Índice de posts sobre el GP de Emillia-Romagna 2025:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Emilia-Romagna, circuito de Enzo e Dino Ferrari 2025: La carrera.

Pole para Piastri, segundo Verstappen, tercero Russell y cuarto Norris. 

La salida.

V 1 Verstappen se pone primero. Piastri queda segundo y Russell tercero. 

V 2 Ocon en el pitlane. Pone duros y vuelve a la pista. DRS activado. 

V 3 Antenelli ha pasado a Hamilton y se pone décimo segundo. Gasly sale de pista mientras andaba en paralelo con Leclerc. Ha vuelto a la pista. 

V 8 Norris se acerca a Russell y Alonso pierde el DRS. 

V 9 Norris pegado a Russell, Alonso recupera el DRS. 

V 10 Gasly a boxes. Queda último. 

Primera mitad de carrera.

V 11 Leclerc en boxes, Lawson en boxes. Norris pasa a Russell y se pone tercero. 

V 12 Russell a boxes, Sainz a boxes. Ponen duros. Vuelven décimo quinto y décimo sexto. 

V 13 Alonso en boxes. Bortoleto en boxes. Alonso vuelve décimo quinto entre Russell y Sainz. 

V 14 Piastri en el pitalne. Pone duros y vuelve a la pista en décimo segunda posición. 

V 15 Sainz ha pasado a Alonso. 

V 18 Piastri pasa a Tsunoda y se pone décimo. 

V 22 Piastri ha pasado a Colapinto y es séptimo. 

V 23 Colapinto a boxes. Leclerc pasa a Bearman. 

V 24 Piastri ha pasado a Hulkenberg y se pone séptimo. 

V 26 Piastri ha pasado a Hamilton y se pone sexto. 

V 27 Piastri pasa a Antonelli y se pone quinto. 

V 28 Piastri pasa a Hadjar y se pone cuarto. 

V 29 Norris a boxes. Vuelve séptimo entre Hamilton y Leclerc. Ocon parado bandera amarilla. Virtual safetycar. 

Verstappen a boxes. Vuelve a pista sin perder la primera posición. 

V 30 Albon a boxes. Sainz, Hulkenberg, Russell, Bearman, Tsunoda, Sainz, Gasly, Lawson y Bortoleto. 

Segunda mitad de carrera.

V 31 Piastri hace segunda parada. Pone otros duros. Vuelve cuarto a pista.

V 33 Russell pasa a Hulkenberg y se pone décimo segundo. 

V 34 Hamilton pasa a Antonelli y se pone sexto. 

V 35 Russell pasa a Stroll y se pone décimo. 

V 36 Hamilton pasa a Hadjar y se pone quinto. 

V 39 Hulkenberg pasa a Alonso.

V 40 Piastri pasa a Albon y se pone tercero. 

V 41 Leclerc pasa a Hadjar y se pone sexto. 

V 42 Sainz ha pasado a Hulkenberg y llega a la décima posición. 

V 46 Antonelli se para. Avería. Safetycar. 

A boxes Verstappen, Norris. Hamilton, Hadjar. Alonso, Stroll. Bortoletto. Colapinto. Albon. Bearman. 

Posiciones: 

Verstappen – Piastri – Norris – Leclerc – Albon – Russell – Hamilton -Sainz – Hadjar – Hulkenberg – Tsunoda – Gasly – Lawson – Alonso – Stroll – Colapinto – Bortoleto – Bearman 

Últimas vueltas.

V 53 se retira el safetycar. 

Reinicio de carrera sin cambios de posiciones. Verstappen aguanta. 

V 55 se habilita el DRS. 

V 57 Hamilton pasa a Russell y se pone sexto. 

V 58 Norris pasa a Piastri y se pone segundo.

V 59 Alonso ha pasado a Hulkenberg y está cerca de Tsunoda. 

V 60 Albon intenta atacar a Leclerc y se sale de pista perdiendo posición con Hamilton. 

V 61 Hamilton pasa a Leclerc y se pone cuarto. 

V 63 ordenan a Leclerc devolverle la posición a Albon. 

Victoria para Verstappen, segundo Norris, Piastri tercero. 

Out:

1. Esteban Ocon,Haas.  V 29 Avería.
2. Kimi Andrea Antonelli, Mercedes. Avería V 46.

Resultado final de carrera.

• PIT STOP SUMMARY

• FASTEST LAPS

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Mónaco del 23 al 25 de mayo. 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

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Índice de posts sobre el GP de Emilia-Romagna 2025:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Emilia-Romagna, circuito de Enzo e Dino Ferrari 2025: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Clasificación.

 

Q1.

Resultados de clasificación – Q1

Pos.	Piloto	Tiempo	Diferencia	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor
1	Max Verstappen	1:15″175	–	1	Red Bull	RB21	Honda
2	Oscar Piastri	1:15″500	+00:325	81	McLaren	MCL-39	Mercedes
3	Fernando Alonso	1:15″695	+00:520	14	Aston Martin	AMR25	Mercedes
4	Lance Stroll	1:15″817	+00:642	18	Aston Martin	AMR25	Mercedes
5	George Russell	1:15″852	+00:677	63	Mercedes	W16	Mercedes
6	Lando Norris	1:15″894	+00:719	4	McLaren	MCL-39	Mercedes
7	Pierre Gasly	1:15″937	+00:762	10	Alpine	A525	Renault
8	Andrea Kimi Antonelli	1:15″943	+00:768	12	Mercedes	W16	Mercedes
9	Carlos Sainz	1:15″987	+00:812	55	Williams	FW47	Mercedes
10	Charles Leclerc	1:16″108	+00:933	16	Ferrari	SF-25	Ferrari
11	Alex Albon	1:16″123	+00:948	23	Williams	FW47	Mercedes
12	Lewis Hamilton	1:16″163	+00:988	44	Ferrari	SF-25	Ferrari
13	Isack Hadjar	1:16″253	+01:078	6	Racing Bulls	VCARB02	Honda
14	Franco Colapinto	1:16″256	+01:081	43	Alpine	A525	Renault
15	Gabriel Bortoleto	1:16″340	+01:165	5	Sauber	C45	Ferrari
16	Liam Lawson	1:16″379	+01:204	30	Racing Bulls	VCARB02	Honda
17	Nico Hülkenberg	1:16″518	+01:343	27	Sauber	C45	Ferrari
18	Esteban Ocon	1:16″613	+01:438	31	Haas	VF-25	Ferrari
19	Oliver Bearman	1:16″918	+01:743	87	Haas	VF-25	Ferrari
20	Yuki Tsunoda	–	–	22	Red Bull	RB21	Honda

Q2.

Resultados de clasificación – Q2

Pos.	Piloto	Tiempo	Diferencia	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor
1	Carlos Sainz	1:15″198	–	55	Williams	FW47	Mercedes
2	Oscar Piastri	1:15″214	+00:016	81	McLaren	MCL-39	Mercedes
3	Lando Norris	1:15″261	+00:063	4	McLaren	MCL-39	Mercedes
4	George Russell	1:15″334	+00:136	63	Mercedes	W16	Mercedes
5	Max Verstappen	1:15″394	+00:196	1	Red Bull	RB21	Honda
6	Fernando Alonso	1:15″442	+00:244	14	Aston Martin	AMR25	Mercedes
7	Lance Stroll	1:15″497	+00:299	18	Aston Martin	AMR25	Mercedes
8	Pierre Gasly	1:15″505	+00:307	10	Alpine	A525	Renault
9	Isack Hadjar	1:15″510	+00:312	6	Racing Bulls	VCARB02	Honda
10	Alex Albon	1:15″521	+00:323	23	Williams	FW47	Mercedes
11	Charles Leclerc	1:15″604	+00:406	16	Ferrari	SF-25	Ferrari
12	Lewis Hamilton	1:15″765	+00:567	44	Ferrari	SF-25	Ferrari
13	Andrea Kimi Antonelli	1:15″772	+00:574	12	Mercedes	W16	Mercedes
14	Gabriel Bortoleto	1:16″260	+01:062	5	Sauber	C45	Ferrari
15	Franco Colapinto	–	–	43	Alpine	A525	Renault

Q3.

Resultados de clasificación – Q3

Pos.	Piloto	Tiempo	Diferencia	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor
1	Oscar Piastri	1:14″670	–	81	McLaren	MCL-39	Mercedes
2	Max Verstappen	1:14″704	+00:034	1	Red Bull	RB21	Honda
3	George Russell	1:14″807	+00:137	63	Mercedes	W16	Mercedes
4	Lando Norris	1:14″962	+00:292	4	McLaren	MCL-39	Mercedes
5	Fernando Alonso	1:15″431	+00:761	14	Aston Martin	AMR25	Mercedes
6	Carlos Sainz	1:15″432	+00:762	55	Williams	FW47	Mercedes
7	Alex Albon	1:15″473	+00:803	23	Williams	FW47	Mercedes
8	Lance Stroll	1:15″581	+00:911	18	Aston Martin	AMR25	Mercedes
9	Isack Hadjar	1:15″746	+01:076	6	Racing Bulls	VCARB02	Honda
10	Pierre Gasly	1:15″787	+01:117	10	Alpine	A525	Renault

Resultado final clasificación.

Pos	No	Driver	Car	Q1	Q2	Q3	Laps
1	81	Oscar Piastri	McLaren Mercedes	1:15.500	1:15.214	1:14.670	18
2	1	Max Verstappen	Red Bull Racing Honda RBPT	1:15.175	1:15.394	1:14.704	17
3	63	George Russell	Mercedes	1:15.852	1:15.334	1:14.807	17
4	4	Lando Norris	McLaren Mercedes	1:15.894	1:15.261	1:14.962	19
5	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco Mercedes	1:15.695	1:15.442	1:15.431	19
6	55	Carlos Sainz	Williams Mercedes	1:15.987	1:15.198	1:15.432	21
7	23	Alexander Albon	Williams Mercedes	1:16.123	1:15.521	1:15.473	20
8	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco Mercedes	1:15.817	1:15.497	1:15.581	21
9	6	Isack Hadjar	Racing Bulls Honda RBPT	1:16.253	1:15.510	1:15.746	17
10	10	Pierre Gasly	Alpine Renault	1:15.937	1:15.505	1:15.787	17
11	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:16.108	1:15.604		14
12	44	Lewis Hamilton	Ferrari	1:16.163	1:15.765		14
13	12	Kimi Antonelli	Mercedes	1:15.943	1:15.772		13
14	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber Ferrari	1:16.340	1:16.260		15
15	43	Franco Colapinto	Alpine Renault	1:16.256			5
16	30	Liam Lawson	Racing Bulls Honda RBPT	1:16.379			6
17	27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber Ferrari	1:16.518			9
18	31	Esteban Ocon	Haas Ferrari	1:16.613			9
19	87	Oliver Bearman	Haas Ferrari	1:16.918			8
NC	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing Honda RBPT	DNF			2
Note – Tsunoda failed to set a time in Q1 and races at the Stewards’ discretion. Colapinto was handed a one-place grid drop for failing to follow the Race Director’s instructions.

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos	No	Driver	Car	Time
1	81	Oscar Piastri	McLaren Mercedes	1:14.670
2	1	Max Verstappen	Red Bull Racing Honda RBPT	1:14.704
3	63	George Russell	Mercedes	1:14.807
4	4	Lando Norris	McLaren Mercedes	1:14.962
5	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco Mercedes	1:15.431
6	55	Carlos Sainz	Williams Mercedes	1:15.432
7	23	Alexander Albon	Williams Mercedes	1:15.473
8	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco Mercedes	1:15.581
9	6	Isack Hadjar	Racing Bulls Honda RBPT	1:15.746
10	10	Pierre Gasly	Alpine Renault	1:15.787
11	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:15.604
12	44	Lewis Hamilton	Ferrari	1:15.765
13	12	Kimi Antonelli	Mercedes	1:15.772
14	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber Ferrari	1:16.260
15	30	Liam Lawson	Racing Bulls Honda RBPT	1:16.379
16	43	Franco Colapinto	Alpine Renault
17	27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber Ferrari	1:16.518
18	31	Esteban Ocon	Haas Ferrari	1:16.613
19	87	Oliver Bearman	Haas Ferrari	1:16.918
20	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing Honda RBPT
Note – Tsunoda failed to set a Qualifying time and races at the Stewards’ discretion. Colapinto penalised one position for failing to follow the Race Director’s instructions.

Nueva predicción.

Creo que Piastri puede tener mejor ritmo que Verstappen, pero Verstappen sabe pelear muy bien una salida y ahí creo que tendrá su oportunidad. 

Si Max consigue pasar en la salida el problema será si luego tendrá ritmo para aguantar, o no. 

Por detrás Russell lo tendrá difícil para contener a Norris. 

Creo que estás son las posibilidades: 

1. Piastri /Verstappen
2. Verstappen/Piastri/ Norris
3. Norris / Verstappen/Russell

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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Índice de posts sobre el GP de Emilia-Romagna 2025:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Emilia-Romagna, circuito de Enzo e Dino Ferrari 2025: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Libres 2.

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Los McLaren vuelven a estar intocables, aunque en otros fines de semana luego han tenido problemas el sábado para remontar en carrera. 

En cualquier caso en este momento el que ha sacado más músculo es Piastri. A este paso puede empezar a meter distancia en el mundial de pilotos. 

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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5. La carrera.

GP de Emilia-Romagna, circuito de Enzo e Dino Ferrari 2025: Historia del GP.

Gran Premio de F1 Dell’emilia Romagna, en el mítico circuito de Imola (Enzo e Dino Ferrari). 

 En 1980 el Gran Premio de Italia se celebró en este trazado de Imola. En 1981 dado que el Gran Premio de Italia volvía a celebrarse en Monza el Gran Premio se llamó de San Marino por la cercanía del trazado con la república de San Marino. 

Desde 1981 a 2006 se disputó el Gran Premio de San Marino en el circuito de Imola. 

Desde entonces la F1 no corrió en Imola hasta 2020 pero bajo la denominación de Gran Premio de Emilia Romagna (como se llama la zona de Italia donde está Imola). 

En la edición 1994, hubo graves accidentes durante la práctica del viernes: Rubens Barrichello chocó fuertemente con la defensa en la variante Bassa a gran velocidad y se mantuvo inconsciente durante varios minutos. Luego, durante la calificación perdió la vida Roland Ratzenberger y durante la carrera falleció Ayrton Senna tras un accidente en la curva cerrada de Tamburello. Al año siguiente a la curva de Tamburello se le añadió una chicane para obligar a los monoplazas a realizarla a menor velocidad para así aumentar la seguridad. 

El piloto que más veces ha ganado en este trazado es Michael Schumacher con 7 victorias. Tras él el segundo piloto con más victorias es Ayrton Senna, con tres victorias. Fernando Alonso ganó en 2005. 

Ferrari es el equipo que más veces ha ganado en este circuito con 8 victorias.

Desde su retorno en 2020 adoptó el nombre de GP de Emilia-Romagna. 

Desde su retorno hemos tenido a Hamilton con Mercedes ganar en 2020 y a Max Verstappen con Red Bull ganar en 2021, 2022 y 2024. 

Campeones del GP de 2025:

Año	Piloto	Constructor	Circuito	Resultados
2020	Lewis Hamilton	Mercedes	Imola	Resultados
2021	Max Verstappen	Red Bull–Honda		Resultados
2022	Max Verstappen (2)	Red Bull–RBPT		Resultados
2023	No se disputó debido a las inundaciones en Emilia-Romaña.
2024	Max Verstappen (3)	Red Bull–Honda RBPT	Imola	Resultados

Victorias	Piloto	Años
3	Max Verstappen	2021, 2022, 2024
1	Lewis Hamilton	2020

Victorias	Constructor	Años
3	Red Bull	2021, 2022, 2024
1	Mercedes	2020

Historia reciente:

2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.

Presentación; historia del GP; libres y clasificación; la carrera

Posiciones de salida: Bottas – Hamilton y Verstappen. 

V 1 Bottas mantiene posición, Verstappen pasa a Hamilton. Ricciardo, cuarto, se pega a Hamilton pero no consigue atacar al inglés. Bandera amarilla en el sector 1 y en el 2 tras salirse un Haas. 

Posiciones: Bottas, Verstappen, Hamilton, Ricciardo, Gasly, Leclerc, Albon, Kvyat, Sainz, Norris. 

V 19 Verstappen para en boxes. Entra en segunda posición. Quita medios y pone duros. Parada de Bottas al final de esta vuelta. Quita medios y pone duros. Sale en segunda posición. Hamilton pasa a ser líder virtual de la carrera.

V 30 Virtual safetycar y Hamilton para en boxes en el momento justo. Quita medios y pone duros. El virtual safetycar acaba habiendo servido justo para la parada de Hamilton. Hamilton vuelve a la pista como líder, con su estrategia ha pasado a Bottas. 

V 31 Hamilton – Bottas – Verstappen – Vettel – Raikkonen – Latifi – Pérez – RIcciardo – Leclerc – Albon

V 43 una vez pegado a Bottas, el de Mercedes comete un pequeño error que permite a Verstappen aprovechar el DRS para ganar la segunda posición.

V 51 Rotura de neumático trasero derecho del Red Bull de Max Verstappen que queda atrapado en la grava. Safetycar en pista. 

Bottas y Hamilton paran a poner blandos. 

V 63 93 victoria para Lewis Hamilton (sigue ampliando el nuevo récord) con vuelta rápida en última vuelta, segundo Bottas y Ricciardo con una tercera posición para Renault. Mercedes gana el campeonato de constructores por séptimo año consecutivo. 

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	63	1:28:32.430	26
2	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	63	+5.783s	18
3	3	Daniel Ricciardo	RENAULT	63	+14.320s	15
4	26	Daniil Kvyat	ALPHATAURI HONDA	63	+15.141s	12
5	16	Charles Leclerc	FERRARI	63	+19.111s	10
6	11	Sergio Perez	RACING POINT BWT MERCEDES	63	+19.652s	8
7	55	Carlos Sainz	MCLAREN RENAULT	63	+20.230s	6
8	4	Lando Norris	MCLAREN RENAULT	63	+21.131s	4
9	7	Kimi Räikkönen	ALFA ROMEO RACING FERRARI	63	+22.224s	2
10	99	Antonio Giovinazzi	ALFA ROMEO RACING FERRARI	63	+26.398s	1
11	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	63	+27.135s	0
12	5	Sebastian Vettel	FERRARI	63	+28.453s	0
13	18	Lance Stroll	RACING POINT BWT MERCEDES	63	+29.163s	0
14	8	Romain Grosjean	HAAS FERRARI	63	+32.935s	0
15	23	Alexander Albon	RED BULL RACING HONDA	63	+57.284s	0
NC	63	George Russell	WILLIAMS MERCEDES	51	DNF	0
NC	33	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA	50	DNF	0
NC	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	47	DNF	0
NC	31	Esteban Ocon	RENAULT	27	DNF	0
NC	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI HONDA	8	DNF	0

Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Grosjean received a 5-second time penalty for exceeding track limits.

2021: Verstappen vs Hamilton.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Hamilton (99) pero por muy poco. Segundo Pérez (su mejor posición de salida) y tercero Verstappen, los dos Red Bull al acecho. La distancia entre los primeros coches clasificados es mínima y el circuito está mojado. Los coches empezarán con gomas de lluvia: intermedia la mayoría, los Haas, Gasly y Ocon con extrema.

Vettel con problemas sale desde el pitlane. 

V 1 Asfalto mojado, patina Hamilton y Verstappen consigue traccionar mejor, se ponen en paralelo y pasa Verstappen dejando a Hamilton segundo. En el adelantamiento Hamilton toca bordillo y se ve saltar una pieza de fibra de carbono. Sainz se sale un poco de pista en esta primera vuelta. Un Williams trompea. La pista está muy complicada. Accidente de Latifi, safetycar en pista. En la repetición se aprecia que se ha tocado con Mazepin perdiendo el control del coche.

V 7 se retira el safetycar y se relanza la carrera. Hamilton se pega a Verstappen pero no llega al ataque. Leclerc se ha puesto tercero y consigue pegarse a Hamilton. 

V 27 Tsunoda para en boxes. EL Alpha Tauri vuelve en décimo quinta posición. Para Verstappen, Russell y Raikkonen en el pit. Verestappen sale del box con gomas intermedias de seco. Hamilton apretando todo lo que puede para hacerle un overcut a Verstappen. Aquí se juegan la carrera. Parada de Sainz y de Gasly también. 

V 29 parada de Hamilton. Parada lenta en el box de Mercedes. Verstappen recupera la primera posición gracias a ello. A continuación para Pérez y cumple con su sanción. 

V 31 se ha activado el DRS. Se sale Hamilton de la pista y colisiona con el muro. Bandera amarilla. Está clavado en la grava. Consigue volver a la pista marcha atrás. Alerón colgando. Séptima posición. Otros dos coches fuera de pista. Bottas y Russell fuera de pista, clavados en la grava. Safetycar en pista. La pista está en este tramo muy sucia.

V 33 Hamilton ha llegado al box y cambiado morro. Sale del box en novena posición. En la repetición se aprecia que en un intento de adelantamiento han perdido el control de los coches y se han salido.

V 34 Y sacan bandera roja. Se para la sesión. 

Tras el período de espera los coches salen para hacer vuelta de formación en una resalida. Raikkonen se sale. Verstappen también se sale pero sin incidencias, Leclerc no le ataca. Se relanza la carrera. Norris pasa a Leclerc y se pone segundo. Se ve un trompo, Tsunoda fuera. 

V 36 Verstappen – Norris – Leclerc – Pérez – Sainz – Ricciardo – Stroll – Hamilton – Raikkonen – Giovinazzi – Alonso  – Gasly – Ocon – Vettel – Tsunoda – Schumacher – Mazepin

V 38 Pérez fuera de pista, consigue volver al asfalto pero en décimo cuarta posición. 

V 50 Hamilton finalmente pasa a Sainz y se pone en cuarta posición. 

V 51 Verstappen – Norris – Leclerc – Hamilton – Sainz – Ricciardo – Stroll – Gasly – Raikkonen – Ocon – Alonso – Pérez – Vettel – Tsunoda – Giovinazzi – Schumacher – Mazepin

En las sucesivas vueltas Hamilton llega a recuperar la segunda posición. 

Victoria para Verstappen, segundo Hamilton y tercero Norris. 

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	33	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA	63	2:02:34.598	25
2	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	63	+22.000s	19
3	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	63	+23.702s	15
4	16	Charles Leclerc	FERRARI	63	+25.579s	12
5	55	Carlos Sainz	FERRARI	63	+27.036s	10
6	3	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	63	+51.220s	8
7	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI HONDA	63	+52.818s	6
8	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN MERCEDES	63	+56.909s	4
9	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	63	+65.704s	2
10	14	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	63	+66.561s	1
11	11	Sergio Perez	RED BULL RACING HONDA	63	+67.151s	0
12	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI HONDA	63	+73.184s	0
13	7	Kimi Räikkönen	ALFA ROMEO RACING FERRARI	63	+94.773s	0
14	99	Antonio Giovinazzi	ALFA ROMEO RACING FERRARI	62	+1 lap	0
15	5	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN MERCEDES	61	DNF	0
16	47	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	61	+2 laps	0
17	9	Nikita Mazepin	HAAS FERRARI	61	+2 laps	0
NC	77	Valtteri Bottas	MERCEDES	30	DNF	0
NC	63	George Russell	WILLIAMS MERCEDES	30	DNF	0
NC	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	0	DNF	0

Note – Hamilton scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Tsunoda received a 5-second time penalty for exceeding track limits. Stroll received a 5-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage. Raikkonen received a 30-second time penalty for a rolling start infringement

2022: El retorno de Red Bull y el segundo título de Verstappen.

Presentación; historia del GP; libres 1 y clasificación; libres 2 y carrera sprint; la carrera

En la clasificación pole para Verstappen, segundo Leclerc y tercero Norris. Pérez saldrá séptimo y Sainz décimo tras accidentarse en la Q2.

En la carrera sprint Leclerc pasa a Verstappen en la salida pero en las últimas vueltas el de Ferrari sufre degradación de los neumáticos y pierde posición volviendo a ser segundo. Pérez remonta hasta la tercera posición y Sainz hasta la cuarta. 

La carrera principal se inicia en condiciones de lluvia con gomas intermedias. 

En la salida hay un accidente entre Bottas, Ricciardo y Sainz quedando este último fuera de carrera y el McLaren consigue llegar al box y reincorporarse a la carrera último. Safetycar desde la vuelta 1 a la 5 que se reanuda. 

V 17 Ricciardo es el primero en parar, va último, quita intermedios y pone de seco (compuesto medio). 

V 19 Pérez es el primero de cabeza de carrera en parar y poner medios .

V 20 paran Verstappen, Leclerc y Norris. Aunque Leclerc vuelve a la pista en segundo posición consiguiendo un overcut a Pérez rápidamente pierde la posición por tener los neumáticos más fríos que el de Red Bull. 

V 50 Parada en boxes de Leclerc, el primero de cabeza de carrera en hacer una segunda parada. Quita medios, pone blandos. Entró en tercera posición y vuelve a la pista en cuarta posición, justo por detrás de Norris que queda provisionalmente tercero. 

V 51 parada de Pérez, entra en segunda posición al box, quita medios y pone blandos. Vuelve a la pista en la misma segunda posición. Leclerc adelanta a Norris y recupera la tercera posición. 

V 52 Verstappen entra en boxes: quita medios, pone blandos. Entra y sale como líder de la carrera. 

V 53 Leclerc persiguiendo a Pérez trompea y se golpea contra las protecciones. Vuelve a la pista en cuarta posición. Tiene problemas y vuelve a parar en boxes. Cambia neumáticos y morro. Entró cuarto en el box y vuelve a la pista en novena posición. 

Con las gomas blandas Leclerc inicia una remontada para minimizar daños y consigue llegar a la sexta posición. 

V 63 Victoria para Max Verstappen (segunda victoria del año para él, la número 22 de su carrera), segunda posición para Sergio Pérez y tercero Lando Norris. 

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	1	Max Verstappen	RED BULL RACING RBPT	63	1:32:07.986	26
2	11	Sergio Perez	RED BULL RACING RBPT	63	+16.527s	18
3	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	63	+34.834s	15
4	63	George Russell	MERCEDES	63	+42.506s	12
5	77	Valtteri Bottas	ALFA ROMEO FERRARI	63	+43.181s	10
6	16	Charles Leclerc	FERRARI	63	+56.072s	8
7	22	Yuki Tsunoda	ALPHATAURI RBPT	63	+61.110s	6
8	5	Sebastian Vettel	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	63	+70.892s	4
9	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	63	+75.260s	2
10	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	62	+1 lap	1
11	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	62	+1 lap	0
12	10	Pierre Gasly	ALPHATAURI RBPT	62	+1 lap	0
13	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	62	+1 lap	0
14	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	62	+1 lap	0
15	24	Zhou Guanyu	ALFA ROMEO FERRARI	62	+1 lap	0
16	6	Nicholas Latifi	WILLIAMS MERCEDES	62	+1 lap	0
17	47	Mick Schumacher	HAAS FERRARI	62	+1 lap	0
18	3	Daniel Ricciardo	MCLAREN MERCEDES	62	+1 lap	0
NC	14	Fernando Alonso	ALPINE RENAULT	6	DNF	0
NC	55	Carlos Sainz	FERRARI	0	DNF	0

Note – Verstappen scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Ocon received a five-second time penalty for an unsafe release.

2023: V3rstappen líder.

La carrera de la temporada 2023 se canceló por las malas condiciones meteorológicas. 

2024: M4x Verstappen vs McLaren.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Leclerc. 

V 23 Norris se adelanta en parar en boxes y le sigue Verstappen para protegerse en la V 24. Leclerc para en la 26. 

En las últimas 10 vueltas Norris le va recortando a Verstappen y acaban la carrera a menos de un segundo, pero Verstappen aguanta.

Victoria para Verstappen, segundo Norris y tercero Leclerc. 

POS	NO	DRIVER	CAR	LAPS	TIME/RETIRED	PTS
1	1	Max Verstappen	RED BULL RACING HONDA RBPT	63	1:25:25.252	25
2	4	Lando Norris	MCLAREN MERCEDES	63	+0.725s	18
3	16	Charles Leclerc	FERRARI	63	+7.916s	15
4	81	Oscar Piastri	MCLAREN MERCEDES	63	+14.132s	12
5	55	Carlos Sainz	FERRARI	63	+22.325s	10
6	44	Lewis Hamilton	MERCEDES	63	+35.104s	8
7	63	George Russell	MERCEDES	63	+47.154s	7
8	11	Sergio Perez	RED BULL RACING HONDA RBPT	63	+54.776s	4
9	18	Lance Stroll	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	63	+79.556s	2
10	22	Yuki Tsunoda	RB HONDA RBPT	62	+1 lap	1
11	27	Nico Hulkenberg	HAAS FERRARI	62	+1 lap	0
12	20	Kevin Magnussen	HAAS FERRARI	62	+1 lap	0
13	3	Daniel Ricciardo	RB HONDA RBPT	62	+1 lap	0
14	31	Esteban Ocon	ALPINE RENAULT	62	+1 lap	0
15	24	Zhou Guanyu	KICK SAUBER FERRARI	62	+1 lap	0
16	10	Pierre Gasly	ALPINE RENAULT	62	+1 lap	0
17	2	Logan Sargeant	WILLIAMS MERCEDES	62	+1 lap	0
18	77	Valtteri Bottas	KICK SAUBER FERRARI	62	+1 lap	0
19	14	Fernando Alonso	ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES	62	+1 lap	0
NC	23	Alexander Albon	WILLIAMS MERCEDES	51	DNF	0

Note – Russell scored an additional point for setting the fastest lap of the race.

Mi pronóstico.

Tal cual está el panorama los McLaren son favoritos, aunque tengan sus problemas el sábado o durante la carrera tienen un ritmo que les permite remontar en casi cualquier contexto. 

Verstappen y los Mercedes van a tener que darlo todo para plantarles cara. 

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

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Índice de posts sobre el GP de Emilia-Romagna 2025:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Emilia-Romagna, circuito de Enzo e Dino Ferrari 2025: Presentación.

Séptima carrera del mundial de F1 2025 el Gran Premio de F1 Dell’emilia Romagna, circuito de Imola (Enzo e Dino Ferrari).

Ya hemos visto seis carreras este mundial.

1º GP: Australia. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen y 4º Russell. Aunque en la salida Verstappen se pone segundo luego Piastri recupera la posición. La carrera se complica por la lluvia con muchos accidentes. V 44 se salen de pista los dos McLaren y Verstappen lidera brevemente. Norris vuelve pronto a pista y recupera el liderato pero Piastri queda en cola de carrera remontando hasta las últimas posiciones de puntos. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Russell. 

2º GP: China.

• CARRERA SPRINT. Pole para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Piastri. Carrera de gestión de gomas. En V 15 Piastri consigue pasar a Verstappen. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Verstappen.
• CARRERA PRINCIPAL. Pole para Piastri, 2º Russell y 3º Norris. Sale bien Russell pero le bloquea Piastri y Norris se pone segundo en la tercera curva. En la parada en boxes Russell recupera posición pero pronto vuelve a ser adelantado por Norris. Norris desarrolla un problema con el freno en la parte final de la carrera, pero consigue acabar la carrera. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Russell.

3º GP: Japón. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Durante toda la carrera Verstappen mantiene a Norris a raya, salvo pequeña contienda en boxes. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri. 

4º GP: Bahréin.  Pole para Piastri, 2º Leclerc y 3º Russell, Norris sale sexto. En la salida Russell se pone segundo y Norris tercero. Norris es sancionado con 5 segundos por posicionar mal el coche en la salida. En el segundo stint los Ferrari pasan a Norris quien recupera esas posiciones en el último stint. 1º Piastri – 2º Russell – 3º Norris. 

5º GP: Arabia Saudí. Pole Verstappen, 2º Piastri, 3º Russell. Norris décimo por accidente en Q3. Verstappen se salta la primera curva y le sancionan con 5 segundos por lo que pierde posición con Piastri. Leclerc llega a tercera posición y Norris a cuarta. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Leclerc. 

6º GP: Miami. 

• CARRERA SPRINT. Pole Antonelli, 2º Piastri, 3º Noris y 4º Verstappen. Empieza con pista mojada. Antonelli se sale en la primera curva y le pasan los McLaren y Verstappen. V12 Hamilton es el primero en pasar a gomas de seco lo que le permite remontar. Piastri para en boxes. Cuando va a parar Norris ha salido el safetycar (accidente Lawson – Alonso) con lo que Norris sale por delante. 1º Norris, 2º Piastri y 3º Hamilton. 
• CARRERA PRINCIPAL. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Antonelli y 4º Piastri. Norris se sale de trazada y pierde posiciones. En las sucesivas vueltas Piastri se pone primero y Norris remonta a segunda posición. V 28 sale un virtual safetycar que permite a Russell parar en boxes y volver a pista por delante de Verstappen. 1º Piastri, 2º Norris y 3º Russell. 

 

Situación del mundial de pilotos:

Situación del mundial de equipos:

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Piastri (McLaren) x4: 2ºGP: China, 4º GP: Bahréin, 5º GP: Arabia Saudí y 6º GP: Miami

Norris (McLaren) x1: 1erGP Australia

Verstappen (Red Bull) x1: 3er GP: Japón

Equipos: 

McLaren x 5: 1er GP Australia (Norris), 2º GP: China (Piastri), 4º GP: Bahréin (Piastri), 5º GP: Arabia Saudí (Piastri), 6º GP: Miami (Piastri)

Red Bull x 1: 3er GP: Japón (Verstappen), 

Histórico del liderazgo:

• Mundial de pilotos: En el 1er GP, Australia, se pone a liderar Norris hasta el 5º GP: Arabia Saudí que pasa a liderar Piastri. 
• Mundial de equipos: En el 1er GP, Australia, se pone a liderar McLaren. 

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Enzo e Dino Ferrari:

 

Zona de DRS:

Zona de detección: A mitad entre las curvas 15 y 16. 

Zona de activación: Entre la curva 19 y la curva 2. 

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta rápida 2021: 

Datos del circuito.

 

Grand Prix Circuit2021 to date
3.050 miles / 4.909 km

Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Gran Premio de Emilia-Romaña
Datos generales
Sede	Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Emilia-Romaña  Italia
N.º de ediciones	4
Primera edición	2020
Última edición	2024
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Mayor vencedor (pilotos)	Max Verstappen (3)
Mayor vencedor (constructores)	Red Bull (3)
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 4,909
Distancia total	63 vueltas 309,049
Resultados (2024)
Pole position
Piloto	Max Verstappen Red Bull–Honda RBPT
Tiempo	1:14.746
Podio
Primero	Max Verstappen · 1:25:25.252 Red Bull–Honda RBPT
Segundo	Lando Norris · +0.725 McLaren–Mercedes
Tercero	Charles Leclerc · +7.916 Ferrari
Vuelta rápida
Piloto	George Russell Mercedes
Tiempo	1:18.589 en la vuelta 54
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Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Ubicación	Imola, Emilia-Romagna,  Italia
Coordenadas	44°20′28″N 11°42′48″E
Eventos	Fórmula 1; Fórmula 2; Fórmula 3; ELMS; Superbikes; F4 Italiana
Longitud	4,909 km
Curvas	20
Vuelta récord	1:13.609 (Fórmula 1)  Valtteri Bottas  Mercedes (2020)
Inauguración	1953 (72 años)
Escapatorias	Hierba y grava
Capacidad	78.000 espectadores
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Horario:

 

 

 

 

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Índice de posts sobre el GP de Miami 2025:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y clasificación sprint.
4. Carrera sprint y clasificación principal.
5. La carrera.

GP de Miami, Autódromo Internacional de Miami 2025: La carrera.

Pole para Verstappen, segundo Norris, tercero Antonelli y cuarto Piastri. 

Empieza con la pista en seco, pero hace un par de horas estaba diluviando. 

La salida.

V1 Verstappen tiene una mala salida, Norris le ataca pero se sale de trazada y pierde posiciones. Antonelli se queda segundo tratando de pegarse a Verstappen y Piastri pegado a ellos. 

Doohan va último pinchado, bandera amarilla. 

V 2 Doohan queda parado en mitad de la trazada, virtual safetycar. En la repetición se aprecia que Doohan ha tenido un toque con otro coche en la salida. Lawson ha trompeado en el incidente. 

V 4 se ha retirado el virtual y habilitado el DRS. En la C11 Piastri pasa a Antonelli y se pone segundo. Norris ya es quinto (había caído a séptima posición en la salida). 

V 7 Norris pasa a Russell y se pone cuarto. Con suma facilidad en el primer sector cerca de la C3.  

V 9 Sainz muy cerca de Russell, el Mercedes ha perdido ritmo. Piastri puede abrir DRS contra Verstappen y Norris contra Antonelli. 

Justo antes de la C17 Norris pasa a Antonelli y se pone tercero. 

V 10 En la C 17 Alonso ha trompeado, lleva duros. Parece que este neumático no está funcionando bien. 

Primera mitad de carrera.

V 11 Verstappen defendiéndose de Piastri como puede. Parece que se empiezan a ver gotas en alguna cámara. 

V 14 Piastri aguanta a Verstappen en la C1 y consigue pasarle. Piastri ha amagado un adelantamiento por fuera. 

V 15 Norris intenta lo mismo en la C1 pero realmente intenta un exterior y se le acaba la pista. 

V 17 Norris pasa por el interior a Verstappen en la C 11. En la 17 Verstappen pasa por el interior a Norris de nuevo. Parece que Norris le ha devuelvo posición en la 17 porque ambos se han ido fuera en la 11. 

V 18 C11 nuevamente Norris le hace un interior a Verstappen pero ahora sin incidentes. 

V 20 Bortoleto para en boxes y pone duros. Vuelve a la pista en décimo octava posición. 

V 22 Hamilton intenta un exterior en la 11 a Ocon, y le pasa, pero inmediatamente Ocon recupera posición. En la recta antes de la 17 Hamilton vuelve a pasarle y consolida la décima posición. 

V 26 Antonelli y Sainz en boxes. Han puesto duros y vuelven a pista. 

V 27 parada de Verstappen y Albon. Ponen duros. 

V 28 Verstappen pasa a Hamilton (no ha parado) y se pone quinto. Tsunoda en boxes. Tsunoda vuelve décimo tercero con medios. 

Bearman con daños se está deteniendo. 

Virtual safetycar. 

V 29 Hamilton a boxes. Alonso boxes. 

V 30 Doble parada de McLaren. Russell también entra. Vuelve a pista por delante de Verstappen, ha conseguido un overcut a Verstappen. 

Segunda mitad de carrera.

V 32 Albon ha pasado a Antonelli y se ha puesto quinto. Sainz ha pasado a Leclerc y se ha puesto octavo. 

V 33 sanción a Tsunoda por su entrada en boxes. Virtual safetycar. Bortoleto está parado en medio de la recta, no ha llegado a boxes. 

V 34  Se acaba el virtual. Los dos Ferraris pasan a Sainz en la C1. 

V 38 Lawson para en boxes. Abandona. 

Hamilton pegado a Leclerc, lleva medios y Leclerc duros. 

V 39 Hamilton pasa a Leclerc antes de la C 17. 

Sainz acercándose a Leclerc. 

V 45 Posiciones: Piastri – Norris – Russell – Verstappen – Albon – Antonelli – Hamilton – Leclerc – Sainz y Tsunoda

Últimas vueltas.

V 54 Los Ferrari han vuelto a cambiar de posiciones. 

V 57 Victoria para Piastri, segundo Norris y tercero Russell. 

 

Out:

1. Jack Doohan, Alpine. Accidente V1.
2. Oliver Bearman, Haas. Accidente V 29.
3. Gabriel Bortoleto, Sauber. Avería V 33.
4. Liam Lawson, RB. Abandono V 38.

Resultado final de carrera.

Pos	No	Driver	Car	Laps	Time/retired	Pts
1	81	Oscar Piastri	McLaren Mercedes	57	1:28:51.587	25
2	4	Lando Norris	McLaren Mercedes	57	+4.630s	18
3	63	George Russell	Mercedes	57	+37.644s	15
4	1	Max Verstappen	Red Bull Racing Honda RBPT	57	+39.956s	12
5	23	Alexander Albon	Williams Mercedes	57	+48.067s	10
6	12	Kimi Antonelli	Mercedes	57	+55.502s	8
7	16	Charles Leclerc	Ferrari	57	+57.036s	6
8	44	Lewis Hamilton	Ferrari	57	+60.186s	4
9	55	Carlos Sainz	Williams Mercedes	57	+60.577s	2
10	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing Honda RBPT	57	+74.434s	1
11	6	Isack Hadjar	Racing Bulls Honda RBPT	57	+74.602s	0
12	31	Esteban Ocon	Haas Ferrari	57	+82.006s	0
13	10	Pierre Gasly	Alpine Renault	57	+90.445s	0
14	27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber Ferrari	56	+1 lap	0
15	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco Mercedes	56	+1 lap	0
16	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco Mercedes	56	+1 lap	0
NC	30	Liam Lawson	Racing Bulls Honda RBPT	36	DNF	0
NC	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber Ferrari	30	DNF	0
NC	87	Oliver Bearman	Haas Ferrari	27	DNF	0
NC	7	Jack Doohan	Alpine Renault	0	DNF	0
Note – Tsunoda received a five-second time penalty for speeding in the pit lane.

• PIT STOP SUMMARY

• FASTEST LAPS

Clasificación de pilotos.

 

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Emilia Romagna el fin de semana del 16-18 de mayo. 

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Páginas Web del evento:

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