Verstappen vs McLaren. Gana Norris.

En cuanto al mundial de equipos la temporada 2025 quedó marcada por el completo dominio de McLaren. 

Sin embargo, en el de pilotos las cosas no fueron tan claras. La dominancia entre los pilotos McLaren fue alternante. Esto permitió a Verstappen en la recta final del campeonato recortarles puntos e incluso insinuarse en la lucha por el título. 

Pero ya era tarde, el mundial quedaría en manos de Lando Norris quien le recuperó el liderato a su compañero Piastri. 

Esto no quita que sea obligado reconocerle a Verstappen grandes carreras en 2025. 

Resumen F1 2025.

1º GP: Australia. Pole Norris, 2º Piastri, 3º Verstappen y 4º Russell. Aunque en la salida Verstappen se pone segundo luego Piastri recupera la posición. La carrera se complica por la lluvia con muchos accidentes. V 44 se salen de pista los dos McLaren y Verstappen lidera brevemente. Norris vuelve pronto a pista y recupera el liderato pero Piastri queda en cola de carrera remontando hasta las últimas posiciones de puntos. 1º Norris – 2º Verstappen – 3º Russell. 

2º GP: China.

• • CARRERA SPRINT. Pole para Hamilton, 2º Verstappen y 3º Piastri. Carrera de gestión de gomas. En V 15 Piastri consigue pasar a Verstappen. 1º Hamilton – 2º Piastri – 3º Verstappen.
  • CARRERA PRINCIPAL. Pole para Piastri, 2º Russell y 3º Norris. Sale bien Russell pero le bloquea Piastri y Norris se pone segundo en la tercera curva. En la parada en boxes Russell recupera posición pero pronto vuelve a ser adelantado por Norris. Norris desarrolla un problema con el freno en la parte final de la carrera, pero consigue acabar la carrera. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Russell.

3º GP: Japón. Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Durante toda la carrera Verstappen mantiene a Norris a raya, salvo pequeña contienda en boxes. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri. 

4º GP: Bahréin.  Pole para Piastri, 2º Leclerc y 3º Russell, Norris sale sexto. En la salida Russell se pone segundo y Norris tercero. Norris es sancionado con 5 segundos por posicionar mal el coche en la salida. En el segundo stint los Ferrari pasan a Norris quien recupera esas posiciones en el último stint. 1º Piastri – 2º Russell – 3º Norris. 

5º GP: Arabia Saudí. Pole Verstappen, 2º Piastri, 3º Russell. Norris décimo por accidente en Q3. Verstappen se salta la primera curva y le sancionan con 5 segundos por lo que pierde posición con Piastri. Leclerc llega a tercera posición y Norris a cuarta. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Leclerc. 

6º GP: Miami. 

• • CARRERA SPRINT. Pole Antonelli, 2º Piastri, 3º Noris y 4º Verstappen. Empieza con pista mojada. Antonelli se sale en la primera curva y le pasan los McLaren y Verstappen. V12 Hamilton es el primero en pasar a gomas de seco lo que le permite remontar. Piastri para en boxes. Cuando va a parar Norris ha salido el safetycar (accidente Lawson – Alonso) con lo que Norris sale por delante. 1º Norris, 2º Piastri y 3º Hamilton. 
  • CARRERA PRINCIPAL. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Antonelli y 4º Piastri. Norris se sale de trazada y pierde posiciones. En las sucesivas vueltas Piastri se pone primero y Norris remonta a segunda posición. V 28 sale un virtual safetycar que permite a Russell parar en boxes y volver a pista por delante de Verstappen. 1º Piastri, 2º Norris y 3º Russell. 

7º GP: Emilia Romagna. Pole Piastri, 2º Verstappen, 3º Russell y 4º Norris. En la salida Verstappen se pone primero. Norris pasa en pocas vueltas a Russell. Piastri se adelanta en boxes, pero la estrategia le perjudica. Los safetycar favorecen las paradas de Verstappen. Tras el segundo safetycar Norris tiene gomas más frescas que Piastri y le pasa poniéndose segundo. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.

8º GP: Mónaco. Pole Norris, Leclerc y Piastri. Aún con la obligatoriedad de dos paradas nada cambia al frente de carrera. 1º Norris – 2º Leclerc – 3º Piastri. 

9º GP: España. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen. Leclerc séptimo. En la salida Verstappen se pone segundo. En V 13 Norris recupera la segunda posición. Verstappen apuesta por tres paradas, McLaren por dos paradas. Llegan próximos entre sí a la parte final de carrera, pero la avería de Antonelli provoca la salida del safetycar. Vuelven a parar en boxes pero Verstappen solo tiene duros. Al relanzarse la carrera pierde posición con Leclerc y Russell. Por chocarse con Russell Verstappen es sanciónado con 10 segundos. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.

10ºGP: Canadá. Pole Russell, 2º Verstappen y tercero Piastri. En la salida Verstappen bloquea a Piastri y Antonelli consigue pasar y ponerse tercero. En la parte final de la carrera Norris llega a Piastri, intenta adelantarle, pero acaba contra el muro. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Antonelli.

11º GP: Austria. Pole Norris, segundo Leclerc y tercero Piastri. En la primera vuelta Piastri se pone segundo. Aunque hay duelo entre los dos McLaren no se cambian las posiciones. 1º Norris- 2º Piastri – 3º Leclerc.

12ºGP: Gran Bretaña. Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Norris. La presencia de lluvia lo complica todo. Piastri pasa en V8 a Verstappen. En la primera parada a boxes Norris ha pasado a Verstappen pero en el carril de boxes Verstappen vuelve a ponerse segundo. Un safetycar que se retira en la V 22 lo cambia todo: Piastri ralentiza el ritmo de forma considerada muy brusca y lo sancionan con 10 segundos. Además, en esta resalida Verstappen trompea y queda fuera del podio. Cuando Piastri cumple la sanción deja a Norris primero. Hulkenberg escala a la tercera posición. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Hulkenberg.

13ºGP: Bélgica. Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Leclerc. La carrera se retrasa por lluvia. En la salida Norris pierde tracción y Piastri le pasa. 1º Piastri – 2º Norris – 3º Leclerc.

14ºGP: Hungría. Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Norris. Norris pierde posición en la salida con Russell y Alonso. A Alonso le recupera posición en V3. Piastri lanza un intento de undercut a Leclerc y ambos se van a una estrategia a dos paradas. Norris se mantiene en pista y va a una parada poniéndose a liderar la carrera. En la parte final de carrera Leclerc pierde posición con Piastri y luego con Russell. 1º Norris – 2º Piastri – 3º Russell.

15º GP: Países bajos. Pole Piastri, 2º Norris, 3º Verstappen y 4º Hadjar. En la salida Verstappen se pone segundo y en V9 Norris recupera la segunda posición. En V 65 se avería el McLaren de Norris y queda fuera de carrera. 1º Piastri – 2º Verstappen – 3º Hardjar.

16 ºGP: Italia. Pole Verstappen, 2º Norris, 3º Piastri. V1 C1 Verstappen recorta la curva, para no recibir sanción deja pasar a Norris. Piastri pierde posición con Leclerc para luego recuperarla. V4 Verstappen pasa a Norris y recupera primera posición. Van a una parada. Piastri para antes que Norris, y la parada de Norris es mala, por lo que Norris sale tercero. McLaren decide solicitar cambio de posición para que Norris vuelve a la posición que tenía. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Piastri.

17º GP: Azerbaiján. Caótica clasificación: pole para Verstappen, segundo Sainz y tercero Lawson. Verstappen y Russell retrasan su parada en boxes y consiguen ventaja sobre el resto de competidores. 1º Verstappen – 2º Russell – 3º Sainz.

18ºGP: Singapur. Pole Russell, 2º Verstappen, 3º Piastri, 4º Antonelli y 5º Norris. Norris en la salida se pone tercero, dejando a Piastri atrás. 1º Russell – 2º Verstappen – 3º Norris.

19 ºGP: EEUU, Austin.

• CARRERA SPRINT: Pole Verstappen, 2º Norris y 3º Piastri. En la salida colisionan los McLaren y quedan fuera. 1º Verstappen – 2º Russell – 3º Sainz.
• CARRERA PRINCIPAL: Pole Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. En la salida Leclerc (salía con blandos) pasa a Norris (salía con medios). Norris recupera posición en V 21. La carrera la llevan a cabo a una parada. Norris sale por detrás de Leclerc y vuelve a recuperar la segunda posición en pista al adelantarle en V 51. 1º Verstappen – 2º Norris – 3º Leclerc.

20º GP: Méjico. Pole Norris, 2º Leclerc y 3º Hamilton. Salida muy accidentada. Hamilton es penalizado por ganar ventaja fuera pista con 10 segundos. Verstappen consigue ponerse en tercera posición. 1º Norris – 2º Leclerc – 3º Verstappen. Norris pasa a liderar por un punto.

21º GP: Brasil.

CARRERA SPRINT

Pole Norris, 2º Antonelli y 3º Piastri. 4º Russell. Pista fría y húmeda tras haber llovido. V 6 Piastri trompea y choca contra el muro, queda fuera de carrera. Safetycar y bandera roja. En la resalida Norris aguanta a los Mercedes: 1º Norris, 2º Antonelli y 3º Russell.

CARRERA PRINCIPAL

Pole Norris, 2º Antonelli, 3º Leclerc y 4º Piastri. Verstappen sale desde boxes tras no pasar la Q1 y cambiar elementos de su coche y configuración.

V 1 Accidente de Brotoleto y safetycar. V 5 se relanza la carrera, Piastri ataca por e interior a Antonelli, chocan, Antonelli a su vez choca con Leclerc y este queda fuera de carrera. Virtual safetycar. V9 se relanza y lideran los McLaren. Piastri es sancionado por este accidente. Verstappen remonta de forma vertiginosa.

1º Norris – 2º Antonelli – 3º Verstappen.

22º GP: Las Vegas. Pole Norris, 2º Verstappen, 3º Sainz, 4º Russell y 5º Piastri. En la salida Norris intenta cerrarle a Verstappen pero se pasa de frenada en la primera curva y le pasan Verstappen y Russell. Norris consigue recuperar la primera posición pero posteriormente a la carrera los dos McLaren son descalificados. 1º Verstappen – 2º Russell – 3º Antonelli.

23ºGP: Qatar:

CARRERA SPRINT

Pole Piastri, 2º Russell y 3º Norris. Verstappen sale sexto y acaba cuarto.

1º Piastri – 2º Russell – 3º Norris.

CARRERA PRINCIPAL

Pole Piastri, 2º Norris y 3º Verstappen. Sainz sale séptimo. En V1 Sainz se pone quinto. V7 safetycar, los McLaren deciden no parar, esto les perjudica dado que Verstappen y los que sí paran ahorran tiempo por estar en safetycar. Cuando paran queda Verstappen líder. Cuando para Verstappen por segunda vez intentan meter tiempo pero no consiguen: Piastri queda segundo y Norris cuarto tras adelantar a Antonelli. 1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Sainz.

24ºGP: Abu Dhabi: Pole para Verstappen, 2º Norris y 3º Piastri. En V1 Piastri pasa a Norris. Leclerc inicia un ataque a Norris. Norris se protege bien de Leclerc. 1º Verstappen – 2º Piastri – 3º Norris. 

 

Recuento de victorias este año:

Pilotos: 

Norris (McLaren) x7: 1erGP Australia, 8º GP: Mónaco, 11ºGP: Austria, 12º GP: Gran Bretaña, 14ºGP: Hungría, 20º GP: Méjico, 21ºGP: Brasil.

Piastri (McLaren) x6: 2ºGP: China, 4º GP: Bahréin, 5º GP: Arabia Saudí y 6º GP: Miami, 9º GP: España, 13ºGP: Bélgica, 15º GP: Países Bajos

Verstappen (Red Bull) x6: 3er GP: Japón, 7º GP: Emilia Romagna, 16ºGP: Italia, 17ºGP: Azerbaiján, 19ºGP: EEUU Austin, 22ºGP: Las Vegas.

Russell (Mercedes) x2: 10º GP: Canadá, 18º GP: Singapur.

Equipos: 

McLaren x 14: 1er GP Australia (Norris), 2º GP: China (Piastri), 4º GP: Bahréin (Piastri), 5º GP: Arabia Saudí (Piastri), 6º GP: Miami (Piastri), 8º GP: Mónaco, 9º GP: España (Piastri), 11º GP: Austria (Norris), 12º GP: Gran Bretaña (Norris); 13ºGP: Bélgica (Piastri), 14ºGP: Hungría (Norris), 15º GP: Países Bajos (Piastri), 20ºGP: Méjico (Norris), 21ºGP: Brasil (Norris).

Red Bull x 6: 3er GP: Japón (Verstappen), 7º GP: Emilia Romagna (Verstappen), 16º GP: Italia (Verstappen), 17ºGP: Azerbaiján (Verstappen), 19ºGP: EEUU Austin (Verstappen), 22ºGP: Las Vegas.

Mercedes x2: 10º GP: Canadá (Russell), 18ºGP Singapur (Russell).

Histórico del liderazgo:

• Mundial de pilotos: En el 1er GP, Australia, se pone a liderar Norris hasta el 5º GP: Arabia Saudí que pasa a liderar Piastri. Posteriormente, en el 20ºGP: Méjico Norris recupera el liderato del mundial.
• Mundial de equipos: En el 1er GP, Australia, se pone a liderar McLaren y consigue el mundial de constructores en el 18ºGP: Singapur. 

Pretemporada F1 2025

La pretemporada F1 ha empezado y antes de que inicien las carreras vamos a repasar las jornadas de pretemporada.

Protagonistas F1 2025

Alpine

Aston Martin

Ferrari

Haas

Kick Sauber

McLaren

Mercedes

Racing Bulls

Red Bull Racing

Williams

 

Tiempos pretemporada F1 2025

Bahrain International Circuit

 

Resultados

 

Jornada 1: 26 de febrero

Resultados Día 1 – Matinal

Pos.	Piloto	Tiempo	Dif.	Dorsal	Equipo	Motor	Vueltas
1	Andrea Kimi Antonelli	1:31″428	–	12	Mercedes	Mercedes	78
2	Liam Lawson	1:31″560	+00:132	30	Red Bull	Honda	58
3	Alex Albon	1:31″573	+00:145	23	Williams	Mercedes	63
4	Yuki Tsunoda	1:31″610	+00:182	22	Racing Bulls	Honda	78
5	Lewis Hamilton	1:31″834	+00:406	44	Ferrari	Ferrari	70
6	Jack Doohan	1:31″841	+00:413	7	Alpine	Renault	68
7	Fernando Alonso	1:31″874	+00:446	14	Aston Martin	Mercedes	46
8	Oscar Piastri	1:32″084	+00:656	81	McLaren	Mercedes	66
9	Nico Hülkenberg	1:32″169	+00:741	27	Sauber	Ferrari	55
10	Oliver Bearman	1:35″522	+04:094	87	Haas	Ferrari	72

 

Resultados Día 1 – Vespertina

Pos.	Piloto	Tiempo	Dif.	Dorsal	Equipo	Motor	Vueltas
1	Lando Norris	1:30″430	–	4	McLaren	Mercedes	52
2	George Russell	1:30″587	+00:157	63	Mercedes	Mercedes	70
3	Max Verstappen	1:30″674	+00:244	1	Red Bull	Honda	74
4	Charles Leclerc	1:30″878	+00:448	16	Ferrari	Ferrari	71
5	Carlos Sainz	1:30″955	+00:525	55	Williams	Mercedes	68
6	Pierre Gasly	1:31″353	+00:923	10	Alpine	Renault	72
7	Isack Hadjar	1:31″631	+01:201	6	Racing Bulls	Honda	76
8	Gabriel Bortoleto	1:31″690	+01:260	5	Sauber	Ferrari	59
9	Lance Stroll	1:31″949	+01:519	18	Aston Martin	Mercedes	42
10	Esteban Ocon	1:33″600	+03:170	31	Haas	Ferrari	85

 

Resultados Día 1 – Tiempos combinados

Pos.	Piloto	Tiempo	Dif.	Dorsal	Equipo	Motor	Vueltas
1	Lando Norris	1:30″430	–	4	McLaren	Mercedes	52
2	George Russell	1:30″587	+00:157	63	Mercedes	Mercedes	70
3	Max Verstappen	1:30″674	+00:244	1	Red Bull	Honda	74
4	Charles Leclerc	1:30″878	+00:448	16	Ferrari	Ferrari	71
5	Carlos Sainz	1:30″955	+00:525	55	Williams	Mercedes	68
6	Pierre Gasly	1:31″353	+00:923	10	Alpine	Renault	72
7	Andrea Kimi Antonelli	1:31″428	+00:998	12	Mercedes	Mercedes	78
8	Liam Lawson	1:31″560	+01:130	30	Red Bull	Honda	58
9	Alex Albon	1:31″573	+01:143	23	Williams	Mercedes	63
10	Yuki Tsunoda	1:31″610	+01:180	22	Racing Bulls	Honda	78
11	Isack Hadjar	1:31″631	+01:201	6	Racing Bulls	Honda	76
12	Gabriel Bortoleto	1:31″690	+01:260	5	Sauber	Ferrari	59
13	Lewis Hamilton	1:31″834	+01:404	44	Ferrari	Ferrari	70
14	Jack Doohan	1:31″841	+01:411	7	Alpine	Renault	68
15	Fernando Alonso	1:31″874	+01:444	14	Aston Martin	Mercedes	46
16	Lance Stroll	1:31″949	+01:519	18	Aston Martin	Mercedes	42
17	Oscar Piastri	1:32″084	+01:654	81	McLaren	Mercedes	66
18	Nico Hülkenberg	1:32″169	+01:739	27	Sauber	Ferrari	55
19	Esteban Ocon	1:33″600	+03:170	31	Haas	Ferrari	85
20	Oliver Bearman	1:35″522	+05:092	87	Haas	Ferrari	72

Jornada 2: 27 de febrero

Resultados Día 2 – Matinal

Pos.	Piloto	Tiempo	Dif.	Dorsal	Equipo	Motor	Vueltas
1	Lewis Hamilton	1:29″379	–	44	Ferrari	Ferrari	45
2	George Russell	1:29″778	+00:399	63	Mercedes	Mercedes	71
3	Carlos Sainz	1:30″090	+00:711	55	Williams	Mercedes	44
4	Pierre Gasly	1:30″430	+01:051	10	Alpine	Renault	40
5	Fernando Alonso	1:30″700	+01:321	14	Aston Martin	Mercedes	45
6	Yuki Tsunoda	1:30″793	+01:414	22	Racing Bulls	Honda	46
7	Oscar Piastri	1:30″821	+01:442	81	McLaren	Mercedes	44
8	Liam Lawson	1:31″233	+01:854	30	Red Bull	Honda	28
9	Nico Hülkenberg	1:31″457	+02:078	27	Sauber	Ferrari	56
10	Esteban Ocon	1:33″071	+03:692	31	Haas	Ferrari	69

 

Resultados Día 2 – Vespertina

Pos.	Piloto	Tiempo	Dif.	Dorsal	Equipo	Motor	Vueltas
1	Carlos Sainz	1:29″348	–	55	Williams	Mercedes	83
2	Charles Leclerc	1:29″431	+00:083	16	Ferrari	Ferrari	83
3	Andrea Kimi Antonelli	1:29″784	+00:436	12	Mercedes	Mercedes	87
4	Lance Stroll	1:30″229	+00:881	18	Aston Martin	Mercedes	57
5	Liam Lawson	1:30″252	+00:904	30	Red Bull	Honda	63
6	Jack Doohan	1:30″368	+01:020	7	Alpine	Renault	80
7	Isack Hadjar	1:30″675	+01:327	6	Racing Bulls	Honda	94
8	Lando Norris	1:30″882	+01:534	4	McLaren	Mercedes	77
9	Gabriel Bortoleto	1:31″057	+01:709	5	Sauber	Ferrari	80
10	Oliver Bearman	1:34″372	+05:024	87	Haas	Ferrari	66

 

Resultados Día 2 – Tiempos combinados

Pos.	Piloto	Tiempo	Dif.	Dorsal	Equipo	Motor	Vueltas
1	Carlos Sainz	1:29″348	–	55	Williams	Mercedes	127
2	Lewis Hamilton	1:29″379	+00:031	44	Ferrari	Ferrari	45
3	Charles Leclerc	1:29″431	+00:083	16	Ferrari	Ferrari	83
4	George Russell	1:29″778	+00:430	63	Mercedes	Mercedes	71
5	Andrea Kimi Antonelli	1:29″784	+00:436	12	Mercedes	Mercedes	87
6	Lance Stroll	1:30″229	+00:881	18	Aston Martin	Mercedes	57
7	Liam Lawson	1:30″252	+00:904	30	Red Bull	Honda	91
8	Jack Doohan	1:30″368	+01:020	7	Alpine	Renault	80
9	Pierre Gasly	1:30″430	+01:082	10	Alpine	Renault	40
10	Isack Hadjar	1:30″675	+01:327	6	Racing Bulls	Honda	94
11	Fernando Alonso	1:30″700	+01:352	14	Aston Martin	Mercedes	45
12	Yuki Tsunoda	1:30″793	+01:445	22	Racing Bulls	Honda	46
13	Oscar Piastri	1:30″821	+01:473	81	McLaren	Mercedes	44
14	Lando Norris	1:30″882	+01:534	4	McLaren	Mercedes	77
15	Gabriel Bortoleto	1:31″057	+01:709	5	Sauber	Ferrari	80
16	Nico Hülkenberg	1:31″457	+02:109	27	Sauber	Ferrari	56
17	Esteban Ocon	1:33″071	+03:723	31	Haas	Ferrari	69
18	Oliver Bearman	1:34″372	+05:024	87	Haas	Ferrari	66

Jornada 1: 28 de febrero

Resultados Día 3 – Matinal

Pos.	Piloto	Tiempo	Dif.	Dorsal	Equipo	Motor	Vueltas
1	Charles Leclerc	1:30″811	–	16	Ferrari	Ferrari	66
2	Andrea Kimi Antonelli	1:30″888	+00:077	12	Mercedes	Mercedes	61
3	Lando Norris	1:30″943	+00:132	4	McLaren	Mercedes	57
4	Max Verstappen	1:31″209	+00:398	1	Red Bull	Honda	47
5	Jack Doohan	1:31″239	+00:428	7	Alpine	Renault	61
6	Alex Albon	1:31″444	+00:633	23	Williams	Mercedes	58
7	Isack Hadjar	1:31″761	+00:950	6	Racing Bulls	Honda	73
8	Fernando Alonso	1:32″084	+01:273	14	Aston Martin	Mercedes	49
9	Gabriel Bortoleto	1:32″147	+01:336	5	Sauber	Ferrari	35
10	Oliver Bearman	1:32″361	+01:550	87	Haas	Ferrari	59

Resultados Día 3 – Vespertina

Pos.	Piloto	Tiempo	Dif.	Dorsal	Equipo	Motor	Vueltas
1	George Russell	1:29″545	–	63	Mercedes	Mercedes	91
2	Max Verstappen	1:29″566	+00:021	1	Red Bull	Honda	32
3	Alex Albon	1:29″650	+00:105	23	Williams	Mercedes	79
4	Oscar Piastri	1:29″940	+00:395	81	McLaren	Mercedes	85
5	Pierre Gasly	1:30″040	+00:495	10	Alpine	Renault	84
6	Lewis Hamilton	1:30″345	+00:80	44	Ferrari	Ferrari	47
7	Yuki Tsunoda	1:30″497	+00:952	22	Racing Bulls	Honda	87
8	Esteban Ocon	1:30″728	+01:183	31	Haas	Ferrari	103
9	Lance Stroll	1:31″699	+02:154	18	Aston Martin	Mercedes	34
10	Nico Hülkenberg	1:31″726	+02:181	27	Sauber	Ferrari	69
11	Fernando Alonso	1:32″084	+02:539	14	Aston Martin	Mercedes	33

Resultados Día 3 – Tiempos combinados

Tiempos combinados test F1 2025

Empieza el mundial F1 2025

Y hasta aquí la pretemporada, en breve arranca de nuevo el mundial de F1.

Comparemos un poco con los libres del año pasado. En la primera jornada lideró Verstappen con 1:31.344 vs Norris 1:30.4. En la segunda jornada lideró Sainz con Ferrari con 1:29.9 vs Sainz con Williams 1:29.3. En la tercera jornada lideró Leclerc con 1:30.3 vs Russell 1:29.5. 

Durante los dos años el piloto que dejó el mejor tiempo ha sido Sainz quien se ha mejorado en medio segundo. Williams muestra una mejora de su coche importante. 

No creo que los tiempos sean muy indicativos de nada, hasta la clasificación de Australia creo que no veremos las cartas de nadie. 

Ahora bien, yo diría que tendremos dos grandes grupos: McLaren, Ferrari, Mercedes y Red Bull por las primeras posiciones y detrás a todos los demás en una encarnizada lucha por las últimas plazas de puntos. Dentro de ese segundo grupo yo diría que Sauber y Haas andarán a la cola. 

Y después de 4-5 carreras veremos quién tiene potencial de crecimiento y quién no. 

Hilando más fino. ¿Cómo andará la relación Hamilton-Leclerc? ¿Y Norris-Piastri? ¿Cómo rendirán los rookies? ¿Lawson seguirá tan beligerando como se le ha visto? Ojo porque a la que flojeen cualquiera de los pilotos de delante los de detrás estarán espectantes para atacar. 

A mí me parece que esto pinta bien para el espectáculo. 

Repaso a la temporada.

Repasemos las carreras de la temporada 2025 para entender como se desarrolló el campeonato ahora que hemos desarrollado con qué sensación la empezábamos. 

GP de Australia, circuito de Melbourne 2025. 14-16 de marzo.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Norris, segundo Piastri y tercero Verstappen. Salida con intermedios, asfalto mojado pero no llueve en el momento de la salida. Hadjar queda fuera de carrera en la vuelta de formación. 

V1 En la segunda curva Verstappen pasa a Piastri y se pone segundo. Doohan se accidenta, queda fuera de carrera y sale el safetycar.  En la segunda vuelta Sainz queda fuera al accidentarse en la entrada a recta de meta. V 7 se retira el safetycar. 

V 34 accidente de Fernando Alonso. Safetycar. Varias entradas en boxes a poner gomas de seco. V 41 se retira el safetycar y se relanza la carrera. 

V 44 los dos McLaren se salen de pista. Piastri queda enganchado en la hierba. Verstappen les pasa y se pone a liderar. Piastri consigue volver a la pista en la V45 en penúltima posición. 

V 46 Verstappen entra a poner gomas intermedias. Hamitlon, Gasly y Lecerc se quedan encabezando la carrera al no parar. 

V 47 Accidente de Lawson. Norris vuelve a liderar la carrera. Safetycar. Entran los que aún estaban con gomas de seco. 

Norris está primero, Verstappen segundo y tras caer Piastri es Russell quien queda tercero. 

 

 

Pos	No	Driver	Car	Laps	Time/retired	Pts
1	4	Lando Norris	McLaren Mercedes	57	1:42:06.304	25
2	1	Max Verstappen	Red Bull Racing Honda RBPT	57	+0.895s	18
3	63	George Russell	Mercedes	57	+8.481s	15
4	12	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	57	+10.135s	12
5	23	Alexander Albon	Williams Mercedes	57	+12.773s	10
6	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco Mercedes	57	+17.413s	8
7	27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber Ferrari	57	+18.423s	6
8	16	Charles Leclerc	Ferrari	57	+19.826s	4
9	81	Oscar Piastri	McLaren Mercedes	57	+20.448s	2
10	44	Lewis Hamilton	Ferrari	57	+22.473s	1
11	10	Pierre Gasly	Alpine Renault	57	+26.502s	0
12	22	Yuki Tsunoda	Racing Bulls Honda RBPT	57	+29.884s	0
13	31	Esteban Ocon	Haas Ferrari	57	+33.161s	0
14	87	Oliver Bearman	Haas Ferrari	57	+40.351s	0
NC	30	Liam Lawson	Red Bull Racing Honda RBPT	46	DNF	0
NC	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber Ferrari	45	DNF	0
NC	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco Mercedes	32	DNF	0
NC	55	Carlos Sainz	Williams Mercedes	0	DNF	0
NC	7	Jack Doohan	Alpine Renault	0	DNF	0
NC	6	Isack Hadjar	Racing Bulls Honda RBPT	0	DNF

GP de China, circuito internacional de Shanghai, de 2025. 21-23 de marzo.

Presentación.; Historia del GP.; Libres 1 y clasificación sprint, Carrera sprint y clasificación y La carrera.

CARRERA SPRINT

Pole para Hamilton, segundo Verstappen y tercero Piastri.

Salida limpia. La carrera se caracteriza por la gestión de neumáticos. Los medios no aguantan bien todas las vueltas y los pilotos sufren para mantenerlos con vida. 

V 15 Piastri consigue pasar a Verstappen. El de McLaren ha conseguido mantener algo mejor sus gomas. 

V 19 Victoria para Hamilton, segundo Piastri y tercero Verstappen. 

Pos	No	Driver	Car	Laps	Time/retired	Pts
1	44	Lewis Hamilton	Ferrari	19	30:39.965	8
2	81	Oscar Piastri	McLaren Mercedes	19	+6.889s	7
3	1	Max Verstappen	Red Bull Racing Honda RBPT	19	+9.804s	6
4	63	George Russell	Mercedes	19	+11.592s	5
5	16	Charles Leclerc	Ferrari	19	+12.190s	4
6	22	Yuki Tsunoda	Racing Bulls Honda RBPT	19	+22.288s	3
7	12	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	19	+23.038s	2
8	4	Lando Norris	McLaren Mercedes	19	+23.471s	1
9	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco Mercedes	19	+24.916s	0
10	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco Mercedes	19	+38.218s	0
11	23	Alexander Albon	Williams Mercedes	19	+39.292s	0
12	10	Pierre Gasly	Alpine Renault	19	+39.649s	0
13	6	Isack Hadjar	Racing Bulls Honda RBPT	19	+42.400s	0
14	30	Liam Lawson	Red Bull Racing Honda RBPT	19	+44.904s	0
15	87	Oliver Bearman	Haas Ferrari	19	+45.649s	0
16	31	Esteban Ocon	Haas Ferrari	19	+46.182s	0
17	55	Carlos Sainz	Williams Mercedes	19	+51.376s	0
18	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber Ferrari	19	+53.940s	0
19	27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber Ferrari	19	+56.682s	0
20	7	Jack Doohan	Alpine Renault	19	+70.212s	0
Note: Jack Doohan was handed a 10-second post-race time penalty for causing a collision.

CARRERA PRINCIPAL

Pole para Piastri, 2º Russell y 3º Norris. 

Russell sale muy bien pero Piastri le bloquea lo que permite a Norris atacar y salir por delante de Russell de la tercera curva. 

Los dos Ferrari se tocan y resulta dañado el morro de Leclerc. Sin embargo, el monegasco consigue continuar la carrera sin cambiar el morro. 

Piastri – Norris – Russell – Hamilton – Leclerc – Verstappen – Antonelli

V 6 Alonso retira el coche por problemas con el freno. 

V 14 parada de Hamilton y Verstappen. Ponen duros. 

V 15 Piastri y Russell entran en boxes.

V 16 paran Norris y Leclerc. Norris vuelve a pista en paralelo a Russell llegando ambos a Stroll. 

V 18 Norris pasa a Russell y recupera la segunda posición. 

V 20 Ferrari ordena cambio de posición y Hamilton deja pasar a Leclerc. 

V 38 Hamilton hace una segunda parada volviendo a pista sexto tras Verstappen. 

V 48 Norris notifica problemas con el freno. 

V 53 Verstappen pasa a Leclerc y se pone cuarto. Norris haciendo lift and coast para aguantar en pista y acabar la carrera. 

V 56 Victoria para Piastri, segundo Norris y tercero Russell. 

Tras la sesión son descalificados: Lewis Hamiton, Charles Leclerc y Pierre Gasly por infracciones en el pesaje del coche tras la carrera.

Pos	No	Driver	Car	Laps	Time/retired	Pts
1	81	Oscar Piastri	McLaren Mercedes	56	1:30:55.026	25
2	4	Lando Norris	McLaren Mercedes	56	+9.748s	18
3	63	George Russell	Mercedes	56	+11.097s	15
4	1	Max Verstappen	Red Bull Racing Honda RBPT	56	+16.656s	12
5	31	Esteban Ocon	Haas Ferrari	56	+49.969s	10
6	12	Kimi Antonelli	Mercedes	56	+53.748s	8
7	23	Alexander Albon	Williams Mercedes	56	+56.321s	6
8	87	Oliver Bearman	Haas Ferrari	56	+61.303s	4
9	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco Mercedes	56	+70.204s	2
10	55	Carlos Sainz	Williams Mercedes	56	+76.387s	1
11	6	Isack Hadjar	Racing Bulls Honda RBPT	56	+78.875s	0
12	30	Liam Lawson	Red Bull Racing Honda RBPT	56	+81.147s	0
13	7	Jack Doohan	Alpine Renault	56	+88.401s	0
14	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber Ferrari	55	+1 lap	0
15	27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber Ferrari	55	+1 lap	0
16	22	Yuki Tsunoda	Racing Bulls Honda RBPT	55	+1 lap	0
NC	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco Mercedes	4	DNF	0
DQ	16	Charles Leclerc	Ferrari		DSQ	0
DQ	44	Lewis Hamilton	Ferrari		DSQ	0
DQ	10	Pierre Gasly	Alpine Renault		DSQ	0
Note – Doohan received a 10-second time penalty for forcing another driver off track. Leclerc, Gasly and Hamilton disqualified for technical infringements.

GP de Japón, circuito internacional de Suzuka, de 2025. 04-06 de abril.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. Empiezan con medios. 

Salida limpia, sin incidentes. 

V 21 Piastri se adelanta en parar en boxes, desde la tercera posición, quita los medios y pone duros. 

V 22 Verstappen, Norris y Leclerc entran en respuesta. En la salida del pitlane Norris llega a salirse por tierra al ir en paralelo a Verstappen quien mantiene la primera posición en la contienda. 

En el segundo stint Verstappen mantiene todo el rato a raya a Norris. Piastri llega a acercarse a Norris, pero los McLaren mantienen posiciones. 

V 53 Victoria para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri.

 

Pos	No	Driver	Car	Laps	Time/retired	Pts
1	1	Max Verstappen	Red Bull Racing Honda RBPT	53	1:22:06.983	25
2	4	Lando Norris	McLaren Mercedes	53	+1.423s	18
3	81	Oscar Piastri	McLaren Mercedes	53	+2.129s	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	53	+16.097s	12
5	63	George Russell	Mercedes	53	+17.362s	10
6	12	Kimi Antonelli	Mercedes	53	+18.671s	8
7	44	Lewis Hamilton	Ferrari	53	+29.182s	6
8	6	Isack Hadjar	Racing Bulls Honda RBPT	53	+37.134s	4
9	23	Alexander Albon	Williams Mercedes	53	+40.367s	2
10	87	Oliver Bearman	Haas Ferrari	53	+54.529s	1
11	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco Mercedes	53	+57.333s	0
12	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing Honda RBPT	53	+58.401s	0
13	10	Pierre Gasly	Alpine Renault	53	+62.122s	0
14	55	Carlos Sainz	Williams Mercedes	53	+74.129s	0
15	7	Jack Doohan	Alpine Renault	53	+81.314s	0
16	27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber Ferrari	53	+81.957s	0
17	30	Liam Lawson	Racing Bulls Honda RBPT	53	+82.734s	0
18	31	Esteban Ocon	Haas Ferrari	53	+83.438s	0
19	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber Ferrari	53	+83.897s	0
20	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco Mercedes	52	+1 lap	0

GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2025. 11-13 de abril.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Pole para Piastri, segundo Leclerc y tercero Russell. 

En la salida Russell se pone segundo y Norris tercero. 

A Norris se le sanciona con 5 segundos por posicionar mal el coche en la salida que cumplirá durante la parada en boxes. 

V 11 Norris es el primero en parar de cabeza de carrera, lo hace desde la tercera posición, cumple la sanción y vuelve a la pista en décimo cuarta posición. 

V 14 para Russell y vuelve a la pista octavo justo por delante de Norris. 

V 15 Para Piastri y vuelve tercero, tras los Ferrari. 

V 18 Paran los dos Ferrari. 

V 25 el segundo stint se le da bien a Ferrari y Leclerc pasa a Norris y se pone tercero. 

V 32 Sainz y Tsunoda se tocan y saltan trozos de coche por lo que sale el safetycar. 

V 33 Aprovechan el safetycar y paran en boxes los de delante. 

Piastri (medios) – Russell (blandos) – Leclerc (duros) – Norris (medios) – Hamilton (duros)

V 36 resalida. Piastri y Russell se alejan con facilidad. Norris se pelea con los Ferrari. Llega a pasar a Hamilton pero haciendo un fuera pista por lo que debe devolver posición. 

V 38 Norris pasa a Hamilton. 

V 52 Norris pasa a Leclerc y se pone tercero nuevamente. 

En las últimas vueltas Norris intenta pasar a Russell sin conseguirlo. 

Victoria para Piastri, segundo Russell y tercero Norris. 

Pos	No	Driver	Car	Laps	Time/retired	Pts
1	81	Oscar Piastri	McLaren Mercedes	57	1:35:39.435	25
2	63	George Russell	Mercedes	57	+15.499s	18
3	4	Lando Norris	McLaren Mercedes	57	+16.273s	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	57	+19.679s	12
5	44	Lewis Hamilton	Ferrari	57	+27.993s	10
6	1	Max Verstappen	Red Bull Racing Honda RBPT	57	+34.395s	8
7	10	Pierre Gasly	Alpine Renault	57	+36.002s	6
8	31	Esteban Ocon	Haas Ferrari	57	+44.244s	4
9	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing Honda RBPT	57	+45.061s	2
10	87	Oliver Bearman	Haas Ferrari	57	+47.594s	1
11	12	Kimi Antonelli	Mercedes	57	+48.016s	0
12	23	Alexander Albon	Williams Mercedes	57	+48.839s	0
13	6	Isack Hadjar	Racing Bulls Honda RBPT	57	+56.314s	0
14	7	Jack Doohan	Alpine Renault	57	+57.806s	0
15	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco Mercedes	57	+60.340s	0
16	30	Liam Lawson	Racing Bulls Honda RBPT	57	+64.435s	0
17	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco Mercedes	57	+65.489s	0
18	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber Ferrari	57	+66.872s	0
NC	55	Carlos Sainz	Williams Mercedes	45	DNF	0
DQ	27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber Ferrari		DSQ	0
Note – Lawson received a five-second time penalty for causing a collision and a 10-second time penalty for causing a collision. Doohan received a five-second time penalty for track limit infringements. Hulkenberg disqualified for a technical infringement.

GP de Arabia Saudi, circuito de Jeddah Corniche de 2025. 18-20 de abril.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Pole para Verstappen, segundo Piastri, tercero Russell. Norris décimo tras su accidente en la Q3. 

Verstappen se salta la primera curva al llegar en paralelo a Piastri. Gasly y Tsunoda se tocan y acaban contra el muro. Safetycar en pista. 

Sanción a Verstappen de 5 segundos por saltarse la primera curva. 

V 19 Norris pasa a Antonelli y se pone quinto. 

V 20 Piastri entra en boxes desde la segunda posición. 

V 22 Verstappen para y cumple sanción. 

Norris queda líder de carrera hasta que para en boxes en V 35 y vuelve a pista en quinta posición. 

Piastri queda líder. 

V 41 Norris llega a pasar a Russell y se pone cuarto. 

V 50 Victoria para Piastri, segundo Verstappen y tercero Leclerc. 

Pos	No	Driver	Car	Laps	Time/retired	Pts
1	81	Piastri	McLaren Mercedes	50	1:21:06.758	25
2	1	Verstappen	Red Bull Racing Honda RBPT	50	+2.843s	18
3	16	Leclerc	Ferrari	50	+8.104s	15
4	4	Norris	McLaren Mercedes	50	+9.196s	12
5	63	Russell	Mercedes	50	+27.236s	10
6	12	Antonelli	Mercedes	50	+34.688s	8
7	44	Hamilton	Ferrari	50	+39.073s	6
8	55	Sainz	Williams Mercedes	50	+64.630s	4
9	23	Albon	Williams Mercedes	50	+66.515s	2
10	6	Hadjar	Racing Bulls Honda RBPT	50	+67.091s	1
11	14	Alonso	Aston Martin Aramco Mercedes	50	+75.917s	0
12	30	Lawson	Racing Bulls Honda RBPT	50	+78.451s	0
13	87	Bearman	Haas Ferrari	50	+79.194s	0
14	31	Ocon	Haas Ferrari	50	+99.723s	0
15	27	Hulkenberg	Kick Sauber Ferrari	49	+1 lap	0
16	18	Stroll	Aston Martin Aramco Mercedes	49	+1 lap	0
17	7	Doohan	Alpine Renault	49	+1 lap	0
18	5	Bortoleto	Kick Sauber Ferrari	49	+1 lap	0
NC	22	Tsunoda	Red Bull Racing Honda RBPT	1	DNF	0
NC	10	Gasly	Alpine Renault	0	DNF	0
Note – Lawson received a 10-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage.

GP de Miami, Autódromo internacional de Miami 2025. 02-04 de mayo.

Presentación.; Historia del GP.; Libres 1 y clasificación sprint, Carrera sprint y clasificación y La carrera.

CARRERA SPRINT

Pole para Antonelli, 2º Piastri, 3º Norris y 4º Verstappen. 

Pista muy mojada antes de empezar la carrera. Leclerc se va contra el muro antes de empezar. Se saca bandera roja y se suspende el procedimiento de salida. 

En la salida Antonelli se va por fuera del exterior de la primera curva pasando Piastri, Norris y Verstappen. 

V 12 Hamilton es el primero en atreverse a poner gomas de seco. 

V 14 Para Piastri y Norris se queda en pista. Hamilton pasa a Verstappeny se pone tercero. 

Entra Norris. Doble bandera amarilla por accidente de Alonso y safetycar. Lawson vuelve a la pista tras salirse y colisiona a Alonso. Sanción a Lawson de 5 segundos. 

Se anota unsafe release entre Verstappeny Antonelli. Sanción a Verstappen con 10 segundos. 

Victoria para Norris, segundo Piastri y tercero Hamilton. 

 

Pos	No	Driver	Car	Laps	Time/retired	Pts
1	4	Lando Norris	McLaren Mercedes	18	36:37.647	8
2	81	Oscar Piastri	McLaren Mercedes	18	+0.672s	7
3	44	Lewis Hamilton	Ferrari	18	+1.073s	6
4	63	George Russell	Mercedes	18	+3.127s	5
5	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco Mercedes	18	+3.412s	4
6	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing Honda RBPT	18	+5.153s	3
7	12	Kimi Antonelli	Mercedes	18	+5.635s	2
8	10	Pierre Gasly	Alpine Renault	18	+5.973s	1
9	27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber Ferrari	18	+6.153s	0
10	6	Isack Hadjar	Racing Bulls Honda RBPT	18	+7.502s	0
11	23	Alexander Albon	Williams Mercedes	18	+7.522s	0
12	31	Esteban Ocon	Haas Ferrari	18	+8.998s	0
13	30	Liam Lawson	Racing Bulls Honda RBPT	18	+9.024s	0
14	87	Oliver Bearman	Haas Ferrari	18	+9.218s	0
15	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber Ferrari	18	+9.675s	0
16	7	Jack Doohan	Alpine Renault	18	+9.909s	0
17	1	Max Verstappen	Red Bull Racing Honda RBPT	18	+12.059s	0
NC	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco Mercedes	13	DNF	0
NC	55	Carlos Sainz	Williams Mercedes	12	DNF	0
NC	16	Charles Leclerc	Ferrari	0	DNS	0
Note – Verstappen received a 10-second time penalty for an unsafe release. Bearman received a five-second time penalty for an unsafe release. Albon received a five-second time penalty for failing to stay above the minimum lap time under the Safety Car. Lawson received a five-second time penalty for causing a collision.

CARRERA PRINCIPAL

Pole para Verstappen, segundo Norris, tercero Antonelli y cuarto Piastri. 

En la salida Norris se sale de trazada y pierde posiciones. Antonelli queda segundo y Piastri tercero. 

V2 Doohan se accidenta y se activa un virtual safetycar. 

V4 tras retirarse el virtual Piastri pasa a Antonelli y se pone segundo. Norris es quinto. 

V7 Norris pasa  Russell y se pone cuarto. 

V9 Norris pasa a Antonelli y se pone tercero. 

V 14 Piastri pasa a Verstappen y se pone primero. 

En las vueltas sucesivas Norris consigue pasar a Verstappen. 

V 27 para Verstappen en boxes y pone duros. 

V 28 Accidente de Bearman. Virtual safetycar. A boxes Hamilton, Alonso y doble parada de los Mclaren. También para Russell quien consigue hacerle un overcut a Verstappen a parar durante el virtual. 

V 45 Posiciones: Piastri – Norris – Russell – Verstappen – Albon – Antonelli – Hamilton – Leclerc – Sainz y Tsunoda

V 57 Victoria para Piastri, segundo Norris y tercero Russell. 

Pos	No	Driver	Car	Laps	Time/retired	Pts
1	81	Oscar Piastri	McLaren Mercedes	57	1:28:51.587	25
2	4	Lando Norris	McLaren Mercedes	57	+4.630s	18
3	63	George Russell	Mercedes	57	+37.644s	15
4	1	Max Verstappen	Red Bull Racing Honda RBPT	57	+39.956s	12
5	23	Alexander Albon	Williams Mercedes	57	+48.067s	10
6	12	Kimi Antonelli	Mercedes	57	+55.502s	8
7	16	Charles Leclerc	Ferrari	57	+57.036s	6
8	44	Lewis Hamilton	Ferrari	57	+60.186s	4
9	55	Carlos Sainz	Williams Mercedes	57	+60.577s	2
10	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing Honda RBPT	57	+74.434s	1
11	6	Isack Hadjar	Racing Bulls Honda RBPT	57	+74.602s	0
12	31	Esteban Ocon	Haas Ferrari	57	+82.006s	0
13	10	Pierre Gasly	Alpine Renault	57	+90.445s	0
14	27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber Ferrari	56	+1 lap	0
15	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco Mercedes	56	+1 lap	0
16	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco Mercedes	56	+1 lap	0
NC	30	Liam Lawson	Racing Bulls Honda RBPT	36	DNF	0
NC	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber Ferrari	30	DNF	0
NC	87	Oliver Bearman	Haas Ferrari	27	DNF	0
NC	7	Jack Doohan	Alpine Renault	0	DNF	0
Note – Tsunoda received a five-second time penalty for speeding in the pit lane.

 

GP Dell’emilia Romagna (San Marino, Italia), circuito de Enzo e Dino Ferrari (Imola) 2025. 16-18 de mayo.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Piastri, segundo Verstappen, tercero Russell y cuarto Norris. 

En la salida Verstappen se pone primero. Queda PIastri segundo y Russell tercero. 

V 11 Norris pasa a Russell y se pone tercero. 

Algunos coches paran precozmente en boxes entorno a la vuelta12. Piastri para desde la segunda posición en la V 14, pone duros y vuelve a pista en décimo segunda posición. Hasta la V 28 Piastri remonta a la cuarta posición.  

V 29 para Norris desde la segunda posición. Vuelve entre Hamilton y Leclerc a pista. Ocon queda parado por avería y sale el victual safetycar. Verstappen aprovecha para parar en boxes sin perder la primera posición. 

Muchos coches paran en boxes. Piastri vuelve a parar en V 31 y pone otro juego de duros. Vuelve cuarto a pista. 

V 40 Piastri pasa a Albon y se pone tercero. 

V 46 se para Antonelli por avería. Safetycar. Los Aston Martin, que pararon pronto y estaban cayendo posiciones, finalmente hacen una segunda parada. 

A boxes Verstappen, Norris. Hamilton, Hadjar. Alonso, Stroll. Bortoletto. Colapinto. Albon. Bearman. 

Posiciones: Verstappen – Piastri – Norris – Leclerc – Albon – Russell – Hamilton -Sainz – Hadjar – Hulkenberg – Tsunoda – Gasly – Lawson – Alonso – Stroll – Colapinto – Bortoleto – Bearman.

V 53 se retira el safetycar y Verstappen se escapa en la relanzada. V 58 Norris alcanza a Piastri y le pasa, Lando lleva gomas más jóvenes. 

Victoria para Verstappen, segundo Norris, Piastri tercero. 

 

 

Pos	No	Driver	Car	Laps	Time/retired	Pts
1	1	Max Verstappen	Red Bull Racing Honda RBPT	63	1:31:33.199	25
2	4	Lando Norris	McLaren Mercedes	63	+6.109s	18
3	81	Oscar Piastri	McLaren Mercedes	63	+12.956s	15
4	44	Lewis Hamilton	Ferrari	63	+14.356s	12
5	23	Alexander Albon	Williams Mercedes	63	+17.945s	10
6	16	Charles Leclerc	Ferrari	63	+20.774s	8
7	63	George Russell	Mercedes	63	+22.034s	6
8	55	Carlos Sainz	Williams Mercedes	63	+22.898s	4
9	6	Isack Hadjar	Racing Bulls Honda RBPT	63	+23.586s	2
10	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing Honda RBPT	63	+26.446s	1
11	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco Mercedes	63	+27.250s	0
12	27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber Ferrari	63	+30.296s	0
13	10	Pierre Gasly	Alpine Renault	63	+31.424s	0
14	30	Liam Lawson	Racing Bulls Honda RBPT	63	+32.511s	0
15	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco Mercedes	63	+32.993s	0
16	43	Franco Colapinto	Alpine Renault	63	+33.411s	0
17	87	Oliver Bearman	Haas Ferrari	63	+33.808s	0
18	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber Ferrari	63	+38.572s	0
NC	12	Kimi Antonelli	Mercedes	44	DNF	0
NC	31	Esteban Ocon	Haas Ferrari	27	DNF	0

GP de Mónaco, circuito de Monte Carlo 2024. 23-25 de mayo.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Norris, segundo Leclerc y tercero Piastri. Obligación de hacer dos paradas. 

V1 Buena salida, no se cambian las posiciones al frente. En esta vuelta Bortoleto pasa en Loewe por fuera a Antonelli quien devuelve el adelantamiento por el interior en la curva previa al túnel con lo que Bortoleto se va largo y golpea la protección teniendo que parar en boxes. Virtual safetycar breve. 

Accidente de Gasly, queda fuera de carrera pero consigue llevar el coche al box. 

V 13 Lawson relentiza el ritmo de la parte de atrás de la carrera generando un hueco amplio delante suyo. 

V 15 Hadjar aprovecha el GAP para parar en boxes sin perder posición. Este hueco lo aprovechan Ocon y Alonso. 

V 18 Hamilton para en boxes y consigue un overcut a Hadjar y Alonso. 

V 19 Norris para en boxes y Leclerc queda como líder. 

V 20 Hadjar hace su segunda parada aprovechando que Lawson sigue reteniendo a los coches. 

V 21 Para Piastri y vuelve entre Norris y Hamilton. 

V 22 Para Leclerc y vuelve entre Norris y Piastri. Verstappen queda liderando. 

V 27 Sainz está frenando a los coches de atrás para generar un GAP de parada para Albon. 

V 28 para Verstappen y vuelve cuarto. 

V 33 para Albon aprovechando el GAP generado por Sainz. 

V 38 se retira Alonso por rotura de motor. 

V 42 segunda parada de Albon y también para Lawson, aprovechando el hueco generado por Sainz. 

V 44 Albon deja pasar a Sainz, se intercambian las tornas en Williams para que el español también pare. 

V 49 para Piastri y vuelve entre Verstappeny Hamilton. 

V 50 para Leclerc en respuesta y luego Norris. Queda Verstappen liderando y detrás Norris, Leclerc y Piastri. 

Verstappen para en el último momento y vuelve cuarto. 

Victoria para Norris, segundo Leclerc y tercero Piastri.

 

Pos	No	Driver	Car	Laps	Time/retired	Pts
1	4	Lando Norris	McLaren Mercedes	78	1:40:33.843	25
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	78	+3.131s	18
3	81	Oscar Piastri	McLaren Mercedes	78	+3.658s	15
4	1	Max Verstappen	Red Bull Racing Honda RBPT	78	+20.572s	12
5	44	Lewis Hamilton	Ferrari	78	+51.387s	10
6	6	Isack Hadjar	Racing Bulls Honda RBPT	77	+1 lap	8
7	31	Esteban Ocon	Haas Ferrari	77	+1 lap	6
8	30	Liam Lawson	Racing Bulls Honda RBPT	77	+1 lap	4
9	23	Alexander Albon	Williams Mercedes	76	+2 laps	2
10	55	Carlos Sainz	Williams Mercedes	76	+2 laps	1
11	63	George Russell	Mercedes	76	+2 laps	0
12	87	Oliver Bearman	Haas Ferrari	76	+2 laps	0
13	43	Franco Colapinto	Alpine Renault	76	+2 laps	0
14	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber Ferrari	76	+2 laps	0
15	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco Mercedes	76	+2 laps	0
16	27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber Ferrari	76	+2 laps	0
17	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing Honda RBPT	76	+2 laps	0
18	12	Kimi Antonelli	Mercedes	75	+3 laps	0
NC	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco Mercedes	36	DNF	0
NC	10	Pierre Gasly	Alpine Renault	7	DNF	0

GP de España, circuito de Montmeló 2025. 30 de mayo a 1 de junio.

Presentación; historia del GP; libres 1 y libres 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Pole para Piastri, segundo Norris y tercero Verstappen en la salida.

Irán seguidos en la salida por Russell, Hamilton, Antonelli y Leclerc.

V1 En la salida Verstappen pasa a Norris y se pone segundo. Los Ferrari pasan a los Mercedes. 

V10 órdenes de equipo en Ferrari: Hamilton cede posición a Leclerc. 

V 13 Norris pasa a Verstappen y recupera la segunda posición. 

Verstappen se plantea la carrera a tres paradas y los McLaren a dos. En las última parte de carrera están juntos. 

V 55 avería en el coche de Antonelli que se sale en la curva 10 y queda atrapado en la grava, fuera e carrera. 

Safetycar en pista. Muchos pilotos paran. Verstappen también pero solo le queda un juego de duros, algo desafortunado para una relanzada de carrera. 

V 60 se relanza la carrera. A Verstappen se le va el morro del coche y Leclerc le pasa en recta de meta. Russell se le pega. 

El equipo ordena a Verstappen ceder posición a Russell por haber ganado posición por fuera pista para evitar una sanción. Verstappen le deja pasar para a continuación colisionarle por el lateral para pasar. Russell le termina adelantando en el sector tres. 

V 66 Victoria de Piastri, segundo Norris, tercero Leclerc.

Se sanciona con 10 segundos de sanción a Verstappen por la colisión a Russell. Verstappen cae a décima posición.

 

Pos	No	Driver	Car	Laps	Time/retired	Pts
1	81	Oscar Piastri	McLaren Mercedes	66	1:32:57.375	25
2	4	Lando Norris	McLaren Mercedes	66	+2.471s	18
3	16	Charles Leclerc	Ferrari	66	+10.455s	15
4	63	George Russell	Mercedes	66	+11.359s	12
5	27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber Ferrari	66	+13.648s	10
6	44	Lewis Hamilton	Ferrari	66	+15.508s	8
7	6	Isack Hadjar	Racing Bulls Honda RBPT	66	+16.022s	6
8	10	Pierre Gasly	Alpine Renault	66	+17.882s	4
9	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco Mercedes	66	+21.564s	2
10	1	Max Verstappen	Red Bull Racing Honda RBPT	66	+21.826s	1
11	30	Liam Lawson	Racing Bulls Honda RBPT	66	+25.532s	0
12	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber Ferrari	66	+25.996s	0
13	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing Honda RBPT	66	+28.822s	0
14	55	Carlos Sainz	Williams Mercedes	66	+29.309s	0
15	43	Franco Colapinto	Alpine Renault	66	+31.381s	0
16	31	Esteban Ocon	Haas Ferrari	66	+32.197s	0
17	87	Oliver Bearman	Haas Ferrari	66	+37.065s	0
NC	12	Kimi Antonelli	Mercedes	53	DNF	0
NC	23	Alexander Albon	Williams Mercedes	27	DNF	0
Note – Bearman received a 10-second time penalty for leaving the track and gaining an advantage. Verstappen received a 10-second time penalty for causing a collision.

GP de Canadá, circuito de Gilles-Villeneuve 2025. 13-15 de junio.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Pole para Russell, segundo Verstappen y tercero Piastri.

V1 Verstappen bloquea a Piastri y Antonelli aprovecha para ponerse tercero y dejar a Piastri atrás. 

Los que empiezan con medios paran antes. Norris y Lecerc quedan al frente y detrás de ellos Russell, Verstappen y Piastri. 

El trío de cabeza se mantiene al frente con una estrategia a dos paradas. 

En las últimas vueltas los Mclaren van cuarto y quinto. Norris intenta pasar a Piastri en recta de meta pero termina contra el muro y queda fuera de carrera. 

Victoria Russell, segundo Verstappen y tercero Antonelli. 

Pos	No	Driver	Car	Laps	Time/retired	Pts
1	63	George Russell	Mercedes	70	1:31:52.688	25
2	1	Max Verstappen	Red Bull Racing Honda RBPT	70	+0.228s	18
3	12	Kimi Antonelli	Mercedes	70	+1.014s	15
4	81	Oscar Piastri	McLaren Mercedes	70	+2.109s	12
5	16	Charles Leclerc	Ferrari	70	+3.442s	10
6	44	Lewis Hamilton	Ferrari	70	+10.713s	8
7	14	Fernando Alonso	Aston Martin Aramco Mercedes	70	+10.972s	6
8	27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber Ferrari	70	+15.364s	4
9	31	Esteban Ocon	Haas Ferrari	69	+1 lap	2
10	55	Carlos Sainz	Williams Mercedes	69	+1 lap	1
11	87	Oliver Bearman	Haas Ferrari	69	+1 lap	0
12	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing Honda RBPT	69	+1 lap	0
13	43	Franco Colapinto	Alpine Renault	69	+1 lap	0
14	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber Ferrari	69	+1 lap	0
15	10	Pierre Gasly	Alpine Renault	69	+1 lap	0
16	6	Isack Hadjar	Racing Bulls Honda RBPT	69	+1 lap	0
17	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco Mercedes	69	+1 lap	0
18	4	Lando Norris	McLaren Mercedes	66	DNF	0
NC	30	Liam Lawson	Racing Bulls Honda RBPT	53	DNF	0
NC	23	Alexander Albon	Williams Mercedes	46	DNF	0
Note – Norris received a five-second time penalty for causing a collision.

GP de Austria, circuito de Red Bull Racing 2025. 27-29 de junio.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Pole para Norris, segundo Leclerc, tercero Piastri y cuarto Hamilton. Antes de empezar la carrera se avería el Williams de Sainz y no llega a participar en la carrera. 

V1 en la primera curva Piastri se pone segundo y Leclerc queda tercero. Russell pasa a Hamilton, pero luego el de Ferrari recupera posición. 

En la tercera curva Antonelli bloquea frenos y colisiona con Verstappen, quedan ambos fuera de carrera y sale el safetycar. 

V3 se relanza la carrera. V 6 se habilita el DRS, los McLaren ya se han alejado de Leclerc y este no tiene DRS. Piastri es pega a Norris. 

V 11 Piastri pasa a Norris pero luego Norris recupera posición. 

Siguen los ataques pero se mantiene posiciones. 

V 16 retiran el coche de Albon. No quedan Williams en pista. 

V 21 para Norris y deja a Piastri liderando. 

GP de Gran Bretraña, circuito de Silverstone de 2025. 04-06 de julio.

Presentación; historia del GP; libres 1 y libres 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Pole para Verstappen, segundo Piastri y tercero Norris.

Russell y Leclerc deciden entrar en boxes antes de empezar la carrera, ponen gomas de seco y salen desde el pitlane. 

La salida es limpia, con excepción de salida de pista de Lawson quien vuelve a salirse en la V2 provocando un virtual safetycar. 

En esta parte de la carrera se dividen las estrategias entre quienes siguen con intermedios y quienes se arriesgan con los de seco. Cabeza de carrera se mantiene con intermedios. 

V8 Piastri pasa a Verstappen y se pone a liderar la carrera. 

V 11 vuelve a llover y los pilotos con gomas de seco paran en boxes. Verstappen se sale de pista y Norris se pone segundo. 

V 12 Piastri, Norris, Verstappen, Hamilton, Gasly, Alonso. Mala parada de Norris y Verstappen le adelanta en el carril de boxes.

V 14 lluvia intensa, sale el safetycar. V 17 se retira el safetycar y, a continuación, Hadjar recibe un golpe de Antonelli y acaba contra el muro. Otro safetycar. 

V22 Al relanzarse la carrera, Piastri frena antes provocando que Verstappen le pase. Se investiga la acción y finalmente sancionan a Piastri con 10 segundos. A la altura de la entrada al carril de boxes, Verstappen trompea perdiendo posiciones. 

V 33 Hulkenberg está luchando con Stroll por la octava posición. 

V 38 Alonso se atreve a poner neumáticos de seco, pero de inicio sus vueltas son complicadas. V 39 Russell se atreve a copiar la estrategia de Alonso y también empieza con dificultad. 

V 41 Hulkenberg se ha puesto tercero. 

V 43 Piastri para en boxes y cumple la sanción de 10 segundos. Los dos Haas se tocan. Piastri vuelve a pista segundo. 

V 44 para Norris, vuelve a pista sin perder la primera posición que consigue al parar Piastri en la V 43. 

V 52 Victoria para Norris, segundo Piastri y tercero Hulkenberg.

GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps de 2025. 25-27 de julio.

Presentación.; Historia del GP.; Libres 1 y clasificación sprint, Carrera sprint y clasificación y La carrera.

Pole para Norris, segundo Piastri, tercero Leclerc y cuarto Verstappen.

Se retrasa la hora de salida por condiciones de lluvia. Se inicia la carrera saliendo todos los coches del pitlane tras el safetycar todos con gomas intermedias de lluvia. 

V5 se retira el safetycar y se inicia la carrera en lanzado. A Norris le patina el coche, Piastri tracciona mejor y se le echa encima consiguiendo pasarle antes de la curva 5. 

Piastri mantiene la primera posición a Norris y Leclerc la tercera a Verstappen. Hamilton que había empezado desde las últimas posiciones va ganando posiciones con numerosis adelantamientos en las primeras vueltas. 

V 12 los primeros coches en poner neumáticos de seco: Hamilton, Alonso, Gasly y Hulkenberg. 

Les siguen Piastri, Leclerc, Verstappen, Russell, Albon, Lawson y Bortoleto. Se habilita el DRS. 

V 13-V 14 paran Antonelli, Stroll, Sainz, Norris, Tsunoda y Hadjar. Norris se atreve con gomas duras: este compuesto seguramente llegará a final de carrera mientras que los medios (que lleva Piastri) no es tan seguro. 

Hamilton se pone entre los diez primeros gracias a adelantarse en la parada y al buen ritmo que lleva. 

En la segunda mitad de la carrera algunos coches tienen que volver a parar: Sainz, Colapinto, Alonso, Antonelli, Hulkenberg. Pero no Piastri: Piastri hace durar sus gomas medias. 

Aunque la distancia entre Norris y Piastri se reduce, algunos errores de Norris sin mucha trascendencia le hacen perder tiempo y no consigue recortar la distancia como para atacar. 

V 44 Victoria para Piastri, segundo Norris y tercero Leclerc.

 

GP de Hungría, circuito de Hungaroring de 2025. 01-03 de agosto.

Presentación; historia del GP; libres 1 y libres 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Pole para Leclerc, segundo Piastri y tercero Norris.

V1 Russell y Alonso pasan a Norris. En V3 Norris pasa a Alonso.

V 18 Piastri para desde la segunda posición en busca de hacer un undercut a Leclerc. V 19 Leclerc se defiende y para en boxes.

V 28 Norris sigue liderando la carrera tras las paradas de Piastri y Leclerc. Va a intentar una estrategia a una parada en contraposición a la de dos de Piastri y Leclerc.

V 31 Norris hace su parada. Vuelve cuarto tras Russell. Lidera Leclerc, segundo PIastri.

V 41 Leclerc, desde la primera posición, hace su segunda parada, esta vez se adelanta a Piastri.

V 45 Piastri hace su segunda parada. Pone duro y vuelve en tercera posición. Lidera Norris (estrategia de una parada), segundo Leclerc y tercero PIastri (ambos con estrategias a dos paradas).

V 51 Piastri pasa a Leclerc y se pone segundo.

V 62 Russell pasa a Leclerc y se pone tercero.

V 70 Victoria de Norris, segundo Piastri, tercero Russell.

GP de los Países Bajos, circuito de Zandvoort de 2025. 29-31 de agosto.

• Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Pole para Piastri, segundo Norris, tercero Verstappen y muy a destacar una cuarta posición en parrilla de Hadjar con el RB.

V1 Piastri mantiene la primera posición, Verstappen pasa a Norris en C1 y se pone segundo. 

GP de Italia, circuito de Monza de 2025. 05-07 septiembre.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

GP de Azerbaijan, circuito urbano de Bakú 2025. 19-21 septiembre.

• Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

• Tras una caótica y accidentada clasificación pole para Verstappen, segundo Sainz con su Williams, tercero Liam Lawson con el RB. Siguen los Mercedes y Tsunoda. Los McLaren, Ferrari más atrasados en salida.

• V1 Piastri se adelanta en la salida, Alonso se precipita ante el movimiento de este, ambos serán sancionados por ello. Pero Piastri no llega a cumplir la sanción: tras perder posiciones intenta recuperarlas sobreconduciendo y se accidenta, queda fuera de carrera. Safetycar. 
• V 19 Antonelli para desde la cuarta posición. V 21 RB para a Lawson aprovechando una vuelta de peor rendimiento de Antonelli para defender la P3 de Lawson. 
• V 22 Antonelli pasa a Lawson. 
• V 28 Para Sainz. Quedan en pista Verstappen y Russell liderando la carrera. 
• V 40 Para Russell y consigue volver a pista por delante de Sainz. 
• V 41 Verstappen para en boxes. Entra primero y sale primero.
• V 51 Victoria de Verstappen, segundo Russell y tercero Sainz, el primer podio de Sainz en Williams.
   
   

  POS.	NO.	DRIVER	TEAM	LAPS	TIME / RETIRED	PTS.
  1	1	Max Verstappen	Red Bull Racing	51	1:33:26.408	25
  2	63	George Russell	Mercedes	51	+14.609s	18
  3	55	Carlos Sainz	Williams	51	+19.199s	15
  4	12	Kimi Antonelli	Mercedes	51	+21.760s	12
  5	30	Liam Lawson	Racing Bulls	51	+33.290s	10
  6	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing	51	+33.808s	8
  7	4	Lando Norris	McLaren	51	+34.227s	6
  8	44	Lewis Hamilton	Ferrari	51	+36.310s	4
  9	16	Charles Leclerc	Ferrari	51	+36.774s	2
  10	6	Isack Hadjar	Racing Bulls	51	+38.982s	1
  11	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber	51	+67.606s	0
  12	87	Oliver Bearman	Haas	51	+68.262s	0
  13	23	Alexander Albon	Williams	51	+72.870s	0
  14	31	Esteban Ocon	Haas	51	+77.580s	0
  15	14	Fernando Alonso	Aston Martin	51	+78.707s	0
  16	27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber	51	+80.237s	0
  17	18	Lance Stroll	Aston Martin	51	+96.392s	0
  18	10	Pierre Gasly	Alpine	50	+1 lap	0
  19	43	Franco Colapinto	Alpine	50	+1 lap	0
  NC	81	Oscar Piastri	McLaren	0	DNF	0
  Note – Piastri received a five-second time penalty for a false start. Albon received a 10-second time penalty for causing a collision.

18º GP: GP de Singapur, circuito callejero de Marina Bay de 2025. 03-05 octubre.

• Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Pole para Russell, segundo Verstappen, tercero Piastri, cuarto Antonelli y quinto Norris.

V 1 Norris consigue superar a Piastri y ponerse tercero. Por delante Russel aguanta la primera posición a Verstappen. 

V 20 Verstappen para en boxes desde su segunda posición, quita blandos, pone duros y vuelve a pista en séptima posición, justo delante de Alonso. 

V 26 para Russell desde la primera posición. Quita medios, pone duros. Vuelve tercero tras los McLaren (Norris-Piastri). 

V 27 para Norris y luego Piastri. Vuelve a liderar Russell y Verstappen vuelve a quedar segundo. Parada de Alonso, muy lenta, 9 segundos, pierde posiciones. 

En las sucesivas vueltas Alonso va recuperando en pista las posiciones perdidas en la parada. 

V 60 Hamilton tiene problemas de frenos. Termina la carrera pero es sancionado con 5 segundos por límites de pista durante las dos últimas vueltas. Pierde posición con Alonso. 

V 62 Victoria para Russell, segundo Verstappen, tercero Norris. Cuarto Piastri. McLaren es equipo campeón del mundial de constructores 2025 de F1.

 

POS.	NO.	DRIVER	TEAM	LAPS	TIME / RETIRED	PTS.
1	63	George Russell	Mercedes	62	1:40:22.367	25
2	1	Max Verstappen	Red Bull Racing	62	+5.430s	18
3	4	Lando Norris	McLaren	62	+6.066s	15
4	81	Oscar Piastri	McLaren	62	+8.146s	12
5	12	Kimi Antonelli	Mercedes	62	+33.681s	10
6	16	Charles Leclerc	Ferrari	62	+45.996s	8
7	14	Fernando Alonso	Aston Martin	62	+80.667s	6
8	44	Lewis Hamilton	Ferrari	62	+85.251s	4
9	87	Oliver Bearman	Haas	62	+93.527s	2
10	55	Carlos Sainz	Williams	61	+1 lap	1
11	6	Isack Hadjar	Racing Bulls	61	+1 lap	0
12	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing	61	+1 lap	0
13	18	Lance Stroll	Aston Martin	61	+1 lap	0
14	23	Alexander Albon	Williams	61	+1 lap	0
15	30	Liam Lawson	Racing Bulls	61	+1 lap	0
16	43	Franco Colapinto	Alpine	61	+1 lap	0
17	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber	61	+1 lap	0
18	31	Esteban Ocon	Haas	61	+1 lap	0
19	10	Pierre Gasly	Alpine	61	+1 lap	0
20	27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber	61	+1 lap	0
Note – Hamilton received a five-second time penalty for exceeding track limits

GP de Estados Unidos, circuito de Austin de 2025. 17-19 octubre.

Presentación.; Historia del GP.; Libres 1 y clasificación sprint, Carrera sprint y clasificación y La carrera.

CARRERA SPRINT

Pole Verstappen, 2º Norris y 3º Piastri. 

V1 En el vértice de la primera curva Piastri intenta un interior a Norris y se produce un choque entre Norris, Piastri, Hülkenberg y Fernando Alonso. Los McLaren y Alonso fuera de carrera. Safetycar en pista. 

Verstappen al frente, le sigue Russell y tercero Sainz. 

V 6 se relanza la carrera. 

V 8 en su persecución a Verstappen, Russell lanza el coche en un intento de adelantar por el interior tras la zona de DRS, ambos se  van largos en la curva y se salen de la pista, conservando Max la primera posición. 

V 9 Hamilton pasa a Leclerc y se pone cuarto iniciando su persecución a Sainz. 

V 16 Accidente Stroll – Ocon en V1, el de Aston Martin ha lanzado el coche al interior de la curva, se ha pasado y colisionado con Ocon. 

Safetycar y fin de carrera. 

V 19 Victoria para Verstappen, 2º Russell y 3º Sainz. 

Stroll sancionado con 5 posiciones en la parrilla de la carrera principal por la colisión con Ocon. 

CARRERA PRINCIPAL

Pole para Verstappen, 2º Norris y 3º Leclerc. Leclerc sale con blandos a por las primeras posiciones (llevan medios). 

V1 en la salida Leclerc pasa a Norris y se pone segundo. Hamilton se coloca cuarto. 

V 7 Sainz choca con Antonelli al intentar adelantarle por el interior quedando el Williams parado. Virtual safetycar. 

V 9 se apaga el virtual safetycar. 

V 21 Norris pasa a Leclerc y recupera la segunda posición. 

V 22 Leclerc para en boxes, quita los blandos y pone medios. 

V 33 Norris para en boxes, quita medios y pone blandos. Vuelve a pista tras Leclerc. 

V 34 Verstappen entra en boxes, quita medios y pone blandos. 

V 51 Norris vuelve a adelantar a Leclerc y recupera la segunda posición. 

V 56 Victoria para Verstappen, segundo Norris y tercero Leclerc.

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez de 2025. 24-26 de octubre.

• Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.
• Pole Norris, 2º Leclerc y 3º Hamilton. 4º Russel y 5º Verstappen. 
• V1 C1 Verstappen se sale de pista, luego se sale Leclerc. Norris se mantiene líder. 
• Muy próximos Bearman, Verstappen, Hamilton y Russell. Hamilton se sale de pista y recibe penalización de 10 segundos por ganar ventaja. 
• V 32 Leclerc entra en boxes desde la segunda posición, quita blandos y pone medios. Vuelve a pista en tercera posición. 
• V 34 Para Norris sin perder la primera posición. 
• V 38 Verstappen para en boxes, quita medios y pone blandos, vuelve en octava posición. 
• V 47 Vesrstappen pasa a Hamilton. 

  Completadas las paradas quedan Norris, Leclerc y Verstappen liderando la carrera y aguantan en estas posiciones hasta el final de carrera. Piastri llega a la quinta posición. 

  Piastri pierde el liderato del mundial de pilotos y Norris es quien se pone líder. 

   
   
   

  Pos.	No.	Driver	Team	Laps	Time / Retired	Pts.
  1	4	Lando Norris	McLaren	71	1:37:58.574	25
  2	16	Charles Leclerc	Ferrari	71	+30.324s	18
  3	1	Max Verstappen	Red Bull Racing	71	+31.049s	15
  4	87	Oliver Bearman	Haas F1 Team	71	+40.955s	12
  5	81	Oscar Piastri	McLaren	71	+42.065s	10
  6	12	Kimi Antonelli	Mercedes	71	+47.837s	8
  7	63	George Russell	Mercedes	71	+50.287s	6
  8	44	Lewis Hamilton	Ferrari	71	+56.446s	4
  9	31	Esteban Ocon	Haas F1 Team	71	+75.464s	2
  10	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber	71	+76.863s	1
  11	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing	71	+79.048s	0
  12	23	Alexander Albon	Williams	70	+1 lap	0
  13	6	Isack Hadjar	Racing Bulls	70	+1 lap	0
  14	18	Lance Stroll	Aston Martin	70	+1 lap	0
  15	10	Pierre Gasly	Alpine	70	+1 lap	0
  16	43	Franco Colapinto	Alpine	70	+1 lap	0
  17	55	Carlos Sainz	Williams	67	DNF	0
  NC	14	Fernando Alonso	Aston Martin	34	DNF	0
  NC	27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber	25	DNF	0
  NC	30	Liam Lawson	Racing Bulls	5	DNF	0

GP de Brasil, autódromo de Sao Paulo (Autódromo José Carlos Pace), de 2025. 07-09 de noviembre.

• • Presentación.; Historia del GP.; Libres 1 y clasificación sprint, Carrera sprint y clasificación y La carrera.
  • CARRERA SPRINT
  • Pole Norris, 2º Antonelli y 3º Piastri. Cuarto Russell. Pista fría después de haber llovido. 
  • En la salida se mantienen las primeras posiciones. 
  • V 6 Piastri trompea, colisiona contra el muro y queda fuera de carrera. 
  • Safetycar. Colapinto y Hulkenberg se salen en el mismo punto. Colapinto queda fuera de carrera. 
  • BANDERA ROJA
  • En la resalida Norris aguanta a los Mercedes. 

  • Victoria para Norris, segundo Antonelli y tercero Russell.

Pos.	No.	Driver	Team	Laps	Time / Retired	Pts.
1	4	Lando Norris	McLaren	24	53:25.928	8
2	12	Kimi Antonelli	Mercedes	24	+0.845s	7
3	63	George Russell	Mercedes	24	+2.318s	6
4	1	Max Verstappen	Red Bull Racing	24	+4.423s	5
5	16	Charles Leclerc	Ferrari	24	+16.483s	4
6	14	Fernando Alonso	Aston Martin	24	+18.306s	3
7	44	Lewis Hamilton	Ferrari	24	+18.603s	2
8	10	Pierre Gasly	Alpine	24	+19.366s	1
9	18	Lance Stroll	Aston Martin	24	+23.933s	0
10	6	Isack Hadjar	Racing Bulls	24	+29.548s	0
11	31	Esteban Ocon	Haas F1 Team	24	+31.000s	0
12	87	Oliver Bearman	Haas F1 Team	24	+36.334s	0
13	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing	24	+38.462s	0
14	55	Carlos Sainz	Williams	24	+38.951s	0
15	27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber	24	+42.349s	0
16	30	Liam Lawson	Racing Bulls	24	+43.090s	0
17	23	Alexander Albon	Williams	24	+55.456s	0
18	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber	23	DNF	0
NC	81	Oscar Piastri	McLaren	5	DNF	0
NC	43	Franco Colapinto	Alpine	5	DNF	0

 

•  
• CARRERA PRINCIPAL
• Pole Norris, 2º Antonelli, 3º Leclerc y 4º Piastri. Verstappen sale desde boxes tras no pasar la Q1 y cambiar elementos del coche. 
• V1 Accidente de Bortoleto, fuera de carrera. Hamilton con el morro destrozado. Hamilton ha alcanzado a Colapinto. Entra a boxes y pone duros. Safetycar. 
• V 5 se relanza la carrera, en C1 Piastri hace un interior, Antonelli cierra la trazada y colisionan, Antonelli tras la colisión se desvía e impacta con Leclerc. Antonelli y Leclerc fuera de pista, Leclerc sin un neumático, acaba fuera de carrera. 
• V 7 Virtual safetycar. Verstappen para en boxes tras un pinchazo. 
• V9 se relanza la carrera, lideran los McLaren. 
• V 16 Piastri sancionado con 10 segundos por la colisión. 

  V 17 Verstappen pasa a Hulkenberg y se pon edécimo segundo. 

  V 21 Verstappen pasa a Albon y se pone quinto. Algunos pilotos han parado. 

  V 22 Antonelli a boxes, vuelve décimo primero. 

  V 30 para Norris y vuelve a pista en cuarta posición. V 33 Norris pasa a Verstappen y se pone tercero. 

  V 35 Russell y Verstappen a boxes. Russel vuelve séptimo y Verstappen décimo segundo. 

  V 37 Russell se pone cuarto tras pasar a Bearman. 

  V 38 Verstappen pasa a Gasly. Hamilton retira el coche. 

  V 41 Piastri pasa a Lawson y se pone sexto. Al cumplir sanción en su parada perdió muchas posiciones. 

  V 49 Russell para desde segunda posición, vuelve sexto. 

  V 51 Norris para desde la primera posición y vuelve tercero. 

  Pasa a liderar Verstappen, Piastri segundo y Norris tercero. 

  V 52 para Piastri y vuelve séptimo a pista. 

  V 55 Verstappen para en boxes y vuelve cuarto. Vuelve a liderar Norris. 
  Norris – Antonelli – Russell – Verstappen y Piastri.

  V 63 Verstappen pasa a Russell y se pone tercero. 

  V 71 Victoria para Norris, segundo para Antonelli y tercero Verstappen, quien salía desde el pitlane.
   

  Pos.	No.	Driver	Team	Laps	Time / Retired	Pts.
  1	4	Lando Norris	McLaren	71	1:32:01.596	25
  2	12	Kimi Antonelli	Mercedes	71	+10.388s	18
  3	1	Max Verstappen	Red Bull Racing	71	+10.750s	15
  4	63	George Russell	Mercedes	71	+15.267s	12
  5	81	Oscar Piastri	McLaren	71	+15.749s	10
  6	87	Oliver Bearman	Haas F1 Team	71	+29.630s	8
  7	30	Liam Lawson	Racing Bulls	71	+52.642s	6
  8	6	Isack Hadjar	Racing Bulls	71	+52.873s	4
  9	27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber	71	+53.324s	2
  10	10	Pierre Gasly	Alpine	71	+53.914s	1
  11	23	Alexander Albon	Williams	71	+54.184s	0
  12	31	Esteban Ocon	Haas F1 Team	71	+54.696s	0
  13	55	Carlos Sainz	Williams	71	+55.420s	0
  14	14	Fernando Alonso	Aston Martin	71	+55.766s	0
  15	43	Franco Colapinto	Alpine	71	+57.777s	0
  16	18	Lance Stroll	Aston Martin	71	+58.247s	0
  17	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing	71	+69.176s	0
  NC	44	Lewis Hamilton	Ferrari	37	DNF	0
  NC	16	Charles Leclerc	Ferrari	5	DNF	0
  NC	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber	0	DNF	0

GP de EEUU, circuito de Las Vegas de 2025. 20-22 de noviembre.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

GP de Qatar, circuito internacional de Lusail de 2025. 28-30 de noviembre.

• Presentación.; Historia del GP.; Libres 1 y clasificación sprint, Carrera sprint y clasificación y La carrera.

CARRERA SPRINT

CARRERA PRINCIPAL

V1 En la primera vuelta Sainz se pone quinto. 

V 7 Hulkenberg desllantado, se ha dado un toque con Gasly. Safetycar. Los McLaren siguen en pista, Verstappen y prácticamente el resto de la parrilla entran en boxes. 

V 10 se relanza la carrera. Los McLaren aumentan el ritmo para intentar crear hueco por detrás que les permita parar sin perder posición. 

V 24 Para Piastri y queda liderando Norris, segundo Verstappen. 

V 25 para Norris, queda líder Verstappen, segundo Sainz y tercero Antonelli. 

V 30 Piastri pasa a Antonelli y se pone tercero.

V 32 para Verstappen. Quita medios y pone duros. El grupo de pilotos que paró con el safetycar entran en boxes y hacen su segunda parada. 

Lidera Piastri, segundo Norris y tercero Verstappen.

V 42 para Piastri. Norris queda líder, 2º Verstappen y Piastri vuelve a la pista en tercera posición, por delante de Sainz. 

V 44 Para Norris. Líder Verstappen, segundo Piastri, tercero Sainz, cuarto Antonelli y quinto Norris.

V 56 Norris pasa a Antonelli y se pone cuarto.

Victoria para Verstappen, segundo Piastri y tercero Sainz.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2025. 05-07 de diciembre.

• Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Pole para Verstappen, segundo Norris y tercero Piastri. 

Durante la primera vuelta Piastri pasa a Norris y se pone segundo. 

V7 Leclerc se pega a Norris, tiene DRS con él. 

V 17 Paran Leclerc, Norris y Alonso. 

V 22 Verstappen – Piastri- Tsunoda – Norris encabezan la carrera. 

V 23 Verstappen a boxes. Lideran: Piastri – Verstappen y Norris. 

V 40 Leclerc hace segunda parada y pone medios. 

V 41Verstappen alcanza a Piastri, que no ha parado, y le adelanta. Norris decide hacer segunda parada para protegerse de Leclerc. 

V 42 parada de Piastri. Lideran: Verstappen – Piastri – Norris. 

V 51 Verstappen – Piastri – Norris – Leclerc. Leclerc a 4,4 segundos de Norris.

Leclerc no consigue seguirle el ritmo a Norris. 

V 58 Victoria para Verstappen, segundo Piastri, tercero Norris.

Campeón del mundo 2025 Lando Norris.

 

Resultados finales de la temporada.

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Temporada 2026.

Nuevas normas y nuevos coches. El panorama puede ser completamente diferente. 

Los equipos que lucharon hasta el último momento 2025 pueden haber perdido oportunidad de trabajar más en 2026. 

Esto le da mucho aliciente al arranque de temporada.