Índice de posts sobre el GP de Rusia 2015:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2015: Historia del GP.

El Gran Premio de Rusia (en ruso: Гран-при России) es una carrera de automovilismo celebrada por primera vez brevemente durante la década de 1910 en la ciudad de San Petersburgo. Para el 100º aniversario del último Gran Premio de Rusia, el Gran Premio de Rusia se volvió a disputar, esta vez como prueba válida para el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, en la cual se incluyó en la temporada 2014. Después de varias décadas de intentar volver a establecer la carrera,¹ Bernie Ecclestone, y el jefe de Tecnologías para el Desarrollo Compartido con el Centro Mijaíl Kapirulin en la ciudad de Krasnodar Krai se firmó oficialmente un contrato con el asistente del primer ministro ruso, Vladímir Putin, para una carrera que se celebrará en el autódromo de Sochi (en el Black Sea Resort de la ciudad de Sochi), en el mismo lugar que albergó la sede para la realización de losJuegos Olímpicos de invierno de Sochi 2014. 

En su debut en la F1 los Mercedes y Lewis Hamilton fueron líderes sólidos de esta prueba.

Campeones del GP de Rusia:

Año	Piloto	Equipo	Resultados
2014	Lewis Hamilton	Mercedes	Resultados

 

Historia reciente:

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

• Presentación, historia, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

De nuevo los Mercedes parten en la primera línea. Rosberg trata en la salida de atacar a Hamilton, que salía primero, pero se pasa de frenada y pierde la posición de nuevo con el inglés. Por su parte Alonso hace una buena salida y se pone quinto.

Rosberg ha hecho un plano en el neumático y para en la primera vuelta en boxes para cambiar neumáticos. Sale en vigésima posición.

La carrera se define a una única parada, y es que los Pirelli han utilizado un compuesto muy duro y apenas se degradan las gomas y los mejores tiempos se hacen tras varias vueltas. En la parada a boxes Alonso tiene problemas y pierde posición con Button.

Hamilton lidera con comodidad y Rosberg conseguirá no volver a parar remontando hasta la segunda posición. Bottas aguanta su tercera posición y Alonso aguanta la sexta aguantando a Ricciardo durante la recta final de carrera.

Con esta victoria Hamilton suma 9 victorias en el mundial. Mercedes ya es matemáticamente el equipo ganador 2014.

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W05	01:31.50.744	1	53
2	18	Nico Rosberg	6	Mercedes	W05	+ 13″567	2	53
3	15	Valtteri Bottas	77	Williams	FW36	+ 17″425	3	53
4	12	Jenson Button	22	McLaren	MP4-29	+ 30″234	4	53
5	10	Kevin Magnussen	20	McLaren	MP4-29	+ 53″616	11	53
6	8	Fernando Alonso	14	Ferrari	F14 T	+ 60″016	7	53
7	6	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB10	+ 61″812	6	53
8	4	Sebastian Vettel	1	Red Bull	RB10	+ 66″185	10	53
9	2	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	F14 T	+ 78″877	8	53
10	1	Sergio Pérez	11	Force India	VJM07	+ 80″067	12	53
11		Felipe Massa	19	Williams	FW36	+ 80″877	18	53
12		Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM07	+ 81″309	17	53
13		Jean-Eric Vergne	25	Toro Rosso	STR9	+ 97″295	9	53
14		Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR9	+ 1 vuelta	5	52
15		Esteban Gutiérrez	21	Sauber	C33	+ 1 vuelta	13	52
16		Adrian Sutil	99	Sauber	C33	+ 1 vuelta	14	52
17		Romain Grosjean	8	Lotus	E22	+ 1 vuelta	15	52
18		Pastor Maldonado	13	Lotus	E22	+ 1 vuelta	20	52
19		Marcus Ericsson	9	Caterham	CT05	+ 2 vueltas	16	51
RET		Kamui Kobayashi	10	Caterham	CT05	+ 32 vueltas	19	21
RET		Max Chilton	4	Marussia	MR03	+ 44 vueltas	21	09

 

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación actual parece claro que el máximo favorito vuelve a ser Lewis Hamilton.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1

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1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2015: Presentación.

Este fin de semana veremos el GP de Rusia 2015 que será la décimo quinta de este año y que tendrá lugar en el circuito de Sochi. Estamos entrando en la recta final del mundial 2015 de F1.

El liderazgo absoluto de Hamilton junto con Mercedes ha vuelto tras un GP de Singapur adverso para el equipo remontaron volviendo a ganar en Japón.

1	LEWIS HAMILTON	GBR	MERCEDES		277
2	NICO ROSBERG	GER	MERCEDES		229
3	SEBASTIAN VETTEL	GER	FERRARI		218
4	KIMI RÄIKKÖNEN	FIN	FERRARI		119
5	VALTTERI BOTTAS	FIN	WILLIAMS		111

Así pues en estos momentos el recuento es:

1. Lewis Hamilton seis victorias (Australia, China, Bahráin, Canadá, Gran Bretaña, Bélgica, Italia y Japón)
2. Nico Rosberg tres victorias (España, Mónaco y Austria)
3. Sebastian Vettel tres victoria (Malasia, Hungría y Singapur)

Por tanto el mundial se está decidiendo con el liderazgo total de Mercedes cuyo principal rival está siendo Ferrari siguiéndoles los Williams y los Red Bull que están siendo mucho más irregulares.

Por detrás Force India, Toro Rosso y Lotus se reparten lo que quedan de puntos.

Sauber sigue por delante de McLaren que siguen sin levantar cabeza y por detrás los Manor cierran la parrilla sin muchas oportunidades de conseguir nada.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Rusia:

Sochi International Street Circuit, Sochi, Russia on Google Maps

Vuelta virtual al circuito:

http://www.f1mix.com/circuits/sochi-international-street-circuit.asp

Datos del circuito.

Gran Premio de Rusia
Sochi Autodrom
Cuadro de honor
Campeón	Lewis Hamilton –
Pole position	L. Hamilton Mercedes AMG F1 Team
Tiempo	1:38, 513 (2014)
Vuelta rápida	Valtteri Bottas Williams
Tiempo	1:40,896
Circuito
Tipo y longitud	5,872 kilómetros (3,65 mi)
Distancia total	53 vueltas vueltas 305,344 kilómetros (189,73 mi)
[editar datos en Wikidata]

Circuito de Sochi

Localización	Sochi, Krasnodar Krai (Rusia)
Eventos	Fórmula 1
Longitud km	5.872
Longitud Mi	3.649
Curvas	19
Vuelta récord	1:38, 388 () Lewis Hamilton Mercedes (2014)

Zona de DRS:

1. Zona de detección: a la llegada a la primera curva. Activación: en la recta entre la primera y segunda curvas.
2. Zona de detección 2: llegando a la curva 10. Activación 2: desde la salida de la curva 10 hasta antes de la curva 13.

Horario:

Webs de referencia de los horarios:

http://www.todoformula1.net/calendario/2014/

http://as.com/especiales/motor/formula_1/2014/grandes_premios/

Otra fuente para los horarios:

http://formula1.lne.es/grandes-premios/

Insertar datos.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Japón 2015:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2015: La carrera.

Tras el barapalo de Mercedes en Singapur vuelven a primera línea para salir en el GP de Japón.

La salida.

En la salida Hamilton consigue pasar a Rosberg dejando al alemán fuera de pista con lo que Rosberg llega a perder posición con Vettel también. Bottas queda atrás en esta lucha. Ricciardo se toca con Felipe Massa. Alonso es noveno y por detrás de él viene Sainz.

V 5 Alonso pierde posición con Sainz y Verstappen y Nasr adelantan al mismo tiempo a Button.

V 8 Nasr adelanta a Alonso quitándole la última posición con derecho a puntos.

Primeras paradas en boxes.

V 10 parada de Alonso y Verstappen.

V 12 parada de Grosjean.

V 13 Hulkenberg pasa a Ericsson y consigue la séptima posición.

V 14 parada de Vettel que pone duro.

V 15 parada de Kimi que pone duros. Sale quinto. Para Carlos Sainz.

V 16 parada de Rosberg en boxes. Bottas por delante de Rosberg a la salida de este. Alonso se mantiene décimo primero al ralentizar Kvyat a Verstappen.

V 17 parada rápida de Hamilton, casi ni visto. Pone neumático blando.

V 21 parada de Kvyat, ahora Verstappen aprovechará para atacar a Alonso. Rosberg, quien había salido tras Bottas, ya le ha adelantado. Bottas es cuarto cuando llega a su posición Raikkonen.

Segundas paradas en boxes.

V 28 parada de Sainz que además debe cambiar el morro lo que le ralentiza la parada.

V 29 parada de Raikkonen.

V 30 parada de Rosberg que pone duros. También para Bottas. Ahora mismo van Hamilton líder, le sigue Vettel y Rosberg es tercero.

V 31 parada de Vettel pero sale a pista por detrás de Rosberg, les ha salido bien la jugada a los de Mercedes.

V 36 parada de Felipe Massa.

Últimas vueltas.

V 44 Kvyat con problemas de frenos. Ericsson aguanta como puede a Pérez luchando por la décimo segunda posición.

V 45 Verstappen pasa a Sainz.

V 50 Ericsson pierde posición con Pérez quedando décimo tercero y por detrás tiene a los dos Red Bull y a Massa.

V 52 al dejarse doblar por Raikkonen, Ericsson pierde posición con Kvyat.

Victoria para Hamilton a quien siguen en el podio Rosberg y Vettel. Raikkonen acaba cuarto.

Out:

1. Felipe Nasr, Sauber.
2. Datos en breve.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Tiempos

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W06	01:28’06″508	2	53
2	18	Nico Rosberg	6	Mercedes	W06	+ 18″964	1	53
3	15	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF15-T	+ 20″850	4	53
4	12	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF15-T	+ 33″768	6	53
5	10	Valtteri Bottas	77	Williams	FW37	+ 36″746	3	53
6	8	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM08	+ 55″559	13	53
7	6	Romain Grosjean	8	Lotus	E23	+ 72″298	8	53
8	4	Pastor Maldonado	13	Lotus	E23	+ 73″575	11	53
9	2	Max Verstappen	33	Toro Rosso	STR10	+ 95″315	17	53
10	1	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR10	+ 1 vuelta	10	52
11		Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-30	+ 1 vuelta	12	52
12		Sergio Pérez	11	Force India	VJM08	+ 1 vuelta	9	52
13		Daniil Kvyat	26	Red Bull	RB11	+ 1 vuelta	20	52
14		Marcus Ericsson	9	Sauber	C34	+ 1 vuelta	15	52
15		Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB11	+ 1 vuelta	7	52
16		Jenson Button	22	McLaren	MP4-30	+ 1 vuelta	14	52
17		Felipe Massa	19	Williams	FW37	+ 2 vueltas	5	51
18		Alexander Rossi	53	Manor	MR03	+ 2 vueltas	19	51
19		Will Stevens	28	Manor	MR03	+ 3 vueltas	18	50
RET		Felipe Nasr	12	Sauber	C34	+ 5 vueltas	16	48

Clasificación de pilotos.

1	LEWIS HAMILTON	GBR	MERCEDES		277
2	NICO ROSBERG	GER	MERCEDES		229
3	SEBASTIAN VETTEL	GER	FERRARI		218
4	KIMI RÄIKKÖNEN	FIN	FERRARI		119
5	VALTTERI BOTTAS	FIN	WILLIAMS		111
6	FELIPE MASSA	BRA	WILLIAMS		97
7	DANIEL RICCIARDO	AUS	RED BULL RACING		73
8	DANIIL KVYAT	RUS	RED BULL RACING		66
9	ROMAIN GROSJEAN	FRA	LOTUS		44
10	SERGIO PEREZ	MEX	FORCE INDIA		39
11	NICO HULKENBERG	GER	FORCE INDIA		38
12	MAX VERSTAPPEN	NED	TORO ROSSO		32
13	FELIPE NASR	BRA	SAUBER		17
14	PASTOR MALDONADO	VEN	LOTUS		16
15	CARLOS SAINZ	ESP	TORO ROSSO		12
16	FERNANDO ALONSO	ESP	MCLAREN		11
17	MARCUS ERICSSON	SWE	SAUBER		9
18	JENSON BUTTON	GBR	MCLAREN		6
19	ROBERTO MERHI	ESP	MARUSSIA		0
20	WILL STEVENS	GBR	MARUSSIA		0
21	ALEXANDER ROSSI	USA	MARUSSIA		0

Clasificación de scuderias.

1	MERCEDES	506
2	FERRARI	337
3	WILLIAMS	208
4	RED BULL RACING	139
5	FORCE INDIA	77
6	LOTUS	60
7	TORO ROSSO	44
8	SAUBER	26
9	MCLAREN	17
10	MARUSSIA	0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Rusia del 09 al 11 de octubre.

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Índice de posts sobre el GP de Japón 2015:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2015: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Tiempos

Clasificación.

Q1.

Tiempos

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W06	Mercedes PU106A Hybrid	1’33″595
2	Nico Rosberg	6	Mercedes	W06	Mercedes PU106A Hybrid	1’33″961	+00″366
3	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF15-T	Ferrari 059/3	1’34″171	+00″576
4	Valtteri Bottas	77	Williams	FW37	Mercedes PU106A Hybrid	1’34″323	+00″728
5	Romain Grosjean	8	Lotus	E23	Mercedes PU106A Hybrid	1’34″398	+00″803
6	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB11	Renault Energy F1 2014	1’34″399	+00″804
7	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF15-T	Ferrari 059/3	1’34″431	+00″836
8	Max Verstappen	33	Toro Rosso	STR10	Renault Energy F1 2014	1’34″522	+00″927
9	Daniil Kvyat	26	Red Bull	RB11	Renault Energy F1 2014	1’34″646	+01″051
10	Felipe Massa	19	Williams	FW37	Mercedes PU106A Hybrid	1’34″744	+01″149
11	Pastor Maldonado	13	Lotus	E23	Mercedes PU106A Hybrid	1’34″796	+01″201
12	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR10	Renault Energy F1 2014	1’34″873	+01″278
13	Sergio Pérez	11	Force India	VJM08	Mercedes PU106A Hybrid	1’35″001	+01″406
14	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM08	Mercedes PU106A Hybrid	1’35″328	+01″733
15	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-30	Honda RA615H	1’35″467	+01″872
16	Jenson Button	22	McLaren	MP4-30	Honda RA615H	1’35″664	+02″069
17	Marcus Ericsson	9	Sauber	C34	Ferrari 059/3	1’35″673	+02″078
18	Felipe Nasr	12	Sauber	C34	Ferrari 059/3	1’35″760	+02″165
19	Will Stevens	28	Manor	MR03	Ferrari 059/3	1’38″783	+05″188
20	Alexander Rossi	53	Manor	MR03	Ferrari 059/3	1’47″114	+13″519

Q2.

Tiempos

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Nico Rosberg	6	Mercedes	W06	Mercedes PU106A Hybrid	1’32″632
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W06	Mercedes PU106A Hybrid	1’32″789	+00″157
3	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF15-T	Ferrari 059/3	1’33″361	+00″729
4	Felipe Massa	19	Williams	FW37	Mercedes PU106A Hybrid	1’33″377	+00″745
5	Valtteri Bottas	77	Williams	FW37	Mercedes PU106A Hybrid	1’33″416	+00″784
6	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF15-T	Ferrari 059/3	1’33″844	+01″212
7	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB11	Renault Energy F1 2014	1’34″153	+01″521
8	Sergio Pérez	11	Force India	VJM08	Mercedes PU106A Hybrid	1’34″174	+01″542
9	Daniil Kvyat	26	Red Bull	RB11	Renault Energy F1 2014	1’34″201	+01″569
10	Romain Grosjean	8	Lotus	E23	Mercedes PU106A Hybrid	1’34″278	+01″646
11	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM08	Mercedes PU106A Hybrid	1’34″390	+01″758
12	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR10	Renault Energy F1 2014	1’34″453	+01″821
13	Pastor Maldonado	13	Lotus	E23	Mercedes PU106A Hybrid	1’34″497	+01″865
14	Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-30	Honda RA615H	1’34″785	+02″153
15	Max Verstappen	33	Toro Rosso	STR10	Renault Energy F1 2014	5’00″000	+3’27″368

Q3.

Tiempos

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Nico Rosberg	6	Mercedes	W06	Mercedes PU106A Hybrid	1’32″584
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W06	Mercedes PU106A Hybrid	1’32″660	+00″076
3	Valtteri Bottas	77	Williams	FW37	Mercedes PU106A Hybrid	1’33″024	+00″440
4	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF15-T	Ferrari 059/3	1’33″245	+00″661
5	Felipe Massa	19	Williams	FW37	Mercedes PU106A Hybrid	1’33″337	+00″753
6	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF15-T	Ferrari 059/3	1’33″347	+00″763
7	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB11	Renault Energy F1 2014	1’33″497	+00″913
8	Romain Grosjean	8	Lotus	E23	Mercedes PU106A Hybrid	1’33″967	+01″383
9	Sergio Pérez	11	Force India	VJM08	Mercedes PU106A Hybrid	5’00″000	+3’27″416
10	Daniil Kvyat	26	Red Bull	RB11	Renault Energy F1 2014	5’00″000	+3’27″416

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2015: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 2.

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Creo que van luchar por el podio Vettel, Hamilton, Rosberg y Ricciardo pero por como se han desarrollado los libres 1 y 2 (con lluvia) no veo un claro favorito entre ellos.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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GP de Japón, circuito de Suzuka 2015: Historia del GP.

El GP de Japón de 2014 se disputa en el circuito de Suzuka. El GP de Japón se lleva celebrando desde 1976 hasta la actualidad existiendo un período de 1978 a 1986 en el que no se disputó.

El circuito de Suzuka es el que ha albergado este GP durante todos estos años con la excepción de 4 años en los que se celebraron en el circuito de Fuji (1976-1977-2007-2008).

El GP de Japón se trató durante un tiempo de la última prueba del calendario por lo que se decidieron títulos aquí. Tïtulos como el de 1976 entre James Hunt y Niki Lauda que llegaban a este GP con tres puntos de diferencia; el de 1987 que enfrentaba a Nigell Mansell y Nelson Piquet; los cinco años siguientes que enfrentaron a Ayrton Senna y Alain Prost y tiempo más tarde hizo lo mismo con Michael Schumacher y Jacques Villeneuve.

De los pilotos actuales el récord de victorias lo tiene Sebastian Vettel (cuatro victorias en Suzuka) seguido de Fernando Alonso y Lewis Hamilton (ambos tienen una en Suzuka y una en Fuji), Button (una en Suzuka) y Raikkonen también con una en Suzuka.

Campeones del GP de Japón:

Año	Piloto	Equipo	Circuito	Resultados
1976	Mario Andretti	Lotus–Ford	Fuji	Resultados
1977	James Hunt	McLaren–Ford	Fuji	Resultados
1978-1986	No se disputó.
1987	Gerhard Berger	Ferrari	Suzuka	Resultados
1988	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Suzuka	Resultados
1989	Alessandro Nannini	Benetton–Ford	Suzuka	Resultados
1990	Nelson Piquet	Benetton–Ford	Suzuka	Resultados
1991	Gerhard Berger	McLaren–Honda	Suzuka	Resultados
1992	Riccardo Patrese	Williams–Renault	Suzuka	Resultados
1993	Ayrton Senna	McLaren–Ford	Suzuka	Resultados
1994	Damon Hill	Williams–Renault	Suzuka	Resultados
1995	Michael Schumacher	Benetton–Renault	Suzuka	Resultados
1996	Damon Hill	Williams–Renault	Suzuka	Resultados
1997	Michael Schumacher	Ferrari	Suzuka	Resultados
1998	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes	Suzuka	Resultados
1999	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes	Suzuka	Resultados
2000	Michael Schumacher	Ferrari	Suzuka	Resultados
2001	Michael Schumacher	Ferrari	Suzuka	Resultados
2002	Michael Schumacher	Ferrari	Suzuka	Resultados
2003	Rubens Barrichello	Ferrari	Suzuka	Resultados
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Suzuka	Resultados
2005	Kimi Räikkönen	McLaren–Mercedes	Suzuka	Resultados
2006	Fernando Alonso	Renault	Suzuka	Resultados
2007	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Fuji	Resultados
2008	Fernando Alonso	Renault	Fuji	Resultados
2009	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Suzuka	Resultados
2010	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Suzuka	Resultados
2011	Jenson Button	McLaren–Mercedes	Suzuka	Resultados
2012	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Suzuka	Resultados
2013	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Suzuka	Resultados
2014	Lewis Hamilton	Mercedes	Suzuka	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Sebastian Vettel conseguía la pole seguido de Trulli y Hamilton. Button, el ganador de la temporada, saldría séptimo, el líder de la temporada vivía una recta final de la temporada un poco cuesta arriba.

Para los primeros clasificados la salida se produce con tranquilidad, más atrás sí hay batallas interesantes y problemas: Alonso de 17º se ponía 15º y Webber paraba tres veces en apenas unas vueltas saliendo como salía último.

A partir de aquí la carrera fue muy estratégica: Renault fue a una parada y permitió a Alonso remontar posiciones. En la recta final Jaime Alguersuari se accidentaba y al salir el safetycar la distancia entre pilotos se redujo a cero.

Pero esto no consiguió hacer modificar las posiciones y Vettel consigue ganar la carrera y mantener vivo el mundial.

Pos.	Piloto	Equipo	Motor
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault
2	Jarno Trulli	Toyota	Toyota
3	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes
4	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari
5	Nico Rosberg	Williams	Toyota
6	Nick Heidfeld	BMW-Sauber	BMW
7	Rubens Barrichello	Brawn GP	Mercedes
8	Jenson Button	Brawn GP	Mercedes
9	Robert Kubica	BMW-Sauber	BMW
10	Fernando Alonso	Renault	Renault
11	Heikki Kovalainen	McLaren	Mercedes
12	Giancarlo Fisichella	Ferrari	Ferrari
13	Adrian Sutil	Force India	Mercedes
14	Vitantonio Liuzzi	Force India	Mercedes
15	Kazuki Nakajima	Williams	Toyota
16	Romain Grosjean	Renault	Renault
17	Mark Webber	Red Bull	Renault
18(OUT)	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	Ferrari
19(OUT)	Sebastien Buemi	Toro Rosso	Ferrari

2010:Confrontación a tres scuderias.

Dominio clasificatorio de Red Bull: Vettel y Webber salían los primeros y les seguían Kubicha y Alonso.

En la salida Webber pierde la posición con Kubicha, Alonso la pierde con Button pero pronto la recupera y se produce un accidente dejando fuera a Massa, Petrov, Hulkenberg y Liuzzi.

Sale el safetycar y el coche de Kubicha se para. Vettel, Webber, Alonso, Button y Hamilton van delante.

Hay un tira y afloja entre estos cinco pilotos pero la carrera acaba con esa formación.

Pos	Driver	Team	Time	Pts
1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	Winner	25
2	Mark Webber	RBR-Renault	+0.9 secs	18
3	Fernando Alonso	Ferrari	+2.7 secs	15
4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	+13.5 secs	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	+39.5 secs	10
6	Michael Schumacher	Mercedes GP	+59.9 secs	8
7	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	+64.0 secs	6
8	Nick Heidfeld	BMW Sauber-Ferrari	+69.6 secs	4
9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	+70.8 secs	2
10	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	+72.8 secs	1
11	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	+1 Lap
12	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	+1 Lap
13	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	+2 Lap
14	Timo Glock	Virgin-Cosworth	+2 Lap
15	Bruno Senna	HRT-Cosworth	+2 Lap
16	Sakon Yamamoto	HRT-Cosworth	+3 Lap
17	Nico Rosberg	Mercedes GP	+6 Lap
Ret	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	+9 Lap
Ret	Robert Kubica	Renault	+51 Laps
Ret	Nico Hulkenberg	Williams-Cosworth	+ secs
Ret	Felipe Massa	Ferrari	+ secs
Ret	Vitaly Petrov	Renault	+ secs
Ret	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	+ secs
Ret	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	+ secs

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Jenson Button lideró durante todas las sesiones de libres pero perdió el pulso de la clasificación con Vettel, el líder del año. Vettel, Button, Hamilton, Massa y Alonso eran los primeros en la parrilla.

Las posiciones se mantienen en la salida. En la vuelta 6 Alonso pasa a Massa y luego cae el ritmo de Hamilton, Alonso le pasa y luego Hamilton debe parar en boxes. Tras sus paradas Vettel, Button y Alonso quedan por delante de Hamilton.

En la segunda parada a boxes Button consigue ganarle la posición a Vettel. Hamilton y Massa se tocan, los dos siguen en pista pero trozos de sus monoplazas cubren la pista y sale el safetycar para que se puedo limpiar la pista.

En la tercera parada Vettel encuentra mucho tráfico y Alonso consigue ganarle la posición en la parada. En las últimas vueltas Vettel no consigue atacar a Alonso pero Alonos sí pone contra las cuerdas a Button. Button no tiene otra que exprimir su coche para defenderse de Alonso, gana la carrera y su coche se queda parado en la vuelta a boxes.

Ps	Driver	Team	Time	Pts
1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	Winner	25
2	Fernando Alonso	Ferrari	+1.1 s	18
3	Sebastian Vettel	RBR-Renault	+2.0 s	15
4	Mark Webber	RBR-Renault	+8.0 s	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	+24.2 s	10
6	Michael Schumacher	Mercedes	+27.1 s	8
7	Felipe Massa	Ferrari	+28.2 s	6
8	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	+39.3 s	4
9	Vitaly Petrov	Renault	+42.6 s	2
10	Nico Rosberg	Mercedes	+44.3 s	1
11	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	+54.4 s
12	Paul di Resta	Force India-Mercedes	+62.3 s
13	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	+63.7 s
14	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	+64.1 s
15	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	+66.6 s
16	Bruno Senna	Renault	+72.6 s
17	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	+74.1 s
18	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	+87.8 s
19	Jarno Trulli	Lotus-Renault	+96.1 s
20	Timo Glock	Virgin-Cosworth	+2 Laps
21	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	+2 Laps
22	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	+2 Laps
23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	+3 Laps
Ret	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	+42 Lap

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Primera línea de salida para los Red Bull: Vettel y Webber salían teniendo muy por detrás a sus contrincantes (Alonso sexto, Button octavo y Hamilton noveno). La salida resulta muy accidentada: Rosberg y Alonso quedan fuera. Alonso pinchaba un neumático. Por su parte Gorsjean chocaba contra Webber.

Vettel consigue una nueva victoria seguido en el podio por Felipe Massa que no pisaba el podio hacía 35 carreras y Kobayashi completaba el podio.

P	Driver	Team	Time	Pts
1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	Winner	25
2	Felipe Massa	Ferrari	+20.6 secs	18
3	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	+24.5 secs	15
4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	+25.0 secs	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	+46.4 secs	10
6	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	+50.4 secs	8
7	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	+51.1 secs	6
8	Pastor Maldonado	Williams-Renault	+52.3 secs	4
9	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	+54.6 secs	2
10	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	+66.9 secs	1
11	Michael Schumacher	Mercedes	+67.7 secs
12	Paul di Resta	Force India-Mercedes	+83.4 secs
13	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	+88.6 secs
14	Bruno Senna	Williams-Renault	+88.7 secs
15	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	+1 Lap
16	Timo Glock	Marussia-Cosworth	+1 Lap
17	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	+1 Lap
18	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	+1 Lap
19	Romain Grosjean	Lotus-Renault	+2 Laps
Ret	Charles Pic	Marussia-Cosworth	+16 Laps
Ret	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	+21 Laps
Ret	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	+35 Laps
Ret	Fernando Alonso	Ferrari	+53 Laps
Ret	Nico Rosberg	Mercedes	+53 Laps

2013: V4ttel.

Presentación, historia, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Primera línea para los Red Bull pero para variar, Webber al frente seguido por Vettel. En la segunda línea Hamilton y Grosjean.

Gran salida de Grosjean que se pone primero. Accidente en la cola del pelotón dejando dos coches fuera (Van der Garde y Bianchi) sin consecuencias para el resto de coches. Por detrás Alonso gana posiciones y Hamilton las pierde. El inglés tiene problemas y tras una parada de emergencia en boxes deberá volver a parar para retirarse. Grupo de cabeza: Grosjean-Webber-Vettel-Rosberg-Alonso.

Tras las primeras paradas Hulkenberg pasa a Massa gracias a adelantar su parada en boxes. Grosjean adelanta a Webber y Pérez a Button. Ricciardo hace un tapón impresionante a los que han parado. Hulkenberg acaba por pasarlo y tras él Alonso.

Tras las segundas paradas se da la circunstancia que Red Bull adelanta la parada de Webber quien deberá ir a tres paradas por esta decisión. Vettel sale tras Grosjean (ambos a dos paradas) y el alemán consigue adelantarlo en pista. Vettel-Grosjean-Webber

En las últimas vueltas Hulkenberg pierde posición con Alonso y Räikkönen. Webber tras sus tres paradas consigue adelantar en pista a Grosjean.

Alonso acaba cuarto, salía octavo, consigue el récord de puntos en la F1 y que Vettel no pueda todavía proclamarse campeón del mundo.

El almemán consigue su novena victoria de la temporada, trigésimo quinta de su carrera deportiva y quinta consecutiva. Aventaja en 90 puntos a Alonso en el mundial de pilotos.

 

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	00:01.37.410
2	Mark Webber	Red Bull	RB9	+ 7″100
3	Romain Grosjean	Lotus	E21	+ 9″900
4	Fernando Alonso	Ferrari	F138	+ 45″600
5	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	+ 47″300
6	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	+ 51″600
7	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	+ 71″600
8	Nico Rosberg	Mercedes	W04	+ 72″000
9	Jenson Button	McLaren	MP4-28	+ 80″800
10	Felipe Massa	Ferrari	F138	+ 89″200
11	Paul di Resta	Force India	VJM06	+ 98″500
12	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	+ 1 vuelta
13	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	+ 1 vuelta
14	Adrian Sutil	Force India	VJM06	+ 1 vuelta
15	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	+ 1 vuelta
16	Pastor Maldonado	Williams	FW35	+ 1 vuelta
17	Valtteri Bottas	Williams	FW35	+ 1 vuelta
18	Charles Pic	Caterham	CT03	+ 1 vuelta
19	Max Chilton	Marussia	MR02	+ 1 vuelta
20	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	+ 46 vueltas
21	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	+ 53 vueltas
22	Jules Bianchi	Marussia	MR02	+ 53 vueltas

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores el favorito es Vettel quien además viene de ganar en Singapur. Si se confirma el buen rendimiento del motor Ferrari el alemán podría arrebatarle otra victoria a Hamilton.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

Índice de posts sobre el GP de Japón 2015:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2015: Presentación.

Este fin de semana veremos el GP de Japón 2015 que será la décimo cuarta de este año y que tendrá lugar en el circuito de Suzuka. Estamos dentro de la segunda mitad de la temporada.

El liderazgo absoluto de Hamilton junto con Mercedes se ha visto eclipsado en el pasado GP de Singapur al abandonar Hamilton y ganar Vettel con Ricciardo segundo.

1	LEWIS HAMILTON	GBR	MERCEDES		252
2	NICO ROSBERG	GER	MERCEDES		211
3	SEBASTIAN VETTEL	GER	FERRARI		203
4	KIMI RÄIKKÖNEN	FIN	FERRARI		107
5	VALTTERI BOTTAS	FIN	WILLIAMS		101
6	FELIPE MASSA	BRA	WILLIAMS		97

Así pues en estos momentos el recuento es:

1. Lewis Hamilton seis victorias (Australia, China, Bahráin, Canadá, Gran Bretaña, Bélgica e Italia)
2. Nico Rosberg tres victorias (España, Mónaco y Austria)
3. Sebastian Vettel tres victoria (Malasia, Hungría y Singapur)

Por tanto el mundial se está decidiendo con el liderazgo total de Mercedes cuyo principal rival está siendo Ferrari y hasta ahora Williams pero Red Bull en el último GP de Singapur se ha metido a la altura de Ferrari.

Por detrás Force India, Toro Rosso y Lotus se reparten lo que quedan de puntos.

Sauber sigue por delante de McLaren que siguen sin levantar cabeza y por detrás los Manor cierran la parrilla sin muchas oportunidades de conseguir nada.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Suzuka:

Vuelta virtual al circuito:

https://youtu.be/VnS3hINwK7w

Datos del circuito.

Gran Premio de Japón
Circuito de Suzuka
Cuadro de honor
Campeón	[ Lewis Hamilton (1:51:43.021) Mercedes
Pole position	Nico Rosberg (2014) Mercedes
Tiempo	1:32.506
Vuelta rápida	Lewis Hamilton (2014) Mercedes
Tiempo	1:51.600
Circuito
Tipo y longitud	4,57 kilómetros (2,84 mi)
Distancia total	67 vueltas vueltas 307,57 kilómetros (191,12 mi)
[editar datos en Wikidata]

Circuito de Suzuka

Localización	Suzuka, Mie, Japón
Eventos	Fórmula 1, MotoGP hasta 2003
Longitud km	5.807
Longitud Mi	3.608
Curvas	18
Vuelta récord	1:30.915 (Fórmula 1) Mark Webber Red Bull Racing (2013)

Características:

La puesta a punto debe conseguir una carga aerodinámica ligera con una tracción suficiente del monoplaza. Dicha puesta a punto es compleja y son constantes las modificaciones a lo largo del Gran Premio. Al principio la carga se calibra para conseguir una carga media que se va rebajando a medida que aumenta el agarre de los neumáticos.

Ante esta situación los pilotos deben mostrar su pericia al volane adaptándose y cuando deben adelantar deben hacerlo planificandolo con tiempo. El primer punto de adelantamiento es en la First Curve donde frenamos bruscamente desde los 320 km/h , si en esta fuerte frenada no lo conseguimos tendremos la doble curva Casio Triangle al final del circuito que une dos largas rectas en una fuerte frenada.

Conducción y trazada:

Afrontamos la primera curva, First Curve (giro a derechas), en quinta marcha y dentro trazamos en tercera. Cuidado con la tracción y a la trazada porque en cuanto salgamos debemos acelerar y lanzarnos de nuevo a la derecha en Second Curve donde nuevamente dentro bajaremos a cuarta. Atención porque vienen las curvas S: izquierda-derecha-izquierda-derecha que son prácticamente chicanes consecutivas que trazaremos a 160 km/h.

Al salir de estas iremos acelerando para llegar en sexta marcha a la amplia curva a izquierdas Dunlop. Aquí podemos ganar velocidad y salir bien posicionados llegando a la curva a derechas Degner. Esta se trata de una curva doble, entraremos a su primera parte a mucha velocidad y frenaremos bruscamente en la segunda para acelerar al máximo a continuación en la recta que pasa por debajo del puente.

En quinta llegaremos a la horquilla Hairpin que supone una dura frenada bajando a 65 km/h. Tras esta fuerte frenada otra vez toca acelerar al máximo, en esta zona el trazado describe una suave curva a derechas en la que vamos acelerando alcanzando incluso más de los 300 km /h. Al final de este tramos nos encontramos la larga curva Spoon a izquierdas en la que bajaremos a unos 200 km/h y de la que saldremos a 150.

Al salir de Spoon aceleramos nuevamente a fondo en el largo tramo de Back Stretch, en la zona final describe un giro a izquierdas pero no debemos frenar, debemos hacer bien la trazada, abrirnos primero y luego lanzarnos al vértice izquierdo. Aquí alcanzaremos velocidades máximas y a su fin entraremos a la chicane Triangle. Esta zona es la segunda que comentábamos para adelantar.

Fuerte frenada para estos dos giros (primera y segunda marchas) y salimos en Last Curve a derechas que haremos acelerando para entrar de nuevo en la recta de meta.

Zona de DRS:

• Un punto dedetección de DRS antes de la curva 16 y una zona de activación entre la curva 18 y la 01 (recta de meta).

Horario:

Horario local:

Libres 1	Viernes 25 septiembre 2015	10:00	Resultados
Libres 2	Viernes 25 septiembre 2015	14:00	Resultados
Libres 3	Sabado 26 septiembre 2015	11:00	Resultados
Clasificacion	Sabado 26 septiembre 2015	14:00	Resultados
Carrera	Domingo 27 septiembre 2015	15:00	Resultados

Horario España:

Libres 1	Viernes 25 septiembre 2015	03:00	Resultados
Libres 2	Viernes 25 septiembre 2015	07:00	Resultados
Libres 3	Sabado 26 septiembre 2015	04:00	Resultados
Clasificacion	Sabado 26 septiembre 2015	07:00	Resultados
Carrera	Domingo 27 septiembre 2015	08:00	Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.japan-grand-prix.com

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2015:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2015: La carrera.

Parrilla de salida atípica para este año: Vettel al frente seguido por Ricciardo y Raikkonen. Los Mercedes pierden su primera pole. Gomas blandas para todos. La idea: dos paradas o tres.

La salida.

Salida limpia conservándose las primeras cuatro posiciones. Hamilton y Rosberg justo por detrás al ataque y tras los Mercedes los Williams. Bottas se insinua a Rosberg.

Verstappen es empujado por el pitlane, no ha podido salir. Lo llevan al pitlane y vuelve a salir.

V 2 poco agresivos los pilotos: conscientes que es una carrera complicada y que lo importante es acabar. Acabando hay muchas posibilidades de puntuar.

V 6 con DRS, Sainz, que es décimo segundo, es el más próximo a su coche predecesor: el McLaren de Fernando Alonso. Vettel 5 segundos de ventaja.

Primeras paradas en boxes.

V 10 inaugura las paradas Grosjean, Lotus.

V 11 parada de Alonso y Sainz. Salen en las mismas posiciones. También ha parado un Sauber. Han puesto duras. Fernando pasa por delante de Grosjean a su salida de boxes, pero luego el de Lotus le vuelve a quitar la posición.

V 13 Sainz sigue persiguiendo a Alonso. Parada de Kvyat (séptimo), Massa que sale décimo primera posición. A su salida de boxes Massa se toca con Hulkenberg que queda fuera de carrera y sale el safetycar virtual.

V 14 paradas masivas en boxes. Han parado ya los Ferrari y Ricciardo. Parada con problemas de Button que se queda en el box.

V 15 sale el safetycar físico para poder limpiar la pista. Los coches van a reagruparse.

V 18 tras reordenarse los coches y limpiarse la pista se retira el safetycar. Se relanza la carrera. Sainz ha tenido problemas con su coche reiniciándose y perdiendo por ello varias posiciones.

Se ha sancionado a Hulkenberg con tres posiciones en la salida del próximo GP.

V 27 problemas para Hamilton, pierde potencia y la posición con Rosberg, Kvyat y Bottas.

Segundas paradas.

V 29 Hamilton es décimo, ha perdido la posición con Fernando Alonso. Se inician las segundas paradas: Nasr, Rossi y Sainz.

V 30 Massa al pitlane.

V 33 los problemas para Hamilton van a peor y decide retirarse. Su primer abandono esta temporada.

V 34 parada de Kvyat, lenta. Entra Alonso en boxes. Alonso abandona cuando iba en posición de puntuar. Parada de Pérez.

V 37 Safetycar en pista y banderas amarillas, todos los coches al box. Un fan está caminando por la pista y por eso la salida del safetycar y las banderas.

V 40 retirada del safetycar.

V 42 toque entre Maldonado y Button saltando trozos de fibra de carbono del alerón delantero de Button. Sainz pegado a estos dos. Button para en boxes tras este incidente. Sainz pasa a Nasr. Button vuelve a la pista.

V 43 Verstappen y luego Sainz adelantan in extremis a Maldonado, rozando los muros. Los Toro Rosso noveno y décimo en estos momentos.

Últimas vueltas.

V 53 Button debe retirarse por problemas con la caja de cambios, lo mismo que el caso de Alonso.

V 55 Maldonado vuelve a parar para poner blandos para una última intentona a la zona de puntos ante un posible safetycar.

V 60 Nasr ha puesto contra las cuerdas a Grosjean hasta llevarlo a cometer un error y al salirse de pista es el de Sauber el que se pone en posición de llevarse el último punto en juego.

V61 victoria para Vettel, seguido en el podio por Ricciardo y Raikkonen, como empezaron.

Out:

1. Jenson Button, McLaren.
2. Fernando Alonso, McLaren.
3. Lewis Hamilton, Mercedes.
4. Felipe Massa, Williams.
5. Nico Hülkenberg, Force India.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1		Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF15-T	02:01.22.118		61
2		Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB11	+ 1″478		61
3		Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF15-T	+ 17″154		61
4		Nico Rosberg	6	Mercedes	W06	+ 24″720		61
5		Valtteri Bottas	77	Williams	FW37	+ 34″204		61
6		Daniil Kvyat	26	Red Bull	RB11	+ 35″508		61
7		Sergio Pérez	11	Force India	VJM08	+ 50″836		61
8		Max Verstappen	33	Toro Rosso	STR10	+ 51″450		61
9		Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR10	+ 52″860		61
10		Felipe Nasr	12	Sauber	C34	+ 90″045		61
11		Marcus Ericsson	9	Sauber	C34	+ 97″507		61
12		Pastor Maldonado	13	Lotus	E23	+ 97″718		61
13		Romain Grosjean	8	Lotus	E23	+ 77″872		58
14		Alexander Rossi	53	Manor	MR03	+ 2 vueltas		58
15		Will Stevens	28	Manor	MR03	+ 2 vueltas		58
RET		Jenson Button	22	McLaren	MP4-30	+ 8 vueltas		53
RET		Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-30	+ 28 vueltas		33
RET		Lewis Hamilton	44	Mercedes	W06	+ 29 vueltas		32
RET		Felipe Massa	19	Williams	FW37	+ 31 vueltas		30
RET		Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM08	+ 49 vueltas		12

Clasificación de pilotos.

1	LEWIS HAMILTON	GBR	MERCEDES		252
2	NICO ROSBERG	GER	MERCEDES		211
3	SEBASTIAN VETTEL	GER	FERRARI		203
4	KIMI RÄIKKÖNEN	FIN	FERRARI		107
5	VALTTERI BOTTAS	FIN	WILLIAMS		101
6	FELIPE MASSA	BRA	WILLIAMS		97
7	DANIEL RICCIARDO	AUS	RED BULL RACING		73
8	DANIIL KVYAT	RUS	RED BULL RACING		66
9	SERGIO PEREZ	MEX	FORCE INDIA		39
10	ROMAIN GROSJEAN	FRA	LOTUS		38
11	MAX VERSTAPPEN	NED	TORO ROSSO		30
12	NICO HULKENBERG	GER	FORCE INDIA		30
13	FELIPE NASR	BRA	SAUBER		17
14	PASTOR MALDONADO	VEN	LOTUS		12
15	FERNANDO ALONSO	ESP	MCLAREN		11
16	CARLOS SAINZ	ESP	TORO ROSSO		11
17	MARCUS ERICSSON	SWE	SAUBER		9
18	JENSON BUTTON	GBR	MCLAREN		6
19	ROBERTO MERHI	ESP	MARUSSIA		0
20	WILL STEVENS	GBR	MARUSSIA		0
21	ALEXANDER ROSSI	USA	MARUSSIA		0

Clasificación de scuderias.

1	MERCEDES	463
2	FERRARI	310
3	WILLIAMS	198
4	RED BULL RACING	139
5	FORCE INDIA	69
6	LOTUS	50
7	TORO ROSSO	41
8	SAUBER	26
9	MCLAREN	17
10	MARUSSIA	0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Japón del 25 al 26 de septiembre.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2015:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2015: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Tiempos

Libres 2.

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Todo parece apuntar a que este fin de semana las cosas van a estar más ajustadas de lo que viene siendo habitual este año. Sigo dando como favoritos a los Meredes pero creo que nos encontraremos muy cerca a los Red Bull y los Ferrari.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/