Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2015:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2015: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Clasificación.

Brevemente durante el viernes parecía que Rosberg cogía las riendas para volver a sorprender pero en los libres 3 Hamilton ha vuelto a coger el liderazgo. ¿Qué pasa con la clasificación?

Q1.

Q2.

Q3.

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Nueva predicción.

Volvemos al mismo escenario que teníamos de inicio de temporada, por lo que la predicción queda así:

1. Hamilton
2. Rosberg
3. Massa

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.silverstone.co.uk/

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2015:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2015: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Tiempos

Libres 2.

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Históricamente Hamilton es favorito aquí pero este fin de semana Rosberg está dando lo mejor de sí mismo. Ello me anima a apostar por él para la pole y la victoria este fin de semana. Con una nueva victoria de Rosberg el mundial puede ponerse muy emocionante.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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Páginas Web del evento:

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1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2015: Historia del GP.

El GP de Gran Bretaña es un clásico en la F1 que leva celebrándose ininterrumpidamente desde 1950. Tres circuitos han tenido el privilegio de albergarlo: Aintree, Brands Hatch y Silverstone.

El primero albergó unos pocos a finales de los 50 y primeros de los 60. Silverstone lo ha albergado desde el inicio turnándose con Aintree durante aquellos años y con Brands Hatch hasta mediados de los ochenta momento en el que se quedó en Silverstone.

De la parrilla actual los máximos ganadores de Silverstone con dos victorias cada uno son Fernando Alonso (2006 y 2011) y Lewis Hamilton (2008 y 2014). Los otros pilotos que han ganado aquí de la parrilla actual son Vettel, Raikkonen y Rosberg.

Campeones del GP de Gran Bretaña:

1950	Giuseppe Farina	Alfa Romeo	Silverstone	Resultados
1951	José Froilán González	Ferrari	Silverstone	Resultados
1952	Alberto Ascari	Ferrari	Silverstone	Resultados
1953	Alberto Ascari	Ferrari	Silverstone	Resultados
1954	José Froilán González	Ferrari	Silverstone	Resultados
1955	Stirling Moss	Mercedes	Aintree	Resultados
1956	Juan Manuel Fangio	Lancia–Ferrari	Silverstone	Resultados
1957	Stirling Moss	Vanwall	Aintree	Resultados
1958	Peter Collins	Ferrari	Silverstone	Resultados
1959	Jack Brabham	Cooper–Climax	Aintree	Resultados
1960	Jack Brabham	Cooper–Climax	Silverstone	Resultados
1961	Wolfgang von Trips	Ferrari	Aintree	Resultados
1962	Jim Clark	Lotus–Climax	Aintree	Resultados
1963	Jim Clark	Lotus–Climax	Silverstone	Resultados
1964	Jim Clark	Lotus–Climax	Brands Hatch	Resultados
1965	Jim Clark	Lotus–Climax	Silverstone	Resultados
1966	Jack Brabham	Brabham	Brands Hatch	Resultados
1967	Jim Clark	Lotus–Cosworth	Silverstone	Resultados
1968	Jo Siffert	Lotus–Ford	Brands Hatch	Resultados
1969	Jackie Stewart	Matra–Cosworth	Silverstone	Resultados
1970	Jochen Rindt	Lotus–Cosworth	Brands Hatch	Resultados
1971	Jackie Stewart	Tyrrell–Cosworth	Silverstone	Resultados
1972	Emerson Fittipaldi	Lotus–Cosworth	Brands Hatch	Resultados
1973	Peter Revson	McLaren–Cosworth	Silverstone	Resultados
1974	Jody Scheckter	Tyrrell–Cosworth	Brands Hatch	Resultados
1975	Emerson Fittipaldi	McLaren–Cosworth	Silverstone	Resultados
1976	Niki Lauda	Ferrari	Brands Hatch	Resultados
1977	James Hunt	McLaren–Cosworth	Silverstone	Resultados
1978	Carlos Reutemann	Ferrari	Brands Hatch	Resultados
1979	Clay Regazzoni	Williams–Cosworth	Silverstone	Resultados
1980	Alan Jones	Williams–Cosworth	Brands Hatch	Resultados
1981	John Watson	McLaren–Cosworth	Silverstone	Resultados
1982	Niki Lauda	McLaren–Cosworth	Brands Hatch	Resultados
1983	Alain Prost	Renault F1	Silverstone	Resultados
1984	Niki Lauda	McLaren–TAG	Brands Hatch	Resultados
1985	Alain Prost	McLaren–TAG	Silverstone	Resultados
1986	Nigel Mansell	Williams–Honda	Brands Hatch	Resultados
1987	Nigel Mansell	Williams–Honda	Silverstone	Resultados
1988	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Silverstone	Resultados
1989	Alain Prost	McLaren–Honda	Silverstone	Resultados
1990	Alain Prost	Ferrari	Silverstone	Resultados
1991	Nigel Mansell	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1992	Nigel Mansell	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1993	Alain Prost	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1994	Damon Hill	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1995	Johnny Herbert	Benetton–Renault	Silverstone	Resultados
1996	Jacques Villeneuve	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1997	Jacques Villeneuve	Williams–Renault	Silverstone	Resultados
1998	Michael Schumacher	Ferrari	Silverstone	Resultados
1999	David Coulthard	McLaren–Mercedes	Silverstone	Resultados
2000	David Coulthard	McLaren–Mercedes	Silverstone	Resultados
2001	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	Silverstone	Resultados
2002	Michael Schumacher	Ferrari	Silverstone	Resultados
2003	Rubens Barrichello	Ferrari	Silverstone	Resultados
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Silverstone	Resultados
2005	Juan Pablo Montoya	McLaren–Mercedes	Silverstone	Resultados
2006	Fernando Alonso	Renault	Silverstone	Resultados
2007	Kimi Räikkönen	Ferrari	Silverstone	Resultados
2008	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Silverstone	Resultados
2009	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Silverstone	Resultados
2010	Mark Webber	Red Bull–Renault	Silverstone	Resultados
2011	Fernando Alonso	Ferrari	Silverstone	Resultados
2012	Mark Webber	Red Bull–Renault	Silverstone	Resultados
2013	Nico Rosberg	Mercedes	Silverstone	Resultados
2014	Lewis Hamilton	Mercedes	Silverstone	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Era el año de Brawn GP y Jenson Button y sin embargo la pole fue de Sebastian Vettel, el segundo piloto del año, el que fue la única alternativa al primero.

Button queda desinflado en este GP y resulta sexto mientras que Red Bull consigue un doblete con Vettel y Webber al frente. Tercero sería Barrichello. La carrera quitado el adelantamiento de Webber a Barrichello transcurre tranquila en las primeras posiciones.

2010:Confrontación a tres scuderias.

Los Red Bull al frente seguidos por Fernando Alonso a la salida del GP. Sin embargo las cosas no acabarían así. Mala salida para Alonso y Vettel que son superados por Webber y Hamilton.

Alonso en una lucha con Kubicha recorta una curva. Bajara revoluciones para dejar pasar a Kubicha pero este no le pasa, finalmente Kubicha abandona por avería. En lugar de ser sancionado al momento como sería lo normal Fernando sigue en pista y recibe la sanción unas vuetlas después con un drive thorugh.

Un safetycar oportuno justo cuando Fernando paraba en boxes para cumplir con un drive through lo deja a la cola del pelotón y por más que el asturiano lo intenta no consigue remontar hasta la zona de puntos. Adrian Sutil deja a Pedro Martinez de la Rosa fuera embistiéndolo peligrosamente por detrás y no recibe ninguna sanción.

La carrera acaba como después de la salida con Webber y Hamilton al frente.

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para el equipo del año: Red Bull que ocupa la primera fila de la parrilla. La novedad es que es Webber el que consigue la pole y Vettel el que sale segundo. Alonso les sigue desde la tercera posición.

Vettel adelanta a su compañero de equipo y Alonso intenta seguirle, pero Webber le hace tapón. A la salida de la primera parada en boxes los McLaren adelantan al Ferrari que respectivamente tenían delante. Pero Alonso le devuelve el adelantamiento justo antes de la segunda parada y empieza a marcar tiempos de infarto.

En la segunda parada Alonso le ha ganado la posición a Webber que ha parado antes, y entra al tiempo de Vettel al que persigue. Un error en la parada permite que Alonso salga por delante. Con esto Fernando consigue la victoria seguido por los dos Red Bull.

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Fernando Alonso a quien siguen Mark Webber y Michael Schumacher. En la salida Alonso conserva posición. Massa ataca a Schumacher y Vettel intenta recuperar posiciones.
La carrera se decide en las últimas vueltas donde Webber tiene unos neumáticos más frescos que Alonso a quien consigue adelanta  y quitar el liderazgo de la carrera. Vettel llega por detrás intentando atacar a Alonso pero no le da tiempo a adelantarle.Victoria para Mark Webber con Alonso y Vettel completando el podio. Fernando Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull sigue liderando el de scuderias.

2013: V4ttel.

Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Hamilton-Rosberg en primera línea y Vettel-Webber en la segunda.

Tras la salida lideran Hamilton, Vettel y Rosberg. Alonso pierde posición en la salida. En la vuelta 8 un neumático de Hamilton estalla y llega a boxes con dificultades. Lidera Vettel. En la 10 le estalla a Massa, también la trasera izquierda.
Tras su salida de boxes Alonso adelanta a Grosjean y Ricciardo (que no ha parado) y se pone 15 (vuelta 13).

En la vuelta 14 es Vergne el que sufre el estallido de su neumático trasero izquierdo.Durante el safetycar hacen las segundas paradas en boxes.
Vuelta 40 a falta de 12 vueltas lidera Vettel al que siguen Nico Rosberg, Kimi Raikkonen, Mark Webber y Fernando Alonso.
En la 41 se para el coche de Vettel, pasa a liderar Rosberg y se produce entrada masiva a boxes, algunos se la juegan y siguen.

Tras la retirada del safetycar, Webber y Alonso, que han parado, van adelantando al resto de coches y completan el podio tras Rosberg.
Vettel lidera con 21 puntos de ventaja sobre Alonso.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

• Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

La carrera se inicia con Rosberg aguantando posición y Vettel perdiendo posiciones cuando Massa y Raikkonen se chocan provocando un accidente que los deja a ambos fuera de carrera y que se sacara la bandera roja.

Tras una larga parada se relanza la carrera tras el safetycar. Varios pilotos han cambiado sus neumáticos, entre ellos Alonso que parte ahora con blandos. En la vuelta 8 Alonso, que partía décimo tercero tras la bandera roja, es séptimo. Chocan Gutiérrez y Maldonado quedando el de Sauber fuera de carrera.

Unos pilotos van a una parada y otros a dos. Alonso, que va a una, tiene que parar en la vuelta 26 y cumplir con una sanción de stop and go por colocar mal el coche en la salida. Esto hace que de su quinta posición antes de entrar salga noveno perdiendo varias posiciones que había ganado en la pista. En la vuelta 29 el coche de Nico Rosberg se para y el alemán tiene que abandonar la carrera tras haberla liderado desde la salida.

V 32 Hamilton, Vettel y Bottas. 4 Ricciardo- 5 Button – 6 Alonso. Y con estas posiciones Vettel hace una segunda parada en boxes saliendo justo por delante de Alonso. Alonso aprovecha que Vettel aún tiene los neumáticos fríos para pasarle en pista.

V 45 Hamilton-Bottas-Ricciardo-Button-Alonso-Vettel-Magnussen, las posiciones se mantienen. Hamilton hizo una segunda parada y salió conservando la primera posición. Vettel se pasa varias vueltas luchando contra Alonso por ganarle la posición. Finalmente en la vuelta 48 Vettel pasa a Alonso.

Hamilton consigue ganar su quinta victoria de la temporada. Bottas y Ricciardo completan el podio. Rosberg sigue liderando el mundial pero ahora lo hace únicamente por 4 puntos sobre Hamilton.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores creo que el justo favorito es Hamilton. Además, hace un par de carreras que lleva turnándose las victorias con su compañero de equipo y ahora le tocaría al inglés. En cualquier caso está claro que los favoritos son los Mercedes.

Por cierto, por si no lo habías notado, cada vez que Hamilton ha ganado aquí luego se ha llevado el mundial.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

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Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2015:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2015: Presentación.

Esta semana toca el GP de Gran Bretaña la que será la novena carrera de la temporada 2015 y que va a tener lugar en el circuito de Silverstone.

Tras volver a vencer Rosberg en el GP de Austria la distancia entre los dos de Mercedes es de 10 puntos.

Así pues en estos momentos el recuento es:

1. Lewis Hamilton cuatro victorias (Australia, China, Bahráin y Canadá)
2. Nico Rosberg (España, Mónaco y Austria)
3. Sebastian Vettel una victoria (Malasia)

Ferrari y Williams son los que pelean por el tercer peldaño del podio y el campeonato cada vez se les queda más lejos.

Las restantes scuderias se pelean por repartirse lo que queda de puntos mientras McLaren tiene serios problemas de fiabilidad y Manor cierra la parrilla.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Silverstone:

Vuelta virtual al circuito:

Vuela pole de 2012:

Vuelta pole de 2014:

Datos del circuito.

Características:

Sectores muy rápidos con curvas muy técnicas combinación que hace la batalla en las curvas espectacular. La meteorología juega un papel clave pues no son infrecuentes los cambios de tiempo y la lluvia.

Gran Premio de Gran Bretaña
Circuito de Silverstone
Cuadro de honor
Campeón	Mark Webber (1:25:11.288) Red Bull
Pole position	Fernando Alonso (2012) Ferrari
Tiempo	1’51.746
Vuelta rápida	Kimi Räikkönen (2012) Lotus
Tiempo	1’29.615
Circuito
Tipo y longitud	5,901 kilómetros (3,67 mi)
Distancia total	52 vueltas 306,747 kilómetros (190,6 mi)

Circuito de Silverstone

Localización	Silverstone, Northamptonshire yBuckinghamshire, Inglaterra, Reino Unido52°04′20″N 1°0′56″O
Eventos	Campeonato Nacional del USAC;Fórmula 1; GP2 Series; MotoGP;Campeonato Mundial de Resistencia;SBK; BTCC; F3; Auto GP
Longitud km	5.901
Longitud Mi	3.667
Curvas	18
Vuelta récord	1:34.661 (Fórmula 1) Kimi Räikkönen Lotus Renault (2012)

Zona de DRS:

1. Primera zona de detección: antes de la curva 3. Primera zona de activación: en la recta desde la curva 5 a la curva 6.
2. Segunda zona de detección: entre las curvas 10 y 11. Segunda zona de activación: en la recta tras la curva 14.

Horario:

Horario local:

Horario de España:

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Austria 2015:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Austria, circuito de Red Bull Ring 2015: La carrera.

Otra pole para Hamilton que iguala a Vettel en número de poles. Por detrás Rosberg y Vettel.

En las tres primeras vueltas Alonso deberá parar a hacer un drive throug, Button un stop and go y Ricciardo sancionado con 5 segundos. Kvyat a boxes al final de esta vuelta.

La salida.

En la salida Rosberg adelanta a Hamilton. Alonso y Raikkonen se han chocado y quedan fuera. Sale el safetycar.

V 2 Stevens fuera, se para su coche en el césped.

V 7 se relanza la carrera tras la retirada del safetycar. Sainz es noveno.

V8 Button está corriendo muy lento.

Primeras paradas en boxes.

V 26 parada de Hulkenberg, para Sainz también para proteger posición. Problemas en boxes para Carlos, mala parada que le quita unos segundos al español.

V 37 ha parado Rosberg y luego Hamilton. Le llega el turno a Vettel que tiene problemas en el pitlane perdiendo posición con Felipe Massa. Grosjean fuera por problemas con la caja de cambios. Sainz para en boxes para abandonar por problemas con el motor. Se advierte que investigarán a Hamilton por pisar la línea a la salida de boxes.

Han penalizado a Hamilton con 5 segundos por pisar la línea a la salida del pitlane.

Últimas vueltas.

V 68 Vettel pegado a Massa para recuperar la tercera posición.

Victoria para Rosberg, solo diez puntos lo separan del líder del campeonato, su compañero Hamilton. Hamilton es segundo y Massa tercero.

Out:

1. Fernando Alonso, McLaren-Honda. Accidente en primera vuelta.
2. Kimi Raikkonen, Ferrari. Accidente en primera vuelta.
3. Will Stevens, Manor.
4. Jenson Button, McLaren-Honda. Problemas con el motor.
5. Romain Grosjean, Lotus. Problema caja marchas.
6. Carlos Sainz, Toro Rosso. Problemas con el motor.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Gran Bretaña del 3 al 5 de julio.

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4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Austria, circuito de Red Bull Ring 2015: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Con la aparición de la lluvia se han detenido los planes de la sesión establecidos. El McLaren de Alonso ha vuelto a pararse en recta de meta.

Clasificación.

Va a empezar la que podría ser la clasificación más interesante del año: el año pasado la pole fue para Massa, este año en los libres 2 ha liderado Vettel y todo el mundo ha tenido muchos problemas aún antes de que empezará a llover lo que aumenta considerablemente las posibilidades para que este fin de semana sea sorprendente.

Y recordemos que McLaren montó un quinto motor en el coche de Fernando Alonso con lo que será penalizado con 20 posiciones en parrilla y Jenson Button ha utilizado el sexto motor siendo sancionado con 25 posiciones.

Q1.

La pista aún secándose y los coches empeizan la clasificación. Se ha puesto Sainz al frente con 1:20 y segundo Vestappen al inicio de la tanda. La pista está mejorando rápidamente de modo que esto va a cambiar radicalmente.

La sorpresa:

Pérez, Button, Raikkonen, Merhi y Stevens fuera de esta ronda. ¡Raikkonen ha caído en la Q1!

Q2.

Fuera de la Q3:

Maldonado, Ericsson, Sainz, Ricciardo y  Alonso.

Q3.

Hamilton se sale en el segundo intento quedando fuera de la clasificación y saliendo la bandera amarilla. Rosberg se queda fuera en la última curva de su segundo intento. Pero estas salidas de pista no modifican el resultado: pole para Hamilton y segunda posición para Rosberg.

.

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Nueva predicción.

Tras un fin de semana que nos estaba dando a entender que podíamos tener novedades volvemos a ver a los Mercedes en primera línea de ataque. Por tanto, salvo lluvia o catástrofe, la predicción es esta:

1. Hamilton
2. Rosberg
3. Vettel

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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Índice de posts sobre el GP de Austria 2015:

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4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Austria, circuito de Red Bull Ring 2015: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 2.

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Y creo que con el panorama de los libres nos podemos llevar una sorpresa mañana y no ver a Hamilton en la primera posición.

En cuanto a los que hablan de debacle en McLaren yo no diría tanto. A pesar de que es evidente que han quedado muy atrás siguen estando a dos segundos del mejor tiempo. Lo que llama la atención es que en un segundo hay 11 coches y en 2,5 segundos están todos los coches con excepción de los Manor que están más atrás.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Austria 2015:

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3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Austria, circuito de Red Bull Ring 2015: Historia del GP.

El GP de Austria ha vuelto a la F1. Se disputó desde 1964 hasta 2003 pero no fue de manera ininterrumpida. Empezó en la pista de Zeltweg pero resultó muy peligrosa por estrecha y dejó de disputarse cinco años hasta disponer del circuito Österreichring.

Del 88 al 96 se tomó otra pausa para cambiar de escenario, en aquella ocasión el circuito pasó a llamarse A1 Ring. Y ahora por fin tras una década de ausencia vuelve para disputarse en el Red Bull Ring.

Campeones del GP de Austria:

1964	Lorenzo Bandini	Ferrari	Zeltweg	Resultados
1965-1969	No se disputó.
1970	Jacky Ickx	Ferrari	Österreichring*	Resultados
1971	Jo Siffert	BRM		Resultados
1972	Emerson Fittipaldi	Lotus–Ford		Resultados
1973	Ronnie Peterson	Lotus–Ford		Resultados
1974	Carlos Reutemann	Brabham–Ford		Resultados
1975	Vittorio Brambilla	March–Ford		Resultados
1976	John Watson	Penske–Ford		Resultados
1977	Alan Jones	Shadow–Ford		Resultados
1978	Ronnie Peterson	Lotus–Ford		Resultados
1979	Alan Jones	Williams–Ford		Resultados
1980	Jean-Pierre Jabouille	Renault		Resultados
1981	Jacques Laffite	Ligier–Matra		Resultados
1982	Elio de Angelis	Lotus–Ford		Resultados
1983	Alain Prost	Renault		Resultados
1984	Niki Lauda	McLaren–TAG		Resultados
1985	Alain Prost	McLaren–TAG		Resultados
1986	Alain Prost	McLaren–TAG		Resultados
1987	Nigel Mansell	Williams–Honda		Resultados
1988-1996	No se disputó.
1997	Jacques Villeneuve	Williams-Renault	A1 Ring**	Resultados
1998	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes		Resultados
1999	Eddie Irvine	Ferrari		Resultados
2000	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes		Resultados
2001	David Coulthard	McLaren–Mercedes		Resultados
2002	Michael Schumacher	Ferrari		Resultados
2003	Michael Schumacher	Ferrari		Resultados
2004-2013	No se disputó.
2014	Nico Rosberg	Mercedes	Red Bull Ring	Resultados

Historia reciente:

El GP de Austria no se celebraba desde el año 2003.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

• Presentación, historia del GP, libres 1 y 2;libres 3 y clasificación; la carrera.

Primera línea atípica en este campeonato 2014: Massa-Bottas. Por detrás Rosberg, Alonso y Ricciardo.

Mala salida de Ricciardo que va perdiendo posiciones. Rosberg pasa a Bottas pero este recupera la posición. Vettel tiene problemas de potencia y pierde una vuelta, luego consigue seguir en carrera.

En la primera parada a boxes los Williams retrasan su parada y esto les cuesta la primera posición: Rosberg y Hamilton pasan a Massa. Con mucho mérito Bottas sale entre Rosberg y Hamilton.

Pérez, que retrasa al máximo su primera parada, llega a ser líder virtual de la carrera.

En la segunda parada a boxes nuevamente los Mercedes se adelantan a los Williams lo que permite que Hamilton pase a Bottas. Entre la parada de Massa  y la de Alonso el asturiano lidera virtualmente la carrera.

Rosberg – Hamilton – Bottas- Massa-Alonso- Pérez. Se comenta durante las últimas vueltas de carrera Hamilton aprieta a Rosberg y Alonso a Massa. Sin embargo no se producen cambios en las posiciones.

Tercera victoria del campeonato para Nico Rosberg que consigue aumentar su ventaja de puntos sobre su perseguidor, su compañero de equipo, Lewis Hamilton.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores creo que podemos tener aquí un fin de semana interesante. Y es que el año pasado la primera línea de salida fue para los Williams que siguen fuertes este año aunque acabara ganando Rosberg.

Y me aferro a eso para pronosticar un posible cambio de panorama al menos en la clasificación que le ponga las cosas un poquito más difíciles a los Mercedes.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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GP de Austria, circuito de Red Bull 2015: Presentación.

Estamos ante el GP de Austria en la que será la octava carrera de la temporada 2015 que se realizará en el circuito Red Bull Ring.

Tras perder dos veces seguidas (España y Monaco) Hamilton recupera la moral con la victoria en Canadá distanciándose más de su compañero de equipo.

Así pues en estos momentos el recuento es:

1. Lewis Hamilton cuatro victorias (Australia, China, Bahráin y Canadá)
2. Nico Rosberg (España y Mónaco)
3. Sebastian Vettel una victoria (Malasia)

Ferrari, Williams y Red Bull intentan acercarse a los Mercedes y luchan por subir al tercer cajón del podio, pero ahí se queda la cosa, los Mercedes tienen una ventaja que no merma. Y McLaren pese a haber mejorado en cuanto a velocidad punto la fiabilidad se está mostrando como un quebradero de cabeza que les impide hacer progresos sólidos.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Red Bull Ring:

Vuelta virtual al circuito:

Datos del circuito.

Red Bull Ring

Localización	Spielberg, Austria47°13′10″N 14°45′50″E
Eventos	Fórmula 1, Deutsche Tourenwagen Masters
Longitud km	4.326
Longitud Mi	2.688
Curvas	10
Vuelta récord	1:08.337 (Fórmula 1) Michael Schumacher Scuderia Ferrari (2003)

Gran Premio de Austria
Red Bull Ring
Cuadro de honor
Campeón	Nico Rosberg (1:27’54.976) Mercedes
Pole position	Felipe Massa (2014) Williams–Mercedes
Tiempo	1’09.150
Vuelta rápida	Sergio Pérez (2014) Force India–Mercedes
Tiempo	1’12.142
Circuito
Tipo y longitud	4,326 kilómetros (2,69 mi)
Distancia total	71 vueltas vueltas 307,146 kilómetros (190,85 mi)
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Zona de DRS:

1. Primera zona de detección: antes de llegar a la frenada de la curva 2. Activación de la primera zona: en la recta entre la segunda y tercera curva.
2. Segunda zona de detección: a la salida de la curva 8. Activación de la segunda zona: en la recta de meta.

Horario:

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.mercedesamgf1.com/en/2014-season/red-bull-ring/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2015:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles-Villeneuve (Montreal) 2015: La carrera.

Otra pole para Hamilton que hace ya 44 pero aquí no siempre eso se traduce en victoria así que por detrás Rosberg y Raikkonen esperarán una oportunidad para atacar.

La salida.

Salida limpia. Sainz pierde posiciones y Alonso se coloca décimo primero. Button en boxes para cumplir drive through. Vettel ya es décimo sexto.

V2 Sainz pierde la posición con Massa.

V 3 Vettel ha pasado a Sainz. Alonso pierde posición con Massa y tras Massa llega Vettel también a la posición de Alonso.

V 5 Massa con Ericsson a por la décimo primera posición. Alonso queda décimo cuarto tras el adelantamiento de Vettel quien ha bloqueado las ruedas antes de conseguir hacer el adelantamiento.

V 8 Vettel ha parado en el pitlane y ha tenido problemas. Ha puesto las duras pero con problemas y sale vigésimo.

V9 Massa adelanta al límite a Ericsson, ambos pilotos han estado muy cerquita de tocarse. El brasileño se lleva la undécima posición.

V 12 Sainz pasa a Alonso.

V 15 Massa adelanta con facilidad en la recta de atrás a Ricciardo. Por delante las posiciones están asentadas. Vettel es décimo séptimo.

V 19 Ahora Alonso es décimo cuarto y al final de la recta de atrás Vestapen lo pasa y Vettel se pega nuevamente a su alerón trasera.

V 20 en la recta de atrás Vettel ataca a Fernando y se tocan conservando Alonso la posición.

V 21 se repite la misma escena recuperando Alonso la posición en recta de meta y perdiéndola al final de dicha recta.

Primeras paradas en boxes.

V24 Vettel ha pasado a Ericsson y Ricciardo para en boxes.

V 25 parada de Sergio Pérez.

V 27 parada de Raikkonen.

V 28 Vettel a la altura de Maldonado luchando por la novena posición. Para Grosjean. Kimi ha trompeado tras salir de boxes al doblar a los Manor.

V 29 parada de Bottas.

V 30 parada de Hamilton. Rosberg aprovecha para liderar de forma virtual y dar todo lo que le queda a su coche con su juego de neumáticos. Bottas le ha ganado la posición a Kimi. Para Rosberg al final de esta vuelta. Hamilton recupera la posición.

V 31 parada de Alonso en boxes y presuntamente la última. Dos segundos entre Hamilton y Rosberg.

V 34 Grosjean ha adelantado a Massa. Vettel ha parado en boxes.

V 41 Raikkonen hace una segunda parada y pone blandos. Alonso ha adelantado a Vestapen y consigue la décimo quinta posición.

V 43 en la última chicane Vettel hace un adelantamiento al límite a Hulkenberg tocándose ambos pilotos y trompeando el adelantado. Hulkenberg debe hacer una maniobra un tanto peligrosa para volver a carrera.

V 47 Alonso abandona la carrera.

V 50 Grosjean ha parado en boxes tras tocarse con Stevens (Manor).

V 53 5 segundos de sanción para Grosjean por provocar la colisión con Stevens.

V 55 Sainz pasa a Ricciardo.

V 56 Vettel pasa a Maldonado.

V 58 Button también entra al box para retirarse. Fatídico fin de semana para McLaren.

Últimas vueltas.

V 63 para Merhi en boxes, abandona el español. Massa ha adelantado a Maldonado. Grosjean (pendiente de sanción) está persiguiendo a Kvyat.

V 70 Nueva victoria para Lewis Hamilton. Segundo va a ser Rosberg y la novedad está en el tercer y merecido puesto de Bottas.

Out:

1. Fernando Alonso, McLaren.
2. Jenson Button, McLaren.
3. Roberto Merhi, Manor.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.