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GP de Italia, circuito de Monza 2011: La carrera.

GP de Italia, circuito de Monza 2011: La carrera.

Tras los visto durante las anteriores jornadas creo que el podio se lo van a disputar Vettel, Hamilton, Webber, Button y Alonso. La victoria creo que va a estar más cerrada, salvo imprevisto, veo como únicos aspirantes a Hamilton y a Vettel. Todo dependerá de la salida y del ritmo de carrera. Ayer ya vimos como van a salir hoy, veamos qué pasa en la salida.

La salida.

Salida increíble, Vettel y Hamilton a la par, Fernando le coge el rebufo a Hamilton y se empareja con los tres, Button se queda atrás. De la primera curva sale Alonso en primera posición, Vettel segundo y Hamilton tercer. Massa, Button, Webber y Schumacher les siguen. ¡Accidente! Un HRT colisiona con un Lotus, un Renault y un Force India. ¡Cuatro coches fuera en la primera curva! ¡Safety car en pista!

Vuelta 4 la carrera se relanza. Vettel vs Alonso, pero se nota que la velocidad del Red Bull supera al Ferrari. En la vuelta siguiente Vettel termina por pasar a Alonso y Massa colisiona con Webber dejándolo fuera de carrera al dañar gravemente el alerón delantero de Webber quien termina sufriendo un accidente por esta causa antes de llegar a boxes para poder cambiar le morro.

En estos momentos las posiciones son estas: Vettel, Alonso, Schumacher, Hamilton, Button y Massa.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 13 finalmente tras varias curvas intentándolo Hamilton pasa a Michael, pero antes de acabar la vuelta es Michael quien le devuelve el adelantamiento y pasa a Hamilton. Mientras por detrás se acerca Button a estos dos pilotos. ¡Los tres muy juntos!

Vuelta 16 Button pasa a Hamilton y a Michael. Finalmente Hamilton pasa a Michael y este entra en boxes. Dos vueltas después para Button. Hamilton para y sale por detrás de Schumacher. Por su parte cuando para Alonso sale tercero por detrás de Massa que no ha parado, de modo que conserva posición. Vettel a más de diez segundos de Alonso.

Button va con buen ritmo intentando recortarle a Fernando. Por su parte, Hamilton se queja a dirección de carrera de los sucesivos cambios de dirección que hace Schumacher. Michael está dándole a Hamilton a probar de su propia medicina, algo que fue prohibido en su momento.

Vuelta 28 finalmente Hamilton ha conseguido pasar a Michael Schumacher. Por su parte Button sigue atacando a Fernando Alonso luchando por la plaza.

Vuelta 31 Jaime Alguersuari adelanta a Di Resta y se coloca octavo. Ahora mismo el séptimo es su próximo objetivo, pues aún no ha parado en boxes dicho coche mientras Jaime sí lo ha hecho.

Segundas paradas en boxes.

Vuelta 34, para Button y en la 35 paran Alonso y Button. Los tres calzan duros, de modo que no van a parar más. Las posiciones ahora son las mismas para ellos. La lucha será dura para Fernando, cuyo Ferrari tiene peor ritmo con neumáticos duros. Jaime Alguersuari se coloca séptimo.

Vuelta 36 Button pasa a Alonso quien sigue luchando por su posición. Por detrás Massa y Hamilton. Por delante Vettel y Schumacher que no han parado en boxes. Fernando se mantiene a 0,8 de Button con lo que el DRS puede usarse y la lucha por la segunda plaza sigue abierta.

Últimas vueltas.

Button se le ha escapado a Fernando y por detrás Hamilton le va recortando distancias. Las últimas vueltas van a ser una lucha durísima entre ambos coches por la última posición del podio.

Acaba la carrera, los cinco campeones del mundo que corren hoy en día quedan en las primeras cinco posiciones. Alonso se convierte en el segundo piloto en superar los 1000 puntos en su carrera deportiva, Vettel consigue su octava victoria de la temporada y podría ser campeón en la próxima carrera. Jaime Alguersuari consigue su mejor resultado acabando séptimo.

Out:

  1. Vitantonio Liuzzi, HRT. Accidente.
  2. Nico Rosberg, Mercedes GP. Accidente.
  3. Vitaly Petrov, Renault. Accidente.
  4. Jerome d’Ambrosio, Virgin. Accidente.
  5. Daniel Ricciardo, HRT.
  6. Mark Webber, Red Bull. Accidente.
  7. Adrian Sutil, Force India.
  8. Kamui Kobayashi, Sauber.
  9. Sergio Perez, Sauber.

Resultado final de carrera.

Pos Driver Team Time Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault Winner 25
2 Jenson Button McLaren-Mercedes +9.5 s 18
3 Fernando Alonso Ferrari +16.9 s 15
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +17.4 s 12
5 Michael Schumacher Mercedes +32.6 s 10
6 Felipe Massa Ferrari +42.9 s 8
7 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap 6
8 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap 4
9 Bruno Senna Renault +1 Lap 2
10 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap 1
11 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +1 Lap
12 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +1 Lap
13 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +2 Lap
14 Jarno Trulli Lotus-Renault +2 Lap
15 Timo Glock Virgin-Cosworth +2 Lap
Ret Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +14 Laps
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari +21 Laps
Ret Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +32 Laps
Ret Adrian Sutil Force India-Mercedes +44 Laps
Ret Mark Webber RBR-Renault +49 Laps
Ret Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +52 Laps
Ret Vitaly Petrov Renault Accident
Ret Nico Rosberg Mercedes Accident
Ret Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth Accident

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Sebastian Vettel German RBR-Renault 284
2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 172
3 Jenson Button British McLaren-Mercedes 167
4 Mark Webber Australian RBR-Renault 167
5 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 158
6 Felipe Massa Brazilian Ferrari 82
7 Nico Rosberg German Mercedes 56
8 Michael Schumacher German Mercedes 52
9 Vitaly Petrov Russian Renault 34
10 Nick Heidfeld German Renault 34
11 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 27
12 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 24
13 Jaime Alguersuari Spanish STR-Ferrari 16
14 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 13
15 Paul di Resta British Force India-Mercedes 12
16 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 8
17 Rubens Barrichello Brazilian Williams-Cosworth 4
18 Bruno Senna Brazilian Renault 2
19 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Cosworth 1
20 Pedro de la Rosa Spanish Sauber-Ferrari 0
21 Jarno Trulli Italian Lotus-Renault 0
22 Heikki Kovalainen Finnish Lotus-Renault 0
23 Vitantonio Liuzzi Italian HRT-Cosworth 0
24 Jerome d’Ambrosio Belgian Virgin-Cosworth 0
25 Timo Glock German Virgin-Cosworth 0
26 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0
27 Daniel Ricciardo Australian HRT-Cosworth 0
28 Karun Chandhok Indian Lotus-Renault 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 RBR-Renault 451
2 McLaren-Mercedes 325
3 Ferrari 254
4 Mercedes 108
5 Renault 70
6 Force India-Mercedes 36
7 Sauber-Ferrari 35
8 STR-Ferrari 29
9 Williams-Cosworth 5
10 Lotus-Renault 0
11 HRT-Cosworth 0
12 Virgin-Cosworth 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Singapur el fin de semana del 23 al 25 de septiembre. ¡Hasta entonces!

GP de Italia, circuito de Monza 2011: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

El paso al frente de Mercedes GP parece firme que se ha metido en la lucha por las primeras posiciones con Ferrari y McLaren. Lo que no cambia es el liderato de Red Bull que siguen al frente con un Felipe Massa pisándoles los talones.

P Piloto D Equipo Chasis Motor Tiem Dif
1 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB7 Renault RS27 V8 1’23″170  
2 Mark Webber 2 Red Bull RB7 Renault RS27 V8 1’23″534 +00″364
3 Felipe Massa 6 Ferrari 150º Italia Ferrari 056 1’23″668 +00″498
4 Lewis Hamilton 3 McLaren MP4-26 Mercedes FO 108V 1’23″741 +00″571
5 Jenson Button 4 McLaren MP4-26 Mercedes FO 108V 1’23″787 +00″617
6 Nico Rosberg 8 Mercedes GP MGP W02 Mercedes FO 108V 1’23″875 +00″705
7 Michael Schumacher 7 Mercedes GP MGP W02 Mercedes FO 108V 1’24″114 +00″944
8 Fernando Alonso 5 Ferrari 150º Italia Ferrari 056 1’24″133 +00″963
9 Adrian Sutil 14 Force India VJM04 Mercedes FO 108V 1’24″543 +01″373
10 Paul di Resta 15 Force India VJM04 Mercedes FO 108V 1’24″581 +01″411
11 Bruno Senna 30 Lotus Renault R31 Renault RS27 V8 1’24″853 +01″683
12 Vitaly Petrov 10 Lotus Renault R31 Renault RS27 V8 1’24″889 +01″719
13 Sergio Pérez 17 Sauber C30 Ferrari 056 1’24″948 +01″778
14 Kamui Kobayashi 16 Sauber C30 Ferrari 056 1’25″261 +02″091
15 Rubens Barrichello 11 Williams FW33 Cosworth 1’25″319 +02″149
16 Jaime Alguersuari 19 Toro Rosso STR6 Ferrari 056 1’25″426 +02″256
17 Sébastien Buemi 18 Toro Rosso STR6 Ferrari 056 1’25″439 +02″269
18 Pastor Maldonado 12 Williams FW33 Cosworth 1’25″539 +02″369
19 Jarno Trulli 21 Lotus T128 Renault RS27 V8 1’27″328 +04″158
20 Heikki Kovalainen 20 Lotus T128 Renault RS27 V8 1’27″491 +04″321
21 Jerome d’Ambrosio 25 Virgin Racing VR-02 Cosworth 1’28″186 +05″016
22 Vitantonio Liuzzi 23 Hispania F111 Cosworth 1’28″441 +05″271
23 Timo Glock 24 Virgin Racing VR-02 Cosworth 1’28″962 +05″792
24 Narain Karthikeyan 22 Hispania F111 Cosworth 1’30″316 +07″146

Clasificación.

Ya estamos un poco más cerca de la hora de la verdad. En la clasificación se acaban las estrategias y los  engaños y veremos de qué son realmente capaces los equipos.

Q1.

Pos. Piloto D Equipo Chasis Motor Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton 3 McLaren MP4-26 Mercedes FO 108V 1’23″976  
2 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB7 Renault RS27 V8 1’24″002 +00″026
3 Jenson Button 4 McLaren MP4-26 Mercedes FO 108V 1’24″013 +00″037
4 Fernando Alonso 5 Ferrari 150º Italia Ferrari 056 1’24″134 +00″158
5 Mark Webber 2 Red Bull RB7 Renault RS27 V8 1’24″148 +00″172
6 Vitaly Petrov 10 Lotus Renault R31 Renault RS27 V8 1’24″286 +00″310
7 Felipe Massa 6 Ferrari 150º Italia Ferrari 056 1’24″523 +00″547
8 Nico Rosberg 8 Mercedes GP MGP W02 Mercedes FO 108V 1’24″550 +00″574
9 Paul di Resta 15 Force India VJM04 Mercedes FO 108V 1’24″574 +00″598
10 Adrian Sutil 14 Force India VJM04 Mercedes FO 108V 1’24″595 +00″619
11 Pastor Maldonado 12 Williams FW33 Cosworth 1’24″798 +00″822
12 Kamui Kobayashi 16 Sauber C30 Ferrari 056 1’24″879 +00″903
13 Bruno Senna 30 Lotus Renault R31 Renault RS27 V8 1’24″914 +00″938
14 Rubens Barrichello 11 Williams FW33 Cosworth 1’24″975 +00″999
15 Michael Schumacher 7 Mercedes GP MGP W02 Mercedes FO 108V 1’25″108 +01″132
16 Sergio Pérez 17 Sauber C30 Ferrari 056 1’25″113 +01″137
17 Sébastien Buemi 18 Toro Rosso STR6 Ferrari 056 1’25″164 +01″188
18 Jaime Alguersuari 19 Toro Rosso STR6 Ferrari 056 1’25″334 +01″358
19 Jarno Trulli 21 Lotus T128 Renault RS27 V8 1’26″647 +02″671
20 Heikki Kovalainen 20 Lotus T128 Renault RS27 V8 1’27″184 +03″208
21 Timo Glock 24 Virgin Racing VR-02 Cosworth 1’27″591 +03″615
22 Jerome d’Ambrosio 25 Virgin Racing VR-02 Cosworth 1’27″609 +03″633
23 Daniel Ricciardo 22 Hispania F111 Cosworth 1’28″054 +04″078
24 Vitantonio Liuzzi 23 Hispania F111 Cosworth 1’28″231 +04″255

Q2.

Pos. Piloto D Equipo Chasis Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB7 Renault RS27 V8 1’22″914  
2 Jenson Button 4 McLaren MP4-26 Mercedes FO 108V 1’23″031 +00″117
3 Lewis Hamilton 3 McLaren MP4-26 Mercedes FO 108V 1’23″172 +00″258
4 Nico Rosberg 8 Mercedes GP MGP W02 Mercedes FO 108V 1’23″335 +00″421
5 Fernando Alonso 5 Ferrari 150º Italia Ferrari 056 1’23″342 +00″428
6 Mark Webber 2 Red Bull RB7 Renault RS27 V8 1’23″387 +00″473
7 Michael Schumacher 7 Mercedes GP MGP W02 Mercedes FO 108V 1’23″671 +00″757
8 Felipe Massa 6 Ferrari 150º Italia Ferrari 056 1’23″681 +00″767
9 Vitaly Petrov 10 Lotus Renault R31 Renault RS27 V8 1’23″741 +00″827
10 Bruno Senna 30 Lotus Renault R31 Renault RS27 V8 1’24″157 +01″243
11 Paul di Resta 15 Force India VJM04 Mercedes FO 108V 1’24″163 +01″249
12 Adrian Sutil 14 Force India VJM04 Mercedes FO 108V 1’24″209 +01″295
13 Rubens Barrichello 11 Williams FW33 Cosworth 1’24″648 +01″734
14 Pastor Maldonado 12 Williams FW33 Cosworth 1’24″726 +01″812
15 Sergio Pérez 17 Sauber C30 Ferrari 056 1’24″845 +01″931
16 Sébastien Buemi 18 Toro Rosso STR6 Ferrari 056 1’24″932 +02″018
17 Kamui Kobayashi 16 Sauber C30 Ferrari 056 1’25″065 +02″151

Q3.

Pos. Piloto D Equipo Chasis Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB7 Renault RS27 V8 1’22″275  
2 Lewis Hamilton 3 McLaren MP4-26 Mercedes FO 108V 1’22″725 +00″450
3 Jenson Button 4 McLaren MP4-26 Mercedes FO 108V 1’22″777 +00″502
4 Fernando Alonso 5 Ferrari 150º Italia Ferrari 056 1’22″841 +00″566
5 Mark Webber 2 Red Bull RB7 Renault RS27 V8 1’22″972 +00″697
6 Felipe Massa 6 Ferrari 150º Italia Ferrari 056 1’23″188 +00″913
7 Vitaly Petrov 10 Lotus Renault R31 Renault RS27 V8 1’23″530 +01″255
8 Michael Schumacher 7 Mercedes GP MGP W02 Mercedes FO 108V 1’23″777 +01″502
9 Nico Rosberg 8 Mercedes GP MGP W02 Mercedes FO 108V 1’24″777 +02″502
Bruno Senna 30 Lotus Renault R31 Renault RS27 V8 Sin tiempo 2″411

Parrilla.

La lucha a vuelto a darse como se ha dado siempre esta temporada: pole para Red Bull, de nuevo Vettel. Por detrás los dos McLaren, Fernando Alonso, Webber y Massa. Los Mercedes GP y Renault inmediatamente después. Mínimas diferencias entre compañeros de equipo.  

Así saldrán mañana:

Pos. Piloto Do Equipo Chasis Motor Tiempo  
1 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB7 Renault 1’22″275  
2 Lewis Hamilton 3 McLaren MP4-26 Mercedes 1’22″725  
3 Jenson Button 4 McLaren MP4-26 Mercedes 1’22″777  
4 Fernando Alonso 5 Ferrari 150º Italia Ferrari 1’22″841  
5 Mark Webber 2 Red Bull RB7 Renault 1’22″972  
6 Felipe Massa 6 Ferrari 150º Italia Ferrari 1’23″188  
7 Vitaly Petrov 10 Lotus Renault R31 Renault 1’23″530  
8 Michael Schumacher 7 Mercedes GP MGP W02 Mercedes 1’23″777  
9 Nico Rosberg 8 Mercedes GP MGP W02 Mercedes 1’24″777  
10 Bruno Senna 9 Lotus Renault R31 Renault 1’24″157  
11 Paul di Resta 15 Force India VJM04 Mercedes 1’24″163  
12 Adrian Sutil 14 Force India VJM04 Mercedes 1’24″209  
13 Rubens Barrichello 11 Williams FW33 Cosworth 1’24″648  
14 Pastor Maldonado 12 Williams FW33 Cosworth 1’24″726  
15 Sergio Pérez 17 Sauber C30 Ferrari 1’24″845  
16 Sébastien Buemi 18 Toro Rosso STR6 Ferrari 1’24″932  
17 Kamui Kobayashi 16 Sauber C30 Ferrari 1’25″065  
18 Jaime Alguersuari 19 Toro Rosso STR6 Ferrari 1’25″334  
19 Jarno Trulli 21 Lotus T128 Renault 1’26″647  
20 Heikki Kovalainen 20 Lotus T128 Renault 1’27″184  
21 Timo Glock 24 Virgin Racing VR-02 Cosworth 1’27″591  
22 Jerome d’Ambrosio 25 Virgin Racing VR-02 Cosworth 1’27″609  
23 Daniel Ricciardo 22 Hispania F111 Cosworth 1’28″054  
24 Vitantonio Liuzzi 23 Hispania F111 Cosworth 1’28″231

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

GP de Italia, circuito de Monza 2011: libres 1 y 2.

GP de Italia, circuito de Monza 2011: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos. Bueno, dudo que Hamilton lea este blog, pero por sus resultados de hoy parece ofendido por no estar en mi pronóstico de ayer: Hamilton machaca a todos sus rivales metiéndoles más de un segundo al segundo de la tanda de libres de hoy que es Button. Hamilton advertía que quería resarcirse de su pobre actuación del anterior GP y parece ir por el buen camino.

Por detrás de los McLaren tenemos a los Red Bull, un Force India, un Renault y luego los Ferrari. Del primer Red Bull al último Ferrari hay un segundo y medio. O sea dos segundos y medio entre Hamilton y Felipe Massa. Veremos qué pasa en las próximas sesiones, pero la cosa no pinta muy bien para Ferrari.

Pos. Piloto Equipo Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren 1’23″865
2 Jenson Button McLaren 1’24″786 +00″921
3 Sebastian Vettel Red Bull 1’25″231 +01″366
4 Mark Webber Red Bull 1’25″459 +01″594
5 Adrian Sutil Force India 1’26″550 +02″685
6 Vitaly Petrov Lotus Renault 1’26″625 +02″760
7 Fernando Alonso Ferrari 1’26″647 +02″782
8 Felipe Massa Ferrari 1’26″676 +02″811
9 Sergio Pérez Sauber 1’26″694 +02″829
10 Jaime Alguersuari Toro Rosso 1’26″696 +02″831
11 Michael Schumacher Mercedes GP 1’26″699 +02″834
12 Nico Hülkenberg Force India 1’26″826 +02″961
13 Rubens Barrichello Williams 1’26″836 +02″971
14 Kamui Kobayashi Sauber 1’26″996 +03″131
15 Pastor Maldonado Williams 1’27″365 +03″500
16 Bruno Senna Lotus Renault 1’27″385 +03″520
17 Sébastien Buemi Toro Rosso 1’27″433 +03″568
18 Nico Rosberg Mercedes GP 1’27″492 +03″627
19 Heikki Kovalainen Lotus 1’29″539 +05″674
20 Karun Chandhok Lotus 1’30″148 +06″283
21 Daniel Ricciardo Hispania 1’30″609 +06″744
22 Vitantonio Liuzzi Hispania 1’30″619 +06″754
23 Timo Glock Virgin Racing 1’31″052 +07″187
24 Jerome d’Ambrosio Virgin Racing 1’31″899 +08″034

Libres 2.

Sebastian Vettel decide no quedarse de brazos cruzados ante la actuación de Lewis Hamilton y se marca el mejor tiempo de la segunda sesión. Ya decía el alemán que no podían ser conformistas y debían luchar por todas. Los Ferrari un poco mejor, han quedado Fernando cuarto y Massa quinto por delante de Button y Webber pero por detrás de Schumacher que se ha marcado el tercer mejor tiempo tras Hamilton que ha sido segundo.

Pos. Piloto Equipo Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull 1’24″010
2 Lewis Hamilton McLaren 1’24″046 +00″036
3 Michael Schumacher Mercedes GP 1’24″347 +00″337
4 Felipe Massa Ferrari 1’24″366 +00″356
5 Fernando Alonso Ferrari 1’24″433 +00″423
6 Mark Webber Red Bull 1’24″468 +00″458
7 Jenson Button McLaren 1’24″508 +00″498
8 Sergio Pérez Sauber 1’25″097 +01″087
9 Kamui Kobayashi Sauber 1’25″182 +01″172
10 Bruno Senna Lotus Renault 1’25″325 +01″315
11 Vitaly Petrov Lotus Renault 1’25″450 +01″440
12 Adrian Sutil Force India 1’25″496 +01″486
13 Paul di Resta Force India 1’25″683 +01″673
14 Jaime Alguersuari Toro Rosso 1’25″758 +01″748
15 Rubens Barrichello Williams 1’26″202 +02″192
16 Pastor Maldonado Williams 1’26″353 +02″343
17 Sébastien Buemi Toro Rosso 1’28″347 +04″337
18 Jarno Trulli Lotus 1’28″559 +04″549
19 Heikki Kovalainen Lotus 1’28″605 +04″595
20 Timo Glock Virgin Racing 1’28″804 +04″794
21 Vitantonio Liuzzi Hispania 1’29″162 +05″152
22 Nico Rosberg Mercedes GP 1’29″184 +05″174
23 Jerome d’Ambrosio Virgin Racing 1’29″622 +05″612
24 Daniel Ricciardo Hispania 1’29″841 +05″831

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Encabezando el ranking sigo manteniendo a Sebastian Vettel pese a lo desastroso que sería para el mundial. Tras él quizás sea mejor poner a Hamilton que se ha demostrado muy competitivo y detrás a Fernando Alonso. Massa y Button no sé hasta qué punto los podríamos considerar, aunque entre ellos votaría antes por Button que por Massa. Y después de ver el tercer tiempo de Michael Schumacher si bien no lo veo como candidato a la victoria lo veo peleando por las primeras posiciones.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

GP de Italia, circuito de Monza 2011: circuito.

GP de Italia, circuito de Monza 2011: circuito y libres.

Este fin de semana tendrá lugar el GP de Italia famoso por disputarse en el conocido como el «templo de la velocidad» circuito de Monza lugar donde el piloto pasa de media más tiempo pisando el pedal a fondo. El circuito es considerado territorio Ferrari si bien la scuderia estubo sin ganar desde 2006 con Schumacher hasta 2010 con Alonso.

Ahora llegan a este circuito nuevamente con ganas de ganar carreras sin embargo el mundial esta ya muy lejos de nadie que no sea Red Bull.

¿Quienes son históricamente los reyes de Monza? Pues de la parrilla actual tenemos a Schumacher con 5 victorias,  Barrichello con 3 victorias, Fernando Alonso con dos victorias y Vettel con una victoria en 2008.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Monza:

Vuelta virtual al circuito:

Veamos el circuito desde dos puntos de vista: la primera persona de Fernando Alonso en 2010 y una tercera persona de 2005 siguiendo una vuelta de Kimi Räikkönen.

Campeones del GP de Italia:

1950 Giuseppe Farina Alfa Romeo Resultados
1951 Alberto Ascari Ferrari Resultados
1952 Alberto Ascari Ferrari Resultados
1953 Juan Manuel Fangio Maserati Resultados
1954 Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz Resultados
1955 Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz Resultados
1956 Stirling Moss Maserati Resultados
1957 Stirling Moss Vanwall Resultados
1958 Tony Brooks Vanwall Resultados
1959 Stirling Moss Cooper Resultados
1960 Phil Hill Ferrari Resultados
1961 Phil Hill Ferrari Resultados
1962 Graham Hill British Racing Motors Resultados
1963 Jim Clark Lotus Resultados
1964 John Surtees Lotus Resultados
1965 Jackie Stewart British Racing Motors Resultados
1966 Ludovico Scarfiotti Ferrari Resultados
1967 John Surtees Honda Resultados
1968 Denny Hulme McLarenCosworth Resultados
1969 Jackie Stewart MatraCosworth Resultados
1970 Clay Regazzoni Ferrari Resultados
1971 Peter Gethin British Racing Motors Resultados
1972 Emerson Fittipaldi LotusCosworth Resultados
1973 Ronnie Peterson LotusCosworth Resultados
1974 Ronnie Peterson LotusCosworth Resultados
1975 Clay Regazzoni Ferrari Resultados
1976 Ronnie Peterson MarchCosworth Resultados
1977 Mario Andretti LotusCosworth Resultados
1978 Niki Lauda BrabhamAlfa Romeo Resultados
1979 Jody Scheckter Ferrari Resultados
1980 Nelson Piquet BrabhamCosworth Resultados
1981 Alain Prost Renault Resultados
1982 René Arnoux Renault Resultados
1983 Nelson Piquet BrabhamBMW Resultados
1984 Niki Lauda McLarenTAG Resultados
1985 Alain Prost McLarenTAG Resultados
1986 Nelson Piquet WilliamsHonda Resultados
1987 Nelson Piquet WilliamsHonda Resultados
1988 Gerhard Berger Ferrari Resultados
1989 Alain Prost McLarenHonda Resultados
1990 Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1991 Nigel Mansell WilliamsRenault Resultados
1992 Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1993 Damon Hill WilliamsRenault Resultados
1994 Damon Hill WilliamsRenault Resultados
1995 Johnny Herbert BenettonRenault Resultados
1996 Michael Schumacher Ferrari Resultados
1997 David Coulthard McLarenMercedes Resultados
1998 Michael Schumacher Ferrari Resultados
1999 Heinz-Harald Frentzen JordanHonda Resultados
2000 Michael Schumacher Ferrari Resultados
2001 Juan Pablo Montoya WilliamsBMW Resultados
2002 Rubens Barrichello Ferrari Resultados
2003 Michael Schumacher Ferrari Resultados
2004 Rubens Barrichello Ferrari Resultados
2005 Juan Pablo Montoya McLarenMercedes Resultados
2006 Michael Schumacher Ferrari Resultados
2007 Fernando Alonso McLarenMercedes Resultados
2008 Sebastian Vettel Toro RossoFerrari Resultados
2009 Rubens Barrichello BrawnMercedes Resultados
2010 Fernando Alonso Ferrari Resultados

Datos del circuito.

Vueltas: 53
Longitud: 5793 metros
Distancia total: 307,029 km
Ganador 2010: Fernando Alonso, FERRARI
Récord vuelta rápida: 1:21.046 (Rubens Barrichello, FERRARI, 2004)
Vuelta rápida 2010: 1:24.139 (Fernando Alonso, FERRARI)
Más datos:
Desde: 1922(1950 F1 Modena)
Nº de curvas: 11
Frenos: Alto Motor: 79%
Neumáticos: blando y medio
Carga aerodinámica: baja
Consumo gasolina: 2,6Kg por vuelta
Penalización gasolina: –

Horarios

Fecha Hora Mi hora
Carrera 11/09 14:00 14:00
Parrilla 10/09 15:00 15:00

Calificación

Q3 10/09 14:50 14:50
Q2 10/09 14:30 14:30
Q1 10/09 14:00 14:00

Entrenamientos

Libres 3 10/09 11:00 11:00
Libres 2 09/09 14:00 14:00
Libres 1 09/09 10:00 10:00

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a cómo está el campeonato yo valoraría dos nombres como posibles candidatos: Sebastian Vettel y Fernando Alonso. Vettel no sólo tiene en su haber la victoria de 2008 sino que es un obligado en las apuestas de este año. Fernando tiene dos victorias en este circuito y el hecho de ser piloto Ferrari en una considerada casa de la scuderia. Si me forzáis nombraría a Hamilton quien tiende a mostrarnos conducciones geniales con victorias asombrosas o conducciones peligrosas y paupérrimas con un 0 en su casillero.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

X-men primera generación. 2011.

Entre la ira y la serenidad.

Tras una floja tercera parte en X-men la decisión final y una flojísima X-men Orígenes Lobezno la saga de los mutantes más famosos del mundo del cómic vuelven a la gran pantalla con X-men First Class / X-men primera generación.

Vamos a comentar un par de cosas de esta nueva incursión al cine.

Ficha técnica.

Película: X-Men: Primera generación. X-men primera generación poster español

Título original: X-Men: First class.

Dirección: Matthew Vaughn.

País: USA.

Año: 2011.

Duración: 132 min.

Género: Acción, ciencia-ficción.

Interpretación: James McAvoy (Charles Xavier), Kevin Bacon (Sebastian Shaw), Michael Fassbender (Erik Lehnsherr / Magneto), Rose Byrne (Dra. Moira MacTaggert), Jason Flemyng (Azazel), Nicholas Hoult (Hank/Bestia), Jennifer Lawrence (Raven/Mística), January Jones (Emma Frost), Zoë Kravitz (Angel Salvadore/Alas), Lucas Till (Alex Summers / Kaos), Álex González (Janos Questad/Riptide), Oliver Platt (The Man in Black Suit).

Guion: Matthew Vaughn, Jane Goldman, Ashley Miller, Jamie Moss y Zack Stentz; basado en un argumento de Sheldon Turner y Bryan Singer.

Producción: Gregory Goodman, Simon Kinberg, Lauren Shuler Donner y Bryan Singer.

Música: Henry Jackman.

Fotografía: John Mathieson.

Montaje: Eddie Hamilton y Lee Smith.

Diseño de producción: Chris Seagers.

Vestuario: Sammy Sheldon.

Distribuidora: Hispano Foxfilm.

Estreno en USA: 3 Junio 2011.

Estreno en España: 3 Junio 2011.

No recomendada para menores de 7 años.

Sinopsis.

X-men first class

Eric Lehnsherr es un niño durante la segunda guerra mundial que será atormentado en los campos de concentración nazis donde descubren sus peculiares habilidades mutantes. Por su parte un joven Charles descubre una mutante que roba comida para sobrevivir y la acoge en su casa bajo su protección.

Los años pasan. Charles se ha convertido en un joven profesor universitario y Eric persigue a sus opresores nazis. Una agente de la CIA descubre un peculiar complot con seres de habilidades extrañas. La agente acudirá a pedir ayuda al profesor Charles, experto en mutaciones por si el fenómeno observado puede ser real. Curiosamente los responsables del complot que sigue la CIA son los mutantes que Eric persigue para vengarse. Sus caminos se cruzarán y mientras pretenden reclutar a otros como ellos se tendrán que enfrentar a un poderoso grupo de mutantes con el peligroso objetivo de desencadenar la tercera gran guerra.

Incoherencias con las otras películas.

X-men first classYa me advirtieron que existen algunas incoherencias entre estas películas y las otras de modo que la he visto poniendo especial atención a estos detalles. ¡Atención! Esta sección contiene spoilers:

– Con respecto a X-men: La escena en que Magneto y el profesor coinciden con Lobezno y este los manda a paseo en realidad es imposible porque de ser así en X-men 1 el profesor habría reconocido a Lobezno , ¿o acaso ya le falla la memoria al profesor? Aunque esta incoherencia la disculpo por ser un breve cameo para hacer el chiste. En cuanto a la creación de cerebro en la primera de X-men nos dicen que Magneto ayudó a Charles a crearla… sin embargo en esta versión es cosa de bestia y Charles, Magneto parece un simple espectador.

– Con respecto a X-men Orígenes: Lobezno: Que el profesor se quede minusválido en esta entrega va en contra con lo visto en X-men origins Lobezno donde vemos a un ya entrado en años profesor que aún camina ayudar a los niños a fugarse. ¿O recuperó la marcha momentánemanete en esa toma para luego volver a perderla antes de la primera de X-men?

Fin de los spoilers.

Análisis/Opinión.

X-men primera generación Magneto

Bueno dejando de lado las pequeñas incoherencias con las otras películas que he reseñado (si no la has visto, no leas esa sección) que me parecen del todo obviables estamos ante una película 100% disfrutable de principio a fin. Esta joya de la marvel en el cine viene a demostrar que lo importante para hacer una película de calidad es el guión. Porque en esta película las escenas de acción (que las hay y muchas) no son el centro de la película ni son tan abundantes e hipertrofiadas como para disparar el precio final del coste del film, ni falta que le hace.

Un buen ritmo en una película que mezcla varios géneros como son la fantasía heróica, de espias y trama política en un contexto histórico que a todos nos es familiar. Un pequeño guiño a la historia real del estilo, ¿y sí? Porque tras X-men la decisión final y X-men orígenes Lobezno a la franquicia mutante le hacia falta este lavado de cara.

El metraje llega a las dos horas, algo bastante típico en estos tiempos, y como es natural el ritmo sube y baja pero creo que el cómputo global es más que aceptable. Naturalmente que estoy seguro que si nos ponemos a mirar con lupa encontraremos cosas mejorables pero sinceramente creo que es disfrutable y aconsejable tanto para los amantes del género como para los neófitos.

Guía de puzles de «El profesor Layton y la villa misteriosa». Puzles del 041 al 050.

Índice de post sobre “El profesor Layton y la villa misteriosa”:

Análisis/opinión.

Consejos para resolver puzles.

Guía completa:

Soluciones de los puzles:

Puzles 001-010. Puzles 011-020. Puzles 021-030. Puzles 031-040. Puzles 041-050. Puzles 051-060. Puzles 061-070. Puzles 071-080. Puzles 081-090. Puzles 091-100. Puzles 101-110. Puzles 111-120. Puzles 121-130. Puzles 131-135.

Apartados especiales:

Cuadro.

Hotel.

Chismes.

La puerta de atrás.

¿A quién no se le ha atascado algún puzle de “El profesor Layton”? ¿Quieres ver las soluciones de los puzles de “El profesor Layton y la villa misteriosa? ¿O quieres ver las pistas para un último intento y te preocupa gastarte las monedas? ¡Pues sigue leyendo!

Hay un total de 135 puzles en todo el juego, 120 en el modo historia y el resto en “Lo mejor de Layton” de la sección de extras.

Puzles del 041 al 050.

#041: De aquí para arriba.

30 picarats.

Localización:

Episodio 3. Camino del norte. Habla con el único personaje de esta pantalla, Gerard (señor calvito y con bigote). Cuando lo resuelvas conseguirás otro chisme raro. Si has resuelto los anteriores puzles en orden sería la última pieza.

Enunciado:

Abajo hay una cuerda y algunas monedas dispuestas de una forma especial: si tiras de los extremos de la cuerda hasta tensarla, la cuerda dividirá las monedas en dos grupos.

¿Cuántas monedas quedarán en la parte de arriba?

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 041 a

Pistas:

Pista 1:  Aquí no hay trucos que valgan. Lo único que se puede hacer es contar diligentemente las monedas.

Pista 2: Prueba a seguir la cuerda con el lápiz táctil a la vez que cuentas monedas. Si coloreas la parte que quedará arriba cuando se tense la cuerda, deberías dar con la respuesta sin sufrir mucho.

Pista 3: Hay 32 monedas atrapadas en la cuerda. Cuando se tense la cuerda, arriba quedará meons de un tercio de ellas.

Solución:

Quizás te sea útil intentar pintar en la pantalla de la táctil que monedas quedarán arriba y cuales no. Podrías hacer una marca a una y a las otras no y cuando acabes ir contando. Haz el ejercicio con cada una imaginando donde quedarán posicionadas al tirar de la cuerda. Es sencillo pero requiere mucho tiempo.

¿No lo ves o ya te has cansado? En cualquier caso la solución es 9.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 041 b

#042: La cámara y la funda.

50 picarats.

Localización:

Episodio 3. Camino del norte. Habla con el único personaje de esta pantalla, Gerard (señor calvito y con bigote) tras haber resuelto el puzle 041 te planteará el 042.

Enunciado:

Pasando por un mercadillo en tus vacaciones, ves un puesto en el que venden cámaras. Las cámaras con funda incluida cuestan 310 €. El vendedor te dice que la cámara cuesta 300 €  más que la funda y que la funda cuesta lo que te pide menos lo que cuesta la cámara.

Decides que prefieres esperar para comprar la cámara y compras solo la funda. Le dasl al vendedor un billete de 100 € y ves que se le iluminan los ojos. ¡Ahora tienes que pensar rápido! ¿Cuánto cambio tiene que devolverte?

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 042 a

Pistas:

Pista 1: Este puzle no requiere de cálculos muy complicados, pero sí tiene una trampa en la que cae la mayoría de la gente.

La cámara y la funda cuestan 310 € en total, pero la diferencia de precio entre ambos artículos es de 300 €.

Pista 2: Supongamos que la funda cuesta X; entonces la cámara costará X más 300 €.

Esto quiere decir que la propia cámara debe de costar más de 300 €.

Pista 3: La cámara y la funda juntas cuestan 310 €. Y la cámara cuesta 300 € más que la funda.

Podría parecer que la cámara cuesta 300 € y la funda 10 €, pero si haces el cálculo, verás que la diferencia de precio en ese caso es solo de 290 €.

¿Ya te habías dado cuenta de eso?

Solución:

¡No digas que el cambio son 90! ¿Asumes que la cámara vale 300 y la funda 10? ¡Mal hecho! La diferencia entre ambos productos es de 300, si lo haces así sería de 290:

300 – 10 = 290  ¡Esta no es la solución!

Recalculemos:

Si la funda vale X, la cámara es 300 + X. Por tanto:

x + 300 + x = 310

300 + 2x = 310

150 + x = 155

x = 155 – 150 = 5

X, que es la funda, es 5 €.

Por tanto la funda son 5 € y la cámara son 305 €.

Y evidentemente el cambio son 95 €.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 042 b

#043: Tres paraguas.

20 picarats.

Localización:

Episodio 3. Torre del reloj. Cuando regresses aquí habla con Lucy, el alto del jersey azul, para que te plantee este puzle. Cuando lo resuelvas conseguirás otro objeto para el hotel: la cama azul.

Enunciado:

Hay tres paraguas idénticos en un paragüero. Si los dueños no miran las etiquetas de sus paraguas, ¿qué probabilidad hay de que solo dos de las personas se vayan a casa con su propio paraguas?

El profesor layton y la villa misteriosa puzle 043 a

Pistas:

Pista 1:  Concéntrate en lo que te están preguntando.

Ten en cuenta que no se te está pidiendo el porcentaje de probabilidad de que tú saques tu propio paraguas de un paragüero en el que hay tres.

Pista 2:  Si dos personas han conseguido irse a casa con su propio paraguas, ¿a quién pertenece el paraguas que queda?

Pista 3: Hay tres paraguas en un paragüero. Dos de las personas, por casualidad, se llevan sus propios paraguas, pero la tercera persona no lo consigue… ¿Pero eso es posible siguiera?

Solución:

¿En serio necesitas ayuda? Repasemos: si dos personas se han ido a casa con sus paraguas, en el paraguero sólo queda un paraguas y en la casa una sola persona… ¡su propietario!

Por tanto es imposible que si habían tres paraguas en el paraguero y tres personas dos se lleven el suyo y la otra persona no.

Ergo la respuesta a este puzle es 0.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 043 b

#044: Sellos soldados.

50 picarats.

Localización:

Episodio 3. Ayuntamiento. Habla con Rodney dos veces, la segunda te planteará este puzle.

Enunciado:

Acabas de volver de la oficina de correos, donde has comprado una hoja de sellos con valores que oscilan entre 0,10 € y 1,00 €.

Primero recortas el sello de 1,00 €. ¿Puedes dividir el resto de los sellos en siete grupos de formas distintas, cada uno de ellos con un valor total de 1,00 €?

El profesor Layton y la villa misteriosa 044 a

Pistas:

Pista 1: Este puzle no tiene truco. Lo único que tienes que hacer es dividir la hoja de sellos. Te será más fácil si empeizas con los sellos de valor más alto, como los de 0,80 € y 0,90 €.

Lo importante es que cada grupo de sellos tenga una forma distinta.

Pista 2: Aunque separes los sellos en grupos de 1,00 €, la solución no será válida hasta que cada grupo tenga una forma distinta.

Aquí tienes un ejemplo para empezar. Los cuatro sellos del cuadrado superior izquierdo de la hoja forman un grupo.

Pista 3: El sello de 0,90 € forma un grupo con el sello de 0,10 € que hay a su derecha.

Y los tres sellos de 0,30 € forman un grupo con el sello de 0,10 € que hay entre ellos.

Solución:

Hay varias formas de hacer grupos de 1,00 € pero el puzle nos pide una única combinación: aquella en que cada grupo tenga formas distintas. Aquí no hay trucos, ni trampa ni cartón: hay que ir agrupando sellos con ese valor hasta conseguir una combinación como la que nos piden.

– Esquina superior izquierda: 10 + 20+ 20 + 50 céntimos y ya tenemos un grupo.

– Esquina superior derecha: 10 + 60 + 20 + 10 céntimos.

– Esquina inferior izquierda: 10 + 80+ 10 céntimos.

– Esquina inferior derecha: 20 + 40 + 10 + 30 céntimos.

Ahora el bloque central que nos ha quedado lo dividimos en tres grupos de arriba a abajo:

– Grupo de arriba: 30 + 10 + 30 + 30 céntimos.

– Grupo de en medio: 90 + 10 céntimos.

– Grupo de abajo: 20 + 70 + 10 céntimos.

¡Ya tenemos el puzle resuelto!

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 044 b

#045: En la luna.

30 picarats.

Localización:

Episodio 4. Calle del parque. Habla con la chica que encontrarás a la derecha (Andrea) y cuando lo resuelvas te dará otro fragmento del cuadro.

Enunciado:

La fuerza de la gravedad en la Luna es 1/6 de la de la Tierra, aproximadamente. Esto significa que un objeto en la Luna pesará más o menos una sexta parte d elo que pesaría en la Tierra.

Si llevaras un peso de 600 g a la Luna y lo colocaras en una báscula, ¿cuál de los siguientes pesos indicaría la báscula?

A: 0 g

B: Menos de 100 g.

C: 100 g exactos.

D: Más de 100 g.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 045 a

Pistas:

Pista 1: Para usar una báscula, hay que colocar el objeto que se quiere pesar en el platillo.

¿Ves por dónde vamos?

Pista 2:  Si la gravedad es 1/ 6 de la de la Tierra, un objeto de 600 g pesaría 100 g en la luna.

Pero la pregunta es qué peso indicaría la báscula.

Piensa en los componentes de una báscula.

Pista 3: Cuando no hay nada en el platillo, una báscula señala 0 g. Pero el platillo también tiene un cierto peso.

Y ese peso en la Luna será 1/ 6 de lo que sería en la Tierra.

Solución:

¿Estas pensando en exactamente 100 gr?  Pues estás cayendo en la trampa de este puzle. Porque lo que se pretende es que pienses en todos los elementos que tiene el peso: el platillo.

El peso en la Tierra marca 0 con el platillo… pero en la Luna al pesar una sexta parte, ya no partimos de 0 si no de menos.

Ergo la solución es B, la báscula marcará algo menos de 100.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 045 b

#046: Triángulos traviesos.

20 picarats. (Obligatorio para seguir avanzando en el juego)

Localización:

Episodio 4. Verja del parque. Habla con el personaje que aquí encuentras, Max, y cuando lo resuelvas conseguirás un objeto para decorar el hotel: un osito de peluche.

Enunciado:

¡Mira, ha aparecido una estrella gigante!

¿Cuántos triángulos ves en la imagen?

No te olvides de contar los triángulos superpuestos por separado.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 046 a

Pistas:

Pista 1: Seguro que has detectado el tejado y la chimenea de la casa… ¿verdad?

Pista 2: Hay algunos triángulos ocultos en esa estrella enorme.

Pista 3: Cinco de los triángulos de la estrella son fáciles de ver. Pero hay más…

Solución:

Nuevamente un puzle con el que quedarnos medio bizcos mirando a la pantalla.

Para que no te suban las dioptrias mucho, esta es la solución: 12

Hay 10 triángulos en la estrella y dos en la casa (tejado y chimenea).

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 046 b

#047: Ladrón a la fuga.

40 picarats. (Obligatorio para seguir avanzando en el juego)

Localización:

Episodio 4. Plaza. Habla con Gerard para devolverle su reloj y te planteará este puzle. Si lo resuelves conseguirás otro objeto para el hotel: una alfombra clara.

Enunciado:

Un ladrón misterioso está intentando dar esquinazo a la policía. Una flecha indica el punto por donde ha entrado en el barrio.

Este caco tiene un método de huida mu yparticular: nunca vuelve sobre sus pasos ni se da la vuelta. Además, en los cruces siempre gira a derecha o izquierda.

Como ves en el mapa, este barrio tiene muchas salidas, marcadas de la A a la G. De estas salidas, ¿cuál no podrá alcanzar nunca el ladrón?

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 047 a

Pistas:

Pista 1: Es difícil empear con un puzle que presenta tantas posibilidades, pero puedes decducir muchas cosas si intentas seguir las distintas rutas.

Las rutas tienen muchos giros, pero si sigues cualquiera de los recorridos, verás el camino que puede seguir el caco por el barrio.

Pista 2: Pongámoslo más fácil: tienes que encontrar una salida situada de tal forma que el ladrón tenga que alejarse de ella cada vez que se acerca.

¿Ves alguna salida así en el mapa?

Pista 3: Si has seguido las rutas que hay cerca del punto de entrada del ladrón, ya sabes que puede salir por A, E, F y G.

La respuesta está en una de las tres salidas restantes.

Solución:

Con paciencia y una hojita a parte para poder dibujar rutas podríamos ir dibujando las posibles salidas del caco intentando salir por todas y cada una de las salidas. Si así lo hacemos resulta que hay una salida que no podrá usar nunca respetando las normas del enunciado.

Si lo hacemos así nos daremos cuenta que B es la solución, siguiendo las normas nunca podrá usar esa salida. En el dibujo de abajo viene representada la explicación.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 047 b

#048: Gatos y ratones.

25 picarats.

Localización:

Episodio 4. Torre del reloj. Haz clic sobre el gato que verás en esta pantalla y podrás resolver este puzle. Cuando lo resuelvas conseguirás un fragmento del cuadro.

Enunciado:

Cinco gatos pueden cazar cinco ratones en cinco minutos.

Teniendo eso en cuenta, ¿cuántos gatos se necesitan para cazar 100 ratones en 100 minutos?

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 048 a

Pistas:

Pista 1: Cinco gatos pueden cazar cinco ratones en cinco minutos.

Si hubiera 10 ratones correteando, ¿cuánto tiempo tardarían esos cinco gatos en cazarlos a todos?

Pista 2: Recuerda que no se te pide que calcules cuánto tiempo se tarda en cazar 100 ratones.

Vuelve a leer el enunciado. La forma en la que está contruido puede hacer que olvides qué se te pregunta en realidad.

Pista 3: Vamos a revisar la primera parte del enunciado con detenimiento: cinco gatos cazan cinco ratones en cinco minutos.

Por lo tanto, en 10 minutos pueden cazar 10 ratones. Y en 20 minutos cazarán 20 ratones.

¿Cuántos gatos están cazando ratones?

Solución:

Las pistas guían muy bien a la solución, es cuestión de pensar en la línea correcta.

Si esos 5 gatos cazan 5 ratones en 5 minutos, cazarán 10 en 10 minutos, 20 en 20, 30 en 30… ¡Y cien en cien!

Esos mismos cinco gatos cazarán los 100 ratones en 10o minutos.

Por tanto la solución es 5.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 048 b

#049: Mil veces.

picarats.

Localización:

Episodio 4. Torre del reloj. Habla con la niña que vas a encontrar, Lucy para que te lo planteé. Cuando lo resuelvas conseguirás un nuevo objeto para el hotel: una librería.

Enunciado:

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 049 a

Pistas:

Pista 1:

Pista 2:

Pista 3:

Solución:

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 049 b

#050: Laberinto numérico.

picarats.

Localización:

Episodio 4. Bifurcación. Habla con el personaje que ahí encontrarás, Tony y cuando lo resuelvas conseguirás un objeto para el hotel: la cómoda.

Enunciado:

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 050 a

Pistas:

Pista 1:

Pista 2:

Pista 3:

Solución:

El profesor layton y la villa misteriosa puzle 050 b

Las imagenes han sido extraidas de:

http://www.guiasnintendo.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=215

GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2011: La carrera.

GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2011: La carrera.

Partimos con dos aspirantes al título muy atrás: Button que sale el trece y Alonso que sale octavo. La lucha a priori por la victori se establecerá entre Webber, Vettel y Hamilton. Esperemos que a Vettel se le tuerza mucho la carrera por el bien del mundial porque a cada carrera el mundial está más en la mano de Vettel.

La salida.

¡Increíble salida! Choque de Bruno con Alguersuari cuyo coche queda gravemente dañado y colisiona con Fernando empujándole fuera de la trazada. Pero eso no impide a Fernando colocarse quinto. Webber se queda clavado en la salida y es adelantado por varios coches.

Fenomenal la salida de Rosberg que consigue atacar a Vettel y pasarle, ahora Rosberg lidera y le siguen Vettel, Massa y Hamilton. Fernando tras su salida de pista por le choque recibido por Alguersuari vuelve a la misma en la quinta posición atacando a Hamilton. Y consigue pasarle, Alonso pasa a Hamilton y se coloca cuarto.

Vettel consigue pasar a Rosberg quien ahora está perseguido por los dos Ferrari: Massa y Alonso. Alonso llega a la altura de Massa y empieza a atacar, se ha cansado de esperar y de que le hagan tapón. Mientras Alonso ataca a Massa llega Lewis Hamilton y aprovechando el ataque de Fernando ataca él también a Massa pasándole casi a un tiempo.

Ahora Fernando ataca a Nico Rosberg a quien consigue adelantar.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 6 para Sebastian Vettel, muy pronto. Los problemas con la degradación del neumático son graves. En la vuelta 9 sale Fernando Alonso. Tras unas vueltas y las paradas de los pilotos de delante, Sebastian Vettel vuelve a quedar líder seguido por Fernando Alonso.

Segundas paradas.

Vuelta 14 Hamilton se toca con Kobayashi y se accidenta, Hamilton queda fuera. El safety car se retira tres vueltas después, Fernando lidera con un Vettel muy agresivo con neumáticos nuevos pues ha parado justo al salir el safety car. Finalmente Vettel consigue adelantar a Fernando.

Vuelta 25 Fernando y Webber empiezan a rodar a la misma velocidad que Vettel y eso que este tiene unos neumáticos más frescos. Las distancias no se agrandan y están los tres pilotos en un intervalo de cinco segundos. Button adelanta a Massa.

Vuelta 26 ahora Button adelanta a Rosberg y persigue desde su recién adquirida cuarta plaza a Webber.

Vuelta 30 Fernando Alonso para en boxes. Sale cuarto.

Terceras paradas.

Vettel copia la estrategia de Fernando y para en la siguiente vuelta para cubrir la posición con respecto a Fernando. Webber ahora lidera la carrera. A ver cuándo para. La lucha de Webber es con Button.

Vuelta 32 para Webber. Ahora lidera Button. Button tiene la última carta, la última estrategia la decide él. ¿Cuándo parará? Por su parte Vettel consigue alcanzar a Button y le adelanta recuperando la primera posición.

Vuelta 33 para Button. De nuevo las posiciones son las de antes a los pit stops: Vettel, Alonso, Webber y Button.

Últimas vueltas.

Vuelta 37 aplausos en el box de Red Bull: Webber ha conseguido pasar a Fernando Alonso. Ahora Button a quien le recorta es a Alonso. La incógnita es si Alonso conseguirá aguantar la posición con respecto a Button.

Vuelta 42 finalmente Button le arrebata la tercera posición del podio a Fernando Alonso.

Acaba la carrera: Vette, Webber, Button y Alonso.

El mundial prácticamente sentenciado: Vettel y Red Bull sostienen con fuerza las riendas del campeonato.

Out:

  1. Jaime Alguersuari, Toro Rosso. Accidente.
  2. Sebastien Buemi, Toro Rosso. Accidente.
  3. Lewis Hamilton, McLaren. Accidente.
  4. Daniel Ricciardo, HRT. Avería.
  5. Sergio Perez, Sauber. Avería.

Resultado final de carrera.

Pos Driver Team Laps Time Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 44 1:26:44. 25
2 Mark Webber RBR-Renault 44 +3.7 s 18
3 Jenson Button McLaren-Mercedes 44 +9.6 s 15
4 Fernando Alonso Ferrari 44 +13.0 s 12
5 Michael Schumacher Mercedes 44 +47.4 s 10
6 Nico Rosberg Mercedes 44 +48.6 s 8
7 Adrian Sutil Force India-Mercedes 44 +59.7 s 6
8 Felipe Massa Ferrari 44 +66.0 s 4
9 Vitaly Petrov Renault 44 +71.9 s 2
10 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 44 +77.6 s 1
11 Paul di Resta Force India-Mercedes 44 +83.9 s
12 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 44 +91.9 s
13 Bruno Senna Renault 44 +92.9 s
14 Jarno Trulli Lotus-Renault 43 +1 Lap
15 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 43 +1 Lap
16 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 43 +1 Lap
17 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 43 +1 Lap
18 Timo Glock Virgin-Cosworth 43 +1 Lap
19 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 43 +1 Lap
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari 27 +17 Lap
Ret Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 13 +31 Lap
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 12 Accident
Ret Sebastien Buemi STR-Ferrari 6 Accident
Ret Jaime Alguersuari STR-Ferrari 0 Accident

Clasificación de pilotos.

Pos Team Points
1 RBR-Renault 426
2 McLaren-Mercedes 295
3 Ferrari 231
4 Mercedes 98
5 Renault 68
6 Sauber-Ferrari 35
7 Force India-Mercedes 32
8 STR-Ferrari 22
9 Williams-Cosworth 5
10 Lotus-Renault 0
11 HRT-Cosworth 0
12 Virgin-Cosworth 0

Clasificación de scuderias.

Pos Driver Team Points
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 259
2 Mark Webber RBR-Renault 167
3 Fernando Alonso Ferrari 157
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 149
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 146
6 Felipe Massa Ferrari 74
7 Nico Rosberg Mercedes 56
8 Michael Schumacher Mercedes 42
9 Vitaly Petrov Renault 34
10 Nick Heidfeld Renault 34
11 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 27
12 Adrian Sutil Force India-Mercedes 24
13 Sebastien Buemi STR-Ferrari 12
14 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 10
15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 8
16 Paul di Resta Force India-Mercedes 8
17 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 4
18 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1
19 Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 0
20 Jarno Trulli Lotus-Renault 0
21 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 0
22 Bruno Senna Renault 0
23 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 0
24 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 0
25 Timo Glock Virgin-Cosworth 0
26 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 0
27 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 0
28 Karun Chandhok Lotus-Renault 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en Monza para celebrar el GP de Italia del 9 al 11 de septiembre.

GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2011: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Una tanda bastante corta, los equipos apenas han rodado para guardar el máximo número de neumáticos en perfectas condiciones de cara a la clasificación y la carrera. El ejemplo más drástico es el de Fernando Alonso que apenas ha dado 5 vueltas y ningún crono válido (no ha pasado por línea de meta) por lo que ocupa la última posición de la tabla. Con este panorama pocas conclusiones podemos sacar de esta sesión.

Pos. Piloto Equipo Chasis Motor Tiempo Dif
1 Mark Webber Red Bull RB7 Renault RS27 V8 2’08″988
2 Lewis Hamilton McLaren MP4-26 Mercedes FO 108V 2’09″046 +00″058
3 Jaime Alguersuari Toro Rosso STR6 Ferrari 056 2’09″931 +00″943
4 Jenson Button McLaren MP4-26 Mercedes FO 108V 2’10″257 +01″269
5 Sebastian Vettel Red Bull RB7 Renault RS27 V8 2’10″402 +01″414
6 Sébastien Buemi Toro Rosso STR6 Ferrari 056 2’10″580 +01″592
7 Nico Rosberg Mercedes GP MGP W02 Mercedes FO 108V 2’10″837 +01″849
8 Adrian Sutil Force India VJM04 Mercedes FO 108V 2’11″437 +02″449
9 Bruno Senna Lotus Renault R31 Renault RS27 V8 2’11″664 +02″676
10 Michael Schumacher Mercedes GP MGP W02 Mercedes FO 108V 2’11″667 +02″679
11 Paul di Resta Force India VJM04 Mercedes FO 108V 2’11″874 +02″886
12 Heikki Kovalainen Lotus T128 Renault RS27 V8 2’13″036 +04″048
13 Pastor Maldonado Williams FW33 Cosworth 2’13″074 +04″086
14 Kamui Kobayashi Sauber C30 Ferrari 056 2’13″182 +04″194
15 Vitaly Petrov Lotus Renault R31 Renault RS27 V8 2’13″290 +04″302
16 Rubens Barrichello Williams FW33 Cosworth 2’13″778 +04″790
17 Sergio Pérez Sauber C30 Ferrari 056 2’14″334 +05″346
18 Jarno Trulli Lotus T128 Renault RS27 V8 2’14″682 +05″694
19 Jerome d’Ambrosio Virgin Racing VR-02 Cosworth 2’17″159 +08″171
20 Daniel Ricciardo Hispania F111 Cosworth 2’19″001 +10″013
21 Vitantonio Liuzzi Hispania F111 Cosworth 2’19″597 +10″609
22 Felipe Massa Ferrari 150º Italia Ferrari 056 2’22″454 +13″466
Fernando Alonso Ferrari 150º Italia Ferrari 056 Sin tiempo

Clasificación.

Decepcionante clasificación para los Ferrari, para Jenson Button y Michael Schumacher. La lucha ha sido al límite entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel.

Q1.

Michael Schumacher queda fuera de la clasificación al salírsele un neumático.

Pos. Piloto Equipo Chasis Motor Tiempo Dif
1 Jenson Button McLaren MP4-26 Mercedes FO 108V 2’01″813
2 Mark Webber Red Bull RB7 Renault RS27 V8 2’02″827 +01″014
3 Lewis Hamilton McLaren MP4-26 Mercedes FO 108V 2’03″008 +01″195
4 Sebastian Vettel Red Bull RB7 Renault RS27 V8 2’03″029 +01″216
5 Fernando Alonso Ferrari 150º Italia Ferrari 056 2’04″450 +02″637
6 Sébastien Buemi Toro Rosso STR6 Ferrari 056 2’04″744 +02″931
7 Bruno Senna Lotus Renault R31 Renault RS27 V8 2’05″047 +03″234
8 Nico Rosberg Mercedes GP MGP W02 Mercedes FO 108V 2’05″091 +03″278
9 Vitaly Petrov Lotus Renault R31 Renault RS27 V8 2’05″292 +03″479
10 Jaime Alguersuari Toro Rosso STR6 Ferrari 056 2’05″419 +03″606
11 Pastor Maldonado Williams FW33 Cosworth 2’05″621 +03″808
12 Rubens Barrichello Williams FW33 Cosworth 2’05″720 +03″907
13 Felipe Massa Ferrari 150º Italia Ferrari 056 2’05″834 +04″021
14 Adrian Sutil Force India VJM04 Mercedes FO 108V 2’06″000 +04″187
15 Sergio Pérez Sauber C30 Ferrari 056 2’06″284 +04″471
16 Heikki Kovalainen Lotus T128 Renault RS27 V8 2’06″780 +04″967
17 Kamui Kobayashi Sauber C30 Ferrari 056 2’07″194 +05″381
18 Paul di Resta Force India VJM04 Mercedes FO 108V 2’07″758 +05″945
19 Jarno Trulli Lotus T128 Renault RS27 V8 2’08″773 +06″960
20 Timo Glock Virgin Racing VR-02 Cosworth 2’09″566 +07″753
21 Jerome d’Ambrosio Virgin Racing VR-02 Cosworth 2’11″601 +09″788
22 Vitantonio Liuzzi Hispania F111 Cosworth 2’11″616 +09″803
23 Daniel Ricciardo Hispania F111 Cosworth 2’13″077 +11″264
Michael Schumacher Mercedes GP MGP W02 Mercedes FO 108V Sin tiempo 2″411
Q1 107% Time 2:10.339

Q2.

Pastor Maldonado protagoniza un accidente con Lewis Hamilton y es sancionado con 5 puestos en parrilla de salida con respecto a su calificación en la Q2. Un error en las órdenes a Jenson Button confunden al piloto inglés que pensaba que no estaba en última vuelta y queda fuera de la Q3.

Pos. Piloto Equipo Chasis Motor Tiempo Dif
1 Fernando Alonso Ferrari 150º Italia Ferrari 056 2’02″768
2 Lewis Hamilton McLaren MP4-26 Mercedes FO 108V 2’02″823 +00″055
3 Mark Webber Red Bull RB7 Renault RS27 V8 2’03″302 +00″534
4 Sebastian Vettel Red Bull RB7 Renault RS27 V8 2’03″317 +00″549
5 Vitaly Petrov Lotus Renault R31 Renault RS27 V8 2’03″466 +00″698
6 Nico Rosberg Mercedes GP MGP W02 Mercedes FO 108V 2’03″723 +00″955
7 Bruno Senna Lotus Renault R31 Renault RS27 V8 2’04″452 +01″684
8 Felipe Massa Ferrari 150º Italia Ferrari 056 2’04″507 +01″739
9 Jaime Alguersuari Toro Rosso STR6 Ferrari 056 2’04″561 +01″793
10 Sergio Pérez Sauber C30 Ferrari 056 2’04″625 +01″857
11 Sébastien Buemi Toro Rosso STR6 Ferrari 056 2’04″692 +01″924
12 Kamui Kobayashi Sauber C30 Ferrari 056 2’04″757 +01″989
13 Jenson Button McLaren MP4-26 Mercedes FO 108V 2’05″150 +02″382
14 Rubens Barrichello Williams FW33 Cosworth 2’07″349 +04″581
15 Adrian Sutil Force India VJM04 Mercedes FO 108V 2’07″777 +05″009
16 Pastor Maldonado Williams FW33 Cosworth 2’08″106 +05″338
17 Heikki Kovalainen Lotus T128 Renault RS27 V8 2’08″354 +05″586

Q3.

Malísima actuación de Fernando Alonso que no consigue ni una vuelta buena y saldrá en octava posición.

Pos. Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB7 1’48″298
2 Lewis Hamilton McLaren MP4-26 1’48″730 +00″432
3 Mark Webber Red Bull RB7 1’49″376 +01″078
4 Felipe Massa Ferrari 150º Italia 1’50″256 +01″958
5 Nico Rosberg Mercedes GP MGP W02 1’50″552 +02″254
6 Jaime Alguersuari Toro Rosso STR6 1’50″773 +02″475
7 Bruno Senna Lotus Renault R31 1’51″121 +02″823
8 Fernando Alonso Ferrari 150º Italia 1’51″251 +02″953
9 Sergio Pérez Sauber C30 1’51″374 +03″076
10 Vitaly Petrov Lotus Renault R31 1’52″303 +04″005

Parrilla.

Inserte comentario. Así saldrán mañana:

Pos. Piloto Equipo Motor Tiempo
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1’48″298
2 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1’48″730
3 Mark Webber Red Bull Renault 1’49″376
4 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1’50″256
5 Nico Rosberg Mercedes GP Mercedes 1’50″552
6 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 1’50″773
7 Bruno Senna Lotus Renault Renault 1’51″121
8 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 1’51″251
9 Sergio Pérez Sauber Ferrari 1’51″374
10 Vitaly Petrov Lotus Renault Renault 1’52″303
11 Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari 2’04″692
12 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 2’04″757
13 Jenson Button McLaren Mercedes 2’05″150
14 Rubens Barrichello Williams Cosworth 2’07″349
15 Adrian Sutil Force India Mercedes 2’07″777
16 Heikki Kovalainen Lotus Renault 2’08″354
17 Paul di Resta Force India Mercedes 2’07″758
18 Jarno Trulli Lotus Renault 2’08″773
19 Timo Glock Virgin Racing Cosworth 2’09″566
20 Jerome d’Ambrosio Virgin Racing Cosworth 2’11″601
21 Pastor Maldonado Williams Cosworth 2’08″106 [*]
22 Vitantonio Liuzzi Hispania Cosworth 2’11″616
23 Daniel Ricciardo Hispania Cosworth 2’13″077
24 Michael Schumacher Mercedes GP Mercedes Sin t’em»o.000

[*] Pastor Maldonado ha recibido una penalización por su incidente en la Q2 con Lewis Hamilton y pierde cinco posiciones en la parrilla de salida de mañana.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2011: libres 1 y 2.

GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2011: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Tras marcar Michael Schumacher su mejor tiempo sobre seco la lluvia ha hecho acto de presencia y no ha abandonado la sesión lo que ha protegido al Kaiser en lo más alto de la tabla de tiempos ahora que hace 20 años en la F1. Quitando esta anécdota que ha empujado a los Mercedes GP vemos en el resto de la tabla vemos un empate McLaren-Vettel con una modesta actuación de los Ferrari y de Mark Webber. En esta ocasión ha mejorado Massa al asturiano Fernando Alonso casi pegado a Lewis Hamilton, sólo el Force India de Adrian Sutil se ha puesto en medio.

Pos. Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Michael Schumacher Mercedes GP Mercedes FO 108V 1’54″355
2 Nico Rosberg Mercedes GP Mercedes FO 108V 1’54″829 +00″474
3 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 2’02″740 +08″385
4 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 2’03″752 +09″397
5 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 2’04″301 +09″946
6 Adrian Sutil Force India Mercedes FO 108V 2’04″663 +10″308
7 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 2’04″728 +10″373
8 Rubens Barrichello Williams Cosworth 2’05″391 +11″036
9 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 056 2’06″583 +12″228
10 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 2’06″886 +12″531
11 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 2’07″055 +12″700
12 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 2’07″481 +13″126
13 Jarno Trulli Lotus Renault RS27 V8 2’08″233 +13″878
14 Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari 056 2’08″239 +13″884
15 Pastor Maldonado Williams Cosworth 2’08″918 +14″563
16 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 2’09″792 +15″437
17 Timo Glock Virgin Racing Cosworth 2’12″278 +17″923
18 Vitantonio Liuzzi Hispania Cosworth 2’12″389 +18″034
19 Jerome d’Ambrosio Virgin Racing Cosworth 2’12″772 +18″417
20 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 2’13″058 +18″703
21 Vitaly Petrov Lotus Renault Renault RS27 V8 2’13″601 +19″246
22 Bruno Senna Lotus Renault Renault RS27 V8 2’14″340 +19″985
23 Daniel Ricciardo Hispania Cosworth 2’14″933 +20″578

Libres 2.

De nuevo la lluvia ha condicionado la sesión dejando las primeras posiciones para Mark Webber, Fernando Alonso y Jenson Button que repite tercer puesto.

Pos Driver Team Time Laps
1 Mark Webber RBR-Renault 1:50.321 22
2 Fernando Alonso Ferrari 1:50.461 19
3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:50.770 9
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:50.838 9
5 Felipe Massa Ferrari 1:51.218 15
6 Nico Rosberg Mercedes 1:51.242 23
7 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:51.655 21
8 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:51.725 18
9 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:51.751 9
10 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:51.790 13
11 Michael Schumacher Mercedes 1:51.922 23
12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:52.750 20
13 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:52.780 26
14 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:52.911 25
15 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:53.009 25
16 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:53.156 17
17 Bruno Senna Renault 1:53.835 21
18 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:55.051 20
19 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:55.494 23
20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:56.202 15
21 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:56.816 21
22 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:57.450 19
23 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1:57.612 24
24 Vitaly Petrov Renault 2:02.234 12

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Quizás debamos ampliar la cartera de pilotos por la que apostar, pero ningún nombre nuevo sobre la mesa que no entre en las tres scuderias que lideran: Red Bull, McLaren y Ferrari. Jenson Button está siendo muy constante y Felipe Massa ha mostrado cierta «hambre» ganadora (aunque la verdad hasta la clasificación no veremos donde queda).

Y aunque creo que hay que tenerles en cuenta sigo manteniendo en cabeza como pilotos más probables a ganar a Hamilton, Alonso y Vettel seguidos de Button, Massa y Webber. Claro que esto no es nada nuevo, es lo que ha marcado los dos últimos años en F1.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2011: circuito.

GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2011: circuito y libres.

Como el años pasado recuperamos la F1 tras el parón veraniego en el GP de Bélgica que se celebra en el circuito de Spa-Francorchamps un circuito de larga tradición en la F1 (aunque se ha perdido un par de ediciones). Desde 2007 era tradición la victoria del equipo Ferrari hasta que en 2010 lo consiguió Lewis Hamilton para el equipo McLaren.

De los pilotos de la actual parrilla saben lo que es ganar aquí Michael Schumacher, Felipe Massa y Lewis Hamilton. En esta ocasión llegamos ante un panorama de igualdad entre Ferrari, McLaren y Red Bull. Veamos que pasa a partir de ahora.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Spa-Francorchamps:

Circuito de Spa-Francorchamps

Vuelta virtual al circuito:

Campeones del GP de Bélgica:

1950 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Spa-Francorchamps Resultados
1951 Nino Farina Alfa Romeo Spa-Francorchamps Resultados
1952 Alberto Ascari Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
1953 Alberto Ascari Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
1954 Juan Manuel Fangio Maserati Spa-Francorchamps Resultados
1955 Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz Spa-Francorchamps Resultados
1956 Peter Collins LanciaFerrari Spa-Francorchamps Resultados
1957 No se disputó.
1958 Tony Brooks Vanwall Spa-Francorchamps Resultados
1959 No se disputó.
1960 Jack Brabham Cooper-Climax Spa-Francorchamps Resultados
1961 Phil Hill Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
1962 Jim Clark Lotus-Climax Spa-Francorchamps Resultados
1963 Jim Clark Lotus-Climax Spa-Francorchamps Resultados
1964 Jim Clark Lotus-Climax Spa-Francorchamps Resultados
1965 Jim Clark Lotus-Climax Spa-Francorchamps Resultados
1966 John Surtees Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
1967 Dan Gurney Eagle-Weslake Spa-Francorchamps Resultados
1968 Bruce McLaren McLarenFord Spa-Francorchamps Resultados
1969 No se disputó.
1970 Pedro Rodríguez BRM Spa-Francorchamps Resultados
1971 No se disputó.
1972 Emerson Fittipaldi LotusFord Nivelles-Baulers Resultados
1973 Jackie Stewart TyrrellFord Zolder Resultados
1974 Emerson Fittipaldi McLarenFord Nivelles-Baulers Resultados
1975 Niki Lauda Ferrari Zolder Resultados
1976 Niki Lauda Ferrari Zolder Resultados
1977 Gunnar Nilsson LotusFord Zolder Resultados
1978 Mario Andretti LotusFord Zolder Resultados
1979 Jody Scheckter Ferrari Zolder Resultados
1980 Didier Pironi LigierFord Zolder Resultados
1981 Carlos Reutemann WilliamsFord Zolder Resultados
1982 John Watson McLarenFord Zolder Resultados
1983 Alain Prost Renault Spa-Francorchamps Resultados
1984 Michele Alboreto Ferrari Zolder Resultados
1985 Ayrton Senna LotusRenault Spa-Francorchamps Resultados
1986 Nigel Mansell WilliamsHonda Spa-Francorchamps Resultados
1987 Alain Prost McLarenTAG Spa-Francorchamps Resultados
1988 Ayrton Senna McLarenHonda Spa-Francorchamps Resultados
1989 Ayrton Senna McLarenHonda Spa-Francorchamps Resultados
1990 Ayrton Senna McLarenHonda Spa-Francorchamps Resultados
1991 Ayrton Senna McLarenHonda Spa-Francorchamps Resultados
1992 Michael Schumacher BenettonFord Spa-Francorchamps Resultados
1993 Damon Hill WilliamsRenault Spa-Francorchamps Resultados
1994 Damon Hill WilliamsRenault Spa-Francorchamps Resultados
1995 Michael Schumacher BenettonRenault Spa-Francorchamps Resultados
1996 Michael Schumacher Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
1997 Michael Schumacher Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
1998 Damon Hill JordanMugenHonda Spa-Francorchamps Resultados
1999 David Coulthard McLarenMercedes Spa-Francorchamps Resultados
2000 Mika Häkkinen McLarenMercedes Spa-Francorchamps Resultados
2001 Michael Schumacher Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
2002 Michael Schumacher Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
2003 No se disputó.
2004 Kimi Räikkönen McLarenMercedes Spa-Francorchamps Resultados
2005 Kimi Räikkönen McLarenMercedes Spa-Francorchamps Resultados
2006 No se disputó.
2007 Kimi Räikkönen Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
2008 Felipe Massa Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
2009 Kimi Räikkönen Ferrari Spa-Francorchamps Resultados
2010 Lewis Hamilton McLarenMercedes Spa-Francorchamps Resultados

Datos del circuito.

26 al 28 de Agosto

Entenamientos 26.08 26.08 27.08 10:00 14:00 11:00
Clasificación 27.08 14:00
Carrera 28.08 14:00
Vueltas: 44
Longitud: 7004 metros
Distancia total: 308,176 km
Ganador 2010: Lewis Hamilton, MCLAREN
Récord vuelta rápida: 1:45.108 (Kimi Raikkonen, MCLAREN, 2004)
Vuelta rápida 2010: 1:49.069 (Lewis Hamilton, MCLAREN)

Récords del circuito

Año Tiempo Piloto Equipo
Pole 2002 1’43»726 Michael Schumacher Ferrari
Vuelta Rápida 2004 1’45″108 Kimi Räikkönen McLaren
Última Victoria 2010 1:29’04″268 Lewis Hamilton McLaren
Última Pole 2010 1’45″778 Mark Webber Red Bull

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores sitúo a tres pilotos como los más probables ganadores de este fin de semana: Lewis Hamilton, Fernando Alonso y Sebastian Vettel. Creo que las tres scuderias: Ferrari, McLaren y Red Bull están ahora mismo empatadas y con bastante distancia sobre las demás como para pensar que es muy improbable que no gane uno de sus pilotos salvo que ocurra algo impensable. Partiendo de esta base y con los antecedentes sitúo a Hamilton a la cabeza pues ya ha ganado y a Fernando segundo por la basta experiencia de Ferrari en este circuito. A Vettel tercero, Red Bull nunca ha ganado aquí pero están muy fuertes.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!