Archivo de la etiqueta: Antonio Giovinazzi

GP de Turquía, circuito de Estambul 2020: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Turquía 2020:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Turkey_Circuit.png

GP de Turquía, circuito de Estambul 2020: La carrera.

Pole para Stroll, segundo Verstappen, tercero Pérez y cuarto Albon. La clasificación más atípica del año. No llueve pero la pista está mojada. 

Los Williams salen desde el pitlane con gomas intermedias, los únicos con este neumático al empezar. 

La salida.

V1 Perfecta salida de Stroll, mala salida de Verstappen que se queda clavado y pierde posiciones. Los dos Racing Point al frente, tercero Hamilton y cuarto Vettel. Trompea un Renault (Ocon) y el Mercedes de Bottas. Verstappen pasa aa perseguir a Vettel. A final de vuelta Hamilton se pasa de frenada y pierde posición con Vettel, Verstappen y Albon. 

V 2 Ocon ha parado en boxes tras trompear en la salida. 

V3 Posiciones: Stroll – Pérez – Vettel – Verstappen- Albon – Hamilton – Ricciardo – Raikkonen – Sainz – Magnussen – Giovinazzi – Kvyat – Gasly – Leclerc – Norris – Grosjean – Bottas – Russel – Latifi – Ocon

V 7 Leclerc para en boxes y pone intermedios. Sale en décimo novena posición. 

V 8 parada de Bottas para poner intermedios ante los buenos sectores de Leclerc. Bottas sale en décimo novena posición. 

V 9 Vettel entra en boxes, Verstappen sigue en pista. Hamilton también ha parado en boxes. Magnussen, Raikkonen, Giovinazzi, Kvyat también en el box. Todos a intermedios. 

Vettel queda séptimo y Hamilton octavo. 

V 10 Stroll para en boxes y sale en cuarta posición con gomas intermedias. 

Posiciones: Pérez – Verstappen – Albon – Stroll – Ricciardo – Sainz – Vettel – Hamilton – Gasly – Norris – Magnussen – Raikkonen – Russel – Leclerc – Ocon – Bottas – Giovinazzi – Kvyat – Grosjean – Latifi

Primera mitad de carrera.

V 11 ahora acaba de hacer vuelta rápida Leclerc con los intermedios quitándosela a Verstappen que la tenía con lluvia extrema la vuelta anterior. Parada de Pérez, pero lenta. Ricciardo y Sainz paran. Salen séptimo y octavo. 

V 12 parada de Verstappen a poner intermedios y sale en cuarta posición, tras Pérez. 

V 13 parada de Albon que sale en sexta posición. Bandera amarilla en segundo sector, salida de pista de Giovinazzi. Virtual safetycar. 

V 16 Hamilton ataca a Vettel y se sale de pista, Albon aprovecha para pasarle. A continuación Albon pasa a Vettel. Hamilton vuelve a estar pegado a Vettel. 

V 18 Verstappen atacando a Pérez trompea dos veces y pierde posición con Albon, Vetttel y Hamilton. Le toca a Verstappen parar en boxes tras el daño que ha sufrido en los neumáticos. Vuelve a la pista en octava posición. 

V 20 Posiciones: Stroll – Pérez – Albon – Vettel – Hamilton – Ricciardo – Sainz – Verstappen – Leclerc – Magnussen – Russell – Norris – Raikkonen – Gasly – Bottas – Ocon – Kvyat – Grosjean – Latifi

V 22 Bottas ha trompeado perdiendo varias posiciones, queda décimo séptimo. 

V 30 se activa el DRS. 

Segunda mitad de carrera.

V 31 Leclerc para en boxes, va en novena posición y cambia a otros intermedios. Sale en la misma posición en la que entró. 

V 33 Sainz pasa a Ricciardo y sube a la sexta posición. Verstappen llega a Ricciardo, pero Ricciardo para en boxes para cambiar por otros intermedios. 

V 34 Vettel para en boxes, cambia intermedio por un intermedio nuevo, parada lenta. Sainz entra en el pitlane también ha poner intermedios. Bandera amarilla en pista. Albon ha trompeado. Queda cuarto tras Hamilton. Sainz se reincorpora octavo, ha perdido posición con Leclerc. 

V 36 Magnussen parado en la salida del pitlane. Un problema en la parada de boxes lo deja parado. Pero el piloto sigue en carrera.  Stroll entra a boxes, Pérez queda como líder virtual. Sale del box en cuarta posición, tras Verstappen. 

V 37 Hamilton alcanza y adelanta a Pérez y pasa a liderar la carrera. 

V 40 Vettel pasa a Stroll pero Stroll pelea la posición, aunque no lo consigue, los dos Ferrari pasan. Albon queda pegado a Stroll. 

Posiciones: Hamilton – Pérez – Verstappen – Vettel – Stroll – Leclerc – Albon – Sainz – Ricciardo – Norris – Ocon – Kvyat – Bottas – Gasly – Russell – Raikkonen – Grosjean – Magnussen – Latifi

V 41 Leclerc pasa a Vettel y se pone cuarto. Albon ha pasado a Stroll y ahora Sainz se ha pegado a Stroll. 

V 42 Sainz pasa a Stroll entrando a recta de meta. Sainz se pone séptimo. 

V 44 Leclerc pasa a Verstappen por la tercera posición. Verstappen entra en boxes. Se reincorpora en séptima posición. 

V 45 Sainz pasa a Albon y se pone quinto, tras los Ferrari. 

V 48 Bottas para en boxes y pone otro juego de intermedios. 

V 50 Posiciones: Hamilton – Pérez – Leclerc – Vettel – Sainz – Albon – Verstappen – Stroll – Norris – Ricciardo – Ocon – Kvyat – Gasly – Raikkonen – Bottas – Russell – Grosjean – Magnussen 

Leclerc se ha ido largo en una curva perdiendo varios segundos. 

Últimas vueltas.

V 53 Verstappen se pone sexto tras adelantar a Albon. 

V 58 Victoria de Lewis Hamilton quien no ha parado más que una vez. Segundo Pérez, tercero Vettel,  cuarto Leclerc y quinto Sainz. En esa última vuelta Leclerc ha llegado a ponerse segundo, pero se ha pasado en una curva y ha perdido posición con Pérez y Vettel. 

Hamilton consigue su victoria número 94 y su séptimo título del mundo. 

Out:

  1. Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo. Salida de pista V 13.
  2. Nicholas Latifi, Williams.
  3. Romain Grosjean, Haas.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 44 Lewis Hamilton MERCEDES 58 1:42:19.313 25
2 11 Sergio Perez RACING POINT BWT MERCEDES 58 +31.633s 18
3 5 Sebastian Vettel FERRARI 58 +31.960s 15
4 16 Charles Leclerc FERRARI 58 +33.858s 12
5 55 Carlos Sainz MCLAREN RENAULT 58 +34.363s 10
6 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 58 +44.873s 8
7 23 Alexander Albon RED BULL RACING HONDA 58 +46.484s 6
8 4 Lando Norris MCLAREN RENAULT 58 +61.259s 5
9 18 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 58 +72.353s 2
10 3 Daniel Ricciardo RENAULT 58 +95.460s 1
11 31 Esteban Ocon RENAULT 57 +1 lap 0
12 26 Daniil Kvyat ALPHATAURI HONDA 57 +1 lap 0
13 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 57 +1 lap 0
14 77 Valtteri Bottas MERCEDES 57 +1 lap 0
15 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 57 +1 lap 0
16 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 57 +1 lap 0
17 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 55 DNF 0
NC 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 49 DNF 0
NC 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 39 DNF 0
NC 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 11 DNF 0

Note – Norris scored an additional point for setting the fastest lap of the race.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el Gran Premio de Bahréin el fin de semana del 27 al 29 de noviembre. 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

https://intercitypark.com/

GP de Turquía, circuito de Estambul 2020: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Turquía 2020:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Turkey_Circuit.png

GP de Turquía, circuito de Estambul 2020: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Lluvia en el circuito de Estambul. Este fin de semana parece que no va a dar tregua a los pilotos. 

POS NO DRIVER CAR TIME GAP LAPS
1 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 1:48.485   6
2 16 Charles Leclerc FERRARI 1:49.430 +0.945s 9
3 23 Alexander Albon RED BULL RACING HONDA 1:50.059 +1.574s 5
4 31 Esteban Ocon RENAULT 1:53.897 +5.412s 9
5 4 Lando Norris MCLAREN RENAULT 1:53.995 +5.510s 7
6 5 Sebastian Vettel FERRARI 1:54.490 +6.005s 14
7 11 Sergio Perez RACING POINT BWT MERCEDES 1:55.577 +7.092s 6
8 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1:55.666 +7.181s 4
9 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:55.878 +7.393s 4
10 18 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 1:56.824 +8.339s 5
11 3 Daniel Ricciardo RENAULT 1:58.475 +9.990s 6
12 55 Carlos Sainz MCLAREN RENAULT 1:59.548 +11.063s 7
13 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 2:02.325 +13.840s 10
14 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 2:02.473 +13.988s 7
15 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 2:04.748 +16.263s 5
16 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 2:06.351 +17.866s 13
17 26 Daniil Kvyat ALPHATAURI HONDA 2:09.368 +20.883s 8
18 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES     1
19 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES     1
20 44 Lewis Hamilton MERCEDES     3

Clasificación.

 

Q1.

Q1 – 14 Nov 13:00:00 GMT

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 33 Red Bull RB16 Honda 1:57″485
2 Alex Albon 23 Red Bull RB16 Honda 1:59″431 +01:946
3 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing C39 Ferrari 2:01″249 +03:764
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF90 Ferrari 2:03″356 +05:871
5 Charles Leclerc 16 Ferrari SF90 Ferrari 2:04″464 +06:979
6 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT01 Honda 2:05″579 +08:094
7 Daniel Ricciardo 3 Renault RS20 Renault 2:05″598 +08:113
8 Esteban Ocon 31 Renault RS20 Renault 2:06″115 +08:63
9 Valtteri Bottas 77 Mercedes W11 Mercedes 2:07″001 +09:516
10 Lando Norris 4 McLaren MCL-35 Renault 2:07″167 +09:682
11 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing C39 Ferrari 2:07″341 +09:856
12 Lance Stroll 18 Racing Point RP20 Mercedes 2:07″467 +09:982
13 Carlos Sainz 55 McLaren MCL-35 Renault 2:07″489 +10:004
14 Lewis Hamilton 44 Mercedes W11 Mercedes 2:07″599 +10:114
15 Sergio Pérez 11 Racing Point RP20 Mercedes 2:07″614 +10:129
16 Kevin Magnussen 20 Haas VF-20 Ferrari 2:08″007 +10:522
17 Daniil Kvyat 26 AlphaTauri AT01 Honda 2:09″070 +11:585
18 George Russell 63 Williams FW43 Mercedes 2:10″017 +12:532
19 Romain Grosjean 8 Haas VF-20 Ferrari 2:12″909 +15:424
20 Nicholas Latifi 6 Williams FW43 Mercedes 2:21″611 +24:126

Q2.

Q2 – 14 Nov 14:11:00 GMT

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 33 Red Bull RB16 Honda 1:50″293
2 Alex Albon 23 Red Bull RB16 Honda 1:52″282 +01:989
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes W11 Mercedes 1:52″709 +02:416
4 Lance Stroll 18 Racing Point RP20 Mercedes 1:53″372 +03:079
5 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing C39 Ferrari 1:53″431 +03:138
6 Esteban Ocon 31 Renault RS20 Renault 1:53″657 +03:364
7 Valtteri Bottas 77 Mercedes W11 Mercedes 1:53″767 +03:474
8 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing C39 Ferrari 1:53″793 +03:05
9 Sergio Pérez 11 Racing Point RP20 Mercedes 1:54″097 +03:804
10 Daniel Ricciardo 3 Renault RS20 Renault 1:54″278 +03:985
11 Lando Norris 4 McLaren MCL-35 Renault 1:54″945 +04:652
12 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF90 Ferrari 1:55″169 +04:876
13 Carlos Sainz 55 McLaren MCL-35 Renault 1:55″410 +05:117
14 Charles Leclerc 16 Ferrari SF90 Ferrari 1:56″696 +06:403
15 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT01 Honda 1:58″556 +08:263

Q3.

Q3 – 14 Nov 14:33:00 GMT

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lance Stroll 18 Racing Point RP20 Mercedes 1:47″765
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB16 Honda 1:48″055 +00:29
3 Sergio Pérez 11 Racing Point RP20 Mercedes 1:49″321 +01:556
4 Alex Albon 23 Red Bull RB16 Honda 1:50″448 +02:683
5 Daniel Ricciardo 3 Renault RS20 Renault 1:51″595 +03:83
6 Lewis Hamilton 44 Mercedes W11 Mercedes 1:52″560 +04:795
7 Esteban Ocon 31 Renault RS20 Renault 1:52″622 +04:857
8 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing C39 Ferrari 1:52″745 +04:98
9 Valtteri Bottas 77 Mercedes W11 Mercedes 1:53″258 +05:493
10 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing C39 Ferrari 1:57″226 +09:461

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Parrilla

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Lance Stroll 18 Racing Point RP20 Mercedes 1:47″765
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB16 Honda 1:48″055
3 Sergio Pérez 11 Racing Point RP20 Mercedes 1:49″321
4 Alex Albon 23 Red Bull RB16 Honda 1:50″448
5 Daniel Ricciardo 3 Renault RS20 Renault 1:51″595
6 Lewis Hamilton 44 Mercedes W11 Mercedes 1:52″560
7 Esteban Ocon 31 Renault RS20 Renault 1:52″622
8 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing C39 Ferrari 1:52″745
9 Valtteri Bottas 77 Mercedes W11 Mercedes 1:53″258
10 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing C39 Ferrari 1:57″226
11 Lando Norris 4 McLaren MCL-35 Renault 1:54″945
12 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF90 Ferrari 1:55″169
13 Carlos Sainz 55 McLaren MCL-35 Renault 1:55″410
14 Charles Leclerc 16 Ferrari SF90 Ferrari 1:56″696
15 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT01 Honda 1:58″556
16 Kevin Magnussen 20 Haas VF-20 Ferrari 2:08″007
17 Daniil Kvyat 26 AlphaTauri AT01 Honda 2:09″070
18 George Russell 63 Williams FW43 Mercedes 2:10″017
19 Romain Grosjean 8 Haas VF-20 Ferrari 2:12″909
20 Nicholas Latifi 6 Williams FW43 Mercedes 2:21″611

 

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://intercitypark.com/

GP de Turquía, circuito de Estambul 2020: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Turquía 2020:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Turkey_Circuit.png

GP de Turquía, circuito de Estambul 2020: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

En esta tanda los tiempos han sido peor de lo esperado y han abundado las quejas sobre el asfalto, que ha estado más deslizante de lo que debería. 

POS NO DRIVER CAR TIME GAP LAPS
1 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 1:35.077   29
2 23 Alexander Albon RED BULL RACING HONDA 1:35.318 +0.241s 27
3 16 Charles Leclerc FERRARI 1:35.507 +0.430s 26
4 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 1:35.543 +0.466s 26
5 5 Sebastian Vettel FERRARI 1:35.620 +0.543s 29
6 26 Daniil Kvyat ALPHATAURI HONDA 1:36.738 +1.661s 27
7 4 Lando Norris MCLAREN RENAULT 1:37.216 +2.139s 21
8 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:37.503 +2.426s 21
9 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1:37.629 +2.552s 23
10 31 Esteban Ocon RENAULT 1:38.428 +3.351s 23
11 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1:38.508 +3.431s 18
12 11 Sergio Perez RACING POINT BWT MERCEDES 1:38.612 +3.535s 22
13 18 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 1:39.484 +4.407s 21
14 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 1:40.025 +4.948s 25
15 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:40.225 +5.148s 12
16 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:41.035 +5.958s 23
17 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:41.854 +6.777s 21
18 3 Daniel Ricciardo RENAULT 1:45.156 +10.079s 20
19 55 Carlos Sainz MCLAREN RENAULT 1:46.462 +11.385s 12
20 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 1:49.256 +14.179s 17

Libres 2.

POS NO DRIVER CAR TIME GAP LAPS
1 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 1:28.330   37
2 16 Charles Leclerc FERRARI 1:28.731 +0.401s 45
3 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1:28.905 +0.575s 43
4 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:29.180 +0.850s 39
5 23 Alexander Albon RED BULL RACING HONDA 1:29.363 +1.033s 42
6 26 Daniil Kvyat ALPHATAURI HONDA 1:29.689 +1.359s 43
7 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 1:29.944 +1.614s 43
8 5 Sebastian Vettel FERRARI 1:30.022 +1.692s 41
9 18 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 1:30.297 +1.967s 38
10 4 Lando Norris MCLAREN RENAULT 1:30.735 +2.405s 39
11 11 Sergio Perez RACING POINT BWT MERCEDES 1:31.104 +2.774s 38
12 31 Esteban Ocon RENAULT 1:31.380 +3.050s 36
13 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:31.493 +3.163s 39
14 55 Carlos Sainz MCLAREN RENAULT 1:31.498 +3.168s 40
15 3 Daniel Ricciardo RENAULT 1:31.660 +3.330s 35
16 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:31.932 +3.602s 43
17 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 1:32.302 +3.972s 39
18 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 1:32.570 +4.240s 33
19 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:32.807 +4.477s 37
20 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1:33.488 +5.158s 40
 

Mi nuevo pronóstico.

Creo que los libres no ayudan a entender quién está al frente en esta pista. O quizás esta pista nos vaya a ofrecer el espectáculo de la temporada y podamos ver lo nunca visto durante el año (en un año en el que aún con el dominio ya habitual de Mercedes hemos tenido carreras del todo inesperadas). 

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://intercitypark.com/

GP de Turquía, circuito de Estambul 2020: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Turquía 2020:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Turkey_Circuit.png

GP de Turquía, circuito de Estambul 2020: Historia del GP.

 GP de Turquia desde que se incorporó al calendario de la F1 en 2005. El circuito de Istanbul Park que acoge este GP se caracteriza por su curva ocho: una curva de tres radios. Un trazado complejo el de esa curva que no perdona errores y te escupe a la grava.

El hombre que más victorias tiene sobre este trazado es Felipe Massa (2006-07-08). El resto de ganadores aquí no han repetido: Raikkonen (2005), Button (2009), Hamilton (2010) y Vettel (2011). 

Campeones del GP de Turquía:

Año Piloto Constructor Resultados
2005 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Bandera de Reino Unido McLarenMercedes Resultados
2006 Bandera de Brasil Felipe Massa Bandera de Italia Ferrari Resultados
2007 Bandera de Brasil Felipe Massa Bandera de Italia Ferrari Resultados
2008 Bandera de Brasil Felipe Massa Bandera de Italia Ferrari Resultados
2009 Bandera de Reino Unido Jenson Button Bandera de Reino Unido BrawnMercedes Resultados
2010 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Reino Unido McLarenMercedes Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault Resultados
2012-2019 No se disputó
2020 Bandera de ? Bandera de ? Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Posts del GP: NoticiasLibres 1.1Libres 1.2, Libres 2.1clasificación y parrilla de salida y la carrera.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Neumaticos
1 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone
2 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone
3 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone
4 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari Bridgestone
5 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone
6 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes Bridgestone
7 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone
8 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone
9 Timo Glock 10 Toyota Toyota Bridgestone
10 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari Bridgestone
11 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone
12 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault Bridgestone
13 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone
14 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone
15 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone
16 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone
17 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
18 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
19 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Viernes: circuito, noticias y libres. Sábado: libres 3 y clasificación. Domingo: Gran Premio.

Grandísima decepción del equipo Ferrari en esta carrera: Fernando no llegaba a la Q3 y Massa apenas era octavo. Una carrera para olvidar, en la que al final Fernando acababa octavo y Massa séptimo.

Red Bull tenía un doblete en la mano, pero un toque entre Vettel y Webber dejaban al primero fuera de carrera y al segundo relegado a la tercera posición dejando el doblete en manos de McLaren y la victoria en las de Lewis Hamilton que conseguía su primera victoria de la temporada.

Webber seguía liderando el mundial de pilotos, pero el de scuderias volvía a las manos de McLaren.

Pos. Piloto Dor. Equipo
1 Lewis Hamilton 2 McLaren
2 Jenson Button 1 McLaren
3 Mark Webber 6 Red Bull
4 Michael Schumacher 3 Mercedes GP
5 Nico Rosberg 4 Mercedes GP
6 Robert Kubica 11 Renault
7 Felipe Massa 7 Ferrari
8 Fernando Alonso 8 Ferrari
9 Adrian Sutil 14 Force India
10 Kamui Kobayashi 23 Sauber
11 Pedro De la Rosa 22 Sauber
12 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso
13 Vitantonio Liuzzi 15 Force India
14 Rubens Barrichello 9 Williams
15 Vitaly Petrov 12 Renault
16 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso
17 Nico Hulkenberg 10 Williams
18 Timo Glock 24 Virgin Racing
19 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing
20 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team
21 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team
22 Sebastian Vettel 5 Red Bull
23 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing
24 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

circuito, noticias, libres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera.

Pos Driver Team Laps Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 58 25
2 Mark Webber RBR-Renault 58 18
3 Fernando Alonso Ferrari 58 15
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 12
5 Nico Rosberg Mercedes 58 10
6 Jenson Button McLaren-Mercedes 58 8
7 Nick Heidfeld Renault 58 6
8 Vitaly Petrov Renault 58 4
9 Sebastien Buemi STR-Ferrari 58 2
10 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 58 1
11 Felipe Massa Ferrari 58  
12 Michael Schumacher Mercedes 58  
13 Adrian Sutil Force India-Mercedes 57  
14 Sergio Perez Sauber-Ferrari 57  
15 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 57  
16 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 57  
17 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 57  
18 Jarno Trulli Lotus-Renault 57  
19 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 56  
20 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 56  
21 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 55  
22 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 53  
Ret Paul di Resta Force India-Mercedes 44  
Ret Timo Glock Virgin-Cosworth 0

Mi pronóstico.

Los datos históricos no creo que nos ofrezcan nada de interés para hacer un pronóstico de cara a este fin de semana. Los Mercedes dominan en todos los trazados por lo que parten como favoritos siempre y si surge avería, accidente etc Verstappen quizás tenga una oportunidad de darles guerra. 

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://intercitypark.com/

GP de Turquía, circuito de Estambul 2020: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Turquía 2020:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Turkey_Circuit.png

GP de Turquía, circuito de Estambul 2020: Presentación.

Décimo cuarta carrera del mundial de F1 2020 el GP de Turquía, circuito de Estambul.

Ya hemos visto doce carreras este mundial.

En las dos carreras de Austria ha ganado un Mercedes, en la primera Bottas y en la segunda Hamilton consiguiendo Mercedes el primer doblete y poniéndose como equipo líder.

En la tercera carrera, Hungría, Hamilton gana con Verstappen segundo y Bottas tercero (dos Mercedes de nuevo en el podio).

En la cuarta (1er GP de Gran Bretaña) Hamilton ganó a tres ruedas, segundo Verstappen y tercero Leclerc cayendo Bottas por estallido de neumático.

En el quinto GP (70 años de F1, Gran Bretaña también) Verstappen consigue imponerse y ganar a los Mercedes, segundo Hamilton y tercero Bottas.

En el sexto GP (España) Hamilton se lleva la victoria, segundo un hábil Verstappen y tercero Bottas que perdió la segunda posición en la salida.

En el séptimo GP (Bélgica) la carrera acabó como empezó: Hamilton, Bottas y Verstappen. 

Octavo GP (Italia, Monza) carrera de locura, accidentada, podio inesperado: victoria de Gasly, segundo Sainz y tercero Stroll. 

Noveno GP (La Toscana, Italia) carrera muy accidentada con dos banderas rojas pero donde vuelven los Mercedes a la primera línea: Hamilton y Bottas con una tercera posición de Albon (Red Bull). 

Décimo GP (Rusia) pole para Hamilton, pero resulta sancionado y es Bottas quien consigue la victoria. Verstappen consigue mantenerse segundo y Hamilton remonta hasta la tercera posición. 

Décimo primer GP (Eiffel -Alemania-) pole para Bottas, pero no acaba la carrera, victoria para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Ricciardo. 

Décimo segundo GP (Portugal) pole para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen y acaba igual que empieza. Hamilton bate el récord de victorias en F1. 

Décimo tercer GP (Emilia Romagna -Imola-) pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. Mala salida de Hamilton que queda tercero. Hamilton es el último en parar y lo hace ante un virtual safetycar con lo que sale del box conservando la primera posición. Max llega a adelantar a Bottas en pista pero rompe un neumático quedando un doblete para Mercedes y llegando Ricciardo (Renault) a la tercera posición. 

Mercedes como equipo líder absoluto seguido de Red Bull y el resto de equipos justo por detrás se entremezclan con mucha igualdad. Ferrari este año tiene un coche de prestaciones muy limitadas y el equipo está diluido entre el resto de equipos. 

Situación del mundial de pilotos:

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 282
2 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 197
3 Max Verstappen NED RED BULL RACING HONDA 162
4 Daniel Ricciardo AUS RENAULT 95
5 Charles Leclerc MON FERRARI 85

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

1er GP Austria I: Bottas (Mercedes); 2º GP Austria II: Hamilton (Mercedes); 3er GP Hungría: Hamilton (Mercedes); 4º GP Gran Bretaña I: Hamilton (Mercedes); 5º GP Gran Bretaña II: Verstappen (Red Bull); 6º GP España: Hamilton (Mercedes); 7º GP Bélgica: Hamilton (Mercedes); 8º GP Italia: Gasly (Alpha Tauri); 9º GP De la Toscana (Italia): Hamilton (Mercedes); 10º GP de Rusia: Bottas (Mercedes); 11º GP Eiffel (Alemania): Hamilton; 12º GP Portugal (Mercedes): Hamilton; 13º GP Emilia Romagna (Imola, Italia): Hamilton, 

Histórico del liderazgo:

  • Mundial de pilotos: Desde el 1er GP lidera Bottas, desde el 4º GP pasa a liderar Hamilton. 
  • Mundial de equipos: Desde el 1er GP lidera Mercedes hasta que ganó el campeonato tras el 13º GP Emilia Romagna (Imola, Italia). 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Estambul:

Turkey_Circuit.png

 

https://www.racingcircuits.info/asia/turkey/istanbul-park.html#.X6wE4WhKiUl

Zona de DRS:

  • Zona de activación 1: Recta de meta entre curvas 14 y 1.
  • Zona detección 1: Antes de la curva 9
  • Zona de activación 2: Antes de la curva 11 y hasta la curva 12. 
  • Zona de detección 2: Al salir de la curva 13. 

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta de pole del año 2011: Sebastian Vettel (Red Bull)

Datos del circuito.

First Grand Prix

2005

Number of Laps

58

Circuit Length

5.338km

Race Distance

309.396 km

Lap Record

1:24.770 Juan Pablo Montoya (2005)

Características:

Gran Premio de Turquía
Istanbul park.svg
Datos generales
Sede Circuito de EstambulEstambul
Bandera de Turquía Turquía
N.º de ediciones 7
Primera edición 2005
Última edición 2011
Mayor vencedor
(pilotos)
Bandera de Brasil Felipe Massa (3)
Mayor vencedor
(constructores)
Bandera de Italia Ferrari (3)
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
5,34 kilómetros (3,32 mi)
Distancia total 58 vueltas
309,72 kilómetros (192,45 mi)
Resultados (2011)
Pole position
Piloto Bandera de Alemania Sebastian Vettel
Red BullRenault
Tiempo 1.25.049
Podio
Sebastian Vettel
Primero Bandera de Alemania Sebastian Vettel · 1:30:17.558
Red BullRenault
Segundo Bandera de Australia Mark Webber · +8.807
Red BullRenault
Tercero Bandera de España Fernando Alonso · +10.075
Ferrari
Vuelta más rápida
Piloto Bandera de Australia Mark Webber
Red BullRenault
Tiempo 1:29.703 en la vuelta 48
 
Circuito de Estambul
Istanbul park.svg
Ubicación EstambulBandera de Turquía Turquía
Coordenadas 40°57′06″N 29°24′18″ECoordenadas40°57′06″N 29°24′18″E (mapa)
Eventos Intercity Clio CupIntercity Mégane CupIntercity Caterham Cup
Longitud 5.340 km
Curvas 14
Vuelta récord 1:24.770 (Fórmula 1)
Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya
Bandera de Reino Unido McLaren-Mercedes (2005)
Inauguración 21 de agosto de 2005 (15 años)

 

Conducción y trazada:

La salida está situada en mitad dela recta principal, lo que permite llegar a la primera curva a unos 320 Km/h, en sexta. Inmediatamente hay que reducir a tercera para trazar la 1ª curva, de izquierda y muy cerrada, a unos 160 Km/h, e iniciar, tras una pequeña recta, el trazado de la 2ª curva, que permite alcanzar los 220 Km/h en cuarta. Esta y la tercera son las curvas más rápidas del circuito. Tras la 2ª curva, viene una recta que acaba con un pequeño viraje a la derecha en la que se pueden alcanzar los 310 Km/h. Precede a una secuencia de tres curvas. La 3ª curva, y primera de la secuencia, se traza de izquierda a 165 Km/h, en tercera. Es la más rápida de las tres y, para estar bien posicionado en la siguiente curva, hay que salir pegado al lado izquierdo. En la 4ª curva se entra en segunda a 120 Km/h, y se acelera un poco al salir para volver a frenar en la 5ª curva, una curva doble de izquierda que se inicia en segunda a 120 Km/h y de la que se sale acelerando al máximo. Esta doble curva castiga mucho los neumáticos, pues a la carga lateral hay que añadir la aceleración de la salida. 

La 7ª curva se afronta tras una recta en ligero descenso en la que se alcanzan los 300 Km/h en sexta. Para entrar en la curva hay que reducir a segunda y trazar hacia la derecha a 115 Km/h. Es una curva abierta en la salida que lleva hacia la 8ª curva, larga y a la izquierda, que dañará especialmente el neumático delantero derecho, pues se toma a 175 Km/h entre tercera y cuarta. Es muy importante tener una salida limpia de esta curva, pues cualquier fallo de posicionamiento puede ser aprovechado por un perseguidor para adelantar. 

Una recta lleva hasta las curvas 9ª y 10ª, que forman una chicane. Se llegan a alcanzar los 320 Km/h en sexta para pasar a unos 115 Km/h en la primera parte de la chicane. Si se sale bien posicionado, se pisa el acelerador en la segunda parte para alcanzar los 200 Km/h. 

Inmediatamente se inicia la recta más larga del circuito, por lo que es fundamental, para evitar adelantamientos, haber trazado correctamente la chicane. Esta recta tiene en medio la 11ª curva, a la derecha, que se toma en sexta a 310 Km/h y que, tras otro tramo recto, ofrece una buena oportunidad para adelantar en la frenada previa a la 12ª curva. 

Dicha 12ª curva s la más lenta del circuito. Se llega a ella tras alcanzar la máxima velocidad, unos 320 Km/h. Se toma en segunda a unos 95 Km/h. Después, una curva lenta a la derecha puede dar lugar a intentos de adelantamiento pues, si un piloto encara bien posicionado la 12ª y traza por el interior podrá entrar muy bien en la 13ª curva e intentar adelantar. 

La 13ª curva se toma a 110 Km/h y de ella hay que salir por la parte derecha del circuito para dibujar la mejor trazada posible para afrontar la 14ª curva y después, la recta de meta. Esta última curva se toma en segunda, a unos 115 Km/h, para encarar la recta de meta, en la que se acelera al máximo. 

*Nota: Nótese que el texto es de 2010 haciendo referencia a la sexta marcha se refieren a la máxima marcha de los coches de la época, actualmente no es ese el ritmo de marchas llegando a la octava. 

Texto de: 

«Atlas ilustrado de F1 en competición»

Editorial: Susaeta. 

ISBN:
9788467704167
Años: 2010

Horario:

Horarios para Europa, África y Medio Oriente:

Ciudad/ País
Zona Horaria GMT
 
 
P. Libres 1
F1Latam.com
EN VIVO
P. Libres 2
F1Latam.com
EN VIVO
P. Libres 3
F1Latam.com
EN VIVO
Clasificación
F1Latam.com
EN VIVO
Carrera
F1Latam.com
EN VIVO

Londres (GBR)
Lisboa (POR)
Dublin (GBR)
Las Palmas (ESP)

08:00
Nov. 13
12:00
Nov. 13
09:00
Nov. 14
12:00
Nov. 14
10:10
Nov. 15
Madrid (ESP)
París (FRA)
Roma (ITA)
Berlín (ALE)
+1
09:00
Nov. 13
13:00
Nov. 13
10:00
Nov. 14
13:00
Nov. 14
11:10
Nov. 15
Sakhir (BAH)
Moscú (RUS)
Sochi (RUS)
Estambul (TUR)
+3
11:00
Nov. 13
15:00
Nov. 13
12:00
Nov. 14
15:00
Nov. 14
13:10
Nov. 15
Baku (AZE)
Abu Dhabi (EAU)
Dubai (EAU)
Muscat (OMA)
+4
12:00
Nov. 13
16:00
Nov. 13
13:00
Nov. 14
16:00
Nov. 14
14:10
Nov. 15

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://intercitypark.com/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP Dell’emilia Romagna (San Marino, Italia), circuito de Enzo e Dino Ferrari (Imola) 2020: La carrera.

Índice de posts sobre el GP Dell’emilia Romagna (San Marino, Italia) 2020:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres y clasificación.
  4. La carrera.

Emilia_Romagna_Circuit.png

GP Dell’emilia Romagna (San Marino, Italia), circuito de Enzo e Dino Ferrari (Imola) 2020: La carrera.

Posiciones de salida: Bottas – Hamilton y Verstappen. 

La salida.

V 1 Bottas mantiene posición, Verstappen pasa a Hamilton. Ricciardo, cuarto, se pega a Hamilton pero no consigue atacar al inglés. Bandera amarilla en el sector 1 y en el 2 tras salirse un Haas. 

V 2 Stroll en el box cambiando el morro. En la repetición se ve como tiene un toque con la parte trasera de un Renault. Ha puesto duro, a ver hasta dónde llega. 

V 6 Sainz pasa por el exterior a su compañero Norris y se pone noveno. 

Posiciones: Bottas, Verstappen, Hamilton, Ricciardo, Gasly, Leclerc, Albon, Kvyat, Sainz, Norris. 

V 9 Gasly entra en el box por aviso de fallo en el coche. El Alpha Tauri se retira.  

Primera mitad de carrera.

V 11 Parada en boxes de Giovinazzi, quita blandos y pone medios. 

V 15 varios coches en boxes. Ricciardo, Albon, Kvyat. Salida del box: Rcciardo décimo, Albon décimo segundo y Kvyat décimo tercero. Han puesto duros. 

V 18 Sainz para en boxes y sale del box en décimo tercera posición, justo delante de su compañero de equipo. Lleva medios. 

V 19 Verstappen para en boxes. Entra en segunda posición. Quita medios y pone duros. Parada de Bottas al final de esta vuelta. Quita medios y pone duros. Sale en segunda posición. Hamilton pasa a ser líder virtual de la carrera. 

V 29 Bandera amarilla sectores 1 y 2 por la salida de pista de Ocon, queda fuera de pista parado. Hamilton sigue líder virtual con gomas medias, con las que empezó y está rodando a buen ritmo. 

V 30 Virtual safetycar y Hamilton para en boxes en el momento justo. Quita medios y pone duros. El virtual safetycar acaba habiendo servido justo para la parada de Hamilton. Hamilton vuelve a la pista como líder, con su estrategia ha pasado a Bottas. 

Segunda mitad de carrera.

V 31 Hamilton – Bottas – Verstappen – Vettel – Raikkonen – Latifi – Pérez – RIcciardo – Leclerc – Albon

V 39 se han reportado problemas en el coche de Bottas, Verstappen le está recortando distancia. 

V 40 parada de Vettel cuando iba cuarto. Quita amarillos con muchos problemas y pone duros y sale en décimo cuarta posición. 

V 43 una vez pegado a Bottas, el de Mercedes comete un pequeño error que permite a Verstappen aprovechar el DRS para ganar la segunda posición. 

V 49 Magnusen entra en el box y finalmente abandona, llevaba arrastrando problemas. Raikkonen para en boxes y sale en décimo segunda posición. 

Últimas vueltas.

V 51 Rotura de neumático trasero derecho del Red Bull de Max Verstappen que queda atrapado en la grava. Safetycar en pista. 

V 52 parada en boxes de Botas, pone blandos. Pérez para en boxes y pone blandos. Sainz y Kvyat también paran. 

V 53 parada de Hamilton en boxes. Para también Vettel. Russel lo vemos parado fuera de pista con varios trozos de coche tras él. En la repetición parece que ha sido zigzagueando para calentar los neumáticos. 

V 57 se retira el safetycar. 

V 58 En un duelo triple entre Pérez, Albon y Sainz, Albon trompea y sale de pista. Pérez ha pasado a Albon y cuando llegaba Sainz a la posición ha trompeado Albon. 

V 60 Albon para en boxes tras el trompo. 

V 61 Kvyat adelanta a Leclerc y se pone cuarto. Pérez detrás de Leclerc, en sexta posición y Sainz en séptima. Ricciardo protegiendo la tercera posición. 

V 63 93 victoria para Lewis Hamilton (sigue ampliando el nuevo récord) con vuelta rápida en última vuelta, segundo Bottas y Ricciardo con una tercera posición para Renault. Mercedes gana el campeonato de constructores por séptimo año consecutivo. 

Kvyat queda cuarto, Leclerc quinto, Pérez sexto, Sainz séptimo, Norris, octavo, noveno Raikkonen y décimo Giovinazzi. 

 

Out:

  1. Pierre Gasly, Alpha Tauri. Abandono V9 avería.
  2. Esteban Ocon, Renault. Abandono V 29.
  3. Kevin Magnusen, Haas. Abandono V 49.
  4. Max Verstappen, Red Bull. Rotura de neumático en V 51. 
  5. George Russel, Williams. Accidente V 53. 

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 44 Lewis Hamilton MERCEDES 63 1:28:32.430 26
2 77 Valtteri Bottas MERCEDES 63 +5.783s 18
3 3 Daniel Ricciardo RENAULT 63 +14.320s 15
4 26 Daniil Kvyat ALPHATAURI HONDA 63 +15.141s 12
5 16 Charles Leclerc FERRARI 63 +19.111s 10
6 11 Sergio Perez RACING POINT BWT MERCEDES 63 +19.652s 8
7 55 Carlos Sainz MCLAREN RENAULT 63 +20.230s 6
8 4 Lando Norris MCLAREN RENAULT 63 +21.131s 4
9 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 63 +22.224s 2
10 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 63 +26.398s 1
11 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 63 +27.135s 0
12 5 Sebastian Vettel FERRARI 63 +28.453s 0
13 18 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 63 +29.163s 0
14 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 63 +32.935s 0
15 23 Alexander Albon RED BULL RACING HONDA 63 +57.284s 0
NC 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 51 DNF 0
NC 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 50 DNF 0
NC 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 47 DNF 0
NC 31 Esteban Ocon RENAULT 27 DNF 0
NC 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 8 DNF 0

Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Grosjean received a 5-second time penalty for exceeding track limits.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Turquía el fin de semana del 13 al 15 de noviembre. 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

autodromoimola.it

GP Dell’emilia Romagna (San Marino, Italia), circuito de Enzo e Dino Ferrari (Imola) 2020: libres y clasificación.

Índice de posts sobre el GP Dell’emilia Romagna (San Marino, Italia) 2020:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres y clasificación.
  4. La carrera.

Emilia_Romagna_Circuit.png

GP Dell’emilia Romagna (San Marino, Italia), circuito de Enzo e Dino Ferrari (Imola) 2020: libres y clasificación.

Libres.

POS NO DRIVER CAR TIME GAP LAPS
1 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:14.726   46
2 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 1:15.023 +0.297s 39
3 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1:15.218 +0.492s 47
4 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 1:15.633 +0.907s 46
5 16 Charles Leclerc FERRARI 1:15.688 +0.962s 41
6 3 Daniel Ricciardo RENAULT 1:15.839 +1.113s 32
7 31 Esteban Ocon RENAULT 1:15.945 +1.219s 44
8 26 Daniil Kvyat ALPHATAURI HONDA 1:15.966 +1.240s 47
9 23 Alexander Albon RED BULL RACING HONDA 1:16.061 +1.335s 41
10 18 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 1:16.082 +1.356s 42
11 11 Sergio Perez RACING POINT BWT MERCEDES 1:16.109 +1.383s 42
12 5 Sebastian Vettel FERRARI 1:16.167 +1.441s 40
13 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 1:16.550 +1.824s 42
14 55 Carlos Sainz MCLAREN RENAULT 1:16.560 +1.834s 42
15 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:16.564 +1.838s 33
16 4 Lando Norris MCLAREN RENAULT 1:16.671 +1.945s 45
17 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 1:16.684 +1.958s 43
18 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 1:16.780 +2.054s 43
19 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 1:17.060 +2.334s 45
20 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 1:17.779 +3.053s 29

Clasificación.

Q1.

Q1 – 31 Oct 14:00:00 GMT

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W11 Mercedes 1:14″221
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W11 Mercedes 1:14″229 +00:008
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB16 Honda 1:15″034 +00:813
4 Charles Leclerc 16 Ferrari SF90 Ferrari 1:15″123 +00:902
5 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT01 Honda 1:15″183 +00:962
6 Lando Norris 4 McLaren MCL-35 Renault 1:15″274 +01:053
7 Esteban Ocon 31 Renault RS20 Renault 1:15″352 +01:131
8 Alex Albon 23 Red Bull RB16 Honda 1:15″402 +01:181
9 Sergio Pérez 11 Racing Point RP20 Mercedes 1:15″407 +01:186
10 Daniil Kvyat 26 AlphaTauri AT01 Honda 1:15″412 +01:191
11 Daniel Ricciardo 3 Renault RS20 Renault 1:15″474 +01:253
12 Carlos Sainz 55 McLaren MCL-35 Renault 1:15″528 +01:307
13 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF90 Ferrari 1:15″571 +01:35
14 George Russell 63 Williams FW43 Mercedes 1:15″760 +01:539
15 Lance Stroll 18 Racing Point RP20 Mercedes 1:15″822 +01:601
16 Romain Grosjean 8 Haas VF-20 Ferrari 1:15″918 +01:697
17 Kevin Magnussen 20 Haas VF-20 Ferrari 1:15″939 +01:718
18 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing C39 Ferrari 1:15″953 +01:732
19 Nicholas Latifi 6 Williams FW43 Mercedes 1:15″987 +01:766
20 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing C39 Ferrari 1:16″208 +01:987

Q2.

Q2 – 31 Oct 14:20:00 GMT

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W11 Mercedes 1:14″585
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W11 Mercedes 1:14″643 +00:058
3 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT01 Honda 1:14″681 +00:096
4 Alex Albon 23 Red Bull RB16 Honda 1:14″745 +00:16
5 Daniel Ricciardo 3 Renault RS20 Renault 1:14″953 +00:368
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB16 Honda 1:14″974 +00:389
7 Charles Leclerc 16 Ferrari SF90 Ferrari 1:15″017 +00:432
8 Daniil Kvyat 26 AlphaTauri AT01 Honda 1:15″022 +00:437
9 Carlos Sainz 55 McLaren MCL-35 Renault 1:15″027 +00:442
10 Lando Norris 4 McLaren MCL-35 Renault 1:15″051 +00:466
11 Sergio Pérez 11 Racing Point RP20 Mercedes 1:15″061 +00:476
12 Esteban Ocon 31 Renault RS20 Renault 1:15″201 +00:616
13 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF90 Ferrari 1:15″274 +00:689
14 George Russell 63 Williams FW43 Mercedes 1:15″323 +00:738
15 Lance Stroll 18 Racing Point RP20 Mercedes 1:15″494 +00:909

Q3.

Q3 – 31 Oct 14:48:00 GMT

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W11 Mercedes 1:13″609
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W11 Mercedes 1:13″706 +00:097
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB16 Honda 1:14″176 +00:567
4 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT01 Honda 1:14″502 +00:893
5 Daniel Ricciardo 3 Renault RS20 Renault 1:14″520 +01:911
6 Alex Albon 23 Red Bull RB16 Honda 1:14″572 +00:963
7 Charles Leclerc 16 Ferrari SF90 Ferrari 1:14″616 +01:007
8 Daniil Kvyat 26 AlphaTauri AT01 Honda 1:14″696 +01:087
9 Lando Norris 4 McLaren MCL-35 Renault 1:14″814 +01:205
10 Carlos Sainz 55 McLaren MCL-35 Renault 1:14″911 +01:302

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Parrilla

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W11 Mercedes 1:13″609
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W11 Mercedes 1:13″706
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB16 Honda 1:14″176
4 Pierre Gasly 10 AlphaTauri AT01 Honda 1:14″502
5 Daniel Ricciardo 3 Renault RS20 Renault 1:14″520
6 Alex Albon 23 Red Bull RB16 Honda 1:14″572
7 Charles Leclerc 16 Ferrari SF90 Ferrari 1:14″616
8 Daniil Kvyat 26 AlphaTauri AT01 Honda 1:14″696
9 Lando Norris 4 McLaren MCL-35 Renault 1:14″814
10 Carlos Sainz 55 McLaren MCL-35 Renault 1:14″911
11 Sergio Pérez 11 Racing Point RP20 Mercedes 1:15″061
12 Esteban Ocon 31 Renault RS20 Renault 1:15″201
13 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF90 Ferrari 1:15″274
14 George Russell 63 Williams FW43 Mercedes 1:15″323
15 Lance Stroll 18 Racing Point RP20 Mercedes 1:15″494
16 Romain Grosjean 8 Haas VF-20 Ferrari 1:15″918
17 Kevin Magnussen 20 Haas VF-20 Ferrari 1:15″939
18 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing C39 Ferrari 1:15″953
19 Nicholas Latifi 6 Williams FW43 Mercedes 1:15″987
20 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing C39 Ferrari 1:16″208

Nueva predicción.

Otra vez los Mercedes al frente, Bottas no suele retener mucho a Hamilton, de modo que, nuevamente salvo averías, accidentes o catástrofe, o gana Bottas o Hamilton con Verstappen más o menos cerca. 

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

autodromoimola.it

GP Dell’emilia Romagna (San Marino, Italia), circuito de Enzo e Dino Ferrari (Imola) 2020: Presentación.

Índice de posts sobre el GP Dell’emilia Romagna (San Marino, Italia) 2020:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres y clasificación.
  4. La carrera.

Emilia_Romagna_Circuit.png

GP Dell’emilia Romagna (San Marino, Italia), circuito de Enzo e Dino Ferrari (Imola) 2020: Presentación.

Décimo tercera carrera del mundial de F1 2020 el GP Dell’emilia Romagna (San Marino, Italia), circuito de Enzo e Dino Ferrari (Imola).

Ya hemos visto doce carreras este mundial.

En las dos carreras de Austria ha ganado un Mercedes, en la primera Bottas y en la segunda Hamilton consiguiendo Mercedes el primer doblete y poniéndose como equipo líder.

En la tercera carrera, Hungría, Hamilton gana con Verstappen segundo y Bottas tercero (dos Mercedes de nuevo en el podio).

En la cuarta (1er GP de Gran Bretaña) Hamilton ganó a tres ruedas, segundo Verstappen y tercero Leclerc cayendo Bottas por estallido de neumático.

En el quinto GP (70 años de F1, Gran Bretaña también) Verstappen consigue imponerse y ganar a los Mercedes, segundo Hamilton y tercero Bottas.

En el sexto GP (España) Hamilton se lleva la victoria, segundo un hábil Verstappen y tercero Bottas que perdió la segunda posición en la salida.

En el séptimo GP (Bélgica) la carrera acabó como empezó: Hamilton, Bottas y Verstappen. 

Octavo GP (Italia, Monza) carrera de locura, accidentada, podio inesperado: victoria de Gasly, segundo Sainz y tercero Stroll. 

Noveno GP (La Toscana, Italia) carrera muy accidentada con dos banderas rojas pero donde vuelven los Mercedes a la primera línea: Hamilton y Bottas con una tercera posición de Albon (Red Bull). 

Décimo GP (Rusia) pole para Hamilton, pero resulta sancionado y es Bottas quien consigue la victoria. Verstappen consigue mantenerse segundo y Hamilton remonta hasta la tercera posición. 

Décimo primer GP (Eiffel -Alemania-) pole para Bottas, pero no acaba la carrera, victoria para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Ricciardo. 

Décimo segundo GP (Portugal) pole para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen y acaba igual que empieza. Hamilton bate el récord de victorias en F1. 

Mercedes como equipo líder absoluto seguido de Red Bull y el resto de equipos justo por detrás se entremezclan con mucha igualdad. Ferrari este año tiene un coche de prestaciones muy limitadas y el equipo está diluido entre el resto de equipos. 

Situación del mundial de pilotos:

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 256
2 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 179
3 Max Verstappen NED RED BULL RACING HONDA 162
4 Daniel Ricciardo AUS RENAULT 80
5 Charles Leclerc MON FERRARI 75

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

1er GP Austria I: Bottas (Mercedes); 2º GP Austria II: Hamilton (Mercedes); 3er GP Hungría: Hamilton (Mercedes); 4º GP Gran Bretaña I: Hamilton (Mercedes); 5º GP Gran Bretaña II: Verstappen (Red Bull); 6º GP España: Hamilton (Mercedes); 7º GP Bélgica: Hamilton (Mercedes); 8º GP Italia: Gasly (Alpha Tauri); 9º GP De la Toscana (Italia): Hamilton (Mercedes); 10º GP de Rusia: Bottas (Mercedes); 11º GP Eiffel (Alemania): Hamilton; 12º GP Portugal (Mercedes)

Histórico del liderazgo:

  • Mundial de pilotos: Desde el 1er GP lidera Bottas, desde el 4º GP pasa a liderar Hamilton. 
  • Mundial de equipos: Desde el 1er GP lidera Mercedes

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Imola:

Emilia_Romagna_Circuit.png

Zona de DRS:

Zona de detección: a la salida de la curva 18. 

Zona de activación: entre la curva 19 y la 1 y hasta la segunda curva. 

Vuelta virtual al circuito:

Datos del circuito.

Gran Premio de San Marino
Imola.svg
Datos generales
Sede Autodromo Enzo e Dino FerrariImolaEmilia-Romaña
Bandera de Italia Italia
N.º de ediciones 26
Primera edición 1981
Última edición 2006
Mayor vencedor
(pilotos)
Bandera de Alemania Michael Schumacher (7)
Mayor vencedor
(constructores)
Bandera de Reino Unido Williams (8)
Bandera de Italia Ferrari (8)
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
4,959 kilómetros (3,08 mi)
Distancia total 62 vueltas
307,221 kilómetros (190,9 mi)
Resultados (2006)
Pole position
Piloto Bandera de Alemania Michael Schumacher
Ferrari
Tiempo 1:22.795
Podio
Michael Schumacher
Primero Bandera de Alemania Michael Schumacher · 1:31:06.486
Ferrari
Segundo Bandera de España Fernando Alonso · +2.096
Renault
Tercero Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya · +15.868
McLarenMercedes
Vuelta más rápida
Piloto Bandera de España Fernando Alonso
Renault
Tiempo 1:24.569 en la vuelta 23
 
Bandera de Italia Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Imola 2009.svg
Ubicación ImolaEmilia-RomagnaBandera de Italia Italia
Coordenadas 44°20′28″N 11°42′48″ECoordenadas44°20′28″N 11°42′48″E (mapa)
Eventos ELMSSuperbikesF4 Italiana
Longitud 4,908 km
Curvas 20
Vuelta récord 1:19.753 (Fórmula 1)
Bandera de Reino Unido Jenson Button
BARHonda (2004)

Horario:

Libres 1
10:00 – 11:30
Parrilla
14:00 – 15:00
Carrera
13:10

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

autodromoimola.it

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP Dell’emilia Romagna (San Marino, Italia), circuito de Enzo e Dino Ferrari (Imola) 2020: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP Dell’emilia Romagna (San Marino, Italia) 2020:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres y clasificación.
  4. La carrera.

Emilia_Romagna_Circuit.png

GP Dell’emilia Romagna (San Marino, Italia), circuito de Enzo e Dino Ferrari (Imola) 2020: Historia del GP.

Es el primer Gran Premio en F1 denominado Dell’emilia Romagna, pero este es un trazado de sobra conocido en F1, y es que se corre en el mítico circuito de Imola (Enzo e Dino Ferrari). 

 En 1980 el Gran Premio de Italia se celebró en este trazado de Imola. En 1981 dado que el Gran Premio de Italia volvía a celebrarse en Monza el Gran Premio se llamó de San Marino por la cercanía del trazado con la república de San Marino. 

Desde 1981 a 2006 se disputó el Gran Premio de San Marino en el circuito de Imola

Desde entonces la F1 no corría en Imola hasta 2020 pero bajo la denominación de Gran Premio de Emilia Romagna (como se llama la zona de Italia donde está Imola). 

En la edición 1994, hubo graves accidentes durante la práctica del viernes: Rubens Barrichello chocó fuertemente con la defensa en la variante Bassa a gran velocidad y se mantuvo inconsciente durante varios minutos. Luego, durante la calificación perdió la vida Roland Ratzenberger y durante la carrera falleció Ayrton Senna tras un accidente en la curva cerrada de Tamburello. Al año siguiente a la curva de Tamburello se le añadió una chicana para obligar a los monoplazas a realizarla a menor velocidad para así aumentar la seguridad. 

El piloto que más veces ha ganado en este trazado es Michael Schumacher con 7 victorias. Tras él el segundo piloto con más victorias es Ayrton Senna, con tres victorias. 

Ninguno de los pilotos de la parrilla 2020 ha competido aquí antes. 

Ferrari es el equipo que más veces ha ganado en este circuito con 8 victorias. 

Campeones del GP de Italia 1980 y del Gran Premio de San Marino 1981 a 2006:

Gran Premio de Italia

Año Piloto Constructor Resultados
1980 Bandera de Brasil Nelson Piquet BrabhamFord Resultados

Gran Premio de San Marino

Año Piloto Constructor Resultados
1981 Bandera de Brasil Nelson Piquet BrabhamFord Resultados
1982 Bandera de Francia Didier Pironi Ferrari Resultados
1983 Bandera de Francia Patrick Tambay Ferrari Resultados
1984 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Resultados
1985 Bandera de Italia Elio de Angelis Lotus-Renault Resultados
1986 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Resultados
1987 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell WilliamsHonda Resultados
1988 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1989 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1990 Bandera de Italia Riccardo Patrese WilliamsRenault Resultados
1991 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1992 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell WilliamsRenault Resultados
1993 Bandera de Francia Alain Prost WilliamsRenault Resultados
1994 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonFord Resultados
1995 Bandera de Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Resultados
1996 Bandera de Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Resultados
1997 Bandera de Alemania Heinz-Harald Frentzen WilliamsRenault Resultados
1998 Bandera de Reino Unido David Coulthard McLarenMercedes Resultados
1999 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Resultados
2000 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Resultados
2001 Bandera de Alemania Ralf Schumacher WilliamsBMW Resultados
2002 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Resultados
2003 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Resultados
2005 Bandera de España Fernando Alonso Renault Resultados
2006 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Resultados

Gran Premio de Emilia-Romaña

Año Piloto Constructor Resultados
2020 Bandera de ?   Resultados

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

autodromoimola.it

GP de Portugal, circuito de Algarve 2020: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Portugal 2020:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Portugal_Circuit.png

GP de Portugal, circuito de Algarve 2020: La carrera.

Pole para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen. 

La salida.

V1 Hamilton mantiene posición, Verstappen pasa a Bottas, pero Bottas recupera posición y cierra la puerta a Verstappen quien sale de la pista. Al volver a la pista Pérez Y Verstappen se tocan, el de Racing Point trompea. Sainz pasa a Verstappen, que tiene problemas, y a continuación a Hamilton, que tiene problemas y ha caído posición con Bottas, Bottas queda líder. 

V 2 está lloviendo. Raikkonen ha llegado a sexta posición, Norris y Verstappen luchando por la cuarta posición. Sainz pasa a Bottas y se pone líder. 

V 4 Sainz lidera con vueltas rápidas. Norris se pone cuarto dejando atrás a Verstappen. 

V 5 Verstappen le recupera la cuarta posición a Norris. 

V 6 Bottas pasa a Sainz. Loe Mercedes están volviendo a funcionar en cuanto sus gomas se han calentado. Ahora Hamilton se pega a Sainz. 

V 7 Hamilton pasa a Sainz. Verstappen se pega a Sainz. 

V 8 Verstappen pasa a Sainz con el DRS. Leclerc ha pasado a Raikkonen y se pone sexto. 

V 9 Leclerc pasa a Norris y se pone quinto. 

Primera mitad de carrera.

V 12 Leclerc pasa a Sainz y se pone cuarto. Sainz ha caído a la quinta posición. 

V 13 Gasly pasa a Norris y se pone sexto. El Alpha Tauri va remontando posiciones. 

V 15 primera parada: Ricciardo. Pone medios y sale en décimo novena posición. 

V 18 Stroll intenta un adelantamiento desesperado a Norris, se tocan ambos toques y Stroll sela de pista derrapando, vuelve a la pista. 

V 19 Hamilton encima de Bottas. 

V 20 Hamilton pasa en zona de DRS a Bottas. Parada de Albon que se reincorpora a la pista en décimo octava posición, por detrás Norris y Stroll que tras su toque han tenido que parar en boxes. 

V 21 Vuelve a chispear. 

V 24 parada de Verstappen, iba en tercera posición, pone medios y sale a la pista en sexta posición. 

Stroll sancionado con 5 segundos por su toque con Norris. 

V 28 Vettel para en boxes cuando iba a novena posición. Pone duros. Sale en decimo cuarta posición. 

Segunda mitad de carrera.

V 33 Sainz ataca a Raikkonen por la décima posición, pero Raikkonen aguanta posición. 

V 34 con DRS Sainz pasa a Raikkonen sin problemas. 

V 35 Leclerc para en boxes cuando iba en tercera posición, sale del box con duros en cuarta posición. 

V 36 Stroll para en boxes y a parte de la parada cumple con su sanción. 

V 41 parada de Hamilton en boxes cuando va líder, sale segundo con neumáticos duros. 

V 45 parada de Norris. 

V 47 Sainz pasa a Ricciardo y se pone en octava posición. 

Últimas vueltas.

V 56 a diez vueltas para el final, las posiciones de puntos son: Hamilton, Bottas, Verstappen, Leclerc, Pérez, Gasly, Sainz, Ocon, Ricciardo y Vettel. 

V 65 Gasly pasa a Pérez y se pone quinto. Sainz se queda pegado a Pérez. 

Sainz pasa a Pérez y se pone sexto. 

V 66 Victoria 92 de Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen. 

Out:

  1. Datos en breve.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS
1 44 Lewis Hamilton MERCEDES 66 1:29:56.828 26
2 77 Valtteri Bottas MERCEDES 66 +25.592s 18
3 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 66 +34.508s 15
4 16 Charles Leclerc FERRARI 66 +65.312s 12
5 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 65 +1 lap 10
6 55 Carlos Sainz MCLAREN RENAULT 65 +1 lap 8
7 11 Sergio Perez RACING POINT BWT MERCEDES 65 +1 lap 6
8 31 Esteban Ocon RENAULT 65 +1 lap 4
9 3 Daniel Ricciardo RENAULT 65 +1 lap 2
10 5 Sebastian Vettel FERRARI 65 +1 lap 1
11 7 Kimi Räikkönen ALFA ROMEO RACING FERRARI 65 +1 lap 0
12 23 Alexander Albon RED BULL RACING HONDA 65 +1 lap 0
13 4 Lando Norris MCLAREN RENAULT 65 +1 lap 0
14 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 65 +1 lap 0
15 99 Antonio Giovinazzi ALFA ROMEO RACING FERRARI 65 +1 lap 0
16 20 Kevin Magnussen HAAS FERRARI 65 +1 lap 0
17 8 Romain Grosjean HAAS FERRARI 65 +1 lap 0
18 6 Nicholas Latifi WILLIAMS MERCEDES 64 +2 laps 0
19 26 Daniil Kvyat ALPHATAURI HONDA 64 +2 laps 0
NC 18 Lance Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 51 DNF 0

Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Grosjean received a 5-second time penalty for exceeding track limits.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos del 30 de octubre al 1 de noviembre en el GP de Emilia Romagna. 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

https://autodromodoalgarve.com/