Primer GP: Barhéin. Pole para Verstappen pero la estrategia de paradas en boxes permite a Hamilton quedar por delante en el último stint, Verstappen no consigue recuperar la primera posición. Muy ajustada. Bottas tercero. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas.
Segundo GP: Dell’emilia Romagna (San Marino). Pole para Hamilton, pero en la salida le pasa Verstappen. Leclerc llega a ponerse tercero. Las posiciones se mantienen tras la primera parada. En V 31 Hamilton comete un error y se sale de pista rompiendo el morro, esto le obliga a una parada extra. En V 34 acciente de Bottas y Russell que obliga a bandera roja. La carrera se relanza y Norris llega a la segunda posición. En las sucesivas vueltas Hamilton remonta hasta segunda posición y Norris queda tercero. 1º Verstappen, 2º Hamilton, 3º Norris.
Tercer GP: Portugal. Pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. No cambian las posiciones en la salida, en la V2 sale el safetycar por accidente de Raikkonen. En la resalida tras retirarse el safetycar Verstappen pasa a Hamilton y se pone segundo. Poco dura, en la V11 Hamilton recupera la segunda posición a Verstappen. Y en la V 20 Hamilton pasa a Bottas y pasa a liderar la carrera. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas.
Cuarto GP: España. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. En la salida Verstappen le quita la primera posición a Hamilton cogiendo el interior en la primera curva. Leclerc pasa a Bottas y le arrebata la tercera posición. Bottas recupera la tercera posición tras un undercut a Leclerc en la parada de la V 24. Hamilton con diferente estrategia que Verstappen consigue mejor ritmo en carrera y le pasa en la pista en la V 60. La victoria 98 de Hamilton. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas.
Quinto GP: Mónaco. Pole para Leclerc, segundo Verstappen, tercero Bottas y cuarto Sainz. Pero Leclerc por avería justo antes de la carrera no puede participar en ella. la carrera se sucede con Verstappen, Bottas y Sainz al frente hasta la fatídica parada en boxes de Bottas. El Mercedes de Bottas se queda con una rueda bloqueada y al final tienen que retirar el coche. La restante carrera y ya el final deja a 1º Verstappen, 2º Sainz y 3º Norris.
V1 Verstappen mantiene primera posición, segundo Bottas y tercero Sainz.
Las posiciones se mantienen durante las primeras vueltas.
Primera mitad de carrera.
V 11 se establecen las distancias entre pilotos, modo ahorro.
V 18 Posiciones:
Verstappen – Bottas – Sainz – Norris – Gasly – Hamilton – Vettel – Pérez – Giovinazzi – Ocon – Stroll – Raikkonen – Ricciardo – Alonso – Russell – Latifi – Tusnoda – Schumacher – Mazepin
V 22 por ahora la vuelta rápida le tiene Pérez, que va octavo.
V 30 parada de Hamilton cuando va sexto. Quita blando y pone duro. Se reincorpora a la pista en octava posición, justo delante de Giovinazzi.
V 31 parada de Bottas. Problemas para Bottas. Atascado el neumático delantero derecho. El coche está atascado en el pitlane, no consiguen sacar la rueda. Bottas termina abandonando la carrera.
V 32 Vettel ha parado en boxes y sale a la pista justo paralelo con Gasly. Vettel se reincorpora quinto.
V 33 parada de Sainz en boxes. Entra como segundo en boxes, quita blandos y pone duros. Sainz vuelve a la pista en tercera posición tras los dos Red Bull (Verstappen y Pérez) que no han parado.
V 34 se suceden las paradas. Parada de Verstappen, entra cuando va líder. Quita blandos y pone duros. Vuelve a la pista en segunda posición, lidera Pérez de forma virtual.
V 36 para Pérez cuando va líder virtual y vuelve a la pista en cuarta posición por detrás de Norris.
V 37 Posiciones:
Verstappen – Sainz – Norris – Pérez – Vettel – Gasly – Hamilton – Ocon – Stroll – Raikkonen – Ricciardo – Giovinazzi – Alonso – Latifi – Tsunoda – Russell – Mazepin – Schumacher
Segunda mitad de carrera.
V 46 parada de Alonso, entra en décimo primera posición, quita medios, pone blandos y sale a la pista en décimo tercera posición.
V 53 Verstappen – Sainz – Norris – Pérez – Vettel – Gasly – Hamilton – Stroll – Ocon – Giovinazzi – Raikkonen – Ricciardo – Alonso – Tsunoda – Russell – Latifi – Mazepin – Schumacher
V 65 Stroll investigado y podría ser sancionado con 5 segundos por pisar la línea de salida de boxes. Pérez a poco más de un segundo de Norris. El de Red Bull podría intentar disputar la última posición de podio.
V 66 parada de Tsunoda, el último por parar. Entró en décimo cuarta posición y se reincorpora a la pista en décimo sexta posición.
V 68 se anuncia que finalmente no hay sanción contra Stroll. Parada de Hamilton, le sale gratis, pone blandos para luchar por la vuelta rápida. Tsunoda acaba de hacer vuelta rápida con 1:14.037
Últimas vueltas.
V 71 la lucha entre Pérez y Norris por la tercera posición está enquistada, podría haber llegado a punto muerto. Hamilton hace vuelta rápida con 1:12.909.
V 76 las vueltas pasan, las posiciones ya establecidas no parece que vayan a cambiar.
V 78 Victoria para Verstappen, segundo Sainz y tercero Norris.
Out:
Charles Leclerc, Ferrari. Avería antes de empezar la carrera.
Valteri Bottas, Mercedes. Problemas en la parada en boxes (V 31) que le obligan a retirarse.
Pues el fin de semana está resultando mucho más interesante de lo esperado y ahora se ha convertido en un duelo entre Leclerc y Verstappen. Leclerc no parece candidato real al título mundial de modo que no tiene mucho que perder y viene a por la victoria en casa. Verstappen creo que debería medir hasta dónde arriesga porque con Hamilton séptimo esta carrera puede reavivar su candidatura al título.
Por lo que creo que las dos primeras posiciones se van a mantener. Y el tercer escalón del podio Sainz puede tener la posibilidad de arrebatárselo a Bottas.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
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Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Los Ferrari parecen ir muy bien aquí. Más que un pronóstico un sueño: ver una lucha a tres bandas entre Ferrari, Mercedes y Red Bull aquí. Ojo porque podría ser todo un espectáculo.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
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GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2021: Historia del GP.
El GP de Mónaco siempre se ha celebrado en el circuito de Montecarlo y es una de las viejas joyas de la F1 que se ha celebrado durante todas las temporadas de F1 salvo durante los años 1951, 53 y 54.
Si hay que hablar de un gran vencedor aquí ese es Ayrton Senna, sin duda, que consiguió seis victorias, nadie ha conseguido más que él. Le sigue Michael Schumacher que tiene 5.
Y ya hablando de los pilotos de la actualidad como mayor campeçpm tenemos a Lewis Hamilton con tres victorias, Sebastian Vettel y Fernando Alonso con dos victorias y por detrás de ellos tenemos a Raikkonen y Ricciardo que han conseguido una victoria aquí.
En la última década Mercedes ha ganado 5 veces, Red Bull 4 y Ferrari 1.
Otra pole para Button que era seguido por Raikkonen y Barrichello en la salida. Hamilton había tenido un accidente que lo dejaba en la decimonovena posición.
Barrichello consigue pasar a Raikkonen y Hamilton empieza a luchar por hacer una remontada épica.
Finalmente los Brawn GP consiguieron un nuevo doblete con lo que Button ya se situaba favorito para ganar el mundial de aquel año.
En 2010 el GP de Mónaco fue una dura guerra sobre el asfalto donde la mitad de los coches no acabaron la carrera.
Alonso no participó en la clasificación por un accidente sufrido en la Q3 motivo por el que salió en la última posición. Paró en la primera vuelta en boxes para poner neumáticos duros y ya no paró en toda la carrera consiguiendo quedar en sexta posición.
Schumacher que adelantó a Alonso en la última vuelta tras retirarse el safetycar fue sancionado por esta acción por lo que quedó 12º y Alonso que salía último consiguió la sexta posición.
La pole la hizo Webber que defendió muy bien su posición y salía de Mónaco con su segunda victoria y el liderazgo de pilotos. Kubicha que salía segundo pierde la posición con Vettel.
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
En la pole el hombre del año: Sebastian Vettel seguido de Button, Webber y Alonso. En la salida Alonso protagoniza un gran arranque del GP colocándose tercero por detrás de Button aunque posteriormente se colocó segundo.
Hamilton consiguió pasar a Schumacher tras mucho esfuerzo y expimir el DRS y el KERS en la recta de meta para pasarle en Santa Devota. Por su parte Michael luego tuvo problemas de neumáticos y le fueron devolviendo los adelantamientos.
Tras su lucha con Schumacher, Hamilton protagoniza otra lucha, esta vez con Massa que le cuesta un drive through.
A final de carrera Alonso y Button están poniendo contra las cuerdas a Vettel que permanece en pista pese a que sus neumáticos no pueden continuar más. Cuando está a punto de perder la posición el segundo safetycar de la carrera acaba en bandera roja momento en el que Red Bull le cambio los neumáticos a Vettel y le permiten terminar ganando la carrera por delante de Alonso y Button.
Pole para Webber que es seguido en la parrilla de salida por Rosberg y Hamilton. La salida es accidentada y Grosjean queda fuera de carrera. Ya iniciada la vuelta 2 su coche sigue en Santa Devota cuando los comisarios sacan el safetycar. Tras la primera parada en boxes Alonso le ha ganado la posición a Hamilton. Vettel exprime sus neumáticos al máximo y para en la vuelta 46 consiguiendo la cuarta posición, por delante de Hamilton a su salida de boxes.
Sale un segundo safetycar para limpiar la pista de restos de fibra de carbono. Schumacher con problemas de neumáticos va perdiendo posiciones.
Vuelta 65 empieza a llover. Nervios en la pista: nadie quiere parar en boxes y conducir es cada vez más peligroso. Sólo para a poner neumáticos intermedios Vergne en la vuelta 71. Button acaba retirándose y la carrera acaba con la victoria de Mark Webber. El podio lo completan Nico Rosberg y Fernando Alonso.
Lidera el mundial de pilotos Fernando Alonso y Red Bull mantiene el liderazgo en el de equipos.
Rosberg consigue su tercera pole seguido de Hamilton y Vettel. Massa salía penúltimo tras cambiar su caja de cambios (Charles Pic también lo cambió y salió detrás del brasileño). Massa va remontando posiciones mientras que el resto de pilotos entran en modo ahorro de neumáticos. Tras haber iniciado la primera tanda de paradas, en la vuelta 30 Massa tiene un accidente y queda fuera. En la vuelta 46 el accidentado es Maldonado y sacan bandera roja. Alonso pierde posición con Pérez y Sutil. Vuelta 63 Romain choca con Ricciardo a la salida del túnel y en la 69 Kimi con Pérez en el mismo sitio. Pérez no llega a boxes y Kimi, sí. Button pasa a Alonso. Solo diez coches acaban la carrera. Victoria para Rosberg a quien siguen en el podio Vettel y Webber. Vettel líder.
Nueva pole para Nico Rosberg que sale desde la primera posición. En la salida quien hace un papel sobresaliente es Räikkönen que pasa a ser cuarto tras Vettel, Alonso en el intento por pasar a los Red Bull se queda encajonado y cae a la sexta posición tras Ricciardo.
En esta misma vuelta Sergio Pérez tiene un accidente que lo deja fuera de carrera y produce la salida del primer safetycar. Sorprende que al retirarse el safetycar Vettel está perdiendo posiciones: su motor ha perdido potencia. El alemán para en boxes y sale para intentar recuperarse pero el coche sigue perdiendo potencia y Vettel debe volver a boxes para retirarse.
Es la salida del segundo safetycar del GP, por un accidente de Sutil en el túnel, lo que desencadena las paradas masivas en boxes. En este baile es a Kimi al que le toca bailar con la más fea: sufre un incidente con uno de los pilotos doblados que obliga al de Ferrari a parar en boxes de manera extra lo que lo deja muy atrás.
En la parte final de la carrera Kimi tiene otro incidente, esta vez con Magnusen, para en boxes e intenta seguir pero no tarda en tener que retirarse.
Mientras que durante un tiempo Hamilton presionaba a Rosberg y Alonso a Ricciardo en la recta final Hamilton pierde fuelle y Ricciardo presiona todo lo que puede para aprovechar la oportunidad.
La carrera acaba con la segunda victoria de la temporada de Nico Rosberg, la segunda consecutiva en Mónaco y con otro doblete de Mercedes pues tras Rosberg entra Hamilton y tras este Ricciardo, que completa el podio, y Alonso.
Pole para Hamilton, primera línea para los Mercedes y tercero para Vettel. Sainz clasificaba octavo pero salía desde el pitlane al saltarse el pesaje en la Q1. Grosjean también sancionado en su caso por cambiar la caja de marchas.
Salida limpia manteniéndose las primeras posiciones. Alonso adelanta por el interior a Hulkenberg antes de la bajada del casino y el de Force India se da contra el muro aunque puede seguir. Sancionan a Alonso con 5 segundos.
Sainz es el primero en parar cuando toca y el pelotón medio de carrera empieza a parar. La cabeza de carrera para luego siendo Vettel el primero en hacerlo para jugársela. Pero las posiciones en cabeza de carrera no se alteran y Hamilton sigue líder.
El coche de Alonso se para y tiene que abandonar cuando estaba en zona de puntos.
La carrera se decide en las últimas vueltas: Verstappen decide hacer una segunda parada y en su remontada lucha con Grosjean y ambos se tocan accidentándose y chocándose en la primera curva. Sale el safetycar.
Hamilton para y Vettel y Rosberg no por lo que Rosberg pasa a liderar, Vettel ser segundo y Hamilton queda tercero sin poder remontar en las escasas vueltas que quedaban antes de que acabara la carrera.
Tercera victoria consecutiva en Mónaco para Rosberg.
Pole para Ricciardo, segundo Rosberg, tercero Hamilton y cuarto Vettel para salir.
Pero la lluvia obliga a salir tras el safetycar. Las primeras paradas se hacen tras unas vueltas de la retirada del safetycar para poner intermedios. Hamilton consigue adelantar a Rosberg antes gracias a un problema de frenos del alemán (se quedaron fríos).
Hamilton se salta la parada para poner intermedios quedándose líder de carrera con Ricciardo tras él.
V 32 asfalto ya medio seco los pilotos se lanzan a parar y poner los lisos. Problemas en la parada a boxes de Ricciardo y Hamilton consigue seguir liderando.
No precisan finalmente una nueva parada en boxes y la carrera acaba con Hamilton campeón, segundo Ricciardo y tercero Sergio Pérez.
[*] 10 segundos de penalización para Valtteri Bottas por causar una colisión.
[**] 20 segundos de penalización para Pascal Wehrlein por ignorar banderas azules y por no permanecer en el tiempo mínimo establecido por la FIA con Virtual Safety Car.
[***] Sanción de tres posiciones en la parrilla de Canadá para Daniil Kvyat por su colisión con Kevin Magnussen.
[****] Sanción de tres posiciones en la parrilla de Canadá para Marcus Ericsson por su colisión con Felipe Nasr.
Pole para Raikkonen, segundo Vettel, tercero Bottas. Mala clasificación de Hamilton que sale décimo tercero.
V 16 bandera amarilla: se retira Nico Hulkenberg por avería y tiene que detener el coche. Bandera amarilla temporal.
Entorno a la vuelta 30 se inician las paradas en boxes adelantándose Raikkonen a la parada y aguantando en pista Vettel.
V 40 sale Vettel del box por delante de Raikkonen y pasa a liderar la carrera.
V 60 accidente de Pascal Wehrlein, sus coche queda de lado en la entrada del túnel. Sale el safetycar. En la repetición se aprecia que es un toque entre Button y Wehrlein en ese punto.
Antes de retirarse el safetycar también abandonan Marcus Ericsson y Stoffel Vandoorne por accidentarse en Santa Debota.
V 72 abandono de Kvyat tras incidente con Pérez.
V 78 la carrera acaba como iba: victoria para Vettel, segundo Raikkonen y tercero Ricciardo.
Primera línea para Ricciardo y Vettel. Segunda para Hamilton y Räikkönen. Hamilton llega como líder del mundial con 17 puntos de ventaja sobre Vettel. Por incidente en los libres 3, Verstappen no pudo participar en la Q3 y sale último.
Salida tranquila, se mantienen las posiciones en cabeza de carrera.
V 12 parada de Hamilton y se reincorpora a la pista entre Ocon y Alonso, un buen hueco de varios segundos entre ambos coches.
V 16 parada de Vettel, sale en tercera posición. Parada de Sainz.
V 17 parada de Ricciardo. Räikönen también para. Ricciardo vuelve a la pista sin perder la primera posición. Bottas también para en boxes. Se recuperan las tres primeras posiciones de cuando empezó la carrera: Ricciardo – Vettel – Hamilton.
V 29 se notifica que Ricciardo tiene problemas de potencia con el coche y Vettel se le pega. Pero Ricciardo consigue mantener al alemán a raya.
V 48 Verstappen, que salía último, hace su parada y pone ultrablandos para las últimas vueltas.
V 72 accidente entre Leclerc y Hartley. Leclerc se queda sin freno en la salida del túnel y aunque se aparta lo que puede se colisiona con Hartley. A continuación el coche de Leclerc se va por la escapatoria de la salida del túnel. Hartley consigue llevar el coche hasta el box. Virtual safetycar.
V 73 por ahora solo para Vandoorne, con parada gratis. Por ahora los demás expectantes, no paran.
V 76 tras la retirada del virtual safetycar Ricciardo sigue liderando la carrera y mantiene distancia con Vettel.
V 78 Victoria para Ricciardo, segundo Vettel y tercero Hamilton.
Hamilton sigue liderando pero por cuatro puntos.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
3
DanielRicciardo
RED BULL RACING TAG HEUER
78
1:42:54.807
25
2
5
SebastianVettel
FERRARI
78
+7.336s
18
3
44
LewisHamilton
MERCEDES
78
+17.013s
15
4
7
KimiRäikkönen
FERRARI
78
+18.127s
12
5
77
Valtteri Bottas
MERCEDES
78
+18.822s
10
6
31
EstebanOcon
FORCE INDIA MERCEDES
78
+23.667s
8
7
10
PierreGasly
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
78
+24.331s
6
8
27
NicoHulkenberg
RENAULT
78
+24.839s
4
9
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING TAG HEUER
78
+25.317s
2
10
55
CarlosSainz
RENAULT
78
+69.013s
1
11
9
MarcusEricsson
SAUBER FERRARI
78
+69.864s
0
12
11
SergioPerez
FORCE INDIA MERCEDES
78
+70.461s
0
13
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
78
+74.823s
0
14
2
StoffelVandoorne
MCLAREN RENAULT
77
+1 lap
0
15
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
77
+1 lap
0
16
35
SergeySirotkin
WILLIAMS MERCEDES
77
+1 lap
0
17
18
LanceStroll
WILLIAMS MERCEDES
76
+2 laps
0
18
16
CharlesLeclerc
SAUBER FERRARI
70
DNF
0
19
28
BrendonHartley
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA
70
DNF
0
NC
14
FernandoAlonso
MCLAREN RENAULT
52
DNF
0
Note – Hartley received a 5-second time penalty for speeding in the pit lane.
2020: COVI-19, Mercedes-Hamilton x 7.
No se disputó.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación actual del mundial parece que volveremos a estar, ahora y el resto del mundial, con un duelo Hamilton -Verstappen. Ahora bien, posiblemente si un circuito puede plantear un cambio de paradigma y sorprender, ese es Mónaco.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
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Primer GP: Barhéin. Pole para Verstappen pero la estrategia de paradas en boxes permite a Hamilton quedar por delante en el último stint, Verstappen no consigue recuperar la primera posición. Muy ajustada. Bottas tercero. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas.
Segundo GP: Dell’emilia Romagna (San Marino). Pole para Hamilton, pero en la salida le pasa Verstappen. Leclerc llega a ponerse tercero. Las posiciones se mantienen tras la primera parada. En V 31 Hamilton comete un error y se sale de pista rompiendo el morro, esto le obliga a una parada extra. En V 34 acciente de Bottas y Russell que obliga a bandera roja. La carrera se relanza y Norris llega a la segunda posición. En las sucesivas vueltas Hamilton remonta hasta segunda posición y Norris queda tercero. 1º Verstappen, 2º Hamilton, 3º Norris.
Tercer GP: Portugal. Pole para Bottas, segundo Hamilton y tercero Verstappen. No cambian las posiciones en la salida, en la V2 sale el safetycar por accidente de Raikkonen. En la resalida tras retirarse el safetycar Verstappen pasa a Hamilton y se pone segundo. Poco dura, en la V11 Hamilton recupera la segunda posición a Verstappen. Y en la V 20 Hamilton pasa a Bottas y pasa a liderar la carrera. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas.
Cuarto GP: España. Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Bottas. En la salida Verstappen le quita la primera posición a Hamilton cogiendo el interior en la primera curva. Leclerc pasa a Bottas y le arrebata la tercera posición. Bottas recupera la tercera posición tras un undercut a Leclerc en la parada de la V 24. Hamilton con diferente estrategia que Verstappen consigue mejor ritmo en carrera y le pasa en la pista en la V 60. La victoria 98 de Hamilton. 1º Hamilton, 2º Verstappen, 3º Bottas.
Una única zona de DRS y detección: la zona de detección es a la salida de la curva 16 y la zona de DRS está en la recta de meta (entre las curvas 19 y 1).
Vuelta virtual al circuito:
Pole 2019:
Vuelta explicativa:
Vuelta virtual:
Datos del circuito.
Características:
Es el circuito de F1 por antonomasia: un circuito estrecho y totalmente urbano, con un túnel en el que por los cambios de iluminación por unos momentos el piloto apenas puede ver. Y un circuito tan peligroso se ha mantenido por ser patrimonio de la F1, por ser sinónimo de espectáculo.Un circuito tan estrecho que hace que los adelantamientos sean prácticamente imposibles y el que sale de la pole tiene las de ganar.
Frenos: Exigencia media Motor: 38 por ciento de la vuelta a fondo Neumáticos: Medios y superblandos Carga aerodinámica: Baja Consumo gasolina: 1,6 Kg/vuelta Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 Kg de más Primer GP: 1950
GP de España, circuito de Montmeló 2021: La carrera.
Hamilton sale en primera posición tras conseguir su pole número 100. Segundo Verstappen y tercero Bottas.
La salida.
V 1 En la primera curva Verstappen consigue meter el Red Bull por el interior a Hamilton y conquistar la primera posición.
V 2 Leclerc se ha puesto en tercera posición dejando a Bottas en la cuarta.
V 8 Bottas intenta atacar a Leclerc en la primera curva pero no lo consigue. Banderas amarillas sectores 2 y 3. Tsunoda queda con el coche parado en la pista.
V 9 safetycar en pista. Giovinazzi en boxes con problemas, parece que han tenido problemas con los neumáticos.
V 10 doble parada de Williams. Se va a retirar el safetycar.
Primera mitad de carrera.
V 11 se ha relanzado la carrera y Verstappen consigue distancia con Hamilton. Leclerc se pega a Hamilton como puede.
V 12 Gasly es sancionado por parar el coche por delante de la posición en la salida.
V 19 Hamilton lleva la vuelta rápida. Gasly para en boxes y cumple su sanción. Gasly sale del box tras cumplir la sanción y cambiar gomas: ha puesto medios.
V 21 Verstappen a poco más de un segundo de Hamilton sigue defendiendo la primera posición.
V 22 parada de Alonso y Vettel. Alpine vs Aston Martin. Vettel pone medios, parada más lenta que la de Alpine.
V 23 Alonso se ha quitado rápido a Mazepin de en medio y le ha ganado la posición al de Haas. Sainz para en boxes y pone medios. Buena parada. Stroll en boxes. Sainz sale en décimo tercera posición. Stroll consigue volver a la pista por delante de Alonso.
V 24 Bottas a boxes, ataca a Leclerc: un undercut podría darle posición de podio. También Norris en boxes y Ocon. Hamilton ya abriendo el DRS detrás de Verstappen. Verstappen a boxes. Pone medios, una parada lenta. Cuidado si ahora para Hamilton.
V 26 Sainz ha pasado a Ocon. Parada de Ricciardo, entra quinto, pone medios y vuelve a la pista en octava posición.
V 27 Verstappen en tercera posición habiendo parado. Por delante Hamilton y Leclerc en primera y segunda pendientes de hacer parada.
V 28 Latifi ha parado en boxes, vuelve a la pista en décimo séptima posición. Hamilton a boxes. Entra primero, pone medios y vuelve a la pista en segunda posición, Verstappen vuelve a primera posición.
V 30 Alonso pasa a Giovinazzi y se pone en décimo segunda posición.
V 31 ahora mismo Hamilton lleva vuelta rápida: 1:21.276.
Segunda mitad de carrera.
V 36 Hamilton a menos de un segundo de Verstappen.
V 40 Stroll en boxes, Aston Martin inicia un ataque desde atrás. Giovinazzi también en boxes.
V 42 Hamilton a boxes justo al final de la V 42.
V 43 Hamilton ha vuelto a la pista en tercera posición.
V 46 Hamilton a menos de 10 segundos de Verstappen habiendo parado en boxes.
V 47 parada de Sainz y de Ricciardo. El intento de undercut que pudiera tener Sainz está anulado.
V 49 Gasly parada en boxes. Ha puesto blandos.
V 50 Ricciardo ha pasado a Norris, ahora Sainz pegado a Norris.
V 51 Sainz ha pasado a Norris y se pone octavo.
V 53 Hamilton ha pasado a Bottas. El inglés se pone segundo.
V 54 Sainz se ha puesto séptimo tras pasar a Ocon. Bottas ha parado en boxes. Ha vuelto al circuito en cuarta posición.
V 57 Bottas ha pasado a Leclerc y se vuelve a poner tercero. Ahora mismo Bottas lleva la vuelta rápida.
V 58 parada de Pérez que sale en quinta posición.
V 59 Leclerc para en boxes. Entra en cuarta posición.
V 60 Hamilton adelanta a Verstappen y se pone primero.
Últimas vueltas.
V 62 Alonso perdiendo posiciones, los neumáticos se vienen abajo. Ha caído a la décimo segunda posición.
V 66 Victoria número 98 para Lewis Hamilton, segundo Max Verstappen y tercero Bottas.
Hamilton con su historia en este gran premio y habiendo hecho la pole es nuevamente favorito. Esperemos que Verstappen haga valer esa segunda posición para ponerle las cosas difíciles al británico y ser una sólida alternativa para conseguir la victoria.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
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Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
GP de España, circuito de Montmeló 2021: Historia del GP.
Aunque el GP de España es de los más antiguos en F1 no siempre se celebró en el circuito de Montmeló de Cataluña, se ubicó aquí a partir de 1991. Anteriormente estuvo en Pedralbes y Montjuïc pero tras cambiar las normativas de seguridad la F1 salió de Cataluña durante 16 años en los que se disputó en Jerez y en el Jarama. El 29 de septiembre de 1991 la F1 volvía a Cataluña al nuevo circuito de Montmeló.
Siendo un GP con tanta historia tenemos ganadores de todas las épocas y equipos: Alfa Romeo, Ferrari, Lotus, McLaren, Williams, Renault, Brawn GP, Red Bull…
De los pilotos actualmente en parrilla Lewis Hamilton tiene cinco victorias aquí (2014-2017-2018-2019-2020), con dos victorias Kimi Raikkonen y Fernando Alonso (2006-2013) y por detrás de ellos Sebastian Vettel (2011) y Max Verstappen (2016) con una victoria cada uno.
Un GP marcado por la dominancia de Brawn GP y Red Bull donde los Ferrari y los McLaren rindieron a un ritmo muy inferior.
Pole y victoria para Button, el campeón de 2009, que en la parrilla fue seguido por Vettel y Barrichello y al final de la carrera por Barrichello y Vettel consiguiendo Brawn GP el doblete.
Mark Webber hacia pole y conseguía una cómoda primera victoria de la temporada. Las emociones vinieron por los puestos más retrasados. Hamilton adelantaba a Vettel situándose segundo pero un rebentón de una rueda lo dejaba fuera de carrera. El podio lo completaban Alonso (segundo) y luego Vettel. Jenson Button y McLaren siguen dominaban los dos mundiales.
Pole para Mark Webber, una nueva pole para el equipo vencedor de la temporada.
En la salida Fernando Alonso hizo una remontada épica colocándose primero pero sólo era una ilusión gracias a los reflejos del asturiano en la salida, en las siguientes vueltas fue adelantado por los Red Bull, el ritmo del Ferrari no podía nada contra aquellos.
La lucha se establece entre Hamilton y Vettel que llegan a doblar al sexto piloto. Victoria finalmente para Vettel.
Liderando la salida conseguía la pole Lewis Hamilton seguido de Pastor Maldonado y Fernando Alonso. Sin embargo Hamilton se queda sin gasolina en la vuelta de retorno a boxes y eso le granjea una sanción que lo delega a la última posición en la parrilla de salida.
En la salida pronto Alonso le arrebata la primera posición a Pastor Maldonado (quien queda en la pole tras la sanción de Hamilton). La parrilla entera va con blandos y los pilotos pronto empiezan a parar. En tan sólo 6 vueltas Hamilton pasa de la posición 24 a la 16. En la primera parada se adelanta Alonso a Maldonado y Räikkönen pero conservan la posición original cuando estos dos pilotos hacen sus paradas. Es la vuelta 22 y Hamilton corre en décimo segunda posición peleando con Felipe Massa lo que hace recordar duelos pasados entre estos dos pilotos.
En la segunda parada a boxes se adelanta Pastor Maldonado. Cuando le toca el turno a Fernando Alonso es obstaculizado por Charles Pic, un doblado, por lo que a la salida de boxes Alonso pierde posición con Maldonado. En la vuelta 38 Pic se retira tras ser sancionado por obstaculizar a Alonso.
Tras la tercera parada las posiciones se mantienen, gana Pastor Maldonado (su primera victoria en F1) y le siguen Alonso y Räikkönen.
El mundial de pilotos lo lidera Vettel seguido de Alonso con quien empata a puntos. El mundial de equipos lo lidera Red Bull por delante de McLaren.
Rosberg consigue su segunda pole y le siguen Hamilton y Vettel. Alonso que salía quinto se pone tercero en la salida. Con su primera parada en boxes Alonso pasa a Vettel y ya en pista pasa a Rosberg a quien pasan poco despés Vettel y Massa. Tras su segunda parada, Alonso se pone tercero por detrás de Vettel y Kimi que no han parado. En la recta final para Kimi y Alonso hace una tercera parada para protegerse de Kimi y no perder el liderato en las últimas vueltas.
Alonso suma su segunda victoria y comparte el podio con Kimi y Massa.
Arranca el GP con Hamilton por cuarta vez consecutiva en la temporada en la pole seguido por Rosberg. Vettel por rotura de la caja de cambios sale en la décimo quinta posición.
La salida no tiene grandes movimientos, eso sí, Bottas consigue subir a la tercera posición quitándosela a Ricciardo.
Vettel es el primero en parar en boxes, lleva un ritmo infernal lo que está acabando con sus gomas y le hará necesitar tres paradas. Tras las primeras paradas Ricciardo consigue recuperar la tercera posición. Maldonado para en boxes para cumplir una sanción por incidente de carrera. Grosjean con problemas va perdiendo posiciones.
En la segunda parada a boxes Alonso y Vettel se adelantan, condenándose a una tercera parada. Por su parte Hamilton se adelanta en paradas a Rosberg por lo que el alemán lidera virtualmente durante unas vueltas. Vettel ha legado a la altura de Alonso.
En la recta final paran en boxes Vettel y Alonso. La jugada le sale bien a Vettel que sale por delante de Alonso de boxes. Vettel y Alonso adelantan a Räikkönen quien ya tiene gomas gastadas. Y aunque Rosberg se pega a Hamilton no consigue quitarle al británico la primera posición.
Cuarta victoria consecutiva de Hamilton quien pasa a liderar el mundial de pilotos 2014 quitándole esa posición a su compañero Rosberg.
Pole para Nico Rosberg a quien siguen Hamilton y Vettel en las primeras posiciones. Carlos Sainz quinto.
Salida a favor de Rosberg que sigue en primera posición y en contra de Hamilton que pierde posición con Vettel.
En las primeras paradas Hamilton se adelanta a Vettel por lo que el alemán para para cubrir posición y lo consigue. Rosberg para después con tiempo de seguir primero. Alonso abandona por problemas de frenos.
En las segundas paradas Hamilton se adelanta cambiando la estrategia a tres paradas y al parar Vettel sale por detrás del inglés perdiendo la posición. Aunque en principio Hamilton debería ir a tres paradas y Vettel a dos.
Cuando Rosberg hace su segunda parada lidera Hamilton quien al final tiene que hacer una tercera parada saliendo entre Rosberg y Vettel.
Aunque Hamilton intenta recortar la distancia con Hamilton esta es suficiente para que el alemán consiga la victoria, la primera de la temporada para el alemán. Segundo Hamilton y tercero Vettel.
Pole para Hamilton seguido por Rosberg y los Red Bull. En la salida Rosberg pasa a Hamilton pero un par de curvas más tarde ambos Mercedes se tocan y quedan fuera de carrera saliendo el safetycar en pista.
Se retira el safetycar dejando a Ricciardo como líder, segundo Verstappen y tercero Sainz.
V8 Vettel pasa a Sainz para ser tercero.
V9 Raikkonen pasa a Sainz por la cuarta posición.
V 16 tras las primeras paradas en boxes no se alteran las tres primeras posiciones.
V 22 Nico Hulkenberg retirado por avería, su coche se ve en llamas en la parte posterior.
V 37 tras las segundas paradas sigue líder Ricciardo.
V 44 al hacer su tercera parada, Ricciardo sale cuarto de boxes.
V 58 Verstappen – Raikkonen – Vettel – Ricciardo. Ricciardo ataca a Vettel sin éxito.
V 65 pinchazo de Ricciardo, consigue hacer una parada de emergencia en boxes y no perder su cuarta posición.
Las luchas siguientes son infructuosas y Max Verstappen consigue su primera victoria en la F1 en su debut en Red Bull. La primera victoria de un holandés en F1.
En el mundial siguen liderando Mercedes y Rosberg.
Pole para Hamilton, segundo Vettel y tercero Bottas.
Vettel adelanta a Hamilton por la primera posición. Verstappen y Raikkonen quedan fuera de carrera por un choque en primera curva entre ellos dos y Bottas.
Cerca de la vuelta 15 Hamilton empieza a recortar tiempo a Vettel para inentar un undercut, pero Vettel para antes para evitarlo.
Hamilton cambia de estrategia: para en la 21 con intención de retrasar la segunda parada y poner gomas blandas para la última parte de la carrera atacar a Vettel.
Bottas aguanta en pista sin parar hasta que llega Vettel y defiendo posición todo lo que puedo propiciando que Hamilton le recorte distancia a Vettel.
En la vuelta siguiente es Hamilton el que pasa a Bottas.
V 34 bandera amarilla tras toque entre Massa y Vandoorne que queda fuera de carrera con el coche parado. V 37 Hamilton cambia su estrategia y para en boxes antes que Vettel. Bandera verde en pista.
V 38 es Vettel el que entra en boxes y sale parejo a Hamilton, luchan rueda a rueda y es Vettel el que sale delante.
V 44 Hamilton adelanta a Vettel y vuelve a posicionarse líder de la carrera.
Las posiciones se mantienen y Vettel no consigue devolverle la jugada a Hamilton.
Victoria de Hamilton. Segundo Vettel y tercero Ricciardo. Líder del campeonato de pilotos es Vettel pero el equipo líder es Mercedes.
Pole para Hamilton, el ahora líder del mundial, segundo su compañero Bottas. Tercero Vettel, cuarto Räikkönen, quinto Verstappen y sexto Ricciardo.
V 01 Salida muy apurada, Hamilton mantiene primera posición y por detrás Vettel pasa a Bottas quien queda parejo a Räikkönen. En posiciones traseras se produce un accidente trompeando Grosjean que destroza el coche y queda fuera. También Nico Hulkenberg queda fuera. Safetycar en pista. Paren Hartley (Toro Rosso) y Sirotkin.
V 06 Se relanza la carrera tras el safetycar, Hamilton consigue espacio de seguridad con Vettel. Alonso adelanta por fuera a Ocon para conseguir la décima posición. Ahora Alonso ataca a Leclerc.
V 18 parada de Vettel para protegerse de Bottas. Se le pide a Bottas que aumente el ritmo pues se está jugando la posición con Vettel.
V 20 parada de Bottas. Mala parada, tardan mucho. Sale rueda a rueda con Vettel y Magnussen.
V 25 parece que Kimi Räikkönen tiene problemas con el coche, está perdiendo potencia y se va apartando de la parada, desde el box le piden que pare el coche.
V 26 parada de Hamilton, buena parada. Sale en segunda posición, tras Verstappen que lidera de forma virtual. Parada de Sainz.
V 35 para Verstappen que cede la primera posición a Hamilton, quien ya había parado. Sale entre Bottas y Ricciardo.
V 40 Ocon queda parado fuera de la trazada del circuito. Bandera amarilla en el sector 2. Finalmente sale el safetycar.
V 42 paradas de Vettel y Pérez. Vettel sale en cuarta posición tras Verstappen (entre ambos Red Bull) por parada lenta.
V 49 avería del coche de Stoffel Vandoorne quien tiene que apartar de la trazada su McLaren. Se retira el safetycar.
Tras retirarse el safetycar Hamilton sigue líder, segundo Bottas y Verstappen se alza a la tercera posición al haber vuelto a parar Vettel en boxes durante el safetycar y salir por detrás del de Red Bull.
V 66 Victoria para Hamilton, segundo Bottas, tercero Verstappen.
Tras este GP Hamilton se afianza como líder del mundial y Mercedes pasa a liderar el mundial de pilotos.
Pole para Bottas, segundo Hamilton, tercero Vettel, cuarto Verstappen y quinto Leclerc.
V1 en la primera curva llegan parejos Hamilton, Bottas y Vettel. Pasa Hamilton y Vettel, pero en la segunda curva Vettel va por fuera y Bottas vuelve a la segunda posición. Verstappen finalmente en esta vuelta queda por delante de los dos Ferrari. Posiciones: Hamilton – Bottas – Verstappen.
V 12 Leclerc pasa a Vettel, el alemán se ha apartado en la primera curva para que pasara su compañero.
V 20 Parada de Vettel, sale en novena posición. Leclerc es tercero. Vettel entra en quinta posición y sale en décima posición.
V 21 parada de Verstappen entró en tercera posición y sale en quinta posición. El de Red Bull irá a dos paradas.
V 26 Ricciardo y Sainz paran y salen en décimo cuarta y décimo quinta posiciones. Leclerc para en boxes, entra en tercera posición y sale en quinta. Pone duro para intentar ir a una parada.
V 36 Vettel, que lleva un compuesto más blando, pasa a Leclerc. Leclerc se aparta y deja pasar al alemán.
V 44 Verstappen para en boxes cuando iba en tercera posición y sale del pitlane en cuarta posición, por delante de Vettel.
V 46 parada de Bottas. Entra y sale de boxes en segunda posición. Incidente entre Norris y Stroll, los dos coches fuera de la trazada y parados. Safetycar en pista.
V 47 parada de Hamilton, entra y sale en primera posición. También Leclerc y varios coches.
V 53 se relanza la carrera. Posiciones: Hamilton – Bottas – Verstappen – Vettel y Leclerc.
V 66 Vitoria y vuelta rápida para Hamilton, segundo Bottas y tercero Verstappen. Por detrás los Ferrari acaban cuarto (Vettel) y quinto (Leclerc).
V1 en la salida Hamilton mantiene primera posición. Bottas pierde posición con Verstappen y los Racing Point para luego recuperar una en la misma vuelta.
V 5 Bottas pasa en la primera curva a Stroll y se pone en cuarta posición.
V 22 parada de Verstappen cuando iba segundo y sale del pitlane en tercera posición, por delante de Racing Point.
V 23 Parada de Hamilton y de Bottas a continuación. Sale a la pista Hamilton en primera posición y Bottas en tercera.
V 42 parada de Verstappen cuando iba en segunda posición y se reincorpora a la pista en tercera posición.
V 51 Hamilton hace su segunda parada y pone el amarillo. Se reincorpora a la pista también en primera posición
V 65 parada de Bottas en boxes con blandos y pone neumáticos medios. Entra y sale en tercera posición.
V 66 Victoria para Lewis Hamilton, segundo Verstappen, tercero Bottas. Vuelta rápida para Bottas.
POS
NO
DRIVER
CAR
LAPS
TIME/RETIRED
PTS
1
44
LewisHamilton
MERCEDES
66
1:31:45.279
25
2
33
MaxVerstappen
RED BULL RACING HONDA
66
+24.177s
18
3
77
ValtteriBottas
MERCEDES
66
+44.752s
16
4
18
LanceStroll
RACING POINT BWT MERCEDES
65
+1 lap
12
5
11
SergioPerez
RACING POINT BWT MERCEDES
65
+1 lap
10
6
55
CarlosSainz
MCLAREN RENAULT
65
+1 lap
8
7
5
SebastianVettel
FERRARI
65
+1 lap
6
8
23
AlexanderAlbon
RED BULL RACING HONDA
65
+1 lap
4
9
10
PierreGasly
ALPHATAURI HONDA
65
+1 lap
2
10
4
LandoNorris
MCLAREN RENAULT
65
+1 lap
1
11
3
DanielRicciardo
RENAULT
65
+1 lap
0
12
26
DaniilKvyat
ALPHATAURI HONDA
65
+1 lap
0
13
31
EstebanOcon
RENAULT
65
+1 lap
0
14
7
KimiRäikkönen
ALFA ROMEO RACING FERRARI
65
+1 lap
0
15
20
KevinMagnussen
HAAS FERRARI
65
+1 lap
0
16
99
AntonioGiovinazzi
ALFA ROMEO RACING FERRARI
65
+1 lap
0
17
63
GeorgeRussell
WILLIAMS MERCEDES
65
+1 lap
0
18
6
NicholasLatifi
WILLIAMS MERCEDES
64
+2 laps
0
19
8
RomainGrosjean
HAAS FERRARI
64
+2 laps
0
NC
16
CharlesLeclerc
FERRARI
38
DNF
0
Note – Bottas scored an additional point for setting the fastest lap of the race. Perez and Kvyat each received a 5-second time penalty for ignoring blue flags. The classification is subject to appeals lodged with the International Court of Appeal, relating to Racing Point’s use of brake ducts, the development of which was found to be in contravention of the Sporting Regulations.
Mi pronóstico.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores el claro favorito es Hamilton que lleva dominando años aquí con puño de hierro.
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
Azerbaiyán
Daniel Ricciardo (1)
Lewis Hamilton (1)
Valtteri Bottas (1)
Mercedes (2)
Red Bull (1)
Charles Leclerc
