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Zelda Spirit Tracks. Guía completa. 1. Desarrollo del modo historia. El templo de fuego. 2 de 3.

Guía completa.

Índice de la guía.

    1. Desarrollo del modo historia.
    2. Inventario.
    3. Mapas, lugares de interés, curiosidades y secretos.

      Análisis, opinión.

      Post 1: Hyrule otra vez en NDS. Ficha técnica. Argumento. Gráficos. Sistema de juego: manejando a Link.

      Post 2: Sistema de juego: el tren.

      Post 3: Sistema de juego: manejando a Zelda, tipos de espectros. Modo multijugador.

      Post 4: Los minijuegos. La gran familia Zelda. Valoración.

      1. Desarrollo del modo historia.

      El templo de fuego.

      El acceso al Altar del fuego. (post 1 de 3)

      El altar del fuego. (post 2 de 3)

      El camino al templo. (post 2 de 3)

      En el templo de fuego. (post 3 de 3)

      El Altar del fuego.

      El camino hacia el altar el complicado, veamos un extracto de guiasnintendo sobre el camino:

      Según entres en la cueva avanza por el único camino posible hasta llegar a una zona de lava que tienes que cruzar con ayuda del Látigo. De esa manera podrás llegar a un interruptor cuadrado que hay en el suelo que al pisarlo hará aparecer dos puentes a mano derecha.

      Atraviésalos y luego avanza normalmente hasta encontrar unas escaleras por las que debes subir (antes de hacerlo podrás encontrar un cofre con un tesoro si vas a mano izquierda por un estrecho sendero). De esa manera podrás llegar al Altar del Fuego.

      Una vez aquí avanza por un peligroso camino plagado de plantas carnívoras, murciélagos de fuego y rocas que caen del cielo. Elimina a las plantas golpeándolas con el Látigo primero y la espada después, y luego avanza hasta llegar a un lugar en el que verás cuatro antorchas: una encendida y tres apagadas.

      Enciende las apagadas lanzándolas el Bumerán después de hacerle atravesar la que está encendida, y de esa manera harás aparecer un puente. Luego haz lo mismo con otras dos antorchas que hay más al sur y así aparecerán dos puentes más (esto último solo para encontrar un tesoro y la piedra con insignia de esta zona).

      Tras desplegar esos tres puentes sube por unas escaleras que hay a la izquierda de las antorchas para subir a una zona elevada, y una vez allí cruza un puente que va a mano derecha. De esa manera podrás acceder al este del mapeado y encontrar una amplia zona con una compuerta cerrada y ocho cabezas de piedra mirando a sitios distintos. Para abrir la compuerta, tienes que colocarte entre la estatua central de las tres que hay en la fila vertical de la derecha, y la que tiene a su izquierda. Luego toca los Sonidos de la luz, y de esa manera aparecerá un haz que abrirá la compuerta.

      Después de atravesar la compuerta entrarás en una estancia circular sin salida. Sube a un pedestal que hay en el centro para encontrarte con un Trenebundo llamado Calderón, el cual te dirá que necesitas tocar la Melodía del Fuego para activar la Litografía del Fuego.

      Ahora esto ya te lo conoces bien, practica un par de veces la melodía del fuego hasta que te salga y a continuación recítala con Calderón. Ahora vuelve a la aldea Goron y habla con sus habitantes para que te hablen de como llegar al templo del fuego.

      El camino al templo.

      Para entrar al templo hacen falta tres llaves que llevan unos monstruos voladores, los Goron te dirán como hacerles frente: dando ante ellos un pitido corto y una largo con el silbato del tren. Haciendo esto los paralizas, dispárales con el cañón y recibirás la llave que portan (pero dispárales de frente, no por la espalda).

      Dirígete a la montaña sobre la que se asienta el templo y en la pantalla del mapa verás la ubicación de estos seres. Lleva cuidado porque tras arrebatarles su llave se recuperarán e intentarán recuperarla atacándote. Si dan contigo vuelve a usar el truco del silbato y sé rápido en conseguir las otras llaves. Una vez las tengas ya puedes ir al templo de fuego.

      Tooodos tontos…

      Carta de una madre a un hijo:

      “Querido hijo: Te escribo estas letras para que sepas que estoy viva. Estoy escribiéndote despacio porque sé que tú no eres muy rápido leyendo.

      Si recibes esta carta es que te llegó; si no, me lo dices y te la mando otra vez.
      El tiempo por aquí no está mal: la semana pasada sólo llovió dos veces; la primera estuvo lloviendo tres días, y la segunda cuatro.

      Ya te mandé la chaqueta, pero te digo que tu tío Pepe dijo que si la mandábamos con botones pesaría mucho, y el envío sería muy caro, así que se los quitamos y se los metimos en el bolsillo de dentro.
      Por fin, ya pudimos enterrar a tu abuelo; lo encontramos cuando lo de la mudanza; estaba metido en el armario desde aquel día que nos ganó jugando al escondite.

      Te cuento que el otro día explotó la cocina de gas y tu padre y yo salimos disparados por el aire y caímos fuera de la casa.¡Qué emoción! Era la primera vez que tu padre y yo salíamos juntos de casa. Vino el médico y me puso un tubo de cristal en la boca y me dijo que no podía hablar en diez minutos. Tu padre quería comprarle el tubo.

      Perdona la mala letra y las faltas de ortografía; es que yo me canso de escribirte y ahora le estoy dictando a tu padre y ya sabes lo burro que es.
      Y hablando de tu padre, ¡qué orgulloso está! Te cuento que ahora tiene un buen trabajo, tiene 500 personas por debajo de él; es el encargado de segar el cementerio.

      El otro día leyó en el periódico que, según las encuestas, la mayoría de los accidentes ocurren a un kilómetro de casa, así que nos mudamos más lejos. No vas a reconocer la casa; el sitio es muy guapo y hasta tengo lavadora, aunque no estoy segura de que funcione. Ayer metí la ropa, tiré de la cadena y desde ese momento no la volví a ver.

      Tu hermana Julia, la que se casó con su marido, parió. Como todavía no sé de qué sexo es, no puedo decirte si eres tío o tía.
      Si es niña van a llamarla como yo. Ella, a tu hermana la llamará mamá. La otra hermana, Pilar, está embarazada de cinco meses. Tu padre le preguntó si estaba segura de que era de ella..

      Y, por último, tu hermano Juanchu sigue tan despistado como siempre; el otro día cerró el coche, dejó las llaves dentro y tuvo que ir3 km para allá y 3 km para acá, a casa, a por el duplicado, para poder sacarnos a tu padre y a mí de dentro del coche.

      Tu primo Paco se casó y pasa toda la noche rezándole a la mujer porque le dijeron que era virgen.
      A quien nunca más vimos por aquí es al tío Carlones, el que murió el año pasado.
      Ahora el que nos tiene preocupados es tu perro, el Puski; está empeñado en correr detrás de los coches que están parados.
      ¿Recuerdas a tu amigo Antón? Ya no está en este mundo. Su padre murió hace dos meses y como había pedido ser enterrado en el lago, el pobre Antón murió cavando la poza en el fondo.

      Bueno, hijo, no te pongo dirección de la carta porque no la sé. La gente que vivió aquí antes, se llevó los números para no tener que cambiar de domicilio. Si ves a doña Remedios, salúdala de mi parte; si no la ves, no le digas nada.

      Un abrazo

      P.D. Iba a mandarte 100 euros pero ya cerré el sobre.”

      El guión original de Jause MD. (12 de 14)

      Dr. Jause

      ÍNDICE:

      1. Ahogo. (1)
      2. Opening. (1)
      3. Jause huye de Cuddy. (1)
      4. Jause y Cuddy. (2)
      5. Jause y los estudiantes. (2)
      6. Jause y su equipo. (3)
      7. Dra Camarón y E4. (4)
      8. EPOC. (5)
      9. Chais y su estudiante. (6)
      10. De todo corazón. (7)
      11. Cefalea. (8)
      12. Diferencial 1. (Posts 9 y 10)
      13. Diferencial 2. (11)
      14. Jause va para casa. (11)
      15. Diferencial 3. (11)
      16. Diferencial 4. (12)
      17. Jause pensativo. (12)
      18. Diferencial 5. (13)
      19. Resolución. (13)
      20. Despedida. (14)

      16. Diferencial 4.

      Enfocamos la pizarra con un diferencial distinto. Se abre el plano, estamos nuevamente en la sala de diferenciales. Están todos reunidos.

      -Dr.J- Dímelo otra vez.

      -Dr.T- Todos los hemocultivos son negativos.

      -Dr.J- ¿Es que nos ha mirado un tuerto? ¿Nadie trae buenas noticias?

      -Dr.Chais- También tenemos el resultado de analizar el nódulo de la mama que le han extirpado. Tenemos vasculitis de mediano y pequeño vaso granulomatosa y necrotizante.

      -Dra.Cámaron- Lo que apunta a algo autoinmune.

      Alí sonría y mira a sus compañeros.

      -Alí- Al final voy a tener razón yo.

      El resto no hace mucho caso. Jause mira concentrado la pizarra.

      -Dr.Chais- ¿Pero qué fue antes? Podríamos estar ante una endocarditis que produjera la vasculitis o bien ante una vasculitis primaria, una autoinmune, que hubiera producido la endocarditis.

      -Dr.J- Si realmente es vascular su próxima presa serán los riñones. Tenemos que adelantarnos. Haced una recogida de orina de 24 horas y podremos ver si los riñones están fallando. Y naturalmente todos los marcadores que se os ocurran para autoinmunes: ANCA, FR, LUES… ¡Todos!

      Vuelven a salir de la habitación. Jause se queda sólo, contemplando la pizarra.

      17. Jause pensativo.

      Escena de Jause pensando. Contemplando la pizarra, jugando con el bastón etc. Vemos como se hace de noche e incluso duerme en el despacho.

      Lo despierta el móvil. Tarda en cogerlo, no lo encuentra. Mira la pizarra de los diferenciales, mira también algo. Se le ocurre una idea.

      -Dr.J- ¿Qué pasa? –Aún un poco adormilado- ¿Quién es?

      -Dra.Cámaron- Ya tenemos el resultado del análisis de orina y de la recogida de orina de 24 horas.

      -Dr.J- Dime que hay hematíes dismórficos y que tenemos una glomerulonefritis.

      -Dra.Cámaron- …-Con cara de extrañeza- ¿Cómo lo sabes?

      Junto a ella están el resto de doctores y estudiantes.

      -Dr.J- Buscad los resultados que habían para hoy de los marcadores de las autoinmunes y cuando los tengáis venid a verme. Daos prisa.

      Jause cuelga y los tres se quedan mirando.

      -Dr.T- Eso ha sonado a que tiene algo en mente.

      -Dr.Chais- Seguro.

      -Dra.Cámaron- Vamos a por los resultados, seguro que ya están.

      (Problema de montaje: Jause le da por colgar antes de que Cámaron lo haga y esta sigue hablándole a un móvil… El problema vino en el rodaje, al interpretar la parte de Jause no pensé en como quedaría con la parte de Cámaron y bueno, en el montaje Carlos hizo malabares pero milagros no hace…aún).

      Seguir leyendo.

      Death Note. Tomo 11. (2 de 2)

      Índice.

      1 de 2: Near en Japón. Misa y Takada. X-Kira: Mikami. El error de Mikami. Light y Takada. Shinigami.

      2 de 2. Notas de papel. Kohaku uta Gassen. El gimnasio. El encuentro. Comentario del tomo 11.

      Notas de papel.

      Aizawa no se quita de la cabeza que durante los encuentros entre Light y Takada no hay cámaras, sólo el micro que lleva Light y por tanto podría dar instrucciones por medio de mensajes. No le queda de otra y marca con la uña la penúltima hoja de todos los blogs de la habitación.

      Después del encuentro vuelve y comprueba los blogs: dos de ellos no llevan marca o sea que han sido cambiados por nuevos y por tanto han sido utilizados. Deben de estar hablando mediante notas.

      Aizawa comprueba que han cambiado los blogs de notas: están hablando por notas a sus espaldas.

      Se pone en contacto con Near, a quien quiere ayudar, pero este le indica que en estos momentos tanto él como Kira están ultimando preparativos para su enfrentamiento cara a cara y que los miembros de investigación no deben inmiscuirse, no harían más que estorbar, deben limitarse a seguir como hasta ahora.

      Aizawa esta dolido de no poder intervenir, pero si Near está convencido de que ganará, no le queda de otra que confiar en él.

      Kohaku Uta Gassen

      En el festival televisivo donde debería aparecer Misa y que presenta Takada resulta que se inicia sin la presencia de esta. ¿Dónde esta? Ni ella ni Mogi contestan a sus móviles…

      Los de la SPK han secuestrado a Mogi y Misa. Dado que Aizawa le contó lo de las notitas, Mogi decide no oponer resistencia y pasarse al bando de Near.

      La función deberá continuar sin Misa.

      El propio Aizawa apunta a Near como causa y se ponen en contacto con él. Near afirma ser el responsable e invita a L a hablar con ellos. Así lo hace Light y tanto Misa como Mogi confirman estár allí por su propia voluntad. Siendo así, L no tiene nada que decir más que recuerden que pueden salir si lo desean.

      Near tantea la posibilidad de usar el pseudónimo de L para comunicar al mundo sus deducciones y el tema de los cuadernos. Light comenta que sin pruebas no tiene sentido, pero Near está dispuesto a conseguirlas.

      El gimnasio.

      Mikami nunca falla al gimnasio y sabiendo esto Near decide que su agente entre en los vestuarios para tocar el Death Note y comprobar si cerca hay un shinigami.

      Una semana después sigue sin ver al shinigami y vuelve al gimnasio para hacer fotos al cuaderno. La caligrafía del cuaderno coincide con la de Mikami y los nombres escritos coinciden con la lista de los fallecidos.

      Pasados 23 días desde su contacto con el cuaderno se podrá descartar que están controlando al agente y será el momento de actuar.

      Mikami es seguido al gimnasio y registran su taquilla: dan con la libreta.

      El encuentro.

      Mikami confirma a Light que han dado con él a través de Takada. Las piezas están en su sitio: tanto Near como Light lo tienen todo dispuesto y preparado y están seguros de poder ganar.

      Near llama a Light y propone encontrarse por «tener algo importante que enseñarle con respecto al caso Kira». Las condiciones es que irán los miembros de ambos equipos, incluido Mogi que irá con ellos. Si bien Misa no irá y será puesta en libertad momentos antes de la reunión sin que sepa donde será. A Light le parecen perfectas estas condiciones.

      En 3 días a las 13:00 (teniendo en cuenta los horarios de Mikami) en un almacén que ha comprado Near y uno de los hombres de L llevará la Death Note. Los dos están de acuerdo.

      Light se pone de nuevo en contacto con Takada para especificarle los datos de la reunión, ella y Mikami saben qué deben hacer.

      Pero con lo que quizás Light no cuenta es con el secuestro de Takada por parte de Mello…

      Near tiene todas las piezas en su sitio cara al enfrentamiento final.

      Fin del tomo 11.

      Comentario del tomo 11.

      El degradamiento moral de Light no tiene límites y le vemos utilizar a Takada como marioneta haciéndola su amante. Su capacidad de manipulación es tremenda.

      Al igual que me resultó sospechoso la rápida forma en que Light encuentra a Mikami también resulta sospechoso como lo hace Near para sospechar del mismo individuo.

      El duelo final está servido.

      Fin del comentario del tomo 11.

      Rocky V. 1990.

      Rocky intenta despedirse.

      Rocky IV había sido la película de la saga que más dinero había recaudado, sin embargo, no había sido la más rentable, ese galardón lo tiene Rocky I que fue rodada con un presupuesto mínimo.

      Del mismo modo Rocky IV no había sido rentable en el sentido de las críticas. La crítica fue dura con la cinta, y con razón. El sentido de la saga se había perdido, ya no era el Rocky que inició la saga, un hombre sencillo que luchaba por un sueño.

      Pero llegados a este punto Stallone decidió que la saga merecía un episodio de cierre y para ello empezó a escribir Rocky V, sin embargo no iba a ser lo que pretendía.

      Ficha técnica.

      Director: John G. Avildsen
      País: Estados Unidos
      Fecha de Estreno: 16 noviembre 1990 (Estados Unidos)
      Duración: 104 min
      Género: Drama | Deporte (boxeo)
      Interpretación: Rocky Balboa (Sylvester Stallone), Adrianna “Adrian” Pennino (Talia Shire), Paulie Pennino (Burt Young),  Rokcy Balboa Jr. (Sage Stallone) y Tommy «Machine» Gunn (Tommy Morrison).
      Guionista (WGA): Sylvester Stallone (escrito por)

      Sinopsis.

      El dos veces campeón del mundo de los pesos pesados, Rocky Balboa, tras vencer en su combate contra el ruso Ivan Drago ha vuelto a estados unidos. Nada más llegar ya le llega un nuevo desafío de otro joven boxeador que Rocky pospone.

      Ahora Rocky pasa de boxeador entrenado a boxeador entrenador.

      La razón: Rocky siente que algo no va bien tras su pelea contra el ruso. Tiene algunos mareos y problemas de equilibrio y unos temblores que le cuesta controlar.

      La visita al médico lo confirma: Rocky tiene lesiones cerebrales y debe retirarse. Pero la noticia no podía llegar en peor momento: ha perdido su fortuna y propiedades por culpa de una estafa de su contable.

      Arruinado, Rocky volverá al viejo gimnasio de Mickey gracias a la herencia de este para ganarse la vida. Un joven llamada Tommy Gun se pondrá a boxear bajo su tutela.

      Pero las presiones sobre Rocky para que vuelva al ring no van a cesar y muy pronto recibirá un duro golpe de quien menos se lo espera.

      Curiosidades.

      Un final controvertido.

      Con Rocky V Stallone pretendía poner punto y final a la vida de Rocky y despedirse de los fans. Es por esto que su intención era que Rocky muriera en esa entrega.

      Si nos fijamos, comentarios que recuerda Rocky de Mickey como «yo creo que la gente muere cuando ya no le queda nada, lo vas perdiendo todo hasta que ya no tienes nada y mueres» intentan anunciarnos el final de la película, que a medida que avanza, nos va mostrando como el ex-campeón lo va perdiendo todo.

      ¿Y entonces por qué este no fue el final? Pues porque la productora se negó en rotundo, cerraba el grifo a Stallone si no cambiaba el final. Es por esto que el final de la película queda forzado, parece que le falte algo.

      Rocky conoce a Sylvester Stallone.

      Antes de acabar quería añadir este vídeo, una curiosidad que he encontrado por youtube. Se trata de un corto de Stallone en el que Rocky se encuentra con Stallone.

      Tras una charla interesante sobre el Óscar que ganó Rocky en su primera entrega, Sly le da las gracias a Rocky. Este video parece ser una despedida de Sly a su personaje más famoso. Claro que con el tiempo hemos visto que no ha sido así.

      Opinión.

      Rocky V es un intento interesante de acabar con la saga y a mi punto de vista, también un intento valiente, sin embargo, todo quedó en un intento y nada más que eso.

      La decisión de la productora de cambiar el final trastoca la película por completo. El elaborado y valiente guión para darle un final dramático a la vida del boxeador queda completamente truncado y la película queda falta de algo.

      Con todo esto nos encontramos que la película trata de recuperar el aire de Rocky I y II, esa esencia de humildad que resulta entrañable y en parte lo consigue, pero debido al cambio en el guión, nos encontramos con algo que no termina de cuadrar.

      Rocky se vuelca en su relación con Tommy Gun.

      Una pena, nunca sabremos que tal hubiera podido ser esta película que queda para algunos como un capítulo suprimible de la saga.

      Dejando esto a un lado hay un par de puntos que me gustan de la película: el cambio que experimenta Tommy Gun y su relación con Rocky por culpa del promotor y la relación de Rocky con su familia. En contraposición está el ritmo un tanto lento de la película que llega a cansar un poco.

      La pelea final.

      A aquellos que sí les gustó la película coinciden en su predilección por la pelea callejera que os dejo a continuarión.

      Os dejo el video en castellano:

      Y en inglés:

      Algo que sí me gusta de Rocky V es que dió la ocasión, años después de que existiera Rocky Balboa (Rocky VI) película que me parece del todo recomendable y de la que hablaré en otra ocasión.

      Zelda Spirit Tracks. Guía completa. 1. Desarrollo del modo historia. El templo de fuego. 1 de 3.

      Guía completa.

      Índice de la guía.

        1. Desarrollo del modo historia.
        2. Inventario.
        3. Mapas, lugares de interés, curiosidades y secretos.

          Análisis, opinión.

          Post 1: Hyrule otra vez en NDS. Ficha técnica. Argumento. Gráficos. Sistema de juego: manejando a Link.

          Post 2: Sistema de juego: el tren.

          Post 3: Sistema de juego: manejando a Zelda, tipos de espectros. Modo multijugador.

          Post 4: Los minijuegos. La gran familia Zelda. Valoración.

          1. Desarrollo del modo historia.

          El templo de fuego.

          El acceso al Altar del fuego. (post 1 de 3)

          El altar del fuego. (post 2 de 3)

          El camino al templo. (post 2 de 3)

          En el templo de fuego. (post 3 de 3)

          El acceso al Altar del fuego.

          1. La aldea de los Goron.

          Dirígete primero a la región de las nieves y de aquí viaja hacia el este por la nueva vía que ha aparecido. Ya en la región del fuego sigue dirección este hasta llegar a la aldea Goron.

          Habla con los aldeanos para que te hablen del Goromaestro Llavero el cuál te va a ser de utilidad. Dirígete al noroeste por un camino peligroso por el que caen rodando unas piedras, esquívalas aprovechando los entrantes entre las rocas entre una de las piedras y la siguiente.

          Sólo hay un camino posible y al final te encontrarás una orbe de cristal que al activarla aparecerá temporalmente un puente al norte de su posición, deberás ser rápido para cruzarlo: debes moverte del sur al norte de tu posición aprovechando que a tu izquierda hay unos salientes que puedes usar para columpiarte con el látigo y llegar al puente. Más al norte, tras cruzar el puente enocntrarás al Goromaestro Llavero.

          Ahora vuelve al pueblo, al hacerlo los Goron te regalarán un vagón para transportar objetos que añadirán a tu tren. Ahora que puedes transportar cargas deberás ir a buscar algo con lo que enfriar la lava que bloquea el paso por la aldea Goron.

          2. Hielo, por favor.

          Debes visitar a Acorno y ayudarle para que te de una fortianita (si no lo has hecho ya: desde que tienes acceso a la región de los mares si vuelves a la aldea de los nievosita y hablas con él -casa más abajo a la izquierda- y te pedirá que le lleves a algún sitio, le debes llevar al lago Hiélostone y será tuya la fortianita y podrás seguir en el juego si no lo habías hecho).

          Visita en el lago Hiélostone a Acornio y cómprale un cargamento de hielo. Cuando viajes con la carga esquiva enemigos o la perderás, además al ser hielo cuando salgas de la región de las nieves emepzará a fundirse, date prisa y llega con más de diez o tendrás que volver a por más. Esto será más difícil porque aparecerá un tren fantasma y te obligará a dar un rodeo.

          Una vez de nuevo en la aldea Goron dirígete a la izquierda para hablar de nuevo con el Goromaestro Llaver, usará el hielo y la aldea estará despejada. Dirígete al norte, a la casa más grande y habla con el jefe de los Goron que te dejará pasar a una cueva detrás de él y podrás llegar al altar.

          GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2010: La carrera.

          ¡Empieza el GP de Singapur!

          Un problema mecánico obliga a Jaime Alguersuari a salir el último en la parrilla, una pena porque estaba haciendo un buen fin de semana.

          Este es un circuito que se adapta muy bien al estilo de conducción de Fernando Alonso que sale hoy desde la primera posición.

          La salida.

          Fernando Alonso no termina de salir bien y Sebastian Vettel le ataca para ganarle la posición pero Alonso cierra muy bien el hueco obligando a Vettel a cambiar de trazada conservando así Fernando la primera posición.

          En la vuelta 3 Nick Heidfield ve como su coche se para tras el incidente que ha tenido en la vuelta 1. Como consecuencia sale el safety car.

          Massa sale beneficiado de este safety car porque ya ha efectuado su parada en boxes, salía último (penúltimo tras el problema de Jaime Alguersuari) y ha imitado la estrategia que Alonso usó en Mónaco. Massa es 15. Webber aprovecha y también efectua su parada.

          Vuelta 7: Jarno Trulli pincha un neumático, pero consigue llegar a boxes y proseguir en la carrera.

          Vuelta 11: Webber adelanta a Michael Schumacher. Su estrategia es mantener su diferencia temporal con los de las primeras posiciones por debajo de 20 segundo para adelantarles cuando estos paren.

          Por su parte Alonso necesita con Vettel una diferencia mínima de 1,5 segundos para parar en boxes y seguir delante de Vettel, ahora están a 1,8.

          Vuelta 12: Nueva vuelta rápida para Fernando Alonso, ya son dos segundos los que le separan de Vettel. Webber está a 18 segundos, necesita dos segundos más de distancia con él.

          Vuelta 22: Webber está a una distancia temporal que le dejará a la altura de Lewis Hamilton cuando se efectúen las paradas, ha perdido tiempo con respecto a la cabeza de carrera.

          Vuelta 28: Barrichello tiene problemas con su tren trasero pero debe seguir en la pista, quien pare ahora perderá muchas posiciones. Un doblado le hace perder a Alonso 1,2 segundos y su distancia con Vettel se reduce a 1,8 segundos.

          Parada en boxes.

          Vuelta 29: para Lewis Hamilton en boxes, su lucha es con Mark Webber que se acerca y ya ha hecho su parada en boxes. Finalmente sale de boxes octavo situándose por detrás de Webber.

          Vuelta 30: Paran en boxes Alonso y Vettel a un tiempo. Alonso sale por delante, Vettel tiene cierto problema para que su Red Bull inicie el movimiento. Tras su salida es Button el que entra a boxes. Sale octavo de boxes, a la altura a la que antes había salido Hamilton.

          Vuelta 32: un doblado delante de Alonso y una diferencia Alonso-Vettel de 0,8 segundos, están pegados. ¡Accidente en el túnel! Es Kobayashi que se estrella en el muro y con el Brunno Senna que no le ha podido esquivar, sale el safety car.

          Vuelta 36: se relanza la carrera, Webber ataca a Hamilton para adelantarle pero parece que Hamilton no le ha visto y se cierra demasiado en la curva: Webber se choca con él desde el interior de la curva empujando hacia fuera a Hamilton. El coche de Hamilton está dañado, ¡Hamilton queda fuera de carrera! Dirección de carrera anuncia que habrá investigación de esta acción.

          Vuelta 38: Se chocan Heidfield y Michael Schumacher ambos pilotos mantenían una dura lucha por la posición. Heidfield tiene que abandonar por los daños sufridos en su monoplaza pero Michael puede continuar previa parada en boxes. El incidente va a ser investigado.

          Vuelta 42: Button lanza una ofensiva a Webber e intenta recortar el tiempo que le separa con el actual líder del mundial. Del mismo modo Vettel ataca a Alonso, están pegados, muy pegados, la lucha por la victoria va a ser durísima.

          Últimas vueltas.

          Vuelta 44: Massa ataca a Hulkenberg, le está poniendo en apuros, en su posición, Massa debe ser agresivo. Vettel vuelve a ponerse a un segundo de Alonso mientras ambos se acercan a otro doblado: Di Grassi.

          Vuelta 45: Se quita el doblado, no ha molestado en absoluto a ninguno de los dos pilotos.

          Vuelta 50: se decide no sancionar a Mark Webber por su adelanto a Lewis Hamilton.

          Vuelta 52: Se decide no realizar ninguna acción con respecto al incidente enter Michael Schumacher y Nick Heidfield. Kubicha adelanta hábilmente a Sebastian Buemi. Fernando y Vettel están clavando los tiempos, corren de forma simétrica.

          Vuelta 54: Kubicha ataca y adelanta a Felipe Massa, casi se tocan. Massa tiene los neumáticos muy deteriorados y no puede defenderse.

          Vuelta 56: Kubicha ahora adelanta a un Force India y se coloca el séptimo, ¡brillante!

          Vuelta 57: menos de cuatro décimas entre Vettel y Alonso, Vettel atacará en cuanto pueda a Alonso.

          Vuelta 59: nueva vuelta rápida para Fernando Alonso lo que le da un aire de oxígeno.

          Vuelta 60: ¡Kovalainen en llamas! A falta de una vuelta el coche de Kovalainen se ha incendiado, ¡No para en boxes! Está en la línea de meta cuando detiene el coche y se baja de él. El propio Kovalainen coge un extintor para apagar su coche.

          Vuelta 61: No sale el safety car, el coche de Kovalainen no está molestando, ¡Fernando Alonso cruza la línea de meta primero! Le siguen Vettel y Webber.

          Con el resultado de hoy Alonso se sitúa segundo en el mundial, con cuatro victorias, las mismas que tiene Mark Webber.

          OUT:

          1. Vitantonio Liuzzi, Force India.
          2. Jarno Trulli, Lotus.
          3. Bruno Senna, Hispania Racing.
          4. Kamui Kobayashi, Sauber.
          5. Christian Klien, Hispania Racing.
          6. Lewis Hamilton, McLaren.
          7. Nick Heidfield, Sauber.
          8. Timo Glock, Virgin.

          Resultado final de carrera.

          Pos. Piloto Dor. Equipo Motor
          1 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari
          2 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault
          3 Mark Webber 6 Red Bull Renault
          4 Jenson Button 1 McLaren Mercedes
          5 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes
          6 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth
          7 Robert Kubica 11 Renault Renault
          8 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes
          9 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth
          10 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari
          11 Vitaly Petrov 12 Renault Renault
          12 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari
          13 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes
          14 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari
          15 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth
          16 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth
          17 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth
          18 Nick Heidfeld
          19 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes
          20 Christian Klien 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth
          21 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari
          22 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
          23 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth
          24 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes

          Clasificación de pilotos.

          Pos Driver Nationality Team Points
          1 Mark Webber Australian RBR-Renault 202
          2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 191
          3 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 182
          4 Sebastian Vettel German RBR-Renault 181
          5 Jenson Button British McLaren-Mercedes 177
          6 Felipe Massa Brazilian Ferrari 128
          7 Nico Rosberg German Mercedes GP 122
          8 Robert Kubica Polish Renault 114
          9 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 47
          10 Michael Schumacher German Mercedes GP 46
          11 Rubens Barrichello Brazilian Williams-Cosworth 39
          12 Kamui Kobayashi Japanese BMW Sauber-Ferrari 21
          13 Vitaly Petrov Russian Renault 19
          14 Nico Hulkenberg German Williams-Cosworth 17
          15 Vitantonio Liuzzi Italian Force India-Mercedes 13
          16 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 7
          17 Pedro de la Rosa Spanish BMW Sauber-Ferrari 6
          18 Jaime Alguersuari Spanish STR-Ferrari 3
          19 Heikki Kovalainen Finnish Lotus-Cosworth 0
          20 Karun Chandhok Indian HRT-Cosworth 0
          21 Lucas di Grassi Brazilian Virgin-Cosworth 0
          22 Jarno Trulli Italian Lotus-Cosworth 0
          23 Bruno Senna Brazilian HRT-Cosworth 0
          24 Timo Glock German Virgin-Cosworth 0
          25 Sakon Yamamoto Japanese HRT-Cosworth 0
          26 Nick Heidfeld German BMW Sauber-Ferrari 0

          Clasificación de scuderias.

          Pos Team Points
          1 RBR-Renault 383
          2 McLaren-Mercedes 359
          3 Ferrari 319
          4 Mercedes GP 168
          5 Renault 133
          6 Force India-Mercedes 60
          7 Williams-Cosworth 56
          8 BMW Sauber-Ferrari 27
          9 STR-Ferrari 10
          10 Lotus-Cosworth 0
          11 HRT-Cosworth 0
          12 Virgin-Cosworth 0

          Así quedan las cosas en el mundo de la F1 hasta la próxima cita el próximo fin de semana del 10 de octubre en el GP de Japón.

          GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2010: Libres 3 y clasificación.

          Libres 3.

          Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
          1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’48»028
          2 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’48»650 00’00»622
          3 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’49» 00’00»972
          4 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari 00:01’49»023 00’00»995
          5 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’49»056 00’01»028
          6 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’49»212 00’01»184
          7 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’49»304 00’01»276
          8 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’49»520 00’01»492
          9 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes 00:01’49»916 00’01»888
          10 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari 00:01’49»949 00’01»921
          11 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’50»040 00’02»012
          12 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’50»053 00’02»025
          13 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’50»060 00’02»032
          14 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’50»067 00’02»039
          15 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’50»067 00’02»039
          16 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes 00:01’50»868 00’02»840
          17 Nick Heidfeld 00:01’51»016 00’02»988
          18 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’51»027 00’02»999
          19 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth 00:01’52»340 00’04»312
          20 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’53»146 00’05»118
          21 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth 00:01’53»297 00’05»269
          22 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’53»681 00’05»653
          23 Christian Klien 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’54»826 00’06»798
          24 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’55»367 00’07»339

          Clasificación.

          Q1.

          Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
          1 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’46»541
          2 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’46»960 00’00»419
          3 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’47»088 00’00»547
          4 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’47»657 00’01»116
          5 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’47»984 00’01»443
          6 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’48»032 00’01»491
          7 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’48»127 00’01»586
          8 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’48»183 00’01»642
          9 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’48»296 00’01»755
          10 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’48»425 00’01»884
          11 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes 00:01’48»496 00’01»955
          12 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’48»554 00’02»013
          13 Nick Heidfeld 00:01’48»696 00’02»155
          14 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’48»906 00’02»365
          15 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’48»908 00’02»367
          16 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes 00:01’48»988 00’02»447
          17 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari 00:01’49»063 00’02»522
          18 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth 00:01’50»721 00’04»180
          19 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’50»915 00’04»374
          20 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth 00:01’51»107 00’04»566
          21 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’51»641 00’05»100
          22 Christian Klien 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’52»946 00’06»405
          23 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’54»174 00’07»633
          24 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari

          Q2.

          Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo D
          1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’45»561
          2 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’45»809 00’00»248
          3 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’45»908 00’00»347
          4 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’46»042 00’00»481
          5 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’46»490 00’00»929
          6 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’46»783 00’01»222
          7 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’46»949 00’01»388
          8 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’47»019 00’01»458
          9 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’47»160 00’01»599
          10 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’47»599 00’02»038
          11 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’47»666 00’02»105
          12 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’47»674 00’02»113
          13 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’48»165 00’02»604
          14 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari 00:01’48»502 00’02»941
          15 Nick Heidfeld 00:01’48»557 00’02»996
          16 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes 00:01’48»899 00’03»338
          17 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes 00:01’48»961 00’03»400

          Q3.

          Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
          1 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’45»390
          2 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’45»457 00’00»067
          3 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’45»571 00’00»181
          4 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’45»944 00’00»554
          5 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’45»977 00’00»587
          6 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’46»236 00’00»846
          7 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’46»443 00’01»053
          8 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’46»593 00’01»203
          9 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’46»702 00’01»312
          10 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’47»884 00’02»494

          Parrilla de salida.

          Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
          1 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’45»390
          2 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’45»457 00’00»067
          3 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’45»571 00’00»181
          4 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’45»944 00’00»554
          5 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’45»977 00’00»587
          6 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’46»236 00’00»846
          7 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’46»443 00’01»053
          8 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’46»593 00’01»203
          9 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’46»702 00’01»312
          10 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’47»884 00’02»494
          11 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’47»666
          12 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’47»674
          13 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’48»165
          14 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari 00:01’48»502
          15 Nick Heidfeld 00:01’48»557
          16 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes 00:01’48»899
          17 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes 00:01’48»961
          18 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth 00:01’50»721
          19 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’50»915
          20 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth 00:01’51»107
          21 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’51»641
          22 Christian Klien 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’52»946
          23 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’54»174
          24 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari

          Y este es el orden de salida de mañana, nos vemos mañana con lo realmente importante: la carrera. Si bien en un circuito como el de Singapur donde adelantar es casi tan imposible como en Mónaco la parrilla va a tener un peso especial.

          GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2010: circuito, noticias, libres 1 y 2.

          GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2010.

          La F1 vuelve por tercer año consecutivo al circuito de Marina Bay para disputarse el GP de Singapur. Es un circuito urbano como el de Valencia y Mónaco, complicado de adelantar  casi imposible.

          El espectáculo comienza sobre el asfalto de Singapur cuando el mundial está más apretado que nunca, desde el líder, Mark Webber a Sebastian Vettel que es quinto en la clasificación hay una diferencia de 24 puntos.

          Trazado del circuito.

          Vamos a ver unos vídeos para estudiar la trazada, primero el vídeo con la explicación de Jaime Alguersuari y luego una vista en primera persona desde el McLaren de Jenson Button en un videojuego.

          Vencedores del GP de Singapur.

          2008 Fernando Alonso Renault Marina Bay Resultados
          2009 Lewis Hamilton McLarenMercedes Marina Bay Resultados

          Datos del circuito.

          Longitud:5067 metros
          Vueltas:61
          Dist. de carrera:309.087 km
          Veloc. máxima:300 km/h
          Curvas:24
          Vueltas:61
          Longitud:5067 metros
          Distancia total:309.087 km

          Récords del circuito.

          Record pole 1’44″801 2008 Felipe Massa Ferrari
          Record vuelta rapida 1’45″599 2008 Kimi Raikkonen Ferrari
          Record ultima victoria 1:56’06.337 2009 Lewis Hamilton McLaren
          Record ultima Pole 1’47.891 2009 Lewis Hamilton McLaren

          Noticias.

          Pedro Martinez de la Rosa es sustituido en Sauber por Nick Heidfield. Tras su partida de la scuderia Sauber Pedro es ahora piloto probador de la marca de neumáticos Pirelli.

          Más cambios de pilotos, nuevamente en la scuderia Hispania Racing. En esta ocasión el japonés Sakon Yamamoto por motivos de salud cede su asiento a Christian Klien.

          Libres 1.

          La pista húmeda a principios de la sesión ha propiciado que salieran muy pilotos. A lo largo de la sesión han salido todos pero salvo en el caso de los equipos pequeños los demás apenas han dado vueltas.

          Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
          1 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’54»589
          2 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’54»708 00’00»119
          3 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes 00:01’54»827 00’00»238
          4 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’55»137 00’00»548
          5 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’55»160 00’00»571
          6 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’55»333 00’00»744
          7 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes 00:01’55»510 00’00»921
          8 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari 00:01’55»523 00’00»934
          9 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’55»672 00’01»083
          10 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’55»914 00’01»325
          11 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’56»090 00’01»501
          12 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’56»339 00’01»750
          13 Nick Heidfeld 00:01’56»458 00’01»869
          14 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’56»598 00’02»009
          15 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’56»603 00’02»014
          16 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’56»615 00’02»026
          17 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’56»840 00’02»251
          18 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’56»884 00’02»295
          19 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari 00:01’57»760 00’03»171
          20 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth 00:01’59»034 00’04»445
          21 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth 00:01’59»275 00’04»686
          22 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’59»783 00’05»194
          23 Christian Klien 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:02’03»424 00’08»835
          24 Fairuz Fauzy 19 Lotus F1 Racing Cosworth 00:02’05»694 00’11»105

          Libres 2.

          Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
          1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’46»660
          2 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’47»287 00’00»627
          3 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’47»690 00’01»030
          4 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’47»718 00’01»058
          5 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’47»818 00’01»158
          6 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’48»302 00’01»642
          7 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari 00:01’48»341 00’01»681
          8 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’48»679 00’02»019
          9 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’48»855 00’02»195
          10 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’48»889 00’02»229
          11 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’49»153 00’02»493
          12 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’49»438 00’02»778
          13 Nick Heidfeld 00:01’49»558 00’02»898
          14 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’49»608 00’02»948
          15 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes 00:01’49»896 00’03»236
          16 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes 00:01’49»984 00’03»324
          17 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’50»191 00’03»531
          18 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari 00:01’50»896 00’04»236
          19 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’51»878 00’05»218
          20 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth 00:01’52»150 00’05»490
          21 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth 00:01’53»431 00’06»771
          22 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’53»526 00’06»866
          23 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’54»725 00’08»065
          24 Christian Klien 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’55»542 00’08»882

          Así arranca la F1 en Singapur, mañana seguiremos con la tercera sesión de entrenamientos libres y la clasificación.

          Terremoto en Lepe.

          En el cuartel de la Guardia Civil de Lepe se recibe el siguiente mensaje:

          Posible movimiento sísmico en la zona. Muy peligroso, superior a Richter 7. Epicentro a 3 Km de la población. Tomen medidas. Informen de los resultados con urgencia.

          Pasa el tiempo, días, semanas… Y finalmente la comandancia de Lepe responde al mensaje anterior:

          Aquí el Cuartel de la Guardia Civil de Lepe. Movimiento sísmico totalmente desarticulado. El tal Richter 7 intentó huir y fué abatido a tiros. Epicentro y tres compinches detenidos. No hemos contestado antes porque hubo un terremoto de cojones.

          ¬¬’