GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2012: Presentación.
Bienvenidos al sexto GP de esta temporada que va a tener lugar en Mónaco. Esta temporada pinta mejor y mejor a cada gran premio que pasa.
En este momento Button (McLaren), Alonso (Ferrari), Rosberg (Mercedes), Vettel (Red Bull) y Maldonado (Williams) han sido los vencedores de los cinco GP’s que ya han tenido lugar. 5 pilotos diferentes y 5 scuderias diferentes han ganado este año y nadie ha repetido aún.
Antes del GP de España decía que sólo podía mejorar si ganaba otra scuderia y en esto acerté, aunque aposté por Renault y no por Williams. La situación podría mejorar porque sigo viendo a Renault capaz de luchar por una victoria y a muchos otros pilotos que también podrían optar a la victoria este fin de semana que aún no lo han hecho: Hamilton, Schumacher, Webber…
Y para darle más emoción el liderazgo del mundial es de Vettel que está empate a 61 puntos con Alonso.
Frenos: Exigencia media
Motor: 38 por ciento de la vuelta a fondo
Neumáticos: Medios y superblandos
Carga aerodinámica: Baja
Consumo gasolina: 1,6 Kg/vuelta
Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 Kg de más
GP disputados: 56
Primer GP: 1950
Récord de vuelta: 2004
GP de España, circuito de Montmeló 2012: La carrera.
Recordemos que hoy sale Pastor Maldonado en primera posición después de la sanción a Lewis Hamilton por quedarse tirado en la vuelta de entrada a boxes.
Otra nota es que finalmente se deja competir al HRT de Kartikeyan apelando a que en los libres sí consiguió pasar el 107%.
Todos los coches salen con neumáticos blandos, las primeras paradas serán pronto.
La salida.
Alonso efectúa una salida perfecta y quita la primera posición a Maldonado. Kimi por delante de Grosejan y Pérez que tiene una salida de pista en las primeras curvas. Vettel por detrás adelantando posiciones igual que Hamilton y es el 20º que también ha salido con el cuchillo entre los dientes.
Perez para en boxes en la vuelta 2 a cambiar los neumáticos por el pinchazo que le ha hecho salirse.
Vuelta 3 Hamilton ya está en la posición 18º. Alonso lidera cuando se activa el DRS Perez podría tener una oportunidad si se le pega.
Vuelta 6 Hamilton ha subido a la 16ª posición.
Vuelta 10 para Button y Paul Di Resta. Se preparan los mecánicos de Ferrari.
Primeras paradas en boxes.
Vuelta 7 parada de Mark Webber que perseguía a Massa.
Vuelta 9 para Vettel y calza duros, Vettel estaba persiguiendo al que fue su ídolo, Michael Schumacher. También para en esta vuelta Kobayashi que sale el 19º.
Vuelta 11 para Fernando Alonso y Grosjean (este último el último que calza blandos). También Verniege, De la Rosa y Schumacher. Alonso sale tercero por detrás de Maldonado y Raikkonen.
Vuelta 12 paran Raikkonen y Maldonado, Fernando sale por delante manteniendo la primera posición.
Vuelta 13 realización muetas a Schumacher y Senna en la graba. Schumacher tiene el morro destrozado y Senna intenta reincorporarse pero no puede, su coche no responde y lleva una rueda rebentada.
Vuelta 22, Hamilton es 12 persiguiendo a Massa. La proximidad de estos dos pilotos hace que recordemos duelos del pasado.
Segundas paradas.
Vuelta 23 para Nico Rosberg por segunda vez. Pone duros, en la primera parada puso blandos.
Vuelta 25 Maldonado para y pone duros, quiere poner contra las cuerdas a Alonso y que tenga que parar para cubrir posición.
Vuelta 26 para Jenson Button en boxes, está en la sexta posición al entrar y daba muestras de problemas con los neumáticos. Pone blandos.
Charles Pic, el Marusia obstruye a Fernando Alonso en su vuelta a entrada a boxes, no ha cumplido debidamente con la bandera azul. Esto ocasiona que su parada en la vuelta 27, que calza duros, salga por detrás de Maldonado.
Vuelta 28, Hamilton sigue en su lucha con Massa, están muy cerca los dos.
Vuelta 34, Kobayashi adelanta por el interior, de una manera muy apurada, a Jenson Button.
Vuelta 38, Charles Pic se retira tras ser sancionado por obstaculizar a Fernando Alonso.
Terceras paradas.
Vuelta 39 Vettel adelanta a Button y se coloca séptimo por detrás de Kobayashi que es sexto. En esta vuelta Button efectúa su tercera parada en boxes.
Vuelta 42 entra Pastor Maldonado en boxes.
Vuelta 43 para Vettel que tiene que cambiar el alerón delantero por problemas con dicha pieza.
Vuelta 45 para Fernando Alonso y sale por detrás de Maldonado, no ha conseguido adelantarle.
Últimas vueltas.
Vuelta 50 Alonso ha llegado a la altura de Maldonado, está a menos de un segundo y puede usar el DRS.
Vuelta 52 para Grosjean, aún no había hecho su tercera parada, por esto iba delante de Raikkonen.
Vuelta 63 la distancia entre Alonso y Maldonado se ha abierto y ya la lucha parece evaporarse. Más bien Alonso deberá estar atento a Räikkönen que se acerca con un ritmo excelente.
Vuelta 65 Vettel consigue adelantar a Rosberg y colocarse sexto, con esta posición conseguirá conservar el liderazgo del mundial.
Finaliza la carrera, Pastor Maldonado consigue su primera victoria en la F1, la primera de la temporada para Williams que hacía mucho tiempo que no lo conseguía. El podio lo completan Alonso y Räikkonen.
Note – Hamilton originally qualified on pole, but was excluded for failing to return to the pits under his own power and supply a fuel sample. Karthikeyan failed to meet the 107% requirement, but raced at the stewards’ discretion.
Tercera tanda de libres, la última sesión previa a la clasificación que decidirá el orden de salida de mañana.
En la primera tanda lideró Fernando Alonso pero en la segunda lo hizo Jenson Button que con blandos metió casi un segundo al mejor tiempo de Fernando de la primera tanda. El Ferrari mientras que hace buenos tiempos con los duros no se adapta bien a los blandos.
En la tercera tanda los equipos han ultimado sus reglajes mejorando vuelta tras vuelta y cambiando las posiciones constantemente. En las primeras posiciones todos los equipos están entremezclados, ¡la lucha está asegurada!
Empieza la clasificación del GP de España, si siempre es importante en España es vital: en los últimos 10 años sólo una vez ha ganado un piloto que no hiciera la pole y fue el año pasado donde la pole la hizo Webber y ganó Vettel.
Este es el único circuito donde Vettel no ha hecho pole y una de las asignaturas pendientes de Hamilton quien nunca ha ganado aquí.
Q1.
Quedan fuera: Kartikeyan, De La Rosa, Glock, Pic, Kovalainen, Petrov y Senna. Burno Senna ha tenido muchos problemas y en su última vuelta ha terminado en una salida de pista que lo dejaba fuera.
Pos.
Piloto
Equipo
Tiempo
1º
Lewis Hamilton
McLaren
1’22″583
2º
Romain Grosjean
Lotus
1’23″248
3º
Fernando Alonso
Ferrari
1’23″276
4º
Nico Rosberg
Mercedes
1’23″370
5º
Pastor Maldonado
Williams
1’23″380
6º
Kamui Kobayashi
Sauber
1’23″386
7º
Kimi Raikkonen
Lotus
1’23″406
8º
Jenson Button
McLaren
1’23″510
9º
Mark Webber
Red Bull
1’23″592
10º
Nico Hulkenberg
Force India
1’23″720
11º
Michael Schumacher
Mercedes
1’23″757
12º
Sebastian Vettel
Red Bull
1’23″850
13º
Paul di Resta
Force India
1’23″852
14º
Felipe Massa
Ferrari
1’23″886
15º
Daniel Ricciardo
Toro Rosso
1’23″906
16º
Sergio Pérez
Sauber
1’24″261
17º
Jean-Eric Vergne
Toro Rosso
1’24″362
18º
Bruno Senna
Williams
1’24″981
19º
Vitaly Petrov
Caterham
1’25″277
20º
Heikki Kovalainen
Caterham
1’25″507
21º
Charles Pic
Marussia
1’26″582
22º
Timo Glock
Marussia
1’27″032
23º
Pedro de la Rosa
HRT
1’27″555
24º
Narain Karthikeyan
HRT
1’31″122
Q2.
¡Durísima lucha en la Q2 por pasar a la Q3! Kobayashi que ha pasado sufre un accidente que no le permitirá salir a luchar en la Q3.
No pasan Button, Webber, Di Resta, Hulkenberg, Vergne, Ricciardo ni Massa.
Los coches han tardado mucho en decidirse a salir a rodar. Cuando lo han hecho Alonso ha hecho el mejor tiempo y lo ha conservado tras el intento de Kimi pero lo ha perdido con Pastor Maldonado y luego con Lewis Hamilton.
¡Ojo! Hamilton no ha conseguido volver a boxes. Si el motivo es falta de gasolina podría perder la pole Hamilton.
En rueda de prensa Hamilton dice que ha detenido el coche por orden del equipo.
[*] Narain Karthikeyan no ha superado la barrera del 107%
¡¡Actualización!!
Por haberse quedado su coche parado Lewis Hamilton es sancionado motivo por el que saldrá mañana el último de la parrilla.
Nueva predicción.
Atendiendo a los resultados y a los precedentes históricos el máximo favorito a la victoria de mañana es Lewis Hamilton que sumaría su primera victoria de la temporada en un circuito en el que nunca ha ganado.
Después de él los máximos favoritos son Maldonado y Alonso si sus estrategias son mejores, hacen una mejor salida y mantienen el ritmo o si a Hamilton le pasa algo.
Y estos tres deberán salir y meter hueco muy pronto porque la lucha por detrás de la cuarta posición tras la salida promete ser encarnizada.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Viendo los tiempos como Button le ha metido un segundo al mejor tiempo de Alonso de la primera tanda creo que la primera posición de Alonso en la primera sesión no es más que un espejismo por lo que creo que mi pronóstico de ayer sigue siendo lo más probable.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
GP de España, circuito de Montmeló 2012: Presentación.
Bienvenidos al quinto GP de esta temporada 2012 que difícilmente se podría presentar mejor: cuatro carreras disputadas y cuatro pilotos diferentes de cuatro scuderias diferentes han consegudio las victorias.
Button de McLaren, Alonso de Ferrari, Rosberg de Mercedes y Vettel de Red Bull saben lo que es ganar esta temporada. Las cosas están muy igualadas y sólo lamento que Ferrari haya empezado con un nivel tan bajo, esperemos que remonte y podamos ver una buena lucha entre todas estas scuderias.
Sólo podría mejorarse si este fin de semana ganara un Renault…
Frenos: Exigencia media
Motor: 69 por ciento de la vuelta a fondo
Neumáticos: Duros y blandos
Carga aerodinámica: Alta
Consumo gasolina: 2,6 Kg/vuelta
Penalización gasolina: 4 décimas por cada 10 Kg de más
GP disputados: 39 (del GP de España, que no del circuito de Cataluña)
Primer GP: 1951
Récord de vuelta: 2008
Siendo un GP con tanta historia tenemos ganadores de todas las épocas y equipos: Alfa Romeo, Ferrari, Lotus, McLaren, Williams, Renault, Brawn GP, Red Bull…
De los pilotos actualmente en parrilla el que más veces ha ganado, cómo no, es Michael Schumacher que suma la friolera de 6 victorias en este GP seguido de Kimi Raikkonen con dos victorias y Button, Webber, Vettel, Massa y Alonso con una victoria cada uno. Como nota decir que Hamilton nunca ha ganado en este GP.
Un GP marcado por la dominancia de Brawn GP y Red Bull donde los Ferrari y los McLaren rindieron a un ritmo muy inferior.
Pole y victoria para Button, el campeón de 2009, que en la parrilla fue seguido por Vettel y Barrichello y al final de la carrera por Barrichello y Vettel consiguiendo Brawn GP el doblete.
Mark Webber hacia pole y conseguía una cómoda primera victoria de la temporada. Las emociones vinieron por los puestos más retrasados. Hamilton adelantaba a Vettel situándose segundo pero un rebentón de una rueda lo dejaba fuera de carrera. El podio lo completaban Alonso (segundo) y luego Vettel. Jenson Button y McLaren siguen dominaban los dos mundiales.
2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.
Pole para Mark Webber, una nueva pole para el equipo vencedor de la temporada.
En la salida Fernando Alonso hizo una remontada épica colocándose primero pero sólo era una ilusión gracias a los reflejos del asturiano en la salida, en las siguientes vueltas fue adelantado por los Red Bull, el ritmo del Ferrari no podía nada contra aquellos.
La lucha se establece entre Hamilton y Vettel que llegan a doblar al sexto piloto. Victoria finalmente para Vettel.
Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores vemos que los Red Bull han ganado los dos últimos años aquí por lo que considero que hay que tenerlos en mente para la victoria junto con los McLaren que hasta el momento parecen tener el mejor coche de la parrilla de este año.
Llevamos mucho tiempo sin ver a Webber ganar por lo que situaría primero a Vettel como favorito aunque preferiría de cara al mundial que ganara Webber.
Aunque puestos a preferir prefiero que gane Alonso o Kimi Raikkonen que se convertiría en el quinto piloto de la quinta scuderia que ganara esta temporada.
Esto último quizás no sea tan descabellado a fin de cuentas Renault ya ha ganado en el pasado y Kimi Raikkonen tiene dos victorias aquí siguiendo a Michael Schumacher que tiene el récord con 6 victorias. ¿Quizás podríamos tener a los Mercedes y a Schumi delante del todo?
Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!
¿A quién no se le ha atascado algún puzle de “El profesor Layton”? ¿Quieres ver las soluciones de los puzles de “El profesor Layton y la llamada del espectro? ¿O quieres ver las pistas para un último intento y te preocupa gastarte las monedas? ¡Pues sigue leyendo!
Hay un total de 170 puzles en todo el juego, 155 en el modo historia y el resto en “Lo mejor de Layton” de la sección de extras.
Análisis/opinión
El profesor Layton y la llamada del espectro.
El pasado 25 de noviembre de 2011 salió al mercado la última entrega de la saga de videojuegos de «El profesor Layton» en España.
Tras muchas semanas y horas de dedicación he conseguido acabar la guía y este es el análisis final del videojuego.
Estamos ante la primera entrega de la segunda trilogía de «El profesor Layton» situada temporalmente anterior a la anterior trilogía. En este episodio el profesor conoce a su ayudante Luke y empiezan sus aventuras.
Además, este juego es el último de la saga para la NDS, el próximo, que será el quinto de la saga y el segundo de esta trilogía, aparecerá para N3DS en Europa en noviembre de 2012 habiendo salido ya en Japón (El profesor Layton y la máscara milagrosa).
Nombre:
El profesor Layton y La llamada del Espectro
(También conocido como: Professor Layton and The Last Specter)
Fecha de lanzamiento:
25 de noviembre de 2011Plataforma:
Nintendo DSGénero: Otros, Ingenio, Puzle, Minijuegos, MisterioNúmero de jugadores:
1Desarrollador: Level 5Distribuidor: NintendoIdioma:
Manual: Español
Textos: Español
Voces: Español
El profesor Hershel Layton es un distinguido arqueólogo que imparte clases en una universidad de Londres.
La tranquila vida del profesor se verá interrumpida cuando reciba la carta de un viejo amigo que le pide ayuda para investigar unos extraños sucesos que tienen lugar en su pueblo, Misthallery.
Al parecer el pueblo está siendo atacado y sufriendo serios daños por un ser que aparece algunas noches y que coincide con la descripción del espectro de una leyenda del lugar.
El profesor viajará al pueblo a investigar junto con su nueva ayudante, Emmy Altava, y Luke, el hijo de su amigo, a quien conocerá en el lugar de los acontecimientos.
Gráficos.
Los gráficos respetan lo ya visto en la saga, hechos con dibujos animados y unas excelentes escenas de video bien elaboradas.
Si bien en este aspecto el juego ha mejorado. Se interactúa más con los elementos de los escenarios. No sólo los movemos al tocarlos, además los comentarios sobre ellos son conversación muchas veces entre los personajes por lo que deberemos tocar varias veces los objetos más interesantes para desvelar todo lo que esconden.
Mientras hablan los personajes se mueven y tanto los textos como las voces están completamente traducidos al castellano.
Sistema de juego.
El sistema de juego es el de siempre: el ya clásico point and clic. Con este sistema interactuaremos con los escenarios, personajes, navegaremos por los menús y resolveremos los puzles.
Como comentaba en el apartado gráficos el aspecto de interactuar con el escenario y sus elementos y personajes se ha implementado.
Habitualmente nos moveremos por el mapa de pantalla en pantalla ahora bien existen otros medios de locomoción que nos permitirán desplazarnos de una pantalla a otra alejadas en el mapa como ocurría en otros juegos. Este aspecto también ha sido mejorado y dispondremos de más medios de transporte: las barcas, el laytonmóvil y la moto con los que nos moveremos de Londres a Misthallery y dentro de Misthallery podremos movernos con mucha libertad y velocidad.
Un aspecto que me parece criticable del sistema de juego es la carga de la partida. Esto es algo que lleva pasando en todos los episodios y es que cuando cargamos partida nos aburren con un resumen que no podemos saltar. Esto me parece mejorable. Primero que si hace tiempo que dejamos el juego esta intro no nos aporta nada y nos quedamos igual, y si hace poco que hemos jugado y nos acordamos de todo sólo relantiza la carga. Yo haría un mejor resumen que se pudiera saltar si te acuerdas de todo.
Los puzles.
Como nos tiene acostumbrados esta saga nos vuelve a deleitar con un surtido variopinto de enigmas para resolver de diferentes dificultades desde los más sencillitos a los más arduos.
Hay varios puzles que adolecen de problemas que ya tenían algunos de los puzles de anteriores entregas. En concreto en el puzle 02: Podría venir la opción de ver cada imagen más grande, porque así te dejas la vista… También en el puzle 003. Puzle 11 sería muy útil poder ver bien los pedales. Puzle 020 habilidad visual para encontrar gatos… En todos ellos y en alguno más nos encontramos pequeñas imagenes en la pantalla táctil que no podemos ver bien y de la que depende resolver el puzle. La pantalla es la que es pero una opción zoom creo que se podría haber metido.
Pero quitando esas pegas que la saga lleva arrastrando tenemos también mejores y añadidos.
Esta entrega añade puzles interactivos donde nos enfrentamos a la inteligencia artificial en juegos en los que debemos ser más listos que aquella para solucionar el puzle.
En otros puzles en los que debemos dar varios pasos para llegar a la solución dispondremos de una opción «deshacer» para ir un paso atrás y otra «anular» para volver al principio. «Deshacer» nos permite ir tantos pasos hacia atrás como sean necesarios. Esto es un añadido muy interesante y útil.
Y como ya sabemos en el juego tenemos monedas repartidas que podremos cambiar por pistas que nos ayudarán a resolver el puzle. Mientras que en anteriores entregas cada vez que encontrábamos una moneda, era eso, una moneda, ahora encontraremos varias a la vez y pronto tendremos una buena colección de monedas. Esto facilita que usemos pistas lo cual cada uno que valore si es positivo o negativo para el juego. Lo que es indudable es que permite que jugadores de todos los niveles vayan avanzando por el juego ajustando la dificultad a su nivel.
Apartados, mini juegos y mejoras.
Añadidos del menú.
El apartado «Misterios» del menú incluyen los textos iniciales a los que se van añadiendo las reflexiones del profesor Layton a medida que avanzamos en el juego con lo que no perderemos la información anterior de este apartado como sucedía en las anteriores entregas. Sin embargo cuando hayamos resuelto el misterio completamente sólo tendremos acceso al alegato final.
Nuevo apartado: «escenas». Con el apartado «escenas» podremos conocer otros aspectos de la trama que se escapan al transcurso del hilo principal dándole así una vuelta más de rosca a los acontecimientos. Estas escenas no aparecen en el transcurso de la historia principal pero sí guardan relación con esta revelando aspectos que no quedaban desarrollados.
En el baúl tenemos como añadido una función de blog de notas donde podremos hacer las anotaciones que consideremos oportunas que se quedarán grabadas para el resto de juego hasta que las borremos.
Mini juegos.
Se incluye como novedad un ratón que es pasea aleatoriamente por los escenarios a toda velocidad y a quien debemos cazar para que deje items siendo un pequeño añadido que aumenta el entretenimiento. Pero no queda aquí: cada vez que cazas un ratón conseguirás una medalla. Cuando consigas 10 podrás acceder a un nuevo mini juego para cazar ratones a contrarreloj.
Y como vengo diciendo en esta entrega es mucho más rentable analizar bien los escenarios, además de lo expuesto existe una colección de objetos raros escondidos por el juego que encontraremos examinando con atención repetidas veces determinadas localizaciones del juego.
En esta ocasión los mini juegos a solucionar para desbloquear los puzles especiales son: el trenecito, el pez y las marionetas.
En el trenecito tendremos una serie de circuitos para conseguir que un tren haga un recorrido cumpliéndose determinadas condiciones, parecido al cochecito del futuro perdido.
Las marionetas son tres historias de textos mutilados a rellenar con textos que iremos consiguiendo a medida que resolvamos puzles.
El pez consiste en colocar burbujas en un escenario para guiar en sus rebotes al pez para que pase por todas las burbujas doradas de la pecera. De los tres me ha parecido el más inovador.
Valoración.
Estamos ante la cuarta entrega de «El profesor Layton» y aunque ya estamos acostumbrados a sagas mucho más longevas en el mundo de los videojuegos lo cierto es que en una franquicia así es difícil conseguir ser inovador con cada entrega.
Y pese a ser dificil «El profesor Layton y la llamada del espectro» consigue en los diversos aspectos comentados mejorar a las entregas que lo preceden. Con esto la experiencia del jugador mejora sensiblemente.
En esta ocasión con dichas mejoras (en concreto el mayor número de monedas y diversas posibilidades añadidas en el manejo de menús y de puzles) el juego se presenta apto para jugadores de todos los niveles. La dificultad de los puzles del modo historia es asequible presentando puzles accesorios del más alto nivel.
Pero las pegas de esta entrega es que hablamos ya de 170 puzles que quizás son ya demasiados pudiendo cansar en la recta final del mismo si pretendemos completarlos todos. Naturalmente que se ha incrementado las horas de juego con esto pero como digo puede llegar a ser cansino y tiene el problema de siempre y es que una vez pasado la rejugabilidad es escasa.
Además, el hilo argumental de esta entrega es menos interesante y sorprendente que el de entregas anteriores por lo que ni engancha ni entretiene como lo hizo por ejemplo el futuro perdido (que creo que a fecha de hoy es el que cuenta con un mejor argumento de los juegos).
En conclusión es un título recomendable como lo fueran todos pero quizás la saga empieza a dar signos de riesgo de agotamiento. Cara a los próximos títulos deberán cuidarse diversos aspectos para que la fuerza de la saga no se pierda.
GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2012: La carrera.
Va a empezar en poco tiempo el GP de Bahréin 2012 con la primera pole de la temporada de Sebastian Vettel y podría convertirse en su primera victoria de la temporada.
Excelente salida de Fernando que se sitúa el quinto en la salida. Button sale muy mal y queda sexto. Vetel y Hamilton conservan posición. También Rosberg ha perdido muchas posiciones parece que es el que más posiciones ha perdido.
Bandera amarilla y Kovalainen que entra en boxes por daños en un neumático. Schumacher recuperando posiciones, salía muy atrás y Vettel va alejándose del pelotón. Raikkonen ha subido 4 posiciones y es 7º.
Vuelta 3 increíble lucha entre Massa y Räikkönen que han pasado muy juntos terminando Massa por ganar la posición. Se habilita el DRS esto permitirá a Kimi contratacar.
Grosjean adelanta a Mark Webber, ahora el Lotus-Renault es tercero. Y en la vuelta cinco consigue Räikkönen quitarle la séptima posición a Felipe Massa. Y sin tregua, Grosjean en la vuelta 6 ataca a Hamilton. Parece que los Renault no tienen los mismos problemas de degradación que el resto. Y lo consigue ne la vuelta siguiente, Grosjean es segundo dejando atrás a Hamilton.
Vuelta 8 Fernando ya tiene problemas con los neumáticos y Kimi le está atacando, los Renault llevan mucho mejor ritmo sus neumáticos están en mejor estado.
Primeras paradas en boxes.
Vuelta 9 empiezan las paradas en boxes, la degradación es muy dura. Button, Massa en boxes calzando duros.
Vuelta siguiente entran Webber, Hamilton y Alonso. Problemas en el box para Hamilton que tarda en salir, Alonso le gana la posición en los boxes.
Alonso sale por delante de Button, muy pegados, pero Alonso consigue estar por delante. Hamilton debe defenderse de un ataque durísimo de Rosberg, Massa se mete en la nube de tres pero las posiciones se mantienen. Se anuncia que Rosberg será investigado por esta acción.
A continuación para Vettel. En la vuelta 12 Button pasa con facilidad a Alonso. Hamilton está encima presionando a Alonso. En la vuelta 13 Kimi que lleva blandos adelanta con facilidad a Webber que lleva duros, quizás en las proximas vueltas Webber se la pueda devolver.
Paul Di Resta ahora mismo marca unos tiempos extraordinarios y está ganando posiciones, es décimo y amenaza a Massa.
Segundas paradas en boxes.
Vuelta 23 para Button, segunda parada y calza duros. Vuelta 24 vuelven a parar Hamilton y Alonso y Hamilton vuelve a tener problemas saliendo Alonso primero. A su salida se topa con Rosberg con quien se mete en un cuerpo a cuerpo del que al final es Rosberg el que sale con la posición más adelantada, rodando noveno.
Vuelta 26 ahora para Vettel que sale por delante de Grosjean y Kimi. Vettel lleva blandos. Y trompo de Maldonado, afortunadamente sin consecuencias pero deja muchos restos de goma. Bandera amarilla por el Marusia de Charles Pic que se ha parado. Massa encima de Alonso, Massa lleva blandos. Y detrás de Massa, Hamilton.
Vuelta 36 Kimi se tira encima de Vettel pero Vettel aguanta el ataque.
Terceras paradas en boxes.
Vuelta 38 paran Button y Alonso, pero esta vez es Alonso el que tiene problemas y Button sale por delante. Button sale en octava posición y Fernando en la onceava. Vuelta 42 para Massa.
Vuelta 44 los neumáticos van a llegar al límite al final de la carrera y los pilotos procurarán no volver a parar pese a saber que las últimas vueltas serán un infierno.
Últimas vueltas.
Vuelta 50 Paul Di Resta que sólo ha hecho dos vueltas defiende su quinta posición de Rosberg con muchos problemas. Vuelta 52, Rosberg consigue pasarle y Di Resta sigue peleándole la posición pisándole los talones pero en unas curvas la distancia empieza a aumentar ganando Rosberg la quinta posición.
Vuelta 54 ahora es Button el que alcanza a Di Resta y lo pone contra las cuerdas, ¡que suplicio de final de carrera para el piloto de Force India!
¡Algo pasa! Button para en boxes, ¡ha pinchado! Esto deja al inglés en la treceava posición a su salida en boxes. Problemas para Rosberg con su tubo de escape. ¡Qué final de carrera! Su tiempo actual y el de Di Resta han sido malísimos y Fernando se les está tirando encima.
Vuelta 56 Button tiene que parar en boxes, su coche tiene problemas y está perdiendo potencia. Abandona el inglés.
Última vuelta para el final. Vettel lidera con comodidad, acaricia la victoria. Alonso a 0,8 segundos de Di Resta. Hamilton a 1,8 de Alonso.
Victoria para Vettel que es seguido por los dos Renault que completan el podio. Vettel debe parar en boxes nada más acabar la recta de meta, parece que tenga problemas de gasolina.
Y Di Resta cruza la recta de meta con Alonso emparejado a él, ¡por qué poco a conseguido Di Resta aguantarle la posición!
Nueva ronda de clasificación de fin de semana. Este año la lucha es muy dura con tiempos muy ajustados. A destacar que Maldonado está sancionado con cinco puestos en la parrilla por tener que cambiar la caja de cambios.
Note – Maldonado qualified 17th, but drops five grid places as penalty for an unscheduled gearbox change.
Nueva predicción.
Sigo manteniendo lo que dije ayer sobre la lucha entre Red Bull, McLaren y Mercedes.
Considero a Vettel favorito para ganar mañana y creo que esto será bueno para el mundial: ya hablaríamos de cuatro carreras con cuatro pilotos de cuatro scuderias ganando este año. Más emocionante imposible.
Por completar el podio veo en la lucha a los cuatro pilotos que siguen a Vettel: Hamilton, Webber, Button y Rosberg. Veremos qué tal salen y como son sus estrategias.
En cuanto a Fernando Alonso que vuelve a salir noveno predigo entre un 6º a 9º puesto dependiendo de que tal le funcione esta vez la estrategia y como le funcione su magia personal.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. De entre la primera sesión y la segunda parece que los Ferrari han mejorado, pero no nos engañemos, los Force India no han participado en la segunda sesión por considerar que no había seguridad y recordemos que este equipo estaba por delante de los Ferrari.
Los que sí parecen repuestos son los Red Bull que ya miran de tú a tú en la tabla de tiempos a los McLaren y a los Mercedes que son los que dominan el mundial. Esta carrera va a ser un duelo entre Mercedes, McLaren y Red Bull.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.