2016-09 Camiseta dibujo de soltero: Bob Esponja

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Hoy el dibujo se trata de una imagen para las camisetas de la despedida de soltero de un amigo mío.

Estuvimos pensando algunas ideas hasta decidirnos por la final. Primero probé con un motivo tipo «Alien» saliendo de la camiseta.

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Luego pensamos en Bob Esponja, pensamos que le haría más gracia y así lo hice, pero el primer modelo no convencía, demasiado estático.

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Y en el diseño definitivo lo utilicé en otra postura y con un fondo de la serie para completarlo.

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Por cierto, lo de «Me caso, gameover» no fue idea mía, soy inocente.

¿Os ha gustado?

GP de Australia, circuito de Albert Park 2020: Cancelado

Hace 20 horas se hizo público en la web de la F1 que se cancela el Gran Premio de Australia que iba a tener lugar este fin de semana debido a la situación provocada por el COVID-19.

Antes de hacer pública esta situación el equipo McLaren había anunciado su retirada del mismo por haber dado positivo en el virus alguno de sus integrantes.  

Ahora se ha anunciado en la web de la F1 que se espera que la temporada arranque a finales de mayo aunque por ahora no hay fechas concretas ni se ha dicho qué se hará con los grandes premios previstos hasta ese momento. 

Por mi parte los post ya publicados por ahora los dejaré tal cual y si se reprograma el Gran Premio de Australia los editaré y cambiaré la fecha. 

Tengo más tiempo de seguir subiendo dibujos hasta entonces. 

 

GP de Australia, circuito de Albert Park 2020: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Australia 2020:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

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GP de Australia, circuito de Albert Park 2020: Historia del GP.

El GP de Australia se celebra desde 1928 en otras categorías del motor empezando a tener presencia en la F1 en 1985 hasta la actualidad.

En la F1 se corrió en el circuito callejero de Adelaida hasta 1995, a partir de entonces se celebra en el circuito de Albert Park. Para que la F1 llegara a Albert Park se tuvo que modificar el circuito para adaptarlo a las normativas alterándose el perfil del circuito que es urbano y abierto al tráfico el resto del año. También se modificó el sentido de la marcha: ahora se corre en sentido horario.

Históricamente es Michael Schumacher (2000-2001-2002-2004) el que ha conseguido más victorias en este GP (4 victorias en Albert Park). De los pilotos actuales tenemos a Sebastian Vettel con tres victorias (2011-2017-2018); a Kimi Räikkönen (2007-2013) y a Lewis Hamilton (2008-2015) con dos victorias aquí.

En los últimos 16 años en 8 ocasiones el piloto que ganó esta carrera ganó luego el mundial (2004 Michael Schumacher, 2006 Fernando Alonso, 2007 Kimi Räikkönen, 2008 Lewis Hamilton, 2009 Jenson Button, 2011 Sebastian Vettel, 2015 Lewis Hamilton y 2016 Nico Rosberg) escapándosele en las otras 8 restantes (2005 Fisichella, 2010 Jenson Button, 2012 Jenson Button, 2013 Kimi Räikkönen, 2014 a Nico Rosberg, en 2017-2018 a Sebastian Vettel y 2019 Valterri Bottas). Y para rematar el dato durante los últimos 11 años uno de los hombres del podio de Australia terminó ganando el mundial con excepción del 2010 y 2014 donde Vettel y Hamilton respectivamente no llegaron a acabar la carrera.

Campeones del GP de Australia:

1985 Bandera de Finlandia Keke Rosberg WilliamsHonda 3 de noviembre Adelaida Resultados
1986 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG 26 de octubre Adelaida Resultados
1987 Bandera de Austria Gerhard Berger Ferrari 15 de noviembre Adelaida Resultados
1988 Bandera de Francia Alain Prost McLarenHonda 13 de noviembre Adelaida Resultados
1989 Bandera de Bélgica Thierry Boutsen WilliamsRenault 5 de noviembre Adelaida Resultados
1990 Bandera de Brasil Nelson Piquet BenettonFord 4 de noviembre Adelaida Resultados
1991 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda 3 de noviembre Adelaida Resultados
1992 Bandera de Austria Gerhard Berger McLarenHonda 8 de noviembre Adelaida Resultados
1993 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenFord 7 de noviembre Adelaida Resultados
1994 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell WilliamsRenault 13 de noviembre Adelaida Resultados
1995 Bandera de Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault 12 de noviembre Adelaida Resultados
1996 Bandera de Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault 10 de marzo Albert Park Resultados
1997 Bandera de Reino Unido David Coulthard McLarenMercedes 2 de marzo Albert Park Resultados
1998 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes 15 de marzo Albert Park Resultados
1999 Bandera de Reino Unido Eddie Irvine Ferrari 7 de marzo Albert Park Resultados
2000 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari 12 de marzo Albert Park Resultados
2001 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari 4 de marzo Albert Park Resultados
2002 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari 10 de marzo Albert Park Resultados
2003 Bandera de Reino Unido David Coulthard McLarenMercedes 9 de marzo Albert Park Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari 7 de marzo Albert Park Resultados
2005 Bandera de Italia Giancarlo Fisichella Renault 6 de marzo Albert Park Resultados
2006 Bandera de España Fernando Alonso Renault 2 de abril Albert Park Resultados
2007 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 18 de marzo Albert Park Resultados
2008 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes 16 de marzo Albert Park Resultados
2009 Bandera de Reino Unido Jenson Button BrawnMercedes 29 de marzo Albert Park Resultados
2010 Bandera de Reino Unido Jenson Button McLarenMercedes 28 de marzo Albert Park Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault 27 de marzo Albert Park Resultados
2012 Bandera de Reino Unido Jenson Button McLarenMercedes 18 de marzo Albert Park Resultados
2013 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen LotusRenault 17 de marzo Albert Park Resultados
2014 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes 16 de marzo Albert Park Resultados
2015 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes 15 de marzo Albert Park Resultados
2016 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes 20 de marzo Albert Park Resultados
2017 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Ferrari 26 de marzo Albert Park Resultados
2018 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Ferrari 25 de marzo Albert Park Resultados
2019 Bandera de Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 17 de marzo Albert Park Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

En 2009 el mundial empezaba en este escenario y ya mostraba lo que sería el mundial: un dominio aplastante de Brawn GP que hacía su primer doblete de la temporada llevándose Button la victoria seguido de su compañero Barrichello y con Jarno Trulli (Toyota) completando el podio.

El dominio aplastante de la scuderia rebelación se acompañaba de una hecatombe para Ferrari y McLaren pues ambas quedaban fuera de la zona de puntos.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor
1 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes
2 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes
3 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota
4 Timo Glock 10 Toyota Toyota
5 Fernando Alonso 7 Renault Renault
6 Nico Rosberg 16 Williams Toyota
7 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari
8 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari
9 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes
10 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW
11 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari
12 Mark Webber 14 Red Bull Renault
13 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault
14 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW
15 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari
16 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari
17 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault
18 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota
19 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes
20 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes

2010:Confrontación a tres scuderias.

Las primeras posiciones de la parrilla de salida serían para los grandes clasificadores de 2010: Vettel y Webber que ponían sus Red Bull al frente en la salida seguidos por Fernando Alonso en su senguda carrera para la scuderia Ferrari.

La salida fue muy accidentada: Schumacher tras un accidente debía parar en boxes lo que le obligaba a reiniciar la carrera desde la cola y lo mismo para Alonso que tuvo un toque con Button lo que provocó que su F10 girará sobre sí mismo. Fernando vió venir de cara a sus rivales hasta que pudo dar la vuelta e incorporarse tras la cola de carrera. Desde la vuelta 1 en la que Fernando se reincorporaría como último a la carrera, el asturiano protagonizó una remontada épica.

El mejor gestor de la crisis bajo el agua fue Button que se llevó la victoria. Vettel se quedaba tirado en la vuelta 26 por problemas mecánicos.Webber se fue desinflando desde la salida. La lucha por completar el podio fue dura y terminó con Kubica en el segundo puesto del cajón y Massa en el tercero seguido por su compañero de equipo que pese a tener ese percance en la primera curva, acabó cuarto.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor
1 Jenson Button 1 McLaren Mercedes
2 Robert Kubica 11 Renault Renault
3 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari
4 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari
5 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes
6 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes
7 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes
8 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth
9 Mark Webber 6 Red Bull Renault
10 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes
11 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari
12 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari
13 Heikki Kovalainen 16 Lotus F1 Racing Cosworth
14 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth
15 (OUT) Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth
16 (OUT) Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth
17 (OUT) Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault
18 (OUT) Adrian Sutil 14 Force India Mercedes
19 (OUT) Vitaly Petrov 12 Renault Renault
20 (OUT) Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
21 (OUT) Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari
22 (OUT) Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth
23 (OUT) Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari
24 (OUT) Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole y victoria para el que sería el hombre del año: Sebastian Vettel. Mientras el alemán conseguía una carrera triunfal por detrás sus perseguidores tenían que sufrir y pelear con todo lo que tenían bajando y subiendo posiciones.

Hamilton mantenía su segunda posición al final de la carrera. Fernando acababa cuarto de salir quinto y Petrov que salía sexto conseguía completar el podio.

Pos Driver Team Laps Time
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 58 1:29:30.259
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +22.2 s
3 Vitaly Petrov Renault 58 +30.5 s
4 Fernando Alonso Ferrari 58 +31.7 s
5 Mark Webber RBR-Renault 58 +38.1 s
6 Jenson Button McLaren-Mercedes 58 +54.3 s
7 Felipe Massa Ferrari 58 +85.1 s
8 Sebastien Buemi STR-Ferrari 57 +1 Lap
9 Adrian Sutil Force India-Mercedes 57 +1 Lap
10 Paul di Resta Force India-Mercedes 57 +1 Lap
11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 57 +1 Lap
12 Nick Heidfeld Renault 57 +1 Lap
13 Jarno Trulli Lotus-Renault 56 +2 Laps
14 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 54 +4 Laps
NC Timo Glock Virgin-Cosworth 49 +9 Laps
DSQ Sergio Perez Sauber-Ferrari 58 +65.8 secs
DSQ Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 58 +76.8 secs
Ret Rubens Barrichello Williams-Cosworth 48 Transmission
Ret Nico Rosberg Mercedes GP 22 Accident damage
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault 19 Water leak
Ret Michael Schumacher Mercedes GP 19 Puncture damage
Ret Pastor Maldonado Williams-Cosworth 9 Transmission

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

La primera carrera empezaba con una clasificación liderada por los McLaren: Hamilton seguido por Button con unos RedBull algo retrasados (Webber 5º y Vettel 6º) y unos Ferrari desaparecidos (Alonso 12º y Massa 16º).

En la salida Button se ponía primero y los Ferrari empezaban a remontar (Massa 12º y Alonso 8º). Button y Hamilton se alejan del resto. Schumacher es su primer perseguidor que ve tras de sí a Vettel, Rosberg y Alonso dándolo todo por llegar al podio. Desafortunadamente para el kaiser el alemán acaba saliéndose de la pista y quedando fuera de carrera.

Con la primera parada en boxes Alonso consigue pasar a Rosberg. Un safety car en la vuelta 37 por un Caterham parado en mitad de pista (Vitaly Petrov) forma un lío de paradas en boxes que aprovecha Vettel para pasar a Hamilton.

La carrera acaba con Button ganando seguido por Vettel y Hamilton. Webber consigue el cuarto puesto y Fernando Alonso aguanta su quinto puesto que se vió amenazado por un persistente Maldonado que finalmente sufre un accidente contra el muro al intentar atacar a Fernando.

Lideran Button y McClaren el mundial.

P Piloto D Equipo Chasis Tiempo Vuel.
1 Jenson Button 3 McLaren MP4-27 01:34:09.565 58
2 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB8 + 2″139 58
3 Lewis Hamilton 4 McLaren MP4-27 + 4″075 58
4 Mark Webber 2 Red Bull RB8 + 4″547 58
5 Fernando Alonso 5 Ferrari F2012 + 21″565 58
6 Kamui Kobayashi 14 Sauber C31 + 36″766 58
7 Kimi Räikkönen 9 Lotus E20 + 38″014 58
8 Sergio Pérez 15 Sauber C31 + 39″458 58
9 Daniel Ricciardo 16 Toro Rosso STR7 + 39″556 58
10 Paul di Resta 11 Force India VJM05 + 39″737 58
11 Jean-Eric Vergne 17 Toro Rosso STR7 + 39″848 58
12 Nico Rosberg 8 Mercedes W03 + 57″648 58
13 Pastor Maldonado 18 Williams FW34 + 1 vuelta 57
14 Timo Glock 24 Marussia MR01 + 1 vuelta 57
15 Charles Pic 25 Marussia MR01 + 5 vueltas 53
16 Bruno Senna 19 Williams FW34 + 6 vueltas 52
17 Felipe Massa 6 Ferrari F2012 + 12 vueltas 46
18 Heikki Kovalainen 20 Caterham CT01 + 20 vueltas 38
19 Vitaly Petrov 21 Caterham CT01 + 24 vueltas 34
20 Michael Schumacher 7 Mercedes W03 + 48 vueltas 10
21 Romain Grosjean 10 Lotus E20 + 57 vueltas 01
22 Nico Hülkenberg 12 Force India VJM05 00

 2013: V4ttel

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera.

El mundial empieza con los Red Bull en la primera línea y Vettel en la pole. Hamilton se adelanta a los Ferrari y Rosberg se queda detrás.Los Ferrari salen muy bien colocándose segundo y tercero y dejando atrás a Webber. Kimi pasa a Hamilton.Las paradas empiezan pronto y los pilotos salen muy atrás tras la parada. En la segunda parada Alonso deja atrás a Massa. Tras la tercera parada quedan al frente Sutil y Raikkonen. Sutil para quedando líder Kimi.Alonso lucha con Kimi por la victoria mientras Vettel viene detrás. Pero se acaba el GP y las posiciones se mantienen. Kimi sale del primer GP como líder del mundial.

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 58 Winner 7 25
2 3 Fernando Alonso Ferrari 58 +12.4 secs 5 18
3 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 58 +22.3 secs 1 15
4 4 Felipe Massa Ferrari 58 +33.5 secs 4 12
5 10 Lewis Hamilton Mercedes 58 +45.5 secs 3 10
6 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 58 +46.8 secs 2 8
7 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 58 +65.0 secs 12 6
8 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 58 +68.4 secs 9 4
9 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 58 +81.6 secs 10 2
10 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 58 +82.7 secs 8 1
11 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 58 +83.3 secs 15
12 18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 58 +83.8 secs 13
13 12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 57 +1 Lap 18
14 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 57 +1 Lap 16
15 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 57 +1 Laps 19
16 20 Charles Pic Caterham-Renault 56 +2 Lap 22
17 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 56 +2 Laps 20
18 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 56 +2 Laps 21
Ret 19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 39 +19 Laps 14
Ret 9 Nico Rosberg Mercedes 26 +32 Laps 6
Ret 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 24 +34 Laps 17
Ret 11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 0 Fuel System 11

Note – Pic failed to meet 107% requirement. Raced at stewards’ discretion.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificación; la carrera.

Pole para Hamilton que salía seguido de Ricciardo, Rosberg, Magnussen y Alonso. Pero la era turbo se empieza a cobrar víctimas en la salida: Alonso y Hamilton salen con los motores a medio gas. Alonso tiene que luchar con Hulkenberg por la posición quedando sexto y Hamilton va perdiendo posiciones progresivamente. Dos accidentes en la primera curva dejan a varios pilotos fuera de juego.

Kimi pronto se mete entre los diez primeros mientras Vettel sigue detrás. Los problemas siguen aumentando: Hamilton tiene que abandonar y después de él Vettel. Ambos por problemas mecánicos entran en boxes para retirarse. Rosberg lidera con firmeza desde la salida hasta el final de la carrera.

Bottas lucha con dureza y persigue a Alonso pero toca el muro y rompe una rueda. Esto le obliga a parar en boxes y perder muchas posiciones y los restos que ha dejado sobre la pista obliga a sacar al safetycar. Casi todos los pilotos paran en boxes ante la salida del coche de seguridad.

El remate estratégico de la carrera es la segunda para en boxes. Button, que ha ido trepando en la tabla, se adelanta en la segunda parada. Luego parará Alonso. Esto hace que ambos pilotos pasen a Hulkenberg, quedando Button cuarto y Alonso quinto.

Las posiciones se estabilizan y aunque los pilotos dan lo mejor de sí mismos en las últimas vueltas las posiciones no cambian con la excepción de Bottas que tras superar a Kimi Räikkönen pasa también a Hulkenberg.

Cuarta victoria de su carrera para Rosberg que pasa a liderar el campeonato seguido por Daniel Ricciardo en su debut con Red Bull y de Kevin Magnussen en su primera carrera en la F1.

P Driver Team Laps Time Pts
1 Nico Rosberg Mercedes 58 Winner 25
2 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 58 +24.5 18
3 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 58 +26.7 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 58 +30.0 12
5 Fernando Alonso Ferrari 58 +35.2 10
6 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 58 +47.6 8
7 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 58 +50.7 6
8 Kimi Räikkönen Ferrari 58 +57.6 4
9 Jean-Eric Vergne STR-Renault 58 +60.4 2
10 Daniil Kvyat STR-Renault 58 +63.5 1
11 Sergio Perez Force India-Mercedes 58 +85.9
12 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 57 +1 L
13 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 57 +1 L
14 Max Chilton Marussia-Ferrari 56 +2 L
Ret Jules Bianchi Marussia-Ferrari 50 +8 L
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault 44 +14 L
Ret Pastor Maldonado Lotus-Renault 30 +28 L
Ret Marcus Ericsson Caterham-Renault 28 +30 L
Ret Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 4 +54 L
Ret Lewis Hamilton Mercedes 3 +55 L
Ret Felipe Massa Williams-Mercedes 0 +58 L
Ret Kamui Kobayashi Caterham-Renault 0 +58

Note – Bottas qualified P10, drops 5 (gearbox change penalty); Gutierrez qualified P19, drops 5 (gearbox change penalty); Maldonado did not set Q3 time within 107%, starts race at stewards’ discretion; Grosjean starts from pit lane (parc ferme changes)

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

La carrera empieza con muchas bajas antes de empezar: Fernando Alonso por prescripción médica tras su accidente en la pretemporada, Valteri Bottas por lumbalgia, Kevin Magnussen por dañar su motor antes de la carrera y Daniil Kvyat por problemas en su caja de marchas antes de la carrera.

En la salida todo bien en las primeras posiciones pero toque entre Sainz y Raikkonen que crea una situación de peligro que acaba con un accidente que deja a Pastor Maldonado fuera de carrera.

Al finalizar la primera vuelta Romain Grosjean para en boxes y abandona. Lotus fuera de carrera.

La mayoría va a una parada. Raikkonen se prepara para dos. En el baile a boxes Vettel le arrebata el tercer puesto a Massa. Carlos Sainz que tenía un puesto de puntos lo pierde por problemas en boxes y su compañero Max al salir de boxes sufre una avería por lo que abandona la carrera.

Y en las primeras posiciones de la carrera ya no hay más cambios ni tensiones: victoria para Hamilton a quien siguen en el podio Rosberg y Vettel.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 01:31.54.067 58
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 + 1″360 58
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 34″523 58
4 Felipe Massa 19 Williams FW37 + 38″196 58
5 Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 01’35″149 58
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 1 vuelta 57
7 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 1 vuelta 57
8 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 1 vuelta 57
9 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 1 vuelta 57
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 1 vuelta 57
11 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 2 vueltas 56
12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 19 vueltas 39
13 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 + 26 vueltas 32
14 Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 58 vueltas 58
15 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 58 vueltas 00
16 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 58 vueltas 00
17 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-30 + 58 vueltas 00

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

GP de Australia, circuito de Albert Park 2016. 20 de marzo. Hora local: 16:00. Hora España: 07:00.

Presentación; historia del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Pole para Hamilton, tras el Rosberg, Vettel y Kimi.

Buena salida de los Ferrari: Vettel primero, Kimi segundo, Rosberg tercero, Verstapen se cuela cuarto, quinto Massa y sexto Hamilton.

Unas vueltas después Hamilton ya pasa a Massa. Pero el inglés queda atascado tras Verstapen.

En paradas en boxes se adelanta Rosberg. Cuando sale Vettel sale justo delante del alemán y lo mantiene a raya.

Paran Hamilton y Kimi. Hamilton se la juega y pone neumáticos medios para intentar no parar más.

Pero en la vuelta 17 todo se tuerce: accidente de Alonso y Gutiérrez que se quedan fuera de carrera. Se saca la bandera roja y vuelven los coches al garaje.

Tras 10 minutos se relanza la carrera tras el safetycar.

En las paradas en boxes Hamilton empieza a ganar posiciones.

Finalmente Rosberg consigue la victoria, Hamilton es segundo y Vettel tercero.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 01:48’15″565 2 57
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 + 8″060 1 57
3 15 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H + 9″643 3 57
4 12 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 + 24″330 8 57
5 10 Felipe Massa 19 Williams FW38 + 58″979 6 57
6 8 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 + 1’12″081 19 57
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 + 1’14″199 10 57
8 4 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 + 1’15″153 16 57
9 2 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 + 1’15″680 7 57
10 1 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 + 1’16″833 5 57
11 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 + 1’23″399 13 57
12 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 + 1’25″606 14 57
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 + 1’31″699 9 57
14 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 + 1 vuelta 12 56
15 Felipe Nasr 12 Sauber C35 + 1 vuelta 17 56
16 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 + 1 vuelta 21 56
RET Marcus Ericsson 9 Sauber C35 + 19 vueltas 15 38
RET Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H + 36 vueltas 4 21
RET Rio Haryanto 88 Manor MRT05 + 40 vueltas 22 17
RET Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 + 41 vueltas 20 16
RET Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 + 41 vueltas 11 16
RET Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 + 57 vueltas 18 00

2017: M4RCEDES y H4MILTON

GP de Australia, circuito de Albert Park 2017. 26 de marzo.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Pole para Hamilton, segundo Vettel, tercero Bottas y cuarto Raikkonen.

En la salida no se producen cambios de posición, por detrás toque entre Ericsson y Magnusen.

V 17 para Hamilton en boxes, Vettel aguanta para intentar hacerle un undercut.

Pero Hamilton se encuentra con Max Verstappen y le frena lo que hace que Vettel consiga su undercut y salir por delante de Hamilton.

La carrera finaliza y las posiciones no vuelven a cambiar y gana Vettel, segundo Hamilton y tercero Bottas.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Sebastian Vettel 5 Ferrari 1:24:11.672 2 57
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes +9”975 1 57
3 15 Valtteri Bottas 77 Mercedes +11”250 3 57
4 12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari +22”393 4 57
5 10 Max Verstappen 33 Red Bull +28”827 5 57
6 8 Felipe Massa 19 Williams +1’23”386 7 57
7 6 Sergio Pérez 11 Force India +1 vuelta 10 56
8 4 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso +1 vuelta 8 56
9 2 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso +1 vuelta 9 56
10 1 Esteban Ocon 31 Force India +1 vuelta 13 56
11 Nico Hülkenberg 27 Renault +1 vuelta 11 56
12 Antonio Giovinazzi 36 Sauber +2 vueltas 16 55
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren +2 vueltas 18 55
14 Fernando Alonso 14 McLaren Retirado 12 50
15 Kevin Magnussen 20 Haas Retirado 17 46
16 Lance Stroll 18 Williams Retirado 20 40
17 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Retirado 15 25
18 Marcus Ericsson 9 Sauber Retirado 14 21
19 Jolyon Palmer 30 Renault Retirado 19 15
20 Romain Grosjean 8 Haas Retirado 6 13

2018: El pentatítulo de Hamilton y Mercedes. 

Presentación; historia del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera

Pole para Hamilton, de nuevo Mercedes al frente. Segundo Räikkönen y tercero Vettel. Bottas 10º tras tener un accidente durante la clasificación.

Hamilton sale bien y aunque Räikkönen le ataca, conserva posición el de Mercedes.

Verstappen con una conducción muy agresiva tras perder posición al inicio de carrera y quedar quinto tras Magnusen, trompea y cae dos posiciones más. Sainz se protege de Alonso.

V 19 para Räikkönen y a continuación Hamilton para cubrirse de Räikkönen.

V 25 el coche de Romain Grosjean tras parar en boxes se para y obliga a la salida de un virtual safetycar. Durante este régimen para Vettel en boxes lo que le ayuda a parar perdiendo menos tiempo y saliendo de boxes por delante de Hamilton. Vettel pasa a liderar.

V 31 se relanza la carrera.

Vettel defiende la primera posición de Hamilton, quien no consigue pasarle. Räikkönen defiende su tercera posición de Ricciardo. Alonso se pone en quinta posición defendiéndose de Verstappen.

Primera victoria del año para Vettel, segundo Hamilton y tercero Räikkönen.

Vettel, por tanto, se pone a liderar la temporada 2018 así como Ferrari.

Carrera 25 Marzo 16:10:00 GMT+11

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Sebastian Vettel 25 5 Ferrari SF71H 3 58
2 Lewis Hamilton 18 44 Mercedes W09 +5″0 1 58
3 Kimi Räikkönen 15 7 Ferrari SF71H +6″3 2 58
4 Daniel Ricciardo 12 3 Red Bull RB14 +7″1 8 58
5 Fernando Alonso 10 14 McLaren MCL-33 +27″9 10 58
6 Max Verstappen 8 33 Red Bull RB14 +29″0 4 58
7 Nico Hülkenberg 6 27 Renault RS18 +32″7 7 58
8 Valtteri Bottas 4 77 Mercedes W09 +34″3 15 58
9 Stoffel Vandoorne 2 2 McLaren MCL-33 +34″9 11 58
10 Carlos Sainz 1 55 Renault RS18 +45″7 9 58
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM11 +46″8 12 58
12 Esteban Ocon 31 Force India VJM11 +60″3 14 58
13 Charles Leclerc 16 Sauber C37 +75″8 18 58
14 Lance Stroll 18 Williams FW41 +78″3 13 58
15 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR13 +1 vuelta 16 57
16 Romain Grosjean 8 Haas VF-18 FUERA DE CARRERA 6 58
17 Kevin Magnussen 20 Haas VF-18 FUERA DE CARRERA 5 58
18 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR13 FUERA DE CARRERA 20 58
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C37 FUERA DE CARRERA 17 58
20 Sergey Sirotkin 35 Williams FW41 FUERA DE CARRERA 19 58

2019: Hamilton y Mercedes x6.

Presentaciónhistoria del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera

Primera carrera del año: primera pole para Hamilton, segundo Bottas, tercero Vettel, cuarto Verstappen y quinto Leclerc.

V1 Bottas se cuela a Hamilton y pasa con la primera posición. Por detrás un accidente de un Renault, parece que es Ricciardo que deberá parar en boxes. Sainz acaba la vuelta en décimo cuarta posición cuando salía décimo octavo.

V4 Se mantienen las distancias entre los coches de delante, Leclerc pierde distancia con Verstappen.

V 15 parada de Vettel quien iba en tercera posición. Pone medio (amarillo) y se reincorpora en sexta posición.

V 16 parada de Hamilton, iba en segunda posición, pone amarillo (medio) y sale a la pista en cuarta posición, por delante de Vettel que ya es quinto al parar Grosjean.

V 24 parada a boxes de Bottas, iba líder y sale en segunda posición. Verstappen lidera de forma virtual dado que no ha parado.

V 28 Para Leclerc y se reincorpora en quinta posición

V 34 Bottas lidera con comodidad, Hamilton tiene a Verstappen pegado y Vettel quedándose atrás.

Últimas vueltas y Bottas se mantieen al frente, Hamilton segundo y tercero Verstappen. Bottas, además, consigue hacer vuelta rápida lo que le otorga un punto extra para el campeonato.

Carrera 17 Marzo 16:10:00 GMT+11

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Valtteri Bottas 25 77 Mercedes W09 2 58
2 Lewis Hamilton 18 44 Mercedes W09 +20″8 1 58
3 Max Verstappen 15 33 Red Bull RB15 +22″5 4 58
4 Sebastian Vettel 12 5 Ferrari SF71H +57″1 3 58
5 Charles Leclerc 10 16 Ferrari SF71H +58″2 5 58
6 Kevin Magnussen 8 20 Haas VF-19 +87″1 7 58
7 Nico Hülkenberg 6 27 Renault RS19 +1 vuelta 11 57
8 Kimi Räikkönen 4 7 Alfa Romeo Racing C38 +1 vuelta 9 57
9 Lance Stroll 2 18 Racing Point RP19 +1 vuelta 16 57
10 Daniil Kvyat 1 26 Toro Rosso STR14 +1 vuelta 13 57
11 Pierre Gasly 10 Red Bull RB15 +1 vuelta 17 57
12 Lando Norris 4 McLaren MCL-34 +1 vuelta 8 57
13 Sergio Pérez 11 Racing Point RP19 +1 vuelta 10 57
14 Alex Albon 23 Toro Rosso STR14 +1 vuelta 15 57
15 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing C38 +1 vuelta 14 57
16 George Russell 63 Williams FW42 +2 vueltas 19 56
17 Robert Kubica 88 Williams FW42 +3 vueltas 20 55
18 Romain Grosjean 8 Haas VF-19 FUERA DE CARRERA 6 58
19 Daniel Ricciardo 3 Renault RS19 FUERA DE CARRERA 12 58
20 Carlos Sainz 55 McLaren MCL-34 FUERA DE CARRERA 18 58

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores hay una clara dominancia de Mercedes con la presencia de Ferrari en el podio (no ganan aquí desde 2017) y nos tenemos que remontar hasta 2013 para encontrar en este podio a otro equipo (Red Bull). 

Mucho se ha hablado de la novedad que trae esta temporada Mercedes, funcione o no, de entrada parten como favoritos. 

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.australia-grand-prix.com/es/2381-australie/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=SN-GP-F1-Australie-ES&gclid=CNr8ktSB6LUCFaHHtAodnSsAVw

http://www.grandprix.com.au/splash

GP de Australia, circuito de Albert Park 2020: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Australia 2020:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

Australia_Circuit.png

GP de Australia, circuito de Albert Park 2020: Presentación.

Primera carrera del mundial de F1 2020 el GP de Australia, circuito de Albert Park.

Primera carrera del mundial 2020 de F1, partimos de 0, favoritos el equipo hegemónico durante los últimos años: Mercedes. 

¿A qué distancia vamos a encontrar al resto de equipos? Posiblemente nada de lo visto en el invierno permita preveer este dato de modo que tendremos que esperar a que acabe el fin de semana. 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Albert Park:

Australia_Circuit.png

 

EL CIRCUITO

Albert Park
  • Linea de meta
  • Curvas
  • Sector cronometrado
  • Cambio
  • Km/h
  • DRS: Drag Reduction System
  • Detección DRS
  • Detección DRS

Zona de DRS:

Tres zonas para el uso del DRS:

  • Zona de detección de DRS 1: Antes de la curva 11.
  • Zona de activación de DRS 1: entre la curva 12 y 13.
  • Zona de detección de DRS 2: antes de la curva 14.
  • Zona de activación de DRS 2 desde la salida de la curva 16 hasta la frenada de la curva 1.
  • Zona de activación de DRS 3 entre la curva 2 y 3.

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta de pole de 2019: 

Datos del circuito.

Gran Premio de Australia
Albert Lake Park Street Circuit in Melbourne, Australia.svg
Datos generales
Sede Circuito de Albert ParkMelbourne
Bandera de Australia Australia
N.º de ediciones 84
Primera edición 1928
Última edición 2019
Mayor vencedor
(pilotos)
Bandera de Australia Lex Davison (4)
Bandera de Alemania Michael Schumacher (4)
Mayor vencedor
(constructores)
Bandera de Italia Ferrari (12)
Bandera de Reino Unido McLaren (12)
Circuito
Tipo y longitud Circuito urbano de carreras
5,303 kilómetros (3,30 mi)
Distancia total 58 vueltas
307,574 kilómetros (191,12 mi)
Resultados (2019)
Pole position
Piloto Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes
Tiempo 1:20.486
Podio
Campeón Valtteri Bottas
Primero Bandera de Finlandia Valtteri Bottas · 1:25:27.325
Mercedes
Segundo Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton · +20.886
Mercedes
Tercero Bandera de los Países Bajos Max Verstappen · +22.520
Red BullHonda
Vuelta rápida
Piloto Bandera de Finlandia Valtteri Bottas
Mercedes
Tiempo 1:25.580 en la vuelta 57
 
Sitio oficial
Bandera de Australia Circuito de Albert Park
Circuit Albert Park.svg
Ubicación MelbourneBandera de Australia Australia
Coordenadas 37°50′59″S 144°58′06″ECoordenadas37°50′59″S 144°58′06″E (mapa)
Eventos Fórmula 1V8 Supercars
Longitud 5,303 km
Curvas 16
Vuelta récord 1:20.486 (Fórmula 1)
Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton
Bandera de Alemania Mercedes (2019)
Inauguración 20 de noviembre de 1953 (66 años) (original) / 07 de marzo de 1996 (24 años) (actual)

Características:

Es un circuito técnico lleno de rectas cortas y chicanes lo que pone a prueba a los pilotos y únicamente en recta de meta y en su primera curva, Jones, se puede adelantar con cierta comodidad. Al ser el inicio de la temporada con el buen tiempo pueden haber problemas de refrigeración de frenada. Además los monoplazas compiten por primera vez tras la pretemporada y el cómo se han adaptado los coches a las nuevas normas puede encerrar la clave de la victoria.

Requiere una carga aerodinámica alta que asegure el agarre del coche tanto por los puntos rápidos del circuito como por el hecho de que el asfalto está abierto al tráfico el resto del año y ofrece menor nivel de adherencia.

Conducción y trazada:

Recta de meta a final de recta alcanzamos unos 310 km/h y llegamos a la curva de Jones donde pisamos freno y bajamos hasta 120 km/h en el interior de la curva. A partir de aquí tendremos una sucesión de curvas alternantes que nos obliga a dar buen uso del embrague llegando a las curvas 6ª, 7ª y 8ª. Tras Jones giramos a izquierda (curva de Brabham) y aceleramos y no tardaremos en frenar de nuevo en la curva tres que empalma con la cuatro (a izquierdas) y la cinco (a derechas, la cruva Whiteford) tras la que aceleramos hacia la sexta curva.

En la sexta curva, Albert Road, la frenada es fuerte y desde aquí subimos la velocidad pasando por Marina (la séptima) y Lauda (la octava) en plena aceleración y pasando muy cerca del muro de la derecha llegando en la novena curva a una velocidad ente 250 y 300 km/h.

El circuito vuelve a presentar entonces numerosas curvas exigiendo la décima curva (la chicane de Clark) a bajar a segunda marcha y rodar a unos 110 km/h. Pasado este punto volvemos a acelerar pisando a fondo con cuidado de no salirnos por el exterior antes de afrontar esta recta ni tocar la hierba hasta los 290 km/h. Intentaremos ir al máximo hasta la curva trece, Ascari, que gira en 90º a la derecha y para poder trazar la curva debemos bajar a tercera a unos 110 km/h.

Aquí tenemos otra recta pequeña y otra curva a derechas, la curva de Steward, que se debe tomar en cuarta. No tardaremos en acercarnos a la curva 15 donde deberemos frenar bruscamente hasta los 70 km/h girando a la izquierda (aquí se situa la entrada al camino de boxes) aceleramos un poquito y llegamos a la curva 16, la última curva, este es un punto complicado y por la fuerza de la frenada corremos peligro de irnos fuera. La curva 16 nos lleva de nuevo a derechas y la debemos tomar acelerando de nuevo para llegar lanzados a la recta de meta.

Horario:

Fuente: as 

  • Libres 1

    V, 13 mar 02:00

  • Libres 2

    V, 13 mar 06:00

  • Libres 3

    S, 14 mar 04:00

  • Calificación

    S, 14 mar 07:00

  • Carrera

    D, 15 mar 06:00

Horario del Gran Premio de Australia 2019

https://www.todoformula1.net/f1/gran-premio-australia-f1/

  Madrid (+01:00) DF (-06:00) Bogotá (-05:00) Buenos Aires (-03:00)
Libres 1 02:00 19:00 20:00 22:00
Libres 2 06:00 23:00 00:00 02:00
Libres 3 04:00 21:00 22:00 00:00
Clasificación 07:00 00:00 01:00 03:00
Carrera 06:10 23:10 00:10 02:10

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.australia-grand-prix.com/es/2381-australie/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=SN-GP-F1-Australie-ES&gclid=CNr8ktSB6LUCFaHHtAodnSsAVw

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Pretemporada F1 2020

Pretemporada F1 2020

La pretemporada F1 ha empezado y antes de que inicien las carreras vamos a repasar las jornadas de pretemporada.

Protagonistas F1 2020

Full Team Name Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Base Brackley, United Kingdom
Team Chief Toto Wolff
Technical Chief James Allison
Chassis W11
Power Unit Mercedes
First Team Entry 1970
World Championships 6
Highest Race Finish 1 (x93)
Pole Positions 103
Fastest Laps 66
44 

Lewis Hamilton

Team Mercedes
Country United Kingdom
Podiums 151
Points 3431
Grands Prix entered 250
World Championships 6
Highest race finish 1 (x84)
Highest grid position 1
Date of birth 07/01/1985
Place of birth Stevenage, England
77 

Valtteri Bottas

Team Mercedes
Country Finland
Podiums 45
Points 1289
Grands Prix entered 140
World Championships N/A
Highest race finish 1 (x7)
Highest grid position 1
Date of birth 28/08/1989
Place of birth Nastola, Finland

Ferrari

Full Team Name Scuderia Ferrari Mission Winnow
Base Maranello, Italy
Team Chief Mattia Binotto
Technical Chief Simone Resta
Chassis SF1000
Power Unit Ferrari
First Team Entry 1950
World Championships 16
Highest Race Finish 1 (x239)
Pole Positions 221
Fastest Laps 253

Sebastian Vettel

Team Ferrari
Country Germany
Podiums 120
Points 2985
Grands Prix entered 241
World Championships 4
Highest race finish 1 (x53)
Highest grid position 1
Date of birth 03/07/1987
Place of birth Heppenheim, Germany
16 

Charles Leclerc

Team Ferrari
Country Monaco
Podiums 10
Points 303
Grands Prix entered 42
World Championships N/A
Highest race finish 1 (x2)
Highest grid position 1
Date of birth 16/10/1997
Place of birth Monte Carlo, Monaco

Red Bull

Full Team Name Aston Martin Red Bull Racing
Base Milton Keynes, United Kingdom
Team Chief Christian Horner
Technical Chief Pierre Waché
Chassis RB16
Power Unit Honda
First Team Entry 1997
World Championships 4
Highest Race Finish 1 (x62)
Pole Positions 62
Fastest Laps 65
33 

Max Verstappen

Team Red Bull Racing
Country Netherlands
Podiums 31
Points 948
Grands Prix entered 102
World Championships N/A
Highest race finish 1 (x8)
Highest grid position 1
Date of birth 30/09/1997
Place of birth Hasselt, Belgium
23 

Alexander Albon

Team Red Bull Racing
Country Thailand
Podiums N/A
Points 92
Grands Prix entered 21
World Championships N/A
Highest race finish 4 (x1)
Highest grid position 5
Date of birth 23/03/1996
Place of birth London, England

McLaren

Full Team Name McLaren F1 Team
Base Woking, United Kingdom
Team Chief Andreas Seidl
Technical Chief James Key
Chassis MCL35
Power Unit Renault
First Team Entry 1966
World Championships 8
Highest Race Finish 1 (x182)
Pole Positions 155
Fastest Laps 155
55 

Carlos Sainz

Team McLaren
Country Spain
Podiums 1
Points 267
Grands Prix entered 102
World Championships N/A
Highest race finish 3 (x1)
Highest grid position 5
Date of birth 01/09/1994
Place of birth Madrid, Spain

Lando Norris

Team McLaren
Country United Kingdom
Podiums N/A
Points 49
Grands Prix entered 21
World Championships N/A
Highest race finish 6 (x2)
Highest grid position 5
Date of birth 13/11/1999
Place of birth Bristol, England

Renault

Full Team Name Renault F1 Team
Base Enstone, United Kingdom
Team Chief Cyril Abiteboul
Technical Chief TBC
Chassis R.S.20
Power Unit Renault
First Team Entry 1986
World Championships 2
Highest Race Finish 1 (x20)
Pole Positions 20
Fastest Laps 13

Daniel Ricciardo

Team Renault
Country Australia
Podiums 29
Points 1040
Grands Prix entered 171
World Championships N/A
Highest race finish 1 (x7)
Highest grid position 1
Date of birth 01/07/1989
Place of birth Perth, Australia
31 

Esteban Ocon

Team Renault
Country France
Podiums N/A
Points 136
Grands Prix entered 50
World Championships N/A
Highest race finish 5 (x2)
Highest grid position 3
Date of birth 17/09/1996
Place of birth Évreux, Normandy

Racing Point

Full Team Name BWT Racing Point F1 Team
Base Silverstone, United Kingdom
Team Chief Otmar Szafnauer
Technical Chief Andrew Green
Chassis RP20
Power Unit BWT Mercedes
First Team Entry N/A
World Championships N/A
Highest Race Finish 4 (x1)
Pole Positions N/A
Fastest Laps N/A
11 

Sergio Perez

Team Racing Point
Country Mexico
Podiums 8
Points 581
Grands Prix entered 178
World Championships N/A
Highest race finish 2 (x2)
Highest grid position 4
Date of birth 26/01/1990
Place of birth Guadalajara, Mexico
18 

Lance Stroll

Team Racing Point
Country Canada
Podiums 1
Points 67
Grands Prix entered 62
World Championships N/A
Highest race finish 3 (x1)
Highest grid position 2
Date of birth 29/10/1998
Place of birth Montreal, Canada

Haas

Full Team Name Haas F1 Team
Base Kannapolis, United States
Team Chief Guenther Steiner
Technical Chief Rob Taylor
Chassis VF-20
Power Unit Ferrari
First Team Entry 2016
World Championships N/A
Highest Race Finish 4 (x1)
Pole Positions N/A
Fastest Laps 2

Romain Grosjean

Team Haas
Country France
Podiums 10
Points 389
Grands Prix entered 166
World Championships N/A
Highest race finish 2 (x2)
Highest grid position 2
Date of birth 17/04/1986
Place of birth Geneva, Switzerland
20 

Kevin Magnussen

Team Haas
Country Denmark
Podiums 1
Points 157
Grands Prix entered 103
World Championships N/A
Highest race finish 2 (x1)
Highest grid position 4
Date of birth 05/10/1992
Place of birth Roskilde, Denmark

Alfa Romeo Racing

Full Team Name Alfa Romeo Racing ORLEN
Base Hinwil, Switzerland
Team Chief Frédéric Vasseur
Technical Chief Jan Monchaux
Chassis C39
Power Unit Ferrari
First Team Entry 1993
World Championships N/A
Highest Race Finish 1 (x1)
Pole Positions 1
Fastest Laps 5

Kimi Räikkönen

Team Alfa Romeo
Country Finland
Podiums 103
Points 1859
Grands Prix entered 315
World Championships 1
Highest race finish 1 (x21)
Highest grid position 1
Date of birth 17/10/1979
Place of birth Espoo, Finland
99 

Antonio Giovinazzi

Team Alfa Romeo
Country Italy
Podiums N/A
Points 14
Grands Prix entered 23
World Championships N/A
Highest race finish 5 (x1)
Highest grid position 7
Date of birth 14/12/1993
Place of birth Martina Franca, Italy

Williams

Full Team Name ROKiT Williams Racing
Base Grove, United Kingdom
Team Chief Frank Williams
Technical Chief TBC
Chassis FW43
Power Unit Mercedes
First Team Entry 1978
World Championships 9
Highest Race Finish 1 (x114)
Pole Positions 129
Fastest Laps 133
63 

George Russell

Team Williams
Country United Kingdom
Podiums N/A
Points 0
Grands Prix entered 21
World Championships N/A
Highest race finish 11 (x1)
Highest grid position 14
Date of birth 15/02/1998
Place of birth King’s Lynn, England

Nicholas Latifi

Team Williams
Country Canada
Podiums N/A
Points 0
Grands Prix entered N/A
World Championships N/A
Highest race finish 0 (x0)
Highest grid position N/A
Date of birth 29/06/1995
Place of birth Montreal, Canada

Tiempos pretemporada F1 2020

PRIMERA TANDA DE LIBRES 19-21 DE FEBRERO

BARCELONA

Jornada 1 19 de febrero

Day 1 Final Classification 5pm.jpg

Jornada 2 20 de febrero

V2Final-classification5pm-v2.jpg

Jornada 3 21 de febrero

Final-Classification5pm.jpg

SEGUNDA TANDA DE LIBRES 26-28 DE FEBRERO

BARCELONA

Jornada 1 (4) 26 de febrero

Final-Classification.jpg

Jornada 2 (5) 27 de febrero

classification5pm.jpg

Jornada 3 (6) 28 de febrero

FRIDAYclassification5pm.jpg

Empieza el mundial F1 2020

Y hasta aquí la pretemporada, en breve arranca de nuevo el mundial de F1.

Encargo anatomía 2015: Radiofrecuencia transoral

Medicina _ Anatomía
Cabecera Dibujos por encargo 2.0

Ilustraciones médicas

Las láminas que a continuación expongo son parte de mi trabajo para el libro “Diagnóstico y tratamiento de los trastornos respiratorios del sueño. Actualización y tratamiento quirúrgico” de los autores Guillermo Plaza, Peter Baptista y Carlos O’Connor a quienes aprovecho la oportunidad para agradecerles la confianza que depositaron en mí para hacer parte de las ilustraciones de esta y sucesivas obras de las que iré hablando. Estas láminas las hice durante mi etapa como médico interno residente de traumatología en el Hospital General de Elche.

Radiofrecuencia transoral

Esta ilustración aparece en el citado libro, capítulo 17 «Cirugía de base de lengua en el síndrome de apnea-hipopnea durante el sueño (SAHS): sin robótica» en la página 310.

Imagen

Reducción de base de lengua con radiogrecuencia transoral.

¿Os ha gustado?

Encargo anatomía (2015): Avance geniogloso

Medicina _ Anatomía
Cabecera Dibujos por encargo 2.0

Ilustraciones médicas

Las láminas que a continuación expongo son parte de mi trabajo para el libro “Diagnóstico y tratamiento de los trastornos respiratorios del sueño. Actualización y tratamiento quirúrgico” de los autores Guillermo Plaza, Peter Baptista y Carlos O’Connor a quienes aprovecho la oportunidad para agradecerles la confianza que depositaron en mí para hacer parte de las ilustraciones de esta y sucesivas obras de las que iré hablando. Estas láminas las hice durante mi etapa como médico interno residente de traumatología en el Hospital General de Elche.

Avance geniogloso

Estas ilustraciones aparecen en el citado libro, capítulo 17 «Cirugía de base de lengua en el síndrome de apnea-hipopnea durante el sueño (SAHS): sin robótica» en la página 309.

Vectores de avance buscados en cirugía de hipofaringe en SAHS mediante avance geniogloso y suspensión hioidea
Avance geniogloso: vista coronal y lateral.

¿Os ha gustado?

Preguntas MIR 2020: Cirugía Ortopédica y Traumatología

Otro año más os traigo comentadas las preguntas del bloque de Cirugía Ortopédica y Traumatología del examen de acceso a la formación MIR de este año que hemos revisado en grupo:

TEMA CIRUGÍA ORTOPÉDICA Y TRAUMATOLOGÍA MIR 2020

Por cortesía de:

  • Dra. Cristina Ojea Thies. Cuenta Twitter: @ojedathies. Correo electrónico: ojedathies@gmail.com
  • Dr. Antonio Sánchez Fernández.  Cuenta Twitter:  @elloboiberico y @AnSanFer_Dr. Correo electrónico: dr.ansanfermail.com. Página web: www.elloboiberico.com
  • Dr. Arístides Doleo.  Correo electrónico: drdoleo@gmail.comdrdoleo@gmail.com
  • Dr. Miguel Vázquez. Cuenta Twitter: @miguelvazquezdr. Correo electrónico: vazquezes93@gmail.com. Página web: https://traumatopedia.com/

**ADVERTENCIA: YA HAN SALIDO LAS RESPUESTAS DEL MINISTERIO. Puedes revisar y comprobar que nuestras respuestas han coincidido.

Os invito también a la web de mi compañero donde también ha subido las respuestas. Agradecemos difusión por si podemos ayudar a quienes pueda interesar este tema.

https://twitter.com/casimedicos/status/1221596931174141954?s=20

Imagen
Imagen

Pregunta 17


Pregunta vinculada a la imagen nº 17

Mujer de 42 años, peluquera de profesión, que refiere omalgia al elevar el brazo. Tras una semana de evolución el dolor se presenta también en reposo y por las noches. ¿Cuál es el diagnóstico más probable según la radiografía del hombro?

  1. Capsulitis adhesiva.
  2. Lesión del labrum.
  3. Bursitis subacromial.
  4. Tendinitis cálcica.


Respuesta correcta: 4

Comentario:
Ante un paciente con clínica de hombro doloroso (dolor agudo nocturno y signo del arco +) junto con una radiografía AP de hombro derecho que muestra una calcificación del tendón del supraespinoso en relación con patología del manguito de los rotadores, el diagnóstico más probable es una tendinitis calcificante (Respuesta 4 correcta).

Referencia bibliográfica: Martínez FM, Martínez-Aedo AL, editors. Traumatología y ortopedia para el grado en Medicina+ StudentConsult en español. Elsevier España; 2015:

“TENDINITIS CALCIFICANTE (págs. 215 y ss): En general, el arco de movimiento es limitado por el dolor, los pacientes no pueden dormir sobre el hombro afecto y el dolor se exacerba por la noche. Se describe un arco doloroso situado entre los 70 y 110° de elevación… Los depósitos cálcicos pueden observarse en las diferentes proyecciones radiográficas del hombro, pudiéndose así localizarse su asiento en los diferentes tendones.”


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Pregunta 23


Pregunta vinculada a la imagen nº 23

Un paciente presenta una fractura cerrada cuya radiografía en proyección ántero-posterior puede revisar en la imagen adjunta. ¿Cuál de las siguientes opciones de tratamiento le parece correcta?:

  1. Clavo intramedular acerrojado proximal y distal
  2. Ortesis de tipo PTB (patellar tendón bearing) y deambulación desde el momento inicial.
  3. Fijador externo circular y deambulación precoz.
  4. Reducción abierta y placa y tornillos bloqueados.

    Respuesta correcta: 1


    Comentario:

En una factura diafisaria la tendencia es el enclavado endomedular bloqueado a proximal y distal.

La ortesis la plantearíamos en una fractura sin desplazamiento y en casos seleccionados para fracturas muy benignas dado que el enclavado endomedular permitiría movilización y carga precoz.

El fijador externo se utilizaría en una fractura abierta o una fractura compleja que precisara dos tiempos en su manejo (un pilón tibial, por ejemplo).

Realmente la respuesta 4 también se podría plantear pero con el clavo se puede iniciar antes la carga.

Referencia bibliográfica: Martínez FM, Martínez-Aedo AL, editors. Traumatología y ortopedia para el grado en Medicina+ StudentConsult en español. Elsevier España; 2015: (Apartado FRACTURAS DIAFISARIAS DE TIBIA, pág 322 y ss)

Opción 1: Actualmente se acepta el enclavado intramedular como el tratamiento de elección para el tratamiento de las fracturas diafisarias de tibia desplazadas o inestables. Nota personal: el fragmento en cuña denota cierta inestabilidad de la fractura

Sobre la opción 2: Requiere la colocación de un yeso desde la región proximal del muslo, con un moldeado cuidadoso en la región supracondílea que evite el desplazamiento distal del yeso, e incluye el tobillo en posición neutra (yeso cruropédico). Este yeso será sustituido por un yeso de apoyo en el tendón rotuliano (yeso funcional PTB) o por una ortesis funcional cuando disminuya el edema y el paciente sea capaz de deambular con apoyo, lo que en general ocurrirá a partir de las 3-4 semanas. à quedando por tanto descartada esta opción, al no permitir carga desde el momento inicial.

Sobre la opción 3: No es considerado el tratamiento de elección en la actualidad para el tratamiento de las fracturas diafisarias de tibia. Su indicación actual queda limitada como tratamiento inicial de elección en fracturas diafisarias abiertas o cerradas secundarias a traumatismos de alta energía

Sobre la opción 4: No es considerado el tratamiento de elección en la actualidad para el tratamiento de fracturas diafisarias de tibia. Su indicación actual queda limitada a aquellas fracturas diafisarias de tibia con extensión metafisaria o articular.

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Pregunta 91

Niña de 11 años y 6 meses, premenárquica, con escoliosis idiopática conocida. La radiografía de raquis realizada hace 6 meses mostraba una curva tórca-lumbar izquierda de 18º (ángulo de Cobb). En la actual se observa un ángulo de Cobb de 28º, con una maduración de cresta iliaca (signo de Risser) de 2. En este momento evolutivo, ¿qué tratamiento es el más adecuado para intentar detener la progresión de la curva?:

  1. Ejercicios de natación.
  2. Ejercicios de reeducación postural.
  3. Corsé ortopédico corrector.
  4. La intervención quirúrgica mediante artrodesis espinal.



Respuesta correcta:  3


Comentario:
Referencia bibliográfica: Martínez FM, Martínez-Aedo AL, editors. Traumatología y ortopedia para el grado en Medicina+ StudentConsult en español. Elsevier España; 2015: (Escoliosis, págs. 405 y ss)

“En las formas juvenil y del adolescente el tratamiento depende de los grados de deformidad:

• 10 – 20°: observación seriada.

• 20-50°: corsés de termoplástico (Boston, Cheneau o Milwaukee, según dónde se localice el ápex de la curva principal).

• 40-50°: con Risser menor de 3 estaría indicada la artrodesis quirúrgica; con Risser mayor o igual de 3 el potencial remanente de crecimiento de la curva es escaso y se puede valorar la observación por si tendiera a progresar en la edad adulta.”


Pregunta 92

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Mujer que presenta dificultad para caminar tras una cirugía ginecológica. Tiene dolor leve en el muslo y le falla la pierna al apoyar. En la exploración presenta debilidad para la flexión de la cadera y para la extensión de la rodilla, y disestesias en la cara anterior del muslo. ¿Cuál es el diagnóstico de sospecha más probable?:

  1. Neuropatía del nervio femoral.
  2. Meralgia parestésica del nervio fémoro cutáneo.
  3. Neuropatía del nervio obturador.
  4. Neuropatía del nervio ciático.



Respuesta correcta: 1


Comentario:
El nervio femoral (aunque poco habitual) puede ser dañado en una operación cesárea, una histerectomía o una operación abdominal baja. Esta lesión nerviosa produce hipoestesia y debilidad a lo largo de su distribución. La femoroneuropatía se manifiesta por una parálisis (25% de los casos) de los músculos cuádriceps, abolición de los reflejos rotulianos e hipoestesia de la cara anterior e interna del muslo. Por lo tanto, respuesta 1 correcta.

Referencia: Rowland C, Kane D, Eogan MPostpartum femoral neuropathy: managing the next pregnancyBMJ Case Reports CP 2019;12:e232967.

El nervio fémoro cutáneo o cutáneo femoral lateral (L2,L3) es solo sensitivo encargándose de la sensibilidad de la piel de la cara lateral y anterior del muslo hasta la rodilla, por lo que no explicaría el problema motor de la marcha y 2 es falsa.

El nervio obturador (L2-L4) es un nervio mixto. A nivel motor inverva el obturador externo, pectíneo, aproximador corto, los aproximadores (aductores) y grácil. A nivel sensitivo la cápsula de la articulación coxofemoral, cara medial del muslo por encima de la rodilla. Por tanto ni afecta a la sensibilidad de la cara anterior del muslo ni a la extensión de la rodilla de modo que 3 es falsa.

Una lesión del nervio ciático a nivel motor afecta a la flexión de la rodilla no a su extensión y a nivel distal a esta (no cuentan nada de clínica distal) y a nivel sensitivo también es distal en la cara externa de la pierna y en el pie por lo que 4 también es falsa.

Referencia: Atlas de Anatomía humana Sobotta. Tomo 2. P 387.


Pregunta 122

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Un hombre de 70 años consulta por dolor lumbar no irradiado de 1 semana de duración, de intensidad progresiva, acompañado de marcada limitación de la movilidad del raquis y febrícula. La radiografía de columna lumbar no muestra alteraciones. ¿Qué diagnóstico deberíamos descartar en primer lugar y con qué técnica?:

  1. Aplastamiento vertebral con tomografía computarizada (TC).
  2. Metástasis óseas con gammagrafía ósea con tecnecio.
  3. Hiperostosis anquilosante vertebral con radiografía de columna dorsolumbar.
  4. Espondilodiscitis piógena con resonancia mangética (RM).



Respuesta correcta: 4


Comentario: Sospechamos una espondilodiscitis – la febrícula y la limtación de movilidad del raquis con el curso agudo dan la clave-, y la prueba indicada es la RM.
Referencia bibliográfica: Martínez FM, Martínez-Aedo AL, editors. Traumatología y ortopedia para el grado en Medicina+ StudentConsult en español. Elsevier España; 2015: (Espondilodiscitis, págs. 434 y ss)

“la prueba más demostrativa es la resonancia magnética (RM), que es positiva incluso en las primeras 2 semanas del cuadro, lo que facilita el diagnóstico precoz, con una sensibilidad del 90%”.             

EL aplastamiento vertebral se vería en la Rx simple, como también la hipertostosis anquilosante vertebral y muchas metástasis. Además, no hay datos en la historia que apunten hacia metástasis óseas (antecedentes oncológicos, pérdida ponderal etc).


Pregunta 137

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Mujer de 93 años con antecedentes de EPOC, HTA, dislipemia, fibrilación auricular y cardiopatía isquémica. Vive sola. Presenta fracción de eyección ventricular 53%, creatinina 1,5 mg/dL, coagulación normal. Recibe tratamiento con broncodilatadores inhalados y AAS 100 mg al día. Sufre una caída en la calle, tras la cual le resulta imposible la bipedestación y sedestación, con dolor intenso en la cadera derecha a las movilizaciones, gran acortamiento y rotación externa de la pierna. ¿Cuándo y cómo debe tratarse?

  1. Ingreso para ecografía transtorácica, valoración por Cardiología y después reducción cerrada y fijación con tornillo placa.
  2. Ingreso para valoración por Nefrología y Cardiología, y después decidirá Traumatología si usa una artroplastia o un clavo trocantérico.
  3. Ingreso en Medicina Interna / Geriatría, estabilización progresiva de las comorbilidades, tratamiento ortopédico conservador.
  4. Reducción cerrada y fijación de la fractura antes de 48 horas, sedestación muy precoz, manejo ortogeriátrico.



Respuesta correcta: 4


Comentario:
De acuerdo, además ya lo ha contestado Oscar Macho en su apartado de Geriatría.

Referencia bibliográfica: Martínez FM, Martínez-Aedo AL, editors. Traumatología y ortopedia para el grado en Medicina+ StudentConsult en español. Elsevier España; 2015: (Fracturas del extremo proximal, subtrocantéreas y diafisarias del fémur, págs. 303 y ss)

“Actualmente se está desarrollando un nuevo enfoque para el tratamiento de estos pacientes, el cual trata de coordinar desde el principio la actividad de los diferentes sectores implicados evitando que el traslado del paciente de uno a otro se produzca al finalizar el tratamiento de cada parte. Con esta idea nacen las denominadas «unidades de ortogeriatría», que combinan la actividad quirúrgica del cirujano con la de la rehabilitación del paciente de forma inmediata y los controles y el seguimiento de medicina interna. Ya desde el inicio del proceso se pone en marcha la actividad de los asistentes sociales y las diferentes ayudas vitales y de soporte, para que la recuperación sea lo más rápida y completa posible.

… En la mayoría de los casos, la intervención quirúrgica debe realizarse lo antes posible, en cuanto el enfermo esté estabilizado desde el punto de vista médico. Existe contraindicación¡ de intervenir a pacientes con comorbilidad médica inestable, pero en varios estudios se ha visto que la demora de la intervención quirúrgica más allá de 48 h tras el ingreso aumenta la mortalidad. Es por ello que el momento ideal para intervenir a estos pacientes es tras conseguir la estabilización de sus patologías médicas, procurando que esto tenga lugar antes de que transcurran 48 h.”

No hay ningún dato que sugiera que tenga alguna comorbilidad inestable en el momento actual, por lo que interesa la cirugía en menos de 48 horas y el manejo ortogeriátrico.


Pregunta 138

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Mujer de 73 años con antecedentes de obesidad, diabetes mellitus tipo 2, hipertensión arterial y dislipemia. Consulta por dolor insoportable en la rodilla derecha de 5 días de evolución, sin trauma previo. Exploración: rodilla globulosa, varo moderado, extensión y flexión limitadas por dolor, dolor difuso medial. En la radiografía se aprecian osteofitos y pinzamiento leve de la interlínea medial. ¿Cuál sería su manejo inicial?:

  1. Explicación del diagnóstico, reposo relativo, paracetamol 1g/8h más metamizol 500 mg/ 8 h naproxeno de rescate.
  2. Derivación preferente a consultas externas de Traumatología para valoración de prótesis total cementada.
  3. Derivación preferente a consultas externas de Traumatología para valorar desbridamiento artroscópico.
  4. Solicitud de resonancia magnética preferente para evaluación de meniscopatía,, quiste de Baker y/o tendinitis.



Respuesta correcta: 1


Comentario:
[C1] 

Nos están describiendo una crisis aguda de dolor en un paciente con gonartrosis. En esta situación lo primero es resolver la crisis de dolor y plantear un tratamiento adecuado conservador para dicha artrosis (1 correcta). 

No se plantea de entrada una artroplastia de rodilla por lo que 2 es falsa. No nos están contando una clínica infecciosa para sospechar de una artritis que justificara un desbridamiento y lavado por lo que 3 es falsa.

En un paciente con gonartrosis va a existir siempre meniscopatía, forma parte de los cambios degenerativos. El quiste de Baker solo nos interesaría en una crisis de dolor severa en el diagnóstico diferencial con una trombosis profunda y se valora con una ecodoppler, en el cuadro de gonartrosis no tiene ningún valor detectar un quiste de Baker. Las tendinitis se diagnostican mediante la exploración no con RMN. Por todo ello la 4 es falsa.


Pregunta 139

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Niño de 7 años traído a urgencias tras caerse de un columpio sobre la mano derecha. No tiene antecedentes de interés. Presenta deformidad en dorso de tenedor de la muñeca e impotencia funcional, con situación neurovascular distal normal. ¿Qué lesión espera encontrar en la radiografía urgente que solicita?

  1. Fractura – luxación de Monteggia.
  2. Fractura de la cabeza radial.
  3. Epifisiolisis distal del radio.
  4. Fractura en tallo verde de cúbito.



Respuesta correcta: 3


Comentario[C2] :

Nos están contando clínica y deformidad a nivel de la muñeca no a nivel del codo por lo que descartamos 1 y 2.

Con la deformidad y dolor en radio distal esperamos una fractura a dicho nivel por lo que marcamos 3. Sin embargo, la veo impugnable dado que también podría tener de forma concomitante una fractura en tallo verde de cúbito aunque la lesión principal sea la del radio.


Pregunta 140

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Mujer de 65 años, obesa, que sufre una caída sobre la mano con el codo en extensión. Presenta dolor en el brazo con tumefacción e impotencia funcional del mismo y con imposibilidad para realizar la extensión de la muñeca y dedos. Lo más probable es que presente:

  1. Fractura luxación de húmero proximal.
  2. Luxación de codo.
  3. Fractura diafisaria de húmero asociada a fractura doble de antebrazo.
  4. Fractura diafisaria de húmero con lesión del nervio radial.



Respuesta correcta: 4


Comentario:
Hay que tener en cuenta todos los datos clínicos que nos aportan: después de traumatismo tenemos dolor en el brazo con afectación de partes blandas y la imposibilidad para la extensión de muñeca y dedos.

La única opción que engloba todos los datos es la 4.

La 1 no explica la afectación de muñeca y dedos. La luxación de codo no explica la falta de movilidad de los dedos así como la fractura diafisaria de húmero y doble de antebrazo.

Referencia bibliográfica: Martínez FM, Martínez-Aedo AL, editors. Traumatología y ortopedia para el grado en Medicina+ StudentConsult en español. Elsevier España; 2015: (FRACTURAS DE LA DIAFISIS DEL HÚMERO, págs. 229 y ss)

“El mecanismo directo es posible, así como también lo es la transmisión indirecta de fuerzas desde el codo y la mano…  la afectación del nervio radial es extremadamente frecuente, alcanzando una incidencia del 10-18% de los casos.”

La fractura-luxación de húmero proximal tendría mayor afectación en el hombro, la luxación de codo en el codo, y no hay ningún dato que sugiera fractura doble del antebrazo.


Pregunta 141

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El diagnóstico más probable de un paciente de 74 años que desde hace dos meses comienza con dolor lumbar irradiado a miembros inferiores, claudicación neurógena y limitación a la extensión el tronco es:

  1. Hernia discal de L4-L5.
  2. Fractura vertebral lumbar.
  3. Inestabilidad vertebral L5-S1.
  4. Estenosis de canal lumbar.



Respuesta correcta: 4


Comentario:
Nos están mostrando un cuadro de estenosis de canal lumbar (Respuesta 4 correcta). El paciente muestra el cuadro clínico característico: Dolor lumbar que se alivia al flexionar el tronco hacia delante, dolor radicular con afectación de miembros inferiores y claudicación neurógena.

Referencia bibliográfica: Martínez FM, Martínez-Aedo AL, editors. Traumatología y ortopedia para el grado en Medicina+ StudentConsult en español. Elsevier España; 2015: (Estenosis del canal lumbar, págs. 433 y ss)

Una lumbalgia en un paciente mayor de 60 años acompañada de debilidad en piernas en la marcha, que tiene que interrumpirla a una determinada distancia, llamada claudicación nerviosa, es el cuadro típico de la estenosis. El paciente se alivia flexionando la columna hacia delante porque amplía el canal lumbar y empeora con la extensión…


Pregunta 142

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Mujer de 70 años, diabética e hipertensa que sufre una caída en su domicilio, presentando una herida de 9 cm que comunica con un foco de fractura de la tibia derecha. Radiográficamente se observa una fractura oblicua corta de tercio medio-distal de tibia. Se opera de urgencias mediante limpieza (Friederich) y colocación de un clavo endomedular acerrojado. A los 11 meses presenta una pseudoartrosis atrófica de tibia con supuración en la zona de la herida. ¿Cuál será su mejor opción terapéutica inmediata?:

  1. Triple antibioterapia (grampositivos, gramnegativos y anaerobios) y limpieza de la herida quirúrgica, retirando los cerrojos distales para favorecer la consolidación ósea.
  2. Actitud expectante y tratamiento antibiótico con quinolonas.
  3. Aporte de injerto autólogo y de factores de crecimiento (BMP 2 y 7) para estimular el proceso de consolidación ósea, que está retardando.
  4. Retirada del clavo, desbridamiento, colocación de fijador externo y antibioterapia ajustada a los resultados de los cultivos.



Respuesta correcta: 4


Comentario:
Lo primero es tratar la infección y para ello debemos retirar todo el material de osteosíntesis, desbridar y dar antibioterapia. La fijación en este caso es mejor externa para evitar todo el material alrededor de la zona afectada por lo que 4 es correcta y 1 y 2 no.

La 3 se plantearía después de vencido el cuadro infeccioso.

Referencia bibliográfica: Martínez FM, Martínez-Aedo AL, editors. Traumatología y ortopedia para el grado en Medicina+ StudentConsult en español. Elsevier España; 2015: (INFECCIÓN DE IMPLANTES, págs. 153 y ss)

TRATAMIENTO

• Tratamiento antibiótico supresivo: indicado en pacientes de tipo C de Ciemy, consiste en antibioterapia oral prolongada durante al menos 6 meses para «enfriar» la reagudización del cuadro clínico.

• Tratamiento curativo: incluye una primera cirugía con desbridamiento agresivo, de tipo tumoral, de todos los tejidos afectos, irrigación profusa, estabilización con fijador externo si la estabilidad está comprometida da y eventual relleno de las cavidades con sustancias liberadoras de antibióticos. Tras períodos prolongados de antibioterapia seleccionada según los antibiogramas de los cultivos, y una vez que se tiene la certeza de haber curado la infección, se han de plantear técnicas especiales para la reconstrucción del defecto óseo y para conseguir una adecuada cobertura de partes blandas.

Estamos ante una infección asociada a implante (clavo intramedular) y pseudoartrosis de la fractura de tibia (ausencia de unió tras 11 meses). La infección se entiende por la clínica (supuración, ausencia de unión) y el antecedente de diabetes y fractura abierta. El manejo se solapa con el del manejo de una osteomielitis crónica.

La antibioterapia aislada (opción 2) está indicada sólo en pacientes con grave comorbilidad en los cuales el tratamiento quirúrgico sería más agresivo que continuar con la enfermedad.  La dinamización del clavo asociado a antibioterapia de amplio espectro (opción 1) tampoco, porque (a) no ha demostrado beneficio en pseudoartrosis establecidas y (b) tenemos el mismo tema que la opción 1, no eliminamos biofilm. La opción 3, discutida, se plantearía sólo si no hubiera infección asociada.


 [C1]No tengo nada que añadir, señoría

 [C2]Perfecto

**ADVERTENCIA: Editaré el post cuando salga la plantilla de respuestas del ministerio.

Encargo anatomía (2015): Clasificación de Friedman: Posición de la lengua respecto al paladar

Medicina _ Anatomía
Cabecera Dibujos por encargo 2.0

Ilustraciones médicas

Las láminas que a continuación expongo son parte de mi trabajo para el libro “Diagnóstico y tratamiento de los trastornos respiratorios del sueño. Actualización y tratamiento quirúrgico” de los autores Guillermo Plaza, Peter Baptista y Carlos O’Connor a quienes aprovecho la oportunidad para agradecerles la confianza que depositaron en mí para hacer parte de las ilustraciones de esta y sucesivas obras de las que iré hablando. Estas láminas las hice durante mi etapa como médico interno residente de traumatología en el Hospital General de Elche.

Clasificación de Friedman: Posición de la lengua respecto al paladar

Estas ilustraciones aparecen en el citado libro, capítulo 7 «Evaluación ORL en consultas del Síndrome de apnea-hipopnea durante el sueño (SAHS)» en la página 132.

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2015-08 Encargo viñeta persiguiendo

Después de que este año estuviera publicando dibujos que estaba dibujando este mismo año vuelvo a buscar en los encargos pasados. Este que cuelgo hoy es de 2015.

En realidad no tengo mucho para desarrollar la idea del dibujo al ser un encargo. Me especificaron que a ella la hiciera un poco caricaturesca y a él más realista para hacer esta escena de persecución.

El fondo si no recuerdo mal fue una foto que me pasó la encargante, la dibujé tal cual, al ser en blanco y negro quizás este paisaje hubiera ganado más en escala de grises o a color, pero aquí el fondo es algo más secundario, importan más los personajes de primer plano.

A partir de un par de fotos me hice una idea de sus rostros y los cuerpos me los inventé.

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