Índice de posts sobre el GP de Méjico 2019:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Méjico, circuito de Hermanos Rodríguez 2019: Presentación.

Décimo octava carrera del mundial de F1 2019 el Gran Premio de México, Autódromo Hermanos Rodríguez.

Ya hemos visto dieciséis carreras este mundial: las cinco primeras con doblete de Mercedes y la sexta y séptima victoria de Mercedes con un solo coche en el podio: Australia y Europa para Bottas y Bahréin, China, España, Mónaco y Canadá para Hamilton. La octava y la décima dejaron doblete de Mercedes con Hamilton al frente.  La novena y la décimo primera han dejado la victoria de Max Verstappen (Red Bull) el único por ahora que ha ganado con un coche que no sea Mercedes. En la décimo segunda pole para Red Bull pero finalmente victoria para Hamilton.  En la décimo tercera y décimo cuarta pole y victoria para Lecler, Ferrari. La décimo quinta pole para Leclerc y victoria para Vettel, doblete de Ferrari. La décimo sexta pese a pole de Leclerc acaba en doblete de Mercedes con nueva victoria de Hamilton. Le décimo séptima otra pole de Ferrari, esta para Vettel pero nuevamente victoria de Mercedes (Bottas).

Ferrari está teniendo una temporada irregular: partieron como favoritos pero perdieron carreras que en principio se auguraba que ganarían, tuvieron muchas carreras desaparecidos y ahora están de nuevo en forma. Los Red Bull siguen de cerca a Mercedes y Ferrari y tienen a Verstappen entre los 5 primeros constantemente.

Situación del mundial de pilotos:

POS	DRIVER	NATIONALITY	CAR	PTS
1	Lewis Hamilton	GBR	MERCEDES	338
2	Valtteri Bottas	FIN	MERCEDES	274
3	Charles Leclerc	MON	FERRARI	221
4	Max Verstappen	NED	RED BULL RACING HONDA	212
5	Sebastian Vettel	GER	FERRARI	212

Situación del mundial de equipos:

POS	TEAM	PTS
1	MERCEDES	612
2	FERRARI	433
3	RED BULL RACING HONDA	323
4	MCLAREN RENAULT	111
5	RENAULT	77

Recuento de victorias este año:

1er GP Australia: Bottas (Mercedes); 2º GP Bahréin: Hamilton (Mercedes); 3º GP China: Hamilton (Mercedes); 4º GP Europa: Bottas (Mercedes); 5º GP España: Hamilton (Mercedes); 6º GP Mónaco: Hamilton (Mercedes); 7º GP Canadá: Hamilton (Mercedes); 8º GP Francia: Hamilton (Mercedes); 9º GP Austria: Verstappen (Red Bull); 10ºGP Gran Bretaña: Hamilton (Mercedes); 11º GP Alemanía: Verstappen (Red Bull); 12º GP Hungría: Hamilton (Mercedes); 13º GP de Bélgica: Leclerc (Ferrari); 14º GP de Italia: Leclerc (Ferrari); 15º GP de Singapur: Vettel (Ferrari), 16º GP de Rusia: Hamilton (Mercedes), 17º GP de Japón: Bottas (Mercedes.

Histórico del liderazgo:

• Mundial de pilotos: Desde el 1er GP (Australia) Bottas (Mercedes) hasta el 3er GP (China) que pasa a liderar Hamilton. Tras el 4 GP Europa recupera el liderato Bottas por un punto. Tras el 5º GP (España) vuelve a liderar Hamilton.
• Mundial de equipos: Desde el 1er GP Australia Mercedes

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Hermanos Rodríguez:

Zona de DRS:

• Zona detección: Entre las curvas 14 y 15
• Zona de activación 1: recta de meta
• Zona de activación 2: en la recta entre las curvas 3 y 4

Vuelta virtual al circuito:

Pole position de 2018:

Datos del circuito.

Gran Premio de México
Datos generales
Sede	Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México  México
N.º de ediciones	19
Primera edición	1962
Última edición	2018
Mayor vencedor (pilotos)	Jim Clark (3)
Mayor vencedor (constructores)	Lotus (4)
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 4,304 kilómetros (2,67 mi)
Distancia total	71 vueltas 305,354 kilómetros (189,74 mi)
Resultados (2018)
Pole position
Piloto	Daniel Ricciardo Red Bull–TAG Heuer
Tiempo	1:14.759 (récord del circuito)
Podio
Primero	Max Verstappen · 1:38:28.851 Red Bull–TAG Heuer
Segundo	Sebastian Vettel · +17.316 Ferrari
Tercero	Kimi Räikkönen · +49.914 Ferrari
Vuelta rápida
Piloto	Valtteri Bottas Mercedes
Tiempo	1:18.741 en la vuelta 65 (vuelta récord)
[editar datos en Wikidata]

Autódromo Hermanos Rodríguez
Ubicación	Ciudad de México,  México
Coordenadas	19°24′15″N 99°05′19″OCoordenadas: 19°24′15″N 99°05′19″O (mapa)
Eventos	Fórmula 1; NASCAR México Series;Fórmula E
Longitud	4,304 km
Curvas	17
Vuelta récord	1:14.759 (Fórmula 1)  Daniel Ricciardo  Red Bull–TAG Heuer (2018)
Inauguración	12 de mayo de 1940 (79 años)
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Horario:

Horario de España:

Horario local:

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://granpremiodemexicovip.mx/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Japón 2019:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2019: La carrera.

Primera línea para los Ferrari: Pole para Vettel, segundo Leclerc.

La salida.

V1 mala salida de Vettel, pasa Bottas a primera posición. Segundo Vettel, tercero Leclerc y cuarto Hamilton. Verstappen llega a ponerse a la altura de Leclerc, se toca con este, trompea y se sale de pista. Leclerc con el alerón está dañado.

Sainz y Norris (los dos McLaren) quinto y sexto, los primeros del resto del mundo, por delante de los Red Bull.

V 3 Leclerc ha seguido en pista en tercera posición.

V 4 Leclerc para en boxes. El de Ferrari entra en tercera posición, cambia el morro y vuelve a la pista en última posición.

V 6 Leclerc hace vuelta rápida y ha subido a décimo octava posición. Norris ha parado en boxes tras un toque con Albon que lo saca del circuito. Norris sale del box en última posición. Verstappen sigue en pista sin parar pero ha caído a la décimo sexta posición.

V 9 Leclerc pasa a Verstappen, le pasa con DRS en recta de meta y primera curva.

Bajo investigación Sebastian Vettel por salida falsa, parece que eso explica la mala salida de Vettel que intentaba compensarlo.

Primera mitad de carrera.

V 12 Leclerc pasa a Kvyat y se posicióna décimo quinto. Varios coches juntos en esta zona de la carrera.

Se comunica que no hay acciones contra Vettel al finalizar la investigación.

V 14 Leclerc ha pasado a Raikkonen, ahora es décimo cuarto.

V 15 Verstappen entra en el box y abandona.

V 16 Hamilton pegado a Vettel.

V 17 parada de Vettel en boxes cuando va en segunda posición. Vettel vuelve a la pista en cuarta posición, tras Sainz.

V 18 Bottas para en boxes cuando va líder de la carrera y vuelve a la pista en segunda posición, por delante de Sainz y por detrás de Hamilton. Hamilton queda como líder virtual. Vettel adelanta a Sainz y recupera la tercera posición.

V 20 Diversos pilotos del pelotón central han parado. Leclerc ha subido a la novena posición. Hulkenberg y Pérez también paran en esta vuelta. Tras sus paradas Leclerc queda séptimo.

V 21 Parada de Hamilton cuando es líder virtual. Para con gomas blandas (rojas) y sale con compuesto medio (amarillas). Se reincorpora a la pista en tercera posición, por delante de Sainz.

Segunda mitad de carrera.

V 26 Leclerc hace una segunda parada, cuando va en séptima posición entra en el box, quita gomas medias (amarillas) y pone blandas (rojas) saliendo del box en décimo segunda posición.

V 27 Sainz ha parado en boxes en cuarta posición y vuelve a la pista en sexta posición.

V 32 Segunda parada de Vettel cuando va en segunda posición entra en boxes y pone medios (amarillos). Sale en tercera posición, tras Hamilton. Leclerc ya es octavo.

V 33 Leclerc adelanta a Stroll y se pone en séptima posición. Sainz es quinto y por delante a Albon a mucha distancia para recuperar la cuarta posición.

V 35 parada de Albon cuando va en cuarta posición y vuelve a la pista en cuarta posición también, no pierde posición con Sainz. Leclerc adelanta a Gasly y es sexto, a continuación llegará a la altura de Sainz.

V 36 parada de Bottas cuando va líder de la carrera. Quita gomas medias (amarillas) y pone blandas (rojas) saliendo en segunda posición, tras Hamilton y por delante de Vettel.

Últimas vueltas.

V 41 Hamilton lidera, segundo Bottas y tercero Vettel. En principio Hamilton debe volver a parar.

V 43 Hamilton para en boxes, pone gomas nuevas y sale del box en tercera posición, tras Vettel. Hamilton tiene 10 vueltas para alcanzar a Vettel.

V 47 Hamilton se ha pegado a Vettel para disputarle la segunda posición. Leclerc persiguiendo a Sainz por la quinta posición. Leclerc termina entrando en el box. Entra en sexta posición y sale del box con gomas blandas también en sexta posición, sin perder posición con Gasly.

V 51 fantástico ataque de Hamilton a Vettel y aún mejor defensa de Vettel a Hamilton en recta de meta y primera curva. Se mantienen posiciones. Estas últimas vueltas son un duelo cuerpo a cuerpo entre ambos pilotos.

V 53 Vettel aguanta los múltiples ataques de Hamilton por la segunda posición. Accidente de Pérez en el primer sector, queda fuera de carrera. Victoria de Bottas, segunda posición para Vettel y tercera posición para Hamilton.

Out:

1. Max Verstappen, Red Bull. Accidente en V1 y retirada en V15.
2. Sergio Pérez, Racing Point. Accidente V 53.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Carrera – 13 Oct 07:10:00 GMT+9

Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	Valtteri Bottas	25	77	Mercedes	W10	–	3	52
2	Sebastian Vettel	18	5	Ferrari	SF90	+11″376	1	52
3	Lewis Hamilton	15	44	Mercedes	W10	+11″786	4	52
4	Alex Albon	12	23	Red Bull	RB15	+61″152	6	52
5	Carlos Sainz	10	55	McLaren	MCL-34	+69″081	7	52
6	Charles Leclerc	8	16	Ferrari	SF90	+1 vuelta	2	51
7	Daniel Ricciardo	6	3	Renault	RS19	+1 vuelta	16	51
8	Pierre Gasly	4	10	Toro Rosso	STR14	+1 vuelta	9	51
9	Sergio Pérez	2	11	Racing Point	RP19	+1 vuelta	17	51
10	Nico Hülkenberg	1	27	Renault	RS19	+1 vuelta	15	51
11	Lance Stroll	0	18	Racing Point	RP19	+1 vuelta	12	51
12	Daniil Kvyat	0	26	Toro Rosso	STR14	+1 vuelta	14	51
13	Lando Norris	0	4	McLaren	MCL-34	+1 vuelta	8	51
14	Kimi Räikkönen	0	7	Alfa Romeo Racing	C38	+1 vuelta	13	51
15	Romain Grosjean	0	8	Haas	VF-19	+1 vuelta	10	51
16	Antonio Giovinazzi	0	99	Alfa Romeo Racing	C38	+1 vuelta	11	51
17	Kevin Magnussen	0	20	Haas	VF-19	+1 vuelta	19	51
18	George Russell	0	63	Williams	FW42	+2 vueltas	18	50
19	Robert Kubica	0	88	Williams	FW42	+2 vueltas	20	50
20	Max Verstappen	0	33	Red Bull	RB15	FUERA DE CARRERA	5	52

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Méjico la semana del 27 de octubre.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

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Páginas Web del evento:

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Índice de posts sobre el GP de Japón 2019:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2019: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Debido a las malas condiciones climatológicas se reprograma el fin de semana anulándose las sesiones del sábado por lo que no se han producido los libres 3.

Clasificación.

Sesión intensa de domingo: clasificación y carrera en la misma jornada para poder hacer las pruebas con aceptables condiciones climatológicas.

Q1.

Accidente de Kubicha (Williams) en recta de meta. Bandera roja.

Se retira bandera roja, vuelven a salir los coches y al poco nuevo accidente: Magnussen (Haas) contra el muro de meta, a pocos metros de donde el accidente de Kubicha. Nueva bandera roja.

Eliminados: Ricciardo (Renault), Pérez (Racing Point), Russel (Williams), Magnussen (Haas) y Kubicha (Williams).

Q1 – 13 Oct 03:00:00 GMT+9

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF90	Ferrari	1:28″405	–
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W10	Mercedes	1:28″735	+00:330
3	Max Verstappen	33	Red Bull	RB15	Honda	1:28″754	+00:349
4	Lando Norris	4	McLaren	MCL-34	Renault	1:28″873	+00:468
5	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W10	Mercedes	1:28″896	+00:491
6	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF90	Ferrari	1:28″988	+00:583
7	Carlos Sainz	55	McLaren	MCL-34	Renault	1:29″018	+00:613
8	Alex Albon	23	Red Bull	RB15	Honda	1:29″351	+00:946
9	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	STR14	Honda	1:29″411	+01:006
10	Romain Grosjean	8	Haas	VF-19	Ferrari	1:29″572	+01:167
11	Lance Stroll	18	Racing Point	RP19	Mercedes	1:29″594	+01:189
12	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari	1:29″604	+01:199
13	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS19	Renault	1:29″619	+01:214
14	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari	1:29″636	+01:231
15	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR14	Honda	1:29″723	+01:318
16	Daniel Ricciardo	3	Renault	RS19	Renault	1:29″822	+01:417
17	Sergio Pérez	11	Racing Point	RP19	Mercedes	1:30″344	+01:939
18	George Russell	63	Williams	FW42	Mercedes	1:30″364	+01:959
19	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-19	Ferrari	–	–
20	Robert Kubica	88	Williams	FW42	Mercedes	–	–

Q2.

Eliminados: Giovinazzi (Alfa Romeo), Stroll (Racing Point), Raikkonen (Alfa Romeo), Kvyat (Toro Rosso) y Hulkenberg (Renault).

Q2 – 13 Oct 03:36:00 GMT+9

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W10	Mercedes	1:27″688	–
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W10	Mercedes	1:27″826	+00:138
3	Alex Albon	23	Red Bull	RB15	Honda	1:28″156	+00:468
4	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF90	Ferrari	1:28″174	+00:486
5	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF90	Ferrari	1:28″179	+00:491
6	Max Verstappen	33	Red Bull	RB15	Honda	1:28″499	+00:811
7	Lando Norris	4	McLaren	MCL-34	Renault	1:28″571	+00:883
8	Carlos Sainz	55	McLaren	MCL-34	Renault	1:28″577	+00:889
9	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	STR14	Honda	1:28″779	+01:091
10	Romain Grosjean	8	Haas	VF-19	Ferrari	1:29″144	+01:456
11	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari	1:29″254	+01:566
12	Lance Stroll	18	Racing Point	RP19	Mercedes	1:29″345	+01:657
13	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari	1:29″358	+01:670
14	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR14	Honda	1:29″563	+01:875
15	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS19	Renault	1:30″112	+02:424

Q3.

Primera línea para los Ferrari.

Q3 – 13 Oct 03:57:00 GMT+9

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF90	Ferrari	1:27″064	–
2	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF90	Ferrari	1:27″253	+00:189
3	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W10	Mercedes	1:27″293	+00:229
4	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W10	Mercedes	1:27″302	+00:238
5	Max Verstappen	33	Red Bull	RB15	Honda	1:27″851	+00:787
6	Alex Albon	23	Red Bull	RB15	Honda	1:27″851	+00:787
7	Carlos Sainz	55	McLaren	MCL-34	Renault	1:28″304	+01:240
8	Lando Norris	4	McLaren	MCL-34	Renault	1:28″464	+01:400
9	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	STR14	Honda	1:28″836	+01:772
10	Romain Grosjean	8	Haas	VF-19	Ferrari	1:29″341	+02:277

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Parrilla

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo
1	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF90	Ferrari	1:27″064
2	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF90	Ferrari	1:27″253
3	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W10	Mercedes	1:27″293
4	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W10	Mercedes	1:27″302
5	Max Verstappen	33	Red Bull	RB15	Honda	1:27″851
6	Alex Albon	23	Red Bull	RB15	Honda	1:27″851
7	Carlos Sainz	55	McLaren	MCL-34	Renault	1:28″304
8	Lando Norris	4	McLaren	MCL-34	Renault	1:28″464
9	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	STR14	Honda	1:28″836
10	Romain Grosjean	8	Haas	VF-19	Ferrari	1:29″341
11	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari	1:29″254
12	Lance Stroll	18	Racing Point	RP19	Mercedes	1:29″345
13	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari	1:29″358
14	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR14	Honda	1:29″563
15	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS19	Renault	1:30″112
16	Daniel Ricciardo	3	Renault	RS19	Renault	1:29″822
17	Sergio Pérez	11	Racing Point	RP19	Mercedes	1:30″344
18	George Russell	63	Williams	FW42	Mercedes	1:30″364
19	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-19	Ferrari	–
20	Robert Kubica	88	Williams	FW42	Mercedes	–

Nueva predicción.

Todo de cara para los Ferrari, pero los Mercedes les soplan la nuca.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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Índice de posts sobre el GP de Japón 2019:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2019: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 1 – 11 Oct 02:00:00 GMT+9

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Motor	Tiempo	Diferencia	Vuel.
1	Valtteri Bottas	77	Mercedes	Mercedes	1:28″731	–	26
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	Mercedes	1:28″807	+00:076	25
3	Sebastian Vettel	5	Ferrari	Ferrari	1:29″720	+00:989	26
4	Charles Leclerc	16	Ferrari	Ferrari	1:29″912	+01:181	20
5	Max Verstappen	33	Red Bull	Honda	1:30″046	+01:315	22
6	Alex Albon	23	Red Bull	Honda	1:30″375	+01:644	24
7	Carlos Sainz	55	McLaren	Renault	1:30″702	+01:971	21
8	Sergio Pérez	11	Racing Point	Mercedes	1:30″810	+02:079	21
9	Lance Stroll	18	Racing Point	Mercedes	1:30″959	+02:228	27
10	Lando Norris	4	McLaren	Renault	1:31″001	+02:270	24
11	Romain Grosjean	8	Haas	Ferrari	1:31″283	+02:552	25
12	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	Ferrari	1:31″307	+02:576	27
13	Nico Hülkenberg	27	Renault	Renault	1:31″426	+02:695	29
14	Daniel Ricciardo	3	Renault	Renault	1:31″563	+02:832	25
15	Kevin Magnussen	20	Haas	Ferrari	1:31″785	+03:054	22
16	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	Honda	1:31″920	+03:189	23
17	Naoki Yamamoto	38	Toro Rosso	Honda	1:32″018	+03:287	30
18	George Russell	63	Williams	Mercedes	1:32″800	+04:069	23
19	Robert Kubica	88	Williams	Mercedes	1:33″484	+04:753	27
20	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	Ferrari	1:36″887	+08:156	4

Libres 2.

Libres 2 – 11 Oct 07:00:00 GMT+9

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Motor	Tiempo	Diferencia	Vuel.
1	Valtteri Bottas	77	Mercedes	Mercedes	1:27″785	–	33
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	Mercedes	1:27″885	+00:100	34
3	Max Verstappen	33	Red Bull	Honda	1:28″066	+00:281	24
4	Charles Leclerc	16	Ferrari	Ferrari	1:28″141	+00:356	28
5	Sebastian Vettel	5	Ferrari	Ferrari	1:28″376	+00:591	37
6	Alex Albon	23	Red Bull	Honda	1:28″402	+00:617	34
7	Carlos Sainz	55	McLaren	Renault	1:29″051	+01:266	29
8	Sergio Pérez	11	Racing Point	Mercedes	1:29″299	+01:514	28
9	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	Honda	1:29″354	+01:569	34
10	Lando Norris	4	McLaren	Renault	1:29″358	+01:573	35
11	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	Ferrari	1:29″477	+01:692	29
12	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	Honda	1:29″512	+01:727	35
13	Romain Grosjean	8	Haas	Ferrari	1:29″553	+01:768	28
14	Lance Stroll	18	Racing Point	Mercedes	1:29″597	+01:812	27
15	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	Ferrari	1:29″651	+01:866	31
16	Kevin Magnussen	20	Haas	Ferrari	1:29″749	+01:964	31
17	Daniel Ricciardo	3	Renault	Renault	1:29″859	+02:074	30
18	Nico Hülkenberg	27	Renault	Renault	1:30″334	+02:549	29
19	Robert Kubica	88	Williams	Mercedes	1:30″916	+03:131	35
20	George Russell	63	Williams	Mercedes	1:31″071	+03:286	36

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Mercedes sigue siendo el equipo favorito este fin de semana. Y por ahora Bottas se posiciona por encima de Hamilton.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

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Índice de posts sobre el GP de Japón 2019:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2019: Historia del GP.

El GP de Japón de 2014 se disputa en el circuito de Suzuka. El GP de Japón se lleva celebrando desde 1976 hasta la actualidad existiendo un período de 1978 a 1986 en el que no se disputó.

El circuito de Suzuka es el que ha albergado este GP durante todos estos años con la excepción de 4 años en los que se celebraron en el circuito de Fuji (1976-1977-2007-2008).

El GP de Japón se trató durante un tiempo de la última prueba del calendario por lo que se decidieron títulos aquí. Títulos como el de 1976 entre James Hunt y Niki Lauda que llegaban a este GP con tres puntos de diferencia; el de 1987 que enfrentaba a Nigell Mansell y Nelson Piquet; los cinco años siguientes que enfrentaron a Ayrton Senna y Alain Prost y tiempo más tarde hizo lo mismo con Michael Schumacher y Jacques Villeneuve.

De los pilotos actuales el récord de victorias lo tiene Lewis Hamilton con cinco victorias aquí (2007 McLaren-Mercedes -Fuji-, 2014-2015-2017-2018 con Mercedes) seguido por Sebastian Vettel que tiene cuatro victorias en este circuito (2009-2010-2012-2013 con Red Bull) y de entre los demás en activo en este momento únicamente Räikkönen ganó el GP de Japón en el circuito de Suzuka con McLaren Mercedes en un lejano 2005.

De los actuales equipos Mercedes es el favorito actual, por detrás Red Bull y Ferrari cierra el grupo de los que han ganado aquí no habiéndo repetido victoria Ferrari desde que lo hiciera Michael Schumacher en el año 2004.

Campeones del GP de Japón:

Año	Piloto	Equipo/Motor	Circuito	Resultados
1976	Mario Andretti	Lotus–Ford	Fuji	Resultados
1977	James Hunt	McLaren–Ford	Fuji	Resultados
1978-1986	No se disputó.
1987	Gerhard Berger	Ferrari	Suzuka	Resultados
1988	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Suzuka	Resultados
1989	Alessandro Nannini	Benetton–Ford	Suzuka	Resultados
1990	Nelson Piquet	Benetton–Ford	Suzuka	Resultados
1991	Gerhard Berger	McLaren–Honda	Suzuka	Resultados
1992	Riccardo Patrese	Williams–Renault	Suzuka	Resultados
1993	Ayrton Senna	McLaren–Ford	Suzuka	Resultados
1994	Damon Hill	Williams–Renault	Suzuka	Resultados
1995	Michael Schumacher	Benetton–Renault	Suzuka	Resultados
1996	Damon Hill	Williams–Renault	Suzuka	Resultados
1997	Michael Schumacher	Ferrari	Suzuka	Resultados
1998	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes	Suzuka	Resultados
1999	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes	Suzuka	Resultados
2000	Michael Schumacher	Ferrari	Suzuka	Resultados
2001	Michael Schumacher	Ferrari	Suzuka	Resultados
2002	Michael Schumacher	Ferrari	Suzuka	Resultados
2003	Rubens Barrichello	Ferrari	Suzuka	Resultados
2004	Michael Schumacher	Ferrari	Suzuka	Resultados
2005	Kimi Räikkönen	McLaren–Mercedes	Suzuka	Resultados
2006	Fernando Alonso	Renault	Suzuka	Resultados
2007	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Fuji	Resultados
2008	Fernando Alonso	Renault	Fuji	Resultados
2009	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Suzuka	Resultados
2010	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Suzuka	Resultados
2011	Jenson Button	McLaren–Mercedes	Suzuka	Resultados
2012	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Suzuka	Resultados
2013	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Suzuka	Resultados
2014	Lewis Hamilton	Mercedes	Suzuka	Resultados
2015	Lewis Hamilton	Mercedes	Suzuka	Resultados
2016	Nico Rosberg	Mercedes	Suzuka	Resultados
2017	Lewis Hamilton	Mercedes	Suzuka	Resultados
2018	Lewis Hamilton	Mercedes	Suzuka	Resultados
2019	Por definir	Por definir	Suzuka	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Sebastian Vettel conseguía la pole seguido de Trulli y Hamilton. Button, el ganador de la temporada, saldría séptimo, el líder de la temporada vivía una recta final de la temporada un poco cuesta arriba.

Para los primeros clasificados la salida se produce con tranquilidad, más atrás sí hay batallas interesantes y problemas: Alonso de 17º se ponía 15º y Webber paraba tres veces en apenas unas vueltas saliendo como salía último.

A partir de aquí la carrera fue muy estratégica: Renault fue a una parada y permitió a Alonso remontar posiciones. En la recta final Jaime Alguersuari se accidentaba y al salir el safetycar la distancia entre pilotos se redujo a cero.

Pero esto no consiguió hacer modificar las posiciones y Vettel consigue ganar la carrera y mantener vivo el mundial.

Pos.	Piloto	Equipo	Motor
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault
2	Jarno Trulli	Toyota	Toyota
3	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes
4	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari
5	Nico Rosberg	Williams	Toyota
6	Nick Heidfeld	BMW-Sauber	BMW
7	Rubens Barrichello	Brawn GP	Mercedes
8	Jenson Button	Brawn GP	Mercedes
9	Robert Kubica	BMW-Sauber	BMW
10	Fernando Alonso	Renault	Renault
11	Heikki Kovalainen	McLaren	Mercedes
12	Giancarlo Fisichella	Ferrari	Ferrari
13	Adrian Sutil	Force India	Mercedes
14	Vitantonio Liuzzi	Force India	Mercedes
15	Kazuki Nakajima	Williams	Toyota
16	Romain Grosjean	Renault	Renault
17	Mark Webber	Red Bull	Renault
18(OUT)	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	Ferrari
19(OUT)	Sebastien Buemi	Toro Rosso	Ferrari

2010:Confrontación a tres scuderias.

Dominio clasificatorio de Red Bull: Vettel y Webber salían los primeros y les seguían Kubicha y Alonso.

En la salida Webber pierde la posición con Kubicha, Alonso la pierde con Button pero pronto la recupera y se produce un accidente dejando fuera a Massa, Petrov, Hulkenberg y Liuzzi.

Sale el safetycar y el coche de Kubicha se para. Vettel, Webber, Alonso, Button y Hamilton van delante.

Hay un tira y afloja entre estos cinco pilotos pero la carrera acaba con esa formación.

Pos	Driver	Team	Time	Pts
1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	Winner	25
2	Mark Webber	RBR-Renault	+0.9 secs	18
3	Fernando Alonso	Ferrari	+2.7 secs	15
4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	+13.5 secs	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	+39.5 secs	10
6	Michael Schumacher	Mercedes GP	+59.9 secs	8
7	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	+64.0 secs	6
8	Nick Heidfeld	BMW Sauber-Ferrari	+69.6 secs	4
9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	+70.8 secs	2
10	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	+72.8 secs	1
11	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	+1 Lap
12	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	+1 Lap
13	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	+2 Lap
14	Timo Glock	Virgin-Cosworth	+2 Lap
15	Bruno Senna	HRT-Cosworth	+2 Lap
16	Sakon Yamamoto	HRT-Cosworth	+3 Lap
17	Nico Rosberg	Mercedes GP	+6 Lap
Ret	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	+9 Lap
Ret	Robert Kubica	Renault	+51 Laps
Ret	Nico Hulkenberg	Williams-Cosworth	+ secs
Ret	Felipe Massa	Ferrari	+ secs
Ret	Vitaly Petrov	Renault	+ secs
Ret	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	+ secs
Ret	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	+ secs

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Jenson Button lideró durante todas las sesiones de libres pero perdió el pulso de la clasificación con Vettel, el líder del año. Vettel, Button, Hamilton, Massa y Alonso eran los primeros en la parrilla.

Las posiciones se mantienen en la salida. En la vuelta 6 Alonso pasa a Massa y luego cae el ritmo de Hamilton, Alonso le pasa y luego Hamilton debe parar en boxes. Tras sus paradas Vettel, Button y Alonso quedan por delante de Hamilton.

En la segunda parada a boxes Button consigue ganarle la posición a Vettel. Hamilton y Massa se tocan, los dos siguen en pista pero trozos de sus monoplazas cubren la pista y sale el safetycar para que se puedo limpiar la pista.

En la tercera parada Vettel encuentra mucho tráfico y Alonso consigue ganarle la posición en la parada. En las últimas vueltas Vettel no consigue atacar a Alonso pero Alonos sí pone contra las cuerdas a Button. Button no tiene otra que exprimir su coche para defenderse de Alonso, gana la carrera y su coche se queda parado en la vuelta a boxes.

Ps	Driver	Team	Time	Pts
1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	Winner	25
2	Fernando Alonso	Ferrari	+1.1 s	18
3	Sebastian Vettel	RBR-Renault	+2.0 s	15
4	Mark Webber	RBR-Renault	+8.0 s	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	+24.2 s	10
6	Michael Schumacher	Mercedes	+27.1 s	8
7	Felipe Massa	Ferrari	+28.2 s	6
8	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	+39.3 s	4
9	Vitaly Petrov	Renault	+42.6 s	2
10	Nico Rosberg	Mercedes	+44.3 s	1
11	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	+54.4 s
12	Paul di Resta	Force India-Mercedes	+62.3 s
13	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	+63.7 s
14	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	+64.1 s
15	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	+66.6 s
16	Bruno Senna	Renault	+72.6 s
17	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	+74.1 s
18	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	+87.8 s
19	Jarno Trulli	Lotus-Renault	+96.1 s
20	Timo Glock	Virgin-Cosworth	+2 Laps
21	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	+2 Laps
22	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	+2 Laps
23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	+3 Laps
Ret	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	+42 Lap

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Primera línea de salida para los Red Bull: Vettel y Webber salían teniendo muy por detrás a sus contrincantes (Alonso sexto, Button octavo y Hamilton noveno). La salida resulta muy accidentada: Rosberg y Alonso quedan fuera. Alonso pinchaba un neumático. Por su parte Gorsjean chocaba contra Webber.

Vettel consigue una nueva victoria seguido en el podio por Felipe Massa que no pisaba el podio hacía 35 carreras y Kobayashi completaba el podio.

P	Driver	Team	Time	Pts
1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	Winner	25
2	Felipe Massa	Ferrari	+20.6 secs	18
3	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	+24.5 secs	15
4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	+25.0 secs	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	+46.4 secs	10
6	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	+50.4 secs	8
7	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	+51.1 secs	6
8	Pastor Maldonado	Williams-Renault	+52.3 secs	4
9	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	+54.6 secs	2
10	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	+66.9 secs	1
11	Michael Schumacher	Mercedes	+67.7 secs
12	Paul di Resta	Force India-Mercedes	+83.4 secs
13	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	+88.6 secs
14	Bruno Senna	Williams-Renault	+88.7 secs
15	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	+1 Lap
16	Timo Glock	Marussia-Cosworth	+1 Lap
17	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	+1 Lap
18	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	+1 Lap
19	Romain Grosjean	Lotus-Renault	+2 Laps
Ret	Charles Pic	Marussia-Cosworth	+16 Laps
Ret	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	+21 Laps
Ret	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	+35 Laps
Ret	Fernando Alonso	Ferrari	+53 Laps
Ret	Nico Rosberg	Mercedes	+53 Laps

2013: V4ttel.

Presentación, historia, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Primera línea para los Red Bull pero para variar, Webber al frente seguido por Vettel. En la segunda línea Hamilton y Grosjean.

Gran salida de Grosjean que se pone primero. Accidente en la cola del pelotón dejando dos coches fuera (Van der Garde y Bianchi) sin consecuencias para el resto de coches. Por detrás Alonso gana posiciones y Hamilton las pierde. El inglés tiene problemas y tras una parada de emergencia en boxes deberá volver a parar para retirarse. Grupo de cabeza: Grosjean-Webber-Vettel-Rosberg-Alonso.

Tras las primeras paradas Hulkenberg pasa a Massa gracias a adelantar su parada en boxes. Grosjean adelanta a Webber y Pérez a Button. Ricciardo hace un tapón impresionante a los que han parado. Hulkenberg acaba por pasarlo y tras él Alonso.

Tras las segundas paradas se da la circunstancia que Red Bull adelanta la parada de Webber quien deberá ir a tres paradas por esta decisión. Vettel sale tras Grosjean (ambos a dos paradas) y el alemán consigue adelantarlo en pista. Vettel-Grosjean-Webber

En las últimas vueltas Hulkenberg pierde posición con Alonso y Räikkönen. Webber tras sus tres paradas consigue adelantar en pista a Grosjean.

Alonso acaba cuarto, salía octavo, consigue el récord de puntos en la F1 y que Vettel no pueda todavía proclamarse campeón del mundo.

El almemán consigue su novena victoria de la temporada, trigésimo quinta de su carrera deportiva y quinta consecutiva. Aventaja en 90 puntos a Alonso en el mundial de pilotos.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	00:01.37.410
2	Mark Webber	Red Bull	RB9	+ 7″100
3	Romain Grosjean	Lotus	E21	+ 9″900
4	Fernando Alonso	Ferrari	F138	+ 45″600
5	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	+ 47″300
6	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	+ 51″600
7	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	+ 71″600
8	Nico Rosberg	Mercedes	W04	+ 72″000
9	Jenson Button	McLaren	MP4-28	+ 80″800
10	Felipe Massa	Ferrari	F138	+ 89″200
11	Paul di Resta	Force India	VJM06	+ 98″500
12	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	+ 1 vuelta
13	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	+ 1 vuelta
14	Adrian Sutil	Force India	VJM06	+ 1 vuelta
15	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	+ 1 vuelta
16	Pastor Maldonado	Williams	FW35	+ 1 vuelta
17	Valtteri Bottas	Williams	FW35	+ 1 vuelta
18	Charles Pic	Caterham	CT03	+ 1 vuelta
19	Max Chilton	Marussia	MR02	+ 1 vuelta
20	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	+ 46 vueltas
21	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	+ 53 vueltas
22	Jules Bianchi	Marussia	MR02	+ 53 vueltas

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Rosberg seguido por Hamilton, Bottas y Vettel. En la salida Hamilton consigue la primera posición y tras él se cuela Vettel quedando Rosberg tercero y Bottas cuarto.

En las segundas paradas Rosberg le hace un undercut a Vettel arrebatándole la segunda posición.

Victoria para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Vettel.

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W06	01:28’06″508	2	53
2	18	Nico Rosberg	6	Mercedes	W06	+ 18″964	1	53
3	15	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF15-T	+ 20″850	4	53
4	12	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF15-T	+ 33″768	6	53
5	10	Valtteri Bottas	77	Williams	FW37	+ 36″746	3	53
6	8	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM08	+ 55″559	13	53
7	6	Romain Grosjean	8	Lotus	E23	+ 72″298	8	53
8	4	Pastor Maldonado	13	Lotus	E23	+ 73″575	11	53
9	2	Max Verstappen	33	Toro Rosso	STR10	+ 95″315	17	53
10	1	Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR10	+ 1 vuelta	10	52
11		Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-30	+ 1 vuelta	12	52
12		Sergio Pérez	11	Force India	VJM08	+ 1 vuelta	9	52
13		Daniil Kvyat	26	Red Bull	RB11	+ 1 vuelta	20	52
14		Marcus Ericsson	9	Sauber	C34	+ 1 vuelta	15	52
15		Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB11	+ 1 vuelta	7	52
16		Jenson Button	22	McLaren	MP4-30	+ 1 vuelta	14	52
17		Felipe Massa	19	Williams	FW37	+ 2 vueltas	5	51
18		Alexander Rossi	53	Manor	MR03	+ 2 vueltas	19	51
19		Will Stevens	28	Manor	MR03	+ 3 vueltas	18	50
RET		Felipe Nasr	12	Sauber	C34	+ 5 vueltas	16	48

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Rosberg sale primero para defender su liderato del mundial, segundo Hamilton. Segunda línea para los Red Bull.

Muy mala salida de Hamilton que queda octavo. Rosberg mantiene posición con comodidad.

Rosberg-Verstappen-Pérez-Ricciardo-Vettel-Hulkenberg-Raikkonen-Hamilton-Grosjean-Gutiérrez tras la primera vuelta

Vettel consigue adelantar en pocas vueltas a Ricciardo y Pérez para ser tercero.

Raikkonen y Hamilton pasan a Hulkenberg.

Tras las primeras paradas:

Rosberg-Verstappen-Vettel-Hamilton-Bottas-Ricciardo-Raikkonen-Massa-Pérez-Hulkenberg

V 30 para primero Verstappen lo que hace que Rosberg haga una parada de seguridad dejando a Vettel como líder temporal.

Hamilton para antes que Vettel y le hace un undercut.

Rosberg-Verstappen-Hamilton-Vettel-Raikkonen

En las últimas vueltas Hamilton se escapa de los Ferrari y le recorta distancias a Verstappen.

En la última vuelta Hamilton ataca a Verstappen por la segunda posición pero resulta infructuoso.

Victoria para Rosberg, mejora su liderato en el mundial, Verstappen es segundo y se pone quinto en la clasificación de pilotos quitándole ese puesto a Vettel y tercero Hamilton.

Mercedes se proclama campeón de constructores 2016 de forma matemática.

2017: M4RCEDES y H4MILTON

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Hamilton, segundo Vettel, tercero Ricciardo y cuarto Verstappen. Los españoles: Sainz y Alonso salen en las últimas posiciones por sanciones al cambiar componentes de sus coches.

En la salida Ocon y Verstappen dejan atrás a Ricciardo. Sainz se accidenta y queda fuera de carrera. A media vuelta Verstappen pasa a Vettel.

Al inicio de la vuelta 2, Vettel pierde potencia y pierde posiciones con Ricciardo, Ocon y Bottas. Sale el safetycar por el accidente de Sainz.

V4 se relanza la carrera. Vettel sigue perdiendo posiciones y tiene que entrar a boxes a abandonar la carrera.

V8 accidente de Ericsson, queda fuera de carrera tras chocar el coche con las protecciones y sale el virtual safetycar.

V 11 se retira el safetycar y Ricciardo pasa a Ocon consiguiendo la tercera posición.

Para cuando se producen las primeras paradas Raikkonen ha conseguido pasar a los Force India y ponerse tras Bottas.

V 30 Bottas es el último de cabeza en parar siendo líder virtual de la carrera, cediendo a Hamilton la primera posición y dedicándose a frenar a Verstappen que ya ha parado. Al parar Bottas sale cuarto tras los dos Red Bull.

V 47 manteniéndose las posiciones en cabeza de carrera, pero con Bottas acercándose a Ricciardo, Stroll se sale de pista y queda fuera de carrera, se entra en modo safetycar.

V 50 se retira el safetycar.

Últimas vueltas muy disputadas: Verstappen atacando a Hamilton por la victoria, Bottas a Ricciardo por la tercera posición y Alonso a Massa por la décima.

V 53 Finalmente victoria para Hamliton, segundo Verstappen y tercero Ricciardo. Hamilton pasa a liderar con 59 puntos de ventaja a Vettel.

Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	Lewis Hamilton	25	44	Mercedes	W08	–	1	53
2	Max Verstappen	18	33	Red Bull	RB13	+1″2	5	53
3	Daniel Ricciardo	15	3	Red Bull	RB13	+9″7	4	53
4	Valtteri Bottas	12	77	Mercedes	W08	+10″6	2	53
5	Kimi Räikkönen	10	7	Ferrari	SF70H	+32″6	6	53
6	Esteban Ocon	8	31	Force India	VJM010	+67″8	7	53
7	Sergio Pérez	6	11	Force India	VJM010	+71″4	8	53
8	Kevin Magnussen	4	20	Haas	VF-17	+89″0	13	53
9	Romain Grosjean	2	8	Haas	VF-17	+89″9	16	53
10	Felipe Massa	1	19	Williams	FW40	+1 vuelta	9	52
11	Fernando Alonso		14	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	10	52
12	Jolyon Palmer		30	Renault	RS17	+1 vuelta	14	52
13	Pierre Gasly		10	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	17	52
14	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	11	52
15	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	+2 vueltas	20	51
16	Lance Stroll		18	Williams	FW40	FUERA DE CARRERA	18	53
17	Nico Hülkenberg		27	Renault	RS17	FUERA DE CARRERA	12	53
18	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	FUERA DE CARRERA	19	53
19	Sebastian Vettel		5	Ferrari	SF70H	FUERA DE CARRERA	3	53
20	Carlos Sainz		55	Toro Rosso	STR12	FUERA DE CARRERA	15	53

2018: El pentatítulo de Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Primera línea de salida para Mercedes: Hamilton y Bottas. Tercero Verstappen. Cuarto Räikkönen y octavo Vettel. Hamilton sale como líder del mundial con su principal rival, Vettel, en octavo posición.

V 2 se aprecia a Magnusssen conduciendo con una rueda pinchada. Se ha visto un toque con Leclerc tras hacer varios cambios de dirección.

V 3 safetycar en pista por los restos de coche en pista tras este toque de Magnussen, quien llega a boxes para arreglar en coche y seguir en carrera.

V 7 se retira el safetycar y se reanuda la carrera.

V 8 Vettel intenta adelantar a Verstappen y ambos se tocan saliendo de la pista y trompeando Vettel. Coche dañado de Vettel que vuelve a la pista en décimo novena posición. Verstappen sigue en tercera y Räikkönen se pega a él.

V 18 parada de Räikkönen.

V 20 Räikkönen tras su parada va en octava posición. Vettel en décimo segunda posición.

V 23 Verstappen ha parado en boxes y va en cuarta posición.

V 24 parada de Bottas. Iba segundo y sale segundo. Ricciardo para en boxes, entra tercero y sale cuarto. Räikkönen es cuarto, acaba de adelantar a Grosjean.

V 25 parada de Hamilton. Entra en primera posición, sale en segunda posición. Hamilton pone duros.

V 35 Vettel adelanta a Grosjean y se pone en sexta posición.

V 40 bandera amarilla, Leclerc se sale de pista y le cuesta volver, muy despacio, en cuanto puede aparta el coche.

V 41 virtual safetycar.

V 53 Vuelta rápida de Vettel. Victoria para Hamilton, novena de la temporada y número 71 de su carrera. Segundo Bottas y tercero Verstappen.

Carrera 07 Octubre 14:10:00 GMT+09

Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	Lewis Hamilton	25	44	Mercedes	W09	–	1	53
2	Valtteri Bottas	18	77	Mercedes	W09	+12″9	2	53
3	Max Verstappen	15	33	Red Bull	RB14	+14″3	3	53
4	Daniel Ricciardo	12	3	Red Bull	RB14	+19″5	15	53
5	Kimi Räikkönen	10	7	Ferrari	SF71H	+51″0	4	53
6	Sebastian Vettel	8	5	Ferrari	SF71H	+69″9	8	53
7	Sergio Pérez	6	11	Force India	VJM11	+79″4	9	53
8	Romain Grosjean	4	8	Haas	VF-18	+87″2	5	53
9	Esteban Ocon	2	31	Force India	VJM11	+88″1	11	53
10	Carlos Sainz	1	55	Renault	RS18	+1 vuelta	13	52
11	Pierre Gasly		10	Toro Rosso	STR13	+1 vuelta	7	52
12	Marcus Ericsson		9	Sauber	C37	+1 vuelta	20	52
13	Brendon Hartley		28	Toro Rosso	STR13	+1 vuelta	6	52
14	Fernando Alonso		14	McLaren	MCL-33	+1 vuelta	18	52
15	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-33	+1 vuelta	19	52
16	Sergey Sirotkin		35	Williams	FW41	+1 vuelta	17	52
17	Lance Stroll		18	Williams	FW41	+1 vuelta	14	52
18	Charles Leclerc		16	Sauber	C37	FUERA DE CARRERA	10	53
19	Nico Hülkenberg		27	Renault	RS18	FUERA DE CARRERA	16	53
20	Kevin Magnussen		20	Haas	VF-18	FUERA DE CARRERA	12	53

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores el favorito es Hamilton. Mercedes ha ganado en este trazado todas las carreras desde el año 2014, los que más cerca han estado aquí estos años han sido los Red Bull.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2019: Presentación.

Décimo séptima carrera del mundial de F1 2019 el GP de Japón, circuito de Suzuka.

Ya hemos visto dieciséis carreras este mundial: las cinco primeras con doblete de Mercedes y la sexta y séptima victoria de Mercedes con un solo coche en el podio: Australia y Europa para Bottas y Bahréin, China, España, Mónaco y Canadá para Hamilton. La octava y la décima dejaron doblete de Mercedes con Hamilton al frente.  La novena y la décimo primera han dejado la victoria de Max Verstappen (Red Bull) el único por ahora que ha ganado con un coche que no sea Mercedes. En la décimo segunda pole para Red Bull pero finalmente victoria para Hamilton.  En la décimo tercera y décimo cuarta pole y victoria para Lecler, Ferrari. La décimo quinta pole para Leclerc y victoria para Vettel, doblete de Ferrari. La décimo sexta pese a pole de Leclerc acaba en doblete de Mercedes con nueva victoria de Hamilton.

Ferrari está teniendo una temporada irregular: partieron como favoritos pero perdieron carreras que en principio se auguraba que ganarían, tuvieron muchas carreras desaparecidos y ahora están de nuevo en forma. Los Red Bull siguen de cerca a Mercedes y Ferrari y tienen a Verstappen entre los 5 primeros constantemente.

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

1er GP Australia: Bottas (Mercedes); 2º GP Bahréin: Hamilton (Mercedes); 3º GP China: Hamilton (Mercedes); 4º GP Europa: Bottas (Mercedes); 5º GP España: Hamilton (Mercedes); 6º GP Mónaco: Hamilton (Mercedes); 7º GP Canadá: Hamilton (Mercedes); 8º GP Francia: Hamilton (Mercedes); 9º GP Austria: Verstappen (Red Bull); 10ºGP Gran Bretaña: Hamilton (Mercedes); 11º GP Alemanía: Verstappen (Red Bull); 12º GP Hungría: Hamilton (Mercedes); 13º GP de Bélgica: Leclerc (Ferrari); 14º GP de Italia: Leclerc (Ferrari); 15º GP de Singapur: Vettel (Ferrari), 16º GP de Rusia: Hamilton (Mercedes).

Histórico del liderazgo:

• Mundial de pilotos: Desde el 1er GP (Australia) Bottas (Mercedes) hasta el 3er GP (China) que pasa a liderar Hamilton. Tras el 4 GP Europa recupera el liderato Bottas por un punto. Tras el 5º GP (España) vuelve a liderar Hamilton.
• Mundial de equipos: Desde el 1er GP Australia Mercedes

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Suzuka:

Zona de DRS:

• Un punto de detección de DRS antes de la curva 16 y una zona de activación entre la curva 18 y la 01 (recta de meta).

Vuelta virtual al circuito:

Pole 2018

Datos del circuito.

Gran Premio de Japón
Datos generales
Sede	Circuito de Suzuka, Suzuka, Mie  Japón
N.º de ediciones	43
Primera edición	1963
Última edición	2018
Mayor vencedor (pilotos)	Michael Schumacher (6)
Mayor vencedor (constructores)	McLaren (9)
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 5,807 kilómetros (3,61 mi)
Distancia total	53 vueltas 307,741 kilómetros (191,22 mi)
Resultados (2018)
Pole position
Piloto	Lewis Hamilton Mercedes
Tiempo	1:27.760
Podio
Primero	Lewis Hamilton · 1:27:17.062 Mercedes
Segundo	Valtteri Bottas · +12.919 Mercedes
Tercero	Max Verstappen · +14.295 Red Bull–TAG Heuer
Vuelta rápida
Piloto	Sebastian Vettel Ferrari
Tiempo	1:32.318 en la vuelta 53
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Circuito de Suzuka
Ubicación	Suzuka, Mie,  Japón
Coordenadas	34°50′35″N 136°32′26″ECoordenadas: 34°50′35″N 136°32′26″E (mapa)
Eventos	Fórmula 1; Super Formula; F3 (Japón); Super GT; WTCR
Longitud	5,807 km
Curvas	18
Vuelta récord	1:27.319 (Fórmula 1) Lewis Hamilton Mercedes (2017)
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Características:

La puesta a punto debe conseguir una carga aerodinámica ligera con una tracción suficiente del monoplaza. Dicha puesta a punto es compleja y son constantes las modificaciones a lo largo del Gran Premio. Al principio la carga se calibra para conseguir una carga media que se va rebajando a medida que aumenta el agarre de los neumáticos.

Ante esta situación los pilotos deben mostrar su pericia al volane adaptándose y cuando deben adelantar deben hacerlo planificandolo con tiempo. El primer punto de adelantamiento es en la First Curve donde frenamos bruscamente desde los 320 km/h , si en esta fuerte frenada no lo conseguimos tendremos la doble curva Casio Triangle al final del circuito que une dos largas rectas en una fuerte frenada.

Conducción y trazada:

Afrontamos la primera curva, First Curve (giro a derechas), en quinta marcha y dentro trazamos en tercera. Cuidado con la tracción y a la trazada porque en cuanto salgamos debemos acelerar y lanzarnos de nuevo a la derecha en Second Curve donde nuevamente dentro bajaremos a cuarta. Atención porque vienen las curvas S: izquierda-derecha-izquierda-derecha que son prácticamente chicanes consecutivas que trazaremos a 160 km/h.

Al salir de estas iremos acelerando para llegar en sexta marcha a la amplia curva a izquierdas Dunlop. Aquí podemos ganar velocidad y salir bien posicionados llegando a la curva a derechas Degner. Esta se trata de una curva doble, entraremos a su primera parte a mucha velocidad y frenaremos bruscamente en la segunda para acelerar al máximo a continuación en la recta que pasa por debajo del puente.

En quinta llegaremos a la horquilla Hairpin que supone una dura frenada bajando a 65 km/h. Tras esta fuerte frenada otra vez toca acelerar al máximo, en esta zona el trazado describe una suave curva a derechas en la que vamos acelerando alcanzando incluso más de los 300 km /h. Al final de este tramos nos encontramos la larga curva Spoon a izquierdas en la que bajaremos a unos 200 km/h y de la que saldremos a 150.

Al salir de Spoon aceleramos nuevamente a fondo en el largo tramo de Back Stretch, en la zona final describe un giro a izquierdas pero no debemos frenar, debemos hacer bien la trazada, abrirnos primero y luego lanzarnos al vértice izquierdo. Aquí alcanzaremos velocidades máximas y a su fin entraremos a la chicane Triangle. Esta zona es la segunda que comentábamos para adelantar.

Fuerte frenada para estos dos giros (primera y segunda marchas) y salimos en Last Curve a derechas que haremos acelerando para entrar de nuevo en la recta de meta.

Horario:

Horario local:

Horario en España:

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.japan-grand-prix.com

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Rusia 2019:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2019: La carrera.

Pole para Leclerc, cuarta consecutiva que consigue, segundo para Hamilton, tercero Vettel, cuarto Verstappen, quinto Bottas y sexto Sainz.

La salida.

v 1 Vettel y  Hamilton le cogen el rebufo a Leclerc y Vettel pasa primero, quedando Leclerc segundo y Hamilton tercero. Sainz pasa a Bottas y se pone cuarto. Bandera amarilla. Safetycar. Grosjean fuera de carrera. Ricciardo con el coche dañado. Kubicha para en boxes. En la repetición se aprecia que Giovinazi se mete entre Grosjean y Ricciardo generándose un toque entre los tres.

V 4 se lanza la carrera al retirarse el safetycar sin incidencias.

V 7 Bottas pasa a Sainz quedando cuarto el de Mercedes y quinto el de McLaren.

Primera mitad de carrera.

v 13 Verstappen ha pasado a Norris por la sexta posición.

V 17 entra Hulkenberg en boxes, pone medio y sale del box en décimo séptima posición. Al tiempo Verstappen pasa a Sainz. El de Red Bull conquista así la quinta plaza y Sainz cae a sexta.

V 20 Vettel abriendo distancia con Leclerc. Dicen los comentaristas que al parecer Ferrari tendría pactado que Leclerc en la salida iba a dejar a Vettel cogerle el rebufo para dejar a Hamilton atrás, pero no estaba pactado que lo usara también para pasar al propio Leclerc. Al parecer el alemán debería haber devuelto posición pero no lo ha hecho.

V 21 parada de Norris cuando iba séptimo, sale del box en décimo tercera posición.

V 22 parada de Sainz cuando iba en quinta posición. Sale en décimo primera posición.

V 23 parada de Leclerc, entra segundo y sale cuarto. Intenta hacerle un undercut a Vettel.

V 24 parada de Pérez que sale del box en décimo tercera posición tras los dos McLaren.

Segunda mitad de carrera.

v 26 Ricciardo entra al box y se retira.

V 27 Vettel para en boxes cuando va en primera posición. Sale del box en cuarta posición. Los Mercedes quedan líderes virtuales de la carrera dado que no han parado.

v 28 se para el coche de Vettel, aparta el coche por seguridad. Safetycar en pista. Paradas masivas en boxes. Hamilton para en boxes cuando iba líder virtual. También lo hace Bottas cuando iba en segundo virtual. Hamilton vuelve a la pista conservando la primera posición.

Para también Verstappen y se acaba el safetycar.

V 29 se ha salido Russel impactando contra las protecciones y quedando fuera de carrera. Se saca banderas amarillas y a continuación safetycar. Parada de Kubicha, Albon, Kvyat, Ricciardo.

V 31 Parada de Leclerc, pone blandos con intención de atacar a Hamilton en la recta final de la carrera. Pero pierde posición con Bottas. Parada de Raikkonen, problemas con la parada, se hace lenta.

V 32 Se retira el safetycar con Hamilton al frente, segundo Bottas y tercero Leclerc. Cuarto Verstappen, quinto Sainz. Hamilton lanza la carrera y se pone la bandera verde. Sin incidencias en la relanzada de carrera.

V 35 Bottas mantiene a raya a Leclerc, Hamilton consigue meter distancia a sus perseguidores.

Últimas vueltas.

v 41 Aunque Leclerc lo intenta, Bottas sigue por delante.

V 49 Albon pasa a Sainz. El de Red Bull sube a la quinta posición y el español baja a la sexta.

v 53 Victoria y vuelta rápida para Hamilton, segundo Bottas que completa el doblete de Mercedes y tercer Leclerc que completa el podio.

Out:

1. Romain Grosjean, Haas. Accidente V1.
2. Daniel Ricciardo, Renault.
3. Sebastian Vettel, Ferrari. Avería v 28.
4. George Russel, Williams. Accidente V 29.
5. Robert Kubicha, Williams.

Resultado final de carrera.

Carrera – 29 Sep 13:10:00 GMT+3

Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	Lewis Hamilton	25	44	Mercedes	W10	–	2	53
2	Valtteri Bottas	18	77	Mercedes	W10	+3″829	5	53
3	Charles Leclerc	15	16	Ferrari	SF90	+5″212	1	53
4	Max Verstappen	12	33	Red Bull	RB15	+14″210	4	53
5	Alex Albon	10	23	Red Bull	RB15	+38″348	19	53
6	Carlos Sainz	8	55	McLaren	MCL-34	+45″889	6	53
7	Sergio Pérez	6	11	Racing Point	RP19	+48″728	12	53
8	Lando Norris	4	4	McLaren	MCL-34	+57″749	8	53
9	Kevin Magnussen	2	20	Haas	VF-19	+58″779	14	53
10	Nico Hülkenberg	1	27	Renault	RS19	+59″841	7	53
11	Lance Stroll	0	18	Racing Point	RP19	+60″821	15	53
12	Daniil Kvyat	0	26	Toro Rosso	STR14	+62″496	20	53
13	Kimi Räikkönen	0	7	Alfa Romeo Racing	C38	+68″910	16	53
14	Pierre Gasly	0	10	Toro Rosso	STR14	+70″076	11	53
15	Antonio Giovinazzi	0	99	Alfa Romeo Racing	C38	+73″346	13	53
16	Sebastian Vettel	0	5	Ferrari	SF90	FUERA DE CARRERA	3	53
17	George Russell	0	63	Williams	FW42	FUERA DE CARRERA	17	53
18	Robert Kubica	0	88	Williams	FW42	FUERA DE CARRERA	18	53
19	Daniel Ricciardo	0	3	Renault	RS19	FUERA DE CARRERA	10	53
20	Romain Grosjean	0	8	Haas	VF-19	FUERA DE CARRERA	9	53

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Japón el fin de semana del 11 al 13 de octubre.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1

Índice de posts sobre el GP de Rusia 2019:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2019: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Libres 3 – 28 Sep 11:00:00 GMT+3

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Motor	Tiempo	Diferencia	Vuel.
1	Charles Leclerc	16	Ferrari	Ferrari	1:32″733	–	14
2	Sebastian Vettel	5	Ferrari	Ferrari	1:33″049	+00:316	15
3	Lewis Hamilton	44	Mercedes	Mercedes	1:33″129	+00:396	19
4	Valtteri Bottas	77	Mercedes	Mercedes	1:33″354	+00:621	18
5	Max Verstappen	33	Red Bull	Honda	1:34″227	+01:494	12
6	Romain Grosjean	8	Haas	Ferrari	1:34″308	+01:575	17
7	Alex Albon	23	Red Bull	Honda	1:34″371	+01:638	21
8	Nico Hülkenberg	27	Renault	Renault	1:34″421	+01:688	13
9	Lando Norris	4	McLaren	Renault	1:34″527	+01:794	15
10	Kevin Magnussen	20	Haas	Ferrari	1:34″546	+01:813	15
11	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	Honda	1:34″564	+01:831	16
12	Daniel Ricciardo	3	Renault	Renault	1:34″586	+01:853	14
13	Carlos Sainz	55	McLaren	Renault	1:34″607	+01:874	18
14	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	Ferrari	1:34″766	+02:033	15
15	Sergio Pérez	11	Racing Point	Mercedes	1:34″898	+02:165	7
16	Lance Stroll	18	Racing Point	Mercedes	1:34″898	+02:165	16
17	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	Ferrari	1:35″714	+02:981	19
18	George Russell	63	Williams	Mercedes	1:36″011	+03:278	18
19	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	Honda	1:36″081	+03:348	4
20	Robert Kubica	88	Williams	Mercedes	1:36″942	+04:209	19

Clasificación.

Q1.

Q1 – 28 Sep 13:00:00 GMT+3

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF90	Ferrari	1:33″032	–
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W10	Mercedes	1:33″230	+00:198
3	Max Verstappen	33	Red Bull	RB15	Honda	1:33″368	+00:336
4	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W10	Mercedes	1:33″413	+00:381
5	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF90	Ferrari	1:33″613	+00:581
6	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-19	Ferrari	1:33″889	+00:857
7	Daniel Ricciardo	3	Renault	RS19	Renault	1:34″138	+01:106
8	Carlos Sainz	55	McLaren	MCL-34	Renault	1:34″184	+01:152
9	Lando Norris	4	McLaren	MCL-34	Renault	1:34″201	+01:169
10	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS19	Renault	1:34″236	+01:204
11	Romain Grosjean	8	Haas	VF-19	Ferrari	1:34″283	+01:251
12	Lance Stroll	18	Racing Point	RP19	Mercedes	1:34″287	+01:255
13	Sergio Pérez	11	Racing Point	RP19	Mercedes	1:34″336	+01:304
14	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	STR14	Honda	1:34″456	+01:424
15	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari	1:34″755	+01:723
16	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari	1:34″840	+01:808
17	George Russell	63	Williams	FW42	Mercedes	1:35″356	+02:324
18	Robert Kubica	88	Williams	FW42	Mercedes	1:36″474	+03:442
19	Alex Albon	23	Red Bull	RB15	Honda	1:39″197	+06:165
20	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR14	Honda	–	–

Q2.

Q2 – 28 Sep 13:20:00 GMT+3

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF90	Ferrari	1:32″434	–
2	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF90	Ferrari	1:32″536	+00:102
3	Max Verstappen	33	Red Bull	RB15	Honda	1:32″634	+00:200
4	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W10	Mercedes	1:33″134	+00:700
5	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W10	Mercedes	1:33″281	+00:847
6	Romain Grosjean	8	Haas	VF-19	Ferrari	1:33″643	+01:209
7	Lando Norris	4	McLaren	MCL-34	Renault	1:33″725	+01:291
8	Carlos Sainz	55	McLaren	MCL-34	Renault	1:33″807	+01:373
9	Daniel Ricciardo	3	Renault	RS19	Renault	1:33″862	+01:428
10	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS19	Renault	1:33″898	+01:464
11	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	STR14	Honda	1:33″950	+01:516
12	Sergio Pérez	11	Racing Point	RP19	Mercedes	1:33″958	+01:524
13	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari	1:34″037	+01:603
14	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-19	Ferrari	1:34″082	+01:648
15	Lance Stroll	18	Racing Point	RP19	Mercedes	1:34″233	+01:799

Q3.

Q3 – 28 Sep 14:00:00 GMT+3

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF90	Ferrari	1:31″628	–
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W10	Mercedes	1:32″030	+00:402
3	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF90	Ferrari	1:32″053	+00:425
4	Max Verstappen	33	Red Bull	RB15	Honda	1:32″310	+00:682
5	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W10	Mercedes	1:32″632	+01:004
6	Carlos Sainz	55	McLaren	MCL-34	Renault	1:33″222	+01:594
7	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS19	Renault	1:33″289	+01:661
8	Lando Norris	4	McLaren	MCL-34	Renault	1:33″301	+01:673
9	Romain Grosjean	8	Haas	VF-19	Ferrari	1:33″517	+01:889
10	Daniel Ricciardo	3	Renault	RS19	Renault	1:33″661	+02:033

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1

Índice de posts sobre el GP de Rusia 2019:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2019: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 1 – 27 Sep 10:00:00 GMT+3

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Motor	Tiempo	Diferencia	Vuel.
1	Charles Leclerc	16	Ferrari	Ferrari	1:34″462	–	20
2	Max Verstappen	33	Red Bull	Honda	1:34″544	+00:082	25
3	Sebastian Vettel	5	Ferrari	Ferrari	1:35″005	+00:543	20
4	Valtteri Bottas	77	Mercedes	Mercedes	1:35″198	+00:736	28
5	Lewis Hamilton	44	Mercedes	Mercedes	1:35″411	+00:949	22
6	Alex Albon	23	Red Bull	Honda	1:35″484	+01:022	22
7	Nico Hülkenberg	27	Renault	Renault	1:35″740	+01:278	21
8	Daniel Ricciardo	3	Renault	Renault	1:36″287	+01:825	20
9	Sergio Pérez	11	Racing Point	Mercedes	1:36″321	+01:859	27
10	Romain Grosjean	8	Haas	Ferrari	1:36″516	+02:054	23
11	Carlos Sainz	55	McLaren	Renault	1:36″523	+02:061	28
12	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	Honda	1:36″538	+02:076	25
13	Kevin Magnussen	20	Haas	Ferrari	1:36″596	+02:134	21
14	Lance Stroll	18	Racing Point	Mercedes	1:36″714	+02:252	26
15	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	Ferrari	1:36″770	+02:308	22
16	Lando Norris	4	McLaren	Renault	1:36″844	+02:382	30
17	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	Ferrari	1:37″328	+02:866	18
18	George Russell	63	Williams	Mercedes	1:38″520	+04:058	27
19	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	Honda	1:38″550	+04:088	5
20	Robert Kubica	88	Williams	Mercedes	1:38″670	+04:208	29

Libres 2.

Libres 2 – 27 Sep 14:00:00 GMT+3

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Motor	Tiempo	Diferencia	Vuel.
1	Max Verstappen	33	Red Bull	Honda	1:33″162	–	29
2	Charles Leclerc	16	Ferrari	Ferrari	1:33″497	+00:335	33
3	Valtteri Bottas	77	Mercedes	Mercedes	1:33″808	+00:646	22
4	Lewis Hamilton	44	Mercedes	Mercedes	1:33″960	+00:798	32
5	Sebastian Vettel	5	Ferrari	Ferrari	1:34″201	+01:039	32
6	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	Honda	1:34″971	+01:809	26
7	Sergio Pérez	11	Racing Point	Mercedes	1:34″998	+01:836	31
8	Nico Hülkenberg	27	Renault	Renault	1:35″026	+01:864	33
9	Lance Stroll	18	Racing Point	Mercedes	1:35″176	+02:014	31
10	Alex Albon	23	Red Bull	Honda	1:35″216	+02:054	18
11	Lando Norris	4	McLaren	Renault	1:35″223	+02:061	33
12	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	Honda	1:35″337	+02:175	38
13	Kevin Magnussen	20	Haas	Ferrari	1:35″351	+02:189	26
14	Daniel Ricciardo	3	Renault	Renault	1:35″370	+02:208	28
15	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	Ferrari	1:35″374	+02:212	34
16	Romain Grosjean	8	Haas	Ferrari	1:35″593	+02:431	31
17	Carlos Sainz	55	McLaren	Renault	1:35″635	+02:473	29
18	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	Ferrari	1:36″004	+02:842	29
19	George Russell	63	Williams	Mercedes	1:36″785	+03:623	38
20	Robert Kubica	88	Williams	Mercedes	1:37″838	+04:676	36

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico.

Ferrari y Red Bull se posicionan por delante de Mercedes. Me parece que estamos en un contexto impredecible lo cual le da mucho interés al fin de semana.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1