PRETEMPORADA 2018 DE F1: TEST DE BARCELONA

Damos la bienvenida a la temporada 2018 de F1 tras haber finalizado los entrenamientos libres de invierno en Barcelona y estar a una semana de la carrera debut del año: Australia.

 

El mejor tiempo de los libres lo se lleva Sebastian Vettel con su Ferrari marcándolo en 1’17″182, que mejora en un segundo el mejor tiempo de pretemporada del año 2017 que marcó Kimi Raikkonen con un  1’18″634 con el Ferrari del año pasado. Así pues parece que los coches de 2018 ya son más rápidos que los de 2017.

Al respecto de los tiempos llama poderosamente la atención que los Mercedes no han bajado del 1’18 en la pretemporada de este año y que tres equipos se han metido también en el 1’17: Red Bull, Renault y McLaren. Creo que es un dato meramente anecdótico puesto que el años pasado los Mercedes no bajaron del 1’19 y terminaron liderando con solidez la temporada (aunque con esfuerzo, puesto que Ferrari planto cara).

También comentar el rendimiento que los equipos han dado a los tests siendo Mercedes el equipo que más vueltas ha realizado en los test llegando a las 1.040 y McLaren el que menos con 589.

Vueltas que han dado los equipos durante los libres de invierno en Barcelona:

Mercedes 1.040, Ferrari 926, Toro Rosso 821, Williams 819, Renatul 786, Sauber 786, Red Bull 780, Force India 711 y McLaren 589. *

*Datos extraídos de la web de caranddriver

Aunque desde McLaren han expresado falta de preocupación lo cierto es que han tenido diversas averías que han mermado el número de vueltas que han podido hacer para practicar y esto ha dado pie a que se hable acerca de la fiabilidad de McLaren, ¿eran todos sus problemas de fiabilidad hasta ahora solo del motor o el motor fue una excusa para responsabilizar a Honda de otros problemas? En cualquier caso son solo comentarios y suposiciones pero el dato real es que son el equipo que menos kilómetros han recorrido en esta pretemporada.

 

A continuación os dejo con las tablas de tiempos de los libres de invierno. Como siempre, deseemos una temporada con luchas abierta a varios candidatos, con espectáculo que nos haga disfrutar. Con la tendencia de los últimos años se presupone que los equipos punteros volverán a ser Mercedes, Ferrari y Red Bull dejando el resto de los puntos en disputa de los otros equipos. Considero que en el mejor de los casos podríamos ver una lucha abierta de esas tres escuderías y esperemos que carrera a carrera algún equipo pueda disputarles las primeras posiciones (ya esperar a más pilotos por la lucha del mundial es pecar de optimista, no recuerdo en los últimos 10 años algo tan abierto, al final termina siendo cosa de los equipos punteros). La semana que viene comentaremos y disfrutaremos del arranque de temporada en Australia.

 

 

Resultados:

* Datos extraídos de la web de caranddriver.es.

 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

2017.

En 2017 el mundial se ha decantado finalmente para Mercedes y se ha convertido en el año del cuarto título del mundo de F1 de Lewis Hamilton (2008-2014-2015-2017).

Sin embargo, este año no ha sido tan hegemónico para Mercedes como otros años: Ferrari ha estado a la par de Mercedes y ha plantado cara. Vettel inició el mundial ganando el GP de Australia y fue líder del mundial hasta el GP de Singapur (el décimo cuarto). Más de la primera parte del mundial fue liderado por Vettel llegando de hecho a meterle 25 puntos a Hamilton tras el GP de Mónaco pero tras la victoria de Hamilton en Italia el liderazgo cambio de manos al de Mercedes.

También he tenido victorias del equipo Red Bull que no ha terminado de estar a la altura de Mercedes y Ferrari durante el tiempo suficiente como para luchar por el mundial.

Recuento de victorias:

• Sebastian Vettel (Ferrari): GP de Australia (1er GP), el GP de Bahréin (3er GP), GP Mónaco (6º GP), GP de Hungría (11º GP) y GP de Brasil (19º GP).
• Lewis Hamilton (Mercedes): GP de China (2º GP), España (5º GP), Canadá (7º GP), Gran Bretaña (10º GP), GP de Bélgica (12º GP), GP de Italia (13º GP), GP de Singapur (14º GP), GP de Japón (16º GP) y GP de EEUU (17º GP)
• Valtteri Bottas (Mercedes): GP de Rusia (4º GP), GP de Austria (9º GP) y GP de Abu Dhabi.
• Daniel Ricciardo (Red Bull): GP de Azerbaijan (8º GP)
• Max Verstappen (Red Bull): GP de Malasia (15º GP) y GP de Méjico (18º GP)

Protagonistas F1 2017.

Equipos y pilotos F1

Repaso a la pretemporada.

Jornada 1 (Barcelona)

Jornada 2 (Barcelona)

Jornada 3 (Barcelona)

Jornada 4 (Barcelona)

Jornada 5 (Barcelona)

Jornada 6 (Barcelona)

Jornada 7 (Barcelona)

Jornada 8 (Barcelona)

Repaso a la temporada.

Repasemos las carreras de la temporada 2017 para entender como se desarrolló el campeonato.

1. GP de Australia, circuito de Albert Park 2017. 26 de marzo.
   • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
   • Pole para Hamilton, segundo Vettel, tercero Bottas y cuarto Raikkonen.
   • En la salida no se producen cambios de posición, por detrás toque entre Ericsson y Magnusen.
   • V 17 para Hamilton en boxes, Vettel aguanta para intentar hacerle un undercut.
   • Pero Hamilton se encuentra con Max Verstappen y le frena lo que hace que Vettel consiga su undercut y salir por delante de Hamilton.
   • La carrera finaliza y las posiciones no vuelven a cambiar y gana Vettel, segundo Hamilton y tercero Bottas.

     Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
     1	25	Sebastian Vettel	5	Ferrari		1:24:11.672	2	57
     2	18	Lewis Hamilton	44	Mercedes		+9»975	1	57
     3	15	Valtteri Bottas	77	Mercedes		+11»250	3	57
     4	12	Kimi Räikkönen	7	Ferrari		+22»393	4	57
     5	10	Max Verstappen	33	Red Bull		+28»827	5	57
     6	8	Felipe Massa	19	Williams		+1’23»386	7	57
     7	6	Sergio Pérez	11	Force India		+1 vuelta	10	56
     8	4	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso		+1 vuelta	8	56
     9	2	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso		+1 vuelta	9	56
     10	1	Esteban Ocon	31	Force India		+1 vuelta	13	56
     11		Nico Hülkenberg	27	Renault		+1 vuelta	11	56
     12		Antonio Giovinazzi	36	Sauber		+2 vueltas	16	55
     13		Stoffel Vandoorne	2	McLaren		+2 vueltas	18	55
     14		Fernando Alonso	14	McLaren		Retirado	12	50
     15		Kevin Magnussen	20	Haas		Retirado	17	46
     16		Lance Stroll	18	Williams		Retirado	20	40
     17		Daniel Ricciardo	3	Red Bull		Retirado	15	25
     18		Marcus Ericsson	9	Sauber		Retirado	14	21
     19		Jolyon Palmer	30	Renault		Retirado	19	15
     20		Romain Grosjean	8	Haas		Retirado	6	13

2. GP de China, circuito de Shangái 2017. 9 de abril.
   • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
   • Fin de semana marcado por la lluvia: durante los libres se corre muy poco.
   • 6ª pole consecutiva para Hamilton seguido de Vettel, Bottas y Raikkonen, mismo panorama que en la primera carrera.
   • Se inicia la carrera con gomas intermedias. En las primeras vueltas se va secando la pista y se va parando para poner blandos aprovechando el virtual safetycar por la salida de pista de Lance Stroll (Williams).
   • Unas vueltas después casi todos están poniendo blandos cuando la pista aún no está del todo seca y se accidenta Antonio Giovinazzi (Sauber) por lo que sale el safetycar.
   • En las sucesivas paradas y retirada del safetycar los Red Bull pasan a los Ferrari. Bottas que ha trompeado se queda atrás: Hamilton-Ricciardo-Verstappen.
   • V11 Verstappen que salía 17 pasa a Ricciardo y se pone segundo.
   • V 20 finalmente Vettel adelanta a Raikkonen por la cuarta posición.
   • V 29 Vettel adelanta a los dos Red Bull y consigue la segunda posición. Ricciardo tercero.
   • V 35 tras parar los Red Bull y Vettel primero es Hamilton, segundo Raikkonen y tercero Vettel.
   • V 40 Raikkonen para en boxes y quedan Hamilton-Vettel y Verstappen como líderes.
   • En las últimas vueltas Verstappen y Ricciardo luchan por la tercera posición.
   • Victoria para Hamilton, quinta victoria en China su victoria 54. Segundo Vettel y tercero Verstappen.

   • Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
     1	25	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W08	–	1	56
     2	18	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF70H	+6″9	2	56
     3	15	Max Verstappen	33	Red Bull	RB13	+45″2	19	56
     4	12	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB13	+46″0	5	56
     5	10	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF70H	+48″1	4	56
     6	8	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W08	+48″8	3	56
     7	6	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR12	+72″9	11	56
     8	4	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-17	+1 vuelta	12	55
     9	2	Sergio Pérez	11	Force India	VJM010	+1 vuelta	8	55
     10	1	Esteban Ocon	31	Force India	VJM010	+1 vuelta	20	55
     11		Romain Grosjean	8	Haas	VF-17	+1 vuelta	17	55
     12		Nico Hülkenberg	27	Renault	RS17	+1 vuelta	7	55
     13		Jolyon Palmer	30	Renault	RS17	+1 vuelta	18	55
     14		Felipe Massa	19	Williams	FW40	+1 vuelta	6	55
     15		Marcus Ericsson	9	Sauber	C36	+1 vuelta	14	55
     16		Fernando Alonso	14	McLaren	MCL-32	FUERA DE CARRERA	13	56
     17		Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR12	FUERA DE CARRERA	9	56
     18		Stoffel Vandoorne	2	McLaren	MCL-32	FUERA DE CARRERA	16	56
     19		Antonio Giovinazzi	36	Sauber	C36	FUERA DE CARRERA	15	56
     20		Lance Stroll	18	Williams	FW40	FUERA DE CARRERA	10	56

3. GP de  Bahréin, circuito de Sakhir 2017. 16 de abril.
   • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
   • Pole position para Bottas, segundo Hamilton y tercero Vettel.
   • Salida: Bottas aguanta la primera posición, Vettel pasa a Hamilton y los dos Red Bull pasan a Raikkonen.
   • En las primeras 10 vueltas los primeros 5 coches están muy cerca.

   • V 12 Max Verstappen fuera de la trazada, se ha salido y queda fuera de carrera. Banderas amarillas.

     V 13 Accidente de Lance Stroll (Williams) con Carlos Sainz (Tor Rosso) quien salía del box. Sale el safetycar. Carlos Sainz también parado en la pista. Paran en boxes Bottas, Hamilton y Ricciardo a la vez, pierde tiempo Hamilton. Todo cambia:
     Vet-Bot-Ric-Ham-Mas-Hul-Per-Pal-Alo-Rai

   • V 16 Se retira el safetycar: Hamilton adelanta a Ricciardo y Vettel aguanta los ataques de Bottas.
   • V 27 Hamilton adelanta a Bottas y consigue la segunda posición.
   • Tras las segundas paradas Vettel sigue líder y tras él Bottas y Hamilton.
   • V 48 Hamilton adelanta a Bottas y se pone segundo tras Vettel.
   • Finalmente victoria para Vettel, segundo Hamilton y tercero Bottas.

   • Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
     1	25	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF70H	–	3	57
     2	18	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W08	+6″7	2	57
     3	15	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W08	+20″4	1	57
     4	12	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF70H	+22″5	5	57
     5	10	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB13	+39″4	4	57
     6	8	Felipe Massa	19	Williams	FW40	+54″3	8	57
     7	6	Sergio Pérez	11	Force India	VJM010	+62″6	18	57
     8	4	Romain Grosjean	8	Haas	VF-17	+74″9	9	57
     9	2	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS17	+80″2	7	57
     10	1	Esteban Ocon	31	Force India	VJM010	+82″3	14	57
     11		Pascal Wehrlein	94	Sauber	C36	+1 vuelta	13	56
     12		Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	11	56
     13		Jolyon Palmer	30	Renault	RS17	+1 vuelta	10	56
     14		Fernando Alonso	14	McLaren	MCL-32	FUERA DE CARRERA	15	57
     15		Marcus Ericsson	9	Sauber	C36	FUERA DE CARRERA	20	57
     16		Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR12	FUERA DE CARRERA	16	57
     17		Lance Stroll	18	Williams	FW40	FUERA DE CARRERA	12	57
     18		Max Verstappen	33	Red Bull	RB13	FUERA DE CARRERA	6	57
     19		Kevin Magnussen	20	Haas	VF-17	FUERA DE CARRERA	19	57
     20		Stoffel Vandoorne	2	McLaren	MCL-32	FUERA DE CARRERA	17	57

4. GP de Rusia, circuito de Sochi 2017. 30 de abril.
   • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
   • Primera línea de salida para los Ferrari: Vettel y Raikkonen. Por detrás los Mercedes: Bottas y Hamilton.
   • Brillante salida de Bottas que consigue la primera posición. Tras el los Ferrari y cuarto Hamilton. Choque en la primera vuelta entre Joylon Palmer (Renault) y Romain Grosjean (Haas) por lo que sale el safetycar a la  pista.
   • Tras la retirada del safetycar se mantienen las posiciones.
   • V 27 de los líderes es Bottas el que primero para en boxes y sale cuarto.
   • Tras parar el resto Bottas sigue líder, le siguen Vettel, Raikkonen y Hamilton.
   • Durante la carrera Vettel le recorta distancias a Bottas y Raikkonen se descuelga.
   • Victoria de Valtteri Bottas, su primera victoria en F1. Seguido en el podio de Vettel y Raikkonen.

   • Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
     1	Valtteri Bottas	25	77	Mercedes	W08	–	3	52
     2	Sebastian Vettel	18	5	Ferrari	SF70H	+0″6	1	52
     3	Kimi Räikkönen	15	7	Ferrari	SF70H	+11″0	2	52
     4	Lewis Hamilton	12	44	Mercedes	W08	+33″2	4	52
     5	Max Verstappen	10	33	Red Bull	RB13	+60″8	7	52
     6	Sergio Pérez	8	11	Force India	VJM010	+86″9	9	52
     7	Esteban Ocon	6	31	Force India	VJM010	+95″0	10	52
     8	Nico Hülkenberg	4	27	Renault	RS17	+96″7	8	52
     9	Felipe Massa	2	19	Williams	FW40	+1 vuelta	6	51
     10	Carlos Sainz	1	55	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	14	51
     11	Lance Stroll		18	Williams	FW40	+1 vuelta	11	51
     12	Daniil Kvyat		26	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	12	51
     13	Kevin Magnussen		20	Haas	VF-17	+1 vuelta	13	51
     14	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	20	51
     15	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	+1 vuelta	18	51
     16	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	+2 vueltas	17	50
     17	Daniel Ricciardo		3	Red Bull	RB13	FUERA DE CARRERA	5	52
     18	Jolyon Palmer		30	Renault	RS17	FUERA DE CARRERA	16	52
     19	Romain Grosjean		8	Haas	VF-17	FUERA DE CARRERA	19	52
     20	Fernando Alonso		14	McLaren	MCL-32	FUERA DE CARRERA	15	52

5. GP de España, circuito de Montmeló 2017. 14 de mayo.
   • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
   • Pole para Hamilton, segundo Vettel y tercero Bottas.
   • Vettel adelanta a Hamilton por la primera posición. Verstappen y Raikkonen quedan fuera de carrera por un choque en primera curva entre ellos dos y Bottas.
   • Cerca de la vuelta 15 Hamilton empieza a recortar tiempo a Vettel para inentar un undercut, pero Vettel para antes para evitarlo.
   • Hamilton cambia de estrategia: para en la 21 con intención de retrasar la segunda parada y poner gomas blandas para la última parte de la carrera atacar a Vettel.
   • Bottas aguanta en pista sin parar hasta que llega Vettel y defiendo posición todo lo que puedo propiciando que Hamilton le recorte distancia a Vettel.
   • En la vuelta siguiente es Hamilton el que pasa a Bottas.
   • V 34 bandera amarilla tras toque entre Massa y Vandoorne que  queda fuera de carrera con el coche parado. V 37 Hamilton cambia su estrategia y para en boxes antes que Vettel. Bandera verde en pista.
   • V 38 es Vettel el que entra en boxes y sale parejo a Hamilton, luchan rueda a rueda y es Vettel el que sale delante.
   • V 44 Hamilton adelanta a Vettel y vuelve a posicionarse líder de la carrera.
   • Las posiciones se mantienen y Vettel no consigue devolverle la jugada a Hamilton.
   • Victoria de Hamilton. Segundo Vettel y tercero Ricciardo.
     Líder del campeonato de pilotos es Vettel pero el equipo líder es Mercedes.

   • Carrera 14 Mayo 14:00:00 GMT+02

     Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
     1	Lewis Hamilton	25	44	Mercedes	W08	–	1	66
     2	Sebastian Vettel	18	5	Ferrari	SF70H	+3″5	2	66
     3	Daniel Ricciardo	15	3	Red Bull	RB13	+74″0	6	66
     4	Sergio Pérez	12	11	Force India	VJM010	+1 vuelta	8	65
     5	Esteban Ocon	10	31	Force India	VJM010	+1 vuelta	10	65
     6	Nico Hülkenberg	8	27	Renault	RS17	+1 vuelta	13	65
     7	Carlos Sainz	4	55	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	12	65
     8	Pascal Wehrlein	6	94	Sauber	C36	+1 vuelta	15	65
     9	Daniil Kvyat	2	26	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	20	65
     10	Romain Grosjean	1	8	Haas	VF-17	+1 vuelta	14	65
     11	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	+2 vueltas	16	64
     12	Fernando Alonso		14	McLaren	MCL-32	+2 vueltas	7	64
     13	Felipe Massa		19	Williams	FW40	+2 vueltas	9	64
     14	Kevin Magnussen		20	Haas	VF-17	+2 vueltas	11	64
     15	Jolyon Palmer		30	Renault	RS17	+2 vueltas	17	64
     16	Lance Stroll		18	Williams	FW40	+2 vueltas	18	64
     17	Valtteri Bottas		77	Mercedes	W08	FUERA DE CARRERA	3	66
     18	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-32	FUERA DE CARRERA	19	66
     19	Max Verstappen		33	Red Bull	RB13	FUERA DE CARRERA	5	66
     20	Kimi Räikkönen		7	Ferrari	SF70H	FUERA DE CARRERA	4	66
6. GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2017. 28 de mayo.
   • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
   • Pole para Raikkonen, segundo Vettel, tercero Bottas. Mala clasificación de Hamilton que sale décimo tercero.
   • V 16 bandera amarilla: se retira Nico Hulkenberg por avería y tiene que detener el coche. Bandera amarilla temporal.
   • Entorno a la vuelta 30 se inician las paradas en boxes adelantándose Raikkonen a la parada y aguantando en pista Vettel.
   • V 40 sale Vettel del box por delante de Raikkonen y pasa a liderar la carrera.
   • V 60 accidente de Pascal Wehrlein, sus coche queda de lado en la entrada del túnel. Sale el safetycar. En la repetición se aprecia que es un toque entre Button y Wehrlein en ese punto.
   • Antes de retirarse el safetycar también abandonan Marcus Ericsson y Stoffel Vandoorne por accidentarse en Santa Debota.
   • V 72 abandono de Kvyat tras incidente con Pérez.
   • V 78 la carrera acaba como iba: victoria para Vettel, segundo Raikkonen y tercero Ricciardo.

   • Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
     1	Sebastian Vettel	25	5	Ferrari	SF70H	–	2	78
     2	Kimi Räikkönen	18	7	Ferrari	SF70H	+3″2	1	78
     3	Daniel Ricciardo	15	3	Red Bull	RB13	+3″8	5	78
     4	Valtteri Bottas	12	77	Mercedes	W08	+5″5	3	78
     5	Max Verstappen	10	33	Red Bull	RB13	+6″2	4	78
     6	Carlos Sainz	8	55	Toro Rosso	STR12	+12″0	6	78
     7	Lewis Hamilton	6	44	Mercedes	W08	+15″8	13	78
     8	Romain Grosjean	4	8	Haas	VF-17	+18″2	8	78
     9	Felipe Massa	2	19	Williams	FW40	+19″5	14	78
     10	Kevin Magnussen	1	20	Haas	VF-17	+21″5	11	78
     11	Jolyon Palmer		30	Renault	RS17	+22″7	16	78
     12	Esteban Ocon		31	Force India	VJM010	+23″7	15	78
     13	Sergio Pérez		11	Force India	VJM010	+39″1	7	78
     14	Lance Stroll		18	Williams	FW40	FUERA DE CARRERA	17	78
     15	Daniil Kvyat		26	Toro Rosso	STR12	FUERA DE CARRERA	9	78
     16	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-32	FUERA DE CARRERA	12	78
     17	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	FUERA DE CARRERA	19	78
     18	Jenson Button		22	McLaren	MCL-32	FUERA DE CARRERA	20	78
     19	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	FUERA DE CARRERA	18	78
     20	Nico Hülkenberg		27	Renault	RS17	FUERA DE CARRERA	10	78

7. GP de Canadá, circuito de Guilles de Villeneuve (Montreal) 2016. 11 de junio.
   • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
   • Pole para Hamilton, segundo Vettel y tercero Bottas.
   • Buena salida de Hamilton que aguanta posición. Mala de Vettel que pierde posición con Verstappen y Bottas.
   • Vettel sufre un toque con Verstappen en esa salida y tiene que parar prematuramente en boxes rincorporándose en última posición. Verstappen que iba segundo sufre una avería en su Red Bull y abandona en la vuelta 11.
   • Vettel inicia su remontada quedando delante de él Raikkonen. Tras el abandono de Verstappen es Ricciardo el tercer piloto.
   • Hacia el final de carrera los Force India se pegan a Ricciardo para intentar arrebatarle la tercera posición y los Ferrari llegan tras ellos. V 61 Vettel adelanta a Raikkonen en una salida de pista del finlandés.
   • En las últimas vueltas Vettel adelanta a los Force India.
   • Victoria de Hamilton, tercera de la temporada y sexta en este trazado. Segundo Bottas y tercero Ricciardo. Remontada de Vettel que acaba cuarto.

   • POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
     1	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	70	1:33:05.154	25
     2	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	70	+19.783s	18
     3	3	Daniel Ricciardo	RED BULL RACING TAG HEUER	70	+35.297s	15
     4	5	Sebastian Vettel	FERRARI	70	+35.907s	12
     5	11	Sergio Perez	FORCE INDIA MERCEDES	70	+40.476s	10
     6	31	Esteban Ocon	FORCE INDIA MERCEDES	70	+40.716s	8
     7	7	Kimi Räikkönen	FERRARI	70	+58.632s	6
     8	27	NicoHulkenberg	RENAULT	70	+60.374s	4
     9	18	Lance Stroll	WILLIAMS MERCEDES	69	+1 lap	2
     10	8	RomainGrosjean	HAAS FERRARI	69	+1 lap	1
     11	30	Jolyon Palmer	RENAULT	69	+1 lap	0
     12	20	KevinMagnussen	HAAS FERRARI	69	+1 lap	0
     13	9	Marcus Ericsson	SAUBER FERRARI	69	+1 lap	0
     14	2	StoffelVandoorne	MCLAREN HONDA	69	+1 lap	0
     15	94	Pascal Wehrlein	SAUBER FERRARI	68	+2 laps	0
     16	14	FernandoAlonso	MCLAREN HONDA	66	DNF	0
     NC	26	Daniil Kvyat	TORO ROSSO	54	DNF	0
     NC	33	Max Verstappen	RED BULL RACING TAG HEUER	10	DNF	0
     NC	19	Felipe Massa	WILLIAMS MERCEDES	0	DNF	0
     NC	55	Carlos Sainz	TORO ROSSO	0	DNF	0

8.  GP de Europa, Baku, circuito de Azarbayán de 2016. 25 de junio.
   • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
   • Pole para Hamilton, segundo Bottas, tercero Raikkonen y Vettel.
   • En la salida Hamilton aguanta posición. Raikkonen ataca a Bottas para adelantarlo pero se tocan, lo que facilita que Vettel pase a segunda posición y Bottas tenga que parar a cambiar el morro.
   • V 11 avería que deja a Kvyat fuera de carrera. V 12 avería de Max Verstappen.
   • V 13 sale el safetycar por el coche parado de Kvyat.
   • V 17 se relanza la carrera. Hamilton que ha bajado el ritmo previo a relanzar la carrera recibe por detrás un golpe de Vettel, que le seguía. A continuación se le tiran encima los dos Force India, Raikkonen y Massa. Vettel sigue segundo y Raikkonen recibe daños en su neumático.
   • V 20 vuelve a salir el safetycar.
   • V 22 bandera roja para limpiar la pista.
   • V 23 tras unos 20 minutos de parón, y reparaciones de los coches, se relanza la carrera tras el safetycar.
   • V 32 Hamilton tiene que parar en boxes para cambiar y ajustar una pieza del monoplaza. Sale noveno. Vettel sancionado con 10 segundos por su alcance a Hamilton.
   • Hamilton sale octavo, y cuando Vettel cumple sanción sale justo por delante.
   • V 42 Hamilton y Vettel se ponen quinto y sexto respectivamente.
   • V 51 En recta de meta Bottas adelanta a Stroll. Victoria de Ricciardo, segundo Bottas y tercero Stroll.
   • POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
     1	3	Daniel Ricciardo	RED BULL RACING TAG HEUER	51	2:03:55.573	25
     2	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	51	+3.904s	18
     3	18	Lance Stroll	WILLIAMS MERCEDES	51	+4.009s	15
     4	5	Sebastian Vettel	FERRARI	51	+5.976s	12
     5	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	51	+6.188s	10
     6	31	Esteban Ocon	FORCE INDIA MERCEDES	51	+30.298s	8
     7	20	KevinMagnussen	HAAS FERRARI	51	+41.753s	6
     8	55	Carlos Sainz	TORO ROSSO	51	+49.400s	4
     9	14	FernandoAlonso	MCLAREN HONDA	51	+59.551s	2
     10	94	Pascal Wehrlein	SAUBER FERRARI	51	+89.093s	1
     11	9	Marcus Ericsson	SAUBER FERRARI	51	+91.794s	0
     12	2	StoffelVandoorne	MCLAREN HONDA	51	+92.160s	0
     13	8	RomainGrosjean	HAAS FERRARI	50	+1 lap	0
     14	7	Kimi Räikkönen	FERRARI	46	DNF	0
     NC	11	Sergio Perez	FORCE INDIA MERCEDES	39	DNF	0
     NC	19	Felipe Massa	WILLIAMS MERCEDES	25	DNF	0
     NC	27	NicoHulkenberg	RENAULT	24	DNF	0
     NC	33	Max Verstappen	RED BULL RACING TAG HEUER	12	DNF	0
     NC	26	Daniil Kvyat	TORO ROSSO	9	DNF	0
     NC	30	Jolyon Palmer	RENAULT	7	DNF	0

9.  GP de Austria, circuito de Red Bull Racing 2017. 9 de julio.
   • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
   • Pole para Bottas, segundo Vettel. Hamilton octavo tras ser sancionado por cambiar la caja de marchas.
   • En la salida aguantan las primeras posiciones. Hamilton consigue pasar a los Force India en seis vueltas y ser sexto.
   • En las primeras 11 vueltas Hamilton ya ha pasado a los Force India y va tras Raikkonen por la cuarta posición.
   • V 32 para Hamilton y a continuación Ricciardo para cubrirse de un undercut de Hamilton. Raikkonen sigue en pista.
   • V 35 Vettel para en boxes.
   • V 42 parada de Bottas, sale en segunda posición, tras Raikkonen que no ha parado.
   • V 44 Bottas pasa a Raikkonen.
   • V 45 Parada de Raikkonen.
   • V 61 a pocas vueltas del final Bottas sigue primero, segundo Vettel, tercero Ricciardo, cuarto Hamilton y quinto Raikkonen.
   • V 70 Hamilton atacando a Ricciardo y Vettel atacando a Bottas, pero las posiciones se mantienen.
   • V 71 Victoria para Valteri Bottas, segundo Vettel, tercero Ricciardo. Cuarto queda Hamilton y quinto Raikkonen.Segunda victoria del año de Bottas.

   • Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
     1	Valtteri Bottas	25	77	Mercedes	W08	–	1	71
     2	Sebastian Vettel	18	5	Ferrari	SF70H	+0″7	2	71
     3	Daniel Ricciardo	15	3	Red Bull	RB13	+6″0	4	71
     4	Lewis Hamilton	12	44	Mercedes	W08	+7″4	8	71
     5	Kimi Räikkönen	10	7	Ferrari	SF70H	+20″4	3	71
     6	Romain Grosjean	8	8	Haas	VF-17	+66″5	6	71
     7	Sergio Pérez	6	11	Force India	VJM010	+1 vuelta	7	70
     8	Esteban Ocon	4	31	Force India	VJM010	+1 vuelta	9	70
     9	Felipe Massa	2	19	Williams	FW40	+1 vuelta	17	70
     10	Lance Stroll	1	18	Williams	FW40	+1 vuelta	18	70
     11	Jolyon Palmer		30	Renault	RS17	+1 vuelta	16	70
     12	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	13	70
     13	Nico Hülkenberg		27	Renault	RS17	+1 vuelta	11	70
     14	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	+1 vuelta	20	70
     15	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	+2 vueltas	19	69
     16	Daniil Kvyat		26	Toro Rosso	STR12	+3 vueltas	14	68
     17	Carlos Sainz		55	Toro Rosso	STR12	FUERA DE CARRERA	10	71
     18	Kevin Magnussen		20	Haas	VF-17	FUERA DE CARRERA	15	71
     19	Fernando Alonso		14	McLaren	MCL-32	FUERA DE CARRERA	12	71
     20	Max Verstappen		33	Red Bull	RB13	FUERA DE CARRERA	5	71

10. GP de Gran Bretraña, circuito de Silverstone 2017. 16 de julio.
    • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
    • Primera línea de salida para Hamilton, segundo Raikkonen y tercero Vettel.
    • V1 Kvyat golpea a Sainz quedando fuera Sainz y saliendo safetycar. V5 se retira el safetycar.
    • Tras una intensa lucha Verstappen-Vettel por la tercera posición en la vuelta 19 para Vettel en boxes, parando Verstappen en la vuelta siguiente. Vettel consigue hacerle un undercut y salir ganarle la posición.
    • V 25 Hamilton hace su parada sin perder la primera posición. Virtualmente se pone segundo Bottas.
    • V 41 en recta final de carrera Hamilton sigue primero y le siguen Raikkonen, Vettel y Bottas. Bottas se acerca a Vettel y empieza a atacarle para disputarle esa tercera posición.
    • V 44 Bottas consigue adelantar a Vettel.
    • V 49 Bottas pasa a Raikkonen al romperse un neumático de este. El de Ferrari llega al box. Verstappen también para.
    • V 50 Vettel también rompe su neumático, Raikkonen recupera la tercera posición. Vettel termina por conseguir entrar al box y salir en séptima posición.
    • V51 Victoria para Hamilton, segundo Bottas y tercero Raikkonen.

    • Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
      1	Lewis Hamilton	25	44	Mercedes	W08	–	1	51
      2	Valtteri Bottas	18	77	Mercedes	W08	+14″1	4	51
      3	Kimi Räikkönen	15	7	Ferrari	SF70H	+36″6	2	51
      4	Max Verstappen	12	33	Red Bull	RB13	+52″1	5	51
      5	Daniel Ricciardo	10	3	Red Bull	RB13	+66″0	20	51
      6	Nico Hülkenberg	8	27	Renault	RS17	+68″1	6	51
      7	Sebastian Vettel	6	5	Ferrari	SF70H	+69″5	3	51
      8	Esteban Ocon	4	31	Force India	VJM010	+1 vuelta	8	50
      9	Sergio Pérez	2	11	Force India	VJM010	+1 vuelta	7	50
      10	Felipe Massa	1	19	Williams	FW40	+1 vuelta	15	50
      11	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	9	50
      12	Kevin Magnussen		20	Haas	VF-17	+1 vuelta	17	50
      13	Romain Grosjean		8	Haas	VF-17	+1 vuelta	10	50
      14	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	+1 vuelta	19	50
      15	Daniil Kvyat		26	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	12	50
      16	Lance Stroll		18	Williams	FW40	+1 vuelta	16	50
      17	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	+1 vuelta	18	50
      18	Fernando Alonso		14	McLaren	MCL-32	FUERA DE CARRERA	13	51
      19	Carlos Sainz		55	Toro Rosso	STR12	FUERA DE CARRERA	14	51
      20	Jolyon Palmer		30	Renault	RS17	FUERA DE CARRERA	11	51

11. GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2017.  30 de julio.
    • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
    • Buena salida de los Ferrari. Hamilton pierde posición con Verstappen quien toca a Ricciardo y lo deja fuera de pista.
    • Sale el safetycar, a la retirada del mismo Hamilton ataca a Verstappen por la cuarta posición pero el de Red Bull aguanta la posición.
    • V 22 Tras parara en boxes Grosjean debe abandonar la carrera al tener uno de los neumáticos mal montados.
    • V 31 para Bottas y en la 32 Hamilton, los Mercedes mantienen posiciones entre ellos. Vettel, Raikkonen y Verstappen aguantan en pista.
    • V 33 para Vettel y en la 34 Raikkonen. Salen respetando posiciones entre ellos y tras Verstappen, quien no ha parado.
    • V 43 Verstappen para en boxes y cumple con los 10 segundos de sanción por su toque con Ricciardo al principio de la carrera. Sale en quinta posición.
    • V 46 se da la orden a Bottas de dejar pasar a Hamilton.
    • Transcurren las vueltas pero Hamilton no consigue adelantar a Raikkonen y en la recta de meta le devuelve la posición a Bottas.
    • Victoria para Vettel, segundo Raikkonen y tercero Bottas.

    • Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
      1	Sebastian Vettel	25	5	Ferrari	SF70H	–	1	70
      2	Kimi Räikkönen	18	7	Ferrari	SF70H	+0″9	2	70
      3	Valtteri Bottas	15	77	Mercedes	W08	+12″5	3	70
      4	Lewis Hamilton	12	44	Mercedes	W08	+12″9	4	70
      5	Max Verstappen	10	33	Red Bull	RB13	+13″3	5	70
      6	Fernando Alonso	8	14	McLaren	MCL-32	+71″2	8	70
      7	Carlos Sainz	6	55	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	10	69
      8	Sergio Pérez	4	11	Force India	VJM010	+1 vuelta	14	69
      9	Esteban Ocon	2	31	Force India	VJM010	+1 vuelta	12	69
      10	Stoffel Vandoorne	1	2	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	9	69
      11	Kevin Magnussen		20	Haas	VF-17	+1 vuelta	16	69
      12	Daniil Kvyat		26	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	13	69
      13	Jolyon Palmer		30	Renault	RS17	+1 vuelta	11	69
      14	Lance Stroll		18	Williams	FW40	+1 vuelta	17	69
      15	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	+2 vueltas	18	68
      16	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	+2 vueltas	20	68
      17	Nico Hülkenberg		27	Renault	RS17	FUERA DE CARRERA	7	70
      18	Paul di Resta		40	Williams	FW40	FUERA DE CARRERA	19	70
      19	Romain Grosjean		8	Haas	VF-17	FUERA DE CARRERA	15	70
      20	Daniel Ricciardo		3	Red Bull	RB13	FUERA DE CARRERA	6	70

12. GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2017. 27 de agosto.
    • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
    • Pole para Hamilton, segundo Vettel, tercero Bottas, cuarto Raikkonen, quinto Verstappen y sexto Ricciardo.
    • En la salida Alonso pasa de décima a séptima posición, sin embargo, en las siguientes vueltas pierde sucesivamente puestos en la recta: la potencia del coche es muy inferior al del resto de coches. Su compañero de equipo va en penúltima posición.
    • V 8 se para el coche de Max Verstappen (Red Bull).
    • V 13 se adelanta Hamilton a parar en boxes dejando a Vettel como líder virtual de la carrera.
    • V 15 parada de Vettel. Ahora lidera de forma virtual Raikkonen, quien está frenando a Lewis Hamilton, pero sin mucha dificultad, Hamilton le adelanta.
    • V 30 toque entre los Force India, rotura del neumático de Pérez. Safetycar en pista.
    • V 33 se retira el safetycar y se relanza la carrera. Vettel luchando contra Hamilton rueda a rueda por la primera posición. Ricciardo pasa a Raikkonen y Bottas.
    • V 44 Vettel lo ha intentado hasta el último momento, pero es Hamilton el que gana la carrera, segundo Vettel y tercero Ricciardo.
    • Sigue Vettel como líder del mundial pero a solo 7 puntos.

    • Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
      1	Lewis Hamilton	25	44	Mercedes	W08	–	1	44
      2	Sebastian Vettel	18	5	Ferrari	SF70H	+2″4	2	44
      3	Daniel Ricciardo	15	3	Red Bull	RB13	+10″8	6	44
      4	Kimi Räikkönen	12	7	Ferrari	SF70H	+14″5	4	44
      5	Valtteri Bottas	10	77	Mercedes	W08	+16″5	3	44
      6	Nico Hülkenberg	8	27	Renault	RS17	+28″1	7	44
      7	Romain Grosjean	6	8	Haas	VF-17	+31″6	12	44
      8	Felipe Massa	4	19	Williams	FW40	+36″7	16	44
      9	Esteban Ocon	2	31	Force India	VJM010	+38″2	9	44
      10	Carlos Sainz	1	55	Toro Rosso	STR12	+39″5	14	44
      11	Lance Stroll		18	Williams	FW40	+49″0	18	44
      12	Daniil Kvyat		26	Toro Rosso	STR12	+49″9	17	44
      13	Jolyon Palmer		30	Renault	RS17	+53″2	10	44
      14	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-32	+57″1	15	44
      15	Kevin Magnussen		20	Haas	VF-17	+67″3	13	44
      16	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	+69″7	19	44
      17	Sergio Pérez		11	Force India	VJM010	FUERA DE CARRERA	8	44
      18	Fernando Alonso		14	McLaren	MCL-32	FUERA DE CARRERA	11	44
      19	Max Verstappen		33	Red Bull	RB13	FUERA DE CARRERA	5	44
      20	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	FUERA DE CARRERA	20	44

13. GP de Italia, circuito de Monza 2017. 3 de septiembre.
    • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
    • Primera posición para Hamilton quien acaba de superar en poles a Schumacher. Por detrás Stroll y Ocon tras la sanción a los Red Bull por sobrepasar los 4 motores durante la temporada. . Muy retrasados los Ferrari: séptimo Raikkonen y octavo Vettel.
    • En la salida Hamilton mantiene primera posición y Ocon pasa a Stroll. En las primeras vueltas Bottas pasa a ambos pilotos y se coloca en segunda posición.
    • V8 Vettel ha conseguido pasar tanto a Raikkonen, como a Stroll como a Ocon consiguiendo la tercera posición.
    • V 24 Ricciardo ha llegado a cuarta posición tras Vettel.
    • V 26 Raikkonen pasa a Ocon y consigue la sexta posición.
    • V 31 para Vettel, V 33 para Hamilton, V 34 para Bottas, V 38 para Ricciardo.
    • Ricciardo, que había salido de boxes tras los dos Ferraris adelanta en la V 41 en plena recta de meta a Raikkonen.
    • Tras las paradas: Hamilton- Bottas- Vettel y Ricciardo. Ricciardo le recorta distancia a Vettel en las últimas vueltas.
    • V 53 Victoria para Hamilton, segundo Bottas, tercero Vettel, Ricciardo se ha quedado cuarto, no ha llegado a Vettel.

    • Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
      1	Lewis Hamilton	25	44	Mercedes	W08	–	1	53
      2	Valtteri Bottas	18	77	Mercedes	W08	+4″5	4	53
      3	Sebastian Vettel	15	5	Ferrari	SF70H	+36″3	6	53
      4	Daniel Ricciardo	12	3	Red Bull	RB13	+40″3	17	53
      5	Kimi Räikkönen	10	7	Ferrari	SF70H	+60″1	5	53
      6	Esteban Ocon	8	31	Force India	VJM010	+71″5	3	53
      7	Lance Stroll	6	18	Williams	FW40	+74″2	2	53
      8	Felipe Massa	4	19	Williams	FW40	+74″8	7	53
      9	Sergio Pérez	2	11	Force India	VJM010	+75″3	9	53
      10	Max Verstappen	1	33	Red Bull	RB13	+1 vuelta	14	52
      11	Kevin Magnussen		20	Haas	VF-17	+1 vuelta	11	52
      12	Daniil Kvyat		26	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	10	52
      13	Nico Hülkenberg		27	Renault	RS17	+1 vuelta	15	52
      14	Carlos Sainz		55	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	16	52
      15	Romain Grosjean		8	Haas	VF-17	+1 vuelta	20	52
      16	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	+2 vueltas	13	51
      17	Fernando Alonso		14	McLaren	MCL-32	FUERA DE CARRERA	19	53
      18	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	FUERA DE CARRERA	12	53
      19	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-32	FUERA DE CARRERA	8	53
      20	Jolyon Palmer		30	Renault	RS17	FUERA DE CARRERA	18	53

14. GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2017. 17 de septiembre.
    • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
    • Pole para Vettel, segundo Verstappen, tercero Ricciardo, cuarto Raikkonen y quinto Hamilton.
    • V1 En la salida se emparejan Vettel, Verstappen y Raikonen tocándose los dos últimos lo que provoca daños en el coche de Raikkonen quien también toca a Vettel antes que el coche trompee. Por el exterior llega Hamilton tras Vettel quedando los dos Red Bull detrás. Fernando Alonso se ha puesto por el exterior de los dos Red Bull justo detrás de Hamilton. Sin control, el coche de Raikkonen sigue recto en la primera curva a izquierdas del circuito colisionando con Verstappen y Fernando Alonso (cuando ha subido a quinta posición). El McLaren del español salta por los aires y trompea antes de poder volver a la pista. Quedan fuera del circuito y de la carrera en el acto Verstappen y Raikkonen. Vettel ha trompeado y pierde todas las posiciones tras haber sufrido serios daños en su coche tras la colisión, queda fuera de carrera. Safetycar en pista.
    • V 2 lidera Hamilton, Ricciardo segundo, Hulkenberg tercero, Pérez cuarto, Bottas quinto, Palmer sexto, Vandoore séptimo, Ocon octavo, noveno Sainz, décimo Magnusen, undécimo Kvyat y décimo segundo Alonso.
    • En la novena vuelta abandona también Alonso por los daños derivados del accidente en la vuelta 1.
    • V 11 salida de pista de Daniil Kvyat, el Toro Rosso queda fuera de carrera y sale otra vez el safetycar. Ricciardo para primero, Hulkenberg para más tarde quedando en quinta posición. Bottas queda tras Ricciardo.
    • Entorno a la vuelta 28 la pista ha secado lo suficiente y los coches van parando masivamente en cuanto se demuestra que los primeros valientes en adoptar esta decisión están mejorando sus tiempos. Las posiciones de cabeza no se alteran en esta rondas de paradas: Hamilton-Ricciardo-Bottas.
    • V 38 aparece Ericsson parado en mitad de la pista con una rueda dañada, sale el safetycar de nuevo.
    • Tras el safetycar al retirarse se anuncia que la carrera finalizará por tiempo, quedando unos 26 minutos de carrera.
    • A falta de unos 13 minutos Hülkenberg para en boxes y abandona por avería.
    • 10:31 minutos del final: Magnussen recibe por radio el aviso que debe bajar el ritmo por haberse detectados problemas en su coche.
    • Finaliza el GP de Singapur 2017 con la victoria de Lewis Hamilton, segundo Daniel Ricciardo y Valtteri Bottas tercero, completando el podio.

    • Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
      1	Lewis Hamilton	25	44	Mercedes	W08	–	5	61
      2	Daniel Ricciardo	18	3	Red Bull	RB13	+4″5	3	61
      3	Valtteri Bottas	15	77	Mercedes	W08	+8″8	6	61
      4	Carlos Sainz	12	55	Toro Rosso	STR12	+21″7	10	61
      5	Sergio Pérez	10	11	Force India	VJM010	+24″3	12	61
      6	Jolyon Palmer	8	30	Renault	RS17	+25″8	11	61
      7	Stoffel Vandoorne	6	2	McLaren	MCL-32	+29″9	9	61
      8	Lance Stroll	4	18	Williams	FW40	+40″0	18	61
      9	Romain Grosjean	2	8	Haas	VF-17	+41″9	15	61
      10	Esteban Ocon	1	31	Force India	VJM010	+43″6	14	61
      11	Felipe Massa		19	Williams	FW40	+46″2	17	61
      12	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	+2 vueltas	19	59
      13	Kevin Magnussen		20	Haas	VF-17	FUERA DE CARRERA	16	61
      14	Nico Hülkenberg		27	Renault	RS17	FUERA DE CARRERA	7	61
      15	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	FUERA DE CARRERA	20	61
      16	Daniil Kvyat		26	Toro Rosso	STR12	FUERA DE CARRERA	13	61
      17	Fernando Alonso		14	McLaren	MCL-32	FUERA DE CARRERA	8	61
      18	Sebastian Vettel		5	Ferrari	SF70H	FUERA DE CARRERA	1	61
      19	Max Verstappen		33	Red Bull	RB13	FUERA DE CARRERA	2	61
      20	Kimi Räikkönen		7	Ferrari	SF70H	FUERA DE CARRERA	4	61

15.  GP de Malasia, circuito de Sepang 2017. 1 de octubre.
    • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
    • Pole para Hamilton, Raikkonen (segundo) en el garaje y por detrás los Red Bull. Vettel sale último por avería durante la jornada de sábado.
    • V1 Segundo cajón de salida (Raikkonen) vacío, el coche en boxes. Hamilton retiene la primera posición, Bottas se coloca tercero tras Verstappen quien ha pasado a Ricciardo.
    • Asombroso adelantamiento de Verstappen a Hamilton en la vuelta 4.
    • V9 lucha cuerpo a cuerpo Ricciardo y Bottas siendo Ricciardo quien sale adelante con la tercera posición.
    • Durante el intervalo de las primeras paradas Vettel llega a quinta posición y llega a hacerle un undercut a Bottas consiguiendo la cuarta posición.
    • Tras las paradas Verstappen lidera, segundo Hamilton, tercero Ricciardo y cuarto Vettel.
    • Hacia el final de la carrera Vettel le recorta peligrosamente las distancias a Ricciardo.
    • Vettel le disputa la tercera posición a Ricciardo, pero el de Red Bull se defiende duramente.
    • Victoria para Max Verstappen, segundo Hamilton y tercero Ricciardo. Vettel acaba cuarto. La primera victoria de Max en 2017 y la segunda en su carrera deportiva.
    • Con esto Hamilton sigue liderando el mundial 2017 y le mete más puntos a Vettel.

    • Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
      1	Max Verstappen	25	33	Red Bull	RB13	–	3	56
      2	Lewis Hamilton	18	44	Mercedes	W08	+12″8	1	56
      3	Daniel Ricciardo	15	3	Red Bull	RB13	+22″5	4	56
      4	Sebastian Vettel	12	5	Ferrari	SF70H	+37″4	20	56
      5	Valtteri Bottas	10	77	Mercedes	W08	+56″0	5	56
      6	Sergio Pérez	8	11	Force India	VJM010	+78″6	9	56
      7	Stoffel Vandoorne	6	2	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	7	55
      8	Lance Stroll	4	18	Williams	FW40	+1 vuelta	13	55
      9	Felipe Massa	2	19	Williams	FW40	+1 vuelta	11	55
      10	Esteban Ocon	1	31	Force India	VJM010	+1 vuelta	6	55
      11	Fernando Alonso		14	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	10	55
      12	Kevin Magnussen		20	Haas	VF-17	+1 vuelta	17	55
      13	Romain Grosjean		8	Haas	VF-17	+1 vuelta	16	55
      14	Pierre Gasly		10	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	15	55
      15	Jolyon Palmer		30	Renault	RS17	+1 vuelta	12	55
      16	Nico Hülkenberg		27	Renault	RS17	+1 vuelta	8	55
      17	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	+1 vuelta	18	55
      18	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	+2 vueltas	19	54
      19	Carlos Sainz		55	Toro Rosso	STR12	FUERA DE CARRERA	14	56
      20	Kimi Räikkönen		7	Ferrari	SF70H	FUERA DE CARRERA	2	56

16.  GP de Japón, circuito de Suzuka 2017. 8 de octubre.
    • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
    • Pole para Hamilton, segundo Vettel, tercero Ricciardo y cuarto Verstappen. Los españoles: Sainz y Alonso salen en las últimas posiciones por sanciones al cambiar componentes de sus coches.
    • En la salida Ocon y Verstappen dejan atrás a Ricciardo. Sainz se accidenta y queda fuera de carrera. A media vuelta Verstappen pasa a Vettel.
    • Al inicio de la vuelta 2, Vettel pierde potencia y pierde posiciones con Ricciardo, Ocon y Bottas. Sale el safetycar por el accidente de Sainz.
    • V4 se relanza la carrera. Vettel sigue perdiendo posiciones y tiene que entrar a boxes a abandonar la carrera.
    • V8 accidente de Ericsson, queda fuera de carrera tras chocar el coche con las protecciones y sale el virtual safetycar.
    • V 11 se retira el safetycar y Ricciardo pasa a Ocon consiguiendo la tercera posición.
    • Para cuando se producen las primeras paradas Raikkonen ha conseguido pasar a los Force India y ponerse tras Bottas.
    • V 30 Bottas es el último de cabeza en parar siendo líder virtual de la carrera, cediendo a Hamilton la primera posición y dedicándose a frenar a Verstappen que ya ha parado. Al parar Bottas sale cuarto tras los dos Red Bull.
    • V 47 manteniéndose las posiciones en cabeza de carrera, pero con Bottas acercándose a Ricciardo, Stroll se sale de pista y queda fuera de carrera, se entra en modo safetycar.
    • V 50 se retira el safetycar.
    • Últimas vueltas muy disputadas: Verstappen atacando a Hamilton por la victoria, Bottas a Ricciardo por la tercera posición y Alonso a Massa por la décima.
    • V 53 Finalmente victoria para Hamliton, segundo Verstappen y tercero Ricciardo. Hamilton pasa a liderar con 59 puntos de ventaja a Vettel.

    • Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
      1	Lewis Hamilton	25	44	Mercedes	W08	–	1	53
      2	Max Verstappen	18	33	Red Bull	RB13	+1″2	5	53
      3	Daniel Ricciardo	15	3	Red Bull	RB13	+9″7	4	53
      4	Valtteri Bottas	12	77	Mercedes	W08	+10″6	2	53
      5	Kimi Räikkönen	10	7	Ferrari	SF70H	+32″6	6	53
      6	Esteban Ocon	8	31	Force India	VJM010	+67″8	7	53
      7	Sergio Pérez	6	11	Force India	VJM010	+71″4	8	53
      8	Kevin Magnussen	4	20	Haas	VF-17	+89″0	13	53
      9	Romain Grosjean	2	8	Haas	VF-17	+89″9	16	53
      10	Felipe Massa	1	19	Williams	FW40	+1 vuelta	9	52
      11	Fernando Alonso		14	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	10	52
      12	Jolyon Palmer		30	Renault	RS17	+1 vuelta	14	52
      13	Pierre Gasly		10	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	17	52
      14	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	11	52
      15	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	+2 vueltas	20	51
      16	Lance Stroll		18	Williams	FW40	FUERA DE CARRERA	18	53
      17	Nico Hülkenberg		27	Renault	RS17	FUERA DE CARRERA	12	53
      18	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	FUERA DE CARRERA	19	53
      19	Sebastian Vettel		5	Ferrari	SF70H	FUERA DE CARRERA	3	53
      20	Carlos Sainz		55	Toro Rosso	STR12	FUERA DE CARRERA	15	53
17. GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2017. 29 de octubre.
    • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
    • Pole para Hamilton (líder del mundial) segunda plaza de salida para Vettel (2º del mundial) y tercera posición de salida para Bottas (3º del mundial).
    • En la salida Vettel consigue la primera posición frente a Hamilton. Bottas queda tercero aguantando los múltiples ataques de Ricciardo.
    • En la V6 Hamilton llega a la altura de Vettel y con DRS consigue recuperar la primera posición.
    • V 13 parada de Ricciardo tras aguantar los ataques de Raikkonen.
    • V 16 realización muestra a Ricciardo fuera de pista, se aparta y para el coche, abandono del de Red Bull. Bandera amarilla.
    • V 19 parada de Bottas.
    • V 20 parada de Hamilton quien vuelve a la pista justo delante de Vettel. Vettel se le tira encima y casi consigue atacar al inglés.
    • V 37 Verstappen es el primero en tomar la determinación de hacer una segunda parada.
    • V 39 Vettel es el segundo en hacer una segunda parada y sale en cuarta posición por delante a Verstappen.
    • V 42 Raikkonen finalmente ataca a Bottas y consigue la segunda posición. Bottas queda en tercera posición.
    • V 51 Vettel se pega a Bottas y le adelanta por el exterior consiguiendo la tercera posición el de Ferrari mientras ambos doblan a Vandoorne.V 52 Vettel adelanta a Raikkonen y consigue la segunda posición al tiempo que por detrás Verstappen ataca a Bottas y consigue la cuarta posición.
    • V 53 Bottas para en boxes y mantiene la quinta posición.V 56 Verstappen llega a la altura de Raikkonen para disputarle la tercera posición. En la última curva le mete el coche a Raikkonen y consigue la tercera posición. Victoria de Hamilton. 4º título consecutivo de Mercedes, la era de los F1 híbridos es suya. Vettel segundo. Raikkonen tercero al recibir Verstappen una sanción por ganar ventaja saliéndose de la pista.

    • Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
      1	Lewis Hamilton	25	44	Mercedes	W08	–	1	56
      2	Sebastian Vettel	18	5	Ferrari	SF70H	+10″2	2	56
      3	Kimi Räikkönen	15	7	Ferrari	SF70H	+15″8	5	56
      4	Max Verstappen	12	33	Red Bull	RB13	+16″8	6	56
      5	Valtteri Bottas	10	77	Mercedes	W08	+35″0	3	56
      6	Esteban Ocon	8	31	Force India	VJM010	+91″0	7	56
      7	Carlos Sainz	6	55	Renault	RS17	+93″0	8	56
      8	Sergio Pérez	4	11	Force India	VJM010	+1 vuelta	10	55
      9	Felipe Massa	2	19	Williams	FW40	+1 vuelta	11	55
      10	Daniil Kvyat	1	26	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	12	55
      11	Lance Stroll		18	Williams	FW40	+1 vuelta	17	55
      12	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	13	55
      13	Brendon Hartley		39	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	18	55
      14	Romain Grosjean		8	Haas	VF-17	+1 vuelta	14	55
      15	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	+1 vuelta	16	55
      16	Kevin Magnussen		20	Haas	VF-17	+1 vuelta	20	55
      17	Fernando Alonso		14	McLaren	MCL-32	FUERA DE CARRERA	9	56
      18	Daniel Ricciardo		3	Red Bull	RB13	FUERA DE CARRERA	4	56
      19	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	FUERA DE CARRERA	19	56
      20	Nico Hülkenberg		27	Renault	RS17	FUERA DE CARRERA	15	56

    • Note – Ericsson received a 5-second time penalty for causing a collision; Verstappen received the same for leaving the track and gaining an advantage.
18. GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2017. 29 de octubre.
    • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
    • Pole para Vettel, segundo Verstappen y tercero Hamilton. Vettel debe meterle puntos a Hamilton o podría proclamarse campeón.
    • Salida muy buena de Verstappen que pasa a liderar mientras en la misma maniobra se tocan Vettel y Hamilton viéndose obligados ambos a parar en boxes.
    • A partir de aquí lideran Verstappen, Bottas y Ocon. Hamilton y Vettel quedan en las últimas posiciones intentando remontar y llegar hasta la zona de puntos.
    • V 16 Vettel ya ha ascendido a la décimo cuarta posición mientras que Hamilton sigue en última posición.
    • V 27 Hamilton sigue último y ha sido doblado por Verstappen y Bottas. Vettel ha ascendido hasta la décima posición. Raikkonen ha subido a la tercera posición.
    • V 31 Hamilton ha pasado a Wehrlein y Sainz y consigue la décimo sexta posición. Por su parte Vettel es octavo tras pasar a Alonso.
    • V 32 Brendon Hartley aparta su coche, el Toro Rosso con humo en el coche queda apartado. Virtual safetycar. Paradas masivas en boxes. Las posiciones en cabeza: Verstappen, Bottas y Raikkonen no se alteran.
    • V51 Vettel ha pasado a pérez y consigue la sexta posición. Hamilton ha conseguido la décimo segunda posición.
    • V 56 Vettel es quinto tras pasar a Stroll. Hamilton en décimo primera posición.
    • V 57 Hamilton pasa a Massa y consigue la décima posición. Vettel adelanta a Ocon y consigue la cuarta posición.
    • V 70 Hamilton  asciende a la novena posición. Vettel es cuarto y tiene muy lejos a su compañero de equipo (tercero).
    • V 71 victoria de Max Verstappen, segundo Bottas y tercero Raikkonen. Cuarto Vettel. Hamilton, noveno, gana el campeonato mundial de pilotos.

    • Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
      1	Max Verstappen	25	33	Red Bull	RB13	–	2	71
      2	Valtteri Bottas	18	77	Mercedes	W08	+20″2	4	71
      3	Kimi Räikkönen	15	7	Ferrari	SF70H	+53″1	5	71
      4	Sebastian Vettel	12	5	Ferrari	SF70H	+69″3	1	71
      5	Esteban Ocon	10	31	Force India	VJM010	+1 vuelta	6	70
      6	Lance Stroll	8	18	Williams	FW40	+1 vuelta	11	70
      7	Sergio Pérez	6	11	Force India	VJM010	+1 vuelta	9	70
      8	Kevin Magnussen	4	20	Haas	VF-17	+1 vuelta	14	70
      9	Lewis Hamilton	2	44	Mercedes	W08	+1 vuelta	3	70
      10	Fernando Alonso	1	14	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	18	70
      11	Felipe Massa		19	Williams	FW40	+1 vuelta	10	70
      12	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	19	70
      13	Pierre Gasly		10	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	20	70
      14	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	+2 vueltas	13	69
      15	Romain Grosjean		8	Haas	VF-17	+2 vueltas	15	69
      16	Carlos Sainz		55	Renault	RS17	FUERA DE CARRERA	8	71
      17	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	FUERA DE CARRERA	12	71
      18	Brendon Hartley		28	Toro Rosso	STR12	FUERA DE CARRERA	17	71
      19	Nico Hülkenberg		27	Renault	RS17	FUERA DE CARRERA	7	71
      20	Daniel Ricciardo		3	Red Bull	RB13	FUERA DE CARRERA	16	71

19. GP de Brasil, circuito de Interlagos 2017. 12 de noviembre.
    • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
    • Pole para Bottas, segundo Vettel y tercero Raikkonen. Hamilton sale último tras sufrir un accidente en la primera ronda de clasificación.
    •  V1 en la primera curva Vettel se pone en primera posición dejando a Bottas en la segunda. Triple toque entre Ricciardo, Magnusen y Vandoorne quedando fuera los dos últimso y Ricciardo en última posición. Toque Grosjean vs Ocon quedando el de Force India fuera de carrera y con Grosjean intentando volver al circuito. Sale safetycar que pasa por la línea del box donde algunos pilotos aprovechan para parar.
    • V 6 se relanza la carrera.
    • Tras retirarse el safetycar  Ricciardo y Hamilton remontan posiciones.
    • V 19 Hamilton ha llegado a la séptima posición tras Massa. Ricciardo es décimo tras adelantar a Sainz.
    • V 28 para Bottas para probar un undercut a Vettel, pero Vettel para inmediatamente y sale justo por delante de Bottas. Hamilton lidera virtualmente la carrera.
    • V 43 a final de esta vuelta para Hamilton en boxes.
    • V 44 es Ricciardo el que para en boxes. Hamilton se reincorpora en quinta posición, tras Verstappen.
    • V 46 Ricciardo ya es séptimo tras adelantar a Alonso.
    • V 59 Hamilton adelanta a Verstappen y consigue la cuarta posición. Ricciardo queda en sexta posición.
    • V 63 Verstappen hace una última parada de modo que no pierde la quinta posición y asegura un ritmo rápido para el final de carrera.
    • V 67 Hamilton llega a la altura de Raikkonen y le pisa los talones para disputarle la tercera posición.
    • V 71 Victoria de Sebastian Vettel, segundo Bottas y tercero Räikkönen.

    • Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
      1	Sebastian Vettel	25	5	Ferrari	SF70H	–	2	71
      2	Valtteri Bottas	18	77	Mercedes	W08	+2″8	1	71
      3	Kimi Räikkönen	15	7	Ferrari	SF70H	+4″6	3	71
      4	Lewis Hamilton	12	44	Mercedes	W08	+5″5	20	71
      5	Max Verstappen	10	33	Red Bull	RB13	+32″9	4	71
      6	Daniel Ricciardo	8	3	Red Bull	RB13	+48″7	14	71
      7	Felipe Massa	6	19	Williams	FW40	+68″9	9	71
      8	Fernando Alonso	4	14	McLaren	MCL-32	+69″4	6	71
      9	Sergio Pérez	2	11	Force India	VJM010	+69″5	5	71
      10	Nico Hülkenberg	1	27	Renault	RS17	+1 vuelta	7	70
      11	Carlos Sainz		55	Renault	RS17	+1 vuelta	8	70
      12	Pierre Gasly		10	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	19	70
      13	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	+1 vuelta	17	70
      14	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	+1 vuelta	15	70
      15	Romain Grosjean		8	Haas	VF-17	+2 vueltas	11	69
      16	Lance Stroll		18	Williams	FW40	+2 vueltas	16	69
      17	Brendon Hartley		28	Toro Rosso	STR12	FUERA DE CARRERA	18	71
      18	Esteban Ocon		31	Force India	VJM010	FUERA DE CARRERA	10	71
      19	Kevin Magnussen		20	Haas	VF-17	FUERA DE CARRERA	13	71
      20	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-32	FUERA DE CARRERA	12	71

20. GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2017. 26 de noviembre.
    • Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera
    • Defiende la pole Rosberg, segundo Hamilton y tercero Vettel. El subcampeonato (Bottas vs Vettel) en juego.
    • Se mantienen las primeras posiciones en la salida.
    • Los Red Bull amenazan a los Ferrari e intentan un undercut, pero los Ferrari siguen al frente parando debidamente.
    • En las paradas de los Mercedes V 22 y 25 es Bottas quien para primero y Hamilton quien queda en pista. Hamilton aprovecha para marcar tres buenas vueltas antes de parar pero sale justo por detrás de su compañero.
    • A lo largo de la carrera los Ferrari van alejándose de los Mercedes mientras estos mantienen la distancia entre sí.
    • V 49 Hamilton se mete en zona de DRS con Bottas.
    • V 53 Bottas mejora su ritmo y se saca a Hamilton de encima.
    • V 55 victoria para Bottas, segundo Hamilton y tercero Vettel.

    • Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
      1	Valtteri Bottas	25	77	Mercedes	W08	–	1	55
      2	Lewis Hamilton	18	44	Mercedes	W08	+3″9	2	55
      3	Sebastian Vettel	15	5	Ferrari	SF70H	+19″3	3	55
      4	Kimi Räikkönen	12	7	Ferrari	SF70H	+45″4	5	55
      5	Max Verstappen	10	33	Red Bull	RB13	+46″3	6	55
      6	Nico Hülkenberg	8	27	Renault	RS17	+85″7	7	55
      7	Sergio Pérez	6	11	Force India	VJM010	+92″1	8	55
      8	Esteban Ocon	4	31	Force India	VJM010	+98″9	9	55
      9	Fernando Alonso	2	14	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	11	54
      10	Felipe Massa	1	19	Williams	FW40	+1 vuelta	10	54
      11	Romain Grosjean		8	Haas	VF-17	+1 vuelta	16	54
      12	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	13	54
      13	Kevin Magnussen		20	Haas	VF-17	+1 vuelta	14	54
      14	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	+1 vuelta	18	54
      15	Brendon Hartley		28	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	20	54
      16	Pierre Gasly		10	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	17	54
      17	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	+1 vuelta	19	54
      18	Lance Stroll		18	Williams	FW40	+1 vuelta	15	54
      19	Carlos Sainz		55	Renault	RS17	FUERA DE CARRERA	12	55
      20	Daniel Ricciardo		3	Red Bull	RB13	FUERA DE CARRERA	4	55

Resultados finales de la temporada.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Temporada 2018.

Así ha sido la teporada 2017, ¿Qué nos depara el año 2018?

En las últimas carreras aún hemos visto un dominio Mercedes, pero no tan intenso como hasta ahora, les hemos visto sufrir para mantenerse adelante. Quizás esto sea síntoma que augure un posible cambio de ciclo de cara a 2018. ¿Será Ferrari quien tome el relevo tras 10 años de no ganar un campeonato? ¿Serán nuevamente los Red Bull?

Con el divorcio de McLaren-Honda ahora McLaren- Renault y con Carlos Sainz en Renault espero que el motor Renault que tendremos el año que viene sea de calidad y permita a estos coches (recordemos, también a Red Bull) luchar por las posiciones de podio (este año los Red Bull también han conseguido victorias y Renault ha estado en zona de puntos).

Si realmente Honda despega o no lo veremos ahora con Toro Rosso y así sabremos si ha sido un problema conyugal o si los fabricantes japoneses no consiguen hacerse un hueco en la F1 actual.

El panorama que puede ser más atractivo para la F1 de 2018 sería si Mercedes, Ferrari y los motorizados por Renault se encuentran a muy poco distancia y podemos ver un mundial abierto. Aunque cabe destacar que en Abu Dhabi el mundial cerró con dominio Mercedes de modo que, aún esperando la máxima igualdad posible, quizás Mercedes siga en cabeza al menos al inicio de 2018.