Deportes, F1

GP de China, circuito de Shangái 2016: Presentación.

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Índice de posts sobre el GP de China 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de China, circuito de Shangái 2016: Presentación.

Tercera carrera de F1 de la temporada 2016: el GP de China que se disputa en el circuito de Shangái.

Dominio de Mercedes y Nico Rosberg: dos victorias de dos disponibles. Hamilton es el principal contrincante de su compañero de equipo y líder actual del mundial. Los Ferrari son el equipo más consistente luchando contra ellos.

1 NICO ROSBERG GER MERCEDES 50
2 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES 33
3 DANIEL RICCIARDO AUS RED BULL RACING 24
4 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI 18
5 ROMAIN GROSJEAN FRA HAAS 18
6 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI 15

Por detrás más variedad con un nivel no muy desigual. A destacar el sobresaliente estreno del equipo Haas que tiene a Grosjean quinto en la clasificación de pilotos.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Shangái:

Vuelta virtual al circuito:

Explicación de Jaime Alguersuari (2010):

En inglés (2011):

Comparativa Rosberg vs Alonso (2012):

Datos del circuito.

El Shangai International Circuit está en la ciudad de Shanghái, en China.

Shangai International Circuit

29/F Jiushi Towers

28 >hongshanng Road (South)

200010 Shanghái, China.

Tel (+86): 2163305555

Fax: (+86): 2163306655

www.icsh.sh.cn

Características:

Un circuito moderno especialmente diseñado para el disfrute de la afición que asiste en directo y pueda ver desde las gradas más tramo del circuito.

Es un circuito rápido con un par de puntos interesantes para el adelantamiento. A destacar el tramo justo antes de la primera curva y la larga recta entre las curvas 13 y 14.

Conducción y trazada:

Entramos a la larga recta de meta y alcanzamos aproximadamente 305 km/h antes de la primera curva donde sufriremos una importante frenada para hacer frente a las cuatro intrincadas primeras curvas. Las dos primeras van una justo al terminar la otra, hacia la derecha, creando una especia de espiral donde justo al acabar entramos en la 3-4 (consecutivas) que van a izquierdas girando completamente la dirección del monoplaza formando una especia de chicane.

Saliendo de esta cuarta curva debemos salir con buena tracción y acelerar al máximo para afrontar bien esta breve recta. Si lo hacemos bien podremos afrontar casi sin levantar el pie del pedal del acelerador la quinta curva. Ya a casi 300 km/h haremos frente a otra frenada intensa que supone la curva seis, muy cerrada.

De nuevo importante salir con tracción para ir acelerando. Si lo hacemos bien y aprovechamos bien el trazado podemos hacer la curva siete en 4-5ª marcha antes de entrar en la curva ocho que forma con la nueve una chicane (derecha-izquierda) más lenta.

Desde aquí la curva 10 (a izquierdas) nos lleva a una breve recta en la que podremos recuperar velocidad antes del giro abrupto a izquierdas que supone la curva 11 y que da a continuación con la curva 12 una espiral a derechas. Si lo hacemos bien podremos tomar la curva 13 acelerando lo que es de capital importancia para desarrollar la velocidad máxima en la recta a la que da, la más larga del circuito.

Después de esta recta biene una horquilla muy cerrada y deberemos detener nuestros 330 km/h para hacer el giro a derechas. La curva 15 es una prolongación de la 14 y la tomaremos ya acelerando. No llegaremos a acelerar mucho porque pronto encontraremos la curva 16, un giro a izquierdas de 90º que nos conduce de nuevo a la recta de meta.

Gran Premio de China
Shanghai International Racing Circuit track map.svg
Bandera de la República Popular China Circuito Internacional de Shanghái
Sede República Popular China
Cuadro de honor
Campeón Lewis Hamilton (1:33:28.338)
Mercedes
Pole position Lewis Hamilton (2014)
Mercedes
Tiempo 1:58:860
Vuelta rápida Nico Rosberg (2014)
Mercedes
Tiempo 1:40.402
Circuito
Tipo y longitud 5,451 kilómetros (3,39 mi)
Distancia total 56 vueltas vueltas
305,066 kilómetros (189,56 mi)
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]
Circuito Internacional de Shanghái
Shanghai International Racing Circuit track map.svg
Localización Shanghái, Bandera de la República Popular China China
Eventos Fórmula 1; MotoGP; V8 Supercar; A1 Grand Prix
Longitud km 5,451
Longitud Mi 3,387
Curvas 14
Vuelta récord 1’32.238 (Fórmula 1)
Bandera de Alemania Michael Schumacher
Bandera de Italia Ferrari (2004)

Zona de DRS:

  1. Detección: Entre las curvas 11 y 12. Activación: Entre las curvas 13 y 14.
  2. Detección: Antes de la curva 16. Activación: De la curva 16 a la primera.

Horario en China:

Libres 1 Viernes 15 abril 2016 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 15 abril 2016 14:00 Resultados
Libres 3 Sábado 16 abril 2016 12:00 Resultados
Clasificacion Sábado 16 abril 2016 15:00 Resultados
Carrera Domingo 17 abril 2016 14:00 Resultados
 Horario de España:
Libres 1 Viernes 15 abril 2016 04:00 Resultados
Libres 2 Viernes 15 abril 2016 08:00 Resultados
Libres 3 Sábado 16 abril 2016 06:00 Resultados
Clasificacion Sábado 16 abril 2016 09:00 Resultados
Carrera Domingo 17 abril 2016 08:00 Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.icsh.sh.cn

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2016: La carrera.

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Índice de posts sobre el GP de Bahréin 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2016: La carrera.

Segunda carrera de la temporada 2016 con los Mercedes en primera línea siguiendo la tónica de las dos temporadas precedentes. Vettel tercero ya hizo una gran salida en Australia donde se puso primero. Hoy veremos si fue casualidad o realmente Ferrari está ahí.

Pero no, en vuelta de formación vemos humo blanco del coche de Vettel: rotura de motor del Ferrari.

La salida.

Mala salida de Hamilton, Rosberg le pasa y en la curva se choca con los Williams quienes pasan por delante. Hamilton queda séptimo. Rosberg – Massa – Bottas – Ricciardo – Raikkonen – Grosjean – Hamilton. Hulkenberg a boxes. Palmer en boxes. Muchos trozos de fibra de carbono en la pista. Sainz ha pinchado. Lucha entre los dos Sauber.

V 3 Pérez a boxes con alerón delantero dañado. Sainz a boxes poniendo gomas medias.

V6 Raikkonen pasa a Ricciardo. Ahora es Hamilton el que llega a la altura de Ricciardo. Luchan por la quinta posición.

V7 Ricciardo ha parado en boxes. Kimi pasa a Bottas, ahora el de Ferrari es tercero. Ricciardo vuelve a pista con blandos.

V 8 abandono de Button, problemas mecánicos. Hamilton ya ha pasado a Ricciardo y pasa a Bottas, es cuarto tras Raikkonen.

Paradas en boxes.

V 9 parada de Bottas que pone neumáticos medios. Sanción de drive through para Bottas por su choque con Hamilton en la salida. Se dice que el problema de Button es por fallo del sistema de recuperación de energía.

V11 Problemas en el box de Haas. Retiran a Gutiérrez.

V 13 Raikkonen ha entrado y salido de boxes. Sale tras Massa y Ricciardo. Pasa a Massa sin problemas y ahora va a por Ricciardo.

V 14 Hamilton sale de boxes con neumáticos medios.

V 16 Massa quinto tras adelantar a Kvyat quien sigue aguantando con el neumático de salida.

V 20 Rosberg sigue liderando, Raikkonen es segundo, Hamilton tercero con el coche dañado, Ricciardo cuarto.

V 24 Ricciardo está luchando contra Grosjean. El Haas le planta cara al Red Bull y finalmente Grosjean pasa con su Haas al Red Bull de Ricciardo.

V 25 parada de Ricciardo y pone blando.

V 27 Verstappen en boxes y pone medios.

V 28 Hamilton ha parado en boxes otra vez y pone super blando.

Datos en breve.

Últimas vueltas.

Datos en breve.

Out:

  1. Sebastian Vettel, Ferrari. Rotura de motor en la vuelta de formación.
  2. Jenson Button, McLaren. Avería.
  3. Esteban Gutiérrez, Haas. V 11.
  4. Datos en breve.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 01:33’34″696 2 57
2 18 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H + 10″282 4 57
3 15 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 + 30″148 1 57
4 12 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 + 62″494 5 57
5 10 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 + 78″299 9 57
6 8 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 + 80″929 10 57
8 6 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 + 1 vuelta 15 56
7 4 Felipe Massa 19 Williams FW38 + 1 vuelta 7 56
9 2 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 + 1 vuelta 6 56
10 1 Stoffel Vandoorne 47 McLaren MP4-31 + 1 vuelta 12 56
11 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 + 1 vuelta 22 56
12 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 + 1 vuelta 17 56
13 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 + 1 vuelta 16 56
14 Felipe Nasr 12 Sauber C35 + 1 vuelta 21 56
15 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 + 1 vuelta 8 56
16 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 + 1 vuelta 18 56
17 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 + 1 vuelta 20 56
RET Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 + 28 vueltas 11 29
RET Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 + 48 vueltas 13 09
RET Jenson Button 22 McLaren MP4-31 + 51 vueltas 14 06
RET Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H + 57 vueltas 3 00
RET Jolyon Palmer 30 Renault RS16 + 57 vueltas 19 00

Clasificación de pilotos.

1 NICO ROSBERG GER MERCEDES 50
2 LEWIS HAMILTON GBR MERCEDES 33
3 DANIEL RICCIARDO AUS RED BULL RACING 24
4 KIMI RÄIKKÖNEN FIN FERRARI 18
5 ROMAIN GROSJEAN FRA HAAS 18
6 SEBASTIAN VETTEL GER FERRARI 15
7 FELIPE MASSA BRA WILLIAMS 14
8 MAX VERSTAPPEN NED TORO ROSSO 9
9 NICO HULKENBERG GER FORCE INDIA 6
10 DANIIL KVYAT RUS RED BULL RACING 6
11 VALTTERI BOTTAS FIN WILLIAMS 6
12 CARLOS SAINZ ESP TORO ROSSO 2
13 STOFFEL VANDOORNE BEL MCLAREN 1
14 KEVIN MAGNUSSEN DEN RENAULT 0
15 JOLYON PALMER GBR RENAULT 0
16 MARCUS ERICSSON SWE SAUBER 0
17 SERGIO PEREZ MEX FORCE INDIA 0
18 PASCAL WEHRLEIN GER MANOR 0
19 FELIPE NASR BRA SAUBER 0
20 JENSON BUTTON GBR MCLAREN 0
21 RIO HARYANTO INA MANOR 0

Clasificación de scuderias.

1 MERCEDES 83
2 FERRARI 33
3 RED BULL RACING 30
4 WILLIAMS 20
5 HAAS 18
6 TORO ROSSO 11
7 FORCE INDIA 6
8 MCLAREN 1
9 RENAULT 0
10 SAUBER 0
11 MANOR 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de China el 17 de abril.

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GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2016: libres 3 y clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Bahréin 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2016: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’31″683
2 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’31″723 +00″040
3 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’32″104 +00″421
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’32″160 +00″477
5 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’32″675 +00″992
6 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’33″082 +01″399
7 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’33″113 +01″430
8 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’33″337 +01″654
9 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’33″363 +01″680
10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’33″519 +01″836
11 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’33″569 +01″886
12 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’33″617 +01″934
13 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’33″704 +02″021
14 Stoffel Vandoorne 47 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’33″744 +02″061
15 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’33″778 +02″095
16 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’34″003 +02″320
17 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’34″013 +02″330
18 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’34″128 +02″445
19 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’34″281 +02″598
20 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’34″424 +02″741
21 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’35″724 +04″041
22 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″546 +04″863

Clasificación.

 

Segunda clasificación de la temporada con el nuevo formato: rondas eliminatorias, que tan poco ha gustado.

Q1.

Eliminados en Q1: 22º Nasr, 21º Haryanto, 20º Palmer, 19º Magnussen, 18º Pérez, 17º Ericsson…

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’31″325
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’31″391 +00″066
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’31″403 +00″078
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’31″636 +00″311
5 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’31″672 +00″347
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’31″685 +00″360
7 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’31″716 +00″391
8 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’31″888 +00″563
9 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’31″976 +00″651
10 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’31″987 +00″662
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’32″005 +00″680
12 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’32″045 +00″720
13 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’32″118 +00″793
14 Stoffel Vandoorne 47 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’32″472 +01″147
15 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’32″559 +01″234
16 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’32″806 +01″481
17 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’32″840 +01″515
18 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’32″911 +01″586
19 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’33″181 +01″856
20 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’33″438 +02″113
21 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’34″190 +02″865
22 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’34″388 +03″063

Q2.

Eliminados en la Q3: Kvyat 15º, Button 14º, Guti 13º, Vandoorne 12º, Sainz 11º, Verstappen 10º y Grosjean 9º.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’30″039
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’30″409 +00″370
3 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’30″535 +00″496
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’30″559 +00″520
5 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’30″931 +00″892
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’31″122 +01″083
7 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’31″374 +01″335
8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’31″604 +01″565
9 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’31″756 +01″717
10 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’31″772 +01″733
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’31″816 +01″777
12 Stoffel Vandoorne 47 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’31″934 +01″895
13 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’31″945 +01″906
14 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’31″998 +01″959
15 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’32″241 +02″202

Q3.

Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercer Vettel.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’29″493
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’29″570 +00″077
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’30″012 +00″519
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’30″244 +00″751
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’30″854 +01″361
6 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’31″153 +01″660
7 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’31″155 +01″662
8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’31″620 +02″127

Parrilla.

Así saldrán mañana:

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes 1’29″493
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes 1’29″570
3 Sebastian Vettel 1 Ferrari SF16-H Ferrari 1’30″012
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1’30″244
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’30″854
6 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes 1’31″153
7 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes 1’31″155
8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes 1’31″620
9 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 1’31″756
10 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 1’31″772
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 1’31″816
12 Stoffel Vandoorne 47 McLaren MP4-31 Honda 1’31″934
13 Esteban Gutiérrez 13 Haas VF-16 Ferrari 1’31″945
14 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda 1’31″998
15 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’32″241
16 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes 1’32″806
17 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 1’32″840
18 Sergio Pérez 6 Force India VJM09 Mercedes 1’32″911
19 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault 1’33″438
20 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes 1’34″190
21 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 1’34″388
22 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault 1’33″181 *
[*] Kevin Magnussen saldrá desde el pit lane por saltarse el pesaje de la FIA durante los Libres 2.

Nueva predicción.

Hamilton que partía como favorito ha hecho hoy méritos para reforzar esta condición. Y exactamente como dije ayer: Rosberg y Vettel como alternativas. Nada nuevo y por ahora sin sorpresas. Veremos mañana.

  1. Hamilton
  2. Rosberg
  3. Vettel

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2016: libres 1 y 2.

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Índice de posts sobre el GP de Bahréin 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2016: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’32″294
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’32″799 +00″505
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’34″128 +01″834
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’34″461 +02″167
5 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’34″541 +02″247
6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’34″601 +02″307
7 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’34″793 +02″499
8 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’34″860 +02″566
9 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’35″000 +02″706
10 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’35″006 +02″712
11 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’35″073 +02″779
12 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’35″174 +02″880
13 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’35″309 +03″015
14 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’35″440 +03″146
15 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’35″490 +03″196
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’35″728 +03″434
17 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″371 +04″077
18 Stoffel Vandoorne 47 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’36″392 +04″098
19 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’36″800 +04″506
20 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’37″021 +04″727
21 Alfonso Celis 34 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″287 +04″993
22 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″714 +05″420

Libres 2.

Prometedor el tiempo de Jenson Button, mal sabor de boca para Vettel que ha abandonado, y de nuevo el dominio de Mercedes.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’31″001
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’31″242 +00″241
3 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’32″281 +01″280
4 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’32″406 +01″405
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’32″452 +01″451
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’32″650 +01″649
7 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’32″703 +01″702
8 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’32″792 +01″791
9 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’32″870 +01″869
10 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’32″873 +01″872
11 Stoffel Vandoorne 47 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’32″999 +01″998
12 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’33″129 +02″128
13 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’33″177 +02″176
14 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’33″384 +02″383
15 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’33″406 +02″405
16 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’33″447 +02″446
17 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’33″570 +02″569
18 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’33″640 +02″639
19 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’33″953 +02″952
20 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’34″224 +03″223
21 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’34″477 +03″476

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

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Deportes, F1

GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2016: Historia del GP.

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Índice de posts sobre el GP de Bahréin 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2016: Historia del GP.

El GP de Bahréin se disputa en el circuito de Sakhir y tiene lugar desde 2004. Desde entonces cuatro scuderias han conseguido el triunfo en este trazado: Ferrari, Renault, Brawn GP (la actual Mercedes) y Red Bull.

Y seis pilotos: Michael Schumacher, Fernando Alonso, Felipe Masssa, Jenson Button, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton. El piloto que más veces lo ha conseguido ha sido Alonso con tres victorias seguido de Massa, Hamilton y Vettel que tienen dos; Michael y Jenson llevan una victoria cada uno.

Campeones del GP de Bahréin:

Año Piloto Equipo Fecha Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia Ferrari 4 de abril Resultados
2005 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Francia Renault 3 de abril Resultados
2006 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Francia Renault 12 de marzo Resultados
2007 Bandera de Brasil Felipe Massa Bandera de Italia Ferrari 15 de abril Resultados
2008 Bandera de Brasil Felipe Massa Bandera de Italia Ferrari 6 de abril Resultados
2009 Bandera del Reino Unido Jenson Button Bandera del Reino Unido Brawn–Mercedes 26 de abril Resultados
2010 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Italia Ferrari 14 de marzo Resultados
2011 No se disputó.
2012 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red Bull–Renault 22 de abril Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red Bull–Renault 21 de abril Resultados
2014 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes 06 de abril Resultados
2015 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes 19 de abril Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

En el año de Brawn GP el GP de Bahréin no mostró ninguna novedad con respecto a la tendencia de aquel año: victoria para Jenson Button (Brawn GP). Le acompañan en el podio Sebastian Vettel (Red Bul) y Jarno Truli (Toyotas). Hamilton queda cuarto y Barrichello quinto.

P Piloto Equipo Motor Tiempo
1 Jenson Button Brawn GP Mercedes 01:31’48”132
2 Sebastian Vettel Red Bull Renault 01:31’55”369
3 Jarno Trulli Toyota Toyota 01:31’57”352
4 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 01:32’10”268
5 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes 01:32’25”961
6 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 01:32’30”239
7 Timo Glock Toyota Toyota 01:32’31”062
8 Fernando Alonso Renault Renault 01:32’40”957
9 Nico Rosberg Williams Toyota 01:32’46”380
10 Nelson Piquet Jr Renault Renault 01:32’53”331
11 Mark Webber Red Bull Renault 01:32’55”823
12 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 01:33’06”006
13 Sebastien Bourdais Toro Rosso Ferrari 01:33’06”987
14 Felipe Massa Ferrari Ferrari 01:31’55”017
15 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari 01:32’01”893
16 Adrian Sutil Force India Mercedes 01:32’04”350
17 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari 01:32’05”906
18 Robert Kubica BMW-Sauber BMW 01:32’06”822
19 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW 01:32’12”682
20 Kazuki Nakajima Williams Toyota 01:19’09”58

2010:Confrontación a tres scuderias.

Vettel conseguía la pole seguido por Massa y Alonso que se estrenaba en Ferrari. Con una salida impecable los tres pilotos lideraban la carrera. En la primera curva Fernando pasa a Massa quitándole la primera posición.

Faltando unas vueltas para el final Vettel empieza a tener problemas con el motor de su coche que empieza a perder potencia lo que le hace perder posiciones con respecto a los Ferrari y a Hamilton.

El podio lo forman Alonso, Massa y Hamilton, Vettel consigue conservar la cuarta posición.

Pos. Piloto Equipo Motor
1 Fernando Alonso Ferrari Ferrari
2 Felipe Massa Ferrari Ferrari
3 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
4 Sebastian Vettel Red Bull Renault
5 Nico Rosberg Mercedes GP Mercedes
6 Michael Schumacher Mercedes GP Mercedes
7 Jenson Button McLaren Mercedes
8 Mark Webber Red Bull Renault
9 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes
10 Rubens Barrichello Williams Cosworth
11 Robert Kubica Renault Renault
12 Adrian Sutil Force India Mercedes
13 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari
14 Nico Hulkenberg Williams Cosworth
15 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing Cosworth
16 OUT Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari
17 OUT Jarno Trulli Lotus F1 Racing Cosworth
18 OUT Pedro De la Rosa Sauber Ferrari
19 OUT Bruno Senna Hispania Racing F1 Team Cosworth
20 OUT Timo Glock Virgin Racing Cosworth
21 OUT Vitaly Petrov Renault Renault
22 OUT Kamui Kobayashi Sauber Ferrari
23 OUT Lucas di Grassi Virgin Racing Cosworth
24 OUT Karun Chandhok Hispania Racing F1 Team Cosworth

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

El GP de Bahréin se canceló el año 2011 por la situación política que vivía el país.

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Sebastian Vettel al que siguen Hamilton y Webber. En la salida Alonso pasa de noveno a quinto, Button queda quinto y Vettel y Hamilton mantienen posición. Grosjean adelanta a Webber y se coloca tercero. Massa y Räikkönen pelebaban por la séptima posición. Los Renault aguantan muy bien la degradación de gomas y Grosjean pasa a Hamilton mientras Kimi ataca a Fernando.

Tras la parada en boxes Button pasa a Alonso y por detrás se acerca Hamilton para meter más presión al español. Tras la segunda parada Massa se cuela entre Alonso y Hamilton. Kimi ataca a Vettel y el alemán aguanta el tirón.

En las últimas vueltas los pilotos intentan racionalizar sus neumáticos para no volver a parar: llevan ya tres paradas. Button para por un pinchazo y pierde muchas posiciones. Rosberg pasa a di Resta y pese a un problema con el tubo de escape sigue en carrera. Alonso ataca a di Resta pero finalmente no consigue pasarle.

Primera victoria del año para Sebastian Vettel a quien siguen en el podio los dos Lotus-Renault: Kimi Räikkönen y Romain Grosjean.

El mundial lo lideran Vettel y Red Bull.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo Parr.
1 25 Sebastian Vettel Red Bull 00:01:38.342 01
2 18 Kimi Räikkönen Lotus + 3″300 11
3 15 Romain Grosjean Lotus + 10″100 07
4 12 Mark Webber Red Bull + 38″700 03
5 10 Nico Rosberg Mercedes + 55″400 05
6 8 Paul di Resta Force India + 57″500 10
7 6 Fernando Alonso Ferrari + 57″800 09
8 4 Lewis Hamilton McLaren + 58″900 02
9 2 Felipe Massa Ferrari + 64″900 14
10 1 Michael Schumacher Mercedes + 71″400 22
11 Sergio Pérez Sauber + 72″700 08
12 Nico Hülkenberg Force India + 76″500 13
13 Kamui Kobayashi Sauber + 90″300 12
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 93″700 17
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 1 vuelta 06
16 Vitaly Petrov Caterham + 1 vuelta 18
17 Heikki Kovalainen Caterham + 1 vuelta 16
RET Jenson Button McLaren + 2 vueltas 04
19 Timo Glock Marussia + 2 vueltas 23
20 Pedro de la Rosa HRT + 2 vueltas 20
21 Narain Karthikeyan HRT + 2 vueltas 24
RET Bruno Senna Williams + 3 vueltas 15
RET Pastor Maldonado Williams + 32 vueltas 21
RET Charles Pic Marussia + 33 vueltas 19

2013: V4ttel.

Pole para Rosberg a quien siguen Vettel y Alonso.
Rosberg sale bien, mientras tras de sí se produce una lucha cuerpo a cuerpo Alonso-Vettel. Es Vettel el que sale delante y al activarse el DRS Vettel primero y luego Alonso, pasan a Rosberg. Se avería el DRS de Alonso. En su primera parada lo cierran. El problema viene cuando vuelve a intentar usarlo, porque vuelve a atascarse abierto lo que obliga a Alonso ha hacer una parada extra para que se lo cierren.
Vettel lidera con comodidad mientras Alonso debe hacer una remontada de vértigo sin DRS.
Los Lotus se pelean entre ellos por las posiciones restantes en podio mientras por detrás luchan Pérez, Hamilton, Webber y Alonso.
Vettel consigue su segunda victoria de la temporada y le siguen Kimi y Grosjean.

 

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 57 Winner 2 25
2 7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 57 +9.1 secs 8 18
3 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 57 +19.5 secs 11 15
4 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 57 +21.7 secs 5 12
5 10 Lewis Hamilton Mercedes 57 +35.2 secs 9 10
6 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 57 +35.9 secs 12 8
7 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 57 +37.2 secs 7 6
8 3 Fernando Alonso Ferrari 57 +37.5 secs 3 4
9 9 Nico Rosberg Mercedes 57 +41.1 secs 1 2
10 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 57 +46.6 secs 10 1
11 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 57 +66.4 secs 17
12 11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 57 +72.9 secs 14
13 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 57 +76.7 secs 6
14 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 57 +81.5 secs 15
15 4 Felipe Massa Ferrari 57 +86.3 secs 4
16 19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 56 +1 Lap 13
17 20 Charles Pic Caterham-Renault 56 +1 Lap 18
18 12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 56 +1 Lap 22
19 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 56 +1 Lap 19
20 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 56 +1 Lap 21
21 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 55 +2 Laps 20
Ret 18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 16 +41 Laps 16
Note – Webber, Gutierrez qualified P5 and P18, dropped 3 and 5 grid places respectively for collisions at previous round. Hamilton qualified P4, dropped 5 places for unscheduled gearbox change

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Nico Rosberg y Lewis Hamilton con sus Mercedes acaparan nuevamente la primera línea de salida. Por detrás el resto de equipos se encuentran mezclados para perseguirles. Alonso parte noveno, Vettel décimo.

La salida es increíble y Hamilton le quita la posición a Rosberg. Alonso sube a la séptima posición y Kimi pierde posiciones.

A lo largo de la carrera las estrategias se definen a dos y tres paradas. Tras la primera paraa en boxes Alonso pierde posición con los dos Force India. Mientras los Williams y Force India se pelean entre ellos, Ricciardo va progresando posiciones.

En la recta final Maldonado se pasa de frenada golpeando a Gutiérrez. Como consecuencia del accidente sale el safetycar que se retira para que los coches hagan una mini carrera de 11 vueltas.

Todos los duelos entre compañeros de equipo acaban sin cambios consiguiendo Hamilton la segunda victoria de la temporada. Le siguen Rosberg y Pérez. Ricciardo consigue llegar a la cuarta posición.

 

P Driver Team Time Pts
1 Lewis Hamilton Mercedes Winner 25
2 Nico Rosberg Mercedes +1.0 secs 18
3 Sergio Perez Force India-Mercedes +24.0 secs 15
4 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault +24.4 secs 12
5 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +28.6 secs 10
6 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +29.8 secs 8
7 Felipe Massa Williams-Mercedes +31.2 secs 6
8 Valtteri Bottas Williams-Mercedes +31.8 secs 4
9 Fernando Alonso Ferrari +32.5 secs 2
10 Kimi Räikkönen Ferrari +33.4 secs 1
11 Daniil Kvyat STR-Renault +41.3 secs
12 Romain Grosjean Lotus-Renault +43.1 secs
13 Max Chilton Marussia-Ferrari +59.9 secs
14 Pastor Maldonado Lotus-Renault +62.8 secs
15 Kamui Kobayashi Caterham-Renault +87.9 secs
16 Jules Bianchi Marussia-Ferrari +1 Lap
17 Jenson Button McLaren-Mercedes +2 Laps
Ret Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +17 Laps
Ret Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari Accident
Ret Marcus Ericsson Caterham-Renault +24 Laps
Ret Jean-Eric Vergne STR-Renault +39 Laps
Ret Adrian Sutil Sauber-Ferrari +40 Laps

Note – Ricciardo qualified third, penalised 10 grid places for unsafe release at previous round. Sutil qualified 18th, penalised 5 grid places for forcing Grosjean off track in Q1.

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

En la salida Hamilton mantiene posición mientras que Rosberg la pierde con Raikkonen.

Antes de parar en boxes Rosberg consigue adelantar a los Ferrari.

En la primera parada en boxes al parar Rosberg el primero los Ferrari le pasan en su vuelta a pista. Al parar Hamilton y salir Rosberg adelanta a Vettel en recta de meta y ambos coches quedan justo por detrás de Hamilton. Raikkonen por su parte lidera virtualmente un par de vueltas antes de parar y quedar cuarto de nuevo. Pero Kimi pone gomas duras para reservar las blandas para la última parte de carrera la contrario que sus contrincantes.

En las segundas paradas Vettel vuelve a adelantar a Rosberg y en la siguiente vuelta se sale de pista volviendo a perder la posición con el de Mercedes.

La salida de pista de Vettel le causa daños en el alerón delantero y le obliga a parar en boxes. Vettel queda tras de Bottas.

La parte final de carrera: Hamilton primero, Rosberg segundo y Raikkonen con gomas nuevas va tercero recortándole a Rosberg.

Error de Rosberg que se sale de pista lo que deja a Raikkonen las puertas abiertas para conseguir el segundo puesto.

Victoria de Hamilton seguido en el podio por Raikkonen y Rosberg si bien el equipo Mercedes reconoce que en las últimas vueltas han tenido problemas con los frenos.

 

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 01:01’05.809 1 57
2 18 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 3″380 4 57
3 15 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 + 6″033 3 57
4 12 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 + 42″957 5 57
5 10 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 43″989 2 57
6 8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 61″751 7 57
7 6 Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 84″763 10 57
8 42 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 1 vuelta 11 56
9 2 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 1 vuelta 17 56
10 1 Felipe Massa 19 Williams FW37 + 1 vuelta 6 56
11 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 1 vuelta 14 56
12 Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 1 vuelta 12 56
13 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 1 vuelta 8 56
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 1 vuelta 13 56
15 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 1 vuelta 16 56
16 Will Stevens 28 Manor MR03 + 2 vueltas 18 55
17 Roberto Merhi 98 Manor MR03 + 3 vueltas 19 54
RET Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 + 24 vueltas 15 33
RET Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 29 vueltas 9 28
RET Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 57 vueltas 20 00

 

 

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación actual del campeonato parece que el favorito será Hamilton seguido de Rosberg y Vettel.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2016: Presentación.

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  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2016: Presentación.

Bienvenidos al GP de Bahréin 2016, que va a ser el segundo de este año y que será disputado en el circuito de Sakhir.

Mercedes ha vuelto a triunfar en el arranque de temporada pero en este caso ha sido Rosberg y tras él Hamilton. Muy pegados a ellos los Ferrari que protagonizaron una excelente carrera.

1 Nico Rosberg GER Mercedes 25
2 Lewis Hamilton GBR Mercedes 18
3 Sebastian Vettel GER Ferrari 15
4 Daniel Ricciardo AUS Red Bull Racing 12
5 Felipe Massa BRA Williams 10

Mercedes y Ferrari son los equipos dominantes con claridad. Por detrás está lo interesante porque los coches se entremezclan en carrera y luchan cuerpo a cuerpo, solo los Manor permanecen detrás.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Sakhir:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta explicativa (en inglés, de 2010): Comparativa Vettel-Alonso 2012: Vuelta virtual:

Datos del circuito.

Gran Premio de Baréin
Bahrain International Circuit--Grand Prix Layout.svg
Bandera de Baréin Circuito Internacional de Baréin (Sakhir)
Sede Baréin
Cuadro de honor
Campeón Lewis Hamilton (1:39:42:743)
Mercedes
Pole position Nico Rosberg (2014)
Mercedes
Tiempo 1:33.185
Vuelta rápida Nico Rosberg (2014)
Mercedes
Tiempo 1:37.020
Circuito
Tipo y longitud Instalaciones permanentes
5,412 kilómetros (3,36 mi)
Distancia total 57 vueltas vueltas
308,238 kilómetros (191,53 mi)
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]
Circuito Internacional de Baréin (Sakhir)
Bahrain International Circuit--Grand Prix Layout.svg
Localización Manama, Bandera de Baréin Baréin
Eventos Fórmula 1; GP2 Series; Fórmula 3; Gran turismos
Longitud km 5.412
Longitud Mi 3.359
Curvas 15
Vuelta récord 1:31.4471 (Fórmula 1)
Bandera de España Pedro de la Rosa
Bandera del Reino Unido McLaren-Mercedes (2005)

Bahrain International Circuit ubicado en Shakhir. PO Box 26381 Manama – Bahrain Tel: (+973) 17450000 Fax: (+973) 17451111www.bahraingp.com Características:

Diseño clásico que mezcla rectas veloces con curvas cerradas. El handicap es para los frenos: este esfuerzo de frenada junto con las altas temperaturas hacen necesarios reglajes de aerodinámica y amortiguación que complemente el sistema de frenado. En otros circuitos de estas características pero sin esta calor la carga aerodinámica ideal es más baja.

La arena del desierto que inevitablemente se depositva en el asfalta disminuye la adherencia de los neumáticos además de el daño que puede ocasionar por depósito en el monoplaza.

A destacar cuatro puntos para delantar: la primera curva (viraje lento con efecto cuello de botella en las primeras vueltas), la curva cuatro (casi de 90º), la 11 (al final de la recta opuesta a la tribuna) y la 14 que da a la tribuna.

Conducción y trazada:

Afrontamos la recta principal y pasamos por recta de meta llegando a unos 310 km/h antes de una frenada intensa para afrontar la primera curva (a derechas) que debe hacerse en primera a 65 km/h aproximadamente. Debe hacerse por el exterior y retrasar tocar el vértice de la curva para poder hacer la curva dos que es a izquierda en aceleración.

Si lo hemos hecho bien la suave recta tres (a izquierdas) no será un impedimento para hacer la larga recta a fondo antes de la curva cuatro. En esta curva si nos abrimos bien y empleamos toda la trazada podríamos pasar en cuarta a unos 110 km/h.

De aquí pasamos un tramo rápido a 250 km/h hasta la curva cinco, suave curva a izquierdas que nos lleva a la curva 6 donde deberemos frenar y bajar la velocidad pues de aquí cambiamos de nuevo a girar a izquierdas en la curva 7.

A la salida de la curva 7 si salimos con buena tracción podemos aprovechar el tramo que tendremos delante antes de la horquilla de la curva 8.

Aprovechamos esta mini recta para acelerar y en la curva nueve, suave a izquierdas debemos frenar para prepararnos a la curva diez que es la que completa la horquilla.

A partir de aquí tenemos una recta similar a la de tribuna donde llegaremos a 310 km/h. Atención porque llegamos a las curvas 11-12-13 izquierda-derecha-izquierda. Son curvas muy rápidas y no nos podemos despitar.

Tras la curva 13 llegamos a otra larga recta que acaba en la curva 14 donde debemos bajar a segunda marcha para afrontar el último giro, a derechas, y entrar a la recta de tribuna. Es por esto que es un buen sitio para adelantar.

Ficha técnica (post de 2010): Vueltas: 49 Longitud: 6299 km Nº de curvas: 23 Frenos: Alto Motor: 62 por ciento de la vuelta a fondo Neumáticos: Superblandos y medios Carga aerodinámica: Alta

Zona de DRS:

  1. Detección 1: a la salida de la curva 9. Activación en la recta de la curva 10 a la 11.
  2. Detección 2: en la llegada a la curva 14. Activación en la recta de meta.

Horario:

  • Libres 1

    viernes, 1 abr 13:00

  • Libres 2

    viernes, 1 abr 17:00

  • Libres 3

    sábado, 2 abr 14:00

  • Calificación

    sábado, 2 abr 17:00

  • Carrera

    domingo, 3 abr 17:00

 

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

El Lobo Ibérico (cómics y dibujos), Encargos

Dibujos Super Heroínas: Superheroína 2

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Cabecera Dibujos por encargo 2.0

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Superheroína 2

Super heroína 2

Superheroína 2 es la persona quien iba a recibir el regalo. Al parecer esta mujer había superado un reto importante en su vida y me alegro mucho de haber formado parte del homenaje que se le quería rendir.

Barajamos algunas opciones antes de decidirnos por este modelo, he decidido por varios motivos no mostrar aquellos bocetos anteriores porque creo que darían una información sobre esta persona que no debo ofrecer.

Al final nos quedó un estilo muy similar al de Superheroína 1: mismos colores y mismo estilo. Aquí cambiamos el escote, el cinturón y quitamos la capa.

Como es la protagonista del montaje final que otro día os enseñaré venía bien esta postura para ser la pieza central de la obra.

Quizás aquí mi error de cómo os lo estoy contando porque estas dos primeras Superheroínas son las más parecidas (hablo de indumentaria) entre sí. En las próximas veréis otra gama de colores.

El proceso de dibujo es exactamente el mismo que describí en superheroína 1: lo difícil es el dibujo base, decidirte por un modelo concreto. Luego ya es cuestión de entintar, color base y sombras.

Creo que una de las cosas que mejor me quedan es el pelo moreno. Una vez he definido la forma del peinado y los principales mechones defino mechones secundarios y dónde voy a poner los brillos. Una vez hecho esto prácticamente voy dibujando pelo a pelo salvo los segundos planos o alguna zona amplia que directamente pongo en negro.

Una de las cosas que más me gustan de este proyecto es que pude dibujar mujeres reales. En el mundo del cómic demasiados autores terminan por dibujar siempre el mismo tipo de cuerpos y rostros y eso se hace aburrido además de colaborar a crear estereotipos muchas veces insanos.

 

Super Heroína 2 montaje blog

¿Os ha gustado?

Deportes, F1

GP de Australia, circuito de Albert Park 2016: La carrera.

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Índice de posts sobre el GP de Australia 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Australia, circuito de Albert Park 2016: La carrera.

Todos salen con superblandos (letras en rojo) con excepción de Pérez, Hulkenberg, Bottas, Kvyat, Grosjean y Gutiérrez con gomas blandas (letras amarillo).

La salida.

El coche de Kvyat se queda parado en la parte de atrás de la parrilla. Se anula la carrera y se da una segunda vuelta de formación que se descontará del completo de la carrera. Kvyat se retira, no llegará a tomar parte del Gran Premio.

V1 en la salida Vettel se cuela entre los dos Mercedes emparejándose con Rosberg y saliendo en primera posición de la primera curva. Kimi supera en la segunda recta a los dos Mercedes habiendo tomado la primera curva por el exterior. Un Toro Rosso luchando por posición con Rosberg y Massa emparejado a Hamilton. Alonso en décima plaza. Kevin Magnusen ha pinchado y es llamado a boxes.

V2 Vettel-Kimi-Rosberg-Verstapen-Massa-Hamilton en las primeras posiciones. Se anuncia que Gutiérrez tiene problemas con el motor.

V4 por el exterior en una curva del primer sector pasa Hamilton a Felipe Massa.

Primeras paradas en boxes.

V9 Carlos Sainz para en boxes. Hamilton pegándose a Verstapen.

V 10 Ricciardo pasa a Felipe Massa para que los suyos le vean hacerse con la sexta posición.

V 12 parada de Felipe Massa.

V 13 parada de Rosberg con intención de hacerle un undercut a Kimi. Pone blandos. Rosberg consigue reincorporarse por delante de Pérez.

V 14 parada de Vettel, pasa a liderar Kimi. Vettel pone super blandos. Sale justo por delante de Rosberg, luchan por el tercer puesto y Rosberg ya tiene las gomas calientes.

V 16 Vettel adelanta con sus gomas nuevas a Hamilton quien lleva ya gomas pendientes de parar en boxes.

V 17 paran Hamilton y Kimi Raikkonen. Hamilton ha puesto neumático medio, no probado en todo el fin de semana, no se tienen datos: pero la jugada es no volver a parar. Alonso y Gutiérrez fuera de carrera: Alonso iba a pasar a Gutiérrez y se han tocado quedando ambos coches fuera de carrera. Ambos sin aparentes daños, salen por su propio pie.

V 18 safetycar en pista: paradas en boxes. Sacan bandera roja: los coches vuelven al garaje.

Tras una pausa se va a relanzar la carrera sin parrilla de salida. Los pilotos y equipos no cambian estrategias: salen con los mismos neumáticos. Los coches salen del pitlane tras el safetycar.

V 20 Vettel-Rosberg-Raikkonen-Ricciardo-Verstapen-Sainz-Hamilton-Massa-Grosjean-Hulkenberg.

V23 parada de Kimi en boxes. Humo del coche de Kimi. Fuego de la chimenea: abandono del Ferrari.

V 28 Vettel-Rosberg-Ricciardo-Verstapen-Sainz-Hamilton-Massa-Grosjean-Hulkenberg-Bottas-Palmer y Pérez que acaba de adelantar a Button.

V 31 Button que iba perdiendo posiciones para en boxes y pone medio.

V 32 parada de Carlos Sainz.

V 33 para Verstapen. Ahora Hamilton rueda en cuarta posición. Parada lenta de Verstapen. Sainz ha salido por detrás de Pérez y consigue pasarlo para hacerse con la décima posición.

V 35 parada de Sebastian Vettel, pitstop lento. Pone blandos. Y Hamilton que llega a segunda posición.

V 39 Verstapen llega a la posición de Sainz (el español es décimo) pidiendo paso para atacar a su compañero de equipo.

V 44 los Toro Rosso pasan a Palmer (Renault) que estaba haciendo tapón y siguen luchando entre ellos al pasar al Renault.

V 45 Rosberg-Hamilton-Vettel-Massa-Ricciardo

Últimas vueltas.

V 52 lidera Rosberg con distancia sobre Hamilton quien ha pasado a centrarse de los ataques de Vettel.

V 53: Trompo de Max Verstapen. Al verlo en la repetición se ve que ataca a Carlos Sainz para intentar adelantarlo tocándose con el español y trompeando.

V 56 en su persecución a Hamilton por la segunda posición se sale Vettel de la pista dándole a Lewis la oportunidad de escapar.

V 57 decomino quinta victoria de la carrera de Nico Rosberg, la primera de la temporada, la cuarta consecutiva para el piloto. Segunda posición para Hamilton y tercera para Vettel quien perdió su oportunidad de atacar a Hamilton. Por detrás Ricciardo, Massa, Grosjean (grande el Haas).

Out:

  1. Daniil Kvyat, Red Bull. No llega a salir.
  2. Fernando Alonso, McLaren. Accidente vuelta 17.
  3. Esteban Gutiérrez, Haas. Accidente vuelta 17.
  4. Rio Haryanto, Manor.
  5. Kimi Räikkönen, Ferrari. Vuelta 23, avería.
  6. Datos en breve.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 01:48’15″565 2 57
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 + 8″060 1 57
3 15 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H + 9″643 3 57
4 12 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 + 24″330 8 57
5 10 Felipe Massa 19 Williams FW38 + 58″979 6 57
6 8 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 + 1’12″081 19 57
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 + 1’14″199 10 57
8 4 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 + 1’15″153 16 57
9 2 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 + 1’15″680 7 57
10 1 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 + 1’16″833 5 57
11 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 + 1’23″399 13 57
12 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 + 1’25″606 14 57
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 + 1’31″699 9 57
14 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 + 1 vuelta 12 56
15 Felipe Nasr 12 Sauber C35 + 1 vuelta 17 56
16 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 + 1 vuelta 21 56
RET Marcus Ericsson 9 Sauber C35 + 19 vueltas 15 38
RET Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H + 36 vueltas 4 21
RET Rio Haryanto 88 Manor MRT05 + 40 vueltas 22 17
RET Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 + 41 vueltas 20 16
RET Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 + 41 vueltas 11 16
RET Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 + 57 vueltas 18 00

Clasificación de pilotos.

1 Nico Rosberg GER Mercedes 25
2 Lewis Hamilton GBR Mercedes 18
3 Sebastian Vettel GER Ferrari 15
4 Daniel Ricciardo AUS Red Bull Racing 12
5 Felipe Massa BRA Williams 10
6 Romain Grosjean FRA Haas 8
7 Nico Hulkenberg GER Force India 6
8 Valtteri Bottas FIN Williams 4
9 Carlos Sainz ESP Toro Rosso 2
10 Max Verstappen NED Toro Rosso 1
11 Jolyon Palmer GBR Renault 0
12 Kevin Magnussen DEN Renault 0
13 Sergio Perez MEX Force India 0
14 Jenson Button GBR McLaren 0
15 Felipe Nasr BRA Sauber 0
16 Pascal Wehrlein GER Manor 0

Clasificación de scuderias.

1 Mercedes 43
2 Ferrari 15
3 Williams 14
4 Red Bull Racing 12
5 Haas 8
6 Force India 6
7 Toro Rosso 3
8 Renault 0
9 McLaren 0
10 Sauber 0
11 Manor 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Bahréin del 1 al 3 de abril.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.australia-grand-prix.com/es/2381-australie/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=SN-GP-F1-Australie-ES&gclid=CNr8ktSB6LUCFaHHtAodnSsAVw

http://www.grandprix.com.au/splash

Deportes, F1

GP de Australia, circuito de Albert Park 2016: libres 3 y clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Australia 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Australia, circuito de Albert Park 2016: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

GP de Australia F1 2016 – Libres 3

19 Mar 2016 – 14:00 a 15:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″624
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″800 +00″176
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’25″852 +00″228
4 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’26″257 +00″633
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’26″435 +00″811
6 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’26″701 +01″077
7 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″730 +01″106
8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’26″768 +01″144
9 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″151 +01″527
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″242 +01″618
11 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’27″263 +01″639
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’27″341 +01″717
13 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’27″430 +01″806
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’27″659 +02″035
15 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’27″871 +02″247
16 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″988 +02″364
17 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’28″117 +02″493
18 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’28″284 +02″660
19 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’28″292 +02″668
20 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’28″293 +02″669
21 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’29″046 +03″422
22 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’29″272 +03″648

Clasificación.

La primera clasificación de F1 con el nuevo sistema:

Q1.

19 Mar 2016 – 17:00 a 17:20

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″351
2 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″918 +00″567
3 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’26″537 +01″186
4 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″550 +01″199
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’26″579 +01″228
6 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″607 +01″256
7 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’26″740 +01″389
8 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’26″934 +01″583
9 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’26″934 +01″583
10 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’26″945 +01″594
11 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’26″945 +01″594
12 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’27″057 +01″706
13 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″135 +01″784
14 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’27″241 +01″890
15 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’27″297 +01″946
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’27″435 +02″084
17 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’27″958 +02″607
18 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’28″006 +02″655
19 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’28″322 +02″971
20 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’29″606 +04″255
21 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’29″627 +04″276
22 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’29″642 +04″291

Q2.

19 Mar 2016 – 17:30 a 17:40

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″605
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″796 +00″191
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’25″257 +00″652
4 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’25″384 +00″779
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’25″599 +00″994
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’25″615 +01″010
7 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’25″615 +01″010
8 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″644 +01″039
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″753 +01″148
10 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″865 +01″260
11 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″961 +01″356
12 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’26″125 +01″520
13 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’26″304 +01″699
14 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’27″601 +02″996
15 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’27″742 +03″137

Q3.

19 Mar 2015 – 17:50 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’23″837
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″197 +00″360
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’24″675 +00″838
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’25″033 +01″196
5 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’25″434 +01″597
6 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″458 +01″621
7 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’25″582 +01″745
8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’25″589 +01″752

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

19 Mar 2016 – 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes 1’23″837
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes 1’24″197
3 Sebastian Vettel 1 Ferrari SF16-H Ferrari 1’24″675
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1’25″033
5 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 1’25″434
6 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes 1’25″458
7 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 1’25″582
8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’25″589
9 Sergio Pérez 6 Force India VJM09 Mercedes 1’25″753
10 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes 1’25″865
11 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes 1’25″961
12 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda 1’26″125
13 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda 1’26″304
14 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault 1’27″601
15 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault 1’27″742
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 1’27″435
17 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 1’27″958
18 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’28″006
19 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 1’28″322
20 Esteban Gutiérrez 13 Haas VF-16 Ferrari 1’29″606
21 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes 1’29″642
22 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes 1’29″627 *

[*] Rio Haryanto pierde tres posiciones en parrilla por unsafe release en los Libres 3. Saldrá 22º en parrilla

Nueva predicción.

Se mantiene lo dicho: Mercedes con Hamilton al frente son los favoritos mañana. Rosberg tendrá que dar lo mejor de sí mismo si quiere arrebatarle esa posición a su compañero. Por detrás de ellos los que se dibujan como la gran alternativa y sus grandes rivales: los Ferrari.

Si Vettel consigue poner en apuros a Rosberg esto podría colaborar a que Hamilton afiance su ventaja de cara a ganar la carrera.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.australia-grand-prix.com/es/2381-australie/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=SN-GP-F1-Australie-ES&gclid=CNr8ktSB6LUCFaHHtAodnSsAVw

http://www.grandprix.com.au/splash

Deportes, F1

GP de Australia, circuito de Albert Park 2016: libres 1 y 2.

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Índice de posts sobre el GP de Australia 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Australia, circuito de Albert Park 2016: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

18 Mar 2016 – 12:30 a 14:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’29″725
2 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’30″146 +00″421
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’30″875 +01″150
4 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’31″325 +01″600
5 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’31″720 +01″995
6 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’31″814 +02″089
7 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’33″060 +03″335
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’33″129 +03″404
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’33″370 +03″645
10 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’34″060 +04″335
11 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’34″550 +04″825
12 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’34″679 +04″954
13 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’34″796 +05″071
14 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’35″477 +05″752
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’37″956 +08″231
16 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″401 +10″676
17 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’40″754 +11″029
18 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’41″780 +12″055
19 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″372 +13″647
20 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’43″443 +13″718
– Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo Sin tiempo
– Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 Sin tiempo

Libres 2.

18 Mar 2016 – 16:30 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″841
2 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’39″308 +00″467
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’39″486 +00″645
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’39″535 +00″694
5 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’39″694 +00″853
6 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’39″895 +01″054
7 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’40″008 +01″167
8 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’40″761 +01″920
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″256 +02″415
10 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’42″411 +03″570
11 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’42″891 +04″050
12 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″401 +04″560
13 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’43″731 +04″890
14 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’44″304 +05″463
15 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’47″356 +08″515
– Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo
– Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 Sin tiempo
– Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo
– Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 Sin tiempo
– Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 Sin tiempo
– Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 Sin tiempo
– Max Verstappen 33 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 Sin tiempo

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Hamilton apunta maneras para ser nuevamente favorito en pole y victoria. Aún a pesar de que en la pretemporada el equipo Ferrari había cosechado mejores resultados a la hora de la verdad parece que los Mercedes vuelven a brillar.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.australia-grand-prix.com/es/2381-australie/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=SN-GP-F1-Australie-ES&gclid=CNr8ktSB6LUCFaHHtAodnSsAVw

http://www.grandprix.com.au/splash