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GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2014: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2014: Presentación.

Llegamos al décimo séptimo GP de F1:  GP de Estados Unidos que se celebra por tercera vez consecutiva en el nuevo circuito de Austin.

Llevamos ya 16 carreras en este campeonato y solo hemos visto ganar a tres hombres:

  1. la primera, sexta, séptima y décima victorias han sido  para Nico Rosberg (GP de Australia, GP de Mónaco, GP de Austria y GP de Alemania)
  2. de la segunda a la quinta, la novena, la décimo tercera a la décimo sexta para Hamilton (GP’s de Malasia, Bahréin, China, España, Inglaterra, Italia, Singapur , Japón y Rusia)
  3. Daniel Ricciardo el único piloto fuera de Mercedes en conseguir ganar este año (GP Canadá, el GP de Hungría y GP de Bélgica).

Con estos resultados Mercedes domina el campeonato de constructores y de pilotos en el que Hamilton ha conseguido meterle 10 puntos en el campeonato a su compañero Rosberg.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Lewis Hamilton British Mercedes 291
2 Nico Rosberg German Mercedes 274
3 Daniel Ricciardo Australian Red Bull Racing-Renault 199
4 Valtteri Bottas Finnish Williams-Mercedes 145
5 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 143
6 Fernando Alonso Spanish Ferrari 141

El panorama no cambia: Mercedes domina y tiene detrás a los Williams, Red Bull, McLaren y Ferrari.

Este fin de semana llega con una noticia desagradable: Marussia y Caterham por problemas varios no correrán este fin de semana.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Austin:

Vuelta virtual al circuito:

https://www.youtube.com/watch?v=Nto9z-U8vM0

https://www.youtube.com/watch?v=kONjP3UBxNw

Datos del circuito.

Gran Premio de los Estados Unidos
Austin Formula One circuit.svg
Bandera de los Estados Unidos Circuito de las Américas
Cuadro de honor
Campeón Sebastian Vettel (1:35:55.269)
Infiniti Red Bull Racing
Pole position Sebastian Vettel (2012)
Red Bull
Tiempo 1:35.657
Vuelta rápida Sebastian Vettel (2013)
Red Bull
Tiempo 1:39.347
Circuito
Tipo y longitud 4,19 kilómetros (2,6 mi)
Distancia total 73 vueltas vueltas
306,02 kilómetros (190,15 mi)
Circuito de las Américas
Austin Formula One circuit.svg
Localización Austin, Texas, Flag of the United States.svg Estados Unidos
Eventos Fórmula 1, Moto GP, ALMS, V8 Supercars
Longitud km 5.513
Longitud Mi 3.427
Curvas 20
Vuelta récord 1:35.657 (Fórmula 1)
Bandera de Alemania Sebastian Vettel
Bandera de Austria Red Bull (2013)

Zona de DRS:

  1. Punto de detección: antes de la curva 11. Se activa en la recta entre la curva 11 y 12.
  2. Punto de detección a la salida de la curva 19 y se activa entre la curva 20 y la 1 (recta de meta).

Horario:

Horario local:

Libres 1 Viernes 31 octubre 2014 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 31 octubre 2014 14:00 Resultados
Libres 3 Sabado 01 noviembre 2014 10:00 Resultados
Clasificacion Sabado 01 noviembre 2014 13:00 Resultados
Carrera Domingo 02 noviembre 2014 14:00 Resultados

Horario de España:

Libres 1 Viernes 31 octubre 2014 17:00 Resultados
Libres 2 Viernes 31 octubre 2014 21:00 Resultados
Libres 3 Sabado 01 noviembre 2014 17:00 Resultados
Clasificacion Sabado 01 noviembre 2014 20:00 Resultados
Carrera Domingo 02 noviembre 2014 21:00 Resultados

Webs de referencia de los horarios:

http://www.todoformula1.net/calendario/2014/

http://as.com/especiales/motor/formula_1/2014/grandes_premios/

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://circuitoftheamericas.com/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2014: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Rusia 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2014: La carrera.

Otra primera línea para los Mercedes, otra pole para Hamilton que agarra con cada vez más fuerza el liderato del mundial de pilotos 2014 frente a su compañero de equipo, Nico Rosberg.

La salida.

Una salida apurada, sin incidentes pero con muchos coches juntos. Alonso sale perfectamente colocándose quinto, detrás de Button. Rosberg se salta una curva perdiendo la oportunidad de atacar a Hamilton. Kvyat también se la salta. Muchos coches en paralelo, una primrea vuelta al límite. Rosberg debe cederle la posición a Hamilton y lo que hace es entrar al pitlane, parece que lo ha hecho por el plano que ha hecho en el neumático.

Hamilton-Bottas-Button-Alonso tras empezar la segunda vuelta y parar Rosberg en boxes y salir en vigésima posición. Vettel y Ricciardo ya han pasado a Kvyat y se reparten la séptima y octava posición.

V3 Vergne ha perdido posición con Magnussen, el de McLaren se coloca quinto. Y es solo el principio de los problemas para Vergne: por detrás Vettel y Ricciardo.

V7 Pocos cambios de posición, pero destaca que Rosberg ya es décimo sexto, ha ganado cuatro posiciones.

V11 Max Chilton, que ya había hecho una parada en boxes, sigue con problemas y termina por parar en boxes para abandonar.

Primeras paradas en boxes.

V 12 Ricciardo ha arriesgado y parado en boxes, sale décimo sexto. Por su parte, Rosberg, que había parado precozmente ya rueda en décimo segunda posición tras Gutiérrez.

V 17 Vettel está perdiendo tiempo con respecto a Ricciardo, pudiera salirle bien la estrategia a Ricciardo pues si esto sigue así al parar Vettel perderá posición con Ricciardo. ¿O esperan a que Ricciardo encuentre tráfico y pierda tiempo?

V 21 parada de Kvyat, lógicamente pone duro para llegar hasta el final.

V 23 parada de Jenson Button. Para también Kobayashi. Rosberg ya es octavo.

V 25 parada de Hulkenberg, en su caso quita el duro y pone el blando. Rosberg ya es séptimo por detrás de Raikkönen.

V 26 Alonso entra en boxes. Problemas en la parada de Alonso en el pitlane de Ferrari han tenido problemas con uno de los neumáticos delanteros. Demasiado tiempo a perdido Alonso. Rosberg a adelantado a Raikkonen.

V 27 parada de Bottas muy rápida. Para Raikkonen en boxes y Magnussen. Y al final de esta vuelta para Hamilton. Sin problemas.

V 28 parada de Felipe Massa.

V 29 trompo sin consecuencias de Sutil, su Sauber ha recibido un toque de Grosjean lo que ha precipitado el trompo. Bandera amarilla en el sector y el coche vuelve a la carrera sin incidencias.

Hamilton-Vettel-Bottas-Rosberg-Button-Magnusen-Alonso-Ricciardo-Gutiérrez-Raikkonen son en estos momentos los coches en posición de puntos.

V 31 Vettel para en boxes, gracias a este retraso estaba rodando segundo. Rosberg adelanta a Bottas, quien para defenderse ha llegado a saltarse una curva lo que le ha hecho perder la posición definitivamente. Queda Gutiérrez por parar. Rosberg ya es segundo. Ha pasado de vigésima posición en la primera vuelta a segundo en la trigésimo primera. Vettel está octavo tras parar por delante de Gutiérrez.

Últimas vueltas.

Hamilton-Rosberg-Bottas-Button-Magnussen-Alonso-Ricciardo-Vettel-Gutiérrez-Raikkonen ocupan las diez primeras posiciones que dan derecho a puntuar.

V 35 Pérez y Massa han pasado a Kvyat, el de Toro Rosso se queda en décimo cuarta posición.

V 37 ahora es Hulkenberg el que pasa a Kvyat. Rosberg pisa duro, la duda es si acaso está apurando las ruedas porque tiene que parar obligatoriamente en boxes.

V 43 Ricciardo lleva ya vueltas persiguiendo y poniendo en apuros a Alonso. En esta vuelta Alonso está aumentando el ritmo para defenderse.

Hamilton-Vettel-Bottas-Rosberg-Button-Magnusen-Alonso-Ricciardo–Raikkonen-Pérez estas son las posiciones en la zona de puntos tras la parada de Gutiérrez.

Y así consigue Hamilton una nueva victoria acompañado de Rosberg en la segunda posición y de Bottas en la tercera. Novena victoria de Hamilton, nadie ha perdido un mundial ganando 9 GP’s y Mercedes ya es campeona del mundo de constructores matemáticamente.

Out:

  1. Max Chilton, Marussia.
  2. Kamui Kobayashi, Caterham.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 01:31.50.744 1 53
2 18 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 + 13″567 2 53
3 15 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 + 17″425 3 53
4 12 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 + 30″234 4 53
5 10 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 + 53″616 11 53
6 8 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T + 60″016 7 53
7 6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 + 61″812 6 53
8 4 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 + 66″185 10 53
9 2 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T + 78″877 8 53
10 1 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 + 80″067 12 53
11 Felipe Massa 19 Williams FW36 + 80″877 18 53
12 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 + 81″309 17 53
13 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 + 97″295 9 53
14 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 + 1 vuelta 5 52
15 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 + 1 vuelta 13 52
16 Adrian Sutil 99 Sauber C33 + 1 vuelta 14 52
17 Romain Grosjean 8 Lotus E22 + 1 vuelta 15 52
18 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 + 1 vuelta 20 52
19 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 + 2 vueltas 16 51
RET Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 + 32 vueltas 19 21
RET Max Chilton 4 Marussia MR03 + 44 vueltas 21 09

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Lewis Hamilton British Mercedes 291
2 Nico Rosberg German Mercedes 274
3 Daniel Ricciardo Australian Red Bull Racing-Renault 199
4 Valtteri Bottas Finnish Williams-Mercedes 145
5 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 143
6 Fernando Alonso Spanish Ferrari 141
7 Jenson Button British McLaren-Mercedes 94
8 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 76
9 Felipe Massa Brazilian Williams-Mercedes 71
10 Kevin Magnussen Danish McLaren-Mercedes 49
11 Sergio Perez Mexican Force India-Mercedes 47
12 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 47
13 Jean-Eric Vergne French STR-Renault 21
14 Romain Grosjean French Lotus-Renault 8
15 Daniil Kvyat Russian STR-Renault 8
16 Jules Bianchi French Marussia-Ferrari 2
17 Adrian Sutil German Sauber-Ferrari 0
18 Marcus Ericsson Swedish Caterham-Renault 0
19 Pastor Maldonado Venezuelan Lotus-Renault 0
20 Esteban Gutierrez Mexican Sauber-Ferrari 0
21 Max Chilton British Marussia-Ferrari 0
22 Kamui Kobayashi Japanese Caterham-Renault 0
23 Andre Lotterer German Caterham-Renault 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Mercedes 565
2 Red Bull Racing-Renault 342
3 Williams-Mercedes 216
4 Ferrari 188
5 McLaren-Mercedes 143
6 Force India-Mercedes 123
7 STR-Renault 29
8 Lotus-Renault 8
9 Marussia-Ferrari 2
10 Sauber-Ferrari 0
11 Caterham-Renault 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Estados Unidos del 31 de octubre al 2 de noviembre.

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1

GP de Rusia, circuito de Sochi 2014: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Rusia 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2014: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″726
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’39″016 +00″290
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’39″097 +00″371
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’39″755 +01″029
5 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’39″954 +01″228
6 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’40″009 +01″283
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’40″011 +01″285
8 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’40″151 +01″425
9 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’40″205 +01″479
10 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’40″338 +01″612
11 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″355 +01″629
12 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″669 +01″943
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″699 +01″973
14 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’41″146 +02″420
15 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’41″520 +02″794
16 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’41″915 +03″189
17 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″436 +03″710
18 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’43″109 +04″383
19 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’43″975 +05″249
20 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’44″737 +06″011
Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 Sin tiempo

 

Clasificación.

Un nuevo asalto de Hamilton vs Rosberg y vamos a ver qué pasa porque parece que Hamilton vuelve a llevar la delantera.

Q1.

Empiezan fuerte saliendo a pista con blandos. Massa con problemas con la bomba de gasolina. Massa queda fuera de la Q2.

Eliminados: Massa, Kobayashi, Maldonado, Ericsson y Chilton.

Pos. Dor. Est. Piloto País Equipo Tiempo Diferencia V.
1º    44 Lewis Hamilton Mercedes 1’38″759 01
2º    06 Nico Rosberg Mercedes 1’39″076 +00″317 01
3º    77 Valtteri Bottas Williams 1’39″125 +00″366 01
4º    22 Jenson Button McLaren 1’39″560 +00″801 01
5º    20 Kevin Magnussen McLaren 1’39″735 +00″976 01
6º    26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1’40″074 +01″315 01
7º    07 Kimi Raikkonen Ferrari 1’40″098 +01″339 01
8º    14 Fernando Alonso Ferrari 1’40″255 +01″496 01
9º    27 Nico Hulkenberg Force India 1’40″273 +01″514 01
10º    25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1’40″354 +01″595 01
11º    01 Sebastian Vettel Red Bull 1’40″382 +01″623 01
12º    03 Daniel Ricciardo Red Bull 1’40″519 +01″760 01
13º    11 Sergio Pérez Force India 1’40″723 +01″964 01
14º    99 Adrian Sutil Sauber 1’40″766 +02″007 01
15º    21 Esteban Gutiérrez Sauber 1’41″159 +02″400 01
16º    08 Romain Grosjean Lotus 1’42″526 +03″767 01
17º    09 Marcus Ericsson Caterham 1’42″648 +03″889 01
18º    19 Felipe Massa Williams 1’43″064 +04″305 01
19º    10 Kamui Kobayashi Caterham 1’43″166 +04″407 01
20º    13 Pastor Maldonado Lotus 1’43″205 +04″446 01
21º    04 Max Chilton Marussia 1’43″649 +04″890 01

Q2.

¡Vettel fuera de la Q3! La sorpresa de la Q2. Eliminados: Vettel, Hulkenberg, Pérez, Gutiérrez, Sutil y Grosjean.

Pos. Dor. Est. Piloto País Equipo Tiempo Diferencia V.
1º    44 Lewis Hamilton Mercedes 1’38″338 11
2º    06 Nico Rosberg Mercedes 1’38″606 +00″268 11
3º    77 Valtteri Bottas Williams 1’38″971 +00″633 15
4º    20 Kevin Magnussen McLaren 1’39″022 +00″684 14
5º    26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1’39″296 +00″958 20
6º    22 Jenson Button McLaren 1’39″381 +01″043 15
7º    03 Daniel Ricciardo Red Bull 1’39″666 +01″328 06
8º    14 Fernando Alonso Ferrari 1’39″786 +01″448 10
9º    07 Kimi Raikkonen Ferrari 1’39″838 +01″500 10
10º    25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1’39″929 +01″591 11
11º    01 Sebastian Vettel Red Bull 1’40″052 +01″714 06
12º    27 Nico Hulkenberg Force India 1’40″058 +01″720 08
13º    11 Sergio Pérez Force India 1’40″163 +01″825 07
14º    21 Esteban Gutiérrez Sauber 1’40″563 +02″225 10
15º    99 Adrian Sutil Sauber 1’40″984 +02″646 10
16º    08 Romain Grosjean Lotus 1’41″397 +03″059 11

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Q3.

Dura batalla por la pole entre los Mercedes. Las gomas tardan varias vueltas en calentar por lo que no se van a poder utilizar los neumáticos blandos nuevos que pudieran tener algunos equipos aún en reserva.

Bottas se ha metido en la lucha directa contra los mercedes por las primeras posiciones, ya por detrás de él son 400 milisegundos hasta el cuarto que es Button.

Bottas ha perdido la pole en un par de equivocaciones hacia el final de la que iba a ser su mejor vuelta. Hamilton consigue una nueva pole. Magnusen ha conseguido ser sexto y saldrá undécimo por una sanción pendiente.

Pos. Dor. Est. Piloto País Equipo Tiempo Diferencia V.
1º    44 Lewis Hamilton Mercedes 1’38″513 11
2º    06 Nico Rosberg Mercedes 1’38″713 +00″200 11
3º    77 Valtteri Bottas Williams 1’38″920 +00″407 15
4º    22 Jenson Button McLaren 1’39″121 +00″608 15
5º    26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1’39″277 +00″764 20
6º    20 Kevin Magnussen McLaren 1’39″629 +01″116 14
7º    03 Daniel Ricciardo Red Bull 1’39″635 +01″122 15
8º    14 Fernando Alonso Ferrari 1’39″709 +01″196 17
9º    07 Kimi Raikkonen Ferrari 1’39″771 +01″258 18
10º    25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1’40″020 +01″507 20

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes 1’38″513
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes 1’38″713
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes 1’38″920
4 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes 1’39″121
5 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault 1’39″277
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault 1’39″639
7 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 1’39″709
8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 1’39″771
9 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault 1’40″020
10 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault 1’40″052
11 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes 1’39″629 [*]
12 Sergio Pérez 6 Force India VJM07 Mercedes 1’40″163
13 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 1’40″536
14 Adrian Sutil 15 Sauber C33 Ferrari 1’40″984
15 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault 1’41″397
16 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault 1’42″648
17 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes 1’40″058 [*]
18 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes 1’43″064
19 Kamui Kobayashi 21 Caterham CT05 Renault 1’43″166
20 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 1’43″649
21 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault 1’43″205 [**]

Tiempo del 107%: 1’45″672

[*] Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen pierden cinco posiciones en la parrilla de salida por sustituir la caja de cambios de sus respectivos monoplazas. El alemán se clasificó decimosegundo, mientras que el danés de McLaren lo hizo en sexta posición.

[**] Pastor Maldonado pierde cinco posiciones en la parrilla de salida del GP de Rusia al cumplir la otra mitad de la sanción al montar el sexto motor de la temporada. En total debería retroceder diez posiciones, pero ya se retrasó cinco en Japón.

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Nueva predicción.

Esta claro, salvo desgracia o imprevisto la predicción más posible es esta:

  1. Hamilton
  2. Rosberg
  3. Bottas / Ricciardo

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1

GP de Rusia, circuito de Sochi 2014: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Rusia 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2014: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″311
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″376 +00″065
3 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″507 +00″196
4 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’42″720 +00″409
5 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″026 +00″715
6 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″129 +00″818
7 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’43″164 +00″853
8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’43″212 +00″901
9 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’43″327 +01″016
10 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″542 +01″231
11 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″741 +01″430
12 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’43″821 +01″510
13 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″976 +01″665
14 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’44″506 +02″195
15 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’44″625 +02″314
16 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’44″876 +02″565
17 Sergey Sirotkin Sauber C33 Ferrari 059/3 1’45″032 +02″721
18 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’45″190 +02″879
19 Roberto Merhi 45 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’46″782 +04″471
20 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’46″922 +04″611
21 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’47″284 +04″973

Libres 2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’39″630
2 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″494 +00″864
3 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’40″504 +00″874
4 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″542 +00″912
5 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″573 +00″943
6 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″718 +01″088
7 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″731 +01″101
8 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’41″108 +01″478
9 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’41″396 +01″766
10 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’41″531 +01″901
11 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’41″630 +02″000
12 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″677 +02″047
13 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’42″061 +02″431
14 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″090 +02″460
15 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’42″233 +02″603
16 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’42″892 +03″262
17 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’42″905 +03″275
18 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’43″055 +03″425
19 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’44″135 +04″505
20 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’44″530 +04″900
21 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’44″952 +05″322

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Sin duda que Hamilton está en racha, pero no puedo ser tan objetivo y tengo la necesidad de votar por Rosberg para que no se distancien más ambos pilotos. Por supuesto que apuesto por nuevo doblete de Mercedes salvo catástrofe y veremos quién puede completar el podio.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1

GP de Rusia, circuito de Sochi 2014: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Rusia 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2014: Historia del GP.

El Gran Premio de Rusia (en ruso: Гран-при России) es una carrera de automovilismo celebrada por primera vez brevemente durante la década de 1910 en la ciudad de San Petersburgo. Para el 100º aniversario del último Gran Premio de Rusia, el Gran Premio de Rusia se volverá a disputar, esta vez como prueba válida para el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, en la cual será incluida en la temporada 2014. Después de varias décadas de intentar volver a establecer la carrera,1 Bernie Ecclestone, y el jefe de Tecnologías para el Desarrollo Compartido con el Centro Mijaíl Kapirulin en la ciudad de Krasnodar Krai se firmó oficialmente un contrato con el asistente del primer ministro ruso, Vladímir Putin, para una carrera que se celebrará en el Black Sea Resort de la ciudad de Sochi, en el mismo lugar que albergará la sede para la realización de los Juegos Olímpicos de invierno de Sochi 2014.2

(extracto de wikipedia)

Campeones del GP de Rusia:

Las carreras disputadas como carreras de Rusia no han formado parte del calendario oficial de la F1.

Los Eventos celebrados que no formaron parte del Campeonato Mundial de Fórmula 1 se indican en fondo de color Rosa:
Año Piloto Equipo Circuito Resultados
1913 Bandera de Rusia G. Suvorin Mercedes-Benz San Petersburgo Resultados
1914 Bandera de Alemania Willy Schöll Mercedes-Benz San Petersburgo Resultados
2014 Por Disputar Por Disputar Sochi Resultados

 

Historia reciente:

No hay historia reciente.

En este circuito este es el primer GP que se celebra.

Mi pronóstico.

No tenemos referentes de años anteriores para hacer una predicción de modo que únicamente nos podemos basar en los datos de la temporada presente en la que los favoritos son los Mercedes con la única alternativa que hemos tenido en tres ocasiones que ha sido Daniel Ricciardo.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia:

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GP de Rusia, circuito de Sochi 2014: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Rusia 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2014: Presentación.

Llegamos a la décimo sexta carrera de F1 del mundial 2014, al GP de Rusia que se va a disputar en el circuito de Sochi.

Llevamos ya 15 carreras en este campeonato y solo hemos visto ganar a tres hombres:

  1. la primera, sexta, séptima y décima victorias han sido  para Nico Rosberg (GP de Australia, GP de Mónaco, GP de Austria y GP de Alemania)
  2. de la segunda a la quinta, la novena, la décimo tercera a la décimo quinta para Hamilton (GP’s de Malasia, Bahréin, China, España, Inglaterra, Italia, Singapur y Japón)
  3. Daniel Ricciardo el único piloto fuera de Mercedes en conseguir ganar este año (GP Canadá, el GP de Hungría y GP de Bélgica).

Con estos resultados Mercedes domina el campeonato de constructores y de pilotos en el que Hamilton ha conseguido meterle 10 puntos en el campeonato a su compañero Rosberg.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Lewis Hamilton British Mercedes 266
2 Nico Rosberg German Mercedes 256
3 Daniel Ricciardo Australian Red Bull Racing-Renault 193
4 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 139
5 Fernando Alonso Spanish Ferrari 133
6 Valtteri Bottas Finnish Williams-Mercedes 130

El panorama no cambia: Mercedes domina y tiene detrás a los Williams, Red Bull, McLaren y Ferrari.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Rusia:

Sochi International Street Circuit, Sochi, Russia on Google Maps

Vuelta virtual al circuito:

http://www.f1mix.com/circuits/sochi-international-street-circuit.asp

Datos del circuito.

Gran Premio de Rusia
Circuit Sochi.svg
Bandera de Rusia Circuito del Parque Olímpico de Sochi
Cuadro de honor
Campeón – (-)
Pole position – (2014)
Tiempo
Vuelta rápida – (2014)
Tiempo
Circuito
Tipo y longitud 5,872 kilómetros (3,65 mi)
Distancia total 52 vueltas vueltas
305,344 kilómetros (189,73 mi)
Circuito Callejero Internacional de Sochi
Circuit Sochi.svg
Localización Sochi, Krasnodar Krai (Rusia)
Eventos Fórmula 1
Longitud km 5.872
Longitud Mi 3.649
Curvas 18

Zona de DRS:

Insertar datos.

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/03/06/70525-mas-drs-para-la-temporada-f1-2013

Horario:

Webs de referencia de los horarios:

http://www.todoformula1.net/calendario/2014/

http://as.com/especiales/motor/formula_1/2014/grandes_premios/

Insertar datos.

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2014: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Japón 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2014: La carrera.

Lluvia intensa en Suzuka. Dirección de carrera advierte que la salida se hará tras el safetycar.

La salida.

Se inicia la carrera tras el safetycar.

V 2 ttras el safetycar Ericsson trompea y se sale, en estas condiciones no es fácil conducir ni tras el safetycar. Bandera roja en pista. Los coches van a formar la parrilla de salida y a detenerse temporalmente. Los coches en lugar de parar en parrilla de salida los coches han entrado en orden al pitlane y ahí se quedan por ahora.

V 3 8:14 (hora española) hace unos minutos que dejó de llover. En 10 minutos podría reiniciarse la carrera.

V3 8:25 (hora española) se relanza la carrera tras el safetycar. Se ha parado el coche de Fernando Alonso, queda fuera.

V9 (08:42 hora española) se va a relanzar la carrera, se retirará el safetycar.

V10 se relanza la carrera, los coches en orden siguiendo la trazada. Dos coches a boxes. Maldonado y Button han entrado a poner intermedios.

V 11 maldonado se ha salido, hay que estar atentos a lo que hace Button para ver si ha sido buena o mala idea poner ya intermedios. Parece que está haciendo los mismos tiempos que los Mercedes.

Primeras paradas en boxes.

V 12 paradas masivas en boxes para poner neumáticos intermedios. Los Mercedes han decidido esperar y aguantar en pista. Ahora mismo, Button, que fue el primero en tomar esta decisión, es octavo y delante tiene coches que aún tienen que parar.

V 13 paran los demás.

V 14 para Rosberg.

V 15 ahora para Hamilton. Hamilton ha sufrido una salida de pista en la vuelta que precede a su parada y esto permite a Rosberg conservar la primera posición.

V 18 Massa ha perdido posición con los dos Red Bull. Vettel le quita la cuarta posición a Bottas, Ricciardo va detrás.

Segundas paradas en boxes.

V 22 parada en boxes de Romain Grosjean.

V 24 parada de Kvyat y Raikkonen. Problemas par aKimi en la parada en boxes que se alarga.

V 27 Hamilton estaba mostrándose a Rosberg, preparándose para adelantarle y al usar el DRS se ha salido en la curva al final de recta, sin consecuencias.

V 29 Hamilton adelanta por el exterior a su compañero de equipo. Hamilton lidera, segundo Rosberg y tercero Button.

V 30 parada de Vettel en boxes. Sale quinto de boxes y sin tráfico.

V 32 parada lenta de Button, sale quinto, esta parada lenta le ha ocasionado perder la posición con Vettel. Ricciardo aún no ha parado.

V 34 parada de Rosberg en boxes, al final el alemán ha tenido que rendirse a la evidencia y parar antes de que Vettel lo alcanzara.

Últimas vueltas.

V 42 la lluvia obliga a sacar bandera amarilla y safetycar tras un accidente de Adrian Sutil.

V 45 Jules Bianchi se ha salido en el mismo sitio y colisionado contra la grúa que estaba sacando el coche de Sutil.

V 46 bandera roja y fin de carrera.

Victoria para Hamilton que es seguido de Rosberg y Vettel. El inglés consigue 10 puntos de ventaja sobre el alemán.

Datos en breve.

Out:

  1. Fernando Alonso, Ferrari.
  2. Adrian Sutil, Sauber.
  3. Jules Bianchi, Marussia.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 44 1:51:43.021 2 25
2 6 Nico Rosberg Mercedes 44 +9.1 secs 1 18
3 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 44 +29.1 secs 9 15
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 44 +38.8 secs 6 12
5 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 44 +67.5 secs 8 10
6 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 44 +113.7 secs 3 8
7 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 44 +115.1 secs 4 6
8 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 44 +115.9 secs 13 4
9 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 44 +127.6 secs 20 2
10 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 43 +1 Lap 11 1
11 26 Daniil Kvyat STR-Renault 43 +1 Lap 12
12 7 Kimi Räikkönen Ferrari 43 +1 Lap 10
13 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 43 +1 Lap 15
14 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 43 +1 Lap 7
15 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 43 +1 Lap 16
16 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 43 +1 Lap 22
17 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 43 +1 Lap 17
18 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 43 +1 Lap 21
19 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 43 +1 Lap 19
20 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 41 Accident 18
21 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 40 Accident 14
Ret 14 Fernando Alonso Ferrari 2 Electronics 5

Note – Vergne qualified P11, Maldonado P17; both dropped 10 grid places for engine change. Maldonado had 20s added to race time for pit-lane speeding

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Lewis Hamilton British Mercedes 266
2 Nico Rosberg German Mercedes 256
3 Daniel Ricciardo Australian Red Bull Racing-Renault 193
4 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 139
5 Fernando Alonso Spanish Ferrari 133
6 Valtteri Bottas Finnish Williams-Mercedes 130
7 Jenson Button British McLaren-Mercedes 82
8 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 76
9 Felipe Massa Brazilian Williams-Mercedes 71
10 Sergio Perez Mexican Force India-Mercedes 46
11 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 45
12 Kevin Magnussen Danish McLaren-Mercedes 39
13 Jean-Eric Vergne French STR-Renault 21
14 Romain Grosjean French Lotus-Renault 8
15 Daniil Kvyat Russian STR-Renault 8
16 Jules Bianchi French Marussia-Ferrari 2
17 Adrian Sutil German Sauber-Ferrari 0
18 Marcus Ericsson Swedish Caterham-Renault 0
19 Pastor Maldonado Venezuelan Lotus-Renault 0
20 Esteban Gutierrez Mexican Sauber-Ferrari 0
21 Max Chilton British Marussia-Ferrari 0
22 Kamui Kobayashi Japanese Caterham-Renault 0
23 Andre Lotterer German Caterham-Renault 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Mercedes 522
2 Red Bull Racing-Renault 332
3 Williams-Mercedes 201
4 Ferrari 178
5 Force India-Mercedes 122
6 McLaren-Mercedes 121
7 STR-Renault 29
8 Lotus-Renault 8
9 Marussia-Ferrari 2
10 Sauber-Ferrari 0
11 Caterham-Renault 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Rusia para ver su estreno en el calendario de F1 del 10 al 12 de octubre.

Páginas Web de referencia:

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http://www.japan-grand-prix.com

GP de Japón, circuito de Suzuka 2014: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Japón 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2014: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’33″228
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’34″210 +00″982
3 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’34″439 +01″211
4 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’34″564 +01″336
5 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’35″061 +01″833
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’35″086 +01″858
7 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’35″251 +02″023
8 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’35″494 +02″266
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’35″538 +02″310
10 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’35″549 +02″321
11 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’35″732 +02″504
12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’35″995 +02″767
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″365 +03″137
14 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’36″407 +03″179
15 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’36″460 +03″232
16 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’36″558 +03″330
17 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’36″617 +03″389
18 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’36″626 +03″398
19 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’37″367 +04″139
20 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’37″883 +04″655
21 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’38″102 +04″874
22 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’38″784 +05″556

Clasificación.

Nuevo pulso por la pole entre los pilotos Mercedes, Hamilton y Rosberg.

Q1.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’33″611
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’33″671 +00″060
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’34″301 +00″690
4 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’34″483 +00″872
5 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’34″497 +00″886
6 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’34″930 +01″319
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’34″984 +01″373
8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’35″000 +01″389
9 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’35″150 +01″539
10 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’35″155 +01″544
11 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’35″210 +01″599
12 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’35″308 +01″697
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’35″439 +01″828
14 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’35″517 +01″906
15 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’35″593 +01″982
16 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’35″736 +02″125
17 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’35″917 +02″306
18 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’35″984 +02″373
19 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’36″813 +03″202
20 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’36″943 +03″332
21 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’37″015 +03″404
22 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’37″481 +03″870

Q2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’32″950
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’32″982 +00″032
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’33″443 +00″493
4 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’33″551 +00″601
5 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’33″675 +00″725
6 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’34″229 +01″279
7 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’34″466 +01″516
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’34″648 +01″698
9 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’34″771 +01″821
10 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’34″784 +01″834
11 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’34″984 +02″034
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’35″089 +02″139
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’35″092 +02″142
14 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’35″099 +02″149
15 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’35″364 +02″414
16 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’35″681 +02″731

Q3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’32″506
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’32″703 +00″197
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’33″128 +00″622
4 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’33″527 +01″021
5 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’33″740 +01″234
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’34″075 +01″569
7 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’34″242 +01″736
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’34″317 +01″811
9 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’34″432 +01″926
10 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’34″548 +02″042

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes 1’32″506
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes 1’32″703
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes 1’33″128
4 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes 1’33″527
5 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 1’33″740
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault 1’34″075
7 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes 1’34″242
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes 1’34″317
9 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault 1’34″432
10 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 1’34″548
11 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault 1’34″984
12 Sergio Pérez 6 Force India VJM07 Mercedes 1’35″089
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault 1’35″092
14 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes 1’35″099
15 Adrian Sutil 15 Sauber C33 Ferrari 1’35″364
16 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 1’35″681
17 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault 1’35″917
18 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault 1’35″984
19 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault 1’36″813
20 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 1’36″943
21 Kamui Kobayashi 21 Caterham CT05 Renault 1’37″015
22 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 1’37″481

Tiempo del 107%: 1’40″163

Nueva predicción.

Nuevo asalto Hamilton vs Rosberg en su camino por el título. Esta vez va a sacar Rosberg.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia:

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GP de Japón, circuito de Suzuka 2014: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Japón 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2014: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’35″461
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’35″612 +00″151
3 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’36″037 +00″576
4 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″576 +01″115
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’37″187 +01″726
6 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″327 +01″866
7 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’37″466 +02″005
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″649 +02″188
9 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’37″686 +02″225
10 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’37″714 +02″253
11 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″012 +02″551
12 Max Verstappen 38 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’38″157 +02″696
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″324 +02″863
14 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″582 +03″121
15 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’38″851 +03″390
16 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’39″046 +03″585
17 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’39″097 +03″636
18 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’39″318 +03″857
19 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’40″031 +04″570
20 Roberto Merhi 45 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’41″472 +06″011
21 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’41″580 +06″119
22 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’41″757 +06″296

Libres 2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’35″078
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’35″318 +00″240
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″279 +01″201
4 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″409 +01″331
5 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’36″436 +01″358
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’36″529 +01″451
7 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’36″637 +01″559
8 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″714 +01″636
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’36″943 +01″865
10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’37″186 +02″108
11 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’37″219 +02″141
12 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″504 +02″426
13 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’37″563 +02″485
14 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″700 +02″622
15 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″786 +02″708
16 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’37″798 +02″720
17 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’38″010 +02″932
18 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’38″365 +03″287
19 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’39″069 +03″991
20 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’39″306 +04″228
21 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’39″333 +04″255
22 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’42″760 +07″682

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Hamilton ganó en Fuji, no en este trazado, así que ni Rosberg ni él han ganado sobre esta pista. Espero que este fin de semana Rosberg contraataque y consiga la victoria, de lo contrario me temo que Hamilton irá consiguiendo ventaja.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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GP de Japón, circuito de Suzuka 2014: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Japón 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2014: Historia del GP.

El GP de Japón de 2014 se disputa en el circuito de Suzuka. El GP de Japón se lleva celebrando desde 1976 hasta la actualidad existiendo un período de 1978 a 1986 en el que no se disputó.

El circuito de Suzuka es el que ha albergado este GP durante todos estos años con la excepción de 4 años en los que se celebraron en el circuito de Fuji (1976-1977-2007-2008).

El GP de Japón se trató durante un tiempo de la última prueba del calendario por lo que se decidieron títulos aquí. Tïtulos como el de 1976 entre James Hunt y Niki Lauda que llegaban a este GP con tres puntos de diferencia; el de 1987 que enfrentaba a Nigell Mansell y Nelson Piquet; los cinco años siguientes que enfrentaron a Ayrton Senna y Alain Prost y tiempo más tarde hizo lo mismo con Michael Schumacher y Jacques Villeneuve.

De los pilotos actuales el récord de victorias lo tiene Sebastian Vettel (cuatro victorias en Suzuka) seguido de Fernando Alonso (una en Suzuka y una en Fuji), Button (una en Suzuka), Hamilton (una en Fuji) y Raikkonen también con una en Suzuka.

Campeones del GP de Japón:

Año Piloto Equipo Circuito Resultados
1976 Bandera de los Estados Unidos Mario Andretti LotusFord Fuji Resultados
1977 Bandera del Reino Unido James Hunt McLarenFord Fuji Resultados
1978-1986 No se disputó.
1987 Bandera de Austria Gerhard Berger Ferrari Suzuka Resultados
1988 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Suzuka Resultados
1989 Bandera de Italia Alessandro Nannini BenettonFord Suzuka Resultados
1990 Bandera de Brasil Nelson Piquet BenettonFord Suzuka Resultados
1991 Bandera de Austria Gerhard Berger McLarenHonda Suzuka Resultados
1992 Bandera de Italia Riccardo Patrese WilliamsRenault Suzuka Resultados
1993 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenFord Suzuka Resultados
1994 Bandera del Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Suzuka Resultados
1995 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonRenault Suzuka Resultados
1996 Bandera del Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Suzuka Resultados
1997 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Suzuka Resultados
1998 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Suzuka Resultados
1999 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Suzuka Resultados
2000 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Suzuka Resultados
2001 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Suzuka Resultados
2002 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Suzuka Resultados
2003 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Ferrari Suzuka Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Suzuka Resultados
2005 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen McLarenMercedes Suzuka Resultados
2006 Bandera de España Fernando Alonso Renault Suzuka Resultados
2007 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Fuji Resultados
2008 Bandera de España Fernando Alonso Renault Fuji Resultados
2009 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Suzuka Resultados
2010 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Suzuka Resultados
2011 Bandera del Reino Unido Jenson Button McLarenMercedes Suzuka Resultados
2012 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Suzuka Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Suzuka Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Sebastian Vettel conseguía la pole seguido de Trulli y Hamilton. Button, el ganador de la temporada, saldría séptimo, el líder de la temporada vivía una recta final de la temporada un poco cuesta arriba.

Para los primeros clasificados la salida se produce con tranquilidad, más atrás sí hay batallas interesantes y problemas: Alonso de 17º se ponía 15º y Webber paraba tres veces en apenas unas vueltas saliendo como salía último.

A partir de aquí la carrera fue muy estratégica: Renault fue a una parada y permitió a Alonso remontar posiciones. En la recta final Jaime Alguersuari se accidentaba y al salir el safetycar la distancia entre pilotos se redujo a cero.

Pero esto no consiguió hacer modificar las posiciones y Vettel consigue ganar la carrera y mantener vivo el mundial.

Pos. Piloto Equipo Motor
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault
2 Jarno Trulli Toyota Toyota
3 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
4 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari
5 Nico Rosberg Williams Toyota
6 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW
7 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes
8 Jenson Button Brawn GP Mercedes
9 Robert Kubica BMW-Sauber BMW
10 Fernando Alonso Renault Renault
11 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes
12 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari
13 Adrian Sutil Force India Mercedes
14 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes
15 Kazuki Nakajima Williams Toyota
16 Romain Grosjean Renault Renault
17 Mark Webber Red Bull Renault
18(OUT) Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari
19(OUT) Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari

2010:Confrontación a tres scuderias.

Dominio clasificatorio de Red Bull: Vettel y Webber salían los primeros y les seguían Kubicha y Alonso.

En la salida Webber pierde la posición con Kubicha, Alonso la pierde con Button pero pronto la recupera y se produce un accidente dejando fuera a Massa, Petrov, Hulkenberg y Liuzzi.

Sale el safetycar y el coche de Kubicha se para. Vettel, Webber, Alonso, Button y Hamilton van delante.

Hay un tira y afloja entre estos cinco pilotos pero la carrera acaba con esa formación.

Pos Driver Team Time Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault Winner 25
2 Mark Webber RBR-Renault +0.9 secs 18
3 Fernando Alonso Ferrari +2.7 secs 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes +13.5 secs 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +39.5 secs 10
6 Michael Schumacher Mercedes GP +59.9 secs 8
7 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari +64.0 secs 6
8 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari +69.6 secs 4
9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +70.8 secs 2
10 Sebastien Buemi STR-Ferrari +72.8 secs 1
11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap
12 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth +1 Lap
13 Jarno Trulli Lotus-Cosworth +2 Lap
14 Timo Glock Virgin-Cosworth +2 Lap
15 Bruno Senna HRT-Cosworth +2 Lap
16 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth +3 Lap
17 Nico Rosberg Mercedes GP +6 Lap
Ret Adrian Sutil Force India-Mercedes +9 Lap
Ret Robert Kubica Renault +51 Laps
Ret Nico Hulkenberg Williams-Cosworth + secs
Ret Felipe Massa Ferrari + secs
Ret Vitaly Petrov Renault + secs
Ret Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes + secs
Ret Lucas di Grassi Virgin-Cosworth + secs

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Jenson Button lideró durante todas las sesiones de libres pero perdió el pulso de la clasificación con Vettel, el líder del año. Vettel, Button, Hamilton, Massa y Alonso eran los primeros en la parrilla.

Las posiciones se mantienen en la salida. En la vuelta 6 Alonso pasa a Massa y luego cae el ritmo de Hamilton, Alonso le pasa y luego Hamilton debe parar en boxes. Tras sus paradas Vettel, Button y Alonso quedan por delante de Hamilton.

En la segunda parada a boxes Button consigue ganarle la posición a Vettel. Hamilton y Massa se tocan, los dos siguen en pista pero trozos de sus monoplazas cubren la pista y sale el safetycar para que se puedo limpiar la pista.

En la tercera parada Vettel encuentra mucho tráfico y Alonso consigue ganarle la posición en la parada. En las últimas vueltas Vettel no consigue atacar a Alonso pero Alonos sí pone contra las cuerdas a Button. Button no tiene otra que exprimir su coche para defenderse de Alonso, gana la carrera y su coche se queda parado en la vuelta a boxes.

Ps Driver Team Time Pts
1 Jenson Button McLaren-Mercedes Winner 25
2 Fernando Alonso Ferrari +1.1 s 18
3 Sebastian Vettel RBR-Renault +2.0 s 15
4 Mark Webber RBR-Renault +8.0 s 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +24.2 s 10
6 Michael Schumacher Mercedes +27.1 s 8
7 Felipe Massa Ferrari +28.2 s 6
8 Sergio Perez Sauber-Ferrari +39.3 s 4
9 Vitaly Petrov Renault +42.6 s 2
10 Nico Rosberg Mercedes +44.3 s 1
11 Adrian Sutil Force India-Mercedes +54.4 s
12 Paul di Resta Force India-Mercedes +62.3 s
13 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +63.7 s
14 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +64.1 s
15 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +66.6 s
16 Bruno Senna Renault +72.6 s
17 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +74.1 s
18 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +87.8 s
19 Jarno Trulli Lotus-Renault +96.1 s
20 Timo Glock Virgin-Cosworth +2 Laps
21 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +2 Laps
22 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +2 Laps
23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth +3 Laps
Ret Sebastien Buemi STR-Ferrari +42 Lap

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Primera línea de salida para los Red Bull: Vettel y Webber salían teniendo muy por detrás a sus contrincantes (Alonso sexto, Button octavo y Hamilton noveno). La salida resulta muy accidentada: Rosberg y Alonso quedan fuera. Alonso pinchaba un neumático. Por su parte Gorsjean chocaba contra Webber.

Vettel consigue una nueva victoria seguido en el podio por Felipe Massa que no pisaba el podio hacía 35 carreras y Kobayashi completaba el podio.

P Driver Team Time Pts
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault Winner 25
2 Felipe Massa Ferrari +20.6 secs 18
3 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +24.5 secs 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes +25.0 secs 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +46.4 secs 10
6 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +50.4 secs 8
7 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +51.1 secs 6
8 Pastor Maldonado Williams-Renault +52.3 secs 4
9 Mark Webber Red Bull Racing-Renault +54.6 secs 2
10 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +66.9 secs 1
11 Michael Schumacher Mercedes +67.7 secs
12 Paul di Resta Force India-Mercedes +83.4 secs
13 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +88.6 secs
14 Bruno Senna Williams-Renault +88.7 secs
15 Heikki Kovalainen Caterham-Renault +1 Lap
16 Timo Glock Marussia-Cosworth +1 Lap
17 Vitaly Petrov Caterham-Renault +1 Lap
18 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth +1 Lap
19 Romain Grosjean Lotus-Renault +2 Laps
Ret Charles Pic Marussia-Cosworth +16 Laps
Ret Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +21 Laps
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari +35 Laps
Ret Fernando Alonso Ferrari +53 Laps
Ret Nico Rosberg Mercedes +53 Laps

Note – Schumacher drops 10 grid spots for causing a collision at previous round; Button and Hulkenberg drop five for unscheduled gearbox changes; Vergne drops three for blocking Senna in Q1.

2013: V4ttel.

Presentación, historia, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Primera línea para los Red Bull pero para variar, Webber al frente seguido por Vettel. En la segunda línea Hamilton y Grosjean.

Gran salida de Grosjean que se pone primero. Accidente en la cola del pelotón dejando dos coches fuera (Van der Garde y Bianchi) sin consecuencias para el resto de coches. Por detrás Alonso gana posiciones y Hamilton las pierde. El inglés tiene problemas y tras una parada de emergencia en boxes deberá volver a parar para retirarse. Grupo de cabeza: Grosjean-Webber-Vettel-Rosberg-Alonso.

Tras las primeras paradas Hulkenberg pasa a Massa gracias a adelantar su parada en boxes. Grosjean adelanta a Webber y Pérez a Button. Ricciardo hace un tapón impresionante a los que han parado. Hulkenberg acaba por pasarlo y tras él Alonso.

Tras las segundas paradas se da la circunstancia que Red Bull adelanta la parada de Webber quien deberá ir a tres paradas por esta decisión. Vettel sale tras Grosjean (ambos a dos paradas) y el alemán consigue adelantarlo en pista. Vettel-Grosjean-Webber

En las últimas vueltas Hulkenberg pierde posición con Alonso y Räikkönen. Webber tras sus tres paradas consigue adelantar en pista a Grosjean.

Alonso acaba cuarto, salía octavo, consigue el récord de puntos en la F1 y que Vettel no pueda todavía proclamarse campeón del mundo.

El almemán consigue su novena victoria de la temporada, trigésimo quinta de su carrera deportiva y quinta consecutiva. Aventaja en 90 puntos a Alonso en el mundial de pilotos.

 

P Piloto Equipo Chasis Tiempo
1 Sebastian Vettel Red Bull RB9 00:01.37.410
2 Mark Webber Red Bull RB9 + 7″100
3 Romain Grosjean Lotus E21 + 9″900
4 Fernando Alonso Ferrari F138 + 45″600
5 Kimi Räikkönen Lotus E21 + 47″300
6 Nico Hülkenberg Sauber C32 + 51″600
7 Esteban Gutiérrez Sauber C32 + 71″600
8 Nico Rosberg Mercedes W04 + 72″000
9 Jenson Button McLaren MP4-28 + 80″800
10 Felipe Massa Ferrari F138 + 89″200
11 Paul di Resta Force India VJM06 + 98″500
12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 + 1 vuelta
13 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 + 1 vuelta
14 Adrian Sutil Force India VJM06 + 1 vuelta
15 Sergio Pérez McLaren MP4-28 + 1 vuelta
16 Pastor Maldonado Williams FW35 + 1 vuelta
17 Valtteri Bottas Williams FW35 + 1 vuelta
18 Charles Pic Caterham CT03 + 1 vuelta
19 Max Chilton Marussia MR02 + 1 vuelta
20 Lewis Hamilton Mercedes W04 + 46 vueltas
21 Giedo van der Garde Caterham CT03 + 53 vueltas
22 Jules Bianchi Marussia MR02 + 53 vueltas

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores el favorito de los pilotos de parrilla en este circuito es Vettel, atesora 4 victorias, el que más. Sin embargo ni él ni el equipo Red Bull terminan de estar ahí y el único que ha luchado por ganar es Ricciardo. De modo que nuevamente los favoritos son los Mercedes, aunque el nombre de Vettel me lo guardo como la alternativa en este GP si los Mercedes tienen algún problema o Vettel tiene un buen fin de semana.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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