GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2020: La carrera I.
Primeras posiciones: Hamilton, Bottas, Verstappen y Leclerc.
La salida.
V 1 se mantienen las primeras posiciones en la salida, aunque Leclerc ha apurado a Verstappen, el de Red Bull consigue mantener su tercera posición.
V2 Albon toca con su neumático delantero izquierdo a Magnussen lo que produce que el de Haas se salga de pista, se acaba la carrera del de Haas.
V3 safetycar en pista.
V5 se retira el safetycar.
V7 Albon ha parado en boxes.
Primera mitad de carrera.
V 11 Posiciones: Hamilton, Bottas, Verstappen, Leclerc, Sainz, Ricciardo, Norris, Stroll y Ocon.
V 13 accidente de Kvyat, impacto fuerte. Safetycar en pista. Paradas masivas en boxes.
V19 se retira el safetycar y se relanza la carrera. Los McLaren quedan por delante de Ricciardo.
V 23 Sainz adelanta a Grosjean y se pone quinto.
V 24 a final de vuelta Norris pasa también a Grosjean.
V 25 ahora es Ricciardo el que llega a la posición de Grosjean.
Segunda mitad de carrera.
V 35 Posiciones: Hamilton, Bottas, Verstappen, Leclerc, Sainz, Norris, Grosjean, Ricciardo, Stroll, Ocon y Vettel.
V 36 Ricciardo pasa a Grosjean y se pone en séptima posición.
V 37 Grosjean para en boxes. Ha entrado y puesto duros. Sale en décimo séptima posición.
V 38 Gasly adelanta a Vettel. El Alpha Tauri se pone en décima posición.
V 40 Albon adelanta a Raikkonen por la décimo quinta posición.
Últimas vueltas.
V 41 Hamilton acaba de hacer vuelta rápida de carrera. 1:29.282.
V 43 ahora es Verstappen quien tiene la vuelta rápida. Los Mercedes están controlándose para conservar los neumáticos hasta final de carrera.
V 46 Albon pasa a Russel por la décimo tercera posición. Tras cumplir su sanción, Albon se va acercando a la zona de puntos pero se están acabando las vueltas. En esta misma vuelta Albon pasa también a Giovinazi. Ocon pasa a Stroll y se pone octavo.
V 47 vuelta rápida para Albon: 1:28.874.
V 48 1:28.790 Albon ha mejorado la vuelta rápida. Raikkonen aparece con daños en su coche tras verse bandera amarilla en los sectores dos y tres, ha roto alerón delantero.
V 49 Gasly pasa a Stroll consiguiendo la novena posición.
V 50 pinchazo de Bottas, pincha el neumático delantero izquierdo, Bottas pierde posición con Verstappen. Verstappen entra para hacer parada poner blandos y hacer la vuelta rápida. Ahora llega Bottas al pitlane. Bottas sale del box en décimo segunda posición.
Ricciardo ha pasado a Norris y se pone tras Sainz.
V 52 Albon pasa a Stroll y se pone noveno. Pinchazo de Sainz, pierde posiciones. Hamilton ha pinchado. Hamilton tiene 34 segundos para llegar antes de Verstappen. Hamilton gana la carrera con pinchazo. Verstappen es segundo con la vuelta rápida (1:27.087), si no hubiera parada habría ganado a Hamilton. Tercero Leclerc.
Salvo accidente o avería todo apunta a nueva victoria para Hamilton. Un suma y sigue que parece va a conducir al inglés a romper todos los récords previos en F1.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
El primero albergó unos pocos a finales de los 50 y primeros de los 60. Silverstone lo ha albergado desde el inicio turnándose con Aintree durante aquellos años y con Brands Hatch hasta mediados de los ochenta momento en el que se quedó en Silverstone.
De la parrilla actual el máximo ganador es Hamilton con seis victorias (2008-2014-2015-2016-2017-2018), Vettel lleva dos victorias (2009-2018) y una Raikkonen (2007).
En los últimos 10 años Red Bull ha ganado tres veces, Ferrari dos y Mercedes 6 veces.
Era el año de Brawn GP y Jenson Button y sin embargo la pole fue de Sebastian Vettel, el segundo piloto del año, el que fue la única alternativa al primero.
Button queda desinflado en este GP y resulta sexto mientras que Red Bull consigue un doblete con Vettel y Webber al frente. Tercero sería Barrichello. La carrera quitado el adelantamiento de Webber a Barrichello transcurre tranquila en las primeras posiciones.
Los Red Bull al frente seguidos por Fernando Alonso a la salida del GP. Sin embargo las cosas no acabarían así. Mala salida para Alonso y Vettel que son superados por Webber y Hamilton.
Alonso en una lucha con Kubicha recorta una curva. Bajara revoluciones para dejar pasar a Kubicha pero este no le pasa, finalmente Kubicha abandona por avería. En lugar de ser sancionado al momento como sería lo normal Fernando sigue en pista y recibe la sanción unas vuetlas después con un drive thorugh.
Un safetycar oportuno justo cuando Fernando paraba en boxes para cumplir con un drive through lo deja a la cola del pelotón y por más que el asturiano lo intenta no consigue remontar hasta la zona de puntos. Adrian Sutil deja a Pedro Martinez de la Rosa fuera embistiéndolo peligrosamente por detrás y no recibe ninguna sanción.
La carrera acaba como después de la salida con Webber y Hamilton al frente.
Pole para el equipo del año: Red Bull que ocupa la primera fila de la parrilla. La novedad es que es Webber el que consigue la pole y Vettel el que sale segundo. Alonso les sigue desde la tercera posición.
Vettel adelanta a su compañero de equipo y Alonso intenta seguirle, pero Webber le hace tapón. A la salida de la primera parada en boxes los McLaren adelantan al Ferrari que respectivamente tenían delante. Pero Alonso le devuelve el adelantamiento justo antes de la segunda parada y empieza a marcar tiempos de infarto.
En la segunda parada Alonso le ha ganado la posición a Webber que ha parado antes, y entra al tiempo de Vettel al que persigue. Un error en la parada permite que Alonso salga por delante. Con esto Fernando consigue la victoria seguido por los dos Red Bull.
Pole para Fernando Alonso a quien siguen Mark Webber y Michael Schumacher. En la salida Alonso conserva posición. Massa ataca a Schumacher y Vettel intenta recuperar posiciones. La carrera se decide en las últimas vueltas donde Webber tiene unos neumáticos más frescos que Alonso a quien consigue adelanta y quitar el liderazgo de la carrera. Vettel llega por detrás intentando atacar a Alonso pero no le da tiempo a adelantarle.Victoria para Mark Webber con Alonso y Vettel completando el podio. Fernando Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull sigue liderando el de scuderias.
Note – Kobayashi and Vergne dropped 5 and 10 grid spots respectively for causing collisions at previous round. Hulkenberg and Pic dropped 5 for gearbox changes. Pic failed to make 107% mark – races at stewards’ discretion.
Hamilton-Rosberg en primera línea y Vettel-Webber en la segunda.
Tras la salida lideran Hamilton, Vettel y Rosberg. Alonso pierde posición en la salida. En la vuelta 8 un neumático de Hamilton estalla y llega a boxes con dificultades. Lidera Vettel. En la 10 le estalla a Massa, también la trasera izquierda. Tras su salida de boxes Alonso adelanta a Grosjean y Ricciardo (que no ha parado) y se pone 15 (vuelta 13).
En la vuelta 14 es Vergne el que sufre el estallido de su neumático trasero izquierdo.Durante el safetycar hacen las segundas paradas en boxes. Vuelta 40 a falta de 12 vueltas lidera Vettel al que siguen Nico Rosberg, Kimi Raikkonen, Mark Webber y Fernando Alonso. En la 41 se para el coche de Vettel, pasa a liderar Rosberg y se produce entrada masiva a boxes, algunos se la juegan y siguen.
Tras la retirada del safetycar, Webber y Alonso, que han parado, van adelantando al resto de coches y completan el podio tras Rosberg. Vettel lidera con 21 puntos de ventaja sobre Alonso.
[*] Reprimenda para Nico Rosberg por no reducir en régimen de bandera amarilla entre las curvas 3 y 5, de acuerdo con el Artículo 2.4.5.1 (b) del Código Deportivo Internacional de la FIA.
2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.
La carrera se inicia con Rosberg aguantando posición y Vettel perdiendo posiciones cuando Massa y Raikkonen se chocan provocando un accidente que los deja a ambos fuera de carrera y que se sacara la bandera roja.
Tras una larga parada se relanza la carrera tras el safetycar. Varios pilotos han cambiado sus neumáticos, entre ellos Alonso que parte ahora con blandos. En la vuelta 8 Alonso, que partía décimo tercero tras la bandera roja, es séptimo. Chocan Gutiérrez y Maldonado quedando el de Sauber fuera de carrera.
Unos pilotos van a una parada y otros a dos. Alonso, que va a una, tiene que parar en la vuelta 26 y cumplir con una sanción de stop and go por colocar mal el coche en la salida. Esto hace que de su quinta posición antes de entrar salga noveno perdiendo varias posiciones que había ganado en la pista. En la vuelta 29 el coche de Nico Rosberg se para y el alemán tiene que abandonar la carrera tras haberla liderado desde la salida.
V 32 Hamilton, Vettel y Bottas. 4 Ricciardo- 5 Button – 6 Alonso. Y con estas posiciones Vettel hace una segunda parada en boxes saliendo justo por delante de Alonso. Alonso aprovecha que Vettel aún tiene los neumáticos fríos para pasarle en pista.
V 45 Hamilton-Bottas-Ricciardo-Button-Alonso-Vettel-Magnussen, las posiciones se mantienen. Hamilton hizo una segunda parada y salió conservando la primera posición. Vettel se pasa varias vueltas luchando contra Alonso por ganarle la posición. Finalmente en la vuelta 48 Vettel pasa a Alonso.
Hamilton consigue ganar su quinta victoria de la temporada. Bottas y Ricciardo completan el podio. Rosberg sigue liderando el mundial pero ahora lo hace únicamente por 4 puntos sobre Hamilton.
Primera línea de salida para los Mercedes, nueva pole para Hamilton y por detrás los Williams.
Los Williams adelantan: Massa lidera, detrás Hamilton, tercero Bottas y cuarto Rosberg. Choque entre los Lotus y McLaren por lo que sale el safetycar. Button y los Lotus fuera.
Al retirarse el safetycar Hamilton ataca a Massa pero se pasa de frenada por lo que sale con poca tracción y Bottas le pasa. Los dos Williams al frente de la carrera.
En la vuelta 20 para Hamilton y los Williams cometen el error de no parar: Hamilton les hace un undercut y cuando estos paran en boxes salen por detrás del británico. El inglés vuelve a liderar.
En la recta final de carrera empieza a llover. Primero paran los Manor, Ericsson, Alonso y Raikkonen. Kimmi se ha adelantado mucho y debe volver a parar. Más tarde paran los Mercedes y Williams. Vettel en las paradas consigue colarse por delante de los Williams y ponerse tercero.
Acaba la carrera con la victoria de Hamilton, segundo Rosberg y tercero Vettel. Alonso consigue su primer punto del año y Merhi es décimo segundo, su mejor posición.
Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Verstappen.
Por condiciones de lluvia, salen tras el safetycar.
Condiciones de conducción difíciles. Paran masivamente en boxes a las pocas vueltas para quitar los neumáticos de lluvia extrema con zonas secas y otras aún mojadas en la pista.
En las siguientes paradas en boxes es Vettel el que se la juego y pone gomas de seco el primero. Funciona y está haciendo el mejor tiempo hasta que toca charco y trompea pudiendo seguir. Los restantes participantes lo van imitando y van parando en boxes un par de vueltas después.
La conducción es complicada y varios pilotos trompean o casi trompean teniendo que recuperar el coche de situaciones extremas.
V 38 Vettel adelanta a Massa tirándolo de la pista por lo que es sancionado con 5 segundos.
V 39 Rosberg adelanta a Verstappen y recupera la segunda posición.
En las últimas vueltas Rosberg tiene problemas con la caja de cambios y Verstappen se le acerca. Rosberg recibe información por radio de como gestionar este problema.
Como consecuencia Rosberg es sancionado y la carrera la gana Hamilton, segundo Verstappen al caer Rosberg a tercera posición tras la sanción.
[*] Rosberg cae de la segunda a la tercera posición debido a la sanción por la instrucción prohibida que le dio Mercedes durante la carrera para resolver su problema con la caja de cambios.
Primera línea de salida para Hamilton, segundo Raikkonen y tercero Vettel.
V1 Kvyat golpea a Sainz quedando fuera Sainz y saliendo safetycar. V5 se retira el safetycar.
Tras una intensa lucha Verstappen-Vettel por la tercera posición en la vuelta 19 para Vettel en boxes, parando Verstappen en la vuelta siguiente. Vettel consigue hacerle un undercut y salir ganarle la posición.
V 25 Hamilton hace su parada sin perder la primera posición. Virtualmente se pone segundo Bottas.
V 41 en recta final de carrera Hamilton sigue primero y le siguen Raikkonen, Vettel y Bottas. Bottas se acerca a Vettel y empieza a atacarle para disputarle esa tercera posición.
V 44 Bottas consigue adelantar a Vettel.
V 49 Bottas pasa a Raikkonen al romperse un neumático de este. El de Ferrari llega al box. Verstappen también para.
V 50 Vettel también rompe su neumático, Raikkonen recupera la tercera posición. Vettel termina por conseguir entrar al box y salir en séptima posición.
V51 Victoria para Hamilton, segundo Bottas y tercero Raikkonen.
Pole para Hamilton, segundo Vettel y tercero Räikkönen. Vettel llega a esta décima carrera como líder del mundial con un punto sobre Hamilton, Hamilton a por la victoria de este GP y para recuperar la cumbre del mundial de pilotos.
V1 Salida mala de Hamilton que pierde posición con Vettel y Bottas. A continuación Räikkönen ataca a Hamilton y ambos se tocan trompeando Hamilton y saliendo de pista pero consigue volver a la pista. Räikkönen cae a la quinta posición y no tarda en recuperar una posición a Ricciardo. Pero Ricciardo se pega a su cola. Sainz pasa de décimo sexta posición a décima posición. Hamilton cae a la décimo octava posición.
V 3 Hartley en el pitlane. Hamilton remontando: décimo cuarta posición. Alonso décimo primera. Sainz novena. Vettel lidera, Bottas segundo y tercero Verstappen.
V7 Räikkönen sancionado por el toque con Hamilton, 10 segundos de sanción.
V 8 Hamilton es octavo.
V 14 Räikkönen para al box y cumple su sanción de 10 segundos. Sale en décimo primera posición. Alonso también ha parado y baja a la décimo octava posición. Pérez también ha parado y sale en última posición. Hamilton en quinta posición.
V 18 Räikkönen llega a sexta posición. Verstappen entra en boxes y vuelve a la pista por delante de Räikkönen.
V 19 parada de Ricciardo que también sale por delante de Räikkönen.
V 21 Vettel para en boxes. Sale justo delante de Hamilton.
V 22 parada de Bottas, sale en tercera posición.
V 31 Ricciardo hace una segunda parada en boxes. Sexta posición para el de Red Bull.
V 33 salida de pista, accidente de Marcus Ericsson. Safetycar en pista. Sainz y Alonso en boxes. Vettel, Verstappen, Raikkonen al pitlane.
V 37 Se relanza la carrera: Bottas – Vettel – Hamilton – Verstappen – Räikkönen – Ricciardo.
V 38 Räikkönen pasa a Verstappen y a continuación Verstappen recupera posición y defiende. Accidente: Sainz y Grosjean se han tocado y salido de pista. Nueva safetycar en pista.
V 41 Bottas – Vettel – Hamilton – Verstappen – Räikkönen – Ricciardo. Se relanza la carrera.
V 44 Vettel pasa a Bottas pero Bottas recupera la posición y defiende posición.
V 47 Verstappen trompea y pierde posición con Ricciardo. Se reincorpora a la pista pero con muy mal ritmo y va perdiendo posiciones. Vettel pasa a Bottas y consigue la primera posición.
V 48 Verstappen termina retirándose, coche apartado fuera de la pista. Hamilton pasa a Bottas.
V 49 Räikkönen pasa a Rosberg.
V 52 Alonso pasa a Magnussen y consigue la octava posición. Victoria para Vettel, segundo Hamilton y tercero Räikkönen. Vettel y Ferrari refuerzan su liderazgo en el mundial 2018.
Pole para Bottas, segundo Hamilton (primera línea de Mercedes), tercero Leclerc (Ferrari), cuarto Verstappen y quinto Gasly (Red Bull) y en sexta posición el segundo de los Ferrari: Vettel.
V1 salida limpia y se mantienen las cinco primeras posiciones. Hamilton muy cerca de Bottas.
V 4 Finalmente Hamilton pasa a Bottas. En la siguiente curva Bottas recupera posición. Una lucha limpia e intensa. A partir de ahí se mantienen posiciones y distancias.
V 10 Verstappen atacando a Leclerc por la tercera posición, ambos pilotos están muy cerca.
V 13 parada de Gasly en boxes, entra cuando iba en quinta posición, pone duros y sale en décima posición. Verstappen vuelve a la altura de Leclerc.
V 14 parada de Leclerc y Verstappen. Entran en tercera y cuarta posición respectivamente. Salen del box en paralelo. Verstappen pasa a Leclerc en la salida justa. Leclerc sale pegado a Verstappen. Sainz queda justo detrás de ellos en la salida. Leclerc ataca a Verstappen y recupera posición, pero Verstappen intenta contratacar, se ponen en paralelo, y sale Leclerc por delante.
V 17 parada de Bottas. Iba líder y sale en tercera posición. Mientras tanto Leclerc bloquea los constantes ataques de Verstappen por la tercera posición.
V 20 salida de pista de Giovinazzi, bandera amarilla en el tercer sector. Safetycar en pista. Paradas en boxes. Para Hamilton cuando va en primera posición virtual, pone duros para llegar hasta el final. También entra Vettel. Verstappen también para en boxes, se quita el medio y pone el duro. Entra en cuarta posición y sale en sexta posición, tras Gasly. Ricciardo también para en boxes.
V 22 parada de Leclerc durante el safetycar, sale del box en sexta posición, por detrás de Verstappen y por delante de Sainz. Leclerc ha puesto duros para aguantar hasta el final de carrera.
V 23 posiciones tras el safetycar: Hamilton – Bottas – Vettel – Gasly – Verstappen – Leclerc – Sainz – Norris – Alborn – Hulkenberg.
V 25 Leclerc pasa a Verstappen y lo rechaza fuera de la pista al de Red Bull. Verstappen aguanta y contrataca seguidamente recuperando posición.
V 28 Verstappen ha pasado a su compañero, Gasly, y consigue la cuarta posición. Ahora Lecler se acerca a Gasly.
V 34 Leclerc pegado a Gasly para disputarle la quinta posición, pero Gasly por ahora aguanta posición.
V 36 Leclerc pasa por fuera a Gasly y consigue la quinta posición. Gasly intenta contraatacar, pero Leclerc lo tiene controlado.
V 37 Vertappen pasa a Vettel por la tercera posición, tras el adelantamiento, Vettel se pega a Verstappen y en la frenada colisiona con el Red Bull saliendo ambos pilotos de la pista. A la vuelta a la pista, Vettel devuelve posición para evitar la sanción. Vettel con el coche muy afectado pierde posiciones hasta la décimo cuarta, momento en el que para en boxes, cambia morros y neumáticos.
Ya hemos visto dos carreras este mundial. En las dos carreras de Austria ha ganado un Mercedes, en la primera Bottas y en la segunda Hamilton consiguiendo Mercedes el primer doblete y poniéndose como equipo líder. En la tercera carrera, Hungría, Hamilton gana con Verstappen segundo y Bottas tercero (dos Mercedes de nuevo en el podio).
Mercedes como equipo líder absoluto seguido de Red Bull y el resto de equipos justo por detrás se entremezclan con mucha igualdad. Ferrari este año ha empezado con un coche flojo y está diluido entre estos equipos.
Situación del mundial de pilotos:
INSERTAR TABLA
Situación del mundial de equipos:
INSERTAR TABLA
Recuento de victorias este año:
HACER RECUENTO, PONER PILOTO Y EQUIPO
[Pegar tabla de los primeros clasificados en el mundial de pilotos]
Histórico del liderazgo:
Mundial de pilotos:
Mundial de equipos:
Trazado del circuito:
Veamos al detalle el trazado del circuito de Silverstone:
GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2020: La carrera.
Primera línea para los Mercedes: Hamilton y Bottas y segunda línea para Force India: Stroll y Pérez.
Pista mojada tras precipitaciones, los coches empiezan la mayoría con gomas intermedias.
La salida.
Varios coches antes de empezar han entrado al pitlane para cambiar neumáticos por lo que empezarán desde el pitlane.
V1 mala salida de Bottas. Hamilton mantiene primera posición. Tras él un Racing Point (Stroll), Verstappen y los Ferrari hasta Bottas que ha caído a sexta.
V3 Parada de Lecler y Bottas. Salen de box en décimo octava y décimo novena posición. Verstappen pegado a Stroll.
V4 parada de Hamilton, Stroll y Vettel también. Todos ponen secos.
V5 Hamilton vuelve a ser líder. Magnussen y Grosjean que empezó desde el pitlane para poner secos van tercero y cuarto. Un Williams ha pinchado. Verstappen tras parar es segundo. Latifi entra en boxes para cambiar el neumático pinchado.
V 7 Stroll pasa a Grosjean por la cuarta posición.
V 8 Bottas ataca a Leclerc, pero Leclerc aguanta la posición al mojarse Bottas en el intento de adelantamiento.
V 9 Posiciones: Hamilton, Verstappen, Magnussen, Stroll, Grosjean, Leclerc, Bottas, Vettel, Albon y Pérez.
V 10 en esta ocasión sí consigue Bottas pasar a Leclerc por la sexta posición.
V 18 Albon pasa a Leclerc por la séptima posición. Vettel queda justo detrás de Leclerc.
V 19 Vettel pasa a Leclerc por la octava posición.
V 21 Leclerc con problemas, su ritmo ha caído y tiene tres coches justo detrás de él. El de Ferrari para en boxes.
V 30 parada en boxes de Vettel. Cambia medios (amarillos) por duros (blancos). Sale del box en décimo segunda posición.
V 32 Leclerc atacando a Norris por la décimo cuarta posición, pero el McLaren aguanta. Ocon a boxes.
V 33 esta vez sí ha conseguido Leclerc pasar a Norris por la décimo tercera posición.
V 34 parada en boxes de Bottas, entra en cuarta posición, pone medios (amarillos) y sale del box incorporándose en pista en cuarta posición también.
Segunda mitad de carrera.
V 36 Albon ha hecho su parada en boxes y pone duros. Sale en décima posición. Stroll ha parado en boxes y al salir pierde posición con Bottas. El de Mercedes consigue el undercut y sube a tercera posición.
V 38 Hamilton para en boxes. Entra y sale en primera posición. Albon adelanta a Magnussen.
V 41 Sainz ha parado en boxes y sale en décimo primera posición.
V 44 parada de Ricciardo en boxes, sale a la pista en novena posición. Justo delante de Leclerc.
V 50 Bottas para en boxes. Sale con neumáticos duras.
V 53 parada de Stroll, sale en cuarta posición justo delante de Vettel.
V 59 Posiciones: Hamilton, Verstappen, Bottas, Stroll, Vettel, Albon, Pérez, Ricciardo, Magnussen y Leclerc.
V 60 Sainz vuelve a atacar a Leclerc, pero el de Ferrari aguanta posición.
Últimas vueltas.
V 61 Sainz consigue adelantar a Leclerc y pasar a la décima posición.
V 66 Posiciones: Hamilton, Verstappen, Bottas, Stroll, Vettel, Albon, Pérez, Ricciardo, Magnussen y Sainz. Y para Hamilton para cambiar neumáticos medios por blandos y buscar la vuelta rápida de carrera. Sale en la primera posición.
V 69 Hamilton consigue la vuelta rápida de carera.
V 70 Octava victoria en Hungría de Lewis Hamilton (y vuelta rápida), segundo Verstappen y tercero Bottas.
Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Magnussen and Grosjean received 10-second time penalties for use of driver aids during the formation lap. The classification of both Racing Point cars is provisional, subject to the outcome of any decision concerning a protest over their legality from the Renault team.
GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2020: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
POS
NO
DRIVER
CAR
TIME
GAP
LAPS
1
44
LewisHamilton
MERCEDES
1:16.003
37
2
77
ValtteriBottas
MERCEDES
1:16.089
+0.086s
37
3
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
1:16.530
+0.527s
20
4
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
1:16.967
+0.964s
35
5
3
DanielRicciardo
RENAULT
1:17.200
+1.197s
28
6
5
SebastianVettel
FERRARI
1:17.238
+1.235s
26
7
16
CharlesLeclerc
FERRARI
1:17.404
+1.401s
29
8
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
1:17.435
+1.432s
28
9
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
1:17.523
+1.520s
26
10
31
EstebanOcon
RENAULT
1:17.615
+1.612s
35
11
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
1:17.675
+1.672s
32
12
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
1:17.713
+1.710s
35
13
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
1:17.727
+1.724s
28
14
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
1:17.890
+1.887s
35
15
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
1:17.969
+1.966s
31
16
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
1:18.292
+2.289s
35
17
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
1:18.425
+2.422s
30
18
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
1:18.574
+2.571s
29
19
88
RobertKubica
ALFA ROMEO RACING FERRARI
1:19.150
+3.147s
26
Libres 2.
Sesión pasada por agua.
POS
NO
DRIVER
CAR
TIME
GAP
LAPS
1
5
SebastianVettel
FERRARI
1:40.464
12
2
77
ValtteriBottas
MERCEDES
1:40.736
+0.272s
5
3
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
1:41.784
+1.320s
6
4
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
1:42.380
+1.916s
6
5
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
1:42.470
+2.006s
5
6
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
1:42.588
+2.124s
7
7
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
1:42.820
+2.356s
4
8
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
1:43.335
+2.871s
6
9
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
1:43.471
+3.007s
16
10
16
CharlesLeclerc
FERRARI
1:43.725
+3.261s
10
11
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
1:44.411
+3.947s
9
12
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
1:46.000
+5.536s
5
13
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
1:47.422
+6.958s
7
14
31
EstebanOcon
RENAULT
1
15
3
DanielRicciardo
RENAULT
1
16
44
LewisHamilton
MERCEDES
1
17
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
2
18
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
2
19
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
3
20
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
1
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Me parece más significativo el primer puesto de Hamilton en libres 1, seco, que el primer puesto con agua de Vettel. Sigo dando por favorito a Hamilton.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2020: Historia del GP.
Volvemos a celebrar el GP de Hungría en el circuito de Hungaroring, el único circuito que en la historia de la F1 ha celebrado este GP que se celebra ininterrumpidamente desde 1986.
El mayor ganador en este trazado es Lews Hamilton con siete victorias (2007-2009-2012-2013-2016-2018-2019). Le siguen a lo largo de la historia Michael Schumacher con cuatro victorias y muchos pilotos con dos victorias. De la parrilla actual Vettel también tiene dos victorias (2015 y 2017) y los demás que han ganado aquí una: Kimi Raikkonen y Daniel Ricciardo.
Un fin de semana completamente atípico en el contexto de un mundial dominado por Jenson Button y Brawn GP. La pole era para Fernando Alonso en una clasificación con problemas donde se paró el monitor de tiempos y los pilotos conducían a ciegas.
Pero para Alonso este era un año de mal en peor, empieza con problemas en la bomba de la gasolina y una parada precoz que deja un tornillo mal atornillado que se sale y obliga una segunda parada en la vuelta siguiente. Pero va a ser la última, los problemas en la bomba de gasolina obligan a Fernando a retirarse.
Webber, Hamilton y Raikkonen firman un trabajo impecable siendo los más rápidos de la jornada. Button acaba séptimo, el líder se va desinflando y Barrichello que queda fuera de los puntos ve como está perdiendo la cabeza del mundial de pilotos.
La parrilla arrancaba con los dos Red Bull al frente seguidos por los dos Ferrari. En la salida Vettel conserva posición, pero Webber la pierde con Alonso y el GP se pone en marcha.El mundial cambiaba de manos al quedar Hamilton fuera de carrera por una avería.
Vettel es sancionado con un drive through por una irregularidad durante la salida del safetycar lo que lo deja atrás. Webber que ha ido machacando los monitores sale por delante de Alonso en su parada a boxes.
Y así Webber consigue una nueva victoria seguido de Alonso y Vettel en el podio. Hamilton pierde el liderazgo del mundial.
Nueva pole para el líder del mundial 2011: Vettel. Seguido por los dos McLaren y los dos Ferrari. Su compañero de equipo sale detrás de los mencionados.
Salida muy peligrosa, el asfalto está muy mojado. Fernando pasa a Massa pero los dos Ferrari pierden posición con respecto a los Mercedes GP. Al final de la primera vuelta Alonso pasa a Michael.
En la vuelta 3 pasó a Rosberg pero al atacar a Button perdió nuevamente posición con Rosberg. Poco después Hamilton arrebata el liderazgo a Vettel que ha cometido un fallo y Alonso pasa a Rosberg.
Tras la primera parada Button pasa a Vettel y Alonso pierde posición con Webber. En la siguiente parada Alonso pasa a Webber.
Hamilton perderá la victoria y el podio tras una sanción y una obligada parada en boxes en favor de Button. Vettel y Alonso le siguen en el podio.
2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.
Pole para Lewis Hamilton que es seguido por Grosjean y Vettel. Se aborta la salida por problemas en el coche de Schumacher quien tiene que salir desde el pitlane en la segunda intentona. Button pasa a Vettel. Vuelta 18 para Alonso que encuentra tráfico a su salida del box lo que beneficia a Räikkönen que para poco después y sale por delante.Button se adelanta en la segunda parada y se encuentra con Senna quien lo tapona en beneficio de Vettel que recupera posición. Vuelta 40 paran Grosjean y Webber.Button persigue a Alonso y este espera que Webber tenga que volver a parar. Hamilton con problemas en las gomas tiene difícil defenderse de Räikkönen. Webber finalmente tiene que volver a parar.Hamilton aguanta en la primera posición y gana la carrera. Completan el podio Ráikkönen y Grosjean. Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull el de equipos.
Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera. La primera línea de salida es cosa de Hamilton y Vettel, mientras que en la segunda están Grosjean y Rosberg y en la tercera Alonso y Raikkonen. Grosjean trata de atacar a Vettel y le mete presión. Vuelta 14: Webber (no ha parado)-Hamilton-Button (no ha parado)-Vettel-Grosjean-Alonso. Vuelta 44: Tras las segundas paradas las posiciones quedan así: HAM, VET, WEB, ALO, GRO, RAI, BUT, MAS, ROS, MAL, PER. Grosjean pierde posiciones por un drive through, sanción que le llega por ganar tiempo en una chicane. Cuando paran, Vettel y Webber pierden un par de posiciones. Hamilton al frente seguido de Räikkönen, Vettel, Webber, Alonso y Grosjean. Y así acaba la carrera. Vettel lidera con 38 puntos de ventaja sobre el segundo que es ahora Kimi.
Pole para Rosberg con Hamilton saliendo desde el pitlane al incendiarse su coche en la Q1.
En la salida Vettel pierde posición con Bottas y Alonso pasa a Ricciardo. Vettel y Alonso luchan por la tarcera posición.
Accidente de Ericsson en la vuelta 8 y sale el safetycar. Los cuatro primeros tardan en parar en boxes y pierden posiciones en favor de Ricciardo que pasa a liderar la carrera, Button y Massa.
Se retira el safetycar y Button pasa a Ricciardo. Pero la pista se sigue secando y Button ha puesto gomas de lluvia por lo que tiene que parar en boxes y ceder el liderato a Ricciardo. Alonso ha pasado a Rosberg quien tiene problemas y pierde posiciones.
Alonso se coloca tercero tras Ricciardo y Massa. Vergne aguanta cuarto siendo perseguido por Rosberg, Vettel y Hamilton.
Accidente de Sergio Pérez, sale el safetycar. Paran los Williams y Ricciardo quedando Alonso en pista liderando la carrera. Vettel trompea pero consigue seguir en carrera.
Alonso-Vergne-Hamilton-Ricciardo-Massa. Hamilton pasa a Vergne quien luego entra en boxes.
En Mercedes hacen creer a los de Ferrari que Hamilton va a parar y para Alonso poniendo blandos en la vuelta 39 quien sale quinto. Hamilton-Ricciardo-Massa-Räikkönen- Alonso-Sutil.
Poco después para Hamilton y luego Massa liderando Ricciardo con Alonso segundo.
Para Ricciardo en la vuelta 55 quien sale tras Rosberg. Alonso lidera. Las vueltas se acaban como la vida de las gomas de Alonso. Le persiguen Hamilton y Ricciardo.
Ricciardo pasa a Hamilton y luego a Alonso a falta de tres vueltas. Alonso aguanta en segunda posición. Se acaba la carrera cuando Rosberg, que es cuarto, llega a la altura de Hamilton.
Segunda victoria de su carrera y de la temporada para Ricciardo. Alonso segundo y Hamillton tercero. Rosberg sigue líder del mundial por once puntos.
Note – Hamilton, Maldonado failed to set times within 107% Q1 requirement, race at stewards’ discretion. Magnussen, Hamilton start from pit lane after chassis changes
Primer intento de salida abortado al posicionarse mal Felipe Massa. En la segunda salida los Mercedes salen mal y pierden posición con los dos Ferrari pasando a liderar Vettel seguido de Raikkonen. Hamilton, además, se sale de pista y se coloca por detrás de la novena posición.
A partir de aquí Hamilton empieza una conducción al límite para recuperar las posiciones perdidas mientras que Rosberg mantiene su tercera posición sin recortarle las distancias a los Ferrari.
Tras las primeras paradas Hamilton consigue pasar a Ricciardo y ponerse en cuarta posición recortándole tiempo a su compañero Rosberg.
V 43 el alerón delantero de Hulkenberg se desploma y se sale de pista quedando fuera de carrera. Sale el safetycar virtual y luego el físico.
Se relanza la carrera. Kimi con problemas de potencia pierde posiciones, Rosberg le pasa. Ricciardo y Hamilton se tocan quedando dañado el alerón delantero de Hamilton dañado.
Hamilton debe hacer una parada extra para cambiar alerón. Kimi tiene problemas de potencia y pierde posiciones, debe parar en boxes y reiniciar el coche.
Kimi termina por abandonar.
Lideran Vettel-Rosberg y Ricciardo. V64 Ricciardo se lanza a por Rosberg pasándose de frenada y saliéndose de la pista. Al volver a la pista le rompe el neumático a Rosberg. Rosberg debe parar en boxes y vuelve en novena posición. Ricciardo para sin perder posiciones. No se sanciona a Ricciardo.
La carrera termina con la victoria de Vettel, el segundo puesto de Ricciardo y el tercero de Kvyat.
Primera línea de salida para los Mercedes: Rosberg y Hamilton. Segunda línea para los Red Bull: Ricciardo y Verstappen. Tercera línea para Vettel y Sainz.
En la salida llegan casi a la par los Mercedes y Ricciardo y muy pegado Verstappen. Hamilton tracciona mejor que Rosberg y consigue la primera posición. Rosberg debe defenderse de Ricciardo para no perder la segunda posición a la que ha caído tras verse superado por Hamilton. Alonso le ha quitado la sexta posición a Carlos Sainz.
Tras las primeras paradas tras las primeras quince vueltas los Mercedes conservan posición y los Ferrari se cuelan entre Ricciardo y Verstappen.
El ritmo de Hamilton no es intenso y Ricciardo les recorta distancias. En la vuelta 34 Ricciardo para intentando hacerles un undercut con lo que los Mercedes deben aumentar el ritmo para evitarlo.
V 42 y V 43 paran Hamilton primero y luego Rosberg consiguiendo defenderse de Ricciardo.
Las posiciones se mantienen y Hamilton consigue la victoria y pasar a liderar el mundial de pitloso quitándole esa posición a su compañero Rosberg, quien acaba segundo. Ricciardo completa el podio.
Pole para Hamilton que sale liderando el mundial de pilotos y la carrera. Segundo Bottas, tercero Räikkönen y cuarto Vettel que viene siendo segundo en el mundial de pilotos para remontar en este GP y en el mundial.
V1 Hamilton sale bien. Bottas y Räikkönen paralelos. Vettel termina pasando a Räikkönen. Sainz pierde posiciones con Verstappen primero y con un Toro Rosso y un Haas después.
V 6 Verstappen pierde potencia y tiene que apartar el Red Bull del trazado para abandonar. Virtual safetycar.
V 9 Ricciardo pasa a Alonso y consigue la undécima posición, Alonso cae a décimo segunda.
V 11 Se mantienen las primeras posiciones con distancia de varios segundos entre los primeros coches: Hamilton – Bottas – Vettel – Räikkönen.
V 14 Ricciardo ya es octavo. Räikkönen para en boxes, busca un undercut con los de delante.
V 16 parada de Bottas. Sale en cuarta posición, por detrás de Gastly pero por delante de Magnussen y Räikkönen. Ricciardo pasa a Sainz y llega a la séptima posición.
V 21 Ricciardo pasa a Magnussen y consigue la sexta posición.
V 26 parada de Hamilton. Pone blando. Sale en segunda posición. Posiciones: Vettel (no ha parado en boxes) – Hamilton – Bottas – Räikkönen.
V 36 Sigue siendo líder virtual Vettel que salió con gomas duras y aún no ha parado. Segundo Hamilton que sí ha parado, así como tercero Bottas y cuarto Räikkönen. Räikkönen para y hace su segunda parada, pone gomas blandas (color amarillo).
V 39 parada de Vettel, parada lenta, pone ultrablandos. Sale en tercera posición.
V 40 Hamilton – Bottas – Vettel – Ricciardo y Räikkönen (que ha hecho dos paradas, los demás una).
V 45 parada de Ricciardo a por el ultra blando. Sale en quinta posición tras Räikkönen. Posiciones: Hamilton – Bottas – Vettel – Räikkönen – Ricciardo.
V 51 Vandoorne se le empieza a parar el coche y se aparta para retirar el coche sin peligro. Virtual safetycar.
V 54 se ha retirado el safetycar, sin cambios en las posiciones.
V 56 Vettel persiguiendo a Bottas, pero no llega a pasarle. Räikkönen se está acercando a ambos pilotos.
V 65 Vettel ataca a Bottas y finalmente pasa posición pero ambos se tocan, Bottas se sale de la trazada perdiendo posición con Vettel y Räikkönen.
V 68 Ricciardo inicia maniobra de adelantamiento contra Bottas y Bottas retrasa al máximo la frenada por lo que ambos coches chocan y Ricciardo se sale de la trazada. Mantienen sus cuarta y quinta posiciones respectivamente.
V 70 Ricciardo vuelve a atacar a Bottas y termina consiguiendo la posición, Ricciardo consigue la cuarta posición. Victoria de Hamilton, segundo Vettel, tercero Räikkönen. Ricciardo cuarto y Bottas quinto. Quinta victoria de Hamilton de la temporada.
Pos
No
Driver
Car
Laps
Time/Retired
Pts
1
44
LewisHamilton
Mercedes
70
1:37:16.427
25
2
5
SebastianVettel
Ferrari
70
+17.123s
18
3
7
KimiRäikkönen
Ferrari
70
+20.101s
15
4
3
DanielRicciardo
Red Bull Racing TAG Heuer
70
+46.419s
12
5
77
ValtteriBottas
Mercedes
70
+60.000s
10
6
10
PierreGasly
Scuderia Toro Rosso Honda
70
+73.273s
8
7
20
KevinMagnussen
Haas Ferrari
69
+1 lap
6
8
14
FernandoAlonso
McLaren Renault
69
+1 lap
4
9
55
CarlosSainz
Renault
69
+1 lap
2
10
8
RomainGrosjean
Haas Ferrari
69
+1 lap
1
11
28
BrendonHartley
Scuderia Toro Rosso Honda
69
+1 lap
0
12
27
NicoHulkenberg
Renault
69
+1 lap
0
13
31
EstebanOcon
Force India Mercedes
69
+1 lap
0
14
11
SergioPerez
Force India Mercedes
69
+1 lap
0
15
9
MarcusEricsson
Sauber Ferrari
68
+2 laps
0
16
35
SergeySirotkin
Williams Mercedes
68
+2 laps
0
17
18
LanceStroll
Williams Mercedes
68
+2 laps
0
NC
2
StoffelVandoorne
McLaren Renault
49
DNF
0
NC
33
MaxVerstappen
Red Bull Racing TAG Heuer
5
DNF
0
NC
16
CharlesLeclerc
Sauber Ferrari
0
DNF
0
Bottas received a 10-second time penalty for causing a collision with Ricciardo
Pole para Max Verstappen, su primera pole, con 21 años se ha convertido en el piloto número 100 en hacer una pole position en fórmula 1. Segundo Bottas, tercero Hamilton.
V1 Verstappen aguanta la primera posición. La salida es aparantemente limpia, Sainz llega a emparejarse con los Ferrari y se queda en quinta posición. Sin embargo, Bottas ha recibido un toque y debe parar en boxes.
Bottas tras parar en boxes se va a la cola de la carrera. En las siguientes vueltas se mantienen las posiciones de cabeza y Ricciardo y Bottas van remontando posiciones.
V 25 Parada en boxes de Verstappen, y pone duro. Hamilton se queda como líder virtual en la pista. Verstappen reaparece en pista en segunda posición.
V 28 Parada de Leclerc cuando iba en tercera posición y sale del box en cuarta posición, entre Vettel y Sainz.
V 32 parada de Hamilton cuando va líder virtual. Pone duros y sale a la pista en segunda posición.
V 39 Hamilton se pone rueda a rueda con Verstappen y se mantienen en la lucha hasta que Hamilton hace una pequeña salida de pista lo que permite escaparse a Verstappen.
V 40 Vettel para en boxes y pone neumáticos blandos. Entraba en tercera posición y sale a la pista en cuarta posición.
V 47 Verstappen y Hamilton han llegado a doblar a Raikkonen, el de Sauber va en séptima posición.
V 49 Hamilton ha parado en boxes y pone neumáticos medios.
V 67 Hamilton pasa a Verstappen, le arrebata la primera posición. La estrategia a dos paradas de Mercedes que no parecía tener sentido da aquí sus frutos.
V 68 parada en boxes de Verstappen quien no veía ser capaz de llegar hasta el final. Pone blandos para, al menos, hacer vuelta rápida. Vettel llega a la altura de Leclerc y le arrebata la tercera posición.
V 70 Victoria para Hamilton, su séptima victoria en Hungría. Segunda posición para Verstappen quien la pole no le ha sido suficiente para defenderse de la estrategia de Mercedes. Vettel tercera posición.
Resultado final de carrera.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
70
1:35:03.796
25
2
33
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA
70
+17.796s
19
3
5
Sebastian Vettel
FERRARI
70
+61.433s
15
4
16
Charles Leclerc
FERRARI
70
+65.250s
12
5
55
Carlos Sainz
MCLAREN RENAULT
69
+1 lap
10
6
10
Pierre Gasly
RED BULL RACING HONDA
69
+1 lap
8
7
7
Kimi Räikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
69
+1 lap
6
8
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
69
+1 lap
4
9
4
Lando Norris
MCLAREN RENAULT
69
+1 lap
2
10
23
Alexander Albon
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
69
+1 lap
1
11
11
Sergio Perez
RACING POINT BWT MERCEDES
69
+1 lap
0
12
27
Nico Hulkenberg
RENAULT
69
+1 lap
0
13
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
69
+1 lap
0
14
3
Daniel Ricciardo
RENAULT
69
+1 lap
0
15
26
Daniil Kvyat
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
68
+2 laps
0
16
63
George Russell
WILLIAMS MERCEDES
68
+2 laps
0
17
18
Lance Stroll
RACING POINT BWT MERCEDES
68
+2 laps
0
18
99
Antonio Giovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
68
+2 laps
0
19
88
Robert Kubica
WILLIAMS MERCEDES
67
+3 laps
0
NC
8
Romain Grosjean
HAAS FERRARI
49
DNF
0
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a este parece que la victoria aquí se podría disputar entre Hamilton y Verstappen.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Ya hemos visto dos carreras este mundial. En las dos carreras de Austria ha ganado un Mercedes, en la primera Bottas y en la segunda Hamilton consiguiendo Mercedes el primer doblete y poniéndose como equipo líder.
Mercedes como equipo líder absoluto seguido de Red Bull y el resto de equipos justo por detrás se entremezclan con mucha igualdad. Ferrari este año ha empezado con un coche flojo y está diluido entre estos equipos.
Circuito construido en 1985 para albergar pruebas del mundial de F1 y también de motociclismo siendo criticado por lo estrecho de su trazado que dificulta los adelantamientos centrándose el resultado final en la clasificación.
Conducción y trazada:
Una vez superada la breve primera recta de salida llegamos a la primera curva una horquilla en bajada a derechas donde hay peligro de sobreviraje. En este punto se pasa de la sexta marcha a unos 290 Km/h hasta segunda marcha.
Aceleramos hasta cuarta porque muy pronto volveremos a frenar ante la nueva horquilla a derechas. Desde este punto vamos acelerando progresivamente con cuidado para afrontar bien la suave curva 3 que es a derechas y acelerar al máximo hasta la cuarta curva.
La curva 4 es a izquierdas, ciega y lenta que da a la curva 5, una horquilla a derechas que se toma en tercera. Peligra aquí la adherencia del coche y hay que llevar mucho cuidado con la tracción.
Atravesaremos las curvas 6-7-8 derecha-izquierda-derecha apurando los márgenes y evitando la zona sucia. Prioritaria la posición de entrada y salida de las curvas para maximizar la tracción.
Tras la suave curva nueve empezaremos a acelerar tomando con cuidado la curva 10 que es a derechas para salir con la mayor tracción y aprovechar al máximo la recta hasta la curva 11 donde superaremos los 200 km/h.
Al final de la recta bajaremos a cuarta marcha para hacer esa curva 11 y tras la breve recta frenaremos hasta los 92 km /h y en primera marcha haremos la curva 12 a izquierdas, muy lenta. Aceleraremos desde la curva 12 a la 13 a cuarta marcha para volver a frenar en la curva 13 a izquierdas (curvas 12 y 13 en subida, muy peligroso el sobreviraje) que nos devuelve a la recta de meta.
