hemos seguido viendo. Cabe esperar que los Fórmula 1 apenas sufran incidencias, pero viendo lo visto…
Las informaciones ahora indican que Alfa Romeo ha tenido que montar un alerón delantero ligeramente diferente, lo que implica romper el parque cerrado, y entonces sí, salir desde el pit lane, probablemente por detrás de Robert Kubica, puesto que el documento oficial de esta sanción aún no ha sido publicado. Qué difícil hace la FIA las comunicaciones…
Al final, ni una cosa ni la otra. Kimi Räikkönen no ha sido excluido de la sesión de clasificación, sino descalificado. Esto parece que le autoriza a salir desde el fondo de la parrilla, aunque si cambia el alerón, debe ser por otro idéntico.
Lo interesantes de esto es que la hora del documento de sanción a Robert Kubica es posterior al de Kimi Räikkönen, por lo que con el reglamento en la mano, el finlandés saldrá por delante del polaco, aunque por detrás de Pierre Gasly.
La FIA acaba de hacer oficial lo que ya confirmó Williams. Cambios de configuración en el vehículo de Robert Kubica que le obliga a salir desde boxes.
Carlos Sainz gana una posición, y con libre elección de neumáticos partirá desde la novena posición, junto a Charles Leclerc, que aun tiene muchas opciones de enmendar el error cometido durante la clasificación.
Los comisarios no han descansado, y tras sancionar a Pierre Gasly ayer, hoy se han levantado tajantes, excluyendo de clasificación también a Kimi Räikkönen. Se une Robert Kubica, tras su accidente, saliendo los tres desde boxes.
¡Domingo de carreras! La cuarta cita de la temporada llega con el Gran Premio de Azerbaiyán en el complicado circuito de Bakú. Tras un dominio en entrenamientos de Ferrari en la que la única duda parecía cuál de los dos coches rojos iba a conseguir la pole position, Mercedes lo vuelve a hacer consiguiendo un nuevo doblete.
5. GP de España, circuito de Montmeló 2019. 10-12 de mayo.
Pole para Bottas, segundo Hamilton, tercero Vettel, cuarto Verstappen y quinto Leclerc.
V1 en la primera curva llegan parejos Hamilton, Bottas y Vettel. Pasa Hamilton y Vettel, pero en la segunda curva Vettel va por fuera y Bottas vuelve a la segunda posición. Verstappen finalmente en esta vuelta queda por delante de los dos Ferrari. Posiciones: Hamilton – Bottas – Verstappen.
V 12 Leclerc pasa a Vettel, el alemán se ha apartado en la primera curva para que pasara su compañero.
V 20 Parada de Vettel, sale en novena posición. Leclerc es tercero. Vettel entra en quinta posición y sale en décima posición.
V 21 parada de Verstappen entró en tercera posición y sale en quinta posición. El de Red Bull irá a dos paradas.
V 26 Ricciardo y Sainz paran y salen en décimo cuarta y décimo quinta posiciones. Leclerc para en boxes, entra en tercera posición y sale en quinta. Pone duro para intentar ir a una parada.
V 36 Vettel, que lleva un compuesto más blando, pasa a Leclerc. Leclerc se aparta y deja pasar al alemán.
V 44 Verstappen para en boxes cuando iba en tercera posición y sale del pitlane en cuarta posición, por delante de Vettel.
V 46 parada de Bottas. Entra y sale de boxes en segunda posición. Incidente entre Norris y Stroll, los dos coches fuera de la trazada y parados. Safetycar en pista.
V 47 parada de Hamilton, entra y sale en primera posición. También Leclerc y varios coches.
V 53 se relanza la carrera. Posiciones: Hamilton – Bottas – Verstappen – Vettel y Leclerc.
V 66 Vitoria y vuelta rápida para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen. Por detrás los Ferrari acaban cuarto (Vettel) y quinto (Leclerc).
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
66
1:35:50.443
26
2
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
66
+4.074s
18
3
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
66
+7.679s
15
4
5
Sebastian Vettel
FERRARI
66
+9.167s
12
5
16
Charles Leclerc
FERRARI
66
+13.361s
10
6
10
Pierre Gasly
RED BULL RACING HONDA
66
+19.576s
8
7
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
66
+28.159s
6
8
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
66
+32.342s
4
9
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
66
+33.056s
2
10
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
66
+34.641s
1
11
23
Alexander Albon
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
66
+35.445s
0
12
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
66
+36.758s
0
13
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
66
+39.241s
0
14
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
66
+41.803s
0
15
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
66
+46.877s
0
16
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
66
+47.691s
0
17
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
65
+1 lap
0
18
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
65
+1 lap
0
NC
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
44
DNF
0
NC
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
44
DNF
0
6. GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2019. 23-26 de mayo.
Primera línea para los Mercedes: Hamilton y segundo Bottas. Segunda línea: Verstappen y cuarto Vettel.
V 8 adelantamiento espectacular en el tercer sector de Leclerc a Grosjean. Desde Ricciardo que es quinto y va a 1:19 hay un tren lento: cabeza de carrera está en 1:16.
V 9 Leclerc se lanza en la misma curva contra Hulkenberg, pero se tocan y trompea Leclerc quien pierde posición de nuevo con Grosjean.
Bandera amarilla, Leclerc ha pinchado, el coche está descontrolado en el túnel. Leclerc pierde casi todas las posiciones. Se descompone el neumático. Fondo plano destrozado, saltan trozos del fondo. Entra al box. Le ponen gomas duras.
V 11 sale el safetycar, boxes preparados para paradas masivas.
V 12 En el box Verstappen pasa a Bottas, la parada del de Red Bull ha sido mejor. Vettel sale detrás de ellos.
V 13 Bottas ha tenido que hacer una segunda parada, parece que había pinchado, lo que hace que pierda la posición con Vettel. Bottas sale cuarto.
V 15 se retira el safetycar: lidera Hamilton, segundo Verstappen, tercero Vettel y cuarto Bottas.
V 19 Leclerc vuelve a parar en boxes y se retira.
Entorno a la vuelta 50 se han mantenido las posiciones de cabeza de carrera. Hamilton puso neumáticos más blandos y en la fase final de carrera tiene las gomas más deterioradas que el resto de sus competidores.
Verstappen es sancionado por su toque con Bottas en la salida de boxes.
V 76 al final de la salida del túnel Verstappen ha colisionado con Hamilton, un sencillo toque por el interior que tira a Hamilton fuera de la curva que la hace recta.
V 78 Victoria para Hamilton, la tercera en Mónaco (2008-2016-2019), por sanción Vettel es segundo y Verstappen cae a tercera posición. Bottas cuarto, por poco se aprovecha de la sanción a Verstappen. Quinto Gasly y sexto Sainz.
Pole para Sebastian Vettel (Ferrari), segundo Hamilton (Mercedes) y tercerlo Leclerc (Ferrari). Cuarto Ricciardo (Renault), quinto Gasly (Red Bull) y sexto Bottas (Mercedes).
Salida limpia, se mantienen las primeras posiciones.
Albon (Toro Rosso) tiene un toque y debe parar a cambiar el morro en las primeras vueltas, aprovecha para poner duros. Al poco también hace esto Sainz por estrategia y el buen ritmo va animando a otros pilotos a hacerlo.
V9 accidente de Norris, se aparta y abandona. Doble bandera amarilla. Varias paradas pero cabeza de carrera en pista con buenos tiempos.
V 26 parada de Vettel para evitar perder posición con Bottas. Sale en tercera posición, tras Leclerc. Hamilton líder virtual.
V 28 Hamilton para en boxes para protegerse de Leclerc. Entra en primera posición (virtual) y vuelve a la pista en tercera posición tras Vettel. Leclerc líder virtual.
V 31 bandera amarilla en el sector uno por trompo de Giovinazzi. Para Bottas cuando iba en cuarta posición. Se reincorpora a la pista en sexta posición, tras Verstappen y Ricciardo.
V 33 parada de Leclerc, entra cuando iba líder virtual y sale en cuarta posición detrás de Verstappen.
V 39 finalmente Bottas pasa a Ricciardo en la recta anterior a la recta de meta.
V 45 Hamilton de nuevo a distancia de DRS con Vettel, que es líder.
V 48 error de Vettel en el sector uno, hace un reto en una curva y al volver a la pista casi colisiona con Hamilton. Se investiga la maniobra.
V 58 +5 segundos de sanción a Vettel por su maniobra antes con Hamilton.
V 66 Leclerc se está acercando a Vettel y Hamilton, con la sanción de Vettel el alemán podría llegar a caer a la tercera posición.
V 70 Vettel cruza primero pero por su sanción pierde posición y gana Hamilton, segundo Vettel y tercer Leclerc aunque por muy poco podría haber pasado a Vettel por la sanción. Bottas hace vuelta rápida y se lleva el punto de honor.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
70
1:29:07.084
25
2
5
Sebastian Vettel
FERRARI
70
+3.658s
18
3
16
Charles Leclerc
FERRARI
70
+4.696s
15
4
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
70
+51.043s
13
5
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
70
+57.655s
10
6
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
69
+1 lap
8
7
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
69
+1 lap
6
8
10
Pierre Gasly
RED BULL RACING HONDA
69
+1 lap
4
9
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
69
+1 lap
2
10
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
69
+1 lap
1
11
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
69
+1 lap
0
12
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
69
+1 lap
0
13
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
69
+1 lap
0
14
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
69
+1 lap
0
15
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
69
+1 lap
0
16
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
68
+2 laps
0
17
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
68
+2 laps
0
18
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
67
+3 laps
0
NC
23
Alexander Albon
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
59
DNF
0
NC
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
8
DNF
0
* Provisional results
8. GP de Francia, circuito Paul Ricard. 21-23 junio.
Pole para Hamilton, segundo Bottas, tercero Leclerc, Verstappen cuarto, quinto Norris, sexto Sainz y Vettel séptimo.
V1 Los cuatro primeros mantienen posición. Sainz pasa a Norris y a continuación ataca a Verstappen.
V5 Vettel adelanta a Norris y se pone sexto.
V 7 Vettel pasa a Sainz y se pone en quinta posición.
V 21 parada de Verstappen, sale en quinta posición. Vettel gana posición virtual (sube a cuarta posición).
V 22 Leclerc para en boxes y sale de boxes en cuarta posición. Vettel gana posición virtual (sube a tercera posición).
V 25 Han parado los Mercedes, Hamilton se ha mantenido en primera posición pero Bottas cae a tercera posición. Vettel gana posición virtual (sube a segunda posición).
V 26 parada de Vettel en boxes cuando iba en segunda posición virtual. Sale del box en quinta posición, pierde posición con Bottas, Leclerc y Verstappen.
V 50 bandera amarilla en el sector 1, virtual safetycar. Al parecer se ha soltado un bolardo. Se acaba en la misma vuelta.
V 52 Vettel hace una segunda parada en boxes. No pierde posiciones, le sale «gratis» va a por la vuelta rápida de carrera.
V 53 Norris con problemas de hidráulico pierde posición con Ricciardo y otros coches acabando en décima posición. En esta maniobra Ricciardo abandona la pista y vuelve a ella ganando ventaja con lo que es sancionado con 5 segundos.
Hamilton cruza recta de meta marcando 1:32.7 que sería vuelta rápida dependiendo de lo que haga Vettel. Victoria para el inglés.
Bottas aguanta a Leclerc y es segundo, el de Ferrari tercero. Verstappen cuarto. Vettel viene en quinta posición buscando la vuelta rápida: 1:33.740 por muy poco le quita ese punto a Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
53
1:24:31.198
25
2
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
53
+18.056s
18
3
16
Charles Leclerc
FERRARI
53
+18.985s
15
4
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
53
+34.905s
12
5
5
Sebastian Vettel
FERRARI
53
+62.796s
11
6
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
53
+95.462s
8
7
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
52
+1 lap
6
8
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
52
+1 lap
4
9
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
52
+1 lap
2
10
10
Pierre Gasly
RED BULL RACING HONDA
52
+1 lap
1
11
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
52
+1 lap
0
12
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
52
+1 lap
0
13
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
52
+1 lap
0
14
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
52
+1 lap
0
15
23
Alexander Albon
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
52
+1 lap
0
16
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
52
+1 lap
0
17
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
52
+1 lap
0
18
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
51
+2 laps
0
19
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
51
+2 laps
0
NC
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
44
DNF
0
Note – Vettel scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Ricciardo originally finished seventh, but received a five-second post-race time penalty for leaving the track and gaining an advantage, plus an identical penalty for failing to rejoin the track safely.
9. GP de Austria, circuito de Red Bull Racing 2019. 28-30 junio.
Pole para Charles Leclerc (Ferrari), segundo para Max Verstappen (Red Bull), tercero Bottas (Mercedes) y cuarto Hamilton (Mercedes) quien hizo el segundo mejor tiempo pero ha sido sancionado por molestar a Raikkonen.
V1 Buena salida de Leclerc. Muy mala de Verstappen que pierde muchas posiciones. En la primera curva segundo Bottas tercero Hamilton y cuarto Norris. Norris en paralelo con Hamilton pero es Hamilton el que sale por delante. Raikkonen termina por pasar a Norris. Por detrás Vettel (sexto). Verstappen ha caído a la séptima posición.
V 4 Leclerc – Bottas – Hamilton – Raikkonen. Vettel y Norris luchando por la quinta posición. Vettel finalmente sigue delante. Verstappen se pega a Norris.
V 10 Posiciones: Leclerc- Bottas- Hamilton – Vettel- Verstappen-Raikkonen-Norris-Gasly-Giovinazzi-Pérez
V 22 parada de Vettel y de Bottas. Parada lenta de Vettel. Vettel vuelve a la pista en octava posición. Bottas vuelve en cuarta posición.
V 23 parada de Leclerc. Vuelve a la pista en tercera posición. Quedan por delante Hamilton y Verstappen que no han parado.
V 31 Hamilton ha parado en boxes y ha tenido que cambiar el morro. De ir líder virtual sale en quinta posición, tras Vettel.
V 32 Parada de Verstappen, de ir líder virtual sale en cuarta posición por delante de Hamilton.
V 50 Verstappen pasa a Vettel y consigue la tercera posición.
V 51 Vettel para en el box cuando iba en cuarta posición y sale en quinta posición, detrás de Hamilton.
V 56 Verstappen pasa a Bottas.
V 64 la distancia entre Leclerc y Verstappen se está reduciendo.
V 69 Verstappen pasa a Leclerc, el de Ferrari cae a segunda posición.
V 70 Vettel pasa a Hamilton por la cuarta posición.
V 71 Victoria para Verstappen, segundo para Leclerc, tercero para Bottas, cuarto Vettel y quinto Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
71
1:22:01.822
26
2
16
Charles Leclerc
FERRARI
71
+2.724s
18
3
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
71
+18.960s
15
4
5
Sebastian Vettel
FERRARI
71
+19.610s
12
5
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
71
+22.805s
10
6
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
70
+1 lap
8
7
10
Pierre Gasly
RED BULL RACING HONDA
70
+1 lap
6
8
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
70
+1 lap
4
9
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
2
10
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
70
+1 lap
1
11
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
70
+1 lap
0
12
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
70
+1 lap
0
13
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
70
+1 lap
0
14
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
70
+1 lap
0
15
23
Alexander Albon
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
70
+1 lap
0
16
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
70
+1 lap
0
17
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
70
+1 lap
0
18
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
69
+2 laps
0
19
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
69
+2 laps
0
20
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
68
+3 laps
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
10. GP de Gran Bretraña, circuito de Silverstone 2019. 12-14 de julio.
Pole para Bottas, segundo Hamilton (primera línea de Mercedes), tercero Leclerc (Ferrari), cuarto Verstappen y quinto Gasly (Red Bull) y en sexta posición el segundo de los Ferrari: Vettel.
V1 salida limpia y se mantienen las cinco primeras posiciones. Hamilton muy cerca de Bottas.
V 4 Finalmente Hamilton pasa a Bottas. En la siguiente curva Bottas recupera posición. Una lucha limpia e intensa. A partir de ahí se mantienen posiciones y distancias.
V 10 Verstappen atacando a Leclerc por la tercera posición, ambos pilotos están muy cerca.
V 13 parada de Gasly en boxes, entra cuando iba en quinta posición, pone duros y sale en décima posición. Verstappen vuelve a la altura de Leclerc.
V 14 parada de Leclerc y Verstappen. Entran en tercera y cuarta posición respectivamente. Salen del box en paralelo. Verstappen pasa a Leclerc en la salida justa. Leclerc sale pegado a Verstappen. Sainz queda justo detrás de ellos en la salida. Leclerc ataca a Verstappen y recupera posición, pero Verstappen intenta contratacar, se ponen en paralelo, y sale Leclerc por delante.
V 17 parada de Bottas. Iba líder y sale en tercera posición. Mientras tanto Leclerc bloquea los constantes ataques de Verstappen por la tercera posición.
V 20 salida de pista de Giovinazzi, bandera amarilla en el tercer sector. Safetycar en pista. Paradas en boxes. Para Hamilton cuando va en primera posición virtual, pone duros para llegar hasta el final. También entra Vettel. Verstappen también para en boxes, se quita el medio y pone el duro. Entra en cuarta posición y sale en sexta posición, tras Gasly. Ricciardo también para en boxes.
V 22 parada de Leclerc durante el safetycar, sale del box en sexta posición, por detrás de Verstappen y por delante de Sainz. Leclerc ha puesto duros para aguantar hasta el final de carrera.
V 23 posiciones tras el safetycar: Hamilton – Bottas – Vettel – Gasly – Verstappen – Leclerc – Sainz – Norris – Alborn – Hulkenberg.
V 25 Leclerc pasa a Verstappen y lo rechaza fuera de la pista al de Red Bull. Verstappen aguanta y contrataca seguidamente recuperando posición.
V 28 Verstappen ha pasado a su compañero, Gasly, y consigue la cuarta posición. Ahora Lecler se acerca a Gasly.
V 34 Leclerc pegado a Gasly para disputarle la quinta posición, pero Gasly por ahora aguanta posición.
V 36 Leclerc pasa por fuera a Gasly y consigue la quinta posición. Gasly intenta contraatacar, pero Leclerc lo tiene controlado.
V 37 Vertappen pasa a Vettel por la tercera posición, tras el adelantamiento, Vettel se pega a Verstappen y en la frenada colisiona con el Red Bull saliendo ambos pilotos de la pista. A la vuelta a la pista, Vettel devuelve posición para evitar la sanción. Vettel con el coche muy afectado pierde posiciones hasta la décimo cuarta, momento en el que para en boxes, cambia morros y neumáticos.
Primera posición para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. Muchos problemas en la clasificación para los Ferrari: Leclerc sale décimo y Vettel en última posición.
Lluvia cuando se inicia la carrera por lo que se dan varias vueltas bajo safetycar y posteriormente se detienen en recta de meta para lanzar la carrera.
En la salida Verstappen patina y le pasan Bottas y Raikkonen. En la primera vuelta las primeras posiciones: Hamilton – Bottas – Raikkonen y Verstappen.
V2 Accidente de Pérez, queda fuera de carrera y sale el safetycar, muchos paran en boxes, algunos no lo hacen y eso provoca que cambien las posiciones.
Tras estas paradas las posiciones quedan: Hamilton (ha parado), Magnussen (no ha parado), Bottas (ha parado); Verstappen (ha parado), Stroll (no ha parado), Leclerc (ha parado).
Los coches que no han parado terminan descolgándose (Magnussen décimo quinto y Stroll décimo sexto).
V 15 Ricciardo rompe motor. Safetycar breve, un par de coches paran aprovechando que no iban a perder posición.
V 23 Magnussen para y pone de seco, aún cuando en teoría va a seguir lloviendo. A continuación hacen lo mismo Vettel y Verstappen. Vettel cae décimo primero y Verstappen cuarto. Más coches van parando.
V 27 Muchos otros coches están parando también. En esta misma vuelta, Norris se sale de pista. Banderas amarillas.
V 28 virtual safetycar, ha parado Leclerc, lo que hace que su parada descuente menos tiempo y salga en segunda posición.
V 29 Hamilton ha parado en boxes y puesto de seco, pocos de los que quedaban. Accidente de Leclerc, fuera de pista, el Ferrari queda atascado. Safetycar en pista.
V 31 ha parado Bottas al box. Sale en tercera posición. Se investiga la entrada de Hamilton a boxes por ser peligrosa. Verstappen es líder. Segundo Hulkenberg y tercero Bottas.
V 33 se retira el safetycar: lidera Verstappen, segundo Hulkenberg, tercero Bottas, cuarto Albon, quinto Hamilton y sexto Sainz.
V 38 Hamilton pasa a Hulkenberg y se pone tercero.
V 40 salida de pista de Raikkonen, Vettel gana esa posición y se pone séptimo.
V 41 salida de pista y accidente de Hulkenberg, safetycar.
V 46 se relanza la carrera: Verstappen – Bottas – Gasly – Hamilton. La mayoría con intermedios, Stroll con secos, está último. Van aparando en boxes y Stroll gana posiciones. Sainz y Hamilton pasan a Albon.
V 47 Verstappen, Bottas, Sainz, Gasly, Albon, Grosjean, todos en boxes. Paradas masivas. Hamilton queda como líder sin haber parado.
V 48 parada de Hamilton, Raikkonen y Vettel, Stroll se pone líder de la carrera dado que él paró el primero. Segundo Verstappen, pero en esta vuelta Verstappen pasa a Stroll. Tercero Kvyat. Bottas cuarto y Sainz quinto.
V 57 Salida de pista de Bottas, accidente, queda fuera de carrera. Safetycar en pista.
Tras relanzarse la carrera y en las últimas vueltas Vettel pasa de quinto a segunda posición.
Victoria para Verstappen, la segunda de la temporada. Segundo Vettel, que salía último. Tercero Kvyat.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
64
1:44:31.275
26
2
5
Sebastian Vettel
FERRARI
64
+7.333s
18
3
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
64
+8.305s
15
4
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
64
+8.966s
12
5
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
64
+9.583s
10
6
23
Alexander Albon
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
64
+10.052s
8
7
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
64
+16.838s
6
8
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
64
+18.765s
4
9
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
64
+19.667s
2
10
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
64
+24.987s
1
11
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
64
+26.404s
0
12
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
64
+42.214s
0
13
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
64
+43.849s
0
14
10
Pierre Gasly
RED BULL RACING HONDA
61
DNF
0
NC
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
56
DNF
0
NC
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
39
DNF
0
NC
16
Charles Leclerc
FERRARI
27
DNF
0
NC
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
25
DNF
0
NC
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
13
DNF
0
NC
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
1
DNF
0
Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Raikkonen and Giovinazzi had 30 seconds added to their race times for use of driver aids at the start.
12. GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2019. 02-04 de agosto.
Pole para Max Verstappen, su primera pole, con 21 años se ha convertido en el piloto número 100 en hacer una pole position en fórmula 1. Segundo Bottas, tercero Hamilton.
V1 Verstappen aguanta la primera posición. La salida es aparantemente limpia, Sainz llega a emparejarse con los Ferrari y se queda en quinta posición. Sin embargo, Bottas ha recibido un toque y debe parar en boxes.
Bottas tras parar en boxes se va a la cola de la carrera. En las siguientes vueltas se mantienen las posiciones de cabeza y Ricciardo y Bottas van remontando posiciones.
V 25 Parada en boxes de Verstappen, y pone duro. Hamilton se queda como líder virtual en la pista. Verstappen reaparece en pista en segunda posición.
V 28 Parada de Leclerc cuando iba en tercera posición y sale del box en cuarta posición, entre Vettel y Sainz.
V 32 parada de Hamilton cuando va líder virtual. Pone duros y sale a la pista en segunda posición.
V 39 Hamilton se pone rueda a rueda con Verstappen y se mantienen en la lucha hasta que Hamilton hace una pequeña salida de pista lo que permite escaparse a Verstappen.
V 40 Vettel para en boxes y pone neumáticos blandos. Entraba en tercera posición y sale a la pista en cuarta posición.
V 47 Verstappen y Hamilton han llegado a doblar a Raikkonen, el de Sauber va en séptima posición.
V 49 Hamilton ha parado en boxes y pone neumáticos medios.
V 67 Hamilton pasa a Verstappen, le arrebata la primera posición. La estrategia a dos paradas de Mercedes que no parecía tener sentido da aquí sus frutos.
V 68 parada en boxes de Verstappen quien no veía ser capaz de llegar hasta el final. Pone blandos para, al menos, hacer vuelta rápida. Vettel llega a la altura de Leclerc y le arrebata la tercera posición.
V 70 Victoria para Hamilton, su séptima victoria en Hungría. Segunda posición para Verstappen quien la pole no le ha sido suficiente para defenderse de la estrategia de Mercedes. Vettel tercera posición.
Resultado final de carrera.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
70
1:35:03.796
25
2
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
70
+17.796s
19
3
5
Sebastian Vettel
FERRARI
70
+61.433s
15
4
16
Charles Leclerc
FERRARI
70
+65.250s
12
5
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
69
+1 lap
10
6
10
Pierre Gasly
RED BULL RACING HONDA
69
+1 lap
8
7
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
69
+1 lap
6
8
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
69
+1 lap
4
9
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
69
+1 lap
2
10
23
Alexander Albon
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
69
+1 lap
1
11
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
69
+1 lap
0
12
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
69
+1 lap
0
13
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
69
+1 lap
0
14
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
69
+1 lap
0
15
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
68
+2 laps
0
16
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
68
+2 laps
0
17
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
68
+2 laps
0
18
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
68
+2 laps
0
19
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
67
+3 laps
0
NC
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
49
DNF
0
13. GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2019. 30 de agostoa 01 septiembre.
Primera línea de salida para Ferrari: pole para Charles Leclerc, segunda posición para Vettel. Segunda línea para los Mercedes: tercera posición para Hamilton, cuarta para Bottas. Quinta posición para Max Verstappen.
V01 Leclerc aguanta la segunda posición, Hamilton adelanta a Vettel pero el de Ferrari consigue recuperar la segunda posición.
Verstappen apura demasiado la primera curva y Raikkonen no consigue abrir hueco colisionando ambos pilotos. Kimi sigue en carrera pero a continuación Verstappen se sale de pista y colisiona el coche quedando fuera de carrera. Sale el safetycar.
V5 se retira el safetycar. Hamilton ataca a Vettel, pero el de Ferrari vuelve a aguantar.
V 16 parada en boxes de Vettel, entra cuando iba en segunda posición y se reincorpora en quinta. En pocas vueltas sube a la cuarta posición al adelantar a Norris.
V 22 Leclerc retrasa su parada en boxes, para cuando lidera la carrera y sale en boxes en cuarta posición, tras Vettel. Vettel así consigue un undercut a su compañero.
V 23 Hamilton va líder virtual y para en boxes. Sale cuarto, tras Leclerc. Bottas pasa a ser el líder virtual.
V 24 Bottas para en boxes y sale en cuarta posición, tras Hamilton. Vettel se queda liderando la carrera.
V 27 Leclerc adelanta en pista a Vettel recuperando el liderato de la carrera.
V 33 El ritmo de Vettel va a menos, Hamilton llega a él y lo adelanta quitándole la segunda posición.
V 34 ante el empeoramiento del ritmo, Vettel hace una segunda parada en boxes. Sale del box en cuarta posición, tras Bottas.
V 44 Accidente de Giovinazzi, queda fuera de carrera. Bandera amarilla.
Victoria para Leclerc (Ferrari) la primera de su victoria, la primera de la temporada de Ferrari, segunda posición para Hamilton y tercera posición para Bottas.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
16
Charles Leclerc
FERRARI
44
1:23:45.710
25
2
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
44
+0.981s
18
3
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
44
+12.585s
15
4
5
Sebastian Vettel
FERRARI
44
+26.422s
13
5
23
Alexander Albon
RED BULL RACING HONDA
44
+81.325s
10
6
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
44
+84.448s
8
7
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
44
+89.657s
6
8
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
44
+106.639s
4
9
10
Pierre Gasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
44
+109.168s
2
10
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
44
+109.838s
1
11
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
43
DNF
0
12
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
43
+1 lap
0
13
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
43
+1 lap
0
14
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
43
+1 lap
0
15
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
43
+1 lap
0
16
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
43
+1 lap
0
17
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
43
+1 lap
0
18
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
42
DNF
0
NC
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
1
DNF
0
NC
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
0
DNF
0
Note – Vettel scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
14. GP de Italia, circuito de Monza 2019. 06-08 de septiembre.
Pole para Leclerc, segundo Hamilton, tercero Bottas y Vettel es cuarto.
V 01 Salida limpia para Leclerc. Por detrás Hamilton, Bottas y Vettel. En un momento dado Hulkenberg pasa a Vettel, pero Vettel vuelve a recuperar la posición.
V 06 trompo de Vettel. Vuelve a la pista de forma peligrosa generando también la salida de Stroll quien a su vez también vuelve de forma peligrosa al circuito. Vettel para en boxes y pone morro nuevo, sale décimo noveno.
V 13 a Vettel lo sancionan con stop and go y a Stroll con drive through por volver a la pista de forma peligrosa.
V 20 parada de Hamilton, entra en segunda posición y vuelve a la pista en quinta posición, tras los dos Renault. El de Mercedes intentando un undercut a Leclerc.
V 21 Leclerc para en boxes cuando está liderando la carrera, sale a la pista en cuarta posición, sale tras los dos Renault pero justo por delante de Hamilton. Bottas pasa a liderar de forma virtual la carrera
V 23 en la última curva pasa Leclerc a Hulkenberg, Hamilton hace lo mismo ya en la recta y ataca a Leclerc por el exterior en esta recta. Segunda recta, antes de la segunda chicane, Hamilton va a atacar a Leclerc. Leclerc se hace hacia la izquierda obligando a Hamilton a atacar por la derecha dejándole en mala posición para hacer la chicane de modo que Hamilton hace la chicane recta. Leclerc ha dejado poco espacio por el exterior. Advertencia a Leclerc por esto.
V 28 Bottas para en boxes cuando iba líder virtual de carrera y sale a la pista en cuarta posición, entre Ricciardo y Hulkenberg. Leclerc vuelve a liderar. Sainz fuera de carrera, una de sus ruedas está mal puesta. Virtual safetycar.
V 30 accidente de Daniil Kvyat, su coche está parado tras la primera chicane, apartado del tráfico. Virtual safetycar: Ricciardo , Grosjean, Kubicha paran en boxes.
V 36 error de Leclerc, bloque las ruedas y se equivoca en la primera chicane lo que permite a Hamilton pegarse al de Ferrari.
V 42 Hamilton se salta la primera chicane motivo por el que pierde posición con Bottas. Bottas pasa a ser segundo y Hamilton a ser tercero.
V 53 Victoria de Leclerc, segundo Hamilton y tercero Bottas. Segunda victoria de Leclerc y segunda consecutiva, segunda victoria de Ferrari en la temporada 2019.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
16
Charles Leclerc
FERRARI
53
1:15:26.665
25
2
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
53
+0.835s
18
3
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
53
+35.199s
16
4
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
53
+45.515s
12
5
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
53
+58.165s
10
6
23
Alexander Albon
RED BULL RACING HONDA
53
+59.315s
8
7
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
53
+73.802s
6
8
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
53
+74.492s
4
9
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
52
+1 lap
2
10
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
52
+1 lap
1
11
10
Pierre Gasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
52
+1 lap
0
12
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
52
+1 lap
0
13
5
Sebastian Vettel
FERRARI
52
+1 lap
0
14
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
52
+1 lap
0
15
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
52
+1 lap
0
16
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
52
+1 lap
0
17
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
51
+2 laps
0
NC
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
43
DNF
0
NC
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
29
DNF
0
NC
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
27
DNF
0
15. GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2019. 20-22 de septiembre.
En un circuito donde se ha dicho que serían favoritos los Mercedes y Red Bull pole position para Leclerc, segundo Hamilton, tercero Vettel, cuarto Verstappen y quinto Bottas.
V 1 Salida limpia en las primeras posiciones de carrera. Vettel se pega a Hamilton pero Hamilton aguanta.
Ya entorno a la tercera vuelta las distancias y ritmos se estabilizan, se genera un ritmo de carrera lento para conservar neumáticos hasta la primera parada.
V 20 Vettel es el primer piloto del pelotón de cabeza e n parar. Entra en el box en tercera posición y sale en décima posición. Por detrás entra también Verstappen que entraba en cuarta posición y sale del box en décimo segunda dado que Hulkenberg se pone entre los dos pilotos que han parado.
V 21 parada de Leclerc. Hamilton pasa a liderar la carrera. Leclerc sale de boxes en octava posición, justo por detrás de Vettel. Vettel le ha hecho un undercut a su compañero de equipo con una excelente vuelta.
V 23 parada de Bottas cuando iba en segunda posición virtual, sale del box en novena posición, tras Verstappen.
V 27 Hamilton para en boxes cuando iba en primera posición virtual y sale en octava posición, entre Verstappen y Bottas.
V 31 Vettel adelanta a Giovinnazzi y pasa a ser líder de carrrera. Leclerc sube a cuarta posición, ahora son Giovinazzi y Gasly los que le separan de su compañero Vettel.
V 36 Cuando las posiciones de cabeza se estabilizan tras las paradas: Vettel – Leclerc – Verstappen – Hamilton – Bottas – Albon sale bandera amarilla en el sector 2 por accidente de Grosjean que deja contra el muro a Russel, el de Williams queda fuera de carrera. Safetycar en pista. Grosjean en boxes.
V 40 se retira el safetycar y se relanza la carrera. Resalida limpia. Leclerc ahora con la vuelta rápida.
V 43 problemas para Sergio Pérez, se le detiene el coche y no consigue apartarlo bien del trazado. Bandera amarilla en los sectores 2 y 3. Pérez fuera de carrera. Safetycar en pista.
V 47 final de vuelta se retira el safetycar y se relanza la carrera. Resalida limpia.
V 50 Kvyat lanza su coche por el interior de una curva a Raikkonen y ambos se van rectos. El Alpha Romeo queda detenido. Bandera amarilla. Tercer safetycar, Raikkonen queda fuera de carrera.
V 51 se retira el safetycar.
V 59 Bottas hace vuelta rápida de carrera. Magnussen arrebata el mejor tiempo acto seguido, ahora bien, el punto se lo llevaría Bottas dado que Magnussen no está en zona de puntos.
V 61 Victoria para Sebastian Vettel, segundo Charles Leclerc y completa el podio Max Verstappen en tercera posición. Hamilton acaba cuarto y Bottas quinto.
Pole para Leclerc, cuarta consecutiva que consigue, segundo para Hamilton, tercero Vettel, cuarto Verstappen, quinto Bottas y sexto Sainz.
v 1 Vettel y Hamilton le cogen el rebufo a Leclerc y Vettel pasa primero, quedando Leclerc segundo y Hamilton tercero. Sainz pasa a Bottas y se pone cuarto. Bandera amarilla. Safetycar. Grosjean fuera de carrera. Ricciardo con el coche dañado. Kubicha para en boxes. En la repetición se aprecia que Giovinazi se mete entre Grosjean y Ricciardo generándose un toque entre los tres.
El safetycar se retira en la vuelta 4. En las sucesivas vueltas Sainz pierde posición primero con Bottas y luego con Verstappen.
V 20 Vettel abriendo distancia con Leclerc. Dicen los comentaristas que al parecer Ferrari tendría pactado que Leclerc en la salida iba a dejar a Vettel cogerle el rebufo para dejar a Hamilton atrás, pero no estaba pactado que lo usara también para pasar al propio Leclerc. Al parecer el alemán debería haber devuelto posición pero no lo ha hecho.
V 23 parada de Leclerc, entra segundo y sale cuarto. Intenta hacerle un undercut a Vettel.
V 27 Vettel para en boxes cuando va en primera posición. Sale del box en cuarta posición. Los Mercedes quedan líderes virtuales de la carrera dado que no han parado.
v 28 se para el coche de Vettel, aparta el coche por seguridad. Safetycar en pista. Paradas masivas en boxes. Hamilton para en boxes cuando iba líder virtual. También lo hace Bottas cuando iba en segundo virtual. Hamilton vuelve a la pista conservando la primera posición.
Para también Verstappen y se acaba el safetycar.
V 29 se ha salido Russel impactando contra las protecciones y quedando fuera de carrera. Se saca banderas amarillas y a continuación safetycar. Parada de Kubicha, Albon, Kvyat, Ricciardo.
V 31 Parada de Leclerc, pone blandos con intención de atacar a Hamilton en la recta final de la carrera. Pero pierde posición con Bottas. Parada de Raikkonen, problemas con la parada, se hace lenta.
V 32 Se retira el safetycar con Hamilton al frente, segundo Bottas y tercero Leclerc. Cuarto Verstappen, quinto Sainz. Hamilton lanza la carrera y se pone la bandera verde. Sin incidencias en la relanzada de carrera.
v 53 Victoria y vuelta rápida para Hamilton, segundo Bottas que completa el doblete de Mercedes y tercer Leclerc que completa el podio.
Primera línea para los Ferrari: Pole para Vettel, segundo Leclerc.
V1 mala salida de Vettel, pasa Bottas a primera posición. Segundo Vettel, tercero Leclerc y cuarto Hamilton. Verstappen llega a ponerse a la altura de Leclerc, se toca con este, trompea y se sale de pista. Leclerc con el alerón está dañado.
Sainz y Norris (los dos McLaren) quinto y sexto, los primeros del resto del mundo, por delante de los Red Bull.
Se informa de investigación a Vettel por salida en falso, parece que ha eso se debe su mala salida. La investigación concluye sin acciones contra Vettel.
V 4 Leclerc para en boxes. El de Ferrari entra en tercera posición, cambia el morro y vuelve a la pista en última posición. Verstappen sigue en pista pero pierde muchas posiciones.
V 15 Verstappen entra en el box y abandona.
V 17 parada de Vettel en boxes cuando va en segunda posición. Vettel vuelve a la pista en cuarta posición, tras Sainz.
V 18 Bottas para en boxes cuando va líder de la carrera y vuelve a la pista en segunda posición, por delante de Sainz y por detrás de Hamilton. Hamilton queda como líder virtual. Vettel adelanta a Sainz y recupera la tercera posición.
V 21 Parada de Hamilton cuando es líder virtual. Para con gomas blandas (rojas) y sale con compuesto medio (amarillas). Se reincorpora a la pista en tercera posición, por delante de Sainz.
V 26 Leclerc hace una segunda parada, cuando va en séptima posición entra en el box, quita gomas medias (amarillas) y pone blandas (rojas) saliendo del box en décimo segunda posición.
V 32 Segunda parada de Vettel cuando va en segunda posición entra en boxes y pone medios (amarillos). Sale en tercera posición, tras Hamilton. Leclerc ya es octavo.
V 36 parada de Bottas cuando va líder de la carrera. Quita gomas medias (amarillas) y pone blandas (rojas) saliendo en segunda posición, tras Hamilton y por delante de Vettel.
V 43 Hamilton para en boxes, pone gomas nuevas y sale del box en tercera posición, tras Vettel. Hamilton tiene 10 vueltas para alcanzar a Vettel.
V 47 Hamilton se pega a Vettel por la segunda posición. Leclerc viendo que no pasa a Sainz por la quitna posición hace una tercera parada en boxes en busca de la vuelta rápida.
V 53 Vettel aguanta los múltiples ataques de Hamilton por la segunda posición. Accidente de Pérez en el primer sector, queda fuera de carrera. Victoria de Bottas, segunda posición para Vettel y tercera posición para Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
52
1:21:46.755
25
2
5
Sebastian Vettel
FERRARI
52
+13.343s
18
3
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
52
+13.858s
16
4
23
Alexander Albon
RED BULL RACING HONDA
52
+59.537s
12
5
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
52
+69.101s
10
6
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
51
+1 lap
8
7
16
Charles Leclerc
FERRARI
51
+1 lap
6
8
10
Pierre Gasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
51
+1 lap
4
9
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
51
+1 lap
2
10
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
51
+1 lap
1
11
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
51
+1 lap
0
12
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
51
+1 lap
0
13
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
51
+1 lap
0
14
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
51
+1 lap
0
15
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
51
+1 lap
0
16
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
51
+1 lap
0
17
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
51
+1 lap
0
18
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
50
+2 laps
0
19
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
50
+2 laps
0
NC
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
14
DNF
0
Note – The classifications of Ricciardo and Hulkenberg are provisional subject to the outcome of a protest initiated by Racing Point. Leclerc received a 5-second and a 10-second post-race penalty for causing a collision and then driving his car in an unsafe condition. Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race.
18. GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2019. 25-27 de octubre.
Mejor tiempo de clasificación para Verstappen, pero bajo bandera amarilla por lo que es sancionado perdiendo tres posiciones en parrilla de salida: Lecler, Vettel en primera línea.
V 1 Buena salida de Leclerc, mantiene posición. Vettel muy agresivo se pega a Hamilton hasta casi tirarlo de la pista. Hamilton y Verstappen se tocan y salen de la pista pasando los McLaren y Albon entre el grupo de cabeza.
V 3 Leclerc – Vettel – Albon – Sainz – Hamilton – Norris y Bottas. Bandera verde.
V 5 Verstappen y Bottas luchando por posición, se tocan. Finalmente Bottas pasa. Verstappen con problemas para controlar el coche, pierde la rueda trasera derecha, se sale de pista y vuelve a entrar.
V 6 Verstappen ha llegado a boxes y cambia neumáticos, sale último.
En la primera tanda de paradas se adelantan Leclerc y Hamilton. Al parar Vettel pierde posición con Hamilton. Bottas queda último del grupo.
En la segunda tanda de paradas, la parada de Leclerc resulta con problemas y vuelve a la pista tras Bottas.
En las últimas vueltas están muy próximos pero se mantienen las posiciones:
V 71 Victoria para Hamilton, segundo Vettel y tercero Bottas.
Leclerc cuarto con la vuelta rápida. Albon quinto y Verstappen sexto.
POS
NO
DRIVER
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Hamilton
71
1:36:48.904
25
2
5
Vettel
71
+1.766s
18
3
77
Bottas
71
+3.553s
15
4
16
Leclerc
71
+6.368s
13
5
23
Albon
71
+21.399s
10
6
33
Verstappen
71
+68.807s
8
7
11
Perez
71
+73.819s
6
8
3
Ricciardo
71
+74.924s
4
9
10
Gasly
70
+1 lap
2
10
27
Hulkenberg
70
+1 lap
1
11
26
Kvyat
70
+1 lap
0
12
18
Stroll
70
+1 lap
0
13
55
Sainz
70
+1 lap
0
14
99
Giovinazzi
70
+1 lap
0
15
20
Magnussen
69
+2 laps
0
16
63
Russell
69
+2 laps
0
17
8
Grosjean
69
+2 laps
0
18
88
Kubica
69
+2 laps
0
NC
7
Räikkönen
58
DNF
0
NC
4
Norris
48
DNF
0
Note – Kvyat received a post-race, 10-second time penalty after hitting the rear of Hulkenberg
19. GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2019. 01-03 de noviembre.
Pole para Bottas, segundo Vettel, tercero Verstappen, cuarto Leclerc y quinto Hamilton. Casi con total seguridad se proclamará Hamilton campeón aquí porque necesita muy pocos puntos para serlo.
V 1 Bottas mantiene posición. Vettel pierde posición con Verstappen y Hamilton. Los dos Ferrari en paralelo en la vuelta 1 por la cuarta posición.
Sector 3 de V1 Vettel pierde posición con Norris y después con Ricciardo. Problemas para Vettel.
V5 Bottas – Verstappen – Hamilton – Leclerc – Norris – Ricciardo y Vettel.
V 8 bandera amarilla, rotura en el coche de Vettel, se tiene que apartar de la pista y detener su coche.
V 14 parada en boxes de Verstappen. Entra en segunda posición con blandos y sale con duros (blancos) en cuarta posición.
V 15 ha parado Bottas y quita amarillos para poner blancos, entra como líder y sale en tercera posición tras Leclerc pero por delante de Verstappen.
V 16 Bottas pasa a Leclerc recuperando la segunda posición.
V 21 parada de Leclerc, problemas en la parada que es muy lenta. Ha puesto duros. Sale a la pista en sexta posición.
V 23 Leclerc recupera posición con Hulkenberg en pista. Parada letna de Kvyat. Leclerc sube a cuarta posición. Ricciardo pasa a Pérez por la séptima posición. A continuación a Pérez llega Norris.
V 24 Bottas pasa a Hamilton en pista y recupera la primera posición antes de que Hamilton pare en boxes.
V 25 parada de Hamilton cuando va segundo y sale en tercera posición tras Verstappen.
V 39 Hamilton líder tras parar Bottas y Verstappen.
V 43 Parada de Leclerc, posiblemente vaya a por la vuelta rápida. Norris para y pone medios (amarillos). Sale del box en décima posición.
Posiciones: Hamilton – Bottas – Verstappen – Leclerc – Ricciardo. Ahora mismo vuelta rápida para Bottas.
V 52 finalmente Bottas alcanza y pasa a Hamilton aprovechando las ruedas más gastadas del inglés.
V 55 rotura de frenos y abandono de Kevin Magnussen. Verstappen ha alcanzado a Hamilton pero los sectores con bandera amarilla le impiden adelantarle.
V 56 Vuelta final: la bandera amarilla aún presente impide que Verstappen ataque a Hamilton. Victoria para Bottas, segundo Hamilton que se proclama seis veces campeón de F1 y tercero Verstappen.
Pole para Verstappen, segundo Vettel, tercero Hamilton (ya campéon del mundo), cuarto Bottas, quinto Albon y sexto Gasly. Leclerc retrasado 10 posiciones por utilizar una unidad de potencia adicional.
V1 Verstappen salva la primera posición, Vettel pierde posición con Hamilton.
V 8 toque entre un Renault (Ricciardo) y un Haas que se sale de pista (Magnussen) provocando bandera amarilla. Ricciardo debe parar en boxes al dañar el alerón. Ricciardo es sancionado +5 segundos.
V 21 Parada de Hamilton y pone rojos, va a dos paradas. Sale en sexta posición. Sainz pasa a Stroll por la undécima posición.
V 22 parada de Verstappen con tráfico volviendo a la pista por detrás de Hamilton. En la salida del box Robert Kubicha (Williams) ha bloqueado a Verstappen y le ha retrasado en su salida. Hamilton ahora parado por Leclerc.
Tanto Hamilton como Verstappen pasan a Leclerc.
V 23 Verstappen adelanta a Hamilton, cuarta posición. Hamilton le coge el rebufo y se pega para pelear.
V 24 Ahora es Hamilton el que pasa a Verstappen y el de Red Bull el que se pega. En la misma vuelta Verstappen le devuelve el adelantamiento a Hamilton y recupera la tercera posición.
V 26 parada de Vettel pone amarillos, entraba líder virtual y sale en quinta posición tras Leclerc, que no ha parado.
V 27 parada de Bottas cuando iba líder virtual y sale del box en quinta posición. Ha puesto duros, va a una parada.
V 30 parada de Leclerc que sale del pitlane en sexta posición. También para Sainz en séptima posición y sale en décimo quinta posición.
V 38 Verstappen – Hamilton – Vettel – Bottas – Albon – Leclerc
V 42 para Bottas, el duro es goma lenta, entra cuarto y sale en sexta posición.
V44 para Hamilton y pone medias, entra segundo y sale en tercera posición.
V 45 para Verstappen cuando lidera y sale en segunda posición. Vettel líder virtual.
V 50 para Vettel cuando va líder virtual y sale en sexta posición.
V 52 humo blanco del coche de Bottas, rotura de motor. Bottas se aparta con seguridad de la trazada. Bandera amarilla en sectores 1 y 2.
Safetycar en pista. Paradas gratis para varios pilotos.
Verstappen para y pone blandos. Hamilton se mantiene en pista con los medios, ganando posición. Pasa a liderar Hamilton.
V 59 se retira el safetycar y Hamilton ralentiza como puede el ritmo. Verstappen pasa a Hamilton, aunque el de Mercedes se pega al de Red Bull. Albon se cuela por delante de Vettel y Leclerc. Gasly sexto y Sainz séptimo.
V 66 Leclerc y Vettel se pelean por posición y terminan chocando. Leclerc fuera y Vettel desllantado.
V 67 Safetycar en pista, Hamilton al box y sale cuarto. Líder Verstappen, segundo Albon, tercero Gasly y cuarto Hamilton. Sainz quinto tras Hamilton.
V 70 resalida. En la primera curva, Hamilton pasa a Gasly y se pone tras Albon. Terminando la vuelta se tocan Hamilton y Albon. Albon fuera, queda de los últimos. Hamilton tocado. Sainz cuarto.
V 71 Victoria para Verstappen, luego Gasly, Hamilton y Sainz. Investigación contra Hamilton por el toque de Albon.
Hamilton es sancionado con 5 segundos por lo que cae a la séptima posición.
Sainz completa el podio tras la sanción a Hamilton.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
71
1:33:14.678
25
2
10
Pierre Gasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
71
+6.077s
18
3
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
71
+8.896s
15
4
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
71
+9.452s
12
5
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
71
+10.201s
10
6
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
71
+10.541s
8
7
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
71
+11.139s
6
8
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
71
+11.204s
4
9
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
71
+11.529s
2
10
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
71
+11.931s
1
11
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
71
+12.732s
0
12
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
71
+13.599s
0
13
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
71
+14.247s
0
14
23
Alexander Albon
RED BULL RACING HONDA
71
+14.927s
0
15
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
71
+18.059s
0
16
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
70
+1 lap
0
17
5
Sebastian Vettel
FERRARI
65
DNF
0
18
16
Charles Leclerc
FERRARI
65
DNF
0
19
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
65
DNF
0
NC
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
51
DNF
0
Note – Hulkenberg received a post-race, 5-second time penalty for overtaking under safety-car conditions. Hamilton received a post-race, 5-second time penalty for causing a collision.
21. GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2019. 29 de noviembre a 1 de diciembre.
Pole para Hamilton, la quinta de la temporada. En segunda posición Verstappen (Bottas hizo segundo mejor tiempo pero por sanción sale en última posición). Segunda línea para los Ferrari: tercero Leclerc y cuarto Vettel.
V 4 Se advierte desde dirección de carrera que el DRS no va a estar disponible esta carrera por problemas técnicos.
V 5 Bottas salía último y ya está en décimo tercera posición.
V 13 Para primero Leclerc cuando iba segundo y a continuación Vettel cuando iba en cuarta. Sainz entra en séptima posición a boxes para cubrirse de Ricciardo. Leclerc vuelve en cuarta posición, Vettel en octava y Sainz en décimo quinta posición, ha perdido posición con Ricciardo.
V 26 Verstappen para en boxes cuando iba segundo, parada muy rápida. Vuelve a la pista en tercera posición tras Leclerc.
V 27 Hamilton entra en boxes en primera posición y sale del box también en primera posición.
V 30 parada de Bottas cuando iba en cuarta posición y sale del box en sexta posición.
V 32 Verstappen consigue adelantar a Leclerc. Leclerc intenta devolverle la jugada pero no lo consigue.
V 39 Parada de Leclerc cuando va en tercera posición y sale del box con gomas blandas en tercera posición. También para Vettel cuando iba en cuarta posición y sale del box en sexta posición.
V 40 Bottas pasa a Albon y se pone cuarto.
V 51 Bottas se ha aproximado a Leclerc, podría disputarle la tercera posición. Sainz acercándose a Hulkenberg por la décima.
V 55 En la última vuelta Sainz adelanta a Hulkenberg y consigue la décima posición y el sexto puesto en el mundial de pilotos. Victoria para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Leclerc. Bottas saliendo último ha llegado a cuarta posición. Además, finalmente Hamilton ha conseguido la vuelta rápida de carrera.
Se ha hablado del cambio radical para el 2021, no tan intenso de cara al 2020. Si la normativa es similar a la de este año, si los coches son una evolución de los de este año sin grandes cambios sería esperable otro mundial debatido entre Ferrari y Mercedes.
Estos años hemos tenido a Ferrari como favorito en invierno para luego desinflarse de forma más o menos regular durante la temporada en favor de Mercedes. Además, el duelo Vettel – Leclerc promete ser interesante: ¿jubilará el joven monegasco al alemán? ¿Los puntos que pierda Ferrari por este enfrentamiento determinará la dirección del mundial en favor de Mercedes?
Y en cuanto a la tercera posición en el mundial: ¿Red Bull se pegará a las otras dos escuderías? ¿McLaren alcanzará a Red Bull? Sería muy interesante ver un mundial con cuatro equipos enfrentados aunque es poco probable.
GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2019: La carrera.
Pole para Hamilton, la quinta de la temporada. En segunda posición Verstappen (Bottas hizo segundo mejor tiempo pero por sanción sale en última posición). Segunda línea para los Ferrari: tercero Leclerc y cuarto Vettel.
La salida.
V 1 Hamilton aguanta posición y sale bien. Verstappen se pega a él y por detrás los Ferrari. Salida limpia por delante. Al final de la vuelta Leclerc pasa a Verstappen y consigue la segunda posición.
Bandera amarilla en el primer sector por accidente, Gasly a boxes.
Se advierte desde dirección de carrera que el DRS no va a estar disponible esta carrera por problemas técnicos.
V 5 Bottas salía último y ya está en décimo tercera posición.
V 6 Bottas pasa a Giovinazzi y consigue la décimo segunda posición. Pérez pasa a Magnussen y consigue la décima.
V 7 Bottas adelanta a Magnussen y consigue la décimo primera posición.
Por ahora la vuelta rápida es de Hamilton.
V 9 Norris para en boxes cuando iba sexto y sale del box en décimo séptima posición (se dice que el piloto había sufrido un plano en la rueda). También ha parado Giovinazzi y sale décimo octavo.
Primera mitad de carrera.
V 12 Ricciardo que va en octava posición para en oxes, quita blandos y pone los más duros (blancos). Sale del pitlane en décimo quinta posición. Bottas adelanta a Pérez y sube a octava posición.
V 13 Para primero Leclerc cuando iba segundo y a continuación Vettel cuando iba en cuarta. Sainz entra en séptima posición a boxes para cubrirse de Ricciardo. Leclerc vuelve en cuarta posición, Vettel en octava y Sainz en décimo quinta posición, ha perdido posición con Ricciardo.
V 14 parada de Albon (Red Bull) cuando iba en tercera posición y se reincorpora en séptima posición por detrás de Vettel.
V 15 Leclerc le quita la vuelta rápida a Vettel.
V 16 Sainz ha pasado a Ricciardo y se pone en décimo cuarta posición.
V 38 parada de Pérez cuando va séptimo y sale en décimo segunda posición.
V 39 Parada de Leclerc cuando va en tercera posición y sale del box con gomas blandas en tercera posición. También para Vettel cuando iba en cuarta posición y sale del box en sexta posición.
V 40 Bottas pasa a Albon y se pone cuarto.
V 41 parada de Kvyat cuando va en séptima posición y sale del box en décimo segunda posición.
V 43 parada de Sainz cuando iba en novena posición.
V 44 parada de Ricciardo cuando iba en décimo primera posición y pone blandos. Sale en décimo cuarta posición, tras Sainz.
V 45 Sainz ha adelantado a Magnussen y sube a la décimo segunda posición.
V 46 Pérez pasa a Hulkenberg a Pérez y consigue la octava posición.
V 48 parada en boxes de Lance Stroll (Williams) que abandona la carrera.
Últimas vueltas.
V 51 Bottas se ha aproximado a Leclerc, podría disputarle la tercera posición. Sainz se acerca a Hulkenberg por la décima posición.
V 55 En la última vuelta Sainz adelanta a Hulkenberg y consigue la décima posición y el sexto puesto en el mundial de pilotos. Victoria para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Leclerc. Bottas saliendo último ha llegado a cuarta posición. Además, finalmente Hamilton ha conseguido la vuelta rápida de carrera.
GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2019: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Siguen como favoritos los Mercedes, por supuesto, y por ahora Bottas toma la delantera sobre Hamilton.
¿Acabaremos el año con un aburrido desfile militar de los Mercedes?
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2019: Historia del GP.
El GP de Abu Dhabi se disputa en el circuito de Yas Marina que se inició en 2009 donde cerró el mundial. Ha sido colocado al final del calendario por lo que se ha turnado con Brasil siendo en ocasiones la última carrera del año.
Abu Dhabi conoce el nombre de cinco vencedores: Sebastian Vettel (2009, 2010, 2013), Lewis Hamilton (2011- 2014-2016-2018), Kimi Räikkönen (2012), Nico Rosberg (2014) y Valteri Bottas (2017).
Desde la era híbrida solo han ganado los Mercedes.
La última pole del año 2009 era para Lewis Hamilton a quien seguirían los dos Red Bull en la parrilla de salida.
El desarrollo de la carrera fue un duelo cuerpo a cuerpo entre Hamilton y Vettel por la victoria que se sentenció cuando Hamilton tuvo que retirarse por avería del coche.
Quinta victoria para Sebastian Vettel. Ferrari comete el error de picar en el cebo de Red Bull y mandan a Fernando copiar la estrategia de Webber.
Pero es una trampa, ambos pilotos encontrarán tráfico y quedarán muy retrasados. Red Bull no ha creado una estrategia para Webber sino para que Vettel se convierta en campeón del mundo.
Pole para Vettel que es seguido por los dos McLaren, Webber y Alonso.
Buena salida de Alonso que pasa a Webber y fatídica para Vettel que pincha un neumático y pasa a la cola del pelotón. Hamilton pasa a liderar y Alonso pasa también a Button y se coloca segundo persiguiendo a Hamilton.
Se establece un duelo Webber-Button por la tercera posición. Entre ellos llegan a cambiar posiciones varias veces a lo largo de la carrera. Una mala parada de Webber le hace perder posición hasta con Massa. Webber prosigue su lucha con Button tras pasar a Massa pero la carrera acaba con el inglés por delante.
Hamilton que lidera consiguiendo la pole, problemas para Vettel que clasifica tercero pero se queda sin gasolina en la vuelta de retorno a boxes y es sancionado al parársele el coche saliendo último en la parrilla.
Grandiosa salida de Kimi que se coloca segundo para lucharle a Hamilton la primera posición. Alonso se sitúa cuarto persiguiendo a Maldonado. Vettel intenta una estrategia a una parada, sale último de su parada con la intención de no volver a parar.Vuelta 20 se le para el coche a Hamilton, lidera Kimi. Alonso pasa a Maldonado y se coloca segundo tras Kimi. Webber ahora es el que ataca a Maldonado.
Tras las segundas paradas quedan Kimi, Vettel y Alonso, pero Vettel se ve obligado a hacer una segunda parada saliendo tras Grosjean.
Vuelta 39: se produce un accidente múltiple que deja a Webber fuera de carrera. Esto ayuda mucho a Vettel pues compacta al grupo y le permite remontar.
Fin de carrera: Kimi gana y le siguen en el podio Alonso y Vettel que ha hecho la remontada de su vida.
Las dos primeras líneas vuelven a ser para los Red Bull y Mercedes: Webber-Vettel-Rosberg y Hamilton.
En la salida Vettel y Rosberg pasan a Webber. Alonso remontando posiciones y Kimi que queda fuera de carrera en la primera vuelta. Button daña su alerón y tiene que hacer una parada antes de hora que no le ahorra la siguiente parada en boxes.
Las primeras paradas se hacen de la vuelta 9 a la 19. En la cola de los puntos se aglutinan y luchan cuerpo a cuerpo Sutil, Hamilton, Massa, Hulkenberg y Alonso.
Cuando empiezan las segundas paradas Hulkenberg para y es sancionado con un drive through por una mala salida lo que lo deja fuera de este grupo. Sutil empeñado en hacer una parada es superado por Hamilton y Alonso. Acaba de demostrar que hay que ir a dos paradas y los pilotos abandonan la conducción de ahorro de neumáticos. Massa se adelanta a parar en boxes. Alonso estira su stin y calza blandos en la vuelta 45. Sale de boxes justo delante de Vergne y Massa. Apenas hay espacio en el asfalto para Vergne y Alonso cuyo Ferrari da un salto al chocar contra el bordillo, ¡tremenda la salida de boxes del asturiano!
Massa pasa a Vergne. Alonso y Grosjean van turnándose para bajar la marca de la vuelta rápida de carrera, ambos tiran como bestias en la recta final de carrera. Alonso pasa a Hamilton y se dirige a por Di Resta. Alonso consigue pasar a Di Resta.
Por delante Webber ha pasado a Rosberg. Suben al podio Vettel, Webber y Rosberg.
Undécima victoria de Vettel esta temporada, séptima consecutiva, campeón del mundo 2013 con 130 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado: Alonso.
El GP Abu Dhabi 2014 fue la última cita del mundial de 2014 enfrentando por última vez a Hamilton y Rosberg por la victoria de la carrera y del mundial. Rosberg empezaba bien con la pole pero en la salida es Hamilton el que se coloca primero y lidera cómodamente.
Las primeras paradas en boxes son tempranas existiendo subidas y bajadas en las posiciones. Los Red Bull apuran sus paradas consiguendo meterse entre los diez primeros.
Hacia la mitad de carrera empiezan los problemas para Rosberg que pierde ritmo y la posición con Massa y Bottas.
El rendimiento de Rosberg sigue cayendo y sigue perdiendo posiciones cuando por delante Hamilton se hace más y más fuerte en la primera posición. Los dos Williams no consiguen acercarse a él como para ser una amenza.
Y así Hamilton se convierte en bicampeón del mundo, campéon 2008 y 2014. En el podio le siguen Massa y Bottas.
Los dos Mercedes en cabeza de carrera: Rosberg y Hamilton y en la salida aguantan posiciones. Son los de atrás los que se enzarzan en luchas cuerpo a cuerpo. En la primera vuelta se chocan Maldonado y Alonso. Sancionan a Alonso por este accidente.
Las paradas se inician pronto: es una carrera a dos-tres paradas. En la parada Bottas sale antes de tiempo y se colisiona con Button saliendo a la pista con el morro destrozado.
Tras las primeras paradas en boxes sigue al frente Rosberg, detrás Hamilton y tercero Raikkonen después de que Vettel lo dejara pasar.
En las segundas paradas Hamilton apura al máximo su parada e intenta no parar pero esto no es posible y en su parada le montan gomas duras.
Aunque Hamilton intenta recortarle a Rosberg, no lo consigue.
Nueva victoria de Rosberg, segunda posición para Hamilton, tercero Räikkönen y cuarto Vettel.
En la última carrera de la temporada 2016 Rosberg lidera a puntos y Hamilton es segundo. La pole es para Hamilton y el segundo puesto para Rosberg.
En la salida los Mercedes mantienen posición y Verstappen trompea quedándose en cola de carrera para luego remontar.
Entorno a la V7 empiezan las primeras paradas y los Ferrari intentan un undercut a los Mercedes pero estos lo ven y paran a la vez.
Cuando vuelven a la pista Verstappen ha conseguido la segunda posición de forma provisional al no haber parado. Rosberg se queda tras Verstappen poniéndose en peligro.
V 13 problemas para Button que se sale de pista, vuelve al box para retirarse, se acaba la carrera como piloto de F1 de Jenson Button.
V 16 avería de Daniil Kvyuat, problemas en caja de cambios y abandona.
V 20 Rosberg recupera la segunda posición al adelantar a Verstappen.
V 22 parada de Verstappen, la primera.
V 24 parada de Ricciardo y al parar Raikkonen en la vuelta 26 el de Ferrari queda por detrás que el de Red Bull.
V 29 y V 30 paran Hamilton y Rosberg. Vettel líder virtual.
V 38 parada de Vettel. Vettel sale sexto tras Raikkonen.
V 41 Raikkonen deja pasar a Vettel. V 47 Vettel adelanta a Ricciardo. V 51 Vettel adelanta a Verstappen.
Defiende la pole Rosberg, segundo Hamilton y tercero Vettel. El subcampeonato (Bottas vs Vettel) en juego.
Se mantienen las primeras posiciones en la salida.
Los Red Bull amenazan a los Ferrari e intentan un undercut, pero los Ferrari siguen al frente parando debidamente.
En las paradas de los Mercedes V 22 y 25 es Bottas quien para primero y Hamilton quien queda en pista. Hamilton aprovecha para marcar tres buenas vueltas antes de parar pero sale justo por detrás de su compañero.
A lo largo de la carrera los Ferrari van alejándose de los Mercedes mientras estos mantienen la distancia entre sí.
V 49 Hamilton se mete en zona de DRS con Bottas.
V 53 Bottas mejora su ritmo y se saca a Hamilton de encima.
V 55 victoria para Bottas, segundo Hamilton y tercero Vettel.
Primera línea para los campeones: Mercedes: Hamilton – Bottas. Segunda línea para Ferrari: Vettel y Räikkönen. Tercera línea para los Red Bull: Ricciardo y Verstappen.
V1 Buena salida en las primeras posiciones, sin incidencias, se mantienen las posiciones. Leclerc se cuela entre los Red Bull. Accidente grave de Hülkenberg que vuelca el coche. Safetycar en pista.
V 3 tras el safetycar: Hamilton-Bottas-Vettel-Räikkönen-Leclerc-Ricciardo-Gorsjean. Verstappen ha caído en la salida a novena posición.
V 4 se relanza la carrera. Verstappen lucha cuerpo a cuerpo con los dos Force India y se enzarzan en varias pasadas recíprocas hasta que en la sexta queda Verstappen por delante.
V 7 abandono de Kimmi Räikkönen por avería, para el Ferrari, virtual safetycar. Aprovechan varios pilotos para parar, entre ellos Hamilton que pierde con ello el liderato y queda quinto.
V 9 tras la retirada del safetycar las posiciones son: Bottas – Vettel – Ricciardo – Verstappen – Hamilton. Y Hamilton en esta misma vuelta pasa a Verstappen. Pero Verstappen se pega a Hamilton y le devuelve el adelantamiento. Hamilton se pega pronto de nuevo tras Verstappen.
V 14 Finalmente Sainz pasa a Ericsson y pasa a octava posición.
V 16 parada de Vettelque sale sexto, tras Ocon.
V 17 parada de Bottas, era líder virtual, sale en cuarta posición, por delante de Vettel.
V 18 Verstappen en boxes cuando iba en tercera posición. Ricciardo líder virtual. Hamilton ya es segundo. Verstappen sale en quinta posición tras Vettel.
V 22 Ricciardo sigue en pista sin parar, alargar su parada puede permitirle luchar a final de carrera con neumáticos en mejor estado que el resto.
V 34 finalmente, parada de Ricciardo. Entra como líder virtual y sale en quinta posición tras Verstappen.
V 35 posiciones: Hamilton – Bottas – Vettel – Verstappen – Ricciardo – Sainz. Penalización a Ocon de 5 segundos. Vettel pasa a Bottas por fuera.
V 38 Sainz ha parado en boxes y vuelve en sexta posición (la misma). Bottas y Verstappen se tocan y Verstappen pasa al de Mercedes. Ricciardo se tira encima de Bottas, también.
Victoria de Hamilton, segundo Vettel y tercero Verstappen. Hamilton le pone la guinda a este año en el que se ha convertido en 5 veces campeón.
Se acaba la última carrera de Fernando Alonso en F1.
Preciosa imagen de Alonso, Vettel y Hamilton trompeando juntos en recta de meta.
POS
NO
DRIVER
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Hamilton
55
1:39:40.382
25
2
5
Vettel
55
+2.581s
18
3
33
Verstappen
55
+12.706s
15
4
3
Ricciardo
55
+15.379s
12
5
77
Bottas
55
+47.957s
10
6
55
Sainz
55
+72.548s
8
7
16
Leclerc
55
+90.789s
6
8
11
Perez
55
+91.275s
4
9
8
Grosjean
54
+1 lap
2
10
20
Magnussen
54
+1 lap
1
11
14
Alonso
54
+1 lap
0
12
28
Hartley
54
+1 lap
0
13
18
Stroll
54
+1 lap
0
14
2
Vandoorne
54
+1 lap
0
15
35
Sirotkin
54
+1 lap
0
NC
10
Gasly
46
DNF
0
NC
31
Ocon
44
DNF
0
NC
9
Ericsson
24
DNF
0
NC
7
Räikkönen
6
DNF
0
NC
27
Hulkenberg
0
DNF
0
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores históricamente desde la era híbrida este es territorio de Mercedes por lo que parten como favoritos.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Austria
Alain Prost (3)
McLaren (6)
Charles Leclerc
Max Verstappen · 1:22:01.822
Valtteri Bottas · +18.960
Ferrari (2019)
