Índice de posts sobre el GP de España 2023:
GP de España, circuito de Montmeló 2023: libres 3 y clasificación.
Libres 3.
Sesión marcada por la lluvia que se inicia al poco de iniciarse. Sargeant se sale en la última curva y termina contra las protecciones quedando fuera de la sesión.
POS | DRIVER | TIME | GAP | LAPS |
---|---|---|---|---|
1 | 1:13.664 | 14 | ||
2 | 1:13.914 | +0.250s | 14 | |
3 | 1:14.072 | +0.408s | 9 | |
4 | 1:14.240 | +0.576s | 20 | |
5 | 1:14.264 | +0.600s | 14 | |
6 | 1:14.278 | +0.614s | 16 | |
7 | 1:14.353 | +0.689s | 18 | |
8 | 1:14.360 | +0.696s | 15 | |
9 | 1:14.659 | +0.995s | 16 | |
10 | 1:14.681 | +1.017s | 20 | |
11 | 1:14.681 | +1.017s | 15 | |
12 | 1:14.693 | +1.029s | 18 | |
13 | 1:14.756 | +1.092s | 14 | |
14 | 1:14.988 | +1.324s | 12 | |
15 | 1:15.105 | +1.441s | 17 | |
16 | 1:15.266 | +1.602s | 15 | |
17 | 1:15.534 | +1.870s | 12 | |
18 | 1:15.841 | +2.177s | 14 | |
19 | 1:15.851 | +2.187s | 13 | |
20 | 1:16.529 | +2.865s | 5 |
Clasificación.
La lluvia de la P3 se prolonga hasta la mitad de la sprint race de F2. El final de la sesión ya la hacen con neumáticos de seco, pero justo antes de empezar la Q1 cae nuevamente algo de lluvia.
Q1.
La parte final del circuito aún está mojada lo que acarreaa problemas para los pilotos. Alonso se sale y daña el fondo de su coche lo que le lastra el resto de la sesión. Leclerc no consigue superar la Q1.
Resultados completos de clasificación – Q1
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W14 | Mercedes | 1:12″937 | – |
2 | Lando Norris | 4 | McLaren | MCL-60 | Mercedes | 1:13″295 | +00:358 |
3 | George Russell | 63 | Mercedes | W14 | Mercedes | 1:13″326 | +00:389 |
4 | Carlos Sainz | 55 | Ferrari | SF-23 | Ferrari | 1:13″411 | +00:474 |
5 | Nico Hülkenberg | 27 | Haas | VF-23 | Ferrari | 1:13″420 | +00:483 |
6 | Esteban Ocon | 31 | Alpine | A523 | Renault | 1:13″433 | +00:496 |
7 | Pierre Gasly | 10 | Alpine | A523 | Renault | 1:13″471 | +00:534 |
8 | Nyck de Vries | 21 | AlphaTauri | AT04 | Honda | 1:13″581 | +00:644 |
9 | Max Verstappen | 1 | Red Bull | RB19 | Honda | 1:13″615 | +00:678 |
10 | Guanyu Zhou | 24 | Alfa Romeo Racing | C43 | Ferrari | 1:13″677 | +00:740 |
11 | Oscar Piastri | 81 | McLaren | MCL-60 | Mercedes | 1:13″691 | +00:754 |
12 | Fernando Alonso | 14 | Aston Martin | AMR23 | Mercedes | 1:13″747 | +00:810 |
13 | Lance Stroll | 18 | Aston Martin | AMR23 | Mercedes | 1:13″766 | +00:829 |
14 | Yuki Tsunoda | 22 | AlphaTauri | AT04 | Honda | 1:136″862 | +02:03:925 |
15 | Sergio Pérez | 11 | Red Bull | RB19 | Honda | 1:13″874 | +00:937 |
16 | Valtteri Bottas | 77 | Alfa Romeo Racing | C43 | Ferrari | 1:13″977 | +01:040 |
17 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | VF-23 | Ferrari | 1:14″042 | +01:105 |
18 | Alex Albon | 23 | Williams | FW45 | Mercedes | 1:14″063 | +01:126 |
19 | Charles Leclerc | 16 | Ferrari | SF-23 | Ferrari | 1:14″079 | +01:142 |
20 | Logan Sargeant | 2 | Williams | FW45 | Mercedes | 1:14″699 | +01:762 |
Q2.
Pérez se sale de pista, consigue volver con dificultad pero el tiempo que marca no le sirve para superar la ronda. Los dos Mercedes se tocan en recta de meta. Russell no consigue superar la ronda.
Resultados completos de clasificación – Q2
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | 1 | Red Bull | RB19 | Honda | 1:12″760 | – |
2 | Lando Norris | 4 | McLaren | MCL-60 | Mercedes | 1:12″776 | +00:016 |
3 | Carlos Sainz | 55 | Ferrari | SF-23 | Ferrari | 1:12″790 | +00:030 |
4 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W14 | Mercedes | 1:12″999 | +00:239 |
5 | Esteban Ocon | 31 | Alpine | A523 | Renault | 1:13″001 | +00:241 |
6 | Oscar Piastri | 81 | McLaren | MCL-60 | Mercedes | 1:13″059 | +00:299 |
7 | Lance Stroll | 18 | Aston Martin | AMR23 | Mercedes | 1:13″082 | +00:322 |
8 | Fernando Alonso | 14 | Aston Martin | AMR23 | Mercedes | 1:13″098 | +00:338 |
9 | Pierre Gasly | 10 | Alpine | A523 | Renault | 1:13″186 | +00:426 |
10 | Nico Hülkenberg | 27 | Haas | VF-23 | Ferrari | 1:13″283 | +00:523 |
11 | Sergio Pérez | 11 | Red Bull | RB19 | Honda | 1:13″334 | +00:574 |
12 | George Russell | 63 | Mercedes | W14 | Mercedes | 1:13″447 | +00:687 |
13 | Guanyu Zhou | 24 | Alfa Romeo Racing | C43 | Ferrari | 1:13″521 | +00:761 |
14 | Nyck de Vries | 21 | AlphaTauri | AT04 | Honda | 1:14″083 | +01:323 |
15 | Yuki Tsunoda | 22 | AlphaTauri | AT04 | Honda | 1:14″477 | +01:717 |
Q3.
Alonso sale prácticamente hacia el final de la ronda y se la juega en un único intento dado que aún seguían trabajando en su coche, dañado en la salida de pista de la Q1. Con el daño Alonso no consigue mejorar un noveno puesto. Sainz marca una gran vuelta para ser el primero del resto del mundo puesto que Verstappen consigue una cómoda pole.
Resultados completos de clasificación – Q3
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | 1 | Red Bull | RB19 | Honda | 1:12″272 | – |
2 | Carlos Sainz | 55 | Ferrari | SF-23 | Ferrari | 1:12″734 | +00:462 |
3 | Lando Norris | 4 | McLaren | MCL-60 | Mercedes | 1:12″792 | +00:520 |
4 | Pierre Gasly | 10 | Alpine | A523 | Renault | 1:12″816 | +00:544 |
5 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W14 | Mercedes | 1:12″818 | +00:546 |
6 | Lance Stroll | 18 | Aston Martin | AMR23 | Mercedes | 1:12″994 | +00:722 |
7 | Esteban Ocon | 31 | Alpine | A523 | Renault | 1:13″083 | +00:811 |
8 | Nico Hülkenberg | 27 | Haas | VF-23 | Ferrari | 1:13″229 | +00:957 |
9 | Fernando Alonso | 14 | Aston Martin | AMR23 | Mercedes | 1:13″507 | +01:235 |
10 | Oscar Piastri | 81 | McLaren | MCL-60 | Mercedes | 1:13″682 | +01:410 |
Resultado final clasificación.
POS | DRIVER | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|
1 | 1:13.615 | 1:12.760 | 1:12.272 | |
2 | 1:13.411 | 1:12.790 | 1:12.734 | |
3 | 1:13.295 | 1:12.776 | 1:12.792 | |
4 | 1:13.471 | 1:13.186 | 1:12.816 | |
5 | 1:12.937 | 1:12.999 | 1:12.818 | |
6 | 1:13.766 | 1:13.082 | 1:12.994 | |
7 | 1:13.433 | 1:13.001 | 1:13.083 | |
8 | 1:13.420 | 1:13.283 | 1:13.229 | |
9 | 1:13.747 | 1:13.098 | 1:13.507 | |
10 | 1:13.691 | 1:13.059 | 1:13.682 | |
11 | 1:13.874 | 1:13.334 | ||
12 | 1:13.326 | 1:13.447 | ||
13 | 1:13.677 | 1:13.521 | ||
14 | 1:13.581 | 1:14.083 | ||
15 | 1:13.862 | 1:14.477 | ||
16 | 1:13.977 | |||
17 | 1:14.042 | |||
18 | 1:14.063 | |||
19 | 1:14.079 | |||
20 | 1:14.699 |
Q1 107% time – 1:18.042
Parrilla.
Así saldrán mañana:
Parrilla de salida del GP de España
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | 1 | Red Bull | RB19 | Honda | 1:12″272 |
2 | Carlos Sainz | 55 | Ferrari | SF-23 | Ferrari | 1:12″734 |
3 | Lando Norris | 4 | McLaren | MCL-60 | Mercedes | 1:12″792 |
4 | Pierre Gasly | 10 | Alpine | A523 | Renault | 1:12″816 |
5 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W14 | Mercedes | 1:12″818 |
6 | Lance Stroll | 18 | Aston Martin | AMR23 | Mercedes | 1:12″994 |
7 | Esteban Ocon | 31 | Alpine | A523 | Renault | 1:13″083 |
8 | Nico Hülkenberg | 27 | Haas | VF-23 | Ferrari | 1:13″229 |
9 | Fernando Alonso | 14 | Aston Martin | AMR23 | Mercedes | 1:13″507 |
10 | Oscar Piastri | 81 | McLaren | MCL-60 | Mercedes | 1:13″682 |
11 | Sergio Pérez | 11 | Red Bull | RB19 | Honda | 1:13″334 |
12 | George Russell | 63 | Mercedes | W14 | Mercedes | 1:13″447 |
13 | Guanyu Zhou | 24 | Alfa Romeo Racing | C43 | Ferrari | 1:13″521 |
14 | Nyck de Vries | 21 | AlphaTauri | AT04 | Honda | 1:14″083 |
15 | Yuki Tsunoda | 22 | AlphaTauri | AT04 | Honda | 1:14″477 |
16 | Valtteri Bottas | 77 | Alfa Romeo Racing | C43 | Ferrari | 1:13″977 |
17 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | VF-23 | Ferrari | 1:14″042 |
18 | Alex Albon | 23 | Williams | FW45 | Mercedes | 1:14″063 |
19 | Charles Leclerc | 16 | Ferrari | SF-23 | Ferrari | 1:14″079 |
20 | Logan Sargeant | 2 | Williams | FW45 | Mercedes | 1:14″699 |
Nueva predicción.
Todo apunta a nueva victoria cómoda de Max a juzgar por la facilidad con la que ha liderado todo el fin de semana. Sainz se pone como única alternativa. Salvo accidente o avería la cosa está entre estos dos.
Con dos fallos seguidos de Pérez y Alonso desde la novena, el mundial ya lo tiene a medias Verstappen en el bolsillo.
Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
Páginas Web del evento:
Inicio