GP Singapur: Circuito.

Bienvenidos una vez más a otra carrera de F1. Esta vez nos vamos a oriente, a Singapu, a un circuito que alberga un GP de F1 por segunda vez.

Un circuito singular.

Singapur sin duda es un circuito muy singular. Para los pilotos es el mundo al revés. La hora a la que corren sería a la hora a la que normalmente se acostarían (o se hirían de juerga ¬¬) siendo la única carrera hasta el momento en que se inauguró el año pasado en ser nocturna y el sentido en el que se corre es al contrario que en el resto de los circuitos: contra las agujas del reloj. El desgaste físico de este GP es considerable.

Algunos datos.

Vueltas: 61
Longitud: 5.067 km
Desde: 2008
Nº de curvas: 25
Frenos: muy duro
Velocidad máxima: 298 Km/h Motor: 44% de la vuelta a fondo
Neumáticos: blandos y superblandos
Carga aerodinámica: muy alta
Consumo gasolina: 2,6Kg/vuelta
Penalización gasolina: 3,3 por cada 10Kg de más
Cambios de marcha por vuelta: 76

Récord vuelta: 1:45:599 por Kimi Raikkonen.

Ranking de vencedores: 2008 Fernando Alonso.

Ranking de poles: 1 pole, Felipe Massa.

Datos cortesía del blog de Antonio Lobato.

Noticias.

El escándalo de Renault.

Bueno a estas alturas de la película ya sabe todo el mundo que Piquet denunció ante la FIA que el año pasado en Singapur se reunió con Flavio y Simonds y planearon el accidente de Piquet.

Renault no ha tardado en reaccionar y pedir disculpas y sancionar a Flavio y Simonds. A Flavio se le prohíbe tener relación con la F1 de por vida.

A Renault esto le ha costado muchas habladurías y que «Mutua Madrileña» haya retirado su participación como patrocinador del equipo. Sin duda un duro golpe.

Se dice que Flavio se ha retirado a su yate donde está reflexionando sumido en una gran depresión, aunque Lobato está seguro de que está planeando su contraataque.

Muchos pilotos deberán buscar nuevo patrocinador para la temporada que viene. Entre ellos Mark Webber que está tan satisfecho con su relación con Flavio que afirma que si no está representado por él se representará él mismo como hace su compañero Sebastian Vettel.

Previsión.

Volviendo al cicuito he podido leer que se calcula un 60% de probabilidad de que llueva este fin de semana sobre el circuito de Singapur lo que en una ratonera como es este ciruito augura problemas y un siftycar.

Libres 1.

Poco a poco los pilotos han ido saliendo a pista. Sin embargo pese a acumular vueltas han tardado aún más en ir estableciendo tiempos válidos.

A destacar un trompo de Grosjean que ha provocado la bandera roja y el abandono del piloto. En la misma fatídica curva 17 del accidente de Piquet. Como apunte decir que estaba en entredicho la participación del piloto en este GP tras su paso por el hospital con sospecha de apendicitis que al final no hubo que intervenir. Han tardado poco más de diez minutos en reabrir las pistas.

Hay que señalar que la iluminación ha sido otro problema añadido. Aún no acaba de hacerse de noche en el circuito y algunas zonas permanecen muy iluminadas y otras poco lo que dificulta la visión del piloto.

Comparando con al vuelta rápida del año pasado de Kimi Raikkonen que estaba en 1:45 hoy los coches han sido muy lentos siendo el mejor 1:50 y el peor de 1:53. Os dejo con la tabla de tiempos.

1º Rubens Barrichello         BrawnGP 00:01’50»179 .

2º Jenson Button               BrawnGP 00:01’50»356 00:00’00»177 .

3º Mark Webber               Red Bull 00:01’50»416 00:00’00»237 .

4º Fernando Alonso         Renault 00:01’50»567 00:00’00»388 .

5º Sebastian Vettel           Red Bull 00:01’50»614 00:00’00»435 .

6º Heikki Kovalainen        McLaren 00:01’50»699 00:00’00»520 .

7º Lewis Hamilton            McLaren 00:01’50»715 00:00’00»536 .

8º Robert Kubica              BMW-Sauber 00:01’50»815 00:00’00»636 .

9º Kimi Raikkonen             Ferrari 00:01’50»865 00:00’00»686 .

10º Kazuki Nakajima          Williams 00:01’51»089 00:00’00»910 .

11º Nico Rosberg               Williams 00:01’51»427 00:00’01»248 .

12º Adrian Sutil                  Force India 00:01’51»544 00:00’01»365 .

13º Sebastian Buemi         Toro Rosso 00:01’51»643 00:00’01»464 .

14º Nick Heidfeld                BMW-Sauber 00:01’51»656 00:00’01»477 .

15º Timo Glock                   Toyota 00:01’52»083 00:00’01»904 .

16º Jarno Trulli                    Toyota 00:01’52»135 00:00’01»956 .

17º Giancarlo Fisichella      Ferrari 00:01’52»390 00:00’02»211 .

18º Vitantonio Liuzzi           Force India 00:01’52»905 00:00’02»726 .

19º Jaime Alguersuari         Toro Rosso 00:01’53»232 00:00’03»053 .

20º Romain Grosjean          Renault 00:01’53»458 00:00’03»279

Libres  2.

Los tiempos han ido mejorando poco a poco. Los Red Bull estaban mandando marcando los mejores tiempos. Pero está claro que este circuito no puede cerrar una sesión sin ninguna noticia. Esta vez era Mark Webber quien se accidentaba y provocaba la aparición de la bandera roja en pista.

Otros diez minutos más o menos como en el caso anterior para la retirada del coche y que se quitara la bandera roja. Muchos fallos en las curvas, parece que hay muy poca adherencia en la pista. Webber venía marcando los mejores tiempo y ha querido apretar demasiado.

Heidfield ha tomado el relevo a la cabeza de los tiempos a Webber. Los BMW están funcionando muy bien. Posteriormente al BMW, Vettel ha recuperado el trono para los Red Bull.

Tras estar casi todo el tiempo en la cola de los tiempos Alonso se ha despedido de esta sesión marcando el segundo mejor tiempo.

Aquí tenéis los tiempos de esta segunda sesión:

1º Sebastian Vettel           Red Bull 00:01’48»650 .

2º Fernando Alonso          Renault 00:01’48»924 00:00’00»274 .

3º Heikki Kovalainen        McLaren 00:01’48»952 00:00’00»302 .

4º Nick Heidfeld                BMW-Sauber 00:01’49»098 00:00’00»448

5º Jenson Button               BrawnGP 00:01’49»311 00:00’00»661 .

6º Mark Webber                Red Bull 00:01’49»317 00:00’00»667 .

7º Nico Rosberg                 Williams 00:01’49»333 00:00’00»683 .

8º Timo Glock                     Toyota 00:01’49»342 00:00’00»692 .

9º Lewis Hamilton              McLaren 00:01’49»358 00:00’00»708 .

10º Robert Kubica              BMW-Sauber 00:01’49»609 00:00’00»959

11º Rubens Barrichello     BrawnGP 00:01’49»616 00:00’00»966 .

12º Adrian Sutil                 Force India 00:01’49»710 00:00’01»060 .

13º Jarno Trulli                  Toyota 00:01’49»795 00:00’01»145 .

14º Kimi Raikkonen          Ferrari 00:01’49»941 00:00’01»291 .

15º Kazuki Nakajima          Williams 00:01’50»023 00:00’01»373 .

16º Giancarlo Fisichella     Ferrari 00:01’50»253 00:00’01»603 .

17º Sebastian Buemi         Toro Rosso 00:01’50»527 00:00’01»877 .

18º Vitantonio Liuzzi          Force India 00:01’50»605 00:00’01»955 .

19º Romain Grosjean         Renault 00:01’50»972 00:00’02»322 .

20º Jaime Alguersuari        Toro Rosso 00:01’51»423 00:00’02»773

Nos vemos mañana con más F1, tendremos la 3ª sesión de los libres y la clasificación.