Índice de posts sobre el GP de EEUU Las Vegas 2023:
GP de EEUU Las Vegas 2023: libres 3 y clasificación.
Libres 3.
POS | DRIVER | TIME | GAP | LAPS |
---|---|---|---|---|
1 | 1:34.093 | 23 | ||
2 | 1:34.491 | +0.398s | 20 | |
3 | 1:34.645 | +0.552s | 17 | |
4 | 1:34.653 | +0.560s | 14 | |
5 | 1:34.706 | +0.613s | 13 | |
6 | 1:34.726 | +0.633s | 14 | |
7 | 1:34.788 | +0.695s | 18 | |
8 | 1:34.853 | +0.760s | 24 | |
9 | 1:34.908 | +0.815s | 18 | |
10 | 1:35.067 | +0.974s | 18 | |
11 | 1:35.089 | +0.996s | 17 | |
12 | 1:35.112 | +1.019s | 17 | |
13 | 1:35.253 | +1.160s | 20 | |
14 | 1:35.297 | +1.204s | 15 | |
15 | 1:35.881 | +1.788s | 15 | |
16 | 1:35.908 | +1.815s | 22 | |
17 | 1:35.939 | +1.846s | 21 | |
18 | 1:36.087 | +1.994s | 15 | |
19 | 1:36.485 | +2.392s | 12 | |
20 | 1:37.778 | +3.685s | 15 |
Clasificación.
Muchos equipos han estado en las primeras posiciones, se afronta la clasificación con incertidumbre.
Q1.
Caen los McLaren. Después de que Piastri fuera segundo en los libres 3, el quipo se queda fuera de Q2.
Eliminados en Q1; Yuki Tsunoda, Oscar Piastri, Guanyu Zhou, Esteban Ocon y Lando Norris. El corte lo marcó Daniel Ricciardo por solo 20 milésimas.
Resultados de clasificación – Q1
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Charles Leclerc | 16 | Ferrari | SF-23 | Ferrari | 1:33″617 | – |
2 | Carlos Sainz | 55 | Ferrari | SF-23 | Ferrari | 1:33″851 | +00:234 |
3 | George Russell | 63 | Mercedes | W14 | Mercedes | 1:34″137 | +00:520 |
4 | Max Verstappen | 1 | Red Bull | RB19 | Honda | 1:34″190 | +00:573 |
5 | Nico Hülkenberg | 27 | Haas | VF-23 | Ferrari | 1:34″265 | +00:648 |
6 | Pierre Gasly | 10 | Alpine | A523 | Renault | 1:34″272 | +00:655 |
7 | Valtteri Bottas | 77 | Alfa Romeo Racing | C43 | Ferrari | 1:34″305 | +00:688 |
8 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W14 | Mercedes | 1:34″307 | +00:690 |
9 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | VF-23 | Ferrari | 1:34″337 | +00:720 |
10 | Fernando Alonso | 14 | Aston Martin | AMR23 | Mercedes | 1:34″422 | +00:805 |
11 | Lance Stroll | 18 | Aston Martin | AMR23 | Mercedes | 1:34″504 | +00:887 |
12 | Logan Sargeant | 2 | Williams | FW45 | Mercedes | 1:34″525 | +00:908 |
13 | Sergio Pérez | 11 | Red Bull | RB19 | Honda | 1:34″574 | +00:957 |
14 | Alex Albon | 23 | Williams | FW45 | Mercedes | 1:34″634 | +01:017 |
15 | Daniel Ricciardo | 3 | AlphaTauri | AT04 | Honda | 1:34″683 | +01:066 |
16 | Lando Norris | 4 | McLaren | MCL-60 | Mercedes | 1:34″703 | +01:086 |
17 | Esteban Ocon | 31 | Alpine | A523 | Renault | 1:34″834 | +01:217 |
18 | Guanyu Zhou | 24 | Alfa Romeo Racing | C43 | Ferrari | 1:34″849 | +01:232 |
19 | Oscar Piastri | 81 | McLaren | MCL-60 | Mercedes | 1:34″850 | +01:233 |
20 | Yuki Tsunoda | 22 | AlphaTauri | AT04 | Honda | 1:36″447 | +02:830 |
Q2.
Apretado final de Q2 que deja bajas importantes: Hamilton y Pérez fuera de la Q3.
Eliminados Daniel Ricciardo, Lance Stroll, Nico Hülkenberg, Sergio Pérez y Lewis Hamilton. El corte lo marca Valtteri Bottas por 28 milésimas.
Pos. | Piloto | Dor. | Pais | Equipo | Neumático | Vueltas | Tiempo |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1° | Charles Leclerc | 16 | Ferrari | 17 | 1:32″775 | ||
2° | Carlos Sainz | 55 | Ferrari | 16 | 1:33″338 | ||
3° | George Russell | 63 | Mercedes | 15 | 1:33″351 | ||
4° | Pierre Gasly | 10 | Alpine | 18 | 1:33″494 | ||
5° | Max Verstappen | 1 | Red Bull | 14 | 1:33″572 | ||
6° | Alex Albon | 23 | Williams | 16 | 1:33″588 | ||
7° | Fernando Alonso | 14 | Aston Martin | 17 | 1:33″617 | ||
8° | Kevin Magnussen | 20 | Haas | 17 | 1:33″664 | ||
9° | Logan Sargeant | 2 | Williams | 18 | 1:33″733 | ||
10° | Valtteri Bottas | 77 | Alfa Romeo Racing | 15 | 1:33″809 | ||
11° | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | 15 | 1:33″837 | ||
12° | Sergio Pérez | 11 | Red Bull | 14 | 1:33″855 | ||
13° | Nico Hülkenberg | 27 | Haas | 17 | 1:33″979 | ||
14° | Lance Stroll | 18 | Aston Martin | 18 | 1:34″199 | ||
15° | Daniel Ricciardo | 3 | AlphaTauri | 18 | 1:34″308 |
Q3.
Los Ferrari vienen muy fuertes. Verstappen parece estar inusitadamente «flojo» en comparación. Veremos qué pasa ahora.
Resultados de clasificación – Q3
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Charles Leclerc | 16 | Ferrari | SF-23 | Ferrari | 1:32″726 | – |
2 | Carlos Sainz | 55 | Ferrari | SF-23 | Ferrari | 1:32″770 | +00:044 |
3 | Max Verstappen | 1 | Red Bull | RB19 | Honda | 1:33″104 | +00:378 |
4 | George Russell | 63 | Mercedes | W14 | Mercedes | 1:33″112 | +00:386 |
5 | Pierre Gasly | 10 | Alpine | A523 | Renault | 1:33″239 | +00:513 |
6 | Alex Albon | 23 | Williams | FW45 | Mercedes | 1:33″323 | +00:597 |
7 | Logan Sargeant | 2 | Williams | FW45 | Mercedes | 1:33″513 | +00:787 |
8 | Valtteri Bottas | 77 | Alfa Romeo Racing | C43 | Ferrari | 1:33″525 | +00:799 |
9 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | VF-23 | Ferrari | 1:33″537 | +00:811 |
10 | Fernando Alonso | 14 | Aston Martin | AMR23 | Mercedes | 1:33″555 | +00:829 |
Resultado final clasificación.
POS | DRIVER | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|
1 | 1:33.617 | 1:32.775 | 1:32.726 | |
2 | 1:33.851 | 1:33.338 | 1:32.770 | |
3 | 1:34.190 | 1:33.572 | 1:33.104 | |
4 | 1:34.137 | 1:33.351 | 1:33.112 | |
5 | 1:34.272 | 1:33.494 | 1:33.239 | |
6 | 1:34.634 | 1:33.588 | 1:33.323 | |
7 | 1:34.525 | 1:33.733 | 1:33.513 | |
8 | 1:34.305 | 1:33.809 | 1:33.525 | |
9 | 1:34.337 | 1:33.664 | 1:33.537 | |
10 | 1:34.422 | 1:33.617 | 1:33.555 | |
11 | 1:34.307 | 1:33.837 | ||
12 | 1:34.574 | 1:33.855 | ||
13 | 1:34.265 | 1:33.979 | ||
14 | 1:34.504 | 1:34.199 | ||
15 | 1:34.683 | 1:34.308 | ||
16 | 1:34.703 | |||
17 | 1:34.834 | |||
18 | 1:34.849 | |||
19 | 1:34.850 | |||
20 | 1:36.447 |
Q1 107% time – 1:40.170
Note – Stroll penalised 5 grid places for overtaking under yellow flags in practice. Sainz penalised 10 places for using additional power unit elements.
Parrilla.
Así saldrán mañana:
POS | NO | DRIVER | TIME |
---|---|---|---|
1 | 16 | 1:32.726 | |
2 | 1 | 1:33.104 | |
3 | 63 | 1:33.112 | |
4 | 10 | 1:33.239 | |
5 | 23 | 1:33.323 | |
6 | 2 | 1:33.513 | |
7 | 77 | 1:33.525 | |
8 | 20 | 1:33.537 | |
9 | 14 | 1:33.555 | |
10 | 44 | 1:33.837 | |
11 | 11 | 1:33.855 | |
12 | 55 | 1:32.770 | |
13 | 27 | 1:33.979 | |
14 | 3 | 1:34.308 | |
15 | 4 | 1:34.703 | |
16 | 31 | 1:34.834 | |
17 | 24 | 1:34.849 | |
18 | 81 | 1:34.850 | |
19 | 18 | 1:34.199 | |
20 | 22 | 1:36.447 |
Note – Sainz penalised 10 grid places for use of additional power unit element. Stroll penalised 5 grid places for overtaking under yellow flags.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
Páginas Web del evento:
https://www.f1lasvegasgp.com/