Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2015:
GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2015: Historia del GP.
El GP de Gran Bretaña es un clásico en la F1 que leva celebrándose ininterrumpidamente desde 1950. Tres circuitos han tenido el privilegio de albergarlo: Aintree, Brands Hatch y Silverstone.
El primero albergó unos pocos a finales de los 50 y primeros de los 60. Silverstone lo ha albergado desde el inicio turnándose con Aintree durante aquellos años y con Brands Hatch hasta mediados de los ochenta momento en el que se quedó en Silverstone.
De la parrilla actual los máximos ganadores de Silverstone con dos victorias cada uno son Fernando Alonso (2006 y 2011) y Lewis Hamilton (2008 y 2014). Los otros pilotos que han ganado aquí de la parrilla actual son Vettel, Raikkonen y Rosberg.
Campeones del GP de Gran Bretaña:
Historia reciente:
2009: El año de de Brawn GP.
Era el año de Brawn GP y Jenson Button y sin embargo la pole fue de Sebastian Vettel, el segundo piloto del año, el que fue la única alternativa al primero.
Button queda desinflado en este GP y resulta sexto mientras que Red Bull consigue un doblete con Vettel y Webber al frente. Tercero sería Barrichello. La carrera quitado el adelantamiento de Webber a Barrichello transcurre tranquila en las primeras posiciones.
Pos. | Piloto | Equipo | Motor |
---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault |
2 | Mark Webber | Red Bull | Renault |
3 | Rubens Barrichello | Brawn GP | Mercedes |
4 | Felipe Massa | Ferrari | Ferrari |
5 | Nico Rosberg | Williams | Toyota |
6 | Jenson Button | Brawn GP | Mercedes |
7 | Jarno Trulli | Toyota | Toyota |
8 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari |
9 | Timo Glock | Toyota | Toyota |
10 | Giancarlo Fisichella | Ferrari | Ferrari |
11 | Kazuki Nakajima | Williams | Toyota |
12 | Nelson Piquet Jr | Renault | Renault |
13 | Robert Kubica | BMW-Sauber | BMW |
14 | Fernando Alonso | Renault | Renault |
15 | Nick Heidfeld | BMW-Sauber | BMW |
16 | Adrian Sutil | Force India | Mercedes |
17 | Sebastien Buemi | Toro Rosso | Ferrari |
18 | Sebastien Bourdais | Toro Rosso | Ferrari |
19 | Heikki Kovalainen | McLaren | Mercedes |
2010:Confrontación a tres scuderias.
Los Red Bull al frente seguidos por Fernando Alonso a la salida del GP. Sin embargo las cosas no acabarían así. Mala salida para Alonso y Vettel que son superados por Webber y Hamilton.
Alonso en una lucha con Kubicha recorta una curva. Bajara revoluciones para dejar pasar a Kubicha pero este no le pasa, finalmente Kubicha abandona por avería. En lugar de ser sancionado al momento como sería lo normal Fernando sigue en pista y recibe la sanción unas vuetlas después con un drive thorugh.
Un safetycar oportuno justo cuando Fernando paraba en boxes para cumplir con un drive through lo deja a la cola del pelotón y por más que el asturiano lo intenta no consigue remontar hasta la zona de puntos. Adrian Sutil deja a Pedro Martinez de la Rosa fuera embistiéndolo peligrosamente por detrás y no recibe ninguna sanción.
La carrera acaba como después de la salida con Webber y Hamilton al frente.
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
Pole para el equipo del año: Red Bull que ocupa la primera fila de la parrilla. La novedad es que es Webber el que consigue la pole y Vettel el que sale segundo. Alonso les sigue desde la tercera posición.
Vettel adelanta a su compañero de equipo y Alonso intenta seguirle, pero Webber le hace tapón. A la salida de la primera parada en boxes los McLaren adelantan al Ferrari que respectivamente tenían delante. Pero Alonso le devuelve el adelantamiento justo antes de la segunda parada y empieza a marcar tiempos de infarto.
En la segunda parada Alonso le ha ganado la posición a Webber que ha parado antes, y entra al tiempo de Vettel al que persigue. Un error en la parada permite que Alonso salga por delante. Con esto Fernando consigue la victoria seguido por los dos Red Bull.
2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.
Pole para Fernando Alonso a quien siguen Mark Webber y Michael Schumacher. En la salida Alonso conserva posición. Massa ataca a Schumacher y Vettel intenta recuperar posiciones.
La carrera se decide en las últimas vueltas donde Webber tiene unos neumáticos más frescos que Alonso a quien consigue adelanta y quitar el liderazgo de la carrera. Vettel llega por detrás intentando atacar a Alonso pero no le da tiempo a adelantarle.Victoria para Mark Webber con Alonso y Vettel completando el podio. Fernando Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull sigue liderando el de scuderias.
Note – Kobayashi and Vergne dropped 5 and 10 grid spots respectively for causing collisions at previous round. Hulkenberg and Pic dropped 5 for gearbox changes. Pic failed to make 107% mark – races at stewards’ discretion.
2013: V4ttel.
Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.
Hamilton-Rosberg en primera línea y Vettel-Webber en la segunda.
Tras la salida lideran Hamilton, Vettel y Rosberg. Alonso pierde posición en la salida. En la vuelta 8 un neumático de Hamilton estalla y llega a boxes con dificultades. Lidera Vettel. En la 10 le estalla a Massa, también la trasera izquierda.
Tras su salida de boxes Alonso adelanta a Grosjean y Ricciardo (que no ha parado) y se pone 15 (vuelta 13).
En la vuelta 14 es Vergne el que sufre el estallido de su neumático trasero izquierdo.Durante el safetycar hacen las segundas paradas en boxes.
Vuelta 40 a falta de 12 vueltas lidera Vettel al que siguen Nico Rosberg, Kimi Raikkonen, Mark Webber y Fernando Alonso.
En la 41 se para el coche de Vettel, pasa a liderar Rosberg y se produce entrada masiva a boxes, algunos se la juegan y siguen.
Tras la retirada del safetycar, Webber y Alonso, que han parado, van adelantando al resto de coches y completan el podio tras Rosberg.
Vettel lidera con 21 puntos de ventaja sobre Alonso.
P | Pts. | Piloto | Equipo | Tiempo | Par. | Vuel. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Nico Rosberg | Mercedes | 01:32’59″4 | 2 | 52 |
2 | 18 | Mark Webber | Red Bull | + 0″765 | 4 | 52 |
3 | 15 | Fernando Alonso | Ferrari | + 7″124 | 9 | 52 |
4 | 12 | Lewis Hamilton | Mercedes | + 7″756 | 1 | 52 |
5 | 10 | Kimi Räikkönen | Lotus | + 11″257 | 8 | 52 |
6 | 8 | Felipe Massa | Ferrari | + 14″573 | 11 | 52 |
7 | 6 | Adrian Sutil | Force India | + 16″335 | 6 | 52 |
8 | 4 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso | + 16″543 | 5 | 52 |
9 | 2 | Paul di Resta | Force India | + 17″943 | 21 | 52 |
10 | 1 | Nico Hülkenberg | Sauber | + 19″709 | 14 | 52 |
11 | Pastor Maldonado | Williams | + 21″135 | 15 | 52 | |
12 | Valtteri Bottas | Williams | + 25″094 | 16 | 52 | |
13 | Jenson Button | McLaren | + 25″969 | 10 | 52 | |
14 | Esteban Gutiérrez | Sauber | + 26″285 | 17 | 52 | |
15 | Charles Pic | Caterham | + 31″613 | 18 | 52 | |
16 | Jules Bianchi | Marussia | + 36″097 | 19 | 52 | |
17 | Max Chilton | Marussia | + 67″660 | 20 | 52 | |
18 | Giedo van der Garde | Caterham | + 67″759 | 22 | 52 | |
19 | Romain Grosjean | Lotus | + 1 vuelta | 7 | 51 | |
20 | Sergio Pérez | McLaren | + 6 vueltas | 13 | 46 | |
RET | Sebastian Vettel | Red Bull | + 11 vueltas | 3 | 41 | |
RET | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | + 17 vueltas | 12 | 35 |
2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.
La carrera se inicia con Rosberg aguantando posición y Vettel perdiendo posiciones cuando Massa y Raikkonen se chocan provocando un accidente que los deja a ambos fuera de carrera y que se sacara la bandera roja.
Tras una larga parada se relanza la carrera tras el safetycar. Varios pilotos han cambiado sus neumáticos, entre ellos Alonso que parte ahora con blandos. En la vuelta 8 Alonso, que partía décimo tercero tras la bandera roja, es séptimo. Chocan Gutiérrez y Maldonado quedando el de Sauber fuera de carrera.
Unos pilotos van a una parada y otros a dos. Alonso, que va a una, tiene que parar en la vuelta 26 y cumplir con una sanción de stop and go por colocar mal el coche en la salida. Esto hace que de su quinta posición antes de entrar salga noveno perdiendo varias posiciones que había ganado en la pista. En la vuelta 29 el coche de Nico Rosberg se para y el alemán tiene que abandonar la carrera tras haberla liderado desde la salida.
V 32 Hamilton, Vettel y Bottas. 4 Ricciardo- 5 Button – 6 Alonso. Y con estas posiciones Vettel hace una segunda parada en boxes saliendo justo por delante de Alonso. Alonso aprovecha que Vettel aún tiene los neumáticos fríos para pasarle en pista.
V 45 Hamilton-Bottas-Ricciardo-Button-Alonso-Vettel-Magnussen, las posiciones se mantienen. Hamilton hizo una segunda parada y salió conservando la primera posición. Vettel se pasa varias vueltas luchando contra Alonso por ganarle la posición. Finalmente en la vuelta 48 Vettel pasa a Alonso.
Hamilton consigue ganar su quinta victoria de la temporada. Bottas y Ricciardo completan el podio. Rosberg sigue liderando el mundial pero ahora lo hace únicamente por 4 puntos sobre Hamilton.
Pos. | Pts. | Piloto | Dor. | Equipo | Chasis | Tiempo | Parr. | Vuel. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W05 | 02:26.52.094 | 6 | 52 |
2 | 18 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW36 | + 30″135 | 14 | 52 |
3 | 15 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB10 | + 46″495 | 8 | 52 |
4 | 12 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-29 | + 47″390 | 3 | 52 |
5 | 10 | Sebastian Vettel | 1 | Red Bull | RB10 | + 53″864 | 2 | 52 |
6 | 8 | Fernando Alonso | 14 | Ferrari | F14 T | + 59″946 | 16 | 52 |
7 | 6 | Kevin Magnussen | 20 | McLaren | MP4-29 | + 62″563 | 5 | 52 |
8 | 4 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM07 | + 88″692 | 4 | 52 |
9 | 2 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR9 | + 89″340 | 9 | 52 |
10 | 1 | Jean-Eric Vergne | 25 | Toro Rosso | STR9 | + 1 vuelta | 10 | 51 |
11 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM07 | + 1 vuelta | 7 | 51 | |
12 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E22 | + 1 vuelta | 11 | 51 | |
13 | Adrian Sutil | 99 | Sauber | C33 | + 1 vuelta | 13 | 51 | |
14 | Jules Bianchi | 17 | Marussia | MR03 | + 1 vuelta | 12 | 51 | |
15 | Kamui Kobayashi | 10 | Caterham | CT05 | + 2 vueltas | 22 | 50 | |
16 | Max Chilton | 4 | Marussia | MR03 | + 2 vueltas | 17 | 50 | |
17 | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E22 | + 3 vueltas | 20 | 49 | |
18 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W05 | + 24 vueltas | 1 | 28 | |
19 | Marcus Ericsson | 9 | Caterham | CT05 | + 41 vueltas | 21 | 11 | |
20 | Esteban Gutiérrez | 21 | Sauber | C33 | + 43 vueltas | 19 | 09 | |
21 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW36 | + 0″000 | 15 | 00 | |
22 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | F14 T | + 0″000 | 18 | 00 |
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores creo que el justo favorito es Hamilton. Además, hace un par de carreras que lleva turnándose las victorias con su compañero de equipo y ahora le tocaría al inglés. En cualquier caso está claro que los favoritos son los Mercedes.
Por cierto, por si no lo habías notado, cada vez que Hamilton ha ganado aquí luego se ha llevado el mundial.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html