Índice de posts sobre el GP de Japón 2019:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2019: Presentación.

Décimo séptima carrera del mundial de F1 2019 el GP de Japón, circuito de Suzuka.

Ya hemos visto dieciséis carreras este mundial: las cinco primeras con doblete de Mercedes y la sexta y séptima victoria de Mercedes con un solo coche en el podio: Australia y Europa para Bottas y Bahréin, China, España, Mónaco y Canadá para Hamilton. La octava y la décima dejaron doblete de Mercedes con Hamilton al frente.  La novena y la décimo primera han dejado la victoria de Max Verstappen (Red Bull) el único por ahora que ha ganado con un coche que no sea Mercedes. En la décimo segunda pole para Red Bull pero finalmente victoria para Hamilton.  En la décimo tercera y décimo cuarta pole y victoria para Lecler, Ferrari. La décimo quinta pole para Leclerc y victoria para Vettel, doblete de Ferrari. La décimo sexta pese a pole de Leclerc acaba en doblete de Mercedes con nueva victoria de Hamilton.

Ferrari está teniendo una temporada irregular: partieron como favoritos pero perdieron carreras que en principio se auguraba que ganarían, tuvieron muchas carreras desaparecidos y ahora están de nuevo en forma. Los Red Bull siguen de cerca a Mercedes y Ferrari y tienen a Verstappen entre los 5 primeros constantemente.

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

1er GP Australia: Bottas (Mercedes); 2º GP Bahréin: Hamilton (Mercedes); 3º GP China: Hamilton (Mercedes); 4º GP Europa: Bottas (Mercedes); 5º GP España: Hamilton (Mercedes); 6º GP Mónaco: Hamilton (Mercedes); 7º GP Canadá: Hamilton (Mercedes); 8º GP Francia: Hamilton (Mercedes); 9º GP Austria: Verstappen (Red Bull); 10ºGP Gran Bretaña: Hamilton (Mercedes); 11º GP Alemanía: Verstappen (Red Bull); 12º GP Hungría: Hamilton (Mercedes); 13º GP de Bélgica: Leclerc (Ferrari); 14º GP de Italia: Leclerc (Ferrari); 15º GP de Singapur: Vettel (Ferrari), 16º GP de Rusia: Hamilton (Mercedes).

Histórico del liderazgo:

• Mundial de pilotos: Desde el 1er GP (Australia) Bottas (Mercedes) hasta el 3er GP (China) que pasa a liderar Hamilton. Tras el 4 GP Europa recupera el liderato Bottas por un punto. Tras el 5º GP (España) vuelve a liderar Hamilton.
• Mundial de equipos: Desde el 1er GP Australia Mercedes

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Suzuka:

Zona de DRS:

• Un punto de detección de DRS antes de la curva 16 y una zona de activación entre la curva 18 y la 01 (recta de meta).

Vuelta virtual al circuito:

Pole 2018

Datos del circuito.

Gran Premio de Japón
Datos generales
Sede	Circuito de Suzuka, Suzuka, Mie  Japón
N.º de ediciones	43
Primera edición	1963
Última edición	2018
Mayor vencedor (pilotos)	Michael Schumacher (6)
Mayor vencedor (constructores)	McLaren (9)
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 5,807 kilómetros (3,61 mi)
Distancia total	53 vueltas 307,741 kilómetros (191,22 mi)
Resultados (2018)
Pole position
Piloto	Lewis Hamilton Mercedes
Tiempo	1:27.760
Podio
Primero	Lewis Hamilton · 1:27:17.062 Mercedes
Segundo	Valtteri Bottas · +12.919 Mercedes
Tercero	Max Verstappen · +14.295 Red Bull–TAG Heuer
Vuelta rápida
Piloto	Sebastian Vettel Ferrari
Tiempo	1:32.318 en la vuelta 53
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Circuito de Suzuka
Ubicación	Suzuka, Mie,  Japón
Coordenadas	34°50′35″N 136°32′26″ECoordenadas: 34°50′35″N 136°32′26″E (mapa)
Eventos	Fórmula 1; Super Formula; F3 (Japón); Super GT; WTCR
Longitud	5,807 km
Curvas	18
Vuelta récord	1:27.319 (Fórmula 1) Lewis Hamilton Mercedes (2017)
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Características:

La puesta a punto debe conseguir una carga aerodinámica ligera con una tracción suficiente del monoplaza. Dicha puesta a punto es compleja y son constantes las modificaciones a lo largo del Gran Premio. Al principio la carga se calibra para conseguir una carga media que se va rebajando a medida que aumenta el agarre de los neumáticos.

Ante esta situación los pilotos deben mostrar su pericia al volane adaptándose y cuando deben adelantar deben hacerlo planificandolo con tiempo. El primer punto de adelantamiento es en la First Curve donde frenamos bruscamente desde los 320 km/h , si en esta fuerte frenada no lo conseguimos tendremos la doble curva Casio Triangle al final del circuito que une dos largas rectas en una fuerte frenada.

Conducción y trazada:

Afrontamos la primera curva, First Curve (giro a derechas), en quinta marcha y dentro trazamos en tercera. Cuidado con la tracción y a la trazada porque en cuanto salgamos debemos acelerar y lanzarnos de nuevo a la derecha en Second Curve donde nuevamente dentro bajaremos a cuarta. Atención porque vienen las curvas S: izquierda-derecha-izquierda-derecha que son prácticamente chicanes consecutivas que trazaremos a 160 km/h.

Al salir de estas iremos acelerando para llegar en sexta marcha a la amplia curva a izquierdas Dunlop. Aquí podemos ganar velocidad y salir bien posicionados llegando a la curva a derechas Degner. Esta se trata de una curva doble, entraremos a su primera parte a mucha velocidad y frenaremos bruscamente en la segunda para acelerar al máximo a continuación en la recta que pasa por debajo del puente.

En quinta llegaremos a la horquilla Hairpin que supone una dura frenada bajando a 65 km/h. Tras esta fuerte frenada otra vez toca acelerar al máximo, en esta zona el trazado describe una suave curva a derechas en la que vamos acelerando alcanzando incluso más de los 300 km /h. Al final de este tramos nos encontramos la larga curva Spoon a izquierdas en la que bajaremos a unos 200 km/h y de la que saldremos a 150.

Al salir de Spoon aceleramos nuevamente a fondo en el largo tramo de Back Stretch, en la zona final describe un giro a izquierdas pero no debemos frenar, debemos hacer bien la trazada, abrirnos primero y luego lanzarnos al vértice izquierdo. Aquí alcanzaremos velocidades máximas y a su fin entraremos a la chicane Triangle. Esta zona es la segunda que comentábamos para adelantar.

Fuerte frenada para estos dos giros (primera y segunda marchas) y salimos en Last Curve a derechas que haremos acelerando para entrar de nuevo en la recta de meta.

Horario:

Horario local:

Horario en España:

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.japan-grand-prix.com

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Rusia 2019:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2019: La carrera.

Pole para Leclerc, cuarta consecutiva que consigue, segundo para Hamilton, tercero Vettel, cuarto Verstappen, quinto Bottas y sexto Sainz.

La salida.

v 1 Vettel y  Hamilton le cogen el rebufo a Leclerc y Vettel pasa primero, quedando Leclerc segundo y Hamilton tercero. Sainz pasa a Bottas y se pone cuarto. Bandera amarilla. Safetycar. Grosjean fuera de carrera. Ricciardo con el coche dañado. Kubicha para en boxes. En la repetición se aprecia que Giovinazi se mete entre Grosjean y Ricciardo generándose un toque entre los tres.

V 4 se lanza la carrera al retirarse el safetycar sin incidencias.

V 7 Bottas pasa a Sainz quedando cuarto el de Mercedes y quinto el de McLaren.

Primera mitad de carrera.

v 13 Verstappen ha pasado a Norris por la sexta posición.

V 17 entra Hulkenberg en boxes, pone medio y sale del box en décimo séptima posición. Al tiempo Verstappen pasa a Sainz. El de Red Bull conquista así la quinta plaza y Sainz cae a sexta.

V 20 Vettel abriendo distancia con Leclerc. Dicen los comentaristas que al parecer Ferrari tendría pactado que Leclerc en la salida iba a dejar a Vettel cogerle el rebufo para dejar a Hamilton atrás, pero no estaba pactado que lo usara también para pasar al propio Leclerc. Al parecer el alemán debería haber devuelto posición pero no lo ha hecho.

V 21 parada de Norris cuando iba séptimo, sale del box en décimo tercera posición.

V 22 parada de Sainz cuando iba en quinta posición. Sale en décimo primera posición.

V 23 parada de Leclerc, entra segundo y sale cuarto. Intenta hacerle un undercut a Vettel.

V 24 parada de Pérez que sale del box en décimo tercera posición tras los dos McLaren.

Segunda mitad de carrera.

v 26 Ricciardo entra al box y se retira.

V 27 Vettel para en boxes cuando va en primera posición. Sale del box en cuarta posición. Los Mercedes quedan líderes virtuales de la carrera dado que no han parado.

v 28 se para el coche de Vettel, aparta el coche por seguridad. Safetycar en pista. Paradas masivas en boxes. Hamilton para en boxes cuando iba líder virtual. También lo hace Bottas cuando iba en segundo virtual. Hamilton vuelve a la pista conservando la primera posición.

Para también Verstappen y se acaba el safetycar.

V 29 se ha salido Russel impactando contra las protecciones y quedando fuera de carrera. Se saca banderas amarillas y a continuación safetycar. Parada de Kubicha, Albon, Kvyat, Ricciardo.

V 31 Parada de Leclerc, pone blandos con intención de atacar a Hamilton en la recta final de la carrera. Pero pierde posición con Bottas. Parada de Raikkonen, problemas con la parada, se hace lenta.

V 32 Se retira el safetycar con Hamilton al frente, segundo Bottas y tercero Leclerc. Cuarto Verstappen, quinto Sainz. Hamilton lanza la carrera y se pone la bandera verde. Sin incidencias en la relanzada de carrera.

V 35 Bottas mantiene a raya a Leclerc, Hamilton consigue meter distancia a sus perseguidores.

Últimas vueltas.

v 41 Aunque Leclerc lo intenta, Bottas sigue por delante.

V 49 Albon pasa a Sainz. El de Red Bull sube a la quinta posición y el español baja a la sexta.

v 53 Victoria y vuelta rápida para Hamilton, segundo Bottas que completa el doblete de Mercedes y tercer Leclerc que completa el podio.

Out:

1. Romain Grosjean, Haas. Accidente V1.
2. Daniel Ricciardo, Renault.
3. Sebastian Vettel, Ferrari. Avería v 28.
4. George Russel, Williams. Accidente V 29.
5. Robert Kubicha, Williams.

Resultado final de carrera.

Carrera – 29 Sep 13:10:00 GMT+3

Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	Lewis Hamilton	25	44	Mercedes	W10	–	2	53
2	Valtteri Bottas	18	77	Mercedes	W10	+3″829	5	53
3	Charles Leclerc	15	16	Ferrari	SF90	+5″212	1	53
4	Max Verstappen	12	33	Red Bull	RB15	+14″210	4	53
5	Alex Albon	10	23	Red Bull	RB15	+38″348	19	53
6	Carlos Sainz	8	55	McLaren	MCL-34	+45″889	6	53
7	Sergio Pérez	6	11	Racing Point	RP19	+48″728	12	53
8	Lando Norris	4	4	McLaren	MCL-34	+57″749	8	53
9	Kevin Magnussen	2	20	Haas	VF-19	+58″779	14	53
10	Nico Hülkenberg	1	27	Renault	RS19	+59″841	7	53
11	Lance Stroll	0	18	Racing Point	RP19	+60″821	15	53
12	Daniil Kvyat	0	26	Toro Rosso	STR14	+62″496	20	53
13	Kimi Räikkönen	0	7	Alfa Romeo Racing	C38	+68″910	16	53
14	Pierre Gasly	0	10	Toro Rosso	STR14	+70″076	11	53
15	Antonio Giovinazzi	0	99	Alfa Romeo Racing	C38	+73″346	13	53
16	Sebastian Vettel	0	5	Ferrari	SF90	FUERA DE CARRERA	3	53
17	George Russell	0	63	Williams	FW42	FUERA DE CARRERA	17	53
18	Robert Kubica	0	88	Williams	FW42	FUERA DE CARRERA	18	53
19	Daniel Ricciardo	0	3	Renault	RS19	FUERA DE CARRERA	10	53
20	Romain Grosjean	0	8	Haas	VF-19	FUERA DE CARRERA	9	53

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Japón el fin de semana del 11 al 13 de octubre.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1

Índice de posts sobre el GP de Rusia 2019:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2019: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Libres 3 – 28 Sep 11:00:00 GMT+3

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Motor	Tiempo	Diferencia	Vuel.
1	Charles Leclerc	16	Ferrari	Ferrari	1:32″733	–	14
2	Sebastian Vettel	5	Ferrari	Ferrari	1:33″049	+00:316	15
3	Lewis Hamilton	44	Mercedes	Mercedes	1:33″129	+00:396	19
4	Valtteri Bottas	77	Mercedes	Mercedes	1:33″354	+00:621	18
5	Max Verstappen	33	Red Bull	Honda	1:34″227	+01:494	12
6	Romain Grosjean	8	Haas	Ferrari	1:34″308	+01:575	17
7	Alex Albon	23	Red Bull	Honda	1:34″371	+01:638	21
8	Nico Hülkenberg	27	Renault	Renault	1:34″421	+01:688	13
9	Lando Norris	4	McLaren	Renault	1:34″527	+01:794	15
10	Kevin Magnussen	20	Haas	Ferrari	1:34″546	+01:813	15
11	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	Honda	1:34″564	+01:831	16
12	Daniel Ricciardo	3	Renault	Renault	1:34″586	+01:853	14
13	Carlos Sainz	55	McLaren	Renault	1:34″607	+01:874	18
14	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	Ferrari	1:34″766	+02:033	15
15	Sergio Pérez	11	Racing Point	Mercedes	1:34″898	+02:165	7
16	Lance Stroll	18	Racing Point	Mercedes	1:34″898	+02:165	16
17	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	Ferrari	1:35″714	+02:981	19
18	George Russell	63	Williams	Mercedes	1:36″011	+03:278	18
19	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	Honda	1:36″081	+03:348	4
20	Robert Kubica	88	Williams	Mercedes	1:36″942	+04:209	19

Clasificación.

Q1.

Q1 – 28 Sep 13:00:00 GMT+3

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF90	Ferrari	1:33″032	–
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W10	Mercedes	1:33″230	+00:198
3	Max Verstappen	33	Red Bull	RB15	Honda	1:33″368	+00:336
4	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W10	Mercedes	1:33″413	+00:381
5	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF90	Ferrari	1:33″613	+00:581
6	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-19	Ferrari	1:33″889	+00:857
7	Daniel Ricciardo	3	Renault	RS19	Renault	1:34″138	+01:106
8	Carlos Sainz	55	McLaren	MCL-34	Renault	1:34″184	+01:152
9	Lando Norris	4	McLaren	MCL-34	Renault	1:34″201	+01:169
10	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS19	Renault	1:34″236	+01:204
11	Romain Grosjean	8	Haas	VF-19	Ferrari	1:34″283	+01:251
12	Lance Stroll	18	Racing Point	RP19	Mercedes	1:34″287	+01:255
13	Sergio Pérez	11	Racing Point	RP19	Mercedes	1:34″336	+01:304
14	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	STR14	Honda	1:34″456	+01:424
15	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari	1:34″755	+01:723
16	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari	1:34″840	+01:808
17	George Russell	63	Williams	FW42	Mercedes	1:35″356	+02:324
18	Robert Kubica	88	Williams	FW42	Mercedes	1:36″474	+03:442
19	Alex Albon	23	Red Bull	RB15	Honda	1:39″197	+06:165
20	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR14	Honda	–	–

Q2.

Q2 – 28 Sep 13:20:00 GMT+3

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF90	Ferrari	1:32″434	–
2	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF90	Ferrari	1:32″536	+00:102
3	Max Verstappen	33	Red Bull	RB15	Honda	1:32″634	+00:200
4	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W10	Mercedes	1:33″134	+00:700
5	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W10	Mercedes	1:33″281	+00:847
6	Romain Grosjean	8	Haas	VF-19	Ferrari	1:33″643	+01:209
7	Lando Norris	4	McLaren	MCL-34	Renault	1:33″725	+01:291
8	Carlos Sainz	55	McLaren	MCL-34	Renault	1:33″807	+01:373
9	Daniel Ricciardo	3	Renault	RS19	Renault	1:33″862	+01:428
10	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS19	Renault	1:33″898	+01:464
11	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	STR14	Honda	1:33″950	+01:516
12	Sergio Pérez	11	Racing Point	RP19	Mercedes	1:33″958	+01:524
13	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari	1:34″037	+01:603
14	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-19	Ferrari	1:34″082	+01:648
15	Lance Stroll	18	Racing Point	RP19	Mercedes	1:34″233	+01:799

Q3.

Q3 – 28 Sep 14:00:00 GMT+3

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF90	Ferrari	1:31″628	–
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W10	Mercedes	1:32″030	+00:402
3	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF90	Ferrari	1:32″053	+00:425
4	Max Verstappen	33	Red Bull	RB15	Honda	1:32″310	+00:682
5	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W10	Mercedes	1:32″632	+01:004
6	Carlos Sainz	55	McLaren	MCL-34	Renault	1:33″222	+01:594
7	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS19	Renault	1:33″289	+01:661
8	Lando Norris	4	McLaren	MCL-34	Renault	1:33″301	+01:673
9	Romain Grosjean	8	Haas	VF-19	Ferrari	1:33″517	+01:889
10	Daniel Ricciardo	3	Renault	RS19	Renault	1:33″661	+02:033

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1

Índice de posts sobre el GP de Rusia 2019:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2019: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 1 – 27 Sep 10:00:00 GMT+3

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Motor	Tiempo	Diferencia	Vuel.
1	Charles Leclerc	16	Ferrari	Ferrari	1:34″462	–	20
2	Max Verstappen	33	Red Bull	Honda	1:34″544	+00:082	25
3	Sebastian Vettel	5	Ferrari	Ferrari	1:35″005	+00:543	20
4	Valtteri Bottas	77	Mercedes	Mercedes	1:35″198	+00:736	28
5	Lewis Hamilton	44	Mercedes	Mercedes	1:35″411	+00:949	22
6	Alex Albon	23	Red Bull	Honda	1:35″484	+01:022	22
7	Nico Hülkenberg	27	Renault	Renault	1:35″740	+01:278	21
8	Daniel Ricciardo	3	Renault	Renault	1:36″287	+01:825	20
9	Sergio Pérez	11	Racing Point	Mercedes	1:36″321	+01:859	27
10	Romain Grosjean	8	Haas	Ferrari	1:36″516	+02:054	23
11	Carlos Sainz	55	McLaren	Renault	1:36″523	+02:061	28
12	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	Honda	1:36″538	+02:076	25
13	Kevin Magnussen	20	Haas	Ferrari	1:36″596	+02:134	21
14	Lance Stroll	18	Racing Point	Mercedes	1:36″714	+02:252	26
15	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	Ferrari	1:36″770	+02:308	22
16	Lando Norris	4	McLaren	Renault	1:36″844	+02:382	30
17	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	Ferrari	1:37″328	+02:866	18
18	George Russell	63	Williams	Mercedes	1:38″520	+04:058	27
19	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	Honda	1:38″550	+04:088	5
20	Robert Kubica	88	Williams	Mercedes	1:38″670	+04:208	29

Libres 2.

Libres 2 – 27 Sep 14:00:00 GMT+3

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Motor	Tiempo	Diferencia	Vuel.
1	Max Verstappen	33	Red Bull	Honda	1:33″162	–	29
2	Charles Leclerc	16	Ferrari	Ferrari	1:33″497	+00:335	33
3	Valtteri Bottas	77	Mercedes	Mercedes	1:33″808	+00:646	22
4	Lewis Hamilton	44	Mercedes	Mercedes	1:33″960	+00:798	32
5	Sebastian Vettel	5	Ferrari	Ferrari	1:34″201	+01:039	32
6	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	Honda	1:34″971	+01:809	26
7	Sergio Pérez	11	Racing Point	Mercedes	1:34″998	+01:836	31
8	Nico Hülkenberg	27	Renault	Renault	1:35″026	+01:864	33
9	Lance Stroll	18	Racing Point	Mercedes	1:35″176	+02:014	31
10	Alex Albon	23	Red Bull	Honda	1:35″216	+02:054	18
11	Lando Norris	4	McLaren	Renault	1:35″223	+02:061	33
12	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	Honda	1:35″337	+02:175	38
13	Kevin Magnussen	20	Haas	Ferrari	1:35″351	+02:189	26
14	Daniel Ricciardo	3	Renault	Renault	1:35″370	+02:208	28
15	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	Ferrari	1:35″374	+02:212	34
16	Romain Grosjean	8	Haas	Ferrari	1:35″593	+02:431	31
17	Carlos Sainz	55	McLaren	Renault	1:35″635	+02:473	29
18	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	Ferrari	1:36″004	+02:842	29
19	George Russell	63	Williams	Mercedes	1:36″785	+03:623	38
20	Robert Kubica	88	Williams	Mercedes	1:37″838	+04:676	36

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico.

Ferrari y Red Bull se posicionan por delante de Mercedes. Me parece que estamos en un contexto impredecible lo cual le da mucho interés al fin de semana.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1

Índice de posts sobre el GP de Rusia 2019:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2019: Historia del GP.

El Gran Premio de Rusia (en ruso: Гран-при России) es una carrera de automovilismo celebrada por primera vez brevemente durante la década de 1910 en la ciudad de San Petersburgo. Para el 100º aniversario del último Gran Premio de Rusia, el Gran Premio de Rusia se volvió a disputar, esta vez como prueba válida para elCampeonato del Mundo de Fórmula 1, en la cual se incluyó en latemporada 2014. Después de varias décadas de intentar volver a establecer la carrera,¹ Bernie Ecclestone, y el jefe de Tecnologías para el Desarrollo Compartido con el Centro Mijaíl Kapirulin en la ciudad de Krasnodar Krai se firmó oficialmente un contrato con el asistente del primer ministro ruso, Vladímir Putin, para una carrera que se celebrará en el autódromo de Sochi (en el Black Sea Resort de la ciudad de Sochi), en el mismo lugar que albergó la sede para la realización de losJuegos Olímpicos de invierno de Sochi 2014.

Cinco carreras llevamos (2014-2018) y en las cuatro ha ganado un Mercedes: Lewis Hamilton 2014-2015-2018, Nico Rosberg 2016 y Valtteri Bottas (2017).

Con la excepción de 2017 el piloto que ganó aquí luego ganó el mundial.

Campeones del GP de Rusia:

2014	Lewis Hamilton	Mercedes	Sochi	Resultados
2015	Lewis Hamilton	Mercedes	Sochi	Resultados
2016	Nico Rosberg	Mercedes	Sochi	Resultados
2017	Valtteri Bottas	Mercedes	Sochi	Resultados
2018	Lewis Hamilton	Mercedes	Sochi	Resultados
2019	Por definir	Por definir	Sochi	Resultados

Historia reciente:

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

• Presentación, historia, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

De nuevo los Mercedes parten en la primera línea. Rosberg trata en la salida de atacar a Hamilton, que salía primero, pero se pasa de frenada y pierde la posición de nuevo con el inglés. Por su parte Alonso hace una buena salida y se pone quinto.

Rosberg ha hecho un plano en el neumático y para en la primera vuelta en boxes para cambiar neumáticos. Sale en vigésima posición.

La carrera se define a una única parada, y es que los Pirelli han utilizado un compuesto muy duro y apenas se degradan las gomas y los mejores tiempos se hacen tras varias vueltas. En la parada a boxes Alonso tiene problemas y pierde posición con Button.

Hamilton lidera con comodidad y Rosberg conseguirá no volver a parar remontando hasta la segunda posición. Bottas aguanta su tercera posición y Alonso aguanta la sexta aguantando a Ricciardo durante la recta final de carrera.

Con esta victoria Hamilton suma 9 victorias en el mundial. Mercedes ya es matemáticamente el equipo ganador 2014.

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W05	01:31.50.744	1	53
2	18	Nico Rosberg	6	Mercedes	W05	+ 13″567	2	53
3	15	Valtteri Bottas	77	Williams	FW36	+ 17″425	3	53
4	12	Jenson Button	22	McLaren	MP4-29	+ 30″234	4	53
5	10	Kevin Magnussen	20	McLaren	MP4-29	+ 53″616	11	53
6	8	Fernando Alonso	14	Ferrari	F14 T	+ 60″016	7	53
7	6	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB10	+ 61″812	6	53
8	4	Sebastian Vettel	1	Red Bull	RB10	+ 66″185	10	53
9	2	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	F14 T	+ 78″877	8	53
10	1	Sergio Pérez	11	Force India	VJM07	+ 80″067	12	53
11		Felipe Massa	19	Williams	FW36	+ 80″877	18	53
12		Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM07	+ 81″309	17	53
13		Jean-Eric Vergne	25	Toro Rosso	STR9	+ 97″295	9	53
14		Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR9	+ 1 vuelta	5	52
15		Esteban Gutiérrez	21	Sauber	C33	+ 1 vuelta	13	52
16		Adrian Sutil	99	Sauber	C33	+ 1 vuelta	14	52
17		Romain Grosjean	8	Lotus	E22	+ 1 vuelta	15	52
18		Pastor Maldonado	13	Lotus	E22	+ 1 vuelta	20	52
19		Marcus Ericsson	9	Caterham	CT05	+ 2 vueltas	16	51
RET		Kamui Kobayashi	10	Caterham	CT05	+ 32 vueltas	19	21
RET		Max Chilton	4	Marussia	MR03	+ 44 vueltas	21	09

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Rosberg. Le siguen Hamilton y Bottas.

En la salida Rosberg aguanta posición. Bottas la pierde con Vettel. Por detrás Hulkenberg trompea provocando un accidente donde choca también Ericsson quedando ambos fuera. Safetycar en pista.

V 4 se retira el safetycar y al relanzarse la carrera Vettel pierde posición con Bottas y Raikkonen.

V 7 avería en el coche de Rosberg en el pedal del acelerador que le obliga a abandonar la carrera.

V 12 se sale Romain Grosjean destrozando el coche y quedándose fuera de carrera. Sale el safetycar.

Al retirarse el safetycar luchan ambos Ferraris y termina pasando Vettel. Hamilton y Bottas conservan posición.

Pérez y Ricciardo se cuelan tercero y cuarto al parar en boxes antes que Kimi y Bottas.

V 47 se retira Sainz por avería de los frenos. V 49 se queda fuera Ricciardo.

En la última vuelta Pérez pierde posición con Bottas y Raikkonen. Pero Kimi ataca a Bottas y colisionan. El de Williams queda fuera y los daños del Ferrari lo dejan en quinta posición. Pérez recupera la tercera posición.

Victoria para Hamilton, segundo Vettel y tercero Pérez.

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

2017: M4RCEDES y H4MILTON

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Primera línea de salida para los Ferrari: Vettel y Raikkonen. Por detrás los Mercedes: Bottas y Hamilton.

Brillante salida de Bottas que consigue la primera posición. Tras el los Ferrari y cuarto Hamilton. Choque en la primera vuelta entre Joylon Palmer (Renault) y Romain Grosjean (Haas) por lo que sale el safetycar a la  pista.

Tras la retirada del safetycar se mantienen las posiciones.

V 27 de los líderes es Bottas el que primero para en boxes y sale cuarto.

Tras parar el resto Bottas sigue líder, le siguen Vettel, Raikkonen y Hamilton.

Durante la carrera Vettel le recorta distancias a Bottas y Raikkonen se descuelga.

Victoria de Valtteri Bottas, su primera victoria en F1. Seguido en el podio de Vettel y Raikkonen.

Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	Valtteri Bottas	25	77	Mercedes	W08	–	3	52
2	Sebastian Vettel	18	5	Ferrari	SF70H	+0″6	1	52
3	Kimi Räikkönen	15	7	Ferrari	SF70H	+11″0	2	52
4	Lewis Hamilton	12	44	Mercedes	W08	+33″2	4	52
5	Max Verstappen	10	33	Red Bull	RB13	+60″8	7	52
6	Sergio Pérez	8	11	Force India	VJM010	+86″9	9	52
7	Esteban Ocon	6	31	Force India	VJM010	+95″0	10	52
8	Nico Hülkenberg	4	27	Renault	RS17	+96″7	8	52
9	Felipe Massa	2	19	Williams	FW40	+1 vuelta	6	51
10	Carlos Sainz	1	55	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	14	51
11	Lance Stroll		18	Williams	FW40	+1 vuelta	11	51
12	Daniil Kvyat		26	Toro Rosso	STR12	+1 vuelta	12	51
13	Kevin Magnussen		20	Haas	VF-17	+1 vuelta	13	51
14	Stoffel Vandoorne		2	McLaren	MCL-32	+1 vuelta	20	51
15	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	+1 vuelta	18	51
16	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	+2 vueltas	17	50
17	Daniel Ricciardo		3	Red Bull	RB13	FUERA DE CARRERA	5	52
18	Jolyon Palmer		30	Renault	RS17	FUERA DE CARRERA	16	52
19	Romain Grosjean		8	Haas	VF-17	FUERA DE CARRERA	19	52
20	Fernando Alonso		14	McLaren	MCL-32	FUERA DE CARRERA	15	52

2018: El pentatítulo de Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Vettel y cuarto Räikkönen. Nuevamente Mercedes copa la primera línea en este trazado. Mercedes y Hamilton defienden los títulos, Vetterl y Ferrari les persiguen en ambos.

V 1 salida limpia: primero se emparejan Hamilton y Vettel, luego Hamilton con Bottas para acabar la vuelta en fila sin cambiar las posicoines de salida. Bandera amarilla en el primer sector.

V 8 las primeras posiciones mantienen distancias. Por detrás abandonan los Toro Rosso. Williams y Alonso han parado.

V 12 para Bottas para evitar el undercut, pone blandos para que sea su única parada. Lidera Hamilton de forma virtual, segundo Vettel y tercero Räikkönen. Bottas vuelve cuarto a la pista.

V 14 parada de Vettel. Lidera Hamilton y Räikkönen es segundo de forma virtual. Vettel vuelve a la pista en quinta posición, tras Bottas. Verstappen es tercero virtual.

V15 final de V14 principio de la 15 parada de Hamilton en boxes. Räikkönen pasa a ser líder virtual y Verstappen segundo virtual. Hamilton sale por detrás de Vettel, en quinta posición.

V 16 Hamilton intenta recortar distancia a Vettel. Ataca a Vettel, pero el de Ferrari le corta la trayectoria. Vuelve a atacar Hamilton en la misma vuelta y pasa a Vettel. Hamilton cuarta posición.

V 18 se anuncia que se va a investigar como Vettel ha cerrado a Hamilton en el primer intento de adelantamiento de este.

V 19 Final de V 18 principios de la V 19 parada de Räikkönen. Verstappen pasa a ser líder virtual. Después con posiciones tras paradas: Bottas – Hamilton – Vettel y sale tras este Räikkönen.

V 23 se anuncia que no habrá sanción para Vettel.

V 25 Verstappen sigue como líder virtual. Cambio de posición: Hamilton pasa a Bottas. Aparentemente Bottas deja pasar a Hamilton.

V 40 parada de Ricciardo, cambia morro. No pierde posición, entra y sale en sexta posición.

V 42 Hamilton ataca a Verstappen, le ha alcanzado antes de la parada del de Red Bull en el momento en que se encuentran con doblados.

V 44 Verstappen para al final de la V 43 y pone neumáticos ultrablandos – el morado –  (no los hiperblandos, que son los rosas, los más blandos). Sale en quinta posición, tras Räikkönen.

V 43 Victoria para Hamilton, segundo Bottas y tercero Vettel. Hamilton sigue líder ahora con 50 puntos sobre Vettel y Mercedes con 53 sobre Ferrari.

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	53	1:27:25.181	25
2	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	53	+2.545s	18
3	5	Sebastian Vettel	FERRARI	53	+7.487s	15
4	7	Kimi Räikkönen	FERRARI	53	+16.543s	12
5	33	Max Verstappen	RED BULL RACING TAG HEUER	53	+31.016s	10
6	3	Daniel Ricciardo	RED BULL RACING TAG HEUER	53	+80.451s	8
7	16	Charles Leclerc	SAUBER FERRARI	53	+98.390s	6
8	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	52	+1 lap	4
9	31	Esteban Ocon	FORCE INDIA MERCEDES	52	+1 lap	2
10	11	Sergio Perez	FORCE INDIA MERCEDES	52	+1 lap	1
11	8	Romain Grosjean	HAAS FERRARI	52	+1 lap	0
12	27	Nico Hulkenberg	RENAULT	52	+1 lap	0
13	9	Marcus Ericsson	SAUBER FERRARI	52	+1 lap	0
14	14	Fernando Alonso	MCLAREN RENAULT	52	+1 lap	0
15	18	Lance Stroll	WILLIAMS MERCEDES	52	+1 lap	0
16	2	Stoffel Vandoorne	MCLAREN RENAULT	51	+2 laps	0
17	55	Carlos Sainz	RENAULT	51	+2 laps	0
18	35	Sergey Sirotkin	WILLIAMS MERCEDES	51	+2 laps	0
NC	10	Pierre Gasly	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	4	DNF	0
NC	28	Brendon Hartley	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	4	DNF	0

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores me temo que volveré a decir lo mismo que el año pasado: la historia pone al frente a Mercedes y Hamilton, sin embargo Ferrari ahora mismo vuelve a estar en forma habiendo conquistado Singapur que se suponía sería de Mercedes.

Quizás este sea el primer año en que Rusia no sea conquistada por un Mercedes.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.grandprixevents.com/f1-races/russian-grand-prix-sochi

http://www.sochicityguide.com/russian-f1

Índice de posts sobre el GP de Rusia 2019:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Rusia, circuito de Sochi 2019: Presentación.

Décimo sexta carrera del mundial de F1 2019 el Gran Premio de Rusia, autódromo de Sochi .

Ya hemos visto catorce carreras este mundial , las cinco primeras con doblete de Mercedes y la sexta y séptima victoria de Mercedes con un solo coche en el podio: Australia y Europa para Bottas y Bahréin, China, España, Mónaco y Canadá para Hamilton. La octava y la décima dejaron doblete de Mercedes con Hamilton al frente.  La novena y la décimo primera han dejado la victoria de Max Verstappen (Red Bull) el único por ahora que ha ganado con un coche que no sea Mercedes. En la décimo segunda pole para Red Bull pero finalmente victoria para Hamilton.  En la décimo tercera y décimo cuarta pole y victoria para Lecler, Ferrari. La décimo quinta pole para Leclerc y victoria para Vettel, doblete de Ferrari. Ferrari ha tenido una temporada irregular: partieron como favoritos, tuvieron muchas carreras desaparecidos y ahora están de nuevo en forma. Los Red Bull siguen de cerca a Mercedes y Ferrari y tienen a Verstappen entre los 5 primeros constantemente.

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

1er GP Australia: Bottas (Mercedes); 2º GP Bahréin: Hamilton (Mercedes); 3º GP China: Hamilton (Mercedes); 4º GP Europa: Bottas (Mercedes); 5º GP España: Hamilton (Mercedes); 6º GP Mónaco: Hamilton (Mercedes); 7º GP Canadá: Hamilton (Mercedes); 8º GP Francia: Hamilton (Mercedes); 9º GP Austria: Verstappen (Red Bull); 10ºGP Gran Bretaña: Hamilton (Mercedes); 11º GP Alemanía: Verstappen (Red Bull); 12º GP Hungría: Hamilton (Mercedes); 13º GP de Bélgica: Leclerc (Ferrari); 14º GP de Italia: Leclerc (Ferrari); 15º GP de Singapur: Vettel.

Histórico del liderazgo:

• Mundial de pilotos: Desde el 1er GP (Australia) Bottas (Mercedes) hasta el 3er GP (China) que pasa a liderar Hamilton. Tras el 4 GP Europa recupera el liderato Bottas por un punto. Tras el 5º GP (España) vuelve a liderar Hamilton.
• Mundial de equipos: Desde el 1er GP Australia Mercedes

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Sochi:

Zona de DRS:

1. Zona de detección: a la llegada a la primera curva. Activación: en la recta entre la primera y segunda curvas.
2. Zona de detección 2: llegando a la curva 10. Activación 2: desde la salida de la curva 10 hasta antes de la curva 13.

Russia on Google Maps

Vuelta virtual al circuito:

http://www.f1mix.com/circuits/sochi-international-street-circuit.asp

Pole 2017

https://www.youtube.com/watch?v=UCPPXh9NfuQ

Datos del circuito.

Gran Premio de Rusia
Datos generales
Sede	Autódromo de Sochi, Sochi  Rusia
N.º de ediciones	7
Primera edición	1913
Última edición	2018
Mayor vencedor (pilotos)	Lewis Hamilton (3)
Mayor vencedor (constructores)	Mercedes (7)
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 5,848 kilómetros (3,63 mi)
Distancia total	53 vueltas 309,745 kilómetros (192,47 mi)
Resultados (2018)
Pole position
Piloto	Valtteri Bottas Mercedes
Tiempo	1:31.387 (récord del circuito)
Podio
Primero	Lewis Hamilton · 1:27:25.181 Mercedes
Segundo	Valtteri Bottas · +2.545 Mercedes
Tercero	Sebastian Vettel · +7.487 Ferrari
Vuelta rápida
Piloto	Valtteri Bottas Mercedes
Tiempo	1:35.861 en la vuelta 50 (vuelta récord)
[editar datos en Wikidata]

Autódromo de Sochi
Ubicación	Sochi,  Rusia
Coordenadas	43°24′30″N 39°57′56″ECoordenadas: 43°24′30″N 39°57′56″E (mapa)
Eventos	Fórmula 1; Fórmula 4 (NEZ)
Longitud	5,848 km
Curvas	19
Vuelta récord	1:31.387 (Fórmula 1)  Valtteri Bottas  Mercedes (2018)
Inauguración	12 de octubre de 2014 (4 años)
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Horario:

Hora de España:

Hora local:

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

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Páginas Web del evento:

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2019:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2019: La carrera.

En un circuito donde se ha dicho que serían favoritos los Mercedes y Red Bull pole position para Leclerc, segundo Hamilton, tercero Vettel, cuarto Verstappen y quinto Bottas.

La salida.

V 1 Salida limpia en las primeras posiciones de carrera. Vettel se pega a Hamilton pero Hamilton aguanta.

Sainz pierde posiciones, la parte de atrás de los coches sí han tenido toques.

V 2 en boxes Russell (Williams), Sainz y Hulkenberg.

V 3 Los primeros coches ya están a una distancia estable, están reservando neumáticos sin dejar que nadie se aleje.

V 9 Se mantienen los ritmos y las distancias de toda la parrilla: están reservándose para el momento de las paradas en boxes.

V 10 Ricciardo y Stroll pasan a Kvyat. El de Toro Rosso cae a décimo cuarta posición, Ricciardo pasa a décimo segunda y Stroll a décimo tercera.

Primera mitad de carrera.

V 11 En estos momentos la vuelta rápida es de Hulkenberg, que va en décimo séptima posición, lo que indica el ritmo tan lento que llevan los de delante.

V 13 parada de Kvyat saliendo de boxes en décimo octava posición.

V 14 parada de Pérez, entra en décimo cuarta posición y sale del box en décimo séptima posición.

V 17 Pérez hace la vuelta rápida de carrera tras su parada en boxes. Cabeza de carrera ha aumentado el ritmo pero pro ahora no de forma significativa.

V 20 Vettel es el primer piloto del pelotón de cabeza e n parar. Entra en el box en tercera posición y sale en décima posición. Por detrás entra también Verstappen que entraba en cuarta posición y sale del box en décimo segunda dado que Hulkenberg se pone entre los dos pilotos que han parado.

V  21 parada de Leclerc. Hamilton pasa a liderar la carrera. Leclerc sale de boxes en octava posición, justo por detrás de Vettel. Vettel le ha hecho un undercut a su compañero de equipo con una excelente vuelta.

V 23 parada de Bottas cuando iba en segunda posición virtual, sale del box en novena posición, tras Verstappen.

V 26 Bottas ha hecho vuelta rápida de carrera.

V 27 Hamilton para en boxes cuando iba en primera posición virtual y sale en octava posición, entre Verstappen y Bottas. Ahora queda como líder virtual Giovinazzi, Alpha Romeo. Vettel ya ha pasado a Stroll y sube a cuarta posición.

V 30 Vettel es tercero tras Giovonazzi y Gasly hasta que en esta misma vuelta pasa a Gasly. Leclerc aún es quinto, tiene a Ricciardo y Gasly.

Segunda mitad de carrera.

V 31 Vettel adelanta a Giovinnazzi y pasa a ser líder de carrrera. Leclerc sube a cuarta posición, ahora son Giovinazzi y Gasly los que le separan de su compañero Vettel.

V 32 Stroll para en boxes cuando iba en séptima posición y sale en décimo sexta posición. Leclerc pasa a Gasly y se pone tercero. Verstappen también pasa a Gasly y se pone cuarto.

V 33 Leclerc ha pasado a Giovinazzi y a continuación es Verstappen el que le quita la tercera posición. Hamilton ha pasado a Ricciardo y es quinto y Bottas queda séptimo por detrás.

V 34 Los dos Mercedes han pasado a Giovonazzi y a continuación es Albon quien lo pasa. En la pasada Giovinazzi se sale de la trazada. Giovinazzi también pierde posición con Norris y Hulkenberg y Ricciardo ha pinchado y también va perdiendo posiciones.

V 35 Parada de Giovinazzi que sale en décimo quinta posición. Ricciardo sale en décimo octava posición.

V 36 Cuando las posiciones de cabeza se estabilizan tras las paradas: Vettel – Leclerc – Verstappen – Hamilton – Bottas – Albon sale bandera amarilla en el sector 2 por accidente de Grosjean que deja contra el muro a Russel, el de Williams queda fuera de carrera. Safetycar en pista. Grosjean en boxes.

V 37 se están dando diversas paradas bajo el régimen de safetycar.

V 40 se retira el safetycar y se relanza la carrera. Resalida limpia. Leclerc ahora con la vuelta rápida.

V 41 Stroll lleva el coche dañado y consigue llevarlo hasta el box. En la repetición se aprecia que se ha tocado con Gasly. Stroll consigue tras la parada reincorporarse a la carrera en décimo novena posición.

V 43 problemas para Sergio Pérez, se le detiene el coche y no consigue apartarlo bien del trazado. Bandera amarilla en los sectores 2 y 3. Pérez fuera de carrera. Safetycar en pista.

V 44 otra parada de Stroll, sale en última posición. Los que ya habían parado en el safetycar y los que están en cabeza permanecen en pista.

V 47 final de vuelta se retira el safetycar y se relanza la carrera. Resalida limpia.

V 48 Sainz pasa a Ricciardo y consigue la décimo quinta posición. Por delante todo estable.

V 50 Kvyat lanza su coche por el interior de una curva a Raikkonen y ambos se van rectos. El Alpha Romeo queda detenido. Bandera amarilla. Tercer safetycar, Raikkonen queda fuera de carrera.

Últimas vueltas.

V 51 se relanza la carrera tras retirarse el safetycar. Nuevamente el relance es limpio.

V 56 se mantienen los ritmos y las diferencias pero Vettel ha hecho vuelta rápida de carrera.

V 57 Magnussen para en boxes finalmente a cambiar neumático debido al fatal ritmo que estaba llevando con el juego anterior.

V 59 Bottas hace vuelta rápida de carrera. Magnussen arrebata el mejor tiempo acto seguido, ahora bien, el punto se lo llevaría Bottas dado que Magnussen no está en zona de puntos.

V 61 Victoria para Sebastian Vettel, segundo Charles Leclerc y completa el podio Max Verstappen en tercera posición. Hamilton acaba cuarto y Bottas quinto.

Out:

1. George Russel, Williams. Accidente V 36.
2. Sergio Pérez, Racing Point. Fuera de carrera V 43.
3. Kimi Räikkönen, Aplha Romeo. Accidente V 50.

Resultado final de carrera.

Carrera – 22 Sep 14:10:00 GMT+8

Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	Sebastian Vettel	25	5	Ferrari	SF90	–	3	61
2	Charles Leclerc	18	16	Ferrari	SF90	+2″641	1	61
3	Max Verstappen	15	33	Red Bull	RB15	+3″821	4	61
4	Lewis Hamilton	12	44	Mercedes	W10	+4″608	2	61
5	Valtteri Bottas	10	77	Mercedes	W10	+6″119	5	61
6	Alex Albon	8	23	Red Bull	RB15	+11″663	6	61
7	Lando Norris	6	4	McLaren	MCL-34	+14″769	10	61
8	Pierre Gasly	4	10	Toro Rosso	STR14	+15″547	13	61
9	Nico Hülkenberg	2	27	Renault	RS19	+16″718	9	61
10	Antonio Giovinazzi	1	99	Alfa Romeo Racing	C38	+17″855	12	61
11	Romain Grosjean	0	8	Haas	VF-19	+35″436	18	61
12	Carlos Sainz	0	55	McLaren	MCL-34	+35″974	7	61
13	Lance Stroll	0	18	Racing Point	RP19	+36″419	17	61
14	Daniel Ricciardo	0	3	Renault	RS19	+37″660	8	61
15	Daniil Kvyat	0	26	Toro Rosso	STR14	+38″178	16	61
16	Robert Kubica	0	88	Williams	FW42	+47″024	20	61
17	Kevin Magnussen	0	20	Haas	VF-19	+86″522	15	61
18	Kimi Räikkönen	0	7	Alfa Romeo Racing	C38	FUERA DE CARRERA	14	61
19	Sergio Pérez	0	11	Racing Point	RP19	FUERA DE CARRERA	11	61
20	George Russell	0	63	Williams	FW42	FUERA DE CARRERA	19	61

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Rusia el fin de semana del 27-29 de septiembre.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2019:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2019: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Libres 3 – 21 Sep 12:00:00 GMT+8

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Motor	Tiempo	Diferencia	Vuel.
1	Charles Leclerc	16	Ferrari	Ferrari	1:38″192	–	15
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	Mercedes	1:38″399	+00:207	15
3	Sebastian Vettel	5	Ferrari	Ferrari	1:38″811	+00:619	13
4	Valtteri Bottas	77	Mercedes	Mercedes	1:38″885	+00:693	16
5	Alex Albon	23	Red Bull	Honda	1:39″258	+01:066	14
6	Max Verstappen	33	Red Bull	Honda	1:39″366	+01:174	9
7	Carlos Sainz	55	McLaren	Renault	1:39″507	+01:315	14
8	Lando Norris	4	McLaren	Renault	1:39″709	+01:517	13
9	Nico Hülkenberg	27	Renault	Renault	1:40″118	+01:926	15
10	Daniel Ricciardo	3	Renault	Renault	1:40″153	+01:961	12
11	Lance Stroll	18	Racing Point	Mercedes	1:40″209	+02:017	11
12	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	Honda	1:40″339	+02:147	15
13	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	Ferrari	1:40″953	+02:761	16
14	Sergio Pérez	11	Racing Point	Mercedes	1:40″985	+02:793	4
15	George Russell	63	Williams	Mercedes	1:41″156	+02:964	13
16	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	Ferrari	1:41″169	+02:977	14
17	Kevin Magnussen	20	Haas	Ferrari	1:41″494	+03:302	12
18	Romain Grosjean	8	Haas	Ferrari	1:41″542	+03:350	12
19	Robert Kubica	88	Williams	Mercedes	1:41″954	+03:762	13
20	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	Honda	+s:t»	-38:192	3

Clasificación.

Q1.

Eliminados de la Q1: Daniil Kvyat (Toro Rosso), Lance Stroll (Racing Point), Romain Grosjean (Haas), George Russel (Williams) y Robert Kubica (Williams).

Q1 – 21 Sep 15:00:00 GMT+8

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W10	Mercedes	1:37″317	–
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W10	Mercedes	1:37″565	+00:248
3	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF90	Ferrari	1:38″014	+00:697
4	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF90	Ferrari	1:38″374	+01:057
5	Max Verstappen	33	Red Bull	RB15	Honda	1:38″540	+01:223
6	Lando Norris	4	McLaren	MCL-34	Renault	1:38″606	+01:289
7	Carlos Sainz	55	McLaren	MCL-34	Renault	1:38″882	+01:565
8	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS19	Renault	1:39″001	+01:684
9	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	STR14	Honda	1:39″085	+01:768
10	Alex Albon	23	Red Bull	RB15	Honda	1:39″106	+01:789
11	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari	1:39″272	+01:955
12	Daniel Ricciardo	3	Renault	RS19	Renault	1:39″362	+02:045
13	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari	1:39″454	+02:137
14	Sergio Pérez	11	Racing Point	RP19	Mercedes	1:39″909	+02:592
15	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-19	Ferrari	1:39″942	+02:625
16	Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR14	Honda	1:39″957	+02:640
17	Lance Stroll	18	Racing Point	RP19	Mercedes	1:39″979	+02:662
18	Romain Grosjean	8	Haas	VF-19	Ferrari	1:40″277	+02:960
19	George Russell	63	Williams	FW42	Mercedes	1:40″867	+03:550
20	Robert Kubica	88	Williams	FW42	Mercedes	1:41″186	+03:869

Q2.

Datos en breve.

Q2 – 21 Sep 15:22:00 GMT+8

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF90	Ferrari	1:36″650	–
2	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF90	Ferrari	1:36″720	+00:070
3	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W10	Mercedes	1:36″933	+00:283
4	Max Verstappen	33	Red Bull	RB15	Honda	1:37″089	+00:439
5	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W10	Mercedes	1:37″142	+00:492
6	Lando Norris	4	McLaren	MCL-34	Renault	1:37″572	+00:922
7	Alex Albon	23	Red Bull	RB15	Honda	1:37″865	+01:215
8	Carlos Sainz	55	McLaren	MCL-34	Renault	1:37″982	+01:332
9	Daniel Ricciardo	3	Renault	RS19	Renault	1:38″399	+01:749
10	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS19	Renault	1:38″580	+01:930
11	Sergio Pérez	11	Racing Point	RP19	Mercedes	1:38″620	+01:970
12	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari	1:38″697	+02:047
13	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	STR14	Honda	1:38″699	+02:049
14	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo Racing	C38	Ferrari	138″858	-36:650
15	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-19	Ferrari	1:39″650	+03:000

Q3.

Datos en breve.

Q3 – 21 Sep 15:42:00 GMT+8

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF90	Ferrari	1:36″217	–
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W10	Mercedes	1:36″408	+00:191
3	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF90	Ferrari	1:36″437	+00:220
4	Max Verstappen	33	Red Bull	RB15	Honda	1:36″813	+00:596
5	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W10	Mercedes	1:37″146	+00:929
6	Alex Albon	23	Red Bull	RB15	Honda	1:37″411	+01:194
7	Carlos Sainz	55	McLaren	MCL-34	Renault	1:37″818	+01:601
8	Daniel Ricciardo	3	Renault	RS19	Renault	1:38″095	+01:878
9	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS19	Renault	1:38″264	+02:047
10	Lando Norris	4	McLaren	MCL-34	Renault	1:38″329	+02:112

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

POS	NO	DRIVER	CAR	Q1	Q2	Q3	LAPS
1	16	Charles Leclerc	FERRARI	1:38.014	1:36.650	1:36.217	18
2	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	1:37.565	1:36.933	1:36.408	19
3	5	Sebastian Vettel	FERRARI	1:38.374	1:36.720	1:36.437	16
4	33	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA	1:38.540	1:37.089	1:36.813	15
5	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	1:37.317	1:37.142	1:37.146	18
6	23	Alexander Albon	RED BULL RACING HONDA	1:39.106	1:37.865	1:37.411	16
7	55	Carlos Sainz	MCLAREN RENAULT	1:38.882	1:37.982	1:37.818	19
8	3	Daniel Ricciardo	RENAULT	1:39.362	1:38.399	1:38.095	18
9	27	Nico Hulkenberg	RENAULT	1:39.001	1:38.580	1:38.264	18
10	4	Lando Norris	MCLAREN RENAULT	1:38.606	1:37.572	1:38.329	19
11	11	Sergio Perez	RACING POINT BWT MERCEDES	1:39.909	1:38.620		14
12	99	Antonio Giovinazzi	ALFA ROMEO RACING FERRARI	1:39.272	1:38.697		14
13	10	Pierre Gasly	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	1:39.085	1:38.699		12
14	7	Kimi Räikkönen	ALFA ROMEO RACING FERRARI	1:39.454	1:38.858		14
15	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	1:39.942	1:39.650		14
16	26	Daniil Kvyat	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	1:39.957			7
17	18	Lance Stroll	RACING POINT BWT MERCEDES	1:39.979			8
18	8	Romain Grosjean	HAAS FERRARI	1:40.277			8
19	63	George Russell	WILLIAMS MERCEDES	1:40.867			7
20	88	Robert Kubica	WILLIAMS MERCEDES	1:41.186			6

Q1 107% time – 1:44.129

Note – Perez drops five grid places for an unscheduled gearbox change.

Nueva predicción.

Leclerc pasa a favorito en lo que sería una grandísima racha para el de Ferrari. Creo que Vettel está a mucha presión y cometerá algún error en la salida, no sé si contra Hamilton o contra Verstappen:

1. Leclerc
2. Hamilton / Verstappen
3. Verstappen / Bottas

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2019:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2019: Historia del GP.

El GP de Singapur que se disputa este fin de semana tiene lugar en el circuito de Marina Bay y lleva teniendo lugar ininterrumpidamente desde 2008, año en el que se incorporó al calendario de la F1.

Singapur es una cita destacada en el calendario por diversas características: se corre en sentido antihorario, es nocturna por lo que los pilotos conducen con iluminación artificial y es el único en que se les puede ver las caras a los pilotos a través de la visera del casco por esta circunstancia de su iluminación.

Dominancia de pilotos: los pilotos con más victorias aquí con Hamilton con 4 (2009-2014-2017-2018) (la primera con McLaren y el resto con Mercedes) y Vettel que también tiene 4 (2011-2012-2013 y 2015) (las tres primeras con Red Bull y la cuarta con Ferrari). Solo esos dos pilotos de los pilotos en activo han ganado, otros dos pilotos completan los 4 que han ganado en Singapur hasta ahora: Alonso (2008 – Renault- y 2010 – Ferrari) y Rosberg (2016 con Mercedes).

En cuanto a los equipos tenemos 4 para Mercedes, 3 para Red Bull, 2 para Ferrari, 1 tanto para McLaren como para Renault.

Campeones del GP de Singapur:

2008	Fernando Alonso	Renault	Marina Bay	Resultados
2009	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Marina Bay	Resultados
2010	Fernando Alonso	Ferrari	Marina Bay	Resultados
2011	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Marina Bay	Resultados
2012	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Marina Bay	Resultados
2013	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Marina Bay	Resultados
2014	Lewis Hamilton	Mercedes	Marina Bay	Resultados
2015	Sebastian Vettel	Ferrari	Marina Bay	Resultados
2016	Nico Rosberg	Mercedes	Marina Bay	Resultados
2017	Lewis Hamilton	Mercedes	Marina Bay	Resultados
2018	Lewis Hamilton	Mercedes	Marina Bay	Resultados
2019	Por definir	Por definir	Marina Bay	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

El líder del año, Jenson Button, no pasaba a la Q3 y la presión aumentaba en él que había ido viendo como su ventaja en el mundial de pilotos iba disminuyendo progresivamente.

Pole para Hamilton, le siguen Vettel, Rosberg, Webber y Alonso. Intrépida salida de Fernando que ganó varias posiciones aunque luego las perdiera, todos los pilotos salieron con el cuchillo entre los dientes.

La salida del safety car y una doble sanción contra Webber lo dejan KO liderando Hamilton seguido por Vettel, Glock y Alonso. Pero Vettel, único que parecía ser la alternativa a Button ese año, es sancionado con un drive through por exceso de velocidad en el pit lane lo que deja el podio en manos de Hamilton, Glock y Alonso.

La estrategia de Alonso no sirvió para pasar a Glock en la segunda parada en boxes, se encontró tráfico y no pudo conseguir el ritmo necesario para el adelantamiento. Hamilton se lleva la victoria y memorable la remontada de Button que de salir 12 acaba quinto.

P	Piloto	Equipo	Motor	Neumaticos
1	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes	Bridgestone
2	Timo Glock	Toyota	Toyota	Bridgestone
3	Fernando Alonso	Renault	Renault	Bridgestone
4	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault	Bridgestone
5	Jenson Button	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone
6	Rubens Barrichello	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone
7	Heikki Kovalainen	McLaren	Mercedes	Bridgestone
8	Robert Kubica	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone
9	Kazuki Nakajima	Williams	Toyota	Bridgestone
10	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
11	Nico Rosberg	Williams	Toyota	Bridgestone
12	Jarno Trulli	Toyota	Toyota	Bridgestone
13	Giancarlo Fisichella	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
14	Vitantonio Liuzzi	Force India	Mercedes	Bridgestone
15	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone
16	Sebastien Buemi	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone
17	Mark Webber	Red Bull	Renault	Bridgestone
18	Adrian Sutil	Force India	Mercedes	Bridgestone
19	Nick Heidfeld	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone
20	Romain Grosjean	Renault	Renault	Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Una clasificación que describía muy bien la situación del mundial daba paso al GP: Alonso, Vettel, Hamilton, Button y Webber ocupaban las primeras posiciones en la parrilla de salida.

Pese a una regular salida de Alonso, consigue conservar posición con respecto a Vettel que atacó con mucha pericia al español. Safety car en la vuelta 3 por un incidente de Heidfield que viene de perlas a Massa que salía penúltimo y ya había hecho su parada en boxes imitando la estrategia que aquel año usó Alonso en Mónaco.

El duro duelo entre Webber y Hamilton se cobra un accidente entre los dos pilotos con la consecuencia de que Hamilton, que se cerraba para impedir el paso de Webber, quedaba fuera de carrera.

Muy ajustada la victoria de Alonso que mantuvo una lucha constante cuerpo a cuerpo con Vettel durante toda la carrera.

P	Piloto	Equipo
1	Fernando Alonso	Ferrari
2	Sebastian Vettel	Red Bull
3	Mark Webber	Red Bull
4	Jenson Button	McLaren
5	Nico Rosberg	Mercedes GP
6	Rubens Barrichello	Williams
7	Robert Kubica	Renault
8	Adrian Sutil	Force India
9	Nico Hulkenberg	Williams
10	Felipe Massa	Ferrari
11	Vitaly Petrov	Renault
12	Jaime Alguersuari	Toro Rosso
13	Michael Schumacher	Mercedes GP
14	Sebastien Buemi	Toro Rosso
15	Lucas di Grassi	Virgin Racing
16	Heikki Kovalainen	Lotus F1 Racing
17	Timo Glock	Virgin Racing
18	Nick Heidfeld
19	Lewis Hamilton	McLaren
20	Christian Klien	Hispania Racing F1 Team
21	Kamui Kobayashi	Sauber
22	Bruno Senna	Hispania Racing F1 Team
23	Jarno Trulli	Lotus F1 Racing
24	Vitantonio Liuzzi	Force India

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Otro GP de pole y victoria para el líder indiscutido de 2011 Sebastian Vettel. La parrilla quedaba formada por los dos Red Bull seguidos por los dos McLaren y por detrás los dos Ferrari.

Alonso y Button hacen excelentes salidas poniéndose Button segundo y Alonso tercero. Webber que sale mal bloque a Hamilton que se ve superado por los Ferrari y los Mercedes GP. En la vuelta 5 Hamilton ya ha conseguido pasar a los dos Mercedes y pone a Massa en su punto de mira.

Entorno a la vuelta 10 el mal rendimiento de Alonso que pierde posición con Webber le hace parar en boxes. Tras la parada de Massa el brasileño sufre un accidente con Lewis Hamilton y los dos deben volver a parar. Hamilton además es sancionado con un drive through. Webber sale de boxes tras su parada por detrás de Alonso por lo que el asturiano recupera la tercera posición.

Alonso intenta meter tierra de por medio con Webber pero la distancia se reduce al salir el safety car y una nube de doblados facilita el adelantamiento de Webber a Alonso. Hamilton ha protagonizado una remontada épica y en la vuelta 51 ha conseguido llegar a la posición de Alonso (que es cuarto) y empieza a luchar con él.

Vettel tiene problemas con los neumáticos en la recta final pero ni con esas Button consigue adelantarlo pese a sus múltiples ataques. Hamilton mantiene la distancia con Alonso y sus posicoines tampoco cambian.

P	Driver	Team	Lap	Time	Pts
1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	61	1:59:06.757	25
2	Jenson Button	McLaren-Mercedes	61	+1.7 secs	18
3	Mark Webber	RBR-Renault	61	+29.2 secs	15
4	Fernando Alonso	Ferrari	61	+55.4 secs	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	61	+67.7 secs	10
6	Paul di Resta	Force India-Mercedes	61	+111.067 secs	8
7	Nico Rosberg	Mercedes	60	+1 Lap	6
8	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	60	+1 Lap	4
9	Felipe Massa	Ferrari	60	+1 Lap	2
10	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	60	+1 Lap	1
11	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	60	+1 Lap
12	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	60	+1 Lap
13	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	60	+1 Lap
14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	59	+2 Laps
15	Bruno Senna	Renault	59	+2 Laps
16	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	59	+2 Laps
17	Vitaly Petrov	Renault	59	+2 Laps
18	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	59	+2 Laps
19	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	57	+4 Laps
20	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	57	+4 Laps
21	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	56	Accident
Ret	Jarno Trulli	Lotus-Renault	47	+14 Laps
Ret	Michael Schumacher	Mercedes	28	Accident
Ret	Timo Glock	Virgin-Cosworth	9	+52 Laps

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Nueva pole para Lewis Hamilton a quien siguen Pastor Maldonado y Sebastian Vettel. Alonso que en la salida pierde posiciones y luego debe pelear duro para recuperar la quinta posición. Maldonado pierde posiciones en la salida, queda cuarto y a Hamilton le siguen Vettel y Button.

En las paradas en boxes las posiciones se mantienen. En la vuelta 23 se para el coche de Hamilton y queda fuera de carrera. En la vuelta 37 es Maldonado el que también abandona por avería. Alonso que hace una estrategia de dos paradas consigue llegar hasta el podio.

Con Hamilton retirado la victoria es para Sebastian Vettel (la segunda de la temporada) a quien siguen en el podio Jenson Button y Fernando Alonso.

Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Vettel le quita la segunda posición en el mundial a Hamilton. Red Bull sigue liderando el mundial de equipos.

P	Pts.	Piloto	Equipo	Tiempo
1	25	Sebastian Vettel	Red Bull	02:00.26.144
2	18	Jenson Button	McLaren	+ 8″959
3	15	Fernando Alonso	Ferrari	+ 15″227
4	12	Paul di Resta	Force India	+ 19″063
5	10	Nico Rosberg	Mercedes	+ 34″759
6	8	Kimi Räikkönen	Lotus	+ 35″700
7	6	Romain Grosjean	Lotus	+ 36″600
8	4	Felipe Massa	Ferrari	+ 42″800
9	2	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	+ 45″800
10	1	Mark Webber	Red Bull	+ 47″100
11		Sergio Pérez	Sauber	+ 50″600
12		Timo Glock	Marussia	+ 91″900
13		Kamui Kobayashi	Sauber	+ 97″100
14		Nico Hülkenberg	Force India	+ 99″400
15		Heikki Kovalainen	Caterham	+ 1 v
16		Charles Pic	Marussia	+ 1 v
17		Pedro de la Rosa	HRT	+ 1 v
18		Bruno Senna	Williams	+ 2 v
19		Vitaly Petrov	Caterham	+ 2 v
20		Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+ 21 v
21		Michael Schumacher	Mercedes	+ 21 v
22		Pastor Maldonado	Williams	+ 23 v
23		Narain Karthikeyan	HRT	+ 29 v
24		Lewis Hamilton	McLaren	+ 37 v

2013: V4ttel.

Presentación, historia, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Primera línea para Vettel y Rosberg y segunda para Grosjean y Webber.

En la salida y en toda la carrera Rosberg planta cara: primero con Vettel a quien arrebata la primera posición momentáneamente para luego perderla. Lo mismo le pasará con Alonso quien saliendo séptimo hace una salida prodigiosa para colocarse tercero.

La carrera avanza sin muchos sobresaltos salvo el accidente de Ricciardo en la vuelta 25 que precipita las paradas de quienes aún no lo habían hecho y Alonso que es de los primeros en parar recupera su posición.

Rosberg pierde posición definitivamente con Alonso y Räikkönen pero las luchas quedan en esas posiciones: delante Vettel que lidera nuevamente con comodidad.

Victoria para Vettel a quien siguen Alonso y Kimi.

Vettel consigue siete victorias en la temporada con esta, tercera consecutiva y aventaja en 60 puntos a Alonso, el segundo clasificado.

P	Pts.	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Vuel.
1	25	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	00:01.55.868	61
2	18	Fernando Alonso	Ferrari	F138	+ 32″600	61
3	15	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	+ 43″900	61
4	12	Nico Rosberg	Mercedes	W04	+ 51″100	61
5	10	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	+ 53″100	61
6	8	Felipe Massa	Ferrari	F138	+ 63″800	61
7	6	Jenson Button	McLaren	MP4-28	+ 83″300	61
8	4	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	+ 83″800	61
9	2	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	+ 84″200	61
10	1	Adrian Sutil	Force India	VJM06	+ 84″600	61
11		Pastor Maldonado	Williams	FW35	+ 88″400	61
12		Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	+ 97″800	61
13		Valtteri Bottas	Williams	FW35	+ 1 vuelta	60
14		Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	+ 1 vuelta	60
15		Mark Webber	Red Bull	RB9	+ 1 vuelta	60
16		Giedo van der Garde	Caterham	CT03	+ 1 vuelta	60
17		Max Chilton	Marussia	MR02	+ 1 vuelta	60
18		Jules Bianchi	Marussia	MR02	+ 1 vuelta	60
19		Charles Pic	Caterham	CT03	+ 1 vuelta	60
20		Paul di Resta	Force India	VJM06	+ 7 vueltas	54
21		Romain Grosjean	Lotus	E21	+ 24 vueltas	37
22		Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	+ 38 vueltas	23

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Presentación, historia, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

La carrera empezaba con problemas: Rosberg no podía poner marcha y salía desde el pitlane (había clasificado segundo).

En la salida Alonso se salta la primera curva ganando la posición a los Red Bull. Al ser una maniobra no permitida, Alonso le devuelve a posición a Vettel y con eso no es sancionado. La cabeza de carrera es: Hamilton-Vettel-Alonso y Ricciardo.

En la primera parada en boxes no cambian las posiciones de cabeza pero sucede la retirada de Rosberg cuyo coche no ha dejado de mostrar problemas.

En las segundas paradas se define la carrera: los Red Bull ponen duros para no hacer una tercera parada y Alonso y Hamilton ponen blandos para hacer un mejor ritmo en este stint y hacer una tercera parada.

Y será un safetycar en la vuelta 31 ocasionado por una colisión entre Pérez y Sutil lo que defina el final de carrera: se fuerzan las paradas en boxes. Alonso para en boxes y sale cuarto. Hamilton se mantiene en pista y está obligado a una parada más.

En la v37 se retira el safetycar y Hamilton debe tirar para abrir gap para hacer su tercera parada sin perder posición.

En la vuelta 53 es cuando Hamilton hace su tercera, última y obligada parada en boxes saliendo tras Vettel y justo por delante de Ricciardo. Pronto Hamilton pasa a Vettel y recupera el liderato, su ritmo con gomas nuevas es mucho mejor que el de Vettel con unas gomas ya muy deterioradas.

La carrera se acaba por tiempo decidiéndose la última vuelta y aunque la lucha ha sido dura no se cambian las posiciones. Acaba la carrera: 1º Hamilton, 2º Vettel, 3º Ricciardo y 4º Alonso.

Tras esta carrera Hamilton se alza líder del campeonato y Rosberg cae a segunda posición.

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W05	02:00.04.795	1	60
2	18	Sebastian Vettel	1	Red Bull	RB10	+ 13″534	4	60
3	15	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB10	+ 14″273	3	60
4	12	Fernando Alonso	14	Ferrari	F14 T	+ 15″389	5	60
5	10	Felipe Massa	19	Williams	FW36	+ 42″161	6	60
6	8	Jean-Eric Vergne	25	Toro Rosso	STR9	+ 56″801	12	60
7	6	Sergio Pérez	11	Force India	VJM07	+ 59″038	15	60
8	4	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	F14 T	+ 60″641	7	60
9	2	Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM07	+ 61″661	13	60
10	1	Kevin Magnussen	20	McLaren	MP4-29	+ 62″230	9	60
11		Valtteri Bottas	77	Williams	FW36	+ 65″065	8	60
12		Pastor Maldonado	13	Lotus	E22	+ 66″915	18	60
13		Romain Grosjean	8	Lotus	E22	+ 68″029	16	60
14		Daniil Kvyat	26	Toro Rosso	STR9	+ 72″008	10	60
15		Marcus Ericsson	9	Caterham	CT05	+ 94″188	22	60
16		Jules Bianchi	17	Marussia	MR03	+ 94″543	19	60
17		Max Chilton	4	Marussia	MR03	+ 1 vuelta	21	59
18		Jenson Button	22	McLaren	MP4-29	+ 8 vueltas	11	52
19		Adrian Sutil	99	Sauber	C33	+ 20 vueltas	17	40
20		Esteban Gutiérrez	21	Sauber	C33	+ 43 vueltas	14	27
21		Nico Rosberg	6	Mercedes	W05	+ 47 vueltas	2	23
22		Kamui Kobayashi	10	Caterham	CT05	+ 0″000	20	00

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Parrilla de salida atípica para la temporada 2015: Vettel la consigue y es seguido por Ricciardo y Raikkonen. Los Mercedes pierden la pole por primera vez este año y Hamilton, líder del mundial, sale quinto.

Salida limpia, conducta conservadora de los pilotos. Verstappen sufre una parada del coche y debe ser llevado al box para salir desde allí.

En la primera tanda de paradas Massa se toca con Hulkenberg quedando el de Force India fuera de carrera y saliendo el safetycar. A Hulkenberg lo sancionan con tres posiciones en la salida del próximo GP.

Paran los líderes. Button se queda encajado en el box. Al relanzarse la carrera se mantienen posiciones.

V 27 problemas para Hamilton quien pierde potencia y posiciones. En la V29 es décimo por detrás de Fernando Alonso.

V 33 Hamilton termina por retirarse.

V 34 abandona Alonso.

V 37 Safetycar en pista y banderas amarillas, todos los coches al box. Un fan está caminando por la pista y por eso la salida del safetycar y las banderas.

V 40 se retira el safetycar. Toque Maldonado Button parando Button al romper el alerón delantero.

Sin cambios en las posiciones de cabeza de carrera: victoria para Vettel, la tercera del año, seguido de Ricciardo y Raikkonen.

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1		Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF15-T	02:01.22.118		61
2		Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB11	+ 1″478		61
3		Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF15-T	+ 17″154		61
4		Nico Rosberg	6	Mercedes	W06	+ 24″720		61
5		Valtteri Bottas	77	Williams	FW37	+ 34″204		61
6		Daniil Kvyat	26	Red Bull	RB11	+ 35″508		61
7		Sergio Pérez	11	Force India	VJM08	+ 50″836		61
8		Max Verstappen	33	Toro Rosso	STR10	+ 51″450		61
9		Carlos Sainz Jr	55	Toro Rosso	STR10	+ 52″860		61
10		Felipe Nasr	12	Sauber	C34	+ 90″045		61
11		Marcus Ericsson	9	Sauber	C34	+ 97″507		61
12		Pastor Maldonado	13	Lotus	E23	+ 97″718		61
13		Romain Grosjean	8	Lotus	E23	+ 77″872		58
14		Alexander Rossi	53	Manor	MR03	+ 2 vueltas		58
15		Will Stevens	28	Manor	MR03	+ 2 vueltas		58
RET		Jenson Button	22	McLaren	MP4-30	+ 8 vueltas		53
RET		Fernando Alonso	14	McLaren	MP4-30	+ 28 vueltas		33
RET		Lewis Hamilton	44	Mercedes	W06	+ 29 vueltas		32
RET		Felipe Massa	19	Williams	FW37	+ 31 vueltas		30
RET		Nico Hülkenberg	27	Force India	VJM08	+ 49 vueltas		12

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Rosberg que inicia la carrera como segundo del mundial. Segundo Ricciardo, este fin de semana los Red Bull y Ferrari han estado mucho más cerca de los Mercedes. Tercero Hamilton quien inicia la carrera líder del mundial por dos puntos.

Primera vuelta accidentada, choque Bottas-Hulkenberg-Sainz dejando primero al de Force India fuera y provocando la salida del safetycar. En la V3 se relanza la carrera. En V 8 Sainz deberá parar en boxes para arreglar un desperfecto de ese choque inicial.

Tras las primeras paradas las posiciones en cabeza de carrera no cambian.

V 33 Raikkonen consigue adelantar a Hamilton por la tercera posición.

V 47 tras parar Hamilton, Ferrari copia y manda parar a Raikkonen para cubrir posición pero con ello lo único que consiguen es que Hamilton adelante a Raikkonen al salir el finlandés tras el inglés.

V 48 para Ricciardo, que es segundo, para poner en apuros a Rosberg y consigue recortarle distancia poco a poco.

Ricciardo llega a acercarse a Rosberg cuando llegan a los doblados. Pero por mucho que se acerca se le acaba la carrera.

V 61 Victoria para Rosberg, quien recupera el liderato del mundial. Ricciardo segundo, pese a lo que consiguió acercarse a Rosberg en las últimas vueltas de carrera. Tercero Hamilton quien pierde el liderato del mundial que tenía desde el GP de Hungría.

2017: M4RCEDES y H4MILTON

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Vettel, segundo Verstappen, tercero Ricciardo, cuarto Raikkonen y quinto Hamilton.

V1 En la salida se emparejan Vettel, Verstappen y Raikonen tocándose los dos últimos lo que provoca daños en el coche de Raikkonen quien también toca a Vettel antes que el coche trompee. Por el exterior llega Hamilton tras Vettel quedando los dos Red Bull detrás. Fernando Alonso se ha puesto por el exterior de los dos Red Bull justo detrás de Hamilton. Sin control, el coche de Raikkonen sigue recto en la primera curva a izquierdas del circuito colisionando con Verstappen y Fernando Alonso (cuando ha subido a quinta posición). El McLaren del español salta por los aires y trompea antes de poder volver a la pista. Quedan fuera del circuito y de la carrera en el acto Verstappen y Raikkonen. Vettel ha trompeado y pierde todas las posiciones tras haber sufrido serios daños en su coche tras la colisión, queda fuera de carrera. Safetycar en pista.

V 2 lidera Hamilton, Ricciardo segundo, Hulkenberg tercero, Pérez cuarto, Bottas quinto, Palmer sexto, Vandoore séptimo, Ocon octavo, noveno Sainz, décimo Magnusen, undécimo Kvyat y décimo segundo Alonso.

En la novena vuelta abandona también Alonso por los daños derivados del accidente en la vuelta 1.

V 11 salida de pista de Daniil Kvyat, el Toro Rosso queda fuera de carrera y sale otra vez el safetycar. Ricciardo para primero, Hulkenberg para más tarde quedando en quinta posición. Bottas queda tras Ricciardo.

Entorno a la vuelta 28 la pista ha secado lo suficiente y los coches van parando masivamente en cuanto se demuestra que los primeros valientes en adoptar esta decisión están mejorando sus tiempos. Las posiciones de cabeza no se alteran en esta rondas de paradas: Hamilton-Ricciardo-Bottas.

V 38 aparece Ericsson parado en mitad de la pista con una rueda dañada, sale el safetycar de nuevo.

Tras el safetycar al retirarse se anuncia que la carrera finalizará por tiempo, quedando unos 26 minutos de carrera.

A falta de unos 13 minutos Hülkenberg para en boxes y abandona por avería.

10:31 minutos del final: Magnussen recibe por radio el aviso que debe bajar el ritmo por haberse detectados problemas en su coche.

Finaliza el GP de Singapur 2017 con la victoria de Lewis Hamilton, segundo Daniel Ricciardo y Valtteri Bottas tercero, completando el podio.

Pos.	Piloto	Pts.	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	Lewis Hamilton	25	44	Mercedes	W08	–	5	61
2	Daniel Ricciardo	18	3	Red Bull	RB13	+4″5	3	61
3	Valtteri Bottas	15	77	Mercedes	W08	+8″8	6	61
4	Carlos Sainz	12	55	Toro Rosso	STR12	+21″7	10	61
5	Sergio Pérez	10	11	Force India	VJM010	+24″3	12	61
6	Jolyon Palmer	8	30	Renault	RS17	+25″8	11	61
7	Stoffel Vandoorne	6	2	McLaren	MCL-32	+29″9	9	61
8	Lance Stroll	4	18	Williams	FW40	+40″0	18	61
9	Romain Grosjean	2	8	Haas	VF-17	+41″9	15	61
10	Esteban Ocon	1	31	Force India	VJM010	+43″6	14	61
11	Felipe Massa		19	Williams	FW40	+46″2	17	61
12	Pascal Wehrlein		94	Sauber	C36	+2 vueltas	19	59
13	Kevin Magnussen		20	Haas	VF-17	FUERA DE CARRERA	16	61
14	Nico Hülkenberg		27	Renault	RS17	FUERA DE CARRERA	7	61
15	Marcus Ericsson		9	Sauber	C36	FUERA DE CARRERA	20	61
16	Daniil Kvyat		26	Toro Rosso	STR12	FUERA DE CARRERA	13	61
17	Fernando Alonso		14	McLaren	MCL-32	FUERA DE CARRERA	8	61
18	Sebastian Vettel		5	Ferrari	SF70H	FUERA DE CARRERA	1	61
19	Max Verstappen		33	Red Bull	RB13	FUERA DE CARRERA	2	61
20	Kimi Räikkönen		7	Ferrari	SF70H	FUERA DE CARRERA	4	61

2018: El pentatítulo de Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Hamilton, que defiende primera posición en el campeonato. Verstappen segunda posición y tercera posición para Vettel, segundo piloto de la clasificación de pilotos.

V 01 En la salida Hamilton mantiene posición, Verstappen pasa por delante de Vettel, por detrás Sergio Pérez y Ocon (su compañero de Force India) se tocan y Ocon se da contra el muro y queda fuera de carrera. Antes de salir el safetycar Vettel aprovecha y pasa a Verstappen y consigue la segunda posición.

V 05 se ha retirado el safetycar y se relanza la carrera.

V 08 carrera de gestión de neumáticos: Hamilton mantiene un ritmo suave, ahorrando neumáticos, Vettel y Verstappen a distancia prudencial: llevan también ultrablandos y si se acercan mucho al piloto de delante perderán antes los neumáticos.

V 13 Hamilton aumenta su ritmo: no solo deben prolongar la vida de los neumáticos, además, deben abrir huecos con los pilotos de atrás. Parece que está chispeando y por eso los pilotos han decidido aumentar ya su ritmo.

V 15 Vettel se adelanta en parar en boxes y pone gomas ultra blandas, va a dos paradas. Sale en séptima posición.

V 16 parada de Hamilton. Pone gomas amarillas (goma blanda) con intención de hacer solo una parada. Sale en quinta posición.

V 17 Vettel adelanta a Pérez y consigue la quinta posición. Ahora Vettel va tras Hamilton. Verstappen no ha parado y sigue como líder virtual de la carrera.

V 18 parada de Verstappen que pone amarillos (blandos) para hacer una parada, salen de boxes emparejado con Vettel y consigue seguir Verstappen por delante.

V 22 Räikkönen líder virtual y Ricciardo segundo virtual. Tercero Hamilton, cuarto Verstappen, quinto Vettel y sexto Bottas.

V 23 parada de Räikkönen. Sale en sexta posición, delante de Alonso. Ricciardo sigue como líder virtual de la carrera. Räikkönen va con amarillas para hacer una parada.

V 27 parada de Ricciardo quien era líder virtual. Pone gomas ultra blandas (las moradas, no las rosas que son aún más blandas).

V 43 Posiciones tras una parada de los coches en cabeza: Hamilton – Verstappen – Vettel – Bottas – Räikkönen – Ricciardo

V 61 Victoria para Lewis Hamilton que afianza su ventaja en el mundial, segundo Verstappen y tercero Vettel.

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	61	1:51:11.611	25
2	33	Max Verstappen	RED BULL RACING TAG HEUER	61	+8.961s	18
3	5	Sebastian Vettel	FERRARI	61	+39.945s	15
4	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	61	+51.930s	12
5	7	Kimi Räikkönen	FERRARI	61	+53.001s	10
6	3	Daniel Ricciardo	RED BULL RACING TAG HEUER	61	+53.982s	8
7	14	Fernando Alonso	MCLAREN RENAULT	61	+103.011s	6
8	55	Carlos Sainz	RENAULT	60	+1 lap	4
9	16	Charles Leclerc	SAUBER FERRARI	60	+1 lap	2
10	27	Nico Hulkenberg	RENAULT	60	+1 lap	1
11	9	Marcus Ericsson	SAUBER FERRARI	60	+1 lap	0
12	2	Stoffel Vandoorne	MCLAREN RENAULT	60	+1 lap	0
13	10	Pierre Gasly	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	60	+1 lap	0
14	18	Lance Stroll	WILLIAMS MERCEDES	60	+1 lap	0
15	8	Romain Grosjean	HAAS FERRARI	60	+1 lap	0
16	11	Sergio Perez	FORCE INDIA MERCEDES	60	+1 lap	0
17	28	Brendon Hartley	SCUDERIA TORO ROSSO HONDA	60	+1 lap	0
18	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	59	+2 laps	0
19	35	Sergey Sirotkin	WILLIAMS MERCEDES	59	+2 laps	0
NC	31	Esteban Ocon	FORCE INDIA MERCEDES	0	DNF	0

Note – Grosjean received a 5-second time penalty for ignoring blue flags.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores parece favorito Hamilton con su Mercedes. Los Ferrari están en forma, pero en este momento Vettel está en horas bajas y en Singapur ha acumulado muchos errores otros años, en todo caso la alternativa sería Leclerc o Verstappen (Red Bull) podría sacar beneficio del trazado urbano de Marina Bay.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/