Índice de posts sobre el GP de Italia 2025:
GP de Italia, circuito de Monza 2025: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
| POS. | NO. | DRIVER | TEAM | TIME / GAP | LAPS |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton |  Ferrari | 1:20.117 | 20 |
| 2 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | +0.169s | 24 |
| 3 | 55 |  Carlos Sainz |  Williams | +0.533s | 25 |
| 4 | 1 |  Max Verstappen |  Red Bull Racing | +0.575s | 22 |
| 5 | 12 |  Kimi Antonelli |  Mercedes | +0.823s | 25 |
| 6 | 4 |  Lando Norris |  McLaren | +0.904s | 28 |
| 7 | 23 |  Alexander Albon | Williams | +0.956s | 25 |
| 8 | 63 |  George Russell | Mercedes | +0.993s | 20 |
| 9 | 14 |  Fernando Alonso |  Aston Martin | +0.997s | 20 |
| 10 | 6 |  Isack Hadjar |  Racing Bulls | +1.041s | 25 |
| 11 | 5 |  Gabriel Bortoleto |  Kick Sauber | +1.055s | 24 |
| 12 | 27 |  Nico Hulkenberg | Kick Sauber | +1.062s | 26 |
| 13 | 30 |  Liam Lawson | Racing Bulls | +1.084s | 27 |
| 14 | 22 |  Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | +1.175s | 24 |
| 15 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin | +1.178s | 26 |
| 16 | 89 |  Alexander Dunne | McLaren | +1.489s | 26 |
| 17 | 31 |  Esteban Ocon |  Haas | +1.525s | 22 |
| 18 | 10 |  Pierre Gasly |  Alpine | +1.536s | 26 |
| 19 | 87 |  Oliver Bearman | Haas | +1.941s | 23 |
| 20 | 61 |  Paul Aron | Alpine | +2.036s | 23 |
Libres 2.
| POS. | NO. | DRIVER | TEAM | TIME / GAP | LAPS |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Lando Norris | McLaren | 1:19.878 | 28 |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.083s | 29 |
| 3 | 55 | Carlos Sainz | Williams | +0.096s | 30 |
| 4 | 81 |  Oscar Piastri | McLaren | +0.181s | 29 |
| 5 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.192s | 26 |
| 6 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | +0.199s | 27 |
| 7 | 23 | Alexander Albon | Williams | +0.301s | 28 |
| 8 | 27 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber | +0.363s | 27 |
| 9 | 22 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing | +0.391s | 28 |
| 10 | 63 | George Russell | Mercedes | +0.398s | 29 |
| 11 | 6 | Isack Hadjar | Racing Bulls | +0.505s | 24 |
| 12 | 5 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | +0.597s | 25 |
| 13 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | +0.650s | 28 |
| 14 | 87 | Oliver Bearman | Haas | +0.729s | 29 |
| 15 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | +0.767s | 26 |
| 16 | 31 | Esteban Ocon | Haas | +0.776s | 29 |
| 17 | 30 | Liam Lawson | Racing Bulls | +0.933s | 25 |
| 18 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | +1.224s | 30 |
| 19 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | +1.489s | 4 |
| 20 | 43 |  Franco Colapinto | Alpine | +1.686s | 30 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Sigo pensando en los McLaren como primera línea pero está muy bien ver a Ferrari de nuevo ahí, en las primeras posiciones, en casa.
Veremos si siguen esa línea en clasificación y pueden competir por salir desde las primeras posiciones (3-4).
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
