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Deportes, F1

GP Singapur 2009: Circuito, noticias y libres.

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GP Singapur: Circuito.

Bienvenidos una vez más a otra carrera de F1. Esta vez nos vamos a oriente, a Singapu, a un circuito que alberga un GP de F1 por segunda vez.

Un circuito singular.

Singapur sin duda es un circuito muy singular. Para los pilotos es el mundo al revés. La hora a la que corren sería a la hora a la que normalmente se acostarían (o se hirían de juerga ¬¬) siendo la única carrera hasta el momento en que se inauguró el año pasado en ser nocturna y el sentido en el que se corre es al contrario que en el resto de los circuitos: contra las agujas del reloj. El desgaste físico de este GP es considerable.

Algunos datos.

Vueltas: 61
Longitud: 5.067 km
Desde: 2008
Nº de curvas: 25
Frenos: muy duro
Velocidad máxima: 298 Km/h Motor: 44% de la vuelta a fondo
Neumáticos: blandos y superblandos
Carga aerodinámica: muy alta
Consumo gasolina: 2,6Kg/vuelta
Penalización gasolina: 3,3 por cada 10Kg de más
Cambios de marcha por vuelta: 76

Récord vuelta: 1:45:599 por Kimi Raikkonen.

Ranking de vencedores: 2008 Fernando Alonso.

Ranking de poles: 1 pole, Felipe Massa.

Datos cortesía del blog de Antonio Lobato.

Noticias.

El escándalo de Renault.

Bueno a estas alturas de la película ya sabe todo el mundo que Piquet denunció ante la FIA que el año pasado en Singapur se reunió con Flavio y Simonds y planearon el accidente de Piquet.

Renault no ha tardado en reaccionar y pedir disculpas y sancionar a Flavio y Simonds. A Flavio se le prohíbe tener relación con la F1 de por vida.

A Renault esto le ha costado muchas habladurías y que «Mutua Madrileña» haya retirado su participación como patrocinador del equipo. Sin duda un duro golpe.

Se dice que Flavio se ha retirado a su yate donde está reflexionando sumido en una gran depresión, aunque Lobato está seguro de que está planeando su contraataque.

Si no le representa Flavio, Webber se representará a sí mismo.
Si no le representa Flavio, Webber se representará a sí mismo.

Muchos pilotos deberán buscar nuevo patrocinador para la temporada que viene. Entre ellos Mark Webber que está tan satisfecho con su relación con Flavio que afirma que si no está representado por él se representará él mismo como hace su compañero Sebastian Vettel.

Previsión.

Volviendo al cicuito he podido leer que se calcula un 60% de probabilidad de que llueva este fin de semana sobre el circuito de Singapur lo que en una ratonera como es este ciruito augura problemas y un siftycar.

Libres 1.

Poco a poco los pilotos han ido saliendo a pista. Sin embargo pese a acumular vueltas han tardado aún más en ir estableciendo tiempos válidos.

A destacar un trompo de Grosjean que ha provocado la bandera roja y el abandono del piloto. En la misma fatídica curva 17 del accidente de Piquet. Como apunte decir que estaba en entredicho la participación del piloto en este GP tras su paso por el hospital con sospecha de apendicitis que al final no hubo que intervenir. Han tardado poco más de diez minutos en reabrir las pistas.

Hay que señalar que la iluminación ha sido otro problema añadido. Aún no acaba de hacerse de noche en el circuito y algunas zonas permanecen muy iluminadas y otras poco lo que dificulta la visión del piloto.

Comparando con al vuelta rápida del año pasado de Kimi Raikkonen que estaba en 1:45 hoy los coches han sido muy lentos siendo el mejor 1:50 y el peor de 1:53. Os dejo con la tabla de tiempos.

1º Rubens Barrichello         BrawnGP 00:01’50»179 .

2º Jenson Button               BrawnGP 00:01’50»356 00:00’00»177 .

3º Mark Webber               Red Bull 00:01’50»416 00:00’00»237 .

4º Fernando Alonso         Renault 00:01’50»567 00:00’00»388 .

5º Sebastian Vettel           Red Bull 00:01’50»614 00:00’00»435 .

6º Heikki Kovalainen        McLaren 00:01’50»699 00:00’00»520 .

7º Lewis Hamilton            McLaren 00:01’50»715 00:00’00»536 .

8º Robert Kubica              BMW-Sauber 00:01’50»815 00:00’00»636 .

9º Kimi Raikkonen             Ferrari 00:01’50»865 00:00’00»686 .

10º Kazuki Nakajima          Williams 00:01’51»089 00:00’00»910 .

11º Nico Rosberg               Williams 00:01’51»427 00:00’01»248 .

12º Adrian Sutil                  Force India 00:01’51»544 00:00’01»365 .

13º Sebastian Buemi         Toro Rosso 00:01’51»643 00:00’01»464 .

14º Nick Heidfeld                BMW-Sauber 00:01’51»656 00:00’01»477 .

15º Timo Glock                   Toyota 00:01’52»083 00:00’01»904 .

16º Jarno Trulli                    Toyota 00:01’52»135 00:00’01»956 .

17º Giancarlo Fisichella      Ferrari 00:01’52»390 00:00’02»211 .

18º Vitantonio Liuzzi           Force India 00:01’52»905 00:00’02»726 .

19º Jaime Alguersuari         Toro Rosso 00:01’53»232 00:00’03»053 .

20º Romain Grosjean          Renault 00:01’53»458 00:00’03»279

Rubens Barrichello ha liderado la primera sesión de libres.
Rubens Barrichello ha liderado la primera sesión de libres.

Libres  2.

Los tiempos han ido mejorando poco a poco. Los Red Bull estaban mandando marcando los mejores tiempos. Pero está claro que este circuito no puede cerrar una sesión sin ninguna noticia. Esta vez era Mark Webber quien se accidentaba y provocaba la aparición de la bandera roja en pista.

Otros diez minutos más o menos como en el caso anterior para la retirada del coche y que se quitara la bandera roja. Muchos fallos en las curvas, parece que hay muy poca adherencia en la pista. Webber venía marcando los mejores tiempo y ha querido apretar demasiado.

Heidfield ha tomado el relevo a la cabeza de los tiempos a Webber. Los BMW están funcionando muy bien. Posteriormente al BMW, Vettel ha recuperado el trono para los Red Bull.

Tras estar casi todo el tiempo en la cola de los tiempos Alonso se ha despedido de esta sesión marcando el segundo mejor tiempo.

Aquí tenéis los tiempos de esta segunda sesión:

1º Sebastian Vettel           Red Bull 00:01’48»650 .

2º Fernando Alonso          Renault 00:01’48»924 00:00’00»274 .

3º Heikki Kovalainen        McLaren 00:01’48»952 00:00’00»302 .

4º Nick Heidfeld                BMW-Sauber 00:01’49»098 00:00’00»448

5º Jenson Button               BrawnGP 00:01’49»311 00:00’00»661 .

6º Mark Webber                Red Bull 00:01’49»317 00:00’00»667 .

7º Nico Rosberg                 Williams 00:01’49»333 00:00’00»683 .

8º Timo Glock                     Toyota 00:01’49»342 00:00’00»692 .

9º Lewis Hamilton              McLaren 00:01’49»358 00:00’00»708 .

10º Robert Kubica              BMW-Sauber 00:01’49»609 00:00’00»959

11º Rubens Barrichello     BrawnGP 00:01’49»616 00:00’00»966 .

12º Adrian Sutil                 Force India 00:01’49»710 00:00’01»060 .

13º Jarno Trulli                  Toyota 00:01’49»795 00:00’01»145 .

14º Kimi Raikkonen          Ferrari 00:01’49»941 00:00’01»291 .

15º Kazuki Nakajima          Williams 00:01’50»023 00:00’01»373 .

16º Giancarlo Fisichella     Ferrari 00:01’50»253 00:00’01»603 .

17º Sebastian Buemi         Toro Rosso 00:01’50»527 00:00’01»877 .

18º Vitantonio Liuzzi          Force India 00:01’50»605 00:00’01»955 .

19º Romain Grosjean         Renault 00:01’50»972 00:00’02»322 .

20º Jaime Alguersuari        Toro Rosso 00:01’51»423 00:00’02»773

Nos vemos mañana con más F1, tendremos la 3ª sesión de los libres y la clasificación.

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GP de Italia (Monza) 2009: Carrera.

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Carrera

Jaime Alguersuari salía desde el pit lane por una rotura de la caja de marchas que ha tenido que cambiar. Pero poco le ha durado: de nuevo problemas mecánicos con la caja de cambios le impedían terminar la carrera.

Alonso tras una salida regular, pues pronto se ha visto rodeado y no le ha podido dar uso al Kers, ha mantenido posición e incluso ha empezado a pelear para subir posiciones. Entre su excelente actuación sobre la pista y su estrategia a una parada a conseguido una sexta posición.

Hamilton conseguía ayer la pole que ha defendido magníficamente con un primer stin escelente. Lástima que la estrategia no le ha acompañado: el inglés iba a dos paradas mientras que los Brawn GP han ido a una lo que les ha permitido adelantar a Hamilton que se ha visto retrasado hasta la tercera posición.

Nuevo doblete de Brawn GP.
Nuevo doblete de Brawn GP.

Pero a falta de unas curvas, cuando tenía el podio en el bolsillo Hamilton ha cometido un error y se ha ido fuera, destrozando el coche. Demasiado ha querido apretar Hamilton y le ha salido caro.

Como consecuencia del accidente Raikkonen ha conseguido un podio inesperado. Buena racha de Kimi que hace varias carreras que no baja del podio. Aunque ha tenido una «pegatina» en su retrovisor toda la carrera: Sutil, que ha ido a dos paradas, ha peleado duro por intentar arrebatarle la posición a Kimi pero este ni se ha inmutado y no le ha dado ni una oportunidad a Sutil.

Excelente la carrera de los Brawn GP y especialmente de Barrichello que ha ganado seguido del líder del mundial, Button. Con esto Barrichello le recorta otros dos puntos a su compeñaro de equipo. Barrichello es el único que le podría arrebatar el mundial a Button si este tiene algún error.

Abandonos

La carrera se ha cobrado el abandono de Mark Webber, Jaime Alguersuari (problemas mecánicos), Sebastian Buemi, Vitantonio Liuzzi, Robert Kubicha y Lewis Hamilton que no han podido acabar la carrera.

Resultados

Tras todo las posiciones han sido las que siguen:

1º Rubens Barrichello       BrawnGP

2º Jenson Button               BrawnGP

3º Kimi Raikkonen              Ferrari

4º Adrian Sutil                      Force India

5º Fernando Alonso             Renault

6º Heikki Kovalainen           McLaren

7º Nick Heidfeld                 BMW-Sauber

8º Sebastian Vettel           Red Bull

9º Giancarlo Fisichella      Ferrari

10º Kazuki Nakajima         Williams

11º Timo Glock                  Toyota

12º Lewis Hamilton           McLaren OUT

13º Sebastian Buemi         Toro Rosso OUT

14º Jarno Trulli                   Toyota VUELTA PERDIDA

15º Romain Grosjean        Renault VUELTA PERDIDA

16º Nico Rosberg              Williams VUELTA PERDIDA

17º Vitantonio Liuzzi         Force India OUT

18º Jaime Alguersuari      Toro Rosso OUT

19º Robert Kubica B          MW-Sauber OUT

20º Mark Webber             Red Bull OUT

**Edito para repasar la situación del mundial:

Mundial de pilotos

04. Mark Webber51,5
06. Nico Rosberg30,5
08. Jarno Trulli22,5

Mundial de constructores

01. Brawn GP146
02. Red Bull105,5
03. Ferrari62
04. McLaren47
05. Toyota38,5
06. Williams30,5
08. Renault20

Por este fin de semana esto es todo sobre la F1, la próxima cita será en Singapur el 27 de septiembre.

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GP de Italia (Monza): Libres 3 y clasificación.*Cargas de gasolina.

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Vaya, hoy he llegado tarde y me he perido los libres y apenas he llegado para comentar la clasificación. Pero nunca es tarde para repasar los resultados.

Libres 3

Bueno, antes de ir a por la parrilla de mañana, repasemos el trabajo de esta mañana de los pilotos y sus escuderías.

1 Adrian Sutil                 Force India     00:01’23»336

2 Jenson Button           Brawn GP        00:01’23»404 +00’00»068

3 Nick Heidfeld             BMW-Sauber 00:01’23»490 +00’00»154

4 Rubens Barrichello  Brawn GP         00:01’23»575 +00’00»239

5 Lewis Hamilton         McLaren          00:01’23

6 Heikki Kovalainen    McLaren          00:01’23»803 +00’00»467

7 Vitantonio Liuzzi        Force India     00:01’23»849 +00’00»513

8 Fernando Alonso      Renault            00:01’23»915 +00’00»579

9 Timo Glock                  Toyota             00:01’23»959 +00’00»623

10 Robert Kubica           BMW-Sauber 00:01’23»996 +00’00»660

11 Romain Grosjean    Renault           00:01’24»197 +00’00»861

12 Kimi Raikkonen       Ferrari              00:01’24»302 +00’00»966

13 Jarno Trulli                 Toyota            00:01’24»326 +00’00»990

14 Kazuki Nakajima        Williams         00:01’24»392 +00’01»056

15 Sebastien Buemi      Toro Rosso     00:01’24»572 +00’01»236

16 Nico Rosberg             Williams         00:01’24»621 +00’01»285

17 Mark Webber             Red Bull        00:01’25»154+ 00’01»818

18 Sebastian Vettel        Red Bull        00:01’25»244 +00’01»908

19 Jaime Alguersuari      Toro Rosso  00:01’25»791 +00’02»455

20 Giancarlo Fisichella   Ferrari           00:01’25»951 +00’02»615

Clasificación

De la clasificación destacar la inesperada avería de los dos BMW que veían como sus esperanzas para pasar a la Q3 se venían a bajo al romperse el motor de ambos coches. Una pena porque los BMW estaban rindiendo muy bien el Italia.

La primera posición ha estado duramente disputada entre varios pilotos, pero al final la pole se la ha quedado Lewis Hamilton.

1 Lewis Hamilton                 McLaren 00:01’24»066

2 Adrian Sutil                      Force India 00:01’24»261

3 Kimi Raikkonen                 Ferrari  00:01’24»523

4 Heikki Kovalainen              McLaren 00:01’24»845

5 Rubens Barrichello            Brawn GP 00:01’25»015

6 Jenson Button                   Brawn GP 00:01’25»030

7 Vitantonio Liuzzi                Force India 00:01’25»043

8 Fernando Alonso             Renault 00:01’25»072

9 Sebastian Vettel               Red Bull 00:01’25»180

10 Mark Webber                Red Bull 00:01’25»314

11 Jarno Trulli                      Toyota 00:01’23»611

12 Romain Grosjean           Renault 00:01’23»728

13 Robert Kubica                 BMW-Sauber 00:01’23»866

14 Giancarlo Fisichella         Ferrari 00:01’23»901

15 Nick Heidfeld                   BMW-Sauber 00:01’24»275

16 Timo Glock                      Toyota 00:01’24»036

17 Kazuki Nakajima             Williams 00:01’24»074

18 Nico Rosberg                  Williams 00:01’24»121

19 Sebastien Buemi            Toro Rosso 00:01’24»220

20 Jaime Alguersuari           Toro Rosso 00:01’24»951

Pero bien sabéis que lo que cuenta es el orden en el que pasen mañana ante la bandera a cuadros. Nos vemos entonces.

**EDITO: Añado las cargas de gasolina del GP de Monza, cortesía del blog del señor Lobato.

PILOTO  EQUIPO  PESO (Kg)
1. Hamilton  McLaren-Mercedes  653.5
2. Sutil  Force India-Mercedes  655.0
3. Raikkonen Ferrari  662.0
4. Kovalainen  McLaren-Mercedes  683.0
5. Barrichello Brawn-Mercedes  688.5
6. Button  Brawn-Mercedes  687.0
7. Liuzzi  Force India-Mercedes  679.5
8. Alonso  Renault  677.5
9. Vettel  Red Bull-Renault  682.0
10. Webber  Red Bull-Renault  683.0
11. Trulli  Toyota  703.0*
12. Grosjean  Renault  699.8*
13. Kubica  BMW-Sauber  697.5*
14. Fisichella  Ferrari  690.0*
15. Heidfeld  BMW-Sauber  697.5*
16. Glock  Toyota  709.8*
17. Nakajima Williams-Toyota  706.2*
18. Rosberg  Williams-Toyota  708.6*
19. Buemi  Toro Rosso-Ferrari  706.0*
20. Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari  706.0*

Ahora sí que os dejo hasta la carrera.

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GP de Italia 2009: circuito de Monza.Libres 1 y2.

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GP de Italia 2009: circuito de Monza

Esta vez la F1 se traslada a Italia, en un circuito que por sus características viene siendo llamado «el templo de la velocidad».

Repasemos unos datos del circuito, cortesía del blog de Lobato:

Vueltas: 53
Longitud: 5.793 km
Desde: 1922(1950 F1 Modena)
Nº de curvas: 11
Frenos: Alto		 Motor: 79%
Neumáticos: blando y medio
Carga aerodinámica: baja
Consumo gasolina: 2,6Kg por vuelta
Penalización gasolina: —

Récord vuelta: 1:21:046 R. Barrichello (2004)

¿Quién tiene el récord de victorias en este circuito? ¿De verdad te lo preguntas? Pues Michael Schumacher que acumula cinco victorias en este trazado.

Noticias

A estas alturas de la película ya todo el mundo andará enterado de que Giancarlo Fisichella será el sustituto de Luca Badoer al volante del segundo coche de Ferrari. El contrato es a condición de que el piloto acepte ser durante 2010 tercer piloto de la escuderia italiana. Vitantonio Liuzzi será quien conduzca el Force India que queda desocupado tras la marcha de Fisichella.

Sobre Ferrari hay que añadir que ha firmado con Banco Santander quién patrocinará a la escudería de 2010 a 2015. Mucho se ha hablado y hay quien da por hecho que esto es sinónimo de que Fernando Alonso correrá en Ferrari, sin embargo, desde Ferrari se ha dicho que los patrocinadores no son quienes eligen a los pilotos.

De lo que también se habla es del tristes espectáculo entre N. Piquet y Renault. Ahora Piquet asegura que su accidente en Singapur 2008 fue por proposición de Flavio Briatore. Por su parte Renault lo niega todo, aunque afirman que la reunión previa a la carrera existió.

Hay que recordar que en aquel GP Alonso salía 15 y era el único con estrategia a una parada.

Libres 1

10:00 h y rugen los motores en Italia. Ya había dicho Hamilton que en este circuito los McLaren siempre van bien, y razón ha tenido: el inglés ha estado siempre marcando el mejor tiempo sobre el circuito seguido por su compañero de equipo.

1º Lewis Hamilton McLaren         00:01’23»936 .

2º Heikki Kovalainen McLaren          00:01’24»332 00:00’00»396 .

3º Adrian Sutil Force India       00:01’24»471 00:00’00»535 .

4º Fernando Alonso Renault            00:01’24»477 00:00’00»541 .

5º Nick Heidfeld BMW-Sauber   00:01’24»683 00:00’00»747 .

6º Sebastian Buemi Toro Rosso     00:01’24»703 00:00’00»767 .

7º Jenson Button BrawnGP         00:01’24»706 00:00’00»770 .

8º Giancarlo Fisichella Ferrari          00:01’24»732 00:00’00»796 .

9º Mark Webber Red Bull         00:01’24»759 00:00’00»823 .

10º Kimi Raikkonen Ferrari            00:01’24»761 00:00’00»825 .

11º Robert Kubica BMW-Sauber 00:01’24»813 00:00’00»877 .

12º Rubens Barrichello BrawnGP      00:01’24»826 00:00’00»890 .

13º Nico Rosberg Williams            00:01’24»927 00:00’00»991 .

14º Kazuki Nakajima Williams      00:01’25»150 00:00’01»214 .

15º Romain Grosjean Renault         00:01’25»612 00:00’01»676 .

16º Vitantonio Liuzzi Force India   00:01’25»689 00:00’01»753 .

17º Jaime Alguersuari Toro Rosso    00:01’25»742 00:00’01»806 .

18º Sebastian Vettel Red Bull          00:01’25»951 00:00’02»015 .

19º Jarno Trulli Toyota           00:01’26»020 00:00’02»084 .

20º Timo Glock Toyota                00:01’26»325 00:00’02»389

Libres 2

La tanda ha empezado con tiempos bastante altos, supongo que los equipos han estado probando con altas cargas de carburante.

Recordemos que Renault, McLaren y Ferrari llevarán incorporado Kers. En el caso de Renault conseguirá mejorar la salida del R29, punto flojo del coche, y permitirá a sus pilotos defenderse en las largas rectas de este circuito. En cuanto a esta última escuderia sus pilotos se han animado hacia el final de la sesión quedando Grosjean segundo tras Sutil y Alonso de nuevo tercero.

En cuanto a los Red Bull en la primera sesión apenas ha salido Vettel a la pista mientras que en la segunda ha sido Webber el que ha tenido que chupar banquillo. ¿Busca el equipo ahorrar motores? Pudiera ser, el equipo en este aspecto está tocado.

Esta segunda tanta no ha habido tanta dominancia, buen rato Kubicha ha sido el más rápido, los BMW parecen animados en este circuito. Sutil tampoco se ha quedado atrás en quitarle a Kubicha el mejor tiempo.

1º Adrian Sutil                    Force India       00:01’23»924 .

2º Romain Grosjean           Renault         00:01’24»163 00:00’00»239 .

3º Fernando Alonso         Renault          00:01’24»297 00:00’00»373 .

4º Robert Kubica             BMW-Sauber    00:01’24»622 00:00’00»698 .

5º Timo Glock                Toyota                00:01’24»634 00:00’00»710 .

6º Nick Heidfeld                BMW-Sauber 00:01’24»693 00:00’00»769 .

7º Heikki Kovalainen         McLaren        00:01’24»714 00:00’00»790 .

8º Kimi Raikkonen           Ferrari             00:01’24»796 00:00’00»872 .

9º Kazuki Nakajima           Williams         00:01’24»799 00:00’00»875 .

10º Vitantonio Liuzzi          Force India    00:01’24»961 00:00’01»037 .

11º Jarno Trulli                Toyota             00:01’24»967 00:00’01»043 .

12º Lewis Hamilton          McLaren          00:01’25»000 00:00’01»076 .

13º Jaime Alguersuari       Toro Rosso    00:01’25»003 00:00’01»079 .

14º Sebastian Buemi         Toro Rosso     00:01’25»057 00:00’01»133 .

15º Mark Webber             Red Bull          00:01’25»135 00:00’01»211 .

16º Rubens Barrichello    BrawnGP        00:01’25»140 00:00’01»216 .

17º Nico Rosberg              Williams        00:01’25»215 00:00’01»291 .

18º Jenson Button             BrawnGP        00:01’25»424 00:00’01»500 .

19º Sebastian Vettel        Red Bull         00:01’25»502 00:00’01»578 .

20º Giancarlo Fisichella    Ferrari            00:01’25»543 00:00’01»619

Volveremos mañana con los libres 3 y la clasificación. ¡Espero veros por aquí!

Deportes, F1

GP Bélgica 2009: Libres 2 y 3 y la Clasificación.

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La aventura sobre el asfalto ha continuado sobre el exigente circuito de Spa. Este fin de semana nos deparan sorpresas porque después de todo lo que ha pasado este sábado cualquier cosas puede pasar…

Libres 2.

Tras un primer entrenamiento marcado por la lluvia la segunda sesión se ha dado completamente sobre seco.

Durante la tarde de ayer el mejor tiempo lo marcó Lewis Hamilton con un tiempo de 1’47»201. El otro McLaren ha acabado 12.

Hamilton reinaba en la segunda sesión de los entrenamientos libres, pero poco le iba a durar la alegría.
Hamilton reinaba en la segunda sesión de los entrenamientos libres, pero poco le iba a durar la alegría.

El Toyota de Timo Glock marcó el segundo mejor tiempo y Raikkonen el tercero.

Los dos españoles han quedado Alguersuari 9 y Alonso 14.

Luca, como viene siendo habitual, cerraba la tabla de tiempos.

Libres 3.

Nick Heidfield ha marcado el mejor tiempo en los libres de esta mañana seguido por Truli y Sutil. El tiempo de Nick ha sido de 1’45»388.

Nick Heidfield conseguía el mejor tiempo de la tercera sesión de entrenamientos libres. Los BMW inesperadamente potentes en este circuito.
Nick Heidfield conseguía el mejor tiempo de la tercera sesión de entrenamientos libres. Los BMW inesperadamente potentes en este circuito.

El cuarto puesto ha sido para el Renault de Grosjean que ha mejorado el tiempo de su compañero de equipo, Alonso, que ha sido 16 con un tiempo de 1’46»926.

Los McLaren algo retrasados, 9 Hamilton y 13 Kovalainen.

Raikkonen (único Ferrari cuya posición puede dar lugar a la duda) ha sido 11 con 1’46»409.

Clasificación.

Q1

La Q1 no guardaba muchas sorpresas. Al finalizar esta sesión han quedado fuera Buemi, Alguersuari, Nakajima, Grosjean y Badoer. Alguersuari y Grosjean se van superando a cada gran premio, sin embargo, aún vemos que les queda mucho por aprender. Paciencia.

Y lo de Badoer pues creo que ya está todo dicho sobre este piloto al que no deberían haber puesto en esta tesitura.

Q2

¡Sorprendete! Nadie ha acertado con la Q2 y los resultados han sido del todo impredecibles. Sutil, Hamilton, Alonso, Button y Kovalainen quedan fuera. Aún no puedo creer que los dos McLaren estén fuera, que Alonso no haya mejorado su tiempo o que Button, líder del mundial, quede fuera de la Q3. Pero estos pilotos de los que tanto se esperaba han quedado fuera de la Q3.

Fernando finalmente ha quedado fuera de la Q3 pese a haberse mostrado confiado hasta el momento según cuenta Lobato.
Fernando finalmente ha quedado fuera de la Q3 pese a haberse mostrado confiado hasta el momento según cuenta Lobato.

¿Podrán mañana hacer una carrera digna saliendo desde tan atrás?

Q3

La Q3 también ha deparado muchas sorpresas. Como por ejemplo la inesperada pole de Fisichella que se convierte en la primera pole del equipo Force India. Barrichello, que tiene una excelente ocasión para recortarle puntos a su compañero, es cuarto. Raikkonen será octavo y Vettel que es otro de los que pueden pelear por el mundial será décimo. Webber ha sido séptimo lo que le pone mejor posición que su compañero para intentar conseguir la mayor cantidad de puntos y recortarle a Button en la lucha por el mundial.

Giancarlo Fisichella ha conseguido la pole position de Spa.
Giancarlo Fisichella ha conseguido la pole position de Spa.

Parrilla de salida.

1 Giancarlo Fisichella

2 Jarno Trulli

3 Nick Heidfeld

4 Rubens Barrichello

5 Robert Kubica

6 Kimi Raikkonen

7 Timo Glock

8 Sebastian Vettel

9 Mark Webber

10 Nico Rosberg

11 Adrian Sutil

12 Lewis Hamilton

13 Fernando Alonso

14 Jenson Button

15 Heikki Kovalainen

16 Sebastien Buemi

17 Jaime Alguersuari

18 Kazuki Nakajima

19 Romain Grosjean

20 Luca Badoer

Pero lo definitivo lo veremos mañana a medio día cuando se apague el semáforo sobre el asfalto de Spa. Hasta mañana.

Deportes, F1

GP de Bélgica 2009 circuito de Spa-Francorchamps.

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GP de Bélgica 2009: Circuito de Spa-Francorchamps.

Y sin que haya pasado tiempo como para que nadie descanse vuelve la F1 a la carga. Esta vez en el circo de la F1 se traslada al circuito de Spa en Bélgica. Repasemos el circuito.

Circuito de Spa, GP de Bélgica.
Circuito de Spa, GP de Bélgica.

Estamos ante el trazado más largo del mundial, con subidas, bajadas y curvas complicadas. La única fórmula para ganar en Spa es ser de los mejores pilotos de la parrilla y llevar uno de los mejores coches. Lo mejor de lo mejor consigue la corona de Spa. Pero podría complicarse si el domingo, como está pasando hoy, llueve sobre el circuito de Bélgica. Vamos a repasar algunos datos de interés de este circuito.

Longitud del circuito 7,004 km
Distancia de la carrera 308,052 km 44 vueltas
Vencedor 2008 Felipe Massa
Ferrari
1:22.59,394 horas
Pole 2008 Lewis Hamilton
McLaren Mercedes
1.47,338 min
Vuelta rápida 2008 Kimi Räikkönen
Ferrari
1.47,930 min
Aceleración a fondo 0,7
Velocidad punta en carrera 291310
Tramo más largo de aceleración a fondo 24 sec/1.865 m
Curvas der./izq. 9./10
Desgaste de neumáticos Medio
Desgaste de frenos Bajo
Presión aerodinámica Baja
Cambios de marcha por vuelta 52

Libres 1.1.

La primera sesión de libres empezaba sobre asfalto seco pero a media sesión ha empezado a llover y se ha dejado notar en la tabla de tiempos. Los que han conseguido rodar con el asfalto aún en seco han marcado los mejores tiempos entre 1’49 y 1’55 y cuando la lluvia ha hecho aparición los mejores tiempos eran de 2’05. Ahora todos los equipos a devanarse los sesos porque la carrera podría ser en mojado, aunque por ahora el parte meteorológico lo descarta.

Habrá que estar atentos a los próximos libres.

Deportes, F1

GP Hungría 2009. Circuito de Hungaroring. Noticias. Libres y clasificación.

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Noticias.

Ya es oficial: Jaime Alguersuari se ha estrenado como piloto de Toro Rosso. Las impresiones sobre el joven novato en F1 según Lobato es muy prometedor: aún le queda mucho por mejorar pero ha sabido no arriesgar e ir a lo seguro para acumular la mayor experiencia posible.

1999. Fernando Alonso conduce y detrás de rojo y amarillo está Jaime Alguersuari. Imagen del blog de Antonio Lobato.
1999. Fernando Alonso conduce y detrás de rojo y amarillo está Jaime Alguersuari. Imagen del blog de Antonio Lobato.

Pero no todo han sido buenas caras para el joven español. Según cuentan en thef1 la mayoría de pilotos han dejado comentarios negativos sobre su estreno. Que si es muy novato, que si se la está jugando y no es bueno ni para su carrera ni para el equipo… El único de su lado ha sido Fernando Alonso.

Si está dónde está es porque es bueno. Fernando Alonso.

Yo estoy con Alonso. Si está ahí es por que vale. Cierto es que cuando uno sube de nivel en cualquier deporte se la juega pero es que así es el deporte. A todos les llega el momento de subir y jugársela. Te puede salir bien o mal y punto. Y estoy seguro que ningún piloto dejaría pasar la oportunidad.

El circuito.

Circuito de Hungaroring, GP de Hungría.
Circuito de Hungaroring, GP de Hungría.

Nº de vueltas: 70
Longitud: 4, 381 kms, en carrera se recorren 306, 663 kms.
Vencedor 2008: Heikki Kovalainen (McLaren): 01:37:27.067
Pole 2008: Lewis Hamilton (McLaren): 00:01:20.899
Vuelta rápida: Schumacher (Ferrari-2004): 00:01:19.071
Récord Pole: Schumacher (Ferrari-2004): 00:01:19.146

Libres.

Bueno vamos a repasar los resultados de los entrenamientos que han sido los siguientes:

Primera sesión:

1 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 1:22.278
2 Nico Rosberg Williams 0:00.059
3 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 0:00.276
4 Mark Webber Red Bull 0:00.337
5 Kazuki Nakajima Williams 0:00.341
6 Jarno Trulli Toyota 0:00.427
7 Kimi Räikkönen Ferrari 0:00.518
8 Felipe Massa Ferrari 0:00.577
9 Fernando Alonso Renault 0:00.723
10 Jenson Button Brawn GP 0:00.852
11 Robert Kubica BMW-Sauber 0:00.868
12 Nick Heidfeld BMW-Sauber 0:00.876
13 Rubens Barrichello Brawn GP 0:00.931
14 Timo Glock Toyota 0:00.956
15 Sebastien Vettel Red Bull 0:01.005
16 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 0:01.206
17 Nelsinho Piquet Jr Renault 0:01.400
18 Adrian Sutil Force India-Ferrari 0:01.567
19 Sebastian Buemi Toro Rosso 0:01.720
20 Alguersuari Jaime Toro Rosso 0:01.950

Segunda sesión de entrenamientos:

1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1:22.079
2 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 0:00.047
3 Nico Rosberg Williams 0:00.075
4 Mark Webber Red Bull 0:00.290
5 Kazuki Nakajima Williams 0:00.347
6 Sebastien Vettel Red Bull 0:00.471
7 Rubens Barrichello Brawn GP 0:00.562
8 Jarno Trulli Toyota 0:00.584
9 Nick Heidfeld BMW-Sauber 0:00.611
10 Timo Glock Toyota 0:00.672
11 Fernando Alonso Renault 0:00.721
12 Jenson Button Brawn GP 0:00.727
13 Kimi Räikkönen Ferrari 0:00.757
14 Robert Kubica BMW-Sauber 0:00.791
15 Nelsinho Piquet Jr Renault 0:00.848
16 Adrian Sutil Force India-Ferrari 0:00.899
17 Felipe Massa Ferrari 0:01.160
18 Sebastian Buemi Toro Rosso 0:01.162
19 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 0:01.340
20 Alguersuari Jaime Toro Rosso 0:01.863

Las impresiones que han quedado con interesantes porque prometen una buena carrera cara a la jornada de mañana.

Lewis Hamilton vuelve ha conseguir el mejor tiempo en los entrenamientos. Claro que eso ya pasó en el anterior GP.

Aparentemente Brawn GP y Red Bull van a competir por las mejores posiciones y McLaren y Ferrari van a estar pisándoles los talones. Si bien Fernando Alonso ha experimentado mejoras con el R29 meterse entre los seis primeros coches va a ser prácticamente imposible. O eso pensábamos hasta esta mañana…

Clasificación.

Y la sorpresa ha llegado esta mañana en la clasficación. Durante la Q1 un gran susto con el accidente de Massa que quedó inconsciente al impactar sobre su casco una pieza del coche de Barrichello por lo que hizo una curva recta terminando empotrado contra las protecciones. Según se ha dicho en thef1 el piloto ha sido sometido a intervención quirúrgica y se haya en cuidados intensivos y mañana Ferrari dará un comunicado con su estado.

Fernando Alonso partirá mañana desde la primera posición.
Fernando Alonso partirá mañana desde la primera posición.

Pero no acababa aquí: los monitores de tiempos dejarían de funcionar y los pilotos en la Q3 no sabían ni qué tiempos habían hecho. Y entre tanto caos surge el nombre del hombre de la pole: Fernando Alonso. Ni él mismo se lo creía.

Justo por detrás de él los Red Bull y Lewis Hamilton. Todo un desafío que tendrá que asumir Alonso que saldrá muy descargado. Sus opciones pasan por salir como una bala y alejarse rápidamente de ellos antes de su parada en boxes.

¿Y vosotros por quién apostáis?

1 Fernando Alonso Renault 1:21.569
2 Sebastien Vettel Red Bull 0:00.605
3 Mark Webber Red Bull 0:00.739
4 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 0:00.837
5 Nico Rosberg Williams 0:00.888
6 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 0:01.093
7 Kimi Räikkönen Ferrari 0:01.466
8 Jenson Button Brawn GP 0:01.509
9 Kazuki Nakajima Williams 0:01.833
10 Felipe Massa Ferrari
11 Sebastian Buemi Toro Rosso 0:00.000
12 Jarno Trulli Toyota 0:00.080
13 Rubens Barrichello Brawn GP 0:00.220
14 Timo Glock Toyota 0:00.240
15 Nelsinho Piquet Jr Renault 0:00.387
16 Nick Heidfeld BMW-Sauber 0:00.736
17 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 0:00.805
18 Adrian Sutil Force India-Ferrari 0:00.866
19 Robert Kubica BMW-Sauber 0:00.899
20 Alguersuari Jaime Toro Rosso 0:01.357

Supongo que mañana no os lo perderéis, ¿No?

Deportes, F1

GP Mónaco: Libres 2.0: sábado 11:00. Previo a la clasificación.

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Los entrenamientos libres no suelen permitir adelantar nada con respecto a la carrera ni a la clasificación. Pero como somos como somos nos empeñamos en intentar adelatarnos a los sucesos. Y los libres previos a la clasificación son los únicos que permiten adelantar algo con cierta «fiabilidad». De modo que aquí estamos con lupa mirando lo que pasa en Mónaco en los últimos libres antes de la clasificación que será a las 14:00 en la sexta. Como siempre iré actualizando a lo largo de los libres.

11:10. Los coches ya están en pista. Aún no todos y de momento no bajan de 1:19. En la sexta comentan la posibilidad de un acuerdo entre los jefazos de los equipos y Mosley. ¿Subir ese presupuesto límite? ¿Dejar fuera el motor de ese límite? Aún quedan muchas reuniones para poner punto final.

11:20. Hamilton mejor tiempo y Alonso segundo. 1:16 para el inglés.

11:30. Todos los pilotos tienen ya tiempos válidos. Sigue primero Hamilton ahora con 1:15 a Alonso séptimo aú en 1:17. En 1:15 Hamilton, Massa  y Raikkonen. En 1:16 Rosberg y Fisichella.

11:40. Hamilton, Barrichello, Raikkonen y Massa en 1:15. En 1:16 en orden tenemos: Button, Nakajima, Fisichella, Buemi y Kovalainen. Alonso sigue a Kovalainen y encabeza al grupo de 1:17.

¡Qué sorpresa para los seguidores españoles! El tercer libre acabo con Fernando Alonso marcando el mejor tiempo de todos los entrenamientos libres de esta temporada en Mónaco. Os dejo la tabla de tiempo y estad atentos por que queda los más importante: a las 14:00 la clasificación.

1º

Fernando Alonso

Renault

00:01’15»164

.2º

Jenson Button

BrawnGP

00:01’15»233

.3º

Heikki Kovalainen

McLaren

00:01’15»278

.4º

Rubens Barrichello

BrawnGP

00:01’15»286

.5º

Kimi Raikkonen

Ferrari

00:01’15»382

.6º

Lewis Hamilton

McLaren

00:01’15»389

.7º

Felipe Massa

Ferrari

00:01’15»817

.8º

Nico Rosberg

Williams

00:01’16»150

.9º

Sebastien Bourdais

Toro Rosso

00:01’16»301

.10º

Adrian Sutil

Force India

00:01’16»383

.11º

Nelson Piquet Jr

Renault

00:01’16»528

.12º

Sebastian Buemi

Toro Rosso

00:01’16»552

.13º

Giancarlo Fisichella

Force India

00:01’16»606

.14º

Kazuki Nakajima

Williams

00:01’16»707

.15º

Mark Webber

Red Bull

00:01’16»789

.16º

Robert Kubica

BMW-Sauber

00:01’16»981

.17º

Sebastian Vettel

Red Bull

00:01’17»032

.18º

Jarno Trulli

Toyota

00:01’17»177

.19º

Timo Glock

Toyota

00:01’17»189

.20º

Nick Heidfeld

BMW-Sauber

00:01’17»880

Deportes, F1

GP Mónaco: Entrenamientos libres del jueves 2.

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Bueno tras unos problemas con la configuración del blog que estoy intentando actualizar me pongo a trabajar con los segundos entrenamientos de hoy.

14:40. Ahora mismo lidera Lewis Hamilton. Los seis primeros pilotos están rodando en 1:16. Esos seis elegidos son: Hamilton, Raikkonen, Massa, Barrichello, Kovalainen y Trulli. Y justo detrás de Trulli en séptima posición Fernando Alonso.

14:52. Ya hay 8 pilotos metidos en 1:16. En orden del primero al octavo son: Hamilton, Raikkonen, Alonso, Barrichello, Massa, Kovalainen, Trulli y Vettel. ¡Atención! Sebastian Buemi acaba de entrar en este selecto grupo en la novena posición justo por detrás de Vettel.

15:00. Bueno nadie ha entrado de más en el selecto club de los 1:16. Ahora bien la situación ha cambiado y en orden tenemos: Barrichello, Kovalainen, Massa, Hamilton, Raikkonen y ahora Alonso séptimo. Cierran este grupo de nuevo Trulli y Vettel. Jenson Button, atención, está el número 13.

15:10. Nuevo selecto grupo: los de la cabeza se han metido a rodar en 1:15. En este grupo están liderando en orden: Brrichello, Rosberg y Kovalainen. Massa, Hamilton, Raikkonen, Button y Alonso son los siguientes en orden, que están rodando en 1:16 bajos. Mucho me extrañaba ver tan atrás a Jenson Button.

15:30. Y el final de los entrenamientos es el que sigue:

1º

Nico Rosberg

Williams

00:01’15»243

.2º

Lewis Hamilton

McLaren

00:01’15»445

.3º

Rubens Barrichello

BrawnGP

00:01’15»590

.4º

Jenson Button

BrawnGP

00:01’15»774

.5º

Felipe Massa

Ferrari

00:01’15»832

.6º

Sebastian Vettel

Red Bull

00:01’15»847

.7º

Heikki Kovalainen

McLaren

00:01’15»984

.8º

Kimi Raikkonen

Ferrari

00:01’15»985

.9º

Kazuki Nakajima

Williams

00:01’16»260

.10º

Nelson Piquet Jr

Renault

00:01’16»286

.11º

Fernando Alonso

Renault

00:01’16»552

.12º

Mark Webber

Red Bull

00:01’16»579

.13º

Adrian Sutil

Force India

00:01’16»675

.14º

Jarno Trulli

Toyota

00:01’16»915

.15º

Sebastian Buemi

Toro Rosso

00:01’16»983

.16º

Sebastien Bourdais

Toro Rosso

00:01’17»052

.17º

Nick Heidfeld

BMW-Sauber

00:01’17»109

.18º

Timo Glock

Toyota

00:01’17»207

.19º

Giancarlo Fisichella

Force India

00:01’17»504

.20º

Robert Kubica

BMW-Sauber

00:01’99»999

Grandes cambios con respecto a los resultados de esta mañana. ¿Qué sorpresas más nos depara Mónaco este año? Sólo lo podremos saber estando atentos. Ya no más F1 hasta el sábado. Libres 3 y clasificación.

Mañana a continuar con normalidad en el blog.

Deportes, F1

GP Mónaco: Entrenamientos libres 1.1.

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En directo desde thef1 y desde la sexta deportes estoy siguiendo en directo los entrenamientos libres en Mónaco. Son las 10:08. Iré actualizando el post a medida que tenga resultados.

Lo primero es recordar que en este GP los únicos equipos que utilizarán el Kers serán Ferrari y McLaren-Mercedes.

10:16. No sé si alguien estará siguiendo los entrenamientos por las fuentes antes citadas pero en la sexta hay bastantes ralentizaciones y la imágen se queda parada. Por su parte en thef1 no se actualiza el panel de tiempos. Al parecer ahora mismo Heidfield ha salido haciendo de limpia-asfalto para el resto de escuderías que están en boxes.

10:20. En thef1 parece que va por delante de la sexta. Sebastian Buemi releva en pista a Heidfield que está en boxes y ha marcado el primer tiempo de la jornada: 1’25″201. Casi diez segundos con respecto a la pole en 2008.

10:30. En pista ya hay varios pilotos. El mejor tiempo hasta el momento es para Felipe Massa: 00:01’20»162.

10:40. Casi todos los pilotos en pista. Durante un momento Glock arrebató el primer puesto a Massa pero este lo ha recuperado: 00:01’18»953. Por detrás de él y a casi un segundo Jenson Button. Alonso es séptimo.

10:50. Lewis Hamilton consigue el mejor tiempo con 00:01’17»578. Massa ha bajado a la sexta posición. Fernando Alonso que había conseguido la tercera posición es ahora quinto con 01’18»852. Me llama la atención la ocatava posición de Jenson Batton a cuatro puestos de su compañeros de equipo que va justo por delante de Alonso.

11:00. Llama la atención es que BMW es el único equipo que no está corriendo y ni siquiera tiene tiempos válidos. ¿Problemas para el equipo que anunciaba una pronta recuperación? En cuanto a tiempos Alonso cae a la octava posición por el cuarto puesto de Jenson Button, la sexta de Kovalainen y la séptima de Felipe Massa que se ponen por delante de él.

11:10. Hamilton cae a la tercera posición y por delante de él Massa con 01’17»499 y el mejor tiempo para Barrichelo con 01’17»189. Fernando Alonso vuelve a la quinta posición. Button sigue octavo y los BMW ya han salido ocupando las últimas plazas.

11:20. El club de los 01’17» son, en este orden, del primero al cuarto: Barrichello, Massa, Hamilton y Raikkonen. Y les siguen en 18 bajos Rosberg y Alonso que ahora es sexto.

11:30. Se acaba la sesión de entrenamiento. El club de los 17 acoje ahora como cuarto a Kovalainen desplazando a Raikkonen al quinto lugar. Alonso ha acabado en novena posición, por delante de él se han puesto Kazuki Nakajima, Rosberg y Button.

¿Conclusiones? Siendo entrenamientos libres pocas y justas. Quiero recordar que el récord lo estableció Schumacher en 2006 estableciendo un tiempo de 1:13:898 sacándole poco más de tres segundos al mejor de la sesión de hoy. ¿Quizás Brawn no vaya tan bien en este circuito? ¿Ferrari y McLaren otra vez arriba? Habrá que seguir atentos para ver si estas posiciones se mantienen a lo largo del fin de semana.

Los tiempos finales de la sesión de hoy son:

1.Rubens Barrichelo. 01’17»189

2. Felipe Massa. 01’17»499

3.Lewis Hamilton. 01’17»578

4.Heikki Kovalainen. 01’17»686

5. Kimi Raikkonen. 01’17»686

6.Kazuki Nakajima. 01’18»000

7.Nico Rosberg. 01’18»024

8.Jenson Buton. 01’18»080

9.Fernando Alonso. 01’18»283

10.Mark Webber.01’18»348

11.Sebastien Buemi.01’18»695

12. Nelshino Piquet.01’19»204

13.Sebastian Vettel.01’19»233

14.Sebastien Bourdais.01’19»255

15.Giancarlo Fisichella.01’19»534

16.Robert Kubica.01’19»560

17.Nick Heidfield.01’19»579

18.Adrian  Sutil.01’19»600

19.Timo Glock.01’19»783

20.Jarno Truli.01’19»831

A las 14:00 la segunda sesión libre de entrenamientos de este jueves.