Índice de posts sobre el GP de España 2017:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de España, circuito de Montmeló 2017: Presentación.

Quinta carrera de F1 temporada 2017: GP de España que tendrá lugar en el circuito de Montmeló.

Ya hemos visto cuatro carreras: cuando en las tres primeras se habían alternado primera y segunda posición entre Hamilton y Vettel (Vettel con la victoria del GP de Australia y el GP de Bahréin es el piloto en cabeza y Lewis Hamilton quien ganó el GP de China el segundo piloto del mundial) y parecía que iba a desarrollarse un mundial entre estos dos pilotos aparece un tercer jugador en el GP de Rusia: Valtteri Bottas consigue su primera victoria en F1 que consolida su tercera posición en el mundial de pilotos.

Con esto Mercedes aventaja a Ferrari por solo un punto.

Tras los equipos punteros está Red Bull cuyos pilotos se entremezclan con los anteriores pero aún no han conseguido ninguna victoria. Force India, Williams y Toro Rosso van por detrás a muy pocos puntos de distancia. Haas y Renault apenas han conseguido algún punto y Sauber y McLaren están a 0.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Montmeló:

Vuelta virtual al circuito:

Video explicativo:

Video en primera persona de la pole del año pasado (2012 Pastor Maldonado):

Datos del circuito.

Características:

Un circuito con un buen clima todo el año y buenas instalacoines que lo hacen ideal para los entrenamientos de invierno y los Grandes Premios. Es una pista rápida que requiere de alta carga aerodinámica por sus numerosas curvas y lo variopintas que son. Las largas rectas se afrontan con subvirajes, lo que obliga a dotar el vehículo de una mayor carga delantera. El asfalto sin ser duro es abrasivo lo que comporta un alto desgaste en los neumáticos.

Conducción y trazada:

La recta de meta es la más larga del circuito donde alcanzamos la mayor velocidad antes de afrontar la curva Elf (la primera) a derechas para la cual frenaremos hasta segunda marcha y nos pegaremos al margen interno de la curva para de aquí cambiar la dirección del coche y afrontar la segunda curva que es a izquierdas justo a continuación de Elf. Tocaremos el piano de la cara interna de la curva 2 en aceleración para luego dirigirnos hacia la derecha a la cara interna de la curva tres, la curva Renault, que hacemos en aceleración entre los 180-200 km/h.

La suva curva cuatro la tomaremos habiéndonos abierto en la curva Renault para atacar la cuarta curva en su vértice y conseguir hacerla acelerando y aprovechar mejor la recta que viene tras la curva cuatro alcanzando los 270 km/h. Entramos a la curva Repsol (5º) a derechas donde podremos retrasar la frenada y recuperar velocidad rápidamente en este giro a derechas para hacer la próxima recta.

Esta breve recta lleva a la curva Seat (6ª) a izquierdas en la que es importante entrar desde el exterior para aprovechar la frenada, retrasar esta al máximo y salir con la mayor velocidad en la siguiente recta. La curva 7 es la izquierdas y es suave, podremos hacerla rápido, teniendo que frenar en la curva TV-3 (8ª) que es un giro a izquierdas de unos 90º. Tras la frenada de la curva 8 volvemos a acelerar atravesando una recta que da a la curva Campsa (9ª) a la que llegamos en cuarta, la tomamos en tercera, y volvemos a acelerar en la siguiente recta.

Esta larga recta da a la curva La Caixa (10ª) a la que llegamos en sexta marcha (290 km/h) y en la que debemos frenar a tercera marcha y cogerla por el vértice para que tras el giro a izquierdas no nos salgamos de la pista y toquemos zona sucia. La siguiente zona apenas nos dará tiempo a ir acelerando en la suave curva 11 a izquierdas antes de afrontar la curva Banc Sabadell (12).

Tras la curva Sabadell que hace un giro a derechas llegamos a una recta y a la curva 13 en la que frenaremos de nuevo con intensidad media dado que es a 90º, intentaremos salir con tracción y fuerza pero inmediatamente llegaremos a la curva 14 que es otra a 90º pero a izquierdas y justo a continuación la 15 que es otra vez a derechas y a 90º.

Desde aquí tenemos que acelerar y tomar la curva Turisme de Catalunya (16) en aceleración. Mucho ojo porque aquí se necesita hacer una trazada perfecta para salir acelerando y que la inercia no nos saque del asfalto. Si lo hacemos bien ya estamos llegando a la recta de meta en la que alcanzaremos la mayor velocidad: 310 km/h. Y al final de la misma volvemos a ver la curva Elf.

Gran Premio de España
Circuito de Cataluña
Datos generales
Sede	España
Cuadro de honor
Primero	Lewis Hamilton (1:41:05.155) Mercedes
Pole position	Lewis Hamilton (2014) Mercedes
Tiempo	1:20.718
Vuelta rápida	Kimi Räikkönen (2008) Ferrari
Tiempo	1:21.670
Circuito
Tipo y longitud	4,655 kilómetros (2,89 mi)
Distancia total	66 vueltas 307,104 kilómetros (190,83 mi)
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]

Circuito de Barcelona-Cataluña

Localización	Montmeló – Granollers, Cataluña (España)
Eventos	Fórmula 1; MotoGP; GP2 Series;GP3 Series; World Series by Renault;
Longitud km	4,627
Longitud Mi	2.875
Curvas	16
Vuelta récord	1’14.637 (Fórmula 1) Michael Schumacher Scuderia Ferrari (2006)

Zona de DRS:

1. En recta de meta con detección antes de la curva 16.
2. En la recta de la curva 9 a la 10 con detección antes de la curva 9.

Horario:

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.circuitcat.com/es/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Rusia 2017:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2017: La carrera.

Pole para Vettel seguido por Raikkonen, en la clasificación se han impuesto los Ferrari a los Mercedes.

La salida.

Se aborta la salida al pararse el coche de Fernando Alonso antes de empezar la carrera. El otro McLaren sale último tras cambiar varias piezas en el monoplaza y ser sancionado.

V 1 Bottas se pone en primera posición mientras Hamilton lucha por pasar a la segunda pero queda cuarto entre los Ferrari y los Red Bull. Ricciardo pierde posiciones. Trompo de Lance Stroll (Williams) y safetycar en pista: choque entre Romain Grosjean (Haas) y Joylon Palmer (Renault). La investigación de este incidente queda para después de la carrera.

V 3 se retira el safetycar. No se alteran las primeras posiciones al relanzar la carrera.

V 6 Daniel Ricciardo al garaje con problemas en el coche, se mueve muy lentamente.

V8 5 segundos de sanción a Vandoorne por sobrepasar los límites de la pista.

Primera mitad de carrera.

V 11 Se mantienen posiciones por delante.

V 18 Se mantienen los ritmos mientras se acerca el momento de parar en boxes.

V 22 Parada de Pascal Wehrlein, Kvyat, Ericsson.

V 27 Oconor para en boxes (Force India, el segundo coche, se adelanta a Pérez que va sexto). Parada de Bottas. Vettel líder virtual (no ha parado).

 V 28 parada de Pérez. Ahora lideran de forma virtual los Ferrari, Bottas ha salido cuarto.

V 30 parada de Raikkonen, se adelanta a Vettel.

Segunda mitad de carrera.

V 31 parada de Hamilton. Sale por detrás de Raikkonen.

V 34 parada de Vettel en boxes. Sale detrás de Bottas y por delante de su compañero de equipo.

V 39 Bottas ha tenido una pequeña salida de pista provocando un plano en la goma. Ahora Vettel aprovecha para apretarle las tuercas y está a poco más de dos segundos. Raikkonen pierde distancia y Hamilton se acerca a él.

V 41 parada de Hulkenberg.

V 49 Vettel llega a ponerse a altura de utilizar el DRS contra Bottas. A tres vueltas del final, Bottas está contra las cuerdas.

Últimas vueltas.

V 52 Última vuelta, Bottas llega a la altura de doblados y Vettel muy cerca. Massa ralentiza a Vettel, le da aire a Bottas.

Primera victoria de la temporada y de su carrera deportiva en F1 de Valteri Bottas.

Out:

1. Fernando Alonso, McLaren-Honda. Avería justo antes de empezar la carrera.
2. Romain Grosjean, Haas. Accidente V1.
3. Joylon Palmer, Renault. Accidente V1.
4. Daniel Ricciardo, Red Bull. Avería V 6.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de España el fin de semana del 14 de mayo.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1

Índice de posts sobre el GP de Rusia 2017:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2017: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Libres 3 29 April 12:00:00 GMT+03

Clasificación.

Vettel como máximo favorito para la pole en Rusia. Ferrari podría así empezar a meterle distancia a Mercedes.

Q1.

Q1 29 April 15:00:00 GMT+03

Q2.

Q2 29 April 15:20:00 GMT+03

Q3.

Q3 29 April 15:40:00 GMT+03

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Parrilla

Nueva predicción.

Pronostico nueva victoria para Sebastian Vettel y creo que Hamilton volverá al segundo cajón:

1. Vettel
2. Hamilton
3. Bottas

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1

Índice de posts sobre el GP de Rusia 2017:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2017: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 1 28 April 11:00:00 GMT+03

Libres 2.

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. En esta ocasión parece que la pole puede ser para Vettel. ¡Si esto sigue así pronto Vettel será favorito frente a Hamilton como principal oponente!

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

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http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

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http://www.sochicityguide.com/russian-f1

Índice de posts sobre el GP de Rusia 2017:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2017: Historia del GP.

El Gran Premio de Rusia (en ruso: Гран-при России) es una carrera de automovilismo celebrada por primera vez brevemente durante la década de 1910 en la ciudad de San Petersburgo. Para el 100º aniversario del último Gran Premio de Rusia, el Gran Premio de Rusia se volvió a disputar, esta vez como prueba válida para elCampeonato del Mundo de Fórmula 1, en la cual se incluyó en latemporada 2014. Después de varias décadas de intentar volver a establecer la carrera,¹ Bernie Ecclestone, y el jefe de Tecnologías para el Desarrollo Compartido con el Centro Mijaíl Kapirulin en la ciudad de Krasnodar Krai se firmó oficialmente un contrato con el asistente del primer ministro ruso, Vladímir Putin, para una carrera que se celebrará en el autódromo de Sochi (en el Black Sea Resort de la ciudad de Sochi), en el mismo lugar que albergó la sede para la realización de losJuegos Olímpicos de invierno de Sochi 2014.

Tres carreras llevamos (2014-2015-2016) y en las tres ha ganado un Mercedes que luego ganó el campeonato: los dos primeros Hamilton y la tercera Rosberg.

Campeones del GP de Rusia:

Año	Piloto	Equipo	Resultados
2014	Lewis Hamilton	Mercedes	Resultados
2015	Lewis Hamilton	Mercedes	Resultados
2016	Nico Rosberg	Mercedes	Resultados

Historia reciente:

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

• Presentación, historia, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

De nuevo los Mercedes parten en la primera línea. Rosberg trata en la salida de atacar a Hamilton, que salía primero, pero se pasa de frenada y pierde la posición de nuevo con el inglés. Por su parte Alonso hace una buena salida y se pone quinto.

Rosberg ha hecho un plano en el neumático y para en la primera vuelta en boxes para cambiar neumáticos. Sale en vigésima posición.

La carrera se define a una única parada, y es que los Pirelli han utilizado un compuesto muy duro y apenas se degradan las gomas y los mejores tiempos se hacen tras varias vueltas. En la parada a boxes Alonso tiene problemas y pierde posición con Button.

Hamilton lidera con comodidad y Rosberg conseguirá no volver a parar remontando hasta la segunda posición. Bottas aguanta su tercera posición y Alonso aguanta la sexta aguantando a Ricciardo durante la recta final de carrera.

Con esta victoria Hamilton suma 9 victorias en el mundial. Mercedes ya es matemáticamente el equipo ganador 2014.

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Rosberg. Le siguen Hamilton y Bottas.

En la salida Rosberg aguanta posición. Bottas la pierde con Vettel. Por detrás Hulkenberg trompea provocando un accidente donde choca también Ericsson quedando ambos fuera. Safetycar en pista.

V 4 se retira el safetycar y al relanzarse la carrera Vettel pierde posición con Bottas y Raikkonen.

V 7 avería en el coche de Rosberg en el pedal del acelerador que le obliga a abandonar la carrera.

V 12 se sale Romain Grosjean destrozando el coche y quedándose fuera de carrera. Sale el safetycar.

Al retirarse el safetycar luchan ambos Ferraris y termina pasando Vettel. Hamilton y Bottas conservan posición.

Pérez y Ricciardo se cuelan tercero y cuarto al parar en boxes antes que Kimi y Bottas.

V 47 se retira Sainz por avería de los frenos. V 49 se queda fuera Ricciardo.

En la última vuelta Pérez pierde posición con Bottas y Raikkonen. Pero Kimi ataca a Bottas y colisionan. El de Williams queda fuera y los daños del Ferrari lo dejan en quinta posición. Pérez recupera la tercera posición.

Victoria para Hamilton, segundo Vettel y tercero Pérez.

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores el favorito para este fin de semana impresiona que será Hamilton por el predominio Mercedes del trazado, si bien está claro que esto es una lucha Ferrari-Mercedes.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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1. Presentación.
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3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2017: Presentación.

Cuarta carrera de F1 temporada 2017: GP de Rusia que tendrá lugar en el circuito de Sochi.

Tres carreras han tenido lugar con dos pilotos que se han turnado el primer y el segundo podio y un piloto líder: Vettel con la victoria del GP de Australia y el GP de Bahréin es el piloto en cabeza y Lewis Hamilton quien ganó el GP de China el segundo piloto del mundial con más puntos. De seguir así el mundial se va a convertir en una lucha entre estos dos pilotos.

Tras los equipos punteros está Red Bull cuyos pilotos se entremezclan con los anteriores pero aún no han conseguido ninguna victoria. Force India, Williams y Toro Rosso van por detrás a muy pocos puntos de distancia. Haas y Renault apenas han conseguido algún punto y Sauber y McLaren están a 0.

Veamos al detalle el trazado del circuito de Rusia:

Sochi International Street Circuit, Sochi, Russia on Google Maps

Vuelta virtual al circuito:

http://www.f1mix.com/circuits/sochi-international-street-circuit.asp

Datos del circuito.

Gran Premio de Rusia
Autódromo de Sochi
Datos generales
Cuadro de honor
Primero	Lewis Hamilton 1:31:50.744 (2014)
Pole position	Nico Rosberg Mercedes
Tiempo	1:35.417 (2016)
Vuelta rápida	Nico Rosberg Mercedes
Tiempo	1:39.094 (2016)
Circuito
Tipo y longitud	5,872
Distancia total	53 vueltas vueltas 305,344 kilómetros (189,73 mi)
[editar datos en Wikidata]

Circuito de Sochi

Localización	Sochi, Krasnodar Krai (Rusia)
Eventos	Fórmula 1
Longitud km	5.872
Longitud Mi	3.649
Curvas	19
Vuelta récord	1:35.417 () Nico Rosberg Mercedes (2016)

Zona de DRS:

1. Zona de detección: a la llegada a la primera curva. Activación: en la recta entre la primera y segunda curvas.
2. Zona de detección 2: llegando a la curva 10. Activación 2: desde la salida de la curva 10 hasta antes de la curva 13.

Horario:

Webs de referencia de los horarios:

http://www.todoformula1.net/calendario/2014/

http://as.com/especiales/motor/formula_1/2014/grandes_premios/

Otra fuente para los horarios:

http://formula1.lne.es/grandes-premios/

Insertar datos.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Bahréin 2017:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2017: La carrera.

Pole position para Bottas, segundo Hamilton y tercero Vettel.

La salida.

V1 Bottas aguanta la primera posición, Vettel pasa a Hamilton y los dos Red Bull pasan a Raikkonen. Vettel pegándose a Bottas. Salida y primera vuelta sin incidentes.

V3 Vandoorne ha quedado fuera de carrera.

V 7 Verstappen se aproxima a Hamilton.

V 8 Raikkonen pasa a Massa y sube a la sexta posición, justo tras los Red Bull.

V9 Los primeros 5 coches están en un intervalo de tiempo muy reducido. Stroll para en boxes. Kevin Magnussen fuera de carrera, banderas amarillas.

Primera mitad de carrera.

V 11 parada de Vettel para intentar un undercut a Bottas.

V 12 Max Verstappen fuera de la trazada, se ha salido y queda fuera de carrera. Banderas amarillas.

V 13 Lance Stroll se le para el coche en medio del trazado, el Williams queda fuera y sale el safetycar. Carlos Sainz también parado en la pista. Paran en boxes Bottas, Hamilton y Ricciardo a la vez, pierde tiempo Hamilton. Todo cambia:
Vet-Bot-Ric-Ham-Mas-Hul-Per-Pal-Alo-Rai

En la repetición se aprecia un choque entre Stroll y Sainz.

V 16 Se retira el safetycar, Vettel ralentiza la marcha. Hamilton pasa a Ricciardo. Bottas ataca a Vettel pero no consigue el adelantamiento y Vettel aguanta.

V 17 Massa adelanta a Ricciardo y luego lo hace Raikkonen.

V 20 Alonso adelanta a Palmer y luego a Ericsson y se pone en undécima posición.

V 25 banderas amarillas. Alonso perdiendo potencia a perdido las posiciones que tenía.

V 27 Hamilton adelanta a Bottas y se pone en segunda posición.

Segunda mitad de carrera.

V 31 Kvyat pasa a Palmer y en la misma jugada Alonso vuelve a adelantar a Palmer. Bottas para en boxes.

V 32 parada de Grosjean.

V 34 parada de Vettel. Ahora líder virtual Hamilton, segundo Raikkonen y tercero Vettel. Cuarto Ricciardo.

V 36 Vettel pasa a Raikkonen.

V 37 Bottas adelanta a Ricciardo. Bottas ahora en cuarta posición.

V 40 Se anuncia sanción de 5 segundos a Hamilton por frenar de forma intencionada a otro piloto.

V 42 parada de Hamilton. Se reincorpora a la carrera en tercera posición tras Vettel y Bottas y por delante de Raikkonen. También para Kvyat.

V 48 Hamilton adelanta a Bottas y se pone en segunda posición tras Vettel.

Últimas vueltas.

V 52 Hamilton intentando exprimir su coche para atrapar a Vettel. Ericsson tiene que parar el coche a un lado de la pista por avería. Banderas amarillas.

V 56 Alonso para en boxes para abandonar por problemas en el motor.

V 57 Victoria de Vettel, segundo Hamilton y tercero Bottas.

Out:

1. Stoffel Vandoorne, McLaren Honda. V3
2. Kevin Magnussen, Haas. Abandono V9.
3. Max Verstappen, Red Bull. Salida V 13.
4. Lance Stroll, Williams. V13 avería.
5. Carlos Sainz, Toro Rosso. V 13 avería.
6. Marcus Ericsson, Sauber. Avería V 52.
7. Fernando Alonso, McLaren-Honda. Abandono V 56.

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http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Rusia, circuito de Sochi 2017 el fin de semana del 30 de abril.

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1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2017: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Clasificación.

Hemos tenido a un Hamilton irregular y a un Vettel que solo ha quedado fuera del mejor tiempo en los libres 3. Por los resultados de años anteriores pensé en un duelo Hamilton – Vettel.

Q1.

Q2.

Q3.

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2017: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 2.

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. A primera vista el fin de semana se inclina a favor de Vettel en lo que esperaba fuera un duelo entre este y Hamilton el inglés ha estado desaparecido.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2017: Historia del GP.

El GP de Bahréin se disputa en el circuito de Sakhir y tiene lugar desde 2004. Desde entonces cuatro scuderias han conseguido el triunfo en este trazado: Ferrari, Renault, Brawn GP (la actual Mercedes) y Red Bull.

Y seis pilotos: Michael Schumacher, Fernando Alonso, Felipe Masssa, Jenson Button, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton. El piloto que más veces lo ha conseguido ha sido Alonso con tres victorias seguido de Massa, Hamilton y Vettel que tienen dos; Michael, Rosberg y Jenson llevan una victoria cada uno.

Por tanto de la parrilla actual tenemosa Alonso con tres victorias y Massa, Hamilton y Vettel con dos.

Campeones del GP de Bahréin:

Año	Piloto	Equipo	Fecha	Resultados
2004	Michael Schumacher	Ferrari	4 de abril	Resultados
2005	Fernando Alonso	Renault	3 de abril	Resultados
2006	Fernando Alonso	Renault	12 de marzo	Resultados
2007	Felipe Massa	Ferrari	15 de abril	Resultados
2008	Felipe Massa	Ferrari	6 de abril	Resultados
2009	Jenson Button	Brawn–Mercedes	26 de abril	Resultados
2010	Fernando Alonso	Ferrari	14 de marzo	Resultados
2011	No se disputó.
2012	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	22 de abril	Resultados
2013	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	21 de abril	Resultados
2014	Lewis Hamilton	Mercedes	06 de abril	Resultados
2015	Lewis Hamilton	Mercedes	19 de abril	Resultados
2016	Nico Rosberg	Mercedes-Benz	03 de abril	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

En el año de Brawn GP el GP de Bahréin no mostró ninguna novedad con respecto a la tendencia de aquel año: victoria para Jenson Button (Brawn GP). Le acompañan en el podio Sebastian Vettel (Red Bul) y Jarno Truli (Toyotas). Hamilton queda cuarto y Barrichello quinto.

2010:Confrontación a tres scuderias.

Vettel conseguía la pole seguido por Massa y Alonso que se estrenaba en Ferrari. Con una salida impecable los tres pilotos lideraban la carrera. En la primera curva Fernando pasa a Massa quitándole la primera posición.

Faltando unas vueltas para el final Vettel empieza a tener problemas con el motor de su coche que empieza a perder potencia lo que le hace perder posiciones con respecto a los Ferrari y a Hamilton.

El podio lo forman Alonso, Massa y Hamilton, Vettel consigue conservar la cuarta posición.

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

El GP de Bahréin se canceló el año 2011 por la situación política que vivía el país.

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Sebastian Vettel al que siguen Hamilton y Webber. En la salida Alonso pasa de noveno a quinto, Button queda quinto y Vettel y Hamilton mantienen posición. Grosjean adelanta a Webber y se coloca tercero. Massa y Räikkönen pelebaban por la séptima posición. Los Renault aguantan muy bien la degradación de gomas y Grosjean pasa a Hamilton mientras Kimi ataca a Fernando.

Tras la parada en boxes Button pasa a Alonso y por detrás se acerca Hamilton para meter más presión al español. Tras la segunda parada Massa se cuela entre Alonso y Hamilton. Kimi ataca a Vettel y el alemán aguanta el tirón.

En las últimas vueltas los pilotos intentan racionalizar sus neumáticos para no volver a parar: llevan ya tres paradas. Button para por un pinchazo y pierde muchas posiciones. Rosberg pasa a di Resta y pese a un problema con el tubo de escape sigue en carrera. Alonso ataca a di Resta pero finalmente no consigue pasarle.

Primera victoria del año para Sebastian Vettel a quien siguen en el podio los dos Lotus-Renault: Kimi Räikkönen y Romain Grosjean.

El mundial lo lideran Vettel y Red Bull.

2013: V4ttel.

Pole para Rosberg a quien siguen Vettel y Alonso.
Rosberg sale bien, mientras tras de sí se produce una lucha cuerpo a cuerpo Alonso-Vettel. Es Vettel el que sale delante y al activarse el DRS Vettel primero y luego Alonso, pasan a Rosberg. Se avería el DRS de Alonso. En su primera parada lo cierran. El problema viene cuando vuelve a intentar usarlo, porque vuelve a atascarse abierto lo que obliga a Alonso ha hacer una parada extra para que se lo cierren.
Vettel lidera con comodidad mientras Alonso debe hacer una remontada de vértigo sin DRS.
Los Lotus se pelean entre ellos por las posiciones restantes en podio mientras por detrás luchan Pérez, Hamilton, Webber y Alonso.
Vettel consigue su segunda victoria de la temporada y le siguen Kimi y Grosjean.

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

En la salida Hamilton mantiene posición mientras que Rosberg la pierde con Raikkonen.

Antes de parar en boxes Rosberg consigue adelantar a los Ferrari.

En la primera parada en boxes al parar Rosberg el primero los Ferrari le pasan en su vuelta a pista. Al parar Hamilton y salir Rosberg adelanta a Vettel en recta de meta y ambos coches quedan justo por detrás de Hamilton. Raikkonen por su parte lidera virtualmente un par de vueltas antes de parar y quedar cuarto de nuevo. Pero Kimi pone gomas duras para reservar las blandas para la última parte de carrera la contrario que sus contrincantes.

En las segundas paradas Vettel vuelve a adelantar a Rosberg y en la siguiente vuelta se sale de pista volviendo a perder la posición con el de Mercedes.

La salida de pista de Vettel le causa daños en el alerón delantero y le obliga a parar en boxes. Vettel queda tras de Bottas.

La parte final de carrera: Hamilton primero, Rosberg segundo y Raikkonen con gomas nuevas va tercero recortándole a Rosberg.

Error de Rosberg que se sale de pista lo que deja a Raikkonen las puertas abiertas para conseguir el segundo puesto.

Victoria de Hamilton seguido en el podio por Raikkonen y Rosberg si bien el equipo Mercedes reconoce que en las últimas vueltas han tenido problemas con los frenos.

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Mala salida de Hamilton quien salía desde la pole perdiendo posición con Rosberg que salía segundo. En la primera curva Hamilton es golpeado por Bottas  sacándolo de trazada y perdiendo posiciones Hamilton.

Rosberg mantiene su distancia con los perseguidores. Raikkonen adelanta hasta tercera posición tras Bottas.

Tras las primeras paradas en boxes Rosberg sigue liderando, Raikkonen es segundo, Hamilton tercero con el coche dañado, Ricciardo cuarto.