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Entremeses #2; Cálico en el salón. Cómics: Obama, DC y Marvel. Cine: Ironman 2.

Entremeses

Hoy en Cálico electrónico tenemos la segunda entrega de entermeses, que la disfrutéis:

Cálico en el salón

Nos desvelan que los entremeses, pese a las peticiones, no serán mucho más largos porque al parecer están trabajando duro para pasar a Cálico Electrónico a la televisión y por tanto no tienen mucho tiempo para preparar los entremeses.

Al parecer el desafío de pasar la serie a televisión va a requerir un aumento de plantilla porque el pasado viernes contaban que junto con el instituto superior de diseño IDEP el estudio de animación Nikodemo organiza en julio un curso de animación flash que se impartirá en Barcelona del 1 al 23 de julio. Dirigido a profesionales y no profesionales con alguna experiencia en animación. De entre los seleccionados para asistir al curso se elegirá a uno para beneficiarse de la beca Nikodemo que consiste en la incorporación a la plantilla para el proyecto de llevar la serie a la pequeña pantalla.

Cómic

Mira que intento estar al tanto de las novedades al otro lado del charco, pero el mundo de cómics o más bien universo organizado por Marvel y DC es basto como para acapararlo.

Chris Hemsworth futuro Thor.
Chris Hemsworth futuro Thor.

En la web de la Marvel de las novedades me llama la atención (dejando de lado las mil líneas argumentales de cada uno de sus personajes) la pregunta al público sobre los fichajes para la película de Thor. Por el momento se han oficializado los fichajes de Chris Hemsworth como Thor y Tom Hiddelston como Loki. ¿A qué viene esta pregunta al público? ¿Piensan respetar las opiniones de los aficionados? ¿Están carentes de ideas? A mi parecer no es más que una manera de conseguir que el público no se olvide que tienen el proyecto entre manos.

Tom Hiddleston futuro Loki.
Tom Hiddleston futuro Loki.

Y si es un lío seguir las múltiples series de la Marvel, que nadie vaya a pensar que la DC es menos.

Intentad examinar la web de DC y sacar conclusiones. Increíble. La serie de Batman parece inacabable, pero esto no es novedad para las franquicias del cómic norteamericano.

Batman va camino del 687 en este mes de junio y en la web anuncian hasta el mes de agosto. ¿Queréis más? Pues lo vais a tener, porque el hombre-murciélago ha cambiado. Ya no es Bruce Wayne quien vestirá el traje de Batman. ¿Quién es? ¿Alguien ha leído esta línea de cómics? Porque hasta donde yo sé la única vez que Bruce cede el papel de Batman es cuando le rompen la espalda y le sucede Azrael pero de eso ya hace un tiempo. Y el cambio abre una nueva saga donde todos los malos clásicos hacen fila para darle la «bienvenida» al nuevo Batman…

El nuevo Batman.
El nuevo Batman.

Por otro lado en el blog de DC cuelgan varias páginas de preview. Entre otras cosas páginas de Green Arrow, os invito a pasearos por la preview si no conocíais a este personaje del cual ser rumoreó en su momento que iba a llevarse al cine aunque nada más se ha vuelto a saber.

Portada de Green Arrow.
Portada de Green Arrow.

En actualidadcomic cuentan que la editorial IDW Publishing publica un cómic con Barak Obama como protagonista. Obama ya ha protagonizado varios cómics, ha conocido a Spider-man y muchas cosas más. ¿Hasta dónde llegará la Obama-manía? En Newsarama se puede ver una preview. Pero es que además no son los únicos, en aintitcool hablan de otra serie protagonizada por Obama.

Portada de Road to the White House. Barack Obama.
Portada de "Road to the White House. Barack Obama".

Y por estos lares tenemos que Planeta de Agostini cómics presenta en su web las novedades de julio. Hablan de un especial que narra la relación Superman/Batman y de otro de Batman enfrentándose… ¿A zombies? Aunque ya tuvo su especial con Spawn, no sé de qué me sorprendo.

Cine

Nuevas de Ironman2 en el GP de Mónaco.

El otro día se podía leer en uruloki acerca de un curioso análisis de movievoral.com sobre las imágenes que han ido apareciendo de Ironman 2. Ahora para empezar os voy a recordar dichas imágenes y luego os comento.

Esta fue la primera foto oficial de Ironman 2.
Esta fue la primera foto oficial de Ironman 2.

Bien ahora recordemos la última foto que cayó en nuestras manos:

Esta imagen salió la semana pasada: Mickey Rourke como Whiplash en el GP de Mónaco.
Esta imagen salió la semana pasada: Mickey Rourke como Whiplash en el GP de Mónaco.

Bien, ¿Las recordáis? Pues ahora esta otra imagen del trazado del GP de Mónaco.

Trazado del GP de Mónaco.
Trazado del GP de Mónaco.

¿Qué tal si volvéis a la primera imagen de Ironman 2 y os fijáis en los monitores que está mirando Tony? ¿No es el de la derecha el trazado del GP de Mónaco? ¿No es el de la izquierda la célula energética que lleva Whiplash en el pecho? Os pongo una ampliación que puso uruloki para que lo veáis mejor:

Ampliación de los monitores que mira Tony Stark. A la izquierda el trazado del GP de Mónaco y a la derecha la célula energética del pecho de Whiplash.
Ampliación de los monitores que mira Tony Stark. A la izquierda el trazado del GP de Mónaco y a la derecha la célula energética del pecho de Whiplash.

Entremeses #1. Más de Cálico en el salón.Cine:¿Ghostbuster III? Ironman 2: Whiplash y el GP de Mónaco. Saw VIII: ¿El fin? Cómics: Encuentro de fanzines y novedades de DC.

Primera entrega de «Entremeses»

Como ya prometieron la semana pasada en la web de cálico electrónico podemos ver la primera entrega de entremeses. En esta primera entrega la pregunta va dirigida para Alarico. Que la disfrutéis.

Cálico en el salón

¿Pensabais que al acabar el salón del cómic se acabaría el blog de Cálico en el salón? Pues estabais equivocados. Si bien hace unos días que no lo actualizan se han seguido pasando primero para colgar otro vídeo sobre el salón, concretamente sobre el duro trabajo de recoger tooodo el stand que habían preparado y luego para hablar un poco de un «vecino» que tuvieron en el salón.

Al parecer al ladito estaba Carlos Areces que es actor de «Muchachada Nui» y además dibujante de cómics (sí, a mí también me huele a futuro post) y hasta tiene una sección en El jueves donde firma como Carlös.

Ghostbuster 3

Ya hablé de este proyecto y se puede leer en uruloki que en comingsoon han entrevistado a Harold Ramis y hace dos días comentaban algunos contenidos de la misma que publicarán completa la semana que viene.

Harold Ramis en la década de los ochenta y en la actualidad.
Harold Ramis en la década de los ochenta y en la actualidad.

El supuesto guión de la tercera entrega parece que ha sido trabajo entre Harold y Dan. Lo preocupante es que pese al interés para que vuelvan los actores de las anteriores entregas según dice Harold «no hay buena voluntad» y por ahora nadie ha firmado nada.

Aunque recuerdo las palabras de Dan que comentaba que dependería de como funcionara el videojuego en el mercado… ¿Qué será del futuro de este proyecto?

Ironman 2: Primer vistazo de Mickey Rourke como Whiplash en el GP de Mónaco.

Hace un tiempo para el GP de Mónaco ya comenté que se iban a rodar escenas de Ironman 2. Pues no había vuelto a leer nada hasta esta mañana en uruloki donde me encuentro una de las fotos de esas escenas de Mónaco con Mickey Rourke como Whiplash.

La foto se puede ver en usatoday y screenrant y deja varias incógnitas. No parece que esa sea la armadura que lleve sino más bien una «toma de contacto», una preliminar. Porque no veo como va a pelear así contra Ironman.

Mickey Rourke como Whiplash en el GP de Mónaco.
Mickey Rourke como Whiplash en el GP de Mónaco.

Saw VIII, ¿El fin?

Sí, si alguien a estas alturas lo dudaba o no lo sabía en principio se estaba hablando de 8 entregas de Saw. Sin embargo leo en firstshowing que en una reciente entrevista a Tobin Bell le decía si Saw VIII era el final de la saga y este respondía que la palabra «fin» es relativa… Según dice en la VI parte veremos más piezas del puzzle que aún no habíamos visto y que quedan muchas sorpresas. Esto es rentabilizar una idea y lo demás son tonterías.

Tobin Bell como Jigsaw.
Tobin Bell como Jigsaw.

4º encuentro de fanzines en Vallecas.

Cartel del cuarto encuentro de fanzines.
Cartel del cuarto encuentro de fanzines.

En el blog de Rantifuso (recordemos que fueron premiados en el 27º salón del cómic como mejor fanzine) y en cretinolandia anuncian que este sábado tendrá lugar el 4ª encuentro de fanzines en Vallecas.

Nuevas de la DC.

Sobre novedades del cómic a destacar las novedades de la DC para la segunda mitad del 2009.

Por un lado en actualidad del cómic hablan de los nuevos números de Batman Reborn. Por un lado la serie «Batman Streets of Gotham» y por otro «Batman and Robin«. El renacimiento está fechado para este verano y no sé cuándo llegarán a España. En newsarama permiten ver una preview de varias páginas de estos dos cómics.

Portada de Batman Streets of Gotham. Pincha para ver la previsualización del cómic.
Portada de Batman Streets of Gotham. Pincha para ver la previsualización del cómic.
Portada de Batman and Robin. Click para ver unas páginas del cómic.
Portada de Batman and Robin. Click para ver unas páginas del cómic.

En estos lares también tendremos novedades de la DC que anuncia Planeta de Agostini cómics. Hablan de que en la nueva línea de cómics tendrán cabida los diversos héroes de la factoría y vendrá a mostrar el universo de la DC al completo. ¿Trinidad sorprenderá tanto como prometen?

Portada del primer número de Trinidad
Portada del primer número de Trinidad

Y nada más, saludos.

GP Mónaco: 2009.

13:50. Diez minutos para que arranque el GP de Mónaco. Button defiende la pole de Raikkonen que le sigue por delante de su compañero de equipo Rubens Barrichelo. Hamilton sale 19 tras el accidente de ayer y tener que cambiar piezas de su monoplaza.

14:00. El GP da comienzo al apagarse el semáforo. Barrichello pasa a Raikkonen, el piloto parece tan dispuesto como dijo a llevarse la victoria, pero su compañero Button no se lo pondrá fácil. Hamilton con el cuchillo entre los dientes gana varias posiciones arriesgando y sacando el máximo a su McLaren.

14:10. Salvo el adelantamiento de Barrichelo a Raikkonen y la escalada de Lewis Hamilton no han habido más adelantamientos, como era de preveer. Los Brawn GP le sacan ya ventaja al resto de pilotos.

14:13. Massa ha intentado adelantar a Vettel pero al saltarse la chicane ha tenido que ceder posición a Vettel, momento que Rosberg ha aprovechado para ganarle la partida al piloto brasileño.

14:15. Button, Barrichello y Raikkonen siguen delante algo distanciados entre sí y muy distanciados con el resto. Vettel es superado por Rosberg y Massa. Muy cerca de él Webber y Alonso. Todos estos pilotos están conduciendo muy próximos. Buemi acaba de quedar fuera y Piquet consigue reincorporarse a la carrera, también acidentado al ser impactado desde atrás por Buemi. Hamilton ha hecho su primera parada en boxes.

14:20. Raikkonen pone en apuros a Barrichello. Por delante de ellos Burron defiende su liderazgo con «cierta comodidad» intentando conservar neumáticos. Piquet ha tenido que retirarse finalmente como consecuencia de su accidente con Buemi.

14:30.  Rosberg pierde posición con respecto a Alonso al salir de boxes. Button, Barrichello y Raikkonen han parado. Vettel fuera de carrera por accidente: la tercera víctima del circuito de Mónaco. Fernando que aún no ha parado es sexto.

14:40. Fernando ha hecho ya su parado en boxes y ahora es 11º. Por lo demás ninguna sorpresa en el principado.

15:00. Los coches de Brawn GP perseguidos por los de Ferrari. Alonso es décimo tras la entrada en boxes de Fisichella.

15:10. Kovalainen se ha salido en la salida de la piscina y ha destrozado su coche. Bandera amarilla en el sector pero no parece que vaya a salir el safetycar. Kimi para en boxes con neumáticos extrablandos y sale quinto. Hamilton para en boxes y cambia el morro a podido tener algún toque en el trazado del circuito. Lo importante cara a final de carrera es que Button ya ha hecho su segunda parada y sigue líder del mundial.

15:15. Massa entra en boxes. Sale cuarto. La sexta entrevista a Vettel que ha probado lo mucho que se degradan los neumáticos en este circuito lo que ha determinado el accidente que lo ha dejado fuera hace ya varias vueltas.

15:20. Fernando Alonso está marcando los mejores tiempos rodando en 1:15 desde la séptima posición.

15:25.  Los Ferrari tienen los neumáticos muy desgastados y están perdiendo mucho tiempo. Lo mismo le pasa a Webber que va justo delante de Alonso.

15:30. Entra Fernando Alonso en boxes y su R29 calzará el neumático super blando que le proporcionará más velocidad y ahora que quedan 12 vueltas no dará tiempo a que se degraden (caso de Ferrari). Sale de boxes por detrás de Sutil. Esto empeora sustancialmente la carrera del asturiano. Ahora es séptimo el español.

15:33. Sutil ve la bandera azul y deja que Alonso lo doble. Fernando intentará ponerle las cosas difíciles a Rosberg que va sexto. En las primeras plazas todo igual: Brawn GP seguidos de los Ferrari.

15:40. Los puestos quedan bastante definidos. Lo único que podría sorprender en las 4 carreras que quedan es que Alonso termine por dar caza a Rosberg, lo cual podría darse a juzgar por los excelentes tiempos del asturiano.

3 vueltas, nadie parece que vaya a jugársela. El único que sigue luchando es Fernando que está a punto de doblar a Hamilton para seguir en su persecución con Rosberg.

Button va camino de proclamarse campeón y afianzarse líder del mundial, mundial que se está metiendo en el bolsillo. Nakajima acaba de accidentarse, queda fuera.

La carrera ha acabado, Alonso ya ha levantado el pie del acelerador porque era imposible alcanzar a Rosberg.

Grandísimo el carrerón de Brawn GP. Paliza demoledora. Ferrari consigue su primer podio de la temporada con la tercera posición de Raikkonen.

Os dejo con el resultado final de la carrera:

Jenson Button

BrawnGP

.2º

Rubens Barrichello

BrawnGP

.3º

Kimi Raikkonen

Ferrari

.4º

Felipe Massa

Ferrari

.5º

Mark Webber

Red Bull

.6º

Nico Rosberg

Williams

.7º

Fernando Alonso

Renault

.8º

Sebastien Bourdais

Toro Rosso

.9º

Giancarlo Fisichella

Force India

.10º

Timo Glock

Toyota

.11º

Nick Heidfeld

BMW-Sauber

.12º

Lewis Hamilton

McLaren

.13º

Jarno Trulli

Toyota

.14º

Adrian Sutil

Force India

.15º

Kazuki Nakajima

Williams

.16º

Heikki Kovalainen

McLaren

.17º

Robert Kubica

BMW-Sauber

.18º

Sebastian Vettel

Red Bull

.19º

Nelson Piquet Jr

Renault

.20º

Sebastian Buemi

Toro Rosso

GP Mónaco: Los motores rugen. Accidente en GP2 y repaso a las clasificaciones de cara al mundial.

Me paso fugazmente antes de la carrera para contar lo que acabo de leer en f1aldia en la portada: bárbaro accidente en GP2. Romain Grosjean intentando adelantar a Andreas Zuber se choca con este y el monoplaza sale rebotado impactando contra el muro y subiendo por este terminando por «despegar» literalmente el monoplaza del suelo que vuela un momento quedando destrozado antes de su aterrizaje. Afortunadamente el piloto está bien y salió por su propio pie. Mucho ojo hoy para los F1.

Y para que recordéis la clasificación de pilotos y escuderia cara a la carrera os traigo la tabla con los que han puntuado en esta temporada 2009:

Pos.

Equipo

Tot.

AU

MY

CN

BA

ES

Brawn GP

68

18

7

11

14

18

Red Bull

38.5

1,5

18

8

11

Toyota

26,5

11

5,5

2

8

McLaren

13

1

7

5

Renault

9

4

1

4

BMW-Sauber

6

4

2

Ferrari

6

3

3

Williams

4,59

3

0.5

1

Toro Rosso

4

3

1

10º

Force India

Pos.

Piloto

Tot.

AU

MY

CN

BA

ES

Jenson Button

41

10

5

6

10

10

Rubens Barrichello

27

8

2

5

4

8

Sebastian Vettel

23

10

8

5

Mark Webber

15,5

1,5

8

6

Jarno Trulli

14,5

6

2,59

6

Timo Glock

12

5

3

2

2

Lewis Hamilton

9

1

3

5

Fernando Alonso

9

4

1

4

Nick Heidfeld

6

4

2

10º

Nico Rosberg

4,5

3

0.5

1

11º

Heikki Kovalainen

4

4

12º

Kimi Raikkonen

3

3

13º

Felipe Massa

3

3

14º

Sebastien Buemi

3

2

1

15º

Sebastien Bourdais

1

1

GP Mónaco: Parrilla de salida.

Después de que Fernando Alonso enseñará los dientes esta mañana coronándose primero en los entrenamientos libres a la hora de clasficar los grandes se han puesto las pilas.

Ferrari vuelve a estar peleón en las primeras filas y McLaren que tanto esperaba de este GP ve como su estrella Lewis Hamilton tenía un accidente en el segundo minuto de la Q1 quedando fuera de la clasificación. Jarrón de agua fría para la escuderia inglesa que tendrá que esperar a otro gran premio para relucir si una gran actuación de Hamilton no salva la jornada de mañana. Por otro lado Brawn GP ha estado tan genial como nos tiene acostumbrados. Y Fernando Alonso tendrá que apretar los dientes para cosechar algún punto en el principado.

A continuación la parrilla para el GP Mónaco de 2009:

1 Jenson Button Brawn GP Mercedes 00:01’14»902
2 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 00:01’14»927
3 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes 00:01’15»077
4 Sebastian Vettel Red Bull Renault 00:01’15»271
5 Felipe Massa Ferrari Ferrari 00:01’15»437
6 Nico Rosberg Williams Toyota 00:01’15»455
7 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 00:01’15»516
8 Mark Webber Red Bull Renault 00:01’15»653
9 Fernando Alonso Renault Renault 00:01’16»009
10 Kazuki Nakajima Williams Toyota 00:01’17»344
11 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari 00:01’15»833
12 Nelson Piquet Jr Renault Renault 00:01’15»837
13 Giancarlo Fisichella Force India Mercedes 00:01’16»146
14 Sebastien Bourdais Toro Rosso Ferrari 00:01’16»281
15 Adrian Sutil Force India Mercedes 00:01’16»545
16 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 00:01’16»264
17 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW 00:01’16»264
18 Robert Kubica BMW-Sauber BMW 00:01’16»405
19 Jarno Trulli Toyota Toyota 00:01’16»548
20 Timo Glock Toyota Toyota 00:01’16»788

Y por hoy nada más, mañana os espero para el GP de Mónaco 2009, saludos.

GP Mónaco: Libres 2.0: sábado 11:00. Previo a la clasificación.

Los entrenamientos libres no suelen permitir adelantar nada con respecto a la carrera ni a la clasificación. Pero como somos como somos nos empeñamos en intentar adelatarnos a los sucesos. Y los libres previos a la clasificación son los únicos que permiten adelantar algo con cierta «fiabilidad». De modo que aquí estamos con lupa mirando lo que pasa en Mónaco en los últimos libres antes de la clasificación que será a las 14:00 en la sexta. Como siempre iré actualizando a lo largo de los libres.

11:10. Los coches ya están en pista. Aún no todos y de momento no bajan de 1:19. En la sexta comentan la posibilidad de un acuerdo entre los jefazos de los equipos y Mosley. ¿Subir ese presupuesto límite? ¿Dejar fuera el motor de ese límite? Aún quedan muchas reuniones para poner punto final.

11:20. Hamilton mejor tiempo y Alonso segundo. 1:16 para el inglés.

11:30. Todos los pilotos tienen ya tiempos válidos. Sigue primero Hamilton ahora con 1:15 a Alonso séptimo aú en 1:17. En 1:15 Hamilton, Massa  y Raikkonen. En 1:16 Rosberg y Fisichella.

11:40. Hamilton, Barrichello, Raikkonen y Massa en 1:15. En 1:16 en orden tenemos: Button, Nakajima, Fisichella, Buemi y Kovalainen. Alonso sigue a Kovalainen y encabeza al grupo de 1:17.

¡Qué sorpresa para los seguidores españoles! El tercer libre acabo con Fernando Alonso marcando el mejor tiempo de todos los entrenamientos libres de esta temporada en Mónaco. Os dejo la tabla de tiempo y estad atentos por que queda los más importante: a las 14:00 la clasificación.

Fernando Alonso

Renault

00:01’15»164

.2º

Jenson Button

BrawnGP

00:01’15»233

.3º

Heikki Kovalainen

McLaren

00:01’15»278

.4º

Rubens Barrichello

BrawnGP

00:01’15»286

.5º

Kimi Raikkonen

Ferrari

00:01’15»382

.6º

Lewis Hamilton

McLaren

00:01’15»389

.7º

Felipe Massa

Ferrari

00:01’15»817

.8º

Nico Rosberg

Williams

00:01’16»150

.9º

Sebastien Bourdais

Toro Rosso

00:01’16»301

.10º

Adrian Sutil

Force India

00:01’16»383

.11º

Nelson Piquet Jr

Renault

00:01’16»528

.12º

Sebastian Buemi

Toro Rosso

00:01’16»552

.13º

Giancarlo Fisichella

Force India

00:01’16»606

.14º

Kazuki Nakajima

Williams

00:01’16»707

.15º

Mark Webber

Red Bull

00:01’16»789

.16º

Robert Kubica

BMW-Sauber

00:01’16»981

.17º

Sebastian Vettel

Red Bull

00:01’17»032

.18º

Jarno Trulli

Toyota

00:01’17»177

.19º

Timo Glock

Toyota

00:01’17»189

.20º

Nick Heidfeld

BMW-Sauber

00:01’17»880

GP Mónaco: Noticias previas a la tercera sesión de entrenamientos libres.

Hoy el día está cargadito de noticias de F1 de modo que tendremos el día completito y lleno de post. Ahora os dejo con las noticias que se han ido produciendo, a eso de las 11:00 los entrenamientos libres y a las 14:00 la clasificación para la parrilla de salida del GP de Mónaco del domingo. ¿Puede estar más interesante?

La guerra de los directivos de la F1.

La cosa está que arde. La asociación de jefazos de los equipos de la F1 (FOTA) se reunió en el barco de Briatore (jefe de Renault) para hablar sobre la medida de Mosley para congelar la evolución de los coches cuyos equipos superen los 45 millones de presupuesto. Los equipos parecen dispuestos a cualquier cosa para que dicha norma no se aplique. Ya veremos qué pasa en su próxima reunión con Max Mosley.

Por su parte Bernie Ecclestone amenaza con demandar a Ferrari pues dicho equipo incumpliría su contrato con la F1 de retirarse el año que viene y Ecclestone exigiría la devolución de los ingresos comerciales que ya ha ingresado el equipo italiano.

Triste espectáculo el que están ofreciendo…

Cara al 2010.

Comentan en thef1 que Stefano Domenicali jefe de la Scuderia italiana Ferrari no desmiente los rumores sobre el futuro rojo de Fernando Alonso. Mientras que el piloto se ha estado deshaciendo en alag0s hacia el equipo rojo ahora el director del mismo dice que es un piloto que le gusta… ¿Tendremos finalmente a Fernando Alonso en Ferrari para 2010?

Y otra nueva cara a 2010: cuenta thef1 que se están realizando negociaciones para incluir en el calendario de la F1 de la próxima temporada un GP en Argentina.

Cara a la carrera del domingo.

Más sobre el piloto asturiano. Fernando declara que en este GP no se está viendo el aplastante dominio de Brawn GP y Red Bull que venía siendo la norma en esta temporada 2009. Fernando está contento con su rendimiento en Mónaco (pese a ser 11 en la segunda sesión libre del jueves) y que dichos equipos tendrán que pelear con Renault en la carrera. Si se cumplen las palabras del piloto español tendremos una carrera apasionante.

Aquí es posible que Brawn y RedBull tengan que pelear con nosotros. Dice Fernando Alonso.

Por otro lado Barrichello esta dispuesto a todo por ganar este GP de Mónaco y callar algunas bocas. El cambio de última hora con respecto a su estrategia en el GP de España provocó que perdiera la carrera y que el piloto desconfiara del trato ecuánime que se le había prometido. Se le ha vuelto a insistir en que tratarán a Button y a él de la misma manera y por ello el piloto desea tanto ganar y ver ese trato igualitario. Veremos en que acaba esta disputa doméstica en Brawn GP. ¿No le recuerda a nadie esta supuesta preferencia de un equipo hacia un piloto inglés  a la preferencia de otro equipo en 2007 a otro piloto inglés?

Y estas son las noticias más destacadas. Dentro de una hora estaré aquí para comentar los libres. Hasta dentro de un rato.

GP Mónaco: Entrenamientos libres del jueves 2.

Bueno tras unos problemas con la configuración del blog que estoy intentando actualizar me pongo a trabajar con los segundos entrenamientos de hoy.

14:40. Ahora mismo lidera Lewis Hamilton. Los seis primeros pilotos están rodando en 1:16. Esos seis elegidos son: Hamilton, Raikkonen, Massa, Barrichello, Kovalainen y Trulli. Y justo detrás de Trulli en séptima posición Fernando Alonso.

14:52. Ya hay 8 pilotos metidos en 1:16. En orden del primero al octavo son: Hamilton, Raikkonen, Alonso, Barrichello, Massa, Kovalainen, Trulli y Vettel. ¡Atención! Sebastian Buemi acaba de entrar en este selecto grupo en la novena posición justo por detrás de Vettel.

15:00. Bueno nadie ha entrado de más en el selecto club de los 1:16. Ahora bien la situación ha cambiado y en orden tenemos: Barrichello, Kovalainen, Massa, Hamilton, Raikkonen y ahora Alonso séptimo. Cierran este grupo de nuevo Trulli y Vettel. Jenson Button, atención, está el número 13.

15:10. Nuevo selecto grupo: los de la cabeza se han metido a rodar en 1:15. En este grupo están liderando en orden: Brrichello, Rosberg y Kovalainen. Massa, Hamilton, Raikkonen, Button y Alonso son los siguientes en orden, que están rodando en 1:16 bajos. Mucho me extrañaba ver tan atrás a Jenson Button.

15:30. Y el final de los entrenamientos es el que sigue:

Nico Rosberg

Williams

00:01’15»243

.2º

Lewis Hamilton

McLaren

00:01’15»445

.3º

Rubens Barrichello

BrawnGP

00:01’15»590

.4º

Jenson Button

BrawnGP

00:01’15»774

.5º

Felipe Massa

Ferrari

00:01’15»832

.6º

Sebastian Vettel

Red Bull

00:01’15»847

.7º

Heikki Kovalainen

McLaren

00:01’15»984

.8º

Kimi Raikkonen

Ferrari

00:01’15»985

.9º

Kazuki Nakajima

Williams

00:01’16»260

.10º

Nelson Piquet Jr

Renault

00:01’16»286

.11º

Fernando Alonso

Renault

00:01’16»552

.12º

Mark Webber

Red Bull

00:01’16»579

.13º

Adrian Sutil

Force India

00:01’16»675

.14º

Jarno Trulli

Toyota

00:01’16»915

.15º

Sebastian Buemi

Toro Rosso

00:01’16»983

.16º

Sebastien Bourdais

Toro Rosso

00:01’17»052

.17º

Nick Heidfeld

BMW-Sauber

00:01’17»109

.18º

Timo Glock

Toyota

00:01’17»207

.19º

Giancarlo Fisichella

Force India

00:01’17»504

.20º

Robert Kubica

BMW-Sauber

00:01’99»999

Grandes cambios con respecto a los resultados de esta mañana. ¿Qué sorpresas más nos depara Mónaco este año? Sólo lo podremos saber estando atentos. Ya no más F1 hasta el sábado. Libres 3 y clasificación.

Mañana a continuar con normalidad en el blog.

GP Mónaco: Entrenamientos libres 1.1.

En directo desde thef1 y desde la sexta deportes estoy siguiendo en directo los entrenamientos libres en Mónaco. Son las 10:08. Iré actualizando el post a medida que tenga resultados.

Lo primero es recordar que en este GP los únicos equipos que utilizarán el Kers serán Ferrari y McLaren-Mercedes.

10:16. No sé si alguien estará siguiendo los entrenamientos por las fuentes antes citadas pero en la sexta hay bastantes ralentizaciones y la imágen se queda parada. Por su parte en thef1 no se actualiza el panel de tiempos. Al parecer ahora mismo Heidfield ha salido haciendo de limpia-asfalto para el resto de escuderías que están en boxes.

10:20. En thef1 parece que va por delante de la sexta. Sebastian Buemi releva en pista a Heidfield que está en boxes y ha marcado el primer tiempo de la jornada: 1’25″201. Casi diez segundos con respecto a la pole en 2008.

10:30. En pista ya hay varios pilotos. El mejor tiempo hasta el momento es para Felipe Massa: 00:01’20»162.

10:40. Casi todos los pilotos en pista. Durante un momento Glock arrebató el primer puesto a Massa pero este lo ha recuperado: 00:01’18»953. Por detrás de él y a casi un segundo Jenson Button. Alonso es séptimo.

10:50. Lewis Hamilton consigue el mejor tiempo con 00:01’17»578. Massa ha bajado a la sexta posición. Fernando Alonso que había conseguido la tercera posición es ahora quinto con 01’18»852. Me llama la atención la ocatava posición de Jenson Batton a cuatro puestos de su compañeros de equipo que va justo por delante de Alonso.

11:00. Llama la atención es que BMW es el único equipo que no está corriendo y ni siquiera tiene tiempos válidos. ¿Problemas para el equipo que anunciaba una pronta recuperación? En cuanto a tiempos Alonso cae a la octava posición por el cuarto puesto de Jenson Button, la sexta de Kovalainen y la séptima de Felipe Massa que se ponen por delante de él.

11:10. Hamilton cae a la tercera posición y por delante de él Massa con 01’17»499 y el mejor tiempo para Barrichelo con 01’17»189. Fernando Alonso vuelve a la quinta posición. Button sigue octavo y los BMW ya han salido ocupando las últimas plazas.

11:20. El club de los 01’17» son, en este orden, del primero al cuarto: Barrichello, Massa, Hamilton y Raikkonen. Y les siguen en 18 bajos Rosberg y Alonso que ahora es sexto.

11:30. Se acaba la sesión de entrenamiento. El club de los 17 acoje ahora como cuarto a Kovalainen desplazando a Raikkonen al quinto lugar. Alonso ha acabado en novena posición, por delante de él se han puesto Kazuki Nakajima, Rosberg y Button.

¿Conclusiones? Siendo entrenamientos libres pocas y justas. Quiero recordar que el récord lo estableció Schumacher en 2006 estableciendo un tiempo de 1:13:898 sacándole poco más de tres segundos al mejor de la sesión de hoy. ¿Quizás Brawn no vaya tan bien en este circuito? ¿Ferrari y McLaren otra vez arriba? Habrá que seguir atentos para ver si estas posiciones se mantienen a lo largo del fin de semana.

Los tiempos finales de la sesión de hoy son:

1.Rubens Barrichelo. 01’17»189

2. Felipe Massa. 01’17»499

3.Lewis Hamilton. 01’17»578

4.Heikki Kovalainen. 01’17»686

5. Kimi Raikkonen. 01’17»686

6.Kazuki Nakajima. 01’18»000

7.Nico Rosberg. 01’18»024

8.Jenson Buton. 01’18»080

9.Fernando Alonso. 01’18»283

10.Mark Webber.01’18»348

11.Sebastien Buemi.01’18»695

12. Nelshino Piquet.01’19»204

13.Sebastian Vettel.01’19»233

14.Sebastien Bourdais.01’19»255

15.Giancarlo Fisichella.01’19»534

16.Robert Kubica.01’19»560

17.Nick Heidfield.01’19»579

18.Adrian  Sutil.01’19»600

19.Timo Glock.01’19»783

20.Jarno Truli.01’19»831

A las 14:00 la segunda sesión libre de entrenamientos de este jueves.

GP de Mónaco: Cómo es el circuito y las noticias que lo van a acompañar.

El GP de Mónaco:

Se aproxima un premio legendario: Mónaco. ¿Qué tiene de especial? Si el de España ofrece muy pocas oportunidades para adelantar y es un circuito donde el mejor coche lo tiene en el bolsillo en Mónaco llega a ser imposible adelantar.

Trazado del circuito de Mónaco.
Trazado del circuito de Mónaco.

En este circuito no sólo cuenta tener un buen coche, el piloto deberá dar lo mejor de sí mismo. Y es que cuando un piloto «falla» en cualquier otro circuito supondrá meterse en el césped y hasta trompear lo que le ocasiona una pérdida más o menos acentuada de puntos pero en Mónaco supone tocar muro y decir adiós al gran premio. Esto mismo es lo que hace infernal intentar adelantar en Mónaco (y sino que se lo digan a Fernando Alonso cuando intentaba adelantar en 2008 a Heidfield).

¿Qué quiere decir esto? ¿Habrá muchos cambios con lo visto hasta ahora? Pues habrá cambios, claro, porque en este GP el piloto se torna decisivo… Pero la calidad del coche sigue teniendo mucho peso.

Adelantar es complicado y es un Gran Premio muy exigente a nivel mental, ya que no tienes un solo momento de respiro. Fernando Alonso en thef1.

Mi predicción para este gran premio es la repetición de la hegemonía de Brawn GP amén de Red Bull que tiene todas sus esperanzas en Sebastian Vettel o esa esperada resurrección de Ferrari que afirma que buscará el podio (ya veremos…). Y aunque se está recordando hasta la saciedad que Alonso es el piloto en activo que más veces ha ganado este GP me quedo con las declaraciones del piloto cuya meta ha dicho es quedar entre los 5 primeros: habrán cambios pero los que están siendo grandes está temporada lo seguirán siendo.

Declaraciones cara a Mónaco.

«Por primera vez Nelsinho fue mejor que Alonso» El padre de Nelsinho Piquet en thef1.

El ex-corredor de F1 Nelson Piquet opina que en el pasado GP de España su hijo Nelsinho fue más hábil al volante que Alonso y que la diferencia de rendimiento (Nelsinho acabó el 12 y Alonso 5) se debió a que su coche no estaba totalmente actualizado como el de Alonso y a que la suerte no acompañó. Lamentablemente no pude analizar bien la carrera (estaba en el convite de una comunión) y no puedo decir mucho al respecto, ¿Alguien se atreve a opinar?

Noticias cara al 2010 en F1

–LOLA la escudería británica se presenta para participar en la F1 según leo también en thef1.

–No para de hablarse del futuro de Fernando Alonso cara a 2010. En la segunda edición de las becas de Universia, la filial del Banco Santander el piloto no tuvo más que buenas palabras hacia Ferrari. Los rumores apuntan a que será el destino del asturiano cara a la temporada que viene.

A mí me gusta ganar, tener el mejor equipo y el mejor coche posible para poder ganar carreras. Y Ferrari ha demostrado ser uno de los mejores equipos. Te da ciertas garantías de luchar por el mundial. Fernando Alonso en thef1.

–La noticia que trae cola y como bien dice el señor Lobato está empañando la carrera que nos espera el domingo es la disputa entre Ferrari y la FIA. La decisión de impedir que las escuderías que inviertan más de 45 millones evolucionen el coche una vez comenzada la temporada tiene al equipo italiano dispuesto a todo para que se retire tal norma para el 2010. ¡Según Lobato hasta se ha oído hablar de competiciones paralelas! Miedo dan estas cosas. Y es que Ferrari ha anunciado que no correrá en 2010 si se mantiene dicha norma.

«Estoy totalmente de acuerdo con mi equipo» dice Schumacher.

La escudería llegó a los tribunales franceses pero estos le han dado la razón a la FIA. Y como dice Ecclestone en Ferrari no hay idiotas y lo cierto es que no quieren salirse de la F1. Como dice Lobato en su blog esto parece una pelea de gallos.

Tanto Schumacher como Alonso han mostrado su apoyo a la escudería italiana. Michael afirma estar completamente de acuerdo con su escudería y Fernando que han sido los grandes equipos los que han empujado y llevado a los más alto a la F1 y sin ellos dejará de ser un deporte de primera. Y ha dicho el piloto español que en dicho deporte no le gustaría competir, el asturiano teme la desaparición de la F1 pues varios equipos apoyan a Ferrari en retirarse de la F1 si en 2010 no se retira la famosa norma de limitación de presupuesto.

«Los grandes equipos han convertido a la F1 en un gran espectáculo». Fernando Alonso en f1aldia.

«Tengo miedo de que desaparezca la F1». Fernando Alonso en f1aldia.