Índice de posts sobre el GP de Corea 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2013: La carrera.

Va a empezar el GP de Corea con Vettel desde la pole, Hamilton segundo que no tiene nada que perder. Si Alonso no queda dentro de los cuatro primeros, Vettel en Japón podría ganar el campeonato (habría posibilidades matemáticas de que esto fuera así).

Todos parten con neumáticos blandos menos Ricciardo que ha puesto duros.

La salida.

Dura salida, por detrás de Vettel los coches se compactan, Grosjean se pone segundo, Massa y Alonso se tocan y trompea Massa. Alonso es pasado por un Sauber, momento de peligro.

Vettel ya saca más de dos segundos a Grosjean. Se activa el DRS, veremos si esto cambia alguna posición.

Vuelta 4 Ricciardo poniendo en apuros a Kimi.

Dedsde atrás Webber viene remontando y pasa a Ricciardo para situarse octavo detrás de Kimi. Pero Alonso está perdiendo ritmo y Kimi le adelanta con facilidad, Alonso deberá parar en breve en boxes. Webber se va acercando a Alonso.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 10 parada en boxes para Alonso y Hamilton que ponen neumáticos duros.

Vuelta 11 para Grosjean para cubrir a Hamilton y atención porque sale justo delante del inglés y se enzarzan en un tremendo cuerpo a cuerpo por la posición. Alonso hace lo propio con Hulkenberg.

Vuelta 12 viendo a sus rivales parar, Vettel también para. Le sigue en el box Kimi Raikkonen que entra un tanto abruptamente.

Vuelta 19 Todos han parado a excepción de Ricciardo que partía con duros y aún no ha parado. Ahora mismo Ricciardo va cuarto.

Vuelta 24 Paul Di Resta fuera tras perder el control del coche en una curva.

Segundas paradas.

Han empezado las segundas paradas en boxes. Kimi ha parado. Alonso que no lo ha hecho empieza a tener problemas con las gomas y pierde posición con Webber.

Hamilton indica por radio varias veces sus problemas con las gomas pero no lo hacen parar, de hecho Rosberg llega a su posición y le pasa. Rosberg quien se le ha descolgado el laerón delantero y va saltando chispas. Naturalmente esto sí obliga a una parada y el alemán para para cambiar alerón. Problemas en el box para Rosberg (vuelta 29) poruqe el alerón dañado no había forma de desencajarlo, esto hace que Rosberg pierda un sinfin de posiciones.

VUelta 30 Hamilton obligado a parar sale sexto y Alonso (que ya ha hecho su segunda parada) adelanta a Ricciardo y se coloca octavo.

Estallido del neumático delantero derecho de Pérez. Safetycar en pista en la vuelta 32 todos a boxes. Pérez intentando volver al box.

Vuelta 36 se retira el safetycar. Sutil se pasa de frenada y golpea a Webber que se sale de pista. El coche de Webber en llamas mientras Webber sale del coche con toda la calma del mundo.

Kimi aprovecha y pasa a Grosjean, Hulkenberg que se pone cuarto tras Grosjean a quien ataca sin piedad. ¡Hulkenberg a por todas! A todo esto que vuelve a salir el safetycar.

Vuelta 40 vuelve a relanzarse la carrera. Alonso que ataca a Hamilton pero el inglés aguanta el tipo con audacia.

Últimas vueltas.

Vuelta 47 Hamilton sin piedad a por Hulkenberg que tiene problemas con las gomas. Alonso que se intenta acercar y no muy detrás Button tampoco quiere alejarse.

Vuelta 48 pasa Hamilton y Alonso se pega a él. Hulkenberg contraataca y vuelve a pasar a Hamilton. Alonso-Hamilton-Hulkenberg en un mismo pack. Grosjean que se pega a Kimi.

Vuelta 54 se sale Ricciardo y queda fuera de carrera.

Octava victoria para Sebastian Vettel, ningún piloto ha perdido un mundial tras ganar 8 carreras. Completan el podio Kimi y Grosjean. Cuarto Hulkenberg, quinto Hamilton y sexto Alonso.

Vettel podría ser campeón en Japón si gana la carrera y Alonso no puntúa.

Datos en breve.

Out:

1. Paul Di Resta, Force India. Salida de pista en la vuelta 24.
2. Mark Webber, Red Bull. Vuelta 37 accidente e incendio en su coche.
3. Adrian Sutil, Force India. Vuelta 52 entra en el garaje y se retira.
4. Daniel Ricciardo, Toro Rosso. Vuelta 54 se sale de pista y queda fuera de carrera.
5. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso.

Información sobre la sesión

Resultado final de carrera.

P	Pts.	Piloto	Equipo	Tiempo	Vuel.
1	25	Sebastian Vettel	Red Bull	00:01.43.578	55
2	18	Kimi Räikkönen	Lotus	+ 4″200	55
3	15	Romain Grosjean	Lotus	+ 4″900	55
4	12	Nico Hülkenberg	Sauber	+ 24″100	55
5	10	Lewis Hamilton	Mercedes	+ 25″200	55
6	8	Fernando Alonso	Ferrari	+ 26″100	55
7	6	Nico Rosberg	Mercedes	+ 26″600	55
8	4	Jenson Button	McLaren	+ 32″200	55
9	2	Felipe Massa	Ferrari	+ 34″300	55
10	1	Sergio Pérez	McLaren	+ 35″100	55
11		Esteban Gutiérrez	Sauber	+ 35″900	55
12		Valtteri Bottas	Williams	+ 47″000	55
13		Pastor Maldonado	Williams	+ 50″000	55
14		Charles Pic	Caterham	+ 63″500	55
15		Giedo van der Garde	Caterham	+ 64″500	55
16		Jules Bianchi	Marussia	+ 67″900	55
17		Max Chilton	Marussia	+ 72″800	55
18		Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+ 2 vueltas	53
19		Daniel Ricciardo	Toro Rosso	+ 3 vueltas	52
20		Adrian Sutil	Force India	+ 5 vueltas	50
21		Mark Webber	Red Bull	+ 19 vueltas	36
22		Paul di Resta	Force India	+ 31 vueltas	24

Clasificación de pilotos.

Pos	Driver	Nationality	Team	Points
1	Sebastian Vettel	German	Red Bull Racing-Renault	272
2	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	195
3	Kimi Räikkönen	Finnish	Lotus-Renault	167
4	Lewis Hamilton	British	Mercedes	161
5	Mark Webber	Australian	Red Bull Racing-Renault	130
6	Nico Rosberg	German	Mercedes	122
7	Felipe Massa	Brazilian	Ferrari	89
8	Romain Grosjean	French	Lotus-Renault	72
9	Jenson Button	British	McLaren-Mercedes	58
10	Paul di Resta	British	Force India-Mercedes	36
11	Nico Hulkenberg	German	Sauber-Ferrari	31
12	Adrian Sutil	German	Force India-Mercedes	26
13	Sergio Perez	Mexican	McLaren-Mercedes	23
14	Daniel Ricciardo	Australian	STR-Ferrari	18
15	Jean-Eric Vergne	French	STR-Ferrari	13
16	Pastor Maldonado	Venezuelan	Williams-Renault	1
17	Esteban Gutierrez	Mexican	Sauber-Ferrari	0
18	Valtteri Bottas	Finnish	Williams-Renault	0
19	Jules Bianchi	French	Marussia-Cosworth	0
20	Charles Pic	French	Caterham-Renault	0
21	Giedo van der Garde	Dutch	Caterham-Renault	0
22	Max Chilton	British	Marussia-Cosworth	0

Clasificación de scuderias.

Pos	Team	Points
1	Red Bull Racing-Renault	402
2	Ferrari	284
3	Mercedes	283
4	Lotus-Renault	239
5	McLaren-Mercedes	81
6	Force India-Mercedes	62
7	Sauber-Ferrari	31
8	STR-Ferrari	31
9	Williams-Renault	1
10	Marussia-Cosworth	0
11	Caterham-Renault	0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Japón del 11-13 de octubre.

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.koreangp.kr/html2013/index.jsp

Índice de posts sobre el GP de Corea 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2013: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’37″881
2	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’38″018	+00″137
3	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’38″318	+00″437
4	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’38″332	+00″451
5	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’38″486	+00″605
6	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’38″701	+00″820
7	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’38″816	+00″935
8	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’38″857	+00″976
9	Nico Hülkenberg	Sauber	Ferrari 056	1’38″961	+01″080
10	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’39″114	+01″233
11	Esteban Gutiérrez	Sauber	Ferrari 056	1’39″128	+01″247
12	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’39″196	+01″315
13	Adrian Sutil	Force India	Mercedes FO 108V	1’39″204	+01″323
14	Sergio Pérez	McLaren	Mercedes FO 108V	1’39″274	+01″393
15	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’39″327	+01″446
16	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’39″371	+01″490
17	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’39″665	+01″784
18	Valtteri Bottas	Williams	Renault RS27 V8	1’40″128	+02″247
19	Charles Pic	Caterham	Renault RS27 V8	1’41″360	+03″479
20	Giedo van der Garde	Caterham	Renault RS27 V8	1’41″614	+03″733
21	Jules Bianchi	Marussia	Cosworth	1’41″646	+03″765
22	Max Chilton	Marussia	Cosworth	1’42″267	+04″386

Clasificación.

En clasificación practicamente siempre Vettel es favorito y esta vez la única diferencia es que tras ver el buen ritmo de Hamilton en los libres 1 y 2 hace pensar en el inglés como posible alternativa. Lo veremos.

Q1.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	1’38″341
2	Nico Rosberg	Mercedes	W04	1’38″418	+00″077
3	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	1’38″427	+00″086
4	Fernando Alonso	Ferrari	F138	1’38″520	+00″179
5	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	1’38″525	+00″184
6	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	1’38″574	+00″233
7	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	1’38″683	+00″342
8	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	1’38″725	+00″384
9	Jenson Button	McLaren	MP4-28	1’38″882	+00″541
10	Felipe Massa	Ferrari	F138	1’38″884	+00″543
11	Adrian Sutil	Force India	VJM06	1’38″988	+00″647
12	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	1’39″049	+00″708
13	Romain Grosjean	Lotus	E21	1’39″065	+00″724
14	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	1’39″075	+00″734
15	Mark Webber	Red Bull	RB9	1’39″138	+00″797
16	Paul di Resta	Force India	VJM06	1’39″185	+00″844
17	Valtteri Bottas	Williams	FW35	1’39″470	+01″129
18	Pastor Maldonado	Williams	FW35	1’39″987	+01″646
19	Charles Pic	Caterham	CT03	1’40″864	+02″523
20	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	1’40″871	+02″530
21	Jules Bianchi	Marussia	MR02	1’41″169	+02″828
22	Max Chilton	Marussia	MR02	1’41″322	+02″981

Q2.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’37″569
2	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’37″824	+00″255
3	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’37″840	+00″271
4	Nico Hülkenberg	Sauber	Ferrari 056	1’37″913	+00″344
5	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’37″978	+00″409
6	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’38″031	+00″462
7	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’38″076	+00″507
8	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’38″181	+00″612
9	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’38″295	+00″726
10	Esteban Gutiérrez	Sauber	Ferrari 056	1’38″327	+00″758
11	Sergio Pérez	McLaren	Mercedes FO 108V	1’38″362	+00″793
12	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’38″365	+00″796
13	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’38″417	+00″848
14	Adrian Sutil	Force India	Mercedes FO 108V	1’38″431	+00″862
15	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’38″718	+01″149
16	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’38″781	+01″212

Q3.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	1’37″202
2	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	1’37″420	+00″218
3	Mark Webber	Red Bull	RB9	1’37″464	+00″262
4	Romain Grosjean	Lotus	E21	1’37″531	+00″329
5	Nico Rosberg	Mercedes	W04	1’37″679	+00″477
6	Fernando Alonso	Ferrari	F138	1’38″038	+00″836
7	Felipe Massa	Ferrari	F138	1’38″223	+01″021
8	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	1’38″237	+01″035
9	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	1’38″405	+01″203
10	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	1’38″822	+01″620

Parrilla.

Así saldrán mañana:

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault	1’37″202
2	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1’37″420
3	Romain Grosjean	Lotus	Renault	1’37″531
4	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes	1’37″679
5	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari	1’38″038
6	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari	1’38″223
7	Nico Hülkenberg	Sauber	Ferrari	1’38″237
8	Esteban Gutiérrez	Sauber	Ferrari	1’38″405
9	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault	1’38″822
10	Sergio Pérez	McLaren	Mercedes	1’38″362
11	Jenson Button	McLaren	Mercedes	1’38″365
12	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari	1’38″417
13	Mark Webber	Red Bull	Renault	1’37″464	[*]
14	Adrian Sutil	Force India	Mercedes	1’38″431
15	Paul di Resta	Force India	Mercedes	1’38″718
16	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari	1’38″781
17	Valtteri Bottas	Williams	Renault	1’39″470
18	Pastor Maldonado	Williams	Renault	1’39″987
19	Charles Pic	Caterham	Renault	1’40″864
20	Giedo van der Garde	Caterham	Renault	1’40″871
21	Jules Bianchi	Marussia	Cosworth	1’41″169
22	Max Chilton	Marussia	Cosworth	1’41″322

Nueva predicción.

Nuevamente Vettel partirá como favorito y las únicas alternativas vista son Hamilton y Alonso que si no por la victoria por el podio sí creo que lucharán.

1. Vettel
2. Hamilton / Alonso
3. Alonso / Hamilton

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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Índice de posts sobre el GP de Corea 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2013: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	1’39″630
2	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	1’39″667	+00″037
3	Mark Webber	Red Bull	RB9	1’39″816	+00″186
4	Nico Rosberg	Mercedes	W04	1’40″117	+00″487
5	Jenson Button	McLaren	MP4-28	1’40″215	+00″585
6	Fernando Alonso	Ferrari	F138	1’40″374	+00″744
7	Romain Grosjean	Lotus	E21	1’40″396	+00″766
8	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	1’40″677	+01″047
9	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	1’40″860	+01″230
10	Felipe Massa	Ferrari	F138	1’40″880	+01″250
11	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	1’40″899	+01″269
12	Adrian Sutil	Force India	VJM06	1’41″432	+01″802
13	Pastor Maldonado	Williams	FW35	1’41″482	+01″852
14	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	1’41″626	+01″996
15	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	1’41″924	+02″294
16	Valtteri Bottas	Williams	FW35	1’42″002	+02″372
17	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	1’42″043	+02″413
18	James Calado	Force India	VJM06	1’43″008	+03″378
19	Charles Pic	Caterham	CT03	1’43″660	+04″030
20	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	1’43″883	+04″253
21	Max Chilton	Marussia	MR02	1’44″100	+04″470
22	Rodolfo González	Marussia	MR02	1’46″810	+07″180

Libres 2.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’38″673
2	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’38″781	+00″108
3	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’38″797	+00″124
4	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’38″844	+00″171
5	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’39″114	+00″441
6	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’39″226	+00″553
7	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’39″444	+00″771
8	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’39″757	+01″084
9	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’39″774	+01″101
10	Adrian Sutil	Force India	Mercedes FO 108V	1’40″006	+01″333
11	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’40″007	+01″334
12	Sergio Pérez	McLaren	Mercedes FO 108V	1’40″152	+01″479
13	Esteban Gutiérrez	Sauber	Ferrari 056	1’40″186	+01″513
14	Nico Hülkenberg	Sauber	Ferrari 056	1’40″210	+01″537
15	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’40″446	+01″773
16	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’40″552	+01″879
17	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’41″117	+02″444
18	Valtteri Bottas	Williams	Renault RS27 V8	1’41″289	+02″616
19	Giedo van der Garde	Caterham	Renault RS27 V8	1’42″461	+03″788
20	Charles Pic	Caterham	Renault RS27 V8	1’42″798	+04″125
21	Jules Bianchi	Marussia	Cosworth	1’43″108	+04″435
22	Max Chilton	Marussia	Cosworth	1’43″441	+04″768

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Y veo que afortunadamente el panorama cambia sutilmente: Hamilton parece en este GP la alternativa a Vettel para la pole y quizás para la victoria. Quizás la monotonía vaya a cambiar este fin de semana.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Corea 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2013: Historia del GP.

El GP de Corea del Sur se disputa en el circuito de Yeongam y se trata de una de las novedades del calendario de la F1 que se ha incorporado al mismo en 2010 y que esta temporada tendrá lugar por tercera ocasión.

Y en sus escasos 3 GP’s tenemos dos ganadores: Vettel (2011-2012) y Alonso(2010).

Campeones del GP de Corea:

Año	Piloto	Equipo	Circuito	Fecha	Resultado
2010	Fernando Alonso	Ferrari	Yeongam	24 de octubre	Resultados
2011	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Yeongam	16 de octubre	Resultados
2012	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Yeongam	14 de octubre	Resultados
2013	[[]]	[[]]	Yeongam	6 de octubre	Resultados

Historia reciente:

2010:Confrontación a tres scuderias.

Los dos Red Bull ocupaban la primera línea en la salida. Alonso y Hamilton les seguían como tercero y cuarto. La lluvia hizo acto de presencia y tuvo que salir la bandera roja. Se reinició la carrera pero las condiciones para conducir eran pésimas. Alonso decía por radio que apenas podía ver a Webber. Y Webber tampoco debía ver nada: en la vuelta 19 el australiano sufría un accidente que lo dejaba fuera de carrera, accidente en el que Rosberg no lo pudo esquivar y también acabó fuera. Alonso en la parada a boxes perdió la segunda posición con Hamilton, pero Hamilton cometió un error en una curva y recuperó la posición. Vettel parecía que iba a sumar una nueva victoria cuando se le paró el motor y pudo ganar Alonso que iba en segunda posición. “Avanti Fer, Avanti” le decía su ingeniero a Alonso.

Pos.	Piloto	Dor.	Equipo	Motor
1	Fernando Alonso	8	Ferrari	Ferrari
2	Lewis Hamilton	2	McLaren	Mercedes
3	Felipe Massa	7	Ferrari	Ferrari
4	Michael Schumacher	3	Mercedes GP	Mercedes
5	Robert Kubica	11	Renault	Renault
6	Vitantonio Liuzzi	15	Force India	Mercedes
7	Rubens Barrichello	9	Williams	Cosworth
8	Kamui Kobayashi	23	Sauber	Ferrari
9	Nick Heidfeld	22	Sauber	Ferrari
10	Nico Hulkenberg	10	Williams	Cosworth
11	Jaime Alguersuari	17	Toro Rosso	Ferrari
12	Jenson Button	1	McLaren	Mercedes
13	Heikki Kovalainen	19	Lotus F1 Racing	Cosworth
14	Bruno Senna	21	Hispania Racing F1 Team	Cosworth
15	Sakon Yamamoto	21	Hispania Racing F1 Team	Cosworth
16	Adrian Sutil	14	Force India	Mercedes
17	Sebastian Vettel	5	Red Bull	Renault
18	Vitaly Petrov	12	Renault	Renault
19	Timo Glock	24	Virgin Racing	Cosworth
20	Sébastien Buemi	16	Toro Rosso	Ferrari
21	Lucas di Grassi	25	Virgin Racing	Cosworth
22	Jarno Trulli	18	Lotus F1 Racing	Cosworth
23	Mark Webber	6	Red Bull	Renault
24	Nico Rosberg	4	Mercedes GP	Mercedes

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Los McLaren y los Red Bull ocupaban las primeras posiciones mientras los Ferrari eran los siguientes: Hamilton, Vettel, Button, Webber, Massa y Alonso encabezaban el pelotón a la salida. En esta carrera Vettel ya era bicampeón del mundo y a Red Bull le quedaba poco para ganar el campeonato de pilotos.

La primera vuelta es muy complicada y Vettel pasa a Hamilton mientras por detrás los Ferrari, Webber, Button y Rosberg se disputan posiciones. Petrov chocaba con Schumacher y quedaban ambos fuera de carrera. En la vuelta 27 los Ferrari dejaban atrás a Rosberg y seguían hacia Webber y Button. Webber pasa a Hamilton pero este no tarda en recuperar posición. En la última parada Alonso pasa a Massa y ya no hay más cambios de posiciones en la cabeza de carrera.

Pos	Driver	Team	Laps	Time	Pts
1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	55	1:38:01.99	25
2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	55	+12.0 secs	18
3	Mark Webber	RBR-Renault	55	+12.4 secs	15
4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	55	+14.6 secs	12
5	Fernando Alonso	Ferrari	55	+15.6 secs	10
6	Felipe Massa	Ferrari	55	+25.1 secs	8
7	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	55	+49.5 secs	6
8	Nico Rosberg	Mercedes	55	+54.0 secs	4
9	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	55	+62.7 secs	2
10	Paul di Resta	Force India-Mercedes	55	+68.6 secs	1
11	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	55	+71.2 secs
12	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	55	+93.0 secs
13	Bruno Senna	Renault	54	+1 Lap
14	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	54	+1 Lap
15	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	54	+1 Lap
16	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	54	+1 Lap
17	Jarno Trulli	Lotus-Renault	54	+1 Lap
18	Timo Glock	Virgin-Cosworth	54	+1 Lap
19	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	54	+1 Lap
20	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	54	+1 Lap
21	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	52	+3 Laps
Ret	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	30	Engine
Ret	Vitaly Petrov	Renault	16	Accident
Ret	Michael Schumacher	Mercedes	15	Accident

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

La primera línea quedaba monopolizada por los Red Bull: Webber y Vettel que eran seguidos por Hamilton y Alonso.

Salida peliaguda: Vettel-Webber disputándose la primera posición. Tras ellos vienen Hamilton, Alonso, Massa y Raikkonen en bloque. Vettel consigue terminar delante de Webber y del grupo de detrás Alonso consigue el liderato posicionándose tercero.

Ni las paradas, ni degradaciones de neumáticos ni nada modifican las primeras posiciones: victoria para Vettel y completan el podio Webber y Alonso.

P	Pts.	Piloto	Equipo	Tiempo
1	25	Sebastian Vettel	Red Bull	1:36’28″651
2	18	Mark Webber	Red Bull	+ 8″231
3	15	Fernando Alonso	Ferrari	+ 13″944
4	12	Felipe Massa	Ferrari	+ 20″168
5	10	Kimi Räikkönen	Lotus	+ 36″739
6	8	Nico Hülkenberg	Force India	+ 45″301
7	6	Romain Grosjean	Lotus	+ 54″812
8	4	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+ 69″589
9	2	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	+ 71″787
10	1	Lewis Hamilton	McLaren	+ 79″692
11		Sergio Pérez	Sauber	+ 80″062
12		Paul di Resta	Force India	+ 84″448
13		Michael Schumacher	Mercedes	+ 89″241
14		Pastor Maldonado	Williams	+ 94″924
15		Bruno Senna	Williams	+ 96″902
16		Vitaly Petrov	Caterham	+ 1 vuelta
17		Heikki Kovalainen	Caterham	+ 1 vuelta
18		Timo Glock	Marussia	+ 1 vuelta
19		Charles Pic	Marussia	+ 2 vueltas
20		Narain Karthikeyan	HRT	+ 2 vueltas
RET		Pedro de la Rosa	HRT	+ 39 vueltas
RET		Kamui Kobayashi	Sauber	+ 39 vueltas
RET		Nico Rosberg	Mercedes	+ 54 vueltas
RET		Jenson Button	McLaren	Sin tiempo

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la actual situación del mundial cada vez un nombre resuena con más fuerza: Vettel.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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Páginas Web del evento:

http://www.koreangp.kr/html2013/index.jsp

Índice de posts sobre el GP de Corea 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2013: Presentación.

Decimocuarta carrera de la temporada 2013 de F1: GP de Corea que se disputa en el circuito de Yeongam.

Vettel líder del mundial cada vez con mayor ventaja sumando ya siete victorias: Malasia, Bahréin, Canadá, Hungría, Spa, Italia y Singapur.

Sus perseguidores: Alonso con dos victorias (China y España), Hamilton con una (Hungría) y Kimi con una también (Australia). Rosberg que tiene dos victorias este año (Mónaco y Gran Bretaña) lleva una temporada muy irregular y es sexto en la clasificación lo que no le hace una amenaza para Vettel.

Pos.	Piloto	Tot.
1°	Sebastian Vettel	247
2°	Fernando Alonso	187
3°	Lewis Hamilton	151
4°	Kimi Räikkönen	149

Quedan por delante, contando el actual GP, seis carreras lo que suponen 150 puntos en juego. Supone también que queden descartados matemáticamente por el mundial aquellos con menos de 97 puntos en este momento: estos son todos los pilotos a partir de Nico Rosberg (con 116 puntos) que es sexto en la clasificación del mundial.

Pero lo cierto es que si ya es difícil que gane alguien que no sea Vettel es casi imposible pensar que pueda ser algún piloto fuera de los cuatro primeros clasificados en este momento.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Yeongam:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta virtual en tercera persona:

Vuelta virtual en primera persona:

Pole 2012:

Datos del circuito.

Gran Premio de Corea del Sur
Yeongam
Cuadro de honor
Campeón	Sebastian Vettel (1:36:28.651) Red Bull
Pole position	Mark Webber (2012) McLaren
Tiempo	1:37.242
Vuelta rápida	Mark Webber (2012) Red Bull
Tiempo	1:42.037
Circuito
Tipo y longitud	5,615 kilómetros (3,49 mi)
Distancia total	55 vueltas vueltas 308,63 kilómetros (191,77 mi)

Circuito Internacional de Corea del Sur

Localización	Condado de Yeongam, Jeolla del Sur, Corea del Sur
Eventos	Fórmula 1
Longitud km	5,615
Longitud Mi	3,492
Curvas	18
Vuelta récord	1:39.605 (Fórmula 1) Sebastian Vettel Red Bull (2011)

 

Zona de DRS:

Corea

Yeongam

Recta de meta

Entre curvas 2 y 3

Horario:

4 al 6 de Octubre

Entenamientos	04.10 04.10 05.10	03:00 07:00 04:00
Clasificación	05.10	07:00
Carrera	06.10	08:00

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2013: La carrera.

Tras una GP2 accidentada va a enoezar ka F1 dinde Vettel partirá de primera posición con ánimo de seguir aumentando su ventaja en el mundial.

La salida.

Buena sakuda de Rosberg que pasa a Vettel, aunque Vettel no tarda en recuperar la posición. Alonso hace un prodigio de salida y se coloca tercero.

En dos vueltas Alonso pasa a Rosberg y se pone segundo. Pero Rosberg no tarda en recuperar la posición.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 11 los Lotus inauguran las paradas en boxes.

En las siguientes vueltas para Massa y Webber. De los trs de delante para primero Alonso a quien Di Resta le hace tapón.

Rosberg y Vettel paran después conservando posiciones.

Vuelta 25: accidente de Ricciardo que queda fuera de carrera al estrellarse solo contra el muro. Sale el safetycar y muchos pilotos aprovechan para parar.

Segundas paradas.

Se retira el safety car en la vuelta 30. Alonso es quinto, pero de los coches que van delante él es el único que ha parado.

Vuelta 40 empiezan a parar el resto de coches que no han hecho su segunda parada y Alonso queda segundo tras estas paradas.

Últimas vueltas.

La carrera sigue progresando. A unas vueltas del final un Force India se queda fuera pero no sale safetycar. No vuelven a parar y el pelotón medio de la carrera no para de mostrar adelantamientos.

La carrera acaba y Vettel consigue su séptima victoria siendo segundo Alonso y tercero Kimi.

Vettel lidera con 60 puntos de ventaja.

Out:

1. Daniel Ricciardo, Toro Rosso. Accidente vuelta 25.
2. Datos en breve.

Resultado final de carrera.

P	Pts.	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Vuel.
1	25	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	00:01.55.868	61
2	18	Fernando Alonso	Ferrari	F138	+ 32″600	61
3	15	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	+ 43″900	61
4	12	Nico Rosberg	Mercedes	W04	+ 51″100	61
5	10	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	+ 53″100	61
6	8	Felipe Massa	Ferrari	F138	+ 63″800	61
7	6	Jenson Button	McLaren	MP4-28	+ 83″300	61
8	4	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	+ 83″800	61
9	2	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	+ 84″200	61
10	1	Adrian Sutil	Force India	VJM06	+ 84″600	61
11		Pastor Maldonado	Williams	FW35	+ 88″400	61
12		Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	+ 97″800	61
13		Valtteri Bottas	Williams	FW35	+ 1 vuelta	60
14		Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	+ 1 vuelta	60
15		Mark Webber	Red Bull	RB9	+ 1 vuelta	60
16		Giedo van der Garde	Caterham	CT03	+ 1 vuelta	60
17		Max Chilton	Marussia	MR02	+ 1 vuelta	60
18		Jules Bianchi	Marussia	MR02	+ 1 vuelta	60
19		Charles Pic	Caterham	CT03	+ 1 vuelta	60
20		Paul di Resta	Force India	VJM06	+ 7 vueltas	54
21		Romain Grosjean	Lotus	E21	+ 24 vueltas	37
22		Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	+ 38 vueltas	23

Clasificación de pilotos.

Pos.	Piloto	Tot.
1°	Sebastian Vettel	247
2°	Fernando Alonso	187
3°	Lewis Hamilton	151
4°	Kimi Räikkönen	149
5°	Mark Webber	130
6°	Nico Rosberg	116
7°	Felipe Massa	87
8°	Romain Grosjean	57
9°	Jenson Button	54
10°	Paul di Resta	36
11°	Adrian Sutil	26
12°	Sergio Pérez	22
13°	Nico Hülkenberg	19
14°	Daniel Ricciardo	18
15°	Jean-Eric Vergne	13
16°	Pastor Maldonado	1
17°	Valtteri Bottas	–
18°	Esteban Gutiérrez	–
19°	Jules Bianchi	–
20°	Charles Pic	–
21°	Max Chilton	–
22°	Giedo van der Garde	–

Clasificación de scuderias.

Pos.	Equipo	Tot.
1°	Red Bull	377
2°	Ferrari	274
3°	Mercedes	267
4°	Lotus	206
5°	McLaren	76
6°	Force India	62
7°	Toro Rosso	31
8°	Sauber	19
9°	Williams	1
10°	Marussia	–
11°	Caterham	–

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Corea del 4 al 6 de octubre.

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Índice de posts sobre el GP de Singapur 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2013: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	1’44″173
2	Romain Grosjean	Lotus	E21	1’44″364	+00″191
3	Nico Rosberg	Mercedes	W04	1’44″741	+00″568
4	Mark Webber	Red Bull	RB9	1’44″906	+00″733
5	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	1’44″921	+00″748
6	Fernando Alonso	Ferrari	F138	1’45″257	+01″084
7	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	1’45″500	+01″327
8	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	1’45″876	+01″703
9	Jenson Button	McLaren	MP4-28	1’45″890	+01″717
10	Felipe Massa	Ferrari	F138	1’45″935	+01″762
11	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	1’46″084	+01″911
12	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	1’46″147	+01″974
13	Pastor Maldonado	Williams	FW35	1’46″338	+02″165
14	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	1’46″358	+02″185
15	Valtteri Bottas	Williams	FW35	1’46″660	+02″487
16	Paul di Resta	Force India	VJM06	1’46″879	+02″706
17	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	1’46″893	+02″720
18	Adrian Sutil	Force India	VJM06	1’47″249	+03″076
19	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	1’48″931	+04″758
20	Charles Pic	Caterham	CT03	1’49″037	+04″864
21	Jules Bianchi	Marussia	MR02	1’49″182	+05″009
22	Max Chilton	Marussia	MR02	1’49″982	+05″809

Clasificación.

Va a empezar una clasificación en la que una vez más el favorito a todas luces será Sebastian Vettel y veremos si alguien (¿Hamilton?) puede plantarle cara.

Q1.

Eliminados: Di Resta, Maldonado, Pic, Van der Garde, Bianchi y Chilton.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	1’44″196
2	Jenson Button	McLaren	MP4-28	1’45″009	+00″813
3	Fernando Alonso	Ferrari	F138	1’45″115	+00″919
4	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	1’45″164	+00″968
5	Nico Rosberg	Mercedes	W04	1’45″208	+01″012
6	Mark Webber	Red Bull	RB9	1’45″271	+01″075
7	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	1’45″376	+01″180
8	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	1’45″379	+01″183
9	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	1’45″381	+01″185
10	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	1’45″483	+01″287
11	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	1’45″522	+01″326
12	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	1’45″657	+01″461
13	Felipe Massa	Ferrari	F138	1’45″658	+01″462
14	Romain Grosjean	Lotus	E21	1’45″851	+01″655
15	Adrian Sutil	Force India	VJM06	1’45″960	+01″764
16	Valtteri Bottas	Williams	FW35	1’45″982	+01″786
17	Paul di Resta	Force India	VJM06	1’46″121	+01″925
18	Pastor Maldonado	Williams	FW35	1’46″619	+02″423
19	Charles Pic	Caterham	CT03	1’48″111	+03″915
20	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	1’48″320	+04″124
21	Jules Bianchi	Marussia	MR02	1’48″830	+04″634
22	Max Chilton	Marussia	MR02	1’48″930	+04″734

Q2.

Eliminados Hülkenberg, vergne, Räikkönen, Pérez, Sutil y Bottas.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’42″905
2	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’43″727	+00″822
3	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’43″892	+00″987
4	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’43″920	+01″015
5	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’43″957	+01″052
6	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’44″153	+01″248
7	Esteban Gutiérrez	Sauber	Ferrari 056	1’44″245	+01″340
8	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’44″376	+01″471
9	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’44″407	+01″502
10	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’44″497	+01″592
11	Nico Hülkenberg	Sauber	Ferrari 056	1’44″555	+01″650
12	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’44″588	+01″683
13	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’44″658	+01″753
14	Sergio Pérez	McLaren	Mercedes FO 108V	1’44″752	+01″847
15	Adrian Sutil	Force India	Mercedes FO 108V	1’45″185	+02″280
16	Valtteri Bottas	Williams	Renault RS27 V8	1’45″388	+02″483

Q3.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	1’42″841
2	Nico Rosberg	Mercedes	W04	1’42″932	+00″091
3	Romain Grosjean	Lotus	E21	1’43″058	+00″217
4	Mark Webber	Red Bull	RB9	1’43″152	+00″311
5	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	1’43″254	+00″413
6	Felipe Massa	Ferrari	F138	1’43″890	+01″049
7	Fernando Alonso	Ferrari	F138	1’43″938	+01″097
8	Jenson Button	McLaren	MP4-28	1’44″282	+01″441
9	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	1’44″439	+01″598
10	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	55’55″555	+54’12″714

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P Piloto Equipo Chasis Tiempo 1 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’42″841 2 Nico Rosberg Mercedes W04 1’42″932 3 Romain Grosjean Lotus E21 1’43″058 4 Mark Webber Red Bull RB9 1’43″152 5 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’43″254 6 Felipe Massa Ferrari F138 1’43″890 7 Fernando Alonso Ferrari F138 1’43″938 8 Jenson Button McLaren MP4-28 1’44″282 9 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’44″439 10 Esteban Gutiérrez Sauber C32 Sin t’em»o.000 11 Nico Hülkenberg Sauber C32 1’44″555 12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 1’44″588 13 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’44″658 14 Sergio Pérez McLaren MP4-28 1’44″752 15 Adrian Sutil Force India VJM06 1’45″185 16 Valtteri Bottas Williams FW35 1’45″388 17 Paul di Resta Force India VJM06 1’46″121 18 Pastor Maldonado Williams FW35 1’46″619 19 Charles Pic Caterham CT03 1’48″111 20 Giedo van der Garde Caterham CT03 1’48″320 21 Jules Bianchi Marussia MR02 1’48″830 22 Max Chilton Marussia MR02 1’48″930 Tiempo del 107%: 1’51″489

Nueva predicción.

Nueva pole para Vettel que con esto se convierte en favorito para ganar y prepararse para sentenciar el mundial.

Mi predicción:

1. Vettel.
2. Rosberg/ Hamilton
3. Hamilton / Alonso

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia:

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Páginas Web del evento:

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Índice de posts sobre el GP de Singapur 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2013: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	1’47″055
2	Mark Webber	Red Bull	RB9	1’47″420	+00″365
3	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	1’47″885	+00″830
4	Nico Rosberg	Mercedes	W04	1’48″239	+01″184
5	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	1’48″354	+01″299
6	Romain Grosjean	Lotus	E21	1’48″355	+01″300
7	Fernando Alonso	Ferrari	F138	1’48″362	+01″307
8	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	1’49″267	+02″212
9	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	1’49″348	+02″293
10	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	1’49″355	+02″300
11	Pastor Maldonado	Williams	FW35	1’49″481	+02″426
12	Felipe Massa	Ferrari	F138	1’49″493	+02″438
13	Valtteri Bottas	Williams	FW35	1’49″510	+02″455
14	Jenson Button	McLaren	MP4-28	1’49″608	+02″553
15	Paul di Resta	Force India	VJM06	1’49″887	+02″832
16	Adrian Sutil	Force India	VJM06	1’50″092	+03″037
17	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	1’50″222	+03″167
18	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	1’50″757	+03″702
19	Jules Bianchi	Marussia	MR02	1’52″359	+05″304
20	Max Chilton	Marussia	MR02	1’52″673	+05″618
21	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	1’52″920	+05″865
22	Charles Pic	Caterham	CT03	1’53″647	+06″592

Libres 2.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’44″249
2	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’44″853	+00″604
3	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’45″258	+01″009
4	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’45″368	+01″119
5	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’45″411	+01″162
6	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’45″691	+01″442
7	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’45″754	+01″505
8	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’45″778	+01″529
9	Adrian Sutil	Force India	Mercedes FO 108V	1’46″002	+01″753
10	Sergio Pérez	McLaren	Mercedes FO 108V	1’46″025	+01″776
11	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’46″406	+02″157
12	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’46″429	+02″180
13	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’46″606	+02″357
14	Nico Hülkenberg	Sauber	Ferrari 056	1’46″808	+02″559
15	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’46″870	+02″621
16	Esteban Gutiérrez	Sauber	Ferrari 056	1’47″287	+03″038
17	Valtteri Bottas	Williams	Renault RS27 V8	1’47″434	+03″185
18	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’47″761	+03″512
19	Giedo van der Garde	Caterham	Renault RS27 V8	1’49″434	+05″185
20	Charles Pic	Caterham	Renault RS27 V8	1’49″526	+05″277
21	Max Chilton	Marussia	Cosworth	1’49″619	+05″370
22	Jules Bianchi	Marussia	Cosworth	1’49″731	+05″482

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Con los datos de hoy estos es lo que preveo: Hamilton y Vettel por la pole y victoria mientras Alonso parte quinto y suda por subir al podio.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia:

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http://www.caranddriverthef1.com/

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Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2013: Historia del GP.

El GP de Singapur que se disputa este fin de semana tiene lugar en el circuito de Marina Bay y lleva teniendo lugar ininterrumpidamente desde 2008, año en el que se incorporó al calendario de la F1.

Singapur es una cita destacada en el calendario por diversas características: se corre en sentido antihorario y es nocturna por lo que los pilotos conducen con iluminación artificial y es el único en que se les puede ver las caras a los pilotos a través de la visera del casco por esta circunstancia de su iluminación.

En cuanto a la dominancia de pilotos este circuito no es muy favorable a Ferrari pero sí a Fernando Alonso que de cuatro ediciones ha ganado dos (2008-2010) y ha subido al podio en tres ocasiones (2008-2009-2010) siendo la única excepción 2011 donde fue cuarto. Por detrás de él tenemos a Lewis Hamilton que ha conseguido una victoria (2009) y dos podios (2008-2009) un abandono (2010) y un quinto puesto (2011) y a Sebastian Vettel que ha conseguido una victoria (2011) y dos podios (2010-2011).

Campeones del GP de Singapur:

2008	Fernando Alonso	Renault	Marina Bay	Resultados
2009	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Marina Bay	Resultados
2010	Fernando Alonso	Ferrari	Marina Bay	Resultados
2011	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Marina Bay	Resultados

2012	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Marina Bay	Resultados
2013	[[]]	[[]]	Marina Bay	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

El líder del año, Jenson Button, no pasaba a la Q3 y la presión aumentaba en él que había ido viendo como su ventaja en el mundial de pilotos iba disminuyendo progresivamente.

Pole para Hamilton, le siguen Vettel, Rosberg, Webber y Alonso. Intrépida salida de Fernando que ganó varias posiciones aunque luego las perdiera, todos los pilotos salieron con el cuchillo entre los dientes.

La salida del safety car y una doble sanción contra Webber lo dejan KO liderando Hamilton seguido por Vettel, Glock y Alonso. Pero Vettel, único que parecía ser la alternativa a Button ese año, es sancionado con un drive through por exceso de velocidad en el pit lane lo que deja el podio en manos de Hamilton, Glock y Alonso.

La estrategia de Alonso no sirvió para pasar a Glock en la segunda parada en boxes, se encontró tráfico y no pudo conseguir el ritmo necesario para el adelantamiento. Hamilton se lleva la victoria y memorable la remontada de Button que de salir 12 acaba quinto.

P	Piloto	Equipo	Motor	Neumaticos
1	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes	Bridgestone
2	Timo Glock	Toyota	Toyota	Bridgestone
3	Fernando Alonso	Renault	Renault	Bridgestone
4	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault	Bridgestone
5	Jenson Button	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone
6	Rubens Barrichello	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone
7	Heikki Kovalainen	McLaren	Mercedes	Bridgestone
8	Robert Kubica	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone
9	Kazuki Nakajima	Williams	Toyota	Bridgestone
10	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
11	Nico Rosberg	Williams	Toyota	Bridgestone
12	Jarno Trulli	Toyota	Toyota	Bridgestone
13	Giancarlo Fisichella	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
14	Vitantonio Liuzzi	Force India	Mercedes	Bridgestone
15	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone
16	Sebastien Buemi	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone
17	Mark Webber	Red Bull	Renault	Bridgestone
18	Adrian Sutil	Force India	Mercedes	Bridgestone
19	Nick Heidfeld	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone
20	Romain Grosjean	Renault	Renault	Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Una clasificación que describía muy bien la situación del mundial daba paso al GP: Alonso, Vettel, Hamilton, Button y Webber ocupaban las primeras posiciones en la parrilla de salida.

Pese a una regular salida de Alonso, consigue conservar posición con respecto a Vettel que atacó con mucha pericia al español. Safety car en la vuelta 3 por un incidente de Heidfield que viene de perlas a Massa que salía penúltimo y ya había hecho su parada en boxes imitando la estrategia que aquel año usó Alonso en Mónaco.

El duro duelo entre Webber y Hamilton se cobra un accidente entre los dos pilotos con la consecuencia de que Hamilton, que se cerraba para impedir el paso de Webber, quedaba fuera de carrera.

Muy ajustada la victoria de Alonso que mantuvo una lucha constante cuerpo a cuerpo con Vettel durante toda la carrera.

P	Piloto	Equipo
1	Fernando Alonso	Ferrari
2	Sebastian Vettel	Red Bull
3	Mark Webber	Red Bull
4	Jenson Button	McLaren
5	Nico Rosberg	Mercedes GP
6	Rubens Barrichello	Williams
7	Robert Kubica	Renault
8	Adrian Sutil	Force India
9	Nico Hulkenberg	Williams
10	Felipe Massa	Ferrari
11	Vitaly Petrov	Renault
12	Jaime Alguersuari	Toro Rosso
13	Michael Schumacher	Mercedes GP
14	Sebastien Buemi	Toro Rosso
15	Lucas di Grassi	Virgin Racing
16	Heikki Kovalainen	Lotus F1 Racing
17	Timo Glock	Virgin Racing
18	Nick Heidfeld
19	Lewis Hamilton	McLaren
20	Christian Klien	Hispania Racing F1 Team
21	Kamui Kobayashi	Sauber
22	Bruno Senna	Hispania Racing F1 Team
23	Jarno Trulli	Lotus F1 Racing
24	Vitantonio Liuzzi	Force India

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Otro GP de pole y victoria para el líder indiscutido de 2011 Sebastian Vettel. La parrilla quedaba formada por los dos Red Bull seguidos por los dos McLaren y por detrás los dos Ferrari.

Alonso y Button hacen excelentes salidas poniéndose Button segundo y Alonso tercero. Webber que sale mal bloque a Hamilton que se ve superado por los Ferrari y los Mercedes GP. En la vuelta 5 Hamilton ya ha conseguido pasar a los dos Mercedes y pone a Massa en su punto de mira.

Entorno a la vuelta 10 el mal rendimiento de Alonso que pierde posición con Webber le hace parar en boxes. Tras la parada de Massa el brasileño sufre un accidente con Lewis Hamilton y los dos deben volver a parar. Hamilton además es sancionado con un drive through. Webber sale de boxes tras su parada por detrás de Alonso por lo que el asturiano recupera la tercera posición.

Alonso intenta meter tierra de por medio con Webber pero la distancia se reduce al salir el safety car y una nube de doblados facilita el adelantamiento de Webber a Alonso. Hamilton ha protagonizado una remontada épica y en la vuelta 51 ha conseguido llegar a la posición de Alonso (que es cuarto) y empieza a luchar con él.

Vettel tiene problemas con los neumáticos en la recta final pero ni con esas Button consigue adelantarlo pese a sus múltiples ataques. Hamilton mantiene la distancia con Alonso y sus posicoines tampoco cambian.

P	Driver	Team	Lap	Time	Pts
1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	61	1:59:06.757	25
2	Jenson Button	McLaren-Mercedes	61	+1.7 secs	18
3	Mark Webber	RBR-Renault	61	+29.2 secs	15
4	Fernando Alonso	Ferrari	61	+55.4 secs	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	61	+67.7 secs	10
6	Paul di Resta	Force India-Mercedes	61	+111.067 secs	8
7	Nico Rosberg	Mercedes	60	+1 Lap	6
8	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	60	+1 Lap	4
9	Felipe Massa	Ferrari	60	+1 Lap	2
10	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	60	+1 Lap	1
11	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	60	+1 Lap
12	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	60	+1 Lap
13	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	60	+1 Lap
14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	59	+2 Laps
15	Bruno Senna	Renault	59	+2 Laps
16	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	59	+2 Laps
17	Vitaly Petrov	Renault	59	+2 Laps
18	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	59	+2 Laps
19	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	57	+4 Laps
20	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	57	+4 Laps
21	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	56	Accident
Ret	Jarno Trulli	Lotus-Renault	47	+14 Laps
Ret	Michael Schumacher	Mercedes	28	Accident
Ret	Timo Glock	Virgin-Cosworth	9	+52 Laps

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Nueva pole para Lewis Hamilton a quien siguen Pastor Maldonado y Sebastian Vettel. Alonso que en la salida pierde posiciones y luego debe pelear duro para recuperar la quinta posición. Maldonado pierde posiciones en la salida, queda cuarto y a Hamilton le siguen Vettel y Button.

En las paradas en boxes las posiciones se mantienen. En la vuelta 23 se para el coche de Hamilton y queda fuera de carrera. En la vuelta 37 es Maldonado el que también abandona por avería. Alonso que hace una estrategia de dos paradas consigue llegar hasta el podio.

Con Hamilton retirado la victoria es para Sebastian Vettel (la segunda de la temporada) a quien siguen en el podio Jenson Button y Fernando Alonso.

Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Vettel le quita la segunda posición en el mundial a Hamilton. Red Bull sigue liderando el mundial de equipos.

P	Pts.	Piloto	Equipo	Tiempo
1	25	Sebastian Vettel	Red Bull	02:00.26.144
2	18	Jenson Button	McLaren	+ 8″959
3	15	Fernando Alonso	Ferrari	+ 15″227
4	12	Paul di Resta	Force India	+ 19″063
5	10	Nico Rosberg	Mercedes	+ 34″759
6	8	Kimi Räikkönen	Lotus	+ 35″700
7	6	Romain Grosjean	Lotus	+ 36″600
8	4	Felipe Massa	Ferrari	+ 42″800
9	2	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	+ 45″800
10	1	Mark Webber	Red Bull	+ 47″100
11		Sergio Pérez	Sauber	+ 50″600
12		Timo Glock	Marussia	+ 91″900
13		Kamui Kobayashi	Sauber	+ 97″100
14		Nico Hülkenberg	Force India	+ 99″400
15		Heikki Kovalainen	Caterham	+ 1 v
16		Charles Pic	Marussia	+ 1 v
17		Pedro de la Rosa	HRT	+ 1 v
18		Bruno Senna	Williams	+ 2 v
19		Vitaly Petrov	Caterham	+ 2 v
20		Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+ 21 v
21		Michael Schumacher	Mercedes	+ 21 v
22		Pastor Maldonado	Williams	+ 23 v
23		Narain Karthikeyan	HRT	+ 29 v
24		Lewis Hamilton	McLaren	+ 37 v

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores vemos que la tendencia en los últimos años es a favor de Vettel: 2011-2012. Junto a él sólo otros dos pilotos saben lo que es ganar aquí: Alonso (2008-2010) y Hamilton 2009.

Es por ello que creo que la victoria este año será para uno de esos tres pilotos. Y si vuelve a ser para Vettel creo que supondrá la sentencia final para su tetracampeonato.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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Índice de posts sobre el GP de Singapur 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2013: Presentación.

Décimo tercer carrera de la temporada 2013 de F1: GP de Singapur que se disputa en el circuito de Marina Bay.

Vettel líder del mundial cada vez con mayor ventaja sumando ya seis victorias: Malasia, Bahréin, Canadá, Hungría, Spa e Italia.

Sus perseguidores: Alonso con dos victorias (China y España), Hamilton con una (Hungría) y Kimi con una también (Australia). Rosberg que tiene dos victorias este año (Mónaco y Gran Bretaña) lleva una temporada muy irregular y es sexto en la clasificación lo que no le hace una amenaza para Vettel.

P	Driver	Nationality	Team	Points
1	Sebastian Vettel	German	Red Bull Racing-Renault	222
2	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	169
3	Lewis Hamilton	British	Mercedes	141
4	Kimi Räikkönen	Finnish	Lotus-Renault	134

Este es uno de los últimos siete grandes premios lo que suponen 175 puntos en juego. Supone también que queden descartados matemáticamente por el mundial aquellos con menos de 47 puntos en este momento: estos son todos los pilotos a partir de Jenson Button (con 48 puntos) que es noveno en la clasificación del mundial.

Pero lo cierto es que si ya es difícil que gane alguien que no sea Vettel es casi imposible pensar que pueda ser algún piloto fuera de los cuatro primeros clasificados en este momento.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Marina Bay:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta explicativa de Jaime Alguersuari:

Vuelta de pole position 2010 de Fernando Alonso:

Vuelta virtual con Red Bull:

Datos del circuito.

Gran Premio de Singapur
Marina Bay Street Circuit
Cuadro de honor
Campeón	Sebastian Vettel (2:00:26.144) Red Bull–Renault
Pole position	Lewis Hamilton (2012) McLaren
Tiempo	1:46.362
Vuelta rápida	Nico Hülkenberg (2012) Force India
Tiempo	1:51.033
Circuito
Tipo y longitud	5,07 kilómetros (3,15 mi)
Distancia total	61 vueltas vueltas 309,27 kilómetros (192,17 mi)

Marina Bay Street Circuit

Localización	Marina Bay,  Singapur
Eventos	Fórmula 1
Longitud km	5.073
Longitud Mi	3.15
Curvas	23
Vuelta récord	1:45.976 (Fórmula 1)  Kimi Räikkönen  Ferrari (2008)

 

Zona de DRS:

Singapur

Singapur

Recta de meta

Entre curvas 5 y 7

Horario:

20 AL 22 DE SEPTIEMBRE

Entenamientos	20.0920.0921.09	12:0015:3012:00
Clasificación	21.09	15:00
Carrera	22.09	14:00

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.